13/06/09 19:16:34 7iB1bxQg
車社会である限りは勝ち組小数集中であとは負け組になる
徒歩社会の東京は郊外でも商店街から人がいなくなることはない
なんでかというと都心にいくとしても必ず最寄り駅前を通るからだ
逆に駅から遠い個人商店はどうやっても成功しない
朝夕土日の渋滞対策として私鉄LRT検討してほしい
そうすれば高齢者も甲府駅前に繋がる導線が確保される
盆地南側の交通インフラ渋滞は最悪だ
13/06/09 19:16:34 7iB1bxQg
車社会である限りは勝ち組小数集中であとは負け組になる
徒歩社会の東京は郊外でも商店街から人がいなくなることはない
なんでかというと都心にいくとしても必ず最寄り駅前を通るからだ
逆に駅から遠い個人商店はどうやっても成功しない
朝夕土日の渋滞対策として私鉄LRT検討してほしい
そうすれば高齢者も甲府駅前に繋がる導線が確保される
盆地南側の交通インフラ渋滞は最悪だ