11/11/28 01:26:50.50 2nBx14Hr0
たっく
3:名無しんぼ＠お腹いっぱい
11/11/28 01:41:03.13 l6lq3KO8O
あん
4:名無しんぼ＠お腹いっぱい
11/11/28 08:49:12.90 SzBAVSf80
>>1
× 単行本は、1-24巻まで発売中
○ 単行本は、1-25巻まで発売中
5:名無しんぼ＠お腹いっぱい
11/11/28 10:06:35.71 l6lq3KO8O
たっく
6:名無しんぼ＠お腹いっぱい
11/12/05 10:28:00.30 ESPAChnJI
日本で高級車が絡む大事故が発生しました。しかし我々貧乏人には関係無い事です。
早乙女ちゃんのおっぱい揉み揉みしたいお
早乙女ちゃんのおっぱい揉み揉みしたいお
早乙女ちゃんのおっぱい揉み揉みしたいお
7:名無しんぼ＠お腹いっぱい
11/12/05 12:47:30.02 ZuQSLuqaO
ヴェイロンのエアブレーキvs樹里の特殊な止まり方
8:名無しんぼ＠お腹いっぱい
11/12/05 20:09:22.35 jTDykK/10
コースの下見もさせてもらえない樹里が不利じゃん
9:名無しんぼ＠お腹いっぱい
11/12/06 10:42:35.13 imeLCvHr0
例の多重事故は貴重なＦ40とカウンタックが死んだようだな
メシウマ
10:名無しんぼ＠お腹いっぱい
11/12/06 11:52:59.54 ddm3ouuKI
樹里にフェラされながら早乙女ちゃんの顔面騎上位したいお
11:名無しんぼ＠お腹いっぱい
11/12/06 18:57:33.32 1WeZzRvq0
いざという時に、ジュリが股を広げてビラビラをパラシュート代わりに広げ、制動力を
増すというのはどうだろう....
あるいは、膣壁を超高速で振動させて作った衝撃波を前方に放出しその反動で減速するとか...
この作者の今までを見る限り、エロ描写はタブーのようなので期待できないが。
12:名無しんぼ＠お腹いっぱい
11/12/07 00:03:16.35 s27+5eo/0
冬頃にＢＪか何かの読み切りでエロSFマンガ描かなかったっけ？
主人公がミュータントにフェラされるヤツ
13:名無しんぼ＠お腹いっぱい
11/12/07 00:26:48.65 YV+AvRo60
アメ車はあまり好きじゃなく、ヨーロッパ車が好きなんだが・・
スレッジハンマーとヴェイロンとなら前者が好き。
ヴェイロンは可愛くないというかセンスないというか・・そう感じるｗ
樹利のようなアメリカンな女は好みじゃないが樹利に関しては可愛いと思う。
早乙女ちゃんはニッサンGT-Rて感じでやっぱり面白みを感じない。
白バイ女なんか国産車で言うところのアリストとかのイメージ。
14:名無しんぼ＠お腹いっぱい
11/12/07 00:53:57.49 tOLpDyF60
よく、ブガッティの審査に受かったよあのDQN婦警が
15:名無しんぼ＠お腹いっぱい
11/12/07 01:00:05.07 RfpB+L880
ちゃんと読め
親父の車だとさ
16:名無しんぼ＠お腹いっぱい
11/12/07 18:15:56.47 6fDyNKA70
一介の白バイ警官でも特種な方法を使えばブガッティでも何でも買えますｷﾘｯ
17:名無しんぼ＠お腹いっぱい
11/12/07 18:41:01.72 Njdee9QL0
だから親父のだってんのに
18:名無しんぼ＠お腹いっぱい
11/12/07 19:39:16.35 gxGIdBIS0
1月4日まで休載かよ！
19:名無しんぼ＠お腹いっぱい
11/12/07 20:42:42.63 cq7qnZ0P0
スレの維持大変だな
20:名無しんぼ＠お腹いっぱい
11/12/07 21:01:49.11 Njdee9QL0
特殊な方法で(ry
21:名無しんぼ＠お腹いっぱい
11/12/07 22:33:10.33 6fDyNKA70
>>17
おまえさぁ、知合いに「面白くない奴」って言われない？w
22:名無しんぼ＠お腹いっぱい
11/12/08 00:08:17.12 gkCIJq2A0
してやったり顔で「あんた空気読めないよね」って言う奴が一番空気読めてないってこと、けっこうある。
23:名無しんぼ＠お腹いっぱい
11/12/08 01:35:00.18 bcjKhjz90
すげえ、あんなつまらんカキコを面白いって思ってたんだ。
24:名無しんぼ＠お腹いっぱい
11/12/08 06:21:21.25 3YxF5YED0
空山さん、どう考えても勝負には間に合わないけどどう絡ますんだろ
25:名無しんぼ＠お腹いっぱい
11/12/08 10:29:07.82 dNPDTD410
>>24
特殊な方法で(ry
26:名無しんぼ＠お腹いっぱい
11/12/08 13:28:39.78 hDxdaVeqO
>>24
あのスキンヘッドの米兵に、軍用のジェットヘリみたいなのに乗ってパラシュートで飛んでくるんじゃね？！
もうそれくらいじゃないと無理だろな
27:名無しんぼ＠お腹いっぱい
11/12/08 13:49:51.80 BbqNe3nX0
米兵こそが「ある特殊な方法」なのか..
28:名無しんぼ＠お腹いっぱい
11/12/08 15:05:20.41 k8eQcdfl0
浦島のじいさんのヘリでもでてくるんだろ
29:名無しんぼ＠お腹いっぱい
11/12/08 15:23:00.91 1aU1uyOx0
そこで浦島爺さんのコンコルドですよ
30:名無しんぼ＠お腹いっぱい
11/12/08 16:42:42.63 79eFLmx/O
キョウカ=クソコップ選手が勝手に燃料切れ起こしてヴェイロンの最高速の燃費は云々～とここの住人なら百も承知の豆知識が垂れ流されるに１０ジンバブエドル
31:名無しんぼ＠お腹いっぱい
11/12/08 19:55:57.42 SZprRJ940
クンタッシ！
32:名無しんぼ＠お腹いっぱい
11/12/08 20:16:33.44 LP5rlXXe0
どんなに急いでも25kmの直線じゃ300kmで走っても5分で走り終えちゃう
まさか、400kmトライ中に電話で話すのか？ 特殊な方法で（ｺﾞｸﾘ
33:名無しんぼ＠お腹いっぱい
11/12/08 21:28:31.05 XNlbQ+Uv0
チンポカー
金玉部のヨコハチの無限はメビウスとして、
サオの部分は何なんだ？
34:名無しんぼ＠お腹いっぱい
11/12/09 02:43:37.74 faaJuXAUO
玉突き事故を起こした奴等の本棚にこの作品のコミックスが並んでたってマジ？
35:名無しんぼ＠お腹いっぱい
11/12/09 02:56:55.70 aroGVQQF0
高速で事故ったら家宅捜索までされるのかよ！
まさか特殊な方法で（ｺﾞｸﾘ
36:名無しんぼ＠お腹いっぱい
11/12/09 17:46:54.46 rWhaXbzs0
まあブログで止せばいいのに自室紹介とかしたとかじゃないかと。
つかスレ住人たるもの、目的はともかく、これの単行本持ってないとかしてないよな？
37:名無しんぼ＠お腹いっぱい
11/12/09 23:19:34.12 svevgzNV0
連載が休みだと過疎るなぁ・・・(^_^;)
38:名無しんぼ＠お腹いっぱい
11/12/09 23:25:55.32 otgA3IJH0
キングダムも休みで、ヤンジャン読むものがなかった
39:名無しんぼ＠お腹いっぱい
11/12/10 01:15:15.30 2zQnoN8T0
>>36
俺は単行本持ってないよ？
ヤンジャンに載ってるし車好きだから読んでけど、単行本で持っていたいとは思わない。
ツッコミどころ多いところも面白いのでこのスレ来てる。
仮にこの漫画がヤンジャンから読んでいない漫画雑誌に移動したら立ち読みすらしないと思う。
それはそうと、「持ってないとかしてないよな？」ってなんだか違和感のある日本語だなｗ
それに「目的はともかく」って…単行本って見る、読むものじゃないの？それ以外の目的ってたとえばどんなんだろ。
40:名無しんぼ＠お腹いっぱい
11/12/10 02:18:53.13 I56oirEB0
９１１以外はポルシェじゃないの頃の空山さんは異様に熱かったな
カウンタックの不利をわかっていながらもいろんな車種とのバトルをまた見たい
41: 忍法帖【Lv=4,xxxP】
11/12/10 06:33:46.12 r4H3iKkO0
この漫画の単行本買う奴のほうがおかしい。
