08/05/20 01:09:30 PQ3mJRts
つーかデトネイターってタイヤサイドにはMAX 8barだけで
下限は書かれてなかったような。
もう交換して処分しちゃったから確認できんが。
今のレッドストームだと90-115 PSIと範囲が書いてある。
140:おさかなくわえた名無しさん
08/05/20 01:22:02 JB0SmvMX
>>139
おっ、俺も今はレッドストームだ。すぐ減るよね。
でもそう長くない距離を通勤用として（多少の雨でも）使うのがメインだから、雨天も考慮した性能重視でこれ選んだ。
デトネってMAXが8barって書いてあったのね。
141:おさかなくわえた名無しさん
08/05/20 02:58:57 Hipj6GMU
も も
う う
い い
い い
で で
す
142:おさかなくわえた名無しさん
08/05/20 06:21:26 abIbjXgE
>>138
プロ2は最大120PSIだから約8.5barだ
推奨空気圧とゴッチャになってるだろ
143:おさかなくわえた名無しさん
08/05/20 08:57:08 CZJA3Lpv
ポンプはこれだろ常考ｗ
URLﾘﾝｸ(www.giant-japan.jp)
144:おさかなくわえた名無しさん
08/05/20 12:29:30 4pP9YF+1
>>143俺もそれだ。ポンプによって空気の入り方そんなに違うの？
145:おさかなくわえた名無しさん
08/05/20 17:08:47 JB0SmvMX
>>142
なる。デトネと比べても妥当な数値ってことか。
と言うことはプロ2には一応推奨空気圧も明示されてるのかな
146:おさかなくわえた名無しさん
08/05/20 20:57:36 kshKMiCI
自分は、先週空気入れ買ったら、店の人から８気圧でって言われた
147:おさかなくわえた名無しさん
08/05/20 21:34:52 xF1JQHj9
ｒ3にあう輪行袋ってないですかねぇ？
予算は８０００円ぐらいで、
飛行機や電車、車に載せて遠出したいと思ってます。
148:おさかなくわえた名無しさん
08/05/20 22:04:23 I0WEr4Rz
URLﾘﾝｸ(cbnanashi.net)
これなんて良さそうだが誰か使ってる人いないか。
149:おさかなくわえた名無しさん
08/05/20 22:15:49 dkEx+fxF
持ち運ぶのにでかすぎるんじゃね
150:おさかなくわえた名無しさん
08/05/20 22:28:13 n6eZ39wB
R3黒色化を計画しています。
よさげな部品ないでしょうか？
銀色部分をできるだけ黒くしたいです
151:おさかなくわえた名無しさん
08/05/20 22:41:11 p7Ie0jc4
缶スプレーは？
152:おさかなくわえた名無しさん
08/05/20 23:18:14 aAuOpqFR
>>150
アサヒで探すのが手っ取り早いよ。
オレは在庫の関係でBBBが多くなった。
153:おさかなくわえた名無しさん
08/05/21 00:21:10 5rDC2FFg
>>147
おれはコレつかってる
URLﾘﾝｸ(webshop.montbell.jp)
おれのＲ３はフレーム500でドロハンだが問題無く入った
コレしか使ったことないんで他のと比較はできないがたぶん最軽量＆最コンパクト
だし良いと思う、３回しか使ってないが生地に痛み無し
モンベルのは小さい軽い、オーストリッチのはフレームが縦の状態で仕舞うから
輪行状態で場所を取らないの長所があるよ
154:おさかなくわえた名無しさん
08/05/21 00:36:31 DhCkSkI+
１００均の自転車カバーとか使って輪行してるやついない？
155:おさかなくわえた名無しさん
08/05/21 00:49:42 2xyCrQlo
>>154
俺がしてるよ
というか普通の輪行袋も買ったんだが、100円輪行の方が輪行セットが圧倒的に小型軽量なんで
まともな輪行袋の方はつかわなくなっちまった
156:おさかなくわえた名無しさん
08/05/21 01:10:05 pDSCKNOT
SE乗りとしては>>148のは魅力的なんだが、
普通のR3乗りには>>148のはあまり利点ないよね。
157:おさかなくわえた名無しさん
08/05/21 01:55:23 pGIdZ8Au
>>154
出先のコンビニでゴミ袋とガムテープを買って輪行。
前後輪外して、フレームは逆さまにして、それを前後のホイールで挟む。
適当にガムテープで固定して、ゴミ袋をかける。
チェーンの汚れと、突起物（チェーンリングなど）で他人に迷惑が駆らない
ようにするのがポイント。
あと、RDは壊れやすいので持ち運び時は注意。
電車を降りたら、袋から出して組み立て、袋はゴミ箱へポイ。
たぶん、飛行機はだめだと思う。
158:おさかなくわえた名無しさん
08/05/21 02:43:23 gRYNmsJ0
駅員さんによっちゃゴミ袋輪行は怒られる場合もあるよ。
159:おさかなくわえた名無しさん
08/05/21 02:51:14 5rDC2FFg
駅員「ゴミ袋で輪行かよダセぇな！Ｒ３はゴミじゃねぇぞ！」
160:おさかなくわえた名無しさん
08/05/21 03:53:01 E818bkcb
なるほどR3がゴミ自転車だと皮肉ったわけですね、わかります。
161:おさかなくわえた名無しさん
08/05/21 05:58:16 TujfHJ7E
も も
う う
い い
い い
で で
す
162:おさかなくわえた名無しさん
08/05/21 06:02:06 6QfZH7Ar
>>161
ここ生活版
自転車板に戻れってか？
163:おさかなくわえた名無しさん
08/05/21 06:06:19 TujfHJ7E
おは
164:おさかなくわえた名無しさん
08/05/21 12:59:40 C4lilImk
板違い
165:おさかなくわえた名無しさん
08/05/21 15:40:52 vfihAOxI
トリガー化失敗の報告
166:おさかなくわえた名無しさん
08/05/21 16:50:07 tjQfHlPd
トリガー北島三郎
167:おさかなくわえた名無しさん
08/05/21 17:31:50 TujfHJ7E
おまいらがエンドバーとかバーエンドとかいうから買っちゃったよ！
さっそく取り付けてみましたが角度がよくわからん。
でも楽ですね 角度は試行錯誤ですよね！まともに持つとすべりますね！
え おれはもういいです？わかりました またね！
168:おさかなくわえた名無しさん
08/05/21 18:46:31 gYM0sWEb
クネクネ動くシートポストを普通のに替えたいが、
そういうパーツが豊富に売っている店まで約80kmある。
途中電車はない。
これは自走しろと言うことか？
169:おさかなくわえた名無しさん
08/05/21 18:47:10 Q0MEIJQW
先の金曜日にR3注文して1週間と言われたが、昨日5月末になると言われた。
これって、5月末ごろになると6月中旬になるとかいってどんどん遅れていくフラグ？
170:おさかなくわえた名無しさん
08/05/21 19:22:03 ngFXoIws
とりあえずおまいら愛車のＲ３とかうｐしてください
171:前スレ626
08/05/21 19:33:00 E/HRJPS1
>>169
呼ばれた気がしたんで
４月頭に注文、その時に納車はＧＷ頃と言われた。
ＧＷ中に店から連絡があり、６月に延期になったと言われた俺が来ましたよーorz
172:おさかなくわえた名無しさん
08/05/21 20:12:16 pDSCKNOT
>>168
シートポストならそんなに外れとかないだろうから、通販でいいんじゃない？
173:おさかなくわえた名無しさん
08/05/21 21:02:26 Q0MEIJQW
>>171
マジか!!!漏れもそんな感じになる気がしてきたorz
174:147
08/05/21 21:25:56 WGMLoFCh
>>153
のおすすめ買うことにしました。
これで行動範囲がかなり広がりそうだ。
175:おさかなくわえた名無しさん
08/05/21 22:32:52 +x72dZkE
車体番号ってどこにあるのでしょうか？
BB下にシールあったけどそれ？
フレームに刻印されていないのでしょうか？
ちなみに０８モデルです。
176:おさかなくわえた名無しさん
08/05/21 22:47:03 KY3OFLeJ
>>169
>>171
店頭に置いてない店なの？
それとも、ああいうのは展示用で新しいのを発注という事かな。
177:おさかなくわえた名無しさん
08/05/21 23:07:27 8x5FgIac
GW 明けに注文したけど、二日で納品されたけどなあ。在庫もメーカーに潤沢にあるとか言ってた気がする。
GIANT のプロディーラー(でしたっけ？)ショップに行くのが一番いい気がする。
178:おさかなくわえた名無しさん
08/05/21 23:09:58 KY3OFLeJ
連投ですまない。
2007が34800で売ってるとこあったんだけど、
385mmなんだよね。
2008のカタログには385mm自体がないんだけど
適応身長160cm前後くらいかな。
俺は170cmなんだけど、かなり短足のほうだと思うので
意外と合ったりしないだろうか？
179:おさかなくわえた名無しさん
08/05/21 23:26:51 GEJTIM72
>>178
足の長さより胴＋腕の長さの方が問題になるので、
むしろ短足胴長なら1回り大きいサイズぐらいの方がいいと思われ。
180:おさかなくわえた名無しさん
08/05/21 23:57:54 EOh8wUx8
>>178
自分も170で465mmに乗ってるんだけど、胴長だから465でも小さいかなと思うぐらい。
181:おさかなくわえた名無しさん
08/05/22 00:02:56 rik3EfDs
身長171cm、手がやや長い体形で465に乗ってる。
ハンドルがちょっと近い気がする。
たぶん385だとかなり窮屈じゃないかな。
182:178
08/05/22 00:14:33 4NCl8r9j
>>179-181
なるほど、短足よりも重視するのは胴長のほうだったのか。
アドバイス、トン。
安いので残念だけど、385mmはやめておくよ。
サイクルメイトあるからあさひで買うかな。
183:おさかなくわえた名無しさん
08/05/22 00:16:56 W1IPn9CL
>>181
１７１センチで手や胴が長いと465mmでもステム1～3センチ延長しないと
詰まりすぎな感じだね
184:おさかなくわえた名無しさん
08/05/22 00:30:20 rik3EfDs
>>183
うん。買ったときから「ステム交換する？」と思いながら、はや1年。
ただステム延長するとちょっと距離乗るとき（70km以上とか）の
疲労度はどうなのかなって躊躇してる。
楽になるなら、タイヤを25C化すると同時にやろっかな。
185:おさかなくわえた名無しさん
08/05/22 00:46:39 0XWm9efj
昨日環八沿いの歩道ちんたら走ってたら後ろから真っ黒なＲ３に抜かされた
そのＲ３タイヤがだいぶ細かったが（多分２３位？）歩道の段差でも苦もなく走り去っていたな
ちょっと履き替えてみようかとオモタ
186:おさかなくわえた名無しさん
08/05/22 00:47:52 bUWoRUO0
俺はステム120mmのに交換して逆付けにしたんだが、当初はちょうど良いと思ってた。
でも最近、も少し近くてもよいと思い、尚且つハンドル握りの角度が以前から不満だったから10度のハンドルに換えるつもり。
これだと少し近づくだろうし握り角度も楽になり一石二鳥 のはず。
187:おさかなくわえた名無しさん
08/05/22 01:00:21 qSfxGidz
176cmで465に乗ってるけどステムを110mmにしたら良くなった
エンドバーも付けてなかなか快適です
188:おさかなくわえた名無しさん
08/05/22 01:25:03 bCsmGp+d
段差とか気にしてる人がけっこういるみたいだけど
けっこう大丈夫なもんだよ
ガシガシ乗る派だから気にせず走ってるけど、パンクとか未だにない
189:おさかなくわえた名無しさん
08/05/22 02:52:06 yLGO1q+F
ポジションって、数センチずらすだけでも2～3km/hくらい
平気で変わっちゃったりするから凄いよな。
で、ひとつひとつ積み重ねていってタイヤも細いのに交換。
トータル７～8km/hの上積みができたり。
余程持力が有ったり、最初からそこそこポジション出てれば
違うんだろうけどさ。
190:おさかなくわえた名無しさん
08/05/22 04:47:48 csGPxui7
ステムの長さとか快適さとか上ででてるけど、今のデフォのステムで快適なのかどうかさえ判断できない。
まあ痛くならないから合ってるのかな、、、？とは思うのですが、、、
191:おさかなくわえた名無しさん
08/05/22 07:23:03 AsHyNSTs
>>190
乗っていて、「もうすこしゆったり乗りたいな」とか感じたら交換を考える、とか
192:189
08/05/22 09:40:12 OIMfLRFf
>>190
よりスピード出せるようになるって事は、
その分少ない力でも、楽に無駄なく同じスピードが出せるって事だと思うのね。
そっち方向求めるとして、もし自分ひとりでやってみるなら、
前提としてメーター付けるのが一番目に見えて判り易いと思う。
自分の力の込め具合と、それに対する実速度を客観比較するだけだから。
で、取りあえずは、手持ちの中で出来ることから。（ステム逆付け・コラムスペーサー入替え）
次に先々あんま無駄になりそうもないバーエンドバー購入。
ステム交換はそれからだと思うよ。
結果的にグリップの位置を～って話になってるけれど
要は腰・背中の筋力を、無駄なく脚に伝えられる
一番効率のいい背中の弓なり加減を求めたいだけなんで、
逆付け・スペーサー入れ替えで上下方向。
バーエンドバーの握り方で前後方向。
で、そこまでやって物足りなさを感じたら、初めてステム交換だと思うよ。
193:おさかなくわえた名無しさん
08/05/22 15:05:20 7XCee2IH
メタボ対策で４月にR3購入しました。
先週、友人に納車されたR3SEのフロントディレイラーがシマノ
だったので、気になって購入店に行ったら、SEなしのR3もフロントは
シマノになってますねー。同じ２００８年モデルでも、ロットによって
違うんですね。ちょっと羨ましい。
194:おさかなくわえた名無しさん
08/05/22 15:19:49 4hRvTuMr
>>188
タイヤサイズ23Cでも大丈夫？
195:おさかなくわえた名無しさん
08/05/22 16:05:36 blXy5MUx
ブルホーンハンドルはかっこいいが使い難い。
196:おさかなくわえた名無しさん
08/05/22 16:36:34 rKJa0Myn
>>193
FDは全部シマノじゃないの？
197:おさかなくわえた名無しさん
08/05/22 16:53:37 +8Of5ev+
2月購入の俺もFDはシマノ。
198:おさかなくわえた名無しさん
08/05/22 16:56:46 K/9kUBLh
3月末に買った俺の'08 R3もFDはシマノALIVIO。
>>193のFDが何だったのか気になる。
199:おさかなくわえた名無しさん
08/05/22 18:22:58 9/zEIz1x
>>192
このスレはステム逆付けとか良く出てくるけど
要はハンドル落差稼ぐと言うこと。
つまり最初にやるべき事では無いの
真に受けて初心者がサドルハンドル間の距離が糞詰まりで落差だけ大きい
変なポジションで乗ってるの見かけるけどアレ可哀想だよ
200:おさかなくわえた名無しさん
08/05/22 19:00:48 kL+DZBum
俺のFDはアルタスなんだけど気のせいか
201:おさかなくわえた名無しさん
08/05/22 19:09:48 9uLO2x+H
>>199
とりあえず何も買わずに、丁度良いハンドルの高さ探したりできるのだから良いのでは？
その上で、後どれくらい前に出すとか出さんとか、見当をつけてステムを買うにしないと
試着とかできないんだから
202:おさかなくわえた名無しさん
08/05/22 19:17:17 K/9kUBLh
純正ステムを裏返すと、25ミリ下がって、10ミリ遠くなる。
203:名無しさん＠Before→After
08/05/22 19:32:37 YsLhi778
R3も所持してるんだが
フルカーボンロードも買った
ママチャリ→R3の感動こそ無いが
明らかにロードの方が楽
街乗り(歩道ガンガン)ならR3の方が気が楽だが
遠乗りならロード
204:おさかなくわえた名無しさん
08/05/22 20:25:39 RV8e8PY+
>>176
店頭にあるやつで試乗して、色とサイズどちらも希望を満たすものが無かったから注文した。
在庫あるから1週間くらいでって言われたし。
で、さっきやっぱり予定通り今日届いて整備も終わったからいつでも取りに来て下さいだって。
明日迎えに行く予定!!
