08/01/05 11:23:15 M6hHM3Kk0
函館線は函館～旭川で札幌は一応途中駅にはなってるが
実際は全ての路線が札幌基点の始発・終点
701:700
08/01/05 11:50:58 M6hHM3Kk0
一部訂正
小樽発快速エアポート新千歳空港行だけは札幌は途中駅だった
702:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/01/05 13:52:20 DqTgo1K9O
いきなり札幌厨が勢いづいたぞ...
必死に見えるんだが…
703:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/01/05 14:00:08 RrFpJ7690
>>698
それ非電化単線だからね
新十津川から札幌方面に向かう汽車は一日三本しかない
URLﾘﾝｸ(ekikara.jp)
まあ札幌と市外を結ぶ路線は全部で3路線しかない、非電化単線を抜けば僅か2路線・・・
704:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/01/05 14:04:46 RrFpJ7690
>>694
札幌市外で2万人以上の乗降客数がある駅は新千歳空港駅のみ
705:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/01/05 14:25:12 Jghz82tP0
市外に出る路線（単線非電化、単行路面電車は除く）
■名古屋（12路線）東海道本線・東海道新幹線・中央本線・関西本線・近鉄名古屋線・名鉄本線・名鉄犬山線・名鉄常滑線・名鉄瀬戸線・名鉄小牧線・市営鶴舞線・リニモ
■横浜（12路線）・・・東海道本線・東海道新幹線・湘南新宿ライン・京浜東北線・根岸線・横浜線・京急本線・京急逗子線・東急東横線・相鉄本線・相鉄いずみ野線・地下鉄1号線
■京都（9路線）・・・東海道本線・東海道新幹線・山陽本線・奈良線・阪急京都線・近鉄京都線・京阪本線・京阪宇治線・京阪京津線
■千葉（7路線）・・・総武本線・中央総武線・京葉線・成田線・外房線・内房線・京成千葉線
■福岡（7路線）・・・鹿児島本線・山陽新幹線・篠栗線・筑肥線・博多南線・西鉄天神大牟田線・西鉄貝塚線
■神戸（7路線）・・・山陽新幹線・山陽本線・阪神本線・阪急神戸線・山陽電鉄本線・神鉄三田線・神鉄粟生線
■仙台（5路線）・・・東北本線・東北新幹線・仙石線・仙山線・常磐線
■岐阜（5路線）・・・東海道本線・高山本線・名鉄本線・名鉄各務原線・名鉄竹鼻線
■新潟（5路線）・・・上越本線・上越新幹線・信越本線・白新線・越後線
■高松（5路線）・・・予讃線・高徳線・琴電琴平線・琴電長尾線・琴電志度線
■広島（4路線）・・・山陽本線・山陽新幹線・呉線・広電宮島線
■北九州（4路線）・鹿児島本線・日豊本線・山陽新幹線・筑豊電気鉄道線
■岡山（3路線）・・・山陽本線・山陽新幹線・瀬戸大橋線
■札幌（2路線）・・・千歳線・函館本線 ← ほんとに大都市？
706:西三河地方人 ◆GW0EGgy50M
08/01/06 12:02:54 dPFEjOMB0
↑↑
>>705
市内に駅があるという条件の路線ということだよね。
となると横浜はあと２路線追加になるよ。
長津田駅からの東急田園都市線と東急こどもの国線。
湘南新宿ラインは運行系統なんでこれはＪＲ横須賀線とすべきだね。
ということで横浜１４路線でこのなかではトップになります。
707:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/01/06 12:37:23 ASwtDZBM0
別に横浜自身の魅力によるものじゃないし、東京に近いのは何かと便利でいいね
708:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/01/06 12:47:17 LQogkpXtO
で、札幌は高架ホーム駅はいくつ、地下ホーム駅はいくつなのですか
709:まちゃ＠横浜 ◆dcneAT1Mqc
08/01/06 12:52:21 DvI7eUhd0
>>706
更に厳密に言うなら鶴見線も追加だけど、まぁどうでもいいかな（´・ω・｀）
710:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/01/06 13:18:33 lYL8dBm/0
仙台に仙台空港線を追加で
711:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/01/06 13:36:27 yMuER2Lx0
ID:RrFpJ7690←○○○○
712:西三河地方人 ◆GW0EGgy50M
08/01/06 13:50:12 dPFEjOMB0
>>708
確かＪＲ札幌駅は５面１０線、新しく立派な高架駅です。
>>709
ありましたね～ 川崎臨海地区工場従業員様専用？路線 でつね。
713:西三河地方人 ◆GW0EGgy50M
08/01/06 14:13:52 dPFEjOMB0
>>710
仙台空港線の駅は市内にないですから条件外になっちゃいますよ。
名取市です。
市内に駅があるという条件をはずしてしまうときりがなくなります。
名鉄の場合では放射状路線ですから支線みんな加算になります。
714:西三河地方人 ◆GW0EGgy50M
08/01/06 14:39:06 dPFEjOMB0
>>706
いかん、訂正です。
横浜、東急こどもの国線は終点が市内だった。スマソ
長津田からの田園都市線は何回も利用してますが、こどもの国線には乗ったことなかった。
んで、横浜は１３路線、でトップ。
715:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/01/06 14:40:22 rQp9sEGNO
札幌は札幌駅以外大きな駅なんて無いよ
716:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/01/06 14:58:33 UmUyPn43O
乗降客は仙台より少ないからね
717:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/01/06 15:07:44 8exKlr3W0
>>713
その条件なら常磐線も外れるんだが。
岩沼市の岩沼駅から分岐。
てかこの条件だと、札幌より静岡が酷い気が。
市外に出るの東海道本線と東海道新幹線だけだぞ。
718:西三河地方人 ◆GW0EGgy50M
08/01/06 15:47:52 dPFEjOMB0
>>717
まぁそういうことになりますね。
運行系統は仙台に直通してますが、仙台～岩沼は東北本線です。
ＪＲ常磐線＝日暮里～岩沼。
719:西三河地方人 ◆GW0EGgy50M
08/01/06 19:43:12 dPFEjOMB0
ＪＲ博多駅は再開発中で完成が楽しみですね。
昨年１０月に行ったときは高架下を掘りまくっている状況でした。
鉄道雑誌に工事概要がでてましたが、駅ビルの改築のみならずホーム施設の
立体的な拡張が大規模に行われるようです。
ホーム数は在来線３面新幹線３面で幅方向では従来どおり、しかしコンコース
は立体的になって大幅に拡大されるもようです。
名古屋駅の場合は駅ビルだけでいわゆる駅中（改札内）は従来どおりでした。
720:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/01/07 07:27:12 RNDgYqKS0
したがって博多駅はかなりの難工事。
721:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/01/07 07:44:35 FK7vmYDsO
通行規制して、おもに夜間工事やってるんですかな
722:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/01/07 21:21:45 6x381YGd0
ID:RrFpJ7690←ドキュン
723:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/01/08 08:52:19 5LJ2sepP0
駅の移転無しに、電車を通しながらその上下にビルを建設するわけなので大変。
URLﾘﾝｸ(chiri.xrea.jp)
URLﾘﾝｸ(chiri.xrea.jp)
西鉄福岡（天神）駅も同様の難工事だった様子。
札幌駅は貨物列車用の引込み線跡地に駅を移設して、旧駅の跡地に新駅ビルを建てたんだよな。
724:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/01/08 12:07:05 GGxE5D9p0
a
725:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/01/08 16:08:26 K0o8sy/t0
ほぼ決まったかな。
SS：東京
S：大阪
A：名古屋 京都
B＋：（横浜） 神戸 福岡 札幌
B：仙台 広島 北九州（川崎） （千葉）
B-：熊本 宇都宮 新潟 岡山 静岡 浜松 岐阜 （さいたま） （ 堺 ）
C+：姫路 金沢 水戸 奈良 那覇 高松
C：鹿児島 福山 松山 長崎 大分 甲府 豊橋
C-：四日市 長野 土浦 郡山 徳島 和歌山 高崎 高知 福井
D： 盛岡 秋田 前橋 山形 沼津 松本 豊田 宮崎 佐賀 福島 旭川
D-：久留米 青森 富士 日立 富山 釧路 小田原 岡崎 長岡 熊谷
F： 弘前 八戸 津 高岡 下関 佐世保 いわき （ 柏 ）
726:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/01/08 16:31:38 2L9+XIuFO
>>715
大通り駅はかなり大きい。
地下四層にもわたる大きい駅です。
727:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/01/08 16:33:22 gHKmpjmt0
なんでもいいが、プクオカは札幌を越える写真をはれるのか（笑）
URLﾘﾝｸ(www.geocities.jp)
728:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/01/08 22:44:24 5LJ2sepP0
長閑な大通駅の風情。
URLﾘﾝｸ(chiri.xrea.jp)
729:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/01/09 12:03:05 soh4drW20
またTENGAの写真か。
早朝か？
730:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/01/09 12:29:31 0C4rUO950
日曜日、午前11時頃。
731:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/01/09 17:18:37 C5YI8l410
もはや低層都市と馬鹿に出来なくなった福岡
おっさんの超高層ポイント数では既に広島を上回っている
URLﾘﾝｸ(sakuratan.ddo.jp)
URLﾘﾝｸ(sakuratan.ddo.jp)
732:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/01/09 22:18:44 w29u3/W70
僕、福岡人でまだ北海道行ったことないから行ってみたい気がします。
（でも札幌にはいかないかも。）
札幌の人で九州に行きたい人っていますか？
（福岡は観光地じゃないけど、その他の九州）
733:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/01/12 20:31:04 9TRhu2nw0
福岡以外の九州に行ってみたい
734:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/01/27 00:31:09 rCMmxMU50
ついに登場！
６５０ｍの新ＴＶ塔オフィシャルサイト！！！
URLﾘﾝｸ(www.tv-tower.co.jp)
735:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/01/27 01:18:28 U+uL38MsO
>>733
佐賀なんてのも良いぞ！！
736:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/01/27 20:03:59 FXq6lH0i0
うん、焼き物の町
有田、伊万里
風情のある城下町
唐津
温泉地
と佐賀はま～たりするには最高の県です。
佐賀に一番来るのが多いのが福岡人だったりするんですが・・・。
737:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/01/30 23:43:49 pUOUtXHE0
アメリカ四大都市
ニューヨーク：2100万(URLﾘﾝｸ(elm.vis.ne.jp))
ロサンゼルス：1800万(URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org))
シカゴ：900万(URLﾘﾝｸ(www.kikoenai.com))
ヒューストン：500万(URLﾘﾝｸ(upload.wikimedia.org))
日本四大都市
東京：3000万(URLﾘﾝｸ(www.kabegamilink.com))
大阪：1800万(URLﾘﾝｸ(gorimon.com))
名古屋：870万(URLﾘﾝｸ(image.blog.livedoor.jp))
福岡：540万(URLﾘﾝｸ(fukuokabank.livedoor.biz))
日本ショボorz
738:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/01/30 23:45:46 pUOUtXHE0
アメリカ四大都市
ニューヨーク：2100万：URLﾘﾝｸ(elm.vis.ne.jp)
ロサンゼルス：1800万：URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
シカゴ：900万：URLﾘﾝｸ(www.kikoenai.com)
ヒューストン：500万：URLﾘﾝｸ(upload.wikimedia.org)
日本四大都市
東京：3000万：URLﾘﾝｸ(www.kabegamilink.com)
大阪：1800万：URLﾘﾝｸ(gorimon.com)
名古屋：870万：URLﾘﾝｸ(image.blog.livedoor.jp)
福岡：540万：URLﾘﾝｸ(fukuokabank.livedoor.biz)
日本ショボorz
739:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/01/30 23:50:10 MU2jthBv0
もっと日本まともな写真選べよカス
740:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/01/30 23:51:54 Didu9UJ20
ついでに転載しておくねｗ 横浜ってあまりにも滑稽だからｗ
↓
835 ：ＮＡＳＡしさん：2008/01/30(水) 02:47:11
*クルーズ客船の着岸料金の半額を横浜市が負担して飛鳥の寄港数を増やして、寄港数が多いという実情をつくり、その理由にならない理由を理由として母港にした、いわばマッチポンプ方式といえる。
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
ﾜﾛﾀ
836 ：ＮＡＳＡしさん：2008/01/30(水) 02:51:13
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
それでおもいだしたが、横浜はクイーンエリザベス2号の展覧会みたいなことをしてまで必死になって寄航誘致していたけど、日本最終寄航地が大阪港になったんだな。
クィーンエリザベス2号の日本初寄航地が神戸港だし、結局は横浜の片思いか（藁
741:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/01/30 23:53:11 Didu9UJ20
ついでに転載しておくねｗ 横浜ってあまりにも滑稽だからｗ
↓
835 ：ＮＡＳＡしさん：2008/01/30(水) 02:47:11
*クルーズ客船の着岸料金の半額を横浜市が負担して飛鳥の寄港数を増やして、寄港数が多いという実情をつくり、その理由にならない理由を理由として母港にした、いわばマッチポンプ方式といえる。
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
ﾜﾛﾀ
836 ：ＮＡＳＡしさん：2008/01/30(水) 02:51:13
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
それでおもいだしたが、横浜はクイーンエリザベス2号の展覧会みたいなことをしてまで必死になって寄航誘致していたけど、日本最終寄航地が大阪港になったんだな。
クィーンエリザベス2号の日本初寄航地が神戸港だし、結局は横浜の片思いか（藁
742:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/01/30 23:53:47 pUOUtXHE0
>>738
精一杯
743:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/01/30 23:54:23 pUOUtXHE0
>>739
精一杯
744:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/02/05 23:15:41 k/HIslXq0
東北本線 (南仙台駅 - 長町駅 - 仙台駅 - 東仙台駅 - 岩切駅)
URLﾘﾝｸ(upload.wikimedia.org)
745:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/02/07 20:55:29 TEcIt2Td0
仙山線愛子以西とても市内とは言えない
746:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/02/15 00:59:32 GHhpCojNO
↑
747:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/02/16 02:37:54 4Zm4sXYJO
アゲ
748:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/02/16 06:56:40 mlxtBBHfO
>>705
どうでもいいんだが
北九州は筑豊本線と山陽本線が加わって６路線だな
749:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/02/21 16:22:43 BZTS8DoC0
>>741
客船は広島港も大好きだぞ。
確か寄港数で第二位
750:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/03/04 19:04:07 NQ68Z9XMO
札幌って鉄道もしょぼいね
がっかりど
751:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/03/04 19:15:39 li1WrbM7O
札幌、仙台、広島、福岡にはそれぞれ、高架駅と地下駅はいくつずつあるのですか
752:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/03/04 19:24:29 4yxot7bsO
環境問題もあって国はモーダルシフトを積極的に推進してるよね。という事は鉄道輸送がこれからの都市機能で大切な要素だと思うけど
753:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/03/04 20:42:05 XmkXFheyO
広島でトップクラスなホットな場所
URLﾘﾝｸ(www.chugoku-np.co.jp)
754:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/03/05 10:28:10 krkI7VXi0
>>752
その点では仙台は失格だね。
車がないと生活が出来ない拠点都市ってなんだよ。
だいたい、あんだけご自慢している中心部に
自分らは買い物行かねえくせに。
755:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/03/05 11:05:19 tD2nb+U70
ま、岡山政令指定都市移行後に中国支社等がどう動くかだろね・・・とスレチなことを書いてみる。
何も動きがなければそれはそれでおわりだけど、岡山が今以上に発展するのは間違いないだろ。
逆に、広島が何もしなければ岡山に吸い取られる可能性があるのも事実だろな。
そういった意味で、今回の広島駅前開発は第1手だったかもしれない。けど、内容イマイチだな。
ホテル(シェラトン)と超高層マンション(200m？)はまだしも、商業施設がフレスタ(スーパー)、ウォンツ(薬局)じゃな・・・。
支店経済の崩壊した今、岡山の政令都市化が、広島にどれだけの影響をあたえるか移行後5年ぐらい経ってみないとわからないよね？
でちなみに、
駅でいえば、広島より岡山の方が上です。
756:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/03/05 11:16:38 Uwhp5/hkO
広島新球場
URLﾘﾝｸ(www.city.hiroshima.jp)
明日ビックカメラ広島オープンだが、デオデオのある広島でどこまでいけるか見ものだな
757:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/03/05 11:28:23 Uwhp5/hkO
広島駅南口、Ｂブロック（２００ﾒｰﾄﾙ）
広島駅南口の開発業者浮上
Ｃブロック
URLﾘﾝｸ(www.chugoku-np.co.jp)
今月着工広島駅新幹線口、若草町（右シェラトン左マンション）
URLﾘﾝｸ(www.city.hiroshima.jp)
758:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/03/05 11:28:36 tD2nb+U70
広島の場合、新しいものが増えるというよりは今あるものを取り壊して
新規に造り直すというパターンが多いよね。それって、結局は±0だと思う。
新球場がオープンしたら、そりゃ最初の1、2ヶ月は満員御礼かもしれない。
けど、今のカープでどこまでそれを保てれるだろか？
カープのファン離れは現球場にあるわけでないと思うが・・・
759:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/03/05 11:33:56 Uwhp5/hkO
駅前ではないが今月着工、大成八丁堀オフィス
21階 91m
延べ床 28,000平方メートル
着工 2008年3月末
竣工 2010年末頃
760:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/03/05 11:41:48 tD2nb+U70
>>759
そのオフィスも結局は±0なものだと思う。
支店が減少してるのにオフィスを供給してどうするのだろうか。
新規オフィス供給で新たな需要を確保しようとおもってるのかもしれないが。
広島の空室率は中国地方じゃ結構な高さだと思う。
761:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/03/05 12:00:21 ljP1qm1EO
広島が一番高層化しそうだね
商工業のバランスもいいし
762:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/03/05 12:09:29 Uwhp5/hkO
～日本の発展を率先して牽引レベル～
横浜（4.9兆円）
東京23区（4.7兆円）
川崎（4.5兆円）
大阪（4.0兆円）
名古屋（3.9兆円）
～日本の発展に大いに貢献レベル～
浜松（2.8兆円）
堺（2.7兆円）
神戸（2.7兆円）
京都（2.3兆円）
広島（2.2兆円）
北九州（1.9兆円）
静岡（1.6兆円）
～さらなる貢献が期待されるレベル～
千葉（1.1兆円）
仙台（1.0兆円）
新潟（0.9兆円）
さいたま（0.9兆円）
～日本のカス、寄生虫レベル～
福岡（0.6兆円）
札幌（0.5兆円）
763:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/03/05 12:10:37 Uwhp5/hkO
↑は政令市別 製造品出荷額ランキング
764:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/03/05 12:15:30 Uwhp5/hkO
経済産業省平成16年商業統計 年間小売・卸売販売額（繁華街＋オフィス街の実力）
*1東京区 169,114,608 13静岡市 **3,304,482
*2大阪市 *45,652,059 14千葉市 **3,291,044
*3名古屋 *27,863,397 15北九州 **3,078,895
*4福岡市 *13,522,291 16川崎市 **3,039,567
*5札幌市 *10,026,501 17岡山市 **3,009,361
*6横浜市 **9,310,509 18金沢市 **2,938,766
*7広島市 **8,029,913 19浜松市 **2,770,351
*8仙台市 **7,836,820 20高松市 **2,750,365
*9神戸市 **5,712,718 21鹿児島 **2,707,797
10京都市 **5,645,045 22宇都宮 **2,539,731
11埼玉市 **4,258,994 23熊本市 **2,430,659
12新潟市 **3,698,218
765:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/03/05 14:08:45 +cz1wGkd0
福岡人が熊本スレを必死になって荒らしてます。
所詮その程度の村ですよ、フクオカンコクはｗｗｗｗｗ
766:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/03/06 12:08:46 vOZ6lU6u0
>>756
ビックカメラ４週間前に発表したとおもったらオープン早すぎｗ
シェラトン広島９７ｍ
767:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/03/06 14:17:40 E/B2Be3U0
>>764
はじめて見た。福岡はたいしたことことないのになんでしゃしゃり出て来るんだと
思っていいたけど、結構繁栄してるんだな。
768:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/03/06 14:44:25 jX2hbebr0
福岡人乙
769:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/03/06 16:29:44 5/xnDxXCO
では 私が…
>>764はじめて見た。福岡はたいしたことことないのになんでしゃしゃり出て来るんだと思っていいたけど、結構繁栄してるんだな。
770:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/03/06 16:35:16 LPyHJQPP0
やっぱり俺が・・・
>>764
はじめて見た。福岡はたいしたことことないのになんでしゃしゃり出て来れるんだかどうだかだと
思っていいたけど、結構繁栄してるんだな。
771:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/03/06 16:45:29 vOZ6lU6u0
うんもしたいけん
772:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/03/06 16:47:45 nDTYfN6V0
