09/02/18 02:21:20 +GXKMvdo0
関東大手私鉄駅周辺部都会度格付け
【京急】
・本線 S横浜 A+川崎 A品川 B蒲田 C+日ノ出町~黄金町 横須賀中央~汐入
C上大岡 D-鶴見 E-金沢文庫 杉田
・空港線 B蒲田 C-羽田空港
・逗子線 E新逗子
・久里浜線 E+久里浜
【相鉄】
・本線 S横浜 D海老名 D-大和 二俣川 E-天王町
・いずみ野線 D-二俣川 E-湘南台
【東急】
・東横線 S渋谷 横浜 D+自由が丘 E武蔵小杉 代官山 日吉 E-綱島 学芸大学
・田都線 S渋谷 D+溝の口 二子玉川 D-たまプラ 青葉台 E三軒茶屋
・東急支線 B蒲田 C大井町 目黒 五反田 D+二子玉川 D+自由が丘 E武蔵小山
【小田急】
・小田原線 S新宿 A-町田 C-小田原 D+本厚木 相模大野 D新百合ヶ丘 海老名
D-下北沢 E成城学園前
・江ノ島線 B藤沢 D+相模大野 D-大和 E-湘南台
・多摩線 C-多摩センター D新百合ヶ丘
3:鶏卵素麺☆将軍 ◆ycPMmieRpw
09/02/18 02:21:30 +GXKMvdo0
【京王】
・本線 S+新宿 B+京王八王子 D+府中 聖蹟桜ヶ丘 調布 E+千歳烏山 E-高幡不動
・井の頭線 S渋谷 A吉祥寺 D-下北沢
・その他 C-多摩センター D橋本 E+南大沢 E-高尾
【西武】
・新宿線系 S+西武新宿 B本川越 C-所沢 D高田馬場 E田無 新所沢
・池袋線 S池袋 C-所沢 D-大泉学園 入間市 E-ひばりが丘 練馬 飯能~東飯能
・西武支線 D+国分寺 E武蔵境 E-西武秩父
【東武】
・本線他 A浅草 B+東武宇都宮 B北千住 D亀戸 春日部 新越谷 D-草加 西新井
・東上線 S池袋 B川越 D志木 E大山 東松山 ふじみ野 坂戸
・野田線 A+大宮 B+柏 B船橋 D春日部 E新鎌ヶ谷
【京成】
・本線 A+上野 B船橋 C-成田空港 D八幡~鬼越
D-成田 小岩 金町 市川真間 八千代台 E町屋
・千葉線 A千葉~千葉中央
・押上線 E立石
4:名無しの歩き方@お腹いっぱい。
09/02/18 15:25:40 JVuN6EwKO
ここまでわかりやすい京急厨房テンプレ。
5:名無しの歩き方@お腹いっぱい。
09/02/18 17:41:45 yXmlEGSE0
京王厨は中央線沿線の次は京急線沿線に嫉妬か?
6:名無しの歩き方@お腹いっぱい。
09/02/18 20:19:14 900OOFKb0
街の規模
鶴見=八幡(本八幡)>>>>大和>>二俣川>>府中=杉田
7:名無しの歩き方@お腹いっぱい。
09/02/18 21:32:05 JVuN6EwKO
勝手に京王厨にするなよw>京急、相鉄、…
ここまでわかりやすい不自然な順に書いてあるのに馬鹿言ってんじゃねーよwww
天気予報で東京、神奈川、…
ってのがいきなり>京急、相鉄、…ってなったら誰だって違和感あるだろw
大概東急、小田急、…って感じじゃねぇの?www
その後の3番目以降が激しのは天気予報と一緒でさあwww
8:名無しの歩き方@お腹いっぱい。
09/02/18 21:44:45 q+S/kM0k0
>>7
しかしIDが・・・・
9:名無しの歩き方@お腹いっぱい。
09/02/18 21:49:20 L+fTHj0y0
>>7
つうか首都圏オンリーの時刻表(会社名忘れた)はその順だったぞ
JRも含めれば、東海道線・京浜東北線・京急線以下略の順だったが
10:名無しの歩き方@お腹いっぱい。
09/02/18 21:51:30 L+fTHj0y0
あと東急小田急って並び順ってどこにも見たことないけど
京成が最初で相鉄が最後ってのは北から南の順だから分かるけど
11:名無しの歩き方@お腹いっぱい。
09/02/18 22:09:47 JVuN6EwKO
>>9
それはその出版社が勝手に編集した順番じゃね?
URLリンク(www.mintetsu.or.jp)
URLリンク(trendy.nikkeibp.co.jp)
12:名無しの歩き方@お腹いっぱい。
09/02/19 22:05:48 ACC4HTRK0
>>7-11
URLリンク(www.kotsu.co.jp)
これだろ。確かに京急ー相鉄ー東急の順だな。ちなみに、>>11の上の
方は単に北から南という順番だ。けれども、東急ー小田急なんて並び
順はないな。会社規模からいっても間違いだし。
沿線都会度からいえば、京急>東急>京成>京王>相鉄>小田急>東武>西武
だな
まあ、京急相鉄東急という並び順は、東海道を拠点にして、それに近い順で
やっているんだろう。東海道線がやはり日本一有名かつ日本の中心を走る
鉄道なわけで。決して、山手線でも中央線でもない。
13:名無しの歩き方@お腹いっぱい。
09/02/19 22:05:58 5E1//zGb0
下北沢は雑誌でよく取り上げられてるけど、実際は大したことない。
三茶や自由が丘・二子玉川もね。
14:名無しの歩き方@お腹いっぱい。
09/02/19 22:08:22 T6FJZ/Al0
>>13
どの雑誌で取り上げられてるの?見たことないんだけど。
古い雑誌かしら。
今の時代は代官山・中目・恵比寿だよ。
まあ実際凄いですけどね。
15:名無しの歩き方@お腹いっぱい。
09/02/19 22:44:11 sBzCS/jQ0
中目黒って日比谷線の脱線事故しか思い付かないけど。
東横線沿線って意外にショボい。
16:名無しの歩き方@お腹いっぱい。
09/02/19 23:06:34 5E1//zGb0
二子玉川は田無レベルにしか見えないw
17:名無しの歩き方@お腹いっぱい。
09/02/19 23:18:21 5E1//zGb0
代官山って恵比寿の一部分じゃないの? どうにか歩いて行ける。
例えば、新宿に対する南新宿 渋谷に対する神泉みたいな。
18:名無しの歩き方@お腹いっぱい。
09/02/20 09:16:00 J5fksBGfO
恵比寿はそこそこの規模だが中目黒はそうでもない
てか時代は恵比寿か?それこそ古くない?
代官山に至っては人によってば全く不要な街
代官山ならまだ下北沢や三軒茶屋の方が栄えてる
19:名無しの歩き方@お腹いっぱい。
09/02/20 09:35:14 LPtiygBpO
>>12
沿線都会度は相鉄>京王。
京王なんか明大前過ぎたら田畑が現れる。
相鉄は横浜から海老名まで殆どないよ。
府中なんか大和以下だし。
20:名無しの歩き方@お腹いっぱい。
09/02/20 09:38:10 rsZDQcA00
一般的な福島県人(東北最下位。そして日本最下位。所謂、負苦死魔県人)のイメージ
北朝鮮・バ韓国・支那畜・不逞鮮人・二等国民・堕胎好き・売春好き・派遣切り・ワープア・部落・肥溜め・
産廃処分地・畜産業・スラム・ アウトレット売春(笑)・大都会仙台市への嫉妬・引きこもり・ 糞田舎・
延々と続く田畑・県面積の8割が「荒地」・DQN・ ヤンキー・民度が低い・ブサイク・農薬・肥料・悪臭・
異臭・ウンコ ・ガニ股・メタボ・ 売春が主要産業・性犯罪多発地帯・炎のレイパー・安積程度で進学校・
ゴーストタウンいわき・東北最下位県庁所在地福島・ マイナー福島・栃木よりもGNPや発展度が低い・
農業県・生活保護受給者・街が激汚い・百姓上がり議員・不正・談合・ 同じ過ちを何度も繰り返す・
夏は灼熱、冬は極寒の最悪気候・ヤクザ・浅黒い肌・高校中退・中卒・奇形・エタ・非人・ 蛙の鳴き声・
地味・なくても困らない・不精髭・天然パーマ・風俗・薄汚いジャージが正装(笑)・特攻服・ダサい・
キモい・ハゲ・脂性・C型肝炎・エボラウィルス・コッチェビ・ガム売り・売血野郎・野良犬・浮浪者の巣窟・
知能が低い・ボキャブラリーが無い・スポーツに感心なし・ニート・オタク・変態・不潔・梅毒・ストーカー・
強盗・殺人事件・ボロくて貧弱で田舎臭いうすい・気持ち悪い福島弁・かからしい・こっつぁがね・過疎化・
限界都市・勉強運動まるで駄目・高校野球日本最弱県・高校サッカー日本最弱県・馬鹿・嘘つき・知障・
なりすまし・学歴詐称・捏造・コピペ・自作自演・自己擁護・基地外・火病・サイコパス・
会津病・呼吸をするように嘘をつく etc
福島県に住んでいて恥ずかしくないの???世間から役立たずの負け犬と言われて悔しくないの?
延々と広がる肥溜め臭い田畑とチョン料理やチャンコロ料理しか誇れない激糞田舎っぺ福島県人wwwwwwwww
21:名無しの歩き方@お腹いっぱい。
09/02/20 09:39:43 2w8A7bYzO
前スレの路線別高校ランクはもうやらないの?
22:名無しの歩き方@お腹いっぱい。
09/02/20 10:44:20 w62R2FRiO
今日の宿題
これを路線別に分類してくれ
【最新版】■■■難関私学ランキング2009■■■【確定版】
★東大・京大級
01位 :慶應義塾大・・・東京六大学。私学最古の私学。学生気質は根暗系。
02位 :早稲田大・・・「私学の雄」だが、下品・犯罪ネタの宝庫ゆえ蔑視対象。文学部は最高峰。
03位 :上智大・・・自ら「早慶上智」と鼓舞するも、男子受験生に不人気。国際派大学。
04位 :ICU ・・・クリスチャン念願の末に創立。三鷹にある外国式大学。過大評価されやすい。
05位 :同志社大・・・関西私大の雄を自認も、首都圏ではマーチ中~上クラスの現実。「西の立教」。
★阪大・名大級
06位 :明治大・・・早稲田と法政を「永遠のライバル」視。スポーツ強豪校。芸能人OB・OG多数。
07位 :立教大・・・天下の「東京六大学ブランド」ホルダー。米国聖公会宣教師の私塾が起源。
08位 :法政大・・・日本最古の法学校が前身。政財界、文学界に人材多数輩出。人種の坩堝。
09位 :中央大・・・「伝統の法学部」は上智に並ぶが、他学部は不調。「資格実績の高さ」が売り。
10位 :東京理科大・・・創立125年を誇る理系私大の雄。存在感が薄く、理系学生限定で高評価。
★北大・東北大・九大級
11位 :青山学院大・・・女子限定に「ブランド」。実績はマーチ最下位。明治学院の姉御的存在。
12位 :立命館大・・・「偏差値操作」で悪評高くも、関西私大トップを目指す。通称「西の法政」。
13位 :学習院大・・・「皇室御用達」のみが看板。「武蔵大」「成蹊大」らとつるむ。麻生首相が卒業。
14位 :関西大・・・「法科の関大」でそれなりの評価。「大阪私大の雄」かつ「難関私大最後の牙城」。
15位 :関西学院大・・・美しいキャンパスが自慢も、完全に凋落。「西の青学」→「西の関東学院」。
23:名無しの歩き方@お腹いっぱい。
09/02/20 13:44:03 J5fksBGfO
相鉄に乗ったこと無いから何とも言えないが
明大前出たら田畑が広がる?乗ったこと無いの丸出し
具体的に明大前出てどの辺で田畑が見えますか?
24:名無しの歩き方@お腹いっぱい。
09/02/20 15:02:08 h3j2y3/C0
学歴だけなら京成が最高だろ
開成高校(日暮里)→東大(上野)という日本の頂点のルートだからな
25:名無しの歩き方@お腹いっぱい。
09/02/20 18:02:22 t10mRya40
東大医学部(日本最難関の東大理Ⅲ)から徒歩圏内の京成上野駅
忍のばずの池からすぐ
26:名無しの歩き方@お腹いっぱい。
09/02/20 18:31:03 3ZFoRrvQ0
>>23
京王が起点駅から一番近くに畑があるのはガチ。
2002年頃までは上北沢の北側にあったがなくなり、
今は八幡山の北側にあるはず。さらに千歳烏山を過ぎると両側に畑が次々に出てくる。
つつじヶ丘辺りの多さはすごい。
西武新宿線は最近まで鷺ノ宮の先にあったがなくなり
今は井荻だから高田馬場からと考えても距離は遠い。
西武池袋線も高架化後に急速に畑は消えて今は練馬高野台-石神井公園間が最初のはず。
27:名無しの歩き方@お腹いっぱい。
09/02/20 18:47:32 IBBGuY9v0
田畑ってことは明大前出たらすぐに田んぼも出てくるんでしょ?
明大前~下高井戸間に田んぼや畑あったっけ?
確かに環八超えて芦花公園駅すぐのお寺付近には畑はあるけどね
>>24
沿線の人が通ってなさそうな雰囲気がバリバリなんだがw
京成といえば町屋の火葬場に付き合いで参列する時にしか乗らないから京成=葬式のイメージしかないw
28:名無しの歩き方@お腹いっぱい。
09/02/20 19:12:01 4uAzXIMDO
京急は墓だらけうんざり。
品川出たらすぐ墓だし沿線直近に永遠に点在。
駅前が墓なところも多数。さすが街道筋裏路線。
29:名無しの歩き方@お腹いっぱい。
09/02/20 19:38:00 lNsWoUYc0
京急に墓が多いってことはそれだけ有名な寺や史跡が多い
ってことだろ
泉岳寺から始まり、生麦事件の生麦、日本最古の図書館のある金沢文庫、そして鎖国時代に日本で過ごしたウイリアム=アダムス(三浦安針)の墓がある安針塚
京王沿線ってこういう歴史的なものが無いからダメだな
30:名無しの歩き方@お腹いっぱい。
09/02/20 19:44:07 4uAzXIMDO
墓は裏にあるもんだよ。
近くにあると地下も下がるし死体置場など迷惑施設。
いくら擁護しても無駄だろう。
京王?
