12/05/18 07:29:50.58
この度は、弊社期間従業員採用選考会にご応募いただき、
ありがとうございました。
慎重に審査いたしました結果、残念ながら今回は採用を
見送らせていただくことになりました。
ご希望に添うことが出来ず申し訳ございませんが、
何卒ご了承いただけますようお願いいたします。
末筆ではございますが、貴殿のご活躍とご健勝をお祈り
申し上げます。
982:FROM名無しさan
12/05/18 16:43:54.52
>>981
もしかして、鈴鹿に落ちた馬鹿？ｗ
983:FROM名無しさan
12/05/18 16:44:53.28
今日の2ライン休日出勤日発表やらなにやらで、色々情報出たね。
984:FROM名無しさan
12/05/18 17:21:58.37
NO.1は8月連休明け平常だってよ。
オイラは2なので問題ないけどね。ｗ
985:FROM名無しさan
12/05/18 19:48:28.21
問題ないって…
出来れば満了まで働きたい人？ガンバレお(´ω｀)
986:FROM名無しさan
12/05/18 19:51:29.05
お世話になりました
987:FROM名無しさan
12/05/18 19:52:07.29
>>984
てか、平常になったらそもそも期間工必要ないよね？
№2の期間がやってる工程を、№1から移ってくる正規に取られちゃって
988:FROM名無しさan
12/05/18 20:09:25.44
１、２とも2年前満了組が邪魔なくらい多すぎな上、それが一気に気持ちいいくらいに居なくなるので、今居る行程から外されるのは2ライン組はまずない。
1ラインの従事者の中には2ライン移動するものがあらわれるだけ。
989:FROM名無しさan
12/05/18 20:10:52.94
それくらい、2年前の6月から8月までの募集入社組は本当に多いよ。
某所では全員期間が居なくなるところもあるくらいだ。
990:FROM名無しさan
12/05/18 20:33:43.49
>>987
平常になると1シフト分の正規約500人が一気に仕事を失う
その1ラインで仕事を失った正規が、2ラインの期間から仕事を奪う
つまりどっちかのラインが1本でも平常になると、両ラインの期間は正規の雇用確保の犠牲になる形で全員クビ
991:FROM名無しさan
12/05/18 20:35:29.64
シャッターが揺れたな
震度２だと
992:FROM名無しさan
12/05/18 22:08:50.06
今日はとんこつらメーンだったな
993:FROM名無しさan
12/05/18 23:27:23.71
バカなカスニートがまたまた知ったかぶりｗｗｗ
９月いっぱいは現実の状態が継続
ナンバー１が７００台で２が１０５０台なんだけどね♪
えっ？平常勤務で１日７００台を生産しちゃうんだｗｗｗ
それにナンバー２の休買はだだの予定で決定事項ではないんだよ～ん♪
またまたガセネタを掴まされたバカなカスニートｗｗｗ
994:FROM名無しさan
12/05/18 23:28:54.50
>>993
俺がバカなカスニートじゃないのか？
995:FROM名無しさan
12/05/18 23:35:42.62
必死に妄想を連投してスレを消費しようとしていたのに
最後に現実を思い知らされて発狂するバカなカスニートｗｗｗ
996:FROM名無しさan
12/05/18 23:38:25.07
【埼玉・狭山】ホンダ期間工part50【Honda・本田】
ｽﾚﾘﾝｸ(part板)
997:FROM名無しさan
12/05/19 00:45:59.18
>>993
雇い止めは、エコカー補助金終了後の秋以降って話だが？ｗ
ちなみにクビ直前までフル生産して完成車在庫を溜め込むのは、
狭山の雇い止め前の通常パターン
998:FROM名無しさan
12/05/19 01:09:20.13
998
999:FROM名無しさan
12/05/19 01:09:36.48
999
1000:FROM名無しさan
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