08/05/28 01:41:39 wWdxC6G0
ハンドルバーそのまま回すのじゃ駄目？
471:おさかなくわえた名無しさん
08/05/28 05:47:25 5fbSRypO
も も
う う
い い
い い
で で
す
472:おさかなくわえた名無しさん
08/05/28 06:59:21 EpJma3J0
>>463
一時間くらいです。
でも465氏の言うところだとこの程度でaveや巡航とはいえないようですね。
まだまだ精進が必要そうです。
473:おさかなくわえた名無しさん
08/05/28 07:02:23 XrtTjH3W
>>470
ハンドルには軽く角度がついてるからオヌヌメできない。
474:おさかなくわえた名無しさん
08/05/28 10:16:44 1I84fUx8
サドルバッグに入れる工具ってミニツールの方がいいのかな？
つーかまだサドルバッグすら持ってないんですが
アマゾンで一式そろえ様と思って
475:おさかなくわえた名無しさん
08/05/28 10:45:38 5fbSRypO
も も
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い い
で で
す
476:おさかなくわえた名無しさん
08/05/28 11:28:48 FAl2GDjZ
首のうしろが痛くなるのって姿勢が悪いんでしょうか？
477:おさかなくわえた名無しさん
08/05/28 11:40:02 VSfwsqAZ
>>474
ミニツールは携帯には良いけど、やっぱり使いにくいなあ。
まあ使う機会は、パンク修理その他で年数回程度だからいいけど。
ちなみに自分はサドルバッグは付けない。小型エアポンプも含めてデイパックに入れて走る。
だってバッグ付けると格好悪くなるんだもんｗ
478:おさかなくわえた名無しさん
08/05/28 13:29:41 ar0U1qun
>>476 頭が重い
っていうのが特に無ければ、頭起こし過ぎないようにして上目使いにする
それで駄目なら、あきらめてステムを高く短い状態にすると、楽にはなる（首に関しては）
かもしれない
479:おさかなくわえた名無しさん
08/05/28 13:52:11 Ww5pEbeE
>>476
ハンドルが遠い
480:おさかなくわえた名無しさん
08/05/28 14:01:07 TjxBHXzi
>>476
多分お祓いが必要
481:おさかなくわえた名無しさん
08/05/28 15:01:09 Bw2X01dh
上のほうででてましたけどタイヤの細さってホイール変えなくても出来るのですか？
本当なら懐具合が寂しい私には吉報。
482:おさかなくわえた名無しさん
08/05/28 15:58:36 /G15lzPU
R3純正ホイールで23Cのタイヤまで問題なく装着可能。
チューブも18ｰ23cに変えろよ。
483:おさかなくわえた名無しさん
08/05/28 17:51:07 Bw2X01dh
おお！本当ですかヤッター。
チューブはパンク時のために28-23を買ってあります。
バルブ長が40ｍｍですけど、白なので黄色のタイヤにしようかしら。
484:おさかなくわえた名無しさん
08/05/28 18:42:33 4gCeL6WI
>>476
たぶん日焼け
485:おさかなくわえた名無しさん
08/05/28 19:07:19 5fbSRypO
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す
486:おさかなくわえた名無しさん
08/05/28 19:16:22 /G15lzPU
タイヤ変えたらレポよろしく。
舗装の表面が風化してボコボコしてるとこあるけど
そういう所走っても腕に来る振動が大幅に減るのを実感した。
まぁタイヤの銘柄でかわるんだろうけどね。
487:おさかなくわえた名無しさん
08/05/28 19:23:57 5fbSRypO
も も
う う
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で で
す
488:おさかなくわえた名無しさん
08/05/28 19:52:55 fmzjRnDu
俺も、細いタイヤに替えたいなｧと思ってるけど、
標準のデトネーターがかなり気に入ってるので思案中・・・
489:おさかなくわえた名無しさん
08/05/28 19:53:45 5fbSRypO
も も
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す
490:おさかなくわえた名無しさん
08/05/28 19:55:24 EWPySO8g
>>489
ここ生活版
自転車板に戻れって？
491:おさかなくわえた名無しさん
08/05/28 20:05:27 5fbSRypO
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す
492:おさかなくわえた名無しさん
08/05/28 20:23:38 wEaNpzdw
運動能力の高い初心者の巡航速度が高いからと言って
デブの貧脚古参Ｒ３乗りの見苦しいこと見苦しいこと･･
493:おさかなくわえた名無しさん
08/05/28 20:32:15 5fbSRypO
も も
う う
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い い
で で
す
494:おさかなくわえた名無しさん
08/05/28 21:00:37 EWPySO8g
じゃぁ俺が自転車板のR3スレ荒らしてこようｗ
495:おさかなくわえた名無しさん
08/05/28 21:02:08 EWPySO8g
うはｗ自転車板のR3スレ、健全に誰にもあらされること無くすすんでいるｗ
勿体無いな
496:おさかなくわえた名無しさん
08/05/28 21:06:03 5fbSRypO
も も
う う
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す
497:おさかなくわえた名無しさん
08/05/28 21:17:24 kbVvxKsr
ID:5fbSRypOをNGIDに突っ込んで終了。
28CのZAFFIRO IIに換えて少し乗ったけど、違いがイマイチ分からない。
DETONATORよりも少し柔らかいかな？ってくらい。
498:おさかなくわえた名無しさん
08/05/28 21:25:43 4gCeL6WI
デフォで付いてるタイヤって悪いの？
499:おさかなくわえた名無しさん
08/05/28 21:34:16 Ww5pEbeE
悪くないが良くもない
500:おさかなくわえた名無しさん
08/05/28 21:41:17 5fbSRypO
も も
う う
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で で
す
501:おさかなくわえた名無しさん
08/05/28 23:27:47 4KKq+eBP
28Cのままでなおかつザフィーロじゃさすがにほとんど変わらないかと。
ザフィーロはかなりの耐磨耗タイヤだから重いし転がりもｲﾏｲﾁだしね。
502:おさかなくわえた名無しさん
08/05/28 23:41:25 fmzjRnDu
>>501
オススメタイヤは？
今度、ツーキニストの２３Ｃかゼニスの２３Ｃに
しようと思ってたんだけど・・・
ぶっちゃけ、２８から２３にすると、劇的に変わるもの？
乗り心地とか、巡航速度とか・・・
503:おさかなくわえた名無しさん
08/05/28 23:50:56 /G15lzPU
ZAFFIRO IIの23Cに変えたけど、劇的に変わったぞｗ
ただ硬いだけの純正高圧タイヤから、しなやかさが加わった感じ。
年数経った舗装道路のザラザラしてる面があるでしょ。
そこに突入しても手に来る振動が激減したからな。
２８から２３にすると重量が軽くなるからゼロからの加速が若干容易になる。
転がり抵抗が減るから、巡航速度は若干上がる。
長距離走ってると、軽いｗ
軽いっていうのは、いつもはシャカシャカシャカ
となる場所でもクルクルクル～と回してる、そんな感じ。
分かりづらいなｗ
転がり抵抗が少なくなるから、余計転がってくれるようになるよ。
504:おさかなくわえた名無しさん
08/05/29 00:15:46 jTNFa9IO
>>503
ありがとう、今度は２３Ｃにしてみます。
505:おさかなくわえた名無しさん
08/05/29 01:10:03 8F8X9UtL
GIANTのカタログの女の子に癒される俺がいるｗ
R3のページのショットなんか萌えなんだが・・・俺だけかｗｗ
506:おさかなくわえた名無しさん
08/05/29 01:20:17 AnTZnaeK
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,, - ''" 丶､ ｀` ーゝ､ヽ.,＿,,ｨ"ェくユ- ''" , ｨ"
507:おさかなくわえた名無しさん
08/05/29 01:26:06 6sxEzOK8
麻呂ｗ
どこにでもいるんだなｗｗ
508:おさかなくわえた名無しさん
08/05/29 01:38:37 Vg4sgR5P
ミシュランのタイヤってどうですか？
初心者ですけど、このブランドはさすがに知っているから、
自転車タイヤも良いものなら履き替えるときミシュランタイヤにしようと思っている。
振動のことは、ナイキの厚めのグローブを使い始めてから
デフォタイヤで北海道の、豪雪地特有の尋常じゃない凸凹舗装路でも
気にならなくなったんであまり気にしていないです。
加速と巡航速度重視です。
まとまり無い文章ですいません。
回答よろしく。
オヌヌメタイヤなんてあったらついでにおしえて。
509:おさかなくわえた名無しさん
08/05/29 03:14:02 nZE/X9YK
先日標準のデトネからRubinoPRO2(23c)に変えた。
それから300Kmほど走ったが、非常に満足している。
デトネも丈夫そうで好印象なのだが、Rubinoに比べると明らかにゴムの
硬さを感じる。
Rubinoは10BAR入れて走っているが、それでも8BAR入れたデトネよりも
しなやかな印象だ。路面からの返りもマイルド。
高圧細タイヤを導入するに当たって対ショック用にとグローブも買ったが
ほとんど使わずにすんでいる（安全を考えればつけるべきとは思うけど）。
あと多くの人が言うように車体が軽くなったように感じる。
というか実際軽い。車体を持ち上げてその違いがわかるほどだった。
いいこと尽くめのように見えるRubinoだが、空気の抜けはデトネよりぜんぜん
早い。チューブ(Maxxisウルトラライト)のせいなのかはよく分からないが、
多分高圧タイヤは押しなべてこんなものなのだろう。
３日もほっとけば10BARが8.5BARぐらいまで落ちている。
(Rubinoの推奨最小気圧は8BARなので実用上問題ないともいえる)
まめに空気を入れていれば特に問題なし。
しかし空気が足りない時はもっちりした感じがデトネ以上に気になった。
23cに初めて替える時、パンク頻度はどれくらいになるかという
疑問が必ず浮かぶと思うが、これも多くの人たちが言うとおり
空気圧さえちゃんと管理できてれば杞憂。
細くなったことでの安定性なども問題なし。
このへんは慣れだと思う。
510:おさかなくわえた名無しさん
08/05/29 03:26:16 Ilg2hYfV
>>509
路肩のグレージング通過の際は、やっぱり気を使います？
ナナメに横切る等の配慮が必要ですか？
511:おさかなくわえた名無しさん
08/05/29 03:58:09 DbI7y7i7
購入したばっかの状態なんですが
スレ見てると、純正のタイヤの気圧って8気圧ぐらいなの？
店のおじさんに、10気圧が標準だから下回らないようにって
言われたんですが・・・
おじさん間違ってる？
512:おさかなくわえた名無しさん
08/05/29 04:01:52 bAhf015a
間違ってる。タイヤサイドに書いてあるのを信じろ。
513:おさかなくわえた名無しさん
08/05/29 04:02:12 HHV17v+v
１２０psiだから大体８気圧
514:おさかなくわえた名無しさん
08/05/29 04:09:19 DbI7y7i7
あちゃー、どうすればいいんだろ。
少しは自然に抜けてくんだから、ほっといてもいいかな？
515:おさかなくわえた名無しさん
08/05/29 04:38:40 u0/wNZY8
>>508
一口にミシュランっつってもピンキリだ
グレードによって差がかなりあるからなんともいえん それにタイヤは個人の好みも影響するしな
とりあえずココでレビューでも見てみれ
サイクルベース名無し：自転車レビューサイト
URLﾘﾝｸ(cbnanashi.net)
>>510
× グレージング
○ グレーチング
>>514
好きにしろ タイヤは偏磨耗するし本来の性能も発揮できないけどな
516:おさかなくわえた名無しさん
08/05/29 05:40:27 rPVbv3Vt
レッドストームいかがっすか？
517:おさかなくわえた名無しさん
08/05/29 07:38:53 KistCyYK
>>514
空気の入れ方は教わった？
バルブの頭を緩めて押し込むと空気が抜ける
518:おさかなくわえた名無しさん
08/05/29 08:54:19 7PaFh4Rv
