【乗客専務】カレチ・4号車【車掌】at COMIC
【乗客専務】カレチ・4号車【車掌】 - 暇つぶし2ch620:名無しんぼ@お腹いっぱい
13/03/28 20:44:54.97 T73Lqwzi0
>>619
きっぷ君懐かしいww
荻野がきっぷ君のように合理化の並を飄々と乗り越えていけるならコミカルに描けるけど
あんな性格だから考え込みすぎてしまって・・・
だから平成24年の荻野はあんな感じになってしまったのかな?
植田まさしは結構鉄道ネタ好きだよね。
窓口駅員から近距離切符を買おうとしたら「あっち」と券売機を指差されたかりあげ君。
券売機の呼び出しボタンを押して「なんですか?」と小窓から顔だしたさっきの駅員に再度近距離切符要求。
「・・・」とかりあげ君を睨む駅員ってネタが結構好きだった。
順法闘争で電車がノロノロ運転の時も、終電後シャッターを閉めたがってる駅員の前でかりあげ君はスローモーションで歩行。
4コマ漫画だし風刺的なネタがたくさんあった。

621:名無しんぼ@お腹いっぱい
13/03/28 21:34:04.00 +NvqWN1pO
>>620
植田さんの漫画はのんき君でもかりあげ君でも鉄道ネタが多かったね
駅員「自動販売機があるだろ」~酔っ払って再登場で駅員「酒の自動販売機もあったのね」とか、のんき君が定期入れに「スト止めろ」とか書いてたり…
まあ、当時の国鉄の荒廃ぶりがコミカルに描かれていて面白いよね
おとぼけ課長は自改機にヒゲを吸いこまれたな

622:名無しんぼ@お腹いっぱい
13/03/29 09:33:04.35 aicZvQnI0
「合理化粉砕」「ベア獲得!」とビラが大量に貼られている電車に
「家庭教師行います!」ってビラを貼ろうとするのんき君
やめさせようと羽交い絞めにする駅員に「なんだよ~いいじゃん~」とのんき君

タバコを買いに行くと言うきっぷ君に駅長が「ついでに俺のも買ってきてくれよ」金を渡す。
それを見ていた組合役員が「組合員を私的に使うとは問題ですぞ!」
「かたい事言うなよ~」と困り顔の駅長
その頃制服でパチンコに興じるきっぷ君が・・・

組合ネタも好きだね。

623:名無しんぼ@お腹いっぱい
13/03/29 09:50:26.16 aicZvQnI0
あとは鉄道関係者が総じて無愛想なんだよねw

列車の窓越しに駅弁を買うかりあげ君
つり銭をもらう前に列車が動きだす。
「早く!早く!」とかりあげ君
無愛想につり銭用意してる駅弁屋
さらに加速し「早く!早く!」と焦るかりあげ君
「ハイハイ」と無愛想な駅弁屋
最後はかりあげ君とその連れに窓から車内に上半身だけ引き込まれ
「あのね~」と怒る弁当屋だったが、なぜか満足気なかりあげ君

あとは何の漫画か忘れたけど
「駅弁は列車の窓越しに買うのが風情があっていいんだよな」と課長のような人が言ったら
便所の小窓越しに弁当を買った主人公(窓の開かない特急乗車中だったから)
当然駅弁屋は怪訝な表情w
結構マニアックな話が多いから鉄道は好きなんだろうね。

624:名無しんぼ@お腹いっぱい
13/03/29 10:10:24.61 aicZvQnI0
かりあげ君が嫌いな人物と車内でばったり
「次の駅で乗り換えなので」とかりあげ君
「そうですか」とその男性
乗り換えた先は中間車と先頭車の連結された隣の車両(幌無し)
昔はこういうチグハグ編成が多かったけど
きちんと中間車と先頭車(乗務員室扉)や幌の有無を書き分ける植田先生は凄いと思う。
4コマ漫画の電車なんか適当に描かれてる事が多いしね。

625:名無しんぼ@お腹いっぱい
13/03/29 12:14:02.64 vvB5lOUF0
窓越しに弁当買うって「こち亀」(初期)にもあったけど
窓から売店まで手が届かないだろうと違和感が。
最低でも人間が通れるくらいの距離(1メートル弱)は開いてるものでしょう?
昔の売店は線路ギリギリのところにあったの?

