06/03/27 23:12:28 pmjmdkvJ0
>>320
関空の国際線就航都市数と旅客数は中部とは結構な差があり国内2位（国際線のみ）
伊丹の国内線旅客数は福岡や千歳の旅客数（国内線＋国際線）よりも多い
もし関西に巨大空港が1つだけあったとしたら国内の空港旅客数で羽田に次いで2位になってたろうし、アジアでも有数な規模でアジアのハブの候補になれたかもな
残念だ
06/03/27 23:12:28 pmjmdkvJ0
>>320
関空の国際線就航都市数と旅客数は中部とは結構な差があり国内2位（国際線のみ）
伊丹の国内線旅客数は福岡や千歳の旅客数（国内線＋国際線）よりも多い
もし関西に巨大空港が1つだけあったとしたら国内の空港旅客数で羽田に次いで2位になってたろうし、アジアでも有数な規模でアジアのハブの候補になれたかもな
残念だ