07/02/10 00:13:09
>>442-444
これってどうよ？
URLﾘﾝｸ(www.shelly-card.com)
ペンギンのは売ってるね
470:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/10 00:14:10
>>467
それが嫌なら年間1000円払ってモバイルスイカでチャージしたら？
どう見ても必死なのはあなたの方に見えますけどｗ
その内便利なＩＣ乗車券のためになぜSuicaを持たなきゃならないんだ。Edyで乗らせろとか言い出しそうだな、あんたｗｗ
471:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/10 00:16:04
>>469
どこにあった?
新宿駅のNEW DAYSには見当たらなかった。。
472:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/10 00:17:41
>>470
はぁ？
誰だって自分がメインで使っているクレカでそのままオートチャージできて欲しいだろ。
473:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/10 00:18:17
>>472
まぁ自社クレカがある以上、開放は渋いままですがね w
474:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/10 00:19:12
>>471
俺、年末に上野駅で買ったよ
たまたま売り切れてたのではないかい....？
475:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/10 00:19:56
>>474
サンクス。
上野駅いってみる
476:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/10 00:21:11
タッチした瞬間に処理しないとならんから、カード絞らないと大変なことになるだろｗ
477:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/10 00:23:44
>>475
これね 2..両面差しパスケース １２００円（税込）
URLﾘﾝｸ(www.taiyoprt.co.jp)
478:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/10 00:25:36
>>472
ｽﾚﾘﾝｸ(train板:340番)
こういう都合があるわけです。
479:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/10 00:36:40
どこで売ってるの？
480:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/10 01:46:24
>>477
これってかざす面をかえるだけでどちらのICカードも使えるんでしょうか。
こちらも汎用性があってよさそう。
URLﾘﾝｸ(fluxed.fromwest24.com)
481:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/10 02:57:31
>>477
お、このリールいい感じ。
482:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/10 04:50:03
>>451
PASMOの為に（略
財布とパスケースを別にしてた漏れは異端なのか？
483:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/10 07:16:20
定期券を今持っているクレカで購入できる路線の場合、オートチャージで取得する
ポイントなんてたかが知れているからクレカなんてどれでもいい。
ポイントが既に持っているクレカと合算できるクレカがある奴はいいが。
提示しただけでショップでお得なクレカもあるから、それでどのクレカを
持つか決めるかな。俺は。
484:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/10 08:26:36
>>483
>定期券を今持っているクレカで購入できる路線の場合
それなら何も問題ない。
今持ってるクレカで買えないからいろいろ迷ってるわけで・・・
485:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/10 08:27:21
>>480
これ良いですね。
今持ってるパスケースに１枚入れておくだけで
誤動作を防いでくれるんだ！
どこで売ってるのだろう
486:485
07/02/10 08:30:45
良く見たらサイト内で売ってたw 失礼
487:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/10 08:33:39
3/18以降にいろいろ出てくるでしょうな。＞防磁カード
そのうち入れ物スレあたりでインプレもあるでしょうから、それ待ちだな。
488:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/10 08:39:28
>480のやつ案外凄いな。
普段反応して欲しくないビックSuicaあたりをガード面に重ねておけば
反応しなくなってくれるんだ。（フラックスカードタイプ）
フラックスカード２枚セットなんてあるから、何に使うのかと思ったら、
Suica、フラックスカード、ビックSuica、フラックスカード、PASMO
と重ねておけば、裏返せばSuicaとPASMOがそれぞれ使えて
かつビックSuicaは反応しないように使える。
これぞ自分の欲しかったもの、という感じ。
（あまり言うと宣伝ぽいからやめますw）
489:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/10 08:43:17
>>488
EdyとSuicaみたいに相互干渉しないものだったら、
A面
Suica定期
Edy
＝ﾌﾗｯｸｽ＝
PASMO定期
B面
なんてことも出来そうだな。
490:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/10 08:46:02
>>489
それはフラックスパスタイプの方だね。
フラックスパスは両面使い分け、
フラックスカードは片面殺しができるみたい。
これ、特許取得って書いてあるから
この会社からしか出ないってことかな・・・
491:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/10 10:08:52
干渉防止って、アルミホイルをカード大に切って入れておけばいいんじゃないの？
492:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/10 10:32:00
>>491
それだと、使いたいカードも反応しにくくなっちゃうんじゃないかな？
実際試したこと無いけど・・・
493:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/10 10:38:18
>>491
パソリでやってみた
492の言うとおり、カードのかざす反対面にアルミ箔があるとダメだった
残念
494:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/10 14:13:37
単純にｱﾙﾐ箔を重ねると駄目なんだよ。
ICｶｰﾄﾞとの間の距離が肝
495:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/10 14:58:57
ICカードとの間の距離を適切に保つと、読み取り機から放射された
磁束線が集中して共振の原理で増幅し、最終的には岩をも砕く。
496:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/10 16:06:45
カメハメ波の原理だね
497:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/10 16:55:18
よしやってみる！
498:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/10 17:12:59
>>494
うちのパソリとSuicaの環境だと、カードと箔を5mm以上離さないとダメなのであきらめた。
セパレータ用途で両面配置にしたら1cmになってしまうのはアホらしい。
499:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/10 17:47:03
>>498
どこかのblogで、フラックスパスかフラックスカードのレビューを見ましたが
店のEdyカードリーダーやJRの自動改札機はOKだけど、パソリだとだめ
だったらしいよ。
500:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/10 17:50:44
うあ、実際に改札で調整しないとあかんのか
501:499
07/02/10 18:56:22
>>499
ここだった
URLﾘﾝｸ(blog.livedoor.jp)
502:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/11 01:53:23
外出だったら申し訳ないですが教えてクンです。
Ｑ１：東京メトロ利用者です。BicSuicaでメトロの回数券が
買えるでしょうか？ Pasmoだと買えますか？
Ｑ２：メトロ改札でSuicaのオートチャージができますか？
Ｑ３：Suicaでメトロ乗ってたら、メトロの乗車ポイントは
付くわけないんですよね。Pasmo（ToMeCard)に
したら、メトロポイントも付くし、オートチャージ時の
クレカポイントも付くの？
複雑にからみあうから、どっかにおいしいポイント稼ぎや
穴が出てきそうだね。
503:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/11 02:59:34
>>502
BicSuicaでメトロの回数券が買えるでしょうか？
->買えない
Pasmoだと買えますか？
->買えない
メトロ改札でSuicaのオートチャージができますか？
->できる
Suicaでメトロ乗ってたら、メトロの乗車ポイントは付くわけないんですよね。
->付くわけない
Pasmo（ToMeCard)にしたら、メトロポイントも付くし、オートチャージ時のクレカポイントも付くの？
->両方付く
504:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/11 03:51:05
>>503
即ﾚｽｻﾝｸｽ
Suicaのｵｰﾄﾁｬｰｼﾞができると聞いて
とりあえずはBicSuicaで行くかな。
ToMeCardで両方付くのは得だが、
少し様子見てからにしよ。
505:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/11 04:03:04
URLﾘﾝｸ(voice.jreast.co.jp)
ここでクレカによるSuicaチャージはできないと言ってるが
いけるの？
506:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/11 04:10:08
オートチャージに関しては例えばSuicaだったらJR東日本の改札、
東急カードが発行したPASMOだったら東急各線の改札だと思った。
（俺の頭の中では）
507:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/11 05:59:21
>>506
どちらでも可能。カキコするならちょっとは調べろよ。
508:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/11 06:27:26
>>505
券売機でできないだけで、オートチャージは可能
URLﾘﾝｸ(voice.jreast.co.jp)
※オートチャージは、ＰＡＳＭＯ・Ｓｕｉｃａ鉄道事業者の自動改札機で実施されます。
509:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/11 10:08:28
Suicaが作れない奴は私鉄の貧弱なサービスで我慢しろ
510:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/11 10:25:38
>>508
ありがと。
分かりにくいFAQだなぁ～
511:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/11 10:26:53
>>503
パスモで回数券買えないの？
512:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/11 11:03:20
記念カードの絵柄って、>>189でFA??