>>764
クソ神戸、大阪の衛星都市のくせに静岡や熊本より上なんて生意気なんだよ！
もう一回地震起きねえかな
773:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/03/06 17:15:09 f+W63BSiO
悪いけど神戸は昼夜人口比が札幌よりはるかに高いよ
774:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/03/06 17:21:24 vOZ6lU6u0
アジア思考フチョン国人
775:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/03/06 17:38:00 5/xnDxXCO
ハンズ
ロフト
パルコ
ビブレ
776:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/03/06 18:16:12 IJHBK8Ck0
あどでーはかたはでー
777:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/03/06 20:17:14 f+VVfGU/0
福岡と仙台の副都心駅の１日の駅乗車人数を比べると、
仙台・・泉中央駅23,331人（１面２線）
福岡・・香椎駅 11,915人（３面５線）
778:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/03/07 07:56:53 WLvLD1Fa0
香椎駅はバスの接続がないからなぁ。
あと近隣の複数の西鉄駅にも乗客が分散している。
779:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/03/07 08:35:03 OcxmAIqoO
札幌は札幌駅以外大きな駅はない
ショボすぎると思う
780:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/03/07 09:01:34 g5WyzKWrO
>>779
私鉄鉄道が必要ない田舎が札幌(痛すぎ)
781:NY umare
08/03/07 09:27:52 YG5n95uL0
kimitati kenkawayamenasai
782:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/03/07 09:40:25 zKiDYzTT0
ちょ、仙台の地下鉄って４両ってマジですか？
しかも平日の昼間は１両に人が誰も乗ってないことがあるって・・・
そんでもってまだもう１線線を造ろうとしてるんでしょ？？
仙台は馬鹿ですね
783:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/03/07 10:13:59 J+HP4QqhO
クロムハーツ福岡天神店に行ってきたよぉ！
もうすぐ名古屋にも開店するそうですね。
クロムハーツは東名阪福に店舗を置いて、札幌には出店計画無いみたいです。
札幌って・・・
784:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/03/07 10:28:22 d4Y9H5h/O
>>782
人の街の粗探しして、楽しいか？もし仙台以外の宮城県人なら、自分で自分の首締めてるようなもんだ。仙台ばかりと思うなら、そういう見方はやめるべき。そんな見方じゃ東北の発展もないぞ。
785:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/03/07 10:36:20 zKiDYzTT0
>>784
石巻市民ですが何か？
あくまで東京、大阪、名古屋と比べて
地下鉄の運営がダサすぎると思って述べたまでですが
786:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/03/07 13:35:42 8h1USNCq0 BE:437472847-2BP(123)
>>751
札幌
高架駅…14駅 (札幌駅、桑園駅、琴似駅、稲積公園駅、八軒駅、新川駅、
新琴似駅、森林公園駅、新札幌駅、上野幌駅、南平岸駅、澄川駅、自衛隊前駅、真駒内駅)
地下駅…42駅 (地下鉄42駅)
仙台
高架駅…6駅 (仙台駅、太子堂駅、長町駅、富沢駅、八乙女駅、泉中央駅)
地下駅…15駅 (地下鉄15駅)
広島
高架駅…23駅 (広島駅(新幹線のみ)、大町駅、みどり口駅、
みどり中街駅、みどり中央駅とアストラムライン18駅)
地下駅…3駅 (本通駅、県庁前駅、城北駅)
福岡
高架駅…15駅 (博多駅、西鉄香椎駅、香椎宮前駅、千早駅、西鉄千早駅、箱崎駅、吉塚駅、
竹下駅、西鉄福岡駅、薬院駅、平尾駅、高宮駅、大橋駅、姪浜駅、九大学研都市駅)
地下駅34駅 (地下鉄34駅)
787:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/03/07 15:28:11 ygrZW5b40
>>786
あおば通・仙台・榴ヶ岡・宮城野原・陸前原ノ町は地下駅だけど、
含めないの？
788:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/03/07 15:46:16 ygrZW5b40
仙台
高架駅…6駅（仙台駅・長町駅・太子堂駅・苦竹駅・富沢駅・八乙女駅）
地下駅…22駅 JRあおば通・仙台・榴ヶ岡・宮城野原・陸前原ノ町と地下鉄17駅
さらに地下鉄東西線はすでに工事中なので、地下駅１３駅＋されます。
789:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/03/07 15:48:57 NUtsGKKx0
仙台って地下鉄４両なんでしょ？
平日の昼間に１車両客０があるってどういうこと？
存続大丈夫？
790:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/03/07 15:52:42 ygrZW5b40
仙台はＪＲの地下駅が５駅ありますが、札幌・広島・福岡はどうですか？
791:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/03/07 16:06:02 LBSHdj1S0
>>789
仙石線も4両だけど日中は30分電車来ないよ。
仙台空港線は2両だけどエアリから先はほぼ無人だよ。
792:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/03/07 16:42:59 YWf/d4r30
札幌
南北線 ７～８両編成 日中6～7分、朝ラッシュ3～4分、夕ラッシュ5～6分間隔
東西線 ７両編成 日中6～7分、朝ラッシュ4分、夕ラッシュ5～6分間隔
東豊線 ４両編成 日中7～8分、朝ラッシュ4分、夕ラッシュ5～6分間隔
JR通勤列車
普通・準快 日中３両編成 ラッシュ時６両編成
快速 ６両編成
>>790
札幌市内にはありません
793:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/03/07 16:49:04 Y3s4soBu0
２００８年
Ｓ 東京
Ａ 大阪
Ｂ 名古屋≧横浜
Ｃ 神戸≧札幌 福岡
Ｄ 京都≧仙台 広島
Ｅ 川崎≧千葉 さいたま
Ｆ 新潟 北九州 浜松 静岡 堺
794:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/03/07 17:17:02 OcxmAIqoO
札幌の地下鉄は本数少ないね
利用者が一番多い南北線で朝ラッシュでも４分毎だし
始発は遅いし終電も早い
仙台横浜京都神戸福岡の地下鉄は朝ラッシュ３分毎
東京名古屋大阪は朝ラッシュ２分毎だからね
札幌ってかなり見劣りするね
795:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/03/07 17:42:54 Y3s4soBu0
フチョンか長町か知らんけど引っ込んでろ ３分３０秒だろ
仙台も福岡も３分だけじゃねぇし
796:第４にの経済圏 ◆kmPfbSLb4k
08/03/07 17:45:03 WiNjPBJkO
この中では福岡が交通網、一番ですね
797:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/03/07 17:50:03 YWf/d4r30
>>795
いつもの「札幌粘着坊や」でしょ（笑） 札幌関連スレではお馴染みの空気的存在
彼の独特な短絡的思考プロセスを見ると一目瞭然。 温かく見守ってあげましょう♪
>>796
そうですね。交通システムの点で、札幌は福岡には敵いませんね
798:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/03/07 17:50:15 OcxmAIqoO
札幌だけ最短４分毎ね
一番のポイントは始発も遅く終電も早い
何を意味してるかわかるよね？
799:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/03/07 17:58:44 Y3s4soBu0
七隈線：朝ラッシュ時4分間隔
昼間7.5分間隔
夕方6分間隔で曜・休日は終日7.5分間隔
箱崎線：朝ラッシュ時6分40秒間隔
800:福岡市民
08/03/07 18:43:37 DjlGpevM0
泉中央と比較する駅は、
香椎ではなく、
西新か姪浜だろう。
801:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/03/07 19:00:07 sNzzBWVS0
僕の友達が福岡に言った時、博多駅が沈没してえらいことになってたらしい。
あんな貧弱な駅は東南アジアにもないってさ！
それにひきかえ札幌駅はさながら無敵艦隊だね。
世界的な北海道とローカル福岡の差か。。。
802:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/03/07 23:54:41 De+TFBN30
ターミナル駅乗降客数
渋谷 東横線：417731 田都線：648629 井頭線：339860
新宿 小田急：490081 京王：726653 西武：195903
高田馬場 西武：276723
目黒 目黒線：203745
品川 京急：242804
上野 京成：48000
日暮里 京成：84802
押上 京成：177029
池袋 東武：510972 西武：514829
合計：4877761
京橋 京阪：196131
梅田 阪急：563779 阪神：180694
西九条 西大阪線：20099
難波 南海：225051 近鉄：161676
鶴橋 近鉄：189413
淀屋橋 京阪：132034
大阪阿部野橋 近鉄：178527
合計：1847404
名古屋 名鉄：287830 近鉄：110144
金山 名鉄：140000
栄 名鉄：41582
大曽根 名鉄：24000
神宮前 名鉄：33313
合計：636872
西鉄福岡 西鉄：140340
薬院 西鉄：31364
貝塚 西鉄：17779
合計：189483
803:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/03/07 23:57:14 wt/JjhBD0
札幌は？
804:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/03/08 00:00:46 thLmUhTV0
①しょぼい天神 地下鉄１路線＋西鉄＋・・・・遥か彼方／天神南にミニ地下鉄１路線
札幌大通 地下鉄３路線＋市電（車両幅～七隈線並み）
②しょぼい中洲 地下鉄1.5路線
すすきの・・ 地下鉄２路線＋市電
③しょぼい博多駅 地下鉄 １路線のみ
札幌駅・・・ 地下鉄 ２路線
仙台駅・・・ 地下鉄 ２路線
805:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/03/08 00:02:41 PjUPBmT10
札幌駅って道内で一番利用者が多いターミナルだけど
名古屋の南のターミナル金山のが利用者が多いんだよね～
806:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/03/08 00:03:28 thLmUhTV0
～札幌に大きく遅れをとる福岡地下鉄網～
福岡・七隈線は実はミニ地下鉄！箱崎線は運行本数少なすぎ！
七隈線の輸送力は普通の地下鉄の２／３程度。
北九州のモノレール程度。
これに対し札幌地下鉄は３線とも
車両は全国一広い車両。車幅３ｍ超。
七隈線はミニ地下鉄、ミニ車両で車幅２．１ｍしかない。
結局福岡の２．５路線を見ると・・・
空港線 車両幅標準、運転本数標準
ところが・・・
箱崎線 運転本数少なすぎ（朝８時台たった８本） ←
しかも営業距離短すぎ。 ０．５路線。 ←
七隈線 ミニ地下鉄、ミニ車両。狭すぎ。幅２．１ｍ。 ←
807:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/03/08 00:03:46 De+TFBN30
16両編成の新幹線に腰を抜かす札幌人
808:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/03/08 00:09:34 Ou09qGlA0
どう見ても7.5分毎も走らせる価値がないと思う乗車人員
天神南：15495
渡辺通：1704
薬院：12080
薬院大通：1815
桜坂：1155
六本松：3323
別府：3219
茶山：1485
金山：2049
七隈：2605
福大前：4463
梅林：810
野芥：2370
賀茂：1714
次郎丸：1762
橋本：1900
809:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/03/08 00:17:03 Ou09qGlA0
はっきり言って15分毎で十分だろという箱崎線の乗車人員
呉服町：2504
千代県庁前：3080
馬出九大前：3893
箱崎宮前：2567
箱崎九大前：3213
貝塚：3873
閑古鳥が鳴いております・・・。
810:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/03/08 00:18:43 U6kJcyhf0
福岡都心の交通網が札幌より劣るのは明白。
①しょぼい天神 地下鉄１路線＋西鉄＋・・・・遥か彼方／天神南にミニ地下鉄１路線
札幌大通 地下鉄３路線＋市電（車両幅～七隈線並み）
②しょぼい中洲 地下鉄1.5路線
すすきの・・ 地下鉄２路線＋市電
③しょぼい博多駅 地下鉄 １路線のみ
札幌駅・・・ 地下鉄 ２路線
（参考）
仙台駅・・・ 地下鉄 ２路線（１路線は工事中）
811:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/03/08 00:20:31 U6kJcyhf0
都心部交通網及び超高層でグウの音も出ない福岡。
812:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/03/08 00:31:27 D+wV/o1S0
福岡しょぼ
813:名無しの歩き方＠お腹おっぱい。
08/03/08 00:45:02 ty/ZS6HG0
URLﾘﾝｸ(www.fk-tosikou.or.jp)
では 気分だけでも
814:名無しの歩き方＠お腹おっぱい。
08/03/08 00:47:42 ty/ZS6HG0
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
では 気分だけでも
815:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/03/08 00:49:13 7E5vJjQg0
南仙台 - 太子堂 - 長町 - 仙台 - 東仙台 - 岩切ですよね？
816:名無しの歩き方＠お腹おっぱい。
08/03/08 00:49:20 ty/ZS6HG0
1121もあるのに 駅の数が負けてます・・・・・
817:名無しの歩き方＠お腹おっぱい。
08/03/08 00:59:09 ty/ZS6HG0
鉄道会社のうち、以下の16社をいう。
大手民鉄とも。現在、首都圏・中京圏・京阪神・福岡圏の4都市圏にのみ分布している。
東武鉄道
西武鉄道
京成電鉄
京王電鉄
小田急電鉄
東京急行電鉄
京浜急行電鉄
東京地下鉄
相模鉄道
名古屋鉄道
近畿日本鉄道
南海電気鉄道
京阪電気鉄道
阪急電鉄
阪神電気鉄道
西日本鉄道
URLﾘﾝｸ(d.hatena.ne.jp)
818:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/03/08 01:02:44 U6kJcyhf0
札幌より遥かに劣る福岡中心交通網。
〃 〃 超高層。
819:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/03/08 01:02:45 Ou09qGlA0
＿＿＿＿＿＿＿
| |
| ＴＯＳＨＩＢＡ |
／| |＿＿＿＿＿＿＿|
／∵| ∥∧ ∧¶
|∵∵| ( ﾟДﾟ)/
|∵∵| / /
|∵∵| 〈 （
＼∵| ∫ヽ__）
＼|＿＿＿_U_U＿＿＿
/∵∴／／ ＼｜
|∵/ (･) (･) ｜
(6 つ ｜ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
｜ ＿＿＿ ｜ ＜ 四大都市圏で検索！！！
＼ ＼＿/ ／ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
＼＿＿＿_／
820:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/03/08 01:08:26 +7UNfeBt0
>>788
地味に影が薄いけど、仙石線の苦竹駅も高架駅じゃないのかい
821:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/03/08 01:56:08 b9Ti8qu/0
みんな琴似を馬鹿にしてるけど、ＪＲ―地下鉄―区役所の繁華街は評価すべきだろ
822:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/03/08 01:58:05 CZ7G5dB70
仙台から松島のほうも揺れました？
823:♪ルンルン女帝superセレブ梅田 北区民＾＾♪ ◆Qdh1dfdJJw
08/03/08 02:01:12 3GrdUhjK0
注目～!!!これって女帝じゃないの？？？＾・＾
■四郎マンション■
URLﾘﾝｸ(blog.smatch.jp)
2008/02/10(日) 05:05 - posted by NYセレブ
>>>>黙ってバイト四郎
>>>>コンビニで働けば？？？？？？？
>>>>四郎ってゴキブリみたいで可愛いね！！！！
>>オマエみたいなカスが言う事じゃないわヨ!!!
>>バカ!
