08/04/21 23:07:47 A2O0E1hGO
>>254
信じるも自分次第、信じないも自分次第。すべてはあなた次第ですよ
ところでその猫は助かったのか？
257:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/21 23:10:13 CwT8BTM20
>>88
>>255
転勤できたんじゃねえのか 地元人だったのかｗ
258:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/21 23:10:46 Tb1++fWk0
>>256
確か地元の人間が何人か通りかかってワイワイやって、最後に警察かなんかが来て助けたみたいよｗ
うろ覚えスマソ
259:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/21 23:17:28 koTpKmD80
いやね、わしは霊の存在など信じてなかったんじゃが、陸軍墓地の下で恐ろしい体験をしてしもうて。
それ以来、信じざるを得ん。見えたりはせんけどね。
260:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/21 23:19:03 14KSx51ZO
岩国基地の民間路線再開と、二葉山トンネル反対運動との関係が上にちょっと触れられてたけどマジなんだろうか。
まぁ二葉山トンネル出来ようが出来まいが、一日４往復の岩国東京線なら、影響は限定的って感じはするが。
261:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/21 23:22:35 14KSx51ZO
あと、西中部に押されがちな山口県東部にもう少し頑張ってほしいって気持ちはあるのだが。
262:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/21 23:28:00 rnbTzD1Z0
いまじゃ、その辺の広島人よりよっぽど広島人らしいかもしれんなー。
普通に広島マンセー出来るぞw
今年も桜の咲く頃、広電で本安川を超えるとき、あまりの美しさに
しばし見とれてた。この風景だけでも広電の地下化なんて愚の骨頂、
絶対にやるべきでないと思う。
大学は東京だったが、生まれは他県の田舎町出身なんでね。
広島に来たら、地元にプロ野球もJリーグもあって、適度に都会で、
釣りもスキーも気軽に出来て、こんなに住みやすいとこはねーなと思った。
まあ、これが福岡だったらほとんと同じこと思ってると思うけどw
ちなみに海外の客人が多いんで、宮島と原爆資料館には山ほど案内した。
広島の特殊性を強く感じるのは、そんなとこからかも知れない。
岡山にも一時期住んでた。海外で自分の住所を説明する時、
広島の近くの町だっていうと、大概理解してくれたw
263:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/21 23:36:50 RQ9piFfCO
岩国に空港はいらんね。少なくとも広島人には必要ない。地元の経済活性化のため地元の空港を使う。西飛行場もこれからだ。岩国は補助金集りすぎ。
264:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/21 23:36:52 koTpKmD80
そうか。その勢いで、カープとサンフレを応援してくれよ！
265:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/21 23:42:26 A2O0E1hGO
>>258
無事ならよかった。猫を捨てる人、ノラ猫に餌付けする人は嫌いだが、猫事態は好きでねぇ
＞今年も桜の咲く頃、広電で本安川を超えるとき、あまりの美しさに
しばし見とれてた。
この人はこのような事を言い広島女をたぶらかしてますね。わかります
266:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/21 23:57:43 Tb1++fWk0
>>265
風呂入る前に、懐かしさのあまりちょっと探してみたｗ
628 名前：U-名無しさん ：2006/09/22(金) 21:08:50 ID:6kME+v5C0
広島本スレでうちの遠征組が猫救出のお手柄。ＧＪ！
630 名前：U-名無しさん ：2006/09/22(金) 22:14:48 ID:MaCmEKapO
>>628
それはヨカタ！
631 名前：U-名無しさん ：2006/09/22(金) 22:26:45 ID:luAXb8s+O
>>628
熊スレ見たけど泣けた・・・・・
655 名前： ◆TyuDg.gmtY ：2006/09/23(土) 00:59:51 ID:gsqv0IYt0
前日広島入り組ですが訳あって排ガスにやられ喉逝きました。
変わりに明日は現地で念力込めます。
広島いい所ですよ。
天気もいいからみんなも来よう。
656 名前：U-名無しさん ：2006/09/23(土) 01:05:26 ID:t8uGOpxY0
>>655
救出乙！今夜はゆっくり休め！
659 名前：U-名無しさん ：2006/09/23(土) 01:32:21 ID:VgpG/zib0
>>655はもう寝てるだろうけど、
広島スレ見に行ってきたよ。
一時間以上もトンネルにいたのか！大変すぎる…。
267:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/22 00:04:36 kBRw28QD0
平和記念公園の有効活用で中心部に賑わい出すために、週末に大道芸の大会やサーカスとかやったらどうだろうか？
商店街にも波及効果があるし、ロックの大会開催するのもいいと思う。
268:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/22 00:23:55 Kqq7Z9i30
広島市民だが、平和公園も中央公園も、他都市の中心部にある公園と比べると
確かに公園としての設計は、あんまりいい物では無いと思う。
記念資料館に来る人数で満足してるのか、公園としての魅力を増す努力が
ほとんどなされていないと思う。
269:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/22 00:32:18 HGN3Zpj9O
まぁ確かに、中心部に、緑豊かで噴水とかあって寛げる公園あったらいいね。
平和大通の緑地帯活かそうか。
270:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/22 00:33:17 uSqfHwNi0
つハノーバー
271:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/22 00:46:27 Kqq7Z9i30
位置的にわざわざ平和公園や中央公園まで足はこんだりしないもんなあ…
それが都市公園としての最大の弱点だと思う。
272:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/22 04:28:55 CHNNgj0FO
なのに全国区の大通り公園より格上とか宣うからね この根拠のない自信は不思議で仕方ないよね
273:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/22 06:43:59 TlXSYlZ4O
平和公園と大通公園では生い立ちが違うだろ。
芝生広場を立入禁止をした理由を考えよ。
274:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/22 07:08:01 qEvOIUesO
「岡山県の硬直度顕著に」
今朝の中国新聞より。
岡山は完全に終わったっぽいな。
広島も他人事でない。
275:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/22 07:11:26 hkUuTkQcO
今度は札幌使ってんのか
さすが虎の威を借る狐○○w
276:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/22 07:19:44 TlXSYlZ4O
広島駅から市電に乗ったが、あれは半端な混雑ではない。まだまだ大型電車がいるだろ。
277:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/22 07:45:21 pKiXVzCo0
Perfumeめざましで特集。新橋の酔っぱらいにも大人気w
278:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/22 09:08:59 TLqf5P4uO
とにかく岩国の馬鹿が広島人を岩国空港に引っ張ることは許されない。広島の経済に楯突くのだろうか。
279:カワイイシマリス
08/04/22 09:40:39 8AQI+zFkO
>>278
東京に住む前大竹市民は喜んでいたよ。
僕としては西飛行場が一番良いのだけど、観音のプロ市民共がねぇ・・・観音連合よりたちが悪いww
以前、札幌～西飛行場って小型路線があったけど、着陸陸時宮島上空で旋回するのだが、
月明かりに宮島が浮かび、廿日市～商工センターの夜景を横目に見ながらの着陸は、山奥の糞空港には無い趣が実に良かったよ。
280:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/22 09:44:06 TLqf5P4uO
プロ市民とか書き込むな！お前自民工作員か！うざいから退出願う。
281:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/22 09:51:30 qwnGDvM8O
>>280
岡山朝鮮うら人こそ退出すれば？
いつもいつも広島都市コンプと岩国防衛コンプしつこいよ
いつもいつも札幌と神戸成り済ましも飽きたし
岩国に岡山が撃沈されたやりとりは面白かったが
282:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/22 10:03:39 hkUuTkQcO
>>280
プロ市民乙w
283:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/22 11:31:05 hAY2HBbFO
広島高等裁判所前がえらいことになってるな。
全国のメディアが集まってすげー混雑してる。
284:カワイイシマリス
08/04/22 12:04:26 8AQI+zFkO
>>280
選挙では松○大輔に投票していますが何か？
>>283
昨日・今日辺りは報道関係者による流川特需があるかもね。
285:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/22 12:09:39 Kqq7Z9i30
そんな特需あるわけない
286:カワイイシマリス
08/04/22 12:17:53 8AQI+zFkO
>>285
マスコミ関係者が出張ついでに夜の街に繰り出すのは常識ですが何か？
287:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/22 12:21:34 Kqq7Z9i30
何か？
だってサ
そんなものを「特需」とか言う神経がわからん。
288:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/22 12:28:11 VRBoSheP0
マ、アレだ､､､､不謹慎だ。
289:カワイイシマリス
08/04/22 12:48:15 8AQI+zFkO
>>287
朝鮮特需・ベトナム特需って学校で習っていないようですね。可哀想に。
鈴香特需で秋田は凄い盛り上がったと雑誌でも特集されていましたが。
不謹慎も何もマスコミが珍しく大量集結している状態は特需以外の何ものでもない。
マスコミが傍聴券を手にするために大量のバイトを雇うことを、特需、と以外どう表現すりゃいいのですかね？
290:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/22 12:53:43 Kqq7Z9i30
もう話が無茶苦茶になってるヨ
291:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/22 13:24:30 TLqf5P4uO
まあ補助金たかりの岩国は去れ！
292:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/22 13:30:36 lDtlKhfe0
また年寄りの嵐か・・・
293:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/22 14:21:45 10WFeEMh0
>>255
平和記念公園は大きな墓地
大通り公園はみんなが気軽に使ってる都市公園
まず比べることがナンセンスだし、平和記念公園を自慢することがそもそもの間違い
294:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/22 14:23:50 10WFeEMh0
>>255
それから、原爆資料館なんて誰も見たがらないしむしろ誰にも見てほしくないよ
あんな気持ち悪いところ
原爆資料館を作るのはいいけど、もっとまともなものを作ってほしかった
295:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/22 14:25:13 10WFeEMh0
>>278
岩国に空港？作っても誰も使わんじゃろ・・・・
というのが岩国市民の普通の思い
296:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/22 14:38:56 CHNNgj0FO
平和なんてウリにならないのに必死で持ち上げ杉！
297:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/22 14:47:06 qEvOIUesO
平和記念公園はいいよ。
元安橋付近の雰囲気は別格。
298:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/22 15:04:57 hkUuTkQcO
>>292
またブサヨの自演と妙なレッテル貼りか
299:わらう
08/04/22 18:30:54 /MSM+e460
国民の中でも岩国に空港なんか必要と思ってない。
税金の無駄使いしか考えられないでしょう。
それにしても福田首相がリップサービスで岩国に空港とか言ったって・・・
史上最低の首相だから仕方ないか。
300:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/22 19:12:02 qwnGDvM8O
日米同盟広島都市圏の飛躍に嫉妬するなよ
ミンス岡山は反米反日韓国中国の植民地になってればよろし
301:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/22 19:56:51 YWLNmtjj0
休み取れたから久しぶりにGWに帰省できそうだわー
よーしパパフラワーフェスティバルとカープ市民球場戦ハシゴしちゃうぞー
302:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/22 20:18:12 CBgFtOGs0
Motor fan illustratedという雑誌でロータリーエンジン特集が
組まれてました。
ロータリー特集＝マツダ特集でしたｗ
303:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/22 20:32:19 z3wKzInQ0
２００８年３月３１日
株式会社リコー(社長執行役員:近藤史朗)は、ソリューション対応力の更なる向上のため、
2008年7月1日に、東北地区、中部地区、関西地区、中国地区、九州地区の地域統括会社(リコー東北株式会社/リコー中部株式会社/リコー関西株式会社/リコー中国株式会社/リコー九州株式会社)と、それぞれの地域の販売会社を経営統合いたします。
■中国地区
リコー中国株式会社（広島市中区）と、中国地区の4つの販売会社(岡山リコー株式会社、山口リコー株式会社、鳥取リコー株式会社、島根リコー株式会社)を経営統合
URLﾘﾝｸ(www.ricoh.co.jp)
↑
いや～どんどんストローしちゃうねｗ
304:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/22 21:08:51 mhkZx5fs0
西飛行場の滑走路は五〇〇ｍぐらいだったら、沖に伸延できそう。
沖だしして、小型ジェット機を四国や伊丹に飛ばすのがいいんじゃないかと思う。
ゆくゆくは函館や新潟なんかにも週二便程度欲しいところです。
そんなに何百億円もかからないだろうし。
305:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/22 21:11:54 mhkZx5fs0
三菱小型ジェット機広島でも製造できないでしょうか？
船の船体製造技術を応用すれば出来ない事はないと思いますが・・・。
現に飛行機のエンジンは、部分的にですが造っている訳ですし。
306:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/22 21:59:26 /NsJqTHQ0
>>304
四国や伊丹では需要が少なくて採算がとれないでしょう。
昔は新潟行きもあったが、撤退してしまったし。
新潟か小松（石川県）行きはあるといいなとは思いますけどね。
岩国空港ができて、もし那覇行きが運行するようになったら、
時間帯次第では使うかもね・・・。
307:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/22 22:58:25 uj/y8uVv0
まぁたいしたことないがビル建設情報
アルデプロ 小町ビル 中区小町2-18,19 11F 1,297㎡ オフィス
アーバン 袋町ビル 中区袋町1-5 7F 1,425㎡ 商業ビル
福屋 福屋南館 中区胡町6-4 3F 1,294㎡ 商業ビル
308:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/22 23:00:33 nOy/8KRYO
福屋ファッションビルようやく着工か
309:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/22 23:11:17 HylCfcaKO
ミヤビエスティックのビルは一体いつになったら着工するんだ？
310:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/22 23:20:52 ei9oT+sy0
広島も神戸のように中心街を地下化できないもんかね
阪急、阪神、山陽電鉄が総合乗り入れしてる高速神戸のように
西広島ー紙屋町ー広島駅前間を地下化して、東広島ー岩国まで延伸する
広島都市圏の一体化が実現すると思うんだがね
311:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/22 23:23:42 NeJX8yHZ0
>>304-306
北陸や四国へのコミューターが三菱ジェット(70～90席)じゃ採算取れないかと。
出雲、鳥取、高知の各線が、19席プロペラ機だったときは、
平日朝の便などは満席だったのが、50席ジェット機になり空席が目立ち廃止。
今の鹿児島・宮崎線は1便あたり36席ですから、だいたい18～36席が
広島西からのコミューター便の適性規模でしょう。
312:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/22 23:35:08 nYb7xumT0
>>310
本気でやればできるよ。
結局、今までがそうだったように、広電は反対し、市はリーダーシップを放棄し、
この2社はお互い補完しあう負の関係。
その関係が広島のインフラ整備を妨げてきた。
313:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/22 23:44:29 hAY2HBbFO
お前が金を出すなら出来るだろうがなｗ
厨は妄想するのは立派だが経済観念がないのがね…
314:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/23 00:07:34 Uvai7FxF0
高速交通未来都市
メガロポリスHIROSHIMA
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
ｽﾚﾘﾝｸ(chiri板:57-番)
315:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/23 01:13:12 w8Lf0tw90
>>314
ほとんど廃車になっちゃったな
残ってるのって350と1900くらいか
316:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/23 01:25:46 YdpyoPk3O
その350と1900は高速？
地下鉄みたいに100ＫＭぐらい出る？
広島ー八丁堀を3分で繋げる？
時速10ＫＭで30分かけてる現状じゃ
車輌変えても（ry
317:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/23 02:11:43 qyZsiMP3O
どうせなら向洋らへんから、地下化をして球場前、広島などの駅を設置したらいい。
318:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/23 03:47:34 n0RYj4Dy0
市営地下鉄は要らない
アストラムも一部地下化されてるようだから、紙屋町の地盤は大丈夫なんだね
市が地下を掘って、電車は広電が５両編成の電車を１０分おきくらいに運行すれば良い
広島クラスになると、市中心部の地下化は当然だと思うが
319:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/23 04:11:17 3JmBAIlc0
広島も地下鉄とだけ比較したら可哀想ですね
一般的な私鉄と比較してみましょう
琴電瓦町駅（高松市）
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.city.takamatsu.kagawa.jp)
URLﾘﾝｸ(www.kotoden.co.jp)
いよてつ松山市駅（松山市）
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www8.cao.go.jp)
URLﾘﾝｸ(chiezou.cocolog-nifty.com)
西鉄
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(kaisatu2.tsukaeru.jp)
URLﾘﾝｸ(kaisatu2.tsukaeru.jp)
名鉄
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
近鉄
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
南海
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
阪神
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
あと皆んな豊橋鉄道忘れてますよ？
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
320:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/23 04:15:30 n0RYj4Dy0
＞３１８追加
太田川は橋で渡れば良い
大阪の御堂筋線も淀川は橋で渡っている
321:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/23 04:36:13 YdpyoPk3O
広電て何であんなに広島で威張ってるんだ？？
威張れるような企業か？
なんの経営努力もせずに
市からあれこれ改善命令出しても
「じゃあ今すぐ撤退しますそれでもいいんですか？」と子供みたいなこと言うし
322:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/23 05:04:08 TFHNDDxQO
>>306
那覇線なんか無理。とにかく地元は地元を。広島県民は広島の空港を使いましょう。
323:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/23 05:08:45 YdpyoPk3O
経済界も何で会頭にしたんだろう？？
摩訶不思議だらけだ
少しは広島のために貢献してほしいな
324:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/23 06:04:22 K8PAB0XmO
広電はどんな欲目でみても景観が美しくないもんな。
迅速な運営なら許せるがﾄﾎﾎ‥ だしね。
とても誇れる代物じゃない。
325:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/23 06:23:28 Lt8JlHKy0
広島駅-八丁堀-紙屋町間だけ地下鉄にしろや
アストラムラインとつなげろや
326:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/23 06:35:51 3JmBAIlc0
動画の駅は、
西鉄 高架駅
南海 高架駅
名鉄 地下駅
近鉄 地下駅
阪神 地下駅
広島は人口が100万人以上いて尚且つ中心市街地の拠点性が高いので、
広電も路線を地下ないし高架にして車輌も入れ変えれば高速化が出来るので都市交通の役に立てるとは思いますが
近鉄や名鉄とかだったら、
五日市～五日市南～商工センター西～商工センター中央～広島西飛行場～舟入中央～平和記念公園～基町紙屋町～八丁堀～稲荷町～広島～広島BP～府中中央～府中北
って地下鉄ぐらいガチで造りそうだけど
327:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/23 07:00:03 Ip1ZJuKj0
>>323
道州制論議が始まったのをきっかけに、広島の政財界や学識者の間で、
岡山との比較がされ、唯一負けてるのが山陰・四国方面の広域交通と判明。
その後、国の道州制委員に岡山の知事が選ばれ、州都の条件に
広域交通の利便性を加えたため、政財界で広域交通問題を
専門家として担当してきた広電社長が会頭になった。
328:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/23 07:00:41 9rr+FYGiO
>>319
路面電車150円均一という運賃激安の理由を考えようね。
無駄な投資を避け、バリアフリー化のみ投資をしてきたといえる。
329:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/23 07:06:15 9rr+FYGiO
>>321
150円均一という運賃が一番の経営努力だろ。
それに路面電車は公共交通事業なので、ひろでん単独では改善できるはずがない。
警察、国、県、市のすべてが連携しないと何もできない。
330:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/23 07:22:38 9rr+FYGiO
路面電車は信用乗車制度(出入口の区別をなくし、すべてのドアで乗り降りを可能にする)の実施で、速度はかなり速くなる。
331:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/23 07:44:30 3JmBAIlc0
>>329
高知市電 100円 ※都心部
岡山市電 100円 ※都心部
熊本市電 130円 ※都心部
長崎市電 100円 ※全区間
>>330
でも路面電車の運行速度は10km～20km程度 ※自転車より遅い
332:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/23 07:52:31 cnuBX1uJO
>>331
自転車より遅いは言い過ぎ
そんなもん誰が乗るんだよ
333:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/23 07:58:33 iogNsKzZ0
>>332
ママチャリよりは路面電車のほうが早いかもしれんが，
クロスバイクなら２０-３０kmは普通に出せるし，
そもそも目的地に最短距離で行ける分自転車の方が速いぞ…
334:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/23 08:04:52 3JmBAIlc0
もっと言えばマラソンランナーよりも遅いぐらい
335:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/23 08:07:50 b9xeVSzo0
広島紙屋町間はちん電では処理できない。
邪魔なだけだ。
336:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/23 08:09:46 +mGu5kuP0
まあいくら騒いでも広電でいくしかないわけだから。
337:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/23 08:24:56 JkIJEVLk0
今更地下鉄走らせろなんて瀬戸大橋もう一本架けろって言ってるくらいの暴挙だぞ
338:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/23 08:28:01 YdpyoPk3O
>>328
あれだけ毎朝毎晩ウザいぐらい超満員でしかもタダ同然で払い下げられた中古車で150円も盗るんだから
ふところはザックザックで笑いが止まらないだろうな
>>332
チャリ今壊れてるから広電だがチャリ治ったら絶対チャリ
普通にチャリが早い
339:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/23 08:37:38 n0RYj4Dy0
>>327
政府の道州制ビジョン懇談会には確かに岡山の石井だ入ってるね
でも、ここは日頃石井が言い募る中四国州ではなく、中国州と四国州は分離した案を
出してるねｗ
340:カワイイシマリス
08/04/23 08:50:15 sJdUGvEuO
オカヤマンは東京の真似をしてストローすることしか考えていないな。
341:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/23 10:24:25 cnuBX1uJO
クロスバイクもマラソンもしんどいじゃん
チンチン電車は楽チン♪
342:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/23 10:32:09 CjTW+mt/0
昔の話だが、NHKの英会話の番組でちんちん電車が紹介されたとき、
白人のお姉さんが顔を赤らめ「なんでそんな名前つけるんですか～？」
と恥ずかしそうに言っていたのに萌えた。
343:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/23 10:50:06 BUbYJicM0
（ ；∀；）ｲｲﾊﾅｼﾀﾞﾅｰ
344:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/23 11:21:51 7pJhlQ540
フル地下鉄は要らない。
個人的に思うところの広島鉄道改善の
優先順位
1)
広島駅～紙屋町間はトラムの地下化か
せめて大交差点、駅前だけでも地下化
2)
電停の快適化（屋根、広幅、椅子等）
3)
JR白島駅の新設
4)
アストラムを市役所付近まで南方延長
345:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/23 11:29:22 srGRs4Fn0
>>344
禿同
地下鉄ではなくて、神戸や京都のような私鉄の地下乗り入れで十分
電車は路面電車のような車両ではなく、５～６両編成の阪急や阪神の
ような車両が望ましい。
神戸や京都はずっと昔から市中心部は地下乗り入れになってるのに
何故広島はチンチン電車にこだわったのだろう？
昔は、地盤の関係で技術的に難しかったのだろうか。
346:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/23 11:30:57 OoqGTZqgO
また鉄ヲタか
347:カワイイシマリス(広島)
08/04/23 11:32:31 sJdUGvEuO
>>344
白島駅何かいらないね。バスで十分足りる。
348:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/23 11:36:29 JkIJEVLk0
>>345
旧市内では地盤がしっかりしているほうの紙屋町近辺ですら地下工事は難工事になったから
昔はなおさらで、今でも出来ないわけではないが巨額の費用を覚悟しなければならん
349:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/23 11:42:50 BUbYJicM0
地下鉄なんぞを作る予定は ま っ た く ありません！ （＾ω＾）
350:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/23 11:45:50 XEpFJzZ40
