07/12/17 20:24:14 etgTvNM00
御堂筋を歩いて感じることは何かが足りない。
同じような高さのビル、冷たい印象のビル、味気ないビルが並んでいる御堂筋。
本町ガーデンシテイ、淀屋橋はさみツインで大改革が必要な御堂筋。
URLﾘﾝｸ(www.flickr.com)
351:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
07/12/17 20:31:41 2vlZh+Ik0
頭の悪そうな体言止の文章を書くいつもの薄らのろまだな。
暖かい印象のビルや味気のあるビルとやらを一度見てみたい。
352:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
07/12/17 20:32:36 2vlZh+Ik0
数少ないビルネタに飛びつく田舎者大坂ｗ
URLﾘﾝｸ(nfm.nikkeibp.co.jp)
353:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
07/12/17 20:44:07 etgTvNM00
東欧に行けば御堂筋のように同じような高さで、箱型、冷た感じのビルが
並んでいる。
現在の御堂筋は駄目！
354:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
07/12/17 20:46:07 2vlZh+Ik0
NYやシカゴの高層ビルは近づくと暖かいのかｗ
アホだなコイツはｗ
355:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
07/12/17 20:49:51 etgTvNM00
御堂筋は駄目
356:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
07/12/17 21:04:50 x+SuIfHR0
阪急メンズ館を誰も誇らないのは何故だろう。
あの品揃えの豊富さだと伊勢丹が場末の百貨店に見えてしまうよ。
357:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
07/12/17 21:12:39 FsH007CuO
日本の都市のビルはどこも似たものだよ。幸い御堂筋は電柱もないし、銀杏並木も美しい。後は夜間の照明、1階の店舗の工夫等で良くなっていくと思います。ビルのデザインだけではないよ。
358:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
07/12/17 21:35:24 YNH+/tNp0
大坂超高層の大躍進
URLﾘﾝｸ(nfm.nikkeibp.co.jp)
359:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
07/12/17 21:41:54 9D7QvWWz0
NFM
URLﾘﾝｸ(www.nfm.com)
360:ぴたぽん
07/12/17 21:47:27 fZiwRgdw0
>>356 阪急は、すごいな。度肝抜く豪華さ。
リッツカールトンとか豪華だというけれど、サービスとか気配りがすごいだけだろ？
私なんか、作られた気配り、サービスには、感動しないけどね。
それに比べて、阪急グループの度肝抜くスケール、豪華さには、関心するな。
大阪では、大阪芸術劇場もやっているし、色んなジャンルのものを、地元関西
の人に見せたいと思う心意気が感じられるな。
阪急が、日本一と知らない日本人は、もぐりと言われても仕方ないのだな。
人
361:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
07/12/17 21:53:52 AHCMrsfR0
ホテルってサービスとか気配りが思いっきり重要だろ。建物だけなら金さえあれば誰にでも作れる。
馬鹿丸出しの書き込みをするな。
362:ぴたぽん
07/12/17 21:54:24 fZiwRgdw0
守屋とか山田洋行とかの税金泥棒が、我が物顔で暮らしている街が、東京
なんだろ？偉そうな事言えないな。
363:ぴたぽん
07/12/17 21:57:14 fZiwRgdw0
>>361 マニュアルにあるサービスなんて、なんとも思わないのだな。
それより、安いビジネスホテルで、気配りしてくれたら、ぴたぽん
嬉しいな。
364:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
07/12/17 21:59:16 phOdoLCG0
2011年 JR大阪駅
URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp)
365:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
07/12/17 22:00:01 FsH007CuO
うめだ阪急のメンズ館はオープンしてから話題になるだろうね。
366:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
07/12/17 22:00:14 AHCMrsfR0
そんなもんお前が低予算で旅行がしたいだけの話だろ。アホかｗ
367:ぴたぽん
07/12/17 22:10:50 fZiwRgdw0
大金持ちが、リッツカールトンに泊まって、１００万円使う。
そして、高級店で、１００万円の買い物する。偉そうにする。
そして、売店で、新聞を買う。１２０円で、それでも偉そうに買う。
ぴたぽんが、嫌いなのは、そんな所なんだな。金持ちもリッツカールトン
も同じだろ？
368:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
07/12/17 22:23:25 AHCMrsfR0
金持ち相手のビジネスなんて世界中でやってるだろ。大阪なんて全然少ない方だ。リッツカールトンに限らず
心斎橋でもブランド店なんかいくらでもある。
369:ぴたぽん
07/12/17 22:29:57 fZiwRgdw0
人の心は、金で買えない。サービスは、買えるんだろう。
所詮、サービス何だと言うことだな。金持ちも、大金を払った相手にだけ、
偉そうにすると言う事なんだな。それだけの事なのだ。
370:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
07/12/17 22:32:33 AHCMrsfR0
それがビジネスだろ、アホか
371:ぴたぽん
07/12/17 22:34:03 fZiwRgdw0
だから、ビジネスに高級も何もないのだな。所詮商売。
372:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
07/12/17 22:49:51 Zbd9a83y0
ぴたぽんは少し頭が弱いのかも。
人の心は金で買えない？当然だよ。売ってないんだから。
373:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
07/12/17 22:53:09 Zbd9a83y0
＞所詮商売。
こう言いながらネットやってるのは変だと思う。
374:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
07/12/17 23:04:33 AHCMrsfR0
お前にはつける薬が無いようだ
375:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
07/12/18 01:04:36 YqCrk26k0
>>374
死ねやカス
376:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
07/12/18 01:09:17 c3UB4Y8R0
ぴたぽん＝大阪PITAPAのキャラ狸←所詮商売ｗ
377:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
07/12/18 01:12:20 c3UB4Y8R0
商都大阪←所詮商売ｗ
378:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
07/12/18 07:30:31 IC1i6pbgO
またコテハン叩きか
379:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
07/12/18 07:52:50 NnM8zS6VO
ぴたぽん言ってること無意味。
380:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
07/12/18 11:09:55 bhJ4YGFOO
「水都・大阪」復活を
関西経済同友会は17日、水辺の景観や歴史を生かした大阪の街づくりを目指す提言「『水都・大阪』近未来へのビジョン」をまとめた。－御堂筋などに水路巡らせ－
URLﾘﾝｸ(www.kansaidoyukai.or.jp)
381:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
07/12/18 12:16:31 weITRVm5O
今朝の“おはよう朝日です”で観たが、
堺屋太一の勉強会に出席していた橋下弁護士が、
「御堂筋パレードなんかやめるべきだ。あんなものをやっても誰も喜ばない。」
と言ったらしいが、
「御堂筋パレードの発案者は堺屋さんらしいですね。ちょっと重い空気になりました(苦笑)」
朝からわろた
橋下弁護士よ、なにはともあれ堺屋さんから政策について色々学んで頑張ってくれ。
勿論ただの入れ知恵等では無く良い案は積極的に参考にして欲しい。
本気で大阪復興を望む。
382:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
07/12/18 12:18:46 aacspGTr0
日本橋に歩行者天国をつくってください
383:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
07/12/18 12:24:42 aacspGTr0
せっかちでケバケバしくて粗忽。でも… 英紙東京支局長の見たＯＳＡＫＡ
【ロンドン＝木村正人】
「日本第２の都市はせっかちでケバケバしくて粗忽。しかし、魅力的でのびのびしている」
－大阪の魅力を見事に言い表した論評が週末の英紙フィナンシャル・タイムズの生活・芸術面に大きく掲載された。
「東京だけがすべてではない」。大阪の人が読めば泣いて喜びそうな大阪論が展開されている。
「大阪が好きだ。はっきり言うと、東京ではないからだ」。
東京よりも大阪に親近感を持っていると見受けられる同紙のデイビッド・ピリング東京支局長が執筆。
大阪・ミナミにあるグリコの巨大ネオンサインの写真も掲載されている。
同支局長は、大阪ではエスカレーターの右側に利用者は立ち、開いた左側を先を急ぐ利用者が大またで駆け上がる様子を紹介。
東京はまったく逆と説明する。続いて、目立ちすぎるネオンサインや動く巨大なカニのディスプレイ、お笑い芸人の大阪弁など、とにかく派手で騒々しい大阪の風景を軽妙なタッチで描写していく。
１９８５年に阪神タイガースが優勝した際、ケンタッキーフライドチキンのカーネル・サンダース人形が道頓堀川に投げ込まれ、その後、阪神が再び優勝から遠ざかった。
このため、「カーネルの呪い」と呼ばれているエピソードにも筆は及ぶ。
世界を代表する高級経済紙の支局長だけに、商都として栄えた大阪の歴史にも触れ、１７３０年に開設された堂島米会所は世界初の整備された先物取引市場だったと称賛するのも忘れない。
しかし、クライマックスはここからだ。同支局長は大阪への旅の仕上げにラーメン屋台を訪れた。その時、ネズミが出現。
東京では間違いなくパニックになるが、大阪の客はかわいい犬でも見るかのように意に介する様子もなく、ラーメンを平らげたという。
同支局長は「この瞬間こそが私の大阪なのだ」と締めくくっている。
URLﾘﾝｸ(sankei.jp.msn.com)
384:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
07/12/18 12:42:30 NnM8zS6VO
大阪人なら泣いて喜ぶとか、もうその表現だけでイロモノ視してるの明らか。
東京ではないから大阪が好きだ、もやめて欲しい。逆ならどういう空気になるんだ？
「東京が好きだなぜなら大阪ではないから。」といったら嫌な感じだよね。
385:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
07/12/18 12:44:43 BAKdT+hOO
日本橋の再開発早く進めてくれよ。
386:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
07/12/18 12:53:15 bhJ4YGFOO
>>384
たぶんこの記事書いてる木村正人と言う人は関東出身だろうね。
387:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
07/12/18 12:58:44 OxkrzlS80
たこ焼き脳（笑）
388:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
07/12/18 13:02:09 aacspGTr0
大阪だろうが関係なくネズミが出たら驚くに決まってると思うんですがｗ
389:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
07/12/18 13:36:55 8OGAOSGV0 BE:283741362-2BP(445)
>>383
毎度、毎度、産経新聞は大阪に恨みでもあるんか？
390:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
07/12/18 13:48:43 AhbhC6S00
「大阪が好きだ。はっきり言うと、東京ではないからだ」
イギリスの高級経済紙記者に嫌われたのかな。江戸は。
391:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
07/12/18 14:15:38 gsek8iQR0
ＡＰＥＣ担当大使パトリシア・ハスラック氏―関西の魅力、内外に発信を
2007/10/10, 日本経済新聞
「関西は海外の投資家に今まで秘密にされていたのではないかとすら感じる」。
パトリシア・ハスラック米国務省アジア太平洋経済協力会議（ＡＰＥＣ）担当大使は、
関西が日本の国内総生産（ＧＤＰ）の約一六％を占めているにもかかわらず、
日本向け直接投資の割合では約八％にとどまることに驚く。
関西を訪れ、教育サービスの質の高さや、東京に二時間半で行ける立地の良さを
実感したという。「東京に小さな支店を置くだけで、関西を本拠地にして十分やっていける。
労働者の質の高さなど、魅力を内外に宣伝すべきだ」と、情報発信の重要性を
強調していた。
プリヴェ企業投資ホールディングス増田悦佐氏―大阪圏、外資にＰＲを（エコー）
2007/11/07, 日本経済新聞
▽…「大阪圏は近い将来、国内で一番活気のある経済圏になる」と話すのは
プリヴェ企業投資ホールディングス（東京）の増田悦佐・常務執行役員。九月に
『大阪経済大復活』という本を出版、話題を呼んだ。「広がる鉄道網、湾岸の
工場・物流拠点の建設、百貨店増床などは東京、名古屋をしのぐ勢い」と感心する。
▽…住民一人当たりの所得や人口の多さで見た経済規模は「現状でも大阪は東京、
ニューヨークに次いで世界第三位」と指摘。それなのに「海外での知名度が低く、
有力な多国籍企業の多くが支店はおろか駐在員事務所も置いていない」と指摘し、
「大阪圏の自治体・企業はもっと自信を持って海外で情報発信を」と語っていた。
392:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
07/12/18 14:33:43 X9afOn0B0
