13/02/05 09:56:22.54 +lv109EM
さようなら 急行「きたぐに」
それより、動態保存に含みを残している事の方が大きなニュースだな
URLﾘﾝｸ(sankei.jp.msn.com)
急行「きたぐに」の臨時も、廃止確定
夜行急行「きたぐに」完全引退 ブルトレ「日本海」は検討中
2013.1.31 12:44
完全引退する「きたぐに」
大阪と新潟を結び、鉄道ファンや観光客に親しまれた夜行急行「きたぐに」が、今回の年末年始で臨時列車としての役目を終え、完全に引退した。
昨春に定期運行から退き、繁忙期の臨時運行を想定していたが、車両の老朽化もあり、車両を所有するＪＲ西日本が運行自体の廃止を決断した。
名残を惜しむ声があがる中、ＪＲ西は今後、活用案を検討する方針。
きたぐには、昭和３６年に金沢－新潟間で運転を開始し、５７年から大阪と新潟を結ぶようになった。ベッドに加え、乗車料金の安い座席も
設けられていることから、スキー客や登山客にも重宝された。
時代とともに新幹線や高速バスが整備され、航空網が発達するなかで、利用客が減少し、昨年３月で定期運行を取りやめた。それでも、
昨年のゴールデンウイーク、お盆、今回の年末年始には期間限定で“復活”し、関西から北陸地方を経て新潟までを駆け抜けた。
運行の役割を終えた車両は廃車するケースがほとんどだ。ＪＲ西は平成２８年春に京都市内での開業を予定している鉄道博物館で、
往年の名車両の展示を計画しており、「博物館での展示やイベントでの特別運行といった活用の可能性もある。検討はしていきたい」と説明している。
青い客車が特徴のブルートレインのひとつとして人気を集め、きたぐにと同様、昨春に定期運行から退いた寝台特急「日本海」（大阪－青森）は、
この年末年始なども臨時列車として運行されている。車両を所有するＪＲ東日本は「６月まで臨時運行の予定はないが、今後については検討中」としている。
427:氏名黙秘
13/02/05 19:29:45.55
働かざるもの食うべからず
428:氏名黙秘
13/02/05 20:18:13.53 b2CyYFha
リストアップしてみて気づいたが、中央線経由の方が変化に富んでるな
中央線経由の見所景色（異論は受け付ける）
・鳥沢あたりの鉄橋
・甲府盆地（上から見ても下から見ても趣がある）
・フルーツの丘（夜景）
・南アルプスの雪渓
・諏訪湖
・長野県の駅舎
・高蔵寺～古虎渓の渓谷美
・雪景色、降雪現象（冬季）
東海道経由の見所景色（異論は受け付ける）
・相模湾
・東海区間の長大ホームに３両編成
・沼津～富士あたりの富士山
・由比あたりの海岸線のカーブ（崖が海岸線に迫り在来線、幹線、一般道、高速がひしめいてる）
・浜名湖
・新幹線との離合
・豊橋～名古屋での高速走行（で移ろいゆく風景）
・岡崎平野の一面の田園風景
・戸塚辺りのやや山深い景観
・大船の観音
・小田原を過ぎて箱根へルートとの分岐点の景色
・沼津の千本松原
・富士川、阿部川、大井川、天竜川等の河川を超える長大橋
・金谷辺りの（川根）茶畑の風景
・二川の立岩
・新幹線の上を跨ぐ三河大塚
・蒲郡の競艇場（ナイター開催時の照明）
・南側に山並みが見える三ヶ根山
429:氏名黙秘
13/02/05 20:21:16.98
その中で、どこが1番陰翳ある？？
430:氏名黙秘
13/02/05 20:51:08.74 nFlZ4Vwb
蜜墨金てなに？ってググってみたが、三井住友ゴールドのことらしいな。
で、どんなカードか調べてみたら・・・・これって国内のラウンジしか使えねえじゃんw
しょぼw
年1万円も払って国内ラウンジだけってありえないw
ついでに三井住友プラチナも調べてみたんだが、こっちは年5万円(驚)も取るのに、
標準ではプライオリティパスがついてない。
特典を3コースから選べて、それでプライオリティパスのコースを選ぶとやっと
プライオリティパス会員になれる。
楽天プレミアムは年1万円でプライオリティパスの会員になれます。