中心部の地下or高架化は必須
ｊRの白島駅はいらん
そんな中途半端なものを作って何になる
351:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/23 11:51:47 WsMk4OrpO
>>350
広島市自体炒らんがな(-.-)y-~~~
暗号化゛
352:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/23 11:54:50 XEpFJzZ40
>>351
BAKA？
広島がなくなったらアメリカが大慌てだよw
353:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/23 11:57:06 jmIRADv0O
路面電車の地下化なら広島の地盤でも出来そう。
354:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/23 12:09:14 /trJm8mX0
駅前通りの平和大通りアンダーパスのようなのは増やせないのかな？
355:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/23 12:13:30 myNfsPTs0
戦後まもなくの頃だが、帝国大学の誘致を巡って岡山と激しく競ったことがあった
このとき、広島県は県民こぞって県北の東城までも含めて寄付をした経験がある
この帝国大学誘致の副産物として誕生したのが広島カープである。
当時のお金で３億円（現在でいえば３００億円）の寄付が集まったのだから、広島
県民のここぞというときの結束力は凄いパワーがある
昨今の樽募金も結構よくやったよな。
今度は中国州の州都だ。これに向けて県民一丸となって頑張らねばなるまい。
356:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/23 12:34:04 3JmBAIlc0
>>345
前すれで、
昔、広島は海だったから地盤が弱く地下鉄が出来ないというのは
広電プロパガンダだって散々言われてました
名古屋市の大部分は海でした岐阜市から海になっていました（映像で綴る名古屋の400年）
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
名古屋市営地下鉄網
URLﾘﾝｸ(upload.wikimedia.org)
市営だけでこれだけの地下鉄網がありますが、さらに私鉄の名鉄も地下区間があります
さらに名古屋では地下街がこれだけ発達してます 昔は海でしたが・・・
駅前地下街テルミナ、地下街サンロード、桜通地下街ユニモール、エスカ地下街、セントラルパーク地下街、サカエチカ、ミヤコ地下街、森の地下街、新名フード地下街、伏見地下街、千種地下街、今池地下街
357:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/23 12:44:54 BUbYJicM0
地下鉄も地下街もいらね～よ
358:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/23 12:51:44 3JmBAIlc0
鉄道はあれですが、こちらは感動もんです！
広島駅北
URLﾘﾝｸ(blogs.yahoo.co.jp)
広島駅南
URLﾘﾝｸ(blogs.yahoo.co.jp)
広島駅東
URLﾘﾝｸ(blogs.yahoo.co.jp)
これで鉄道がついてくれば、広島はメガロポリスですね
ちんちん電車レベルなんて言われないです
359:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/23 12:51:58 A6+CrSI80
地下鉄よりも、路面電車30m規制の緩和
京阪くらいの長さ希望
360:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/23 12:54:15 XEpFJzZ40
芋虫MAXは30ｍを超えてるだろ
しかもそんな永井のいらねぇし
361:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/23 13:59:48 /trJm8mX0
>>360
ＭＡＸは３０ｍで規制の範囲内
362:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/23 14:09:51 JkIJEVLk0
広電プロパガンダってのも妄想だろ。
旧広島市の人口は５～６０万人程度で１００万人超えたのも合併繰り返して、
面積だけは超巨大都市になってから。
正規の地下鉄を走らせるほどの需要は無かった
当時から莫大な人口抱えてた名古屋と一緒にするのはどうかと思う
363:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/23 14:11:48 h2fZNGZo0
Maxは30m以内だが先代ムーバーは50センチぐらい超えてるよ。
364:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/23 14:19:43 ghZi76k90
広島デルタ中国山地の花崗岩が真砂土となって堆積してるわけだし
他所の堆積平野とは地質が違うんじゃないかと思います
それと現在も川がデルタを包みこむように流れているため
デルタ全域にわたって地下水量が非常に多いのではないかと思います
参考ですが、観音の友人が家を建て替えるとき１ｍも掘れば砂ばかりだったと申しておりました
素人意見でありますので、誤った点などありましたら遠慮なく指摘してください
365:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/23 14:38:50 TFHNDDxQO
>>362
今の仙台市を見ればわかる。強いて言えば、広電の線路が全くなくバスのみの状態なら４０年前に平和公園経由西広島～広島地下工事は成功したはず。広島～西広島は一種の複々線の意味合いで。
366:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/23 15:04:25 qidPEWYl0
仙台の地下鉄は失敗例だろ
367:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/23 15:18:38 OoqGTZqgO
鉄ヲタはこの御時世に地下鉄を走らせようとしてるの？
368:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/23 15:32:39 TFHNDDxQO
仙台は大失敗。むちゃくちゃな需要予測と時期が悪い。維持費はかかっても早くインフラ作った街が勝ち。ロンドン、パリ、東京。今から地下工事しても採算取れない。
369:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/23 15:41:35 BUbYJicM0
仙台は近々人口１００万以下になりそうなのに (´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
370:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/23 15:49:05 /trJm8mX0
「平和大橋歩道橋の整備方針」の概要
URLﾘﾝｸ(www.city.hiroshima.jp)
371:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/23 16:29:57 M4viCxxpO
新球場の集客施設最優秀賞は三井不動産のものに決定!!
372:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/23 16:32:56 LBpf0Akm0
新規の地下鉄は絶対要らないが、山陽本線の地下化＆紙屋町通過は
劇的な変化を広島にもたらすだろうね。
絶対ないけどｗ
話は変わるが、韓国総領事館の場所って、工事してるのね。
移転したなんて知らなかった。
373:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/23 16:53:06 c5bVo6pL0
>>358
本当だね、州都に相応しい町並みだね。
だから、紙屋町ー広島駅間は絶対地下化して、広電が乗り入れたら良いと思う。
広島クラスの都市にチンチン電車なんておかしいよ。
松山だって、伊予鉄の立派な駅舎と郊外電車は一般車両だよ。
374:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/23 16:57:52 QwTHT1EOO
>>371
広島はじまったな
375:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/23 17:00:01 c5bVo6pL0
>>362
君は、広島のこと何にも知らないようだね
広島の場合は旧市街地の住人が安佐や佐伯に居住移転した、所謂スプロール現象
で単なる合併とは違うがな。
東京や大阪など大都市にある現象が広島でも起こっただけ。
376:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/23 17:07:02 wE/PnJ2p0
球場付帯施設。
がっかりしてため息が出たのは俺だけじゃないはずだ。
377:カワイイシマリス
08/04/23 17:21:38 sJdUGvEuO
>>375
その通りだね。
面積は広くても、山だらけで可住地域は限られるから、結構過密に人が住んでいるのが広島の現状。
岡山駅の隣駅まで行けば田んぼだらけの岡山市とは訳が違う。
378:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/23 17:22:48 QwTHT1EOO
>>376
見れなかったのでkwsk
379:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/23 17:23:56 XEpFJzZ40
>>366
一本目は成功
380:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/23 17:24:15 M4viCxxpO
>>375
RCCではマンション、ホテルとしか言ってなかったが、、kwsk
381:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/23 17:25:21 /trJm8mX0
>>371
三井不動産の計画案
スポーツをテーマにした店やスポーツクラブ、娯楽の３つの大型施設を核に分譲マンションやホテルなど
382:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/23 17:37:27 QwTHT1EOO
>>381
乙
そんなもんだろ
むしろ、三井不動産はよくやったよ
383:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/23 17:47:42 wE/PnJ2p0
みんなが想像しているよりはるかにショボイ。
箱みたいな低層の建物が並んでいる感じ。
マリーナホップみたいな・・・
384:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/23 17:49:56 mwlhQiBJO
ドームのすぐそばにマンションを建てちゃった分、120％の仕事をしてもらわないとな
385:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/23 17:50:57 QwTHT1EOO
ただの高層厨かw
386:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/23 18:02:10 M4viCxxpO
広大跡、Ｂ･Ｃブロック、新球場周辺は目処がついてきたな。たちまち一安心
あとは現球場跡と二葉の里かぁ…この２つ焦る必要性はあまりないかな（本通り商店街の連中はうるさいかな？）
まぁじっくり確実にいいもんにしていこうぜ
前ネバーランド本店にアップルストアくるかなぁ
387:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/23 18:20:32 wE/PnJ2p0
>>385
高層でなくてもあれは酷い。
ラウンドワンだし・・・
388:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/23 18:22:44 wE/PnJ2p0
>>385
もしかしてイメージ図見てない？
389:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/23 18:28:55 OoqGTZqgO
結構良いじゃん＞広島ボールパークタウン
なんか一人やたら必死な奴がいるけどｗ
390:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/23 18:37:44 wE/PnJ2p0
がっかりしただけ
あれじゃ駐車場にしたほうが良かったんじゃ・・・
ラウンドワンとか。
ボールパークタウンといっても
お隣の恐竜博物館じゃあるまいし
他見からわざわざ行くほどの施設では・・・
391:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/23 18:40:28 BUbYJicM0
他県から来なくていいよｗ
392:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/23 18:45:10 OoqGTZqgO
>>390
言ってることが意味不明だな。
スポーツをコンセプトとした施設になることは事前に言われてたことだし、
そのコンセプト自体に間違いがあるとは思わないが。
テーマが明確なんだから恐竜博物館とやらを引き合いに出す意図も分からない。
それに駐車場にした方がマシとか言ってるけど、駐車場にしたら他見（ママ）から
わざわざ来るようになるのか？
ほんと意味不明だわ。
393:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/23 18:45:37 wE/PnJ2p0
それ
集客施設の意味ない。
394:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/23 18:50:55 nzqFolA40
新球場の商業施設、なかなかいいじゃん。
395:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/23 18:50:58 SdZG5Jzv0
とりあえず、ID:wE/PnJ2p0の考えていた集客施設とやらを聞こうか
396:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/23 18:53:38 khCB67X00
ｷﾓｽｗｗｗ
397:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/23 18:54:57 UMbbVzYTO
ラウンドワンとコナミスポーツで歓喜の広島サルww
あとはお決まりのマンソンですかwwwバカのヒトツオボエwwww
398:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/23 18:57:17 /pOP9qbfO
天谷 東出 横山 頑張れ！
399:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/23 19:00:40 M4viCxxpO
横山、広池は波が激しすぎる
岸本、青木勇、小次郎が勝ちパターンでいいだろ
ペローンと長谷川入れ替えで
400:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/23 19:02:19 LBpf0Akm0
おれはあんなもんかな、と思ったけど。
がっかりしてるヤツは、いったいどんな夢のような施設を期待してたのか、逆に不思議。
401:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/23 19:02:23 SdZG5Jzv0
新球場周辺施設～三井不動産案が最優秀
URLﾘﾝｸ(news.rcc.jp)
新球場のそばに建てる集客施設について有識者による選考委員会は２３日、三井不動産の計画案を最優秀案としました。
最優秀案に決まったのは三井不動産の計画案です。
スポーツをテーマにした店やスポーツクラブ、娯楽の３つの大型施設を核に分譲マンションやホテルなどを建設します。
新球場そばの集客施設は広島市が誘致しているもので、全部で３者が応募しました。
選考委員会は▽野球の試合がない日にも集客が見込めること。▽計画の具体性や資金計画などから、
