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【経済】自動車部品にも「韓流」…ダイハツ「ミライース」に採用、80万円切る原動力に。ウォン安で攻勢、ダイハツ以外も調達へ[1/18]
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ソース（日経ヴェリタス 1/15付 48～50ページ 「フォーカス」）
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現代モービスの成長意欲の強さを示す出来事がある。自動車ランプで日本最大手の小糸製作所（7276）と
韓国で合弁事業を運営していたが、2007年に現代モービスが小糸製の持ち分を買い取る形で合弁を解消したのだ。
小糸製の大嶽昌宏社長は「先方が合弁事業を通じて海外に事業範囲を広げようとしたため」と説明する。
小糸製にしてみれば、自分たちの技術を吸収するだけでなく、それを海外の完成車メーカーからの受注拡に役立てようとしたように映った。
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