42:名無しんぼ＠お腹いっぱい
11/12/10 09:49:45.54 eFji+Ydl0
× ９１１以外はポルシェじゃない
○ 空冷以外はポルシェじゃない
43:名無しんぼ＠お腹いっぱい
11/12/10 10:29:27.32 7AG5HqWi0
>>40
確かにそれはそうなんだが
あの時期(一巻後半から三巻)は「ショボいサラリーマン」から「昔、MR2で走りまくった走り屋」にチート変身した頃なので逆に白ける部分もある
44:名無しんぼ＠お腹いっぱい
11/12/10 19:39:41.64 l3hzi0Z90
ＹＪはこれのみ
ＹＭは頭文字と彼岸とスワン
ＳＭはダイヤ、一歩だけ読んでる
それだけのことなんだけどね
45:名無しんぼ＠お腹いっぱい
11/12/10 20:38:52.03 0NEiCyN90
>>44 おじさんの独り言なんか書くなよ
46:名無しんぼ＠お腹いっぱい
11/12/10 22:01:56.99 k95ETvVRi
独り言書くようなサイトでなに言ってんだか
２ちゃんなんざ所詮痰壺、チラシの裏
47:名無しんぼ＠お腹いっぱい
11/12/11 01:23:45.88 J9eJBHD2i
連載漫画のうち３分の１も読んでないなあ
癖というか惰性で買ってるのかも
いとしのエリーみたいな、単行本欲しいと思う漫画がなくなった
48:名無しんぼ＠お腹いっぱい
11/12/11 06:58:52.03 5rxCU+DL0
せっかくムチムチ女がたくさん出て来るんだから、
チンポハーレムマンガにしろよ
せめてラッキースケベをもっとふやすとかよ
妙なところでマジメなんだよな
49:名無しんぼ＠お腹いっぱい
11/12/11 08:29:24.42 dlu4xnkK0
一応載せておくよ
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
50:名無しんぼ＠お腹いっぱい
11/12/11 09:38:52.10 Xq0prz9e0
住所的にもこの会社社長かな
68にもなって・・・
URLﾘﾝｸ(www.shinei.ne.jp)
>三谷さんがＬ字カーブを曲がり切れずに突っ込んだとみて
ミウラやカウンタックなら余裕で直角に曲がれたのに
51:名無しんぼ＠お腹いっぱい
11/12/11 10:50:24.97 WmhBez7t0
>>50
＞ミウラやカウンタックなら余裕で直角に曲がれたのに
ネタだよな
超絶テク(漫画)持ってる瞬ならできるってネタだよな？
52:名無しんぼ＠お腹いっぱい
11/12/11 16:32:59.80 J9eJBHD2i
>>51
そりゃ当然ネタでしょうよｗ
サーキットの狼のミウラ直角コーナリングをネタにしてるんじゃないかな？
53:名無しんぼ＠お腹いっぱい
11/12/12 10:31:32.67 D5UIvwaX0
幻の多角形コーナリングだろ
54:名無しんぼ＠お腹いっぱい
11/12/12 16:39:05.32 GPU+qO0M0
飛鳥兄ぃが裕矢横に乗せたまま沖田パトを振り切ったときのスピンターンじゃね？
池沢さとし(現:早人師)氏は自身でロータス転がして、車仲間とつるんでたりしたから、
自分でもワクワク感があってそれが反映されてて、それなりにリアリティもあったんだが・・・
この作品は明らかに取材不足だし、原作者の知識も経験も不足してるし、
もはやカウンタック関係ねぇし、終わってるだろ？
某車のイベントに１ブース設けられても閑古鳥だったぞ。
55:名無しんぼ＠お腹いっぱい
11/12/12 17:22:46.88 Yiv4/djK0
180kmから直角に曲がった！・・・だっけ
56:名無しんぼ＠お腹いっぱい
11/12/12 22:49:23.78 wsS6WmQ00
230kmだな
URLﾘﾝｸ(o.pic.to)
57:名無しんぼ＠お腹いっぱい
11/12/12 23:51:35.40 L2yqltIa0
鯖移転してたのね
なんと230km・・・ｗ
>>56さんくす
58:名無しんぼ＠お腹いっぱい
11/12/13 02:57:11.13 9rUpA1j70
作者ってコルベットすきなのか?
59:名無しんぼ＠お腹いっぱい
11/12/13 03:22:18.75 kqxP6OAC0
単行本のオマケではコルベット好きと言ってるが
60:名無しんぼ＠お腹いっぱい
11/12/14 00:42:50.16 LgaAlNF00
アメ車全般が好きと言ってた気が。
BOYじゃハレルヤがアストロのバンパーを「ウルァァ」って金属バットでブッ叩いて
エアバッグを炸裂させて運転席の奴を気絶させるってストーリーがあったな。
好きな割には(ry
61:(∞◎◎)◇ﾐｽﾃﾘｱｽｶﾞｰﾙ
11/12/14 05:35:10.41 GOrIT1790
早乙女ちゃんは、私のﾗｲﾊﾞﾙねい。
愛車は928gtsぬぁの。
ﾏﾝｿﾝは南青山だすぃ。
62:名無しんぼ＠お腹いっぱい
11/12/15 12:11:30.61 18vSgwYVO
400キロからの制動距離を計算してみた
自動車アセスメントでの100キロからの制動距離最短記録はたぶん
スカイラインかRX-8の38mくらい。速度4倍なら制動距離は16倍なので
608m。スーパーカーならもっと短く止まれるかもしれないが、ブレーキの過熱が
100キロとは桁違いだろうから608m以下で止まれるかは分からないな
63:名無しんぼ＠お腹いっぱい
11/12/15 13:20:09.85 VAbDgIjZ0
RX-8はＦＤ乗りが試乗したら絶望するってくらいブレーキ性能が
違ったらしいが、そんなに凄かったのか
64:名無しんぼ＠お腹いっぱい
11/12/15 18:56:05.04 7MQd1Xne0
漫画だから３０ｍくらいで止まれるよ
65:名無しんぼ＠お腹いっぱい
11/12/15 19:05:32.25 o+uyc13I0
特殊な方法で、５ｍで静止できる。
66:名無しんぼ＠お腹いっぱい
11/12/15 19:06:37.46 TUHjke490
親父の権力で、何故か0mで完全停止できます
67:名無しんぼ＠お腹いっぱい
11/12/15 19:24:53.09 bka4C2oc0
F1でも400kmだと200mくらいかな、完全静止までの制動距離は。
68:名無しんぼ＠お腹いっぱい
11/12/15 21:09:06.34 o+uyc13I0
F1は、４００キロも出ないだろｗ
69:名無しんぼ＠お腹いっぱい
11/12/15 21:23:55.20 50sqsq980
>>68
出さないだけで、出るぞwww
てか今は、最高速よりブレーキの話だろ
70:名無しんぼ＠お腹いっぱい
11/12/15 22:07:58.61 TUHjke490
F1のコースはそんなにストレート長くないしね
今のF1マシンで最高速チャレンジとかしたら、何キロくらい出んのかな
71:名無しんぼ＠お腹いっぱい
11/12/15 23:34:37.29 l/4hknzz0
BARホンダがおもいっきりウイング寝かせた最高速仕様のセッティングで413キロの非公式記録だとか。
だから、高速サーキット仕様時のF1カーの最高速って400キロ＋αぐらいなのかな？
実際にもっと最高速にこだわったチューニングすればさらに出るだろうけどね。
ベースがインディカーの方がもっと出そう。
72:名無しんぼ＠お腹いっぱい
11/12/16 03:46:37.57 OdQZhCRq0
サーキット仕様なら多分400は出ないだろう、300後半くらいなんじゃないかな
そこまで出せる高速サーキットも、今どきはそうそうないだろうけど
73:名無しんぼ＠お腹いっぱい
11/12/16 07:23:26.08 ofMDUdqE0
で、エイトのブレーキ性能はいいのか、悪いのか
74:名無しんぼ＠お腹いっぱい
11/12/16 07:37:21.20 GdGn7AsF0
いまのF1は一番の高速サーキットでも300前半だよ。
エンジン開発も凍結されてるしね。
ただ、それはトータルタイムに最適化されてるからで、最高速用に空力やギア比を最適化すれば、
BARのように伸ばせる。
そこらのスーパーカーが100kmでしかクリアできないコーナーを300km全開で直線扱いするから
究極のコーナリングマシンだ。
75:名無しんぼ＠お腹いっぱい
11/12/16 09:40:36.51 K8WBTA/q0
そもそも公道とサーキットでは路面ミューがぜんぜん違う。