626:名無しんぼ@お腹いっぱい
13/03/29 12:45:38.49 vVH5Mhhx0
>>603
今のJRの方が慇懃無礼というか、表面的な接客態度は丁寧になった分マニュアル的対応が増えたような気がする。
職場のおっさんが「国鉄の頃は酔って駅員殴っても我慢してくれたけど、今はすぐ警察呼ぶからうっかり酔えない」なんて変な武勇伝を言ってたな。

627:名無しんぼ@お腹いっぱい
13/03/29 13:33:00.38 aicZvQnI0
>>625
立ち売りを知らない世代?
紐のついた木箱を首から提げて、その中に駅弁満載して
「べんと~べんと~」ってホームを歩きながら売ってたんだよ。
だから窓の開く列車なら窓越しに購入も可能。
窓の開かない列車が増えたり、普通列車でも停車時間が減って
今は立ち売りをやっている駅はほとんど無い。

628:名無しんぼ@お腹いっぱい
13/03/29 16:33:53.61 mORjx1gNO
>>623
のんき君が食堂車で外に向かって「駅弁~駅弁~」コック「ぶっ飛ばしたろか」というのも有った

>>625
この板に来る鉄道マニアなんだから立ち売りを知らないわけじゃないだろ?
割と有る所と無い所に分かれていたみたいだけどね

新幹線のMaxはワゴンが使えない車種では昔懐かしい立ち売りスタイルで車内販売員が回って来る

629:名無しんぼ@お腹いっぱい
13/03/29 16:37:11.16 mORjx1gNO
>>626
国鉄時代は駅員を殴れば勤務人数が多い時代だから、事務所に連れていかれ仲間からボコボコに返り討ちされた
反撃する変わりに公安官には言わないんじゃないかな

630:名無しんぼ@お腹いっぱい
13/03/29 16:37:51.74 10Ce4zS00
ここ漫画板なんだから鉄道マニアしか来ないわけじゃないだろww

折尾にいなくなって今もうイベントでもないとやってないんかね
日出谷はばんえつ物語号自体がイベントみたいなもんだからやってるか

631:名無しんぼ@お腹いっぱい
13/03/29 20:25:42.83 QuYTXL9A0
>>630
折尾は別の人が就任したそうな>立ち売り

632:名無しんぼ@お腹いっぱい
13/03/30 00:43:32.76 5gi34Kav0
執拗にかりあげ君ネタを貼る
そのメンタリティは年表さんに似ている

633:名無しんぼ@お腹いっぱい
13/03/30 01:27:17.15 4FcCarxyO
ここマニアばかりじゃんw作者も読者もマニアでしょ
でも本当に面白い
これとクッキングパパしか面白くないなぁ

634:名無しんぼ@お腹いっぱい
13/03/30 10:26:15.36 XZ2MwGmO0
>>627
30年くらい前だと普通列車でも、停車時に駅弁を売りに来たな。
リアル厨房で貧乏旅行中に、50系客車乗車で一ノ関のカニ飯を食ったのは良い思い出だよ。

635:名無しんぼ@お腹いっぱい
13/03/30 12:18:33.67 4FcCarxyO
今は駅弁業者自体が減ってるよな

636:名無しんぼ@お腹いっぱい
13/03/30 15:56:51.11 4/HISwaxO
今や東北もロングシート主流…

キハ40で窓開け放ちつつ駅弁食べたいなぁ

637:名無しんぼ@お腹いっぱい
13/03/30 20:33:59.51 yTk9VFU70
東北に多いキハ110系は窓が開かないから、気動車とはいえ旅情が無いよねw
駅弁と言えば懐かしいのはお茶だな。
アッチッチのお湯を注いでくれるやつ。