国内ラウンジも国外ラウンジも使い放題です。
完全に、楽天プレミアム＞＞蜜墨白＞＞蜜墨金 ですねw
蜜墨金て情弱専用のカードですか？w
431:氏名黙秘
13/02/05 20:55:02.31
楽天カードいいよな
432:氏名黙秘
13/02/05 21:40:01.63
松屋の角切りステーキ食ってきた
んー微妙だな、肉はパサパサで正直うまくなかった。
ソースもオリジナルソースでないのが難点。
ステーキ食うなら、普通にステーキ店か自宅で焼いて食ったほうがいいかな
433:氏名黙秘
13/02/05 21:41:40.84
松屋のステーキは地雷で有名だからね。1000円出して専門店のランチでも食べたほうがいいよ
434:氏名黙秘
13/02/05 21:43:40.74
自明なこと語るなw
435:氏名黙秘
13/02/05 22:30:25.00
なら
朝マックで
2/11 ソーセージマフィン
2/18 ホットコーヒーS
2/25 ハッシュポテト
が無料
436:氏名黙秘
13/02/06 20:27:06.02 NlcesOKu
券面のためだけに年会費払うわけじゃないからな
グレードアップは利用枠upってのもあるが、カードの付加価値（サービス）を買う訳なんだが・・・
券面だけでどうのと選択してる連中がよくわからん
三井住友プラチナのデザインも好きだけど、JCBクラスの方が券面が格好良くてサービス内容が充実してるよね。
三井住友VISAはｉDが便利だけど年会費の事考えるとJALプラチナは諦めるしかなさそうだ…
JCBはブラックカードだからサービスが圧倒的に上回ってるのは当たり前
JALプラチナはどちらかというとJAL金を少し豪華にした感じ。JALプラチナとしては低レベル、言うなればスーパーゴールドカードとでも言おうか。
URLﾘﾝｸ(www.jalcard.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.jalcard.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.cr.mufg.jp)
プラチナから一般カードまで国内空港のラウンジは使えますが
プラチナカードのプライオリティ・パスはプラチナカード本人しか使えず、同伴者までは使えません。家族会員になるべきで、年会費は高いです。
密墨白、質銀白、質茄子と持ってるが、JALプラチナデスクにかけみたけど、なかなか対応の良い女性だった
最近はシステムトラブルの影響か、一般デスク～プラチナまで同じデスクに回るようでわけわからない男とか出るねｗ
JALからもインフィニットカード発行してくれたら最高なのにな～。
こんなJALプラチナカードの年会費毎年払うより、その年会費分で有田の料理旅館家族で行って
くえ鍋食ってきた方が遙かに人生楽しめるぞ。
プラチナクラスのカードで発行数が多いのは三井住友になるのかな？
あれだけCMでやってるぐらいだから上級カード作ろうと思った人は三井住友のプラチナ選びそう。
今後どうなるかはわからないが、現状では蜜墨白より雨白の方が見掛ける機会が多い気がする。
日本人であまりカードに詳しくない人は三井住友すごい！って思うだろうね
昔から「三井住友visa」だし、日本国内での知名度は高いからね
437:氏名黙秘
13/02/06 22:56:02.50 TWpxWzIl
68歳女性、年金受給者で収入は年金分で、海外旅行用に使う蜜墨蔵の審査通りました。1年半前に、DCMXが否決だったので、心配だったんですが、大丈夫でした。
438:氏名黙秘
13/02/06 23:45:21.04 v1w7sdw7
八戸線でレストラン列車が走る というスレでこんなやりとりの書き込みがあった。
→寝台列車は、北へ向かう列車はブランドを確立したのに、西へ向かう列車が廃止されたのはなぜか？
→信州や北陸ならともかく、西は、同じような工業都市の連続でつまらない。 確かに 中国地方の車窓は全くつまらない。と思う。中国地方、魅力ないよ