三井不動産の計画案を最優秀案として２３日、広島市の秋葉市長に報告しました。
「かなり意図的に人が集まってくる。都心のほかの拠点との相乗効果が生まれ、ますます広島市の中核性は高まる」(選考委員会 間野博委員長）
広島市では、今月中にもこの最優秀案を採用するかどうか決めます。（4/23 16:35）
402:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/23 19:06:13 SdZG5Jzv0
新球場の周辺施設 検討委が結論
URLﾘﾝｸ(www.home-tv.co.jp)
来年春の完成を目指して建設が進む新球場。
その周りに何をつくるか？検討委員会が結論を出しました。
周辺施設が計画されるのは広島駅から見て球場の手前部分とその奥です。
あわせておよそ４万４０００㎡あります。これまで周辺施設を検討していきた委員会が最優秀案を市長に報告しました。
最優秀案は「広島ボールパークタウン」をコンセプトに、スポーツショップ、ジム、アミューズメント・・・・
いずれも国内大手が参加するプランです。
広島駅から向かうと左手には賃貸マンション。その奥に大規模なスポーツ用品店があります。
奥のエリアはスポーツクラブやエンターテイメント施設が並び、大型駐車場や分譲マンションも計画されています。
広島市では報告を受け今月中には最終決定したい考えです。ただ、出来上がるのは新球場完成よりもあとになる見通しです。
(04/23 18:43)
403:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/23 19:07:28 pq6vaBu90
広島だから所詮あの程度なんだろう。
本通りの連中に遠慮したんじゃない？
404:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/23 19:15:54 SdZG5Jzv0
>>403
で、そろそろどんな施設を期待していたのか聞きたいわけだが
405:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/23 19:24:53 uhbv33q20
今度の案で大賛成
大阪ドームの惨状を知る者としては、これがベストの案だと思います
野球の試合がないときの利用も考えてあって素晴らしい案だと思います。
406:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/23 19:40:24 SdZG5Jzv0
いちおう動画
URLﾘﾝｸ(www.home-tv.co.jp)
これで低層でがっかりとか言ってるヤツは何を期待していたんだろう・・・・
なかなかいいではないか
407:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/23 19:46:29 kTjbHfDs0
>>406
つーか、思ってたよりぜんぜん規模がでかい話だったんだね。こりゃすげえや。
408:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/23 19:52:36 OrpTluxZO
マンションはイメージ図で確認出来たけど、ホテルはよく分からんかった。
何処に建てるんだろう。
409:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/23 19:55:06 nzqFolA40
>>408
賃貸マンションの隣(広島駅に最も近い部分)みたい。
410:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/23 20:00:13 kTjbHfDs0
しかし、球場に向かうメインの通り沿いにマンションってどうなんだろうね。
ここに住んだら毎日うるさいだろうなｗ
411:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/23 20:08:09 pq6vaBu90
800 ：金持ち名無しさん、貧乏名無しさん：2008/04/23(水) 17:36:29
新球場付帯施設の詳細はわかりますか？
801 ：金持ち名無しさん、貧乏名無しさん：2008/04/23(水) 18:47:08
コナミが来るぞ！
802 ：金持ち名無しさん、貧乏名無しさん：2008/04/23(水) 18:51:42
コナスポできるのか
てか今広島コナスポないんだっけ？意外だな
803 ：金持ち名無しさん、貧乏名無しさん：2008/04/23(水) 19:43:02
ラウンドワンとコナミスポーツ！ ホテルとマンションもできるし、九州の田舎者どもが目を見張る近未来都市になるぞ！
804 ：金持ち名無しさん、貧乏名無しさん：2008/04/23(水) 20:03:01
九州のイナカモノだが、
おまいらの近未来はコナミスポーツとラウンドワンなワケね。
真可笑ｗｗｗ
412:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/23 20:25:35 LBpf0Akm0
あとはどれだけ「足」が充実するかだよなあ
ＪＲ、高速バスがうまく連絡せんと、施設が立派でも人が集まらんもんなあ
413:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/23 20:29:14 XEpFJzZ40
沿線住民の皆さん！ デモ行進を始めます！！
|￣￣￣￣￣￣￣| ぞろぞろ・・・・・
| 複々線化 | . |￣￣￣￣￣￣|
|＿＿|￣￣￣￣￣￣￣|可部線 . |
. . .∧| 複線化 |_＿＿＿＿_.|￣￣￣￣￣￣| ぞろぞろ・・・・・
. . ( ﾟ |＿＿＿＿＿＿＿|∧ || | 芸備線 |
/ づΦ∧∧ || ( ﾟдﾟ)|| |＿＿＿＿＿＿＿|ぞろぞろ・・・・・
( ﾟдﾟ)|| / づΦ ∧∧ ||
￣￣￣|. / づΦ ぞろぞろ・・・・. ( ﾟдﾟ)|| |￣￣￣￣￣￣￣|
る |￣￣￣￣￣￣￣| / づΦ | 環状線化 |
＿.| 複線電化 | |￣￣￣￣￣￣￣| |＿＿＿＿＿＿＿|
.|＿＿＿＿＿＿＿| | 高速化 | ∧∧ ||
. ∧∧ || |＿＿＿＿＿＿＿| ( ﾟдﾟ)||
( ﾟдﾟ)|| ∧∧ || / づΦ
/ づΦ ( ﾟдﾟ)||
広島近郊は全部複々線だー！
快速・各停が130khで心置きなく走れるようにしろー！
広電も中心部は地下化or高架化しろー！
JRは新型車両も投入しろー！
住宅街をDCが走ってるのは田舎だと思われるぞー！
いまだに国鉄車両なんて恥ずかしいぞー！
村人の叫びを聞いてくんれ！
おでーかん様！（お代官）
直訴はご法度だとわかってますでげすが！
おねげーしますだＪＲ近畿様！
えいえいおー！
えいえいおー！
えいえいおー！
414:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/23 20:31:02 XaeCD2qv0
URLﾘﾝｸ(www.htv.jp)
新球場周辺施設 最優秀案はホテルにマンション…＜4/23 19:49＞
来年春のオープンを目指し急ピッチで建設が続く広島市の新球場。その周辺に整備する集客施設の最終選考が終わりました。
最優秀案にはホテルにマンション、それにアミューズメント施設などが提案されています。
新球場の東西およそ４・４ヘクタールに整備する集客施設の計画案はプロ野球の開催がない日でも客が訪れることなどを条件に３つの企業体が提出し、選考が続いていました。
そして、きょう選考委員会の間野博（まのひろし）委員長が、最優秀案を広島市の秋葉市長に報告しました。最優秀案は三井不動産やコナミスポーツ＆ライフ、それにラウンドワンの３社が加わった企業体の提案です。
土地の取得も含めて総事業費はおよそ１６０億円です。新球場西側の商業施設にはスポーツショップやレストランなどが、そして東側にはスポーツクラブやアミューズメント施設などが計画されています。
新球場の特徴の一つ、ぐるりと１周できるコンコースで東西２ヶ所の商業施設を結び一体のものと考えた点が評価されました。
新球場と合わせ年間６８０万人の集客を見込んでいます。広島市ではこの計画案を採用するかどうか今月中に決める予定です。
しかし、着工は新球場の建設工事のため早くても今年９月以降で、完成は新球場のオープン以降となりそうです。
415:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/23 20:36:09 sCCbzV2N0
>>410
俺もそれ思った
どこだっか、公園のこどもの声がうるさくて管理自治体に
裁判起こしちゃう世の中だしねー
416:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/23 20:44:06 XaeCD2qv0
そう言えば最優秀案は観覧車併設じゃないんだな。
少し楽しみにしてたんだが。。
417:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/23 20:47:51 7pJhlQ540
地方の都市開発において一番よく失敗するパターンが
「珍しいもの」「他県から観光に来るようなもの」
を無理して作りたがること。
そんなもの作ったところで、年に1度くればいいような
他県からの観光客向け施設を作っても
数年で飽きられて採算が合わなくなり、ゴーストタウンになる。
その手の施設は、本当にその町を代表するような
ものが1つ2つあれば十分で、何個も作る必要は無い。
その点において、新球場のテナントは大正解。
定常的に一定の利用客が見込めるから。
418:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/23 20:48:12 ZCxhTKj4O
俺の観覧車まだー？
419:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/23 20:50:49 kTjbHfDs0
観覧車作るとマンションの部屋が丸見えになるからじゃね？
ところでスポーツショップの規模がでかいけど何が入るんだろう？
スポーツオーソリティかね？
モンベルショップができればうれしいけども
420:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/23 20:55:54 XaeCD2qv0
スポーツオーソリティはソレイユにあるよ。
421:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/23 20:56:42 kTjbHfDs0
んじゃあ、オッシュマンズ！スポーツセレクトショップでどうだ！
422:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/23 20:58:53 UMbbVzYTO
広島の中心部って本当鹿児島と変わらない
423:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/23 21:01:11 Swmb3/7S0
>>418
残念ながら落選した２案に入っていた模様
424:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/23 21:03:00 XaeCD2qv0
最優秀案に不満があるわけではないが
落選した2案も見てみたいな。
425:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/23 21:08:05 kTjbHfDs0
>>422
鹿児島の中心部いいじゃん。路面電車から見る山形屋デパートは一見の価値あり。
426:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/23 21:09:54 M4viCxxpO
鹿児島ゆーたら桜島だろ
427:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/23 21:10:27 XaeCD2qv0
>>417が正論だな。
しかしZeppも欲しかったな。
Ｃブロックに期待しよう。
428:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/23 21:11:02 6tl39/EL0
ラウンドワンは立町のがあるから微妙だなぁ・・・・
429:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/23 21:14:56 XaeCD2qv0
集客のテーマがスポーツだからじゃね？
俺は良いと思うけどね～。新球場隣接だから野球に特化した内容になるのでは？
それに立町のラウンドワンは街中だから狭いしね。
430:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/23 21:35:31 9rr+FYGiO
>>368
地下鉄のような大規模事業は、高架道路よりも維持費がべらぼうに高いので、いまさら造るべきではない。路面電車の深夜運行などを求めていくべき。
431:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/23 21:42:35 2+Unyg8p0
国土交通省は22日、香港エクスプレス航空（香港）の香港―岡山線の定期路線開設を申請通り認可した。
26日に第１便が就航する。運航は火、水、土曜の週３日で、いずれも１日１往復する。
使用機材はボーイング737―800型（164席）となる。岡山県は26日、岡山空港（岡山市）で記念式典を開き、
石井正弘知事らが第１便に搭乗。27日から３日間、香港中心部で岡山の名勝や特産品をＰＲする観光展を開く。
西飛行場の国内線ルートがほしい。
432:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/23 21:46:32 6tl39/EL0
>>429
そっか
規模次第では楽しめるかもね
433:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/23 22:17:07 yBtzwgbC0
＞＞４２２
広島から鹿児島に転勤できたけど、それは言いすぎでしょう。五日市福屋と変わらない
三越としょぼい雑居ビルしか無いし、まあ駅は鹿児島中央駅が立派かな。
似てるのは駅前くらいかな（雰囲気）
434:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/23 22:18:33 M4viCxxpO
ﾏｼﾞﾚｽかこわるい
435:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/23 22:23:08 fl8BbzLf0
>>421
どうやら大型スポーツショップはゼビオらしい。
436:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/23 22:24:55 kTjbHfDs0
>>435
ジムも併設する店みたいだね。
437:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/23 22:38:38 la+VfgZF0
エールエールの上に５００ｍの超高層作れや！！！
438:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/23 22:44:11 o6I0SB//O
>>437
m9(＾Д＾)ﾌﾟｷﾞｬｰ
439:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/23 22:49:22 uktFhV6W0
岡山者の部外者ですが・・・
新球場周辺は、スポーツをコンセプトにしたテナント群ですか？
もっと、商業的な建物を予想して出店したビックカメラはどうなるんでしょうかね。
個人的には、ランドマーク的な観覧車の方が100%良いと思うんですが。
440:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/23 22:52:13 la+VfgZF0
観覧車＝廃墟の象徴
441:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/23 22:53:07 M4viCxxpO
なんでビックカメラの心配しないといけないのか、と
442:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/23 22:55:35 Hizfd7OJ0
ラウンドワンもゼビオも普通に田舎にあるし、
目新しさのかけらもない。
何もないよりかはましだろうけど、広島はやっぱしょぼいなぁ
と思われるのはやっぱりしゃくだなぁ。
443:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/23 23:02:57 E2/Co57Z0
そこでZeppとハードロックカフェですよ!!
444:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/23 23:03:49 UmhwfeO20
中味見ずに何がわかるんだよ、できてからのお楽しみだよ。
ビックカメラはどうでもいいでFA
445:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/23 23:06:00 OoqGTZqgO
ビックカメラなんてどうでもいい。
あんなモンにムキになってるのは岡山の乞食くらいだろ。
446:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/23 23:06:16 K8PAB0XmO
過去スレで誰か夢想してた
ディズニーやキッザニアなんか密かに期待してた…
やっぱ難しいか
447:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/23 23:12:37 fl8BbzLf0
新球場付帯施設で新球場周辺が終わりだと思っている人が多いけど
新球場隣の広島農政事務所も来年度中には、移転するし
商業施設が出来る可能性がある。
二葉の里でも、左隣の国家公務員宿舎の売却も決まってるし
まだまだ広がる可能性はあるな。
448:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/23 23:13:07 UmhwfeO20
Zeppは球場には合わん気がするな、他にもいろいろあるといいものがあるが、四季とか。
市民球場跡地、二葉、駅ビル、あたりにうまいこと馴染まんもんかな。
449:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/23 23:28:48 uktFhV6W0
賑わいを演出するんであれば、駅南北に分断させるのではなく。
歩いていける範囲に集中させたほうが良いと思うんですけどね。
観覧車から、新球場のナイターを見るのも面白いかとは思ったんですが・・・
確かに、ゼビオやコナミやラウンドワンはどこにでもありますね。
450:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/23 23:37:10 E2/Co57Z0
>>448
Zepp出来るんですか?
関係者の方?
コンコースの鯉ひげ屋根だけでも付けて欲しいな～。
そんなに何十億円もかかる訳じゃあ無いだろーし。
あれあったらインパクトが凄いよ。
あと、銀ケツ意外でなんか待ち合わせの目印になるもんが欲しい。
カープ常勝祈願の「ｺｲ神社」なんかどう?
「逢いにコイ、ここにコイ、恋よコイ」なんちって
451:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/23 23:39:09 vVOclhwg0
406 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2008/04/23(水) 19:40:24 ID:SdZG5Jzv0
いちおう動画
URLﾘﾝｸ(www.home-tv.co.jp)
これで低層でがっかりとか言ってるヤツは何を期待していたんだろう・・・・
なかなかいいではないか
だそうです。
これが広島クオリティか。
452:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/23 23:40:20 LBpf0Akm0
駅南北に分断？？？
何が言いたいのかよくわからんのだが…
453:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/23 23:40:22 kTjbHfDs0
そういや、勝鯉の森ってどうなるんだろうね。
できれば今の場所のまま残してほしいけどな。
454:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/23 23:42:33 UmhwfeO20
>>450
すみませんw違います。あなたと同じく故郷を愛するものです。遠くですが…
455:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/23 23:51:03 qidPEWYl0
>>451
岡山スレにでも貼ろうとしたのか
456:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/23 23:57:00 uktFhV6W0
>>452
南北じゃなかったらすみません。新球場と二葉の里のについてです。
新球場は駅南、二葉の里は駅北だと思ってたのですが・・・
二葉の里に商業施設ができるかどうかは知りませんが、駅周辺といっても歩いていくには相当の時間がかかりますよね？
であれば、駅周辺の賑わいスポットはある場所へ集中させた方がよいと思ったまでです。
新球場付近に広島のランドマークや賑わいスポットが集まれば、カープファンや県外からの訪問客にも
イメージが良いと思ったのですが。
正直なところ、駅周辺の開発はどうれもマンション等の住宅街がメインですよね。
商業施設については、あまり期待できそうにない感じがするのですが。
457:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/24 00:00:56 E2/Co57Z0
ヒゲ屋根造って、側面ＬＥＤの電光掲示板にして、いろんな情報を３分３万円ぐらい
のお金頂いて流すってのはどう？新幹線からも見えるように工夫して。
で利益が出たら、付加造作買取請求権使って、市なり球団なりに買ってもらう!
458:456
08/04/24 00:04:15 R+IJHUSr0
すいません。
あくまで、商業は紙屋町・八丁堀でというスタンスであれば話は別です。
広島駅周辺をベットタウンとして整備してるなら、問題ないと思います。
でも、それですと新球場をなぜあそこへ移動させるのかわかりませんけどね・・・。
私は、広島駅周辺を紙屋町・八丁堀と並ぶ賑わいのある場所に創出するもんだと思っていたのですが。
459:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/24 00:04:28 UmhwfeO20
そういえばあまった６億どうなるんかね？？
460:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/24 00:06:03 tKpR726kO
ソースはTSSのニュースなんだけど、最優秀案は三井不動産、優秀案は大和ハウスだって。
個人的印象としては三井案に比べて、建設するマンションや商業施設などの建築物が新球場一帯を取り囲むようなデザインだった
逆に三井案は空の広さをデザインに組み込んだ印象。
三井案で正解だと思う。いや、あっぱれ
461:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/24 00:11:29 VxbGjQUm0
URLﾘﾝｸ(www.news.tss-tv.co.jp)
新球場周辺事業者選考委 最優秀案にスポーツ娯楽施設
ＪＲ広島駅の東側、貨物ヤード跡地に建設が進む新球場。それを包み込む周辺施設の
計画案が２つに絞り込まれました。選考委員会の間野博委員長はきょう、秋葉市長に対し、
応募事業者３社から絞り込んだ最優秀案と優秀案の２つの事業計画を報告しました。
最優秀案に選ばれたのは三井不動産を代表者とする企業グループが提案した事業計画です。
計画ではボーリング場などスポーツアミューズメントを満載した複合施設に大型スポーツストア。
またスポーツクラブなど、スポーツをテーマにした施設を集めています。
一方、優秀案には観覧車をシンボルに、商業施設やアミューズメント施設を配置した大和ハウス工業
広島支店の計画案が選ばれています。広島市は今月中には最終的な計画案を決定する予定で、
早ければ、今年９月から施設整備の着工が始まるということです。最優秀案の仮の名はヒロシマ
ボールパークタウン。選考委員会はスポーツに特化したことで紙屋町など周辺の商業地域と競合しない
という点も選考理由の一つとしています。
462:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/24 00:14:53 w2d1WDmaO
>>459
有意義に使ってほしいよな。
しかし経済会は頼りになるよ。当初11.5億の予定だったのに
それを大きく上回る金額調達してくるんだもん。
ヤード跡に移転するのに反対してたのにもかかわらず
463:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/24 00:15:19 tKpR726kO
>>458 球場移転が目的ではなくてあくまで老朽化した現球場の建て替え問題から始まった話
三井案になったのも紙屋町・八丁堀の商業施設と競合しないことが選定理由のひとつらしい
464:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/24 00:19:28 R+IJHUSr0
>>463
なるほど、そういうことであれば納得です。失礼しました。
465:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/24 00:25:51 Rl2lQjoI0
市民球場跡地、なんで民間を募らんのかね？あそこにZeppとか四季、あるいは広響あたりの
音響のいいホールなど整備すればいいと思うが。場所場所で機能分担するべき。
それと、駅と八丁堀をつなぐ中間になにかないものかと思う。京橋の付近とか
稲荷町とか、あのへんがやばいんだよな～～。駅前大橋線と同時にガラッと変わらんものか。
466:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/24 00:27:21 wUdNvBke0
>>465
国有地だから用途が限定されてるから商業利用ができないんじゃなかったっけ？
467:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/24 00:29:42 Rl2lQjoI0
そういうことか、買い取る金はないしな～～
468:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/24 00:34:03 UGLV0reN0
稲荷町といえばあの塩漬けの東署跡地。
専門学校はどうするつもりなのかねえ。
469:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/24 00:35:14 R/zhstVq0
>>456
新球場は南東で、二葉の里は北西で結構距離があるからすでに「徒歩」の距離では無いよ。
新宿駅だと高島屋・紀伊国屋と西武新宿くらいあるんじゃ無いかな？
広島駅に大規模な商業施設開発を望む声って、そもそもあったのかな？ってのが俺の率直な意見。
いない事は無いだろうが、とにかく「酷い惨状の広島駅周辺をなんとかして欲しい」って思いが強くて
大多数の広島市民は、それがマンション開発だろうが、商業施設開発だろうが、あんまり気にしてないと思う。
＞広島駅周辺を紙屋町・八丁堀と並ぶ賑わいのある場所に創出するもんだと思っていたのですが。
って方向性は、いままであったんかなあ？
そこまでの「大商業地域にする！」って方向性は無かったはず。
とにかく「有効活用を」ってのが長年のテーマだった。
470:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/24 00:35:34 Rl2lQjoI0
専門学校か…それと墓地。その向こうのヘボいホテル、建て替えんのかのう。
471:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/24 00:36:21 R/zhstVq0
国有地であっても、広島市が本気なら色々できるんだけどね。
472:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/24 00:37:12 Rl2lQjoI0
本気は本気じゃろ、ただなんにしても時間かかるけえのう。
473:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/24 00:39:17 R/zhstVq0
本気かねえ？
素直に「金もないし、じっくり話し合いたいっす！！」って言えばいいのに
市長がノーベルダイナマイト賞欲しさに、変な施設でまとめようとするから
混乱してるんじゃね？
474:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/24 00:40:58 UGLV0reN0
県庁移転、ドーム球場、サイモンプロパティ。
いろいろあったね。
着工するだけマシってことか。
でも広島駅周辺の再開発に住友、三井、森ビルと
手を上げてくれる企業があることは素直に嬉しい。
475:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/24 00:42:41 UGLV0reN0
そういや今日はトントンどうしてたんだろｗ
476:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/24 00:43:33 Rl2lQjoI0
本気じゃなかったら現時点でうまく進んどらんわ。それに市長一人の力なんか
たいしたことはない。
477:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/24 00:48:52 Rl2lQjoI0
>>475
こっちにおるみたいよw
ｽﾚﾘﾝｸ(stadium板)
478:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/24 00:49:07 YYGYC7vr0
新球場跡地に話を移すと、俺は公園でいいと思う。
例のサイトに丹下健三の平和公園のマスタープランが載っているけど、
中央公園に１万人～２万程度収容できるサッカー場建設案に賛成したい。
現市民球場の跡地は制約が多すぎる。
国有地の問題であったり、政争の具にされたりと
将来の改修拡張等を行う際に揉めまくることは、球場騒動でよく分かった。
ならば中央公園に建設する施設と平和公園を繋ぐ公園として整備するのが現実的だと思う。
>>473
ワンボール氏の最近のネタじゃん、それ。
479:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/24 00:49:17 R/zhstVq0
市民球場跡地、うまく進んでる？
480:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/24 00:50:15 Rl2lQjoI0
サッカー場できるんならええんじゃが、チンケな公園だったらいらんわ。
481:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/24 00:50:17 tKpR726kO
財界が新球場寄付金を多めに貢いだのも現球場跡地利用への存在感をアピールするためか？と邪推ｗ
482:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/24 00:50:24 R/zhstVq0
>>478
ワンボール以外の筋から結構同じ話を聞くから
結構ガチだと思う。
483:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/24 00:52:04 Rl2lQjoI0
ほしけりゃやればいいんじゃない？むしろそれを利用するとか。でもそのために変な施設はいらん！！
484:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/24 00:55:14 R/zhstVq0
そうそう、、変な施設つくるくらいなら、これまで経緯を含めて
「まじ、すんませんでした！しっかりしたものにしたいので、もう一回じっくり話し合いましょう！！」
って頭下げるのが、今の市長に出来る一番の仕事。
本通も自分たちがいい案出せないし、短時間で決めてもろくなことにならないの
そろそろ痛感してるから、受け入れると思うけどね。
変なものつくるくらいなら、とりあえず放置が一番いい。
俺は今の跡地利用の議論がうまく行ってるなんてまったく思えないから
そうして欲しいなあ。
485:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/24 00:56:06 UGLV0reN0
広島は気がつけば
広大跡地、若草、新球場、太田川工事事務所跡地
ＵＦＪ銀行跡、福屋裏（これはおまけ）オリコビル
韓国総領事館跡、宇品地区と
あちこち工事してるな。
486:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/24 00:57:05 CbDYq0uA0
私たちは負けません！
横浜の民族差別と闘う会
URLﾘﾝｸ(ime.nu)
487:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/24 00:57:16 UGLV0reN0
球場跡地は市長が変わるまで放置でＯＫ？
488:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/24 01:01:27 YYGYC7vr0
>>480
市民の間で専用サッカー場を望む声がどれだけあるかだよね。
新球場だって、今のままでいいって声が結構あったから、
サッカーに興味ない層がどう思っているかだよね。
>>481
財界の寄付金については、当初集まるかどうか心配した経済界の御三家がいきなり６億出したからな
いざ始めると、どこの企業も積極的で、予定額をオーバーしちゃったという話。
>>487
正直、市長個人云々の問題ではないと思うんだよなあ・・・・
489:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/24 01:04:46 UGLV0reN0
いやいや
あの人多分もう1期やりたそうだから
７，８年はほっとこうってことｗ
490:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/24 01:04:49 gGvPL+jvO
四季とかクラシック生演奏がどの程度集客力あるか甚だ疑問だが
491:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/24 01:04:56 YYGYC7vr0
>>482
いまいちアテにできんな。
新球場に関しても、一時根も葉もない噂がかなり流れたからｗ
まあ、これで新球場の建設については一応目処がついたし
いよいよ跡地にも本腰入れて取り組んでほしいね。
492:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/24 01:06:34 E6qQ5xAn0
広島駅を紙屋町・八丁堀に並ぶ商業施設という発想はないだろｗ
球場東西施設も結構良い線行ってるね。特に不細工な観覧車がないのが良かった。
Zeppとか四季は八丁堀か紙屋町に期待。あとサッカー場と都市型水族館を希望。
個人的には新球場は現地立替でサッカー場をヤード跡地というのが良かったんだが・・・
で駅前は今のところ思った以上に順調だ。
複合の高層マンションについて駅前にどうかって話があるけど、ＵＧＴとかたまに行くけど、
マンション除けばパルコ、ハンズなんかよりよっぽどお洒落で雰囲気良いんだよな。
懸念があるとしたら老朽化したときの立替の問題。
493:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/24 01:08:49 UGLV0reN0
厚生年金会館の問題があるから
ホールはどうかな。
市が厚生年金会館見捨てて球場跡地に新ホール？
ダメだろうね。
494:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/24 01:12:42 Rl2lQjoI0
>>490
集客は公園案出した以上どうでもいいんだろう。
こういうホールなどにできる素地があるのはこのへんでは広島だけだと思うが。
495:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/24 01:12:47 E6qQ5xAn0
西飛行場を潰して土地売って球場跡地の開発すればいいんだが・・・
496:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/24 01:14:10 Rl2lQjoI0
あんなとこ誰が買うんやアホかww
497:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/24 01:16:24 UGLV0reN0
テレビで不動産屋が言った事を鵜呑みにしてる。
あの値段で売るにはもう遅いだろ。
次の好景気まで待て。
498:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/24 01:17:08 E6qQ5xAn0
普通に専門家が何百億って試算してたけどｗ
499:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/24 01:19:22 Rl2lQjoI0
専門家が買ってくれるんか？
w
500:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/24 01:19:44 E6qQ5xAn0
>>497
維持費がいくらかかるんだよ・・・さっさと売ってしまえば良し。
501:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/24 01:21:20 E6qQ5xAn0
>>499
頭の悪い奴だなお前はｗ
502:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/24 01:21:41 Rl2lQjoI0
じゃけ誰が買うんや？買い手がおるかどうかが問題じゃろ。何でも鑑定団の見すぎじゃ。
503:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/24 01:22:11 UGLV0reN0
だから買ってくれる相手が、
たたき売りするしか。
504:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/24 01:24:19 E6qQ5xAn0
>>502
企業が買うだろ。まとまったとちなんだから。
その企業名か？
わかるわけねーだろ売ってないのにｗ
あ、それからアドバイスね。
方言カキコやめたほうがいいよ。
505:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/24 01:26:51 Rl2lQjoI0
www
おまえほんまに頭悪いのう…買い手がつかんかったら、いくら「うん百億相当の価値」でも
ゼロ円なんじゃ。ほっときゃ誰かが買うんじゃなく買うヤツを連れてくるのが仕事なんじゃ。
ちいと社会へ出てから書き込めやボケが。
506:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/24 01:27:13 UGLV0reN0
３菱様が工場用地で買ってくれるかもしれん。
でもあの値段じゃ買ってくれないだろう。
マンション業者はもうダメ。
アミューズメントパークは時代錯誤。
切り売りで宅地にするか？
507:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/24 01:28:19 Rl2lQjoI0
あんな端っこに住みとうないよのうwあそこの山陽の手前でもハズレ感が漂うのに。
508:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/24 01:28:49 w2d1WDmaO
普通に手を上げる企業はあるだろw
俺はあえて買わんがな
509:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/24 01:30:45 Rl2lQjoI0
ないないw形が悪すぎるよ。リージョナルジェット飛ばせばええんじゃないか？滑走路短くていいし。
510:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/24 01:31:05 E6qQ5xAn0
>>505
だからまず売ってみろよｗ
君の想像と違って売れるから・・・
方言カキコクンｗ
511:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/24 01:33:12 w2d1WDmaO
建設中の都市高速を使って高値で売ればｲｲﾝｼﾞｬﾏｲｶ
512:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/24 01:34:19 KSO5pGEwO
チェ・ゲバラの長女が５月に来広らしい。
俺的には、上のレスでドラノエが広島来てたことを知って、生で見たかった。
世界にはカッコえぇ男がヨウケおるね
513:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/24 01:35:06 Rl2lQjoI0
なんや、工場でも作る気か？あそこらの住人怒るでww
514:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/24 01:35:33 E6qQ5xAn0
え？もしかして西飛行場、必要派が多いのか？
あんな金食い虫さっさと潰せばいいのに。
515:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/24 01:36:32 gYvx5W0N0
でも、あの賃貸マンションの位置、商業施設の方がよかったんじゃ・・・
516:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/24 01:37:24 E6qQ5xAn0
>>513
普通に考えれば工場だろ。何を想像してたんだよ。
517:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/24 01:56:32 w2d1WDmaO
あっこ道路悪杉だよな狭いし
518:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/24 02:06:27 w2d1WDmaO
マツダはもう国内に工場作らんかな？工場フルで動きよるし
URLﾘﾝｸ(www.chugoku-np.co.jp)
519:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/24 04:51:24 NQ9Q32q10
今日の産経朝刊の一面記事で
ニッケル水素電池で走る川崎重工業開発の｢スイモ｣という路面電車が
紹介されている。低床でどこにでもつけられるドア、座席もゆったりして、
揺れも少ない。
すでに、札幌で一冬試運転を行っているので品質は折り紙つき。
広電の市中心部への地下乗り入れが難しいのならスイモを導入したらどうか。
スイモは架線が不要なので、今の架線を取り外せる。
とにかく、市中心部の架線が景観を損なっていることおびただしい。
520:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/24 05:51:32 pL//EK8SO
>>519
架線レス路面電車のスイモは量産体制を整えているから導入は可能。
しかし、いまは車両よりは乗車方法や路線の変更、電停整備を最優先するべき段階。
521:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/24 07:04:13 NQ9Q32q10
高齢者社会を迎える日本では、スイモのような低床の路面電車は良い
かもしれんね
地下は階段の上り下りが大変だし、低床なら高齢者でも乗りやすい。
522:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/24 07:09:01 ZZ6Zhz910
>>514
羽田便、州都便とかビジネスジェットは別にして考えても、
防災・報道・救急がその度ごとに数十キロ先の本郷まで行くわけにいかない。
どのみち広島都心にそれらの航空機能は要るんだから西飛行場を使えばいい。
523:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/24 07:13:55 pL//EK8SO
これを見ると考えさせられるな。限界点を超えているにしても、路面電車を最大限に活用していくしかない。
URLﾘﾝｸ(www.geocities.jp)
524:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/24 08:32:04 89IkDGv50
地下鉄延伸or新設で盛り上がってる都市
東京23区
名古屋市
大阪市
札幌市
仙台市
福岡市
京都市
横浜市
神戸市
ちんちん電車で盛り上がってる村
富山村
福井村
広島村
525:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/24 08:39:22 3iKtvvvH0
>>523
ちんちん電車じゃ処理できねえな、やはりな
●乗客への負荷で成立しているのでは
こうしてやぶにらみ的に見てみると、環境に優しいことは事実だとしても、人に優しいとは言えません。
広電の経営成績は確かに良好ですが、それが乗客もハッピーなwin-winの関係とはいえません。いくら環境負荷が低くても、乗客の負荷が高いのでは、胸を張れないでしょう。
あるべき設備、輸送力を整備しないで多くの輸送量を捌いていて儲からないはずがないのです。
そう考えた時、広島の都市圏、都市内交通のあるべき姿として現状がベストなのか、トラムを機軸に据えることの是非から見直す必要があるのかもしれません。
そして、需給のバランスが崩れている状態での運営をお手本に出来るのかどうか、他都市の取り組みもまた問われるのです。
526:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/24 10:51:08 Vpvi1hsG0
新球場付帯施設でがっかりしてた高層厨まだ可能性はあるぞ。
中国新聞によると、階数と述べ床面積は今後詰めるとある。
マンションだけ高層の可能性はちょっとは残っている。
527:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/24 11:08:08 npIgAE3OO
広島駅と紙八の二極化はありえなくなったね
新球場の賑わい施設の概要を見て確信したけど
528:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/24 11:32:00 WEbO7ONDO
>>526
高層厨にとっては残念ながら、
賑わい施設は電車から見て球場とマッチしていることが第１条件とされている
さらに新球場設計者が変な施設にならないよう目を光らせてる
あの建物の配置で高層の可能性はないよ、諦めろ
529:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/24 11:52:27 6uAtW4YYO
ＢブロックやＣブロックに２００ｍや１６７ｍが建つんだから、なにも新球場周辺施設
にまで高層建物に拘らなくてもいいだろ・・・
530:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/24 12:15:22 KSO5pGEwO
新しい矢野駅に来た。
新築のかほりはよいかほり。
531:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/24 13:19:18 pvhtq4Tc0
新球場集客施設は「三井」案 '08/4/24
広島市南区で建設が進む新球場の隣接地に市が誘致する民間集客施設で、有識者の
選考委員会は23日、三井不動産（東京）を代表とする事業体の計画を最優秀案に決めた。
コンセプトは「広島ボールパークタウン」。スポーツ関連施設を集積し、新球場との高い
相乗効果を狙った点が評価された。市は選考結果を尊重、月末までに正式決定する。
計画案では東側地区（2.6ヘクタール）に、事業体構成員のコナミスポーツ＆ライフ（東京）の
スポーツクラブ、同じくラウンドワン（堺市）のアミューズメント施設を立地。新球場内を周回し、
プロ野球の試合がない日も開放する球場コンコースと直接つなぐ構造にした。
西側地区（1.8ヘクタール）には、ＪＲ広島駅側歩道から新球場へつながるスロープに沿って