R3をそのまま使っているけど、後輪がブレーキかけた時とかやたらスライドする(スリップする)
皆さんはどうですか？
519:おさかなくわえた名無しさん
08/05/29 09:00:40 aBGwaPTU
リアブレーキに頼りすぎ、フロント強くかけるべし
520:おさかなくわえた名無しさん
08/05/29 09:01:17 6kgJZLEb
ブレーキは、前７後３くらいの割合で効かせるといい。
前が強めというのがポイント。
うしろだけで止まろうとすると
スライド、というかスリップして転倒するよ。
521:おさかなくわえた名無しさん
08/05/29 09:05:52 7PaFh4Rv
>>519
なるほど。
とっさのとき左利きゆえ左(リアブレーキ)を強くしてしまっているのかな…
意識してなかった。
注意しよう…
ありがとうございます。
522:おさかなくわえた名無しさん
08/05/29 09:06:15 aBGwaPTU
>518
まさかカーブでとかじゃないよな？
曲がるときは、その前に十分減速して曲がらんと、
フロントロックしたら小股すくい喰らうぞ
523:おさかなくわえた名無しさん
08/05/29 09:08:14 7PaFh4Rv
>>520
いつもスライドしてそれを腕力で強引にコントロールしてる感じでした。
かなり危険だなと思っていたのでこれから意識します。
524:おさかなくわえた名無しさん
08/05/29 09:12:27 7PaFh4Rv
>>522
カーブではなく直線の急ブレーキのときです。
ウインカーなし突然左折とかで。
まあ速度は常に3ー8フル(平地35km位)で走ってますが…
それもいけないのかも。
525:おさかなくわえた名無しさん
08/05/29 09:17:10 7PaFh4Rv
>>522
カーブはさすがに減速します。
そうしないとめちゃくちゃ膨らみますからね。
しかしR3はスピードでますね。
昔高校時代に乗っていたﾄﾞﾛｯﾌﾟﾊﾝﾄﾞﾙの18段とは全然違う。
緩い下り坂でも45kmは出ますね。
家の近所の坂で54kmまで出ました。
526:おさかなくわえた名無しさん
08/05/29 09:30:24 d+OG1pLU
急ブレーキかけたらどうしたって後輪は滑る
それは避けようが無いから、走っている速度を下げてしまうか
認知を早くしてしまうかしかない
ウインカー出さずに曲がる車は結構いる
ウインカー出して無くても交差点では絶対に車の横にはついちゃいけない
ミラーからは見えない位置でもあるしね
責任がどうあれ、痛い思いするのは自転車側、赤の他人の運転を信用せず予防策をとった運転しよう
527:おさかなくわえた名無しさん
08/05/29 09:39:39 7PaFh4Rv
>>526
いやほんとウインカー出さない車いますね。
最近は左折に巻き込まれないように大きな交差点では左折レーンではなく直進レーンのど真ん中をむしろ堂々と走るようにしてます。
過剰なくらい堂々と走る方が車からみえますからね。
528:おさかなくわえた名無しさん
08/05/29 09:55:33 d+OG1pLU
>>527
多いね、70過ぎたジイ様運転手もよくいるし、からくりＴＶの西村○美だって免許持ってる
抜けた運転するドライバーがいるのは、仕方ないよｗ
基本的に車のブレーキより、R3のブレーキは劣るから滑る
自転車に限らず二輪全般にいえることだけど、車のようには止まれない
例えば、左折and直進可のレーンで 「前の車速度だしてるな、左折しないな、直進だな」って進む
んで、油断してると車が直前でブレーキ、ヤバイと思ってこっちもブレーキかけると後輪すべるか下手したらコケる
そういうケースでは車間距離が足りない、車よりブレーキが劣るんだから、車より多めに車間距離取る
ただ、そうすると後続車に煽られたりもする
でも気にせず行こうｗ
速度出すなら直進レーンがいいね、対向右折車からも見落とされづらいしね
529:おさかなくわえた名無しさん
08/05/29 10:09:52 uFDhEnKc
つか、自転車じたいウインカー出さないじゃんｗ ブレーキランプだってつかないじゃんｗ
他人の運転に文句言う前に、もっと考えながら気を配って走ろう。
まわりの連中がどんなに抜けてようが、我々はその中でいっしょに走るしかないのだからねえ。
530:509
08/05/29 10:51:21 vLQ8hQ7H
>510
それには以前より気を使っています。
段差の前では最徐行、轍を横切る時は意識的に大きな角度で横切るように
しています。
そのせいか幸い今のところ足をとられたことはありません。
ストップ＆ゴーも以前より増えましたが、車体が軽くなって再加速もスムーズ
なため、それほどわずらわしいとは感じていません。
(ただしスピードによる爽快感は欠けるかも？)
細タイヤに変えたときは、タイヤに対しておおらかに愛でる気持ちが大事と
いえるのかもしれません。そうして接していればあなたの選んだタイヤは
きっとすばらしいパフォーマンスであなたに満足感を与えてくれるでしょう(大袈裟
531:おさかなくわえた名無しさん
08/05/29 10:58:27 Ilg2hYfV
R3もそろそろバージョンアップしたくなりました。
バックやベダル、ウェアも専用なのが欲しいです。
山手線圏内で、大きなショップが集まってる街ってありますか？
地元ではなかなか現物が見れないので、教えて下さい。
御徒町や神田のスポーツショップが集まってる辺りならあります？
532:おさかなくわえた名無しさん
08/05/29 11:58:30 kumrgTKJ
>>524
アウタートップで35km/hは重いの踏みすぎだ。膝壊すぞ。
533:おさかなくわえた名無しさん
08/05/29 12:19:07 khz5cQOl
重い方がスピード出るからいいじゃん。
誰もが弱いエンジンとは限らない
534:おさかなくわえた名無しさん
08/05/29 12:25:03 uFDhEnKc
アウタートップで35キロじゃ遅すぎるって意味だよ。
535:おさかなくわえた名無しさん
08/05/29 12:28:02 kumrgTKJ
いや、遅いから。
50km/hとか出てるならアウタートップでもいいかもしれんけど、
膝は壊してからじゃ遅いぞ。
536:おさかなくわえた名無しさん
08/05/29 12:31:10 BWJqiwmU
俺のお勧めはEVO-KSだな
537:おさかなくわえた名無しさん
08/05/29 12:42:54 COZRdCGn
高ケイデンスだと、ももの前面がすごく疲れるんだけど
漕ぎ方が変なのだろうか。
538:おさかなくわえた名無しさん
08/05/29 12:46:53 aBGwaPTU
脚だけで回そうとしてない？
539:おさかなくわえた名無しさん
08/05/29 13:22:14 HHV17v+v
>>529
単車から自転車に以降してきた俺としてはウインカーもミラーもないのは怖すぎて
自作してウィンカーもどきをＲ３につけちゃってるぜ
540:おさかなくわえた名無しさん
08/05/29 13:28:45 6cd3pzXa
手信号すればウインカーは不要
541:おさかなくわえた名無しさん
08/05/29 15:01:14 oGkyAcVX
>>539
うｐﾖﾛ
542:おさかなくわえた名無しさん
08/05/29 15:21:20 3smyQ6gP
自転車は基本車道を走ることになってるけど、実際に走ってみると怖すぎ。
>>539
実は俺もモーターサイクルからの移行組でウインカーを付けようと悩んでた。
詳細教えてくれれば助かる。
>>540
手信号してもわかってくれない事が多々あるし怖いよ。
543:おさかなくわえた名無しさん
08/05/29 15:24:20 HHV17v+v
>>541
>>542
ハンドルの端（バーエンドだっけ？）にオレンジ色の豆電球をつけて
ブレーキの裏側にスイッチつけただけだよ
白ライトから電源引っ張ってきてる
544:おさかなくわえた名無しさん
08/05/29 16:13:38 /Kk6hwiR
車道はこわいよ。漫画雑誌読みながら運転しているやついるし
携帯かけながら運転が非常に多い。TVでやってたけど、
運転しながら携帯電話を左で持つと、首がやや右側に向くので
左が死角になってしまう。簡単に巻き込まれるよ。
545:おさかなくわえた名無しさん
08/05/29 16:14:35 /Kk6hwiR
首じゃなくて顔だな
546:おさかなくわえた名無しさん
08/05/29 16:43:42 L9m76QG5
も も
い い
でで
す
547:おさかなくわえた名無しさん
08/05/29 16:57:13 3smyQ6gP
>>543
電源をライトから引っ張るのは妙案だな。
今ググってみたら、商品が売ってた
URLﾘﾝｸ(store.shopping.yahoo.co.jp)
手に付けるって考えたな。
自己点滅LEDっていう手もあったか
URLﾘﾝｸ(akizukidenshi.com)
最終的にはコレでやってみる
URLﾘﾝｸ(www.interq.or.jp)
電源はライトから引っ張って同じ3Vだし、スイッチは自動二輪のを流用してみる。
LEDを黄色に替えたら、そこそこの物が出来そうだ
548:おさかなくわえた名無しさん
08/05/29 16:58:05 QPGXfa05
>>542
手信号も見ないドライバーにウインカーつけたって意味ないだろｗ
大半のドライバーは、クロスやロードバイクの実速度がわかってないし、
自転車よりもクルマの方が断然速いと思い込んでいるので、
こっちがどうアピールしようが、追い抜いてかぶせてくる傾向があるな。
困ったものだが、そいつらをいちいち引きずり降ろして説教するわけにもいかないから、
右後ろに神経を集中して、災難を積極的によける事が重要だ。
どっちがいいか悪いか、どっちが優先か否かなんてのは、事故った後には問題になるが、リアルタイムな現場では往々にして逆転する事が多いからな。
まずは「ぶつけられない事」だ。ぶつけないように走るのは素人だって出来る。
549:おさかなくわえた名無しさん
08/05/29 17:09:24 Gcy0UKCC
去年10月に買ったR3売ってロード買うことにしたよ
ヤフオクにだすから見つけたら買ってね
550:おさかなくわえた名無しさん
08/05/29 18:17:03 3smyQ6gP
>>548
>こっちがどうアピールしようが、追い抜いてかぶせてくる傾向があるな。
そうなんだよ。同じ車両(軽車両だが)だって言う意識が全くない。
車道では邪魔者扱いだし。
バックミラーも付けてるけど、右左折時、特に右折の時が怖いし、
ウインカーを出す習慣が抜けずに左手がスイッチを探してるんで、
付けようかと。無駄にならないことを祈るが。
今、他のパーツ屋のホームページ見たけど良さげな物があったので、
無駄を承知でチャレンジしてみるよ。
551:おさかなくわえた名無しさん
08/05/29 18:47:28 7PaFh4Rv
>>550
追い抜いて被せてくるどころかクラクション鳴らしてくるのもいるしね。
たぶん自転車は歩道と勘違いしてるヤツが車道走ってる自転車に鳴らしてる。
552:おさかなくわえた名無しさん
08/05/29 18:56:24 QPGXfa05
免許を持ってるなら、たまにはクルマに乗って、ドライバー側の心理を再認識してみるのもいいな。
俺も仕事でクルマ運転してる時は、正直自転車が邪魔に思えることがあるしｗ
553:おさかなくわえた名無しさん
08/05/29 19:41:01 6kgJZLEb
そりゃ邪魔だけどさ
わざわざ幅寄せ、かぶせ、鳴らし、無理に追い抜き
なんかしなくてもいいだろうよ。
後を追従するくらいの気持ちで車乗ってるぞ俺は。
チャリで車道走るとき逃げるスペースを歩道側に作っておけよ。
ギリギリ歩道側走るのはすばらしく危ないｗ
554:おさかなくわえた名無しさん
08/05/29 20:12:32 8+Az3zXV
平地で40km以上でる？
555:おさかなくわえた名無しさん
08/05/29 20:38:25 7PaFh4Rv
>>554
追い風ならば出る。
緩やかな下り(ほぼ平地だがほんのわずか)でも出る。
ちょっとした下りなら45kmは出る。
急な坂なら50kmオーバー
556:おさかなくわえた名無しさん
08/05/29 21:41:36 AnTZnaeK
40km/hもどこで出すんですか、、、俺なんて恐くて国道でも35km/hくらいで減速。
急におばさんとかが飛び出してきますから、それで事故起こしかけますた。
悪いのはあちらなんだけど色々厄介ごとになるのは避けたい。
俺がヘタレなだけか、、、用心深いと言ってください。
557:おさかなくわえた名無しさん
08/05/29 21:43:42 GyUgs20q
プリントスクリーン（スクリーンショット）機能停止させております。予めご了承下さい。
558:おさかなくわえた名無しさん
08/05/29 22:18:17 Oez8rPro
ハードコピー
559:おさかなくわえた名無しさん
08/05/29 22:30:51 /svDKehN
自転車にウインカーなんかつけても、認識されない可能性があるだろうが。
自転車にかぎらず車両全般に言えるが、相手に意志を伝える努力は大事だよ。
変にビクビク走ると余計に幅寄せされたりする。
クルマには気がついているけど、今は抜かさせない。抜くんだったら、お前がセンターライン越えてリスクをおかせ。と、伝える。
