14/02/26 21:24:00.31 aGKU4nBM0
そうそう、片側って言われてもどこなのかさっぱり。
しかも前にディーラーで交換したときってことは今回はまた別の場所の可能性もあるわけで
その辺りもよく解らんし。
311:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/26 22:18:25.51 NPmkGgsR0
>>306
それなら簡単だよ
車検のときに自分で好きな保険会社で自賠責加入して持ち込んだらいいよ
312:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/26 22:20:31.73 TVpb8L380
分割式のドライブシャフトブーツ交換で工賃15000円は高すぎる
分割式は時間工賃を浮かすというのが一番のメリットなのに（その代わりに部品代が高い）
納得できない工賃の時は、金を払う前に整備工場の時間工賃と整備に掛かった時間を聞かないといけない
まあ金を払った時点で負け、その金額を納得して支払ったんだから返金は無理でしょう
分割式は交換30分も掛からない、1H以上の工賃は取りすぎ
ブーツ交換に2万円以上なら、新品の社外ドライブシャフト（もしくはリビルト品）に交換したのとあまり値段は変わらないじゃないかな
313:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/27 00:12:54.91 UM3Csw1d0
>>307
お前の読解力が無いだけだろ
>>301が何を言おうとしてるか理解できないなら幼稚園からやり直せ
>>310
分割式はアウターしかないんだよ
ひとつ勉強なったなw
314:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/27 05:08:33.65 69+zDfex0
>>313
どこで交換してもらったのかすら解らないから参考にならんよ。
読解力で逃げるなよな。
値段から交換した店まで当てろって言っているなら話にならん。
このスレこんなんばっかりだな。
315:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/27 05:13:54.59 69+zDfex0
>>313
> 分割式はアウターしかないんだよ
> ひとつ勉強なったなw
インナー用もあるよ。
片側って言われただけでいろいろ読解力使わないと大変なんだな。
このスレこんなんばっかりだな。
316:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/27 06:14:43.71 nvoGeK+zO
>>314
店名まで知りたがってるのはｵﾏｴぐらいじゃないか
317:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/27 06:33:43.82 69+zDfex0
このスレ胡散臭そうなレス多いから確認のために聞いているんだよ。
ちょっと前もコバックのこととか発炎筒とか変な噛み付き方するのがいるからね。
別に噛み付いてもいいんだけどコバックのときなんか明らかに車検すらやったことなさそうな感じだったし・・・。
318:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/27 16:58:32.58 jfwynLqK0
普通はインナーに分割式は使わないよね。滅多に切れない（20～30万キロに1回？）
ものだから、どうせ交換するならちゃんとしたやつがいい。
319:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/27 21:03:14.36 EvvpxLqh0
滅多に切れないなら安物でもいいという考え方もある
320:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/27 21:09:40.84 jfwynLqK0
>>319
でも分割式は貼り合わせの所が剥がれそうだもん。
アウターならその前に蛇腹の谷の部分が切れて交換になりそうだから、
分割式でもいいかなって思う。
321:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/27 21:14:03.87 EvvpxLqh0
使ったことあるなら知ってるだろうけど
溶着式の接着剤だよ
だから剥がれることはあり得ない
322:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/27 23:11:19.23 /RvXu80B0
行きつけのスタンドの車検、法定費用以外に24検の14700円のみ
基本整備料が0ってどうなの？
見積もりだしてもらって余計な項目あったら断るつもり
スタンドで車検だけ通してもらってブレーキフルードと冷却水交換は別に交換してもらう
323:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/28 00:52:11.65 6puEU4Yy0