205:193
08/05/22 20:39:35 7XCee2IH
す、すみません！いま確認してきました。
ウチのR3もシマノのアルタスでした。
友人の納車されたSEと2台並べてみて、キャリア・スタンド・ドロヨケ以外に
違うポイントがあるのかないのか探していた所、FDの上面のシールか刻印に
シマノの文字があったのと（SEにはあり、R3には無し）、前・後変速機は同じ
メーカーを使用するものだとの思い込みがあったため勘違いしてしまいました。
206:171
08/05/22 22:16:16 tPGVeRhL
>>204
おめでとうーorz
よかったなーorz
207:175
08/05/22 23:11:42 nq6OrUTo
身長175で500だとトップチューブ跨ぐとキンタマがギリギリだったので465にした。ノーマル状態でちょっとハンドルが近いかなと思ってる。
>175 について誰か教えれ。
208:おさかなくわえた名無しさん
08/05/22 23:55:19 qSfxGidz
すみません質問させてもらっていいですか
ノーマルブレーキをレバー・本体共に交換したいのですがグレードがバラついても大丈夫なのでしょうか？
これを購入予定なのですが
URLﾘﾝｸ(www.cb-asahi.co.jp)
上の本体にこのレバーは大丈夫なのでしょうか
URLﾘﾝｸ(www.cb-asahi.co.jp)
詳しい方よろしくお願いします 申し訳ないです
209:おさかなくわえた名無しさん
08/05/23 00:03:21 gXsBQ4Kg
今、自転車板落ちてるけど、この板は元気だな
210:おさかなくわえた名無しさん
08/05/23 00:11:11 S/2axxvG
＞208
おｋ。
でも標準のブレーキでも十分ロックするのに、交換する必要あまり無いと思うんだけど・・・
変えるにしてもシューだけとかでもいいんじゃない？
211:おさかなくわえた名無しさん
08/05/23 00:19:24 tLa4HG0q
>>210
レスありがとうございます
グレードが違っても取り付け可能なのですね 助かりました
レバーの先端が欠けてしまいどうせ交換するなら本体も･･･と思いまして
212:208
08/05/23 00:20:05 tLa4HG0q
あ･･･すみませんIDが変わってしまいましたが208です
213:おさかなくわえた名無しさん
08/05/23 00:41:53 X/Y7sTvl
ブレーキなら旧XTおぬぬめ
214:おさかなくわえた名無しさん
08/05/23 00:58:04 d850RXJb
グリップってどう掃除したらいいんでしょうか？
ウエスなんかで拭くとケバケバになるし、指で擦れば擦るほど黒いカスが出る…。
215:176
08/05/23 01:05:10 Zgv561vx
>>204
なるほど、そういう経緯なのか。
すぐ欲しい気もするけど、ピカピカが来るのもいいね。
オメ。
216:おさかなくわえた名無しさん
08/05/23 01:06:26 IxyQ019J
>>175
車体番号ってのは防犯登録の管理番号のことでしょ？製造ロットナンバーじゃないよ
ちなみにおれのはシートチューブ前面の一番下に「埼玉県警07」と7桁の番号が
書かれたシールが貼ってある
217:おさかなくわえた名無しさん
08/05/23 01:53:05 g+KxTAtu
>>175の車体番号に関して。
>>216は防犯登録の番号だから違うよ。
車体番号はESCAPEの場合は左クランクの下側に刻印されている。
防犯登録の時には、この番号を登録しているはずです。
ちなみに、これが消されているのは盗難車。
218:おさかなくわえた名無しさん
08/05/23 01:54:35 Z1/gndb9
車体番号は防犯登録の番号と別にある番号だな
俺のは07モデルだけどBBの下に刻印されてた
自転車引っくり返さないと見えない位置
パンク修理していたとき見つけた
219:おさかなくわえた名無しさん
08/05/23 02:12:33 g+KxTAtu
>>210
標準のブレーキは効きはじめにブレーキがゆがむため、はじめは効きが甘くて
その後ガツンと効くのでその感覚が嫌い。だからシマノに変えた。
シマノ製ははじめからガツンと効くので慣れるまでジャックナイフしたりでちょっと危ないけど、
慣れてしまえば体重移動と、ブレーキ力の調整でしっかり止まれるので安心感がある。
安くて、カートリッジシューのLXがオヌヌメだ。
220:216
08/05/23 02:36:17 IxyQ019J
知りませんでしたスマソ、勉強になりました
221:おさかなくわえた名無しさん
08/05/23 07:24:21 CzVosZy2
俺はママチャリ風のカギを付けてるんだが、そのカギがブースターの替わりになってるんだ。
ノーマルと比べると確実に性能が上がってるから、ブースターを付けてもいいんじゃないか?
222:おさかなくわえた名無しさん
08/05/23 09:09:09 pKd0OxrY
買って５日目
昨日１８０キロ走ったら
２回パンクした・・
そんなにパンクするものなのですかぁ
たぶん自分の乗り方が悪いのもあるんですけど
223:おさかなくわえた名無しさん
08/05/23 09:49:15 EpX9QSRP
>>222
続けてパンクする場合は異物がタイヤに残ってる可能性ある
224:おさかなくわえた名無しさん
08/05/23 10:14:26 p8V229w1
>>222
異物取り除け
リム打ちだったらおまいが悪いとおも
225:おさかなくわえた名無しさん
08/05/23 10:22:24 HsA1+ZJi
左端を走るといっても、路肩はできるだけ避けないと色んなものが
落ちているというか溜まってる、要注意
226:おさかなくわえた名無しさん
08/05/23 12:13:06 15MVIwf2
路上を走れってよく聞くけど、三車線で右折するときはどうするの？
自動車が走ってる中をつっきって、右のレーンに入るの？
すごい危険だと思うんだが・・・
それともそういうときだけ歩道に入るとか？
227:おさかなくわえた名無しさん
08/05/23 12:15:54 08bmFR6T
自転車は交差点で二段階右折をしなければなりません。
交差点やその近くに自転車横断帯があるときは、そこを通行しなければなりません。
228:おさかなくわえた名無しさん
08/05/23 12:29:08 15MVIwf2
二段階右折ってどうやるんだっけ？
3車線あったら、どこで待てばいいの？
反対側の道路に行くにも、道路をつっきらないと無理だし。
229:おさかなくわえた名無しさん
08/05/23 12:30:21 15MVIwf2
そもそも日本は、自転車横断帯なんてめったにないからね。
外国と違って。
道路もギザギザしてたりボコボコしてる道も多いから、自転車向きじゃないんだよな。
230:おさかなくわえた名無しさん
08/05/23 12:32:38 6aa8HBf6
>>228
URLﾘﾝｸ(www.takamagahara.info)
>>229
自転車横断帯と自転車通行帯がごちゃ混ぜになってる
前者はそこらじゅうにある、後者はあまり無い
231:おさかなくわえた名無しさん
08/05/23 12:32:47 fX8/qAS1
>>226
問題は原付とかが二段階右折禁止になっている場所なんだよね。
都内の話で申し訳ないが、練馬の谷原交差点南北方向とか。
そうゆうときは仕方ないので、タイミング見て右折レーンに入ることにしてる。
232:おさかなくわえた名無しさん
08/05/23 12:54:50 15MVIwf2
>>230
なるほど。青で直進して、真ん中で待っていて、対抗の信号が青になったら直進するってことか。
これでも真ん中で待ってる間がちょっと怖いかも
二段階右折禁止になっていっても、直進はできるわけだから、
前の道路で待っていても問題なさそうだけどな。
233:おさかなくわえた名無しさん
08/05/23 13:29:24 nXva/dIc
>>231
それって自転車も該当するんだっけ？
234:おさかなくわえた名無しさん
08/05/23 13:33:32 xxyWq/kw
以前ダンプに轢かれかけて死にそうになったので、
交通量の多いところでは歩行者に気を使いながらゆっくり歩道走ってる。
どうせ自転車の速度じゃ信号に引っかかる回数も多いから歩道とそんな大差ない。
路肩を走るのは田舎道かガラガラに空いた時くらいかな。
235:おさかなくわえた名無しさん
08/05/23 13:37:59 15MVIwf2
確かに青で直進っていっても、車は左折してくるから死角に入って見えないとすごい危険だよな。
自転車で二段階右折してる人なんてめったに見かけない。だから自転車が直進してくると思ってないドライバーも多いからな
236:おさかなくわえた名無しさん
08/05/23 13:59:02 nXva/dIc
>>235
確かに危険だけど左折時はドライバーにも安全確認する義務がある。
原付も巻き込みやすいからまともなドライバーならちゃんと確認しているが
自転車や原付も車のウィンカーを見て自己防衛しないと駄目だと思う。
＞自転車で二段階右折してる人なんてめったに見かけない。
かといって普通の右折をしている自転車もめったに見ないのでは？
結構すき放題青の信号から周っていくパターンが多いような気もするが。
237:おさかなくわえた名無しさん
08/05/23 14:26:57 15MVIwf2
>>236
義務だけど向こうが接触起こして死ぬのはこっちだからね・・・
基本的に右折の場合は、大きな道路だと、そのまま前の信号待ちしてる横断歩道を渡って歩道を利用して
移動する自転車が多いような気がするな。
238:おさかなくわえた名無しさん
08/05/23 15:19:50 pIYYg6G2
>>232
そのの図は原付のため方法だけど
自転車の場合は、自転車横断帯の前で待つから、車道の更に左側になる
決して真ん中で止まることにはならないよ
片側三車線の道路だとガードレールで仕切られた歩道が別にあるケースが多い
不安だったら歩道の中に入って待ってしまえばいい
青になったら横断歩道踏まないように横通るとかしたら、法律的にはギリギリクリアだよね
239:おさかなくわえた名無しさん
08/05/23 15:57:38 utpi8roZ
便乗
片側三車線の道路とかで、左端が左折専用になってるとこで
直進する時はどうするの？
真ん中の車線走っていいの？
240:おさかなくわえた名無しさん
08/05/23 16:01:20 p8V229w1
歩道へにげる
241:おさかなくわえた名無しさん
08/05/23 16:05:13 txxD8q0H
交差点に入る時、自分の右側に車が併走してきたら、俺は速度を落として
その車をやり過ごし、その車の後ろに入るよ。
仮に後続車がいても、その車もスピードもかなり落ちてるし、そんなに
難しいことではない。
そのとき自転車は車線の真ん中を占めてしまうけど、逆にドライバーとして
の立場で考えると、変に路肩をうろちょろされるよりは見易い位置にいてく
れるほうが安心だ。
242:おさかなくわえた名無しさん
08/05/23 16:32:55 p8V229w1
ただしい自転車の運転の仕方おしえてください
ってか教習所で自転車の走る道ぐらいおしえてください
243:おさかなくわえた名無しさん
08/05/23 17:21:09 MKGUak+f
自分で調べる事も大切なんだ！きっとそうなんだ！
244:おさかなくわえた名無しさん
08/05/23 17:35:28 37Yps207
>239
左折レーンにはいって直進
245:おさかなくわえた名無しさん
08/05/23 17:37:50 08bmFR6T
どこを走ればいいかなんて、そんなのケースバイケースだろうｗ
法規に従って走ったからって、事故が起きなくなるわけじゃない。
（だから厳密に決めてない部分もある）
現場での判断力こそが明暗を分ける。
246:おさかなくわえた名無しさん
08/05/23 17:46:42 hquRdO36
四谷四丁目交差点は右折レーンに強行する自転車乗り多し。
俺もたまにやる
247:おさかなくわえた名無しさん
08/05/23 20:39:05 Zxx+8t1y
>>239
>>239
自転車は左折レーンを直進してもOK、ただそれはあくまで法律上の話
左折巻き込みも危ないし、対向右折車からも、影になって見えないことが多い
前方左折車が作る死角に自転車が入ってしまうからね
左折レーン左端で二輪車の事故に巻き込まれることはかなり多い
超典型的な交差点事故だね
左折レーン直進は危険極まりないからやめたほうがいい
うしろから来る車との距離があれば、思い切って直進レーンに入りその左端を通るのが安全