皇族の墓や史跡があっても京急馬鹿みたいに自慢なんかしないよw
所詮死体置場。
31:名無しの歩き方@お腹いっぱい。
09/02/20 19:47:44 lNsWoUYc0
京王沿線の歴史的に有名なところってどこ?何一つないだろ(笑)
所詮宅地開発のために山を切り崩しただけの沿線
32:名無しの歩き方@お腹いっぱい。
09/02/20 19:53:12 4uAzXIMDO
わざわざ無知晒してるのが必死でかわいいねw
迷惑施設が駅前に構えてるところの言い訳苦しいなあwwwwwwww
川崎何てホームから墓見えるよなあwwwwwwww
工場あとが墓になって問題になったしなあwwwwwwww
何で問題になるの?
迷惑施設だからじゃないの?wwwwwwwwwwwwwwww
畑は鉄道会社がわざわざ駅につくるくらいなのにねぇwwwwwwww
33:名無しの歩き方@お腹いっぱい。
09/02/20 20:04:23 9FmvBf0s0
で京王沿線で歴史的に有名なところってどこ?
俺も知らないな
マイナーなのは無しだぞ
少なくとも高校の日本史の教科書に太字で出ているやつね
34:名無しの歩き方@お腹いっぱい。
09/02/20 20:11:58 4uAzXIMDO
>>33
墓擁護に顔真っ赤涙目必死さが笑えますよwwwwwwww
お前のその端末はガラクタなの?wwwwwwww
URLリンク(www.google.co.jp)
皇族の墓や高幡不動くらいなら載ってんじゃねぇのwwwwwwww
墓擁護馬鹿みたいに自慢しないだけでwwwwwwwwwwwwwwww
35:名無しの歩き方@お腹いっぱい。
09/02/20 20:13:42 IBBGuY9v0
線路際の墓とか寺って何か有益な事ある?
てか京急とか京成って本線系統に4両編成走らすとか有り得んだろ…
特に京急なんて併走する東海道線の窓から見ると何かしょぼ過ぎて悲しくなるぞw
多摩川の鉄橋で車窓から見える赤い4両編成の電車を眺めると本当に可哀想になるww
36:名無しの歩き方@お腹いっぱい。
09/02/20 20:18:19 J5fksBGfO
確かに京急沿線は公害とか競艇とか競馬が有名だな
横浜過ぎると黄金町とか歴史的汚点も満載で羨ましいな
37:名無しの歩き方@お腹いっぱい。
09/02/20 20:21:12 4uAzXIMDO
政令指定都市の私鉄の中心駅前がまんま墓だからなwwwwwwww
JRと離れた「裏」筋って事。
川崎市民も工場から墓に変わるのは嫌みたいだよwwwwwwww
京急馬鹿だけは違うのかなあwwwwwwww
38:名無しの歩き方@お腹いっぱい。
09/02/20 20:25:47 4uAzXIMDO
流石川崎市に見放された京急だなwww
市営地下鉄が京急規格で計画されてたのに小田急規格に変わっちゃったねwwwwwwww
大師線どうすんだwwwwwwwwwwwwwwww
39:名無しの歩き方@お腹いっぱい。
09/02/20 20:57:40 etfvFxEi0
あれは京急が直通を渋ったからだろ
京急にとって川崎北部方面と直通するメリット無いし、大師線地下にするコストを負担
させられるだけなら嫌に決まってるだろ
小田急が川崎来るのはメリットがあっても、京急が新百合ヶ丘行くメリットは無いからなあ
40:名無しの歩き方@お腹いっぱい。
09/02/20 21:13:40 4uAzXIMDO
をっと、また涙目で無知晒してるなwwwwwwww
どっちみち川崎に来るのは2期以降なのに笑えるwwwwwwww
要するにどっちみち元から新百合ヶ丘に接続するのが目的で、
放置プレイだった大師線にご立腹だっただけだよwwwwwwww
大師線エリアも川崎市が造って京急追い出すのが元の構想だからねwwwwwwww
京急は要するに邪魔なんだよwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
41:名無しの歩き方@お腹いっぱい。
09/02/20 21:22:47 ZxXSr16Z0
>>40
何でお前そんなに必死なんだ?京王電鉄の大株主?
初めに西武や相鉄よりも田舎で沿線に畑があると馬鹿にされ、次は歴史的なスポットが
ないと馬鹿にされ真っ赤になって反論しているところをみ
るとやはりそうだな(笑)
42:名無しの歩き方@お腹いっぱい。
09/02/20 21:27:41 4uAzXIMDO
>>41
突然どうした?
反論出来ずに涙目でID変えまくってるショボ端末でwwwwwwww
別に西武や相鉄の話何てしてないし、京王も京急馬鹿が話振って来たから答えただけでマンセーしてないしwwwwwwww
涙目で妄想まで炸裂な馬鹿京急厨哀れすぎるwwwwwwwwwwwwwwww
43:名無しの歩き方@お腹いっぱい。
09/02/20 21:28:19 ZxXSr16Z0
>>28で無理矢理話題を変えてるところが痛すぎ
44:名無しの歩き方@お腹いっぱい。
09/02/20 21:32:39 4uAzXIMDO
川崎市が小田急に擦り寄るのは当たり前だろw
方や山を自己資金で切り開いて街や住宅を供給して貢献。
方や既得権益を振りかざして朝鮮人バリにごねてる。
市営で延ばす構想が出たら手のひらかいして必死wwwwwwww
挙げ句に敗走wwwwwwww
45:名無しの歩き方@お腹いっぱい。
09/02/20 21:35:40 4uAzXIMDO
>>43
無理矢理?前言で火葬場とか出てるからwwwwwwww
畑より酷い惨状さらしてるところの厨が暴れてるから現実を思いしらせてるだけですけど?wwwwwwww
君こそ無理矢理ID変えすぎじゃないですか?wwwwwwww
46:名無しの歩き方@お腹いっぱい。
09/02/20 21:36:35 qfFhieoi0
まあ京急みたいなスモッグ丸出しの汚い沿線が
ドラマやCMのワンシーンで多用されることは
無いだろうなwwww
47:名無しの歩き方@お腹いっぱい。
09/02/20 21:45:29 IEOC+Njb0
どっちにしろ、川崎地下鉄とやらは実現しない可能性が高い。
というより、元々川崎市だけが勝手にぶち上げただけで。
48:名無しの歩き方@お腹いっぱい。
09/02/20 21:52:21 4uAzXIMDO
>>47
南武線と大師線の放置プレイに川崎市が切れたのが元凶だしなw
京成京急厨は相鉄も抱き込んでマンセーしてるけど、
あの会社は完全に小田急、東急寄りの会社だぞwwwwwwww
京急と何て横浜で対極に駅があるだけwwwwwwww
49:名無しの歩き方@お腹いっぱい。
09/02/20 22:20:06 xS7D/CpQ0
>>48
東急は小田急寄りとかじゃなくて戦前は京急小田急の親会社だろ
あと京成と京急は直通しているだけで昔から繋がりは無い
東急京急相鉄はみなとみらい線の共同出資で今も繋がりはあるが
50:名無しの歩き方@お腹いっぱい。
09/02/20 22:29:06 4uAzXIMDO
>>49
はい又々涙目無知全開乙
親会社って何だよwwwwwwww
一体会社ならわかるけどwwwwwwww
今でも相鉄の筆頭株主は小田急だし役員も派遣してるんだけど?
共同出資程度で繋がり?
マジでアホなの?
小田急と東急はそんな低次元な繋がりじゃないだろwwwwwwww
51:名無しの歩き方@お腹いっぱい。
09/02/20 22:29:31 J3LdFh4/0
【たんざわ号】丹沢観光客向けロマスンカー【発進】
スレリンク(rail板:-100番)
小田原急行電鉄は17日、3月15日からのダイヤ改正で、週末時に丹沢観光者向けロマスンカー「たんざわ号」の運行を開始する、と発表した。
停車駅は新宿、町田、伊勢原、秦野、渋沢、新松田及び小田原。都内や神奈川県東部から、丹沢大山方面への観光・登山客の利用を見込んでいる。
52:名無しの歩き方@お腹いっぱい。
09/02/20 22:36:05 4uAzXIMDO
ネタか?
そう言えば地下鉄に乗り入れてた車両が箱根登山カラーになったのは笑ったwww
箱根登山カラーが末端とは言え小田急線内走るのは衝撃的だなwwwwwwww
53:名無しの歩き方@お腹いっぱい。
09/02/20 23:13:44 qrgPx6iq0
またいつもの042厨か
雌車マンセーの創価汚染京王の肩持つなんてやめとけ
54:名無しの歩き方@お腹いっぱい。
09/02/20 23:29:01 Y5vMfJBB0
同じ京王でも雌車マンセーの本線と全く雌車導入無しの井ノ頭線
違いは京王云々より八王子等都内西側に行けば行くほど創
価に汚染されるということだろう
だから都内西側から最も遠い京成が創価に汚染される割合が低い=雌車が少ないなんだろうな
55:名無しの歩き方@お腹いっぱい。
09/02/20 23:53:06 4uAzXIMDO
>>53
だからいくら装ってもばれてるよ?
どっちみち雌車は反対だがwww
56:名無しの歩き方@お腹いっぱい。
09/02/21 00:28:19 6dIpROI/0
まぁ首都圏で一番無くなっても影響の無い私鉄といえば京急って言うのは間違いないな。
引き合いに出ている京王や京成、果ては西武や相鉄
これらの私鉄は乗らないといけない所がある
しかし京急は…横浜~品川は無くなっても影響は少なそうだ
長年踏み切りで国道を塞ぎ続けている功罪を考えると無い方が良いとさえ言えそう
57:名無しの歩き方@お腹いっぱい。
09/02/21 01:18:29 6eDriz5S0
>>56
タモリ倶楽部の見すぎw
58:名無しの歩き方@お腹いっぱい。
09/02/21 03:04:09 2j8n6HS2O
青物横丁駅の話か?
あんな道のどこか国道なんだよ
てか書き込んだ時間帯がタモリ放送前だろ
59:名無しの歩き方@お腹いっぱい。
09/02/21 10:32:21 KoxQrR220
京急は横浜付近は人多そうだけど、なぜあの辺も4両なんだ?
そういえば、鮫洲とかも4両が停車してるなw
60:名無しの歩き方@お腹いっぱい。
09/02/21 10:48:49 2j8n6HS2O
品川~横浜間で東海道線&京浜東北に惨敗してるからじゃね?
首都圏で路線がJRともろ被りなの京急だけだから客が少ないのは仕方ない
京急は空港か免許更新の為にある路線
大田区海側のドヤ街や工業地帯を走るので決してイメージは良くない
良く言われるが大阪~神戸間の阪神のようなもの
61:名無しの歩き方@お腹いっぱい。
09/02/21 11:13:20 mDlh5B4Q0
普通列車が4両なのがあっても、快特や特急は12両だけど
横浜ー品川利用者があまりに多すぎるということだな
東海道+横須賀の15両と京浜東北の10両に京急の12両があってもラッシュ時は激込みだし
62:名無しの歩き方@お腹いっぱい。
09/02/21 11:45:10 J0djbALk0
免許は大井町から歩くだろ。
鮫洲なんて山の手の都民からしたら不便だ。
63:名無しの歩き方@お腹いっぱい。
09/02/21 12:06:50 gbyxSuyX0
大井町からだとかなり歩くぞ
よほどあの近くに詳しくない限り京急使うのが普通
64:名無しの歩き方@お腹いっぱい。
09/02/21 12:07:32 VjvauwYx0
京急は電車本数と駅の数が京浜、東海道なんかと比較にならないほど多い。
横浜品川間に24駅もある。
JRはたったの9駅。
65:名無しの歩き方@お腹いっぱい。
09/02/21 12:32:12 dEffMztT0
私鉄がゴミ駅レベルにしか発展できない
良い例だね。
現に京急の駅はどこもしょぼい。
やっぱり中央線が理想的だよ。
駅間隔も長さも直線であることも。
駅前が適度に発展で閑静な住宅街もあるのは
中央線だけだろう。
新宿から中野、高円寺、吉祥寺、国分寺、立川。
都心要らずで中央線独自の沿線カルチャーを集約している。
都心に行くしか能がない大宮人が嫉妬するのも分かる。
66:名無しの歩き方@お腹いっぱい。
09/02/21 12:36:33 ApSUUh/kO
>>61
京急の12両はJRの10両より輸送力無いけどね。
両数だけ言うと多く聞こえるけど。
編成長12両なのにJR11両分無いしw
67:名無しの歩き方@お腹いっぱい。
09/02/21 12:44:55 dEffMztT0
京急の横浜~品川間なんて工員さん輸送するための
送迎バスレベルで存在するだけにしか感じられない。
地方(関西圏)に行くとああいうさびしい感じの駅と街が
多いよね。
68:名無しの歩き方@お腹いっぱい。
09/02/21 13:15:12 2j8n6HS2O
私鉄最長編成12両だが実は20メートル車で考えると10両ちょいで首都圏では平凡な数値
京急は全てが12両って訳じゃないから全編成が20メートル10両の路線と比べ全体的な輸送量は多くない
路線も横浜を覗けばほぼドヤ街しかないし駅舎もみすぼらしいのでイメージ的には西武池袋線あたりよりも下
駅舎のみすぼらしさだと西武新宿線とか東武東上線や京成もヤバいな
69:名無しの歩き方@お腹いっぱい。
09/02/21 13:20:32 dEffMztT0
京急の横浜駅も超狭いし、上大岡までドヤ街しかないよ。
京急は関西チックというか汚い街ばかり。
中央線・京王線の上流文化には程遠いというのが現状かな。
70:名無しの歩き方@お腹いっぱい。
09/02/21 13:35:24 2j8n6HS2O
中央線や京王って上流かね?典型的な中流な地帯に見えますが
71:名無しの歩き方@お腹いっぱい。
09/02/21 13:46:40 ApSUUh/kO
中央線も私鉄レベル以下の輸送力しかないけどね。
昼間の有効列車も4本とかギャグとしか思えない悲惨な駅が多数。
72:名無しの歩き方@お腹いっぱい。
09/02/21 13:50:25 /jeG/lVx0
>>70
創価学会員にとっては最高の路線だろ
新宿区から八王子市を結ぶんだし
中央線は朝夕両方に雌車が入る=創価汚染列車
中央線より混雑が酷い京浜東北線は雌車無しだしな
京浜東北線や東海道線、京急などの京浜エリアの方がまとも
73:名無しの歩き方@お腹いっぱい。
09/02/21 13:53:09 yy7yNxqB0
>京急の横浜駅も超狭いし、上大岡までドヤ街しかないよ。
それも魅力だと思う、何か昭和の雰囲気がいんじゃないかな。
>中央線・京王線の上流文化には程遠いというのが現状かな。
京王は平凡な所が良いんだよ、上流文化は無い! 東急は好き嫌いが別れるし西部、小田急は
遠い所には住みたくない、中央線はスレ違いだし魅力があるのは吉祥寺位じゃないかな。
74:名無しの歩き方@お腹いっぱい。
09/02/21 13:56:26 dEffMztT0
>>71
特別快速しか使わないという発想が
私鉄民らしい貧相な発想。
本来なら種別は無しでもいいぐらい。
都心から遠い田舎者が時間がかかるのは当然であって
中央線のように快速が多いというスタイルが本来の姿。
小田急とか京王とか見てごらんよ。
世田谷区民に使いやすい仕様になっていますか?