>>322
＞基本整備料が0ってどうなの？
基本整備が何なのかがわからない、車検に付き物だとしたら光軸調整やサイドスリップ調整とかブレーキ調整
まだいろいろあるけどそれら全部０円ってことかな？
安くはないがボッタ料金でもない
スタンドというのが引っかかる
324:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/28 03:17:18.06 34fBzasX0
指定工場持ちのスタンドだと
基本料を低くして数を呼び込んだ方が稼げるからな
325:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/28 09:34:39.15 TtxulGeM0
>>323 >>324
レスサンクス
指定工場に持っていくということはスタンドで見積もりはあてにならない？
スタンドから指定工場までって近場にあるの？そこまで自走されちゃうの？
トラックの荷台に乗せて搬入？
326:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/28 11:22:49.56 6NKPaZEGi
そのスタンドに併設されてたり
他の店舗に設置されてたりもある。
見積もり以上にはとられる事はないし
交換しないと通らない物以外は断るのは可能
1日で車検は終わって車検証は後日って感じ。
他の車検車両分もまとめて陸運局へ書類を出すんだろう。
327:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/28 12:10:29.16 RwYDiXvI0
二年前、バックスで見積もりした時
交換しないと車検が通らないって言われた部品があったけど
バックスは、一つでも難癖付けてボッタクルように教えられてるのかな？
当然、よそでは言い掛かり無く車検は通った。
328:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/28 13:15:40.73 6puEU4Yy0
>>327
＞交換しないと車検が通らないって言われた部品があったけ
同じことがトヨタディーラーでもあった
でもね複数の整備工場で確認したら車検の合否に関係ないって
ディーラーだからといって信用できないな
329:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/28 17:03:09.07 1WeDO0PA0
>>327
それは程度によるから何とも言いがたいよ。
どういう部品がどういう理由で通らないって言われたのかも書いてもらわんと。
例えば、フロントワイパーの拭き取りの程度で車検が通る通らないなんて
殆ど検査する人のさじ加減だしそういうことが結構あると思うから。
330:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/28 17:13:42.58 WtpBiEljO
オートバックスは、もうワイパーから冷却水までありとあらゆる交換可能な物を全て勧めて来るから、見積りだけしてやめたことがある
自分はガソスタでやって貰ったけど基本料金1万500円だったよ
コバックのスーパークイック並に安かったから良かった
オマケで５枚綴りのガソリン10円引き券＋箱ティッシュペーパーがいっぱい入った大段ボール箱(笑)
車検証とステッカーが後日になるので受け取りに行くのが面倒臭いな～
331:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/28 18:57:26.55 6puEU4Yy0
>>330
＞車検証とステッカーが後日になるので受け取りに行くのが面倒臭いな～
流通が発達したこの時代に郵送もしてくれないのか？
332:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/28 19:15:08.81 ingu77A90
そういう安いところは、郵送料は客負担。
勝手に書留（簡易ではなく通常の書留）にされて430円。
あと手間賃分を乗せられて
1000円くらい取られるだろう。
333:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/28 19:22:55.49 lLlZZq8M0
>>327
運輸支局の検査ラインの車検において
「交換しないと車検が通らない」部品で主なものは下記のとおり
・破れたドライブシャフトブーツ
・破れたステアリングラックブーツ
・破れたロアアームボールジョインとブーツ
・破れたタイロッドエンドブーツ
・穴が開いて排気漏れしてるマフラー
・点灯しない各種バルブ
これ以外の部品で「交換しないと車検に通らない」と言われたら疑ってください。
ただし指定工場においては車検の合否の基準が遥かに高くなる。
たとえば亀裂が入ったベルト類、亀裂が入った上記ブーツ類、エンジン・AT等からのオイル漏れ、
ブレーキパッド残量小、ワイパーゴム劣化 etc.