F1だって公道で走ればグリップはガタ落ちで曲がらないし止まらない。
チキンレースの舞台は工事を中断したまま長期間ほったらかしなんだろ。
路面に砂とかホコリとか相当たまりまくってるはずだよな。
梅はそのことちゃんと分かっているんだろうか？
76:名無しんぼ＠お腹いっぱい
11/12/16 11:52:57.63 lo/zhlEm0
そういう時はディフューザーがニョキニョキ生えて来て０メートル減速。
さすがディフューザー、万能ですね。
77:名無しんぼ＠お腹いっぱい
11/12/16 12:13:55.05 yKFRuruz0
>>73
あ、絶望ってのはＦＤと比べてものすごく止まるから絶望するって意味ね
78:名無しんぼ＠お腹いっぱい
11/12/16 16:05:01.93 OdQZhCRq0
>>75
親父の権力と特殊な方法で(ry
79:名無しんぼ＠お腹いっぱい
11/12/16 20:18:34.33 /yTOF8JK0
F1は300kmまでの加速に中心をおいてるんだから直線11kmの400kmなんて
意味のないエンジンは作らんだろう
80:名無しんぼ＠お腹いっぱい
11/12/16 20:33:52.86 OdQZhCRq0
BARみたいに、ギア比と空力のセッティングだけで
今のエンジンでも400は出るワケでしょ
意味は無いけど
81:名無しんぼ＠お腹いっぱい
11/12/17 14:38:45.88 UzteyPTC0
今の技術を全部使ったらどう言うエンジンが作れるものなのかな？
まあタイヤの限界と相談だろうけど。
82:名無しんぼ＠お腹いっぱい
11/12/17 14:42:14.47 uwlqQOtO0
大したことはないよ
むしろ今の市販エンジンが技術的限界に近い
83:名無しんぼ＠お腹いっぱい
11/12/17 16:49:35.58 ITaCXsqZ0
>>81
レッドブルX1ができる。
84:名無しんぼ＠お腹いっぱい
11/12/17 18:45:37.90 PAq8YkZh0
スピードなら昔のグループCカーじゃないのか？
旧ルマンのストレートで４００キロだしたのはプジョーだったか？
85:名無しんぼ＠お腹いっぱい
11/12/17 21:44:34.22 EzUNQaRv0
>>81
＞今の技術を全部使ったらどう言うエンジンが作れるものなのかな？
ザックリしすぎｗ
それなりに条件がないと世界が広がりすぎるわい。
４輪車用の内燃機関エンジンとなるとドラッグカーとかのエンジンがV8の8.6リッターで3,000馬力オーバーとか色々。
レスポンスや耐久力を度外視して瞬間的な最高出力を追及するとリッターあたり1,000馬力ぐらいは出せるとか聞いたが。
86:名無しんぼ＠お腹いっぱい
11/12/17 22:22:30.04 9QjiRzgS0
URLﾘﾝｸ(jp.autoblog.com)
87:名無しんぼ＠お腹いっぱい
11/12/17 22:30:01.04 PAq8YkZh0
大昔のマクラーレンホンダ時代のF1ターボエンジンですら、
１５００ｃｃで予選時は１５００馬力と言われていたぞ。
88:名無しんぼ＠お腹いっぱい
11/12/17 22:31:05.35 PAq8YkZh0
>>86
そのエンジンの載る車のサイズはどんだけだよｗ
89:名無しんぼ＠お腹いっぱい
11/12/18 00:27:01.29 hjHRmieY0
>>87
そういえばそうだったなｗ
聞いた話、記憶違いしてたんだわ。
今の技術で何の規制もなしで無茶したらどんぐらい出せるんだろね。
F1は2014年から1.6ターボらしいけど、
直噴で15,000回転までだからリッターあたり500馬力ぐらいだろうかね・・
90:名無しんぼ＠お腹いっぱい
11/12/18 09:15:30.89 PvRZTaZU0
>>87 ターボはエンジンさえ持てば理論上じゃパワーは上限知らずだからね
91:名無しんぼ＠お腹いっぱい
11/12/18 14:49:36.92 buGUuq930
べつにスピードだけを出したきゃロケットでも積んで秒速11キロで大気圏突き破れる仕様にすればいいじゃん
92:名無しんぼ＠お腹いっぱい
11/12/18 17:26:59.40 rDrYZNFg0
F1の燃料はオクタン価を極端なまでに引き上げた特殊燃料だからなぁ
一般的な市販ガソリンだとノッキングの問題があるからそこまで馬力は出せないだろう
それにレーシングのエンジンて使い捨てだし
93:名無しんぼ＠お腹いっぱい
11/12/18 19:30:57.36 PvRZTaZU0
>>92 あれって特殊でもなんでのなくって
実はトルエンたっぷり燃料だったんだけどね
94:名無しんぼ＠お腹いっぱい
11/12/18 20:18:03.79 HGLOiGEv0
>>92
F1でも、もうエンジンは使い捨てじゃない。
2011年シーズンは、一人あたり6基までだったが、2014年には年間で4基にまで減らされる予定だ。
おかげで最近はちっともモクモクしてくれない。
95:名無しんぼ＠お腹いっぱい
11/12/20 23:34:54.26 inoud4TX0
20年近く昔の話だが
ナロー911を手に入れる前に少し仏車に惹かれて205GTiに乗ってたことがある
そのときフランス車イベントに参加してBXに乗せてもらった
色んな車に乗ったがBXのあの乗り味は唯一無二
あれはあれでスーパーカーだと思う
別の意味で
あ、>>93のトルエンで思い出したわけです
96:名無しんぼ＠お腹いっぱい
11/12/21 04:50:43.90 w1vFLdZu0
初めてBXを見た時に、まるで折り紙細工のような稚拙なデザインに呆れた。
ガンディーニも地に落ちたな、と。
97:名無しんぼ＠お腹いっぱい
11/12/21 11:37:12.49 mtmcWNcY0
童夢とかどうなの
98:名無しんぼ＠お腹いっぱい
11/12/21 14:07:40.03 8xBKOQ6N0
BXが稚拙なデザインとは思わない
99:名無しんぼ＠お腹いっぱい
11/12/22 10:30:43.07 8INf+RP80
カウンタックは今週号も休載…、いったいどうしたんだろう。
体調でも悪いのかな先生
100:名無しんぼ＠お腹いっぱい
11/12/22 10:33:10.03 BVq08rZPO
富樫病
101:名無しんぼ＠お腹いっぱい
11/12/22 14:47:36.96 kgxJ3o9T0
>>99
前々回のに今回までお休みって書いてあったから、
作者がまとめた休み欲しかったとか？
102:名無しんぼ＠お腹いっぱい
11/12/22 15:50:15.23 xTLdbZtW0
まあどんなに休んで構想練っても面白くないんですけどね
103:名無しんぼ＠お腹いっぱい
11/12/22 16:20:25.15 rNPYncEZ0
まとめて休みもらっても月３ペースは変わらないだろうな
104:名無しんぼ＠お腹いっぱい
11/12/22 19:31:56.33 4QiAFsLJ0
そういや今週の巻末にはカウンタックは休載ですってなかったな。
そりゃ先週見れば分かるけどさ、なんか気になる。
なんか打ち切りっぽい流れなんだが。
105:名無しんぼ＠お腹いっぱい
11/12/22 22:07:10.69 SE5Jh0Aq0
カウンタックが連載打ち切りになったら
ヤンジャンで読んでる漫画が一つ減る
見てる２ちゃんスレが一つ減る
俺にとってはそんだけだな
たいして残念にも思わないのが不思議
106:名無しんぼ＠お腹いっぱい
11/12/22 22:08:28.42 xTLdbZtW0
このままフェードアウトしたらYJは神
107:名無しんぼ＠お腹いっぱい
11/12/22 23:10:57.37 8rBADVLa0
>>100
冨樫な
いいなあ、俺も3日働いたら1日休みてえよ
いったいどうしたんだろう じゃねえよ。いつも通りだよ。
108:名無しんぼ＠お腹いっぱい
11/12/24 19:18:56.05 Y//TOy2a0
ひょっとして、梅澤先生はストーリーのネタを煮詰めないまま今のシチュエーションを描いて、
「う～ん、これからどう進めようかな・・・」って悩んでいる最中じゃない？
まちがってもタフのように支離滅裂で全く面白みの無いマンガに堕ちてほしくないな・・・
109:名無しんぼ＠お腹いっぱい
11/12/24 20:16:04.17 VJZqi2Xd0
カウンタックもタフなみに支離滅裂で全く面白みの無いマンガだと思うが。
