12/08/19 14:06:47 9vhlXU2g
博多－佐賀間は現在の特急最速37分から2分短縮
しかし、数年前まで特急最速32分だったぞ。
これで運賃が新幹線扱いになったら利用客の多くは高速バスに流れるんじゃないかな。
佐賀空港に次ぐ負の遺産が佐賀県に誕生する訳ですね。
851:名無しでよか？
12/08/19 14:31:41 3FkJmHjA
誰も喜ばないモノをJRQと政治家とその眷属の為だけに作る
852:名無しでよか？
12/08/19 14:43:33 c+d1/MsQ
新幹線バンザイ、古川知事バンザイ
853:AtoＺ
12/08/19 14:57:47 XEXMJLiA
長崎県民、佐賀県民の本音聞きたいね。
854:名無しでよか？
12/08/19 16:02:39 gGc1mhIQ
>長崎県民、佐賀県民の本音聞きたいね。
一部のクレクレ県民は賛成するに決まってる
ただし、そいつらは新幹線完成しても乗らないけどな
855:名無しでよか？
12/08/19 16:30:07 9vhlXU2g
>>853
佐賀市民なのだが、全く必要性を感じない
即刻建設を中止してもらいたい。
佐賀－博多に関しては在来線特急＋鹿児島ルート乗り換えの方が所要時間短い。
7:18佐賀発かもめ⇒7:30新鳥栖着
7:36新鳥栖発さくら⇒7:49博多着
乗換時間含めて所要時間31分なんだけど。
西九州ルートなんちゃって新幹線の所要時間35分・・・
856:名無しでよか？
12/08/19 17:35:46 VK7nBROw
新型のロングシートの白い電車、シートの座布団薄すぎんだよ！
カスデザイナーばかりに任せんなよ！
実用性重視しろや！
857:名無しでよか？
12/08/19 20:56:23 zJ2buOcw
>>855
もともと佐賀市に影響ないだろ
858:名無しでよか？
12/08/19 21:20:50 gGc1mhIQ
>>847
>欲を言えば全線フル規格で…
佐賀県が負担金を渋っているのでむりだな
佐賀県はクレクレ長崎人のために、税金を投入しないことを貫いてほしい
859:名無しでよか？
12/08/19 22:48:15 zPlsMlPQ
>>856
815～817とかシート最悪だよ
革張りのやつはすべって体が安定しないし、
だいたいクッション性もないから乗っててつらい
あれで大牟田から熊本、下手すると鳥栖から熊本までずっと座ってると
疲れが半端ない
もっと普通の電車運行してくれ
860:名無しでよか？
12/08/20 01:52:45 PlqtFBCw
缶電車は出来損ないか…。
861:名無しでよか？
12/08/20 10:24:04 wFd/srlw
久大線増便してくれ( -_-)
862:名無しでよか？
12/08/21 00:39:48 LQdcW9NA
>>856
俺、毎日ＪＲの普通or快速で往復約３時間の通勤をしているけど、
あの白い新型が来たら車両移動することにしている。
だいたい赤３両と白（新型）３両で繋がってるから。
新型のイス、ケツが壊れる・・・。
863:名無しでよか？
12/08/21 01:41:59 sd6TxhjQ
ケツクラッシャー 817-3000系
864:名無しでよか？
12/08/22 22:49:58 pwcrqnig
香椎線・落雷→停電→信号ダウン→運休
いつまで同じこと繰り返すの？代替バスが出るわけでもないのに。
新幹線も結構やけど、田舎線の対策もなんとかしてよ。今日は三時間超ばい(怒)
865:名無しでよか？
12/08/24 08:47:13 YQHkiHDw
>862
往復5時間弱の俺に謝れ(笑)
自分も白い悪魔が来たらホームを移動する。
東京によく行っていたが、JR東の車両の椅子が皆ケツクラッシャー。
山手に京浜東北埼京線どころか、湘南ライナー、常磐線高崎線宇都宮線中央線東海道線の新型車両はボックス席もホリデー快速のグリーン車などの中距離以上路線もぜ～んぶプラスチックに薄いクッションがついた尻クラッシャー。
九州に出張してきた人が「椅子で熟睡できる！」と感動していた。
866:名無しでよか？
12/08/26 09:04:15 bapL83OA
長崎新幹線の真の目的は、並行在来線の切り捨てにある。
特急停車駅を新幹線と同じ配置にしたら実質約10分しか短縮しないのに
大金使って馬鹿みたいだ。
867:名無しでよか？
12/08/26 12:23:15 DN6w+mAA
かなり昔、長崎駅近くで長崎新幹線建設促進の巨大カンバンを見た
東京～長崎直通6時間とか
長崎～上海新幹線、海底トンネルで10時間とか書いてあって、野望の大きさに笑った。
868:名無しでよか？
12/08/26 13:45:33 2AcxSv8A
>>866
公共工事で成り立っている地域だからなんじゃないの。
869:名無しでよか？
12/08/26 14:42:50 V0+Prunw
人口減少社会で無駄なインフラ作ると将来維持管理で首が回らなくなる
あーあ作るんじゃなかったって結果になりかねない
870:名無しでよか？
12/08/26 17:20:09 DN6w+mAA
>866
仕事で毎週長崎に行っていた頃、長崎本線特急の混み具合は(下り)
博多～佐賀間 6割
佐賀～肥前山口 3割程度
肥前山口～諫早 2割以下
諫早～長崎 5割以上
特に朝(8時過ぎ長崎着)だと諫早から通勤客が乗り込んで満員の時もある。
帰りも同じ。
長崎本線って、博多～佐賀と諫早～長崎の通勤通学客で保ってると確信した。
利用客数調査で1万5千人／1日利用って、絶対諫早～長崎の数字を使っていると思う。
絶対に久留米や新大牟田から博多迄の利用者数の二の舞になる気がする。
871:名無しでよか？
12/08/26 18:09:04 iXKn5K0g
>>867