北は田舎しか無いけど
西は途中で2回も大都市を通るから、ダイヤの制約がとてもきつい
439:氏名黙秘
13/02/06 23:55:05.91 UoH2n2ZL
JALプラチナは三流の中の一流で、JALは一流の中の三流
同列に語るなクソ
価値観なんて人それぞれ
付加価値なんかよりもステータスを優先する人もいる
カードの比較サイトで「ステータス」が評価項目に入っているのはそういう需要があるからだよ
440:氏名黙秘
13/02/07 00:01:03.43 q15zzBmB
俺は先日、初めて「ながら」に乗って東京から博多まで帰ったけど、やっぱり冬はトイレが大変だな。
分単位の乗り換えのためトイレも１回行った位かな。。。 トイレのある電車も多かったけど荷物もありまた、
厚着もしているから行きづらくて結局電車のトイレには行かなかった。 春や夏はそういう心配が減るからいいな。
441:氏名黙秘
13/02/07 11:24:00.21 JdcFLcAW
名古屋から東京に抜けるときは中央線の一択
静岡大陸なんて耐えられない
中央線なんだけど
小淵沢で普通列車が長めに止まってくれないかな
元気甲斐ってお弁当が好きで下車したときはよく買ってるんだけど
通過のときは買う時間がない・・・・
名古屋11時台着は中野以西なら初電でOKのはずだから
前夜終電までに翌日分の日付の18きっぷで
当該エリア入りするのはそれほど難易度高くないはず
逆に当日初電で東京0520発に間に合わそうとすれば
三鷹以東の初電でGOか、武蔵小金井以西の初電茅ヶ崎回りが条件だから
ある意味武蔵境～東小金井は不遇のロケーションともいえる
中央本線の方が好き。
山の間を縫ってまったり進んでいく感じが好きなんだよ。
快速ナイスホリデー木曽路とホリデー快速ビューやまなしが両方運転されている日だと、
「木曽路」で塩尻まで来て、普通で松本へ行き松本城を観光、普通で小淵沢に行って「やまなし」に乗るには丁度いい時間だった
どうだぁ～！ワイルドだろぉ～？
442:氏名黙秘
13/02/07 12:04:35.84
角切りステーキなんて食べちゃ駄目。
売り物にならない屑肉に脂肪を注入して整形、添加物満載。
ステーキを食べるなら一枚肉で。
443:氏名黙秘
13/02/07 20:31:42.48 ZMq69XwQ
外人（特に三国人）の観光マナーが悪すぎる
我が物顔で新幹線の椅子リクライニングＭＡＸに寝そべる白人
おまけに座席違いで追いやられた
インド人も座席を占領したりアメリカ人も電車内でパーティやったりマナー悪いが、
三国人は勝手に人の席に座ったり列に割り込んだりそこらへんに平気でゴミを捨てたり有料トイレを無賃で使ったり、さらにマナーが悪い。
なんとかしてくれ。
ゴミ捨てやトイレ無賃はとにかく
席に座ったり列割り込みはこっちに害があるから注意しようにも言葉が通じん。
ま、言葉が通じないのをいいことに、「日本人ならこんなことしないよなー」とか言ってる日本人も同類っていえば同類だが
ワイルドだろ～
444:氏名黙秘
13/02/07 23:08:08.67
マクドナルド／1月の全店売上高15.2％減
日本マクドナルドホールディングス（2012年12月期売上高：2947億円）が発表した1月度の全店売上高は前年同月比15.2％減となった。
外食マーケットが引き続き縮小していることに加え、昨年第4四半期から、長期的視点に立ったマーケティング戦略に舵を切ったことが影響した。
ビッグマックなどの既存商品やブレックファストへの投資を強化し、ビジネスのベースラインを着実に構築した一方で、ディスカウントプロモーションや、昨年好評をだったビッグアメリカシリーズなどの期間限定商品を抑制したため、対前年の売上高が減少した。
445:氏名黙秘
13/02/08 09:45:43.18
１月は無料マック券目当ての貧民が集まって売上大幅増と思っていたが、
失敗だったようだな。
