09/10/01 00:55:28 q3jTz3wa0
>>651
韓国系福岡人なら山ほど居るのになｗ
657:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
09/10/01 04:14:36 YdPMpED/0
>>656
ようするに>>651はアホということですよ。
そもそも日本語がまともに書けない時点で既に大マヌケｗ
658:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
09/10/01 05:12:58 yGv4Q9c00
くだらんスレだな
はいはい朝鮮、朝鮮ｗ
659:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
09/10/01 10:59:20 KJWHafRR0
【社会】 「フルボッコした」「死んだら海に捨てよう」 ８歳男児に凄惨な暴行し海に落とした鬼畜少年ら、笑いながら携帯で暴行撮影…福岡
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
福岡県大牟田市で小学３年の男児（８）に暴行し、川に突き落として殺そうとしたとして、
１５歳の少年２人が殺人未遂容疑などで逮捕された事件で、少年らが暴行の様子を
携帯電話で動画撮影していたことが、少年の友人らへの取材でわかった。県警もこの
事実を把握しており、暴行を裏付ける証拠になるとして調べている。少年は友人に
「ストレス発散になるぜ」と暴行に加わるよう誘っていたといい、調べには「気絶させて
海に入れれば（暴行は）ばれないと思った」などと供述しているという。
友人によると、動画は、逮捕された久留米市の中学３年の男子生徒らの携帯電話で、
無職の少年が男児の腹をけるなどする場面が約１、２分撮影されていたという。
男児は「ごめんなさい」と泣きながら謝っていたが、無職少年は何度もけっていたらしい。
友人は「容赦なく、問答無用というようなけり方だった」と話している。
660:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
09/10/01 11:00:28 KJWHafRR0
さらに友人は事件前日の８月５日夜、無職少年から電話で暴行に加わるよう誘われたという。
少年は「（男児の）口の利き方が生意気で腹が立つ」と理由を語り、「一緒にするか。ストレス
発散になるぜ」と話したという。
友人が止めると少年は「構わん、構わん。ばれんかったらいい。ボコり（殴り）すぎて死んだら、
海に捨てればいい」と言ったという。事件後に電話で話した際には「フルボッコした（徹底的に
殴った）」と自慢し、「首を１、２分絞めたけど、落ちねえ。あいつ（男児）人間じゃねえ」と
笑っていたという。
友人は無職少年と小学校の同級生。少年は小学校卒業時に千葉県に転校したが、今年７月に
大牟田市に戻ってきたという。当初は市内のコンビニ店でアルバイトをし、店長は「最初は
まじめに働こうとしていた」と話す。しかし、７月末にアルバイトを辞めてからは、髪を染め、
右耳にピアスをするなど態度が変わったという。
県警は３０日、逮捕した少年２人を殺人未遂と傷害の疑いで送検した。共謀したとされる中学
１年生（１２）と１２歳と１１歳の小学６年生の３人については、児童相談所に通告する方針。（一部略）
661:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
09/10/01 11:43:43 1nRVCcbqO
これも最近起こった酷い事件だ。
【社会】 １１～１３歳ＤＱＮ少年３人、雑貨屋おばあさんを刃物で脅してタバコ・お菓子を山盛り強奪→車など盗み５０キロ逃避行…福岡
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
【社会】 ８歳男児を１時間も暴行し、タバコの火押し付け、殺すために海に突き落とす→１５歳鬼畜少年２人逮捕…福岡・大牟田★３
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
【社会】 万引きカップル、車で警備員引きずり逃走…福岡
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
662:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
09/10/01 12:40:44 f3BREUwC0
元県警警部補を再逮捕 別の女性暴行の疑いで
熊本市の地下通路で女性に暴行したとして逮捕・起訴された元県警警部補で行政書士の
合瀬浩幸容疑者（４６）＝同市辛島町＝が、同市の雑居ビルでも別の女性に暴行していたと
して、熊本北署は３０日、女性暴行致傷などの疑いで再逮捕した。
逮捕容疑は、８日午後１１時２０分ごろ、同市安政町の雑居ビル１階の女子トイレに侵入。
同市のコンパニオン女性（２０）に、ナイフのようなものを突き付け「静かにしろ」などと
脅し、女性の右目まぶたに切り傷を負わせた上、性的暴行した疑い。
URLﾘﾝｸ(kumanichi.com)
663:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
09/10/01 13:39:55 TdX6jVTY0
ＭＤＭＡなど所持容疑で追起訴 熊本工高教諭2009年09月30日
URLﾘﾝｸ(kumanichi.com)
【熊本】教員の不祥事続発で対策チーム 県教委が意向
URLﾘﾝｸ(kumanichi.com)
熊本市の会社事務所で発砲か 室内で銃弾発見