ただし車が比較的多い時間帯だと使えない手、そういうときは
1.歩道に入ってしまう
2.交差点少し手前のガードレールにベタ寄せして停止、赤になったら堂々と直進レーンの先頭につく
3.左折レーンの標識をみたら思い切って加速、30km/hくらいまであげて、手信号出して直進レーンにうつる
思いつくのはこのくらい
248:おさかなくわえた名無しさん
08/05/23 20:49:38 hquRdO36
手信号は大事。
手信号さえしっかりやれば、大体の車線変更はスムースに出来る。
上に出てる左折レーンから直進レーンへとかね。
あと、十分に明るいヘッドライトやテールランプ（こちらはそこそこでOK）も重要。
しょぼい点滅ライト位だと、対向車は強引に右折とかしてくる。
ただし、当然だがDQNには通じない。でもわざと轢くようなことまではしないだろ。
嫌がらせのクラクション位は流す覚悟で。
249:おさかなくわえた名無しさん
08/05/23 21:04:10 37Yps207
>247
車の左に入るから危ないんでしょ？
車の後ろ、左折レーンの真ん中にいれば危なくもなんともないじゃん。
左折レーンなら相対速度もそんなにないし。
道交法から考えても自然だと思う。
250:おさかなくわえた名無しさん
08/05/23 21:16:44 hquRdO36
とは言うものの、この左折レーンの話、俺は東京でのことと想定しているが
大阪とかだったら怖くてやんないかも
大阪の実際は知らないけどね
251:おさかなくわえた名無しさん
08/05/23 21:28:00 5Lee85KO
>>249
真ん中で待ってたら、左折信号が先にでる場合思いっきり邪魔じぇねーか。
それとも左折信号で車と一緒に流れて直進するってこと？
もしそうだとすれば、これは信号無視になるのでは。
252:おさかなくわえた名無しさん
08/05/23 21:31:52 zAIbu2kq
>>249
そこは対向右折車から全く見えない位置
死角だから右折巻き込みされるよ
253:おさかなくわえた名無しさん
08/05/23 21:37:58 37Yps207
自転車は左折レーンの表示を無視してもいいって書いてるけど、左折信号についての
規定がないね・・・うーん・・・分からん。
（指定通行区分）
第三十五条
車両（軽車両及び右折につき原動機付自転車が前条第五項本文の規定によることとされる
交差点において左折又は右折をする原動機付自転車を除く。）は、車両通行帯の設けられた
道路において、道路標識等により交差点で進行する方向に関する通行の区分が指定されて
いるときは、前条第一項、第二項及び第四項の規定にかかわらず、当該通行の区分に従い
当該車両通行帯を通行しなければならない。ただし、第四十条の規定に従うため、又は道路の
損壊、道路工事その他の障害のためやむを得ないときは、この限りでない。
254:204
08/05/23 21:46:40 eNTZ+fB3
>>171
さっき迎えに行ってきました。早く手に入るといいですね!!
>>176
サイズを妥協して色を取るかその逆かで迷いましたがww
結局妥協はしないで待つことにしたのです。
今までママチャリと偽MTBしか乗ったことがなかったのでひと漕ぎでメチャクチャ感動しますた
255:おさかなくわえた名無しさん
08/05/23 22:01:17 Wr053bJ5
後部の点灯・点滅ライトは案外バカにできない安全アイテム
256:おさかなくわえた名無しさん
08/05/23 22:03:59 zAIbu2kq
>>253
URLﾘﾝｸ(law.e-gov.go.jp)
第二条の「青色の灯火の矢印」のところが関係ありそうかな
んでも 「右折の矢印でてても自転車はだめだからな！」 っては書いてある
だが左折に関しては書いて無いな
左折レーン走行してて、矢印信号に従って左折するなら別に問題はないかと
左折レーンの中央にいれば、後続車両に見逃される危険性は低い
対向車側信号は赤になってるだろうし
>>254
今日から ( ゜∀゜)人(゜∀゜ )ナカマー!
257:おさかなくわえた名無しさん
08/05/23 23:00:41 jQz+P7ak
URLﾘﾝｸ(www.mapion.co.jp)
たとえばここ
銀座から汐留方面行くとき３車線で左が左折専用レーン
歩道にエスケープすると直進は出来ない
しかもみんな高速で走るので、左折レーン真ん中走るにしても40km/h以上は出さないと辛い
実際はそれでも危ないので、事前に車の切れ目見つけて直進レーンへ
それでもある程度出さないと危ないよ
258:93
08/05/23 23:13:15 TPEquD6A
気長に待つとは言ったがそろそろつらくなってきた…ｗ
俺のR3はまだか…orz
>>254
納車おめ～
259:おさかなくわえた名無しさん
08/05/23 23:29:03 15MVIwf2
>>247
そう考えると2段階右折って、自転車だけじゃなくて、バイクも危険だよな。
自転車はともかくとしても、何でバイクにこんな危険な右折の仕方をさせるんだろう。
事故の多くはこの2段階右折での巻き込み事故が多そう・・・
260:おさかなくわえた名無しさん
08/05/24 00:13:15 CcvDepFc
2007年モデルのR3なんだけど、大きさが420じゃ、170センチの人には小さいかな？
足の長さは標準くらいだけど。
465のサイズがベストになるかね？
420しか売ってなかったんだけど、妥協すると後悔するかな？
261:おさかなくわえた名無しさん
08/05/24 00:18:03 0EEEhdmT
上半身の長さ次第。
俺は420でも良かったなーと思ってる。
クランク165mmに変えたら断然回しやすくなったしなぁ。
262:おさかなくわえた名無しさん
08/05/24 00:21:03 K0LkIvEF
>>257
> 歩道にエスケープすると直進は出来ない
ESCAPE R3だけど歩道にESCAPEできないって？
263:おさかなくわえた名無しさん
08/05/24 00:21:12 +T9fXCU5
465じゃ大きいだろ
420がベスト
264:おさかなくわえた名無しさん
08/05/24 00:22:04 K0LkIvEF
>>260
乗ってみるのが一番
お店に行って店員さんにアドバイス貰ってみたら？
265:おさかなくわえた名無しさん
08/05/24 00:25:43 CcvDepFc
>>264
いや、それがサイズないから取り寄せなんだよ。
2007年モデルだからね。
しかも465mmがなくて、420mmしかない・・・
メーカーの推奨サイズが07年は書いてないけど、
08年モデルを見ると
430mm(155-165cm), 465mm(160-175cm)
ってなっていて、07年モデルは430より更に小さい420しかないから、465mmくらいがベストな気がするんだけどな。
この手の自転車って大き目のフレームがいいって言わない？
266:おさかなくわえた名無しさん
08/05/24 00:28:00 +T9fXCU5
>>265
2007年の推奨サイズはここのジオメトリーを見ろ
URLﾘﾝｸ(www.giant.co.jp)
267:おさかなくわえた名無しさん
08/05/24 00:30:13 8TfRtMX9
>>260
身長170で2007年モデルのサイズ420に乗ってるけど、
特に小さいと感じたことはないです。
268:おさかなくわえた名無しさん
08/05/24 00:33:00 KCznjzCU
身長165cmでR3の465mmに乗ってますが
悲しいくらいに前傾ですよ
前傾姿勢取りたいなら大きめ買ってもいいのかなｗ
兄が入学祝にと買ってくれましたが、フレームサイズあってないぽ・・・
お陰で制服通学からジャージ通学になりました
269:おさかなくわえた名無しさん
08/05/24 00:35:31 CcvDepFc
>>266
あれ。。08年と推奨サイズが違うね・・・
同じ465でも実際のサイズは違うってことか。
これを見ると170の人は、420が推奨サイズになってるね。
>>267
なるほど。420で問題なさそうだね。
サンキュ。420で行ってみる。
270:268
08/05/24 00:36:57 KCznjzCU
すいません書き忘れました。
私のは2006年モデルです。
271:おさかなくわえた名無しさん
08/05/24 00:37:47 CcvDepFc
>>268
それは何年モデルを買ったのか知らないけど、メーカーの推奨サイズよりも
二周りくらい大きくない？ｗ
165cmだと、07年モデルだと、380でもいけそうで、420がベストってところじゃない。
465は明らかにでかすぎるでしょ。
170cmの人が500のサイズを買うようなものだな。
272:おさかなくわえた名無しさん
08/05/24 00:51:55 xcYyY2U3
175cmでMサイズ（500）2008年モデル乗ってます。
キンタマに車体が付く、、、けど他には大きいと思ったことはないな。
273:おさかなくわえた名無しさん
08/05/24 01:00:05 eG8VvXds
すまないちょっと横から･･･
通販はみんなアサヒ使ってるのかな？
他にパーツの通販ができるところ探してるんだけどこがいいのかさっぱり･･･
274:おさかなくわえた名無しさん
08/05/24 01:05:45 +T9fXCU5
ここに評価が書いてある
通信販売総合スレッド
ｽﾚﾘﾝｸ(bicycle板)
275:おさかなくわえた名無しさん
08/05/24 01:42:40 hT5soVKW
かっこつけて前傾にしすぎたら腕痛くなる
276:おさかなくわえた名無しさん
08/05/24 01:45:26 hT5soVKW
>>268
ステムの高さは1番上で
ハンドルをライザーバーにしてサドルの高さを調節してみては？
ここの住人とは違った乗り方になるだろうけど
277:おさかなくわえた名無しさん
08/05/24 02:13:41 7GVJT5zl
そもそも
身長だけで決めようというのが間違いなわけで
278:おさかなくわえた名無しさん
08/05/24 02:19:32 bVk5GQVT
>>268
純正ではできんと思うが、シートピラー換えればハンドル近くなるかも
URLﾘﾝｸ(blog.goo.ne.jp)
279:おさかなくわえた名無しさん
08/05/24 06:29:29 cmDx4uXx
自転車に関しては「小は大を兼ねる」
小さくてもシートポストやステムで比較的簡単に調整できるが、逆は難しい場合もある
280:おさかなくわえた名無しさん
08/05/24 07:32:45 gMXli8hr
ホントは自分が乗車可能なトップチューブ長があるんだけど
あれこれ調整して１台乗り潰す頃にわかる
281:おさかなくわえた名無しさん
08/05/24 12:30:32 Q7/+y+2H
走行距離、もうすぐ1000キロ到達。リアタイアの接地面だけが、平らになっている状態です。
体重が重い分、リアが減りやすいのかも。自転車もタイアを長く持たせようと思ったら
前後ローテーションした方がいいかな？
タイア交換の目安が分らないんだけど、みなさんは何キロくらいで交換してますか？
282:おさかなくわえた名無しさん
08/05/24 13:00:39 cmDx4uXx
いや、ローテーションなんてしなくてもリアだけ換えりゃ済むだけの話じゃ？
前後同時に換えなきゃなんない決まりなんて無いんだから。
換えのタイヤ無くて取り合えず延命ってんなら別だけど。
283:おさかなくわえた名無しさん
08/05/24 13:08:01 CcvDepFc
しかし何でR3は最初からスタンドをつけないんだろうか？
スタンドがいらないって人はいないんだから、最初からつけたほうが親切だと思うんだが・・・
このクラスのバイクを買う人は最初から持ってるって想定？
ちなみに泥除けって値段によってクオリティ違うの？
軽いのが高いとか？
後から泥除けとスタンドを付けるくらいなら、最初からSEを買った方が安上がりなんだろうか？
284:おさかなくわえた名無しさん
08/05/24 13:09:36 hjGLmSDn
スタンドとか言っているやつはきもい
285:おさかなくわえた名無しさん
08/05/24 13:11:13 cWIJhxQb
無駄無駄無駄無駄アアアアアアアアアッ！！！！！！
286:281
08/05/24 13:19:45 Q7/+y+2H
>>282
交換用のタイアを探していたら、用途から考えてパナのツーキニストが
良さそうだったのですが、タイアがツートンのカラーリングになっていたので
前後同時に交換する手段を考えてました。
>>283
私もスタンドとドロヨケ欲しかったのですが、ＳＥは納車一ヶ月待ちだとお店で