あんまり可愛くないｗ
513:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/11 11:06:43
>>502
BicSuicaでメトロの回数券が買えるでしょうか？
->買える(Suica機能でありクレジット部分では無理)
Pasmoだと買えますか？
->買える(Suicaと同様)
メトロ改札でSuicaのオートチャージができますか？
->できる
Suicaでメトロ乗ってたら、メトロの乗車ポイントは付くわけないんですよね。
->付かないです
Pasmo（ToMeCard)にしたら、メトロポイントも付くし、オートチャージ時のクレカポイントも付くの？
->両方付く
514:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/11 11:32:29
>>513
> >>502
> BicSuicaでメトロの回数券が買えるでしょうか？
> ->買える(Suica機能でありクレジット部分では無理)
> Pasmoだと買えますか？
> ->買える(Suicaと同様)
Oh! ｻﾝｸｽ。
回数券がよりお得になるんですね！
515:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/11 12:08:16
クレカチャージしたPASMOで回数券を買いたい時は、
一度PASMOで電車に乗らないと
PASMO自体にチャージされないという罠・・・
516:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/11 14:07:02
ほんとに罠だな
suicaにおいては最大2万円枠の拡大を望む声も多いようだが、
pasmoではそれどころじゃないもんな
オートチャージのみであっても、もう少し設定を変えられるように
してほしい
517:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/11 15:22:03
メトロは新生とか石原のATM置いてるから
あれでクレカチャージとかできるようにして
欲しいな。Suicaもね。
518:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/11 15:32:37
回数券が買えるとか買えないじゃなく
回数券機能みたいなものをつければいいのに
519:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/11 17:07:34
オートチャージでメトロポイントとかカード会社のポイントとか貯まるの？
520:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/11 17:13:35
ちゅうことやね。
521:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/11 19:01:22
一般クレカでチャージできれば
全ての問題は解決されるのに
そんな日は来るのだろうか？
522:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/11 19:14:04
>>521
>>478
523:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/11 19:40:01
>>521
俺も、最初はしょうがないと思うけど
>>478のような事情はあるにせよ
いつの日かそんな日が来ることを願ってます。
524:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/11 21:06:24
オートチャージはそのとおりかもしれんが、都度チャージはアルッテみたいなところで
与信確認すればいいんだから一般クレカでもできなくない？
525:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/11 21:13:57
>>524
禿同。
都度チャージが一般クレカでできれば、オートチャージは無くてもいい。
だいたい多重債務が社会的問題になっているのにクレカを増やさせるのはどうかと。
526:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/11 21:35:08
>>421
> とくにバスが良い。10円足りなくて1000円入れて人の流れをせき止める屈辱が無くなる
パスのみ使っている人ならチャージが10円足りなくて、1000円チャージして人の流れをせき止める屈辱となる可能性があるのでは？
527:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/11 21:37:15
>>524
つ 手数料
528:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/11 23:30:00
>>527
つ ICOCA
529:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/11 23:36:36
ICOCAは、東日本みたいに自社クレカをメジャーに押し上げるだけの力が
ないことを自分でわかってるから、仕方無く一般クレカでもチャージできるように
してるんじゃないの？利益が減るのを覚悟で手数料をカード会社に払って・・・
530:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/12 00:25:00
>>519
貯まる。
現時点でPASMOをクレカでチャージするにはオート以外手が無い。
531:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/12 01:05:22
スレ違いではあるが、モバイルスイカでも自販機や窓口券売してほしいなぁ。
東京モノレールに週末のる時、山手線内までの企画きっぷがモバイルスイカでは買えずに困る。
パスモエリアではモバイルスイカでも自販機使えるようになるんだっけ？
532:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/12 01:06:05
ＮＩＣＯＳ
ＪＣＢ
ＵＣ
533:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/12 01:08:34
Ｗ
Ｔｏ Ｍｅ ＣＡＲＤ
どれがいい？
あなたは どっち
534:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/12 01:41:21
>>531
モバイルは原則券売機対応にはならない
535:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/12 03:16:15
しかし立て掛けるとこがあるとかないとかきいたが。
536:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/12 08:47:47
>>535
カードを置くタイプはある。 ICテレカの差込口みたいなもの。 機種の形によっては無理やり置けなくはないかも。
537:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/12 15:49:15
>536
画像うぷきぼんぬ
538:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/12 19:03:54
>>531
あれは酷いよなぁ。というか、ユーザーの視点を忘れているとしか思えない。
いざというとき、きっぷが買えないSuicaにメリットを感じないよ。
お客様の立場で考えたら、ホールド型のR/Wを用意するの先でしょ、と。
539:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/12 19:14:54
新聞に投稿するか？声の欄に。
540:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/12 19:27:45
ジュースの自動販売機では使えるのに
541:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/12 19:40:50
私鉄との連絡定期の購入がJCB、VISA、Master、AMEX、ダイナースでも可能に。
URLﾘﾝｸ(www.jreast.co.jp)
容赦ねーな。
542:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/12 19:41:59
JR東ﾌｨｯｼだな藁、ってことでしょ
543:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/12 19:54:43
何もしなければ今後の発行枚数はPASMO＞Suicaになるだろうからな
544:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/12 20:28:44
>>538
切符買えなくてもそれほど不便ではないが回数券が買えないのが非常に不便。
みどりの窓口で買うと暗証番号とサインの両方を要求されるし。
なぜそんな無駄なことするのだ？暗証だけで十分だと思うが。
まあ入場記録無くても出られるから重宝してるけど。
回数券以外なら指定席券売機でクレカ決済だね。こっちも入場(ry
それより早くチャージを他社開放して欲しい。
それかみどりの窓口を東と西を交換するか。
パスモは腐った仕様だしビューは審査が通らない。
545:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/12 20:40:01
回数券は廃止したいんだもん、買いたいやつには邪魔するさ
546:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/12 20:47:43
JR西でもpasmoに一般クレカでチャージってできない？
547:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/12 21:28:07
>>518
同一区間を10回乗ると11回目無料みたいなのは良いね。
548:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/12 21:44:09
一般カードでも定期券が買える
ＪＲ東海にかなり定期券発行手数料を払っているようだ。
その対抗措置。
ＰＡＳＭＯは関係ない。
549:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/12 21:44:38
>>546
チャージ以前にpasmoはJR西では使えません。
550:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/12 21:51:35
>>547
なるべく費用削減の方向で進んでるんだろ。パスネットと同じ。
551:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/12 22:17:15
>>544
頭悪い鉄ヲタきんもーーー☆
ｺﾐｭﾆｹｰｼｮﾝとれない人は人間関係の距離感がありませんｗ
552:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/13 02:45:11
ＰＡＳＭＯ記念カードは、やっぱり通勤定期券にはできないですよね。
そんなに欲しい絵柄でもないから、別にいいんだけど・・・・・
553:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/13 03:38:39
記念カードは結局使わないまま取っておく人が多いから
事業者の臨時収入になるんですよ。
554:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/13 03:39:48
suicaは一人一枚で
pasmoはそうでもないのか
555:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/13 03:55:34
>>554
SuicaもPASMOも何枚でも持てるけど？
556:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/13 04:04:55
姿勢のはなし
557:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/13 07:27:50
>>552
記念柄、定期券としてガンガン使うつもりですが…。
558:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/13 08:15:26
今は亡き丑銀で買ったSuica50枚をチャージせず使い捨てにしている。
残りが30枚を切ったがチャージの一般開放まで持ち堪えられるかな？
559:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/13 08:21:55
>>552
定期券にできますよ。
パスタウンカードを作って記念カードを貰えばオートチャージもできる。
ただし、一度定期券にしてしまうと名前と住所が登録されて、
不要になっても転売できない。（払戻はできる）
560:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/13 09:52:30
>>558
そこでJRカードですよ ｂｙ猫様
561:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/13 09:52:55
>>559
馬鹿言うなよ。定期券にしなくても転売不能だろｗ
562:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/13 11:31:07
>>561
普通に窓口で買った記念カード（無記名）は転売できるでしょ？
オートチャージ対応した記念カードはダメだけど。
563:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/13 11:32:15
今ふと思ったが、記念カードは全て記名式で販売、
にしてしまえば欲しい人に十分行き渡る気がする。
逆に10万枚も売れるかどうか怪しくなるが・・・
564:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/13 11:43:43
>>562
その窓口販売が何枚あるのかわかってて言ってるのか？
全社合計であの枚数だぞ？
565:562, 563
07/02/13 11:47:14
>>564
少ない？多い？
Suicaの前例から言うと、10万枚って結構多い。
10万枚発行の記念Suicaは、案外楽に手に入った。
1万枚の記念Suicaはさすがに難しかったけどね。
私鉄全部となると、やはり10万枚は少ないのだろうか・・・
少ないからこそ、全部記名式にして
転売できないようにするのも良いかな、と思った
566:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/13 16:08:06
SuicaやPASMOの記名式カードをトリックに
使ったミステリは、誰が最初に書くのかな？
567:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/13 16:21:29
また列車ダイヤ系旅情ミステリか
568:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/13 16:27:50
>>567
いや、そういう混浴露天風呂巨乳OLもの
じゃなくて、本格推理小説のほうで。
テレビで見るなら混浴のほうだけど。
569:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/13 17:36:25
女子高生修学旅行露天風呂全裸連続殺人事件
570:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/13 18:38:47
>>569
女子大生卒業旅行露天風呂全裸連続殺人事件でないと駄目です。
571:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/13 19:09:43
見たいよぅ
572:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/13 19:29:46
>>569
おら、ワクワクしてきたぞ。
573:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/13 20:28:29
私鉄2本と東京メトロの合計３本乗り継いでるから、定期としては
使えないし、定期代がカード払いできるのはいいけど、カードをこれ
以上増やしたくないし、パスネットの代わりはｓｕｉｃａで済むし・・・
と言うわけで、微妙なカードだ。オレにとっては
574:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/13 22:40:05
>>568-572
イヤらしい人たちですね。
軽蔑しますよ。
真面目にPASMOの事を議論しましょうよ。
575:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/13 23:14:46
>>573
定期が1枚になる分クレジットカードが増えるわけだから
枚数的に変わらないじゃん
576:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/13 23:28:25
>>551
544は、鉄ヲタというか、キセルしてる犯罪者だから放置でよいよ
577:573
07/02/13 23:55:07
>>575
PASMOのサイトに、
>2枚以上の定期券をお持ちになる場合は、お手数でも磁気定期券をご利用ください。
とあるんで、定期券としては使えないんじゃないでしょうか？
578:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/14 05:33:48
>>576
自演乙ww
579:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/14 10:26:20
>>574
美人で頭のいい学級委員長に怒られた
気分になってしまった。
580:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/14 11:16:50
>>579
ほんとは加齢臭たっぷりのおぢさんだよ
581:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/14 11:30:35
>>580
２ちゃんねるなんか大嫌いだ orz
582:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/14 17:37:14
なにこの流れ
583:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/14 21:12:18
小田急のHP見たが
JALOPゴールド
を3月に申し込んで、パスモオートチャージも追加で申し込む
そして、パスモが来た時点で現在使用中の
北久里浜～東日本橋までの通勤定期
とを合体することは可能だろうか？
それが出来れば、
出張で飛行機や電車に乗ろうがこれ一枚＋パスモで一括管理可能になって
激しくウマーなのだが(´・ω・｀)
584:猫頭 ●
07/02/14 21:18:17 BE:66604379-PLT(12345)
>>583
可能だと思います。
JAL-OPに紐付けされたPASMOに定期券情報を書き込めます。
定期券購入は都の定期券売場で行えば、JAL-OPに限らず任意クレカで買えます。
585:583
07/02/14 22:13:19
>>584
猫頭●殿
素早いレスありがとうございますだm(_ _)m
現在の通勤定期は都営でクレカ購入したものですので要領はわかります。
あとは、JALopゴールドに通るかどうかだけとなりました。
('A`)ウカルトイイナ…orz
586:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/14 22:58:21
JRでViewで購入した連絡磁気定期をPASMOにのせかえることは不可だよね？
587:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/14 23:11:53
>>586
一旦払い戻しになる。
588:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/15 04:41:12
>>587
今１枚ならそのままのせられるんちゃうの？
払い戻しになるのは、磁器定期＋Suicaを１枚にする場合だったかと
589:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/15 06:22:33