URLﾘﾝｸ(kumanichi.com)
熊本県内１９社「偽装請負」疑い 熊本労働局が調査
URLﾘﾝｸ(kumanichi.com)
664:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
09/10/01 21:08:40 Vxu7pem30
>>651 ←そうとう低能ですね。中卒でしょうか？あるいはそれ以下・・・
>>651 ←日本人でないのは間違いないでしょう。日本語の記述が変・・・
>>651 ←日頃から祖国のことばかり考えてますね。日本人への嫉妬・・・
665:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
09/10/01 22:57:41 J23kd33t0
【福岡】残ったインフルワクチン、持ち帰って家族に注射 看護師処分
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
季節性インフルエンザのワクチンの使い残しを持ち帰り、家族に接種していたとして、北九州市は３０日、市立八幡病院（同市八幡東区）の女性看護師
（３１）を戒告の懲戒処分とし、発表した。「子どもの世話を任せている人が感染したら困る」と、義母と夫に１回ずつ接種したという。
市は地方公務員法の信用失墜行為に当たるなどとして、９月３０日付で処分した。
666:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
09/10/02 05:46:45 CWZ7xUMQ0
こうゆう30年になりそうな予感。
2008年: 熊本市が富合町を吸収。国内最大級の新幹線車両基地が熊本市の管轄となる。
2009年: 熊本市が城南町、益城町を吸収。郡部に展開する大規模企業設備が熊本市の管轄となる。
2010年: 熊本市が植木町を吸収。政令指定都市としての要件を全てクリア。熊本駅南側に国内最大級の合同庁舎が竣工。
2011年: 77万人の政令指定都市「くまもと市」が誕生する。同年、九州新幹線が全線開通。
2012年: 大規模駅周辺再開発(親水公園、図書情報センター、商業施設を含めた超高層ビル(35F)ビル)が完遂。
2013年: 九州市長会における道州制九州モデルの議論において、州都を「くまもと市」とすることで見解一致。
2014年: 桜町一帯大規模再開発により旧熊本交通センター跡に大規模高層複合ビルが竣工。名実ともに国内最大ターミナルとなる。
2015年: 政令指定都市⇒州都の道筋が立ったことで、国内外からの投資が活発化、都心部の地価が前年比250%高となる。
2016年: 熊本駅南側に超高層のシティホテル3棟(30F,33F,35F)の建設が決定。JRが熊本駅を超高層の駅ビル化とすることで合意。
2017年: くまもと市の人口が85万人を突破、逆に九州北部方面(北九州・福岡・久留米)の人口減少が顕著化する。
2018年: 駅ビル(65F)が竣工。合わせて駅名称を熊本駅から「くまもと駅」へ変更。85万政令市の玄関口となる。
2019年: 府都を「くまもと市」とし九州府が開府、合わせて副府都が「八代市」に決定。
2020年: 新福岡空港建設計画が頓挫、代わって海上24時間運行の「くまもと九州国際空港」建設が正式決定。
2021年: 九州北部方面(北九州・福岡・久留米)の人口減少が加速、北九州市が政令市から中核市へ降市、久留米は人口10万人を切る。
2022年: 府都の人口が120万人突破、新市街再開発計画により地デジ放送塔「くまもとタワー(450m)」の建設が決定。
2023年: くまもと駅南側に「府都庁舎(75F)」「府都議事堂タワー(55F)」が竣工、上場民間企業の多くが周辺に支社進出。
667:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
09/10/02 05:49:55 CWZ7xUMQ0
2024年: 福岡市の人口が80万人を切り政令市から中核市へ降市、財政悪化の煽りで市営地下鉄、都市高速が廃止。
2025年: 著しい需要低下により福岡空港、博多港の廃港が決定、鳥栖の物流形態は全て府都IC(旧熊本IC)に移転・集約される。
2026年: 国内外からの大幅な観光客増から、久住、九重などの観光地域を全て「阿蘇くまもと」に名称統合
2027年: 海上空港と府都駅、府都中心街を結ぶ次世代モノレール「府都鉄道 空港線」が開通。
2028年: 府都外円＋府都IC・益城ICとを結ぶ「府都高速」が開通。同年冬期、中心部を縦断する「府都高速2号線」が開通。
2029年: 著しい需要低下により博多駅ビルの撤去が決定、ヨドバシ、ビック、ロフト、三越、大丸の福岡撤退が決定。
2030年: くまもと駅西口にヨドバシ、ビック、ヤマダの巨艦店・旗艦店が開店、駅地下街の増床が決定、天神地下街の15倍の規模へ。
2031年: 府都の人口が250万人を突破、副府都の人口も50万人を突破、対して福岡市の人口が30万人に減少。
2032年: 鶴屋が全面改修、超高層化(55F)され名実ともに日本最大の百貨店へ。新市街、下通り、上通りアーケード全面改修。
2033年: 中心街を基軸に東西、南北に延びる「府都鉄道 東西線・南北線」の２路線が開通。
2034年: 帝国ホテルくまもと(50F)、グランドハイアットくまもと(60F)、ヒルトンくまもと(55F)が都心部に相次いでオープン。
2035年: 府都駅東口に高島屋が進出、都心部に伊勢丹が進出、
2036年: 2044年夏季オリンピック開催国が「くまもと市」に決定、都市整備、新規大型建築物の建設等が加速する。
2038年: 九州府内に本社を置く主だった企業の97%が府都に本社を移転。府外に本社をもつ企業のうち99%が府都に支社を設置。
668:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
09/10/02 06:04:22 ipSWzpMN0
必死で合併してやとこさ政令市。
全国の笑いものだね。
九州新幹線開通で、熊本は福岡と鹿児島に吸収され、観光客も買い物客も激減。
人口の減少が激しくなり、こんご１０年間で２０万都市になる恐れ。
鶴屋は業界では「ズル屋」という。
「熊本」：地名が田舎っぽい。
九州の夕張に。
669:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
09/10/02 15:53:34 ypskhfcL0
「だから何？」
このギャグで２ｃｈを席巻している人がこのスレにもいたｗｗ
670:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
09/10/02 16:01:33 2TADQWpnO
熊本
ｗｗｗｗｗｗ
熊本市電大赤字で資金不足が増加するばかりだなｗｗｗ
URLﾘﾝｸ(www.kotsu-kumamoto.jp)
671:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
09/10/02 16:45:05 zKlANuv80
>>670
民間以外の公共交通機関は大抵赤字だろ
672:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
09/10/02 19:08:35 Eas92h8I0
>>670>>671
だ か ら 何 ？
673:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
09/10/02 19:15:31 zKlANuv80
>>672
で何を言いたいの？
674:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
09/10/03 01:46:51 zj7u5gOI0
現在熊本市の都市圏人口は約１３０万人で、１４０万人の福岡市とほぼ拮抗して
います。さらに国の出先機関の多くが熊本市に集中しており、行政と経済の熊本市、
飲酒運転と犯罪の福岡市というツートップの棲み分けができているのが九州の特徴です。
また、熊本市の中心街はファッション先端地として雑誌などでもよく紹介されて
おり、週末は福岡市をはじめ九州各県から多くの若者たちが買い物に訪れます。
現在、熊本市は「政令市から州都へ」という崇高な目的を官民一体となって目指
しています。九州が一つになる時、その中枢となるべき都市は地理的中心にある
のが最も肝要であり自明です。その流れの中で、九州経済界でも州都に熊本市を
押す識者が圧倒的多く存在するのは当然のことです。
日本三大名城たる熊本城も築城４００年を迎え、大規模な増改築が施されたことで、
城下町としての街力に磨きがかかり、大いに深みと成熟さを増しました。
熊本駅前のビル高層化、そして中心街の再開発（高層化）ラッシュと、政令市昇格を
見据えた国内外からの大規模投資が続きます。
山陽新幹線の終着駅が博多駅であったせいで、熊本市のポテンシャルが十分に発揮
できずにいたことは周知の事実です。しかし約３年後の九州新幹線の全線開通を機に、
新大阪～熊本間が直通で結ばれ、これまで博多の町にそれていたシャワー効果が一気
に熊本市の中心街に降り注ぎます。
675:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
09/10/03 01:53:01 zj7u5gOI0
１０年後、九州の州都が熊本市となった際、その後の１０年で福岡市はそうとう街力
が弱体化すると予想されます。しかし歴史の動く時というのは往々にしてそうゆう
ものでしょう。
道州制とは１世紀に１度あるかないかの大きなチャンスであり、拠点都市の移転を
可能にする大きな国家的プロジェクトです。現在の福岡市のように北部の端っこに
町があっても来たるべき州間競争に備えることは到底できません。
地理的中心の地に九州内の密度の濃い様々な要素を集中させることで九州を１つに
まとめ、他州との競争にも一丸となって（良い意味での）競い合いができるのです。
これから小規模自治体は急速な高齢化に伴い、財政負担、人材流出が続きます。
熊本市が政令市になれば、県と同レベルの権限で繁華街を中心に多角的な発展が可能
です。したがって、さらなる合併誘発も十分予想され、熊本市を中心とした超広域の
合併も視野に入ってくるでしょう。
熊本市の人口が１００万、２００万と増えてゆくことで様々な分野での需要が生まれ、
市電のLRT化はもちろんのこと、新たな鉄道網の整備も実現できますし、道路インフラ
に限っては環状の都市高速建設も本格的に現実味を帯びてきます。
宮崎方面への九州横断自動車道延岡線が完成すれば、熊本の嘉島JCTが九州内で最も
各地に対する利便性にすぐれた最重要ポイントとなるため、運送関連の大手企業から
特にフォーカスされる大規模物流拠点になることは間違いありません。
洗練された都市、もとい州都を構築してゆくにはやはり地の利が一番です。端にある
町より中央の街、不便な町より便利な街、治安の悪い町より品格と風情を備えた城下街、
一極集中を危惧されている町より九州全ての自治体に優しい街。
とてもセオリーで、そしてスタンダードな考え方ですね。
676:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
09/10/03 13:53:22 g/DtZNWM0
だから何？