外国人観光客、世界のビジネスマンに悪評な東京
東京湾のクルージングで外国人が腰を抜かすほど飽きれてしまう
光景は？
自由の女神、東京タワー、レインボーブリッジはニューヨーク、パリを
完全に物真似していると”船内で大笑い、なんだあれは”
”Oh My God Fake!”と再び船内で大笑い！
393:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
07/12/18 14:53:39 X9afOn0B0
東京は世界に誇れる文化、個性がなくコンプレックスの塊と
世界中の旅行者から笑いのも。
394:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
07/12/18 14:58:19 NnM8zS6VO
笑いのも(笑)
395:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
07/12/18 14:59:50 FDQYMJb2O
橋下みたいなお調子者は駄目だって。
まだ民主の学者の方がまともに知事が勤まると思う。
橋下なんかが知事になったら大阪はまた笑い者になる。
396:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
07/12/18 15:20:18 HXPwwww70
ワールドトレードセンタービルディング(WTC)とアジア太平洋トレードセンター(ATC)、テナント入居率低下
大阪市は10日、特定調停で経営再建中のアジア太平洋トレードセンター（ＡＴＣ）と
大阪ワールドトレードセンタービルディング（ＷＴＣ）の2007年9月期（上半期）決算を
公表した。2社ともテナント撤退が相次ぎ、売上高は経営計画（04年度策定）の目標額を
それぞれ7.2％、9.9％下回った。前年同期比ではともに3％弱の減少だった。
住之江区で延べ床面積33ヘクタールの大型商業施設を運営するＡＴＣの9月末の
テナント入居率は83.6％と半年前に比べ1.8ポイント低下した。ボウリングなどの
遊技場が5月に閉鎖したのが響いた。
同区で55階建てオフィスビルを運営するＷＴＣのテナント入居率は81.6％と
7.3ポイントの低下。民間企業5社が転出したほか、市の外郭団体の土地開発公社も
安い賃料のビルに移転したため入居率が急速に悪化した。
テナント入居率の低下が減収の主な理由だが、事務委託費や光熱費の削減によって
純利益は経営計画を上回った。
ｽﾚﾘﾝｸ(bizplus板)l50
397:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
07/12/18 16:26:19 bhJ4YGFOO
>>395
熊谷教授の方がよいかもね。産業用ロボットの人工知能のスペシャリストだって。財界にも顔が広いらしいし、理系の考え方の知事も新しい風を吹かしてくれるかも。こんな知事他所にはいないよね。
大阪のガリレオだって。
398:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
07/12/18 17:01:18 JgijDTSI0
“お笑いタレント”には、黙っていてもらいたい。
【地域経済】東国原知事、大阪再生論展開「関西は独立国にした方がいい」［07/12/15］
ｽﾚﾘﾝｸ(bizplus板)
399:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
07/12/18 17:20:53 TWuWquv40
Metro en Umeda （大阪・梅田地下）
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
阪急梅田駅 （大阪・CO-BIGMAN前）
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
people in Osaka(Japan), Umeda （大阪・梅田歩道橋）
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
people in Osaka(Japan), Ebisubashi （大阪・戎橋）
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
大阪北区 梅田界隈
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
御堂筋線梅田駅（in Osaka, Subway Midosuji Line）
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
谷町線東梅田駅（in Osaka,Subway Tanimachi Line）
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
400:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
07/12/18 18:29:28 CNox1Rza0
>>398
宮崎の文化と経済を守るためにまず己が独立宣言しろよって感じだな
401:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
07/12/18 18:36:55 bhJ4YGFOO
まだ知事になったばかりなのによその知事の事とやかく言える立場か？東国原よ！それにメディアに出過ぎじゃね？だからタレント知事は嫌なんだよ。
402:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
07/12/18 18:57:50 8OGAOSGV0 BE:472902645-2BP(445)
でも、本心として近畿で独立したい。
マスコミも東京のテレビ局に市場を独占され、
好き放題されっぱなし。
403:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
07/12/18 19:29:02 z89064EV0
東はすっかりタレントに戻ってるな。
404:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
07/12/18 19:50:05 aHK0cVk20
名無しさん：2007/12/18(火) 19:35:40
目先の視聴率獲得のため地元をこきおろす安易な番組を連発する在阪局
ましてやミヤネ屋は近畿以外の地域でも放送されてる番組
こんな負の面ばかりつまみ出し全国に向けて発信してたら
大阪にやってくる人がどんどん減ってしまうかと危惧します
820 ：文責・名無しさん：2007/12/18(火) 18:37:18 ID:u0Tsya3s0
今日のミヤネ屋の大阪たたきは酷かったぞ。
大阪が破産して夕張の様になった場合の試算をしていたが
徹底的に悪いことしか言わない。
堺にシャープはじめ多くの工場がきていることも
北ヤードのことも何も言わず、
ミヤネは、東京は違いますよね、沢山の高層ビルやマンションが建ってとベタほめの一方
大阪は徹底的にこき下ろす。
ミヤネ自身、大阪の超高層マンション住まいのくせにだ。
こんな都市では人は出て行きますよね、や借金だらけということしか言わず
少しずつ借金が返済されていることも言わない。
工場三法で大阪の発展が疎外されていたことも、そのお陰を蒙って名古屋が発展できたこともいわず。
ただ名古屋の駅前はすごいですね、東京はすごいですね。大阪は駄目ですねの連呼だ。
ぜひみんなミヤネ屋に対して、苦情を送ってくれ。
大阪の悪い所を取り上げるのは良い。
それをばねにして、大阪知事選を盛り上げたいという意図も判る
しかしあれでは悪い印象しか残らない。
もっと内容を工夫するように苦情を送って欲しい、一通でも多い苦情メールが大切なんだ、
電話、fax、メール、ハガキ。苦情や批判を送ってくれ。
405:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
07/12/18 19:56:00 8OGAOSGV0 BE:1489641697-2BP(445)
>>404
問題は関西人のほとんどが関西の経済情報を知らなくて、
東京の経済情報だけを知っているということ。
原因は関西発のタレントを除去したまともな経済専門情報番組がないこと。
406:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
07/12/18 19:58:00 bhJ4YGFOO
熊谷教授「東の方から馬鹿にされる事は許さない…」これで決まりだな。
407:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
07/12/18 19:59:27 aHK0cVk20
ミヤネ屋は以前から低次元な関西貶め情報を全国に垂れ流し続け大阪のイメージを
徹底的に破壊してきたからな。
いい加減この辺りで番組打ち切りを放送局に徹底的に要求してもいいんじゃないだろうか？
408:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
07/12/18 20:39:28 tq9SSgq90
橋本はマニフェストを堺屋太一と相談してる。彼がバックについて副知事
やってくれればいいのに。どっちにしても橋本は悪くない感じしないか？
熊谷さんは良い感じだけど、実際橋本勝つだろうし。
409:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
07/12/18 20:49:09 8OGAOSGV0 BE:1702447889-2BP(445)
橋下弁護士は中小企業の支援を掲げているが、
大企業を大阪に呼び戻す策なんかはあるんかな。
410:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
07/12/18 21:01:38 f9xcQZgI0
無い。。。これは地方政治では解決不能。
411:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
07/12/18 21:02:37 ouDgotpR0
東京都政＝地方政治
412:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
07/12/18 21:20:11 f9xcQZgI0
>>411
お前アホか？ｗ 東京都政のバックには政府と経済産業省と財務省が付いているだろ。
413:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
07/12/18 21:24:05 8OGAOSGV0 BE:283742126-2BP(445)
>>412
あと、キー局のバックの総務省も。
総務省の族議員って誰なんだろうか。
414:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
07/12/18 21:27:38 AhbhC6S00
>>397
橋下だって北野卒で司法試験パスしてるんだけどね。
どっちに転んでも良いと思ってる。
415:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
07/12/18 21:30:51 5LpM4wks0
>どっちに転んでも良いと思ってる
おれもそう思う。橋本と熊谷を個人で比べたら熊谷だけどな
416:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
07/12/18 21:31:08 f9xcQZgI0
>>413
官僚社会は東大閥がトップ！ すべての省で反関西だらけ。。。
417:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
07/12/18 21:31:37 AhbhC6S00
>>404
このスレみてたら生暖かい目で見ることが出来たよ
あれに引っかかって他所へ移る低脳は関西から去ってもらってかまわないかも
すばらしい東京様に引き取ってもらって多摩川でテント生活がいいかもな
418:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
07/12/18 21:33:01 InQwTlEO0
>>405
日本人が知る東京って永田町、霞ヶ関であって東京都政じゃないよ。
そこは勘違いしちゃ駄目。当人達が何も知らないのよ。
無知芸人除去の前に大阪のTVは大阪生まれ育ちの
良識な芸能人、アナウンサーなんか殆どいねえのよ。
俺は一人も思い浮かばねえ。これで大阪を語れるわけねえじゃん。
やっぱメディアは制さなきゃだめだわ。
今の宮崎人気なんて東京TV様ありがとうで成り立ってんだから、
東は来年は九州全体をアピールすることなったって言ってたが、
福岡が絡むと手の平返す絵が浮かぶ。
州都で独立しろってのは真っ当な意見だよ。
419:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
07/12/18 21:38:44 8OGAOSGV0 BE:236451825-2BP(445)
>>418
なんで江戸っ子口調やねんｗ
420:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
07/12/18 21:40:19 InQwTlEO0
>>419
ごめんちゃいｗｗｗ
421:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
07/12/18 21:40:39 AhbhC6S00
ｉＰＳ細胞 京大に研究センター 文科相が支援表明
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
理系部門は政治力をブレイクスルーしちゃうよね
422:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
07/12/18 21:53:34 2I+Ms8/s0
大阪の発展に重要な産業、ハイテク、貿易、都市イメージ、メディア。
大阪が弱い”メディア・ＴＶ”を東京キー局から奪回、独立！
アメリカ、豪州の各州は強い権限があり、日本のような馬鹿げた
東京キー局は存在しない！
新大阪市長、大阪府知事が一体となり”東京キー局’から独立する体制を
つくる。
東京キー局は北朝鮮よりも摸造放送を許している。
糞垂れ永田町、大手町官僚議員を日本から追放すべき！
423:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
07/12/18 21:54:25 wCF5yqyk0
読売のテレビは見ない方がいいな
頭がおかしくなる
424:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
07/12/18 21:55:38 aHK0cVk20
>福岡が絡むと手の平返す絵が浮かぶ。
>州都で独立しろってのは真っ当な意見だよ。
そう思う。福岡規模になると政府の干渉と圧力がかかるだろう。
勿論大阪となるとその圧力の激しさは常軌を逸するくらいに激しくなるが。
オリンピック立候補は福岡市がすべきだったと思う。
東京都はメディア工作と政治家を使って、東京誘致をごり押ししたが、
東京ではなかったほうが良かったと思う。
東京はいつ直下型地震で崩壊してもおかしくない状態だし、そんな状況で
オリンピック立候補して、地震で開催出来なかったら世界の物笑いだよ。
それに東京の狙いは、オリンピック誘致に付帯した、何兆円もの政府の公共投資の
東京への集中投下だけど、そんなことしたら更に東京一極集中が進むし、地方との経済格差は
更に広がる。
425:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
07/12/18 21:58:04 2I+Ms8/s0
永田町、大手町の腐敗官僚たちを日本から追放！！
426:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
07/12/18 22:13:43 InQwTlEO0
もしメディアが死守でけてたら手塚治虫大先生その他諸々は近畿に残ったし。
漫画、アニメ、小説、TVドラマ、映画、と近畿目線で、
標準語と方言が混じる現代人の姿で、尚且つ関東の事は一切出てこない
作品がバンバン出来ただろうに。惜しいな...まぁこれは全地方の夢だが。
最近危惧するのは京都には芸者しかいねえのかよ。
427:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
07/12/18 22:21:13 ndcUlqXE0
大阪はたとえ首都になっても近畿の目線で地方を語らないよ絶対。地方の魅力は尊重できる。
そういう気質が関東と違う
428:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
07/12/18 22:21:14 AhbhC6S00
熊谷さん=大阪のガリレオ
ガリレオの原作者がそもそも大阪なのにｗ
429:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
07/12/18 22:30:26 aHK0cVk20
>>427
同感。というか東京の独占願望と言うか、権力欲って信じられないくらい病的で異常と思うようになってきた。
下のレスは横浜スレで見つけた東京人のカキコミだけど、東京みたいに全てを飽食して独占している都市であるのに、
更に港湾支配権まで隣の横浜市から取り上げて東京が全て仕切ろうとしている。
これってもはや異常と言うレベルを超えてるんじゃない。港湾くらい同じ関東の衛星都市に任せるくらいの
譲歩と協調姿勢があってもいいじゃない。大阪なんか協調のためにいつも京都のわがままに譲歩する。
ともかく日本という国家は東京と言う信じされないくらい貪欲で独占欲が強く、邪悪で狡猾な都市に
絶対的な支配権と首都権限を与えてしまっていると言うことは認識したほうが良い。
一日も早く東京から首都移転しないと日本中が東京に爆食されていまうと思う。
---
322 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2007/12/17(月) 21:54:47 ID:t2n9OKoY0
港ヨコハマと言えるのもあとわずかかもしれません
東京港との一体化による京浜港ポートオーソリティー（仮）構想が間もなく本格始動します。
日本の港で明るい将来と言えるのは強力な経済力を背景に輸入港として栄える東京港だけです。それでも世界で２２位程度です。
国内最強の生産力で輸出港として元気な名古屋港も上海や深センなどアジアの港の圧倒的な物量の前にはただの極東の田舎港です。
かつて世界４位だった神戸港は今や完全ランク外です。
横浜港は国内２位、世界２９位程度の地位をなんとか堅持していますがあくまで完全に飽和状態の東京港のおこぼれにあずかっているに過ぎません。
しかし東京港と横浜港が一体化すれば、世界１２位くらいの地位を狙え、相乗効果でベストテンに食い込める可能性もあります。
それでも上海やシンガポールの４分の一、釜山の半分程度です。
ポートオーソリティーが成立すれば横浜市は横浜港に対する自主的関与を失います。船数、物量でまさり消費地に近い東京港中心の政策のもと、単なる駐車場や荷物置き場のような地位になるかもしれません。
それでも日本の将来のためには仕方のないことなのです。
430:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
07/12/18 23:32:30 C3Ybr4Jv0
>>409
むしろ必要なのは大企業の本社機能を大阪に集めることなんだけどね。
中小企業対策なんて東京以上にずっとやってきたのに、何ら効果無し。
さらに府の中小企業対策は利権化しているし。
431:ぴたぽん
07/12/18 23:43:31 UZUcKjkh0
ぴたぽんの言っていることは、無意味？
そうなんだな。無意味とも言えるけど、真実とも言えるのだな。
働いてる個人と会社の関係。そこが、難しいのだな。マニュアル。
面白くないな。権限委譲で、顧客満足。それも面白くないのだな。
所詮、サービスとは、何なんだ？優越感か？はたまた、？？？
そんなことより、度肝抜かしてくれるスケール、美味しい食事、品のいい美人、
だろ。
サービス、サービスていっていたら、ホテルも風俗と変わらなくなると思うな。
どんなサービスが、ホテルで嬉しいのか、ぴたぽんは、皆に聞きたいのだな？
嬉しいホテルとか旅館のサービス。は、どんなのかな？
ぴたぽんは、個人経営の心意気のある旅館は、大好きだな。
ぴたぽんのエゴだと思うけど。
432:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
07/12/18 23:44:53 JgijDTSI0
>>427
“成熟した都市”だからね。 大阪は。
身内ではたまに暴走するけど、他者に対してはきちんと配慮できる街
433:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
07/12/18 23:49:32 7oqXFBpO0
>京浜港ポートオーソリティー（仮）構想が間もなく本格始動します。
これって大阪港と神戸港の阪神港ポートオーソリティーのパクリ？
434:ぴたぽん
07/12/18 23:54:05 UZUcKjkh0
関西の人は、大阪の芸人をもっと叱らなければいけない。
特に、力のない芸人は、東京に迎合して、媚を売るからな。
東京に媚を売る芸人は、大阪から出て行けという気持ちになるのだな。
橋下もそうなんだな。何故？大阪の悪口を言う？世界３位の経済圏なのに。
首都でなく、守屋とか山田洋行みたいな税金泥棒もいないのに、世界３位の
経済規模。さすが大阪と何故誉めないのか理解できないのだな。
435:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
07/12/19 00:17:47 BxD8AkCu0
>>406
これか。
URLﾘﾝｸ(www.news.janjan.jp)
>「大阪は大大阪としてサイエンスや人文科学の拠点となってきた。その大阪が今、東の方からバカにされている。これは許せないと思っていた」
436:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
07/12/19 01:00:52 OmOKZVnp0
>>433
>これって大阪港と神戸港の阪神港ポートオーソリティーのパクリ？
どちらも国の政策ですよ。
437:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
07/12/19 01:15:42 ewWdX5Bz0
あいうえお
438:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
07/12/19 01:21:45 WU2EVSzR0
【証券】ジャスダック、大阪証券取引所との統合で最終調整 安東俊夫・日証協会長が示唆 [12/19]
ｽﾚﾘﾝｸ(bizplus板)
【都市開発】神戸：再開発次々、民間主導・震災で難航の計画復活…JR三ノ宮駅東側・中山手地区など [07/1
ｽﾚﾘﾝｸ(bizplus板)
【航空】伊丹空港格下げ、経費負担発生に揺れる地元：「負担するくらいなら廃港を」の強硬論も [07/12/18
ｽﾚﾘﾝｸ(bizplus板)
【地域開発】近鉄、大阪・阿倍野超高層ビルに早稲田大誘致を検討 [07/12/15]
ｽﾚﾘﾝｸ(bizplus板)
【大阪】「日本第２の都市はせっかちでケバケバしくて粗忽。しかし、魅力的でのびのびしている」－英紙東
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
439:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
07/12/19 01:34:09 S0tIUZGB0
>>434
戸田恵梨香の「大阪は下品」発言ってあったけど
あれ本人の発言ってより言わされた感があるんだけど俺だけ？
440:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
07/12/19 02:03:52 c6EX04q40
伊丹の今後はどうなるのだろうか。
格下げは決定したものとして考え、
上から可能性の高いと思う順に並べてみました。
①地元負担が数年続いた後、規模を縮小し継続。(羽田、福岡便など、限られた利用)
②地元負担が数年続いた後、自治体の負担が大きくなりすぎ、廃止。
③地元負担が数年続いた後、縮小し、災害対策用として継続。
④現在と同様に利用される。
⑤格下げ直後から、廃止を前提に動き出す。
441:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
07/12/19 02:07:12 /rTgK9a8O
>>439
そんな昔のくだらない事どうでもいいんだよ。
442:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
07/12/19 04:06:37 /rTgK9a8O
>>435
そうだよ。
443:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
07/12/19 06:24:47 FEKETv+m0
>>423
見ないとダメだ。
見て批判をキチンを送る事が何よりも大切。
444:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
07/12/19 06:28:19 Wj0p7Rjx0
熊谷さんいいよね。でもどうせ橋本が勝つ。けど今回は市長選と違って
どっちが勝ってもまぁ安心ではある。熊谷さんの方がいいけれど。
445:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
07/12/19 07:00:41 RHeb4AmM0
>>435
この言葉の確信性はものすごい、
このスレすべての想いがこの一言に詰まってる。
446:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
07/12/19 08:59:35 yR7Z130n0
>>445
では、このスレが熊谷貞俊氏支持ってことでよろしいかな。
俺、自民党なんだけど。この人には期待してもいいかな。
447:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
07/12/19 09:12:45 eS+fNVCW0
>>446
いやいやｗ
橋下のバックは堺屋太一ですよ。
URLﾘﾝｸ(www.eonet.ne.jp)
URLﾘﾝｸ(www.eonet.ne.jp)
URLﾘﾝｸ(www.eonet.ne.jp)
URLﾘﾝｸ(www.eonet.ne.jp)
これは一人、二人の候補者の考えではなく、
大阪始まったなということですね。
448:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
07/12/19 10:29:12 npFPB3M30
伊丹は継続だと思いますよ
449:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
07/12/19 10:55:27 3DwTTNBc0
俺は橋本に期待してたが、あの公約では駄目だ、大阪市に拘り過ぎてる。
府は府全体と、そして産業振興とそれに関係するインフラ整備が大切な仕事
その項目が弱すぎる。それと大阪は中小企業の街のステレオタイプに
縛られすぎてる、それも駄目なところ。
教育、子育てには評価するところもあるが、熊谷氏が出すであろう
高等教育の充実策に比べると子供だまし幼稚さが否めない。
民主党はうざいが自分物としては熊谷氏に期待する、絶対橋本では駄目だ！
450:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
07/12/19 11:35:25 zryHdCWF0
>>446=>>445
必死の熊谷工作員。
強引すぎる展開すぎてわろた。
451:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
07/12/19 11:44:01 ZabxxqLa0
>>444
あちこちに同じことレスしてる民主宣伝マン。
在日に税金たれながしの民主は不要。
掛金支払らってない在日に年金子宮する前に無年金の日本人に支給しろ。
年金額もアップしろよ。
いったいどこの国の政党や?
452:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
07/12/19 11:56:15 QZxhIZgG0
自民、橋下氏推薦へ 大阪知事選
URLﾘﾝｸ(www.sankei-kansai.com)
来年１月１０日告示、同２７日投開票の大阪府知事選で、自民党府連は１８日、弁護士でタレントの
橋下徹氏（３８）を推薦する方針を決めた。党本部は１９日、府連決定を受け協議するが、古賀誠選対
委員長は「府連の意向を尊重する」としており、推薦を了承するとみられる。ただ、公明府議団が公約
に高齢者への施策が盛り込まれていないことなどを理由に、推薦に難色を示している。
橋下氏は１８日、府連幹部らと約７時間にわたって面会し、同日発表した公約について協議。
「若さと大阪に対する思いがにじみ出ている」として推薦方針を決めた。
橋下氏はこの日、公明府議団とも面会。府議団幹部は「白紙状態」としたうえで、公約に高齢者
施策が盛り込まれていないことや、テレビでの過激な発言などから「公明の政策とは相反する」と
不満をあらわにした。
このため、自民府連幹部は公明と党本部間での調整が必要と判断。１９日に古賀選対委員長に調整を
要請する。調整が順調にいけば、自民は２３日の府連全体会議で推薦候補者として橋下氏を披露する。
453:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
07/12/19 11:58:32 QZxhIZgG0
ジャスダック、大証と統合最終調整 日証協会長が示唆
URLﾘﾝｸ(www.sankei-kansai.com)
東京証券取引所は１８日、日本証券業協会に対し、新興市場のジャスダック証券取引所の株式を
取得しない意向を伝えたことを明らかにした。これを受け、日証協の安東俊夫会長はジャスダックの
再編問題について、大阪証券取引所と統合させる方向で最終調整する考えを示唆した。ただ、当事者
のジャスダックは単独での経営再建を強く主張しており、今後ぎりぎりの調整が続きそうだ。
経営が悪化している新興企業向け市場のジャスダックについて、７割超の株を持つ日証協は、
単独存続▽東証との統合▽大証との統合▽東証マザーズ、大証ヘラクレスとの３新興市場統合
－の４案を示しており、証券大手トップらが出席する２７日の特別委員会で方向性を決める方針だ。
これに対し、東証の斉藤惇社長は１８日の定例会見で、ジャスダックが海外取引所との提携を模索
するなど経営拡大に取り組んでいることを指摘し、「現状では統合してもいい状況はつくれない」として
見送りを決め、１７日に日証協に伝えたことを明らかにした。
東証の結論を受けて、日証協の安東会長は１８日の定例会見で、「東証との統合案が消えたことで、
単独存続か大証との統合のどちらかに絞る」と明言した。
454:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
07/12/19 12:03:46 001aJq9v0
橋本は無所属か自民のみで出た方がいい。
455:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
07/12/19 12:03:52 QZxhIZgG0