２月はばらまかれた無料マック券、無料コーヒー券を握りしめた乞食が
店内を占拠し、きちんと金を払ってくれる客が大幅に減るのではないだろうか。
446:氏名黙秘
13/02/08 11:52:54.09
マックはパティが塩辛すぎてうまくない
447:氏名黙秘
13/02/10 15:22:48.84 TeFuIzJ5
東京オリンピックいらんだろ。
金ばかりつかわされて、ＩＯＣがウハウハするだけ。
まあ役人はいろいろ理由つけて海外出張できるから楽しみかな。
都民はなんかメリットあるか？
448:氏名黙秘
13/02/11 07:17:18.49 9AiOzXeR
話の流れ切って済まないが
糸崎駅前の三原スーパーが平成２４年の８月末日を最後に閉店したが、跡地にはセブンイレブンが誕生した。
三原スーパー糸崎店は品数が豊富でコンビニの弁当よりも価格が安く、野菜や魚、肉類が安く手に入れられた。
九州へ向かう青春１８きっぷの旅行の中で山陽本線の糸崎駅と三原スーパーの存在は重宝したものだが、閉店してしまうと非常に残念だ。
セブンイレブンになったときは２４時間営業でトイレもウォシュレットで店内は清潔でセブン銀行まで有るし、便利だが、
三原スーパー糸崎駅前店があった当時の惣菜や弁当、果物の価格の安さと豊富さは二度と帰って来ないことを考えると、非常に寂しいものだ。
三原スーパー糸崎駅前店はスーパーマーケットらしく、特売品も多くて、
２リットルのペットボトルの飲料はコンビニでは手に入らないくらいの安さで購入できた。
冬はミカンやりんご、かつては肉まんやあんまん、おでんなど温かい食べ物まで食べることもできた。
使い勝手のよい店なのに持たないってのは、それなりの理由があるのよ
数字だけじゃ判らないものがね
ま、糸崎の乗り換え時間に上手く利用できるお店だったんだろうけど、
特売品や安い弁当ばかり買ってトイレを汚して行く客は客じゃねぇ
ってことなんじゃないの？中国地方って何故か食料品の物価が高いよね。
中国地方って何故か食料品の物価が高いよね。
しかし物価が高くなりはじめたですな。
円安になってるしこれも世の中の流れか。
理由は知らんが経済的に理由で今後インフレになるらしい。
すぐ100円のものが150円になり、200円になり、300円になり、500円になるみたいだよ。
カップラーメンの袋がいまは100円のが10年後は500円になってるかもよ。
449:氏名黙秘
13/02/12 07:11:30.23 u4o5Hhf9
1975年の時刻表見てます。
「はやぶさ」が、尾道や三原に止まらず、その2駅に挟まれた糸崎なる駅に停車している。
下りが3：35だったかな。上りは23：30前後だったはず。何でか知らんけどはやぶさだけは糸崎で営業停車しとった。
糸崎は米原、直江津みたいに鉄路の要衝だったんだろうね。もともと糸崎は、岡鉄局と広鉄局の境界駅だったからね。
現在も岡山支社と広島支社の境界駅だけど。
今でこそ新幹線停車駅の三原に株を奪われたけれど、昔は糸崎のほうが、格が上だった
昔に遡れば電化区間の末端だったりして、機関区が置かれてた時代もあったしな。
三原や福山は高架化された際に小さくなったけど、前の地上駅時代と比較しても糸崎の方が規模は大きかった。
今でも側線の数とかすごいもんな。
九州ブルトレの糸崎停車、ブルートレイン便の荷扱いのために確保されたものじゃない？
言うなれば“荷主客従”みたいな？
糸崎停車のあさかぜ2･3号がカニ無しになった時、荷物輸送の必要性からｵﾊﾈﾌ25-300番台を誕生させていたよね？
あさかぜで見た太平洋の夜明けは綺麗だったな
久々にブルトレでも乗るかなぁ…と、時間と金と多数のブルトレがあった若い頃に戻りたい。
富士で何度も東京ー大分を往復したけど
瀬戸内海の夜明けはいいね。
ただ九州入ってから退屈してたけど。
九州ブルトレは、食堂車があった頃でも、道中が長すぎてかったるい感じだった。
そんな事で20年前に食堂車が無くなった時は、始発から終着まで乗る気は失せた。