このあたりの基準は指定工場が独自に定めているのでその指定工場が
「交換しないと車検が通らない」と言われたら交換しない限り通らなくなる。
334:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/28 19:23:49.76 lLlZZq8M0
結論
指定工場は独自の基準をふりかざして「交換しないと車検が通らない」と言って
整備費用を自由自在に吊り上げることができる。
だから指定工場（デラの整備工場含む）で車検を受けるときは
必ず事前に見積もりをしてもらって車検を通すには
どれだけの部品を交換しなければならないかを確認すること。
先に事前点検だけしてくれというと
「タイヤをはずさなければならない。リフトアップしなければならない。だから無料ではできない」
などと言ってくるところがあるがそういうところでは事前点検をしてもらう価値もないので
その場で断ればいいでしょう。
車検のためにどこを交換しなければならないか判断するための簡易点検は
リフトアップもせず、タイヤもはずさずにだいたいのことはできる。
エンジンルームを覗き込んで、アルミホイールの（鉄チン＋キャップの場合は
ホイールキャップはずして）隙間からブレーキパッド残量確認、
エンジン下とタイヤ裏側、マフラーを覗き込む。
これだけで簡易点検はほぼOK。
ただしリアドラムブレーキの残量だけはドラムをはずさないと確認できないが
走行距離が７～８万kmまでならほぼ問題ない。
335:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/28 20:18:37.48 WtpBiEljO
>>332
いやもっと姑息でガソリン1L10円引き券で釣っておいて
ガソリン給油のついでにでも受け取りに来て下さいって言われたから
ガソリン代も儲ける魂胆(笑)
まあ安かったから、それでも良いけどさ
336:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/28 20:42:38.31 RwYDiXvI0
安くないから値引き券は不要と上に書いてるんだけど
お前はバカか？
337:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/28 20:56:01.00 dApEcBjB0
ブレーキフルードって純正でなくても問題ないですか？
338:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/28 21:08:28.73 imsPWmi+0
>>337
規格に合っていれば問題ない
339:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/28 21:11:40.89 5wSqzBeL0
交換に要注意なのはATFオイル
340:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/28 21:37:06.64 1WeDO0PA0
>>332
物凄く適当に言っているように思えるけど
普通手数料に含まれないか？
自分が見積もりした限り郵送料を別に取られるなんて無かったけど。
341:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/28 21:45:06.17 imsPWmi+0
郵送料ぐらい届ける手間に比べたらタダみたいなもんだ
それすら出来ないとこは経営苦しいんだろ
342:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/01 03:34:20.87 pO/kZ6dJ0
今回もユーザー車検を実行した一番の要因は愛車と別れたくない！！
のが一番の要素で他ならないと思う、傷付いても我慢して何時も
快適に走ってくれている君をてばなすなんてこれ以上に罪悪なんて
この世の存在する訳はないと正直思う。
有難う、これからもよろしくお願いします。m(_ _)m。
343:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/01 10:16:55.58 PQf+5PKe0
>>340
車検基本料に含んだら
車検証を店に取りに来る客と郵送する客の間で不公平感が生じるからだろう。
でもディーラーに行ったら、
コーヒー出してくれて飲んでいるウチに
新しい標章も貼ってくれるし、近かったら出向いた方がいいかもね。
その代わり、次に自分で標章貼るようなときに
しばらくやり方が分からなくて悩むことになる。
344:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/01 12:21:02.32 XfpFnKJv0
ブレーキのリペア部品って毎日乗ってる車は状態が良くて
たまにのる車はゴムが硬化するって聞いてるんですがそれで合ってる？
毎日乗ってたらリペア部品て何万キロ持ちますか？
リペア部品は無交換でもオイルは定期的な交換が必要？
早ければ２年でダメになる、ブレーキオイルぐらい車検の時に替えとけって本当？
345:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/01 12:54:47.16 Az5i5Jla0
>>343
>>340だけどさ車検基本料じゃなくて手数料ね。
不公平なんて思わないよ別に。
ディーラーでやってもらったときに担当が家まで車検証とシールを貼りに来るっていうから
こっちから店に行きますと言って出向いたくらいだし。
それで手数料が安くなったわけでもないし別に気にならない。
346:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/01 13:22:53.81 vLcg3yth0
>>345
そもそも高い代行手数料を取ってるんだから
配達するか郵送するかするべきだと思うよ
客が自分から店に足を運ぶというのならそれはいいけど
店側が来店を要求するのはあつかましい根性だと思う
347:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/01 13:59:40.28 YwGUYpB3i
まあ1万そこそこの基本料なら
人件費等考えたら郵送代なんて出せんわな
ディーラーや基本料2万以上取る店は
そんくらいしろと思うけど
348:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/01 14:07:30.17 Az5i5Jla0
>>346
そう思うよ。
だから郵送にしたところで別に取られることも無いと思っているから。
実際ディーラーが家まで持ってくるのに追加の手数料掛からなかったし
コバックで見積もりしたときに郵送のために追加で取られるような話もなかった。
だから>>332に違和感もあるのだけどこのレスがいつもの人だったらスルーする。
そんな気もしてきた。
349:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/01 14:33:12.43 7hFaVsFi0
不正車検？
>本当はエンジンを積み替えないと車検は不可能ですがそこは車屋なのでコネを使って（内緒）何とか通して貰います。
>ただし見た目とエンジンルームをノーマル風に戻す事が条件になっています。
>本来は自力で陸自に持ち込み車検をしますがこの車では通らないので知り合いの民間車検工場で通しています。
レース用ロードスター車検整備その①
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
URLﾘﾝｸ(megalodon.jp)
URLﾘﾝｸ(goo.gl)
URLﾘﾝｸ(kuruma-ex.jp)
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
URLﾘﾝｸ(megalodon.jp)
350:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/01 16:29:29.09 y6fZQJJ40
>>344
ブレーキのリペア部品って何のことを言ってるの？
ブレーキフルードはできれば車検ごとに交換しておくのがベストだけど
交換しなかったらといってブレーキが効かなくなることはない。
吸湿性の液体なので定期的に交換が推奨されてる。
351:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/01 17:01:29.72 /JjVdfdf0
カップキットとかディスクキットとかのゴム部品かな
走行距離にもよるけどディスクは10年でもまず漏れることは無い
ブレーキフルード車検毎交換していれば錆びて固着することもほとんど無い
ドラム車のカップゴムは走行キロにかかわらず古くなると漏れちゃうことか有るから
２回目以後は漏れ点検は必須だね
352:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/01 17:03:56.96 y6fZQJJ40
>>351
> ディスクは10年でもまず漏れることは無い
どんなディスクの何から漏れないって言ってんだよ
353:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/01 18:22:34.46 Pck5DNcA0
えー？
そんなコトも説明されないと駄目なの？
ていうか「ディスク」って何のことか解ってないとか？
354:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/01 18:41:47.51 y6fZQJJ40
ディスクはこれですが何か？
こんなもののどこからオイルが漏れるというのかね？
URLﾘﾝｸ(www.project-mu.co.jp)
355:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/01 18:44:55.25 y6fZQJJ40
一方「ディスクキット」で画像検索してみると
こんなものしか引っかからない
URLﾘﾝｸ(ecx.images-amazon.com)
URLﾘﾝｸ(www.amazon.co.jp)
またこんなものも見つかるがどう見てもブレーキには関係ないね。
URLﾘﾝｸ(www.jprova.co.jp)
おまえが何の事を「ディスクキット」と言ってるのか知らんが
そんな名称は一般的ではないということだよ。
もしかして車のこと何も知らないの？w
356:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/01 18:46:56.41 y6fZQJJ40
これも「ディスクキット」の検索で見つかるけど
とてもオイルが漏れるようなものではないよね
URLﾘﾝｸ(www.webike.net)
357:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/01 18:54:19.24 7hFaVsFi0
>ID:y6fZQJJ40
ネタでやってるのかもしれんが、カップキットに対するディスクキットなら、
ディスクブレーキシールキットしかないのでは。
シールキットと略すことが多いけどね。
URLﾘﾝｸ(www.miyaco-brake.co.jp)
358:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/01 18:58:23.14 y6fZQJJ40
シールキットという名称が一般的だな
ディスクキットなんて言い方は社会では通用しないってことだ
359:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/01 18:58:54.84 y6fZQJJ40
勝ち誇ったつもりか？w
ていうか「ディスク」って何のことか解ってないとか？
ていうか「ディスク」って何のことか解ってないとか？
ていうか「ディスク」って何のことか解ってないとか？
ていうか「ディスク」って何のことか解ってないとか？
ていうか「ディスク」って何のことか解ってないとか？
ていうか「ディスク」って何のことか解ってないとか？
ていうか「ディスク」って何のことか解ってないとか？
360:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/01 18:59:31.92 Pck5DNcA0
>ネタでやってるのかもしれんが、
お前さん無知を甘く見すぎ。
おそらく、というか間違いなくガチだよ。
ディスクブレーキ周りのどこにゴムパーツが入っているかも知らないんじゃないのかな。
キャリパーを割ったときにエア吹いたらポンッと結構な音がして驚いたよ。
↑この描写も多分理解できないだろう。
361:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/01 19:32:32.23 W61CyXqB0
>走行距離にもよるけどディスクは10年でもまず漏れることは無い
走行距離にもよるけどディスク（ブレーキ）では10年でもまず（キャリパーからフルードが）漏れることは無い
こう言う事だろ。こんな事も分からないなんてお子ちゃまかっ。
362:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/01 19:35:27.73 vLcg3yth0
>>359
ディスクが円盤だということは俺だってわかるぜ
同じことを何度も書いて何のつもりだ？
一行で十分だ
363:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/01 19:45:26.14 /JjVdfdf0
なんかオレが略して書いたから悪かったな
ディスクブレーキシールキット そう略してディスクキット
ブレーキに関する話するときは当たり前に使うけどね
オレんとこが当たり前じゃ無いならそれでいいよ
364:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/01 20:00:05.70 Pck5DNcA0
気にするな。
モノブロックキャリパーをピンスライドキャリパーのことだと思っていたのがいるくらいだからな。
まあ確かにシリンダーが１つしかないから「モノブロック」と言いたいのは理解できなくもない。
365:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/01 20:03:22.36 Az5i5Jla0
相変わらず車検やったことも無さそうな人が頑張っているなぁ・・・。
毎回思うのだけど何が目的なんだろ？
366:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/01 20:21:39.99 y6fZQJJ40
>>360
このアホは突然湧いてきてえらそうに何ほざいてんだ？
おれはディスクブレーキシールキットのことをディスクキットなんて
呼び方してるやつをからかってるだけなのにそれが気に食わなかったか？
おまえみたいな場末の工場のおっさんより遥かに知識があるおれに向かって
その態度はなんだw
>>363
整備業者によっては自分の工場でしか通用しないような言葉使ってるとこもあるからな
367:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/01 20:22:16.00 y6fZQJJ40
>>365
> 毎回思うのだけど何が目的なんだろ？
おまえらみたいなカスをからかいにきてんだよw
368:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/01 20:25:48.56 /JjVdfdf0
>>366
わかっててやってるのは知ってるさｗ
ブレーキの話の流れで交換ゴム部品のことがわからんあほはまずおらんからな
だがわざわざ関係ない円盤画像までアプしてよほどひまなんやな
369:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/01 20:28:09.42 Az5i5Jla0
実体験に基づいた話が殆ど無いからからかえないと思うんだけど。
君がその人なのかどうなのか知らんが。
370:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/01 20:29:30.94 Az5i5Jla0
部品とか擁護とかどこかで調べてきた話が多くて
何故か実体験を感じさせないから解りやすいちゃあ解りやすいけどね。
371:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/01 20:45:40.34 W61CyXqB0
やっぱお子ちゃまだったか。
372:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/01 21:42:51.08 y6fZQJJ40
>>368
くやしいのうw