>>四郎様 ルンルン女帝♪♪♪＾＾
824:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/03/08 09:43:15 bYZqq7x40
札幌は、帯広、釧路、函館からの12編成とかあるから長編成列車は慣れているよな。
825:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/03/08 11:46:50 zJRR4uow0
>>720
苦竹駅もちゃんと含めてますけど。
826:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/03/08 11:47:32 zJRR4uow0
>>820でした
827:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/03/08 14:59:04 94nKG8Ah0
25m車16両と20m車12両じゃかなりの差がある。
828:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/03/08 15:04:03 5ZcWpbeH0
春休み（笑）
829:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/03/08 18:26:04 3xriRevc0
そんなに楽しみかｗ
830:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/03/08 19:07:33 ABsF181uO
東海道新幹線は時間８～１２本くらい１６両編成があるけど
函館や帯広などからいったい一時間にどのくらい１２両編成があるの？
もしかして見栄張って嘘いってるの？
831:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/03/08 19:20:14 gy+ezPlz0
鉄ヲタ？
832:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/03/08 19:21:15 ABsF181uO
しかも札幌から函館、釧路、帯広って非電化路線だし
直通列車調べても時間一本もない
833:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/03/08 19:24:16 xKt1U43BO
そしたら雪で列車が止まったらどうしたら札幌に行けるの？
834:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/03/08 19:32:13 yPKiQcOX0
函館は普通に電化区間だろ
URLﾘﾝｸ(jrh.client.jp)
835:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/03/09 00:47:41 SEP8yghi0
>>834
たしか東室蘭長万部間が非電化区間
だから北斗やスーパー北斗は気動車
ちなみにすずらんは電車だよ
836:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/03/09 00:49:58 fNqoZo3e0
北斗やスーパー北斗って、函館線（旭川方面）→千歳線→室蘭線→函館線（函館方面）と色々な路線を経由して走ってんだろ？
837:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/03/09 07:16:20 +ph2YkuKO
北海道に１２両編成なんて無いよ
東京から来る夜行は長いのがあるけど…基本的に特急を含め８両編成以上の編成は基本的に無いよ
札幌近郊の通勤電車でも最高６両編成であり
一部の特急に７両編成があるのみ
838:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/03/09 07:25:44 C7MkRrom0
札幌の肩を持つわけじゃないが、スーパーおおぞらは冬季11両で走る。
リレーつばめは7両か11両
839:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/03/09 07:36:01 +ph2YkuKO
その季節限定の１１両編成のスーパーおおぞらは１日何本あるのさ？
前のレスにもあったように頻繁に１６両編成が走る新幹線を札幌人が見て腰を抜かすとはあながち嘘ではない
840:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/03/09 07:50:33 C7MkRrom0
839ｻﾝがどこの人か知らんが、もし山陽区間なら16両編成は過剰だと思わん？
特に広島以西。8両で十分。
広島までなら16両あってもいいか。
841:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/03/09 09:11:01 XIVDb2ZAO
東海道はすごいが山陽は東北以下だろ・・
842:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/03/09 09:27:11 9VGrE1Hd0
>>837
あるよ。Ｓおおぞらは９両編成がほとんどで、
多客期には１１－１２両となる。
北海道は季節波動が大きいから。
843:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/03/09 10:13:18 FIEJJ3rkO
>>841
ずん台人乙
東北が凄いのは通勤需要があるから。凄いのは宇都宮まで。
はやてが１本/hしかない東北とのぞみが２本/h(広島までなら３本/hになる)ある山陽を比べるなよ。
844:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/03/09 10:18:41 C7MkRrom0
のぞみが広島まで時間3本、博多まで時間2本になったのは航空対策。
客がいるからしたわけではない。
岡山までの山陽＞東北＞岡山以西の山陽なら同意。
845:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/03/09 10:18:56 +ph2YkuKO
だから、その９両編成のスーパーおおぞらが１日何往復あるのさ？
答えられないだろ？
なんで道民は見栄張りなの？
846:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/03/09 10:23:54 C7MkRrom0
いいじゃんそんなの。
俺は広島に今住んでるが、16両編成は過剰だと思う。
西へ下るときは指定なんかとったことはない。広島でほぼガラガラになるから。
東へ上がる時は指定を取る。
847:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/03/09 10:56:51 0zQ7GmQ50
貨物で20編成以上の見たことあるぞ。
848:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/03/09 11:35:17 +ph2YkuKO
逃げないで答えてよ
９両編成のスーパーおおぞらは１日何往復してるの？
見栄張ってもむだだよ
849:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/03/09 11:37:06 0zQ7GmQ50
一日30往復ぐらいかな。
850:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/03/09 11:43:23 DC9X1zTp0
在来線で長編成といえば、なんかすんげー田舎って感じだな。
札幌は田舎自慢なの？
851:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/03/09 11:44:22 C7MkRrom0
いやいや一日100往復はしている
釧路も札幌も街だから
852:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/03/09 11:47:03 UOThxfKv0
そもそも北海道の都市間輸送は中型飛行機を使うのが普通だろ？
まるでアメリカのような文化だよな。
853:名無しの歩き方＠お腹おっぱい。
08/03/09 11:48:09 T0mQx/mL0
札幌ボコボコだな
854:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/03/09 11:53:22 UOThxfKv0
飛行機慣れした道民は、札幌-東京間も同じだろ？
乗り遅れれば次の便というぐらいの便数があるから新幹線なんて要らない的な考えがあるんだろ。
855:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/03/09 12:11:04 +ph2YkuKO
ねー誤魔化さないで早く答えてよ
９両編成のスーパーおおぞらは１日何往復してるの？
札幌近郊でも通勤電車は最高６両編成しかない
しかも特急に関してても本州が少なくしかも短く８両編成以上は普通は無いよ
新幹線の１６両編成を腰を抜かすってのもあながち嘘ではないよ
856:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/03/09 12:45:22 C7MkRrom0
16両編成でも、広島から西は完全に空気輸送。
広島市民の俺が言うんだから間違いないｗ
857:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/03/09 13:13:28 +ph2YkuKO
ねー誤魔化さないで早く答えてよ
９両編成のスーパーおおぞらは何往復してるの？
858:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/03/09 13:19:40 RoeogQmu0
さきから、30往復って言っているのに。
859:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/03/09 13:37:05 +ph2YkuKO
釧路発のスーパーおおぞらって１日７本しかない
またまた見栄張って嘘いってるの？
860:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/03/09 13:38:45 RoeogQmu0
やっと自分で調べる気になったか。
へー、そうだったんだ、おれも知らなかったよ。
わざわざ調べてくれてご苦労。
861:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/03/09 13:41:27 DAzxN0jS0
札幌人の性格の悪さが滲みでてるな
862:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/03/09 13:44:11 gl5B4qWH0
性格の悪さというよりショボイと思われたくない田舎気質が強いだけだろ(笑)
863:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/03/09 13:45:34 +ph2YkuKO
何で３０往復って嘘言ったの？見栄張ったの？
この７往復しかないスーパーおおぞらのうち９両編成っていったい何往復あるの？
しかし頻繁に運転される１６両編成の新幹線見て札幌人が腰を抜かしたとは嘘ではないようだね
864:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/03/09 13:55:20 RoeogQmu0
だって、釧路なんて生まれて一度も行ったことないしｗ
それに鉄オタじゃないから鉄道なんて興味ないしな。
オレは柏に住んでいたから、常磐線の15両編成はよく知っている。
ぜんぜんびっくりしないなｗ
865:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/03/09 13:58:00 XhxpYk5e0
そもそも、博多駅のショボさを隠すのに必至なのが笑えるんだよな。
866:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/03/09 14:05:45 YmefRGJ6O
JR
●大札幌
・普通／準快
日中３両編成
ラッシュ時６両編成
・快速
６両編成
・特急
最長９両編成
●福岡
・普通／準快／快速
ラッシュ時 １２両、９両、８両、７両
日中 ８両、７両、６両、４両
・特急
最長１３両編成(毎時１往復)
その他８連、７連、６連、５連(←秋には７連化)
867:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/03/09 14:06:10 qf9m1wfX0
福岡ではマンションをビル扱いｗ
福岡ではマンションをビル扱いｗ
福岡ではマンションをビル扱いｗ
214 名前： 名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 投稿日： 2008/03/08(土) 22:34:34 ID:u3tT94kG0
>>213
持ち家率が札幌が高いということは、札幌市内に一軒家が多いということ。
逆に福岡はマンション率が高いということ。⇒ビルが多い。
それ以下のデータは、持ち家とマンションを比べると一軒家としてはショボイ。
868:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/03/09 14:06:25 YmefRGJ6O
新幹線
●大札幌
０両編成
●福岡
最長１６両編成
869:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/03/09 14:11:05 MmwEWaWe0
そのかわり、福岡は地下鉄がショボイからな。
地下鉄のショボさと博多駅のショボさを悟られないようにするので一所懸命なのかな。
870:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/03/09 14:18:52 48aoG30H0
地下鉄は劣性だが、
18メートル８両編成の
西鉄電車と、
博多～天神たったの100円の
西鉄バスが頑張っている。
871:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/03/09 14:33:04 +ph2YkuKO
逆に札幌の電車の編成の短さや本数の少なさ、利用者の少なさを見てびっくりする
札幌を除く北海道は新千歳以外は乗車人員が１日平均１万人を超えるところは確か無い
まあ札幌と近郊を結ぶ通勤電車でさえ最高６両編成でしかないところをみたら如何に田舎かよくわかる
札幌人が頻繁に運転される１６両編成の新幹線を見て腰をぬかすのも当然と言える
872:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/03/09 14:39:55 +ph2YkuKO
付け加えるなら札幌の終電の早さや始発の遅さにも驚く
札幌は地下鉄に関しても朝ラッシュで最短で４分毎運転しかしてない
東名阪の２分毎運転は流石に無理だろうが
仙台でも朝ラッシュ時は３分毎運転をしてるのだから…
873:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/03/09 14:52:15 PNRkZrD20
ID:+ph2YkuKO氏は生涯にわたって時間を犠牲にしてまでも札幌煽りに務めるんだろうな・・・（笑）
趣味：札幌煽り
特技：24時間粘着
日課：札幌のお勉強
874:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/03/09 14:55:41 EQadigAnO
北海道では電車が走っているだけで大都会なのですか。
というより、札幌以外の都市しょぼすぎ
875:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/03/09 14:59:55 C7MkRrom0
北海道に都会さを求めるのは、東京に自然を求めるようなもんｗ
876:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/03/09 15:02:43 +ph2YkuKO
そう、そこが道民の勘違いを生む
札幌は福岡はおろか名古屋より都会なんて言う奴がいる
札幌近郊１００以内に２０万都市すらない
札幌から１５０キロくらい離れた３０万都市旭川や３００キロくらい離れた３０万都市函館も人口の割にかなりしょぼいからね
いずれも周辺に人が居てないから都会に感じるらしい…
877:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/03/09 15:07:40 PNRkZrD20
>>876
コピペ乙！
878:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/03/09 15:18:31 +ph2YkuKO
北海道では電車が走ってるだけで都会と感じるのはあながち極端な意見ではない
確かどこかで聞いたがあれだけ広い北海道の鉄道総延長は狭い愛知県より短い
しかも北海道の鉄道で電化されてる区間は一部である
函館から本州への青函トンネル側は電化されてるが札幌方面は非電化である
釧路、帯広、網走、稚内など北海道の主要都市は非電化である
879:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/03/09 15:26:01 +ph2YkuKO
このようなことから北海道では電車があるどころか、非電化の鉄道が走ってるところは都会と感じるのかもね
実際に北海道では駅間が長く本数も利用者も少なく編成も短い
当然駅も少ない訳だから
駅があるだけ、単行や２両編成の汽車が走ってるだけで
ワクワクドキドキを感じ発展を感じるのではないのか？
880:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/03/09 16:07:16 KV9YiwTI0
>>869
地下鉄の時刻表
札幌
URLﾘﾝｸ(www.lifekernel.ne.jp)
福岡
URLﾘﾝｸ(subway.city.fukuoka.jp)
自慢ｗの地下鉄しょぼいねｗ
881:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/03/10 19:29:53 TohAcT6UO
まあ札幌は１６両編成の新幹線を見て腰を抜かしたのは本当らしいね
882:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/03/10 19:33:12 V+1i20350
札幌の地下鉄は8両編成があるみたいだけど15m車だからなあ～。
特急電車で11両つっても北海道各都市から何百キロも走って客拾ってくるんだから長くて当たり前。札幌の実力ではない。
通勤電車で最大6両とはあまりにしょぼすぎる。昼間は快速でも3両。しかも西鉄のような強力な競合路線があるわけでもない。
名古屋でも関西線という大半が2両編成しかない単線のローカル線もあるがそれでも近鉄が併走してるからなあ。
福岡は競合路線のない鹿児島線博多以北でも堂々の12両編成(もちろん通勤電車)。やはり格が違いすぎる。
883:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/03/10 19:44:01 0eLY6Md0O
福岡県は北海道の何分の一の面積に500万住んでると思ってるんですかねぇ
884:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/03/10 21:39:18 +INeBApw0
札幌には7両編成の地下鉄もありますよ。
885:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/03/10 21:45:13 0eLY6Md0O
札幌人って地下鉄を私鉄みたいにとらえてるんですかな。
東京みたいに原則山手線の内側を地下鉄、外側を放射状に私鉄と考えると、その違いは明白なんですが
886:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/03/10 21:50:17 +INeBApw0
札幌ではJR利用者は低所得者的に扱われるからね。
JR沿線の物件は滅茶苦茶安い。
887:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/03/10 21:54:25 0eLY6Md0O
というより、普通は市外の郊外にあたる場所が札幌では市内になるから、市営の地下鉄がデカい顔でのさばるのではないのですか
888:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/03/10 21:56:23 v16XTXsKO
大福民国
889:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/03/10 22:00:43 376N9wHa0
地下鉄の話になると福岡は必至になるけど、その理由がわかりました。
地下鉄
札幌 総延長:48.0km 駅数：46
福岡 総延長:29.8km 駅数：35
890:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/03/10 22:16:05 1QV/HhrH0
仙台市にあるＪＲの駅を全部言える友人がいる
891:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/03/10 22:19:17 wt2b2WLY0