ただし、抜いてもらえる状況になったら、うまく抜かせてやるのも大事。
560:468
08/05/29 22:36:56 vVOG21Rs
話をぶった切ってすみません。
ステムを90mmから105mmに延長したと書いた人ですが<自分
感想＝すごく楽になった。
とくに30km/hくらいでの巡航と緩い坂道での踏み込み。
ブレーキレバーの角度は意外に気にならなかったです。
次はカセットスプロケットの交換かなｗ
561:おさかなくわえた名無しさん
08/05/29 22:37:33 I7IEI/7L
>557
了解しまつたｗ
562:514
08/05/29 23:07:53 keBV7V6l
>>517
教わらなかった・・・
そうやって空気抜くんですね。
気さくでいいおじさんだたから
これからも頼りにしようと思ってたんだけど
あてにならんかな。
レス、トンです。
563:おさかなくわえた名無しさん
08/05/29 23:14:12 rYsJcki8
バーエンドなに使ってる？
564:おさかなくわえた名無しさん
08/05/29 23:39:19 6sxEzOK8
BBBの短い奴
結構握ってて滑る
なんとかテープ巻こうかしら
565:おさかなくわえた名無しさん
08/05/29 23:54:04 jTNFa9IO
>>563
俺はトピークのバーンミラー
手が大きいので太い方が握りやすい
566:おさかなくわえた名無しさん
08/05/30 00:16:58 72g08bU3
ち○こ位の太さの奴ってないのかな。直径4センチくらい。
567:おさかなくわえた名無しさん
08/05/30 00:24:13 dQnYCyHT
>>564
俺もたぶん同じの使ってるけど、やっぱりすべるので
バーエンドにデフォのグリップ('06モデル)付けてる。
568:おさかなくわえた名無しさん
08/05/30 01:03:43 BZNmfNkq
>>566
そんなフニャち○こ握って走れるかよｗ
569:おさかなくわえた名無しさん
08/05/30 01:10:49 Q67zjfiz
トリガーシフトに換えたらグリップとブレーキとの間に余裕が出来たんで、
エンドバーはグリップの内側にってのも悪くない気がした。
っつかかえってそっちの方が楽そう。
ブレーキとシフターの間でもいいか
570:おさかなくわえた名無しさん
08/05/30 01:21:47 MB4K2t4t
後続車へのアピールだけどさ、背中に電光掲示板背負うの良くね？
「ただいま○×km/hで走行中」とか
「右折します→」とか「←左折します」とか
改めて登録したメッセージを、手元スイッチで切り替えるの。
571:おさかなくわえた名無しさん
08/05/30 01:28:57 6ZGekofT
>>570
自転車や歩行者相手ならいいが、
車やバイク相手に長時間注目させるのは危ない。
572:おさかなくわえた名無しさん
08/05/30 03:08:52 gQ/1VDc5
>569
トリガーシフトの人差し指で操作するレバーが、エンドバーの取り付け部分と
干渉するのでは。
573:おさかなくわえた名無しさん
08/05/30 04:00:30 OYmjJ6rh
点滅式テールランプつけるだけでもだいぶ違うよ。
明らかに車との距離が開く。
574:おさかなくわえた名無しさん
08/05/30 07:48:09 J5nej0Mi
走行中、掌と手首に負担が掛かるのですが、改善策を教えて下さい。
575:おさかなくわえた名無しさん
08/05/30 08:00:15 zs4YQOa/
>>574
乗り方で言えば、腰を引いて背中を丸める気持ちで乗る（骨盤立てろって言われてるやつね）。手は軽く添える程度。ロードバイクもこんな感じだ。
自転車で何とかするなら、ハンドルを少し短くカットしてみるとか、ステム短くしてハンドル近くするとか・・・
576:おさかなくわえた名無しさん
08/05/30 08:40:23 aU+H5eSw
たすき掛けの
反射テープ
最高！
577:おさかなくわえた名無しさん
08/05/30 09:01:47 yZ0bS3tg
>>574
肘は伸ばさずに軽く曲げてハンドルを軽く押す感じで持つ。
578:おさかなくわえた名無しさん
08/05/30 10:34:32 +D69L3aZ
板違いだろ おまえらそんなの関係ねぇって？
579:おさかなくわえた名無しさん
08/05/30 11:13:06 OYmjJ6rh
R3は日常生活の一部になりうる。
競技用ロードバイクとはそこが大きく違うのだ。
580:574
08/05/30 12:48:53 J5nej0Mi
答えていただいた方、
ありがとうございました。
581:おさかなくわえた名無しさん
08/05/30 19:34:38 72g08bU3
最近本スレは荒れてないし、そろそろ撤退時期だろうな。
582:おさかなくわえた名無しさん
08/05/30 19:45:06 TfcLzrhH
コピペ君は来てないけど、それと変わらないような低年齢な人が煽り合ってる
ID出る板の方が何かと荒れにくいし、このスレの雰囲気好きだな
俺はこのままでいいよ
時々、自転車板スレにここのURL貼ればいいと思う
583:おさかなくわえた名無しさん
08/05/30 19:54:16 f2lBy2mB
>>570
有機ELが普及したらできそうだね！
584:おさかなくわえた名無しさん
08/05/30 21:14:34 UOiH0aps
>>583
そん程度の文字なら、LEDで良くね？電力的にも
585:おさかなくわえた名無しさん
08/05/30 21:29:32 qYbBXBQL
フレームに貼ってあるシール・エンブレムは買って直ぐに剥がした。
んで、購入一ヶ月の記念にホイールのシールも剥がしてみた。
みんなはどうよ？
586:おさかなくわえた名無しさん
08/05/30 22:19:25 ry8KMM+I
>>585
ホイールのは購入当日に剥がした
エンブレムは剥がすか剥がすまいか悩んでいたらいつの間にかなくなっていた
587:おさかなくわえた名無しさん
08/05/30 22:31:14 FXQKxZqa
買った当日に管理人に「○○マンション ××号室」と書かれたシールをでっかく貼られた
オレが通りますよーorz
588:おさかなくわえた名無しさん
08/05/30 23:07:16 bC/tYPmM
ミラーつけてる人いますか？
オートバイのみたいなのと、バーエンドにつれるのどっちがいいんだろ？
589:おさかなくわえた名無しさん
08/05/30 23:13:13 541m8kZM
>>588
> ミラーつけてる人いますか？
> オートバイのみたいなのと、バーエンドにつれるのどっちがいいんだろ？
トピークのバーンミラーを付けてます。
ミラーが細いので、視界はイマイチですが、不要時には畳めるので、
結構重宝してます、そして、バーエンドとしても握りやすい形です。
590:おさかなくわえた名無しさん
08/05/30 23:35:52 foPgqwG0
俺も先月バーンミラー付けた。
片側1車線の道路じゃないとどの車線に車が来てるのかわからん。
バイクとか車運転したことないからかな。
591:588
08/05/30 23:39:41 bC/tYPmM
>>589
こんなのもあるんですね。
カツコイイなぁ。
でも、視界はイマイチなんですかｗ
レスどうもです。
592:おさかなくわえた名無しさん
08/05/31 01:26:33 zlPDeOTl
>>531
ウエノクラシック
アサゾー
OD-box
593:おさかなくわえた名無しさん
08/05/31 02:24:54 DL68Qpms
バーエンドはグランジのパームレスト付きのやつがいいって聞いたけど、使ってる人いない？
594:おさかなくわえた名無しさん
08/05/31 02:52:38 M6CPxKct
>>525
>昔高校時代に乗っていたﾄﾞﾛｯﾌﾟﾊﾝﾄﾞﾙの18段とは全然違う。
おかしくね？ちゃり部のほうがスピード普通に出るだろ。
595:おさかなくわえた名無しさん
08/05/31 02:58:36 qU9oiDRL
たぶん2×9の18段じゃなくて3×6の18段でしょ
ロードマンみたいな自転車と予想してみる
596:おさかなくわえた名無しさん
08/05/31 03:02:27 dn2eFs5B
>>594
木製リムとかかな・・・しらんけど。
597:おさかなくわえた名無しさん
08/05/31 03:06:46 +hhu/VkH
>>593
URLﾘﾝｸ(cbnanashi.net)
598:おさかなくわえた名無しさん
08/05/31 03:09:58 UKUlshNb
R3SE手付けうってきた。
ケド・・・
身長１６９なのに５００買っちゃった。
店員も５００でも４６０でもＯＫっていうからつい…
このスレちゃんとよんどきゃよかった。
明日朝一で変更できるかなー。
599:おさかなくわえた名無しさん
08/05/31 03:19:47 +hhu/VkH
>>598
169cmで500は少し大きいね、乗れないことは無いと思うけどね
変更はどうだろうね、親切なお店なら出来るだろうね
この手の自転車は仕入れたら、そのまま売るものじゃなくて
お店側としても、ある程度調整してから売るから、昨日から作業始めていたら嫌がられるかもね
今日から始めるつもりだったら間に合いそうだけど
最悪、手付け金捨てるつもりなら100％可能
手付け金って「キャンセルするときはこのお金いりません」っていうお金の趣旨だからね
いくら払ったのか知らないけども
600:おさかなくわえた名無しさん
08/05/31 03:27:41 UKUlshNb
やっぱり大きいですよね、
とりあえず朝一で連絡してみます。
一応明日から作業しますとは言ってたんですが…
色々ありがとうございます。
601:おさかなくわえた名無しさん
08/05/31 04:08:21 Iw2thY+8
私は168で500にのってますが、胴長の為に、465より快適だったりします。
もう一度店員にサイズを測りなおしてみてもらってはいかが？
602:おさかなくわえた名無しさん
08/05/31 05:20:57 byOFUGoV
>>598
俺あんたよりも数センチ小さいけど５００だよ
手がひょろながいせいもあるのかサドルを１０ｃｍ以上あげてないと小さく感じる
603:おさかなくわえた名無しさん
08/05/31 06:14:03 jYgXSinp
おまいら脚長いんだな
180cmちょいで500に乗ってるけどトップチューブに跨るとそんなに余裕がない
604:おさかなくわえた名無しさん
08/05/31 06:23:58 nJaDf4IZ
板違いです。
自転車板があるのですからそちらでやってください
605:おさかなくわえた名無しさん
08/05/31 07:22:52 /QBvuZm0
>>601
サドルを適正な位置まで引いてないから
店頭時はかなり前にセットされてる
606:おさかなくわえた名無しさん
08/05/31 09:07:20 Y2ylFsAr
一週間前にR3を買った。
購入時には「初めは慣れないだろうから足が下にぺったり付く位でいいんですよー」と
かなりサドルを低く設定していたが、流石に漕ぎにくいとかなり上げた。
「うん、ここ位」というのが見つかり、かなり快適に走行できるようになった。
でも乗る時が怖い。
車体を傾けた状態で、思いっきり足を振り上げて、ヨイショッ！と跨るのだが、
股間にガツンと当たるわ、足が爪先立ちになるので一瞬グラグラするわで
かなりカコワルイ（そんでもって恥ずかしいorz）
これは、サドル上げすぎ？
それとも慣れの問題？
それとも乗り方間違っている？
（本当はサドルに一気に乗ろうとせず、サドルの前にお尻が来るようにして自転車に跨り、
しかる後にペダルに足を置きながらヨイショッとサドルに腰を下ろした方がいいのかな？）
今まではママチャリで、お上品に膝を曲げて前からサドルに跨るようにしていたので、
後方に足を振り上げる事自体が、慣れてないもんで(´･ω･｀)
607:おさかなくわえた名無しさん
08/05/31 09:31:21 Iw2thY+8
>>606
1、トップチューブにまたがる
2、ほんのちょっと漕いで低速スタート
3、サドルに座る
608:おさかなくわえた名無しさん
08/05/31 10:02:19 UKUlshNb
598です。
無事465に変更してもらうことが出来ました。
サドル一番下で乗るというのも、
見た目カッコ悪いと思いまして(藁）
609:おさかなくわえた名無しさん
08/05/31 10:25:31 Iw2thY+8
(藁）とか精神的にカッコ悪い上に、おまいの事なんか誰も見てない。
610:おさかなくわえた名無しさん
08/05/31 10:30:02 6A3gbyIw
自意識過剰だ。
611:おさかなくわえた名無しさん
08/05/31 10:58:28 1V2EjNfj
>>608
乙。変更できて良かったね。
612:おさかなくわえた名無しさん
08/05/31 11:20:52 B3wRIjCS
>>608
よかったなあ。
ステムやポストはなんぼでも変えられるが、フレームはそうはいかないし、
あまりに外したサイズは見ててカッコワルイからなあ。
だから最初の見立てはすごく重要だ。
613:おさかなくわえた名無しさん
08/05/31 13:54:39 z2Akx+XP
>>608
変更できたのはヨカッタができれば購入店変えた方が後々よいかと...
