08/04/25 01:13:02 EoNIzEXW0
失礼
今日は彼女と食事しててな
柏そごうの展望レストランだ。
眺めは最高だったぜ！
東上ちゃんの必至な抵抗が笑えるなｗ
京成は集客域がＪＲと被っている。
これが単体だったら圧勝だったな。乗降客数云々も
半分ＪＲに持っていかれるんだから仕方ない。
301:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/25 01:20:20 i5QCF7VRO
あれっ？食事したついでに一発やってくればいいのに？
302:アリアハンの道具屋 ◆NrF.eahJc2
08/04/25 01:27:49 EoNIzEXW0
>>301
今日は始めからその予定はなかったから食事だけだ
柏の展望は初めて行ったが、なかなかだったぞ。
大宮のひっくいのと違って、また行きたいと思ったな
303:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/25 01:34:14 i5QCF7VRO
霞ヶ浦見えた？
304:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/25 01:41:16 zUXzYUNj0
>>302
あのレストランってレストランごと回転するんだっけ？
眺めはいいけどあのゆっくりした回転がイヤって人いるよな
俺は行ったことないけどｗ
でもできればクレストホテルの最上階にレストランを作ってほしかったｗ
305:アリアハンの道具屋 ◆NrF.eahJc2
08/04/25 01:42:07 EoNIzEXW0
>>303
夜だから見えんよ
ただ、手賀沼らしきものはうっすら分かったけど。
(地理上の位置関係はバッチリ把握しているからな)
あれが晴れた昼間だったらきっと筑波山がよく見えるんだろう。
夜の柏は結構活気あったぞ。松戸は危ない街だが・・
306:アリアハンの道具屋 ◆NrF.eahJc2
08/04/25 01:47:32 EoNIzEXW0
>>304
んだよ
ゆっくりと３０分くらいかけて一周したかな？
そんなに動いてる感覚もないけど、
ホールと調理場で丁度境目だから、あれ足元大丈夫かと心配してしまうが。・
307:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/25 01:47:35 w8JT++lc0
松戸の回転レストランは廃墟のままか？
あのビル上階全部あいてるんだよな。借り手もないんだろうけど勿体ない。
308:アリアハンの道具屋 ◆NrF.eahJc2
08/04/25 01:55:52 EoNIzEXW0
>>307
松戸にもあったんだ
あの街でデートしようなんて気は起きない・・
風俗とサラ金ばっか・・
伊勢丹通りは昔好きだったんだけどなぁ。
ペデストリアンデッキの感じも結構好きなんだけど・・
309:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/25 02:17:44 i5QCF7VRO
まあデートをしてもいいが子供はつくるな。どっちに似てもまずいからな。
310:アリアハンの道具屋 ◆NrF.eahJc2
08/04/25 02:23:33 EoNIzEXW0
>>309
余計なお世話だｗ
フリーメールで俺と彼女のプリクラ写真送りつけてやるわ！ｗ
311:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/25 02:31:37 i5QCF7VRO
アリアハンてすぐ食い付いて来るな。千葉の東上といったとこか。
312:アリアハンの道具屋 ◆NrF.eahJc2
08/04/25 02:42:00 EoNIzEXW0
>>311
あの気持ち悪いのと一緒にしないでくれ。
東上線と成田の牛角についての知識しか持ってない奴に・・
それに俺はさいたまスレには自ら出向かない。
礼儀を弁えた常識者だ
ただし、荒らし同然の他所者には容赦しないがな。
313:柏餅 ◆1OOOOOL4A2
08/04/25 02:47:40 L3GFNcKq0
そごうの展望レストランなら近々行く予定。
良い写真でも撮れたらうｐしようかなぁ。
314:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/25 02:52:43 zUXzYUNj0
>>307
松戸の最上階レストランって廃墟なのか？
しかもビルの上階が全部空いてるのか？
それはやばいっていうレベルじゃないなｗ
315:アリアハンの道具屋 ◆NrF.eahJc2
08/04/25 02:57:27 EoNIzEXW0
>>313
餅さん、夜間暇だから相手してくれよ。
日中にもし行くんなら、筑波山の写真でも撮って見せてくれ。
俺もまた行こう。
さすがホテルオークラの料理だけあって食事も旨かった。
316:柏餅 ◆1OOOOOL4A2
08/04/25 03:02:50 L3GFNcKq0
>>314
松戸ビルヂングの状況はこちら
つURLﾘﾝｸ(office.mec.co.jp)
>>315
展望レストランは２年くらい前に一回だけ行ったことあったけど、
筑波山くらいなら見えそうだね。
317:アリアハンの道具屋 ◆NrF.eahJc2
08/04/25 03:13:21 EoNIzEXW0
>>316
たぶん晴れの日だったらハッキリ見えるはず
しかし柏にはこれからもどんどん成長していってもらにゃな！
318:東武東上線は複々線 ◆.AGSGfy./k
08/04/25 05:57:20 wdyG/k7rO
ラッシュ時における1時間当たりの輸送力徹底比較
森林公園駅
10両編成×19本/h＝190
京成成田駅
6両編成×12本/h＝72
森林公園駅＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞敗北の地・首都圏のお荷物京成成田舎駅
319:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/25 07:16:14 3Znwx6Ae0
>>318
成田住民は成田線も使うんだよ
320:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/25 08:06:02 BHXQS+a+O
日本中から嫌われ続ける東武東上線沿線に住むって、屈辱以外に何があるの？
罰ゲームか何かかよ？
321:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/25 08:07:32 BHXQS+a+O
八街＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞ｲﾅ川越（笑）
322:東武東上線は複々線 ◆.AGSGfy./k
08/04/25 08:55:24 wdyG/k7rO
>>321
電車の本数徹底比較
川越駅 12本/h
小川町駅 4本/h
激糞田舎・首都圏のお荷物八街駅 2本/h←ｗ
小川町＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞八街
323:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/25 09:29:55 AayhO7hh0
柏は成長せずに緩やかに斜陽していく
324:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/25 09:43:37 3Znwx6Ae0
今まで東上と遊んでやったけど、
いい加減飽きたし、かわこへとかこのスレに関係ないし。
325:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/25 09:55:58 3Znwx6Ae0
>>323
民間どころか、市、県、国、大学、大手不動産が味方してくれる地域が
簡単に衰退するとは思えないだよな
326:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/25 10:39:58 mVA8+UP80
>>325
>>323が言ってるのは柏駅の事じゃね？
327:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/25 11:00:39 92gEKQyh0
おおかた厨にレスしなくていいよｗ
自演かもしんないけどｗｗ
同じことしか言えねーのかよｗｗｗおおたか厨はｗｗｗ猿かお前は
328:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/25 13:55:09 AayhO7hh0
>>325
味方どころか金なし軍団
三井は自分の土地を捌いたら撤収するよ
329:東武東上線は複々線 ◆.AGSGfy./k
08/04/25 14:26:57 wdyG/k7rO
常磐線沿線住民は馬鹿だから優秀な東武東上線沿線住民に嫉妬するのかな？ｗ
330:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/25 16:48:23 zUXzYUNj0
>>323
>>325
柏駅もエキュートやステモ新館や再開発をすること自体が成長だと思うが。
>>328
撤退するにしても、今ある計画全てを実行したあとだろ？
衰退はありえないと思うが。
331:アリアハンの道具屋 ◆NrF.eahJc2
08/04/25 17:55:22 EoNIzEXW0
あー、さいたまスレおもしろいなｗ
必至に千葉県民を挑発してるのに誰一人として食いつかないｗ
さすが我が千葉県住民は優秀だ。
どこかのラッシュ時における輸送量の比較しかできないような奴を始め、
低脳な雑魚県とは大違いｗ
自ら恥を晒しに人様のスレに土足で上がり込んでは叩かれて引き下がる。
ったくやることが面白いんだから。＾＾
332:東武東上線は複々線 ◆.AGSGfy./k
08/04/25 18:06:47 wdyG/k7rO
>>331
負け惜しみ乙ｗラッシュ時の1時間当たりの輸送力で完全敗北したのがそんなに悔しいのか？
惨めｗｗｗ合掌ｗｗｗ
333:アリアハンの道具屋 ◆NrF.eahJc2
08/04/25 18:19:33 EoNIzEXW0
>>332
早く巣へ帰れよー
ここじゃ誰にも相手してもらえないぜー＾＾
334:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/25 18:24:42 pHPZEm43O
東武東上www
痛い…
むしろ自ら貶めて笑いを提供してるならアッパレ
335:東武東上線は複々線 ◆.AGSGfy./k
08/04/25 18:26:35 wdyG/k7rO
>>333
早くｲﾅ柏に帰れよー
どうせお前なんか都内の会社では誰にも相手にしてもらえないんだろ＾＾
336:東武東上線は複々線 ◆.AGSGfy./k
08/04/25 18:29:04 wdyG/k7rO
アリアハン痛いWWW
どっからどうみても負け惜しみにしか見えんｗ
337:アリアハンの道具屋 ◆NrF.eahJc2
08/04/25 18:33:39 EoNIzEXW0
必至に連投ｗｗｗ
哀れすぎるなこいつ
338:東武東上線は複々線 ◆.AGSGfy./k
08/04/25 18:50:29 wdyG/k7rO
【エキュート大宮のパクリ】エキュートｲﾅ柏【首都圏のお荷物常磐線】
339:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/25 18:53:20 BHXQS+a+O
東武東上線は糞尿部落貨車ｗ
340:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/25 18:55:24 BHXQS+a+O
日本中から嫌われ続ける東武東上線沿線に住むって、屈辱以外に何があるの？
罰ゲームか何かかよ？
341:東武東上線は複々線 ◆.AGSGfy./k
08/04/25 19:04:30 wdyG/k7rO
>>339-340
必死に連投ｗｗｗ
哀れ過ぎるなこいつ
誰がなんと言おうが常磐線が住みたくない路線ランキング堂々1位なのは事実だがｗ
住みたくない路線ランキング堂々1位の常磐線ｲﾅ柏村に住むだけで、東急東横線沿線住民どころか東武東上線沿線住民から陰湿な差別を受けますｗ
342:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/25 19:07:46 3Znwx6Ae0
柏は川越に興味無いから。
今はステモ新館、柏の葉の大開発が楽しみ。
343:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/25 19:09:27 3Znwx6Ae0
＞常磐線が住みたくない路線ランキング堂々1位
ソース
344:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/25 19:39:22 zUXzYUNj0
>>341
千葉ウォーカー『千葉ＬＯＶＥタウングランプリ２００７』
（色々なジャンルで投票数を競い、人気タウンを発表するという企画）
１位：柏
２位：船橋
３位：千葉
４位：新浦安
５位：海浜幕張
６位：津田沼
７位：成田
８位：舞浜
９位：市川
１０位：館山 １１位：松戸 １２位：安房鴨川 １３位：稲毛海岸 １４位：木更津
１５位：行徳 １６位：柏の葉キャンパス １７位：銚子 １８位：新鎌ヶ谷 １９位：御宿
２０位：流山おおたかの森 ２１位：鎌取 ２２位：佐倉 ２３位：勝浦 ２４位：稲毛
２５位：蘇我 ２６位：酒々井 ２７位：五井 ２８位：南船橋 ２９位：本八幡
３０位：八千代台 ３１位：茂原 ３２位：千倉 ３３位：上総一ノ宮 ３４位：姉ヶ崎
３５位：千葉ニュータウン中央 ３６位：北習志野 ３７位：東金 ３８位：佐原
３９位：おゆみ野 ４０位：西千葉 ４１位：君津 ４１位：四街道 ４３位：大網
４４位：浦安 ４５位：白井 ４６位：八千代中央 ４７位：野田市 ４８位：旭
４９位：安房勝山 ５０位：我孫子
345:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/25 19:45:11 Z2WX99Hs0
>>342
それ柏の市民の地元票がほとんどらしいよ
346:東武東上線は複々線 ◆.AGSGfy./k
08/04/25 20:14:34 wdyG/k7rO
>>343
URLﾘﾝｸ(www.manachan.150m.com)
住みたくない路線ランキング
1位 常磐線←ギャハハハ！！さすが首都圏のお荷物ｲﾅ柏
2位 京成線←さすが成田に行く赤字ローカル線ｗ
3位 東武伊勢崎線
4位 総武線
5位 宇都宮線
住みたくない路線ランキング堂々1位の常磐線沿線ｲﾅ柏に住むって、屈辱以外何があるの？ｗ
東武東上線の定期利用客「住みたくない路線ランキング堂々1位の常磐線沿線に住むことは、人生を諦める事ですｗ。常磐線沿線に住むだけで川越市民どころか東松山市民から陰湿な差別を受けますｗ」
347:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/25 20:46:09 IMg1wqtS0
ほぅ東上線が所属している東武鉄道さんも伊勢崎線が3位ですけど
348:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/25 20:49:36 zUXzYUNj0
>>346
２００７年の情報を教えてもらいたい
その情報は調べた結果２００１年の段階での情報。
古い情報は役に立たないｗ
349:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/25 21:01:21 IMg1wqtS0
>>348
今は亡き四ツ倉・久ノ浜・原ノ町行きが懐かしいよな
やっぱり西側の路線のイメージが良いのはメディアの操作があるからかね
同じ東急でも大井町・池上・多摩川各線のイメージはどうなんだろう
350:アリアハンの道具屋 ◆NrF.eahJc2
08/04/25 21:15:28 EoNIzEXW0
>>346
おやおや
あんまり言われたからとうとう過去のデータに頼るしかなくなったかな？
お前、今のデータ知らないだろう？
351:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/25 21:25:38 6/rMsYls0
遂にアリアハンが東葛地区の敵にまわったか…
残念だ
352:アリアハンの道具屋 ◆NrF.eahJc2
08/04/25 21:42:27 EoNIzEXW0
>>351
駄さいたま人のカスがまだいたか。
今のランキングだとこうだよ。(これは私鉄のみの調査だけど)
住みたい沿線
1位 小田急線
2位 東急東横線
3位 京王井の頭線
穴場路線（不人気路線)
1位 東武東上線
2位 西武池袋線
3位 地下鉄東西線
(NHK番組調査結果２００７）
残念だけど私鉄の中ではダントツで不人気路線だったよ東上線。
353:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/25 21:51:33 faLNI8E80
俺は柏市民ｗ
不人気路線(*´艸`)
アリアハン
お前は仲間だｗ
だがＪＲを含めたランキングはどうなるんだろ
354:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/25 21:57:40 i5QCF7VRO
つくばエクスプレスや京成は存在感が薄いからランキングにも相手にされない。
355:東武東上線は複々線 ◆.AGSGfy./k
08/04/25 22:06:42 wdyG/k7rO
>>352
ソースは？
仮に東武東上線が私鉄でもっとも不人気路線だったとしても、風俗・暴力大好き糞田舎気質常磐線よりは遥かにマシだろうけど。
それにしてもランキングに相手にさえしてもらえなかった京成線＆TX惨め過ぎｗｗｗ
356:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/25 22:10:46 zUXzYUNj0
>>355
風俗・暴力大好き糞田舎気質なんて単なるお前のイメージだろｗ
357:アリアハンの道具屋 ◆NrF.eahJc2
08/04/25 22:23:58 EoNIzEXW0
>>355
これは去年ＮＨＫで放送した番組内からの抽出
録画してあるからうｐしてやってもいいぞ。
京成はランク外だバカｗ
つまり、現在の評価は京成＞＞＞東武東上という事だ。
あと、番組内で東上線は長距離客虐待とまで言われてたぞ。
後で詳しく書き込んでやるからｗ
358:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/25 23:06:11 3Znwx6Ae0
>>355
ＴＸは私鉄じゃないし…
それにＴＸ沿線の物件の売れ行き具合を見れば、不人気だとは到底思えない。
つきのわ駅周辺とか高崎線・宇都宮線大宮以北よりもよほど順調だ。
＞風俗・暴力大好き糞田舎気質常磐線よりは遥かにマシだろう
自分の主観で見下すのはやめたほうがいい。
さっきの両市の犯罪率を実際出して川越が悪かったことが判明したように、
自信満々なのは大いに結構なところだが、数値を出されたら君が恥かくだけだよ。
平均所得、人口増加率、パチ屋の軒数…
出して見る？
359:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/25 23:10:58 i5QCF7VRO
世紀の対決！
アリアハンＶＳ東上
360:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/26 00:07:58 LkS2cP2z0
柏在住のレイソルの選手が犯罪やらかしたらしいが・・・
361:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/26 00:34:01 7uO0++VV0
大宮厨とおおたか厨にマジレスすると、いい感じでスレが伸びるね(^∀^)
362:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/26 05:52:07 wjpxgFzf0
１６号の『元ミドリ』
５月１０日に『エディオン』でオープンらしいよ。
363:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/26 07:52:18 LEHpMxAg0
>>TX惨め過ぎｗｗｗ
バカたれが。
「プレジデント」２００７年１２月３日号 「都道府県別サラリーマンの年収ランキング
１位 東京 ６１４万円
２位 神奈川 ５５０万円
３位 愛知 ５３０万円
４位 大阪 ５２１万円
５位 兵庫 ４９８万円
６位 茨城 ４９４万円
７位 三重 ４９０万円
８位 千葉 ４８９万円
９位 静岡 ４８７万円
9位 京都 ４８７万円
11位 滋賀 ４８４万円
12位 群馬 ４８０万円
13位 山梨 ４７１万円
14位 埼玉 ４６６万円
15位 栃木 ４６４万円
TXは都心に住めない奴が来るんじゃないんだよ。
本当は都心に住める奴が町並みや空気の綺麗さに惹かれて移住してるんだから。
千葉も同じ理由だろう。
ＴＸ沿線だけに絞れば茨城・千葉区間でももっと平均年収は高いと思う。
364:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/26 08:52:10 4UnfaMMH0
新興住宅地の平均年収は街びらきから30年位は高い
その後定年退職者が増えると同時に新規分譲もなくなり悪化する
おまけに巨大マンションは世代間継続ができずスラム化必死
ＴＸの街づくりは最初から失敗しています
賞味期限は30年
何も学んでいない
売り切り御免
365:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/26 09:08:57 W4JPWFYV0
なるほど。３０年経つと、
虫食い開発でめちゃくちゃな住宅地＞＞計画的に整備した住宅地
になるというわけですか。
じゃあ今は宇都宮・高崎＞＞＞＞田園都市線になっているのか？
なわけあるかｗ
366:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/26 09:10:20 W4JPWFYV0
＞その後定年退職者が増えると同時に新規分譲もなくなり悪化する
＞おまけに巨大マンションは世代間継続ができずスラム化必死
これからどの地域でもおこる現象をTXだけみたいな言い方しないで下さいねｗ
367:東武東上線は複々線 ◆.AGSGfy./k
08/04/26 10:11:31 /AmPluyHO
柏レイソルの選手が下着泥棒で逮捕されたなｗ
さすが首都圏のお荷物風俗大好きｲﾅ柏ｗ
浦和レッズの選手＆サポーター「柏レイソルを応援するだけで、全サッカーファンから陰湿な差別を受けますｗ。柏レイソルに左遷されることは、サッカー人生を諦めることですｗ」
368:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/26 10:48:11 7uO0++VV0
大宮厨とおおたか厨にマジレスすると、いい感じでスレが伸びるね(^∀^)
369:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/26 11:06:29 4UnfaMMH0
ＴＸは賃貸がないので再開発が難しいのです
ＵＲ賃貸がないのは致命的欠陥です
分譲マンションは事実上建て替え不可能だと肝に銘じておくべきです
このリスクを回避するため借地や賃貸で総合的に土地利用をしている地域
と比べるとあまりにも拙速な都市計画であると言えます
特に柏の葉は最悪ですね
三井の傲慢が透けて見えます
370:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/26 11:23:40 SFc6L7rW0
千葉ニュータウンみたいに駅から離れたところの大規模マンションは
老朽化してもスラム化して建て替えできない状況に陥るだろうけど、
永続的に需要があり続ける駅前であれば建て替えできると思うよ。
371:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/26 11:41:22 4UnfaMMH0
余剰容積率を使って高層化できる場合は概ね駅前再開発が可能です
住民負担を軽減しながら建て替えできます
柏の葉は商業地マンションですでに限界まで使っています
仮に万が一建て替えが決定しても代替地がありません
ユーカリなどは高層マンションに代替地を用意しています
372:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/26 13:40:47 ff3PuQeb0
ユーカリが丘が失敗したのは
山万の管理が行き過ぎたからだと思う。
それがなかったら、ユーカリは今頃
いろんな企業に対してもっと開かれた街になったと思うし、
多様性のある街になっていたと思う。
今の住民の山万マンセーは正直気持ち悪い。
柏の葉は三井グループとか
国や自治体の強烈なバックアップがあるから
山万の強い管理下にあるユーカリよりも遥かに将来性はあるでしょうね。
ららぽーとを運営してる以上、マンション売ったらそれで終わりというわけにもいかないし
駅反対側の開発も残ってるしね。
まあ世間一般では山万より三井の方が遥かに信頼度あるし。
373:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/26 14:35:28 p2FHmZIL0
電車内で女子高生の体を触ったとして、県警鉄道警察隊などは２５日、流山市東初石１の会社員、
大堀源太容疑者（３１）を県迷惑防止条例違反（痴漢）容疑で現行犯逮捕した。
調べでは、大堀容疑者は、２５日午前７時５０分ごろ、東武鉄道野田線の初石－流山おおたかの森間の
普通電車の車内で、柏市の県立高３年の女子生徒（１７）の体を触った疑い。
同線では痴漢被害が多発しており、車内で警戒していた鉄警隊員が、不審な動きをしている大堀容疑者を発見した。
URLﾘﾝｸ(mainichi.jp)
374:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/26 14:45:15 4UnfaMMH0
>>372
柏の葉・・バックアップはないですよ
良く調べてくださいね
375:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/26 15:03:30 WTnkP3mg0
>>372
国からバックアップされているのは柏駅前だと思うよ。
柏の葉については三井グループが開発を全て終了してもあなたが言うように、
ららぽーとやマンション管理があるので撤退はありえないっていう考えには同感。
376:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/26 15:34:30 ff3PuQeb0
URLﾘﾝｸ(www.pref.chiba.jp)
勘違いしてる奴がいるみたいだが
柏の葉＝単なる三井オンリーの駅前開発ではないよ
計画人口26000人の面の開発。
三井は駅前でららぽーとを運営しているわけだから
駅周辺の価値を高めるためにも
今後、駅から離れたところの開発に関わってくる可能性は高い。
柏の葉は、半国鉄のTXをはじめ大学、研究所、病院など国立の機関が数多く集積しているのだから
国や県がこのエリアを特別視して手厚くバックアップするのは当然だよ。
現に千葉県なんてこの街に相当入れ込んでるでしょう？
それもそのはず柏の葉周辺の事業主体は千葉県であり、県有地もたくさん抱えてるわけで
その千葉県がこの街を発展させるため、政治的に仕向けるというのは当然のことなんだよ。
そこへさらに民間最大手デベが絡んできたんだから、ほとんど死角はないよ。
377:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/26 16:43:09 LkS2cP2z0
柏駅前も何とか衰退を食い止められないもんかねえ
378:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/26 17:27:07 R+UBl2vP0
ID:LkS2cP2z0＝おおたか厨
いつもご苦労様ｗ
379:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/26 18:11:50 tjr8EwHS0
縦貫線スレ出張も御苦労様ですwww
380:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/26 18:28:16 4UnfaMMH0
>>376
あなたは何もご存知ないようですね
県も市も国もは柏の葉に入れる金はそんなにないのですよ
それに三井はボランティア団体ではありませんよ
381:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/26 18:44:13 OuegNoc20
>>380
同意。東急不動産が分譲した柏ビレジの惨状を見ているとここもそのうち
見捨てられるのではないかと思う。
382:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/26 19:20:16 ff3PuQeb0
>>県も市も国もは柏の葉に入れる金はそんなにないのですよ。
何度も言ってるようにTXというのは国鉄の再来みたいなもので
公的なカラーが圧倒的に強い路線なのです。
だから、TXがもし失敗すれば国や県へのダメージも計り知れないし
逆に成功すれば地域にとって大きなプラス効果が期待できるのです。
つまり、国や県は今この二者択一を突きつけられてるわけで
結局このエリアに力を注がざるを得ない状況になってるんですね。
研究学園都市もそう、柏の葉もそう、そしてTXそのものも公的な力が大きく関与しているんです。
さらに県もURも沿線に膨大な土地を取得してますし
まあここは関東平野のほぼ中央を通る軸上だし
横浜東京柏つくばの軸上を中心に発展させることが関東平野の土地の利用上、効率が良いし望ましいと考えて
最初からそういう狙いでこのエリアに誘導しているのかどうかは分かりませんが、
結果的に、このエリアをどうにかしなきゃいけないという状況になってしまってるんだから
別のエリアの人が不公平感を訴えても仕方ないんですよ。
そして知的集積のあるTX沿線は企業の集積はもちろん、企業創出の場としても大いに期待されているわけで
そういうところにピンポイントで力を注ぐというのは別に何の不思議もないです。
国や県からしたら当然のことじゃないでしょうか？
例えばユーカリが丘なんかに公的な力が注がれても
山万と京成が喜ぶだけで、なんの見返りも期待できないでしょう？
そんなところへの税金投入を他の地域の人が許すと思いますか？
国から見たら研究学園都市は科学技術創造立国において中心的役割を担う都市という位置づけですから
ここに力を注ぐことは日本の国際競争力強化の為という理由付けが出来ます。
そして研究学園都市との連携がとれるTX沿線はそれに便乗できるわけです。
三井や三菱地所などの大手デベがいち早く飛びついたのもこういう背景を知っていたからだと思いますよ。
383:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/26 19:34:53 4UnfaMMH0
>>382
現実を見ましょう
あなたの書いているとおりなら三井は駅前をマンションにはしませんし
ＵＲは大量の賃貸住宅を並べたでしょう
県企業庁は幕張、成田、木更津を整理したのち解散です
もはや駆動力はどこにもないことを自覚するべきでしょう
キャンパスタウンを謳いながら小学校すら正式に着工できず
図書館一つ作れないのが現状です
384:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/26 19:37:59 OuegNoc20
>>382
>横浜東京柏つくばの軸上を中心に発展させることが
普通、横浜東京大宮宇都宮の軸上って考えない？
385:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/26 19:53:03 ff3PuQeb0
それは単なる東北軸。
TX軸は国や東京埼玉千葉茨城を大きく巻き込んで共同で発展させていく軸だから
特別軸って感じじゃないかな？
386:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/26 20:09:49 1Z8vZy910
東京圏ゲノム国際拠点構想が東京・横浜・川崎・千葉・かずさ・柏・つくばをメインとしている。
東大のキャンパスもこれに沿ったもの。
今後研究施設なんかはこの辺を中心として出来てくる。
387:東武東上線は複々線 ◆.AGSGfy./k
08/04/26 20:56:29 /AmPluyHO
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:150番)
854:04/26(土) 15:54 KA2cGBH2O
【千葉・柏】「柏の癖に生意気だ！」窃盗、暴行、公務執行妨害の現行犯で流山市内の男を逮捕
川越駅の定期利用客「柏に住むだけで、日本国民どころか朝鮮人からも馬鹿にされますｗ」
388:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/26 21:00:56 LEHpMxAg0
よく来たね。
数字の勝負してみる？
389:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/26 21:01:21 ff3PuQeb0
さらにつくばのバックには
文字通り世界最強の研究施設が今年稼動します。
URLﾘﾝｸ(j-parc.jp)
390:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/26 21:01:42 7uO0++VV0
大宮厨とおおたか厨にマジレスすると、いい感じでスレが伸びるね(^∀^)
391:東武東上線は複々線 ◆.AGSGfy./k
08/04/26 21:04:53 /AmPluyHO
>>388
東武東上線沿線の俺に勝負を挑むなんて柏の癖に生意気だ！
392:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/26 21:13:24 +jxYLLMVO
あれっ？今日はアリアハンいねーな。またそごうの展望レストランにでも行ったのかな？馬鹿は高い所が好きだからな。
393:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/26 21:17:55 Iw0yTNip0
東上線とかいうスラム鉄道が何を言うんだか・・・
394:東武東上線は複々線 ◆.AGSGfy./k
08/04/26 21:19:47 /AmPluyHO
>>393
他路線を馬鹿にするなんて柏の癖に生意気だ！
395:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/26 21:28:28 7uO0++VV0
大宮厨とおおたか厨にマジレスすると、いい感じでスレが伸びるね(^∀^)
396:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/26 22:00:57 4UnfaMMH0
>>386
ゲノムなど不動産集積の邪魔ですよ
オフィス需要のない沿線に未来は皆無です
官需依存の研究施設の経済効果は知れています
残念ながら
397:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/26 22:07:50 ff3PuQeb0
>官需依存の研究施設の経済効果は知れています.