ディスクキットなんて言葉を使ってるおまえが諸悪の根源
わかったら二度とレスすんじゃねえぞ
いいな
373:300X
14/03/01 21:51:46.96 Z1Mk8PZm0
>>372
は？（威圧）
374:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/01 22:10:59.66 y6fZQJJ40
粘着w
375:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/01 22:12:02.01 /JjVdfdf0
>>372
ひょっとしておまえほんとにわからんかったんか？
せっかくおれが助け船出してやったのに
おめえプロじゃねえだろ
しろうとが知ったかすんじゃねえよ
376:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/01 22:24:02.24 y6fZQJJ40
>>375
どうしてもおれがわからなかったことにしたいみたいだなw
ディスクキットなんておまえの工場でしか使ってないような
言葉でネットに書き込むんじゃねえよ。
プロ？
場末の整備士がえらそうに何ほざいてんだよw
笑わせんなって
377:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/01 22:30:37.63 /JjVdfdf0
>>376
お前以外にわからんいうやついねえじゃねえか
そんな空気すら読めねえのか
おめえ会社でいじめられてんだろｗｗ
378:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/01 22:33:29.74 /JjVdfdf0
あーちがったわ
おこちゃまだったなｗｗ
379:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/01 22:36:55.35 /JjVdfdf0
＞どうしてもおれがわからなかったことにしたいみたいだなw
ということはわかっていたと言いたいのかね
語るに落ちたな
意味わかってたら素通りするとこなのにｗ
380:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/02 00:33:25.84 CSlydjDf0
>>377
> おめえ会社でいじめられてんだろｗｗ
出ました
お決まりの妄想www
笑うわあ
>>379
おまえみたいな勝手な用語を使うやつを
からかってやったまでだよ
そのことがまだわからないの？
整備士ってやっぱりあれだなwwww
381:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/02 00:41:10.08 AfM77oVT0
＞整備士ってやっぱりあれだなwwww
あれ？
きみは整備士じゃなかったの？
382:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/02 00:43:39.32 AfM77oVT0
こりゃそうとうなマヌケだな
383:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/02 01:05:43.14 ao/5wtkx0
漫才はそろそろお開きにしようぜｗ
384:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/02 08:11:38.92 CSlydjDf0
整備士を職業になんかしてるかよw
385:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/02 08:59:13.78 WVL2qfXUO
キャリパーとかシリンダーのOHってたまにやった方がいいの？
386:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/02 10:06:05.73 dfmGc5v20
ディーラーって高い分確かな技術で丁寧に車を見て不具合や予備整備をしてくれると考えてよいの？
それとも、車検整備はやることなんて皆同じだから安くて信頼のある整備工場で十分？
387:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/02 10:14:09.54 VuuAQ61o0
ディーラーだろうが整備工場だろうが「実績の無い客」には鉄板対応になる。
警備記録がないとか、壊れて初めて持ち込むような客だと次に持ってくるのは
いつになるか解らない。だから余裕を持った整備をすることになる。
逆に実績（信用）のある客なら、異常が起きても客の方から自発的に持ち込むから
消耗品をギリギリまで見切ることができる。
半年ごとに定期点検に持ち込んでくる客のケースでは、ブレーキパッド残量2ミリなんて状態でも
その旨を客に通知した上で交換しないということすらある。
野良妊婦と同じで、経歴のない客には鉄板対応しないと面倒臭いことになるだろうしね。
388:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/02 10:50:15.21 tVdl9xF00
何ヶ月も前の車検切れの車を自走してきたような
（おまけに、自動車税・駐車違反未納あり）DQN客も
普通に入庫させるの？
こういう客はローン不可
法定費用はもちろん予想総額現金前払いさせるよね
389:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/02 10:51:48.51 CSlydjDf0
警備記録ってなんだよw
ディーラーの車検整備がよい点はいちおうメカニックは