638:名無しんぼ@お腹いっぱい
13/03/30 21:12:42.04 4FcCarxyO
以前小海線にキハE200が導入された時は旅雑誌でキハ110がレトロで「汽車」っぽい列車と紹介されてたな
東北は五能線や八戸線を中心にまだまだキハ40の天下だと思うけどね

639:名無しんぼ@お腹いっぱい
13/03/30 23:54:19.69 tgKMxf/C0
>>627
山形駅の新幹線改札ラチ内にもいる、筈

640:名無しんぼ@お腹いっぱい
13/03/30 23:57:44.11 tgKMxf/C0
>>628

ワゴンが使えないE1系はついこないだ引退したぞ…

641:名無しんぼ@お腹いっぱい
13/04/01 01:37:08.84 miwd95hDO
>>634
昔はモグリの販売員も居て、中には勝手に車内販売してたのも居たらしい

642:名無しんぼ@お腹いっぱい
13/04/01 02:06:41.43 sP67Lb7t0
90年代の初め頃に
夏場に北陸線のローカル(今は亡き419系)に
「JR西日本」のステッカーを貼った車販のワゴンがいた事があった

「JRになってから色々やるようになったのか‥しかしこんな所で売れるのか」
と思ったら越中宮崎だかで降りていった
多分海水浴場でジュースとかの出張販売でもしていたのだろう
今から考えたら何か買えば良かったかも
まあ貧乏学生だったわけだがw

643:名無しんぼ@お腹いっぱい
13/04/02 23:43:08.94 9kcQdrAg0
>>641
俺はたぶん高崎線の電車で見た、というより寧ろ
そのおっさんからアイスを買って食べた。

浦和の親戚のウチによってその話をしたら
「それ、ちゃんとしたヤツじゃないから」って言われて
そういうのもいるんだ…と知った昭和60年3月改正後の春。
( ´ー`)。oO田舎者には貴重な情報だったな

644:名無しんぼ@お腹いっぱい
13/04/03 15:10:29.56 ix4d7Moe0
>>643
警乗中の鉄道公安官に見つかり
その場で事情聴取を始めるも
「旦那!手短にしてください!!アイスが溶けたら商売にならねー」と開き直られ
公安官の目が点になったってエピソードをどこかで読んだなww

645:名無しんぼ@お腹いっぱい
13/04/03 21:42:48.14 eTL1ccBnO
【岩手】三陸鉄道南リアス線 2年ぶりの復活
スレリンク(newsplus板)

【鉄道】三陸鉄道 人口減少、赤字…前途は多難[13/04/03]
スレリンク(bizplus板)

646:名無しんぼ@お腹いっぱい
13/04/04 18:47:32.60 nydnZdsY0
やっぱり一番旅情があるローカル線といえば八戸線じゃね?
全列車車掌乗務でしかもキハ40系2両編成以上 しかもほぼ全車が原型エンジンで非冷房
利用客もそれなりにいる
今時こんな路線珍しいぞ

647:名無しんぼ@お腹いっぱい
13/04/04 21:54:45.79 GnyxXgELO
津軽線の蟹田~三厩、只見線もいい感じだよ
羽越線の村上~酒田、米坂線、大糸西線も少し前はいい感じだったけどな…
その只見線は2015年、羽越線は今年からキハE140でキハ40の全滅作戦が始まる
キハE120は本当に通勤電車という雰囲気が強すぎるな

648:名無しんぼ@お腹いっぱい
13/04/05 18:46:07.08 6IMlVLWk0
>>647
東の車内設備の悪さはなんとかならないのかねえ・・・
東北本線なんか下手すりゃ黒磯以北でずっとオールロングシートだしな・・・
車内設備も全エリアでほぼ共通だからつまらないし、首都圏に合わせてるから田舎のローカル線でも通勤してる気分になってくる・・・

649:名無しんぼ@お腹いっぱい
13/04/05 18:53:06.83 +13Fck+c0
>>648
俺はロングシートで助かってる
たまに通勤電車でもクロスシートが少し設置されてる車両あるけど
あれなんて本当に困る
クロスシートに無理やり座ったら膝が前の人とぶつかるし
隣の人もすごく嫌悪の目で見てくるし