官の集積が民を呼び込むことになるってことに気付いてないらしいね。
時代は産学官連携による共同研究の時代。
グローバル化による競争激化の中で連携による研究開発スピード向上を図らないところは
間違いなく生き残れない。
398:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/26 22:14:43 4UnfaMMH0
>>397
失笑ものです
日本はＴＸを中心にまわっていません
相模原にすら劣る研究施設しかないのに
おかしな妄言ばかりですね
399:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/26 22:15:18 ff3PuQeb0
URLﾘﾝｸ(www.cyberdyne.jp)
筑波大発の超有名ベンチャー企業。
今秋、TX研究学園駅前にて研究開発生産機能が稼動します。
柏の葉の東大も企業をどんどん創出していけると良いですね。
400:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/26 22:20:29 1Z8vZy910
>>397
だな。
研究施設が出来ると同じ分野の民間が進出する。
で、国際会議なんかが開かれてくればそれに絡んでホテルも出来る。
こういう産業の集積は総生産の伸びや安定した人口増にも繋がるからな。
401:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/26 22:21:05 ff3PuQeb0
相模原？
JAXAだったらあんなのつくばのオマケみたいなものだから
いずれつくばに統合予定だし
402:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/26 23:01:50 LkS2cP2z0
まあいずれにせよ柏市に関しては全体的に衰退傾向だろ
403:アリアハンの道具屋 ◆NrF.eahJc2
08/04/26 23:22:32 HLgO1Um20
ところでぽまいらは唐川の初勝利見てなかったのか？ｗ
404:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/26 23:37:50 +jxYLLMVO
アリアハンはロッテファンか。唐川完封した？さすがにソフトバンク相手に高卒ルーキーが初先発初完封したら凄よな。敵ながらあっぱれだ。成田の人だよな？
405:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/26 23:45:29 LEHpMxAg0
>>387
それネタだよ？本気であったと思ってんの？ｗ
406:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/26 23:47:45 LEHpMxAg0
>>398＝>>396＝ID:4UnfaMMH0
君がＴＸ沿線を嫌悪していることはよくわかった。
で、君はどこに住んでるの？
千葉湾岸？埼玉？東上（笑）？
407:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/27 00:32:22 T6eRVfIn0
柏の葉はまだ伸びしろあるな。
URLﾘﾝｸ(building-pc.cocolog-nifty.com)
またうるさいのが来るだろうけど
408:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/27 02:04:52 gRGinDnO0
>>407
伸びしろがあるというよりまだまだ伸び盛りの時期。
409:東武東上線は複々線 ◆.AGSGfy./k
08/04/27 07:10:55 uAYnyVMyO
浦安の地価と柏の葉キャンパスの再開発しか自慢出来ない糞田舎っぺ千葉人ｗ
410:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/27 08:19:08 amWtV9S30
いな粕レイソルの選手、下着泥棒で捕まったねｗｗｗｗｗ
さすがですｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
411:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/27 08:32:06 Mr6/dJTS0
埼玉は何も無いけどな。
因みに、幕張に柏の葉と同じかそれ以上の開発があるし、成田もあるし、新線開通もあるし
外房の外資リゾートもあれば内房もどこか名乗りを上げたし。
ただ柏スレだから柏の話がメインってだけで。
412:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/27 08:37:26 +yjqf90+0
柏の葉駅前プロジェクト図
URLﾘﾝｸ(chiri.xrea.jp)
413:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/27 08:41:54 stPx4fCB0
放っておこうぜ！
ろくすっぽ『下水道』も
完備されないで
道路の測道にデカいドブばっかある地域と
はりあわされちゃあ、安く上がりすぎるわ…
414:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/27 09:08:38 T6eRVfIn0
>>409
川越は自慢できるものがあるのか？
パチンコ屋の軒数
柏 30軒
川越 32軒
犯罪率
川越市 19.83
柏市 14.94～17.07（範囲で色分けされてるから具体的な数値は分からん）
415:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/27 09:19:42 4seiOpSr0
今のまま常磐線が沈没していくともうだめだろうな
416:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/27 09:20:46 IhdhK3tA0
大宮厨とおおたか厨にマジレスすると、いい感じでスレが伸びるね(^∀^)
417:東武東上線は複々線 ◆.AGSGfy./k
08/04/27 09:23:22 uAYnyVMyO
>>414
普通に考えて柏の葉キャンパスの再開発よりも副都心線が東武東上線に乗り入れるほうが話題性もあるし規模も大きい。
副都心線の東武東上線乗り入れに比べたら柏の葉キャンパスの再開発なんかしょぼすぎる。
副都心線が東武東上線に乗り入れ新宿・渋谷への利便性が向上すれば東上線沿線の人口増加は起こるはずだ。
副都心線の東上線乗り入れは6月14日だからせいぜい楽しみに待ってろよｗ
ｲﾅ柏・成田舎＝ろくに下水道も完備されないで道路脇にドブがある地域
ぼっとん便所と道路脇の糞尿臭いドブしか誇れない糞田舎っぺｲﾅ柏人＆成田舎人ｗｗｗ
418:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/27 09:29:05 4seiOpSr0
高層マンションにする必要ないのに
船橋日大前の方がセンスがあるな
419:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/27 09:29:09 IhdhK3tA0
大宮厨とおおたか厨にマジレスすると、いい感じでスレが伸びるね(^∀^)
420:東武東上線は複々線 ◆.AGSGfy./k
08/04/27 09:43:48 uAYnyVMyO
人口密度徹底比較
鶴ケ島市 3950人/Km2
ｲﾅ柏 3390人/Km
ｲﾅ柏の人口密度はさいたま市大宮区どころか鶴ケ島市にすら勝つことが出来ない。どうだ？悔しいか？糞田舎っぺｲﾅ柏人ｗ
421:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/27 10:07:46 Y8a1JSl20
川越はその柏よりも人口密度低いわけですが
422:東武東上線は複々線 ◆.AGSGfy./k
08/04/27 10:32:48 uAYnyVMyO
利用客数徹底比較
大宮駅＞千葉駅＋柏駅
千葉駅と柏駅の利用客数をたしても大宮駅には勝てない。どうだ？悔しいか？田舎者ｲﾅ柏人ｗ
大宮の賑わいに比べたら柏は・・・（藁
423:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/27 10:35:14 IhdhK3tA0
大宮厨とおおたか厨にマジレスすると、いい感じでスレが伸びるね(^∀^)
424:東武東上線は複々線 ◆.AGSGfy./k
08/04/27 12:36:22 uAYnyVMyO
利用客数徹底比較
高坂駅
2万8911人（乗降客数）
大佐倉駅
490人（乗降客数）
京成酒々井駅
6653人（乗降客数）
宗吾参道駅
2877人（乗降客数）
公津の杜駅
6783人（乗降客数）
高坂駅＞大佐倉駅＋京成酒々井駅＋宗吾参道駅＋公津の杜駅
高坂駅の定期利用客「大佐倉駅と京成酒々井駅と宗吾参道駅と公津の杜駅の利用客数をたしても高坂駅の利用客数には勝てない。どうだ？悔しいか？田舎者京成沿線住民ｗ」
425:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/27 14:09:54 EnG+o/Xw0
URLﾘﾝｸ(mainichi.jp)
チンチン電車：走らせよう 柏市の新交通構想 「不便」解消へ東大が積極提唱 ／千葉
柏市にチンチン電車を走らせよう－－。同市の新交通システムとして、路面を走るチンチン電車構想が大学や
自治体で浮上している。コースは、市北部のつくばエクスプレス（ＴＸ）柏の葉キャンパス駅と市中心部の柏駅
を結ぶ約４キロの区間。キャンパス駅近くにある東京大学の小宮山宏総長が最も積極的といわれ、構想実現の夢
が膨らんでいる。
今年２月、東大、千葉大のトップ、堂本知事、柏・流山両市長が集まった、
柏市内での街づくりシンポジウム。小宮山総長が「柏の葉にチンチン電車を走らせることが夢。２０億円で可能で、
ぜひ、行政と議論を進めたい」と発言。これに対し、本多晃市長は「チンチン電車やケーブルカーなど新しい公共
交通を実現したい」と応じた。
柏の葉キャンパス駅から電車を利用して柏駅に向かう場合、隣の流山おおたかの森駅で東武野田線に乗り換えた後、２駅乗らなければならず、不便。
このため、東大や柏市などが、昨年３月にまとめた柏の葉キャンパス駅周辺を整備する「柏の葉国際キャンパスタウン構想－基礎調査編－」で、両駅を結ぶ
交通システムの研究が位置づけられた。同構想では、新たなバスシステムとＬＲＴ（ライト・レール・トランジット）が明記され、
このＬＲＴとして、チンチン電車が浮上している。
構想では、交通システムの決定・完成時期は明記されず、市は、路面電車導入で成功している富山市などの
資料収集を始めるなど研究中だ。また、キャンパス駅近くには、車両を止める駅舎を確保するだけの民間用地もあるという。
426:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/27 14:22:21 JrEKyRcL0
URLﾘﾝｸ(picasaweb.google.com)
URLﾘﾝｸ(image.blog.livedoor.jp)
URLﾘﾝｸ(www3.plala.or.jp)
これはひどいね
427:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/27 15:12:52 4seiOpSr0
市企画調整課は「車より環境に優しく、街づくりなので話題性があるものとして上がっている。空論ではないが、具体的にはまだ決まっていない」と話す。
空論ではないが、具体的にはまだ決まっていない
空論ではないが、具体的にはまだ決まっていない
空論ではないが、具体的にはまだ決まっていない
空論ではないが、具体的にはまだ決まっていない
428:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/27 15:47:35 T6eRVfIn0
>>417
＞副都心線が東武東上線に乗り入れ新宿・渋谷への利便性が向上すれば東上線沿線の人口増加は起こるはずだ。
まだわかってないんだな。東京依存のベッドタウン人口を増やしてどうする？
柏の葉みたいに拠点を作って人口を増やさないと意味ないだろう？
＞柏の葉キャンパスの再開発なんかしょぼすぎる
なるほど、副都心線乗り入れで東上線も柏の葉以上の開発に乗り出したか。
どこにそんな土地が？
429:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/27 15:50:33 1sNq+gev0
>>418
柏にはマンションが必要だろ
いまどき高層マンションもない街なんて
430:東武東上線は複々線 ◆.AGSGfy./k
08/04/27 16:23:08 uAYnyVMyO
>>428
柏の葉キャンパス厨がGWにもかかわらずどこにも出かけないで家に引きこもりながら必死の反論だなｗ
埼玉はどこか一カ所に拠点を置いての街作りではない。何故お前がそんなに拠点性にこだわるのかわからん。
首都圏ではベットタウン型の街作りのほうがケースとしては多いと思うが。拠点性としては首都圏の街よりも地方の政令指定都市のほうが上だと思うんだが。
東上線沿線にしてもつきのわと若葉は開発真っ盛りな訳なんだが。
431:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/27 16:45:41 T6eRVfIn0
＞家に引きこもりながら必死の反論だな
今日は暇なんでね。
君こそ何回このレスに書き込みしてるんですか？
＞つきのわと若葉
もうTX沿線に抜かされそうですね
＞何故お前がそんなに拠点性にこだわるのかわからん
人口減少の時代、ベッドタウンだけじゃ生きていけないだろ？
産業の集積は総生産の伸びや人口増にもなるだろ？
そもそもTX自体、国がこの地域に対してそういう方針を立ててるの。
432:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/27 16:56:06 Mr6/dJTS0
普通の住宅地の造成ならどこでもあるだろうが･･･。
本社や研究所を如何にもって来るかって事に力を注いでるのが今の流れだろ。
433:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/27 17:25:49 Y8a1JSl20
もうさいたまVS千葉にでもタイトル変えたほうがいいんじゃないの？
434:東武東上線は複々線 ◆.AGSGfy./k
08/04/27 17:38:28 uAYnyVMyO
>>431
君は今日に限らずいつも暇なんだろｗ
柏の葉キャンパスがこれから産業の集積地になるのは分かったが、柏の葉キャンパスの人口が増えても柏駅前がゴーストタウン化するだけだと思うがｗ