23区なのに通過待ち、通過待ち、通過待ち。これが私鉄ですよ。
75:名無しの歩き方@お腹いっぱい。
09/02/21 13:59:36 dEffMztT0
>>72
きみの文章は鉄道ヲタクにしか分からなそうな
用語が多くて理解できない。
もう少し一般人である我々に分かりやすくご説明いただけませんか?
76:名無しの歩き方@お腹いっぱい。
09/02/21 14:06:21 2MOqdf61O
>>69
京急横浜駅が狭い?
いつの話しだ。
今は上り下り別ホームだろ。
77:美奈子お姉ちゃん(ミスユニバース候補)
09/02/21 14:09:48 v0SJrZSRO
中央線沿線って過大評価だと思うのよね(-.-)
あんな昭和の臭いがする所に住みたい気持ちが分からないわ(^o^)
私は23区内に住めないのならやっぱり田園都市線か東横線沿線を選ぶわね(^o^)
ただ田園都市線は遅延が酷いみたい(-.-)
友達も田園都市線の遅延のこと愚痴ってるわ(-.-)
東横線は南北線、三田線、日比谷線、将来は副都心線使えるし便利そうねChu!(^3^)-☆
78:名無しの歩き方@お腹いっぱい。
09/02/21 14:13:16 dEffMztT0
>>76
京急の中で最も乗降人員が多い314,772人
代表的な駅がたった2ホームですかwww
さすが私鉄沿線。笑えるぐらいしょぼいです。
まあ一昔前の東急東横線の横浜駅ホームは笑えたね。
寝床ベッドタウンの横浜らしい狭いホームに人がわんさかで
殺伐とした光景は家畜小屋みたいでした。
79:名無しの歩き方@お腹いっぱい。
09/02/21 14:17:45 ApSUUh/kO
>>74
その世田谷以下の有効本数で吠えても虚しなw
80:名無しの歩き方@お腹いっぱい。
09/02/21 14:23:00 cYmpzr8pO
今日も ヨドバシ君が激熱!! 今日は京急叩きか(^^)/
81:名無しの歩き方@お腹いっぱい。
09/02/21 15:24:49 NoTh+rpk0
京急上大岡のヨドバシ
ヨドバシって本店が新宿でも秋葉原の方が売り上げも規模もデカイ
京急沿線に三店舗もある
82:名無しの歩き方@お腹いっぱい。
09/02/21 15:26:02 ApSUUh/kO
URLリンク(nicovideo.jp)
もはやギャグとしか思えないカオスっぷり。
路面電車かよwwwww
83:名無しの歩き方@お腹いっぱい。
09/02/21 15:26:43 dEffMztT0
>>79
来た電車に乗るけど。
電車が通過するわけじゃないから全て有効。
特別快速が来たら速く行けてラッキー、快速なら空いててラッキー、
快速って言っても私鉄の各駅とは違って極端に遅くはないから
別に苦にはならないよ。
京王とか小田急で各駅とかありえないね。
84:名無しの歩き方@お腹いっぱい。
09/02/21 15:32:04 KoxQrR220
>>73
大体同意。京急JR含む京浜間や中央線は古くから都市化が進んでるのが
かえって昭和の雰囲気になっている。山手線では上野から田端みたいな。
日暮里は少し外見だけ変わったが。
西側私鉄は田都から西武まで大体同じようなもんで、これと言った違いはない
車両も銀で同じような感じだし。東上だけは昭和初期みたいな駅舎が多いw
85:名無しの歩き方@お腹いっぱい。
09/02/21 15:36:12 ApSUUh/kO
>>83
またまた捏造お疲れ。
特別快速接続と通過待ちは何だよ?
立川からよく乗るが何時も国分寺と三鷹で抜かれるが?wwww
となりはこの路面電車っぷりだしなあwwww
URLリンク(nicovideo.jp)
首都圏第2路面電車。
86:名無しの歩き方@お腹いっぱい。
09/02/21 15:48:52 hkcbyVVTO
久しぶりに覗いたら相変わらず都心への通勤時間競争ばっかしてるなあ。
経済板では日本経済はまだまだ沈むし倒産件数もいつ底をうつか分からないので
紙切れになる札束を溜め込むだけじゃなくて、地方に農地を買って自給自足に
備えるべきだって意見も続出してるのに。
まあこれは極論ともいえるけど、都心に大量のリーマンが通勤するという
戦後の経済モデルが崩壊しかかってるわけよ。
87:名無しの歩き方@お腹いっぱい。
09/02/21 15:51:29 xhHFtf680
>>65
中央線カルチャーなんて吉祥寺まで。
国分寺、立川なんて普通の郊外の街だ。
結局、中央線を出して、立川を出して、大宮を出してって流れがね、
「あ、いつものパターンだ」って感じだよね。
88:名無しの歩き方@お腹いっぱい。
09/02/21 16:12:12 2j8n6HS2O
京急沿線の魅力はドヤ街か…
それに加え競艇や競馬で沿線以外からのDQNも流入する最悪な環境だと思うが…
好きで住んでるなら仕方ないね
気持ち悪い予備校やカルト団体の沢山ある沿線と並んで住みたくない沿線だけどな
89:名無しの歩き方@お腹いっぱい。
09/02/21 16:26:31 ApSUUh/kO
>>88
競輪花月園まであるぞwwww
方やカルト線の今日は曙ターミナルが不気味な雰囲気を醸し出している。
90:美奈子お姉ちゃん(ミスユニバース候補)
09/02/21 18:19:30 v0SJrZSRO
これから大化けするのは京急京成じゃないかしら?( ̄― ̄)
羽田と成田を1時間で結ぶ大々的な改造計画があるわ(^o^)
冴えない私鉄の座を返上できるかしら?v(^-^)v
91:名無しの歩き方@お腹いっぱい。
09/02/21 19:00:00 xTMLuI+50
京急は鉄ヲタには一番人気だろw
92:名無しの歩き方@お腹いっぱい。
09/02/21 20:08:51 KoxQrR220
京急にしろ、京成も結果的に時代に取り残されたのが個性的となった。
他の私鉄はJR・地下鉄みたいなのを追って、車両等に個性がなくなって
しまった。
93:名無しの歩き方@お腹いっぱい。
09/02/21 20:14:48 ApSUUh/kO
施設がショボい会社が本線逆走とか並走とか路面電車バリな事するんだよねぇ?w
施設が立派ならそんな必要ないもんなあw
頭に京がつく関東の会社と来たらw
それがマニアに受けるんだろうがパンピーには関係ないわなwwwwwwwwwwwwwwww
94:名無しの歩き方@お腹いっぱい。
09/02/21 21:18:41 q1Jc5Y+b0
京王厨ってこいつか
京王ですが小田急は死に体カス企業ですねw
スレリンク(rail板)
95:名無しの歩き方@お腹いっぱい。
09/02/21 21:20:32 q1Jc5Y+b0
【京王】
・本線 S+新宿 B+京王八王子 D+府中 聖蹟桜ヶ丘 調布 E+千歳烏山 E-高幡不動
・井の頭線 S渋谷 A吉祥寺 D-下北沢
・その他 C-多摩センター D橋本 E+南大沢 E-高尾
↑
どこの京王厨だ?府中とか調布なんてD-以下だろ
京王に甘すぎwwwwwwwwwwwww
96:名無しの歩き方@お腹いっぱい。
09/02/21 22:49:05 6eDriz5S0
仏ミシュラン 日本の観光地を格付け 新宿御苑も☆☆☆
星の数は発売まで非公開だが、編集部によると最高位の三つ星56カ所▽二つ星
189カ所▽一つ星約309カ所--になる見通し。
三つ星には京都や富士山、日光といった海外でも有名な観光地だけでなく、
新宿御苑や高尾山などの「穴場」も選ばれた。新宿御苑は「繁華街に隣接している
のに静寂が保たれ、多くの庭園が楽しめる」。高尾山は「山頂からの東京や富士山
の眺めは絶景」と紹介している。
実は全456ページのうち60ページが東京に充てられている。外国人観光客のマ
ナーの悪さでひところ話題になった築地市場もしっかり二つ星を獲得しているほか
、新宿歌舞伎町といった、およそ観光スポットと呼べそうもないところまで目配り
しているのも特徴だ。「文化」に重点を置いたゆえんだろう。
「緑のガイド」主な観光スポット
<3つ星☆☆☆>
京都
富士山
日光(栃木)
伊勢神宮(三重)
姫路城(兵庫)
屋久島(鹿児島)
新宿御苑(東京)
高尾山(同)
東京都庁(同)
明治神宮(同)
東京国立博物館(同)
<2つ星☆☆>
浅草(東京)
谷中(同)
六義園(同)
江戸東京博物館(同)
築地市場(同)
新宿歌舞伎町(同)
URLリンク(headlines.yahoo.co.jp)
97:名無しの歩き方@お腹いっぱい。
09/02/21 23:41:30 RJnA3eS+0
昔は上大岡VS本厚木なら本厚木だと思ったが、今は完全に上大岡の圧勝だな
映画館がもうすぐできるから
ようやく映画空白地帯がなくなる
まあ港南台に小さい映画館はあるけどあれじゃ小さすぎ
98:名無しの歩き方@お腹いっぱい。
09/02/21 23:54:01 KoxQrR220
高田馬場はB最低でもCランクはある。 西口から西早稲田まで繁華街が
続いているし、ミニ歓楽街って感じ。
99:名無しの歩き方@お腹いっぱい。
09/02/21 23:56:11 2MOqdf61O
>>78
鉄オタキモいんだよ。
童貞眼鏡小僧が。
100:名無しの歩き方@お腹いっぱい。
09/02/22 01:12:33 DYyi+zg20
まあ高田馬場はC+はあってもいいだろう
ただ西武って、新宿・池袋・高田馬場・所沢以外で発展し
ている箇所ってあんまりないんじゃない?
101:名無しの歩き方@お腹いっぱい。
09/02/22 08:01:54 ArL0Y+yt0
>>65
なんだ、いつもの立川厨か。
102:名無しの歩き方@お腹いっぱい。
09/02/22 08:30:25 u1PVq46VO
>>95
府中はまだ良くない?
調布は完全に無いがw
103:名無しの歩き方@お腹いっぱい。
09/02/22 08:35:52 u1PVq46VO
>>100
それに次ぐレベルで強いて挙げれば練馬、川越、新所沢あたりかな?
多目に見ると上石神井、石神井公園、大泉学園、飯能、田無、保谷w
まぁ東京西側の埼玉方面行き路線は東上線含め似たり寄ったりだよ
104:名無しの歩き方@お腹いっぱい。
09/02/22 09:06:09 qSVBXnDb0
>>103
東上は川越だけ突出してて次いで志木、成増くらいかな。
練馬はポテンシャルはあるが、おおきいティップネスがやっとできたくらいか。
上石神井は何もないw
105:名無しの歩き方@お腹いっぱい。
09/02/22 09:40:45 u1PVq46VO
東上線だとそれに次ぐ三番手クラスがあまりないよね
大山が少しあるが上板橋、東武練馬、下赤塚と似たような並びだしね
しかし東上線は池袋出たらいきなり北池袋が恐ろしい寂れっぷりで度肝を抜かれるよw
106:名無しの歩き方@お腹いっぱい。
09/02/22 09:53:48 qSVBXnDb0
オレはその北池袋の寂れっぷりがけっこう好きなんだよね。西口の古い
店とか。仕事でけっこうチャリでブラブラしてた。あと踏切が名物だね。
107:名無しの歩き方@お腹いっぱい。
09/02/22 11:09:33 LjZ1nP6T0
>>73 >>84
京浜急行の所謂「昭和の雰囲気」は、↓が大きく影響していると思う。
乞食谷戸
URLリンク(ja.wikipedia.org)
108:名無しの歩き方@お腹いっぱい。
09/02/22 12:02:16 +2s9bCUp0
池袋をはじめとする東京北西部は今後もっとも落ちぶれる地域だろうね
開発された時代が悪かったというのもあるけど
あまりにも無計画に乱開発してしまった。
とにかく異常なまでに街が古ぼけているからね
まあ昭和を体験するには良いけど、一言で言うと新下町といった感じ
浅草が落ちぶれて行ったのと同じようにここもどんどん地位を下げて行くだろうね。
109:名無しの歩き方@お腹いっぱい。
09/02/22 12:40:49 u1PVq46VO
池袋に元々地位なんてないんだがw
落ちぶれもしないし向上もない池袋
110:名無しの歩き方@お腹いっぱい。
09/02/22 13:15:39 qSVBXnDb0
池袋と大宮って普通に巨大な駅・街なんだけど、マスコミの扱いは小さいね。
イメージがいまいちだな。
111:名無しの歩き方@お腹いっぱい。
09/02/22 13:45:06 OEibkd460
マスコミの圧力が強いのは神奈川関西方面のプロパガンダでしょう。
東京は南へどんどん引っ張られています。東京~品川までが一体化。
新宿も南側が再開発が盛んで歌舞伎町、西新宿は衰退して南に引っ張られています。
東側でも南へ引っ張る圧力が強い。
上野が再開発を反対しているのもあるが。東北縦貫線でさらに南へ向かうでしょう。
大手町・丸の内が東京の中心ではなくなっていくのかもしれません。
112:名無しの歩き方@お腹いっぱい。
09/02/22 13:50:50 JzHlYJ080
ここにおいしい餌があるのでパクついてくれ。私鉄沿線ランキング。
URLリンク(mag.executive.itmedia.co.jp)
>>110
大宮は知らんが、池袋ってのは街の性格としては上野・御徒町タイプ。埼玉県への玄関。
1、中高年男性に優しい街。多数の激安飲み屋が朝から営業
2、日本一の激安ソープ街がある
3、日本一の激安ソープ街の裏はホテル街
4、実は立教大学がある学生街なので、本屋がすごく充実してる
5、新宿や渋谷と違い、埼玉から若者は来るが神奈川・千葉からは来ない
6、新宿や渋谷より歩道が広くて歩きやすい
7、新宿や渋谷より治安は多少良い
8、東口はある程度栄えてるが、西口の活気は中野や吉祥寺以下
9、ナンパコロシアムで時々イベントやって、地元ケーブル局がTV中継する
10、ひょっとしたら大宮と似てるかも知れない。蒲田と赤羽と北千住と錦糸町は池袋の弟だと思う(笑)
113:名無しの歩き方@お腹いっぱい。
09/02/22 14:26:00 z0Obecso0
>>111
新宿3丁目はそれほど衰退していないのでは?