そうだよデブだよ
デブでなくても体でかい奴はクロスシート座れなくて困るぞ

650:名無しんぼ@お腹いっぱい
13/04/05 20:37:31.12 j22pywJLO
クロスってかボックス?
ボックスはどれも前後の間隔が狭すぎて辛いな

651:名無しんぼ@お腹いっぱい
13/04/06 00:53:37.64 m3Ehv59Y0
>>648
俺はロングでも構わん。
首都圏みたく人が大勢乗ってないから思いきり足伸ばして寝られるし
風景とかはあまり気にしないから、別段クロスだのボックスだの作らなくても平気だ。

652:名無しんぼ@お腹いっぱい
13/04/06 07:13:52.70 i/qYO71LO
昔はロングでもボックスでもシートで横になってる旅人やお年寄りが居たもんだ
凄いのになると山男が持参の寝袋で床に寝ていたりした
夜行普通列車の旅情あるシーンだったが今はマナー違反だよな…
大雑把な時代だった

653:名無しんぼ@お腹いっぱい
13/04/06 12:32:56.86 vyCAHyLq0
今の東はなぁ…
観光客目当てのリゾート系列とか、通勤一辺倒のオールロングやら
気持ちはわかるが、儲かってるなら少しは九州とか見習って欲しい

私のおすすめは「あけぼの」→秋田、青森

654:名無しんぼ@お腹いっぱい
13/04/06 21:21:45.56 i/qYO71LO
西日本のキハ120はあのチープさがローカルムード満載で良かったりする
ローカルムードは北海道だろうけどね

655:名無しんぼ@お腹いっぱい
13/04/06 21:30:30.44 qAmixOUE0
俺のオススメ列車はやっぱり「はまなす」かなあ・・・
北東パスの貧乏学生からB寝台のビジネス需要までたいていの客層をカバーしてる
それに夜遅くに青森を出て朝早くに札幌に着くっていう使い勝手のよさも魅力だよな
しかもこの区間鈍行だと1日じゃ済まない上に特急でも札幌につけるのは最短昼過ぎだから利用価値は高い
そして何といっても客車の座席車が残っていること
これのおかげで安く移動できるし、北東シーズンだとそれなりに乗ってたりするから旅情もある
こんなにいい列車は他に無いと思う
ただ、こいつも新幹線開業時に廃止されるんだろうなあ・・・
せめて札幌~函館までだけでも残してもらえないものだろうか・・・

656:名無しんぼ@お腹いっぱい
13/04/06 22:47:43.02 i/qYO71LO
そっち方面に行くなら青森函館フリー切符が良かったな
ついに北陸フリー切符まで無くなったけど
流石に18切符の旅は時間かかるから16歳くらいで卒業したよ

657:名無しんぼ@お腹いっぱい
13/04/07 00:31:40.70 pvrfDU2k0
鉄オタジジイの思い出話しとケツの舐め合いは鉄道板でやってくれや
うぜえ

658:名無しんぼ@お腹いっぱい
13/04/07 00:32:55.73 Zn2tVg8dP
この程度のヨタ話に入っていけない程度じゃカレチ読んでもつまらなかろう

659:名無しんぼ@お腹いっぱい
13/04/07 00:37:18.62 pvrfDU2k0
イイ歳こいて空気読めないジジイが
屁理屈たれるかw

660:名無しんぼ@お腹いっぱい
13/04/07 00:47:29.27 lJN9tuHl0
正直、ID:pvrfDU2k0が正論のような気はする
坂本衛さんの本で~とかは素人ついていけないマニア談義になってもいいけど
漫画板鉄道雑談所になってるのはあかんやろ

661:名無しんぼ@お腹いっぱい
13/04/07 10:48:33.50 L3MM8o+E0
>>660
確かにそれは正論だけど今のところ休載中で新たな動きもないんだから脱線するのは仕方ないかと