614:おさかなくわえた名無しさん
08/05/31 14:06:48 6M5TnVtr
登坂で他の人を抜いたときにじーっと見られることがある。
あんたもR3でいいから買いかえればこれくらいは出来るよと言いたい。買わせたい。
615:おさかなくわえた名無しさん
08/05/31 15:08:56 AA8vSE3x
SPORTS DEPOでかっていい？
616:おさかなくわえた名無しさん
08/05/31 15:19:07 +hhu/VkH
>>615
買った後も調整等で世話になると思う
だから、知識の無いアルバイトばかりの店はやめておいたほうがいい
少々高くても、他の店舗にするべし
617:つんく
08/05/31 15:24:10 tmhkqfsq
自分でやっちゃえ。まずやっちゃえ。
618:おさかなくわえた名無しさん
08/05/31 15:26:55 +hhu/VkH
自分でやれるんなら、デポでも通販でもどこでも同じだね
一番安いところで買うのがいい
619:おさかなくわえた名無しさん
08/05/31 15:36:58 B3wRIjCS
>>615
デポは店舗や店員によってあたりはずれがあるぞ。
インデックス調整ひとつ満足にしきれないシロート同然のやつもいれば、
めちゃくちゃ熱いマニアックな人も。
620:おさかなくわえた名無しさん
08/05/31 16:43:06 XMLMnY9E
デポってバイシクルメイトのステッカーが張ってあれば買ったとことは違う店舗でも無料で整備してくれんの？
621:おさかなくわえた名無しさん
08/05/31 16:45:43 +hhu/VkH
>>620
電話して聞いてみたら？
622:おさかなくわえた名無しさん
08/05/31 17:20:49 VF0M7pK0
Ｒ３の空気圧は10気圧ですから、忘れないでチエックしてください。
と言ったおじさんは、デポの人だた・・・
623:おさかなくわえた名無しさん
08/05/31 19:07:37 6M5TnVtr
さっきデポで2008R3を見てきた。
サイズ430なせいか、フレームの前後三角がバランスよくて格好良く見えた。
帰って自分の2006R3を見た。サイズは465。
ぬぼーっと鼻が長いように見える。なんかださい orz
OCRのフレームだけ売ってくれないかな・・・
624:おさかなくわえた名無しさん
08/05/31 21:53:52 QMzniurf
むしろ465が一番バランス良いと思うのだけど。
俺のは2005モデルだから420だけど、スローピングきつくて
真横から写真撮るとちょっとしょんぼり。
まぁそのおかげで短足でも乗れるわけだが…orz
625:606
08/05/31 22:01:57 QQ/dG/kJ
>>607
遅くなったけどありがとう。
やはり乗り方が間違っていたみたいですねorz
本当はサドルに腰を下ろしてからじゃないと怖いんだけど、
頑張って乗れるように練習するよ
（恥ずかしいので早朝の駐車場とかでｺｿｰﾘ）
626:おさかなくわえた名無しさん
08/05/31 22:08:40 AruPYN1H
R3で１０００㌔走った
明日は晴れだ
走りに行ける
でも、R3はお蔵入り。。
そ・れ・は
ロードを買ったから
R3との走り比べ
断然、ロードの方が楽しい
R3 短い間だったが楽しかったよ
627:おさかなくわえた名無しさん
08/05/31 22:18:58 qhvwLdvc
ロード何買ったの？
628:おさかなくわえた名無しさん
08/05/31 22:53:51 1V2EjNfj
>>626
おめでとう！
スポーツ自転車の楽しさを教えてくれたR3に感謝ですね
629:おさかなくわえた名無しさん
08/05/31 23:40:46 5iY3bJqq
>>626
Ｒ3おさがりでほしいっす(`･ω･´)
630:おさかなくわえた名無しさん
08/06/01 00:17:11 +c39YXvk
自転車板でやってください
631:おさかなくわえた名無しさん
08/06/01 02:00:25 oI1kSd1S
>>624
俺の2005モデル380なんて、トップチューブとシートステーがほぼ一直線だ。まるでMTB。
当時、バカ正直に推奨サイズ信じてこれにしたんだが、
今じゃシートポスト250mm以上突き出し、120mmステム逆さ付けでやっとポジション出た感じ。
横から見ると妙にイビツだ。
632:おさかなくわえた名無しさん
08/06/01 03:17:46 oAdCuh4j
ESCAPE R1 買おうと思ったら6月下旬入荷予定だって、、、
すぐにでも乗りたいのに。 ＞＜
633:おさかなくわえた名無しさん
08/06/01 06:10:06 7BszHMJH
サイズ555mmのR3だそうです。なんとなくバランスへん？ｗ
URLﾘﾝｸ(blog-imgs-21.fc2.com)
634:おさかなくわえた名無しさん
08/06/01 06:11:10 nqU4wYHC
>>631
ダブルボトル付けられないし
付けたとしても格好悪いし、使いにくい
635:おさかなくわえた名無しさん
08/06/01 09:07:34 b2lMVCN9
ESCAPE@2ch Wikiを見たけれど、載っていないようなので、教えてください。
ホイールは、R3標準のものです。
チューブをR-Airのノーマルバルブ(32mm)って使用可能でしょうか?
空気入れは、ジョーブロースポーツを使用しています。
636:おさかなくわえた名無しさん
08/06/01 09:10:54 U/0ZP915
デフォは48
16mmだとジョーブロースポーツの口で咥えられないことはないと思うが
1gしか差がないし48mmにしておくのが無難では
637:おさかなくわえた名無しさん
08/06/01 09:14:21 C+HQu7R9
>>633
でかっ！
500mm前後のサイズがバランスいいですかね・・・
638:おさかなくわえた名無しさん
08/06/01 09:18:10 U/0ZP915
スロープがこんなに少しになっちゃうのか
あとはステムがやたら長く見えるな
639:おさかなくわえた名無しさん
08/06/01 09:27:55 bXYHFdz1
>>616
DEPOでも店舗によるんじゃないかな
オレが購入したのはDEPOだけど
チャリヲタ店員が3人いて、よくお世話になってる
ちょっとしたメンテなら料金いらずで見てくれるし
640:おさかなくわえた名無しさん
08/06/01 09:51:18 LaDjtYlP
555mmから乗り始めたので何が変なのか
よく解らない・・・・
641:おさかなくわえた名無しさん
08/06/01 10:06:06 Bd9hTTS8
>>640
自転車にハマりだすと
フォルムがどうとか、角度がどうとか気になったり、1cmのステムの違いに一喜一憂したりする人もいる
一方で、全く気にしない人もいる
R3乗って一年
俺もその写真見ても何も変だと思わない
安心しろ
642:おさかなくわえた名無しさん
08/06/01 10:13:44 p95K6tbc
ヘッドチューブがちょっと長いと思う以外は違和感ないな。
643:おさかなくわえた名無しさん
08/06/01 12:02:51 x8l47ogO
>>635
同じポンプで40mmバルブのチューブに空気入れようとしたら
きちんとロックできなくて駄目だった。
644:おさかなくわえた名無しさん
08/06/01 13:02:51 m0DxHMFZ
おれのR3は430ミリ。身長164センチ。
推奨身長の上限ギリギリだが、これくらいが車体も軽くなるしちょうどいい。
645:おさかなくわえた名無しさん
08/06/01 13:27:11 +c39YXvk
自転車板でやってください
646:おさかなくわえた名無しさん
08/06/01 14:09:01 xEG7gJpy
>>644
こんなところに俺がいるなんて思わなかった。
647:おさかなくわえた名無しさん
08/06/01 16:09:32 iziE2iCD
りんりんロード走ってたら土浦駅直前でパンクした
しかも、替えのチューブとか忘れた…
648:おさかなくわえた名無しさん
08/06/01 16:30:11 K8qgXkwR
R3で走った道をﾛｰﾄﾞで行ってきた
非常に快適、そして速い
avが２㌔近くupした。多分、ｸﾛｽに戻る事はあるまい。。。
>>627
ビアンキ928
>>628
んだんだ(涙
>>629
確かにR3の処分に困っている
現時点ではタバコ買いに使うぐらいか。。
>>630
誘導されて来たんだけど
URLﾘﾝｸ(sports11.2ch.net)
649:おさかなくわえた名無しさん
08/06/01 16:37:35 9bkbvtVP
今後は一輪車として使う事をお勧めする
650:おさかなくわえた名無しさん
08/06/01 16:37:44 p95K6tbc
俺はR3のコンポをTIAGRAに変えただけで2km/hくらい上がったなぁ。
651:おさかなくわえた名無しさん
08/06/01 16:41:02 m0DxHMFZ
>>648
Ｒ３お疲れ！
いいユーザーに出会えると良いね。
652:おさかなくわえた名無しさん
08/06/01 16:47:38 Xgtq2oqJ
>>648
自転車はロードバイクから始めてR3も欲しくなって後で買ったけれど
両方あると気分転換になっていいよ。
ロードはジャージにレーパンで気合入れて乗ってる。
速く走りたいとき、遠くに行きたいときはロード。
R3は普段着で出かけられる気楽さがいい。
自転車散歩で街中あちこち行きたいときはR3
急坂も楽だし、本気で漕げばロードなみの速度で走れるのもいいしね。
653:おさかなくわえた名無しさん
08/06/01 17:35:42 oPuyXOWf
まあロード買っても普段使いのママチャリの代わりにはならんだろうからＲ３を
手放すことも無いんじゃない？
654:おさかなくわえた名無しさん
08/06/01 17:44:41 EdGXLzRa
ママチャリにも戻れないだろろうしｗ
655:おさかなくわえた名無しさん
08/06/01 18:39:21 m0DxHMFZ
ママチャリにはママチャリにしか出来ない役割、ステージがある。
階層的に考えるのは間違い。
656:おさかなくわえた名無しさん
08/06/01 18:59:09 9lIC/UUp
R3買って一年、今日始めた転けたorz
車体はエンドバーとハンドルのエンドキャップ？
がガリガリに削れたぐらい
自分は両方の手のひらを擦り剥く軽傷ですんだ
誰かが言ってたがグローブはするべきだな
身をもって判ったよ
近い内に買うわ
657:おさかなくわえた名無しさん
08/06/01 20:05:17 x8l47ogO
メットとアイウェアも買っとけ。
メット被るべきだと身をもって判るときには手遅れだぞ。
658:おさかなくわえた名無しさん
08/06/01 20:07:02 RM2jgQ/A
>>656
最近Ｒ３買ったばかりで軽快さに感動しつつ、
スピードとタイヤの細さに脅える小心者です。
後学の為に、どんなシチュエーションで転んだのか、教えてもらえませんか？
659:おさかなくわえた名無しさん
08/06/01 20:16:01 U/0ZP915
ほそっこいタイヤだと進行方向と平行な段差が怖いなぁ
スピードを落として進入角度を深く取ればいいけどそうもいかない場合があるし
前に結構なスピードで歩道に上がらなきゃいけないようなシチュに遭遇したが
前輪を浮かせてどうにかなったがタイミングをミスってたら豪快に転けてただろうな
無理をしないに越したことはないけど万一を考えたらフル装備の方がいいよな
660:おさかなくわえた名無しさん
08/06/01 21:45:31 gSS3fuDs
>>633
なんか、Ｒ３と言うよりも、只のシティサイクル・・・て感じ・・・
前三角・・・というか、ハンドル周りが変な感じ？？？
661:おさかなくわえた名無しさん
08/06/01 22:23:48 T/eIVo2D
>>633
後ろに写っている白い車もなんだか変だ
662:おさかなくわえた名無しさん
08/06/01 22:43:22 xtlKUU+e
ある程度サイズが大きくなるとヘッドチューブが長くなるのが普通
自転車屋で気になるのがあったり、ネットで写真を見たとき
ヘッドチューブに溶接されてるトップチューブとダウンチューブの間隔で
だいたいどれくらいのサイズなのか判断できるよ
663:おさかなくわえた名無しさん
08/06/01 23:06:07 C+HQu7R9
550mmあたりの大きいサイズだと、スローピングよりホリゾンタルの方が似合うね
664:おさかなくわえた名無しさん
08/06/01 23:11:00 3h7ME0ey
>>647
っウィリー
665:おさかなくわえた名無しさん
08/06/01 23:31:33 CF1sznDm
初心者質問で申し訳ないんだが、
メガネかけてる人ってアイウェアどうすればいいの？
666:おさかなくわえた名無しさん
08/06/01 23:35:21 pTyADrUt
>>665
必要ナッシング
667:おさかなくわえた名無しさん
08/06/01 23:42:43 re5aDRtw
>>665
無くてもイイけど、傷だらけになる恐れがあるんで、
サングラス型のにやっすいレンズを入れるのが吉。
668:おさかなくわえた名無しさん
08/06/01 23:45:13 7BszHMJH
>>665
自分はOAKLEY MONSTER DOGに度入りレンズを組み合わせて使ってる
669:おさかなくわえた名無しさん
08/06/01 23:46:01 nT/3dSNK
目にゴミとか入っていろいろと不味いからアイウェアとやらが必要かなと思ってるんだが
普段着に合うやつってどんなの？あとお前らどんなのしてるの？
670:おさかなくわえた名無しさん
08/06/01 23:49:48 +c39YXvk
板 違い
671:おさかなくわえた名無しさん
08/06/02 00:22:09 e11AC3vI
>>670
もう670個もレス使ってるのに今更感はあるし、使い切る位許してくれまいか。
672:おさかなくわえた名無しさん