新宿南口は開発は無理じゃね?住宅街が既にあるし。
新宿南口は代ゼミってイメージが強くなったな
114:名無しの歩き方@お腹いっぱい。
09/02/22 15:58:57 4k1/umCJ0
大宮は巨大ではないだろ。
むしろ小さい。
115:名無しの歩き方@お腹いっぱい。
09/02/22 16:36:54 +2s9bCUp0
池袋はセゾングループのイメージが強い
今思うと80年代がピークだったのかな。
新宿は都庁で来た頃がピークで
ピークは90年代前半バブルの頃のイメージ。
90年代後半は女子高生ブームの渋谷だろうな。
2000年以降は完全に再開発ブームの都心回帰。
116:名無しの歩き方@お腹いっぱい。
09/02/22 18:28:26 1ICKL4DSO
新宿も大規模開発しまくってるじゃん。
丸井全館改装バンザイ\(^O^)/
歌舞伎町再開バンザイ\(^O^)/
人生において新宿が工事してない時が全くないwww
永遠に完成しない街だなwwwwww
渋谷は逮捕された話題の地上げ屋のお陰で終了だな…。
117:名無しの歩き方@お腹いっぱい。
09/02/22 19:14:31 Qu0cKF8t0
>>103
そこまで挙げるなら、国分寺を挙げてあげようよ。
乗降者数なら、西武の中で第4位。
JRの利用者数の底上げに貢献してます。
118:名無しの歩き方@お腹いっぱい。
09/02/22 19:21:38 1ICKL4DSO
国分寺、多摩湖線はバスに毛がはえたような路線で西武民にも忘れられている。
所沢方面からの直通も出来て多少都市間鉄道の要素も出たが、
その代わりに拝島快速が出来て玉川上水‐小平間がノンストップになり、
両線をスルーするようになってしまった。
人口が多いからそこそこ集客はしてるが
国分寺市、東大和市東部民ローカル線に過ぎない。
119:名無しの歩き方@お腹いっぱい。
09/02/22 19:27:18 qSVBXnDb0
国分寺線は西武の本線系からはある程度は、重宝されているよ。
それだけに複線化と川越直通をもっと強化してほしいという要望がある。
本線から忘れられてるのは多摩湖線・多摩川線の両多摩線だよw
これらは実質中央線の支線だから。
120:名無しの歩き方@お腹いっぱい。
09/02/22 19:50:24 1ICKL4DSO
>>119
どっちみち奥地民だけだよ。
国分寺線も3線の中ではまだましってだけで所詮単線ローカル線に過ぎない。
121:名無しの歩き方@お腹いっぱい。
09/02/22 20:34:38 vWDEdDW0O
支線しか無いのに一日10万人利用する西武国分寺は大したモンだよ
池袋、高田馬場、新宿に次いで多いし
122:名無しの歩き方@お腹いっぱい。
09/02/22 20:44:34 qSVBXnDb0
国分寺線は支線だけど、前はわざと複線にしなかった。しかしこんどは
川越へ直通したり、試し試し改善しようとしてるんじゃないかな。
国分寺駅だってポテンシャルからすれば、船橋くらいの規模はほしい。
やっと再開発も動き始めた。
123:名無しの歩き方@お腹いっぱい。
09/02/22 20:45:16 1ICKL4DSO
西武にとっては癌だけどなw
だから拝島快速ではあからさまな流出防止策をこうじたんだろう。
京成が船橋の客が増えても嬉しくないのや京急横浜、小田急藤沢中央林間等と同じ構図。
124:名無しの歩き方@お腹いっぱい。
09/02/22 20:50:01 1ICKL4DSO
>>122
西武が多少力を入れ始めたのは武蔵野線に取られるぐらいなら
まだ自社線経由で逃げる方がましという消極的理由に過ぎない。
だから今後も施設増強等はしないし、あからさまな流出防止策もこうじているのが現状。
本音は池袋、新宿までは自社に誘導。
125:名無しの歩き方@お腹いっぱい。
09/02/22 20:52:27 qSVBXnDb0
俺は池袋線民だけど、そんなの快速急行をどんどん走らせれば、埼玉県民の
国分寺流出なんてそれほど出ないと思うがな。それでいて国分寺線を便利にすれば
いいと思う。さすがにいくら国分寺が便利でも小平以東は普通に西武新宿へ行くだろ。
それに埼玉県民も新宿方面ならわざわざJRに上乗せ金払ってまで国分寺に行かないよ。
こういうのは他社にも言えそうだけどね。 スレがズレすぎてすまんが。
126:名無しの歩き方@お腹いっぱい。
09/02/22 21:07:12 1ICKL4DSO
>>125
別に埼玉県民だけがターゲットではない。
西所沢新小平新秋津の3駅近隣が直接の競合相手だろう。
直通が出来た当初は新所沢止まりだった。
小川流出防止策は国分寺線と平面交差するのに停まらない荒技まで駆使している始末。
127:名無しの歩き方@お腹いっぱい。
09/02/22 21:10:09 +PAIpjaU0
そっちよりも国分寺線改善は清瀬以東から中央線という流動だな。
中央線立川、八王子などの強化により清瀬からの集客が馬鹿にできない。
武蔵小金井-清瀬間のバスなど新宿線の踏切などで時間がかかっているのが現状。
所沢以北からは学区が違うから少し減るけどそれでもかなりいる。
東村山以北から都心に出る人はほとんど使ってないよ。
拝島線は小川や玉川上水からかなり流出するから拝島快速で対抗したけど。
武蔵野線は秋津での乗換えを嫌って使われてないんだけど
2回も乗り換えるなら歩く方がマシという人もいるから。
何年か前にやった秋津駅改善のアンケートでも所沢方面-東所沢方面という利用者に匹敵するくらい
清瀬方面-新小平方面のl利用があることが分かっている。
128:名無しの歩き方@お腹いっぱい。
09/02/22 21:22:07 1ICKL4DSO
西所沢じゃねえw
東所沢だったww
半分清瀬みたいなもんだからなw
大江戸線の構想があるくらい東京都www
129:名無しの歩き方@お腹いっぱい。
09/02/22 23:03:36 JxQmQMU60
新宿も見方を変えるとこのように見える↓
URLリンク(www.youtube.com)
URLリンク(www.youtube.com)
130:名無しの歩き方@お腹いっぱい。
09/02/23 09:49:02 tbA9hROC0
東武練馬>>>>府中
131:名無しの歩き方@お腹いっぱい。
09/02/23 13:29:35 5NI7mN8r0
関東大手私鉄沿線別難関高校所在地ランキング
(2008年東大合格者ランキングよりURLリンク(www2.ttcn.ne.jp))
【東急】
S+ 学芸大付属
【小田急】
【京王】
S+ 筑波大付属駒場 A 駒場東邦 B+ 都立西
【西武】
S- 海城 C 武蔵
【東武】
【京急】
B+ 浅野
【相鉄】
【京成】
S+ 開成 A- 渋谷教育幕張 C 県立千葉
132:名無しの歩き方@お腹いっぱい。
09/02/23 18:34:57 2EqR076d0
国分寺線で盛り上がってるね
俺元久米川駅が最寄だったが新宿へ行くのは西武線急行を使ってたけどな
国分寺線は存在さえ忘れていたぞw
東村山~本川越の人は新宿出るのに国分寺線経由中央線利用なの?
それとも国分寺流出って言うのは小川とかその辺の事なのかな?
本川越~東村山だとわざわざ2回も乗り換えて混雑の酷い中央線経由するメリットって何ってなるよね
133:名無しの歩き方@お腹いっぱい。
09/02/23 19:54:30 xgz0PcUL0
東京駅とか吉祥寺へ行くなら埼玉から国分寺経由あるかもね。
134:名無しの歩き方@お腹いっぱい。
09/02/23 20:05:58 o2G+GziS0
東村山は国分寺線の始発だから特に朝は座れるから流出しやすいんだよ。
だから乗降は久米川と比べて大したことないのに通勤急行の停車駅にもなってたりする。
最近のダイヤ改正では快速急行も停まる。
2面4線だから各停と接続するという理由もあるけど、久米川と同等なら単に追い抜きでもいいからね。
流出は東大和市~西武立川から小川乗り換え国分寺という流れで多い。
あとはバスで立川など。
小川は新宿行くなら基本中央線経由だね。
135:名無しの歩き方@お腹いっぱい。
09/02/23 21:33:23 NzThUrJnO
>>134
小川から新宿は西武だよ。
新宿の先や乗り換えのJR網を使うなら中央線だが、
時間も料金もかかる国分寺経由選択する訳ないだろ。
何の冗談だよ
136:名無しの歩き方@お腹いっぱい。
09/02/23 21:37:33 xgz0PcUL0
小川だけじゃなくけど、都庁とか行ってJR使いたいなら金払うよりチャリで
中央線の駅に直接行くだろ。国分寺に限らず。
137:名無しの歩き方@お腹いっぱい。
09/02/23 21:39:30 NzThUrJnO
いくら西武がトロいと言ってもピンポイントで新宿なら素直に最寄りから西武使うよ。
JRまで出る手間があるの忘れてる奴がちらほらいるな。
新宿じゃ無い場所に出るのに使うんだよ。
手間かける場所が目的地近くか地元かで競争になっている。
何を勘違いしてるのやら。
138:名無しの歩き方@お腹いっぱい。
09/02/23 21:43:36 NzThUrJnO
都庁なら間違いなく西武使うわ。
わざわざJRまで出てさらに新宿で歩くの何ていない。
素直中井か西口で大江戸線使うよw
139:名無しの歩き方@お腹いっぱい。
09/02/23 21:54:22 CJ68gVht0
何より小川から新宿って何の冗談だよ。
立川しか使わないぐらいの宣言をしたらどうだ?
140:名無しの歩き方@お腹いっぱい。
09/02/23 21:58:24 vhX/EQLw0
西武池袋線の上り発車メロディはいいね
沿線は大きな街ないけど
なんでその中でも石神井公園が優遇されるの?快速急行も止まるし。練馬は急行通過
するし。まあ練馬は西友しか
なくてショボ過ぎるけど。
141:名無しの歩き方@お腹いっぱい。
09/02/23 22:03:24 NzThUrJnO
>>140
石神井公園→元々西武の広大な鉄道用地、車庫がある。
西武のバス便も多い。
練馬→元々豊島線分岐しかないショボかった駅。
142:名無しの歩き方@お腹いっぱい。
09/02/23 22:03:29 5eUD/yDsO
西武新宿なんて不便じゃん
高田馬場で乗り換える人間多いし
同じ二度手間なら国分寺まで出て中央線使うユーザーも多いよ
流石に所沢以北の人間は使わないが
143:名無しの歩き方@お腹いっぱい。
09/02/23 22:06:54 NzThUrJnO
>>142
高田馬場乗り換えで新宿利用者なんて少数。
東西線や山手線沿線に行くんだよ。
今までのレスみてるのか?
144:名無しの歩き方@お腹いっぱい。
09/02/23 22:13:13 5eUD/yDsO
>>143
>高田馬場乗り換えで新宿利用者なんて小数
そっちこそなんで根拠も無く断言出来るわけ?
実際埼玉県民も国分寺利用者は多い
でなきゃ一日の利用客が10万人もいるわけないじゃん
本線でも無い国分寺駅が池袋、高田馬場、新宿に次いで多い事実は無視出来ない
145:名無しの歩き方@お腹いっぱい。
09/02/23 22:15:07 bcm7y5Xf0
発メロは下井草のガンダムが最強だろ!
それと昔の京都駅と同じ西武秩父駅特急ホームも
146:名無しの歩き方@お腹いっぱい。
09/02/23 22:38:27 NzThUrJnO
>>144
で、お前の根拠は何だ?
何で東西線にあれだけ流れるんだ?
何で池袋方もうじゃってるんだ?
お前の根拠なら説明出来るのか?
丸の内線や大江戸線の乗り換えも楽なのは知ってるの?
西武新宿は国分寺の何倍いると思ってるの?
お前めちゃくちゃだなwwww
147:名無しの歩き方@お腹いっぱい。
09/02/23 22:50:04 5eUD/yDsO
>西武新宿は国分寺の何倍いると思ってるの?