読んでるがなｗ
110:名無しんぼ＠お腹いっぱい
11/12/25 00:21:12.26 GHfdls2O0
なんつーか、安心感あるんだよな。
タフはもう見なくなったが、カウンタックは何故か見続けてるｗ
111:名無しんぼ＠お腹いっぱい
11/12/25 08:09:28.04 ym2iJwgV0
頭文字Ｄがもうすぐ終わるらしい。
ベストカーのインタビューで今後８６を登場させる予定はあるかと質問されて
終盤までのストーリーはすでに決まっているから８６は出ないと答えていた。
ちなみにしげのは８６の購入をマジで考えているらしい。
112:名無しんぼ＠お腹いっぱい
11/12/25 11:00:19.68 19IeBuaO0
カウンタックはとりあえずスーパーカー出して適当にバトルすればいいと思ってる節がある…
113:名無しんぼ＠お腹いっぱい
11/12/25 11:09:42.70 jlr4Ns8g0
あと、女と世紀末ＤＱＮ
114:名無しんぼ＠お腹いっぱい
11/12/25 11:15:16.47 jlr4Ns8g0
あ、女が出てくるのは大いに結構です。
スーパーカーもスポーツカーもね。
だが亀みたいな車。テメーはだめだ
Ｒ35 ＧＴ－Ｒをやられメカに使ったのも気に食わねえ
115:名無しんぼ＠お腹いっぱい
11/12/25 12:30:45.30 WFHbPrQA0
スーパーカー出してバトル
ソリヤマが常にうまくいく
それしか考えていないんだろ
車と車を運転することへの思い入れが微塵も感じられないし…
感情移入できないのと期待を裏切らないつまらなさで安心して読めるね
R32以後のRは大嫌いだが
チンポカーのひきたて役にしたのはちょっといただけないな
それより911を自爆ばかりさせたのが気に食わん
116:名無しんぼ＠お腹いっぱい
11/12/25 15:06:43.89 19IeBuaO0
そろそろてこ入れのためにカウンタックが盛大に事故を起こして炎上して欲しい。
そしてそこからの復活を描けば、盛り上がること請け合い！
117:名無しんぼ＠お腹いっぱい
11/12/25 16:33:46.49 xwvx+e0p0
>>116
彼女のカレラであったな。
修理中に他の車乗ってたけど
このまんがすでにいろいろと乗ってるから
あんまメリハリつかない気がする
118:名無しんぼ＠お腹いっぱい
11/12/26 02:03:29.16 /fQRxlLei
>>116
「ソリヤマー」
「ウーロンだ オレ！」
「わかりました」
119:名無しんぼ＠お腹いっぱい
11/12/26 10:18:56.37 VJLPL4Vz0
子持ち社長帰ってこい！
120:名無しんぼ＠お腹いっぱい
11/12/26 11:44:14.83 ax9mncE7O
ナイトライダー出てこ～い
121:名無しんぼ＠お腹いっぱい
11/12/26 22:19:43.38 IX5Qdw4V0
>>111
Ｒ３５が出たとき、ニッサン自ら「これはスーパーカーです」と言ってしらけた
なんか今度の８６という名前も同じなんだよね
ああいうのは世間がそれにふさわしいと認めていつしかそう呼ばれるもの
作り手が自分で言ったらダメなんだよ
122:名無しんぼ＠お腹いっぱい
11/12/27 01:31:17.54 kxQeUvQT0
>>121
例えて言うなら、そこそこの美人が、
私、文句無く美人でしょ！
ホレ、この通り目も大きくて二重だし、鼻も高いし・・・・・
なんて自分で言ったら、
「あっそ～、そりゃ良かったネw」と二度と好感を持たれないのと同じかなw
123:名無しんぼ＠お腹いっぱい
11/12/27 07:13:03.10 qH1WTCKN0
スーパーカーにしてははじめは安かったな。
まあ、新しいハチロクです。っていうのは捉え方によっては
逃げにも聞こえるな。だってハチロクってスポーツカーじゃねえもん。
124:名無しんぼ＠お腹いっぱい
11/12/27 09:04:45.82 xJC/ldqJ0
いまさらレビンやトレノを名乗ったところで喜ぶのはジジイだけ。
125:名無しんぼ＠お腹いっぱい
11/12/27 15:46:40.65 4lvaZydJ0
86なんて名前もどうかと思うよ。
全然別物じゃん。どの層がターゲットなんだよ。
126:名無しんぼ＠お腹いっぱい
11/12/27 19:07:19.09 UXDI/fYE0
2000ccだし、むしろセリカの方がふさわしいだろう。
127:名無しんぼ＠お腹いっぱい
11/12/27 20:28:28.31 lO1Rkgp20
>>123
AE86はスポーツカーでしょ。
ここ30年位の国産車で最もピュアなスポーツカーは俺はNA6だと思うわｗ
R35がスーパーカーだなんてとんでもない。
もちろん間違ってもスポーツカーとも呼びたくないな。
「超高性能で速い乗用車」かな？
128:名無しんぼ＠お腹いっぱい
11/12/27 20:38:49.60 qH1WTCKN0
この板的にはそうだろうね
129:名無しんぼ＠お腹いっぱい
11/12/27 21:03:18.56 UXDI/fYE0
カウンタックより速いんだから、R35もスーパーカーだろ？
130:名無しんぼ＠お腹いっぱい
11/12/27 21:16:24.19 7yj66Tz80
>>129
速さだけじゃないんじゃない？
131:名無しんぼ＠お腹いっぱい
11/12/27 22:02:48.85 kvo7HHP00
エンスーの中でも意見のわかれるところではあるな
スーパーカーやスポーツカーの定義は人による
＞カウンタックより速いんだから、R35もスーパーカーだろ？
ベントレーコンチネンタルはカウンタックよりも速いけどスーパーカー？
高級ＧＴと言う方が似合ってる気がするが
スーパーカーには速さや性能以外に
遠目にも区別できる奇抜な概観や官能的な要素などと
そして特別なサムシングが欲しいね
日産にとってはスーパーカーなんだろうがな
132:名無しんぼ＠お腹いっぱい
11/12/28 10:52:36.80 Hx+N92ND0
AE86はスポーツカーじゃねぇよ。
イニDでもてはやされたりドリキンが乗ってたけど、普通のFRクーペ。
133:名無しんぼ＠お腹いっぱい
11/12/28 12:54:38.40 0De9xtm+0
> 高級ＧＴ
ああ、ぴったりだ
134:名無しんぼ＠お腹いっぱい
11/12/28 20:03:00.77 H3RqIeK+0
＞カウンタックより速いんだから、R35もスーパーカーだろ？
いまだにこのように勘違いしている人がいるので、あえて書きます。
まず、カウンタックは40年前に設計された車だということを思い出してください。
当時は世界でもっとも速い車はカウンタックでした。
いや、正確にはカウンタックより速い車はたった1台しかありませんでした。
ちなみにそれはフェラーリBBです。
いずれにせよ40年前はカウンタックが世界最速の1台だったのです。
ですからカウンタックより速い車が現れると、それは誰もがスーパーカーと認めたのです。
もっともこれは40年前の話です。
時は流れて現代。
いま、カウンタックより速い車は何台あるでしょうか。
とても数えきれないほど多くありますね。
むしろカウンタックより速くない車のほうが少ないかもしれません。
つまり、いまやカウンタックより速いのは当たり前の時代になったのです。
ここまで書けばもうお分かりでしょう。
それでもまだ、カウンタックより速いからスーパーカーだ、と言えますか？
135:名無しんぼ＠お腹いっぱい
11/12/28 20:24:59.25 8+4n+z/D0
なげえよ
136:名無しんぼ＠お腹いっぱい
11/12/28 21:09:08.69 UYgaIG0P0
それ以前に、あの形がスーパーなんだよ、高性能GTと比べても意味ない
ディアブロもムルシもアヴェンタも車に詳しくなければカウンタックの新型
137:名無しんぼ＠お腹いっぱい
11/12/28 22:15:28.03 wWZgSrEM0
カウンタックはデブじゃ乗れねーしな。
12気筒あると必ず1発は死んでるしな。
乗ったことあるけど、なんだかスーパーだったよ。あの車はすごい。
ちょっとした段差でいちいちグローブボックスが開いちゃうのにはワロタｗ
138:名無しんぼ＠お腹いっぱい
11/12/28 23:19:08.16 y9MPRYjp0
>>134
>むしろカウンタックより速くない車のほうが少ないかもしれません。
それは大げさだろ?