08/06/02 00:29:15 Cb5Bs2R/
>>671
ID見れば分かるとおり、いちいち相手にする必要なっしんぐ。
673:おさかなくわえた名無しさん
08/06/02 00:46:50 sNaI1737
>>669
これがいいよ
URLﾘﾝｸ(www.cb-asahi.co.jp)
674:おさかなくわえた名無しさん
08/06/02 00:46:54 LRtv+Ouj
>>669
> お前らどんなのしてるの？
人に質問する（ｒｙ
675:おさかなくわえた名無しさん
08/06/02 00:53:07 mVk0hMi6
板 違い
676:おさかなくわえた名無しさん
08/06/02 00:55:44 vlZ3ltSO
>>650
いくらくらい掛かった？
677:おさかなくわえた名無しさん
08/06/02 01:11:18 PQii9Ri3
ふとももが太いのですが
ペダルが重かったのが原因？
Ｒ３でほそくなりますかね？
678:おさかなくわえた名無しさん
08/06/02 01:38:23 lL4c0vK/
>>673
手頃な価格な物があってよかった 試してみる
>>674
悪かったな
679:おさかなくわえた名無しさん
08/06/02 07:43:43 bHzP6V4u
7kgf/cm2入れたらチューブが破裂したお(T_T)
680:おさかなくわえた名無しさん
08/06/02 07:59:01 BPYycD5L
チューブ噛んでたんじゃないの？
681:おさかなくわえた名無しさん
08/06/02 10:17:04 AisG1g3J
R3のトリガーシフト化って予算はどの程度かかりますか？
682:おさかなくわえた名無しさん
08/06/02 10:28:43 sxl7ilpP
トリガー付けるとRDも変えないといけなくなって
ついでにスプロケも変える。
683:おさかなくわえた名無しさん
08/06/02 10:42:12 AisG1g3J
2万弱くらいでしょうか
684:おさかなくわえた名無しさん
08/06/02 10:46:47 FB/bCKcG
すんませんR3って歩道メインで走るには向いて無いですか？
車道が怖いんで歩道を走りたいんです
685:おさかなくわえた名無しさん
08/06/02 10:55:59 i2czUHzT
>>682
MTB系のセット使うならスプロケは変えなくていい。
686:おさかなくわえた名無しさん
08/06/02 11:12:19 hCNqs7jM
道具に金がかかるんだよなぁ
687:おさかなくわえた名無しさん
08/06/02 11:15:21 LRtv+Ouj
>>684
R3に限らず歩道走って不具合でる自転車なんて無いぞ
688:おさかなくわえた名無しさん
08/06/02 11:18:31 3BO9Lb8a
>>684
段差を通る時に振動が手に結構くるんだよ。それに耐えられるのならOK
689:おさかなくわえた名無しさん
08/06/02 11:36:51 sxl7ilpP
単純にトリガー化だけならMTBのパーツでいいが
せっかくだからフラットバーロード用のパーツで組んだ方がいいかと。
俺は車道メインで走るからTiagra化にして快適っす。
690:おさかなくわえた名無しさん
08/06/02 11:56:25 TG/4UEeU
オレもTiagra化してR2の純正トリガーとRD余ってるから
オクにでも出すか。
691:おさかなくわえた名無しさん
08/06/02 13:16:27 RNg+yYcu
>>684
歩道走るのに向いてる自転車なんてママチャリかルックくらいだろう。
692:おさかなくわえた名無しさん
08/06/02 15:12:09 e1rdsY53
>>684
もちろん歩道を走れないということはないよ。
ママチャリのように走れもするが、乗り心地は固めなぶん、
手や腕や肩が痛くなるかもしれん。
歩道メインならサス付きのモデルを考えてみてるというのも手。
Ｒ３の性質から言って「（そこそこ）きれいな舗装道路を軽快に
移動」ってのが向いていると思うんで、歩道オンリーだとそこが
スポイルされることになる。もったいない。
まぁ事故を起こさない怪我をしないというのは大事なことだから、
車道を走る自信のない人には車道走行は決して勧めはしない。
だからって歩道を爆走しちゃダメだぞ。
693:おさかなくわえた名無しさん
08/06/02 15:46:47 fBly+Q+K
>>684
慣れだよ慣れ。身近に原付バイク持ってる人居たら
貸して貰って乗ってみるのも手。結構慣れるもんだよ。
694:おさかなくわえた名無しさん
08/06/02 15:48:42 mVk0hMi6
ばかやろうめどもめ
６月から道路交通法改正して車道は知るようになったんだよ
もともと走るものだったけどな
がきと年寄り以外は原則車道だぜ？左側
695:おさかなくわえた名無しさん
08/06/02 16:09:40 sxl7ilpP
6月から13才未満の子供と75だっけ？
年寄りは歩道通行可の標識が無くても歩道を走れる様になった。
車道を走る様になった、というのは誤り。
今までも走らなければならなかったんだが。
696:おさかなくわえた名無しさん
08/06/02 16:30:28 mVk0hMi6
っつかこんなの知らないの多いよな。
もっとちゃんと紹介しやがれってんだ。 ちくしょうめ
697:おさかなくわえた名無しさん
08/06/02 16:56:12 sGCOn8YU
オレとしては自転車は車道でいいと思うが、
それを違反したら規制しようという流れなのであれば、
もっと安全に走れるまともな環境を整備してからにして欲しいと思う。
とりあえず今の車道は自転車にとっては危険すぎる。
特に路肩。
排気ガスや超過密電車の問題もあるんだから、
都心部では自転車をもっと推奨すればいいと思う。
自転車通勤者には補助金さえ出してもいいんじゃないかとさえ思う。
698:おさかなくわえた名無しさん
08/06/02 17:00:30 LRtv+Ouj
>>697
心配しなくてもいい
改正道交法は 「原則車道、車道が危険なら歩道走行可」 だ
危ない道は無理せず歩道走ればいいだけ
699:おさかなくわえた名無しさん
08/06/02 17:02:25 RNg+yYcu
車道が危険かどうかは個人が勝手に判断していいもんじゃないんだけどな。
700:おさかなくわえた名無しさん
08/06/02 17:04:01 +0CtC9hI
近くの歩道には、ちゃんと自転車走行ゾーンがある
でもタイルで舗装されている為、（特に）細いタイヤだと衝撃が凄いorz
余計な事せんと、普通のｱｽﾌｧﾙﾄ舗装でいいのに(´･ω･｀)
701:おさかなくわえた名無しさん
08/06/02 17:35:05 LRtv+Ouj
>>699
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
> 車道が危険かどうかは、自転車に乗る人が判断する。
> 法改正を待たなくても、ほとんどの人は、車道と歩道の走りやすい方を通行しているのではないか。
> 通行実態を踏まえ、画一的だったルールの方を見直した。
702:おさかなくわえた名無しさん
08/06/02 17:40:09 vlZ3ltSO
車道走るにあたって巡航速度と航続距離のばしたいんだけど、どうゆうトレーニングすればいい？
ついでにロングライドとかしてみたいし
バーエンドは付けました
703:おさかなくわえた名無しさん
08/06/02 17:41:30 sxl7ilpP
それよりも
逆走、無灯火禁止をマスゴミは知らせてくれ。
当たり前の様に逆走してくるからなｗ
そして進路塞いでやったら睨まれるんだぜｗ
704:おさかなくわえた名無しさん
08/06/02 18:47:00 LoFC5WY4
>>699
じゃあ誰が判断すればいいってんだ？
今走ってる道が危険かどうか、いちいち役所とか警察署に電話して訊くつもりか？ｗ
お前も人間なら、ちったあ頭使って走れ。
>>703
車道はダメだが、路側帯（二本線を除く）はすべて歩道と同じ扱いだから、その中なら自転車で逆走しても法律違反じゃない。
まあ交通社会の通念上、マナーレベルの違反ではあるが。
705:おさかなくわえた名無しさん
08/06/02 19:21:50 e11AC3vI
おまいらスレチですよ
>>702
ドロップ付けるのが最終結論だが、それ言ってもしょうがないから、
体のトレーニングはまずギア軽くしてケイデンス上げる走りに慣れることからかと。
706:おさかなくわえた名無しさん
08/06/02 19:44:41 GyrsfAru
>>702
トレーニングに王道無し
きちんとケイデンス守って一月1000キロ以上乗れば自然と巡航も航続距離もあがる
楽して能力あげる方法なんて無いよ
707:おさかなくわえた名無しさん
08/06/02 19:50:24 mVk0hMi6
>>705
板違いなのです
708:おさかなくわえた名無しさん
08/06/02 20:10:50 EiA0Xn+n
月1000km
俺には無理な世界だな
709:おさかなくわえた名無しさん
08/06/02 20:35:08 0roc5WaI
ロングライドっつっても100km程度なら、トレーニングなんかいらないけどな
ゆっくり体力ない人でも走れる距離
200kmくらいになると、ある程度速度上げないと一日で走れないからトレーニングもいるけど
710:おさかなくわえた名無しさん
08/06/02 21:00:02 72x/DYrP
R3に乗っているとき、運悪く雨に降られた後のメンテナンスなんですが、
シート外してフレームひっくり返してたまった雨水を乾燥させたほうがいいのでしょうか？
711:おさかなくわえた名無しさん
08/06/02 21:12:24 AN+EGC49
ストローで吸う
712:おさかなくわえた名無しさん
08/06/02 21:27:31 RNg+yYcu
>>701
お探しのページが見つかりません
713:おさかなくわえた名無しさん
08/06/02 21:38:09 sxl7ilpP
>>704
路側帯は、歩道のない道路または道路の歩道がない側の路端寄りに
白い実線等による区画線・道路標示を引くことで示されているものである。
市街地のほとんどは路側帯にはなってないはずだけどな。
外側線と歩道の間の空間は「車道」なんだよ。
714:おさかなくわえた名無しさん
08/06/02 21:41:51 faOS2+Rt
そんなに水が溜まるんか？
715:おさかなくわえた名無しさん
08/06/02 22:01:31 0roc5WaI
>>712
文章の最初一行そのままググるんだ
「車道が危険かどうかは、自転車に乗る人が判断する。」 ←これ
ググるのキャッシュが残ってる
716:おさかなくわえた名無しさん
08/06/02 22:08:00 en+dI73Z
>>710
どれくらい降られたかで違うと思うけど
やらないよりはやったほうがいいんじゃないかな
717:396
08/06/02 22:51:12 74p3W2ZY
俺説明下手だから今度は写真つきで
URLﾘﾝｸ(q.pic.to)
サドルの高さ調整ネジなんだが異様に硬い
俺だけかな？
それともこれ回す専用工具とかあるの？
718:おさかなくわえた名無しさん
08/06/02 23:03:45 GyrsfAru
フレーム内の水の溜まり具合はもちろん雨の度合いや降られた時間にもよるけど、
後輪の跳ね上げで背中が汚れるような中を走ったんなら
シートポストを抜いてひっくり返しての水抜きは絶対やっておいたほうがいいぞ
フレームに水が浸入する場所はいくつかあるが一番大きいのが
後輪が跳ね上げた水がシートポストにあたり、それを伝ってフレームの中に入っていくパターン
でその水は当然BBまで落ちていく が、そこから抜ける穴が無いんよ
BBの左右はワンでがっちり塞がってるし、BB裏にワイヤーガイドを留めるためのネジ穴が開いてるが
当然ここも塞がってるので染み出していく量なんて微々たる物
なもんで進入水量が多いとカセットBBが丸ごと水につかるような事態だって十分ありえる
BBをオシャカにしたくないなら水抜きぐらいサボらずにやっとけ
>>717
なにか巨大な勘違いをしてないか？
これを読んでもわからなければもう自転車を自分でいじるのはやめろ
クイックレリーズの使い方を知ろう - ［スポーツ自転車］All About
URLﾘﾝｸ(allabout.co.jp)
クイックレリースの使い方
URLﾘﾝｸ(www.hakusen.co.jp)
719:おさかなくわえた名無しさん
08/06/02 23:07:33 sNaI1737
>>717
それはレバーの固さを調整するネジだ
そのネジの反対側にレバーがあるだろ
それを起こすとシートポストが動かせるようになる
サドルの高さが決まって再びレバーを倒す前に、レバーの固さを調整するのがそのネジだ
720:おさかなくわえた名無しさん
08/06/02 23:25:05 ipYen0ug
>>717
落ち着け、レバーを起こすんだ
それからゆっくりだ・・・ゆっくりネジを回せよ・・・
721:おさかなくわえた名無しさん
08/06/02 23:27:25 vlZ3ltSO
>>705-706
レスありがとう
最初この自転車買ったときは楽に走れればいいかなって思って走ってたんだけどサイコン付けてから意識代わった
上にあるように30K巡航やってみたんだけど十分と持たずに息が上がり脚が終わってガク然とした
とりあえず軽いギア（2-5～6)でケイデンス90を目安に頑張ればいいのかな？
>>717
反対側のレバーを上げるんだ
URLﾘﾝｸ(g.pic.to)
722:おさかなくわえた名無しさん
08/06/02 23:47:47 lMaJHxQF
パンピーはケイデンスは70-80くらいが適切じゃなかったかな？
まぁ参考に
URLﾘﾝｸ(www.geocities.jp)
723:おさかなくわえた名無しさん
08/06/02 23:53:22 z2aIRria
ってか、最近流れはやいな
724:おさかなくわえた名無しさん
08/06/03 01:03:42 BEA26JDz
スプロケットをSora CS-HG50-8に交換したいんですが、