そのメーカーの車の整備に慣れているってことと
不具合が出やすい箇所、その不具合がでたときの対処方法を知ってるってことかな。
技術力が高いかどうかは整備士によるのでデラなら安心ってことは一概には言えない。
また闇改修をしてくれる場合がある。（闇改修の意味がわからなければぐぐって）
予備整備に関しては必要以上にやってくれるよ。その分お高くなりますけどね。
390:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/02 10:52:45.15 CSlydjDf0
>>388
おまえの車が車検切れで
ローンを使用したいと思ってるって
はっきり書けよw
391:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/02 12:37:54.84 ao/5wtkx0
店の看板に「ローンに通らない方はどうぞ」って表示してる店があるね
ヤミ金レベルのローン会社を紹介するんだと思う
そういう店なら388が書いてるような客も利用できるんじゃないかな？
392:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/02 16:50:25.54 UfkP4sUK0
嫁車の車検をした
平成13年式ムーブRS 71000ｋｍ
自分が勤めてる会社の近くの整備工場（引き取り納車）
余分に掛かった作業、エンジンオイル2835円、ブレーキオイル2100円
ロアボールジョイントブーツ（部品工賃）8443円
値引き2898円
合計75000円（税込）
ダイハツに持ってたらあと二万いったかも？
初めて使った工場だったがまあまあの金額だった。あと二年乗りたいな。
393:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/02 17:28:34.79 AfM77oVT0
>>392
75,000円から諸費用と追加整備代引くと27,552円
指定だと
普通基本整備料金16,800円、検査料6,300円、
代行手数料は取らないところもあるけど取っても4,000円
計27,100円
ふつうだね
394:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/02 17:29:48.24 0TD9DBos0
>>392
いいと思います。
395:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/02 17:49:28.75 XmtpGkHd0
軽で２８３５円でオイル交換
車検なんか関係ない時期に安い店で交換するぐらいの知恵はないのか？
396:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/02 18:19:11.02 X2+R4MSVO
>>395
車検の前に自分でできるものはやっておくべきだよな～
冷却水やパワステオイル等々がちょっと足りてないと継ぎ足しされてしまい、それだけで２千円とか取られてしまうからね
ホームセンターとかで継ぎ足し用冷却水２００円くらいなのにそれが１０倍(笑)
オイル交換も俺のは普通車だけど２千円のオイル＋廃油処理箱２００円
くらいで出来る
普通車だとオイル交換も５千円以上取られるんじゃないかな
けど前回の車検の時に発煙筒の使用期限を見逃したために２千円取られてもうた
なので今回の車検前には使用期限を確認しておいたよ
397:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/02 18:40:56.71 vAes7ZqG0
本人満足してるのに外野がもっと安く出来るとか騒がなくても…
サービスに金払うのは当たりまえのことだし
払いたくないなら自分で24点して整備してユーザーで通せばいい
398:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/02 19:40:29.46 hWqhuTwd0
車検の前に自分でできるものはやっておくべきだよな～とか言ってる奴いるけど、
そういうことができないor煩わしいorやる暇ないから金払ってやってもらってるんだろうよ
満足してるやつにネチネチ言ってる奴ほど恥ずかしいわ
399:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/02 20:01:49.81 X2+R4MSVO
あ!そうだね
自分が悪かったです
申し訳ありませんでした。
ただ安く上げたい人だったら、予め自分で出来ることはやっておいた方がかなり安くなると言うアドバイス的に書いただけなんです
400:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/02 20:18:52.08 0TD9DBos0
>>396
昔は自分もオイル交換を自宅でやっていたけど、下に潜るのが怖くてもう引退しました。
店でオイル交換やって貰う時心配なのは、値段が多少高いのは仕方ないけど、
いい加減な野郎だと、未だオイルが出きってないのに、ドレンを締めて早業で作業終了するやつ。
後で確認すると全然濁ったオイルで腹が立ちます。でも最近はそういう野郎には遭ってないです。
401:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/02 21:07:41.06 WVL2qfXUO
>>396
冷却水に関しては継ぎ足しでその金額取られてる訳じゃないだろ
402:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/02 21:45:05.56 AfM77oVT0