>>588
JRで購入した連絡定期をJRでSuicaにそのまま乗せることは可能だけど、
こいつを私鉄にもっていってPASMOに乗せることは可能なんだっけ？
590:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/15 07:09:58
>>589
JRのパンフを見ると、他社で購入した定期をSuicaに乗せられるという記述がある。
逆もできるんじゃまいか？
URLﾘﾝｸ(www.jreast.co.jp)
591:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/15 07:50:48
>>570
>女子大生卒業旅行露天風呂全裸連続殺人事件
家元の娘で美人かつ巨乳かつゴスロリでツンデレでないとﾔﾀﾞﾔﾀﾞ
592:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/15 07:53:06
ああ、どこのオートチャージがお得なのか分からない・・・orz
593:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/15 08:01:08
>590
パスタウンカード付属PASMOに京成～JR連絡定期載せたいので、JRで磁気券買って京成側でPASMOに載せてもらおうかと思っている。原券Ｃ制でもやってくれるのかが不安だが。
運良くＣ制消えれば新たな使い道も…？
594:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/15 09:36:25
原券C制の場合は、取り扱った会社のみで取り扱い。他社でどうしてもの場合は新規発券で、旧券は払い戻し証明。もちろん手数料、使用月分かかる。
595:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/15 11:11:51
JRカード販売機orアルッテで VIeW カード払いでチャージできるのかな？
596:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/15 11:16:14
いまICOCAでも無理だからPASMOでも無理じゃね？
597:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/15 15:14:13
>>595-596
URLﾘﾝｸ(voice.jreast.co.jp)
598:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/15 20:04:18
>>592
お得なカードなんて無いと悟ったよ。
俺は利便性だけで持つよ。
599:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/15 23:59:05
>>593
>運良くＣ制消えれば新たな使い道も…？
モバイルＳＵＩＣＡに変えれば、実質的に（ｒｙ
600:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/16 00:50:31
>>592
定期乗せないならVIEWsuica。
>>595-596
>>5
601:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/16 06:57:16
>>600
定期を乗せない奴はほとんどいないだろ。
みんな私鉄線沿線に住んでいるのだから。
602:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/16 08:08:57
JRとの連絡定期を乗せるならVIEWSuica
私鉄のみならPASMO系しか選択肢は無い。
603:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/16 11:44:34
自分は定期を乗せないけどVIEWsuicaは作れない。
なのでお得感ないけどPASMOしか選択できない…
604:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/16 11:51:55
VIEWSuica作れない人が他のクレカ作れるの？
605:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/16 12:22:08
京王パスポートカードの提携なしなら
望みあるかも。
606:603
07/02/16 13:57:58
>>604
以前VIEWでお手紙来ました。
当時も別のカード持ってたしそれ以降も何枚か作ってます。
今回はPASMO用にTOPカード作りました。
607:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/16 17:06:04
取り合えずsuicaで様子見だな。
で会員数の増えないpasmo連合の弱小鉄道会社が条件の良いpasmo発行するはず。
んでsuicaからpasmoへ乗り換え。
みんなこんな感じ？
608:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/16 17:15:11
とりあえずは期待しないって感じかな。
609:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/16 17:25:55
>>607
>会員数の増えないpasmo連合の弱小鉄道会社が条件の良いpasmo発行するはず。
そのために既にPASTOWNカードがあるのだが・・・
610:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/16 17:37:02
>>609
そして、必要事項記入済＆銀行印捺印済＆免許証のコピーを貼り付けた
Pastown(JCB)の申込用紙を握り締めている俺ガイル
611:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/16 20:02:06
新しいクレカは作りたくない。
ポイント集約しにくいから。
612:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/16 20:12:35
>>611
Pastownなどは手持ちのカードと合算できるんじゃないの？
613:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/16 20:37:20
だだをこねなくても、pasmoを作る義務はないから安心汁
614:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/16 22:10:48
で、結局まだ誰も通知きてないの？
615:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/16 22:16:25
待ってればPasmoとSuicaが統合されないかな？
というかViewSuica（というかビックスイカ）に
私鉄の定期券を合わせて一枚にして欲しい。
616:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/16 22:56:31
オートチャージ先の変更は可能なのでしょうか？
例えば小田急でカードとpasmoをつくったが後に引っ越して
京王のカードだけつくって、pasmoはオートチャージ決済先を変更して
そんままつかうってこと。
617:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/16 22:58:57
>>616
不可能
618:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/16 23:44:56
>>614
何の通知？？
619:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/17 21:48:10
>>601
おいらはJR沿線だお
620:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/18 12:50:43
>>615
直接どうぞ。
621:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/18 15:20:06
>>615
私鉄の単独定期をSuicaにのせられない、JRの単独定期をPasmoにのせられない、
というのは、独占禁止と利便性という相反する問題を考えた時の最適解だったんだろうな。
622:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/18 20:02:28
蜜墨PastownはiD搭載なのな。
Felica入れるならPASMOも一緒に入れとけよ
623:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/18 20:36:50
全ての電子マネーをおサイフケータイに集中したい自分としては
カードの電子マネー機能が若干邪魔に感じる。
624:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/18 20:38:41
パスモはおサイフケータイには入れられないのかな
625:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/18 20:42:02
>>624
将来的にはやるかもしれない。
626:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/18 20:43:04
>>625
そっかー。当面Suicaのほうを入れとくしかないんだね。
627:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/19 01:19:57
>>623
モバイルSuicaでいいじゃないか。
私鉄オンリーの人はチャージ部分で乗れ。（ｗ
628:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/19 13:07:54
誰か教えてくれないか
定期：私鉄＋東京メトロ
しかしJR利用も、月1万程度
な状況で、定期をクレカ決済したい＆
JRな利用もポイントにしたい、
な漏れは、ToMeCardとＶｉｅｗを作るべき？
BigVeiwも心惹かれているが、
淀派なんでBigはほとんど使わない・・・
そんな漏れでもBigViewおすすめ？？
629:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/19 13:34:56
>>628
普通PASMOになるだろ
630:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/19 13:48:35
>>628
淀派だったら、BicViewを作って淀でスイカ決済。
631:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/19 14:18:21
ToMeだけで十分
632:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/19 14:34:08
ToMeGOLDカードが一部人たちで評価高い。
633:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/19 14:42:40
地下鉄１回160円で５ポイント＝３％還元と考えればお得ってことかな。
でも年会費が・・・
634:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/19 14:44:04
>>629>>630>>631
レスthx.
淀でSuica使えるようになったのを知らなかった・・・orz
ToMeは決定で、Viewをどうするか考えまつ。
でもToMeでチャージにポイントつくなら
ToMeだけでもよいかな・・・
635:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/19 14:46:02
> 淀でSuica使えるようになったのを知らなかった
俺もしらなっかた・・・・
636:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/19 14:46:53
>>634
ToMeでチャージと言っても、自由にチャージできませんよ。
チャージしたいなら、残高2000円以下にして電車に乗らなければいけない。
しかも3000円（固定）しかチャージされない。
637:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/19 14:49:32
定期券の範囲でもオートチャージされるのか？
638:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/19 14:51:04
>>637
それは不明です。。。
639:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/19 14:51:20
>>637,638
される
640:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/19 14:52:11
>>639
なるほど。定期範囲内外問わず、残高2000円以下かどうかで判定されるんですね。
641:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/19 14:57:08
>>634 >>635
淀でSuicaが使えるようになったおかげで、
ビックで貯まったポイントを淀で使ったりできるようになった。
淀派にもうれしいBicView。
642:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/19 16:59:20
二匹しか釣れなかったのか
お疲れさん
643:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/19 18:30:48
ToMeカードってなんかお婆さんを連想してしまう。
644:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/19 20:41:21
とめカード
645:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/20 08:53:42
>>643
漏れは東名カード、に読めた。
646:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/20 10:16:34
>>644
おとめカード 萌え
647:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/20 14:07:33
PasmoオートチャージのデポジットがOP-JCBに請求来てる。
648:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/20 20:44:48
死んだはずだよ おとめさん
649:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/20 21:27:03
>>648
「死んだはずだよ、お富さん」だったような。
650:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/20 21:29:48
シャレのわからない人だな
651:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/20 21:32:33
つれたつれたw
652:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/20 22:02:01
リアル釣り宣言初めて見た（；＾ω＾）
653:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/20 22:53:17
粋な黒塀見越しの松に
654:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/21 10:44:50
仇な姿の 洗い髪
655:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/21 11:23:01
死んだはずだよ お富さん
656:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/21 17:34:37
生きていたとは お釈迦さまでも
657:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/21 17:47:46
知らぬ仏のお富さん
658:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/21 18:24:48
エーサオー 玄治店
659:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/21 18:26:13
エーッサオー 玄冶店
660:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/21 21:39:59
Pasmoとせっとで、私鉄系クレジットカードを勧める、
そんな勧誘が多いけど、
そういったときは、Pasmoとクレジットカードとで計2枚になるのかしら？
物理的に一枚にまとめるのは、Pasmoと定期がせいぜい？
661:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/21 21:43:46
日本語でおｋ
662:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/21 21:58:00
View-Suicaのような、エンボスレスな一体型カードはいまのところないかな
663:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/21 22:05:42
小田急が作りたいとインタビューでいってたぞ一体型
664:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/21 22:29:33
オートチャージの時、専用の音が鳴ってほしい
665:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/21 22:45:37
シャリショボーンみたいな音がいいな。
666:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/21 22:47:12
じゃあ漏れは ショボボボーン で。
667:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/21 23:11:37
じゃあ漏れは 1UP の音で。
668:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/21 23:20:45
ﾏﾘｵかよ！！
669:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/22 01:56:34
ToMeCardで
東西線に乗った場合。
１．浦安→三鷹だとメトロポイントは付かないですか？
２．三鷹→浦安だとメトロポイントは付く？
※降車駅の業者で決まるという認識でよい？
３．西船橋～中野だとJR料金（SUICA）になってしまう？
670:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/22 02:11:26
>>669
１．付く
２．付く
３．一番安い経路の運賃(＝メトロ東西線経由の運賃)になる
671:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/22 02:23:30
thx
672:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/22 02:32:56
あ、オートチャージと定期機能って両立するのか
ちょっと誤解していた
673:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/22 06:12:21
>>669
３．は西船橋で連絡改札を通るかどうかできまるのでは？
674:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/22 07:37:22
>>664
すげーわかる
こういう差別化は、購買意欲をそそるんじゃなかろうか
ぜひ考えて欲しい
675:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/22 08:03:12
有料で専用音にカスタマイズできるとかいいよね。
ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━ !!!!!