西武新宿 18万人
西武国分寺 11万人
二倍もありませんが何か?www
お前も必死杉w
148:名無しの歩き方@お腹いっぱい。
09/02/23 22:54:15 NzThUrJnO
>>147
あ、都合悪いからそれしか答えられないですねwwww
乞糞分寺も大変だなwwww
149:名無しの歩き方@お腹いっぱい。
09/02/23 22:55:32 xgz0PcUL0
恋ヶ窪の人って国分寺に近すぎて、チャリで国分寺に行きそうだけど
実際どうなんだろ?
150:名無しの歩き方@お腹いっぱい。
09/02/23 22:56:57 5eUD/yDsO
お前も答えられてないじゃんw
国分寺の利用者が何故こんなに多いのか
本当はわかってるくせに認めたく無いだけなんだろ馬鹿がww
151:名無しの歩き方@お腹いっぱい。
09/02/23 22:59:21 NzThUrJnO
>>150
2レス目に書いたが馬鹿には読めないよなあwwww
ばーか
152:名無しの歩き方@お腹いっぱい。
09/02/23 23:00:49 NzThUrJnO
>>149
西国
153:名無しの歩き方@お腹いっぱい。
09/02/23 23:14:05 5eUD/yDsO
>>151
まあ高田馬場→新宿ユーザーが小数とか言い切るくらいだからな
JR料金100円ちょっとをケチる貧乏人のお前にとってはそれが普通なのかもしれんがなw
貧乏人の常識を一般にまで押し付けんなよwww
154:名無しの歩き方@お腹いっぱい。
09/02/23 23:23:36 NzThUrJnO
>>153
馬鹿に言われてもwwww
全体からしたら少数だよ
南側しか競争力ないし。
しまいには論点ずらした個人攻撃とは哀れ。
JRの新宿駅意外利用者+東西線利用者>>>>>>>>>>JR新宿利用者だよwwww
155:名無しの歩き方@お腹いっぱい。
09/02/23 23:33:42 o2G+GziS0
>>135
俺は元小川住民だよ。
新宿に行く人で西武なんて歌舞伎町か通勤で会社が定期出さなくて泣く泣く乗ってた人くらい。
あそこの団地に入ってて知り合い多かったから間違いないよ。
156:名無しの歩き方@お腹いっぱい。
09/02/23 23:36:04 o2G+GziS0
馬場でJR使うか西武新宿行くかは遠距離か近距離の違い。
都心よりの人は西武新宿から歩き、遠距離は乗り換える人も多い。
西武新宿から新宿が近いのを知らないか池袋乗換えと同等と考えている。
157:名無しの歩き方@お腹いっぱい。
09/02/23 23:44:05 NzThUrJnO
>>155
へぇ(笑)
何でわざわざ遠回りするの?wwww
歌舞伎町やたら強調してる馬鹿二匹いるけどwwww
158:名無しの歩き方@お腹いっぱい。
09/02/23 23:45:50 NzThUrJnO
東村山では短距離の着席を強調するのに西武新宿の着席は考慮しないんだなwwww
159:名無しの歩き方@お腹いっぱい。
09/02/23 23:49:22 o2G+GziS0
>>157
遠回りじゃなくてその方が新宿なら目的地に早く着くからでしょ。
拝島線は本数が安定していなかったんだよ。
実際に小川周辺で聞いてみたら?
7割は国分寺経由で中央線を使うと答えるはず。
何で西武が大方の予想を裏切って東大和市、小川、萩山を
拝島快速で捨てたのか考えてみれば分かるよ。
160:名無しの歩き方@お腹いっぱい。
09/02/23 23:55:07 NzThUrJnO
>>159
あ、あのー現小川利用者なんですが^^;
圧倒的に小平方面の方が乗客多いし。
あなたの7割は西武公式統計より確実なんですか?
時間も値段もかかる方が7割とは笑わせるなwwww
161:名無しの歩き方@お腹いっぱい。
09/02/23 23:59:30 NzThUrJnO
>>159
あと捨てたとか言うけどその全駅拝島快速に接続するんだけど?w
あれは青梅、多摩モノ対抗だ。
停車駅みりゃわかるだろ。
立川のカス駅に停まるのは単線だからと接続列車が玉川上水止まりだから仕方ない。
162:名無しの歩き方@お腹いっぱい。
09/02/24 00:02:19 o2G+GziS0
>>160
嘘乙wwwwwwwwwww
あなたの根拠なさ過ぎる発言見たら住民とはありえないですね。
あくまでダイヤと統計しか見ていない発言www
住民の意識としては新宿なら圧倒的に国分寺乗換えです。
あなたの住民意識を無視した発言には笑うしかないwwwwwwwww
163:名無しの歩き方@お腹いっぱい。
09/02/24 00:04:37 wRSvpBFrO
脳内住民が頑張ってるな
164:名無しの歩き方@お腹いっぱい。
09/02/24 00:10:32 UI6SemT20
ちなみに小川の利用者数
(都市交通年報)
拝島線
定期7828 定期外4031
国分寺線
定期9668 定期外5305
住民じゃないから朝ラッシュ時は溢れる国分寺線のある内側に対して、
外側の拝島線はちらほらなのを知らないなwwwwwwwwwwwwwwwww
東村山方面から降りて拝島方面行く人は多いから下りは結構いるんだけどね。
>>160とか笑わせるなよwwwwwwwwwwwwwwwwwww
165:名無しの歩き方@お腹いっぱい。
09/02/24 00:12:06 wRSvpBFrO
>>164
どこが7割?
166:名無しの歩き方@お腹いっぱい。
09/02/24 00:16:17 wRSvpBFrO
10両の隣の4両はさぞかし豚箱だろうな。
小川ピンポイントですら半分よりは高い程度。
しかも国分寺から下り方面も結構いる。
流動は小平方面が一番多い。
167:名無しの歩き方@お腹いっぱい。
09/02/24 00:19:51 wRSvpBFrO
7割(笑)はず(笑)
あそこの団地(笑)
もはや笑うしかないwwww
168:名無しの歩き方@お腹いっぱい。
09/02/24 00:20:01 UI6SemT20
4両ってwwwwwwwwwwwwwwwww
国分寺線は6両だろコラwwwwwww
拝島線が利用されているのは小平方面じゃなくて拝島方面。
拝島方面は昭島、羽村、青梅など製造業関連が強いからそっちに通勤する人も多い。
ソースはここね。
URLリンク(iroiro.zapto.org)
パス:select
169:名無しの歩き方@お腹いっぱい。
09/02/24 00:24:09 UI6SemT20
東村山から来る人と小川から乗る人で拝島行きは小川から結構混む。
西武の逆ラッシュはここが一番すごいかもしれない。
東村山→所沢と本川越手前(一番前だけ)もなかなかいるけど。
170:名無しの歩き方@お腹いっぱい。
09/02/24 00:24:40 wRSvpBFrO
>>168
別に4両もみるよwwww
最大差を言っただけで喜ぶなよwwww
国分寺には2両も来るのにwwww
171:名無しの歩き方@お腹いっぱい。
09/02/24 00:31:36 UI6SemT20
朝は違うかなwwwwwwwwwwwwww
拝島線は6両だwwwwwwwwwwwwwwww
萩山で西武遊園地方面からの4両と結合する。
これも3分以上かかるんだよ。だから嫌われる。
あと拝島快速は8両運転してるね。
小川に10両の拝島線が来ることはほとんどない。
172:名無しの歩き方@お腹いっぱい。
09/02/24 00:32:31 wRSvpBFrO
あのーソース見ても小平方面が圧倒何ですが…
携帯とPCで頑張って醜態さらすなよwwww
173:名無しの歩き方@お腹いっぱい。
09/02/24 00:39:05 wRSvpBFrO
>>171
一番多いのは拝島線は8両、6両は拝島快速に接続する各停と一部急行。
国分寺線は6両でたまに4両。
で関東交通広告のソース見ても小平方面が多いようだけど?
selectって意味深なパスwwww
174:名無しの歩き方@お腹いっぱい。
09/02/24 00:41:29 wRSvpBFrO
>>168
で、これも東大和市方面と小平方面で1000人しか違わない訳だが…
自称小川住民の自爆乙wwwwwwwwwwww
175:名無しの歩き方@お腹いっぱい。
09/02/24 00:47:49 UI6SemT20
頭大丈夫???
下りで見た場合拝島線は萩山を過ぎると24000人利用者が減って
小川を過ぎると1000人増えると言うこと。
夕ラッシュ時の流動と見て問題ない。
多摩湖線遊園地方面は西武新宿への志向が強く、
拝島線沿線民は小川で降りる(国分寺線国分寺方面乗り換え)志向が強いと言うこと。
176:名無しの歩き方@お腹いっぱい。
09/02/24 00:50:20 wRSvpBFrO
>>175
お前こそ頭大丈夫か?
国分寺線なんて拝島線の半分強だろ。
177:名無しの歩き方@お腹いっぱい。
09/02/24 09:33:06 EXq1iH/r0
で、国分寺線の格付けはどの辺?
国分寺C東村山Eその他Fくらい?
178:名無しの歩き方@お腹いっぱい。
09/02/24 15:16:19 wccEeesQ0
>>112
池袋の治安が渋谷より良いということは無いだろ。
今東京で一番危険なのは池袋だと言われる。
西口の北側は外国人ばかりいてヤバイってな。
179:名無しの歩き方@お腹いっぱい。
09/02/24 16:02:39 jOQOnNim0
秋葉原が一番治安良くないんじゃね?
実質的な無法地帯は信濃町(創価学会員の犯罪は揉み消されるから)だろうけど
180:名無しの歩き方@お腹いっぱい。
09/02/24 18:39:53 9DGfnVtL0
田舎っぽい北関東独特のDQNの多さでは大宮がダントツ
181:名無しの歩き方@お腹いっぱい。
09/02/24 19:33:17 UI6SemT20
>>176
いい病院紹介しようか?
国分寺線の方が10分おきに6両走ってんだがw
拝島急行が設定される前どれだけの本数だったのか知らないのかwwwwwwwwww
国分寺線はずっと日中でも6本×6両。
>>165-167
それから本当に頭心配になってきたよwwwww
俺が言っているのは「新宿」に行く人が7割国分寺乗換えしているという話だ。
都心なら東西線も利用されている。渋谷なら高田馬場乗換えが半数以上だ。
小川から「 新 宿 に 」行く人は少なくとも2006年の時点で7割は国分寺線+中央線を使う!!!!!!!!!!!!
最近小川在住の友達と会ったけど東口待ち合わせしたが、やっぱり中央線で来たぞ!!!!!
しかも八坂駅前辺りまで国分寺線が食っているのが現実だ!!!!!
拝島線を使って新宿に出る人は少数派だ!!!!!
182:名無しの歩き方@お腹いっぱい。
09/02/24 19:38:04 UI6SemT20
とにか住民は本川越行き乗って上石神井だったり小平で各停に乗り換えたり面倒なのが新宿線というイメージだ。
上りはほぼ各停乗り通し状態になったり昔はひどい冷遇だったんだよ。
嘘だと思うなら街Bで聞いてみろ。
小川在住で新宿行くなら大多数は国分寺乗換えしてるから。
会社が定期代出してくれないとか歌舞伎町に行くとかの場合を除いてほぼ国分寺乗り換えだ!!!!!
俺のいうことは正しい。お前は間違っている!!!!!
183:ブリジットちゃん ◆NrQDiBQfmg
09/02/24 19:53:18 9DGfnVtL0
選択肢が豊富なのは良い事だよ。
そういう意味では小川は田園都市線とか小田急線より
進んでいる。
小川から立川に行く場合、
①国分寺線→中央線ルートを使う
②拝島線→多摩モノレールを使う
①が圧倒的多数
小川から新宿に行く場合
①国分寺線→中央線を使う
②新宿線(直通)を使う
①一般利用者はこっち
新宿以外は結局①が圧倒的多数
②定期利用者はこっちが圧倒多数
東西線利用者は②も有り
184:ブリジットちゃん ◆NrQDiBQfmg
09/02/24 20:06:32 9DGfnVtL0
アクセスうんぬんより
小川住民がどこに関心(重点)があるか考えたら簡単。
1.国分寺
2.立川
3.吉祥寺
4.都心部
5.新宿
1、2、3 → 中央線利用
4、 → 東西線のみ新宿線、以外は中央線
5、 → 新宿線
結局のところ中央線が基幹の役割を果たし、
基幹部である国分寺がターミナルとして機能しているということ。
185:名無しの歩き方@お腹いっぱい。
09/02/24 20:06:51 Gfx5bJlGO
西武新宿は不便だからな
遊びに行く時なんかでも最初っから歌舞伎町で待ち合わせるなら別に構わないが、
大抵は南口か東口だし
やはり中央線ルートもしくは高田馬場乗換が多くなるんじゃないかね
186:名無しの歩き方@お腹いっぱい。
09/02/24 20:13:33 UI6SemT20
月島きらり ◆NrQDiBQfmg
これ反ベだっけ?懐かしいな。
187:名無しの歩き方@お腹いっぱい。
09/02/24 20:18:08 wRSvpBFrO
>>181
友達(笑)
相当頭悪そうだ(笑)
あそこの団地(笑)7割(笑)友達(笑)
話がどんどん変わるなwwwwwwwwwwww
188:名無しの歩き方@お腹いっぱい。
09/02/24 20:19:56 wRSvpBFrO
>>182
街B(笑)
もはや笑うしかない。
189:ブリジットちゃん ◆NrQDiBQfmg
09/02/24 20:22:28 9DGfnVtL0
小川の関心(重点)の中に田無や鷺ノ宮が入る機会は
限りなく少ない(学校がそこであるとか限定的な機会)
以下の順位付けの元生活が行われている。
1.国分寺
2.立川
3.吉祥寺
4.都心部
5.新宿
常識的に考えて中央線を使うのが当然。
それどころか東村山やその先からの中央線志向も有。
西武沿線内で池袋・所沢から国分寺・立川へシフトしているといえる。
URLリンク(www.nk-works.sakura.ne.jp)
190:名無しの歩き方@お腹いっぱい。
09/02/24 20:30:16 wRSvpBFrO
>>168にあるように残念ながら国分寺線が多数派じゃないよwwwwwwww
新宿からじゃ座れないからなwwww
西武新宿ならもれなく着席サービスがある。
酷いのは馬場折り返しが出る始末。
だから共用定期まで登場。
西武新宿を使いたい要望が多いから実現した。
191:名無しの歩き方@お腹いっぱい。
09/02/24 20:34:37 UI6SemT20
>>187
頭本当に大丈夫か心配になってきたよwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
>俺は”元”小川住民だけど
192:名無しの歩き方@お腹いっぱい。
09/02/24 20:41:21 wRSvpBFrO
>>191
で?