まったく日韓トンネルなんて馬鹿げてる
872:名無しでよか？
12/08/26 18:50:26 bapL83OA
そりゃ日韓Tの推進派はカルト統一だから馬鹿げてて当たり前
873:名無しでよか？
12/08/26 19:18:18 fVCMPNIA
鹿児島本線なんか久留米から南は鹿児島までスカスカで新幹線なんか出来て大丈夫かと思ってたよ
874:名無しでよか？
12/08/26 19:28:31 JsY7TQJw
そんな赤字確定の必殺おれんち鉄道を押しつけられた地元はなあ・・。
おいしいところの熊本都市圏、鹿児島都市圏はＪＲが手放さないし。
せめて熊本～鹿児島全線を分離してたら、おれんち鉄道もラクだったろうに。
鹿島市が強硬に反対してたのわかるわ。
875:名無しでよか？
12/08/26 19:46:45 V0+Prunw
新幹線は都市間輸送、各都市の人口が重要な要素
佐賀長崎は人口が足りない
東北新幹線は１２００万の東京発着だから先が細くてもなんとかやっていけるが
九州新幹線は５００万の福岡発着だから先が細いと苦戦が目に見えてる
876:名無しでよか？
12/08/26 20:39:15 fVCMPNIA
新幹線は君たちの心配することでもないし、心配したところでどうなるわけでもないんだがね
877:名無しでよか？
12/08/26 20:50:40 zpPd+ZJw
新幹線で長崎の経済が悪化する事はあっても良くなる事はないだろうしな
878:名無しでよか？
12/08/26 21:26:51 V0+Prunw
新幹線で経済は直後に良くなることはあっても、すぐに悪化することはないと思うよ
県の財政にじわじわと負担が来てそれからかな
トータルでの負担分を新幹線効果で浮揚した景気でどこまでペイできるかどうかに掛かってる
整備新幹線で今回着工した区間は鹿児島ルートや東北新幹線盛岡以北より苦戦が予想されている区間
879:名無しでよか？
12/08/26 21:37:14 bapL83OA
鹿児島ルートは新大阪発着便があるから…
長崎ルートは山陽乗り入れもまず無理だしどうしようもない
880:名無しでよか？
12/08/26 22:15:41 v5Z8Xv5w
長崎ルートが新幹線博多駅に乗り入れとなると、まじで逼迫するよな
博多南線削減とかも現実味
まあ空気運んでる熊本さくら削減が先か
881:名無しでよか？
12/08/27 08:13:29 yQpwi+TQ
博多南線はJR西にとって美味しい収入源だから廃止には応じないよ。
東北新幹線方式で長崎・鹿児島行きの列車を連結して新鳥栖で分離することは無理なのかな？
882:名無しでよか？
12/08/27 08:19:45 lCyA0Icw
>>878
県の財政うんぬんはある意味どうでも良い
問題は、観光客が落とす金が運賃UPで減る事だけど？
運賃が上がった分当然一人当たりが長崎に落とした金も減る、そしてその減った分をどう取り戻すかで
おそらく、新幹線の有効利用と称して、観光イベントをやる
当然、その観光イベントの負担分をJRQが出す訳でなく地元負担
観光客の誘致で経済を活性化するつもりが逆にマイナスになる
交通インフラを整備すると地方は経済が悪化するのはバブル以降どこも同じ
JRQが儲かる代わりに地方経済は悪化する
883:名無しでよか？
12/08/27 12:14:08 kDGrW7hQ
確か線路の使用料でＪＲ九州は新幹線の旅客運賃じゃ大して儲からなかったはず
884:名無しでよか？
12/08/27 14:36:48 yQpwi+TQ
>878
新幹線が出来ることによって、例えば関西以西からの観光客は増える。従来の山陽新幹線＋乗継ぎの手間を考えると運賃が多少上がっても利用するよ。飛行機に比べたらまだまだ安いし。そう言う客は、新幹線で1人5千円余計に掛かったから観光地で節約するかと言うと、節約しない。
お金を使わない人は元から使わない。使うだけの価値が観光地の施設や飲食物に土産品に無ければ幾ら財布が分厚くても使わないよ。
問題は、在来線料金なら利用できていた層や、佐賀大和から諫早あたりの本当にローカルな利用者の足が無くなること。JR九州はこれらの不採算路線を3セクで切りたかったけど地元を宥めるために平行して残すことになったんだっけ？
885:名無しでよか？
12/08/27 18:07:30 CYK1EKXA
久大線 復活開通したみたいね
URLﾘﾝｸ(www.data-max.co.jp)
886:名無しでよか？
12/08/27 18:23:15 e10VXfxA
>>884
ぐぐりゃ分かるけど、肥前鹿島とかわざわざ博多向けの気動車特急を準備したりなんかしてな。
887:名無しでよか？
12/08/27 18:33:26 /aQq/fAA
>>884
単純すぎる
>例えば関西以西からの観光客は増える
逆に言えば、近場は高速バスに逃げるし、飛行機の利用が減れば、空港もマイナスになるけど？
>新幹線で1人5千円余計に掛かったから観光地で節約するかと言うと、節約しない。
旅行する回数は減るし、おそらく、ツア等でホテルが損をする様にするのが旅行会社の手段
つまり、何かをする事で、別の何かが悪くなって良くてプラマイゼロ
>不採算路線を3セクで切りたかったけど地元を宥めるために平行して残すことになったんだっけ？
赤字は自治体負担だから余計悪いけど？
所詮、鉄道事業は赤字なんだから、JRQは廃業でもした方させるか、重税掛けて儲からない様にした方が地方や国の為になるだろう
888:名無しでよか？
12/08/27 22:04:49 yQpwi+TQ
福岡から長崎(実態は週末に福岡に出掛ける長崎の若者)迄の客は安い高速バスに流れるよ。
但し、関西以西(中国地方)からは、鹿児島熊本と同様に「行ってみようか」と言う旅行の候補地にはなる。