チェーンはノーマルをコマ詰めでいけますか？
それとも新調した方がいい？
現在累積走行6000kmくらいです。
もしディレーラーの調整も必要なら、お店に任せた方がいいかな…。
725:おさかなくわえた名無しさん
08/06/03 01:31:32 xUmrsqBE
時オカのマロンが7年後巨乳になってて思わず抜いたのもいい思い出
726:おさかなくわえた名無しさん
08/06/03 01:58:57 nOAD0Sdd
どこの誤爆だよwww
727:おさかなくわえた名無しさん
08/06/03 02:06:20 Cphi7TKz
>>724
シフター９ｓが安く手に入れば９ｓ化してみては？
つglide R2
728:おさかなくわえた名無しさん
08/06/03 02:43:42 /ncd7Ii/
>>724
俺はコマも詰めずにポン付けでいけました＞HG50-8
ディレイラーはちょっと調整したかな。
別にしなくても問題なく変速してたけど、気分的に。
729:おさかなくわえた名無しさん
08/06/03 05:31:20 jMBsHVsC
>681
>682
>683
単にトリガー化なら、２万なんてかからない。
みんな、シマノのトリガーシフターに換装することを前提に話してるけど、
sramのシフターを使えば、シフター代2625円でできる。
URLﾘﾝｸ(www.giant-japan.jp)
取り付けを店に頼むならこれに工賃を上乗せ。
シフターとRDの互換性はWIKIを見てね。
730:おさかなくわえた名無しさん
08/06/03 07:26:11 3/q2Nt0g
.>677
ピザデブしか乗ってませんのでみんな太くて当たり前です
731:724
08/06/03 07:37:53 BEA26JDz
>>727
あまりお金がないので、9s化はちょっと…
>>728
ありがとうございます。ちょっと希望が持てましたｗ
まぁ工具の件もあるので、お店とも相談してみます。
732:おさかなくわえた名無しさん
08/06/03 11:10:27 QskWmnAQ
>>729
前側も替えると5,250円。
733:おさかなくわえた名無しさん
08/06/03 13:41:01 k6SWVTZb
シマノMTBトリガーなら8000円くらいだな
トリガー左右4000円、RD4000円、（チェーンカッターは友人に借りる、携帯ツールのおまけ）
8速ロードコンポなら1万円
トリガー左右4000円、RD2000円、スプロケ2000円、チェーン2000円
（スプロケはずす工具、チェーンカッター）
アサヒに頼むとシフト交換4725円、スプロケ交換1050円、ちぇーん交換1680円、RD交換1890円
シフトワイヤー交換 840円
734:おさかなくわえた名無しさん
08/06/03 17:13:20 Wgd1bcvS
法改正されたことだし、これからはなるべく車道走らなきゃな～と思い、
ふだん歩道ばかり走ってる国道を、車道に出て思いきりこいでみた。
やや下り坂だったせいか、マックス５５キロ出た。
ほんの一瞬だったけど、周りの車が停まって見えた。
気持ちよかったけど、ちょっとビビッたｗ
735:おさかなくわえた名無しさん
08/06/03 17:18:53 xUmrsqBE
日記はmixiへどうぞ
そもそも板違いです
736:おさかなくわえた名無しさん
08/06/03 17:41:36 Wgd1bcvS
あんなに速度が出るならメット要るね。
あともうちょっと高速状態を維持したいから、メットの次はビンディングペダルかな～？
737:おさかなくわえた名無しさん
08/06/03 20:11:23 tbm9fdsv
やっぱりリュック背負ってると肩痛い
R3に付けられるリアキャリア教えてくだしあ＞＜
738:おさかなくわえた名無しさん
08/06/03 20:31:04 o2eoYjC5
リュックをまともなやつに買い換えてちゃんと自分の体に合うように調節すれば
１００ｋｍくらいなら痛くならないだろ
739:おさかなくわえた名無しさん
08/06/03 22:21:34 OGDBdR7v
ランドセルみたく肩ベルトで吊るから痛くなる。
腰ベルトを締めて腰と背中でささえよう。
740:おさかなくわえた名無しさん
08/06/03 22:26:41 dwvgUAnc
あと、リュックの中身の重量配分もね
741:おさかなくわえた名無しさん
08/06/03 22:29:18 dwvgUAnc
みんな、こんなにならないようにね。
URLﾘﾝｸ(www.sanspo.com)
742:おさかなくわえた名無しさん
08/06/03 23:08:47 Ez9JCcPQ
>>741
とんでもねー
こんなの見たら、もう二度と車道走らんとかなりそうだな
743:おさかなくわえた名無しさん
08/06/04 01:16:12 dRifv6sd
まぁ、歩道歩いてても車は突っ込んでくるしな。
744:おさかなくわえた名無しさん
08/06/04 01:19:29 RBAvW0aF
極端なやつだな
これだからネウヨは・・・
>>742みたいな奴は飛行機事故があればもう飛行機に乗らないと喚き
電車の脱線事故を見ればもう二度と電車に乗れないと叫ぶんだろうな
哀れｗｗｗｗｗ
だいたい板違いだから早くでてけよチャリオタどもめｗｗｗｗ
745:おさかなくわえた名無しさん
08/06/04 03:36:14 HTH0jjrW
だって自転車板だとＩＤ隠されてあぼーんできないから荒らされるんだもん！
746:おさかなくわえた名無しさん
08/06/04 04:02:20 FEYmVlTk
744の文体が例の荒らしくんにソックリだなｗ
>>741
写真拡大しようとクリックしたら、ＳＢのハゲオヤジが出てきてビックリしたｗ
747:おさかなくわえた名無しさん
08/06/04 06:16:05 +tE+oq8V
ita違いです 邪魔です 自転車板に戻ってください
748:おさかなくわえた名無しさん
08/06/04 06:54:32 GvLTC+oV
>>747
自転車板からは「R3はスポーツ自転車じゃない」という言いがかりをつけられて生活板に追い出されたのです。勘弁して下さい。
749:おさかなくわえた名無しさん
08/06/04 09:06:17 wZsgz2hR
あれだな741の車運転してるのは744みたいな奴だろうな
750:おさかなくわえた名無しさん
08/06/04 09:11:49 9p3w50nV
>>746
はげの次はおかまｗ
751:おさかなくわえた名無しさん
08/06/04 10:48:44 yubKgJWX
＞741
車つえーｗ
752:おさかなくわえた名無しさん
08/06/04 19:03:34 2Z7vntFC
ぼくの自転車は台湾の雄”ジャイアントエスケープR3"です。
ヤフオクで４万円で買いました。
送料込みで５万２千円です。
前のオーナーは20kmしか試走してないのでほぼ新品との事でした。
到着して２日目でパンクしました。
リムテープを見たら数カ所穴破れていました
何故でしょうか？
重いギアにすると、「ベキベキ」とペダルを踏む度に音がします
何故でしょうか？
スタンドが付いてません。
何故でしょうか？
753:おさかなくわえた名無しさん
08/06/04 19:35:15 8VQSuQD3
天気悪くて、金曜まで乗れそうにないなあ。
754:おさかなくわえた名無しさん
08/06/04 19:55:09 wZsgz2hR
>752
物の状態に関して 悪い人から買った
値段は スタート価格が分からんけど、釣り上がったのなら自業自得
あっスタンドは別で買ってね
755:おさかなくわえた名無しさん
08/06/04 21:22:29 7qzQib+a
コピペだから
756:おさかなくわえた名無しさん
08/06/04 23:06:34 KSDoKaBb
買いました！！
カッコよくて、軽いー！
757:おさかなくわえた名無しさん
08/06/04 23:37:11 DzOZkIxn
>>756
俺も、買った当初は軽さに感動した。
しかし、今では・・・
①バーンミラー
②ワイヤー錠（クロップス マンティスＤXＸ コレだけで655ｇ）
③ミニフロアポンプ
④ビンディングペダル （PD-M324 コレだけで530ｇ）
⑤サドルバッグ（予備チューブや携帯工具、パンク修理キット、ライト用の予備電池等 ）
⑥ライト（ＣＡＴＥＹＥ EL135）
⑦サイコン（CATEYE CC-MC100W）
⑧スタンド
⑨ドリンクホルダー
気が付けば、どんどん重たくなっていく・・・Orz
758:おさかなくわえた名無しさん
08/06/04 23:57:59 7vL+dW13
クロスなんだからフラペにすればいい。5000円クラスでも軽い物なら200g前後からある。
安いチャリなんだから鍵も軽いやつにすればいい。
工具類はロングライドでなければプラのタイヤレバー*2、チューブ*1、アーレンキー3本くらいの
合計200g程度の装備で大抵間に合う。
スタンドは無いならないで何とかなる。
759:おさかなくわえた名無しさん
08/06/05 00:18:57 9C5zyFta
>>752
懐かしいなーそれ！
760:おさかなくわえた名無しさん
08/06/05 00:37:30 Tu+INE9C
おもいぎあべきべきはどうにかしてほしいよな
まぁ上位車種かえってことなんだろうけど
スラムなんてどこのメーカーかわからねぇし
761:おさかなくわえた名無しさん
08/06/05 01:01:46 fdfq+qlq
このスレの人の平均速度ってどのくらいだね？
昨日サイコンを初めてとりつけてみて５０ｋｍほど走ってきたけど最高速度が４４．４だったのが
ものすごく気持ち悪いぜ
762:おさかなくわえた名無しさん
08/06/05 01:07:24 Hj0B0edB
ｼｼ.ｼ
763:おさかなくわえた名無しさん
08/06/05 02:31:03 9C5zyFta
>>761
初心者でもデブでも瞬間的にはそこそこ出せるっしょ
最高速度の平均なら40～45km/hってとこじゃん？
どーでもいいんだけどあんたのＩＤも気持ちが悪いんだぜ
764:おさかなくわえた名無しさん
08/06/05 03:06:41 s4mK7i6O
向かい風av 20km/h
追い風av 30km/h
瞬間最大 50km/h
全部平地ね。
765:おさかなくわえた名無しさん
08/06/05 07:33:38 Tu+INE9C
シートポストがゆれる気がしてならないんだけどおすすめのシートポストありますか？
766:おさかなくわえた名無しさん
08/06/05 08:27:19 leFCdwyb
揺れるという意味がよく分からんがポスト締めなおしたか？
引っこ抜いて先端を覗き込めば締める所があるよ
767:おさかなくわえた名無しさん
08/06/05 09:15:41 efhew0Js
向かい風av 23km/h
追い風av 35km/h
瞬間最大 58km/h
768:おさかなくわえた名無しさん
08/06/05 09:29:26 2JGcxQno
もしかして最近のサイコンって、追い風とか向かい風のセンサー付いてるの？
769:おさかなくわえた名無しさん
08/06/05 09:37:22 j8jS3zIB
>>761
のんびり走ることが多いから普段は18-22km程度
最高速は下り坂や追い風がほとんどだからその状況次第かな。
770:おさかなくわえた名無しさん
08/06/05 12:58:47 LNIQJF65
シートポストにサスが付いているから、揺れるように感じるのでは。
それなら、普通のアルミの奴買えば良いと思う。
771:おさかなくわえた名無しさん
08/06/05 13:23:12 DSAnTgKt
反射板をR３のシートステーに付けたいんだけどいいのない？
付属の奴じゃサドル用だから取り付け部分の輪が大きすぎて駄目だから…
772:おさかなくわえた名無しさん
08/06/05 14:24:12 GrlpkD16
最近、右のペダルを力を入れて踏むとある角度でカクッって感じの引っかかりを感じるんだけど、これはどこが悪いの？
773:おさかなくわえた名無しさん
08/06/05 14:27:42 j+A6ulpy
>>771
スポーツデポにLEDつき反射器を内蔵したポストが売ってた。4千円くらいだった。
774:おさかなくわえた名無しさん
08/06/05 15:05:19 +5GMR8/9
Ｒ３のシートステーってトップチューブから伸びた辺りからリヤエンド直前
ぐらいまで、妙に楕円形のようになっているからなかなかクランプがうまく
付かないよね。
俺は猫目の500円ぐらいのを買ってつけてたけど、大分下のほう（スプロケそば）
でないと付かなかった。
今はLEDで発光するシートポストにつけるタイプのに付け替えたからはずしちゃったけどね。
775:おさかなくわえた名無しさん
08/06/05 15:14:55 a9e2B4fr
>>767
その速さを200m維持できたら最底辺の競輪選手並みの速さだわ。
まあ最底辺だからクビ寸前の50歳くらいのチンタラした選手の速さなんだけど。
ちなみにトップクラスの競輪選手は68km/hを200m維持できるくらいの速さ。
もちろんどっちとも瞬間最大ならもうちょっと速いと思うけどその数字は記録には
出てこないからわからんっす。
776:おさかなくわえた名無しさん
08/06/05 15:37:09 DSAnTgKt
>>773
ごめん、シートポストじゃなくてギアからサドル方向に伸びてるパイプの所のことなんだ
>>774
>猫目の500円ぐらいの
URLﾘﾝｸ(www.cateye.co.jp)の左から1or2番目のやつだよね？
良さそうに見えて通販で売ってるとこないか調べたけど見つからなくてがっかり
777:おさかなくわえた名無しさん
08/06/05 15:45:32 +WP+2H5L
ダイソーにシートポストに付ける
LEDがピカピカするの売ってるよ。
778:おさかなくわえた名無しさん
08/06/05 15:59:51 DSAnTgKt
>>777
シートポストにはLEDタイプのバックライト付けてる（キャットアイのTL-LD130-R）