食堂車の話題が出ましたけど、5時間半遅れたブルトレでは食べる事に関してはホント苦労せずにすんだっけなぁ…。
食堂車の存在がこんなに有難かったことはなかったねぇｗ
緊急時の供食に協力できる規模がある駅弁業者やJRと提携しているホテルや旅館が必要な時に必要な場所にあれば問題はないのですけどね。
450:氏名黙秘
13/02/12 14:45:09.99 lctzmmad
昔の東京行きブルトレはなぜか停車駅が分かれていた。まるで役割分担があるような感じで。
あさかぜ２号は三原・尾道・福山、なぜか４号は尾道のみ。富士は福山のみ。そしてはやぶさは糸崎。
で、それぞれが下りも止まる。
あと、糸崎は国鉄時代結構な列車が停車（運転停車）してたんじゃない？
夜のブルトレは実際に見たわけじゃないから知らないが、昼間の貨物列車とか荷物列車とかはいちいち停車していたから機関車とか貨車とか客車の写真をよく撮りに行ってた。
今思うと運転士の交代をしていたのかな？
451:氏名黙秘
13/02/12 16:49:05.61 gwPhKpuS
最後の頃はあさかぜが西条にも停車するようになってたっけなぁ
今じゃ山陽線の時刻表は全部細字の列車ばかりなり
さくらやみずほも乗務員交代のために糸崎で運転停車してたよな
そう考えると客扱いしないブルトレもほとんど停まってたんじゃなかろうか
今でも山陽トワイライトや大分・宮崎トワイライトも深夜に運転停車して乗務員交代してるし
寝台特急なんてものは観光列車以外はいわゆるオワコンですもんね。
広島には陰陽連絡や本四連絡がないんで、細字だらけになるのが正常です。
JR九州のななつ星？運行計画に瀬戸内海も含めれば太字が復活するでしょうな。
それはともかく、223系の試運転が山陽本線で行われてるみたいですけど、
可部線に223系は来るのか来ないのか。
呉線には入りそうだけど。
452:氏名黙秘
13/02/13 00:26:25.12 UzP/uY27
糸崎は運転士交代のためじゃないか？
あと、関西系寝台特急は上りのみ瀬野に運転停車しとった。
オワコンであっても九州には７つ星、山陰と四国と東海にはサンライズ、北陸にはトワイライト、北海道東北には北斗星と曙とカシオペア
結局広島支社管内だけ何もない
453:氏名黙秘
13/02/13 15:07:00.66 BvzIYGCE
１０日、１１日と雪祭り行ってきた。LCCがトラブル続きで札幌入りできるかどうかさえ危ぶまれたが、
自分の便は問題なく飛んで良かった。スキーのエアージャンプ見てきた。大して期待してなかったけど、
あれは雪祭り最大のイベントと言っていいだろうね。凄い迫力で楽しかった。
（正面で見ろと警備のデブもうるさいし、DJの人も正面から見るのが一番迫力あるとか言ってたけど、
本当は横から見るのが絶対は迫力あるよね・・）
１１日は無料開放の円山動物園を４時間ほど歩き回ってから「つどーむ会場」に行き、これは子供用の会場だなと
早々に引き返してスキーのファイナル２連発を見た。場所取り含め３時間近く現場で居たら脚の感覚が
無くなり、腰が痛くなって大変だったｗ
今朝は雪像解体見に行った。８時開始と聞いてたが、着いた時には伊勢神宮の解体が始まってた。
まあ、ガリガリと少しづつ削っていくだけなので大して面白くも無く、３０分くらい見て引き上げてきた。
その後、大沼公園に行ってきたが、あそこも雪雪雪だったな。中国人も一杯居たな。特急列車を占拠する勢いだった。
454:氏名黙秘
13/02/13 16:36:15.61 eDQV4qX+
食堂車かぁ…
初めて食ったのはビーフシチューセットだったな。
和定食みたいなのもあったけど、食堂車でめし食うってなると
洋食系が似合ってたな。食堂車の存在がこんなに有難かったことはなかったねぇｗ
455:氏名黙秘
13/02/14 13:11:06.54
>>453
中国人や韓国人ってなんで日本嫌いなくせに旅行に来るんだろうね？
台湾人は友好的だからウェルカムなんだけど。