この客で開業初年度は「初めての来訪者」が増える。
あくまで長崎の観光ベースで話をすると、バスを使おうが新幹線を使おうが飛行機を使おうが、長崎に来る客を増やすことが重要。
飛行機から他の手段にシフトして長崎空港の利用者が減ることを心配しているみたいだが長崎空港で旅行者が落とす金ってそんなに大きいの？
旅客数は航空会社の懐に影響するが、空港会社の使用料は駐機時間や回数だから変わらないんじゃない？
もし長崎が「結構遠い西の端」から「取り合えず乗り換えなしまたは乗り換えが簡単で行けるらしい」観光地として再認識されて、メディアで取り上げられる回数が増えれば飛行機で訪れる遠方の客も増える。
九州の人は長崎新幹線が出来たら足元切り捨てで大金使って時短効果が少ないと知ってるけど、本州だと知る人以外は「新幹線で便利になるらしい」程度の認識だからね。
上記はあくまでも「ローカルな人たちの切り捨てを含む」理想論。
何時になるか知らないが、開業後1年目は「効果ある！」とよろこび、3年目から色々問題が起こるよ。
889:名無しでよか？
12/08/27 23:47:35 e10VXfxA
↑
大牟田や久留米は西鉄に流れてるけど長崎はどうだろうね
890:名無しでよか？
12/08/27 23:51:43 uTke6beQ
島鉄＋フェリー＋西鉄 に流れます
891:名無しでよか？
12/08/28 02:45:42 H8iU5JTw
>>889
代替になるような私鉄もないし高速バスに流れるのでは？
長崎の陸の孤島感が増します。
892:名無しでよか？
12/08/28 03:49:49 BZCE0YDw
ところで長崎新幹線ってどんな車両を走らせるんだ？
893:名無しでよか？
12/08/28 05:04:00 H8iU5JTw
>>892
FGTの実験車両が走ります
894:名無しでよか？
12/08/31 07:44:39 MQIaoY1Q
>>889
＞大牟田や久留米は西鉄に流れてるけど
久留米は知らんけど大牟田はそんなに流れてない。
895:名無しでよか？
12/08/31 08:19:16 yxQhon8A
久留米～博多 35分 720円
896:名無しでよか？
12/09/10 12:07:54 g6mq5wow
北九州市内の某駅
博多方面から新幹線や特急を使って窓口で精算すると、かなりの頻度で料金の二重取りをされる。
例1 博多～小倉新幹線利用。新幹線乗車券を出して小倉～某駅間の在来運賃(◯百円)を精算したのに、SUGOCAの記録を見ると博多～某駅間の料金(千数百円)引かれている。
例2 博多～黒崎を特急4枚切符利用。黒崎～某駅間の運賃(◯百円)を払いたいが、これも博多～某駅間の料金が引かれている。
単純に駅員の操作ミスだと思うが、窓口内で客から見えない操作をしていると分からないので教育を徹底して欲しい。
897:名無しでよか？
12/09/10 12:28:56 nUDyaDIQ
新幹線はＪＲ西日本管轄だからってのもあるんじゃないかな
博多駅で新幹線乗り場の駅員に在来線への乗り換えを聞いたら全くチンプンカンプンだったし
898:名3ff8無しでよか？
12/09/11 18:32:23 dZxL2/Nw
>>896
現金精算なら別段として、SUGOCAなら精算時にレシートを渡すはずだから確認を
>>897
運賃の誤精算は酉Q問題じゃ済まされない話。責任問題。
ダイヤ・乗換情報については別の話だが、縦割りの弊害と言う事だろう。
899:名無しでよか？
12/09/12 14:35:49 rbKhxyQQ
>898
キオスクの買い物じゃないからレシートは出ないよ。
端末機横の非接触読取りに置いて、「え～っと、どうするんだっけ？」的に画面を操作してピッとなって終わり。
例えば、二日市から博多までの定期で乗車して出札せずにそのまま特急に乗車(博多～黒崎4枚切符)して某駅で降りる場合、
正しくは4枚切符を回収してSUGOCAは博多駅で出札扱いしてから黒崎～某駅間運賃を引くべきだと思うが、出札せずに博多～某駅まで通しを引いてしまうことが自分は過去1年で5回あった。うち3回は連日。
いずれも次に自動改札に入ったり券売機にSUGOCAを通した際に約千円足りないのに気づいて履歴印刷して抗議するパターン。
たまたま先月営業担当が「また二重取りされたよ」と言っていたのでまだミスってるのかと驚いた次第。
900:名無しでよか？
12/09/12 18:44:59 JCTiR3iQ
ご利用上の注意に「SUGOCAと二枚・四枚きっぷ等を組み合わせてご利用はできません」
ってあるんだけどな
901:名無しでよか？
12/09/13 01:13:59 a7s02kbQ
>>900
URLﾘﾝｸ(www.jrkyushu.co.jp)
何処に書いてあるの？
>>899
発駅情報がSUGOCAに入っていないので
全部手動で設定することになるからミスの原因になりがちではある。
ただ、改札で駅員が精算する場合、レシートは出る。
その駅員が渡していないのは問題。
902:名無しでよか？
12/09/13 08:14:15 aJZ/aatg
>>901
>発駅情報が
いやいや定期券(二日市～博多)で二日市から入って、博多で改札を出ずにそのまま北九州に行くので情報は入ってるよ。入ってるからこそ博多～◯◯駅までを乗り越しとして1250円引いてしまう。
窓口精算者の数が多くて手慣れている黒崎やスペースワールド等では「博多駅出札にしますね。」で1分で完了するんだけどね。
八幡や戸畑もSUGOCA導入時は駅員が悩んでいたが、研修を受けた人の指示やマニュアルを見ながらで解決して、以後間違いは無い
某駅はね…何か根本的に勘違いしているか、端末の操作メニューが他駅(快速や特急停車駅)と違うのではないかと思う。