662:名無しんぼ@お腹いっぱい
13/04/07 15:31:01.91 HH7cT08d0
どっちも正論だろうな。

但し>>659の「空気読めない」の使い方はおかしい。
「空気読めない」は「自分の気に入らない発言をしている」と同義語じゃないんだ。
「スレの空気が板違い上等になりつつあるから、自分は敢えて空気読まずに
 自治活動をやる。」
と堂々と言えばいいのに。

663:名無しんぼ@お腹いっぱい
13/04/07 20:45:08.81 FjXR3QVo0
というスレ自治談義の方向に脱線するのも休載中だから仕方ないんだな

664:名無しんぼ@お腹いっぱい
13/04/08 00:01:29.33 eykON8+WO
毎週連載開始はGWの頃だっけ?
毎週連載第一作目はなんだろう

665:名無しんぼ@お腹いっぱい
13/04/12 09:04:01.83 oyyyOO+30
いきなり荻野の葬式シーンで、参列した栗原・新堂・村上らの回顧から週刊連載が始まる。
って感じだったりして・・・
それなら違和感なく昭和40年代に戻れそうな気がする。

666:名無しんぼ@お腹いっぱい
13/04/12 12:13:35.00 g9OW51Tc0
村上カレチが民営化後の東海幹で車掌長やるというifもありだね。

667:名無しんぼ@お腹いっぱい
13/04/12 16:49:55.89 3ymczGwuO
特上カバチの後釜みたいだね

668:名無しんぼ@お腹いっぱい
13/04/14 08:52:55.40 yqv2Ub3lO
>>666
東海じゃなくて山陽じゃね
東北上越開業要員に回る話でもいい

669:名無しんぼ@お腹いっぱい
13/04/14 11:04:20.44 pja9BPNf0
村上は車掌長というより、堀之内のように早くに特発にまわり
助役・区長のような出世コースに進みそうな感じがする。
そして、管理局に異動して「民営化後は鉄道事業だけでは先が無い」と
関連事業開発部門にまわり、最後は関連会社の幹部になっていそう。

670:名無しんぼ@お腹いっぱい
13/04/16 10:58:39.64 /3JzD8LV0
週刊新潮に不定期連載されてるJRマン日記みると、そういう感じの経歴の関連会社の幹部の人多いよね。
ホテルの支配人が国鉄入社時は駅の操車掛だったとか。
あの連載の記事を読むとき、今の仕事を語る所より過去の経歴を読んでwktkしてしまう俺w

671:名無しんぼ@お腹いっぱい
13/04/16 16:39:46.41 f01K32/CO
NREとかメッツとかな
釜石スモーク工房なんての有った

672:名無しんぼ@お腹いっぱい
13/04/17 01:55:00.53 o8OmziWM0
浅田次郎のぽっぽやの仙次は駅ビルに再就職
(映画ではトマムのホテル)すると言うことになっていたな

もっとも小説はあえてちゃんと考証はしていないそうだが

673:名無しんぼ@お腹いっぱい
13/04/18 20:04:06.46 WfqfmbnW0
>>667
カバチ、再スタートじゃん

674:名無しんぼ@お腹いっぱい
13/04/20 16:29:10.86 /baIOlUw0
凄い。女性専用車に乗った男の人って、駅員からこんな暴言があるのか。
URLリンク(www.youtube.com)

675:名無しんぼ@お腹いっぱい
13/04/20 20:36:59.61 tlRqvc/2O
>>669
昔RJの列車追跡シリーズに村上チーフという東海道新幹線のチーフが出てきた
急に思い出したな

676:名無しんぼ@お腹いっぱい
13/04/25 19:39:31.92 1CwGEhMDO
あれから8年か

677:名無しんぼ@お腹いっぱい
13/04/29 21:16:47.68 wLjK/JuWO
【鉄道事故】乗客106人と運転士が死亡し、562人が負傷したJR福知山線脱線から8年、忘れない「9時18分」
スレリンク(newsplus板)

678:名無しんぼ@お腹いっぱい
13/04/30 11:57:44.23 8lV4Ek9u0
ゴラクに載ってる都電の奴は
新規立ち上げの系列誌へ移動?


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