言われたので、オプションで2000円くらいのサイドスタンド付けました。
購入後一ヶ月ですが、雨上がりでも、湿った落ち葉の積もるＣＲを通るので
ＳＥにしておけば良かったと思ってます。
どなたか純正の後付用ドロヨケ使ってる方います？
ＳＥのとは固定方法が違うようですが、ズレたり風でブレたりしませんか？
問題なければ、取り外し簡単な方がありがたいですね。
287:おさかなくわえた名無しさん
08/05/24 13:23:45 hjGLmSDn
ドロヨケなんてスポーツ車にはいらないだろ
かっこ悪すぎる
288:おさかなくわえた名無しさん
08/05/24 13:32:23 CcvDepFc
だよな。泥除けも欲しいよな。SEは5千円くらい高いだけだよな。
ってことはスタンド2千円だとして3千円程度の泥除け？
安物の泥除けつけとけばいいのかな。
>>287
格好というよりも実用でつけるんだよ。
急に雨が降ってくるかもしれないし、雨の日の次の日だと水溜りができるからね
289:おさかなくわえた名無しさん
08/05/24 13:36:54 cmDx4uXx
>>287
なんでスポーツ車だからって泥除け要らないんだ？
ちなみに泥除けは後ろだけで十分だな
290:おさかなくわえた名無しさん
08/05/24 14:02:55 gUboSyuu
>>286
純正に拘わらないのであれば700c用で樹脂製のがある。半額くらいだな。
実際につけてみたが全く遜色ない。実用性ありありだわ。
因みに純正のストラップ固定式のはダメ。走行中にズレてくる。
291:おさかなくわえた名無しさん
08/05/24 14:09:40 ObntAtV1
>>286
ROADクイックリリースフェンダーを買った。
まずリア側が短すぎ。固定がゆるく走行振動でブラブラする。
フレームサイズにもよるだろうが、自分の430mmR3では一部ステーを短くカットしないと付かなかった。
クイックリリースとか言ってるわりに脱着やセンター合わせがとても面倒。ただ工具が要らないってだけ。
よって使い物にはならなかった。今は外してる。
ダボ穴を利用するボルトオンフェンダーの方がよかったのでは、と思う。
292:おさかなくわえた名無しさん
08/05/24 14:10:00 CcvDepFc
>>290
いいね。それ。型番を教えて
293:おさかなくわえた名無しさん
08/05/24 14:17:45 cmDx4uXx
>>291
ああ、そのダボ穴利用のフェンダー使ってるけど、これがベストだと思うよ。
しっかり安定してるし、見た目もすっきり、着脱ワンタッチ
294:おさかなくわえた名無しさん
08/05/24 14:18:52 hjGLmSDn
スタンドつける人は地球ロックしないの？
295:おさかなくわえた名無しさん
08/05/24 14:21:39 cmDx4uXx
>>294
自転車板では地球ロックがさも当たり前のように扱われてるが、
ちゃんと場所を考えないとかなりマナー違反な迷惑ＤＱＮ行為
296:おさかなくわえた名無しさん
08/05/24 14:23:49 CcvDepFc
そもそもスーパーの駐輪場には地球ロックできるものがないからなｗ
297:おさかなくわえた名無しさん
08/05/24 14:26:37 ObntAtV1
>>296
うちの近所のスーパーには、駐輪場にロック用の低い鉄棒がわたしてある。
大変便利。
298:おさかなくわえた名無しさん
08/05/24 14:33:38 ceT6klsU
タイヤを細いのにかえたいなと思ったのですが
用意するのはチューブとタイヤでいいのでしょうか？
ほそいホイールにかえなくても大丈夫ですよね？ 23cにしたいとおもってます
299:おさかなくわえた名無しさん
08/05/24 14:34:55 cWIJhxQb
>>298
標準のホイールで大丈夫だよ
300:おさかなくわえた名無しさん
08/05/24 15:11:26 zk3jRJE7
>>288
キャリアを忘れてるぞ。
301:おさかなくわえた名無しさん
08/05/24 15:18:22 4ARMyGvo
スタンドと泥除けは欲しいけど
ＳＥはカッコ悪い・・・
オヌヌメの泥除けとスタンドあります？
302:おさかなくわえた名無しさん
08/05/24 15:23:18 zk3jRJE7
大丈夫。スタンドと泥除け自体がカッコ悪いから。
303:おさかなくわえた名無しさん
08/05/24 15:27:24 cmDx4uXx
大丈夫。チャリオタの「スタンドかっこ悪い」と思ってるところがキモがられてるから
304:おさかなくわえた名無しさん
08/05/24 15:37:26 ObntAtV1
センター式スタンドつけてる。
ディレーラーのワイヤーがこする部分があったので少し削った。
普通のサイドスタンドでもいいけど輪行するとき運びにくいから。
305:おさかなくわえた名無しさん
08/05/24 15:50:32 eG8VvXds
>>274
遅くなってすみません
こういうスレもあるんですね 購入の際参考にさせていただきます
今日雨だったので走りにいけずステムの交換でもしようと思ってアーレンキーでナットをはずそうと
したら下二番目のナットがナメしまいました･･･
こういう場合は無理せず自転車屋さんでしょうか･･･
306:おさかなくわえた名無しさん
08/05/24 15:54:20 4ARMyGvo
>>304
ググっても画像見ても
センター式スタンドとサイドスタンドの違いが判らない ｏｒｚ
何が違うの？
307:おさかなくわえた名無しさん
08/05/24 16:06:00 cmDx4uXx
>>306
ただの場所の違いじゃん。
センターは文字通り真ん中辺りにあって安定する（あと、かっこ良いという理由が多いようだ）が、いろんな部品との干渉がめんどう。
サイドスタンドはよくある後輪辺りのやつで安定感はセンターに劣るが、一番手軽。サイドスタンドで問題なし
308:おさかなくわえた名無しさん
08/05/24 16:13:30 K0LkIvEF
>>306
バイクは両方ついてる、駐輪してるバイクを観察すると分かる
309:おさかなくわえた名無しさん
08/05/24 16:21:14 4ARMyGvo
>>307
ああっ、判った、多分。
ペダル付近にあるか、後輪付近にあるかってことだ・・・よね。
>>308
バイクって言われて想像出来たｗ
310:おさかなくわえた名無しさん
08/05/24 16:34:58 tO5Hh/or
>>286
純正を使っていた。
SEの泥除けはどんな感じかしらないけれど、
ずれた結果、泥除けがはずれてタイヤと干渉することが多かったので、最終的には外した。
取り外しは、アーレンキがあれば可能だけれど、
簡単と言うには、すこし時間がかかる気がする。
調整がけっこうめんどくさい。
311:おさかなくわえた名無しさん
08/05/24 17:50:39 gUboSyuu
やっぱアレか？泥除け（敢えてフェンダーとは言わない）付きに抜かれると
ムカっとくるものなのかな？ｗ
312:おさかなくわえた名無しさん
08/05/24 18:39:32 bjNQ7ZuJ
水たまりがあったら、お高いロードレーサーさんはスローダウンしてくれる。
313:おさかなくわえた名無しさん
08/05/24 19:59:24 6V7AgZEr
＞＞３１０
緑の０８SE持ってるけど、まったく同じ。泥除けはタイヤ接触しまくりで
使い物にならない。過去スレでも同じ意見が多いから仕様なんだろう。
スタンドも１０００円台の奴と変わらないし、キャリアも実質３キロまでと
言われたので、ほとんど使えない、というか重いのではずした。
最初は軽いリュックのってけてたけど、紐で結ぶのが面倒なんだな。ずれるし。
SEは、緑R3が欲しい人向けだな。
314:おさかなくわえた名無しさん
08/05/24 20:20:00 hNUG5X+X
>>313
まじっすか・・・緑Ｒ３ＳＥ買おうと思っていたのに・・・
どこにも実物売ってないから見れなくて色が不安なんだけどさ
315:281
08/05/24 20:45:41 Q7/+y+2H
>>313
皆さんが言ってるダメな純正ドロヨケって、後付タイプかと思っていたら
ＳＥに付いてるダボにビス止めされてるタイプもタイア接触しちゃうんですねー。
友人の納車されたばかりの黒ＳＥもその内ダメになるんだろうか。
サイドスタンドも、見た目がコストダウンされてるのがわかるタイプですものね(^^;
316:おさかなくわえた名無しさん
08/05/24 22:04:09 hT5soVKW
ワイヤーの初期伸びってワイアヤーカットで調整するしかない？
ディレイラーの調整ではどうにもならんかった
317:おさかなくわえた名無しさん
08/05/24 22:04:38 hT5soVKW
× ワイアヤーカット
○ ワイヤーカット
318:おさかなくわえた名無しさん
08/05/24 22:18:27 zk3jRJE7
漏れの07SEは泥除けとタイヤが接触なんて全くないんだけど、
そんなに不良品が多いのか？それとも自転車屋の取り付けが下手糞なのか？
319:おさかなくわえた名無しさん
08/05/24 22:38:11 G1lIyFjI
>>316
シフター側のアウターに調整ネジがなかったっけ
替えちゃったからわからんけど
320:おさかなくわえた名無しさん
08/05/24 22:47:00 CcvDepFc
SEでタイヤに泥除けが接触するならそれは不具合じゃないの？ｗ
リコールだろ。
321:おさかなくわえた名無しさん
08/05/24 22:48:08 hT5soVKW
>>319
調整ネジ限界まで回してもリアが7速までしか入らず
さっき自力でワイヤー張ったらなんとか8速まで入るようになったけど
いちおショップで調整してもらおうかと
自分でメンテできるようになりたい・・・
322:おさかなくわえた名無しさん
08/05/24 22:58:18 bVk5GQVT
良く出るから知ってるかもだけど、初心者は勉強になるかも
URLﾘﾝｸ(funride.jp)
323:おさかなくわえた名無しさん
08/05/25 00:21:05 p2TJ4dUD
デポで見てきたんだけど、ハンドルが棒状じゃないのね。
あの形は握りやすいのかな？
324:おさかなくわえた名無しさん
08/05/25 00:33:59 yAdFvUqL
>>323
棒状こそ握りにくいと思うんだが。棒状は制御重視で結構手首に負担を強いる形。
俺は後ろへ10度位の角度はつけて欲しいと思ってる。（エスケープや殆どのクロスは5度）
325:おさかなくわえた名無しさん
08/05/25 00:49:33 ZUTF+vCg
>>323
接触面が広いのが俺は握りやすい、だけど、人によっては使いづらいかも？
嫌なら新しいグリップ買って交換したらいい
安いものなら500円くらいからある
326:おさかなくわえた名無しさん
08/05/25 00:51:42 o3y0SU95
ハンドルの話とグリップの話がごっちゃになっている気が
327:おさかなくわえた名無しさん
08/05/25 01:09:01 yAdFvUqL
なんじゃい、グリップのことかいな、紛らわしい
ちゃんと「グリップ」と書けこのやろう>>323
328:おさかなくわえた名無しさん
08/05/25 01:19:42 ZUTF+vCg
>>327
R3乗って自転車詳しくなりだしたって人は多いからね
ママチャリだけ乗ってきた人は、グリップとハンドルの区別もつかなくても仕方ない
329:おさかなくわえた名無しさん
08/05/25 02:01:10 4burBrXY
乗り始めたころは、親指を下に回りこませてガッチリ握ってたから
あまりエルゴの恩恵もなくて手首や親指が痛くなってたな。
330:おさかなくわえた名無しさん
08/05/25 05:27:31 KcocgCh6
>>321
「なりたい」と思ったら行動しないとね
今、携帯だからurl張れないけど、あさひに調整方法を書いたページがある
ショップに頼むのは自力でどーにもならなくなってからで良いｗ
331:おさかなくわえた名無しさん
08/05/25 05:49:01 TS/fuuIt
サイクルベースあさひ メンテナンスマニュアル
URLﾘﾝｸ(www.cb-asahi.co.jp)
332:おさかなくわえた名無しさん
08/05/25 06:58:45 ytfGVPb8
結局、R3に良い泥除けってないの？
フルフェンダーのでいいのがあれば紹介してほしいんですが・・・
333:おさかなくわえた名無しさん
08/05/25 07:12:39 wEL07wSC
MTB用みたいな、プラスチックのは？
厨っぽい？ｗ
334:おさかなくわえた名無しさん
08/05/25 07:15:52 /jjAjJse
>>332