456:氏名黙秘
13/02/14 15:19:39.59 gWhXN2qQ
外から見るとグロテスクだけど奥のほうはピンクで綺麗だよ
457:氏名黙秘
13/02/14 15:26:10.74
さて、なーんだ？
458:氏名黙秘
13/02/14 16:20:54.38
てバカか
459:氏名黙秘
13/02/15 04:04:04.56 YgXayr4L
広島は基本的にホテルが高い上に繁華街が駅から離れているため、カプセルホテルも遠い。
１８旅行の最中には中々泊まり難い感がある。但し、一度港の傍で泊まった事があるな…
昔みたいに自販機積んで走らせないかなあ
下関や広島の115系は三原以東の岡山管内での間合運用があるが90年代前半までは夕方に姫路まで入ってたな。
赤穂線でも96年頃と01-06年頃(この頃は下関へ全車集結)まで夕方に播州赤穂まで入ってた。
岡山にも元下関のクハ115がいるが自販機は外してる。
自販機の付き列車の自販機に売ってる飲料類ってキオスクやホームの自販機より細い缶に入っているくせに120円取られる。
わかりやすく説明すると、ポカリスエットの缶ジュースがジョージアオリジナルの缶と全く同じ大きさになって売っていました。
その他のジュース類も同様に細い缶でした。
460:氏名黙秘
13/02/15 12:51:15.16 MlHTR3Kp
広島市南区は金本、新井の実家のあるところだな
広島大学夜間主コースのある広島市中区東千田町は１年前に中国人が脱走した広島刑務所から徒歩で１５分程度の距離にあるぞ
そごう百貨店があるところは中国人や朝鮮人が多いが、言われてみれば横浜、千葉、神戸、広島に大きなそごう百貨店があるが納得が行く。
横浜そごうは、東アジア最大の中華街がある。
千葉そごうは、周辺に韓国、朝鮮、中国、台湾出身者が多い。
神戸そごうは横浜と並ぶ有数の中華街がある。
広島そごうは刑務所脱走した中国人や、基町高層アパート、広島大学夜間主コースとひしめく。
461:氏名黙秘
13/02/17 21:32:38.33
即席乾燥麺ばかり食べてると後年、がんになるぞ？
462:氏名黙秘
13/02/18 02:24:30.65
●ニ宮周平さん
●本名井上
●部落出身を隠すため無戸籍に。婚姻して「人」の戸籍を得る
●色覚異常。眼球が動かない
●手が不自由
●知能指数７４
●てんかん
●小学生の頃から激しいイジメにあう
●イジメられるのは部落出身だからだと身内から教育を受ける
●元解同工作員
●最終学歴中卒。学歴偽装
●学生のアイデアを盗んで論文執筆
●父親は性犯罪者
●母親は父親の被害者（和解したと見せかけるため騙して婚姻？）
●母親は渡鹿野島→福原
●嫁は福原
●性犯罪の被害者（川地、進藤）宅に電話し被害状況をしつこく質問
●趣味はレコード収集、新聞のスクラップ
●自説を批判されると人権団体に泣きつく
●SM、アナルセックス好き
463:氏名黙秘
13/02/18 07:58:38.40 U9DQORH2
映画館に観に行け、貧乏人。
茶の間のテレビの前に座っていれば、
何でもコンテンツの方からやってくるべきだとでも、思ってるのか？
いまどきテレビ地上波ばかり見てるような貧乏人に与えられるのは、
貧乏人にふさわしい貧しいコンテンツだけだ。
韓流ドラマは、低賃金で働いてる在日のために放送してる、とも言えるんだ。
地上波を見るのをやめて、NHKを解約して、
せめてCS放送の映画専門チャンネルでも見たら？
まさかと思うが、まだブラウン管のテレビに、
チューナー付けて地上波しか見てないんじゃなかろうな。
せめて、テレビくらいは買い換えろよ。貧乏人。
464:氏名黙秘
13/02/18 09:42:28.59 hiKKlWNW
クレジットカードと一緒についてくる保険にはさまざまなものがありますが、もっとも大切な保険は盗難保険でしょう。
これはクレジットカードが悪用された場合に、補償してくれる保険です。