その駅の券売機に無い切符を買おうと窓口に声を掛けると、端末を操作した挙げ句「すいません切符が見つかりません(わかりません)。大きな駅で訊いて貰えますか？」と言われることも多々ある。
903:名無しでよか？
12/09/13 18:05:44 5Puz7JYg
>>902
SUGOCA精算するから間違いの元だな
Qの社員（特に駅員）のレベルも、なあ。
904:名無しでよか？
12/09/14 00:14:29 0nu8npTA
>>902
あ、ちょっと読み間違ってました。(二日市で発駅情報記録)
駅員の問題も事実だけど、
こちらから精算額を言うとか精算レシートを要求するとか、
そういう用心でトラブルを回避するのも大事だと思う。
理不尽と思うかもしれないけど、後で履歴みて交渉する方が手間もかかるし大変だしね。
905:名無しでよか？
12/09/17 21:14:22 pYPS5vGw
URLﾘﾝｸ(www.tv-tokyo.co.jp)
TVQ22時からJR九州の特集だよ。
906:名無しでよか？
12/09/17 22:58:44 3EQ+lI0Q
本業赤字は覚悟の上か
907:名無しでよか？
12/09/17 23:49:14 d14xUIuw
>903、904
SUGOCAで精算するからって、何のためのIC券なんだ(笑)
Suicaエリアだと、どの駅でも問題なく精算してくれる。首都圏以外でもね。
元々Suicaの(と言うかSONYの)システムを横展開している訳だから、はっきり言って「システムの業務マニュアルが不備」か「操作教育が不足」しかないだろう。
改札窓口から端末の画面を覗く事が多くて、出札処理含めた精算の手順と言うかメニュー画面からの遷移やボタン操作を覚えてしまった。
なんで客の自分が「その次の画面で博多駅を指定して云々」を駅員に指示しないといけないのか…と小一時間説教したい。
908:名無しでよか？
12/09/18 20:50:35 8YOAaSiQ
>>907
いいかげんこっちで愚痴らずにJ九のサイトで物申せばいいんじゃね？
具体的な苦情なんだし
909:名無しでよか？
12/09/18 23:01:14 2cfS/c0g
>>907
教育不足なのは明らかだけど、それに対してここで愚痴をこぼしても
徴収ミスはなくならないのが現実だよね。
まあ、ここまで話を引っ張るということは愚痴が目的なのかもしれないけど。
JR九州の教育が悪いと思うならJRに念入りに苦情を入れればいいし、
そんな手間がもったいないならその場で徴収額を確認すればいい。
ついでに言えば、黒崎～小倉間で下車するなら博多-小倉の4枚切符(5200円)買うほうが安い。
黒崎からの普通運賃をさらに払うのは合理的な買い方ではないよ。
910:名無しでよか？
12/09/19 13:15:57 BX7IfOTw
んじゃレスタイトルの「苦情」でなく「要望」の方で。
こないだ乗った特急。
車内案内をする女性乗務員のしゃべり方が色っぽくて面白かった(笑)
例えば「淹れたてのコーヒーとサンドイッチを」が
「淹れたて ﾊﾝ のこおヒー と サンド イッチ ｳﾝ」みたいな感じ。(某地方球場で有名なアナウンスの女性をもっと普通にしたら近い。)
前に座っていた大学生らしい集団は悶え悦んで携帯で録音していたし、車内販売で来た本人からも色々買っていたみたいだし、こんなのは楽しくて良いな
911:名無しでよか？
12/09/20 10:25:45 hDxk6ADA
ＪＲ九州「ななつ星」来年１０月１５日発車 [2012年09月20日 09:57]
URLﾘﾝｸ(www.oita-press.co.jp)
912:名無しでよか？
12/09/21 20:10:46 R75+WJTA
先々代かその前の宮崎県知事が、日豊線～鹿児島本線を使った周遊特急列車を走らせてくれと要望してJRに絶対無理と脚下されていたのを思い出す。
まあ、あちらは山手線みたいに1時間1本九州一周特急を走らせれば(約10時間くらい)地域格差の解消に繋がると言う主張だったみたいだからさもありなんだけど。
913:A
12/09/24 13:20:45 mlYqXrVw
新幹線乗務員は大きなスーツケースを予約してある席の足元に平気で
おいてる中国人の旅行客を注意しろ。日中関係が冷え込んでるのとは別問題だ。
914:名無しでよか？
12/09/25 18:13:56 UgAfJVyQ
まずは「そこは俺の席だから荷物を退けてくれ」と言う所から始まるんじゃない？
蛇頭みたいな連中ならともかく、日本に来て新幹線に乗る様な層は少しはマトモだし英語も多少通じる事が多い。
それで知らん振りしたり騒いだりしたら車掌を呼んで処理して貰う。
自分は特急しか知らないが、中韓台共に、カップルや若い連中は比較的話が早い(あ、間違えました。またはそうなんですか。的な感じで場所を明ける)
年配者は早口で文句を言い立てる(特に中のおっさん)。かグループに女性が居る時は大抵「あんた間違ってるよ」(と推測される)言葉をおっさんに投げつけて黙らている。
力関係は女性＞男性だと思う。
915:名無しでよか？
12/09/25 18:57:07 +oilHyXA
>>914
それ、大阪人やん。
916:まりも
12/09/25 19:15:22 zu+NJc2Q
今18時21分小倉発の特急にギリギリで乗りました。
特急券も買わずに乗って、中で回ってきたときに
払おうと思っていたら、妊婦のため、
つわりがひどく、トイレにすぐに入りました。
降りる駅に近づいたので慌ててトイレから
出ると、『乗車券拝見します！』と切れ気味で
私がトイレに隠れていたみたいな感じで言われました。
さらに気分悪いです。
ただお金を回収するだけですか？
お客様をいたわる気持ちはないのですか。
もぅ一度その辺の教育をしっかりやってください！