答え出てるじゃんwwww
国分寺線は拝島線の半分程度しか使われてませんwwwwwwww
お前のソースあそこの団地と友達wwwwwwwwwwwwwwww
193:名無しの歩き方@お腹いっぱい。
09/02/24 20:45:40 UI6SemT20
小川から新宿に行く人の7割は国分寺乗換えで新宿に出る。
残りの3割は定期代を出さない会社に勤めている人と歌舞伎町方面に用のある人だ。
これは紛れ間ない事実だ。
馬鹿に何言っても無駄か。
データも読み取れないんじゃ意味ない。
上り下り比率も別の資料見れば分かるが。
俺のソースでわかること。
小川の利用者数
拝島線
定期7828 定期外4031
国分寺線
定期9668 定期外5305
194:名無しの歩き方@お腹いっぱい。
09/02/24 20:48:36 UI6SemT20
URLリンク(www.nk-works.sakura.ne.jp)
小川(純粋に改札の外に出る人だけ)から下り方面利用率は
拝島線30%、国分寺線29%
まあ予想通りだな。
下りは東村山方面からの通学者(小川は私立中高が多い)と、
拝島方面への通勤者のはず。
195:名無しの歩き方@お腹いっぱい。
09/02/24 20:49:37 wRSvpBFrO
>>193
妄想と願望でタラレバ言って楽しいかい?
そのデータ読めない馬鹿はお前じゃんwwwwwwwwwwww
どこが7割?wwwwwwwwwwww
計算も出来ない馬鹿はお前だよwwww
で、あそこの団地って何?
小平市民にわかるように答えてくれよwwwwwwwwwwww
196:名無しの歩き方@お腹いっぱい。
09/02/24 20:51:28 wRSvpBFrO
>>194
古いソースで頑張ってないで最新のDLしろよwwwwwwwwwwww
197:名無しの歩き方@お腹いっぱい。
09/02/24 20:54:32 UI6SemT20
お前は地元住民じゃないから引っ込んでろwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
それに小平ってwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
何度も言ってるが俺の知り合いの話だざけんなカスwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
ここで特定するわけねえだろwwwwwwwwwwwwww
てめえ消すぞコラ!!!!!!!!!!!!
てめえは出てくるな。
それより反ベ出て来いよwww
198:名無しの歩き方@お腹いっぱい。
09/02/24 20:56:35 wRSvpBFrO
>>197
脳内元住人の言い訳が段々苦しくなってるぞwwwwwwwwwwww
199:ブリジットちゃん ◆NrQDiBQfmg
09/02/24 21:00:51 9DGfnVtL0
>>191
小川のどの辺?
ブリジストン側だったら新小平も有り(特に立川に行く場合)
東村山市内に入るのなら八坂、久米川も射程内に入るし
生活圏内での選択肢は豊富。
選択肢が豊富な中、新宿に限定したユースケースのみを
比較するのは筋が違うと思います。
私は元ブリジストン関係者です(笑)
200:名無しの歩き方@お腹いっぱい。
09/02/24 21:02:30 wRSvpBFrO
>それに小平って
ここ笑うところなの?wwwwwwwwwwww
小川が小平じゃなきゃどこだよwwwwwwwwwwwwwwww
まさか国分寺市とでも思ってたのかよwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
201:ブリジットちゃん ◆NrQDiBQfmg
09/02/24 21:07:03 9DGfnVtL0
おまえら少し冷静になれw
花小金井が小金井市にあるものだとつい最近まで
勘違いしていた俺から言わせると
小川の鼻くそレベルの乗降人員のミクロな分析を
なぜここで議論しているんだ?(笑)
202:名無しの歩き方@お腹いっぱい。
09/02/24 21:10:12 wRSvpBFrO
>>201
脳内元住人がばれて引くに引けないだけじゃね?wwww
しまいには自分の言動否定するソースを自分で用意する始末wwwwwwwwwwww
お前のその設定だと小川東で対面しちゃうだろがwwwwwwwwwwww
203:ブリジットちゃん ◆NrQDiBQfmg
09/02/24 21:15:18 9DGfnVtL0
とりあえず住民関係者が2人揃っているのなら
小平市内で発展度の順位付けをしてくれ。
1位以外が想像付かん(笑)
小川 新小平 青梅街道 小平 一橋学園 花小金井 鷹の台
204:名無しの歩き方@お腹いっぱい。
09/02/24 21:24:26 UI6SemT20
まだ来てるのか。
てめぇは来なくていいから。
>反ベ
住んでたのは小川西口だ。
ブリジストンないほう。
50円のゲーセンもあったな懐かしいな。
205:名無しの歩き方@お腹いっぱい。
09/02/24 21:28:20 wRSvpBFrO
>>203
小平じゃないところが多いし小平なとこが抜けてる。
あと一番は駅じゃないwwwwwwww
残念ながら府中街道だよwwwwwwww
花小は多少ましだかねwwww
あとは八坂ダイエーは一応小平だぜwwwwwwww
>>204脳内元住人見苦しぞwwwwwwww
へぇ小川西何だwwwwwwww
206:名無しの歩き方@お腹いっぱい。
09/02/24 21:35:08 wRSvpBFrO
×小平じゃないところが多いし小平なとこが抜けてる。
↓
〇小平なところ多いが小平なところが抜けてる。
意味かわっちまうwwwwwwww
207:名無しの歩き方@お腹いっぱい。
09/02/24 21:35:43 9DGfnVtL0
>>204
俺は反べではない。
西口ってことは古い商店街のある方か。
あの辺って大きいスーパー無いけど八坂のダイエーとか
行ってるの?
>>205
調べるの面倒だからどれが小平市じゃないのか
答え教えてくれw
俺的には一橋学園がダントツだと思ってた。
府中街道ってドンキとかあるとこらへん?
208:ブリジットちゃん ◆NrQDiBQfmg
09/02/24 21:40:54 9DGfnVtL0
>>206
八坂は確か駅は東村山だったよな。
久米川と繁華街(商店街)が繋がっていてダイエーが
小平市にある。
分からん。調べるの面倒だから正解をくれww
209:名無しの歩き方@お腹いっぱい。
09/02/24 21:43:38 wRSvpBFrO
>>207
あの辺りがまだましだね。
一橋も学生相手の小店舗が多いぐらいじゃないか?
まあ市民がわざわざ出向く場所が市内じゃ街道ぐらいしかないよwww
つうか拝島線はほとんど小平線だよwwww
玉川上水が最寄りな市民がいるくらいだよ。
210:名無しの歩き方@お腹いっぱい。
09/02/24 21:46:38 wRSvpBFrO
>>208
小川や萩山の人はよくダイエー行くよ。
駅が東村山ってだけだ。
小川は東急も行くけど。
西側はバスで立川だな。
211:ブリジットちゃん ◆NrQDiBQfmg
09/02/24 21:49:17 9DGfnVtL0
>>209
一橋学園は小店舗ばかりだけど南北合わせて1km近く
商店街が続くし、北口の商店街は活気がある。
多摩湖線のローカル駅にしては発展している方だと思う。
逆に小平駅は酷すぎだな。
鷹の台は行ったことないのでパス。
212:ブリジットちゃん ◆NrQDiBQfmg
09/02/24 21:53:07 9DGfnVtL0
>>210
一応>>203のリストのうち、東村山市に入るもの(八坂と萩山)は
外した。
まあ目黒線で目黒区民の利用者も多いのに
目黒区内じゃないから外すみたいなもの。
小平市みたいなローカルなエリアを語る機会はないから
どっちでもいい。とりあえず状況が知りたいw
213:名無しの歩き方@お腹いっぱい。
09/02/24 21:54:17 UI6SemT20
>>207
月島きらりって反ベだった気がしてたが、柏人なんだっけ?
中宿商店街はかなり長いと思うぞ。
あれだけの規模になるとなかなかない。
俺のいた頃は立川か新宿、最近は買い物は国分寺に行くことが多いらしいよ。
214:ブリジットちゃん ◆NrQDiBQfmg
09/02/24 21:56:19 9DGfnVtL0
>>210
小川の西口側がバスってのも解せないなw
通常だと東口の方がバスターミナルも整ってるし
府中街道もあるし、工場もあればおまえが小平一番と押すほど
ローサイドの店舗もある。
ここに今現在バスが通っていない理由は何かあるの?
215:名無しの歩き方@お腹いっぱい。
09/02/24 21:58:10 wRSvpBFrO
>>211
まあそれでも市内でわざわざ行くところではない。
はっきり言って市内に何もないwwwwwww
でも一応都バス走ってんだぜwwwwwwww
バス路線も結局小平に集中してるしなwwwwwwww
216:ブリジットちゃん ◆NrQDiBQfmg
09/02/24 22:02:03 9DGfnVtL0
>>213
小川から新宿って流れがいまいちピンと来ない。
小川西口って古い商店街みたいだし、対新宿・都心向けの
ベッドタウンとして発展した毛色では無さそうなので
立川や国分寺、または吉祥寺の志向が強いと思っていた。
拝島快速とか西武新宿から着席可能な特権もあるけど
そんな安っぽいもので根付いた街ではないと思ったので
お二人の口論に口を挟ませていただいた。
217:名無しの歩き方@お腹いっぱい。
09/02/24 22:02:55 wRSvpBFrO
>>214
小川の西側じゃなくて小平市の西側だよwwwwwwww
小川駅の西側なんて学バスしか走ってねぇからwwwwwwwwwwww
南側も小平と東大和市しか出れないwwwwwwww
218:名無しの歩き方@お腹いっぱい。
09/02/24 22:08:04 wRSvpBFrO
>>216
東側は吉祥寺志向強いよ。
武蔵小金井までバス大量だし。
219:ブリジットちゃん ◆NrQDiBQfmg
09/02/24 22:11:19 9DGfnVtL0
>>217
西口にバスが入れないのはあんたの相方のほうの発言で分かったw
けど小川東口って完全にバスターミナルとして作られた駅だと
思うんだけど何でバスが走ってないの?
バスで小平に行っても何もないから国分寺が事実上
商圏の実権を握っていると考えても間違い無さそうだな。
一橋学園は確かにヨソのエリアからわざわざ行くほどの
探究心までは無いか。だからこそ発展しているのが不思議でもあるんだがw
220:ブリジットちゃん ◆NrQDiBQfmg
09/02/24 22:16:06 9DGfnVtL0
>>218
小平市内ってバスは大量にあるのか。
正直青梅街道を外れてしまうと小平市内は完全に
迷子になってしまうな。
同じような通りが多くねえか?(笑)
221:名無しの歩き方@お腹いっぱい。
09/02/24 22:17:40 wRSvpBFrO
>>219
つ大学と巨大団地。
小川は語る程何もない。
バスは社バス用に作っただけだろwwwwwwww
国分寺は商圏ってより最近までは完全に立川吉祥寺新宿までの経由地だね。
222:名無しの歩き方@お腹いっぱい。
09/02/24 22:21:17 wRSvpBFrO
>>220
小金井街道はスゲー多いよ。
新青梅、滝山団地から花小金井経由でムサコとか大量。
223:名無しの歩き方@お腹いっぱい。
09/02/24 22:22:36 51I9IXWF0
西武新宿線沿線ってショボイ駅しかないんじゃない?
井荻とか下井草とか武蔵関とかって結局、吉祥寺や荻窪、阿佐ヶ谷
に向かうバスばっかだし
224:名無しの歩き方@お腹いっぱい。
09/02/24 22:25:04 wRSvpBFrO
>>223
起点とその隣と終点と真ん中はなかなかだぜ?wwwwwwww
225:名無しの歩き方@お腹いっぱい。
09/02/24 22:25:17 UI6SemT20
武蔵関は自転車で吉祥寺に行ってるね。
226:名無しの歩き方@お腹いっぱい。
09/02/24 22:28:14 4D/yogJJ0
中央線に距離が近すぎるからな。あの辺だとマシなのは田無くらいだ。
なかなか街が発展しないけど、住民は多いはず。
227:名無しの歩き方@お腹いっぱい。
09/02/24 22:31:30 9DGfnVtL0
>>222
青梅街道から縦に入る道のところで迷う。
小金井街道が一番バスの本数は多く基幹の道路って感じか。
小平市内って真っ直ぐな道が多いのに道幅が狭く
あまり使い勝手が良いとは思えない。
別に過疎ってるわけじゃないけど、特徴が無さ過ぎて
ドライバー泣かせだw
228:名無しの歩き方@お腹いっぱい。
09/02/24 22:33:40 UI6SemT20
>>216
いや、川越鉄道の本川越~国分寺間の開通以後から
対都心のベッドタウンとして発展した。
団地や社宅中心の街だから古い商店街も残ってる。
もともと拝島線なんて支線で住民の感覚だと国分寺線が大動脈なんだよ。
それが6~7年前のダイヤ改正で日中に拝島方面に急行が走るようになった。
あれは画期的だった。もともとは本川越行きが主でおまけ的だったからな。
玉上-拝島間は昼は時間3本の時間帯もあった。
229:名無しの歩き方@お腹いっぱい。
09/02/24 22:33:47 wRSvpBFrO
市内のバスは程ムサコに向かっている。
一橋の方からも集めてるぞwwwwwwww
小平市で一番求心力あるのは武蔵小金井じゃないかwwwwwwww
230:名無しの歩き方@お腹いっぱい。
09/02/24 22:35:47 4D/yogJJ0
>>224
俺が四天王と呼んでいるとこだなw
新所沢はなかなか面白いが小さいな。田無も。
231:名無しの歩き方@お腹いっぱい。
09/02/24 22:35:51 wRSvpBFrO
>>228
いつまで昔話してんだよwwww
それにもっと前の話じゃないか?