それだけじゃ心許ないので（付け忘れたりとか）普通の反射板もつけたい
場所的にシートステーしかないかなっと
779:おさかなくわえた名無しさん
08/06/05 16:24:45 j+A6ulpy
>>776
自分はCATEYEのユニバーサルバンドを使って、シートステーに丸形反射着を付けてる。
ユニバーサルバンド ＃544-0892
パイプ径18～40mmまで対応
780:おさかなくわえた名無しさん
08/06/05 17:56:58 Irp8R62j
ホムセンの反射テープをシートステーに貼ればよし。
つーか傷隠しで採用しただけ
781:774
08/06/05 17:58:52 +5GMR8/9
URLﾘﾝｸ(www.cateye.co.jp)の一番左のやつだったよ。
クランプが「もう無理っス」って泣き言言いそうなぐらい広げてつけてた。
779さんの言うように、クランプは別に用意してもいいね。
782:おさかなくわえた名無しさん
08/06/05 18:18:53 R1pBbtmf
R3のニップル回しのサイズ教えてください。
検索したけど俺じゃ無理だった。
783:おさかなくわえた名無しさん
08/06/05 18:59:15 IwybqV7h
>>782
・R3に乗って自転車屋に行く
・フロントホイール外して店内に
・このスポークに合うニップル回し下さい
784:おさかなくわえた名無しさん
08/06/05 19:06:05 MGFLvbL2
最近どこのダイソーいっても、赤LEDピカピカがうってねぇじゃねぇの
785:おさかなくわえた名無しさん
08/06/05 19:17:19 ZNSD63fF
>>782
#14,#15用のパークツールの2番のを使ってる
786:おさかなくわえた名無しさん
08/06/05 20:44:47 DSAnTgKt
>>779
>>781
ありがとう
キャットアイの反射板が（なんとか）使えることがわかっただけでもOKなのに
ピンポイントで欲しかったものが見つかった
787:おさかなくわえた名無しさん
08/06/05 20:47:00 qBUTe2/5
>>785
782に代わってサンク
俺もポチしようとしてたけどわからんかった。
788:おさかなくわえた名無しさん
08/06/05 22:36:27 lbiLKTQu
乳首回しか・・・ﾌﾋﾋﾋ
789:おさかなくわえた名無しさん
08/06/05 23:33:00 efhew0Js
>>775
その昔、氷の上で競技する人だったので無駄に足が太いからだと思われ。
ただ、現役じゃないんで持久力は皆無。
790:おさかなくわえた名無しさん
08/06/06 04:37:03 fe6cTAjC
>>773
それ買ったけど２週間でＬＥＤが光らなくなったよ。
ただの反射器に成り下がってしまったｗ
791:おさかなくわえた名無しさん
08/06/06 09:45:31 vCRZ4kWT
シートポストにでも反射テープ貼れば解決
792:93
08/06/06 10:39:50 SIY67zuL
１日にやっとR3SE緑げっつ、ほぼ二ヶ月待ったよ
昨日の夜に密林でポチったキャットアイのストラーダ取り付けて
試しに走ってみたんだけど、距離が短かったからかＭａｘ31km/hしか出てなかた
設定間違ってるのか取り付けが悪いのかタイヤの空気圧足らないのか
それとも俺が年だからか？orz
793:おさかなくわえた名無しさん
08/06/06 10:41:34 RdlVL5ti
周長設定した？
794:93
08/06/06 11:01:42 DNMxaYj6
周長設定はしたよ、間違ってるかもしれんから
土曜の夜に一度設定見直してみるわー
795:おさかなくわえた名無しさん
08/06/06 11:13:46 al///HEa
普通の自転車気分でこいでたらそんなもんだと思われ。
796:おさかなくわえた名無しさん
08/06/06 12:07:36 UUMDbKS6
漏れも納車日の記録だとMax34km/hだったから、そんなもんなんじゃね？
797:おさかなくわえた名無しさん
08/06/06 12:19:54 jl0i7Iat
タイヤはどっちも前輪も後輪もかえたほうがいいの？
798:おさかなくわえた名無しさん
08/06/06 12:47:32 NR1vjuIn
2008年モデルの28cデトネーターだったら取説に書いてある数字で大体
あってる。＞周長
700×28cのところを確認するんだ。
799:おさかなくわえた名無しさん
08/06/06 12:47:37 NJC5RG75
後輪だけを太くするとトラクションの増大で
加速時にしっかりグリップするようになる。
しかし、人間にそこまでの加速力は無い
800:おさかなくわえた名無しさん
08/06/06 13:12:00 vCRZ4kWT
はい
801:おさかなくわえた名無しさん
08/06/06 13:17:28 jl0i7Iat
はい
802:おさかなくわえた名無しさん
08/06/06 15:55:25 al///HEa
はいはいはい
803:おさかなくわえた名無しさん
08/06/06 15:57:13 NJC5RG75
あるある探検隊！
804:おさかなくわえた名無しさん
08/06/06 17:08:54 mCf4ghp2
「あらたけたい」に聞こえたのは俺だけじゃないはず。
805:おさかなくわえた名無しさん
08/06/06 19:29:14 mCf4ghp2
R3をドロップハンドル化しようと思うんだけど
総計いくらくらいかかるかな？
RD交換やら工具費用やら、、、etc
806:おさかなくわえた名無しさん
08/06/06 19:35:04 /7JYI3ic
>※質問する前に読んでみよう！
>ESCAPE@2ch wiki(スペック、FAQ、改造etc)
>URLﾘﾝｸ(www27.atwiki.jp)
807:おさかなくわえた名無しさん
08/06/06 20:02:15 mCf4ghp2
ドロップ化した方、大体の費用を教えてください。
808:おさかなくわえた名無しさん
08/06/06 20:07:00 PTWTJQLC
自分で調べようとしないの？死ぬの？
809:おさかなくわえた名無しさん
08/06/06 20:30:59 Ij9HAd0V
>>807
ロード1台分くらい
810:おさかなくわえた名無しさん
08/06/06 20:45:12 jouJnIDd
タイヤ交換していたら、まえのブレーキが片ギキになってしまいました
どこをいじればいいのかわからないです。どこを回せばいいのでしょうか？
811:おさかなくわえた名無しさん
08/06/06 20:48:57 iG/wSuIF
通勤用にR3購入を検討してるんだけど雨の日はみんなどうしてる？
カッパは当然として頭。バイクならヘルメットかぶるかたいいんだけど
自転車でバイク用ヘルメットっておかしいですよね
812:おさかなくわえた名無しさん
08/06/06 20:50:30 QXS8OzdK
>>810
URLﾘﾝｸ(www.google.co.jp)
検索結果のトップに来るページ
写真入りで分かりやすいよ
813:おさかなくわえた名無しさん
08/06/06 20:58:10 SwhJyAPE
>>811
バイクのヘルメットがガチ
814:おさかなくわえた名無しさん
08/06/06 20:58:16 jouJnIDd
＞＞812
ありがとうございます
815:おさかなくわえた名無しさん
08/06/06 21:15:51 gRpU1ezl
>>772
BBの締め方が甘かったらそうなる。買った店で締めなおしてもらえばよい。
816:おさかなくわえた名無しさん
08/06/06 21:31:53 YohoKnHB
バーエンドあると便利そうだけど
ハンドル切りすぎて装着不可
無念です
817:おさかなくわえた名無しさん
08/06/06 21:34:40 htVAc0eQ
>>816
溶接しちゃろか？
818:おさかなくわえた名無しさん
08/06/06 21:35:51 mCf4ghp2
>>808
いいえ、死にません。
ドロップ化に成功した方に聞いているのです。
「～円」と答えていただくだけで結構ですのにどうしてそんな意地悪をするのですか。
819:おさかなくわえた名無しさん
08/06/06 21:50:11 RdlVL5ti
何なの？俺が税込み24680円だったって言えば信じるの？
820:おさかなくわえた名無しさん
08/06/06 21:53:00 mCf4ghp2
>>819
もういいです、ここまでくると呆れます。
答えようとしてくださった皆様ありがとうございました。
821:おさかなくわえた名無しさん
08/06/06 22:12:08 owo88Iiq
どうせやる気ねえんだから、答えても意味ないっぽい
822:おさかなくわえた名無しさん
08/06/06 22:25:57 6607T9Ul
>>820
>>1
＞※質問する前に読んでみよう！
＞ESCAPE@2ch wiki(スペック、FAQ、改造etc)
＞URLﾘﾝｸ(www27.atwiki.jp)
質問する前に読んでみよう
質 問 す る 前 に 読 ん で み よ う
823:おさかなくわえた名無しさん
08/06/06 22:37:06 THwWO1HK
2008 Mongoose マングース CROSSWAY 250 クロスバイク
URLﾘﾝｸ(item.rakuten.co.jp)
これ買おうと思ってるけどどう思う？
824:おさかなくわえた名無しさん
08/06/06 22:47:17 EjqBxF3H
クイルステムが気にならなければいいんじゃない
825:おさかなくわえた名無しさん
08/06/06 23:13:03 THwWO1HK
ありがとう、気になってきた
だけど金欠だからこれにしようかな。
826:おさかなくわえた名無しさん
08/06/06 23:16:54 gRpU1ezl
もうちょっと頑張ってお金貯めてR3買う方がいいと思うよ。
でないときっと後悔すると思う。
827:おさかなくわえた名無しさん
08/06/06 23:24:12 QXS8OzdK
>>823
このスレの住人に聞いたらそりゃぁ「R3にしなよ」と言うに決まっているｗ
自転車板に購入スレあるから、そっちで相談してみるのがいいと思う
828:おさかなくわえた名無しさん
08/06/06 23:31:01 THwWO1HK
そりゃそうだ、後悔するかも。
もうちょっと金貯めて購入スレに行ってきます。
親切な皆さんありがとう！
829:おさかなくわえた名無しさん
08/06/07 00:12:36 2UEQG+eE
タイヤかえたら早くなりましたが振動がすごいです。
助けてください(>_<)
830:おさかなくわえた名無しさん
08/06/07 00:27:30 O6655nSf
気圧を推奨気圧下限ぎりぎりまで落とすとか。
気を抜くとすぐに下限を下回るから最低週1ペースで空気圧見れないならやめた方が良いけど。
831:おさかなくわえた名無しさん
08/06/07 00:35:19 SgLMHjT/
>>829
素手で乗ってるならバイク用グラブグローブ使え
既に使ってるならもっとパッドが厚いのに替えろ
それでもだめならグリップ交換
832:おさかなくわえた名無しさん
08/06/07 00:44:38 Dfu/EVAF
>>830
無知の俺にちょっと教えてくれないか？
２００８モデルなんだが買ったときにそのままついてきたタイヤを使ってる
１２０ｐｓiと書いてあるんだがこれは上限なのだろうか？下限なのだろうか？
833:おさかなくわえた名無しさん
08/06/07 00:52:13 t85Mc8RP
>>832
上限
834:おさかなくわえた名無しさん
08/06/07 01:06:41 Dfu/EVAF
>>833
サンクス
というと下限は１００psiくらいなのかな？
いまいちわからなくて今までは１２０psiきっかりじゃないと気がすまなくて毎回
空気圧みてたけどこれからはもっとルーズに乗るよ
835:おさかなくわえた名無しさん
08/06/07 01:15:56 1IN16ZFp
フロントインナー使わないからＲＤをショートケージのにしてみた
変速時の音が小さくなったしレスポンス上がるぜ
836:おさかなくわえた名無しさん
08/06/07 06:05:47 6W0Sz4b3
R3かどうかって、どこを見れば
見分けやすいのですか？
837:おさかなくわえた名無しさん
08/06/07 06:22:14 iU298ePF
フォークとホイール
ホイールは替えてる人も多そうだけど
838:おさかなくわえた名無しさん
08/06/07 06:48:53 KTDkkklv
ハンドルみればわかるよ
839:おさかなくわえた名無しさん
08/06/07 08:38:04 FCTngUq4
>>836
俺のR3はフレーム以外交換してしまったのでフレーム。
840:おさかなくわえた名無しさん
08/06/07 09:40:20 Avac82SE
>836
俺はフレームも変えてしまったので目を見てくれ。
841:おさかなくわえた名無しさん
08/06/07 11:11:53 TOqqkrRt
目をそらしたら、それはＲ３じゃない。
842:おさかなくわえた名無しさん
08/06/07 11:27:26 DDUSKc/S
ロードに乗り換えた今も心はＲ３ライダー
843:おさかなくわえた名無しさん
08/06/07 11:55:27 lNcote/p
仮面ローダーR3って奴だな
844:おさかなくわえた名無しさん
08/06/07 12:11:25 lESpJJIa
これって純正で23Ｃですか？
845:おさかなくわえた名無しさん
08/06/07 12:13:31 6Yaytwz7
●よく荒れるNGワード一覧
最高速度
巡航速度
平均速度
ロードを抜く抜いた
ヘルメット
グローブ
レーパン
バーエンドバー
クロモリ
カーボン
サス
R2
ロード
中途半端
安物
ゆとり
●主な荒れないワード一覧
コスパ最強
もういいです。
アニオタ
愛着
ルイズの可愛さは異常
ルイズかわいいにゃん
ルイズ・フランソワーズ・ル・ブラン・ド・ラ・ヴァリエール