軽とか、リッターカーとか、バス、トラック、戦車みたいな特殊用途の車とか、
中国や発展途上国の車とかいくらでもあるよ。
高級スポーツカーに限れば話は別かもしれんが。
139:名無しんぼ＠お腹いっぱい
11/12/28 23:45:35.11 L3eD0Wb70
>>137
バブルを楽しんだ世代なので俺もカウンタックをはじめ色々乗せてもらえる機会があった。
カウンタックこそスーパーだよなｗ
下品でいろいろ無茶な感じがあるぐらいがスーパーカーに思う。
テスタロッサは品がよくて普通に乗れるＧＴって感じがしたがＦ４０は下品で滅茶苦茶でスーパーだった。
乗ったことはないけど959やXJ220、マクラーレンやケーニグセグやSSCなど・・。
国産車では最近ではLFAが一番スーパーカー的なのかもしれん。
しかし動力性能はしょうもないけど光岡オロチなどの方がスーパーな感じ。
国産最強のスーパーカーオーラが出てるのはトヨタ2000GTかNSXかな。
ランエボやR35なんかはカウンタックよりも速くてもスーパーなオーラに欠ける。
140:名無しんぼ＠お腹いっぱい
11/12/29 10:26:47.43 k9rjp9XV0
なんつーかスーパーカーって奴は乗る人を選ぶものだと思うんだよ。
今のフェラーリとか誰でも簡単に運転できるようなのは違うと思う。
141:名無しんぼ＠お腹いっぱい
11/12/29 10:41:19.56 7cPuhJZ/0
>>136
そうそう、すべてカウンタックの新型だよね。
ていうか、ランボルギーニ社はなぜモデルチェンジのたびに車名を変えるんだろ。
日本車のように、ずっと同じ車名を使い続けたほうがいいと思うのは俺だけかな。
クラウンやスカイラインは半世紀以上の歴史があるから名車と呼ばれるわけだし。
142:名無しんぼ＠お腹いっぱい
11/12/29 11:59:45.19 k9rjp9XV0
ランボはランボルギーニが車名でカウンタックとかディアブロはグレード名みたいなもんだからか？
143:名無しんぼ＠お腹いっぱい
11/12/29 13:33:13.18 NLzNdN0x0
>>139
ランエボはスポーツカー
セダンの形をしていようがスポーツカー
GT-Rはレースもできちゃうグランドツーリングカー
R35は自称スーパーカー あるいはスーパーカーもどき
レースはしないけどR
グランドツーリングはできるからGT
所有者にプレミアムな負担を求めるという点ではスーパーカー
144:名無しんぼ＠お腹いっぱい
11/12/29 13:49:05.55 K85XoYn/0
速そうだけどレースではヘナチョコが定義とすれば、35Rはいい線かもしれないな
145:名無しんぼ＠お腹いっぱい
11/12/29 17:03:25.89 j1RX/YJD0
R35は、気軽にスーパーマーケットへも乗っていけるんだぜ。
まさにスーパーカーだｗ
146:名無しんぼ＠お腹いっぱい
11/12/29 17:25:33.79 yw1O/lbb0
レースもできちゃうグランドツーリングカーってなにげにすごいな。
147:名無しんぼ＠お腹いっぱい
11/12/29 19:11:05.59 TJQVN5R80
このスレで否定されていた、白バイの夜間取締り
今、フジの警察24時で現実にやっているの放送している
ちなみに何処の地域かというと、修羅の国福岡．．．．orz
148:名無しんぼ＠お腹いっぱい
11/12/29 21:07:55.69 yw1O/lbb0
都内でもやっとるがな
149:名無しんぼ＠お腹いっぱい
11/12/29 22:18:53.96 oFaSHGv60
アクアラインの深夜ではやってないがな
150:名無しんぼ＠お腹いっぱい
11/12/29 22:58:41.07 HYaFCZib0
>>143
定義は人それぞれ。
ランエボはラリーのベース車両であり速い普通乗用車。
ランエボをスポーツカーというのなら俺は軽トラの方がスポーツカーに思う。
R35は超高性能でめちゃくちゃ速い乗用車としても使える「機械」。
とてもじゃないがグランドツーリングカー（グランツーリスモ）とは思わない。
たとえば日産でグランドツーリングカーと思うのはフーガなど。
スポーツカーと聞いてぱっと思いつくのはミジェットやジュリア。
GTと聞いてぱっと思いつくのはアストンマーチンやマセラティ。
スーパーカーと聞いてぱっと思いつくのはカウンタック。
151:名無しんぼ＠お腹いっぱい
11/12/30 00:52:20.44 2EsHioqP0
GTっつーのは、速くて走りも楽しめるけど、荷物が積めて、長距離で疲れないんだ。
ってことで過去の愛車の中ではSVXだな。
500miles a day
… でもよく壊れるから遠出はリスキーw
152:名無しんぼ＠お腹いっぱい
11/12/30 01:55:21.62 Ish9+V280
じゃあ俺の過去の愛車の中でGTは205GTiだｗ
夫婦２人分の荷物積んでぬふわキロ巡航ぐらいでの長距離旅行した。
使い勝手とタフさと運転の楽しさに加えて、仏車の驚くほどの疲れなさはまさしくGT。
153:名無しんぼ＠お腹いっぱい
11/12/30 10:08:38.64 qOpAKVVX0
同じグランツーリスモという車名でもマセラティとセドリックではまるで違うｗ
154:名無しんぼ＠お腹いっぱい
11/12/30 22:01:52.12 T71dQoLd0
ヨーロッパ車はたとえ小型車でも長距離移動で疲れない。もちろん日本で走っての話。
山ばっかりの狭い島国の車は目先の快適性や数値で作っている。
車を作る思想が違う。
>>153
マセラティのグランツーリズモ
４０代のやり手の社長。ちょい悪な容姿。
セドリックのグランツーリスモ
田舎のＤＱＮか成金オヤジ。メタボ体型にパンチパーマ。
そんなイメージｗ
155:名無しんぼ＠お腹いっぱい
11/12/30 22:37:27.26 2EsHioqP0
トヨタ2000GTなんか、スーパーカーだよなあ。
今見てもスタイルにオリジナリティがある。
繊細で緻密で美しい、まさにジャパニーズデザイン
156:名無しんぼ＠お腹いっぱい
11/12/31 03:15:31.41 jBGQ/+9E0
トヨタ2000GTは日本のグランツーリスモの金字塔であり日本で唯一のスーパーカーだろうな。
それが実質はヤマハの唯一の四輪乗用車だというのは皮肉だなｗ
157:名無しんぼ＠お腹いっぱい
11/12/31 03:37:19.87 MA2xLT+x0
LFAも東レが作ったんだろ
結局トヨタは大衆車しか作れないｗ
158:名無しんぼ＠お腹いっぱい
11/12/31 05:12:23.64 VdmGNbWm0
大衆車メーカなんだから、それで良いんじゃない
159:名無しんぼ＠お腹いっぱい
11/12/31 05:29:41.72 oGJe4f1W0
今週ヤンジャン休みなの知らず、久々クンタッシ再開に期待してた俺が来ますた・・・w
スーパーカーはモーレツに高い上、メチャメチャ乗りにくそうなので
無理してホンモノ買うより、プラモやラジコンで楽しむのがイイんｼﾞｬﾏｲｶw
160:名無しんぼ＠お腹いっぱい
11/12/31 07:17:18.48 tAv6DCqZ0
>>157
東レが車を作れるかっての
LFAのニュル7分14秒は文句なく凄いよ。
161:名無しんぼ＠お腹いっぱい
11/12/31 11:19:52.06 1ii2zcYK0
ニュルで速けりゃいいなら、R35も立派なスーパーカーだな。
162:名無しんぼ＠お腹いっぱい
11/12/31 13:41:30.26 tAv6DCqZ0
R35はLFAにぶっちぎられて、慌てて再チャレンジしたけど不発でした。
ハッタリだけで中身がなくてもスーパーカーとしては十分だけどね
163:名無しんぼ＠お腹いっぱい
11/12/31 13:56:18.59 1ii2zcYK0
ほとんどのスーパーカーは、ニュルでR35より遅いからなｗ
164:名無しんぼ＠お腹いっぱい
11/12/31 18:15:54.87 ei2KSvfx0
また速けりゃスーパーカーの話かよｗ
確かにLFAもR35もニュルでラップタイム上位なのは凄いことだし凄い車だが。
それとスーパーカーかどうかとは別の話。
165:名無しんぼ＠お腹いっぱい
11/12/31 18:48:57.50 VdmGNbWm0
スーパーカーの定義なんて人の数だけある
速い＝スーパーカーな人だって居る
166:名無しんぼ＠お腹いっぱい
11/12/31 19:38:18.33 ei2KSvfx0
>>165
それは当然のこと。
いちいち「私の定義では」と書くべきなの？
わざわざソレを書くような掲示板でもないでしょｗ
みんなソレを前提に書いてるわけなんだから…
まあ「スーパーカーは速い」ということには俺も同感。
だけど「速ければスーパーカー」には不思議と共感できない。
「ええっ！（あなたの中では）そうなの？」って。
それに対して「いやいや、速さこそが一番重要だ！」という主張があったり共感があったり。
だから面白いんじゃないの？
そこで「それぞれだ」といってしまえばその通りで…そこで終わってしまうじゃんｗ
167:名無しんぼ＠お腹いっぱい
11/12/31 22:26:57.01 s8gaZVrT0
いちいち他人の意見に反論するのは子供っぽい
168:名無しんぼ＠お腹いっぱい
12/01/01 04:15:25.76 z1HlUf390
言ったもの勝ちスタンスが一番子供っぽいと