いずれにせよ柏の葉キャンパス駅が若葉駅の利用客数を上回ることは今世紀中にはありえないだろうけどｗ
それと単なるベットタウンなのは東武東上線沿線に限らず、首都圏の大手私鉄沿線はどこも似たようなベットタウンだと思うんだが。
435:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/27 17:39:18 /we5dxNWO
>>403
やっぱり浦和住人じゃないか。
436:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/27 17:41:26 IhdhK3tA0
大宮厨とおおたか厨にマジレスすると、いい感じでスレが伸びるね(^∀^)
437:東武東上線は複々線 ◆.AGSGfy./k
08/04/27 17:52:39 uAYnyVMyO
柏厨と柏の葉キャンパス厨にマジレスすると、いい感じでスレが伸びるね（^∀^）
438:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/27 17:55:52 IhdhK3tA0
大宮厨とおおたか厨にマジレスすると、いい感じでスレが伸びるね(^∀^)
439:東武東上線は複々線 ◆.AGSGfy./k
08/04/27 18:30:20 uAYnyVMyO
柏厨と柏の葉キャンパス厨にマジレスすると、いい感じでスレが伸びるね(^∀^)
440:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/27 19:48:22 T6eRVfIn0
>>434
＞君は今日に限らずいつも暇なんだろｗ
いやいや。
>>363の千葉の平均年収よりは上いってます。
＞柏の葉キャンパスの人口が増えても柏駅前がゴーストタウン化するだけだと思うが
TXに越してきた人はほとんど常磐線住民だと思ってるんですか？違いますよ。
それに柏駅再開発は国が保護してくれてます。
＞いずれにせよ柏の葉キャンパス駅が若葉駅の利用客数を上回ることは今世紀中にはありえないだろうけどｗ
小川町じゃ無理だってことわかったんだね。
それにいずれ人口減少の時代が突入した時、ただのベッドタウン、特に北側は大打撃食らうよ。
柏の葉は10年後には東大拡張も終わってると思うし、東京圏ゲノム国際拠点構想の地域としてさらなる産業、研究施設ができていることだろう。
致命的な人口減少は起こらないと思うよ。
441:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/27 19:57:51 T6eRVfIn0
＞首都圏の大手私鉄沿線はどこも似たようなベットタウンだと思うんだが。
東急はただのベッドタウンだが、街作りにもの凄い神経を使ってるから、沿線地域がブランド化した。
最近では電車の混雑などの弊害もあるが。
小田急は東名高速と並走してるから沿線に立地している企業がそれなりにある上、
東京西南部の中核都市の町田や神奈川県央を通るから、ただのベッドタウンとは言えない。
442:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/27 20:17:36 ys0+d3iT0
ＮＧ推奨Word
いい感じで
443:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/27 20:28:14 y1H9ApYg0
URLﾘﾝｸ(housing.ur-net.go.jp)
URLﾘﾝｸ(housing.ur-net.go.jp)
URLﾘﾝｸ(housing.ur-net.go.jp)
URLﾘﾝｸ(www.ur-net.go.jp)
TX沿線は柏の葉だけじゃない。
埼玉以遠はすべての駅前で新しい街づくりが進んでいます。
444:東武東上線は複々線 ◆.AGSGfy./k
08/04/27 20:39:42 uAYnyVMyO
>>440
そういう意味じゃなくて今まで柏駅周辺で遊んでた人や買い物客が柏の葉キャンパスに流れるから、柏の葉キャンパスが栄えるということはその分だけ柏駅周辺の人通りが減るんじゃないのか？
いくら国が柏駅周辺の再開発をしても人通りが殆ど無いようでは意味が無いと思うんだが。
それにTXは運賃が割高だから柏の葉キャンパスに来る買い物客はあまり多くはないだろうな。
まあ、せいぜい柏の葉キャンパス駅の利用客数が若葉駅の利用客数を越えられるように頑張ってくれたまえｗ（一生無理だろうけどｗ）
445:東武東上線は複々線 ◆.AGSGfy./k
08/04/27 20:47:57 uAYnyVMyO
>>441
東急沿線は高級住宅街が多いが小田急線沿線は結構普通の住宅街が多いぞ。
ところで京王沿線（井の頭線じゃなくて本線の方）や西武沿線はどうなんだ？
どう見ても単なるベットタウンで都内に通勤するためだけの路線だと思うんだが。
446:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/27 21:19:49 Mr6/dJTS0
全体のパイが増えるのに柏の葉キャンパスにいった分だけ柏駅周辺が減るとか
なに言ってんだか。
447:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/27 21:28:44 T6eRVfIn0
>>444
＞今まで柏駅周辺で遊んでた人や買い物客が柏の葉キャンパスに流れる
商業の核であるららぽーとは既に開業した。今は高層マンション、産業、研究施設建設と次の段階へ手を打っている。
これから商業面でぼちぼち追加もあるが、もう柏駅から吸い取ることはほとんどないと考えていい。
また、危機感満載の柏駅も高島屋拡張（これは高島屋自身がきめたこと）や再開発でなんとかしようと躍起になっている。
この地域の人口増加数を見れば多少衰退することはあってもゴーストタウンになることはあるまい。
＞柏の葉キャンパス駅の利用客数が若葉駅の利用客数を越えられるように頑張ってくれたまえｗ
これからの5年間は柏の葉キャンパス駅の客数は増加の一途をたどると思う。若葉駅は現状維持（ただしこの地点ではまだ若葉駅のほうが上）
ただ、東京圏も人口減少が始まっているであろう15年後ぐらいから、若葉駅の客数は徐々に減り始めると思う。
柏の葉は研究施設が多いので現状維持、減少しても僅かなはず。20～25年後には柏の葉が上をいってると思うな。
448:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/27 21:45:03 T6eRVfIn0
>>445
だから小田急は東名高速と並走してるからその周辺に構える企業が多いんだって。
京王はベッドタウンだが、終点まで東京都を通るのでイメージが良く、
また京王の本社がある聖蹟桜ヶ丘ってところを開発して、それなりの拠点を敷いてる。
西武もただのベッドタウン。こちらは雲行きが怪しくなり始めた。もう人口減少が始まってる市がある。
狭山、入間、飯能の2006/1～2008/1の人口増減を調べてみたが、
狭山が‐1300、入間が-250、飯能が-670くらい減っている。
やはりただのベッドタウンは生き残れない。
449:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/27 21:49:20 y1H9ApYg0
筑波大もTXが開通したら
卒業生がつくばに残るようになったよ。
といっても全体の中の一部だけどね。
でもこれは、つくばにとってはかなり革命的な出来事なんだよね。
今までは交通の便が悪くて都心に就職しても
つくばからじゃ通えなかったから大学卒業したらみんな転出しちゃったけど
TX出来てからは一部が残るようになった。
入学生を迎え入れて卒業生を送り出すという毎年繰り返すサイクルの中で
一部が残るようになったというのは将来を考えると相当大きな現象だよね。
筑波大といえばそれなりに優秀層だし、そういった層が年々増えていくというのは
地域にとっては相当プラスになることだと思うよ。
柏の葉の東大もまだ新しいから、今後このサイクルを繰り返しながら
どんどん優秀層が増えていくだろうし、
やがてその優秀層を取り込むために企業もどんどんやってくると思う。
450:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/27 21:56:33 gC+7A90g0
第４回「年収帯別人気の町ランキング 年収800万円超
順位 都県名 市区町村名 町名 増加人口 平均年収
1 千葉県 千葉市美浜区 打瀬 7,618 941
2 神奈川県 横浜市都筑区 南山田 5,399 885
3 東京都 八王子市 別所 5,009 815
4 神奈川県 横浜市都筑区 茅ケ崎東 4,219 936
5 東京都 八王子市 上柚木 3,991 811
URLﾘﾝｸ(www.a-lab.co.jp)
【20代に人気の街】
港区 西麻布 六本木 807 517
港区 麻布台 神谷町 852 177
港区 元麻布 麻布十番 1,108 148
新宿区 若宮町 飯田橋 816 57
新宿区 北町 牛込神楽坂 853 55
【30代に人気の街】
世田谷区 成城 成城学園前 837 234
港区 南青山 表参道 814 231
港区 高輪 品川 804 230
大田区 田園調布 田園調布 826 229
東久留米市 学園町 ひばりが丘 875 184
【40代に人気の街】
八王子市 別所 京王堀ﾉ内 815 533
八王子市 上柚木 南大沢 811 424
稲城市 長峰 稲城 916 371
町田市 三輪緑山 鶴川 962 209
八王子市 北野台 片倉 952 190
URLﾘﾝｸ(www.a-lab.co.jp)
451:東武東上線は複々線 ◆.AGSGfy./k
08/04/27 22:09:34 uAYnyVMyO
>>447
若葉も駅から数百メートルから1Kmの所に明治製菓やパイオニアなど大企業のオフィス＆工場がある上、若葉駅前も15階程度のマンションが数棟建設途中なので、そう簡単に若葉駅の利用客数が減ることは無い。
今現在の若葉駅と柏の葉キャンパス駅の圧倒的な利用客数の違いやTXの運賃の高さを考慮すると、柏の葉キャンパス駅が若葉駅の利用客数を越えることは想像すら出来ん。
>>448
京成沿線のほうが過疎化が激しそうな感じがするがｗ
京成沿線に比べれば東武・西武沿線は遥かにマシだろｗ
ユーカリが丘以遠なんか廃村・廃墟しかないだろｗ（京成成田駅と成田空港駅以外）
452:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/27 22:26:48 Mr6/dJTS0
京成は常に成田方向への需要があるからな。
453:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/27 22:28:39 T6eRVfIn0
>>451
まず、そもそも運賃は会社持ち。
＞そう簡単に若葉駅の利用客数が減ることは無い
5年程度じゃ減らないだろう。
10年、20年サイクルで話をしていたつもりだったのだが。
＞京成沿線～感じがするが
じゃあ調べてみ
「感じがする」で実際のデータ出されて何回覆されたと思ってるんだ？
454:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/27 22:57:11 zbGxn1C70
＞15階程度のマンション
プッw
455:東武東上線は複々線 ◆.AGSGfy./k
08/04/27 22:58:47 uAYnyVMyO
>>453
通勤する分にはTXでも問題ないかも知れんが、普段出かけるのにTXの運賃を払う気になるか？
そう考えると柏の葉キャンパスに外部からの客を取り込むのは難しいという結論になる。
京成線は乗降客数が一万人以下の駅がごろごろある訳なんだが。
東武東上線の駅は最低でも乗降客数一万人程度はある。
あと話は変わるが東武東上線も関越自動車道があるんだが。
456:アリアハンの道具屋 ◆NrF.eahJc2
08/04/27 23:09:34 IG+lnv7vO
柏の葉は心配しなくても伸びるから大丈夫だよ。副都心線が乗り入れるくらいでギャーギャー騒いでるようじゃ大した事ないな(笑)
三田線使って和光市駅に連絡するだけの話
何にも変わらないよ。
これで根本的な人口増加に繋がったら大したもんだわ東上(笑)
457:東武東上線は複々線 ◆.AGSGfy./k
08/04/27 23:20:52 uAYnyVMyO
>>456
相変わらずバカだなｗ
副都心線が乗り入れることによって、今まで新宿・渋谷に行くときは池袋で東上線からJRに乗り換えなければならなかったが副都心線開業後は東上線沿線から乗り換え無しで行けるようになるんだよ。この事がどれほど利便性＆輸送力向上になるかわからんのか？
悪いが柏の葉キャンパスは商業面での発展はそれほど期待出来ないだろうな。TXの輸送力や割高な運賃を考慮すると柏の葉キャンパスは商業的には栄えないだろうな。
458:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/27 23:21:41 IhdhK3tA0
大宮厨とおおたか厨にマジレスすると、いい感じでスレが伸びるね(^∀^)
459:東武東上線は複々線 ◆.AGSGfy./k
08/04/27 23:29:05 uAYnyVMyO
柏の葉キャンパス駅の利用客数が若葉駅の利用客数を越えられないのだけは確かだな
460:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/27 23:31:09 Mr6/dJTS0
京成はほとんどの区間ですぐ横をJRが通ってるからなぁ。
競争相手のない東上線とは違う。
副都心線もあくまで埼玉方面から渋谷方面に行くのが便利ってだけで
多摩や神奈川からは変わらないわけだし。
都内区間はともかく、埼玉までそれほど大きな波及効果は無いんじゃないか･･･。
副都心線があるから東上線に住む・・・とはなぁ。ならないだろ。
461:アリアハンの道具屋 ◆NrF.eahJc2
08/04/27 23:36:14 IG+lnv7vO
結局池袋から乗り換えるか、和光市で乗り換えるかの違いだけでした(笑)
ノンストップじゃ行けません(笑)
東京神奈川方面から東上線には全く需要ないしね(笑)
462:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/27 23:38:35 y1H9ApYg0
湘南新宿ラインだって大した効果はなかったよ。
463:東武東上線は複々線 ◆.AGSGfy./k
08/04/27 23:44:18 uAYnyVMyO
>>461
お前救いようのないバカだなｗ
副都心線が和光市から先の志木もしくは川越市まで乗り入れるんだよ。
それに池袋で東上線からJRに乗り換えるのと、和光市で目の前に停車中の有楽町線や副都心に乗り換えるのでは全然違うんだが。
464:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/27 23:58:07 VA23mFUcO
>>459
そんなこといって楽に抜かれたらお笑いだなｗ
465:アリアハンの道具屋 ◆NrF.eahJc2
08/04/27 23:59:26 IG+lnv7vO
なーんだ釣りに引っかかればおもしろかったのに。
どっちみち志木までだけどな。
小竹向原で有楽町線。
喜んでるのは田舎もんの東上線沿線住民だけだってよ(爆笑)
466:東武東上線は複々線 ◆.AGSGfy./k
08/04/28 00:11:12 /pZCrDpSO
>>465
お前らｲﾅ柏の葉キャンパス人のほうがよっぽど田舎者だろｗ
467:アリアハンの道具屋 ◆NrF.eahJc2
08/04/28 00:20:07 4OBluyZk0
さて、東上線しか知らない奴と話しててもつまんないなぁ。
これからの成田の発展も知らないようだし。
468:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/28 00:25:13 NvDJAQrm0
＞田舎もんの東上線沿線
田舎と自覚しているが、ＴＸ沿線は都会なんだと思い込んでる脳内が笑えるわ
469:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/28 00:26:16 SJQwOw2j0
>>466
(´,_ゝ`)ﾌﾟｯ
470:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/28 00:41:38 JScczOZiO
あれっ？今日はアリアハンが元気だぞ。東上が来ると元気になるな。ほんと仲がいいんだから。
471:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/28 00:46:35 JScczOZiO
アリアハンてなんか聞いた事があると思ったがドラクエ３じゃん。なんだぁアリアハンはゲームおたくだったのか。ダサッ
472:東武東上線は複々線 ◆.AGSGfy./k
08/04/28 00:53:10 /pZCrDpSO
>>467
＞これからの成田の発展
成田みたいな激糞田舎は川越市民どころか東松山市民にすら相手にされないと思うが。
電車の本数徹底比較
小川町駅 4本/h
久住駅（成田村） 1本/h←小川町の賃貸・分譲価格すら払えないから泣く泣く1時間に1本しか電車が来ない辺鄙な成田村に住むわけ。
惨めｗｗｗ合掌ｗｗｗ
473:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/28 00:57:11 MC8BT+ri0
これだけ柏の自慢話を聞いても一向に柏がうらやましいという気持ちにならないのはなぜだろう。
474:東武東上線は複々線 ◆.AGSGfy./k
08/04/28 01:01:35 /pZCrDpSO
【ダサい】ｲﾅ柏の葉キャンパス在住アリアハン【田舎者】
【さんざん自慢されたのに】首都圏の嫌われ者ｲﾅ柏【なぜか全然羨ましくない】
475:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/28 01:14:50 MXf6VaZ5O
まあカッペには分からんだろうに
476:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/28 01:29:18 9i2tIymg0
>>455>>457
TXの運賃はバカ高いわけじゃないだろ。乗りたくもないと思わせるほどじゃない。
それに柏の葉は商業中心に都市計画を立てているわけではない。
関越は裏日本とを結ぶ路線。ここが日本にとって要となってれば東上ももっと発展できたかもね。
それに副都心線開通は東上線にとってメリットだけとは思えない。
今まで池袋に行ってた人が新宿、渋谷に流れて衰退するかもしれない。
そうなると、池袋が始発の東上線は困るだろ？
477:アリアハンの道具屋 ◆NrF.eahJc2
08/04/28 01:30:37 4OBluyZk0
>>472
とりあえず成田にどのくらい詳しいのか聞かせてもらおうか。
ヒューマックス(土屋地区)に新しい駅できるのとか知ってんのか？
成田ＮＴ内(赤坂地区)にあるボンベルタとか知ってんのか？
俺と成田について張り合うならそれなりの基礎知識が必要だぞ
478:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/28 01:48:29 JScczOZiO
>>471
成田ブライアン・成田トップロード・成田キングオー・成田ルナパーク・成田センチュリー・成田ホマレ・成田チカラ・
479:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/28 02:19:55 Mx/8mrpGO
>>472
久住駅は成田村ではなく印旛郡久住村(淫婆郡久ソ住村の久ソ住駅)。
480:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/28 02:23:25 JScczOZiO
アリアハンの特技。
ドラゴンクエスト１
ドラゴンクエスト２
ドラゴンクエスト３
ドラゴンクエスト４
ドラゴンクエスト５
ドラゴンクエスト６
ドラゴンクエスト７
ドラゴンクエスト８
今年ＤＳで９がでるね。楽しみだねW
481:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/28 04:24:26 JScczOZiO
おいアリアハン知ってるか？東京・中山のファンファーレはドラゴンクエストのすぎやまこういちが作曲したんだぞ。
482:東武東上線は複々線 ◆.AGSGfy./k
08/04/28 07:36:41 /pZCrDpSO
>>476
北総線よりはマシにしてもJRより高いんだが。
関越自動車道にしたってそこまでマイナーな道ではない。土日や3連休は大体渋滞が起こる。
少なくとも東関道・常磐道よりは主要道だな。
>>477
成田は国際都市の上に拠点性が高い都市だから市街地は発達しているだろうが、市街地から一歩外れると救いようのない激糞田舎だろうがｗ
483:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/28 08:31:07 wSFR7GeU0
衰退著しい北陸や東北との繋がりより
港や空港で世界と繋がっていた方が将来明るいと思うよ。
お隣茨城も空港や港を莫大な金で整備しているみたいだけど
まあそれだけの価値があるってことなんじゃないの？
484:東武東上線は複々線 ◆.AGSGfy./k
08/04/28 10:06:00 /pZCrDpSO
>>483
他県との往来が全くない行き止まりの半島僻地よりはマシだろｗ
京成線・総武線については成田空港があるから都内からの往来はあるが、成田以遠や君津以南は地元の不良高校生しか利用しない単なる半島僻地の赤字ローカル線だろｗ
それに比べて高崎線・宇都宮線は都内と群馬・栃木を繋ぐ路線だから熊谷以遠の県北の外れのほうでもそこまで本数は少なくないし、沿線もある程度の人口・人口密度はある。
半島僻地って惨めだなｗ
485:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/28 10:16:15 wSFR7GeU0
とりあえずグローバル化の流れは
港や空港を有するイバ千葉にとって追い風。
東北、北陸の衰退はグンタマ栃木にっとってマイナス。
これだけは確実。
486:東武東上線は複々線 ◆.AGSGfy./k
08/04/28 11:34:31 /pZCrDpSO
>>485
空港・港があるほうが有利とはいえ、有利なのは空港がある成田と浦安・船橋など東京湾に面している部分だけ。
千葉県の大部分は救いようのない激糞田舎。
487:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/28 13:24:10 dutwIMSq0
>>482
＋100～200円ぐらいの運賃だろ。それくらいの金額もケチると思ってるのか？
関越の渋滞の原因はビジネスではなく観光だろ？埼玉はただ通り抜けるだけ。
それに東京～新潟のルートとするなら埼玉止まりの東上線ではなくむしろ高崎線～上越線だろ？
そもそも房総地方は柏スレとは関係ない。
ただ一言言うなら、田舎だがそれが何かって感じなんだが。むしろ都会に近い休息の地としてホテル、観光地がかなり多く林立している。
勿論長期休暇のときは予約満杯。東京神奈川以外あまり関心がない東急までもが、
この自然を気に入った人向けの別荘や土地を提供している。
アマングループが御宿に手をつけるという情報まである。
大都市東京にも近いので地方の観光地とは違って集客するのはいとも簡単。
房総は観光資源としてかなりのポテンシャルを持っていると思うよ。
問題なのは住宅、産業、観光全てが皆無の土地だろ。
房総は田舎だが、同じ田舎の熊谷以北なんかよりはよほどいい土地の使いかたしてると思うよ。
あと君、電車の本数ばかり気にしているけど、地域の発展には車（道路）も必要なんだよ？
488:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/28 14:10:18 9i2tIymg0
>>486
まず、半島＝見捨てられた場所という偏見を捨てろ。
URLﾘﾝｸ(www.metro.tokyo.jp)'東京圏ゲノム国際拠点構想'
の6ページ目。国がどこの地域を重点的に拠点を置いてるかわかるか？
話変わるけど、１４９街区はまだ発表されてないの？
489:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/28 14:15:09 EQHsxjVtO
>>487
関越は埼玉北部、群馬の大規模工業地への流動。
寄居にもホンダの工場できるしさらに混みそうだな。
490:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/28 14:18:19 EQHsxjVtO
近年既に圏央道の開通とホンダで日高から寄居辺りは工業が集積してきている。
491:東武東上線は複々線 ◆.AGSGfy./k
08/04/28 14:19:07 /pZCrDpSO
>>487
高崎線の熊谷以遠は以外と住宅や工場などが多い。
それに房総が都会に近いとは到底思えない。都内から房総（銚子・御宿・館山）まで片道3時間以上かかるんだが。
都内から房総に行くよりも軽井沢や熱海に行くほうがよっぽど早く行ける。
道路も大事だが、都会か田舎か判断するのに一番手っ取り早いのは鉄道網の密度や電車の本数だろ。
492:東武東上線は複々線 ◆.AGSGfy./k
08/04/28 14:25:04 /pZCrDpSO
>>488
俺の携帯からはエラーが出て見られないんだけど。
493:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/28 14:44:18 9i2tIymg0
>>492
URLﾘﾝｸ(www.metro.tokyo.jp)
これでどうだ？
これでも見られないなら、「東京圏ゲノム国際拠点構想」で検索してみ。
494:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/28 14:46:35 9i2tIymg0
ついでホームページにあった説明文
【東京臨海部】 １）探索型医療 ２）バイオインフォマティクス拠点及びヘッドクォーター
【横浜臨海部】 １）プロテオーム ２）バイオツール
【かずさアカデミアパーク】 融合生命科学・国際研究交流ゾーン
【柏・東葛地域】 新領域融合科学拠点(ＢＴ、ＩＴ、ＮＴ、ＥＴ融合)
【筑波研究学園都市】 食料生産効率化・新薬創成
【多摩地域】 創薬・バイオツール・健康監視技術・環境浄化技術
【川崎臨海部】 治験型医療拠点
【千葉地域】 遺伝子治療の基礎研究・応用研究・臨床研究
【その他地域】 その他、埼玉西部地域、厚木周辺地域、北総地域などにおいて、それぞれ他のゲノムの拠点と連携しながら整備を図るものとする。
千葉県内だけで重要拠点が3つもある。とりあえず国が軽視してるわけではないことはわかっただろ？
495:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/28 15:03:25 9i2tIymg0
俺は>>491ではないし、観光産業には疎いのでよくわからんが、
都会と房総はそんなに遠くないだろ。
館山道が全通したからアクアラインを使えば東京日本橋から1時間35分、横浜から1時間25分ぐらいで館山まで行けると書いてあった。
あと熱海は都市計画のミスで観光地としての魅力が薄れたし、軽井沢とは同じ観光地でもスタイルが全然違う。
手軽に行けて海がある観光地に行きたいとなれば、房総を選択する人は多いと思う。
ただ同じ千葉でも房総はスレ違い。房総スレを探してそっちで語ってくれ。
496:東武東上線は複々線 ◆.AGSGfy./k
08/04/28 15:50:04 /pZCrDpSO
>>493-494
東京・横浜にゲノムを作ったのは日本の中心だから、ｳﾝ千葉にゲノムを作ったのは単に土地が余っていたからだろ。
>>495
日帰りで気軽に行ける海って言ったらどう考えても湘南だろ。
東京・神奈川・埼玉から房総の海に行くのは泊まりがけが普通
497:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/28 16:17:26 9i2tIymg0
>>496
ここは柏スレだから柏に関することだけ返信する。
千葉市、かずさについては別スレで語れ。
まずお前は馬鹿にする意味で「単に土地が余っていたから」って言葉を使ったと思うが、
その若葉駅前の工業団地だって「土地が余っていた」からだろ？
それに東京神奈川だって土地が余ってる所は腐るほどある。
それなのに一都三県で数え切れないほど分布している空地の中で、何故柏を選んだのか？
ゲノムも適当に空地を探してたわけじゃない。
柏に拠点の一つを敷いた理由は、筑波研究学園都市と都心、両方と連携が取りやすい上に、
東大生、千葉大生またはその卒業生という有能な人材が近くにいるためだろう。
498:東武東上線は複々線 ◆.AGSGfy./k
08/04/28 16:30:57 /pZCrDpSO
>>497
若葉の工業団地は昔からあった物で最近出来た物ではない。
東京・神奈川は平地は殆ど開発され尽くされてるから余っている土地は少ない。
千葉県は浦安・習志野・市川・船橋・海浜幕張・松戸・柏以外なら土地なんかいくらでも空いてるだろ
499:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/28 16:37:03 9i2tIymg0