いい年したおっさんでした。自分の父親があんな
仕事態度だったらガッカリです。
もぅ特急には乗りたくないので利用することは
できるだけ避けます。できたら車掌の名前が知りたいです。
ほんと、腹が立って気分の悪い一日の終わりでした。
917:名無しでよか？
12/09/25 19:21:05 kDn+/9OA
>>916
直接クレーム入れなよｗ
918:まりも
12/09/25 19:33:28 zu+NJc2Q
どうやってやるか教えて下さい。。。
919:名無しでよか？
12/09/25 21:10:02 quFRC0Dg
>>916
身重なら、もう少し時間にゆとりを持って行動しなさい
何かあったら、自分一人の問題ではないことをまず認識
お腹の赤ちゃんに何かあったら、どうするんですか？
それから、車掌さんに事情を話したんですか？
それでも態度が変わらなかったのなら、クレームを入れなさい
基本ルールは、乗る前に「特急券を購入」ですよ
中で購入出来ますが、ルールを犯していることは事実
そこの処を考慮しての行動や言動でしたか？
妊婦は確かに労られるべきですが、
だがしかし何をやっても赦される、というわけではないのです
920:名無しでよか？
12/09/25 21:12:07 iBVTOlRw
駅の駅長室でいいんじゃない？
921:名無しでよか？
12/09/25 21:28:52 UgAfJVyQ
>916
それはお気の毒。
916がスリムだったか妊娠初期でお腹が膨らんで見えなかったんだろうね。
まあタイミングが悪かった。
そもそも小倉←→折尾間は県民として情けない位特急券キセルが多い区間。
特にデッキ周辺にいる客に対してはチェックが厳しい。
前にも書いたけど、車掌から逃げて車両を移動する乗客の群れや、車掌が車両に入ったら1秒で熟睡する客が沢山いる。トイレも何故か折尾小倉間は使用中になっていることが多いし(上りは紫川を渡る辺りでドアが開く)…
車掌も特急料金を徴収しそこなうと叱られるので必死なんじゃない？
後、やはり余裕もって電車には乗った方が良いですよ。焦って急いで、万が一転んだりしたらそれこそ大変。
922:名無しでよか？
12/09/29 01:03:09 BtwcTdZQ
>>916
外見からわからない状況だと、
他人に配慮を期待するのはなかなか大変だよ。
職業上は車掌もそう動かざるを得ないし、
自分がきつい状況だから他人の挙動に不満を感じやすくなる。
母子手帳ってこういうときに使えるのだけど、
妊娠初期だと持っていないこともあるから難しいね。
923:名無しでよか？
12/09/29 11:22:19 wjNC5f+g
木曜日の夜、ラーメン食いに香椎駅で途中下車した時、自動改札が急に閉まって前を歩いていた人が膝を打って倒れた。
杖を持っていたので脚が不自由っぽくて、痛がっていた。
声を掛ければ良かったが出来ないまま数分。最後は他の客が肩を貸して駅から外に連れていった。
一方、改札横からは男性の駅員が最初から最後までなにもせずに(迷惑そうに？)その倒れてる客をじっと眺めていた。
まともな駅員なら駆け寄って「大丈夫ですか？」位声を掛けるだろうに…
と自分を棚にあげて思った。
924:名無しでよか？
12/09/29 12:22:08 GZZxF58w
>>916
気持ちは解りますが
それはあなたの行動が悪い
後で払えばよいて考え方自体がそもそも間違い
時間が無かったとかもそれはあなたの都合だし
逆に妊婦なら親に成る自覚を持って
社会のルールは守る
そんな考え方に成ってれば頭には来ないと思いますが
925:只野の人
12/09/29 13:10:37 2K92Sd9g
>>924
ワシも同感だね。妊婦ならおなかの子供いたわるのが優先だと思う。
そうなら、人ごみの多い公共の交通機関は避けるべし。
926:名無しでよか？
12/09/30 13:07:14 3hl0S4eQ
駅の清掃員がホームから線路跨いだ場所にゴミ袋放り投げてるの見るけどこれは問題ないの？
927:名無しでよか？
12/09/30 17:57:05 uQK359nA
線路跨いだ場所ってのがJR所有の敷地内なら別に問題ないんじゃ
928:名無しでよか？
12/09/30 20:56:30 LQvO4oPw
>>926
線路に向けて物を放り投げるのは禁止されているはず。
JRにチクったらいい。
929:名無しでよか？
12/09/30 23:47:21 sG8Ew/1w
>>926
どこか知らんけど、まともな清掃員やないね。
列車障害でも起こされた日にゃたまらんから通報ﾖﾛ。
930:名無しでよか？
12/10/04 11:06:02 xxstIrWA
博多ー小倉間は通勤時間あれだけ混んでるのに
ベンチシートになぜ4000しない。通勤が苦痛だ。
931:名無しでよか？
12/10/04 12:17:49 BvIFAivg
駅員が駅の中精算にくるのが常態化してるんだから
悪くないだろ
いってることは正論だが
そういうサービスやってるのなら
理由がどうあれ利用できるのだから
それをうまく利用するのはまったく問題ない
むしろ白を黒と勘ぐる駅員が悪いわ
客商売でぜったいやってはいけないし
まだJRにそんな駅員がいるかと驚いたわ
九州人はやっぱ変わってるなw
932:名無しでよか？
12/10/04 16:49:51 PogsOFIQ
イタリア(ミラノ～パドヴァ間)、イギリス(オックスフォード～ロンドン間)、アメリカ(DC～NY間)で見た事例となので一般論ではない。
いずれも車内で切符(特急券)は買えるけど、駅で事前に買うよりもぐんと割高。
イタリア語はよくわからないが、アメリカ人は自分の倍くらい取られていた。
JRは検札をきちんとやるなら、これくらいのシビアさが必要かも。
933:名無しでよか？