とか。失敗時は
(ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ！
676:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/22 10:48:53
通勤先は徒歩圏内
バスは月にせいぜい二回
私鉄は頑張っても月に一回
こんなオイラが王子雨PASMOカードを作ったのは身の程知らずもんた知らずですかそうですかorz
LIVINで買い物しまくってやる～！
677:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/22 11:11:17
>673
そう、連絡改札を通ればメトロ経由で計算。
通らなければＪＲ経由で計算。
通らないってのは津田沼直通のときに限られるけど。
678:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/22 11:33:48
>>676
ずいぶん女っぽい「オイラ」ですね
679:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/22 12:16:23
>>678
矢口かも。
680:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/22 12:34:52
セゾン永久不滅ポイントを貯めている人は、実際に乗る鉄道事業者に
関わらず、プリンスカード＋オートチャージにすると良いですかね。
うちの母親が普段の買い物を西友でしているうえ、公共料金の
支払いやETCカードなども全部セゾンなので、プリンスカードを
作ったらよいのでは、と提案してみたのですが。
681:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/22 18:52:05
背損工作員という時点で人間終わってるのでどうでもいい
682:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/22 19:04:27
堤カードなんざ作りたくない
683:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/22 19:07:49
三月十八日からの「ＰＡＳＭＯ電子マネー」スタートに伴い、京浜急行電鉄（東京都港区）は同日から、全線のすべての駅売店でＰＡＳＭＯを利用できるようにする。同時に全駅構内のほぼすべてのテナントや飲料自販機でも利用可能にする。
URLﾘﾝｸ(www.kanaloco.jp)
684:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/22 19:16:05
オートチャージ対応は人気の無い堤プリンスのセゾンと東急ＴＯＰ、京王パスポートを除き銀行・老舗信販系のカードばかり目立つが、一歩間違えれば自宅警備員になりかねない低属性だと
審査厳しいカードばかりに見えるぞ。
685:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/22 19:16:49
京王橋本の啓文堂、iDの端末があったけど、
どうせ入れるならSuicaとの共用端末にしてくれればPasmoが使えたのに
686:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/22 19:18:57
>>684
SMCは通常通りに落としてるね。
そういう人は、JCBでS10温情発行してもらうか、比較的通りやすいUFJのを狙うとか
687:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/22 19:27:10
>>684
限度額をオートチャージ専用くらいの低さに設定して発行されやすくなるのではなかろうか。
下手に厳しくすると提携各社からクレームが来るだろう。
688:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/22 19:28:28
>>687
僕に発行されたUC-ToMeは、かなり限度額が低かった。
既に持ってたUCの半分くらいの限度額。
689:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/22 19:49:42
URLﾘﾝｸ(www.keikyu.co.jp)
690:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/22 22:54:28
僕ちゃん登場か
691:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/23 10:13:44
>>689
隅に小さく「西瓜も使えます」が泣ける。
692:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/23 17:42:29
>>691
まあPASMO陣営の店だし仕方ないでしょ。
NEWDAYSとか逆もありそうだけど。
693:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/23 17:51:54
今のうちに仲間由紀恵とペンギンでも使って
「3月18日からSuicaが地下鉄や私鉄でも使えます」
と宣伝すれば良いのに・・・PASMOの手前、できないのかな。
694:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/23 18:11:02
ペンギンはキャメロン・ディアスと宣伝してたな。
695:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/23 23:05:57
>>693
宣伝してるじゃん。ＴＶＣＭはやってないが。
696:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/23 23:38:47
KQのオートチャージ申込書が手に入らないorz
697:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/24 00:45:35
ＫＱは特設ｶｳﾝﾀｰ作らないわ申込書切れててもなかなか補充しないわで怠惰。
そのくせ１８日から売店・自販とかで電子マネー開始。
ﾔﾙ気があるのか無いのか
698:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/24 00:48:38
>>697
やる気はありますが、売店と自販をICカード対応に予算を使い切りました。
特設カウンターの人件費と申込書印刷代確保のため、横浜＝東京方面は
京急をご利用ください。
699:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/24 01:20:30
東武にくらべりゃやる気あるでしょ。
700:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/24 12:29:06
PASMOってクレジットカードからはオートチャージだけだよね
電子マネーとして使うには不便じゃないか？
定期が東京メトロのみだからPASMO作るんだけど、
これじゃあSuicaが手放せないよ
701:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/24 12:32:50
ﾓﾊﾞｲﾙSuicaを使ってる俺は勝ち組。昨日、ﾄﾞｺﾓｼｮｯﾌﾟでP903iTVを45,000円で
購入した。
702:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/24 12:40:09
>>700
あくまでも電車に乗るついでで使うことを目的とした電子マネーなんでそこは仕方が無い。
電車乗らないならEdyなどをつかうほうが何ぼかマシ。
703:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/24 13:01:57
はいはい、よかったね
704:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/24 13:22:16
オートチャージだけは不便だね。
今は西瓜にJALマイルから持って来たのを入れて使ってる。
705:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/24 13:26:11
なあ、PASMOの店でSuica払いするときは
「PASMOで」って言うのか、それとも「Suicaで」って言うのか、
どっち言えばいいんだ？
706:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/24 13:29:32
店員をいじめたいなら「Suicaで」。
親切心があるなら「PASMOで」。
707:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/24 13:39:07
「SuicaかPASMOで」って言おうかな…。
708:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/24 13:40:13
逆にSuicaの店で「PASMOで」って言ったら、
分かってない店員に「はぁ？」とか言われそうだなw
709:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/24 13:46:11
なんか京急のやり方はＪＲに似てるね。
クレジット会社と提携してやらせようとしている東急とは一線を画す感じ。
710:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/24 14:00:57
手持ちのクレカでチャージさせろ！ってのは、どこにクレームすればいいの？
711:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/24 14:17:06
>>710
株式会社パスモ
712:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/24 15:14:28
>710
ﾓﾊﾞｽｲにすればいいんじゃない？
713:猫頭 ●
07/02/24 15:31:48 BE:33831348-PLT(13579)
PASMO定期券で一切合切済ませるぞと息巻いている諸氏...チトした落とし穴があるので、ご注意を...
IC乗車券全体のシステム変更のせいで、とんでもないことになっています。Suica定期券にもこういう落とし穴があります。
-----
URLﾘﾝｸ(www.kotsu.metro.tokyo.jp)
別紙1：「IC乗車券の相互利用サービス」の内容
2.自動改札機での運賃のいただき方
・IC定期乗車券の区間外のご利用については、「A：定期乗車券の両端からの別途運賃」と「B：乗車全区間の通し運賃」とを比較し、低廉となる方の運賃を出場駅の自動改札機でSFから差し引きます。
-----
まぁ、処理高速化の都合上仕方ないのかも知れませんが、知らぬ間に罠にひっかかる人が多いと思います。
例をあげますと...
山本さんは三鷹に住み、三鷹～東京のIC定期券を持っています。
たまたま高田馬場で呑み、その後帰り道を検索したところ、中央線直通な東西線が来そうだったのでそれに乗って、
三鷹までぐうぐう寝て帰りました。ところが...
三鷹で改札機にSuica（PASMOでもいいんですけど）を当てたところ、
予定では高田馬場～中野の160円引かれるはずが、なんと倍の320円も取られています！
調べたところ、「IC乗車券の相互利用サービス」規定により、中野は無視され、
「A：定期乗車券の両端からの別途運賃」
・高田馬場～中野～東京の370円
・高田馬場～中野～三鷹の320円
「B：乗車全区間の通し運賃」
・高田馬場～中野～三鷹の320円
しか計算されず、結局320円落とされていたようです。
山本さん、怒り心頭です。「中野で一旦改札出れば160円で済んだぞ！何のための直通運転だｺﾞﾙｧ!!」
...。
このケーススタディから考えますと、対策としては、
・IC定期券区間外から区間途中駅で区間内へ入る、区間内から区間途中駅で区間から離脱する、以上2つの場合は一旦改札を出る。
・もとからIC定期券にしない。磁気定期券にする。
が有効です。
714:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/24 15:34:32
猫たんって、鉄オタでもあるんだね。
どっちにしろ俺達のためにありがとう
715:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/24 15:37:50
>>713
定期区間外の解釈が違う気がするんだが…
中野～三鷹は定期区間内だから、その規則で計算できないがな。
716:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/24 15:47:43
>>715
「定期乗車券の両端からの別途運賃」だから713であってると思う。
中野は関係ない。
717:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/24 15:50:50
>>716
>>713の規則はあくまで「定期区間外の利用において」の話だぞ。
中野～三鷹は定期区間内でしょうが
718:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/24 15:53:39
高田馬場ってメトロのでしょ 改札別だし、単純に高田馬場～中野間の収受にならないの?
719:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/24 15:54:23
もっと言えば、本線支線に分かれているケース。
例えば中央林間から、大井町までの定期を持っているとする。
休日中央林間から渋谷まで買い物に出かけたら、大井町から請求されるなんてことは無い。
720:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/24 15:55:20
もはや鉄っちゃんにしか解からない話に・・・
721:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/24 15:55:23
>>718
>>715は直通の話だよ。
ちなみに、>>715=717=719
722:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/24 15:59:41
定期乗車券の両端
をどう解釈するかだな。
723:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/24 16:01:24
>>722
ギザギザがついているほうが右側だよな？
724:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/24 16:08:26
>>722
中野←→東京
って書いてあったら、まさにその2駅じゃないの？
725:724
07/02/24 16:08:48
例は三鷹←→東京 か。すまそ。
726:>>715=717=719
07/02/24 16:10:45
>>713の規則は、↓の２番目のケースの事を言いたいだけだと思うんだけどね。
URLﾘﾝｸ(www.odakyu.jp)
鉄板に度々登場して、リリース前の情報を流してくれる人曰く、定期区間内の乗換駅から
の一番安い料金が引かれるという説明をしていたけど。
これ以上は、規則の解釈の問題だから、問い合わせて見ましょう。
727:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/24 16:11:58
>>726を訂正
定期区間内の乗換駅⇒分岐駅
728:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/24 16:14:33
ﾓﾊﾞｽｲ遣いの俺だが、JR束日本のﾌﾟﾛｸﾞﾗﾑﾐｽで定期外の駅の乗下車で料金を
多く取られていた。これはﾇｰｽでも報じらたことだが、時々、履歴をﾁｪｯｸ
しないと大変なことになりそうだ。しかし、鉄ｦならともかく素人には複雑で
ﾁｪｯｸ自体が難しそう。これからはﾓﾊﾞｽｲ一つで済んで便利だと手放しで喜んで
もいられなさそう。ｗ
729:猫頭 ●
07/02/24 16:14:48 BE:14801827-PLT(13579)
当方も再度問い合わせかけてみます。
>>713も某社の公式見解なのですが...。
クレ会社の机同様、適当なことを言われたかな...
730:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/24 16:31:00
>>728
当社の新しいビジネスモデルをばらしてもらっちゃ困るね。（束）
731:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/24 16:32:14
券売機上の運賃表が間違えてた事もあるからな…
路線検索で事前に調べておいて、自衛するしかない。
732:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/24 16:33:42
まじかよｗ
733:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/24 16:45:45
東西線の中野～三鷹間はちょっと変なんだよ。
中野駅では自動改札でイオ、パス両方通るが
高円寺以降の駅ではイオのみ。
中野駅は特殊な自動改札機を使っているという訳でもなさそうなのだが。
高田馬場から東西線でパスで入り、高円寺で降りそうとしても自動清算機は使えない。
有人改札清算になるが、東西線高田馬場～中野間でパスを清算。
変な紙くれて後日、メトロでちゃんとしてもらえとか言われる。
さらに中野～高円寺間のJR料金を請求されたりする。
東西線はあくまで中野までらしい。
734:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/24 16:47:01
>>733
脳みそ足りないってよく言われない？
路線図よく見ろ。
735:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/24 16:55:01
切符料金は
東西線高田馬場～中野間は160円
東西線高田馬場～中野～JR荻窪だと290円
中野～荻窪間は150円
東西線で最初に連絡切符を買うと20円安くなる。
これは直通運転で割り引きになるのだが
この処理をJR駅員がうまくできない事が多い。
取りすぎとかで一回、朝日新聞に載った事があったと思う。
ちょっと警戒しといた方がいいかも。
後、中野駅のオートチャージはどちらでもできるのかな？
たぶん、パスモでチャージできる改札はないような気がするが。
736:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/24 16:57:08
>>735
は？JRの改札機でPASMOオートチャージできるぞ。
逆もまた然り
737:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/24 17:01:55
>>734
中野までと路線図ではなっているが
三鷹まで直通あるし、三鷹始発もある。
738:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/24 17:03:09
もう、面倒だから年間ﾊﾟｽﾎﾟｰﾄとか作ろうぜ。一ヶ月なら壱万円。一年なら
割引価格で拾萬円でJR、私鉄乗り放題。取り分は各社で考えろ！ｗ
739:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/24 17:04:05
>>734
お前さんの言ってたことは、どうやら正しいみたいだ。
740:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/24 17:32:01
にしても、自動で清算されるのは恐ろしいな。
741:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/24 19:52:39
乗らないのが一番だな。
742:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/24 20:03:26
>>740
精算だろw
清算と精算は粛清と粛正ぐらい違うぞ。
743:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/24 20:10:27
包茎と方形ぐらいか
744:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/24 21:47:55
>>713他
海浜幕張－柏（経由：京葉・京葉２・武蔵野・常磐）の定期を持っているのだが，
東京－柏に乗ると，最安値の290円が引き落とされる（東京-西船橋）
3/18以降と現在のSuicaの運用が変更ないのなら，「定期券の両端」という
のは，券面の区間のことではなく，実乗車区間のことを指すと思われる。
上記の例で言えば，海浜幕張・柏のほか南船橋・西船橋・新松戸と東京の運賃
の最安値を比較する。
そういえば鉄板で同様のネタが書き込まれてたような。。。
745:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/24 21:52:29
精通と精通ぐらい違う
746:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/24 21:53:56
蜜墨、1週間ちょっとで不幸の手紙来た。
PASMOでも落とすのはスムーズにやってるらしい。
747:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/24 21:57:30
審査もタッチアンドゴー
748:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/24 21:59:38
>>744
だとしたら「定期券の両端」て表現がひどいな。
749:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/24 22:01:40
猫がんばれ！
真偽を明かせ！
ガンバガンバ
750:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/24 22:08:04
>>748
だから、715でも指摘したように、定期区間外の利用においてって話なんだって…
定期区間内では「定期の両端」なんて話はそもそも関係ない。
751:748
07/02/24 22:11:52
> ・IC定期乗車券の区間外のご利用については、「A：定期乗車券の両端からの別途運賃」と「B：乗車全区間の通し運賃」とを比較し、低廉となる方の運賃を出場駅の自動改札機でSFから差し引きます。
これを普通に理解しようとすると>>713と同じになるのだが、これは俺の日本語力が足りないだけ？
>>750
話がかみあってない。
752:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/24 22:14:35
パスモ一体型クレカがいつ出るか
まだ誰も知らないのですか？
753:744
07/02/24 22:29:30
>>751
URLﾘﾝｸ(www.jreast.co.jp)
の「ケース３」のようなことを説明したかったんじゃないか，そのリリース
では。
というか，束もSuicaスタート当初から今現在まで，定期の途中区間で
合流する経路の計算方法ををパンフレット等で説明はしていないと思う。
754:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/24 22:41:36
>>753
だとしたら説明悪すぎ
755:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/24 23:44:27
>>752
予定がないものを知っているわけがない。
756:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/24 23:52:17
>>713
このケースは、
A-B-C と区間があって、この人は、B-Cの区間は持っている。
だから単純にA-Bの区間について払う。
これは規則でもなんでもない。ただの精算のイメージ。
ねこさんのとりだしている規則は
A-B-C-Dとあって
B-C区間のみ定期の場合どうするか、って時に適用されるんです。
わたしらが今後気をつけるのは、
JR-私鉄-JRと乗ったとき。とりあえず切符買っておくのが無難。
間に他の会社がはさまっていて、両端が同じ会社のケース。
757:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/25 00:10:34
A-B-C
|
. D
とあって、A-Cの定期を持っている時、D-Cの乗車に払うのは普通に考えればD-Bのみ。
ところが713の出してる例では、D-AもしくはD-Cで計算されるのではないかということ。
確かに字面だけ読めばそう取れるがねえ。
758:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/25 00:15:04
>>751
日本語力が足りないな。
>>713の例で言えば、区間外なのは、あくまで、高田馬場-中野間の話。
区間外の乗車全区間の通し運賃は、勿論高田馬場-中野間だから、160円請求。
区間外って前提で話してる。
759:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/25 02:04:44
>>757
字面を見て、713氏のような疑問もつひといるだろうけど、
2001年にSuica出たときにパンフレットで説明書きあったな。
今もそういう説明書きみどりの窓口にあるよきっと。
何を今更って感がある
760:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/25 05:46:48
>>758
んー、そうか？
漏れも、あの文面をそのまま解釈すれば >>713 の解釈をせざるをえないと
思う。
「Ａ：入場駅から定期乗車券が有効となる区間への低廉となる運賃と定期乗車券が有効となる区間より出場駅までの低廉となる運賃の合計額」
とか書かれていればまた別の話になると思うが
761:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/25 05:52:28
>>713ほか
この話題、鉄道板のほうでかなり前に出て、解釈について議論になってた。
結局のところ、現状Suicaで定期区間から枝分かれした場合、枝分だけの
運賃収受ですんでいるところ、３月１８日から突然両端からの運賃をとられ
るなんてことは常識的に考えてないだろう、ということでは？
たとえば、小田原～熊谷なんていうSuica定期券で浅草橋で降りた場合、
本当にいきなり熊谷～浅草橋の1110円が引かれたりしたらこれはもう
大問題ではないかと。
しかも、この人は小田原方面から来たとしたら、本来乗車していない
区間（熊谷～秋葉原）の運賃をとられていることにもなるし。
そんなことは絶対にないはず。
762:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/25 06:03:32
>>761
PASMO陣営でもたとえば上大岡～都営～京成船橋の定期の人が船橋方面から来て
大門で乗り換えて汐留で降りたら上大岡から京急線の運賃まで差っぴかれて
しまうってのはどう考えても変では？
763:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/25 07:22:17
俺気になって問い合わせたことあるけど、>>713の解釈であってるらしい。
764:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/25 09:04:34
つくばエクスプレス沿線住人の俺はどのカードがいいのかさっぱり分からん・・・
765:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/25 09:15:58
「定期乗車券の両端」の解釈の仕方で解決する問題かな。
713の例なら乗車区間内にある定期乗車券の両端は中野－三鷹。
「定期乗車券『区間』の両端」と書けば良さそうなものだが。
766:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/25 09:50:21
「定期乗車券の両端」て言ったら券に書いてある2駅のことだと普通は思う罠
767:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/25 10:33:42
>>766
まあ、普通に考えればそうだよなあ
768:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/25 10:42:40
やっぱ７１３はあほ。いい人ではあるが。
769:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/25 10:49:26
嘘を嘘と見抜けない人には（Suicaを使うのは）難しい
770:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/25 10:57:15
>>764
普通な選択 -> Pastown
北千住乗換組 -> To Me Card
秋葉原/南流山乗換組 -> View Suica系
ﾏﾆｱな選択 -> 京成パンダ
住処によっては東武が選択肢にはいるのかも。
771:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/25 11:16:13
>>764
TXは一般カードで定期買えるんだから、
オートチャージｲﾗﾈというならモバイルSuicaという選択肢もあり。
772:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/25 11:20:36
東武野田線沿線住民だけど、東武カードｲﾗﾈ。
773:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/25 11:23:03
>>770
>北千住乗換組 -> To Me Card
北千住-綾瀬を含む定期を持っているなら、
今までどおり磁気定期でry
774:猫頭 ●
07/02/25 11:25:37 BE:19029863-PLT(13579)
>>764
普段何のクレジットカード使ってます？
ポイント合算できるものがいいような。
775:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/25 11:37:20
小田急沿線でメインがオリコの俺はどうすればいい？
776:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/25 11:44:06
メインを変えたほうがいいんじゃね？
777:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/25 11:49:02
>>775
>>771
778:775
07/02/25 11:50:46
>>776
それ言うなｗ
>>777
パケ代で損
779:猫頭 ●
07/02/25 12:02:05 BE:42288858-PLT(13579)
>>775
小田急は定期券購入にクレジットカードを選ばないので悩みそうですね...。
新宿に出られるなら京王パスポートとかどうです？
URLﾘﾝｸ(www.keio-passport.co.jp)
ハウスでも提携でもどちらでも。
PASMOオートチャージだけでポイント貯めつつ、期限が近づいたらすかさずOricoからポイント移行、
トコロテン式に古いポイントから使ってしまうといいと思います。
URLﾘﾝｸ(www.orico.co.jp)
ところで、京王パスポートって...