だからその若葉の工業団地だってもともとは土地が余ってたから造ったんだろ？
それに、土地が余ること自体は悪いことじゃない。その土地をいかに地域に貢献するように有効利用するかで決まってくる。
それに、何が言いたいんだ？柏以外の地域への意見なら房総スレに池。
500:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/28 17:11:00 poMyaxVP0
何だこの低脳荒らしはｗ
>>491
鉄道しか判断材料にしないなんて苦し紛れすぎるｗ
確かに寄居は糞田舎だが３社乗り入れだよなｗ
東武なんて田舎優遇会社にいくら優遇されてても結局田舎は田舎ｗ
それが犠牲で東武は東京近郊のダイヤが糞なんだがｗ
501:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/28 17:44:31 Oa99HsVz0
柏て狭いよね。
502:東武東上線は複々線 ◆.AGSGfy./k
08/04/28 18:10:18 /pZCrDpSO
>>500
電車の本数で完全敗北したｳﾝ千葉人の負け惜しみ乙ｗ
小川町-寄居は同じ東武東上線でも東上線の本線（小川町-池袋）とは運用形態が異なるから寄居駅の電車の本数がどうだろうと本線（小川町-池袋）には関係ない。
小川町-寄居よりも成田以東や君津以南のほうがよっぽど激糞田舎。
それに小川町-寄居は決して優遇されていないし東武東上線の都内の運転ダイヤも糞ではない。
503:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/28 18:19:55 9i2tIymg0
>>502
寄居なんざどうでもいいけどお前は関係ない東上線を話題に出して房総を見下したりと、
柏関連に全くスレの趣旨に合わないことをしてるんだ。
それに柏側は東上沿線スレに乗り込んで見下すつもりなんてさらさらない。
いい加減自分の無礼さを感じろ。
それでもこのスレに居続けたいならせめて柏に関することにしろ。
このスレで実際のデータを知って柏を見下せない状況になっているのなら別だけどね。
504:東武東上線は複々線 ◆.AGSGfy./k
08/04/28 18:26:30 /pZCrDpSO
>>503
人口密度徹底比較
鶴ケ島市 3950人/Km2
ｲﾅ柏 3390人/Km2
505:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/28 18:34:02 9i2tIymg0
人口密度で都会度を決めるとは随分と風変りな考え方だな。
港区 10,260人/km²
蕨市 13,780人/km²
蕨市って大都会なんだな
506:東武東上線は複々線 ◆.AGSGfy./k
08/04/28 18:45:02 /pZCrDpSO
>>505
利用客数徹底比較
小川町駅1万2247人（乗降客数）
ｲﾅ柏の葉キャンパス駅
6800人（乗降客数）
若葉駅の定期利用客「ｲﾅ柏の葉キャンパス駅の利用客数は若葉駅どころか小川町駅にすら勝つことができない。どうだ？悔しいか？糞田舎っぺｲﾅ柏人ｗ」
507:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/28 18:46:08 jO6iBr2f0
お国自慢板住人の生き甲斐って何だか知っているか？地域比較だよ。地域比較www
ようするに、田舎生まれの田舎育ちで、都会コンプレックスがあるの。分かってあげて。
都会風味が絶対善であって、平均所得や住環境には無関心。ロハス？死んでも理解できない。
だって本当は都会に住みたいんだもんwww平均所得高いところに住めないんだもんwww
まっ、彼らの言う「都会」とは、高い建物と大きなショッピングセンターのある町。
タワーマンションとか、ジャスコとか、東京××とか、××銀座ねwwwこれ本当。
嘘だと思うなら、お国自慢板にコピペしてみ？多分必死に食いついてくると思うよwww
それから、彼らからすれば都民＝神なんだよね。だって平均所得高いんだもんwww
東京にいる、（実は地方出身者の）都会人を見て、必死に友達になろうとするwww
どうやら共通語や、最近の流行とかを知りたいらしい。ケナゲだねぇ～。
残念ながら、都民の中にもファッションセンスの無い奴がいますwww知らないだろうきっとwww
まあ、地域比較厨はTXスレには来ないで、自宅でトウキョウ崇拝しなさいって事だ。
508:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/28 19:21:48 9i2tIymg0
こういう時は柏駅を出さないのね。
柏の葉キャンパス
2006年度 2007年度 2008年度
6800人 → ほぼ9000人→ ？
今年は駅前高層マンション入居開始、東大キャンパス拡張などがある。
もう12000越してるかもな
509:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/28 19:25:53 9i2tIymg0
てか柏の人ごめん。東上って少しは頭が切れる奴だと思ったから相手してしまった。
本当はただのバカだったね。スルーしときます。
510:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/28 19:26:25 JScczOZiO
>>507
変なのが現れたぞ。バーカ
511:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/28 19:54:46 lOjX9Eft0
>>509
それはみんな分かってるｗ
ただ柏に嫉妬している東上をからかうのが楽しいだけｗ
512:東武東上線は複々線 ◆.AGSGfy./k
08/04/28 19:59:15 /pZCrDpSO
>>511
柏に嫉妬する奴なんかいるわけないだろｗ
【首都圏の嫌われ者常磐線】暴力大好きｲﾅ柏【東武東上線沿線への嫉妬】
513:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/28 20:19:10 JScczOZiO
柏は千葉の中では知名度がないのは明らかだな。最近栄えたばっかりだから街としての格がない。明らかに浦和・大宮・川口・川越・所沢の方が格も知名度も上。ライバルは土浦じゃね。でも全国的にみれば茨城ナンバー２の土浦の方が上だな。
514:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/28 20:27:36 M2Yw4Azu0
>>513
何をもってして明らかになったのか、説明してもらいたいんだが…。
それに柏は柏レイソルで全国的に有名。
てか土浦って全国的に有名か？ｗ
515:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/28 20:36:13 JScczOZiO
柏レイソルって有名か？そんな弱小クラブサッカーファン以外殆んど知らないだろ。浦和レッズや西武ライオンズは名門クラブだから誰もが知っている。
516:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/28 20:45:29 CREPxrA/0
柏レイソルは意外と知られてるよ
日立がスポンサーになってる世界ふしぎ発見のエンディングかなんかにも｢｢日立グループは柏レイソルを応援しています｣って表示されてるしな
まぁ柏レイソルももっと頑張ってほしいわｗ
517:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/28 20:47:35 jO6iBr2f0
お国自慢板住人の生き甲斐って何だか知っているか？地域比較だよ。地域比較www
ようするに、田舎生まれの田舎育ちで、都会コンプレックスがあるの。分かってあげて。
都会風味が絶対善であって、平均所得や住環境には無関心。ロハス？死んでも理解できない。
だって本当は都会に住みたいんだもんwww平均所得高いところに住めないんだもんwww
まっ、彼らの言う「都会」とは、高い建物と大きなショッピングセンターのある町。
タワーマンションとか、ジャスコとか、東京××とか、××銀座ねwwwこれ本当。
嘘だと思うなら、お国自慢板にコピペしてみ？多分必死に食いついてくると思うよwww
それから、彼らからすれば都民＝神なんだよね。だって平均所得高いんだもんwww
東京にいる、（実は地方出身者の）都会人を見て、必死に友達になろうとするwww
どうやら共通語や、最近の流行とかを知りたいらしい。ケナゲだねぇ～。
残念ながら、都民の中にもファッションセンスの無い奴がいますwww知らないだろうきっとwww
まあ、地域比較厨はTXスレには来ないで、自宅でトウキョウ崇拝しなさいって事だ。
518:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/28 21:17:14 5O2me0J60
>>512
お前がそうだろw
519:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/28 22:17:04 SJQwOw2j0
こんなチンカス連中に
絡まれるなんて、柏がかわいそうだわ…
520:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/28 22:20:27 fgg5kgUa0
レイソルなんて知ってる人ほとんどいないよ。
521:東武東上線は複々線 ◆.AGSGfy./k
08/04/28 22:25:44 /pZCrDpSO
>>518
俺は柏に嫉妬してないからｗ
利用客数徹底比較
若葉駅 3万6506人（乗降客数）
敗北の地・辺鄙ｲﾅ柏の葉キャンパス駅 6800人（乗降客数）
若葉駅の定期利用客「ｲﾅ柏の葉キャンパス駅の利用客数が若葉駅に永久的に勝てないのだけは明らかだなｗ。ｲﾅ柏に嫉妬する奴なんて本当に日本に存在するの？
ｲﾅ柏＆ｲﾅ柏の葉キャンパスに嫉妬することは、人生を諦めることですｗ」
522:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/28 22:28:25 JScczOZiO
柏レイソルは勝とうが負けようが話題にも上がらない誰も関心のないどうでもいいクラブ。浦和は負けたらマスコミに叩かれ勝っても騒がれる日本一の大人気クラブ。
523:東武東上線は複々線 ◆.AGSGfy./k
08/04/28 22:31:32 /pZCrDpSO
浦和レッズの選手「柏レイソルに左遷されることは、サッカー人生を諦めることですｗ」
524:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/28 22:32:27 oCrDEC0X0
大宮厨とおおたか厨にマジレスすると、いい感じでスレが伸びるね(^∀^)
525:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/28 22:37:05 lOjX9Eft0
そうだね(^∀^)
526:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/28 22:54:17 fgg5kgUa0
土浦市民、クサトウ、おおたか厨じゃないけど柏って少しでも煽ると
すごい反応があって面白いじゃんｗ
だから俺もたまにこのスレにネガティブなことを書くｗ
527:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/28 23:16:18 WH8GZPUh0
URLﾘﾝｸ(mainichi.jp)
チンチン電車：走らせよう 柏市の新交通構想 「不便」解消へ東大が積極提唱 ／千葉
柏市にチンチン電車を走らせよう－－。同市の新交通システムとして、路面を走るチンチン電車構想が大学や
自治体で浮上している。コースは、市北部のつくばエクスプレス（ＴＸ）柏の葉キャンパス駅と市中心部の柏駅
を結ぶ約４キロの区間。キャンパス駅近くにある東京大学の小宮山宏総長が最も積極的といわれ、構想実現の夢
が膨らんでいる。
今年２月、東大、千葉大のトップ、堂本知事、柏・流山両市長が集まった、
柏市内での街づくりシンポジウム。小宮山総長が「柏の葉にチンチン電車を走らせることが夢。２０億円で可能で、
ぜひ、行政と議論を進めたい」と発言。これに対し、本多晃市長は「チンチン電車やケーブルカーなど新しい公共
交通を実現したい」と応じた。
柏の葉キャンパス駅から電車を利用して柏駅に向かう場合、隣の流山おおたかの森駅で東武野田線に乗り換えた後、２駅乗らなければならず、不便。
このため、東大や柏市などが、昨年３月にまとめた柏の葉キャンパス駅周辺を整備する「柏の葉国際キャンパスタウン構想－基礎調査編－」で、両駅を結ぶ
交通システムの研究が位置づけられた。同構想では、新たなバスシステムとＬＲＴ（ライト・レール・トランジット）が明記され、
このＬＲＴとして、チンチン電車が浮上している。
構想では、交通システムの決定・完成時期は明記されず、市は、路面電車導入で成功している富山市などの
資料収集を始めるなど研究中だ。また、キャンパス駅近くには、車両を止める駅舎を確保するだけの民間用地もあるという。
528:東武東上線は複々線 ◆.AGSGfy./k
08/04/28 23:27:21 /pZCrDpSO
何故ｲﾅ柏人は少し煽られただけで過剰に反応するのか？
それは柏に住んでいるという劣等感があるからである。
529:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/28 23:29:38 oCrDEC0X0
大宮厨とおおたか厨にマジレスすると、いい感じでスレが伸びるね(^∀^)
530:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/28 23:38:53 JScczOZiO
千葉県柏市より新潟県柏崎市の方が知名度はあるだろ。地震もあったし。
531:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/28 23:39:08 poMyaxVP0
>>516
そうだな、万年中位な感じがもどかしい。
クラブの特色が今一つない感じもするし。
西武ライオンズの本拠地ってどこだっけ？
地名がチーム名にないからマジわからん・・・
532:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/28 23:39:58 9i2tIymg0
>>528
お前に反応したレスのさほどは俺だww
ただ、お前が「～気がする」連発レスを、データ、数字をつけて返しただけ。
533:アリアハンの道具屋 ◆NrF.eahJc2
08/04/28 23:41:29 4OBluyZk0
さーて今日はどっから話しするかな。
乗降客数の徹底比較してやってもいいけど、