169:名無しんぼ＠お腹いっぱい
12/01/01 05:36:38.46 iweHtixT0
そでちゅか
170:名無しんぼ＠お腹いっぱい
12/01/01 12:49:56.92 7Zqppit40
ならば、F1が文句無くスーパーカーだなw
171:名無しんぼ＠お腹いっぱい
12/01/01 13:26:29.73 jSGu5J7t0
チンポカーは？
172:名無しんぼ＠お腹いっぱい
12/01/01 20:02:49.44 ERCTFZSaO
公道走れなくてもいいんなら、F1はスーパーカーで間違いはない
173:名無しんぼ＠お腹いっぱい
12/01/01 22:07:48.32 l9MDk1d70
速ければスーパーカー発想でF1がスーパーカー扱いになるのなら
より速ければよりスーパーカーであると言えるね
最高速度でスーパーカーが決まるのならば
ThrustSSC
Spectre SpeedLiner
Burkland streamliner
Turbinator
このあたりが真のスーパーカーということになる
ニュルでのタイムならF1よりもCカーのほうが速いのでよりスーパーカーであると言える
ジムカーナならばカウンタックよりもホンダシティの方が速いだろうな
よってホンダシティもスーパーカー
ゼロヨンでならドラッグ（略
速さや数字でスーパーカーを定義するとなるとそういうことになるね
174:名無しんぼ＠お腹いっぱい
12/01/01 22:14:59.81 Ch+Vt7fe0
直訳？すれば”スゲークルマ”なんだから
普通と違うスゲーとこがあるクルマなら
なんだっていいんじゃねーの
175:名無しんぼ＠お腹いっぱい
12/01/01 22:22:16.55 ERCTFZSaO
F1は速いからスーパーカー、じゃない
他ではありえない特別な車だから、スーパーカー
まぁ、公道走れない時点で違うとは思うけどw
176:名無しんぼ＠お腹いっぱい
12/01/01 22:44:01.62 Ch+Vt7fe0
他の条件は人によって様々だろうけど
・ナンバーつけて公道を走れる
・金さえ積めばド素人の一般人でも購入できる
この2点は前提かね
個人的にゃ、スーパーカーといってまず思いつくのは
カウンタックでもフェラーリでもポルシェでもなく
ボンドカーとかナイト2000とかなんだがｗ
177:名無しんぼ＠お腹いっぱい
12/01/01 23:37:12.80 d9dxJQlx0
ぶっちゃけスーパーカーって
車のことを何も知らない人がその車をパッと見ただけで100人中100人全員がスーパーカーと思うかどうかだろ
178:名無しんぼ＠お腹いっぱい
12/01/01 23:50:51.03 A0ey5ghZO
ＦＲはスーパーカーとして
認めない
俺理論だけど
179:名無しんぼ＠お腹いっぱい
12/01/02 00:03:44.54 iweHtixT0
ぼくのすきなすーぱーかーは軽トラだい！
180:名無しんぼ＠お腹いっぱい
12/01/02 00:09:05.08 UWGzJXa70
>>177
それ納得ｗ
通常のナンバーが取得できた上で公道を走ることができ、
（↑F1カーだって許可を得れば公道を走れるからなｗ）
高価だが金さえ積めば誰でも買えて、
他ではありえないような特別な感じで、
そこそこ速いような感じで、
車のことを何も知らない人がその車をパッと見ただけで100人中100人全員がスーパーカーと思うような車。
流れ的に自治厨風だけど最大公約数的なスーパーカー定義としてどう？ｗ
>>176
ボンドカーとかナイト2000とか映画タクシーのプジョーとかは俺としてはドリームカーｗ
181:名無しんぼ＠お腹いっぱい
12/01/02 10:16:14.15 gtpkmmuZ0
ナンバーとか公道とか誰でも買えるとかっていうより
極少数でも限定でも、メーカーのカタログに公式にラインナップされている
市販量産車であることが、まず前提なんじゃないの？
だから、F1みたいな競技車両やボンドカーみたいな改造車は
特別な凄いクルマではあるけど、スーパーカーではないと思う
ウルフカウンタックみたいな特注車とか
イオタみたいな試作車とかの位置づけは微妙になっちゃうけど
まぁ、何にでも例外はあるっつーことで
182:名無しんぼ＠お腹いっぱい
12/01/02 10:58:43.69 pl/+8y0e0
スーパーカーとレーシングカーは違うよ。
F1とか持ち出すなよ、恥ずかしい。
183:名無しんぼ＠お腹いっぱい
12/01/02 11:02:09.30 pl/+8y0e0
レーシングカーはレーシングレギュレーションの範囲で作られてる車で、その中で比較すると
スーパーでも何でもない、当たり前の車。
あの世界ではあれがカローラなんだ。
184:名無しんぼ＠お腹いっぱい
12/01/02 11:22:37.47 IQ0tA8UA0
悪路限定なら、ランクルとかパジェロもスーパーカーなのか？
185:名無しんぼ＠お腹いっぱい
12/01/02 11:36:01.74 Yzhg5u1ZO
見た目も重要
性能よりデザインを優先させる、ある種の無駄を許容し内包しているのも
スーパーカーのスーパーカーたる所以
R35やLFAみたいな車は、いくら速くてもやっぱなんか違うと思う
ランクルやパジェロも
186:名無しんぼ＠お腹いっぱい
12/01/02 12:30:30.19 rXRrCzmp0
ただタイムを縮める運転なんて疲れるだけだからな。
やはり運転して楽しくないと。
187:名無しんぼ＠お腹いっぱい
12/01/02 13:24:13.59 C8uuNq5r0
タイムや性能より見た目は重要だな。
高速のPAでたくさん車が停まってる中、思わず近くに見にいきたくなるようなｗ
プラス高価で速そうで官能的なエキゾーストノート…
>>181
量産市販車と誰でも購入可能でナンバー取得できて公道を走れる車ってほとんど同じ意味では？
188:名無しんぼ＠お腹いっぱい
12/01/02 14:09:05.04 Yzhg5u1ZO
レースカーでも改造車でも、許可取ってナンバーつけられれば公道走れるし、
金に糸目をつけなければ、無理矢理買えないこともないから
厳密には量産市販車とは違うかも
189:名無しんぼ＠お腹いっぱい
12/01/02 16:27:42.47 O67lWZ2S0
このマンガ読んでる人って頭良いの？
190:名無しんぼ＠お腹いっぱい
12/01/02 19:25:15.85 t4auCaf/0
当時はともかく今となっては速さは大したことはないが、トヨタ2000GTはスーパーカー
出た当時ですら速いうちには入らなかったが、デロリアンはスーパーカー
...と、思う俺は>>185に賛成。
191:名無しんぼ＠お腹いっぱい
12/01/02 20:00:07.54 WtB1H8YO0
>>183
結果がすべてのレーシングカーでは圧倒的に勝ちまくった車がスーパーカー。
16戦15勝のマクラーレンMP4/4
17戦15勝のフェラーリF2002
18戦15勝のフェラーリF2004
この3台は間違いなくスーパーカーだと言える。
192:名無しんぼ＠お腹いっぱい
12/01/02 20:38:55.31 pl/+8y0e0
>>191
そんなの聞いたことない
193:名無しんぼ＠お腹いっぱい
12/01/02 20:39:39.54 pl/+8y0e0
チートマシンと言う言い方は最近あるな
主にレッドブルで
194:名無しんぼ＠お腹いっぱい
12/01/02 22:25:00.98 C8uuNq5r0
>>191
じゃあJTCCで２年間圧倒的な強さをみせたアコードはスーパーカーだね！
モンテで３年総合優勝したミニもスーパーカーだ！
レースで勝ちまくったのがスーパーカーだというのならそうなるね^^
レースでたくさん勝った車＝スーパーカーとは思えない。
勝率はめちろん速さやニュルタイムがスーパーカーと呼ぶための必須条件だなんて価値観も聞いたことないが。
195:名無しんぼ＠お腹いっぱい
12/01/03 01:13:31.65 vPbhdF9DO
レーシングカーの中では、ってことでしょ
それにしたって、聞いたことはないが
196:名無しんぼ＠お腹いっぱい
12/01/03 08:41:38.37 ZzNzJUEJ0
>>191
車がスーパーカーだったのではなく、むしろセナとシューがスーパーマンだったと言うべきでは？
197:名無しんぼ＠お腹いっぱい
12/01/04 01:10:59.09 QWd8rpb60
なんで連載してないのにこんなに伸びてるんだぜ？
198:名無しんぼ＠お腹いっぱい
12/01/04 13:51:05.27 AuifqrEkO
話進まないな
199:名無しんぼ＠お腹いっぱい
12/01/04 18:46:16.46 9VPLnOqq0
テレビアニメ化してないのにドラゴンボール現象とは
200:名無しんぼ＠お腹いっぱい
12/01/04 19:59:32.38 7Q4dZ1UY0
チキンレース(笑)始まっちゃったね。
さすがに助けに行けない展開だろ。
ビッチは死ぬの？
201:名無しんぼ＠お腹いっぱい
12/01/04 21:00:11.93 8iPJUfFY0
樹里はブレーキかけずに刺し違える気満々に一票！
202:名無しんぼ＠お腹いっぱい
12/01/05 10:41:45.80 kvod0Sk20
だから死んでも負けだろ。
多分ブガッティに勝てなくても、やっぱり瞬が好きだから死ねないとか言って