松下・キヤノン・日立、有機ＥＬと液晶で連合
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.co.jp)
松下電器産業、キヤノン、日立製作所はテレビなどに使う薄型パネルで包括提携する方向で
最終調整に入った。まず日立のパネル子会社に松下とキヤノンが出資し、次世代パネルの有機ＥＬ
（エレクトロ・ルミネッセンス）を共同で事業化。さらに松下が日立の液晶パネル製造子会社を傘下に
収め、3000億円規模を投じ工場を新設する。日本のパネルメーカーは同連合、シャープ、ソニーの
3陣営にほぼ集約され、韓国や台湾勢を含めた世界的再編の引き金になりそうだ。
日立は全額出資子会社の日立ディスプレイズ（東京・千代田）で中小型液晶パネルを製造し、
有機ＥＬを開発している。松下とキヤノンは日立から保有株を買い取って日立ディスプレイズに
出資する。株式の50％強を日立が握り、残りを松下とキヤノンで各半分保有する案が有力。
出資額は検討中だが、それぞれ 1000億円を超える見通しだ。
松下・キヤノン・日立 薄型パネルで包括提携を検討
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
456:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
07/12/19 12:42:46 FFivGvIB0
海外、アジアで日本の金融、経済、ブランド力、評価、地位が急激に低下している。
大阪、東京もそうだけど街の中心を「高さ制限」を導入していてのでアジア
主要都市と比較してもビルの高さがかなり低すぎる。
アジア経済は急激な早さで成長しているのに日本は制限、制限。
ビルの高さ制限、道路交通法、河川法とかやたらと規制、規制している日本。
１０年後の日本のはアジアに抜かれ、世界に抜かれ世界弟２位の経済
大国から１０位くらいに落ちる。
最近の政府は爺い臭い政策が目立つ。
大阪、東京の街の中心に３００～３５０ｍのシンボル的な高層ビルがあるべき
なのに政府の腐った官僚が制限、制限して日本の発展を阻止している。
日本は金融、経済、産業、都市開発、空港、住宅-----と大きな改革が
必要。
１０～２０年前はこれほど制限はなかったが腐った政府が制限、制限で
国をがんじがらめにしてる。
大阪も伊丹で高さ制限があるのなら対策を取り制限を大幅緩和するとか
対策はあるはず。国際法を導入して高さ制限緩和。馬鹿な政府は問題。
制限、制限してると国は発展しないぞ。
457:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
07/12/19 13:01:48 MfNH4+D20
都市再生特区でこの数年東京には高層ビルがじゃんじゃんできているわけだが。。。
458:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
07/12/19 13:34:27 Uw59cgWG0
日本はヤバイ
空港、港湾、ビル、金融分野でアジアに抜かれてるからね。
なぜこうなったんだろうね。
ヤバイよ日本。
永田町官僚の腐敗だろう。
459:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
07/12/19 13:41:01 PhDTpno20
>>150 >>234
460:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
07/12/19 14:32:09 ob1uWGkh0
2007年12月18日（火）
塩野義製薬、抗肥満薬発売視野に摂津工場増設検討
塩野義製薬は、米国で開発中の抗肥満治療薬「Ｓ－２３６７」（開発番号）の
発売に備え、固形剤の主力生産拠点である摂津工場（大阪府）で増設の
検討に入る。同工場では高血圧症薬や抗うつ薬の上市に備え新製剤棟を
建設中だが、２３６７が製品化にいたれば、現有設備では米国需要に
対応できないと判断した。また、グループ社で受託製造事業を手がける
武州製薬に生産委託することも検討する。製造リスクマネジメントの観点から、
２拠点での供給体制を築くことも視野に入れる。
[医療／ライフサイエンス]
URLﾘﾝｸ(www.chemicaldaily.co.jp)
461:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
07/12/19 14:33:06 ob1uWGkh0
液晶用薬液、堺に新工場・長瀬産業
化学品商社の長瀬産業はシャープが堺市に構想している液晶産業コンビナートに
進出する。液晶パネル製造時に用いる化学薬液の生産・リサイクル工場を建設する。
投資額は約90億円。シャープの液晶新工場に隣接して工場を構えることで
リサイクルを含めた一貫事業体制を効率的に築けると判断した。
新工場は長瀬産業と製造子会社のナガセケムテックス（大阪市）が中心となり、
2008年前半に着工。液晶パネル製造工程に必要な現像液や剥離（はくり）剤といった
薬液を生産し、シャープに供給する。薬液をパネル製造工程で再利用するための
薬液管理システムもシャープ側に提供する考え。(07:02)
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.co.jp)
462:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
07/12/19 15:26:32 klDYigdO0
>>455
液晶新工場の建設地が気になる。
463:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
07/12/19 15:27:03 J4Nc4Qzw0
>>150 >>234
464:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
07/12/19 16:35:44 x3Kbap+U0
ポルシェセンター中大阪、世界一に!! サービスコンテスト
2007年12月18日
ポルシェ ジャパンは、全世界160の正規販売店が参加したサービスコンテスト
「Porsche Quality Information Systemコンテスト」で、ポルシェ正規販売店の
「ポルシェ センター中大阪」が優勝したと発表した。
ポルシェAGでは2000年6月にも全世界の販売店を対象としたメカニックのコンテストを
開催し、日本代表として参加した当時の「ポルシェ センター小石川」
（現ポルシェ センター銀座小石川工場）が準優勝したが、今回日本のディーラーが
初めて世界一となった。
今回のサービスカップは2006年8月にポルシェAGが立ち上げたサービスの
システム「Porsche Quality Information System（PQIS）」を使ったコンテストで、
品質情報などにも精通するなど高いレベルが要求される。
この中で、ポルシェ センター中大阪チームは、参加した6人全員が77点以上の
高得点を獲得し、83点という圧倒的な成績で優勝した。
465:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
07/12/19 16:36:59 DOVbguA40
「水都・大阪」復活を
関西経済同友会は17日、水辺の景観や歴史を生かした大阪の街づくりを目指す提言「『水都・大阪』近未来へのビジョン」をまとめた。－御堂筋などに水路巡らせ－
URLﾘﾝｸ(www.kansaidoyukai.or.jp)
御堂筋に水の路を─関西同友会、川を生かした大阪の街づくり提言
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.co.jp)
関西経済同友会「御堂筋にせせらぎを」 水都・大阪の復活へ
URLﾘﾝｸ(sankei.jp.msn.com)
466:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
07/12/19 16:55:39 DOVbguA40
包括協定：堺市と阪大が結ぶ ／大阪
URLﾘﾝｸ(mainichi.jp)
堺市と大阪大は１７日、文化、教育・研究、環境、産業、国際交流など幅広い分野の包括
協力協定を結んだ。同市は府立大と産学連携などについての協力協定を結んでいるが、包括
協定を大学と結ぶのは初めて。
協定書に調印した木原敬介市長は「協定が新時代に向けてルネサンスに取り組む大学、市
双方の発展につながる」とあいさつ。市立堺病院や設置を検討している救命救急センターな
ど地域医療での連携強化や、大山古墳（仁徳陵）をはじめとした百舌鳥古墳群の世界遺産登
録に向けての文化研究などの協力への期待を表明した。
大阪大は自治体との地域連携を重視し、これまでに大阪市や吹田、豊中など６市と包括協
定を締結している。
郷土料理百選：農水省が発表 ご当地料理２３点も
URLﾘﾝｸ(mainichi.jp)
>大阪 箱寿司 白みそ雑煮
467:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
07/12/19 17:18:10 Lby9kAcUO
【社会】伊丹空港「格下げ」で地元自治体に波紋 大阪・池田市長は「負担するくらいなら廃港を」と強硬姿勢
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
468:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
07/12/19 17:21:13 561Wy5Cm0
伊丹なんかいらん！ もう歴史的使命は終わった。。。
469:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
07/12/19 18:57:05 RHeb4AmM0
>>450
何でお前は人物を褒めたら、民主か自民か理論になるんだ？おれが何時橋下非難したんだよ。
そういう東京人理論やめろよな。じゃあ聞くがどこの組織が大阪を貶めてきたと思ってんだよ。
明らかにお前のような根拠の無い否定論者が日本駄目にしてんだろ。
せめてお互いの話聞けよ
470:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
07/12/19 19:00:26 RHeb4AmM0
>>457
高さの話だぞ？？？東京は日本4位だぞ？？？
471:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
07/12/19 19:14:59 c6EX04q40
伊丹は3～5年間、負担金の半分が国の補助で補われるが、
その後全額を大阪と兵庫で維持しなければならない。
このとき、縮小して維持するか、廃止という方向にいくと思われる。
仮に、5年後(2013年)に廃止となった場合、
北ヤード2期にギリギリ間に合わない…？？
472:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
07/12/19 19:18:31 c6EX04q40
>>471
ごめん。半分負担じゃなかったな。
473:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
07/12/19 19:20:57 kaXeKwSy0 BE:331031472-2BP(445)
神戸、但馬、播磨で、但馬地方も発展して兵庫県大躍進！
という夢を見たい。
474:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
07/12/19 19:32:46 OSMvZakL0
>大阪・池田市長は「負担するくらいなら廃港を」と強硬姿勢
上等じゃねーか。
地元エゴで今まで、関空に迷惑をかけながらも維持してやった伊丹空港だ。
3年後と言わず、来年にでも全廃しろ。
そうすれば梅田駅に３００ｍの超高層でも建設できる。そのほうが大阪のため。
475:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
07/12/19 19:34:11 +fBW2Sgp0
東京の国際的・地盤沈下・超高層ビルとともに＝日本の国際的地位の低下
かつて日本はアジア、世界のリーダーとして頑張ってきたが全ての分野で
停滞から沈下状態に移行。
空港、港湾、情報産業、メディア、経済、金融、文化、都市開発などの分野で
アジア、世界に抜かれている日本。
URLﾘﾝｸ(www.geocities.jp)
今年、国土交通省は新建築基準法を導入して厳しくした結果、住宅着工が
大幅に減少し建築業者は大幅な倒産状態が続いている。
政府の対応が遅い！！！ 政府は日本を不況に陥れるのか？？
いい給料をもらっていると日本経済、国際的な地位の低下などわからないだろう。
糞役人よ！
476:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
07/12/19 19:43:24 Ymrc+dafO
>>467のニュー即のスレ、
かなり盛り上がってるな。
伊丹廃港の早期決定を望む。
関空に注力できる態勢が整えばアクセス等の利便性も多少改善されるだろうし。
更に高さ制限撤廃。
これはこの板的にはとてつもなくデカいニュースだろうｗ
近い将来祭りスレが乱立したりしてなｗ
とにかく興味深いなこの件は。
477:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
07/12/19 19:44:44 RfHmkIUU0
戦後の東京一極集中を推し進めてきたのは自民党なんだが
ここの自民党支持者はそのことをどう思ってるの？
478:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
07/12/19 19:57:52 QZxhIZgG0
ダイハツ工業、大分県の生産子会社に開発拠点
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.co.jp)
ダイハツ工業は19日、生産子会社のダイハツ九州（大分県中津市）に設計などを手掛ける開発拠点
を2010年代前半にも設けることを明らかにした。自社の新型車に加えて、トヨタ自動車グループの軽・
小型車戦略の重要拠点に育てたい考えだ。
大分第2工場の完成式後の記者会見で、ダイハツの白水宏典会長が明らかにした。新拠点の稼働後は、
車体の基盤となる車台（プラットフォーム）の開発は本社で実施。ボディーや内装設計などをダイハツ九州
が手掛けることになる見通し。白水会長は「ダイハツ九州を中心にグローバル展開を進める」と語った。
同日公開した大分第2工場は235億円を投じた軽自動車の工場。フル稼働すると23万台を生産でき、
第1工場を含めるとダイハツの国内全工場の約4割の生産能力を持つことになる。当面は主力車種の
「ミラ」を生産し、将来的には4―5車種に増やす。
479:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
07/12/19 20:00:04 qNbq2KLs0
関空の需要予測から逆算すると、
2009年には第二ターミナル、
2010年には新駐機場の工事に着工しないと駄目だそうだ。
そうすれば、
2012年には新駐機場が完成、
2014年には第二ターミナル完成となる。
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.co.jp)
ところで、
2011年から2013年の間に伊丹の地元負担が増額される見込み。
となれば、2014年あたりには伊丹廃止の流れになるんじゃないかな。
2014年には北ヤード2期工事も始まってるから、
ＪＲ梅田駅・なにわ筋線のメドもたって、関空へのアクセスも改善されるかも知れないし。
第二滑走路着工の時には『第二滑走路作る代わりに伊丹格下げ』の約束をしてるから、
『第二ターミナル作る代わりに伊丹廃止』の約束が国と地元でなされる可能性は十分ある。
480:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
07/12/19 20:02:46 OSMvZakL0
>>469
まあまあそう怒らずに。人の意見もそれぞれあるし、
大阪の将来を心配しての発言だろう。
今回の知事は橋下も熊谷も人物は両方悪くない。
大阪を良くしたいという熱意は買える。
橋下のいいところは堺屋太一と言う優れた軍師がバックにいること。
個人の能力には限界がある、将が成功すのは良い幕僚を持ってること。
橋下にはそれがある。橋下は若くてすこしおっちょこちょいだが、まあそこは許してやろう。
熊谷もいいと思う。個人的には熊谷の資質は橋下よりも上だろうが、
ただ、みんなが気にしてるのは支持政党が在日に乗っ取られた民主党ということ。
熊谷が在日圧力を排除する意思があれば問題は無いが。。。。
まあ、今回は橋下が負けて熊谷になってもそれほど悪くないだろう。
まあ、ともかく俺個人は第一は橋下、熊谷になっても問題は無いと言うスタンス。
481:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
07/12/19 20:03:01 kaXeKwSy0 BE:591128055-2BP(445)
>>475
下方の東京に集中させるのが悪い。
本当の日本・大和は近畿。
482:ぴたぽん
07/12/19 20:33:04 vl32WEsG0
大阪府知事に誰がいいのか判らないけど、力のある人でないと
中央政府に言いたいこといえないのと違うかな？
生活保護もいいけれど、そうゆうのは、不正の温床になるし、
不公平にもなるし。最低賃金は、上げたらいいと思う。
働いている低賃金者は、救えばいいと思うが、働かない人まで助ける
必要ない。でも、助けてもいいと思う。人生は、公平でないから、
優しい大阪なら、困っている人は、助けたらいいと思う。
困っている家庭も助けたらいいと思う。そう思うけど。
483:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
07/12/19 20:37:10 DOVbguA40
連絡橋「売却で財務改善」─村山・関空社長インタビュー
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.co.jp)
関西国際空港会社の村山敦社長は18日、日本経済新聞のインタビューで、国土交通省が関空連絡橋
を取得する方針を示していることについて「関空会社の財務体質を変える意味深い一歩だ」と評価し
た。また、来年度の予算要求を貨物関連に絞った2期整備では、第2ターミナル用地造成などを2009年
度以降も段階的に求めていく考えを示した。
―国交省は来年度予算で連絡橋取得に約700億円を確保する方針だ。
「現状でも連絡橋で利益は出ているが、それは現行の通行料（普通車で平日往復1500円）を前提に
しているからで、当社の経営努力ではこれ以上大幅な値下げはできない。連絡橋の所有を当社から切
り離すことで国交省が800円程度に下げられるのなら、利用客の空港アクセスに好影響を与える」
―1兆1300億円に上る有利子負債の改善にも寄与する。
「莫大（ばくだい）な固定資産と債務を圧縮する決定打にはならないが、今後財務体質を変えてい
くうえで意味深い一歩になるとみている。連絡橋で上がっている収益など多少の犠牲を払っても、
（連絡橋の売却は）やらなければいけない」
―2期貨物地区整備で要求した45億円もほぼ認められそうだ。
「財務省の予算が付けば第2滑走路に続く2期整備への大きな一歩だ。今後は利用実績が問われるこ
とになるが、当社の需要予測では12年に新たな旅客駐機場、14年には第2ターミナルビルが必要にな
る。工期を逆算すると09年度に第2ターミナル用地、10年度で駐機場に着工するためそれぞれ約300億
円、百数十億円の予算要求が必要だ。来年以降も路線拡充や経費削減の経営努力を示し、予算化を訴
えていく」
―旅客では北米路線の獲得が課題だ。
「台湾と日本では、台湾の中華航空、エバー航空の2社が関空経由で北米路線を開設できる民間合
意がなされたが、まだ具体的な動きはない。早期の就航を期待しており、これら2社にセールスをか
けているところだ」
484:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
07/12/19 20:40:35 DOVbguA40
小中高に「学研都市の頭脳」─研究機関・大学が派遣事業、街づくりへ交流促進
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.co.jp)
関西文化学術研究都市（学研都市）に立地する研究機関が地域の小中高校との交流事業に乗り出
す。積水ハウスや同志社大、奈良大学などが参加し、来年4月から教育現場に先端技術分野の研究者
を派遣する。学研都市は研究機関が集積する一方、宅地整備も進んできた。両者の交流を活性化す
ることで、街づくりの重点を都市機能の向上に移す考えだ。 以下省略
甲子園内野席の命名権売却―阪神、東芝・みずほ銀に
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.co.jp)
阪神電気鉄道は19日、阪神甲子園球場の一部内野席のネーミングライツ（命名権）を、東芝とみず
ほ銀行に売却すると発表した。契約期間は2008年から5年間で、名称は「ＴＯＳＨＩＢＡシート」（約
1000席）と「みずほ銀行シート」（約2400席）。契約には命名権のほか、座席の背面にシート名称を
書いたプレートを出す権利なども含んでいる。金額は公表していない。
19日午前、大阪市内で調印式を実施し、東芝の小林俊介執行役常務、みずほ銀行の石川宣博常務執
行役員、阪神タイガースの宮崎恒彰オーナー、阪神電鉄の坂井信也社長が出席。坂井社長は「新しい
球場で気持ちよく観戦してもらうための原資にしたい」と語った。
阪神甲子園球場は2009年3月の新装開業を目指して全面改修している。総事業費は約200億円。座席
の前後間隔を広げるなどして快適性を高める。
485:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
07/12/19 20:45:06 XWZuyZ9v0
大和ハウス工業株式会社
京都市の「新景観政策」に対応した新和風集合住宅「セジュール ウィルモア京都仕様」発売
URLﾘﾝｸ(prw.kyodonews.jp)
486:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
07/12/19 20:58:35 kaXeKwSy0 BE:425611692-2BP(445)
体脂肪率計買うなら、オムロン。
487:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
07/12/19 20:59:29 hw9BKz2D0
車買うなら、ダイハツ
488:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
07/12/19 21:05:48 OSMvZakL0
>>475
＞東京の国際的・地盤沈下・超高層ビルとともに＝日本の国際的地位の低下
東京一極集中による日本の地位低下は目を覆うべき状況だが、今後更にとんでもないことになる可能性がある。
首都直下型地震が近い将来起きれば、被害総額は少なくとも１２０兆円規模全くシャレにならん。
戦争やテロなんかの被害とは比べ物にならん。日本経済は失われた１０年どころか、経済繁栄は永遠に失われてアジアの一中進国に成り下がる可能性もある。
今のままでは日本企業の７０％の本社が東京に集中し、人口や経済の３０％以上が首都圏集中だ。
そもそも官僚や政治家の利権漁りのために７０％もの企業を東京に一極集中させるなんて、先進国の恥。自由経済体制などとは恥ずかしくていえない官僚独裁国家だよ。
情報統制や経済統制と官僚の横暴は中国や北朝鮮と変わらん。
日本経済を破局から救うには今すぐ東京一極政策をやめて、東京の企業本社や工場をいっせいに関西圏に移転させ始めることしかない。
地震はいつ起こるかわからない。だから今すぐに動き始める必要がある。
首都機能は大阪に移転。皇居は京都府に移転。工場は兵庫や和歌山県に移転。
一刻も早く、大阪への首都建設を進めるようにアメリカからも外圧を導入させるべきだと思う。
URLﾘﾝｸ(kuri8.livedoor.biz)
◆東京・横浜圏が被害最大 地震や津波でと再保険会社
URLﾘﾝｸ(nemo.cocolog-nifty.com)
世界最大の再保険会社ミュンヘン再保険は１１日、津波や地震などが起きた場合の
被害が世界で最も大きい大都市は東京・横浜圏だと警告する報告書「大都市・大リスク」を公表した。
報告書は１８日から神戸で開かれる国連防災世界会議に提出される。
海沿いに位置する東京・横浜圏は周辺と合わせて３５００万人が居住し、
火山噴火、地震、台風、津波、洪水の危険が極めて高いと報告書は指摘。
大地震の際には数十万人が犠牲になり、経済的損失は数兆ドルで世界経済への悪影響も大きいとしている。
各種リスク要因を基に算出した東京・横浜圏の「リスク指数」は７１０で、
２位のサンフランシスコの１６７を大きく引き離した。
489:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
07/12/19 21:05:54 XWZuyZ9v0
2人客対象に「情熱カップルバーガー」－ほおにキスでドリンクも
京都発ハンバーガー「スマイルバーガー清水寺店」（京都市東山区清水、TEL 075-551-1418）は
12月21日より、2人での購入を対象としたハンバーガーセット「情熱カップルバーガー」（1,000円）を発売する。
URLﾘﾝｸ(karasuma.keizai.biz)
490:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
07/12/19 21:44:21 hZqOgkUM0
よっさん荒らすなｗ
手前味噌の勝手な言い分でお話にならないｗ
491:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
07/12/19 21:59:42 RHeb4AmM0
>>480
自治体ってのは自民党議員だけが討論する場じゃ無いんで、
個人能力で選ばなきゃ。っての判っててどちらも期待できるし応援できる。
まさにその通りだろ。だが
（在日に乗っ取られた民主党）
すまんがお前にはヒクわ。どこまで調べて発言してるかサッパリみえないんだが？？
与党でもない民主党が国税など動かせるとでも言うのか？
一般在日じゃなくそういう悪徳在日、悪徳市民（こっちのが遥かに血税が消えていく）
悪徳企業食わしてきたのは自民と官僚だろ。在日問題、政党内問題語りたい人は他所いけ。
492:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
07/12/19 22:03:18 S0tIUZGB0
さっき大阪が首都になっても地方の魅力を尊重するって書いてたが本当か？
俺は地方人なので確認しておきたい
493:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
07/12/19 22:10:15 hw9BKz2D0
関西弁を標準語とする
494:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
07/12/19 22:11:23 967It3Yq0
>>491
ずっと自民が政権を取ってきた結果が今だもんな。
半世紀たっても在日や同和問題を解決できていない。
495:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
07/12/19 22:14:00 dBN0ud0P0
↑
こいいうこと言うのが関東人。
俺の理想は公用語を一個作って、「標準語」を無くす。
496:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
07/12/19 22:15:37 kaXeKwSy0 BE:94580922-2BP(445)
淀川長春さんの関西弁を標準語にすればいいい。
497:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
07/12/19 22:18:42 OSMvZakL0
少なくとも、関西圏における大阪・京都・神戸・奈良の諸都市の位置づけを見れば、
大阪がかなりの面で、京都や神戸などに配慮していることが分かると思うし、実際に神戸も
京都も大阪の単なる隷属ベッドタウンではなく自立性と拠点性の強い都市だと分かると思う。
東京ではどうか？東京以外の都市に自立性や拠点性があるだろうか？
埼玉は千葉はもちろんないし、横浜のような大都市でさえ、十分な自立性が持てずベッドタウンとしての
位置づけが強い。
勿論仮に大阪が首都になったとしても、東京人が大阪に移ってきて同じように
支配すればそれは状況は似たようになるかもしれないが、少なくとも東京圏と
大阪圏が経済圏として対等な力を持ち、力の均衡がはかれれば今のような極端な一極集中政策に
なら無いだろうし、マスコミのキー局統制の枠が外れて情報発信の自由な状況になれば、
地方社会の多様性は守れるようになるんじゃないだろうか？
498:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
07/12/19 22:34:59 RHeb4AmM0
>>493
>>495
標準語ってのは日本均一語であって日本人皆学校で習うものだぞ。
どこの地方に方言だけで喋れる若者がいるんだよ。
断じて東京弁（関東のもの）とは違うぞ。その事判ってない人が恐い。
499:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
07/12/19 22:35:12 EIISIO/n0
>>492
大阪は狭すぎる、もといえば京阪神の平野面積は狭すぎる
関東平野のように一極集中するキャパがない。
機能や富は分散しなければしょうがないだろ。
500:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
07/12/19 22:42:47 Kmed3zSi0
大阪は黙っていても大都市だから、そこに首都をおくと東京とは比較にならない集中を招く。断じて大阪に首都を置くべきでない。
どこでもいいが例えば東北に遷都すると２０年もすれば大阪>東京になるだろう、官僚の意向が効かない公平な勝負であれば大阪が東京に負けることはない。
501:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
07/12/19 22:46:03 YNm2G96p0
だから京都のままでいいでしょ。
502:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
07/12/19 22:47:42 EIISIO/n0
エクセディ、ＡＴ用トルコンの生産能力を増強
URLﾘﾝｸ(www.nikkan.co.jp)
エクセディは、自動変速機（ＡＴ）用トルクコンバーターの国内生産能力を増強する。
本社工場（大阪府寝屋川市）にラインを新設して国内第２拠点を確保。メーン工場の
上野事業所（三重県伊賀市）でもラインを増設する。０８年から順次、着手する。
投資額は合わせて約３５億円。最大で約１５０万台分の生産能力増強となる見通し。
エクセディの本社工場は、大型マニュアル関連製品を川越工場（埼玉県川越市）に
移管して、生産スペースを確保。ＡＴ用トルコン製造で１ラインを構築する。
当面の生産量は年間３６万台。将来は、年間１００万台規模の能力を持たせる計画。
従来、トルコンは上野事業所で集中生産していた。７月に起きた新潟県中越沖地震の
“リケンショック”を教訓に、被災による生産中断などリスク回避の観点から分散生産を検討。
客先に近く、研究・開発体制が整う本社工場への第２拠点併設を決めた。
503:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
07/12/19 22:55:12 B//zJRV50
首都機能→岐阜
皇居→京都でいいよ
504:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
07/12/19 22:58:00 hzX6/QoE0
今経済的にズタボロになってるのは西日本(紀伊半島・四国・山陰・南九州)なんだから
首都移転は大きく西へ持って行かないとダメでしょ
普通に考えて
もちろんその原因の一翼を担ったキー局東京一極集中制度は廃止
能力的・歴史的に見ても近畿、京都が首都復活するべきじゃないかな
505:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
07/12/19 23:02:43 B//zJRV50
関東平野は食料自給率向上に使おうよ
506:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
07/12/19 23:08:29 Sxw3x11W0
東京のマンション群
URLﾘﾝｸ(urban-skyline.cocolog-nifty.com)
507:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
07/12/19 23:09:20 RHeb4AmM0
>>492
すべての権力を集中させた首都なら何処がやっても同じ。こんなの近代国家じゃねえ。
このスレは州都作ってメディア、行政、金融分散しろって流れであって
大阪にすべて集中されては困る。同じ問題で大阪が叩かれる事になる。
大阪の歴史ってのは近畿の皆さんが働きに来てくれて出来たものだから
大阪人だけのものじゃないんだよ。東京だってそう。そのこと忘れちゃいけない。
そもそも他地方に興味ない地元メディアが他地方の魅力を均一尊重なんて出来るわけがない。
そこで終わればいいが今の東京メディアは地方を卑下してるのが問題。もうドチラの国だよ。
508:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
07/12/19 23:09:42 Sxw3x11W0
東京の湾岸エリア再開発。
これを見て大阪シーフロントとの違いを語れ。
URLﾘﾝｸ(urban-skyline.cocolog-nifty.com)
509:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
07/12/19 23:11:12 hw9BKz2D0
>>508
見れねえよハゲ
510:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
07/12/19 23:11:46 Sxw3x11W0
梅田～中之島エリアは日本最大の超高層ビル集積地となった。
特に2011年以降は100棟近い高層ビルが林立。
東京は遠景だとこう見える。
URLﾘﾝｸ(urban-skyline.cocolog-nifty.com)
511:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
07/12/19 23:14:50 auEhmWzU0
大阪生まれの大統領誕生！
512:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
07/12/19 23:20:36 Sxw3x11W0
李明博万歳！
大阪が世界に送り出した首長、すごい。
513:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
07/12/19 23:22:12 8nD/eUI00
＠投票ちゃんねる
あまり良い印象がない（ぶっちゃけ嫌いな）国・都道府県★１８
ｽﾚﾘﾝｸ(tv板:23番)（リンク先）
＜今まで（★１～★１７）の投票総数（上位８位）＞
１位 大韓民国 ５８２６票
２位 東京都 ５３８７票
３位 朝鮮民主主義人民共和国 ４９８６票
４位 中華人民共和国 ４０９１票
５位 大阪府 ２５６３票
６位 埼玉県 １９２６票
７位 千葉県 １８７１票
８位 神奈川県 １８５８票
514:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
07/12/19 23:22:25 Sxw3x11W0
韓国の政治家の多分に漏れず、時局にあわせた反日的性向を時折見せる。例えば以下のような発言や活動が挙げられる。
日本統治時代に建てられた現ソウル市庁舎を太極旗で全面覆うイベントを開催[2]。
日本の歴史歪曲教科書採択阻止のため寄付金1億3200万ウォンを集金。
ソウル南山に建設されるユースホステルに日本の修学旅行生を誘致して竹島（韓国名・独島）領有権や日帝の残虐性について学習する機会を設ける計画を考案。
「石原慎太郎（東京都知事）は四流、五流の政治家」と発言。
「経済大国の日本の戦後処理はドイツのそれと比べてケチ臭い」と発言。
大統領選挙中の2007年12月14日「北朝鮮の国民生活を改善させるための財源となる400億ドルを国際機構と日本に出させる」趣旨の発言
515:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
07/12/19 23:23:34 Sxw3x11W0
大阪は伊丹空港が廃港して航空法制限がなくなる可能性がでてきた。
そうなれば梅田界隈にはすぐに300以上の超高層ビルができるような気がする。
600ｍとか、そういう高さになるかもしれない。なんにせよ東京を意識してすごく高いの建てそう。
なぜなら、建てない理由がないから。きっと建てる気がするなあ。
516:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
07/12/19 23:25:06 B//zJRV50
北米のように大規模農業でコストダウンしないと
グローバル経済の中でこのままジリ貧で食料を全くまかなえなくなるよ。
そのためには関東平野で農業するしかないべ
517:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
07/12/19 23:29:56 Sxw3x11W0
だまれ田舎百姓
518:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
07/12/19 23:31:24 S0tIUZGB0
>>497
>>499
ｻﾝｸｽ
地方を尊重できそうなのはわかった、
少なくとも地方からなんでも分捕っておいて地方をお荷物扱いする東京
よりよさそうだ。
で、大阪首都化なんだけど歴史見ると金融業は関西圏の人間の方が
長けてる気がするな。
関東人ははっきり行ってあまり向いてない
519:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
07/12/19 23:33:51 kaXeKwSy0 BE:1276835696-2BP(445)
>>518
中国の皇帝に向かって、「日沈む国の皆さん、はじめまして」
って煽って様子を観察したのも関西人。
520:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
07/12/19 23:42:57 B//zJRV50
>>517
北米のように大規模農業でコストダウンしないと
グローバル経済の中でこのままジリ貧で食料を全くまかなえなくなるよ。
そのためには関東平野で農業するしかないべ
そんで、東京にある企業群は公平に小さい平野のある各地へ分散。
札幌、仙台、郡山、新潟、金沢、甲府、松本、静岡、名古屋、
彦根、広島、松江、山口、愛媛、福岡、長崎、熊本、大分、宮崎、鹿児島と
521:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
07/12/19 23:44:37 hw9BKz2D0
農業するしかないべｗｗｗｗ
522:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
07/12/19 23:47:11 Sxw3x11W0
だまれ田舎百姓 ｗｗｗｗ
523:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
07/12/19 23:49:19 2AMfQb7F0
これ読めば、東京がいかに中国に平身低頭してるか分かるよ。
大阪は経済界でも、利益を度外視しても言わなければならないことはちゃんと言ってる。
URLﾘﾝｸ(www.eonet.ne.jp)
524:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
07/12/19 23:50:31 LFmAC/1r0
伊丹空港は廃港ではなく、格下げにとどまりました。
高さ規制が緩和されるかどうかについては言及されていないので不明。
525:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
07/12/19 23:50:32 Sxw3x11W0
さすが大阪です。すごいんです。
526:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
07/12/19 23:54:47 RHeb4AmM0
>>519
あれ？近畿は関東人の先祖じゃないと。
名古屋人の徳川家からが東京の歴史だ！
それ以外は学ばなくていい！！
とすればいいんじゃねえの？
教科書問題大好きなんだろ。
527:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
07/12/19 23:55:45 B//zJRV50
>>521、522
ノーパンしゃぶしゃぶと接待ゴルフの合間に２ｃｈですか高級官僚さま？
528:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
07/12/19 23:59:49 kaXeKwSy0 BE:283741643-2BP(445)
>>526
外交でも、東京政府は日本国内では威張っているが、国際舞台ではうつむいてハイしか言えないが、
関西に政府を置けば、外交でも外人に臆することはないってこと。
529:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
07/12/20 00:00:29 PhDTpno20
>>150 >>234
530:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
07/12/20 00:18:58 DcDk2crp0
関西に政府ＯＫ！
531:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
07/12/20 00:20:35 wB+NYCXO0
徳川の葵の紋は、京都の賀茂社の紋。
名古屋はマル八ｗ
532:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
07/12/20 00:22:44 8/H/wo+l0
梅 田は１９０ｍ→２４０ｍ
中之島は２０２ｍ→２５２ｍ
北 浜は２２０ｍ→２７０ｍ
難 波は２６０ｍ→３１０ｍ
天王寺は３１０ｍ→３６０ｍ
533:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
07/12/20 00:24:02 wB+NYCXO0
大阪人もビル様命に落魄れたか。
534:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
07/12/20 00:26:52 wRCnQMce0
すみません。言うこと言うのと
喧嘩売るのは違って見えて。
もうしわけないです。
535:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
07/12/20 00:27:19 8/H/wo+l0
俺大阪じゃないし。ルンルンのやつ一部コピペしただけ。
536:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
07/12/20 00:28:46 DcDk2crp0
ルンルンは典型的な大阪人ｗ
とにかく大阪が好きでたまらない。
537:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
07/12/20 00:29:44 o81GJeMn0
伊丹廃港で跡地に副首都機能を作るって話しはもうなくなったの？
538:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
07/12/20 00:33:17 DcDk2crp0
まだ可能性は十分ある。
539:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
07/12/20 00:34:35 8QsX4hiSO
>>537
俺も気になってる。
確かあれは民主党の国会議員が具体案を示していたような・・・
540:West～華麗なる大都会 大阪～Japan
07/12/20 00:41:21 5dl1Yn2y0
とうとう首都か・・・
541:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
07/12/20 01:01:11 DcDk2crp0
さすが大阪です。首都すごいんです。
542:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
07/12/20 01:02:51 CzE/7Pbp0
副首都なんか作るんなら大阪の機能を強化したほうがいいだろ
緊急時以外何に使うんだよ…
543:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
07/12/20 01:03:13 7eGmPOpN0
首都は今もなお、京都
544:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
07/12/20 02:30:50 wRCnQMce0
>>543
勘違いしてる京都人たまに見かけるけど
京都は首都としては大阪、奈良、滋賀、京都、兵庫と
四番目の古さなのよ。平安京都の首都機能はとっくの昔に滅んで、
江戸時代も近畿の首都機能はずっと大阪のままなのよ。
天皇返せと言いたいのは賛同するが。州都機能果たすには無理がある。
歴史的には政治は近畿関東以外に渡すのが筋だろう。
545:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
07/12/20 07:02:16 Oadtz7rK0
>>544
一番長い政治の機能は京都、
一番長い経済の機能は大阪ということでいいじゃないか。
幕府は朝廷に政治の方向を聞きに行っていたし、
大阪は金融市場や物流が栄えていた。
政治と経済、それぞれ京都と大阪に分かれていたほうが、官民の癒着も少なくてすむ。
546:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
07/12/20 07:04:39 XjcppPgG0
そう思う。
547:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
07/12/20 07:05:05 Oadtz7rK0
総務省とか大蔵省や厚生労働省なんかは大阪のほうが良いかな。
548:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
07/12/20 07:16:32 VN1Ni8Uu0
この前県民しょーなる秘密の番組を見てしまった時に余りにも腹立ったので
送ってみた。
この板にきている良識ある人々よ。
君たちの今から行うことは小さなことだが、その小さなことが大事なのだ。