食パンをくわえた女の子
846:おさかなくわえた名無しさん
08/06/07 12:13:58 6Yaytwz7
●主な荒れないワード一覧
コスパ最強
もういいです。
アニオタ
愛着
ルイズの可愛さは異常
ルイズかわいいにゃん
ルイズ・フランソワーズ・ル・ブラン・ド・ラ・ヴァリエール
食パンをくわえた女の子
ハルヒの可愛さは異常
ハルにゃんかわいいよぅ
涼宮ハルヒ
食パンをくわえて走るハルヒ
847:おさかなくわえた名無しさん
08/06/07 12:14:20 6Yaytwz7
>>12これが 「もういいです。」誕生の瞬間ｗ 28スレ目より引用
726 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/14(月) 22:47:43
ハンドルの幅って大体どれくらいありますか？
門を通るか気になるのでどなたか教えてください
727 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/14(月) 22:49:07
>726の質問はR3のことです
732 ：726：2006/08/14(月) 23:02:34
>>729-730
自転車が通るかどうか知りたいです。
人のことは聞いてません。
もういいです。
ありがとうございました。
736 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/14(月) 23:14:56
>>726
ﾊﾝﾄﾞﾙを曲げれば（ﾊﾝﾄﾞﾙをきる？）
門通らね？
737 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/14(月) 23:17:22
>>736
もういいです。
738 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/14(月) 23:20:27
>>737
もういいです。
848:おさかなくわえた名無しさん
08/06/07 12:14:46 6Yaytwz7
つーかエスケって言うとR3が代表みたいに言われるのがなぁ
R3海苔が多いからR3中心みたいになるんだけど一番糞じゃん、あれって。
R3みたいな中途半端な安物ジャンクで、スポーツ走行できるのはR2以上、これが現実。
グリップシフトとかで満足してるのはゆとりだけだろ。
悔しかったらカーボンフォーク体験してみろ。クロモリとは段違いだから。
それがわからなかったら本当に雑魚。
俺はR2のポテンシャルに惚れこんで15万くらいつぎ込んだから
きもいメットにレーパン・グローブ姿のロードともかなり互角で戦えるけどR3じゃ正直無理。
最高速度・巡航速度・平均速度……なにもかもR2とR3じゃ違う。
俺のR2はロードをたまに抜けるけど、お前らのバーエンドバーだけつけたR3じゃ絶対無理。
まあサス付きのシートで奇妙なペダリングしながら喜んでろってｗ
これからクロス買う奴は最低でもR2な。これ鉄則。R3はゴミだから絶対後悔する。
849:おさかなくわえた名無しさん
08/06/07 12:20:55 NzdYq1GU
>>844
※質問する前に読んでみよう！
ESCAPE@2ch wiki(スペック、FAQ、改造etc)
URLﾘﾝｸ(www27.atwiki.jp)
850:おさかなくわえた名無しさん
08/06/07 12:58:32 HwQsqeUB
そもそもロードバイクが欲しいわけじゃないから。
あんたは素直にロード買えよ。
851:おさかなくわえた名無しさん
08/06/07 12:59:38 TOqqkrRt
>>844
700×28Cだ。
ETRTOサイズでは28-622。
銘柄はMAXXIS DETONATORという。
ちなみにDETONATORとは雷管とか起爆装置という意味だ。ちょっと気味が悪いぞ！
852:おさかなくわえた名無しさん
08/06/07 14:24:29 43sofHoW
>>819 の値段もそんなに間違ってないと思うよ、きっと
自分が以前調べたら２～３万かかるって書いている人もいた。
もちろんコリだしたらもっとかかるけど。
853:おさかなくわえた名無しさん
08/06/07 14:25:23 2NC1195F
R3によく似合うフロントバッグないですか？
オーストリッチのF-104にしようかとおもってるんですが、何かいいのあったら紹介してください。
854:おさかなくわえた名無しさん
08/06/07 16:46:03 2UEQG+eE
やったー！
パンク修理していたら倒れてフロントフォークまがったよー！＼(^o^)／
ブレーキ調整でどうにかなるけどいつか折れるかな？
楽しみだなぁ＼(^o^)／
855:おさかなくわえた名無しさん
08/06/07 16:49:10 t09hNImL
R3の前輪のブレーキのパッド？がタイヤのリムに近すぎるような・・・
ノートくらいの紙が間通るので、常に接触してるというわけでもないようなんですが、
なんか気になってしまってｗ
跨った状態で上から見て、パッドの左側で
ワイヤー噛んでるナットを緩めて、ワイヤーをずらせば
パッドの間広がりますか？
856:おさかなくわえた名無しさん
08/06/07 17:20:22 AqmXEtDI
>>855
URLﾘﾝｸ(www.cb-asahi.co.jp)
857:おさかなくわえた名無しさん
08/06/07 19:33:15 B5sfEi6M
>>854
風で倒れたくらいじゃ曲がりはしないと思うが、何をどう間違ってそうなったんだ？
858:おさかなくわえた名無しさん
08/06/07 20:01:19 2UEQG+eE
〉〉857
わからない、俺はまがってないと思ったけど自転車屋がまがってるっていってました。
サイクルメーターのセンサーも壊れちゃったよ(>_<)
859:おさかなくわえた名無しさん
08/06/07 20:26:01 6Yaytwz7
ざまぁｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
860:おさかなくわえた名無しさん
08/06/07 21:12:37 2UEQG+eE
もういいです
861:おさかなくわえた名無しさん
08/06/07 21:29:46 6l91iBpg
>>858
倒れた程度で曲がるなら俺のR3なんか湾曲しまくりだなｗ
日常の脚に使っているから倒されることもよくある、だけど曲がったところは無いな
傷は結構あるけどｗ
タイヤ交換後によくやるミスで、ハブシャフトがエンドまでしっかり入ってないってケースがある
軽く手で押し込んだ位じゃ入らないときがあるんだよね
パっと見入っているんだけど、数mm単位で入ってないとかね
そうするとホイールが斜めに回転する
斜めに回転するから、サイコンの磁石がサイコンのセンサーに当たって一回転するたびに「カチカチ」音がする
それでそのまま走るとセンサー壊すことになる
軽く体重かけたまま、クイックを一回緩めて、締める、ってやると直ったりしない？
そのあと自転車を逆さにして、ハンドルとサドルを下にした状態で前輪を回してみると分かる
それでも真っ直ぐ回転してなかったらフォーク曲がってる
862:おさかなくわえた名無しさん
08/06/07 21:33:44 6l91iBpg
実は俺も似たような嘘付かれて、自転車屋に余計な買い物させられそうになったことあるんだよね
結構大きなフランチャイズ店だったから信用していたんだけどね
863:おさかなくわえた名無しさん
08/06/07 21:37:00 2UEQG+eE
親切にありがとうございます。
うまくはまってないかも知れません
よく見てみます。
864:おさかなくわえた名無しさん
08/06/07 21:43:54 HWtnmCdM
ていうか、おまいら、なんで自転車板に住んでないんだｗ
865:おさかなくわえた名無しさん
08/06/07 22:00:34 2UEQG+eE
俺がもういいですって書き込むかららしいよ！
866:855
08/06/07 22:34:30 tZRR/Qva
>>856
トンクス。
明日やってみます。
867:おさかなくわえた名無しさん
08/06/07 22:39:47 7g1cx25H
フロントタイヤに亀裂入ったので
今日、フロントだけ23Cに履き替えたんだけど
むちゃくちゃ漕ぎ出しが軽くなった
868:おさかなくわえた名無しさん
08/06/07 23:22:43 BzqZn+j1
つーかエスケって言うとR3が代表みたいに言われるのがなぁ
R3海苔が多いからR3中心みたいになるんだけど一番糞じゃん、あれって。
R3みたいな中途半端な安物ジャンクで、スポーツ走行できるのはR2以上、これが現実。
グリップシフトとかで満足してるのはゆとりだけだろ。
悔しかったらカーボンフォーク体験してみろ。クロモリとは段違いだから。
それがわからなかったら本当に雑魚。
俺はR2のポテンシャルに惚れこんで15万くらいつぎ込んだから
きもいメットにレーパン・グローブ姿のロードともかなり互角で戦えるけどR3じゃ正直無理。
最高速度・巡航速度・平均速度……なにもかもR2とR3じゃ違う。
俺のR2はロードをたまに抜けるけど、お前らのバーエンドバーだけつけたR3じゃ絶対無理。
まあサス付きのシートで奇妙なペダリングしながら喜んでろってｗ
869:おさかなくわえた名無しさん
08/06/07 23:40:49 M34qIwIt
>>868
自分のR1は買い物チャリですが何か
870:おさかなくわえた名無しさん
08/06/07 23:49:21 KTDkkklv
23cにしたら平均3kmあがった
871:おさかなくわえた名無しさん
08/06/08 00:27:55 bqfHT0oL
歪んだ人のコピペはどうでもいいけど
Ｒ３はＣＰで魅力なわけです。
872:おさかなくわえた名無しさん
08/06/08 01:53:26 CDYZez7O
Ｒ２買ったとき、タイヤに１２０ＰＳＩまで空気入れたらバーストするかもしれないって言われたんだけど・・・
873:おさかなくわえた名無しさん
08/06/08 02:34:03 ir3hm0Z4
かもしれないなら、かもしれないな
874:おさかなくわえた名無しさん
08/06/08 06:13:44 2qGXsDPC
ﾌｫｰｸ交換したいのだが、
旧ﾌｫｰｸに下玉押し(ｸﾗｳﾝﾚｰｽ)が残ってしまうだろうから、
高価な下玉押し取外し工具は使用しないなら、下玉押しだけを新規購入するのか、
→どの型番の下玉押しを購入すればよいのか分らない。
下玉押しはパイプで叩き入れれば良いのだろう？
ﾍｯﾄﾞｾｯﾄ一式購入して、その構成部品の中の下玉押しだけを使用するのか、
→ﾃﾞﾌｫﾙﾄと同じ、1 1/8ｾﾐｶｰﾄﾘｯｼﾞｲﾝﾃｸﾞﾗﾙﾀｲﾌﾟを購入すれば良いのか？
楽天ではFSAのNO.11AGYしか見当たらないのだが。
ESCAPE@2ch wikiを見てもはっきり分らないので、詳しい人教えて下さい。
自分でやってみたいので、「ｼｮｯﾌﾟに聞け」は無しよ。
875:おさかなくわえた名無しさん
08/06/08 06:17:11 vUr2fJCS
R3の構造がどうなのか知らないが、ハイテンフレームのママチャリでは
玉押しを抜くのも入れるのもマイナスドライバーとハンマーのみで全然ＯＫだったけどねｗ
傷つけないよう注意して少しずつこづけば、すぐ抜けてくれる
876:おさかなくわえた名無しさん
08/06/08 06:33:11 2qGXsDPC
>>875
ありがとう。
R3の下玉押しはｺﾗﾑｴﾝﾄﾞまで、
ﾏｲﾅｽﾄﾞﾗｲﾊﾞｰ先端さえ入れる隙間が無く圧入されているので
その方法は無理っぽいと思う。
877:おさかなくわえた名無しさん
08/06/08 09:10:34 ogS0EgOa
R3純正ホイールが余ってます（ ＾ω＾）
そろそろヤプオクに出すかな。
需要ありそうだよね。
878:おさかなくわえた名無しさん
08/06/08 09:23:39 potlCX9X
>>877
イラネ
879:おさかなくわえた名無しさん
08/06/08 09:27:27 fvxF9i3G
木の棒もつけてな
880:おさかなくわえた名無しさん
08/06/08 09:34:58 potlCX9X
話し変わるけど、
俺くらいだろうな、自転車でオートバックス行く奴も。
でも、地元に最近出来た、大型電気店、大型ホームセンター、書店にも、
駐輪場がないんだよな。
すべて車が中心で、自転車の事なんか考えてない。
881:おさかなくわえた名無しさん
08/06/08 11:27:52 vUr2fJCS
これから増えるだろうよ。
882:おさかなくわえた名無しさん
08/06/08 12:37:59 hT4M2g1d
>>877
あんな重たいの誰が買うんだ？
883:おさかなくわえた名無しさん
08/06/08 12:53:55 hW34Dw31
TCRに着いていたエスケープと同じデザインで実測1800ｇ台の
A-Classがあるのだけど売れるかな？
884:おさかなくわえた名無しさん
08/06/08 13:12:29 hT4M2g1d
割高になりそうだけどフレームだけ取り寄せって出来るのかな？
カーボンフォークの取り寄せは可らしいんだが
885:おさかなくわえた名無しさん
08/06/08 13:50:17 oM8PaNVX
フロントフォークがまがったって騒いでいたものです。
曲がってない可能性も考えられるとこのスレでいわれたので
他店にみてもらったら正常だといいました。
やっぱり転倒ぐらいで曲がるほどもろくないみたいです。
あったまにきたので俺を不安にさせた自転車屋に文句いいにいきました。
「まがったっていってましたけどまがってませんよね？」と
そしたら「よくみてみといわれ、どっちも曲がってるだろ」と・・・・
それはR3のフレームがもともとだからです。
「あんたこの自転車のことなにもわかってないでしょ、騙してフロントフォークの
お金取る気だろ」といってやりました。
店内沈黙のあと、ほかの客が「あれじゃあうちのも曲がってなかったんじゃないの？」
と・・・
やっぱり詐欺でした。おまえらも騙されないようにしてくれ、