盗難保険がないと怖くてクレジットカードは使えません。
盗難保険はほとんど全てのクレジットカードに付帯していると言って良いでしょう。
言い換えると、盗難保険を付けていないクレジットカードは気をつけたほうがいいです。
ぶっちゃけるとクレディセゾンが発行する年会費無料のセゾンカードには盗難保険が付いていません。
それじゃあ、悪用された場合はどうするの？
クレディセゾンが調査したうえで不正利用と認められた場合は、クレディセゾンが補償します。
しかし、そのためには間違いなく不正利用されたことを証明しなければいけません。
立証できなくて泣き寝入りすることだってあるかもしれません。
465:氏名黙秘
13/02/18 11:05:34.24 IzB918dJ
TOYOTA TS CUBIC CARDにお申し込みいただきありがとうございます。
お客さまのお申し込み手続きが完了したことをお知らせいたします。
ご入力いただいた内容に基づき、当社所定の入会審査のうえ
2週間程度でTOYOTA TS CUBIC CARDを郵送いたします。
なお、審査の状況により、ご希望に添えない場合がありますので予めご了承ください。
┏━━━━━━━━━━━━━━━━━┓
■本メールは送信専用のため、こちらのメールアドレスにご返信いただいても
対応はいたしかねますのでご了承ください。
なお、本メールについてお心当たりがない場合には、
お手数ですが、下記お問い合わせ先までお電話にて連絡をお願いいたします。
================================================================
■発行：トヨタファイナンス株式会社
〒135-0016 東京都江東区東陽 6-3-2
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■本メールについてのお問い合わせ：
インフォメーションデスク
[ 東京 ] 03－5617－2511
[名古屋] 052－239－2511
(9:00～17:30 年中無休 年末年始除く)
┗━━━━━━━━━━━━━━━━━┛
466:氏名黙秘
13/02/18 11:06:14.02 IzB918dJ
■TS CUBIC CARD 公式サイト
URLﾘﾝｸ(ts3card.com)
TOYOTA TS CUBIC CARD ゴールド ETC一体型
URLﾘﾝｸ(www8.ts3card.com)
TSキュービックVISAカードのゴールドカードを自宅パソコンのインターネットから申し込んで
わずか１週間で自宅に無事到着した。
もちろん、ETCとQUICPAY付きの多機能TSキュービックカードのVISAゴールドカードである。
カード総利用枠は、世界最大規模の自動車会社トヨタのクレジットカードだけあって１５０万円と高めに設定されて驚いた。
今まで、ゴールドカードはANAワイドゴールドVISA（三井住友VISA）、JALアメックスプラチナ（三菱）を所有している。
ANAワイドゴールドVISA、JALアメックスプラチナはインターネット申請から１か月以上は時間が掛かった。
TSキュービックカードのVISAゴールドカードの申請から自宅到着まで僅か１週間到着は国内カード会社では史上最速であろう。
既に解約したアメックス３枚（ゴールド、デルタ、ANA）でも２、３週間掛かっていたので、審査の速さや仕事の速さには感心をした。
TSキュービックVISAカードのゴールドカードは大事に使いたいものだ。
此処の掲示板の人はTSキューブリックカードが申請から自宅到着までどのくらい掛かったのか教えて欲しいものだ。
467:氏名黙秘
13/02/18 11:34:10.92 Sdugz6K5
苦労せず金を得た者は使い方がわからないからすぐに金を使う。
価値がわからない成金は、金がすぐに出て行くようになっているよな。
無理して身分不相応な車乗ってたり、
ブランドのバッグやアクセサリで身を包んでいる人。