wikiに出ているクロモプラスチックを使っているけど、特に不具合は出ていないですよ。
URLﾘﾝｸ(www27.atwiki.jp)
製品はこれ
URLﾘﾝｸ(www.cb-asahi.co.jp)
335:おさかなくわえた名無しさん
08/05/25 08:05:13 hGeYGmy1
>>332
CSシリーズ用がオススメ。
かなり加工が必要だが、性能は完璧。
タイヤと接触は全くない。
336:おさかなくわえた名無しさん
08/05/25 10:12:00 BLxq0ksI
伸縮して、かつ、取り外しが簡単なやつを買って、
必要な時だけ着けようかなって最近考えて居るんだけれど、どうなのかな・・・
URLﾘﾝｸ(www.rakuten.co.jp)
とか
URLﾘﾝｸ(www.rakuten.co.jp)
なんか・・・
337:おさかなくわえた名無しさん
08/05/25 10:19:21 zczSkK7l
>>336
写真のようにシートポストの上の方につけると濡れまくる。
だから、シートチューブの一番上（シートクランプとトップチューブの間）
につけると結構いい。（でかいシートクランプつけてるとむりかも
338:おさかなくわえた名無しさん
08/05/25 10:55:15 KZwjajDu
泥除けがタイヤと接触って！
自転車屋が真面目に組んでないだけでしょ。
自転車屋によって、出来上がりは違うからな。
安売りの店は信用ならんな
339:おさかなくわえた名無しさん
08/05/25 11:04:00 U3lHqkWx
トピークのサドルバッグポチろうとしてるんだけど
サイズで悩んでる。
入れるものは
これも一緒に買おうと思ってるURLﾘﾝｸ(www.amazon.co.jp)
%E3%83%BC%E3%82%AF-%E3%82%B5%E3%83%90%E3%82%A4%E3%83%90%E3%83%AB%E3%82%AE%E3%82%A2%E3%83%9C%E3%83%83%E3%82%AF%E3%82%B9-17TOOLS-TOL132/dp/B000BS0HKO/ref=sr_1_5?ie=UTF8&s=sports&qid=1211678844&sr=1-5
チューブ
軍手
ライトの予備電池
くらいかな？
あと何か入れたほうがいいのありますか？
これだとMとLどっちの方がいいかな？
340:おさかなくわえた名無しさん
08/05/25 11:50:28 OMd27Ds3
>>321
チューブ
軍手（必須）
ライトの予備電池
ダイソーのパンク修理キット（レバー入り）
ダイソーの六角レンチセット
プラスドライバー
俺はこれだけ入れてる。
あとはフレームに携帯ポンプくっつけてる。
数千円する自転車用携帯ツールはいれちゃだめｗ
341:332
08/05/25 13:35:18 ytfGVPb8
>>333,>>334,>>335
ありがとうございました。
334さんのクロモのを注文することにしました。
342:おさかなくわえた名無しさん
08/05/25 13:35:59 Aob77Zz7
流れブッタ切りですまんが親切な誰か教えて下さい。
TOPEAKのポケットロケットマスターブラスターを買ったんだが
どうやってもエアが入らないんですよ。空箱は嫁さんに捨てられてしまって・・・
仏式にはバルブ先端を緩めた後でそのまま差込んでレバー上げたら入るんでしょうか？
ブツはコレです↓
URLﾘﾝｸ(shop.yumetenpo.jp)
343:おさかなくわえた名無しさん
08/05/25 13:43:28 7V5Dvx91
空気抜いた状態からでもはいらないか？
344:おさかなくわえた名無しさん
08/05/25 13:46:39 v2KhKqaI
>>342
確かデフォルト状態だと米式の口になってたような
ネジ式のキャップを外して中の二つの部品をうまいこと組み合わせて
仏式にできる
345:おさかなくわえた名無しさん
08/05/25 13:47:48 DXFA2bNz
私も同製品をグランジのポンプアダプタを接続して利用しています。
いまだにフロアポンプも買ってません(笑)
米式と仏式を口金の中のコマを入れ替えて使い分けるのですが
デフォルトが仏式なので、書いてある通りで問題ないハズです。
バルブ先端を押して、プシュっと空気抜けます？
346:おさかなくわえた名無しさん
08/05/25 13:57:43 DXFA2bNz
取説の口金交換部分を、あげておきました。
これで解決できるといいですねー！
URLﾘﾝｸ(homepage2.nifty.com)
347:おさかなくわえた名無しさん
08/05/25 13:59:31 DXFA2bNz
画像直リンクは出来ないみたい。
こちらでお願いします。
URLﾘﾝｸ(hpcgi2.nifty.com)
348:おさかなくわえた名無しさん
08/05/25 14:00:43 ykneESnZ
そんな嫁捨てちまえ
349:おさかなくわえた名無しさん
08/05/25 14:01:22 7V5Dvx91
ぼくにくだちゃい
350:おさかなくわえた名無しさん
08/05/25 14:03:39 TS/fuuIt
TOPEAKのポケットロケットマスターブラスター、この前自転車屋で手にとって
「これ小さくていいなあ」と思ったんだけど・・
シリンダー容積があまりに小さいから、これで適正圧まで上げるとなると地獄の苦しみを味わいそうな・・
そのへん、実際のところどうなんでしょう。
351:おさかなくわえた名無しさん
08/05/25 14:06:30 v2KhKqaI
>>350
160psiは無理だと思う
100psiぐらいまではがんばればなんとか
他の携帯式を持ってないから何とも言えないけど緊急用には
とりあえず十分かな
352:おさかなくわえた名無しさん
08/05/25 14:06:49 FaeKSpYE
携帯ポンプは緊急用
2～3気圧も入れば十分
353:おさかなくわえた名無しさん
08/05/25 14:11:04 beGmNSDd
＞＞３４４
TOPEAKのポケットロケットマスターブラスターは
最初からフランス式だったんっじゃないか？
うちは問題なく使用できる
金色SE乗ってるけど泥除けはやっぱりタイヤに接触する
購入したプロショップで調整してもらったけど直らない
乗ってるときの振動がすごいから仕方ないんだけど
354:おさかなくわえた名無しさん
08/05/25 14:39:40 ykneESnZ
教えてください。
店の人は挿し口のアダプターあるから
ママチャリ用の家庭用にある普通の空気入れでも入るって言ってたけど
スレとかいろいろ見ると、
すごい高い気圧みたいだけど
普通の空気入れでも問題なく入れれるの？
355:おさかなくわえた名無しさん
08/05/25 15:09:45 FWymj0vZ
>>354
ポンプにもよるだろうけど、7割ぐらいまでしか入らないんじゃないかな
まあ走行可能な最低限の空気ぐらいは入るよ
URLﾘﾝｸ(www27.atwiki.jp)
356:おさかなくわえた名無しさん
08/05/25 15:11:03 4burBrXY
一般的なママチャリ用のポンプだと無理。
357:おさかなくわえた名無しさん
08/05/25 15:27:37 yAdFvUqL
携帯にはポンプよりボンベ
358:おさかなくわえた名無しさん
08/05/25 15:30:52 KZpb44IY
>>354
ある程度の圧以上になると、洗濯ばさみ部分が空気圧で浮き上がって漏れ、それ以上エアーが入らなくなるよ。
359:おさかなくわえた名無しさん
08/05/25 15:53:23 RLWnwTVO
これ乗って走りまわってたら体重減ったけど細いパンツ履けなくなった
360:おさかなくわえた名無しさん
08/05/25 16:24:38 sS2rth2i
自転車に乗るときの服装についての質問なんですが。
皆さんは自転車に乗るときどんなズボンをはいていますか？
この前カーゴパンツをはいてR3に乗っていたらお尻のところがくっきり汗でぬれていました。
まるでお漏らししたみたいに。恥ずかしくてサドルから降りられませんでした。
回答よろしくお願い致します。
361:おさかなくわえた名無しさん
08/05/25 16:31:31 FaeKSpYE
そういう時は本当に漏らせばいい
汗が目立たなくなる
362:おさかなくわえた名無しさん
08/05/25 16:56:00 DUcKbINQ
黒の物を選んでみては
363:354
08/05/25 18:35:29 BjODPaEo
>>355
wikiにあったとは、見落としてました。
>>356
やっぱ無理ですか。
>>358
なるほど、そんな風になるんですか。
そして、衝動買いしてきましたｗｗｗ
半月くらい悩んでたんで衝動買いというほどでもないけど
まだ買うつもりなかったのにｗ
高圧の空気入れもライトも鍵も何もない・・・
近所乗って慣らしながらいろいろ揃えなければ。
364:おさかなくわえた名無しさん
08/05/25 18:40:53 Aob77Zz7
>>342 です。
うｐしていただいた写真を見てみたんですが仏式と逆になってまして。そらぁ入らんわ。
突っ込んでロックしただけではダメみたいで左手でポンプとタイヤを
一緒にワシ掴みした状態だとスコスコ入りました。
ESCAPE乗りはいい人ばっかりですね。
皆さん親切に教えてくださってありがとう(つД`)･ﾟ･
365:おさかなくわえた名無しさん
08/05/25 19:08:14 nay9+nvl
初乗りしてきた、スピードが出てたので虫がモロ目に入って痛かった。
ぼけっとしてて小さな蚊柱に突進、ムスカ状態。もし蚊柱ではなくて昆虫だったら失明だった
安全のためメガネも買わなきゃ、百均の伊達を。今日はいい汗かいた。
366:おさかなくわえた名無しさん
08/05/25 19:16:04 ACRFvx8X
>>365
蚊柱ウザいよな、俺も河川敷歩いてたら頭の上にずっとついてくんの。
走っても走ってもついてくる、ヒィィィイ、、、
367:おさかなくわえた名無しさん
08/05/25 19:30:38 KZpb44IY
そう言ってやるなよ。蚊だって子孫を残すため必死なのだ。
その最中のところに突っ込むＲ３ｗ
368:おさかなくわえた名無しさん
08/05/25 19:53:56 NaeCoDXM
俺なんか今日だけで１０回以上蚊柱につっこんだぞ。
369:おさかなくわえた名無しさん
08/05/25 20:34:50 BfvFf1z0
うちん家はドアの前が蚊柱だぞ
370:おさかなくわえた名無しさん
08/05/25 20:42:29 yAdFvUqL
蚊柱とは言うが、あれみんな蚊ってことじゃないよな？
この前蚊柱にやられて目に入った奴を取り出したら、羽蟻みたいだったが。
かなりでかくて、こんなのが目に入ったのかと思うとぞっとした。
半日目が真っ赤
371:おさかなくわえた名無しさん
08/05/25 21:32:41 4burBrXY
メット被ってないと髪の毛の間に入りまくりで
メット被ってると、おでこに張り付く。
372:おさかなくわえた名無しさん
08/05/25 21:37:58 49QiGayj
蚊柱は全部オスだからいわゆる血を吸う蚊とは見た目が違う
373:おさかなくわえた名無しさん
08/05/25 22:23:09 hklcso0a
メットで深くかぶれるのない？
オレ眉から上が長くてすっごいかっこ悪くなっちゃうんだが・・・
374:おさかなくわえた名無しさん
08/05/25 22:37:20 fdR6GVHk
すっかりハマってしまった。今日初めて乗りました。家から３回出動し、計５時間くらい乗ったかな。
なんかおしりが痛いんですけどこれってすぐ慣れる？
375:おさかなくわえた名無しさん
08/05/25 22:38:24 AsrpqvsQ
自転車に長く乗るつもりなら自分に合うサドルを探すといいよ
376:おさかなくわえた名無しさん
08/05/25 22:46:50 3NekqLpv
>>373
俺も顔が長いからメット似合わない・・・
ベルのCITY被ったら、長沢くんが頭にちょこんと帽子を置いてるみたいだ
377:おさかなくわえた名無しさん
08/05/25 22:57:26 S+JgPjId
>>374
最初は皆通る道、特にママチャリから乗り換えた人は、そうなりやすい
じき体重分散の方法とか、ポジションが分かってくる
ようこそ、R3スレへ、今日から仲間だよ
378:おさかなくわえた名無しさん
08/05/25 23:32:12 yAdFvUqL
乗り始めたときから尻が痛くなる事は無かったが濡れには今でも困ってる
379:おさかなくわえた名無しさん
08/05/25 23:37:07 S+JgPjId
>>378
1. 着替えを持っていく
2. ぬれても目立たない色にする