あまりにも大宮を除いて他が悲惨だからやめてあげるか。。
川越も柏に完敗だし、唯一の自慢が和光市駅、朝霞台の複々線ターミナル駅で
１０万人オーバーっていう、ねｗ
成田の知識が中心部除いて、後は田舎ってだけじゃ話にならないし
空港と湾岸エリアをこっちが持ち出したら埼玉には勝ち目ないからなぁ
話題に困るねぇ。柏じゃどの観点から見ても埼玉で勝てるとこないし・・。
534:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/28 23:54:36 JScczOZiO
>>531
お前は西武の本拠地も知らないの。世間知らずもいいとこだな。誰でも知っている事だぞ。
535:東武東上線は複々線 ◆.AGSGfy./k
08/04/28 23:58:22 /pZCrDpSO
>>533
自意識過剰なｲﾅ柏人乙。
人口密度徹底比較
鶴ケ島市 3950人/Km2
ｲﾅ柏 3390人/Km
鶴ケ島市＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞ｲﾅ柏
利用客数徹底比較
若葉駅 3万6506人（乗降客数）
ｲﾅ柏の葉キャンパス駅 6800人（乗降客数）
若葉駅＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞首都圏のお荷物ｲﾅ柏の葉キャンパス駅
若葉駅＆坂戸駅＆北坂戸駅の定期利用客「もういい加減諦めろｲﾅ柏人ｗ。
所詮、ｲﾅ柏の葉キャンパス駅が若葉駅の利用客数を越えるのは不可能なんだって。永久的にな」
536:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/29 00:00:21 oCrDEC0X0
大宮厨とおおたか厨にマジレスすると、いい感じでスレが伸びるね(^∀^)
537:アリアハンの道具屋 ◆NrF.eahJc2
08/04/29 00:07:45 qml+8IjV0
>>535
相変わらずつまんないデータしか持ってこないな
川越市3080/Km
柏市3390人/Km
柏市＞＞＞＞(壁だよね)＞＞＞(壁だよね)＞＞＞＞川越市ｗ
ならこういう事だぞ？？
鶴ヶ島市＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞川越市ｗ
538:東武東上線は複々線 ◆.AGSGfy./k
08/04/29 00:11:21 ncAfC6ljO
>>533
利用客数徹底比較
大宮駅＞千葉駅＋柏駅
千葉駅と柏駅の利用客数を足しても大宮駅の利用客数に勝つことは出来ない。どうだ？悔しいか？糞田舎っぺｲﾅ柏人ｗ
大宮の賑わいに比べるとｲﾅ柏は・・・（藁
ラッシュ時の電車の本数徹底比較
森林公園駅 19本/h
首都圏のお荷物ｲﾅ海浜幕張駅 15本/h
海浜幕張駅のラッシュ時の1時間当たりの電車の本数は川越駅どころか森林公園駅にすら勝つことができない。どうだ？悔しいか？糞田舎っぺｲﾅ海浜幕張人ｗ
539:アリアハンの道具屋 ◆NrF.eahJc2
08/04/29 00:18:46 qml+8IjV0
>>538
どこにレスしてんだよー？
どさくさに紛れて鶴ヶ島市＞＞＞＞＞＞川越市の論理をもみ消すなよーｗ(哀れ)
千葉と柏足したら大宮と変わらんねーよｗ
東武線含めたらむしろ上だバカｗ
540:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/29 00:22:46 Ame/DBnJ0
八高線(高麗川～高崎)は？
541:アリアハンの道具屋 ◆NrF.eahJc2
08/04/29 00:23:36 qml+8IjV0
松戸駅101480人(ＪＲ東日本のみ）
浦和駅75193人(これが全て)
川口駅78874人(これが全て)
松戸＞＞＞＞(壁ですよね？)＞＞＞＞＞川口≧浦和ｗｗｗﾌﾟｷﾞｬｰ
542:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/29 00:25:18 k/9PqkohO
>>537
蕨市 13933
川口市 8206
あれっ？蕨市って日本でナンバーワンだが。川口は24位か。あれっ？千葉でこの２つの市に勝てる市町村はないぞ。
543:アリアハンの道具屋 ◆NrF.eahJc2
08/04/29 00:29:01 qml+8IjV0
熊谷駅31,620人
京成成田38,045人
↓
京成成田＞＞＞＞＞＞＞＞熊谷ｗ(哀れ)
544:アリアハンの道具屋 ◆NrF.eahJc2
08/04/29 00:32:26 qml+8IjV0
>>542
あれっ？浦安市ってまさか東京だとは思ってないよね？
→浦安市9210。
545:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/29 00:42:04 k/9PqkohO
まあなんだかんだ言ったって埼玉の方が人口も人口密度も上だ。しかも地価も高い。埼玉の方が都会なんだよ。そろそろ認めよう。
546:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/29 00:47:06 +0Lssix90
鶴ヶ島の7万人のとほぼ同じ面積に15万人が住む柏市本庁エリア
業務核都市
中核市
土俵ってなんだろう...
547:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/29 00:47:16 JYUKXvce0
浦安の所得格差を超える市町村って埼玉のすみからすみまで探してもどこにも見当たらないね。
548:アリアハンの道具屋 ◆NrF.eahJc2
08/04/29 00:47:49 qml+8IjV0
>>545
なんだ駄さいたま人？
俺に何か用か？
わざわざ柏スレに来てまでそんな事言いに来たのか？
549:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/29 00:50:38 +l7Ncuhz0
うんうん、認める認める、何もかもダ埼玉が上。
人口10万人あたりの犯罪発生率
埼玉県 2.57%
千葉県 2.44%
東京都 2.29%
全国平均 2.01%
550:アリアハンの道具屋 ◆NrF.eahJc2
08/04/29 00:53:23 qml+8IjV0
さいたまには魅力ある居住地域が一つもないからなぁ。
千葉みたいに大規模ニュータウンもなければ、ベイエリアもない。
そりゃ住みたくもないわなぁ
今になって必至に川口やら武蔵浦和やらやたらマンション建てたりしてｗ
これで浦和美園、越谷レイクタウンも共倒れだったら、埼玉は終わりだなｗ
551:アリアハンの道具屋 ◆NrF.eahJc2
08/04/29 00:58:14 qml+8IjV0
まぁ時期に、越谷「レイプ」タウン。なんて言われるんだろうがｗ
あれ？不利なデータ多すぎて逃げちゃったのかな？ｗ東上ちゃん
552:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/29 01:00:22 k/9PqkohO
じゃあなんで千葉より人口多いの？土地高いの？魅力があるから高いんだろ。馬鹿丸出し。
553:アリアハンの道具屋 ◆NrF.eahJc2
08/04/29 01:07:49 qml+8IjV0
>>552
東京の上にベッタリだから～＾＾ わかるよね？
千葉の３倍も東京と接してるんだから少ない方がおかしいんだよ～？
むしろこのくらい僅差なのを恥じるべきなんだよ～？
554:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/29 01:08:16 iNXALMuTO
負け組・最底辺・最下層 貧民窟サイタマ
555:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/29 01:13:38 zMzYdlG00
そもそも人口密度＝都会度じゃないだろ。
埼玉県蕨市は東京都港区よりも都会なのか？
>>552
人口の多さは埼玉のほうが東京に多く接してるからじゃね？
地価＝魅力なのは大体当てはまるが、例外もそこそこある。
例えば足立区と守谷市。足立区のほうが地価が高いが所得は相当水を上げられている。
もう一つ埼玉県北部地域とTX茨城区間。前者のほうが圧倒的に地価が高いが所得は…
地価が高い＝高所得層に人気、は必ずしも当てはまらないということだ。
参考資料：>>363
556:アリアハンの道具屋 ◆NrF.eahJc2
08/04/29 01:17:49 qml+8IjV0
>>552
もし埼玉に魅力があるんなら本来もっと神奈川と拮抗してなくちゃいけないんだよ～
２００万も離されててよく恥ずかしくないね～
千葉は東京とお手々繋ぎ状態で埼玉と１００万しか変わらないからね＾＾
これだけ差がないって事はいかに埼玉より魅力ある居住地が多いかって事だよ
557:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/29 01:25:36 IMcNymOX0
>>550
大規模ニュータウン（笑）
未だにこんなものを自慢してる人間がいるとは。
558:アリアハンの道具屋 ◆NrF.eahJc2
08/04/29 01:28:20 qml+8IjV0
>>557
港北ニュータウン
多摩ニュータウン
千葉ニュータウン
↑俗に言う関東三大ニュータウンってやつ＾＾
埼玉ってつくば学園都市のある茨城よりも下だよね？常考ｗ
559:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/29 01:29:26 iNXALMuTO
激糞田舎埼玉に住むのは恥ずかし過ぎる。
560:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/29 01:36:58 k/9PqkohO
まあアリアハンの言う通り千葉は埼玉より都心に遠いから人口も少なく地価もやすいんだな。要は不便って事か。便利で需要があれば人気が集まる。人口も多くなる。土地も高くなる。
561:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/29 01:38:51 IMcNymOX0
>>558
千葉ニュータウンって自慢になるのか？
562:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/29 01:39:23 iNXALMuTO
>>560
でも住宅地としての魅力ゼロでしかも治安最悪のダさいたま（笑）
563:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/29 01:41:10 iNXALMuTO
>>561
そもそもさいたまに自慢出来るような良質の住宅地は無いが。
564:アリアハンの道具屋 ◆NrF.eahJc2
08/04/29 01:43:55 qml+8IjV0
>>560
ただ東京に近いってだけで魅力もないし都会でも全然ないね、埼玉なんて＾＾
地方の田舎人が仕方なく住むところにはちょうどいいって事だね＾＾
>>561
開発規模がその３つは関東では突出しているんだよ。
多摩あたりは下降坂だけどこれから最も伸びるだろうからね千葉は＾＾
565:アリアハンの道具屋 ◆NrF.eahJc2
08/04/29 01:47:18 qml+8IjV0
それでID:k/9PqkohOは前俺と深夜絡んでた奴だな＾＾
文体とか雰囲気ですぐ分かるよ
566:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/29 01:48:13 k/9PqkohO
>>562
馬鹿野郎！魅力があるから人口が多いんだろ。魅力がないのは千葉だろ。不便だから土地も安い。
567:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/29 01:48:21 zMzYdlG00
なんで例の県同士の争いがこのスレで…
埼玉県民は収入がそれなりにあり、かつ自分の住んでる所に満足なら、それでよくね？
568:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/29 01:49:22 zMzYdlG00
あと、
>>566
＞魅力があるから人口が多い
人の話聞いてる？
569:アリアハンの道具屋 ◆NrF.eahJc2
08/04/29 01:50:37 qml+8IjV0
>>566
埼玉のどのあたりに魅力があるのかなぁ？
さいたまスーパーアリーナ？埼スタ？しんかんせん？？ｗｗｗ
570:アリアハンの道具屋 ◆NrF.eahJc2
08/04/29 01:52:12 qml+8IjV0
>>567
全国収入ランク参照
千葉＞＞＞埼玉ｗ
571:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/29 02:02:22 k/9PqkohO
ほんとアリアハンは面白い奴だな。なんか必死なんだよな。さいたまが千葉より人口多いって事は日本の国民が埼玉を選んでるって事だろ。なぜ千葉は選ばれない。魅力がないから。人間は住みやすい所を選ぶんだよ。
572:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/29 02:05:53 IMcNymOX0
>>564
>多摩あたりは下降坂だけどこれから最も伸びるだろうからね千葉は＾＾
本気で思ってるのか・・・。
573:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/29 02:08:42 zMzYdlG00
>>571
さいたま住民だったのか…だったら柏ではなく湾岸と勝負してくれ。
>>572
北総線が成田空港と直結した時状況が変わってくるかもしれん。
これは予想で信憑性ゼロだが…
574:アリアハンの道具屋 ◆NrF.eahJc2
08/04/29 02:10:06 qml+8IjV0
>>571
住みやすいｗｗｗみんな我慢して埼玉なんかに住んでるんだもんなｗ
大した魅力もないけど仕方なく東京に行きやすいってだけで住んでるんだもんな。。
可愛そうだよ、東京の真上に埼玉なんか置いちゃ。だ埼玉人って一生言われ続けなきゃならないんだもんな。
これ程の苦痛はないどうに・・。(涙)
575:アリアハンの道具屋 ◆NrF.eahJc2
08/04/29 02:18:01 qml+8IjV0
>>572
当たり前だろ？＾＾
これからの千葉ニュータウンの需要は計り知れないよ
北総線が空港まで延長し、中央環状線から北千葉道路が通る。
都内から空港を結ぶ重要な拠点地としてもうすでに注目されてるエリアだからな。
オフィス街などもニュータウンには珍しくかなり進出してきている。
成田新幹線の夢の跡を覆うように新型スカイライナーが颯爽とそこを駆け抜けるからな
東松戸から新鎌ヶ谷、成田ウィング土屋地区まで大規模な発展・発達が見られるぞ
576:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/29 02:25:19 k/9PqkohO
>>574
東京に行きやすいと言うのは普通に魅力なんじゃないの。別に我慢して住んでる人なんか居ないだろ。便利だから選ばれてる。
577:アリアハンの道具屋 ◆NrF.eahJc2
08/04/29 02:40:38 qml+8IjV0
じゃあ何で同じくらい便利なのに、
神奈川と２００万も人口離されてるんだぁ？
なんでみんな好んでもっと埼玉に住もうとしないんだぁ？
578:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/29 02:41:30 k/9PqkohO
あれっ？アリアハンはもう寝たのか？なんだよ面白くねーな。
579:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/29 02:46:35 Ame/DBnJ0
ってか柏の話しようや
西口の岡田病院は何で駅前に有るのだろう
比較的大きい病院だし
知ってるやついるかな
580:アリアハンの道具屋 ◆NrF.eahJc2
08/04/29 02:47:34 qml+8IjV0
結論：住む上において東京に出やすい以外、決定的な魅力に欠けるから。
だから神奈川には離され、千葉とは差がつかない。
581:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/29 02:49:21 k/9PqkohO
>>577
おお！アリアハン起きていたか。俺は嬉しいよ。さあ千葉の優れてる事を語ってくれ。なんだかんだ言ってもアリアハンは寂しがり屋なんだよな。
582:アリアハンの道具屋 ◆NrF.eahJc2
08/04/29 03:03:25 qml+8IjV0
>>581
もう寝るぞ
お前はハナから埼玉人だろうはと思ってた
俺の敵だな。
583:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/29 03:16:43 k/9PqkohO
アリアハンも寝た事だし俺もそろそろ寝るかな。まあ明日も東上と楽しく戦ってくれよ。俺も影ながら応援するからな。
584:東武東上線は複々線 ◆.AGSGfy./k
08/04/29 06:37:57 ncAfC6ljO
>>543
お前乗車人員と乗降客数の違いも分からんのか？
乗車人員っていうのは改札を入った人のみで改札を出る人はカウントされて無いんだよ。
で、乗降客数っていうのは改札を入った人と改札を出た人を合わせた数を言うんだよ。
一般的にJRは乗車人員でカウントして私鉄は乗降客数でカウントするんだよ。だから乗降客数っていうのは乗車人員の約2倍と考えるのが妥当だ。
なんで乗車人員と乗降客数の違いすら分からないの？中卒知的障害者ニートなの？ｗ
利用客数徹底比較
熊谷駅
JR3万1620人（乗車人員）秩父鉄道 1万30人（乗降客数）
合計乗降客数 7万3270人
京成成田駅 3万8045人（乗降客数）
熊谷駅＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞絶対に越えられない壁＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞京成成田舎駅（哀れ）ｗ
京成成田駅とアリアハンの頭ってマジで惨め過ぎｗ
585:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/29 08:05:11 dEoaqlVw0
大宮厨とおおたか厨にマジレスすると、いい感じでスレが伸びるね(^∀^)
586:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/29 08:18:13 JYUKXvce0
魅力が無いから昼夜間人口比率が全国最低の埼玉県
587:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/29 08:22:39 94a0dOHf0
>>586
目糞鼻糞
588:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/29 08:30:29 iRvZY56V0
ちなみにJRだけでなく
つくばエクスプレスも乗車人員だよ
589:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/29 08:48:45 xP5svIYx0
最近、お上品な方々が
お客さん来てるとオモタら
…○玉か…。
590:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/29 09:28:23 9RdbIjddO
魅力が無いから、昼夜間人口比率が二十数年連続で全国最下位の埼玉県
591:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/29 10:28:29 gkAifN7z0
>>590
魅力がないのに地価が高いのはなぜだろう？
592:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/29 11:16:53 k/9PqkohO
>>584
おお！東上！おはよう！お前は早起きだな。俺は今起きたとこだ。まったく昨日はアリアハンに付き合わされて疲れたよ。今日はお前が相手してあげろよ。アリアハンは寂しがり屋だからな。
593:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/29 11:40:27 2Y9t8otg0
魅力があると、ひったくり件数も多いんですね
千葉県（２７３３件）
埼玉県（２１８４件）
594:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/29 11:56:43 k/9PqkohO
お前ら不便だからってひがむなよ。いいじゃん不便でもその分土地も家賃も安かったんだろ。
595:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/29 12:22:36 XfV8Ja8n0
柏てなんもない狭い街だよね
みんなドライブなんかは渋滞の中ストレスためながら湾岸方面か東京方面行くのかね。それとも茨城方面か？ｗ
596:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/29 12:46:16 GVedVR6rO
>>ALL
千葉ｖｓ埼玉は別でやってくれ。興味ない。
柏スレは独自でまったりやってたんだから。
597:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/29 13:04:00 Pa3bFghp0
>>595
確かに人でごっちゃごっちゃして店やデパートやあるのは駅前の狭い範囲だけ。
西口なんて数百ｍ先の国道過ぎるともう民家密集地帯。東口も駅前だけ。
柏の葉からLRT云々言ってるけど、あの狭い道ばかりの場所にどうやって路面電車通すんだろう？
598:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/29 13:18:04 YN9q68oq0
なにせ限りなく空論ですからw
599:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/29 13:41:09 XXnxVwrS0
まぁまだ路面電車は一例として出している程度だから、
モノレールになるかもしれないし、
だから夢はあきらめるな！ｗ
600:アリアハンの道具屋 ◆NrF.eahJc2
08/04/29 14:22:14 qml+8IjV0
そうだＪＲは乗車計算だったな、失礼
そこだけ噛みつく東上ｗ(ウケルｗｗ)
とすると京成成田駅3万8045人＋ＪＲ成田3万1132人で6万9177か。
秩父鉄道とかいう雑魚路線省いたら普通に勝っちゃうな。
成田の場合、乗り入れてはいないが京成とＪＲは足して計算だからな。
結局熊谷も大した事ないと
601:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/29 15:05:33 N5zO7Dj30
>>600
熊谷は新幹線というハンデ付きでこの有様だしなｗ
602:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/29 15:17:34 8vQbzY0e0
昼夜間人口比率が二十数年連続で全国最下位
↓
埼玉は糞して寝るだけ
603:東武東上線は複々線 ◆.AGSGfy./k
08/04/29 15:21:47 ncAfC6ljO
>>600
なんだ？京成成田駅の利用客数が熊谷駅に負けたと知った途端京成成田駅とJR成田駅の利用客数を足して計算するのか？
本当にｲﾅ柏人は卑怯だなｗ
京成成田駅とJR成田駅の利用客数を足しても結局熊谷駅に勝てない訳だがｗ
京成成田駅とJR成田駅マジで惨め過ぎｗｗｗ
604:アリアハンの道具屋 ◆NrF.eahJc2
08/04/29 15:32:16 qml+8IjV0
>>603
だから成田は京成とＪＲは本来合算だぞ？ｗ
秩父鉄道(ワロスｗ)を駆使して入れてまでして、
その差５千人もないってｗｗｗ(入れなきゃ負ける)
新幹線乗り入れてて成田と同レベルって恥ずかしくないの？ｗ
605:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/29 15:51:45 8vQbzY0e0
別に熊谷なんて東武を入れない柏駅で勝てんだろ。
つーか柏スレで成田と熊谷の乗降客数を比べてなんになるんだ？
606:アリアハンの道具屋 ◆NrF.eahJc2
08/04/29 16:10:50 qml+8IjV0
>>605
まぁ柏なら埼玉の大概の駅に勝てるから心配するな
わざわざ熊谷相手に出す戦力ではない。
607:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/29 16:15:35 2Y9t8otg0
>>605
昼夜間人口比率が二十数年連続で全国最下位
↓
埼玉は糞して寝るだけ
自分ではこんなふうに県全体を挑発しておいて
熊谷や成田は別と主張？？矛盾してね？
608:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/29 16:18:54 XXnxVwrS0
>>607
別に矛盾はしていないと思うが、「埼玉は○して寝るだけ」は言い過ぎ
609:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/29 17:22:24 Di+ANK3s0
埼玉そのものが糞だろｗ
610:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/29 17:48:12 ZSqsZ9UT0
柏の葉の最後の駅前区画？はまだ決まってないの？
611:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/29 17:51:56 8vQbzY0e0
昼夜間人口比率が二十数年連続で全国最下位
↓
埼玉はなぜか千葉スレに湧いて出て糞して寝るだけ
612:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/29 17:57:44 2Y9t8otg0
自転車盗難率全国１位の千葉らぎ
↓
うまく仙台人に成りすまして、なぜか埼玉スレに涌いてる
613:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/29 17:57:45 iNXALMuTO
うんこくさいたまんこ（笑）
614:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/29 17:58:49 iNXALMuTO
負け組・最底辺・最下層・貧民窟・激糞田舎サイタマ
615:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/29 18:19:46 ZSqsZ9UT0
「東武東上線◆.AGSGfy./k」
彼はこのスレに来た当初は、自身満々で柏人を煽ろうと思ったことでしょう。
しかしながら、東大、国、大手デベの動きや統計資料を目の当たりにされ、
自分が創造する柏市の将来と実際の柏市の将来に乖離が見え始めたことを薄々感じたはずです。
そこで関係のない成田や房総を引き合いに出したりと
話題をすり替えようと試みたり、鉄道網の密度も考えずに乗降客数だけで比較したり（しかし柏駅は出さない）と、
色々な手で有利なデータだけを張ろうとしました。
柏煽りを統計資料でひとつひとつ論破され、
新たなが煽りがなくなりつつある彼がこれから取る行動は、
おそらくいつもの鉄道網を無視した乗降客数や、
データなど全く反映しないで済む、「ｲﾅ柏www」連発でくると思います。
616:訂正
08/04/29 18:20:51 ZSqsZ9UT0
>>615
創造→想像
617:東武東上線は複々線 ◆.AGSGfy./k
08/04/29 18:30:43 ncAfC6ljO
>>615
柏の葉キャンパスの再開発と浦安しか自慢出来ないｳﾝ千葉人惨め過ぎｗ
柏駅の利用客数が大宮駅に永久に勝てない事だけは明らか
大宮の賑わいに比べるとｲﾅ柏は・・・（藁
618:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/29 18:51:11 k/9PqkohO
おお！今日も東上とアリアハン中心に楽しく会話が弾んでるな。ほんとお前ら仲良しなんだな。
619:東武東上線は複々線 ◆.AGSGfy./k
08/04/29 19:25:45 ncAfC6ljO
千葉人って千葉の都市部を自慢しようとするから他地域から叩かれるんだよな。
農業県は農業県らしく大自然を自慢すれば他地域から好感もたれるのにな。
620:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/29 19:31:39 ZSqsZ9UT0
>>619
都市部も房総ののどかな風景も自慢だよ。
埼玉は自慢することがないからって他県に粘着するのをやめれば好感もたれるのにな。
621:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/04/29 19:33:58 d1fw4hxK0
つまり千葉の市街地を自慢されると叩かないといけないほどに都合悪いわけかｗｗ
しかも柏の葉キャンパスだけだと思ってる辺りがｗｗｗ
同時に柏駅再開発もあれば幕張の開発もあれば・・・とネタは尽きないが。