232:名無しの歩き方@お腹いっぱい。
09/02/24 22:36:54 UI6SemT20
それから多摩湖線の青梅街道-国分寺間、
小平団地-国分寺間のバス路線沿いも同じ系統の街。
ここらの住民の感覚だと小川も国分寺出て都心に出るのが住民意識なんだ。
ずっと停滞していた国分寺のパルコなど再開発が行われるのもこの辺の住民にとっての悲願でもある。
233:ブリジットちゃん ◆NrQDiBQfmg
09/02/24 22:37:05 9DGfnVtL0
>>226
田無のどこがマシなのかという点は置いといて
新宿線自体は沿線住民は多いよな。
なかなか発展しない理由の一つに中央線があるが
中井から小平まで乗換駅なるものが無く、
他沿線からの流入が見込めない点、
中井からさらに言えば、終着駅まで自社駅以外の
乗換駅が無いのも閉鎖的すぎて流入を
見込めない点を作り上げていると思う。
234:名無しの歩き方@お腹いっぱい。
09/02/24 22:38:33 UI6SemT20
>>231
いや6、7年前の日中に拝島行き急行が設定される前までは
玉上-拝島間は1時間に3本だったはず。
235:名無しの歩き方@お腹いっぱい。
09/02/24 22:39:18 wRSvpBFrO
>>232
辺り前だろwwww
新宿ピンポイントで7割(笑)ってのが意味不明な意外は別に今までも否定してないぞwwwwwwwwwwww
236:名無しの歩き方@お腹いっぱい。
09/02/24 22:42:39 wRSvpBFrO
>>234
何で小川と関係ない末端持ち出して印象操作してんだよwwwwwwww
ずっと昔から小川ピンポイントでも半々だよwwwwwwww
拝島線と国分寺線全体でも拝島線が圧倒してるけどwwwwwwww
237:名無しの歩き方@お腹いっぱい。
09/02/24 22:43:16 9DGfnVtL0
>>229
そういやムサコのタワーってもう完成してんだっけ?
238:名無しの歩き方@お腹いっぱい。
09/02/24 22:44:09 IKGxjo8h0
西武沿線って創価学会員が日本一多い沿線だろ
武蔵村山や東村山通るし
239:名無しの歩き方@お腹いっぱい。
09/02/24 22:46:14 4D/yogJJ0
西武新宿線は池袋線よりは安定感はある。全て乗降1万以上。
池袋線・東上線は西側へ行くと、新宿線以上のド田舎に突入するからね。
240:名無しの歩き方@お腹いっぱい。
09/02/24 22:51:44 wRSvpBFrO
>>237
プラウド?
そう言えば年明け完成って言ってたなwwwwwwww
ムサコ行ってみるよwwwwwwww
>>238
武蔵村山に何時通ったんだよwwwwwwww
京王が圧勝だろwwwwwwwwwwwwwwww
241:ブリジットちゃん ◆NrQDiBQfmg
09/02/24 22:53:04 9DGfnVtL0
>>239
高田馬場から田無まで15駅の間に5万すら届く駅が
一つも無いってことの方が問題だと思うがw
他の路線(特に都内)じゃ考えられないよ。
242:名無しの歩き方@お腹いっぱい。
09/02/24 22:55:26 wRSvpBFrO
>>241
西武と関東が充実させてるから仕方ないだろwwwwwwww
池袋線と中央線の万里の長城に期待し過ぎwwwwwwww
243:名無しの歩き方@お腹いっぱい。
09/02/24 22:59:48 4D/yogJJ0
>>241
三軒茶屋とか下北沢とか乗換え駅以外の私鉄は、環八くらいまではそんなもんだろ。
あと新宿線は言われている通り、都内は駅勢圏が狭すぎる。
244:名無しの歩き方@お腹いっぱい。
09/02/24 23:32:13 wRSvpBFrO
あの辺りじゃ吉祥寺が特殊なだけだよwwwwwwww
万里の長城どころか池袋線越えて東上エリアから客集めてるからなwwwwwwww
南側も小田急ウジャウジャいるしwwwwwwww
245:名無しの歩き方@お腹いっぱい。
09/02/24 23:33:45 4D/yogJJ0
山手線西側23区は中央線以外は、とりあえず住宅で大きい街はできにくい。
とりあえず池袋・新宿・渋谷で仕事・遊び・買い物が完結するからね。
山手線東側は、上野・品川・新橋・有楽町がイマイチ。銀座・日本橋から新橋は
道路・オフィスが繋がってるってだけであそこまでを一つの街として行動するのは
面倒くさい。 上野から品川までの繁華街で一つの駅で全て完結する駅がないから
一応、浅草とか錦糸町、北千住が発展している気がする。下町・ドヤ街も併存してるし。
246:名無しの歩き方@お腹いっぱい。
09/02/25 07:26:32 vEYyIForO
どうでも良いけど小文字のw連打してる人何か怖いんだけど…
247:名無しの歩き方@お腹いっぱい。
09/02/25 11:19:44 9WmOOeh50
>>245
副都心だけで仕事が完結するってどんだけブラックな会社に勤めているんだよ
248:名無しの歩き方@お腹いっぱい。
09/02/25 13:08:09 /HYH5+n30
田舎者は何でもかんでも新宿渋谷池袋で済ませようとするよね
まぁ田舎者だから中央線の住宅街しか知らないって事なんだろうけど
山手線西側ってwどんだけ広い範囲の事指してるのか分かってるのかね??
副都心だけで完結する仕事がブラックって言うのも訳分かんないんだけどね
249:名無しの歩き方@お腹いっぱい。
09/02/25 14:21:04 wc8wnB8Y0
渋谷新宿池袋ってブラック企業ばっかだろ
武富士やHIS、光通信なんかは副都心が本社だし
一流企業で副都心が本社ってのはあんまりないな
250:ブリジットちゃん ◆NrQDiBQfmg
09/02/25 15:15:39 Nu+4GnGD0
中央線なら東京から快速運転で着席可特典。
座りたい目的なら緩行線を使うと飯田橋ぐらいまでは可。
三鷹からちょっとの辛抱。
都心部へ唯一対応しているのが中央線。
京王
都営新宿線は馬喰横山でチャンスを逃したら座れない。
新宿は新宿で長蛇の列。
西武新宿線
帰宅時高田馬場では100%座れない。
東西線も西葛西や東陽町に企業が増えすぎて逆ラッシュがあって
帰宅時も都心駅から座れない。
251:名無しの歩き方@お腹いっぱい。
09/02/25 18:02:59 vEYyIForO
でっていうw
252:名無しの歩き方@お腹いっぱい。
09/02/25 23:04:24 UOXRyNot0
>>244
あるね。成増から吉祥寺へのバス。たしか石神井公園経由。乗ったことないけど
大泉学園からでもかったるいときがあるのに、成増なんて何時間かかるんだよ?w
253:名無しの歩き方@お腹いっぱい。
09/02/25 23:25:47 BEHvHCwX0
吉祥寺からのバスだとすぐに
「都民農園セコニック」を思い出す。
新宿線は明らかに南北の勢力範囲が狭いな。
>>250
馬場から新宿に来て折り返す客がかなりいるからな
定期を新宿まで買っていれば何の問題もない。
西武はついにそれに対応した定期券を出すことになった。
西武線とJR線用の2枚定期を持っている人間も多い。
遠い遠いと言われていても、実際には、帰宅途中に
新宿に寄り道して西武新宿から乗るっていうのも選択肢の一つだし。
しかし、最近西武新宿線はダイヤ乱れが多くなっていないか?
北と南の乱れように比べて抜群に安定していたのに、どうしたんだ?
254:名無しの歩き方@お腹いっぱい。
09/02/25 23:34:03 US9N0Wc80
話題に出てる小川懐かしいぜ
杉並区内の某駅から小川まで一時期通学で行ってた。
本数確かにないんだよw
帰りは直接よりも一旦東村山に出て新宿線使った方が早いこと多いのな。
最初知らなくててっちゃんな友達に教えてもらって助かった。
東村山で歩道橋をダッシュがなつかしいw
255:名無しの歩き方@お腹いっぱい。
09/02/26 07:49:37 B2lZrTbz0
>>238>>240
首都圏で学会員比率が高い私鉄路線は、
伊勢崎線>京成線>京急線>以下略だろ。
所得が低い地域ほど公明党投票率が高くなる傾向は事実だからな。
256:名無しの歩き方@お腹いっぱい。
09/02/26 11:41:37 Kl3fzz4F0
西武新宿線沿線は自転車で10分もあれば中央線の駅へも行けるので便利です。
257:名無しの歩き方@お腹いっぱい。
09/02/26 12:06:06 Tkr3u5bv0
>>255
学会員は武蔵村山と東村山が一番多い
八王子近いし何せ創価が殺人事件揉み消したくらいだから
京急沿線は川崎除いて学会員率は低いはず
258:名無しの歩き方@お腹いっぱい。
09/02/26 12:19:27 i9iygC1Z0
創価影響力が最も大きいのは東急東横&京王本線
京王井の頭線は創価の影響力は少ない
女性専用車両の導入率を見ればわかる
目黒区は特に最悪
創価公明が不祥事起こしてるし
259:名無しの歩き方@お腹いっぱい。
09/02/26 12:43:49 JOU7tY5M0
H17衆議院比例代表選挙
当日有権者数あたりの公明党投票数
大田区3区(主に東急沿線)・・・5.7%
大田区4区(主に京急沿線)・・・9.8%wwwww
260:名無しの歩き方@お腹いっぱい。
09/02/26 13:32:42 M2YRE2TE0
公明党投票率≠創価影響力ってわけではないだろ
創価学会員でも貧乏なら学会活動熱心にできないはず
だから在日利権で金のある学会員の多い目黒区辺りが学会活動活発→東横線終日雌車導入
になったわけ
261:名無しの歩き方@お腹いっぱい。
09/02/26 13:58:22 8iSqCLlW0
また反ベのオナニーが続いてるw
在日比率が高いのは京急・京成沿線なんだがw
東日本最大のコリアンタウンも川崎にあるしw
262:名無しの歩き方@お腹いっぱい。
09/02/26 14:43:04 v6N1B/rNO
>>257
八王子近いってw
だったら八王子そのものに駅のある京王が私鉄では一番の影響下だ
まぁ草加に関してはどの路線も中央線には適わんがな
中央線マンセーバカの粘着っぷりは草加のそれと瓜二つ
263:↑
09/02/26 14:58:36 Wjc2iIiP0
こういうのが一番中央線に嫉妬してる類
264:名無しの歩き方@お腹いっぱい。
09/02/26 15:52:22 Bz6ti1ZT0
八王子より東村山や武蔵村山の方が層化率高いぞ?
層化高校は小平だし(朝鮮大学校もあるw)
265:名無しの歩き方@お腹いっぱい。
09/02/26 17:38:01 yj2rxk2zO
両村山は人口たいした事ないから率に換算すると多いだけ。
人口多いのに儲率やチョン率が高いところの方がヤバイだろww
266:名無しの歩き方@お腹いっぱい。
09/02/26 18:15:35 4PKX5L3tO
>>265
川崎、船橋、大田区のことだなw
267:名無しの歩き方@お腹いっぱい。
09/02/26 18:54:40 rWfUA+lQ0
新宿区、荒川区、台東区、港区の在日比率はめちゃくちゃ高い
多摩だと>>264の言う通り
268:名無しの歩き方@お腹いっぱい。
09/02/26 19:56:38 O/Ky7vQr0
足立島根足立島根 足
立 足 ...立
島 島 足立島根足立島根足立
根立島根足立島根 足 立
足 .島 根
立 . 足 立
島根足立 島 ...根
足.. 根 ..足 . 立
..立島.. 足 島 根
島.. 根島根足立島根 .足立島根足立島根足立島根
島 根
最強!!!
269:名無しの歩き方@お腹いっぱい。
09/02/26 20:29:27 yj2rxk2zO
>>267
「比率」
自分にレスが流行りかねwww
270:名無しの歩き方@お腹いっぱい。
09/02/26 20:53:00 hQtI3g6G0
川崎は人口も比率も圧倒的w
271:名無しの歩き方@お腹いっぱい。
09/02/26 21:30:40 fFnxzr/F0
創価汚染TOP3
1、新宿区(いわずと知れた創価公明本部所在地。池田大作在住)
2、八王子市(創価大学等創価学会第二の総本山)
3、東村山市・武蔵村山市(浅木市議会議員殺害事件隠蔽工作←創価学会員の仕業
公明党比例投票率No.1)
やはり、中央青梅線・京王線・西武線の三つの路線には住まない方がいいね。
272:名無しの歩き方@お腹いっぱい。
09/02/26 21:51:24 yj2rxk2zO
必死に武蔵村山を出し続けてる単発は何なんだ?
鉄道通ってからだせよ。
273:名無しの歩き方@お腹いっぱい。
09/02/26 21:56:08 fFnxzr/F0
>>272
武蔵村山市民はほとんど玉川上水から西武線使うだろ
まあ、バスは西武バスだろうし
一応念の為、東村山の事件のリンク貼っておく
★桜井誠氏、創価学会&東村山市議会議員怪死事件を一刀両断!
URLリンク(www.youtube.com)
274:名無しの歩き方@お腹いっぱい。
09/02/26 21:58:19 fFnxzr/F0
>>272
永田議員の「自殺」事件もやはり創価が絡んでいるようだなww
★民主党・永田議員は創価学会に消されたのか?■
スレリンク(koumei板)l50
マジ創価消えてほしいなw
何が女性専用車両だ!ふざけんな!
275:名無しの歩き方@お腹いっぱい。
09/02/26 21:58:41 yj2rxk2zO
>>273
はい、無知乙。
バスは小田急系列の立川バスが大多数で西武と都営が少しあるだけ。
しかもほとんどは立川に出る。
武蔵村山はスレ違いでしつこい。
276:名無しの歩き方@お腹いっぱい。
09/02/26 22:03:29 yj2rxk2zO
>>274
つーかそろそろキモいから他言ってくんね?