3. ジャージを着る
380:おさかなくわえた名無しさん
08/05/25 23:45:56 yAdFvUqL
>>397
レスサンクス。余裕があれば１．の方法とる事はある。
最近あったかくなってきたから近距離でも濡れてきたんだよね。
ちゃんと濡れ対策と思ってやることは、パンツの中にタオルを仕込むこと。
で、到着したらおもむろに後ろからパンツに手を突っ込んでタオルを抜き取る。
10km位までならこの方法である程度何とかなるようにはなった。
ちなみにリュック背負ってるときはシャツの背中部分にタオル仕込んで同じことやる。
これも同じく10km位までならok
381:おさかなくわえた名無しさん
08/05/25 23:49:53 49QiGayj
4. オムツを履く
382:おさかなくわえた名無しさん
08/05/25 23:53:55 yAdFvUqL
>>381
その方法悪くないとも思うね。
紙オムツの股から尻の部分だけ残して切り取り、パンツの中に仕込む。
到着したら後ろから抜き取れるし、インナーパッドとしての役割も多少は期待できそうだ。
383:おさかなくわえた名無しさん
08/05/25 23:56:47 hQiuW0Fw
>>373
OGKはわりと深め
Ｇｉｒｏも深めだけど頭の形合わない人が多いから注意
384:おさかなくわえた名無しさん
08/05/25 23:59:07 S+JgPjId
俺は主にジーンズで乗るけど、塗れて目立つほどになったことはないんだよね
地域ごとの気温とか、速度にもよるのだろうけど
綿パンの薄い色のを履いてない？薄茶とか
385:おさかなくわえた名無しさん
08/05/26 00:00:00 o3y0SU95
長袖のトレーナーか、ウインドブレーカーとか持っておいて、自転車降りたら腰に袖を
巻きつけてけつを隠す、８０年代風にねｗ
386:おさかなくわえた名無しさん
08/05/26 00:24:37 bXWgdcae
>>373
俺もOGKをすすめる。
頭にカポッと深く収まるよｗ
そして、リアのダイヤルを回してピッタリフィット、しかも安い。
URLﾘﾝｸ(www.cb-asahi.co.jp)
出先でヘルメットを見つけたら色々と試着してみるといいよ。
387:おさかなくわえた名無しさん
08/05/26 00:28:04 8qat7Bwk
>>360
ユニクロのカーゴとかはあまり良くないので
パール、モンベル、ゴールドウインなどサイクル用のカーゴパンツをにすると染みない
その下のパンツはスポーツ用のインナー
もしくはサイクル用インナーorレーパンを履くと染みなくて済む。
ちなみに来月ぐらいでサイクル用夏物は売り切れが出てくるのでお早めに
388:おさかなくわえた名無しさん
08/05/26 00:52:40 BpIdhYHh
>>386
サイズM/Lってのはフリーサイズ？
イエローカーボンかっこいいけど欠品中ですね
389:おさかなくわえた名無しさん
08/05/26 01:02:30 HqhgWkq6
買ったばかりのR3に傷ついた
フレームに美しい直線・・・
誰だよ畜生・・・・・
390:おさかなくわえた名無しさん
08/05/26 01:07:57 C0Ptjln7
基本フリーサイズで間違いない。
よっぽど頭がデカイ（63cm以上くらい）なら話は別だが。
虫突入防止のネットが付いているのはなかなか他社ではないね。
カーボン柄なんてカッティングシート買ってきて貼れば済むｗ
391:おさかなくわえた名無しさん
08/05/26 01:10:13 d5/Gtgg/
クイッカープロが調子悪い（引いた時にエアが入らない）ので、
店の人の勧めで、コレ買った ↓
URLﾘﾝｸ(store.shopping.yahoo.co.jp)
結構コンパクトだし、８ｋｇｆ/ｃ㎡ ぐらいなら楽勝で入る。
値段も安いのでかなりオススメ！
ミニモーフと、散々迷って決めたけど、買って良かった。
392:おさかなくわえた名無しさん
08/05/26 01:21:35 e5uu52bm
>382
それなら生理用ナプキンのほうが良くないか？
393:おさかなくわえた名無しさん
08/05/26 01:21:55 isCgqVQa
>>391
これは持ち運びよう？それとも家にいるときの空気入れとしても兼用できそうなレベル？
394:373
08/05/26 01:35:07 HYwp8kJu
>>383 >>386
レスサンクス
この前アサヒ行った時メットが置いてあって
（メットか・・・やっぱ安全のために買っておくか）
と思い試着したんだが、かがみに映った自分の姿に驚愕した
それ以来試着恐怖
でも今度薦められたのかぶってきてみます
ありがとうございました
395:おさかなくわえた名無しさん
08/05/26 01:47:05 EDmp6QHp
>>392
尻の汗かく範囲までは覆えまい
396:おさかなくわえた名無しさん
08/05/26 06:27:05 JtExIPku
サドル高さ調節するバーと調整ネジのネジがすごい固いんだがみんなどうしてる？
あの丸いの専用の工具でもあるの？
397:363
08/05/26 06:29:47 m1Zf7FuF
明るくなったので初乗りしてきたｗｗｗ
速い！、軽い！楽しい！ と思う多分。
自転車乗るの10年ぶりぐらいなんで
まず母ちゃんのママチャリ乗って、その後R3に初乗りで
違いを比較するつもりが
テンション上がっていきなりR3で走りだしてしまったｗ
川沿いの堤防の道が、気持ちよくて楽しくて10分ぐらいのつもりが
50分も走ってたｗ
ギアがたまにガリガリっぽくなる時があって、左の切り替えの
数字の矢印をズラすと、音が消えたり
それでも消えなかったりがちょっと気になった。
それとは違うカラカラみたいな音がなるギアの組み合わせもあって
それはなんとなく心地よかった。
いいなあR3、買って良かった。
398:おさかなくわえた名無しさん
08/05/26 06:32:20 m1Zf7FuF
あと、他の初乗りの方の感想と違って
けつは痛くならなかったけど
乗り終えて30分位たった今、腰がめっちゃ痛いんだけど
これは慣れればなくなりますよねぇ？
399:おさかなくわえた名無しさん
08/05/26 07:17:49 YiDjFfkM
>>396
レバーは縦に回すんじゃなくて、横に起こす
400:おさかなくわえた名無しさん
08/05/26 07:38:31 ZTKk3Dbj
>>387
URLﾘﾝｸ(store.shopping.yahoo.co.jp)
これのベージュとか割とかっこいいですね、街着にしても遜色ない、、、かな？
401:おさかなくわえた名無しさん
08/05/26 09:16:25 uQQScED+
>400
自分では持っていないので写真で見た感じだが、座った時に自然な形になるよう
裁断されていて、普通に立っているときに尻がポッコリ出そうな感じがする
実物見てせめて試着せんとわからんが
ちなみに、うちでは街着であろうとも嫁に短パン禁止されているので履けませんが
402:おさかなくわえた名無しさん
08/05/26 10:48:37 hE3ouitk
>382
オムツは辞めた方がいい。
吸収体がボロボロと出てくる。
子供が三輪車のっててそうなった。
403:おさかなくわえた名無しさん
08/05/26 10:51:15 hE3ouitk
初めて30キロくらい乗ったが、翌日ふくらはぎが筋肉痛で歩くのがギクシャク。
まあ、それも楽しかった。
404:おさかなくわえた名無しさん
08/05/26 12:02:31 aakzcQjC
>>397
俺はいつも左は２のちょっと上だよ。２だと音がする。
でもこれでいいらしいよ。
音をなくすにはディレイラーの調整が必要です。でも完全に音をなくすように
しちゃうと逆にチェーンが外れやすくなるからそのままでいいんじゃないか。
405:おさかなくわえた名無しさん
08/05/26 12:20:49 ZTKk3Dbj
>>401
あんたの嫁が俺見たら卒倒するんじゃないのか。
毛深い上に3分短パン穿いてるから、でなんで禁止されてるのよ。
406:おさかなくわえた名無しさん
08/05/26 13:00:10 uQQScED+
毛深く太短い足がいかんそうです
眉毛抜けとか色々うるさいのですよ
407:おさかなくわえた名無しさん
08/05/26 13:03:27 +kv2w5jC
それはもうすね毛剃るしかないだろう。
408:おさかなくわえた名無しさん
08/05/26 13:50:54 ZTKk3Dbj
URLﾘﾝｸ(www.cb-asahi.co.jp)
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
409:おさかなくわえた名無しさん
08/05/26 14:15:14 isCgqVQa
毛剃ればいいだろ
410:おさかなくわえた名無しさん
08/05/26 14:17:30 isCgqVQa
>>408
自転車屋でこんなものまで売ってるなんて
ワロタ
411:おさかなくわえた名無しさん
08/05/26 15:28:33 /JEXBsjO
エスケープ用のロングシャフトのチューブが欲しいんだけど
クロス用のロングシャフトって大手チェーン店でも余り置いてないよね
取り寄せ頼むか、通販するか、どっちが安く済むだろう
412:おさかなくわえた名無しさん
08/05/26 16:12:58 bXWgdcae
48mmバルブ長のやつでしょ？
ロードやクロスを扱ってる店が近くにないなら
アマゾンで1500円以上送料無料ｗ
取り寄せ発注しに行くなら
自宅でポチった方が早いと思うよ。
413:おさかなくわえた名無しさん
08/05/26 16:17:52 bXWgdcae
あぁ安いってことか。
近くに買える店が無くて
1500円以上買うものあるならアマゾンが安いと思うよ。
414:おさかなくわえた名無しさん
08/05/26 16:38:04 XllL3gMv
>>411
アマゾンでUL214を2つ購入。
415:397
08/05/26 17:11:15 q7OpSEpB
>>404
左は大幅に数字と三角のマークがずれてる気がしますね。
音が鳴らなくなったりするとこ。
wikiにもそんな事書いてあったような。
このままでとくに問題ないんですね、良かった。
安心しました。
レス、トンです。
416:おさかなくわえた名無しさん
08/05/26 18:20:21 /JEXBsjO
>>413
>>414
トン
417:おさかなくわえた名無しさん
08/05/26 18:46:41 7zOi+LMY
Ｒ３注文したおー(^o^)丿
172センチで465、今週末か、遅くて来週だって。早く来ないかなー、わくわく
418:おさかなくわえた名無しさん
08/05/26 19:19:54 LCeU5r+I
ずいぶん早い納車予定だね。
419:おさかなくわえた名無しさん
08/05/26 20:23:25 DZ1VnUTi
予備のチューブは何を買えばいいのでしょうか？
420:おさかなくわえた名無しさん
08/05/26 20:39:04 nzTOIO2R
>>419
700×28c対応で48mmのバルブなら問題ない
自分はマキシスのウルトラライトの48mmを予備にしてる
421:おさかなくわえた名無しさん
08/05/26 20:42:04 DZ1VnUTi
>>420
トンです
422:おさかなくわえた名無しさん
08/05/26 21:07:17 C0Ptjln7
>>396
とっとと社外品のシートクランプに交換しれ。数百円程度だ。
シート盗まれる心配も軽減するし見た目にｶｺｲｲ。
>>400
ユ●クロで同じようなのを1,990円で売ってる。まったく遜色なし。
423:おさかなくわえた名無しさん
08/05/26 21:10:32 2PIFzK4Z
普通にスレ違いじゃねーの？？
424:おさかなくわえた名無しさん
08/05/26 21:52:05 +CJk+GE1
購入一ヶ月、ペダルをクルっと回した時の抵抗が大きい気がします。
抵抗を少なくするようなメンテ方法はありますか？
チェーン用にクレの高粘着スプレー買って来ましたが、これを注油して
良いのでしょうか？
425:おさかなくわえた名無しさん
08/05/26 21:58:40 73UwPfnO
>>424
やめたほうがいい
粘度の違うグリスを混ぜるとろくなことにならない
一番いいのは、分解してグリスアップ、やり方はメンテ本に載ってる
ただ、買って一ヶ月だとそこまでのことができないかも？だから
そういうときは購入店で相談してみたらどうだろう？
426:おさかなくわえた名無しさん
08/05/26 22:14:01 +CJk+GE1
>>425
即レス感謝ですー！
グリスは混ぜちゃダメなんですね。
メンテは覚えたいので、本買って来ます。