12/10/06 11:38:37 fhmzaqOw
日本でも無札乗車は基本的に不法行為ですよ。
もともと、車内や下車駅での精算サービスは、
そういう輩に便宜を図る目的で設けられているのではありません。
934:名無しでよか？
12/10/08 08:52:01 dRKikjNg
>>931
それはサービスではない
法律的には乗車券しか持ってなく特急に乗った時点で犯罪だよ
乗車券は契約書と同じ
だから目的地までの途中下車も無効
行き過ぎて降りても折り返して目的地に着いても違法
だからそもそも白を黒と見てるも成立しない
持ってない＝黒なんですよ
935:名無しでよか？
12/10/10 19:50:07 YQsJTvXA
今日 キハ２２０単行列車に乗ってたら、仕切りが開いてて一番後ろの貫通扉まで
いけたので一番後ろの扉から７駅間位外を見てたら途中の駅を発車直後急停車し、
運転士から睨まれ荷物ごと外へ出され、仕切りを閉めてた。＆運転席への扉開いて
入れる状態だった、もちろん入ってないけど。これって客の責任？、あと運転席後
のネームプレートボックスあったけど、出してないねえ。名前を隠したかったのかな
936:名無しでよか？
12/10/12 00:49:23 K7Q0G8OQ
だから本部に言ってくれよそういうのは
937:名無しでよか？
12/10/12 11:30:21 eBjWAOqA
今度の14日、鉄道記念館は何かイベントあるのかな？
筑紫の工場解放に行くか悩むくらいのイベントあるといいのだけど。
938:名無しでよか？
12/10/12 12:18:32 BZfapAWw
URLﾘﾝｸ(shindaisakura.yu-yake.com)
ＪＲなら小倉でこんなのがあるよ
URLﾘﾝｸ(tetsubiz.nakajimashigeo.com)
県外でもいいなら
939:名無しでよか？
12/10/12 13:00:47 o2jEZcQw
>>938
おぉ、ありがとうございます。
小倉工場のが良さげですね。
検討してみます。
940:名無しでよか？
12/10/12 14:09:57 jhjuGcrQ
全国的な鉄イベ情報なら｢鉄道イベント情報｣で検索すると色々出てるよ。
941:名無しでよか？
12/10/15 20:55:58 /30oNUjQ
昨日から鹿児島中央駅構内で起きた脱線事故で
鹿児島中央～伊集院が運休してるんだが
鹿児島中央～川内の定期持ってる人は
九州新幹線を代替で乗せてくれないのかね。
代行バスで伊集院まで行って普通に乗り換えるのが
面倒くさいし、時間がかかるし。。。
942:名無しでよか？
12/10/18 19:54:58 HnnDhpGg
>>941
特急料金をお支払いいただければ新幹線をご利用になれます。
…まあそういう返事になるだろうなあ。
何らかの事故で2週間不通なんてケースなら
つばめ自由席に限り、という特例をやるかもしれないけど。
定期券の取り決め上は不通期間分の延長または返金処理になる。
943:名無しでよか？
12/12/18 22:14:17 tttyXoEQ
ＪＲ九州バス直方線で交通系ＩＣカードが利用可能に
ポイントサービスはｎｉｍｏｃａ！？
944:akira
12/12/30 14:13:37 KvQakj4A
5か月の乳幼児をつれ、帰省のため新幹線に乗りました。
授乳のために、多目的室を利用させてほしいと、客室乗務員？の女性に言うと、凄くいやな顔をされ、鍵をあけてくれたが、睨まれながら、ぶっきらぼうに どうぞ、じゃ と言われました。
そうゆう人なのだと、思いあまり気にせず、使用後に、すみません、ありがとうございます。助かりました、と言うと無言のまま、あごで返事をされました。
凄く嫌な気分になりました。
945:名無しでよか？
12/12/30 14:25:24 RCQZ9Ihw
ＪＲ九州の新幹線て、多目的室付いてたっけ？
946:名無しでよか？
12/12/30 14:29:01 jFGiS2yA
新幹線の博多以南はＪＲ九州、新大阪－博多間はＪＲ西
名札を見てメモして後から苦情係へ言えばいいじゃん
ＪＲ九州
URLﾘﾝｸ(www.jrkyushu.co.jp)
ＪＲ西
URLﾘﾝｸ(www.westjr.co.jp)
947:名無しでよか？
13/01/01 14:52:10 oAR0M3vA
>>916 ＝>>944 うぜーお前みたいな母親が
込んでる所に平気で巨大ベビーカー引いて
そこのけそこのけベビーカーが通る
やるんだよね
何様
948:名無しでよか？
13/01/01 15:41:32 HFDiRuUQ
>>947
重度の被害妄想癖ですので
一度最寄りの精神科で見てもらった方がいいです。
949:名無しでよか？
13/01/03 16:02:58 bbIJ7H7A
URLﾘﾝｸ(sankei.jp.msn.com)
ホームと反対のドア開ける 大分
950:名無しでよか？
13/01/04 00:18:57 E5QTfH9w
＞大分県内の日豊線では、昨年１１月と１２月にも、駅のホームと反対側のドアを開けるトラブルがあった。
なめとんのかゴラ
951:名無しでよか？
13/01/07 02:36:12 VINjGanA
上り竹下駅通過時の非常停止多すぎ
止めなきゃいけないのは分かるけどもうちょっとなんとかならないのか
952:名無しでよか？
13/01/27 11:14:33 yG3t8ElA
age
953:名無しでよか？
13/02/11 23:56:29 qRyj3BOw
高すぎます
954:名無しでよか？
13/02/13 00:41:53 /jEHgyfQ
新幹線の定時性はすばらしい。
955:名無しでよか？
13/02/23 00:29:40 zpsQWSSQ
ななつぼし 出たら、専用スレ立てる？or 九州を鉄道で旅したい、九州以外の人の