偏見報道に対する抗議をよろしくお願い！
尚、ある番組への抗議は、放送局だけでなくせっかく書いた文章ですから
同じものをＢＰＯやスポンサーにも送りましょう。
＜関連ＨＰ＞
放送倫理・番組向上機構（ＢＰＯ、放送倫理機構）
URLﾘﾝｸ(www.bpo.gr.jp)
抗議・苦情先一覧
URLﾘﾝｸ(dentotsu.jp.land.to)
549:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
07/12/20 07:18:19 VN1Ni8Uu0
参考までに
「大阪弁は、標準語ですか？」という質問に、東京のほとんどの人が「違う！」と答えるであろう。しかし、正解なのである。
標準語というには、その地域で標準的に話されている言葉であって、大阪弁も東京弁と同格であって、標準語なのである。
また、「ＮＨＫなどの放送局がニュース・ドキュメンタリーなどで使う基本的な言葉」は、「標準語」でなく「共通語」であって、その国や地域の共通の
コミュニケーションのために使われる言葉をいう。国語教育などで学習するのは、もちろん「共通語」である。
例えば、東京弁の「あのさ、～～～」とか、「～～しちゃってさ」とか言う、大阪人に悪寒をさせるような言葉は、もちろん地域特有の「標準語」で
あって、「共通語」ではない。
このことは、寺谷一紀さんが、「東京一極集中・偏向報道のメディアの現状」を批判し、現在、全国紙の新聞で連載中のコラムでも述べている。
寺谷さんは、大阪府吹田市生まれ、大阪外国語大学を経て、昭和６２年ＮＨＫ入局。東京・報道局、大阪・アナウンス室などを経て平成１３年春、
東京一極集中のメディアの現状に一石を投ずべく、東京への出世栄転を固辞してＮＨＫを退職、現在フリーで活躍している。以来、関西の民放
テレビ、ラジオ、大学の客員教授などで活躍している。
そのコラムの中でも述べているが、中国は、広大な国土に多くの民族が暮らし、使われている言語もさまざまである。政治の中心である北京の
人々は「北京語」を話すが、経済の中心である上海の人々は「上海語」を話している。そして、これらの言葉は全く異なっているそうだ。
北京の人と上海の人が、好き勝手に自分たちの言葉を話していたのでは、お互いのコミュニケーションがとれない。だからこそ、共通語という
ものが必要になる。
550:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
07/12/20 08:21:49 SewG9bF8O
>>547
＞大蔵省
えっ？
551:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
07/12/20 08:45:31 VN1Ni8Uu0
とりあえず北京語を共通語として放送や学校教育で広めれば、互いの意思疎通には困まらない。だから、上海の人は、日常生活では上海語
を話し、必要に応じて北京語を使っている。わかりやすくいえば、中国の「共通語」は北京語で、上海の「標準語」は、あくまで上海語ということに
なる。
そして、日本の共通語は、東京の中流階級が使う東京弁の言葉をベースにして、明治政府によって作られた。日本人の大半が普段から
東京弁を話していれば、確かにそれが標準語ということになるが、もちろんそんなことはなく、大阪人は、日常的に大阪弁を使って、東京弁を
使うどころか、嫌っている。関西以外の地域では、マスコミの偏向報道の影響で、東京弁が浸透しつつあるのは事実ではあるが・・・・。
552:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
07/12/20 08:51:16 Oadtz7rK0
>>550
ざ、財務省の間違いよ。
553:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
07/12/20 09:03:09 VN1Ni8Uu0
関西広域（大阪・兵庫・京都・滋賀・和歌山）では、大阪弁をベースとする関西弁が使われている。それは、大阪の放送局の司会者・芸能人が
大阪弁を使い、関西全域に放送し、視聴率も高いため、その影響が大きいかもしれない。
また、大阪に本社のある世界的な大企業であっても、東京の第二本社では、大阪人が多い為、大阪弁が飛び交っており、東京人には抵抗が
あり、おもしろくないであろう。大阪人はプライドが高く、東京においても、大阪弁を話す人が多い。東京に進出している芸能人は、大阪弁の
ユーモアを武器に仕事をしている人が多い。大阪人は、大阪弁のもつ特有のユーモア・柔らかさなどにより癒されるのである。
いわば「大阪の標準語は大阪弁」というが、それを東京では、地方の「方言」と呼ぶ。その定義が正しければ、東京弁も「方言」である。
広辞苑などでも、東京方言という語句が使われている。それを、どういうわけか、東京弁だけが、あたかも唯一の標準語であるかのように印象
づけられている。言葉の世界にも「東京の偏向」は浸透しているのである
554:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
07/12/20 09:14:31 7lsghesd0
>>475
東京は世界＆アジア金融センターランキングで地盤沈下、経済沈下で歯止めが
止まらない深刻な状態。
東京からアジア主要都市にシフトする国際金融機関。
東京は日本の首都であるが都市開発、高層ビル開発が失敗。
東京のセンターがどこなのか外国人、日本人も理解できなくらい分散している
効率の悪い東京の都市機能、構造。
東京のセンターに位置する銀座を５６ｍ制限を導入する異常な東京都の都市
政策は大失敗。
高層ビル街が約１５ヶ所に分散して都市機能、効率の悪さＮＯ１東京。
品川～新宿～上野まで移動するのにどのくらいの時間がかかるのか？
東京の都心部は酷い広がりをして効率が悪い。
丸の内も同じような箱、長方形の高層ビルがあり識別がつかない無個性、
貧弱な墓石ビル群。銀座が５６ｍ高さ制限で貧弱な都市景観の東京はますます
世界から見放されて行く。
金融、都市開発、高層ビルの分野で大きく敗退した東京。
大阪は東京の失敗を繰り返してはならない。
大阪のセンターは「梅田北―ド・梅田・中之島・淀屋橋・御堂筋・北浜」
に集中して機能的、世界レベルの超高層ビル街、金融、経済、文化
をこのエリアに集中。
555:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
07/12/20 09:18:21 Oadtz7rK0
そもそも、東京の出る杭は打たれる的な村社会の雰囲気だと、
どんなにモノや人を集めても、かえって効率が悪くなるだけ。
右肩下がりだから、さらに東京集中政策を強めるしかない。
しかし、それは日本の国益を損なう。
556:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
07/12/20 09:28:01 MSErYTv10
下らない長文を一行おきに書くとか嫌がらせだなｗ
557:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
07/12/20 09:31:08 WtoQUTf90
ビルグン馬鹿ｗ
また始まったｗ
１５０ｍ以上のビル
東京 ７７棟
大坂 １８棟
ビル群
01 東京23区(新宿) 6937.792 45
02 東京23区(東京駅界隈) 6420.25 48
03 東京23区(品川) 5125.4 41
04 大阪(梅田界隈) 3901.83 28
05 東京23区(汐留界隈) 3022.8 20
06 東京23区(アークヒルズ周辺) 2590.397 18
07 大阪市(中之島周辺) 2242.475 17
08 横浜市西区みなとみらい 2233.19 17
09 東京23区(大川端リバーシティ周辺) 1915.25 14
10 東京23区(江東区豊洲) 1754.06 12
９０ｍ以上のビル
香港：３０５１ NY：８６３ 東京：６１５ ソウル：２７０ 大阪：１４３
Tokyo
views：386 replies：37,977 10points：402 34.87% 3points：101 08.76%
Osaka
views：072 replies：05,866 10points：036 13.43% 3points：086 32.09%
怒涛の開発予定
URLﾘﾝｸ(www.oj-net.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.oj-net.co.jp)
558:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
07/12/20 09:31:44 WtoQUTf90
超高層ビル
ポイント ９０ｍ以上のビルの数
東京 ４位 20319 ６１５
大阪 １９位... 5573 １４３
呆れたビルグンの行状
・都合のいいように「ビルグン」を区切り、データも改竄
・延床面積が狭く、その狭い延床面積も商業施設で稼いでいるだけのガリガリ「ビルグン」
・おっさんの掲示板で血相を変えてHN「ビルグン」でアホ丸出しの大立ち回り
・「ビルグン」の脳内では大坂のビルが増加している間に東京のビルは一切増加してはならないという馬鹿な前提
・誰が見ても東京の高層ビル街が圧倒的。一般の人でビルグンがどうしたこうしたなんて誰も言わない（爆）
559:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
07/12/20 09:33:14 WtoQUTf90
圧倒的規模と連続性を誇る東京～汐留、東京～六本木
URLﾘﾝｸ(www.google.co.jp)
超高層ビル街の老舗西新宿と周辺エリアの代々木、中野坂上
URLﾘﾝｸ(www.google.co.jp)
軽く埋田を凌駕する品川、天王洲、大崎
URLﾘﾝｸ(www.google.co.jp)
余りにもショボ過ぎる上に、連続性の無い埋田～中之島
URLﾘﾝｸ(www.google.co.jp)
560:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
07/12/20 09:39:58 7lsghesd0
衰退新宿６３００ポイント 弟２位に転落
日本最大の梅田中之島６６７０ポイント
561:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
07/12/20 09:40:10 DB7sm5uR0
>ビルグン馬鹿ｗ
>また始まったｗ
自分のことを言ってるのか。
562:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
07/12/20 09:41:54 WtoQUTf90
呆れたビルグンの行状
・都合のいいように「ビルグン」を区切り、データも改竄
・延床面積が狭く、その狭い延床面積も商業施設で稼いでいるだけのガリガリ「ビルグン」
・おっさんの掲示板で血相を変えてHN「ビルグン」でアホ丸出しの大立ち回り
・「ビルグン」の脳内では大坂のビルが増加している間に東京のビルは一切増加してはならないという馬鹿な前提
・誰が見ても東京の高層ビル街が圧倒的。一般の人でビルグンがどうしたこうしたなんて誰も言わない（爆）
563:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
07/12/20 09:43:00 7lsghesd0
新宿３３４ｍ計画大幅に縮小 １７０ｍｍ
564:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
07/12/20 09:44:28 DB7sm5uR0
石原知事が「江戸と比べりゃ、今はゲロ」と嘆いたのも分かる。
URLﾘﾝｸ(www.nda.ac.jp)
URLﾘﾝｸ(www.nda.ac.jp)
565:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
07/12/20 09:48:42 8/H/wo+l0
伊丹格下げで高さ制限どのくらいなくなるの？
566:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
07/12/20 09:50:10 8/H/wo+l0
梅 田は１９０ｍ→２４０ｍ
中之島は２０２ｍ→２５２ｍ
北 浜は２２０ｍ→２７０ｍ
難 波は２６０ｍ→３１０ｍ
天王寺は３１０ｍ→３６０ｍ
567:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
07/12/20 10:09:49 VN1Ni8Uu0
天王寺360やってほしいなｗ
568:West～華麗なる大都会 大阪～Japan
07/12/20 11:36:25 ri06KhXF0
ガァハハハハハハハハハハハハハハハ
東京氏ねよ、気持ち悪いぜぇ～～～～～～～～～～～～～～
女みたいな言葉使うなよ、クソ野朗共が！
大阪係企業の物使わんと生活してみろや～～～～～～～～
田舎者ばっかり集めていきがんなよ～～～～～
569:♪ルンルン女帝superセレブ梅田 北区民＾＾♪ ◆Qdh1dfdJJw
07/12/20 11:56:49 Bb2Kcq0U0
遂に超高層の癌だった伊丹が１種から２種に降格で、
梅田の高さ規制が大幅に暖和し、２００ｍを突破するのは確実という衝撃の事実が発覚!!!
これは裏では高さ規制で日本一の近鉄に遅れをとった阪急阪神連合が圧力をかけていたものと思われるわネ＾＾
阪急阪神のランドマークも、朝日新聞の大阪本社ツインビルも、中之島４丁目京阪本社ビルも、
さらには梅田北ヤードの残り１７ヘクタールも再開発がされる事は確実なのに今まで沈黙だったのは、
この情報が既に水面下で漏れてたからだと思うわ。
でも、まさかこんなに早く２種にするなんて、夢のようだわ＾＾大阪は本気で世界的な超高層都市を目指してるわネ♪
これによって大阪梅田中之島ビル群は一気に２００ｍ超級が乱立しそうな気配ネ♪♪♪＾＾
■■■伊丹空港、地元負担は当面軽減 年間５億円程度に■■■ (朝日新聞公認 ２００７年１２月０５日０６時１９分)
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
国土交通省は、来年度から整備費の一部を地元負担とする大阪(伊丹)空港について、
3～5年程度、地元負担を軽減する方針を固めた。来年の通常国会に出す空港整備法の
全面改正案に盛り込む。また、｢大阪国際空港｣という正式名称から｢国際｣を外し、国内拠点空港という位置づけを明確にする。
伊丹はこれまで、成田、関西、中部、羽田と同じ｢第1種｣空港に分類され、整備費の全額を国が負担していた。
しかし、改正案では、伊丹をこれまで｢第2種A｣に分類 されていた仙台や福岡空港と同列に｢格下げ｣し、
整備費の3分の1の地元負担も求める方針だ。
570:♪ルンルン女帝superセレブ梅田 北区民＾＾♪ ◆Qdh1dfdJJw
07/12/20 11:57:28 Bb2Kcq0U0
阪急阪神連合が、阪神梅田本店と新阪急ビルを梅田のランドマークにしたいと社長自らが語り、
この夏には市に高さ規制暖和を要請していたのは、航空法によるたＳ規制暖和に水面下で圧力をかけていた証拠だと思うわ♪＾＾
また近鉄の社長が日本一のビルを建てる事を宣言した事も、阪急阪神の社長を対抗意識に火をつけただけでなく、
大阪全体が超高層ビルの道を歩む為の壁のようなものを取り除いた感じネ＾＾
だいたい、梅田は１９０ｍ規制されていては、土地の高度利用という点で一等地と言うメリットいかせきれてないのヨ。
高さ規制の暖和は、何も阪急阪神連合だけでなく、北ヤード２期の広大な１７ヘクタールを持つＪＲ西日本、
朝日新聞大阪本社を大阪最大の超高層ツインビル規模にしたい朝日新聞、中之島４丁目に京阪電鉄のランドマーク本社ビルを建設したい京阪電鉄、
さらには、かつて大阪一の超高層ホテルとして大阪一の座をほしいままにしたロイヤルホテルの新館建築、
これらは、どれも２００ｍ超級を希望するものばかりで、航空法で邪魔をする伊丹は邪魔でしかなかったの。
