【二番手】 大阪・横浜・名古屋 ★3 【争い】at CHIRI
【二番手】 大阪・横浜・名古屋 ★3 【争い】 - 暇つぶし2ch514:名無しの歩き方@お腹いっぱい。
10/06/23 14:50:45 CtpO6ME80
不況日本の空きオフィス率 東京(首都)9%弱 大阪11%弱(ワースト3) ★名古屋13%弱(ワースト2) 福岡16%弱(ワースト1)。
URLリンク(www.asahi.com)

工場三法の恩恵で過去半世紀、近畿の代わりに発展した愛知も、
工場三法廃止でハイテク・環境・次世代エネルギー産業は悉く大阪ベイエリアに集中。
URLリンク(www.excite.co.jp)
URLリンク(osaka.yomiuri.co.jp)

年々需要が低迷するガソリン自動車に対し、電気・ハイブリッド車の電源を100%大阪企業に依存。

名古屋港は輸出額で阪神港に大きく差をつけられ(年々差は広がる)、ハイパー中枢港湾や成長戦略特区からも除外。

★阪神はハイパー中枢港湾、大阪は成長戦略特区既に内定。
URLリンク(osaka.yomiuri.co.jp)
URLリンク(www.sankei-kansai.com)
URLリンク(osaka.yomiuri.co.jp)
★国土交通省のトップ7人のうち6人が関西出身。  
前原誠司大臣・京都、辻元清美副大臣・大阪、馬淵澄夫副大臣・奈良、長安豊政務官・大阪、三日月大造政務官・京都、谷口博昭事務次官・和歌山

相次ぐトヨタ大規模リコールで利益、ブランド、信頼共に暴落、地に落ちる。
経済衰退。名証も衰退の一途。


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