ための旅情報とか。思いついただけなんですが。ｗ
956:名無しでよか？
13/02/26 19:19:06 QqG1n5JQ
鹿児島に新型車をくれ
957:名無しでよか？
13/02/27 14:38:09 omecvuqA
ＳＵＧＯＣＡは西鉄バスでも使えるが
ＪＲ九州バスで使えない。
そろそろ導入しても良い頃なのじゃないかな？
958:名無しでよか？
13/02/27 23:14:35 Lj0pM5pA
JR九州バス直方線は春からICカード使えるようになるぞ。
959:名無しでよか？
13/03/05 22:24:02 84ethZOw
新幹線、丸ごと貸します ＪＲ九州、開業２周年で企画
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
960:名無しでよか？
13/03/06 10:11:02 mg/1s47A
ヲタの夢なんて自力でやってもらうとして、
東北から避難して来ている子供達を乗せてやれよ。
961:名無しでよか？
13/03/06 17:20:50 OKpuQhVg
URLﾘﾝｸ(www.jrkyushu.co.jp)
１５日からのＪＱ ＳＵＧＯＣＡはビックカメラだと
オートチャージでもポイント付くようですが（ＪＲ西日本、ＪＲ東日本の場合）
このカード自体を定期として使えますでしょうか？
962:名無しでよか？
13/03/06 17:36:58 eCdQHdsw
福北ゆたか線の快速は
博多-吉塚-長者原-篠栗-桂川-飯塚-新飯塚-直方だけにしろ
963:名無しでよか？
13/03/06 20:04:03 0VtjRp6g
新幹線長崎ルートは、ＦＧＴじゃなくて普通のにしてくれよ。
ＦＧＴなんて新幹線じゃねーよ、普通の新幹線車両を長崎で
見たいんだよう。
964:名無しでよか？
13/03/06 20:31:21 NGgjiVsw
自民政権でフルになるよ
965:名無しでよか？
13/03/06 22:07:58 eDJlBqpw
前回の自民の時に決めたのがフリーゲージ方式
966:名無しでよか？
13/03/06 22:18:28 qFvI41mQ
>>959
この特設応募用サイトって変な小細工てんこ盛りで使えない。
FAXで応募にした方がまだマシだな。
967:名無しでよか？
13/03/10 12:16:27 57rHZBlg
>>965
それで良いじゃん
968:名無しでよか？
13/03/10 14:18:38 P8vsgDZA
フリーゲージの転換遅延がネックになるので、将来のフル規格化も睨んで
新在直通に…なったりはしないか。
969:名無しでよか？
13/03/10 14:40:31 FN5NXLOg
佐賀が反対してるのに出来るわけ無いだろ
970:名無しでよか？
13/03/12 00:51:41 +2KlItTw
>962
同意！！！てかいつから、なんで途中の小さな駅に止まるようになった?!何かしら圧力かかったのかな？
971:名無しでよか？
13/03/12 16:58:57 O8QhgQgw
新鳥栖～武雄温泉は、改軌または三線軌条化、
つまり山形、秋田のような
ミニ新幹線化、じゃイカンの？
軌間変換列車は問題が多すぎる気が。
972:名無しでよか？
13/03/13 01:08:38 tYKqL5Xw
>>971
>>968
973:名無しでよか？
13/03/14 11:51:39 z0tPTGvg
ミニ新幹線じゃ地元が許さないんだろうね。
身を切らせて骨を断つって考え方はないんだろうか・・・・
フリーゲージトレインができても酉が走らせるわけ内じゃん。
博多止まりじゃなんだかなぁ。
974:名無しでよか？
13/03/14 14:34:59 P58AbA2w
間にある佐賀が反対してるのに出来るわけない
ローカル線と新幹線の両立できるほど人口いない
975:名無しでよか？
13/03/16 00:32:08 kJGdIx1w
新幹線導入されても対博多で佐賀県・佐賀市にメリットが全くないからなあ。
佐賀駅の客からすればかもめ・みどりの時間3本運転で十分に早いし安いし便利。
976:名無しでよか？
13/03/16 12:41:10 TBArDfzw
長崎が九州で一番人口減少してる県で埋没し掛かってるから起爆剤欲しいのだろう
でも新幹線作ったからと言って人口は増えないよ
977:笹原利用者
13/03/19 13:51:10 CtM4QC2g
私は笹原は、福岡市内で料金はかからないと思い、熊本から博多まで新幹線の切符を購入しました。しかし、改2abb札で音がなり駅員のかたに尋ねると市内はないので二重乗車になり二百円かかると言われた。勘違いしていた私が悪いので支払った。しかし、対応が淡々としていて間違ったあなたが悪いのでしょう的な態度が納得できずメールしました。私が駅長だったら鳥栖で乗り換えたら料金を取らないのなら今後注意してくださいと言って取らないと思う。そうしてもらうと今後も気持ちよく笹原駅を利用できたのに、今後その人を見るたびに気分が悪くなると思うと憂鬱。
978:名無しでよか？
13/03/19 13:59:14 DnCppp7A
間違えたあんたが悪い。これくらいのことでメールして、ここに書き込むなんてもろにクレーマーですやん。
979:名無しでよか？
13/03/19 16:00:09 lyn2vYMw
>>977
精神科行ったほうがいいんじゃね？
980:名無しでよか？
13/03/19 19:38:22 9rdiB/8A
>>977
自分で「取らないと思う」と言う人間に限って、実際に駅長になったら追加で反則金まで取る
981:名無しでよか？
13/03/19 20:24:33 GF6+6+PQ
>>977