感動でもさせて、じゃあもみ消してやるよって展開だと思われ。
今回のエピソードは樹里が瞬をどれだけ好きかって事を再認識させるためだと思う。
203:名無しんぼ＠お腹いっぱい
12/01/05 12:46:36.99 /qOIuLOx0
まぁ、死にそうな目に合うけど何だかんだ九死に一生を得て
ソリヤマの免許も無事でメデタシメデタシ、だろうね
204:名無しんぼ＠お腹いっぱい
12/01/05 12:54:03.00 VvmYz7wM0
ビッチぐらい死んでもいいのにな。
なんだかんだソリヤマが何故か走る展開になって勝つんだろな。
205:名無しんぼ＠お腹いっぱい
12/01/05 14:40:26.61 kvod0Sk20
もう間に合わないよｗ
206:名無しんぼ＠お腹いっぱい
12/01/05 15:21:53.06 EAUexA5T0
車から放り出された樹里を、高架下で瞬がキャッチ
「親方！空から女の子が！」
207:名無しんぼ＠お腹いっぱい
12/01/05 19:32:26.61 LsQWBuHz0
>>206
「五秒で受け止めろ！」
208:名無しんぼ＠お腹いっぱい
12/01/05 21:10:24.30 cPG3Ev+M0
ここでバイパー野郎が復活するとは思わないだろうな。
209:名無しんぼ＠お腹いっぱい
12/01/05 21:40:07.31 yfn4Mu5j0
連載再開するとレスの流れがアホアホに！
しかしこれがこのマンガのスレの本来の姿とは…
210:名無しんぼ＠お腹いっぱい
12/01/05 23:16:47.97 lgBTw4X5O
ジュリーの電話が鳴り続ける
↓
たまらずに電話に出る
↓
運転中の携帯電話。道路交通法違反ﾀｲ-ﾎ
211:名無しんぼ＠お腹いっぱい
12/01/05 23:39:33.85 /qOIuLOx0
いや、あそこ公道じゃないから
212:名無しんぼ＠お腹いっぱい
12/01/06 01:03:13.41 2VACYltO0
くだらね
213:名無しんぼ＠お腹いっぱい
12/01/06 10:57:00.26 6U58cwvy0
ジュリーの電話が鳴り続ける
↓
たまらずに電話に出る
↓
ブレーキポイント間違えて落下！ 樹里死亡！
↓
アンタには負けたよ。約束どおりソリヤマの違反は消してやる…
214:名無しんぼ＠お腹いっぱい
12/01/06 11:59:58.92 2FU5JCti0
>>211
つっこむとこそこじゃねえだろ
>>209
連載してないのに伸びてた方がおかしいんだが
215:名無しんぼ＠お腹いっぱい
12/01/07 00:01:26.60 TIQt0V0+0
こんなつまらない漫画のことは置いといて車の話しようぜ＾＾
８０年代以降の国産車でおまいらにとっての「羊の皮をかぶった狼」ってなに？
俺は初代プリメーラ。
見た目は大人しいし初期動力性能はたいしたことないが秘められたポテンシャルはえぐかったなあｗ
216:名無しんぼ＠お腹いっぱい
12/01/07 00:14:43.86 PrYxhjc+0
901運動の産物だからな
Z32も意外に（失礼）いい脚だった。
エンジンは…
217:名無しんぼ＠お腹いっぱい
12/01/07 00:17:59.05 5VysnR+c0
スターレットGT
218:名無しんぼ＠お腹いっぱい
12/01/07 01:08:16.77 Dq1p7Fpj0
ミニカ・ダンガン
高速で飛ばした時にパワーに耐え切れず
フレームからミシミシ軋む音が聞こえたのは今ではいい思い出、当時はただ恐怖ｗ
219:名無しんぼ＠お腹いっぱい
12/01/07 10:47:52.83 aAM6Hpap0
このやろう
220:名無しんぼ＠お腹いっぱい
12/01/07 17:27:21.42 Xpk7Yuyw0
スバルサンバー
221:名無しんぼ＠お腹いっぱい
12/01/07 18:13:43.92 VaccKdnk0
結局漫画の魅力で連載が持ってるんじゃなくて
車の魅力で連載がもってるだけなんだなあ
>>220
ダイハツのハイゼットＤｉｓってんのかこのやろう
> 「羊の皮をかぶった狼」
カローラランクス 1.8Ｌ
222:名無しんぼ＠お腹いっぱい
12/01/07 22:17:36.22 oj1bOahQ0
ファミリア4WD
外車含めていいなら、ルノー5ターボ。
223:名無しんぼ＠お腹いっぱい
12/01/07 22:20:49.63 Jw4RZLE+0
ユーノスコスモ！
>>216 >>217 >>218
羊の皮をかぶってない気がするぞｗ
ランクスは確かにそうだな。
224:名無しんぼ＠お腹いっぱい
12/01/07 23:20:56.25 WwAyAvPZ0
俺のマシンは皮被りっぱなしだぜ！
225:名無しんぼ＠お腹いっぱい
12/01/08 02:52:36.08 v8UINLg4I
早乙女の生気の無いモブ顔は今回も健在だったなw
226:名無しんぼ＠お腹いっぱい
12/01/08 22:51:20.13 T/4Dpe740
＞羊の皮を被った狼
先日KPGC10見かけたんだが
あらためて見ると羊の皮だなんてとんでもないなｗ
PGC10ならともかくKPGC10は闘志むき出しの獰猛な野獣に見える
どういう車かを知っているからそう見えるのかな
知らない今の若い人が見たら古臭くてトロそうに見えるんだろうか
227:名無しんぼ＠お腹いっぱい
12/01/09 10:51:53.11 XVETXF/C0
なんか嫌だな ＞羊の皮を被った狼
わざとフツーに見せかけて相手をだますっていうのがなんかね
やりかたが覆面パトとたいして変わらないっていうか姑息
228:名無しんぼ＠お腹いっぱい
12/01/09 14:13:07.68 W3tLdrhS0
ロマンがないなあ
229:名無しんぼ＠お腹いっぱい
12/01/09 22:22:53.23 VKt3PVTq0
既にその素性が知れ渡ってるから、まあハコスカかぁ程度だなぁ自分としては。
そのあだ名が相応しいったらストーリアＸ４だと思う。一見しょうもないおばちゃん車が
インテＲ美味しいですやらかす。Ｘ４は伊達じゃない。
230:名無しんぼ＠お腹いっぱい
12/01/09 22:46:24.05 oG9+Yusw0
X4の存在知らなかった！
>>227じゃないけど姑息な反則感が強烈で萌えるｗ
普通に欲しくなった・・
今の若いおねーちゃんが見ても速そうな感じを感じ取ると思う＞ハコスカ
231:名無しんぼ＠お腹いっぱい
12/01/10 01:52:38.45 4nCelweQ0
ブースト1.8だっけ？2.5だっけ？
裏技でちょちょいと封印解除できちゃうの
232:名無しんぼ＠お腹いっぱい
12/01/10 08:37:16.64 jwRMZlbu0
新型NSX出た
超かっけー
233:名無しんぼ＠お腹いっぱい
12/01/10 18:50:21.67 saz9cMFH0
>>232
そのへんは好みの違いか、俺には全然カッコ良く見えないな。むしろグロだと思う。
まぁ、60年代末～70年代がスポーツカーデザインの頂点だったと未だに思っている懐古厨なので
俺のセンスは根本的に古いんだろうな...
234:名無しんぼ＠お腹いっぱい
12/01/10 19:57:58.34 ERRhins70
スポーツカーのデザインとして俺も好きじゃないな。
美しくないしバランスもよくない。
まあ先代も走りはピュアスポーツとして最高なんだがデザインは困ったものだったなあ。
最近の国産スポーツカーでデザインがいいと思うのはロードスター、FD、Z34、S2000などかな。
まあ好みの問題だね。
235:名無しんぼ＠お腹いっぱい
12/01/10 21:38:25.82 2V6lBtRW0
あたまに「ホンダにしては」と付くんだけど、カッコイイと思う。
236:名無しんぼ＠お腹いっぱい
12/01/10 23:59:41.80 V0lbPhF90
これをかっこいいて
237:名無しんぼ＠お腹いっぱい
12/01/11 01:30:31.03 +R/oPkct0
あくまでコンセプトデザインでしょ
このままじゃカドが多すぎて空力悪そうだし
238:名無しんぼ＠お腹いっぱい
12/01/11 04:31:53.05 xzYxYuMA0
ロドスタw
Z34ww
S2000www
腹筋崩壊さすなよwwwwww
239:名無しんぼ＠お腹いっぱい
12/01/11 08:50:50.73 oJAG+DRd0
なんか既出感ありありだな ＞NSXコンセプト
今すぐ売るならまだしも、2年後だとあの形のままでも古臭いだろな
それよりレクサスの新しいクーペが何気によさげ
240:名無しんぼ＠お腹いっぱい
12/01/11 18:42:51.14 N2/ryrwk0
レクサスは、というかトヨタだけど
最近はなりふり構わなくなってきたのかな
三菱のデザインをあそこまで堂々とパクリに来るとは…
レクサスのブランド戦略オワタとか最近まで思ってたけど
これは復活あるかもな。
241:名無しんぼ＠お腹いっぱい
12/01/11 22:10:58.47 LdDD0K310
>>238
きっと君はポートテールのデュエットや246などの美しさも理解できない美的センスの持ち主なんだろうなあ
なんだか可哀想に思う
>>239
LF-LCってやつかな？
そこそこかっこいいね
15年前なら「おおおっ」って感じだけど、今なら「何気によさげ」だね
時と共にデザイン価値が衰える感じで、その辺が国産車らしい
