10/03/23 12:43:57 T5rLrJGb0
春のダイヤ改正での富山駅の発着数についてですが、
能登、北陸の運転終了分は仕方ないとして、
それ以外の減少というか変化は、高岡～富山～黒部の運行だった電車が、
高岡～富山になってる１本だけ（富山～黒部は取りやめ）。
福井駅は、能登、北陸の運行終了は関係ないのに片道で１０本近く、上下合わせると２０本近い減少。
北陸線・米原→新潟方向発着数
富山駅・・・・２１年ダイヤ・１０５本前後→２２年ダイヤ・１０３本前後
福井駅・・・・２１年ダイヤ・９８本前後→２２年ダイヤ・８９本前後
富山駅はその他高山線でも１日片道３５本近い発着数（１０年前よりかなり増加）、
福井駅はその他越美北線で１日片道９本（１０年前はギリギリ１０本あった模様ｗ）。
福井見捨てられてるねｗ越美北線のクソさは仕方ないとして、北陸線の大幅減少が凄い。