幸い、今は関空は名古屋からパイを吸い上げて絶好調だし、神戸空港も大阪から３０分圏にある、伊丹を第２種にしてもそれほどの損失はない。
つまり阪急阪神、ＪＲ西日本、京阪電鉄、朝日新聞、ロイヤルホテルという大御所の意見と大阪市の意見が水面下で一致したんだと思うわ♪♪＾＾
まぁ、市も大阪最後の巨大一等地である北ヤード２期までには高さ規制を暖和するつもりだったんでしょうネ。
これで、大阪は梅田中之島にも、これから２００ｍが乱立すると思うわ♪♪♪＾＾
伊丹が１種から２種に降格になれば、約４０ｍ～５０ｍアップになるのヨ♪♪♪＾＾
梅 田は１９０ｍ→２４０ｍ （阪急阪神連合の象徴的ツインビル、ＪＲ西日本による北ヤード２期１７ヘクタールが規制暖和を望む。）
中之島は２０２ｍ→２５２ｍ
北 浜は２２０ｍ→２７０ｍ （朝日新聞、京阪電鉄、ロイヤルホテルが規制暖和で２００ｍ超級を建てたがってる。）
難 波は２６０ｍ→３１０ｍ
天王寺は３１０ｍ→３６０ｍ （難波にも３１０ｍ級が建設可能となり、高さ変更が容易に可能な展望台高さアップで３５０ｍ超級に大幅アップもかも。）
これは凄いことになってきたわ♪♪♪＾＾
571:♪ルンルン女帝superセレブ梅田 北区民＾＾♪ ◆Qdh1dfdJJw
07/12/20 11:59:02 Bb2Kcq0U0
>>108 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2007/12/13(木) 00:44:42 ID:Bkw6HZy10
>>ルンルン知障は適当な事ばかり書いてやがるな。
>>二種Aに格下げされようと国の管理下であるから航空法の高さ制限を受ける。
>>ジャンボが飛び続ける限り梅田に２００ｍ超は無理。
あんた馬鹿？ｗ
基本的にジャンボって国際線がメインだし、ジャンボが飛んでたら伊丹規模なら格下げなんてされないわｗ
伊丹は既に２００６年の３月を持って伊丹乗り入れを廃止してるはずでしょｗｗｗ
何を言ってもすぐに女帝に論破されるって悲惨ネ＾＾
ジャンボは２００６年３月で乗り入れを既に廃止していた事実が女帝によってまた発覚＾＾
URLﾘﾝｸ(detail.chiebukuro.yahoo.co.jp)
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
ちなみに羽田は輸送量で日本一だから、いまだにジャンボ機が飛んでるわｗ
だから、あなたの言うように東京は１４０ｍの高さ規制は永遠と続きそうねｗｗｗご愁傷様＾＾ｖ
URLﾘﾝｸ(blogs.yahoo.co.jp)
572:♪ルンルン女帝superセレブ梅田 北区民＾＾♪ ◆Qdh1dfdJJw
07/12/20 11:59:43 Bb2Kcq0U0
>>115 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2007/12/13(木) 02:02:20 ID:lnZysJUZ0
>>馬鹿に付ける薬は無い。
>>二種Aに格下げされようと国の管理下であるから航空法の高さ制限を受ける
あなた天下の朝日新聞の日本語が読めないの？ｗ
勢いで誤魔化しちゃ駄目よ。
あたくしも、忙しくてレスができないけど、あなたの意見は１秒で論破される意味不明なものｗ
第２種になれば、基本的に伊丹市負担なるのは確実。
現在協議中だけど、それは流れから確実よ。第２種を国が負担するはずがないでしょうｗ
あなたは、最小に別ＩＰアドレスで、伊丹にジャンボがいまだに飛んでると嘘を言い、
アタクシにすぐに論破されて、今度は第２種になっても国が負担と言う基地外無知の中卒の意見が朝日新聞の意見に適う訳ないでしょうｗｗｗ
まず、ソースが無い時点であなたの意見は捏造と言われても仕方ないわ＾＾
しかも、あんた近鉄１８０ｍ説を唱え、アタクシに論破され、現実に２８０ｍどころか、
３１１ｍという女帝の意見が正論となり、あなたの信憑性や実績はゼロね＾＾
でも、アタクシのレスに即レスしてる所を見ると、よっぽどショックで、現実にされては困る現実なのねｗ
でも、駄目よ。女帝はトンキン子やパゴヤが何を嫌がる見抜くのが得意だし、
そこをつくのがアタクシが女帝と言われる所以♪これからも永遠に貼っていくわ♪♪♪＾＾
国が管理し、経費も全額負担する第１種空港からの
国が管理し、経費も全額負担する第１種空港からの
国が管理し、経費も全額負担する第１種空港からの
朝日新聞の文脈から、読み取れるわネ？あんた国語力ゼロｗｗｗ
■■■伊丹空港、地元負担は当面軽減 年間５億円程度に■■■ （朝日新聞公認 2007年12月05日06時19分）
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
国が管理し、経費も全額負担する第１種空港からの「格下げ」が検討されていた大阪（伊丹）空港について、
経費の地元負担分は当面、年間４億～５億円になる見通しとなった。地元負担は年１０億円程度ともみられていたが、
国土交通省は３～５年間は負担軽減措置を設ける方向で調整している。正式な空港名も、「大阪国際空港」から「国際」を外す方針だ。
573:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
07/12/20 12:23:24 OF2BAa+N0
ｽﾚﾘﾝｸ(tv板:35番)
35 ：名無しでいいとも！＠放送中は実況板で：2007/12/20(木) 12:09:13 ID:82pkdIqa0
東京人と東京メディアの下品な本性がよく現れた場面
78 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/12/18(火) 11:04:17 ID:xo33Jj0o
【大阪】「日本第２の都市はせっかちでケバケバしくて粗忽。しかし、魅力的でのびのびしている」－英紙東京支局長の見たＯＳＡＫＡ
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
84 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/12/19(水) 11:44:14 ID:48NzrSdE
>>78
そのフィナンシャル・タイムズの記事、ＴＢＳ・ピンポンがやっぱり取り上げていた。
大阪の世界的知名度が低いことに関して、
福澤「せっかちでケバケバしくて粗忽なのにね・・・」
スタジオで観覧していた東京のおばちゃんが大笑い。
東京人はどうしてこうも下品なのか？
574:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
07/12/20 12:28:38 ssl/ULFs0
格下げになったら高さ制限が上がるのは確かな情報なのか？
575:West～華麗なる大都会 大阪～Japan
07/12/20 12:38:47 ri06KhXF0
とうとう大阪摩天楼の仕上げやの～～
大阪最高やん
576:♪ルンルン女帝superセレブ梅田 北区民＾＾♪ ◆Qdh1dfdJJw
07/12/20 13:31:23 Bb2Kcq0U0
今回の東京の羽田と大阪の伊丹の格下げにより、両者は２種になる事が決まったわ。
でも、ここで両者の進むべき道がまったく違うわ。
まず、第２種になるという事で、
基本的にジャンボ機は乗り入れするレベルでなくなる。
これは、管轄が全額国負担から一部自治体に求める。
高さ規制はあるものの、１種より暖和された高さ規制になる。
これにより、
大阪の伊丹空港は、第１種から第２種に格下げされた事により、
規模の縮小を予測し、事前にジャンボ乗り入れを廃止し、飛ぶ鳥を落とす勢いの関空にパワーを注入＾＾
さらに、第１種の国の全額負担から、第二種になり３分の１を伊丹市が負担する必要があること。
☆それによって、高さ規制を第二種基準に基づき５０ｍほど暖和♪♪♪＾＾
一方のトンキン子の羽田チョン空港と来たら、
大阪の伊丹空港と同じく、東京の羽田空港も第１種から第２種格下げになるものの、
ジャンボ機は継続して飛ぶままであり、費用も国が全額負担し、国が管轄する特別空港となるの。
これにより、名前は２種に降格するけど、実質は１種のまま。
これのより、ジャンボ機乗り入れと、国の管轄と言う基準では高さ規制は１種のままでは暖和されないのは確実ｗｗｗ
577:♪ルンルン女帝superセレブ梅田 北区民＾＾♪ ◆Qdh1dfdJJw
07/12/20 13:32:08 Bb2Kcq0U0
みんな大阪の伊丹やトンキン子の羽田が２種に降格というのは悲しい現実だけど、現実を見てほしいわ＾＾
日本人は先延ばしに修正があるけど、それは前進を意味しないのヨ。
だって、よ～く考えてみて？先延ばしにしても、今の世界一のスピードで人口が減少している日本では、
羽田や伊丹はいずれは第２種に降格するのは目に見えてるし、セントレアも時間の問題ヨ。
そんな余裕は今の日本には無いのよ＾＾だとすれば北ヤードや中之島、阪急阪神連合や近鉄などの再開発が開発される前に、
高さ規制を解除できる第２種に降格させた方が、大阪の将来としてはメリットが大きいわけ。
北ヤード２期や中之島が完成してから第２種に降格させても意味は無いし、メリットはゼロよ。
今降格させるのは、凄くおりこうさんだと思うわネ♪
それに引き換え東京は第１種の扱いにしたことで、高さ規制は軽減はできないし、今の最高に厳しい規制のままヨwww
でも、これって、東京の高さ規制暖和を嫌う都の地権者や高さ規制で環境に優しいをアピールしたい石原都知事にとっては好都合ネw
これは、ある意味作戦かも＾＾
578:♪ルンルン女帝superセレブ梅田 北区民＾＾♪ ◆Qdh1dfdJJw
07/12/20 13:36:27 Bb2Kcq0U0
みんな騙されちゃダメよ!!!
東京のドアホが人口が増えた増えたとほざいてるけど真実は↓ｗ
８００万人→８８９万人（１９６５年）→８００万人→８６５万人
と単に９０万人近くも大幅に減っていた人口が少し回復しただけに過ぎない現実ｗｗｗ
しかも急激に増えたと大はしゃぎしてした所で、いまだに１９６５年の８８９万人には遠く及ばないのが現実ｗｗｗ
ようは人口では東京２３区は１９６５年＞＞＞＞＞＞２００７年と言う事ヨｗｗｗ＾＾
579:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
07/12/20 13:48:46 jvnN1Mcp0
たったそれだけで仕上げなの？
580:West～華麗なる大都会 大阪～Japan ◆8x8z91r9YM
07/12/20 14:01:32 ri06KhXF0
大阪メチャ最高やん
581:♪ルンルン女帝superセレブ梅田 北区民＾＾♪ ◆Qdh1dfdJJw
07/12/20 14:13:27 Bb2Kcq0U0
大笑いの自分で自分の首を絞めたチョン羽田トンキン子ｗｗｗ
馬鹿につける薬は無いのネｗ＾＾
>>108 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2007/12/13(木) 00:44:42 ID:Bkw6HZy10
>>ルンルン知障は適当な事ばかり書いてやがるな。
>>二種Aに格下げされようと国の管理下であるから航空法の高さ制限を受ける。
>>ジャンボが飛び続ける限り梅田に２００ｍ超は無理。
>>115 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2007/12/13(木) 02:02:20 ID:lnZysJUZ0
>>馬鹿に付ける薬は無い。
>>二種Aに格下げされようと国の管理下であるから航空法の高さ制限を受ける
>>二種Aに格下げされようと国の管理下であるから航空法の高さ制限を受ける
>>二種Aに格下げされようと国の管理下であるから航空法の高さ制限を受ける
582:West～華麗なる大都会 大阪～Japan ◆8x8z91r9YM
07/12/20 14:28:17 ri06KhXF0
ガァハハハハハハハハハハハハハハハハハ
格下げ 格下げ♪
大阪府・兵庫県、伊丹空港「格下げ」容認―整備費一部負担受け入れ
2007/12/20配信
大阪府と兵庫県は19日、国土交通省が空港種別の見直しに合わせて検討している大阪（伊丹）空港の事実上の「格下げ」を容認する方針を固めた。来週明けにも正式に決める。
583:♪ルンルン女帝superセレブ梅田 北区民＾＾♪ ◆Qdh1dfdJJw
07/12/20 14:45:15 Bb2Kcq0U0
>>582
これで、北ヤード２期、阪急阪神のモニュメントツインビル、中之島４丁目計画などは、
一気に大阪都心部は２００ｍ～２５０ｍの争いになってきたわね♪♪♪
北ヤード２期や阪急阪神モニュメントツインビル、中之島京阪本社ビル、朝日新聞大阪本社ビル、ロイヤルホテル新棟など、
いくつもの２００ｍ超級ビルが現実のものとなるのがほぼ確実ね。
それを見越したかのように、偶然を装い飛び出してきた江之子島の２００ｍマンションの出現♪
こりゃ、阪急阪神や京阪、ＪＲ西日本、朝日新聞などは水面下で市に圧力をかけ、高さ規制他の最善策をとったと言えるわ。
北ヤード２期や中之島、阪急阪神の再開発が終了してから、高さ規制暖和されても、東京の品川や丸の内みたいな参上になりかねないからね♪♪
でも、これだけ高さ規制暖和に積極的な、大阪に対して、トンキン子と来たら、
銀座は５６ｍ規制に、日本橋、東京駅前、八重洲、京橋、国会議事堂、新宿東口などは３１ｍ規制って馬鹿すぎネｗｗｗ
３１１っも完成して、超高層では大阪が日本一なのは確実な情勢ね♪♪♪＾＾
584:♪ルンルン女帝superセレブ梅田 北区民＾＾♪ ◆Qdh1dfdJJw
07/12/20 14:51:43 Bb2Kcq0U0
東京の西新宿の３３８ｍの超高層ビルって、
半分の１７０ｍに大幅縮小って、頓挫の方がマシなんじゃないのｗ
大阪の近鉄の超高層ビルは最初１８０ｍと言われてたのが、
２８０ｍに大幅アップされ、、さらに日本初の３００ｍ→３１０ｍ→３１１ｍと大幅修正。
しかも天王子も３６０ｍまで高さ規制暖和されることで。日本初の３５０ｍ超級の誕生も出てくる事態になるなんて、
超高層都市大阪と超低層都市東京。両者は本当反対の道を歩もうとしてるわね。
585:West～華麗なる大都会 大阪～Japan ◆8x8z91r9YM
07/12/20 14:55:16 ri06KhXF0
>>583
ルンルン、近鉄は本当に３１１なのか？
日本一と言うなら、建つまでに抜かされそうな３１１とは思えん、ひょっとして４００近くなるんじゃないのか
と思うんだが、どうだろう？？
586:West～華麗なる大都会 大阪～Japan ◆8x8z91r9YM
07/12/20 15:06:55 ri06KhXF0
ガァハハハハハハハハハハハハハハハハハ
東京は嘘が多い！
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
587:♪ルンルン女帝superセレブ梅田 北区民＾＾♪ ◆Qdh1dfdJJw
07/12/20 15:07:41 Bb2Kcq0U0
見事、近鉄が３００ｍビルを発表した２００７年８月２２日より４ヶ月も前に、３００ｍ説を的中させた女帝の末恐ろしい見解♪♪♪＾＾
URLﾘﾝｸ(hissi.dyndns.ws)
近畿・畿内・KANSAIの明るい話題専用スレ１７
539 ：♪ルンルン女帝superセレブ梅田 北区民プレミア＾＾ルンルン♪[]：2007/04/12(木) 10:13:28 ID:l/B6Itr80
ちょっと思ったんだけど、４０階で１８０ｍってのは不自然過ぎよ。
だって百貨店というのはビルの中で、最も階高をとるものなのに１８０ｍだなんて。
そごうは、アタクシが何度も言うように１３階建てで９０ｍヨ。
今回の計画は近鉄阿倍野本店自体は６８０００から日本一となる９００００㎡程度に広げるものと思われるわ。
だけど、再開発されるのは旧館のみよ。旧館は７階建て３００００㎡。で、増やす面積は２８０００㎡。
てことは休館の百貨店部分は単純に計算しても倍の１４階建てになる。
現在の百貨店の階高は、昔のものより遥かに高いし、近鉄の社長が日本一にこだわってるから天井高なども高くなるはず。
そして超高層ビルにすれば、敷地面積は減るから階数は増えて１６階程度になる。大丸梅田みせのようにレストラン街なんて出来たら１８階。
つまり百貨店部分だけで１２０ｍは最低いく計算になるわ。