08/11/07 23:25:27 iXIrDdIw
>>185
JR東海のCルート案では緊急時や保守の基地も兼ねて
南アルプスのトンネルの出入口にあたる飯田と新甲府に
JR東海が駅設置するって話じゃなかったけ？
まあそりゃ駅前整備とか駅へのアクセス道路整備とかに
県税投入ってのは必要なんだろうし、そのくらいはいいと
思うけど、Ｂルート迂回部分の建設費や県内に２～３の駅
なんてものの建設費に県税投入ってのにはかなり疑問。
08/11/07 23:25:27 iXIrDdIw
>>185
JR東海のCルート案では緊急時や保守の基地も兼ねて
南アルプスのトンネルの出入口にあたる飯田と新甲府に
JR東海が駅設置するって話じゃなかったけ？
まあそりゃ駅前整備とか駅へのアクセス道路整備とかに
県税投入ってのは必要なんだろうし、そのくらいはいいと
思うけど、Ｂルート迂回部分の建設費や県内に２～３の駅
なんてものの建設費に県税投入ってのにはかなり疑問。