・ハウス 還元率0.5% 会費無料
・SMC(で、MPR) 還元率1% 会費無料
なんか妙な感じです。
780:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/25 12:21:55
＞・ハウス 還元率0.5% 会費無料
＞・SMC(で、MPR) 還元率1% 会費無料
京王的にはハウス（現金専用）作って欲しいんでしょうかね？
781:775
07/02/25 12:24:59
>>779
ﾄﾝｸｽ!
京王ポイントに移行出来るの忘れてたよ。京王のデパ地下好きだからこれにするわ。
782:駄目リーマン● ◆8rtBAkE4ho
07/02/25 12:25:55
>>779
猫ﾀｿ
京王パスポートハウスは年会費250円ですよ。
で、質問がありまつ。
東急・東京メトロメイン利用の漏れがJALにマイル貯めるので一番いいPASMOって何でしょ？
JALカード TOP&ClubQ＋ショッピングプレミアムが最良の解ですかね？
783:764
07/02/25 12:31:47
ちょいと調べてみたんですが、View Suicaだとポイントが高そうだけど、有効期限があったり・・・
むむむ・・・という感じです。
乗車頻度は TX＞JR＞メトロ ですが、まだよく分からないので、もうちょっと調べてみます。
むむむ・・・
784:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/25 12:36:48
OricoUPtyは得だから
PASMOは別。BicSuicaと
統合するか？
785:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/25 12:45:46
>>784
日本語で書け
786:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/25 12:47:03
>>764
ここはViewすれではないので詳細は省くけど、web明細にすれば絶対に
ポイントの有効期限切れはないよ。
逆に質問しちゃうけど
・SMC(で、MPR)
のMPRってなんですか？
787:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/25 12:52:08
>>786
URLﾘﾝｸ(www.smbc-card.com)
788:猫頭 ●
07/02/25 13:11:10 BE:28545539-PLT(13579)
須磨祖。コピペミスった。これを書きたかったのです。
>>779訂正
・ハウス 還元率0.5% 会費250円
・SMC(で、MPR) 還元率1% 会費無料
>>780
京王は微妙な時期にクレジットカード事業に投資してしまって、未だハウスカード傾倒型ですね...。
小田急式な丸投げが出来ればこういう事態にはなっていないと思うのですが...。
SMCの件は、完全にSMC側のサービスですから、京王としてはあまり眼中に無いのかと。
そもそもMPRの実質一括自体、妙な手法でありますし。
>>782
JGCや金持ちであり、JALカードをTOP&ClubQ-JAL-DCに一本化することを考えると、基本はそれで良いしょうねー。
貴殿の場合はそれでいいと思います。
けっこういると思われます、JALカードを持っていないJALマイラー諸氏は、Pastown-UFJも視野に入れると良いのでは...。
移行手数料6300円がネックですが、隔年移行なら年3150円。
年会費ゼロなわけですから、JALカードの一般+SMPの年間必要額4200円より安いです。
他のUFJカードとの合算移行もできますし。
もっとも、JAL-VIeWの一般カードでVIeWプラス専用&SMP隔年入会作戦を決行すると、同じく年間経費は3150円です。
>>783
まずはweb明細で毎月ポイントを得れば期限問題は解決かと。
秋葉原にもあることですし、BIC-VIeWとかどうです？BIC側に移せばポイントはほぼ無期限ですし。
いくら使うか考えて、ポイント取得のシミュレーションをすると良いのでは...。
789:駄目リーマン● ◆8rtBAkE4ho
07/02/25 13:15:33 BE:738057784-2BP(100)
>>788
猫ﾀｿ
サンクスですた。
Pastown-UFJも既に申し込み中だったりしますが、移行手数料6,300円と移行上限と
細かく移行できないのでこれをJAL移行用に使うのはちょっと躊躇ってます。
790:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/25 13:16:52
>>786
「マイ・ぺいすリボ」
791:猫頭 ●
07/02/25 13:28:09 BE:37002757-PLT(13579)
>>789
そこなんですよね...。
smile_up50基準まで行ってしまうと、もはやその時点で移行上限オーバー。（ｗ
計画至難です。
隔年移行ですと年間625,000円利用が限度ですね
792:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/25 14:52:07
>>791
年間利用額を１００万円きっちりで抑えるように努力してます。
サブカードとしてはなかなかです。
793:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/25 15:20:47
すれ違いになるけど
マイ・ぺいすリボって今は還元率２％だけど
今後悪くなる可能性あるよね。
まぁどのくれかでもいえることだけどさ
794:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/25 18:01:55
ちなみに、東西線はメトロだが、メトロの営業区間はあくまで中野まで。
中野～三鷹は車両は乗り入れているが東西線というわけではない。
●●線というのはあくまで区間名をさすのであって列車の車両運行範囲ではない。
最近はおばはんたちや地方上がりのおっさん対策で、●●線という名前は運行範囲を便宜上表記しているが、本来は違う。
たとえば、湘南新宿ラインなどは本来便宜上表記してしまっているだけで、幻の線名なのです。
ちなみに、水道橋、飯田橋、市ケ谷、信濃町、千駄ケ谷、代々木、大久保、東中野の各駅は総武線ではなく中央線。
オレンジ色の電車＝中央線、というのは厳密には間違い。
795:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/25 18:04:02
>>794
仕舞いには、代々木-新宿は中央線でも、総武線でもなくて、山手線だよ。
とか言い出すのか？そんな話誰も聞いて無いぞｗ
796:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/25 18:07:46
何でいつの間にか、鉄ｦﾀのすくつになっているんだよ？ｗ
797:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/25 18:12:58
>>794
ヲタは氏ね
798:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/25 18:25:46
まあ、中央線と総武線の話は鉄ヲタでなくとも、一度は話題にするネタな気も。
（近くに住んでる人だけだとは思うけど）
799:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/25 18:43:07
東西線の話がでたからだろ
800:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/25 18:46:21
>>795-798
お前らは黄色い電車は総武線、青い電車は東西線とずっと思ってろよｗ
あーやだやだ、これだから素人サンはこまりますねぇ
801:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/25 18:47:51
>>800を見て確信した。
鉄オタはキモい。
802:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/25 18:53:41
同意。
わざわざクレカ板くんな。
803:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/25 19:00:22
>>801-802
どうみても>>800は唯の煽りだろ。
804:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/25 19:08:03
おれらクレオタも世間的にはキモいらしい…
805:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/25 19:08:39
>>804
キモイだろー常識から考えて。
806:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/25 19:12:14
クレヲタは残念ながらあまり世間に認知されていない
807:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/25 19:12:40
>>804-805
そうそうｗキモイキモイｗ
>>801-802
お前らキモイよｗ
808:猫頭 ●
07/02/25 19:15:36 BE:19030436-PLT(13579)
>>792
請求遅れたら発狂しそうです。Edy専用とかなら可能ですがな...。
>>806
まずは他板へ出張して行って、三井住友カードとVISAの関係について空気の読めないヲタ講釈を展開すると良いかと。（ｗ
809:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/25 19:19:59
三井住友VISAカード提示＝土下座 というのも喧伝しておいてくれ。
810:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/25 19:21:34
アウトロー板あたりでやってみるか？大量に釣れるぞｗ
811:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/25 19:21:35
で、ToMeCardでPASMO作ると
メトロの開札通れば、ポイントになるんですか？
例えば、浦安から茅場町経由で武蔵小杉（東横）まで
いっても、ポイントは付くでOKですよね。
帰りは、武蔵小杉から渋谷に出てしまったら、
付かないってことですよね。
812:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/25 20:06:59
で、結局猫氏の>>713の解釈は本気なのか？
>>761のようなことが起こるというのはどう考えてもおかしいと思うが。
813:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/25 20:32:17
>>812
>>765 でFAだと思うけど...。
814:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/25 21:12:15
クレヲタを社会に認知させる会が本日発足いたしますた。
815:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/25 21:15:08
俺も、>>761の言い分は至極もっともだと思うが、>>713の通りになると思う。
要は、そんなことで改札機の処理スピード落とすぐらいなら、
定期券区間の重複運賃収受なんてどうでもいいという事だろう。
長い区間の定期券で、何通りも計算候補が出ると面倒だから、
2通りだけ計算すればいい仕組みにしたって事でしょ。
816:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/25 21:21:34
>>815
改札機の処理スピードを理由にするなら、印字が必要な、
パスネット＋定期券の組み合わせの方が時間かかると思うがね。
817:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/25 21:26:51
>>713には確かに「両端の駅からの運賃」とあるが、
駅で貰ったPASMOの説明冊子には、「定期券区間外の運賃」とあるね
818:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/25 21:34:06
>>815
>そんなことで改札機の処理スピード落とすぐらいなら、
>定期券区間の重複運賃収受なんてどうでもいい
いやあ、それは暴論に近いと思うなあ。