427:おさかなくわえた名無しさん
08/05/26 22:41:37 EUHW0RPd
>>393
持ち運び用にしています。
理由はエアゲージが付いてないので。
家ではパナの楽々ポンプ（ゲージ付）を使ってます。
428:おさかなくわえた名無しさん
08/05/26 22:50:01 EUHW0RPd
>>397
購入＆初乗りオメデトウ！
10分ぐらいのつもりが・・・５０分
Ｒ３に乗ってたら、良くあることです ｗ
楽しくて、ついつい遠回りして帰ってみたり・・・
仲間が増えて、嬉しいです。
429:397
08/05/26 23:36:24 E1AvCjaV
>>428
暖かいレス、トンです。
>>36
で相談させてもらって以来、ちょこちょこ質問させてもらって
店とかいろいろ廻って、やっと買えて仲間入り出来ましたｗ
キャンペーンとかカード作って10%オフとか、偶然うまいこと重なって
予算？よりも安く買えてラッキーでした。
結局、看板娘のいるとこで買えなかったのが残念・・・
あとは、ライトとかサイコンとか鍵とか揃えて
早く毎日乗れる環境を作れればと。
実際に使っている方達の、ライトとかサイコンオヌヌメとかあったら教えて下さい。
430:おさかなくわえた名無しさん
08/05/26 23:46:52 YDgC/J+R
>>429
ぐぐれかす
431:おさかなくわえた名無しさん
08/05/26 23:49:23 wuqLI3z4
>>429
好きなの買えカス
432:おさかなくわえた名無しさん
08/05/26 23:52:25 o0QM9kdK
ライト：L2D
サイコン：V3
433:おさかなくわえた名無しさん
08/05/27 00:01:58 rXUj66TL
>>429
とりあえず速度と距離が分かればいいなら、どのサイコン買っても大差ない
ちゃり王あたりで、安いサイコン適当に選ぶか、地元の店で適当に選んで大丈夫
どれでも大差ないよ、予算も2000～3000円もあれば大丈夫だと思う
サイコンつかってトレーニングもしたいってなるとケイデンスと心拍あったほうがいいかな
7000円～15000円くらいいるかな
ヒルクライムするから傾斜度も知りたいとかPC管理したいってなると、2～6万
結局予算とどこまで求めるかだね
ライトもピンキリ、街中だけってなると
HL-500II、HL-EL510、520、この辺で充分、2000～5000円
たま～に夜のCRもいくならL2Dクラス欲しいね、充電池込みで1万くらい
毎日CR通るとか、夜ダウンヒルするっていうなら、大きなハロゲンだね
2～5万
これまたどこまで求めるかだね
434:おさかなくわえた名無しさん
08/05/27 00:08:18 eyrTfG9l
昨日海沿い走ったんだけど、やっぱ洗車はしたほうがいいの？
435:429
08/05/27 00:33:35 DQ39WZbV
>>432
ググってみました。
両方良さげでしたが・・・ちょっとお高いｗ
まあ、良いものは高いという事ですね。
>>433
詳しくトンです。
ケイデンスあったほうがいいかなと思ってたんですが
ケイデンス付くがでぐっと値段が上がるｗ
チャリ用ということで甘く見てました。
まあ、必要なものだから高くてもいいのかも。
いろいろ検討してみます。
二人ともアドバイス、トンです。
436:おさかなくわえた名無しさん
08/05/27 00:36:58 RypQTbh/
さてR3も買ったし週末あちこち走りに行こうと思うんだが
グローブはどこのがお薦めですか？ていうか買った方がいいよね？
437:おさかなくわえた名無しさん
08/05/27 01:13:24 ghZLxYYN
>>434
当たり前だけど、しないよりはしたほうがいいよ。
438:おさかなくわえた名無しさん
08/05/27 01:27:27 SMiO6nTj
>>436
ロードバイクとR3に乗ってる。
R3は週末の1日で60km程度走っているがグローブはつけない。
ハンドルからの振動はグリップでほとんど吸収してくれるね。
ポジションにもよるけれどサドル高め、ハンドル低めの人で
掌が痛くなってくる人はグローブもつけたほうがいいのかもしれない。
439:おさかなくわえた名無しさん
08/05/27 01:36:54 P8SwU4Dz
>>436
あんまり手のひらのクッションがいらないようであれば釣り具の店の指切りグローブなんかが
結構おすすめかもしれない。
２回ほど派手に転倒したのに全く破れなかったんで耐久性は結構ありそう。
見た目も結構良いのが揃ってるので侮れない。
自分はどちらかというと安全面においてもグローブは出来ればしたほうがいいと思うなぁ。
経験論からしても転倒したときにあると無しとでは大違いだしね。
440:おさかなくわえた名無しさん
08/05/27 03:28:12 DrKBFF5Z
GIANT純正グローブ使ってる俺は勝ち組
441:おさかなくわえた名無しさん
08/05/27 03:46:21 jBq1VxGA
>>398
俺もポジションが合ってないときに腰が痛くなったな。
前傾がきつすぎると腰に負担がかかるみたい。
442:おさかなくわえた名無しさん
08/05/27 04:19:14 3CWTbyz6
バイク乗りなんでGOLDWINの振動吸収パッド付きのグローブをバイクと兼用で使ってます。
443:おさかなくわえた名無しさん
08/05/27 05:55:49 mX9Jry+r
>>440
負け組み
444:おさかなくわえた名無しさん
08/05/27 10:02:38 m+Iosqv0
>>442
お、俺もバイク用のつかっとるよ。
自分はラフ＆ロードのエクストリームオートバイ用の指きりグローブを
片落ち処分セールの半額（1490円）で買った。
自転車用に比べて厚くててのひら部分が革なので
衝撃吸収性が良く満足してます。
445:おさかなくわえた名無しさん
08/05/27 12:23:58 SS40o8wX
>>422
さっきユニクロに行ってみたけど似たのなかったぞ、どれのこと言ってるん？
「あった」っていう過去形？
446:おさかなくわえた名無しさん
08/05/27 12:37:29 6NGyHfMx
俺>>422じゃないけど、通販のことかもよ？
URLﾘﾝｸ(store.uniqlo.com)
ドライのハーフパンツも沢山あるね
あまり評判はよろしくないみたいだけど
447:おさかなくわえた名無しさん
08/05/27 12:50:19 SS40o8wX
>>446
おお、通販のことか、ドライ素材ひとつもないな、、、
おもらし汗ジミが出来そうだな、、、
448:おさかなくわえた名無しさん
08/05/27 13:22:59 6NGyHfMx
>>447
何となく嫌味なものいいだなｗ
ポリエステル100％探しているなら、最初からそういえばいい
URLﾘﾝｸ(store.uniqlo.com)
449:おさかなくわえた名無しさん
08/05/27 16:07:18 YW0qb8xw
>>435
キャットアイのストラーダケイデンス使ってる
実売４０００円位かな？
んで、質問なんだがケイデンスってとりあえず８０をキープすればいいんだよね？
前３後５～６だとかなりきついんだけどいいトレーニング方法ないですか？
450:おさかなくわえた名無しさん
08/05/27 16:12:51 gJWZw6fk
グローブはホームセンターで買った100円の作業用手袋使ってます＾＾
451:398
08/05/27 17:14:41 6q6sWO0v
>>441
ポジションですか。
一応店で跨ってみたけど、店員さんと脚が届くだ、短いだとか余計な話してて
走る姿勢でのチェックし忘れた。
前傾きつすぎるのかなぁ。
いろいろ姿勢変えながらいいとこ探してみます。
452:435
08/05/27 17:22:45 6q6sWO0v
>>449
ググってみました。
良い感じかも。
自分はチャリ初心者なんで、乗ってる時60-80をキープすると
ついでにダイエットになっていいらしい、と聞いたんでｗ
詳しい人、トレーニングについてヨロです。
453:おさかなくわえた名無しさん
08/05/27 18:55:13 bex2wY5B
>>449
きついならギア軽くすればいいんじゃね？
スピードはこのさい関係ないから。
454:417
08/05/27 20:11:06 gqgu9dnB
>>418さん
そうなんです！
掲示板とかでけっこう納期が掛かる言うのを見たので心配してたんですが
ご主人がお店の端末で問屋さん（かな？）の在庫を検索してくれて
「ああ、そのサイズならあるみたいだから、余裕を見て一週間もらえればちゃんと調整して納車できるよ」
と言ってくれたので、嬉しい誤算ですた！
まだかなまだかなー o(^o^)o ﾜｸﾜｸ
455:おさかなくわえた名無しさん
08/05/27 20:17:17 7/rODYjX
>>449
スピードにこだわらずにケイデンスだけを90とかにすればいい
無理だと思ってた120ぐらいもヒョコヒョコせずに出せるようになるし
もちろん軽いギアでスピードは出しづらいけどそれを回転数で
補うイメージで走る
456:おさかなくわえた名無しさん
08/05/27 21:27:23 jt9FQsgN
>>449
前を真ん中に落として90キープにしとけ。
457:449
08/05/27 22:34:00 YW0qb8xw
>>453>>455-456
レスサンクスです
ケイデンス９０を目安ですね！
早速明日からやってみます
めざせ３０km巡航！＼(^o^)／
458:おさかなくわえた名無しさん
08/05/27 22:52:54 b/RXcx3w
30kmは何もしなくても走れると思います
トレーニング＼(^o^)／ｵﾜﾘ
459:おさかなくわえた名無しさん
08/05/27 23:39:10 JZ9B2R/3
そろそろケイデンス90にも慣れてきました。
足を固定したいのですが、ハーフクリップって使用されてる方
いらっしゃいます？
どんな感じですか？
R3の標準ペダル、反射板を外せばそのまま付きますか？
460:おさかなくわえた名無しさん
08/05/27 23:50:12 YW0qb8xw
>>458
すごいですね！
やっぱりランニングも取り入れたほうがいいんだろうか
長い事運動から当座勝っていたもので・・・
461:おさかなくわえた名無しさん
08/05/27 23:59:13 j4OL9wnQ
>>459
反射板外せばハーフクリップは取り付け可能です。
実際に僕も使用していました。
でも、やっぱりＳＰＤの方が、何かといいです・・・と言う事で
現在はPD-M324 を愛用しています。
462:おさかなくわえた名無しさん
08/05/28 00:42:38 EpJma3J0
乗り始めて3週間位だけど取り合えず30km/h巡航はできるようになった。
それでもギアは2-7だし、フロント3って本当に自分に使えるんだろうかと
不安になってきた。
463:おさかなくわえた名無しさん
08/05/28 00:50:40 3uzS8Kmd
>>462
何キロ走っての ave30km/h ？
464:459
08/05/28 01:05:58 u2tNNzv7
>>461
やっぱり行き着くところ、SPDなんでしょうね～。
ポタリングの途中で、食事や買い物をしたいのでクリートを使用しない固定方法を
考えていたのですが、トゥクリップは飛び出しなどの急ブレーキで止まるときに
前方向に足を外したい場合にキビしそうなのですが、SPDならば横にひねるだけで
開放されるので安全そうですね。
自転車から降りた後ですが、SPDタイプのクツだと音をたてたり硬かったりで
歩き回るには不便ですか？
465:おさかなくわえた名無しさん
08/05/28 01:08:45 odD2oUAI
aveと巡航は違う
aveはサイコンの数値、一般道走れば信号のストップ＆ゴーで巡航速度よりだいぶ下がる
巡航の定義はあいまいみたいだがある程度長時間(最低でも2時間くらい)は
キープできる速度(おれの見解)
ＣＲを100km走ったとして巡航30km/h、ave25km/hなら速い方だと思う
あと100kmも走らんで巡航がどうのって話は参考にならないね
466:おさかなくわえた名無しさん
08/05/28 01:19:38 wWdxC6G0
>>459
URLﾘﾝｸ(img.wazamono.jp)
＞とっさに外そうと思ったときに外れなくて焦ったことある。それ以来SPDにした
こういう側面があるそうだから気をつけてくれ。
467:おさかなくわえた名無しさん
08/05/28 01:24:21 kbVvxKsr
1年半、6000km程走ったら、タイヤサイドのひび割れが大分酷くなってきたのでタイヤ買ってきた。
このスレで何度か名前を見た気がしたから、ZAFFIRO買ってきた。