4行目がようわからん。料金を取らないのなら、というのもそうだが、
鳥栖なら在来線で来たのか？
熊本から新幹線利用で新鳥栖駅で、在来線に乗り換えたらということなのか？
その場合は長崎本線の新鳥栖～鹿児島本線の鳥栖までの料金はいらないの？
982:名無しでよか？
13/03/19 20:42:16 +aDwF+OA
間違った自分が悪いだけだろｗ
自分で責任取らずして誰に責任とれって言うんだよ
間違いを指摘されてばつが悪かったから駅員の態度に逆恨みしただけだな
983:名無しでよか？
13/03/19 20:47:08 lyn2vYMw
精神病質者とか子供を相手にすんなよ
984:名無しでよか？
13/03/19 21:07:07 KXsdXOwA
自分で間違えた物を責任転換するのは、今の人に多い
985:名無しでよか？
13/03/19 21:22:53 B6OeHtvg
>>977
この人は「特定都区市内」の制度のことをいっているのかな～。
東京～横浜～名古屋～京都～大阪～神戸～広島～北九州～福岡博多。
この間の新幹線の利用に付録として、その都市に無料区間がある。
九州新幹線の「熊本～博多間」にもあるのかな～？。この制度。
だれか教えて～。
986:名無しでよか？
13/03/19 21:25:14 a66Q5fPQ
少し前の新幹線の妊婦おばさんと同じメンヘラな臭いがする
987:名無しでよか？
13/03/19 21:25:29 3Vzpp0Bw
差額料金とらないってのは論外だけど
できる駅員なら>>977に気持ちよく帰ってもらうことができる
988:名無しでよか？
13/03/20 10:52:42 wmKeffKA
結局の所、977さんは御自分の言い分が通らない限り、駅員への不満が残って何か書いていたでしょ。
プライドが高い人に、「自分が間違った」事を納得させるのは至難の技。
余程出来た駅員じゃないと無理。
実際には「何で金が掛かるんだ！切符を買った駅で最初に何で言わないんだ！」的なやりとりがあって、それはオミットしてるのかも知れない。
989:名無しでよか？
13/03/20 11:58:25 6Hq/egKw
まぁ無理な物は無理なんだと言う事を知らないみたいだな
990:名無しでよか？
13/03/20 14:39:44 KuNyKLgg
発着駅が両方とも特定都区市内に含まれていないといけないみたいだな
熊本は未設定なのでNG、しかし、
＞また類例として、JR九州の企画切符において熊本発着で上熊本、熊本～水前寺間発着として設定されているものがある。
(wikipedia「特定都区市内」項より引用)
この企画切符を買っていればOKだったんじゃなかろうか
>>977が特定都区市内特例への錯誤があったかどうかはひとまず置いといて、
特例を行使して在来線に乗り換えようとするならば、新幹線降車駅の有人改札で切符を提示して
最終行き先を言わなきゃ乗り換えできんだろう
そこで駅員は何も言わなかったのだろうか
991:名無しでよか？
13/03/20 16:52:13 nyibdnTg
切符には、乗車駅と降車駅が示されてる。
特区の場合もちゃんと書いてある。
それを理解できない>>977が間違い。
それ以上でもなくそれ以下でもない。
992:名無しでよか？
13/03/20 17:19:06 sP6jxzig
窓口で>>977がクレーマーのようにキャンキャン吠えてたんだろ、きっと。
そりゃ窓口の駅員もよく我慢したんじゃね？
頭の中で「なんでこんなおかしなクレーマーの相手を」とな。
993:名無しでよか？
13/03/20 20:52:33 3TJNzBMw
>>992
そこまで決め付けるあんたもおかしいわ
キセルとか多いせいもあるんだろうけど単なる間違いの客がつっけんどんな態度とられてるのとかもたまに見るわ
994:名無しでよか？
13/03/20 22:46:34 X4S2Q4wQ
ＪＲ小倉駅の駅名を「北九州」に変えよう―。
北九州市の青年会議所が中心となり、こんな構想が動き出した。
今年の市制５０年を機に知名度不足の北九州を全国に広める狙いだ…
URLﾘﾝｸ(smart.asahi.com)
何の冗談だよ…
修羅の国として知名度はバツグンじゃないか…
995:名無しでよか？
13/03/21 00:28:08 8fXOjLCQ
なんだかんだ言うよりも次スレ立てないと
996:名無しでよか？
13/03/21 05:26:49 gkEvKVlA
992
吠えるなよw 駅員
馬鹿丸出しだぜw
997:名無しでよか？
13/03/21 11:55:30 tlx7AHYQ
>>990のいうとおり、企画切符で新幹線駅近隣在来線区間を含むものもある。
しかしそれは券面に記載されているので字が読めればわかる。
普通乗車券ならば、博多駅まで200km以上の区間に適用される制度。
熊本からでは200kmに満たない。
でもそんなこと知らなくても券面を見たら博多から笹原に戻ることはできないことは一目瞭然。
（久留米から在来線に乗り換えれば博多までの普通乗車券で笹原下車は可能。）
＞在来線に乗り換えようとするならば、新幹線降車駅の有人改札で切符を提示して
最終行き先を言わなきゃ乗り換えできんだろう
そこで駅員は何も言わなかったのだろうか
博多までの乗車券でも、新幹線⇒在来線乗換え自動改札機を通過できる。
特急券だけ回収され、乗車券は改札機から出てくる。
それを取り、博多駅の在来線出口から出場することは可能。
998:名無しでよか？
13/03/21 18:58:57 b4MVR/DQ
クレーマーって大変だな
999:名無しでよか？
13/03/21 20:54:11 kg0SFTNA
可哀想な人は放っといて新スレ行こうぜ♪
1000:名無しでよか？
13/03/21 23:31:21 37TGaiWw
終電です。