マニアですな
892:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/03/10 22:50:07 Fal8DgIjO
博多、札幌と広島は同列か？熊本辺りと仲良くやれよ。
893:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/03/10 22:56:30 vwSol5jz0
＞札幌には7両編成の地下鉄もありますよ。
つ1両20mの6両＞1両15mの7両
894:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/03/10 22:59:04 OjeW2uYl0
5000形：1両18mの7両
3000形：1両15mの8両
895:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/03/10 23:00:59 vwSol5jz0
つ札幌＞福岡
896:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/03/10 23:04:45 nZeMR0Gq0
札幌車両は17ｍだろ
福岡市交通局1000系 編成長 121.0 m 編成 4M2T 車体幅 2790 mm
札幌市営地下鉄8000系 編成長 120.85 m 編成 3M4T 車体幅 3080 mm
福岡市交通局3000系 編成長 66.5 m 編成 4M 車体幅 2790 mm
札幌市営地下鉄8000系 編成長 69.75 m 編成 2M2T 車体幅 3080 mm
897:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/03/10 23:10:38 nZeMR0Gq0
ちなみに、福岡の地下鉄は狭いから
福岡市交通局1000系 編成定員(座席/立席) 856名
札幌市営地下鉄8000系 編成定員 910名
福岡市交通局3000系 編成定員(座席/立席) 382(150/232)名
札幌市営地下鉄7000系 編成定員 516名
898:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/03/10 23:12:27 OjeW2uYl0
>>896
捏造乙
3000形を除く札幌市営地下鉄車両はすべて18m車両です。
あと2M2tの8000形は存在しません。7000形では？
URLﾘﾝｸ(scsis.sakura.ne.jp)
899:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/03/10 23:15:51 C+UNfOZu0
>>898
捏造乙
札幌市営地下鉄3000系 先頭車全長 13200 mm 中間車全長 13200 mm
札幌市営地下鉄5000系 先頭車全長 17600 mm 中間車全長 17400 mm
札幌市営地下鉄6000系 先頭車全長 17215 mm 中間車全長 17000mm(8300形は17200mm)
札幌市営地下鉄7000系 先頭車全長 17475 mm 中間車全長 17400 mm
札幌市営地下鉄8000系 先頭車全長 17425 mm 中間車全長 17200 mm
URLﾘﾝｸ(www2.pf-x.net)
900:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/03/10 23:17:26 C+UNfOZu0
>>898
あと2M2tの8000形は存在しません。7000形では？
御意
901:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/03/10 23:26:33 OjeW2uYl0
>>899
5000形
主要寸法：18400 3080 3730
URLﾘﾝｸ(www.khi.co.jp)
8000形
主要寸法：17425 3080 3898
URLﾘﾝｸ(www.khi.co.jp)
正確な8000形の寸法は17,5mのようですね。
3000形と6000形と7000形のデータは残っていないので正確な寸法は不明
902:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/03/10 23:30:45 C+UNfOZu0
>901
正確な8000形の寸法は17,5mのようですね。
ソースは？
903:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/03/10 23:32:26 OjeW2uYl0
ちなみに札幌市営交通局のページでは
3000形：13800
5000形：18400
6000形：18000
7000形：18000
8000形：18000
となっています
URLﾘﾝｸ(www.city.sapporo.jp)
URLﾘﾝｸ(www.city.sapporo.jp)
URLﾘﾝｸ(www.city.sapporo.jp)
904:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/03/10 23:34:56 W+GXLfTa0
電車の話題ばかりですが…
新千歳～羽田の旅客数は世界一！！
新千歳＞＞＞＞＞＞仙台・広島
905:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/03/10 23:38:59 0eLY6Md0O
札幌～東京は飛行機以外、何で行くのですか。新幹線も高速バスもないし。
飛行機に乗らないかぎり道から出れない道民が可哀想すぎます
906:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/03/10 23:42:44 C+UNfOZu0
>>903
なるほど。
昔はこんな編成もあったみたい。
URLﾘﾝｸ(sapporo.cool.ne.jp)
学生の頃は4+4、6+2編成が走っていたよ。
907:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/03/10 23:44:29 1qOql1GU0
福岡は日本語放送禁止されているから、青函トンネルの開通を知らないんだな。
なんとなく納得。
908:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/03/10 23:46:29 RJa1EbbUO
>>896
札幌市営地下鉄8000系 編成長 120.85 m 編成 3M4T 車体幅 3080 mm
札幌市営地下鉄8000系 編成長 69.75 m 編成 2M2T 車体幅 3080 mm
？？？
909:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/03/10 23:48:51 1qOql1GU0
御意の意味を理解できていない >>908 は真性か？
910:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/03/11 01:28:41 oDCUJAYpO
札幌人は１６両編成の新幹線を見て腰を抜かし
ラッシュ時３分毎で走る２０メートル４扉の大型車両の地下鉄を見て逃亡したんだってを
911:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/03/11 01:35:18 hChkWCxGO
>>905
札幌～函館～八戸～東京
912:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/03/11 01:37:41 csgckQMp0
>>905
特急列車
寝台列車
高速船
フェリー
913:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/03/11 01:37:57 +BJMBeAD0
都市圏別旅客流動の交通手段別割合（％）
鉄道 バス 自動車 二輪車 徒歩 その他 調査実施年
東京都市圏 25.4 2.4 33.1 16.6 22.3 0.2 １９９８年
京阪神都市圏 18.2 2.8 33.0 21.9 24.0 0.1 ２０００年
中京都市圏 9.4 1.1 58.3 14.0 17.2 0.0 ２００１年
仙台都市圏 8.9 4.2 53.8 13.0 20.0 0.1 ２００２年
北部九州圏 8.4 4.9 57.9 11.1 17.6 0.1 ２００５年
道央都市圏 13.7 3.4 55.6 8.5 18.8 0.0 ２００６年
URLﾘﾝｸ(www.mlit.go.jp)
URLﾘﾝｸ(www.hokubukyushu-pt.jp)
URLﾘﾝｸ(www.douou-pt.jp)
北部九州は最も鉄道が使われていない地域のようだ。
鉄道を利用する人は少ないのかな？
914:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/03/11 03:43:29 ol/wr8re0
福岡都市圏のデータではないでしょ。
北九州や周辺都市とあわせたものだからあまり意味が無い。
915:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/03/11 09:20:05 rc3ynV8U0
なんだかんだ言っても、いつも札幌のほうが優れていると言う結論で終わってしまうんだな。
916:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/03/11 09:47:05 sCQUbZJo0
>>913
>北部九州は最も鉄道が使われていない地域のようだ。
>鉄道を利用する人は少ないのかな？
正解です。
JR駅は北九州市以外は尽く街の中心から離れているし
通称「のりもの」の西鉄電車も万遍なく街中に路線
があるわけでない。福岡市地下鉄もしかり
それに日本屈指の高速バス王国だし（熊本－福岡ノンストップ100往復）
はるか遠くの鹿児島へ行くのですら九州新幹線が使えるのに
めんどくさいという理由だけで九州自動車道を使うほどだし
(逆に鹿児島の人が福岡に出向くときは、九州新幹線か飛行機が大半）
917:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/03/11 10:36:08 ziQDMIQ4O
福岡‐北九州200往復
918:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/03/11 10:53:52 IjYdu7Ht0
福岡市内は、
私鉄の西鉄が強い。
福岡市の人の流れは、
西鉄天神＞＞＞ＪＲ博多
※ＪＲの統計だけで、都市を語るな。
919:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
08/03/11 11:21:09 /0PK/rKX0
>>890
仙台駅、南仙台駅、東仙台駅、西仙台駅、北仙台駅ｗ