CB名無し見たら酷評ばかりじゃんｗｗｗ
まぁ、安かったからいいか。
しかし28Cって選択肢少ないのな。
23Cにしたいけど、ついでにホイールとブレーキも換えたいな。
468:おさかなくわえた名無しさん
08/05/28 01:26:07 1NyztWVV
さっきステムを90mmから105mmに交換。
明日の試し乗りがｗｋｔｋだけど、ハンドル遠ざかったぶん
ブレーキレバーの角度を要調整だろうな…。
469:おさかなくわえた名無しさん
08/05/28 01:26:10 kbVvxKsr
>>464
SPDは歩行性重視したシューズも結構あるよ。
470:おさかなくわえた名無しさん
08/05/28 01:41:39 wWdxC6G0
ハンドルバーそのまま回すのじゃ駄目？
471:おさかなくわえた名無しさん
08/05/28 05:47:25 5fbSRypO
も も
う う
い い
い い
で で
す
472:おさかなくわえた名無しさん
08/05/28 06:59:21 EpJma3J0
>>463
一時間くらいです。
でも465氏の言うところだとこの程度でaveや巡航とはいえないようですね。
まだまだ精進が必要そうです。
473:おさかなくわえた名無しさん
08/05/28 07:02:23 XrtTjH3W
>>470
ハンドルには軽く角度がついてるからオヌヌメできない。
474:おさかなくわえた名無しさん
08/05/28 10:16:44 1I84fUx8
サドルバッグに入れる工具ってミニツールの方がいいのかな？
つーかまだサドルバッグすら持ってないんですが
アマゾンで一式そろえ様と思って
475:おさかなくわえた名無しさん
08/05/28 10:45:38 5fbSRypO
も も
う う
い い
い い
で で
す
476:おさかなくわえた名無しさん
08/05/28 11:28:48 FAl2GDjZ
首のうしろが痛くなるのって姿勢が悪いんでしょうか？
477:おさかなくわえた名無しさん
08/05/28 11:40:02 VSfwsqAZ
>>474
ミニツールは携帯には良いけど、やっぱり使いにくいなあ。
まあ使う機会は、パンク修理その他で年数回程度だからいいけど。
ちなみに自分はサドルバッグは付けない。小型エアポンプも含めてデイパックに入れて走る。
だってバッグ付けると格好悪くなるんだもんｗ
478:おさかなくわえた名無しさん
08/05/28 13:29:41 ar0U1qun
>>476 頭が重い
っていうのが特に無ければ、頭起こし過ぎないようにして上目使いにする
それで駄目なら、あきらめてステムを高く短い状態にすると、楽にはなる（首に関しては）
かもしれない
479:おさかなくわえた名無しさん
08/05/28 13:52:11 Ww5pEbeE
>>476
ハンドルが遠い
480:おさかなくわえた名無しさん
08/05/28 14:01:07 TjxBHXzi
>>476
多分お祓いが必要
481:おさかなくわえた名無しさん
08/05/28 15:01:09 Bw2X01dh
上のほうででてましたけどタイヤの細さってホイール変えなくても出来るのですか？
本当なら懐具合が寂しい私には吉報。
482:おさかなくわえた名無しさん
08/05/28 15:58:36 /G15lzPU
R3純正ホイールで23Cのタイヤまで問題なく装着可能。
チューブも18ｰ23cに変えろよ。
483:おさかなくわえた名無しさん
08/05/28 17:51:07 Bw2X01dh
おお！本当ですかヤッター。
チューブはパンク時のために28-23を買ってあります。
バルブ長が40ｍｍですけど、白なので黄色のタイヤにしようかしら。
484:おさかなくわえた名無しさん
08/05/28 18:42:33 4gCeL6WI
>>476
たぶん日焼け
485:おさかなくわえた名無しさん
08/05/28 19:07:19 5fbSRypO
も も
う う
い い
い い
で で
す
486:おさかなくわえた名無しさん
08/05/28 19:16:22 /G15lzPU
タイヤ変えたらレポよろしく。
舗装の表面が風化してボコボコしてるとこあるけど
そういう所走っても腕に来る振動が大幅に減るのを実感した。
まぁタイヤの銘柄でかわるんだろうけどね。
487:おさかなくわえた名無しさん
08/05/28 19:23:57 5fbSRypO
も も
う う
い い
い い
で で
す
488:おさかなくわえた名無しさん
08/05/28 19:52:55 fmzjRnDu
俺も、細いタイヤに替えたいなｧと思ってるけど、
標準のデトネーターがかなり気に入ってるので思案中・・・
489:おさかなくわえた名無しさん
08/05/28 19:53:45 5fbSRypO
も も
う う
い い
い い
で で
す
490:おさかなくわえた名無しさん
08/05/28 19:55:24 EWPySO8g
>>489
ここ生活版
自転車板に戻れって？
491:おさかなくわえた名無しさん
08/05/28 20:05:27 5fbSRypO
も も
う う
い い
い い
で で
す
492:おさかなくわえた名無しさん
08/05/28 20:23:38 wEaNpzdw
運動能力の高い初心者の巡航速度が高いからと言って
デブの貧脚古参Ｒ３乗りの見苦しいこと見苦しいこと･･
493:おさかなくわえた名無しさん
08/05/28 20:32:15 5fbSRypO
も も
う う
い い
い い
で で
す
494:おさかなくわえた名無しさん
08/05/28 21:00:37 EWPySO8g
じゃぁ俺が自転車板のR3スレ荒らしてこようｗ
495:おさかなくわえた名無しさん
08/05/28 21:02:08 EWPySO8g
うはｗ自転車板のR3スレ、健全に誰にもあらされること無くすすんでいるｗ
勿体無いな
496:おさかなくわえた名無しさん
08/05/28 21:06:03 5fbSRypO
も も
う う
い い
い い
で で
す
497:おさかなくわえた名無しさん
08/05/28 21:17:24 kbVvxKsr
ID:5fbSRypOをNGIDに突っ込んで終了。
28CのZAFFIRO IIに換えて少し乗ったけど、違いがイマイチ分からない。
DETONATORよりも少し柔らかいかな？ってくらい。
498:おさかなくわえた名無しさん
08/05/28 21:25:43 4gCeL6WI
デフォで付いてるタイヤって悪いの？
499:おさかなくわえた名無しさん
08/05/28 21:34:16 Ww5pEbeE
悪くないが良くもない
500:おさかなくわえた名無しさん
08/05/28 21:41:17 5fbSRypO
も も
う う
い い
い い
で で
す
501:おさかなくわえた名無しさん
08/05/28 23:27:47 4KKq+eBP
28Cのままでなおかつザフィーロじゃさすがにほとんど変わらないかと。
ザフィーロはかなりの耐磨耗タイヤだから重いし転がりもｲﾏｲﾁだしね。
502:おさかなくわえた名無しさん
08/05/28 23:41:25 fmzjRnDu
>>501
オススメタイヤは？
今度、ツーキニストの２３Ｃかゼニスの２３Ｃに
しようと思ってたんだけど・・・
ぶっちゃけ、２８から２３にすると、劇的に変わるもの？
乗り心地とか、巡航速度とか・・・
503:おさかなくわえた名無しさん
08/05/28 23:50:56 /G15lzPU
ZAFFIRO IIの23Cに変えたけど、劇的に変わったぞｗ
ただ硬いだけの純正高圧タイヤから、しなやかさが加わった感じ。
年数経った舗装道路のザラザラしてる面があるでしょ。
そこに突入しても手に来る振動が激減したからな。
２８から２３にすると重量が軽くなるからゼロからの加速が若干容易になる。
転がり抵抗が減るから、巡航速度は若干上がる。
長距離走ってると、軽いｗ
軽いっていうのは、いつもはシャカシャカシャカ
となる場所でもクルクルクル～と回してる、そんな感じ。
分かりづらいなｗ
転がり抵抗が少なくなるから、余計転がってくれるようになるよ。
504:おさかなくわえた名無しさん
08/05/29 00:15:46 jTNFa9IO
>>503
ありがとう、今度は２３Ｃにしてみます。
505:おさかなくわえた名無しさん
08/05/29 01:10:03 8F8X9UtL
GIANTのカタログの女の子に癒される俺がいるｗ
R3のページのショットなんか萌えなんだが・・・俺だけかｗｗ
506:おさかなくわえた名無しさん
08/05/29 01:20:17 AnTZnaeK
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507:おさかなくわえた名無しさん
08/05/29 01:26:06 6sxEzOK8
麻呂ｗ
どこにでもいるんだなｗｗ
508:おさかなくわえた名無しさん
08/05/29 01:38:37 Vg4sgR5P
ミシュランのタイヤってどうですか？
初心者ですけど、このブランドはさすがに知っているから、
自転車タイヤも良いものなら履き替えるときミシュランタイヤにしようと思っている。
振動のことは、ナイキの厚めのグローブを使い始めてから
デフォタイヤで北海道の、豪雪地特有の尋常じゃない凸凹舗装路でも
気にならなくなったんであまり気にしていないです。
加速と巡航速度重視です。
まとまり無い文章ですいません。
回答よろしく。
オヌヌメタイヤなんてあったらついでにおしえて。
509:おさかなくわえた名無しさん
08/05/29 03:14:02 nZE/X9YK
先日標準のデトネからRubinoPRO2(23c)に変えた。
それから300Kmほど走ったが、非常に満足している。
デトネも丈夫そうで好印象なのだが、Rubinoに比べると明らかにゴムの
硬さを感じる。
Rubinoは10BAR入れて走っているが、それでも8BAR入れたデトネよりも
しなやかな印象だ。路面からの返りもマイルド。
高圧細タイヤを導入するに当たって対ショック用にとグローブも買ったが
ほとんど使わずにすんでいる（安全を考えればつけるべきとは思うけど）。
あと多くの人が言うように車体が軽くなったように感じる。
というか実際軽い。車体を持ち上げてその違いがわかるほどだった。
いいこと尽くめのように見えるRubinoだが、空気の抜けはデトネよりぜんぜん
早い。チューブ(Maxxisウルトラライト)のせいなのかはよく分からないが、
多分高圧タイヤは押しなべてこんなものなのだろう。
３日もほっとけば10BARが8.5BARぐらいまで落ちている。
(Rubinoの推奨最小気圧は8BARなので実用上問題ないともいえる)
まめに空気を入れていれば特に問題なし。
しかし空気が足りない時はもっちりした感じがデトネ以上に気になった。
23cに初めて替える時、パンク頻度はどれくらいになるかという
疑問が必ず浮かぶと思うが、これも多くの人たちが言うとおり
空気圧さえちゃんと管理できてれば杞憂。
細くなったことでの安定性なども問題なし。
このへんは慣れだと思う。
510:おさかなくわえた名無しさん
08/05/29 03:26:16 Ilg2hYfV
>>509
路肩のグレージング通過の際は、やっぱり気を使います？
ナナメに横切る等の配慮が必要ですか？
511:おさかなくわえた名無しさん
08/05/29 03:58:09 DbI7y7i7
購入したばっかの状態なんですが
スレ見てると、純正のタイヤの気圧って8気圧ぐらいなの？
店のおじさんに、10気圧が標準だから下回らないようにって
言われたんですが・・・
おじさん間違ってる？
512:おさかなくわえた名無しさん
08/05/29 04:01:52 bAhf015a
間違ってる。タイヤサイドに書いてあるのを信じろ。
513:おさかなくわえた名無しさん
08/05/29 04:02:12 HHV17v+v
１２０psiだから大体８気圧
514:おさかなくわえた名無しさん
08/05/29 04:09:19 DbI7y7i7
あちゃー、どうすればいいんだろ。
少しは自然に抜けてくんだから、ほっといてもいいかな？
515:おさかなくわえた名無しさん
08/05/29 04:38:40 u0/wNZY8
>>508
一口にミシュランっつってもピンキリだ
グレードによって差がかなりあるからなんともいえん それにタイヤは個人の好みも影響するしな
とりあえずココでレビューでも見てみれ
サイクルベース名無し：自転車レビューサイト
URLﾘﾝｸ(cbnanashi.net)
>>510
× グレージング
○ グレーチング
>>514
好きにしろ タイヤは偏磨耗するし本来の性能も発揮できないけどな