08/01/05 07:57:48 Hv6gWuWv0
>>938
その代わり駅前の開発は周回遅れでやろうとしてるけどね。
博多開発での都心台頭は福岡都市圏の成長そのもの。
その間、広島は駅前の広域拠点性も活かせぬまま、これといった開発もなく低利用が続き他都市に防戦一方でストローされまくりだったんだぞ。
ただ広島にとって幸いだったことは先に空港を移転させているために都心部の高さ規制があまりないことか・・・。
Ｃブロック、二葉の里（特にJR跡）は超高層オフィスビルにした方が懸命。先日竣工したニッセイ広島ビル見ても需要不足は明白だよ。