親の遺産でバカっぷりな使い方する人。
468:氏名黙秘
13/02/18 17:13:16.47 wCIDIQB0
最後の阪急戦士、中嶋がインフルエンザに罹ったらしいが、今年も一応現役なんだな
THE LAST OF THE BRAVES 中嶋聡
この流れで阪急黄金期オンリーのDVD出ないものかなー
数年前に出たやつは期待外れだったから、ちゃんとしたのをネットにも本当に少ないんだよな、阪急時代の映像って
球団通算勝利数が90年代までは巨人に次ぐ２位だったのに、
いつの間にか中日と阪神に抜かれて４位に落ちたんだな
通算優勝回数もホークスに引き離されてるし、イチロー去ってから雑魚球団化→合併して戦力、人気アップ図る→
近鉄、ブルーウェーブの残りカススタートの楽天といい勝負
阪急戦士がいなくなるよりブルーウェーブからの生え抜きがいなくなる方が早いかもしれんってのはどういうことや
阪急時代から主力選手を大トレードで入れ替えるチームではあったんだよね
阪本岡村と大橋種茂とか、森本戸田と島谷稲葉とか、衝撃的だった
生え抜きのスターが晩年に他球団で選手生活を終える事も多かった
今年みたいな大トレードはいわば阪急の伝統とも言える
それでも冷たい球団という印象がなかったのは何故だろう
他球団で現役を終えた選手もみんな阪急OBらしさを保っているのは何故だろう
俺個人は、いい監督がいたから、だと思う
西本さん上田さんはもちろん、梶本さんの人間性も忘れがたい
そしてブルーウェーブの仰木さんまで
やっぱり、いい監督の下にいた選手はチームを愛し、ファンもチームを愛する
優秀なだけではダメ、人間性も大事
そういう意味では今のオリックスをダメにしたのはまず何より監督人事だと思う
去年までは特に最悪
優秀で人間性にも優れた監督が必要なんだ
森脇には少しは期待しているけど
やはり阪急魂を復活させてくれる人がいるとしたら、今は福良だと思う
469:氏名黙秘
13/02/18 17:16:47.59 wCIDIQB0
最後の阪急戦士、中嶋がインフルエンザに罹ったらしいが、今年も一応現役なんだな
THE LAST OF THE BRAVES 中嶋聡
この流れで阪急黄金期オンリーのDVD出ないものかなー
数年前に出たやつは期待外れだったから、ちゃんとしたのをネットにも本当に少ないんだよな、阪急時代の映像って
球団通算勝利数が90年代までは巨人に次ぐ２位だったのに、いつの間にか中日と阪神に抜かれて４位に落ちたんだな
通算優勝回数もホークスに引き離されてるし、イチロー去ってから雑魚球団化
球団通算勝利数は、2006年まではオリックスが2位だったが、2007年に阪神に抜かれて3位転落。2009年には中日に抜かれて4位に落ちた。
因みに昨年、中日は阪神を抜いて2位に浮上した。現在、中日4841勝、阪神4828勝、オリ4800勝とこの3チームは非常に拮抗している。
阪急戦士がいなくなるよりブルーウェーブからの生え抜きがいなくなる方が早いかもしれんってのはどういうことや
阪急時代から主力選手を大トレードで入れ替えるチームではあったんだよね
阪本岡村と大橋種茂とか、森本戸田と島谷稲葉とか、衝撃的だった
生え抜きのスターが晩年に他球団で選手生活を終える事も多かった
今年みたいな大トレードはいわば阪急の伝統とも言える
それでも冷たい球団という印象がなかったのは何故だろう
他球団で現役を終えた選手もみんな阪急OBらしさを保っているのは何故だろう
俺個人は、いい監督がいたから、だと思う
西本さん上田さんはもちろん、梶本さんの人間性も忘れがたい
そしてブルーウェーブの仰木さんまで
やっぱり、いい監督の下にいた選手はチームを愛し、ファンもチームを愛する
優秀なだけではダメ、人間性も大事
そういう意味では今のオリックスをダメにしたのはまず何より監督人事だと思う
去年までは特に最悪
優秀で人間性にも優れた監督が必要なんだ
森脇には少しは期待しているけど
やはり阪急魂を復活させてくれる人がいるとしたら、今は福良だと思う