スポーツ店や飲食店を配置。こちらも球場コンコースと接続した。
一帯に立体駐車場やホテル、分譲マンションを整備。球場を含め年間約680万人の集客を
見込む。市などからの土地取得費や建設費を含む総事業費は約160億円。
市は「来春の球場オープンには間に合わないが、早期に完成させたい」としている。
URLﾘﾝｸ(www.chugoku-np.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.chugoku-np.co.jp)
532:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/24 14:34:30 r90NBoAC0
>>519
架線は問題ではない
533:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/24 14:40:27 oauKOW2X0
>>519
白島線を牛田大橋まで延長できるね。
534:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/24 15:08:32 tgzuWQYh0
アッセの上に５００ｍの超高層立てろや！！！
535:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/24 15:27:54 npIgAE3OO
>>534
痛い広島人になりすました他県人乙
536:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/24 15:45:08 zHSZFsrC0
どうしてすぐバレるの？ (ﾉД`)
537:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/24 16:43:15 a2DioiunO
路面電車の地下化希望。
とりあえず広島駅前から始めてほしい。
538:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/24 16:48:34 6uAtW4YYO
>>537
地下鉄を持てない田舎者の、せめてもの地下鉄ごっこか？ｗ
539:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/24 17:04:27 Oo9vq2v90
広島駅周辺(新球場周辺)は福岡市でいう百道みたいな位置づけになりそうですね。
・中心部から離れた所に超高層ビル
・高層ビルはマンションが多い
・ボールパークタウン
540:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/24 17:06:12 tKpR726kO
鉄ｵﾀはただの嵐だから、みんなｽﾙｰしてくれないか？
541:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/24 17:10:59 a2DioiunO
速達性さえ確保できれば地下に拘らないけど
542:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/24 17:15:28 Q3eutlDKO
ももちほどはずれでもない。
543:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/24 18:01:29 BTOojxbA0
>>525
的確すぎるコメントですね
人を犠牲にして暴利を貪る
544:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/24 19:23:32 mFuH1ueJO
>>540
お前みたいな荒らしは二度と来るな！
545:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/24 19:27:46 ExAzEXA30
悪道（わるち）
546:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/24 20:47:01 S/xCPGS10
328 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2008/04/23(水) 07:00:41 ID:9rr+FYGiO
>>319
路面電車150円均一という運賃激安の理由を考えようね。
無駄な投資を避け、バリアフリー化のみ投資をしてきたといえる。
331 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2008/04/23(水) 07:44:30 ID:3JmBAIlc0
>>329
高知市電 100円 ※都心部
岡山市電 100円 ※都心部
熊本市電 130円 ※都心部
長崎市電 100円 ※全区間
>>330
でも路面電車の運行速度は10km～20km程度 ※自転車より遅い
広 島 電 銭 っ て 銭 ゲ バ や ん 。 。 。
547:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/24 20:48:43 eSrh15rn0
広電は広島駅－八丁堀・紙屋町付近は地下化するべきだろうな。
現ルートからの駅前通り移設に伴い地下化すれば既設軌道を使いながら工事も出来るし運行に支障はない。
それから先の八丁堀までの区間は多少厄介だが難なく出来ると思う。
問題は紙屋町だな。シャレオとアストラムがあるからかなり深く掘り下げないと行けないだろうから難しいが何とか実現してもらいたい。
地下鉄は東名阪ですらラッシュ時以外は空気輸送となるケースがほとんど。
広島規模ならＬＲＶぐらいのの輸送量をダイヤで調整する方が効率性が高いし
市民の実生活にも則している。速達性さえ確保出来ればビジネスにもつかえるし
これと言ったデメリットが感じられない。
また先々でアストラムのα型が完成したとしてもＬＲＴ地下区間はそれに負けない競争力があると思う。
548:546
08/04/24 20:50:59 S/xCPGS10
市電って書いてあったけど、
熊本以外は民間の私鉄だからね
549:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/24 20:53:35 mNgr+Szj0
>>546
たしかに、福岡じゃあ天神・博多間は１００円バスが走ってるからね。
URLﾘﾝｸ(www.nishitetsu.co.jp)
広島でもこれをやればバスの利用者は増えるだろうな。
まあ電車があるから無理だけれども。
550:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/24 21:06:52 S/xCPGS10
殿 様 商 売が、
昭和のチンチン電車で１５０円も摂るという激高運賃を招いてると思ふ
広島バスが提案した市内線１００円も許可されなかったし。。。
551:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/24 21:09:35 mNgr+Szj0
ワンコインなら、定期持ってなくても気軽に乗ろうかなと思うよね。
広島バスが１００円化しようとしてたんだ。尊敬するなｗ
552:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/24 21:12:00 4eMnzYki0
>>550
ﾊﾞｽが使えねーのは距離運賃のせい
定額に戻しやがれ
553:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/24 21:17:09 eSrh15rn0
広島の市内バス各社はICカード「パスピー」導入でかなりお手軽さが増しただろう。
広電は地下区間を整備すれば出入口に自動改札を設ければ良いだけだから楽だな。
554:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/24 21:41:08 pL//EK8SO
広島にきたとき路面電車は目立ったからなぁ。
今は時代の流れで路面電車でも定刻運転が厳しく求められているようにおもう。
555:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/24 21:41:54 eSrh15rn0
広電の地下線・・・最高だな。
ラッシュ時は１～2分間隔の過密ダイヤで輸送量を増やし
日中でも５～６分に1本は来る出がるさ。
１５分に１便しかなくて、空気輸送に近い地下鉄とどっちがいい？
556:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/24 21:58:32 S/xCPGS10
>>555
1～2分間隔の過密ダイヤで渋滞引き起こす上、ギュウギュウ押し詰め状態で乗車時間３０分～４０分も電車監禁されるのと、
5～10分間隔だが、長車輌で快適な乗り心地の上、乗車時間4～5分以内で定刻通り到着の地下鉄とどっちがいい？
広島駅ー紙屋町間ラッシュ事の場合
アストラムラインのラッシュ時は2～3分間隔
２１本／８時台
557:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/24 22:16:26 pL//EK8SO
>>556
利用者が少なくて非効率だな。ラッシュアワーで快適なんて裏返せば大赤字だろ。
558:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/24 22:24:31 9OWJyt+b0
正直
路面なんて使わない俺には地下鉄なんてどうでもいい
バスの方がよっぽど使う
乗り心地は路面のほうがいいけどバスは便利
559:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/24 22:30:20 R/zhstVq0
>>558みたいな「俺中心」の利用者を満たすために
バス中心の都市規模の割りにいけてない交通体系の街になったのが広島
560:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/24 23:21:16 r90NBoAC0
>>547
同意
>>549
そうそう
だから福岡は地下鉄とバスで十分おｋ
561:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/24 23:21:36 YDaFVd2F0
温浴施設もスポーツバーも無しか・・・(´･ω･`)ﾂｮﾎﾞｰﾝ
広島駅前になんか待ち合わせの目印が欲しいです・・・。
呉の黄色い潜水艦くれないかなあ。
562:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/24 23:23:58 npIgAE3OO
ケツ噴水でガマン汁ｗ
563:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/24 23:31:05 +EBzwpBh0
>>561
テナントの詳細内容はまだ明らかになってないのに、
諦めるの早すぎだよ。
564:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/24 23:38:50 YDaFVd2F0
そうだよね！(`・ω・´)
でも確かスポーツバーは球場内に出来るんじゃ？
565:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/24 23:39:39 6uAtW4YYO
このスレ笑えるな
路面電車を地下に走らせようとする田舎者ｗ
広島カッペの地下鉄ごっこｗ
566:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/24 23:54:24 TF22f1KO0
>>565
いえいえ、
計画自体が半永久的に水面下を突き進むであろうハヤシバラ様にはとてもかないませんよ。ｗｗ
現在ハヤシバラ計画は水面下？深海８０００ｍ辺りをうろついてるって聞いたぞｗ
567:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/25 00:22:16 UM+xd0U70
■ 地下鉄東西線 経済効果は６７５８億円 仙台市
仙台市は９日、２００４年度の着工を目指す「地下鉄東西線」の整備効果の試算をまとめた。
整備後で生まれる「移動時間短縮分」など交通面での効果を、３０年間で総額６７５８億円相当と予測。
東西線の建設、用地費の見込み額２４０８億円の２．８１倍に当たる経済効果が上がると分析している。
試算は国土交通省の「鉄道プロジェクトの費用対効果分析マニュアル」に基づき実施。
東西線が整備されない場合と比較し、その経済効果を着工前年（２００３年）の時価に換算した。
市は交通面以外の「社会・経済の視点」からの影響も予測。東西線が整備されない場合に比べて（１）市内の人口が５．７％増加（２）企業の経済活動が効率化するなどして市民所得が８．９％上昇－などの好影響があるとした。
市都市整備局は「東西線が、社会的に非常に効果の大きい事業であることが確認された」などとしている。
■ 地下鉄南北線 経済効果は約８３００億円
市は今年１月、地下鉄南北線（１９８７年開業）についても「開業後３０年間で約８３００億円の経済効果があり、費用対効果は２．３５倍」などとする検証結果をまとめている。
仙台市地下鉄東西線 ２００４年度着工
・国の補助金
東西線では建設時に６０３億円の国庫補助金が交付されます。さらに国から７５３億円の地方交付税が手当てされます。
・企業債
東西線建設費の一部９１５億円は、仙台市交通局が企業債を発行して調達し、開業後に運賃収入などで返済していきます。
・高速鉄道建設基金
平成１４年度末現在の残高は約４８０億円。
毎年４０億円程度を積み立てていますので、今後も高速鉄道建設費用を充分まかなうことができます。
568:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/25 00:39:31 UM+xd0U70
仙台に地下鉄が開業する２１年前の仙台は
まだ政令にもなってないし
正直、広島をこんなに追い越すとは思ってもいなかった
広島の町をテレビで見ると
ちんちん電車で仙台市内の幼稚園に通ってた遠い幼い日を思いださせてくれる
ノスタルジーだね
569:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/25 00:48:44 /tN5IUlHO
仙台って広島の３分の２の財政規模なんだってねｗ
まあせいぜい頑張ってｗ
570:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/25 01:02:59 UM+xd0U70
ありがとう
こっちは東名阪・札仙福で頑張っていくよ
富山岡山広島福井高知組も頑張ってねｗ
571:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/25 01:14:18 l9ojHk8KO
＞ありがとう
＞こっちは東名阪･札仙福で頑張っていくよ
これはwww
笑いどころですかw
572:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/25 01:58:12 JPe90pxy0
広島はニッケル水素電気で走る｢スイモ｣の導入で、独自カラーを出せばイイよ
地下鉄＝都会、路面電車＝田舎の構図に拘らなくてもね
ただ、上の方で東名阪の地下鉄がラッシュアワー以外は空気運ぶなんて書いて
あったけど、余りにも無知だねｗ
東京や名古屋はよく知らんが、少なくとも大阪の御堂筋、堺筋、四ツ橋線は昼間でも
一杯だよｗｗ
573:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/25 04:38:50 d058uEYCO
>>567
東京でもあるまいし大バカな試算ですなww
仙台市はズレているというか、妄想というか。
こんな試算なんてどうにでもなる。
574:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/25 04:41:22 d058uEYCO
>>568
仙台は人口減も広島以上に早いけどねw
575:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/25 05:45:36 xDgXC3f/0
だれか>>559を通訳してくれ
576:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/25 05:47:25 mJyRni3oO
都会度は仙台＞広島かな。 でも仙台は地下街ないよねｗ
577:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/25 06:44:00 I04I+SB2O
まあ仙台は広域交通の整備で周辺自治体の人口増加が凄まじいからな
仙台の昼間人口は多い
駅前に高層オフィスがバリバリ建ってるが楽天の貧乏野球場でイメージは下がった
>>573
国交省調べって書いてあるぞ
578:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/25 06:57:36 d058uEYCO
>>577
国土交通省調べではありません。国土交通省ガイドラインに従ったもの。このガイドラインも怪しい。国土交通省は地下鉄補助金支出の正当性を主張しなくてはいけない。自治体の赤字は知りませんというばかりのいい加減さ。
地域公共交通活性化法が改正され衆院を通過しました。ＬＲＴ整備の推進、地方鉄道やバス路線の維持を強化したものになりました。
579:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/25 07:10:48 I04I+SB2O
>>578
揚げ足取りだな～
同じ事ですよ…
新潟や岡山が地下鉄地下鉄言うてきてるから
国は東横名阪神札仙福以外にお金使う気ありませんので線路引くだけの安いＬＲＴで我慢しなさいってだけ
580:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/25 07:25:09 XAcy4+pJ0
基本的に行政の場合は予算取るために予測は甘めにするのが常識だ。
これを役所では「ちょっと色を付ける」という。
広島は地下鉄ないといっても、地下～高架を突っ走るアストラムラインがあるだろ。
新交通の中で最長の路線、表定速度も一番速い。あれは仙台にはないものだ。
581:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/25 07:29:54 11FNAE3IO
路面電車と一言で片付けるるのも無理があるよな。
広島のは５両だしダイヤも過密だし他のとは明らかに別物。
582:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/25 07:31:46 TGX+sZyg0
仙台と喧嘩する気はないが、仙台はこれからやばいだろ、地場産業全然ないし。
583:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/25 07:35:00 mJyRni3oO
相手が岡山じゃないとなｗ
584:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/25 07:38:59 I04I+SB2O
>>580
アストラムラインって新交通システムでしょ
ゆりかもめにしても大阪ニュートラムにしても新交通はインパクトが弱い…
広島はそれ以上にチンチンデンシャが走ってるという負のインパクトが強いのもあるが
広島はモノレールが走ってるとか自慢されたら広島は都会なんだなとは思うが
585:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/25 08:38:18 bVeS1ChkO
仙台スレで仙台は岡山レベルと言ってみたり
広島スレで広島は仙台以下と言ってみたり
岡山人は忙しいな
586:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/25 10:27:38 iUyUOG4T0
新交通って、補助手段であって、メインの手段では無いんだよなあ…
587:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/25 10:39:46 V96UP4C00
>>586
そうだよなー、神戸で言えば新開地ー三田の神戸電鉄と同じ位置付けだよな
三宮経由の本線とは違うね。
広島の場合は広島駅ー紙屋町が本線だろね。
588:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/25 10:40:29 THkPJNr60
広電、繁華街を地下化にするにしても現状・シャレオ、アストラムラインを
どう潜る？
地下街・アストを更に深く掘らにゃ・・・
589:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/25 10:42:24 UJF9E2s6O
札幌の大通公園→札幌ドーム→仙台の地下鉄
次はどこかな～♪
590:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/25 10:43:24 pBELt2oi0
どんなに偽装してもバカヤマンはすぐばれるな
カワイソス (つд･｀ )
591:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/25 10:44:15 11FNAE3IO
新交通にメインも補助もないだろ。
五人家族だからミニバンが必要か？コンパクトカー三台じゃ都合が悪いか？
592:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/25 11:01:35 iVXCEGkSO
>>586補助金？
頼むから岩国の補助金たかりの二の舞だけはやめて。
593:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/25 11:07:07 /tN5IUlHO
>>590
広島スレでの煽りは全て岡山人扱いされるのをいいことに、
ずん台カッペが岡山人になりすまして煽ってることもありますが
594:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/25 11:14:33 bVeS1ChkO
仙台とは何の利害対立もない
仙台スレを見てると大変だなあと思う
岡山スレは広島の悪口がほとんど
「お隣りの衰退田舎村」など
595:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/25 11:15:51 iUyUOG4T0
>>591
ミニバン１台持つのと、コンパクトカー３台持つのじゃ
税金、スペース、維持費と大違いやん
596:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/25 11:15:54 wk55udKy0
確かに仙台スレは気の毒。
連日基地外に粘着されてるな・・・
597:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/25 11:32:08 /tN5IUlHO
岡山スレでも同じ
岡山スレでの煽りは全て広島人扱いされるのをいいことに、
他都市の住民が広島人になりすまして煽ってることもあると思う
特例市ですら複数の都市から煽りの対象になっているのに、
上位中核市である岡山を煽るのが全て広島市民だとは考えがたい
もしくは、広島と岡山は対立してると思わせて「広島＝岡山」というイメージを植え付けたいカッペの仕業
広島は岡山と必死で争ってるなんて思われたら恥ずかしいんで、やめてもらえますか？
598:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/25 12:14:25 1XfhTFZOO
昨日のID:6uAtW4YYOなんて岡山スレでも煽ってるな。
広島でも岡山でもない奴が成り済まして遊んでるだけかもな。
599:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/25 16:27:23 UL67M7JA0
マツダ最終利益918億か、凄いな
今期はさがる予想だけど
600:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/25 17:42:44 PKGJsceo0
>>588
どう潜るか、どこで潜るかが問題だ
道路のど真ん中に穴を掘るわけだし。
601:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/25 18:39:13 +p/WrrNH0
ＡＣのＣＭに出演中の女性３人組「Ｐｅｒｆｕｍｅ」って何者？ (ゲンダイネット)
「あれは誰？」―環境問題を訴える公共広告機構（ＡＣ）のＣＭがガンガン流れているのを見て、不思議に思っている人も多いのではないか。
テクノ調のサウンドに合わせて、アンドロイドみたいなダンスを踊っているアキバ系の女性３人組だ。
このトリオは「Ｐｅｒｆｕｍｅ（パフューム）」というアイドルユニット。
名前は西脇綾香（Ａ―ｃｈａｎ、１９）、大本彩乃（ＮＯＣＣＨＩ、１９）、樫野有香（Ｋａｓｈｉｙｕｋａ、１９）。ちなみに３人とも現役の女子大生だ。
昨年７月にＡＣのＣＭが放送され始めてから、それまで５００枚程度しかはけていなかったデビューアルバムが急に売れ出し、先日、ついに１０万枚を突破した。
さらに、今月１６日にリリースされたセカンドアルバム「ＧＡＭＥ」はオリコンの１６日付デーリーチャートで１位をマーク。
とにかく絶好調なのだ。
「パフュームは今月から日テレの番組『ＨＡＰＰＹ！』でレギュラー出演が決まりました。ＣＭも森永乳業が増えて３社と契約中です。
今月下旬から、全国ツアーもスタート。木村カエラや近田春夫など、有名人のファンが多いことでも知られています」（芸能ライター）
●ＮＨＫが制作の意外
ところで、意外なのはパフュームのブレークに一役買ったのがＮＨＫということだ。
ＡＣのＣＭはＮＨＫとのコラボで、制作を担当したのはＮＨＫ。
ＮＨＫはパフュームの起用の理由をこう説明する。
「ＮＨＫはＡＣとの共同キャンペーンを次世代を担う若者向けのメッセージと位置付けています。
パフュームは時代の最先端を表現するアーティストとして活躍中。若者の支持もあるので出演をお願いしました」（広報部）
ＮＨＫに“お墨付き”をもらったパフュームは１４日の「トップランナー」、１７日の「ＭＵＳＩＣ ＪＡＰＡＮ」にも立て続けに出演した。
黒人演歌歌手ジェロに続き、２組目の紅白出場が内定か！？
【2008年4月21日掲載記事】
URLﾘﾝｸ(news.www.infoseek.co.jp)
602:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/25 19:04:06 UL67M7JA0
検定で広島だと
603:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/25 20:30:30 wBPn4sJS0
仙台の東西線は何も無い場所に鉄道を通すわけだから地下鉄でもいいとは思うが
広島の場合は既に広電が市内を走ってて、そう簡単には廃止には出来ない事情というものがある。
今のインフラを使いつつ、効率性を高めていく以外にないが、やはり専用軌道整備（地下化）がベストだと思う。
すぐに全線地下化とは行かないが、市の財政事情もあるが、やれる範囲でこつこつと広電、市、国で負担すれば良いと思う。
紙屋町はアストラムの下を通す事になるが、それ以外では比較的浅くて済みそうだしいいと思うけどなぁ。
604:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/25 20:45:12 73cOkQzD0
>>603
かりに地下化するとしても、せいぜい広島駅～稲荷町までで十分でしょ。
駅前ルートになるだけで時間問題はほぼ解決する。
605:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/25 20:58:31 LhzETJxk0
>>603 ⇒ >>588
地下街・アストラムの更に下を掘らにゃ。。
606:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/25 21:33:55 F1rnbbQH0
紙屋町でそんなに深くなるとか駄目だろ・・・
いっそシャレオのレベルで東西の通りの外側に線路引くとか？西行きは本通り寄りに、東行きはクレド寄りに。
但しシャレオの南北どおりを線路が横切ることになるがｗ
607:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/25 21:44:19 dtu+7R3u0
>>606
広電で地下ねぇ・・・・
１０年くらいで基金を貯めてみればいい。
たぶん、その間に広島駅舎の建て替えと同時に駅前大橋への移設を行って、
地下に大枚はたくのを戸惑うくらいには改善されると思うけどね。
駅前大橋の残念な点は、JRを無視して単独で動きにくい事だよな・・・
某経済新聞では、広島駅も今度の中期計画での立て替えを臭わせていたがさてさて・・・・
608:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/25 22:25:06 +I0PeRQq0
どうせ妄想するなら既存ルートの改良より新線作ったほうがよくね？
609:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/25 22:36:39 dtu+7R3u0
>>608
本気でそう思ってるなら、もう寝んさい。
α化の夢が見られるかもよ・・・
ところで、>>607のレスはそんなにナンセンス？
610:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/25 22:46:15 j3S52+N80
原爆ドーム
厳島神社
もみじ饅頭
カキ
お好み焼き
カープ
サンフレ
611:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/25 23:28:09 zm+BzN1a0
>>607
賛成。
広島駅～紙屋町が団子重連で時間食うのは稲荷町ｶｰﾌﾞの信号のせい。
駅前大橋ショートカットが完成すればかなり効率が上がるし、信用乗車が
導入されれば地下化する必要が無くなる。
路面電車は路面にあるからこそバリアフリー度が高いもんだし
612:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/25 23:47:18 wBPn4sJS0
まぁ地上を走らせて速達性確保出来れば１番良いのだろうけど実際は難しいだろ。
都心部ぐらいは地下化させるべきに思うよ。
613:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/25 23:53:32 LYn5PJ+q0
>>611
URLﾘﾝｸ(hiroshimagogo.fc2web.com)
こんな美しい通りをゴミ電車で汚す気か？
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
道路中央に葵々とした樹々がない汚い通りにでもするつもりか？
614:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/25 23:56:52 rzCQOKeN0
ほんと、駅前通りをごみ電車で汚すんじゃねえよ
615:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/26 00:04:27 6HGUYcGG0
広島－紙屋町間は1.8キロくらいしかない
地下鉄でアストラムライン走らせろよ
616:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/26 00:12:20 Hdv7+hRy0
>>612
それを実行した場合の、建設費、毎年の維持費、ダイヤ、運行時間、地上までの移動時間がどんなもんか試算できそうですか？
>>613-614
まず、私と同じ駅前取りの木々を愛する人々に会えたことが嬉しい。
私が思うに、別に木々は取り払わなくても良いのでは？
それと、
下記のリンク先からあなたがたが仰るゴミ電車がどれか具体的に教えてきただきたい。
URLﾘﾝｸ(railstar.sakura.ne.jp)
617:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/26 00:20:18 sofC1ZcA0
狭いんだから歩けよ環境にも優しいぞ