【焼け太り】高速３社役員数、民営化前の６倍 報酬総額も膨張at LIVEPLUS【焼け太り】高速３社役員数、民営化前の６倍 報酬総額も膨張 - 暇つぶし2ch■コピペモード□スレを通常表示□オプションモード□このｽﾚｯﾄﾞのURL■項目テキスト1:仮眠しても寝不足φ ★ 12/04/15 19:15:29.90 0 ◆高速３社役員数、民営化前の６倍 報酬総額も膨張 旧日本道路公団が民営化されてできた高速道路３社の役員数が、 旧公団の約６倍の計５１人に膨れあがっていることがわかった。 役員の報酬も６倍の計約８億４千万円にのぼる。道路公団民営化は 費用を抑えて無駄な道路建設をやめるためだったが、 経営陣自ら焼け太りしていた。 旧日本道路公団は、東日本、中日本、西日本の高速道路３社に分かれている。 東日本は東北、関越道など、中日本は東名、新東名、中央道など、西日本は 名神、中国、九州道などを管理・運営している。 取締役と専任執行役員を合わせた数は、東日本が２３人、中日本が１５人、 西日本が１３人の計５１人。２００５年に民営化された時の計３４人から １７人も増やした。旧公団の役員は総裁、副総裁、理事の計８人だった。 高速道路会社の設立委員会は経営をスリムにするため、 「取締役は５人」と決議した。義務ではないが、国土交通省は基準と 考えている。ところが、５人以下は西日本だけで、東日本は１０人、 中日本は６人いる。 ３社は執行役員も増やした。「適正な経営をするために必要」などと 説明しているが、「社によっては役員ポストのばらまき」（関係者）との見方もある。 とりわけ東日本は昨年、取締役を４人から１０人、今年４月に執行役員を ８人から１３人に増やした。国交省は決議からかけ離れているとして、 東日本には役員数の削減を求める方針だ。 asahi.com 12/4/15 http://www.asahi.com/national/update/0415/TKY201204140594.html 高速道路会社の役員数 http://www.asahicom.jp/national/update/0415/images/t_TKY201204140579.jpg 次ページ最新レス表示レスジャンプ類似スレ一覧スレッドの検索話題のニュースおまかせリストオプションしおりを挟むスレッドに書込スレッドの一覧暇つぶし2ch