時代を超えられるようなちょっと違う特別なかっこよさがデザインにこもってないんだよなあ
242:名無しんぼ＠お腹いっぱい
12/01/11 22:41:10.23 ZplbrqTo0
他人の美的センスってのは中々に理解し難い代物ではあるが
見下したり嗤ったり小馬鹿にしたりしていいモンじゃあない
243:名無しんぼ＠お腹いっぱい
12/01/11 22:51:23.81 9j2FcJV90
確かに腹筋崩壊と草生やして小馬鹿にするのはいいモンじゃあない
244:名無しんぼ＠お腹いっぱい
12/01/11 22:54:50.74 /aw/C3rEO
つまりは、どっちもどっち
245:名無しんぼ＠お腹いっぱい
12/01/11 23:05:09.26 2pFnZpDA0
そもそもこんな馬鹿マンガ読んでるんだからしかたない
246:名無しんぼ＠お腹いっぱい
12/01/12 00:10:54.03 W2r7hdNO0
漫画？一体何の話をしているんだ？
私は車の絵を見ているだけだ
247:名無しんぼ＠お腹いっぱい
12/01/12 16:59:22.86 tEmQDrZg0
>>241
コーダトロンガのスパイダーか、もしくはジュリアGTCのがいいわ
ボートテイルなんざ理解したくもないし
238じゃないけど、オマエの美的センスなんぞ知らんわｗカッコわるいヤツだな
248:名無しんぼ＠お腹いっぱい
12/01/12 19:29:31.46 sPqqVZh70
センス以前に日産（笑）の時点でもうねwww
249:名無しんぼ＠お腹いっぱい
12/01/12 20:43:05.01 v3wS/xEQ0
>>234
その4台を十把一からげに「最近」と言えるか？
S2000の発売は今から13年前だし、FDにいたっては21年前だぞ
250:名無しんぼ＠お腹いっぱい
12/01/12 21:50:07.03 W2r7hdNO0
戦後生まれのおじいちゃんなんだよ
251:名無しんぼ＠お腹いっぱい
12/01/13 00:16:22.66 RPUl+xnp0
あんたらまだやってんの？
252:名無しんぼ＠お腹いっぱい
12/01/13 11:39:22.88 c6jRAC/00
NSXコンセプトもマクラーレンMP4-12Cもたいして違わないデザインなのに
どうして日本人はいつも自国メーカーに対して批判的なのか不思議
良いものは良いと素直に認めることがなぜ出来ないのだろうか
253:名無しんぼ＠お腹いっぱい
12/01/13 13:28:40.00 FnHbw4n40
MP4-12C のデザインを褒めてる人あまり見たことないけど
254:名無しんぼ＠お腹いっぱい
12/01/13 14:47:28.57 Ax2ahckf0
興味が薄いから貶す人も少ない、それだけ
255:名無しんぼ＠お腹いっぱい
12/01/13 19:59:36.11 8smPBPf80
たいして違わない→少しは違う
デザインの少しの違いは大きいでしょ
良いものを良いと認めるスタンスだからこそ少しの違いに拘るものだろう
そもそもデザインの良し悪しなんか好みだし
車を道具として捉えたら性能の良し悪しで優越を決められるだろうが
趣味として捉えたらなおさら好みを大事にするんじゃないかな
256:名無しんぼ＠お腹いっぱい
12/01/13 20:07:43.53 eEcwgIJp0
俺は批判して無いどころかホンダにしちゃよくやってる方だと思うけど。
しかしね・・・
大して違わないどころか
どこら辺に共通項があるのかと問いたい。問い詰めたい
小一時間、問い詰（ｒｙ
257:名無しんぼ＠お腹いっぱい
12/01/13 21:11:32.40 FnHbw4n40
コンセプトカーはどこでもそこそこいい感じなんだよ
でも、そのまま出してくれる愚かなメーカーはめったにない
258:名無しんぼ＠お腹いっぱい
12/01/13 22:09:32.51 CVbwRpas0
>>256
タイヤが４つあって車に見えるという共通項が！
批判する気はないが、国産車は上から見たときのボリュームやお尻の形がそっけなく感じる。
俺もNSXコンセプトはホンダのわりにデザインいいと思うが。
ホンダといえば初代トゥデイのデザインが一番好きだ。
259:名無しんぼ＠お腹いっぱい
12/01/13 23:34:20.01 eEcwgIJp0
>>258
おお！そこは盲点だった
確かに似ている
四輪の方のホンダは全く信用できん。たしかにコンセプトと市販車で
デザインが変わるのは各社共通だがそれなら
「ほとんど変えずに出します」なんてアナウンスは出しちゃダメだ。
ほとんどど変えずにどころかほとんど変わっちゃって出てくる。
二輪のホンダをもうすこし見習ったほうがいい。
コンセプトデザインのまま市販するという暴挙に出て
見事、市場で爆死するという心意気を見せて欲しい。
260:名無しんぼ＠お腹いっぱい
12/01/13 23:35:24.80 FnHbw4n40
形だけでいえばCR-Z結構好きだけど
261:名無しんぼ＠お腹いっぱい
12/01/14 00:01:19.04 CVbwRpas0
CR-Zなかなかいいよな。
コンセプトカーと実売車が違ってしまって結果的によくなった場合もあるからNSXもそこに期待したい
262:名無しんぼ＠お腹いっぱい
12/01/14 01:26:50.42 02YLaPoh0
現時点で最終形のセリカは思い切ったデザインで俺は凄い好きだった。
と言うか今度の８６って名前はどうよと。ハチロク自称してるよ馬鹿じゃねぇの。
まだエイティシックスとか言うのなら許せたような気もしたけど。
263:名無しんぼ＠お腹いっぱい
12/01/14 04:48:58.76 Llj57djy0
この漫画いつになったら終わるの？
それともこれから面白くなって続くの？
みんな面白いと思って読んでるの？
なんでスレ違いな話ばっかりなの？
264:名無しんぼ＠お腹いっぱい
12/01/14 07:01:57.98 xwBUlC+c0
まんが？え？なに？
KY？
セリカは良かったなー
色々あって乗る機会すら無かったが
265:名無しんぼ＠お腹いっぱい
12/01/14 10:25:05.45 2OZencDgO
販売側の声が大きいとエンジニアが妥協しちゃうからなぁ
「ゴルフバッグが積めるようにリアのオーバーハングを延長しますた」みたいな
会社の規模も車作りの姿勢も違うから言っても詮無いが、肘の下にギアボックスが来ようが前後の視界が最悪だろうがあのレイアウトを貫き通したランボのこだわりを技研は見習ってほしい
なんか上手くまとまらんわ、ごめん
266:名無しんぼ＠お腹いっぱい
12/01/14 12:08:56.46 6hK+RsAj0
でさ、まだ>>241はデザインうんぬん書き込んでるようだけど（書き方でモロバレ）、
「ポートテール」ってなに？
「ボートテイルのデュエット」なら知ってるけど、「ぽーとてーる」は知らんわｗ
ポートテールで検索したらWikipediaでしかヒットなかったけど、まさかあれみて書いたの？あれ間違ってるよｗ
デュエットのお尻が丸まってて船尾（boattail）のようだから「ボートテイル」なんだわ
>>241にはポートテールのスペルきぼんｗ
267:名無しんぼ＠お腹いっぱい
12/01/14 13:02:01.47 fy3z9H310
もうくるまのことはいいからせっかく成年誌でやってんだからじゅりとさおとめちゃんとの濃厚なセックスを描いてくれよ
268:名無しんぼ＠お腹いっぱい
12/01/14 19:31:51.83 99rQfmMk0
>>247
「コーダトロンガ」ってなに？
269:名無しんぼ＠お腹いっぱい
12/01/14 22:03:38.25 emoUlnBz0
ヤンキーやジャンキーやグルトニー様やサイクロップスはもう出ないんですか（涙
270:名無しんぼ＠お腹いっぱい
12/01/19 04:31:06.84 LGpt24HZ0
ちょwww
ヴェイロンは羽出したらトップスピード伸びないってばぁ
271:名無しんぼ＠お腹いっぱい
12/01/19 07:17:43.73 GXqueKBF0
ああ、もう木曜か
272:名無しんぼ＠お腹いっぱい
12/01/19 13:19:11.96 fDlcTwcU0
今回のエピソードも安定のつまらなさ
273:名無しんぼ＠お腹いっぱい
12/01/19 16:38:41.99 XpUZ/yaw0
ビッチが負けて、ソリヤマが再戦。
勝利ってパターンだろ。
274:名無しんぼ＠お腹いっぱい
12/01/19 20:04:55.45 XJ+LYh7MO
今回飛ばして次回を見ても気がつかないレベルだったな
275:名無しんぼ＠お腹いっぱい
12/01/19 20:25:30.29 GXqueKBF0
400ｋは出たの？
276:名無しんぼ＠お腹いっぱい
12/01/19 22:04:35.03 ea17aOZu0
カウンタック (梅澤春人)
『カウンタック』は、梅澤春人による雑誌上のイラストコーナー。日本の漫画雑誌『週刊ヤングジャンプ』（集英社）にて、2004年41号より不定期に掲載。主に最高速度に優れる高額な車のイラストを描いている。
277:名無しんぼ＠お腹いっぱい
12/01/19 22:27:03.84 7UMNDsl80
>>275
とりあえず出した
278:名無しんぼ＠お腹いっぱい
12/01/19 22:38:58.23 GXqueKBF0
>>277
レストン
あとは上手いこと破鬼だけ死んでハッピーエンドだな。