20/05/07 19:37:38 BE:566475398-2BP C/jRFnSd0●.net
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原付免許は時代錯誤!? それでも形骸化しそうな理由とは?
「普通免許で125ccバイクまで運転できるようになる」という話は以前から出たり引っ込んだりしている。
世界基準を重視する経産省としちゃまったく問題ないことなのだけれど、警察が首を縦に振らないという状況。
参考までに書いておくと、世界基準で見ると50?バイクは自転車の延長線にあり、免許など不要。
免許の国際協定となっているジュネーヴ条約でも『原付』という項目などなく、
したがって原付免許だけだと国際免許証は交付されない。時代錯誤の免許なのだった。
逆に免許が必要なバイクの排気量は、世界的に見ると110ccくらいから上。
だからこそ110cc以下のバイクって日本にしかない（モペッドはペダル付き）。
100歩譲って日本が鎖国しており、しかも原付の販売状況最高の状況なら、そのまんまでもよいと思う。
最初にやってきた「黒船」はTPPだった。経産省関係者から「TPPで日本の原付制度が問題になっている」と聞いたのだ。
私がWEBメディアで書いて大騒ぎになりました。
確かに世界基準で110ccまで原付免許のワクを広げるなら、ベトナムなどで生産しているバイクを日本で販売しやすくなる。なんたって安価です。
110ccだと6万円くらいからホンダや