Suicaだけだったら可能だったのだし。
もし、本当に>>713のようなルールになるのだとしたら、もっと
事前に周知しないととんでもない混乱が起こるよ。
計算候補が多くなるというけど、Suicaだけで出来ていたことなの
だし、磁気定期とパスネットの組み合わせでも今でも枝分かれ駅を自動改札
で瞬時に自動判定してくれているわけで、これがPASMOになったからといって
組み合わせ論的にもそれほど爆発するような話ではないよ。
819:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/25 21:35:40
組み合わせが何億通りかあって、それをチェックするのに１年以上かかる、
という話だったと思う。その辺はちゃんとやってあるんじゃない？
820:818
07/02/25 21:37:16
実際、今現在、>>762の例の上大岡～都営～京成船橋の磁気定期の
所持旅客が、 大門接続で汐留下車の際、定期とパスネットとを重ねて
自動改札に入れたらパスネットからは大門からの運賃が瞬時に計算
されて引かれるんだよね？
821:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/25 22:01:05
１ついいかね
>>713の山本の例の料金徴収はされないから安心しろ。
822:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/25 22:20:23
つまり山本が悪いって事だな。
823:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/25 22:33:25
>>816
パスネット対応駅とSuica+PASMO対応駅じゃ数が違いすぎるよ。
824:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/25 22:35:53
>>823
対応駅数ベースで考える必要は無いだろｗ
ノンラッチの乗換駅数で考えれば、さほど大きな差は無いはずだが。
定期区間内の全てのノンラッチの乗換駅と'両端'比較して安いのにすればいいんだから。
825:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/25 22:51:52
意味の無い議論だな。3/18まで待てば答えは出るんだから。
ただ、実験するまでどう計算されるのかはっきりしないのがいやだが。
826:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/25 22:53:32
やっぱり山本が悪いんだな。
山本め！こんな意味の無い議論を100レスに渡ってさせやがって！
827:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/25 23:06:00
俺も以前問い合わせたところ>>713だった。
現場が一番分かってない気がする。
改札によって対応が違ってたりしてｗ
828:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/25 23:09:00
>>827
改札は改札屋さんとその子会社のメンテナンス屋さんが勝手にやるから、
駅員は関係ないといえば関係ない。それに現場というか、お客様センター？
お客様センターの類は大抵役に立たない。
829:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/25 23:11:22
JR常磐線→営団千代田線の連絡定期持ちで
西日暮里（千代田線）乗り換えでJR山手線を使うことがあるんだが、
よくわからんがこれに引っ掛かりそうだな・・・
viewカード申し込んでSuica定期にしようと考えてるから困る。
申し込みはやはり3/18以降にすべきか。
830:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/25 23:25:24
西日暮里乗り換えは連絡改札口があるから、上で書いてある問題は起こらんと思う。
連絡改札機通過記録が
有り→西日暮里まで地下鉄千代田線利用の運賃
無し→日暮里までJR常磐線利用の運賃
で精算されるだろう
831:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/25 23:36:21
>>830
なるほど。難しいな・・・
832:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/25 23:44:13
>>765が正しいよ
2つの運賃を比較して云々っていうのは、例えば
新宿～渋谷の定期を持ってる人が品川～池袋に乗ったら、
・品川～渋谷＋新宿～池袋合計運賃（160円＋150円＝310円）
・品川～池袋の運賃（250円）
のように定期区間外の運賃を合計するより全線の運賃の方が
安くなる場合があるから設けられた規則だと思われ
833:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/25 23:45:16
>>832
>>726
834:猫頭 ●
07/02/25 23:57:56 BE:12686562-PLT(13580)
クレジットカードにも、サービスについて机に聞くよりも2chで聞いた方が正確な回答が出てくるイシュアがいくつかありますが...。
これもそのパターンな悪寒。
835:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/26 00:25:41
まあ常識的に考えてそんな苦情殺到必至なルールを作るとは思えないので…
サービス開始してみれば「両端」という表現が誤解を招いていただけと
いうことになると思いますけどね
関西ではどうなってるのかな
836:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/26 00:33:35
>関西ではどうなってるのかな
りょーほーのハジッコの駅
837:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/26 17:55:29
今日ファミリーマートでSuica支払いしたら、レシートに
SuicaPASMO支払
と印字されてた。
仕事早いな。
838:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/26 18:38:01
仕事早いと言うより、フライングだと思うが
839:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/26 20:54:02
そのうちフライングでSuicaに反応する自販機が出てきそうだなw
840:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/26 21:38:38
"(,,ﾟДﾟ)∩先生質問です"
オートチャージPasumoは一人で複数枚持てるのでしょうか？
京王/京急/東急/小田急/西武プリンス/東京メトロ/京成パンダ/
新銀行東京の多重申し公仕込み挑戦すたいです。
841:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/26 21:39:05
>>840
持ち炊きゃ持てばいいじゃん。
842:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/26 22:03:53
うぜぇな。
843:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/26 22:06:27
ほんと、持ちたきゃ持てよ、って感じ。コレクションしたいってことだろ？
実用性があるとは思えない。
844:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/26 22:10:55
>>840ではないがあまりに素早く的確な返答にグウの音も出ぬ。
845:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/26 22:11:24
× Pasumo
○ PASMO
846:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/26 22:46:49
相撲カード
847:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/26 23:21:18
JAL-東急の審査通ったメールきたー
848:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/26 23:29:14
>>847
TOPまんせーーーーーーーーーー
by 松永竜吾
849:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/26 23:45:03
猫たんへ
猫たんは、パスモが始まったらどういう戦略なの？
850:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/26 23:55:32
期間限定ですが、新銀行東京JCBが最強
851:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/27 00:49:24
>>850
何で？
852:猫頭 ●
07/02/27 01:05:31 BE:42288285-PLT(13580)
>>849
戦略も何も、現状と全く一緒ですよ。Suicaしか使わない悪寒。
定期券は磁気券です。こちらの方が自由度高いですし。
853:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/27 01:07:36
>>852
何だ、一緒なんだ。
ブログ楽しみにしてます。
ではおやすみ、猫たん。
854:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/27 07:38:50
>>851
5%引き請求だから
855:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/27 10:04:31
ネコは定期券は磁気か。不便じゃないですか？
856:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/27 11:54:45
新しくクレカを申し込もうと思ったけどよく考えたら電車に
そんなに乗らないからPASMOは現金チャージでいいや。
バスには乗るけどそっちはバス共通カードで。
857:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/27 12:01:11
SUICA定期って新宿駅東⇔西スルー出来るの？
858:猫頭 ●
07/02/27 12:22:38 BE:19029863-PLT(13580)
>>855
現状、還元率最大化のため、「地球に厳しいSuica使用法」なので...。
定期券入れの中に複数Suicaが入る状態を避けるための手法です。
関西で複数枚Suicaチャージされるような方は磁気券ホルダ多いのではないですか？
859:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/27 13:00:55
>>856
Suicaでバスに乗った場合、バスでの利用金額がSuicaに記録されて、
累計1000円ごとに100円分のバス利用チケットがSuicaに付くのだそうです。
そのバス利用チケットは次回バス利用時に優先的に使用され、
累計5000円時点には450円分のバス利用チケットが付くので、
累計5000円以上バスに乗ったときには合計850円分のバス利用チケットをゲット。
要するに還元率はバス共通カードと同じになるということです。
PASMOはどうなの？
860:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/27 13:45:06
地球に厳しいSuica使用法」って？使いきり返却ってこと？
861:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/27 14:17:46
>>860
だろな。
丑銀が健在の頃は俺もよくやってたｗ
862:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/27 15:22:10
>859
但し、それを同じ月に。月が変わるとリセット。
パスモも一緒。
ってなんで今更そんなことを？さんざ既出なんだが...
863:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/27 15:37:05
たまにメトロ利用の俺は160円11枚1600円の回数券使ってる方がいい？
864:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/27 16:06:28
>>860
ぬこ氏はJRカードホルダーだからそうするより仕方ないべ
>>863
使い残す心配がなければな。
865:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/27 18:51:44
>>863
有効期間が発売日から3か月間だから「たまに」の頻度によると思う。
時差回数券と土・休日割引回数券は使い切ればお得だね。
866:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/27 18:52:36
将来時差切符が出てきたらPASMOは対応するのかな。
867:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/27 19:11:37
回数券・磁気パスネット類は今後販売停止の方向に向かうと思う。
868:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/27 19:12:25
PASMOもSuicaも記念カードは午前９時発売なんだな。
徹夜必要？
869:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/27 19:13:18
>>868
駅によっては必要。
870:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/27 20:22:55
>>864-865
レスありがと。3ヶ月以内にはいつも使い切る。
自販機がPASMO対応になれば一番いいんだけど。
871:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/27 21:42:22
>自販機がPASMO対応になれば一番いいんだけど。
えっ、ならないの？
872:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/27 21:47:45
告知が遅いから全てが謎。
873:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/27 22:11:13
今の所対応が明らかになったのって
京急の売店ぐらい？
874:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/27 22:42:45
小田急レストランシステムの箱根そばとかも対応ｗ どうでもいいな。
875:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/27 22:54:55
PASMO対応券売機なんかずいぶん前から設置してあるじゃん。
876:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/27 22:57:21
メトロにはPASMO販売機はだいぶ前からあるが、
PASMO対応券売機は見たことない・・・
877:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/27 23:19:34
質問、っていうか確認させてください。
現在小田急とＪＲの連絡定期券を使っている私の場合、
定期券はPASMOに切り替えるよりSuicaにした方が断然良い。
その場合、ビックカメラSuicaカードに加入して、定期券は
これに紐付けたモバイルSuicaにすると会費等で有利。
モバイルSuicaで定期を買ったり、チャージしたり、あるいは
ＪＲの切符を買う際はビックカメラSuicaで支払うとViewプラス
でビューサンクスポイントが貯まる。
ビックカメラSuicaで貯めたビューサンクスポイントはビュー
サンクスクーポンなどに交換してもらえない。
使い道としては、もっぱらSuicaへのチャージだけである。
また、ビックカメラSuicaで貯めたビューサンクスポイントは
ビックカメラSuicaへしかチャージできず、モバイルSuicaへ
チャージすることは出来ない。
もちろん、ビックカメラSuicaにチャージしたお金をモバイル
Suicaへ移すことは出来ない。
電車に乗る際にモバイルSuicaを主に使うのであれば、
モバイルSuicaへは別途チャージする必要があり、
一方ビックカメラSuica側にチャージされたお金は単なる
電子マネーとして買い物等で使うことになる。
という理解なんですが、コレであってるでしょうか？
878:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/27 23:36:46
>>877
質問 まで読んだ
879:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/27 23:42:14
>>877
本当に確認したいことだけを質問しないと返る答えも返ってこないよ。
880:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/27 23:43:50
人の質問に答えるために、こんな長くて分かりにくい文章読みたくないがな。
881:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/27 23:46:06
まあ答える気など最初から無いがな。
882:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/27 23:49:34
>PASMOに切り替えるよりSuicaにした方が断然良い。
なんて言われても、知らんがな。自分が良いと思う方が良いものに決まってる。
883:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/27 23:57:21
>>876
2/26のWBS特集で出てた
> PASMO対応券売機
884:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/27 23:58:11
>>877
いいんじゃん？
理解どおりで問題ない。
最後の一行しか読んでないけど。
885:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/28 00:04:32
>>877
現在小田急とＪＲの連絡定期券を使っている私の場合、
定期券はPASMOに切り替えるよりSuicaにした方が断然良い。
→はい
その場合、ビックカメラSuicaカードに加入して、定期券は
これに紐付けたモバイルSuicaにすると会費等で有利。
→普通のカード式がよい。
そうすればデポジット分(500円)のポイントもゲットできるから。
モバイルSuicaで定期を買ったり、チャージしたり、あるいは
ＪＲの切符を買う際はビックカメラSuicaで支払うとViewプラス
でビューサンクスポイントが貯まる。
→そうです。
ビックカメラSuicaで貯めたビューサンクスポイントはビュー
サンクスクーポンなどに交換してもらえない。
使い道としては、もっぱらSuicaへのチャージだけである。
→そうです
また、ビックカメラSuicaで貯めたビューサンクスポイントは
ビックカメラSuicaへしかチャージできず、モバイルSuicaへ
チャージすることは出来ない。
→いえ、できます
もちろん、ビックカメラSuicaにチャージしたお金をモバイル
Suicaへ移すことは出来ない。
→そうです
電車に乗る際にモバイルSuicaを主に使うのであれば、
モバイルSuicaへは別途チャージする必要があり、
→そうですね
一方ビックカメラSuica側にチャージされたお金は単なる
電子マネーとして買い物等で使うことになる。
→電車も乗れる
886:885
07/02/28 00:05:45
>>878-884
884が一番低脳
887:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/28 00:18:45
>>876
現状でICカードは使えませんって出るのは全部PASMO対応
888:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/28 00:40:03
PASMO 11万枚 一人一回３枚まで
Suica 10万枚 一人一回５枚まで
Suicaの方が先になくなるか？
889:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/28 01:33:00
>>885
よく他人に空気嫁ないﾔｼだなっていわれない？
890:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/28 01:49:37
>>889
おまえがな
891:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/28 02:43:20
PASMO対応券売機
JRの払い下げ品にステッカ貼ればいいだけ
892:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/28 04:01:10
＞また、ビックカメラSuicaで貯めたビューサンクスポイントは
＞ビックカメラSuicaへしかチャージできず、モバイルSuicaへ
＞チャージすることは出来ない。
＞→いえ、できます
これは出来ないですよ。
ビックSuicaはビューサンクスポイントではなくてビックのポイントが
貯まるので、ポイント交換を希望すればSuicaにチャージできるけれど、
この場合にはカードにしかチャージできません。
モバイルにチャージできるのはビューサンクスポイント貯まる
カードのみ。
893:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/28 05:52:54
ポインヨより利便性ってのはこの板の住人としては失格だろうか？
894:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/28 06:03:03
>>892
>>885は全力で釣ってるんじゃないのか？
895:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/28 06:47:45
>>892
「ビックカメラSuicaで貯めたビューサンクスポイント」って、
ビックSuicaをJR東関係で使ったりWEB明細ポイントで貯まる
ビューサンクスポイントのことじゃね？
だったらモバイルSuicaにチャージ可能。
896:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/28 09:24:26
>>895
各提携会社のポイントからSuicaに移行する場合には、各提携カードのSuica部分への入金（チャージ）のみとなります。（モバイル*サンクスチャージはご利用いただけません。）
URLﾘﾝｸ(www.jreast.co.jp)
897:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/28 10:07:57
公式サイトを見てもわからなかったんですけど、PASMOは最大いくらまでチャージできるんですか？
898:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/28 10:19:09
20000円
899:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/28 11:47:14
>>895
最近、システムが変わったんだよ。。。
以前は、ビックポイントがサンクスポイントに変換されてたけど、
最近は直接Suicaバリューにしか換えられなくなった。
俺も残念だ。。。
900:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/28 11:50:01
PASMO 11万枚って、pastown のも含まれるか田舎？
901:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/28 11:54:18
>>900
含まれないはず。
全部で12万枚発行だったと思う
902:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/28 11:58:54
本都会？
903:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/28 12:03:52
>>902
おまいさあ、人を疑う前に自分で調べろよ
URLﾘﾝｸ(www.pasmo.co.jp)
904:897
07/02/28 12:06:36
>>898
ありがとうございます。
905:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/28 13:18:34
>>902
♪あーあー 果てしない
夢を追い続けーええぇ♪
906:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/28 13:49:40
俺も大…って書こうかと思ったw
907:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/28 16:23:13
クリキン乙
908:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/28 16:38:26
大都会だったら、やはりパート２だよな。
909:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/28 16:39:19
♪あーあー いつの日か
大空駆け巡るーーぅ♪
910:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/28 16:57:08
中年乙
911:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/28 17:02:28
あー、当時中学生だった息子がよくマネしてたなぁ。
912:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/28 17:37:21
>>911
おれの親父か？
おれの親父もう７０なんだけど。
913:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/28 17:42:37
ひとつ屋根の下に住む父と子が、2chの同じスレに
書き込んでいたというミステリ。
914:895
07/02/28 17:50:50
>>896>>899
だから…ビックポイントから移行したポイントは無理だけど、
自身で貯めたポイントはモバイル*サンクスチャージできるんだってば。
915:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/28 18:24:50
2万迄チャージできてもクレカからはオートチャージしか出来ねえんだから意味無くねえか？
クレ板だろ？ここ？俺間違ってる？
916:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/28 18:39:08
>>915
間違ってない。クレカからチャージしても残高は必ず5000円未満。
917:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/28 22:12:03
クレカでキャッシング→Pasmoへ入金 .......を推奨です
918:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/28 22:12:47
クレカからはオートチャージだけって確定なの?
会社によって違うのじゃないか。
919:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/28 22:29:26
東急は、クレカの1000ポイントをpasmoに￥1000として
チャージ出来たりする
920:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/02/28 23:02:32
現金チャージするなら、２万までチャージ可。
クレカチャージは、残高２千円を切った場合の３千円チャージのみ。
921:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/03/01 00:20:28
ビックカメラとかで３０００円以上のもの買う時どーなんだ？
922:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/03/01 01:23:04
やっぱsuica一択だなぁ。
何を考えてこんな糞仕様に・・・
923:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/03/01 06:57:17
バスしか乗らない場合は、クレジットカードからのチャージができなくて
オートチャージもできないからクレジットカード持っていても使えないのか
924:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/03/01 07:58:51
>>923
踏んだりけったりｗ
925:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/03/01 08:41:11
つーか、本当にバスしか乗らない人なら、PASMOを使うよりこれまで通り
磁気カードを使ってた方がお徳なんだよな。
それに加えてオートチャージも使えないんじゃ、PASMOを持つ意味がぜんぜんない。
926:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/03/01 08:57:26
バスカード販売しなくなったら、
事実上の大幅値上げジャン。
927:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/03/01 09:41:58
>>926
Suicaでバスに乗った場合、バスでの利用金額がSuicaに記録されて、
累計1000円ごとに100円分のバス利用チケットがSuicaに付くのだそうです。
そのバス利用チケットは次回バス利用時に優先的に使用され、
累計5000円時点には450円分のバス利用チケットが付くので、
累計5000円以上バスに乗ったときには合計850円分のバス利用チケットをゲット。
要するに還元率はバス共通カードと同じになるということです。
PASMOも同じ？
928:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/03/01 09:53:10
累積額は一月でリセットの糞仕様
929:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/03/01 10:15:59
>>927-928
別スレでも同じやり取りしてたが、釣り？
930:名無しさん＠ご利用は計画的に
07/03/01 10:20:56
1回のご利用ごとに、SF支払い額を対象として、各バス事業者が個々に設定する「バスポイント」をPASMOに付与します。
となっていて、利用額分ポイントに１対１での保証はない。