08/05/05 20:47:47 uQOt3w7A0
西鉄バス大牟田が主体的にみやま方面への運行を廃止したわけで、もちろん
そこには需要のなさがあって....ようするに荒尾方面にいく人ばかりで福岡
都市圏方面へ行く人がいないということ。西鉄は民間とはいえ交通インフラ
を担う公的要素の強い企業。そこが子会社とはいえ路線を廃止するなんてこ
とはよほど需要が低かったってこと。
そうゆう意味では大牟田には電車の方も必要ないのでは？と思う。JRあるから。
大牟田～渡瀬間の６駅が廃止になればメンテに必要な共用コストも下がるし、
その分、鉄道網を欲している他地域へ資本を回した方がいいと思うね。