話題自体がうざいわ。
玉川上水何て市の端で村山団地周辺だけだし上北台や桜街道流れてる。
煽り自体うざい流れなのに無知かましてんなよw
277:乱痴気
09/02/26 22:06:50 hM/NUC4YO
>>268
懐かし過ぎてワロタ
カナリアQの出目な。草加率も高い
278:名無しの歩き方@お腹いっぱい。
09/02/26 22:15:02 hQtI3g6G0
>>277
お前ニセモノだろw
279:名無しの歩き方@お腹いっぱい。
09/02/26 22:19:19 O/Ky7vQr0
>>277
足立区島根こそ全てだ。
西新井のアリオ行ってるか?wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
280:乱痴気
09/02/26 22:36:16 hM/NUC4YO
俺は本物だ。
島根は知らんが久しぶりに亀有帰ってアリオ行ったら余りにもガラガラ過ぎてワロタ
281:名無しの歩き方@お腹いっぱい。
09/02/26 22:47:56 7BOv4x370
セレクトとカナリアQの出没期間がほぼ同時。
消えた期間もほぼ同じ。
282:名無しの歩き方@お腹いっぱい。
09/02/26 22:48:37 O/Ky7vQr0
トリップつけろやwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
セレクト中目でオフしないか?
283:名無しの歩き方@お腹いっぱい。
09/02/26 22:50:16 yj2rxk2zO
>>281
例の奴のキャラ設定は巧みだからな
284:乱痴気
09/02/26 22:56:57 hM/NUC4YO
さすがに近場過ぎてキツイわwwwwwwwwww
恵比寿か渋谷ぐらいなら有りだけど最近のお国自慢板の事情は分からんぜwwwwww
285:名無しの歩き方@お腹いっぱい。
09/02/26 23:02:07 O/Ky7vQr0
セレクト東京神奈川商業発展度スレに帰ってきてくれwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
以前とは状況も変わってきてるだろう。
286:名無しの歩き方@お腹いっぱい。
09/02/26 23:04:31 7BOv4x370
奴の自演かも知れないが
戻ってきて欲しいキャラだな
287:乱痴気
09/02/26 23:05:58 hM/NUC4YO
週末まで待ってくれwwwwwwwwww
今はPCが無いwwwwww
288:名無しの歩き方@お腹いっぱい。
09/02/26 23:25:21 7BOv4x370
ブリジットちゃん ◆NrQDiBQfmgってセレクトだろw
小平とかマイナーなところに食いつくやつはお前しか居ないw
289:名無しの歩き方@お腹いっぱい。
09/02/26 23:31:59 yj2rxk2zO
URLリンク(www.google.co.jp)
290:名無しの歩き方@お腹いっぱい。
09/02/27 00:26:44 ffLQH7Cv0
セレクトは良コテ
反ベは糞コテ
291:名無しの歩き方@お腹いっぱい。
09/02/27 00:43:22 9dEJvmv/0
>>264
それはいつの?
H17とH15を参照したけど、両年度とも
武蔵村山市>川崎区≒八王子市>東村山市だった。
ちなみに八王子市では、京王沿線は平均世帯年収が成城クラスの新興住宅地が
ばんばんあるが、中央線沿線はその限りではないから、
公明党投票率;八王子市内中央沿線>同市内京王沿線だろう。
292:名無しの歩き方@お腹いっぱい。
09/02/27 01:01:02 ffLQH7Cv0
女性専用車両なんてあっても無くてもどっちでもいいよなw
ニートの反ベはどうせ通勤ラッシュ時は利用しないんだろ?w
293:名無しの歩き方@お腹いっぱい。
09/02/27 01:18:33 L/xaJdlD0
>>284
まだ中目黒に住んでるのかしら?
あなたこの前、渋谷のや○い軒にいたのを見たわよ
やけに質素ねw
294:名無しの歩き方@お腹いっぱい。
09/02/27 10:15:55 UJJ47KMB0
>>285
同意。
セレクトに東京神奈川商業発展度スレで暴れて欲しいw
295:名無しの歩き方@お腹いっぱい。
09/02/27 16:05:01 MxzGdwPs0
●立川市民が嫌われるのは何故?●
スレリンク(geo板)
中央線(立川~東京)以外はありえない
スレリンク(geo板)
立川連邦王国【池袋を越えた】
スレリンク(geo板)
296:名無しの歩き方@お腹いっぱい。
09/02/27 19:08:35 fSU+uvhN0
>>269
ガセ野郎乙。比率なんか挙げなくても八王子の在日が少ないのは証明できる。
在日韓国・朝鮮人の人数と比率(平成20年10月1日)
URLリンク(www.toukei.metro.tokyo.jp)
在日韓国・朝鮮人が外国人登録のトップだった区
港区(赤坂)、荒川区(日暮里、三河島)、新宿区(新大久保)、台東区、
目黒区、世田谷区、渋谷区、中野区、練馬区、足立区(計10区)
3%以上
新宿区 14,614人 人口278,350人 在日比率5.25%←新大久保(職安通り)が有り
(東京1区)(自民と民主の激戦区)
荒川区 7,826人 人口184,207人 在日比率4.24%←日暮里・三河島が有り(済州島出身者多し)
(東京14区)(ここも激戦区)
港区 3,640人 人口105,312人 在日比率3.45%←赤坂が有り(赤坂の水商売は在日多し)
(東京1区)
3%未満
台東区 4,670人 人口165,205人 在日比率2.82%←上野界隈
ちなみに多摩は。。。
小平市 1,923人 人口179,269人 在日比率1%
武蔵野市 943人 人口134,253人 在日比率0.7%
立川市 978人 人口177,268人 在日比率0.55%
八王子市 2,163人 人口547,811人 在日比率0.39%
町田市 1,311人 人口414,291人 在日比率0.31%
297:名無しの歩き方@お腹いっぱい。
09/02/27 19:30:06 cQYtBfquO
で?ていう。
やたら創価だの在日だの騒いでる気色悪いのが必死に居座ってるなw
狂信者と同列に気持ち悪い。
298:名無しの歩き方@お腹いっぱい。
09/02/27 20:13:43 1BMZ6kgM0
大田区・川崎区が在日が多いのはガチ
299:名無しの歩き方@お腹いっぱい。
09/02/27 21:09:46 ChG6JONF0
東村山こえーな
創価の悪口言ったら暗殺されるのかよ
300:名無しの歩き方@お腹いっぱい。
09/02/27 21:12:06 ChG6JONF0
>>296
その統計だと千代田線沿線に在日チョンが多いことになるね>新大久保除く
301:南麻布高台のセレブ
09/02/27 23:58:13 L/xaJdlD0
>>287
あら姐さんどうしたの?目黒に引っ越してたくわえがなくなったのかしら?
最近は西落合って言う変な場所に住んでる田舎者(自称金持ち)があちこちで
暴れてるわよ。あんたが新宿嫌いになったきっかけを作った奴よ。
下落合住みって言いながら、なんとびっくり西落合って聞いたことない場所に
住んでるわよ。最近は、港区民、文京区民、世田谷区民、中野区民とかで
出没してるけど、文章がバレバレ。本人高級住宅地の目黒区青葉台と自分の
家を同化させてみてるけど、笑わせてくれてるわよ。2丁目の友達の新宿区民
に言わせると、落合住民は新宿区民にあって新宿区民にあらずだそうよ(笑)。
あなたの切り込みレス待ってるわ!四谷赤坂麹町連合をいじめたのも西落合よ。
かたきを打って上げて~。
302:南麻布高台のセレブ
09/02/28 00:00:14 TZJ8+vda0
>>287
あと噂によるとルンルンとかルイルイも西落合らしいわよ
303:さくらんぼ美奈子お姉ちゃん
09/02/28 11:29:06 NEfFVsAQO
セレクト久しぶり♪(^-^)b
304:名無しの歩き方@お腹いっぱい。
09/02/28 16:47:19 x2Z3yTE70
上大岡の駅ビルはなんか下から見ると、基地とか要塞みたいだな。
横須賀から上大岡はそんな雰囲気だ。
305:名無しの歩き方@お腹いっぱい。
09/02/28 16:50:13 nlP7udQD0
京急なんて誰も興味ありませんw
セレクトが帰ってきたんだから
消えろよ反べ
306:名無しの歩き方@お腹いっぱい。
09/02/28 17:49:29 vACrm35D0
>>305
市外局番042厨必死杉
307:さくらんぼ美奈子お姉ちゃん♪
09/02/28 18:00:06 NEfFVsAQO
まあまあそんなに喧嘩しないで(-.-)
関東関西の私鉄ならどこの話題でもいいじゃない(^o^)
ワタクシ的には名古屋圏や福岡の私鉄の話も聞きたいかなChu!(^3^)-☆
308:乱痴気 ◆EZSELECTWc
09/02/28 19:50:59 iHH9CnrZ0
最近新宿も行くようになったなwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
渋谷は家電量販店とか大型書店がしょぼくて使えないと
感じることもある。
ここのスレって関西地区もOKなのか?
最近京都、滋賀に行ってきたんでwwwwwwwwwwwwwww
309:名無しの歩き方@お腹いっぱい。
09/02/28 20:00:07 Q2JmBcDd0
ショッピング的に一番バランスいいのは池袋
310:名無しの歩き方@お腹いっぱい。
09/02/28 20:10:48 x2Z3yTE70
>>309
同意。新宿に比べると動きやすいしね。でも2ちゃんとかだと池袋は
けなされるw
この不況時代、デパートの話をするのはアレだけどデパートの大きさ・長さは
西武デパート(パルコ・ロフト)が一番の気がする。
リブロからビックカメラの手前まで。数100メートルはある。
新宿はデパートの数は多いけど、というか三丁目でライバルがひしめき合ってる感じ。
311:名無しの歩き方@お腹いっぱい。
09/02/28 20:57:40 sMz+nPMc0
新宿なんて使えねえよ。
セレクト中目なら川崎使えばいいじゃん。
俺も住んでるところ近いけど渋谷、銀座か職場に近い大井町それに川崎だな。
新宿なんてごみごみしてて汚くて何も特徴ないし本当行きたくない。
池袋の方が買い物しやすいね。
312:乱痴気 ◆EZSELECTWc
09/02/28 21:10:20 iHH9CnrZ0
川崎って中目からだと何気に遠いwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
ラゾーナとかチッタデラとか
郊外の超大型SCやアミューズメントが
駅前で気軽に楽しめる街って意味では
非常に意義はあると思うけどな。
横浜とは別のベクトルで突き詰めてるって感じがする。
俺は好きだぜ。川崎
313:名無しの歩き方@お腹いっぱい。
09/02/28 21:26:26 x2Z3yTE70
吉祥寺は30年近く時々、利用してるけど
感覚的には大きい街って感覚はないな。住宅の中にあって大きい国道みたいのが
ないからかな。車より人が多い。駅自体も小さいしね。
百貨店とかがアーケードの中目立たないとこにあるんだよね。
町田や川崎みたいな巨大感はないな。
314:さくらんぼ美奈子お姉ちゃん♪
09/02/28 23:14:13 NEfFVsAQO
>>313
ワタクシも同感ですわ♪(^-^)b
町田と吉祥寺と柏と大宮はどうも大きい街って感じがしないわ♪
何て言うか駅前見ると大きそう♪って思うけど奥行がないのよね。
住宅街の中にポツンと商業施設がある感じ。
ワタクシの故郷(東北地方の県都)の方が先に上げた都市より大きい感じがするわ(^-^)b
データでは違う結果が出るでしょうけどね(-_-)
315:名無しの歩き方@お腹いっぱい。
09/02/28 23:19:57 OHTwmkB/0
東京~新橋~品川~川崎~となり横浜川崎♪
316:さくらんぼ美奈子お姉ちゃん♪
09/02/28 23:23:07 NEfFVsAQO
(o≧∇≦)oセレクト久しぶりChu!(^3^)-☆
中目黒ってすご~くイイところ住んでるじゃん(*´Д`)
渋谷2駅だし日比谷線もあるじゃん(^^)/
317:南麻布高台のセレブ
09/02/28 23:27:21 TZJ8+vda0
>>308
あなた!しばられ姐さんじゃないわね?????
>>314
西落合の山猿は早くおかえり
318:名無しの歩き方@お腹いっぱい。
09/02/28 23:30:32 x2Z3yTE70
いや、吉祥寺は駅前が大きそうってのはない。それが魅力なんだろうけどね。
ロータリーとか駅前の視覚インパクトは町田どころか、新越谷とかと同等の印象。
奥行きというよりアーケードが面的に広がっている。その中にいくつかの百貨店が
入ってる。南口は酷いなw
319:さくらんぼ美奈子お姉ちゃん♪
09/02/28 23:30:39 NEfFVsAQO
>>317
西落合?はて?何のことかしら?(゜_゜)
320:乱痴気 ◆EZSELECTWc
09/02/28 23:33:12 iHH9CnrZ0
商業(特に小売)を重点的に見ると首都圏の郊外の街でも
県都よりも上という結果が出る。
県都の場合、県都の玄関口となる駅前があって
宿場町や古くからの要衝として栄えた繁華街が別にある。
だから県都の方が大きい街であると錯覚する。
東北の例であげると、盛岡。
正直、盛岡は俺が想像してた以上に発展しててビックリした。
見た目に驚愕した。
カラクリはいたって簡単。
新幹線が停まる駅として駅が大きく、駅ビル(フェザン)の大きさに
圧倒される。
駅ビルといえば立川のようなエキナカでは無いが、やたらと縦に長い。
地下街と言っていいのか微妙だが、ちゃんと通路もある。
で、ビジネスホテルやオフィスが凝縮していてそこが都会だと思う。
町田や柏のようなすぐ住宅街という隙がない。
で、そこから歩いて本当の繁華街である映画館通り、大通商店街まで
それがギッシリ続いている。
だから大きいと感じる。
まあ俺みたいなベッドタウン育ちの温室から見たら確かに県都の凄さに
圧倒されるケースもまああるwwwwwwwwwww