09/12/08 18:19:27 AuGsnsQY
ひょっとして、まだ誘致の可能性 充分残ってるのか？ オイラ>>258さんに騙された？
280:雪ん子
09/12/08 19:06:37 J/ISblOQ
ルートも駅の位置もまだ正式に決まってませんよ
それどころか、現実験線の延長部分でさえまだ正式に決まっておらん
日程的には実験線延長部分が完成
↓
数年、実験を繰り返す
↓
やっと本線の着工開始
良く長野のせいで着工が遅れると言ってるアホがいるが
まだ、実験線が完成してな�246d｢んだよ
281:諏訪湖のスイミー ◆WBRXcNtpf.
09/12/08 20:03:24 AuGsnsQY
>>281
そーなんだ。じゃ、まだまだ頑張ってもらわなきゃ。
絶対あった方がいいよ。
282:雪ん子
09/12/09 04:55:04 qm5YohW2
Bルートになっても茅野（諏訪圏）に駅ができるかはわからないでしょう、
営業的には直線ルートでしょう、
微妙な心理関係もあってBルートは難しいと思うよ
283:雪ん子
09/12/09 05:30:18 7rbgWYwQ
>>278
どこ情報だよｗ
そんなガセネタに踊らされて動いたらエライ目に逢うよ
怪しい投資話に乗らないように注意したほうがいいぞｗ
284:諏訪湖のスイミー ◆WBRXcNtpf.
09/12/09 06:58:43 6nnRmAGQ
リニアだけで見れば、そうなんだけど 他の高速移動網も含めて考えると
やっぱ 内陸でしょ。個人的にはAルートがいいな。
285:LED
09/12/12 12:58:50 jUKxcwbI
>>278
それが、もしも本当なら資料の出所を
教えてくれ。
286:LED
09/12/18 13:21:48 //i0aT06
おしえてgooから引用。
リニアモーターカーは当然強力な電磁石を使用するわけですから、電磁波が発生します。
過去200ガウスを越える値も記録しています。
この200ガウスという電磁波が、乗客、周辺住民の身体や生活にどのような影響を与えるものなのか、まだはっきりと結論が出ているわけではありませんが、一般に電磁波障害が精神・神経障害や異常妊娠・出産、または白血病などを引き起こす、というのは通説になっております。
そのため、走行試験と並行して電磁波の影響についても本気で観測し、取り組んでもらわないと、まだまだ無条件で歓迎するわけにはいきませんね。
これでもいいならＢルートにすれば良い。
287:諏訪湖のスイミー ◆WBRXcNtpf.
09/12/18 19:09:38 /gUx.kp2
>>287
へー、そーなんだ。てか、そーだろうね。
でも、実験線ってのは、スピードに対する安全性だけでなく
人体に対しての安全性も含めて検証、改善するんじゃないのかな。
実用化が何年後なのか分からないですが、その辺がすべて許容レベルに達するまでは
さすがに、実用化しないでしょ。
その話と、ルートの話は別問題と思うよ。
別件で、ルートＡＢＣじゃないけど翡翠さん提案？の諏訪を抜けて北陸３県に抜けるルートって良いと思わない？
せっかく、地上を走るんだからより日本をコンパクト化出来るような（何処から何処へ行くにも時間が掛からないような）
ルートにするべきだと思うのですが。
大都市だけ結んで航空会社とＪＲでお互いの足を引っ張り合うより、日本中を活性化する
原動力にも成り得る気がするのですが・・・。どーでしょう。
※いつも期待に応えてくれる ﾗﾌﾞｴｯﾁｭｳさんﾀﾞｲｽｷ(LED)。ｗ
288:雪ん子
09/12/18 21:19:04 Ruhby8ME
>>287
またアホが出てきたなｗｗｗ
200ガウス？ｗｗｗ
アホですか？
ちなみに携帯電話の漏れ磁場は200ガウスでそうだ
URLﾘﾝｸ(giu205.jugem.jp)
人体にすぐそば、頭の真横で200ガウス、しかも長時間
一方、遠く離れた場所でほんの数秒で通り過ぎるリニア
どっちが危険か明白
まず、携帯電話禁止運動でもしてみたらｗｗｗ
289:LED
09/12/19 10:26:31 yPqLIa3Q
>>289
人体にすぐそば、頭の真横で200ガウス、しかも長時間
一方、遠く離れた場所でほんの数秒で通り過ぎるリニア
どっちが危険か明白
じゃあ、お前さんのリニアは通過する時だけレールを冷やすのか？
そんな事したら走れんわw あ、トミーのプラレールか？w
290:雪ん子
09/12/19 14:10:59 lLnibiOU
>>290
>レールを冷やすのか？
すまんチミが何を言いたいのかさっぱりわからんｗ
291:諏訪湖のスイミー ◆WBRXcNtpf.
09/12/19 18:00:27 U/LvIDMg
プラレールってレールを冷やすと走るの？
興味あるなァー。
でも、携帯と同程度の磁場で浮き上がるなんて凄いね。
ただ、レールの上には常に磁場が有るだろうし、利用者や乗務員も常にその上に居るって事は解る。
その辺は、しっかり検証してから実用化して貰いたいね。
※ﾗﾌﾞｴｯﾁｭｳさん
ちょっと射水さんのマネしてる？オイラ的にはうけた。
292:雪ん子
09/12/19 20:30:33 F980svL2
ピ○プエレ○バンは最弱でも800ガウス、強いものなら1900ガウス。
どうやら凶悪な殺戮兵器だったらしいなｗ
293:雪ん子
09/12/19 23:01:38 lLnibiOU
>>292
リニアが通過するときしかガイド（レール）に磁場は発生しないんだけど
294:LED
09/12/20 01:03:06 CRWjCCKc
>>294
ＪＲの減価償却考えてみな。総工費、1両当たりの金額、保守点検費、他諸々。
となると、500㌔で走るリニアなら１日に上下、何本走らせると思う？
200ガウスとバカにしてるが。できてから後の祭りって事にならないように祈る
他のスレで面白いとこ見つけたから、バイバイ。
295:雪ん子
09/12/20 02:29:16 eTUitAzM
>>295
「ガウス」ねぇ…今は「ｍＴ（ミリステラ）」って言う単位が使われてるみたいだね
ピップエレキバンのＨＰに書いてあったよｗ
ちなみにピップエレキバンは「80ミリステラ＝800ガウス」これマメ知識なｗｗ
296:諏訪湖のスイミー ◆WBRXcNtpf.
09/12/20 14:06:48 PcTlHsEY
>>294
そーなんですね。500㌔で走るから入れっぱなしかと思った。
ひょっとして、レールの磁場を動かして推進力にしてるのかなぁ？
…リニア利用すると血行が良く成りそうですね。
297:雪ん子
09/12/20 16:52:15 7dc.W3W.
駅設置、350億とか出ていたぞ、どうなるか見ものだぞ
298:雪ん子
09/12/20 21:01:50 AMW3k4WM
長野県の方から駅は作らないといってくれたから
2駅どころか1個もなしでノンストップに貢献できそう
299:雪ん子
09/12/21 00:28:41 PeAtS6qQ
>>299
だな、今回の「県は駅の金出さねぇ」は、
村井が「駅を作らなくていい」って言ったような物だからね