>>400
気分的にはそうなんだろうけど
エンジン内部に残って抜けない分の数パーセントだよ
403:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/03 00:30:42.37 BBCA/57W0
車検なんて5年に一回でいいのに
あーめんどくせえ
二年とかあっとゆう間に来るな
404:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/03 01:15:14.80 4Jek1LSn0
>>403
自分で点検整備できないやつが多いから仕方ない
ストップランプ切れてるやつ多すぎ
405:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/03 05:37:33.61 4FiMS4LD0
前照灯も結構切れてるの見るね
片側だけだと気がつかないのかな
今の車は切れていると知らせる様になっていた気がするが
406:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/03 07:54:08.72 wvfUlFHK0
>>403
> 二年とかあっとゆう間に来るな
二年とかあっと「いう」間に来るな
が正しい日本語
以後気をつけるように
407:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/03 08:31:32.42 NlIlPqPJ0
>>403
車検そのものが必要ない。整備不良で事故起こしたら自己責任でいいよ。
どうしても車検をしたい人は任意でやれば良い。
自分で必要な部品の交換は管理するし、大きなお世話だよ。
408:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/03 08:43:07.63 cqbuiR1P0
交通ルールや信号もいらないだろ。
運転がうまければ、そんなものなくても事故にはならない。
409:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/03 09:00:13.54 fRsDvjv20
>>408みたいなこと言う人に限ってすごい運転してたりするあるある
410:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/03 09:14:26.32 NlIlPqPJ0
>>408
無駄な出費で必要のない車検と、交通法規を同じ土俵に並べようとするとは言語道断。
411:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/03 09:41:18.34 cqbuiR1P0
>>410
交通法規だって無駄だらけだろ。
車も人も来てない赤信号なら、安全を確認すれば無視して何の問題があるのか？
駐車違反だって、誰にも邪魔にならないところに停めれば問題ない。
一時停止だって、徐行して安全を確認すればわざわざ止まる必要性なんてまったくないよ。
412:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/03 09:47:04.71 wvfUlFHK0
>>407
> 整備不良で事故起こしたら自己責任でいいよ。
事故起こしたら他人に迷惑かける場合もあるんだよ。
自爆事故だって物損被害が出る。
そんな簡単なこともわからないのに
えらそうにほざいてんじゃねえよカス
>>410
>無駄な出費で必要のない車検
おまえみたいなカスが乗ってる車を強制的に整備するために必要なんですわ
413:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/03 09:49:25.80 wvfUlFHK0
>>411
こいつも馬鹿丸出しだなw
こいつみたいな社会のルールとかマナーとか常識を
自慢げにほざいてるやつって自分が社会不適合者
だってことに気づいてないからたちが悪い。
無人島でひとりで暮らせよw
414:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/03 09:50:57.65 wvfUlFHK0
>>408
>運転がうまければ、そんなものなくても事故にはならない。
まさにキチガイwww
415:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/03 10:13:58.23 Ed3ZV69z0
>>406
最近は昔みたいに2ｃｈの言葉や誤字当て字見なくなったな
「キボンヌ」とか「香具師」とか「思われ」とか
正しい日本語は現実社会だけでなくこういう場所でも必須となったのか
時代の流れだな
416:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/03 10:22:46.19 Ed3ZV69z0
車検がなくなったら税金払わなくなるからな
にしても自動車税はわかるが重量税はいらないだろ
417:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/03 10:46:46.45 v6iKske0O
車検は任意で
ただ受けてない人は自賠責保険料、任意保険料を割増で
これでいい
418:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/03 11:14:42.00 7j/3lRZA0
>>415
2ちゃんも世間一般に知れ渡って普通の人が利用する事により、まともな場に
なってきたって事だよ。
昔はまともな会話が成立しない事も多かったし。エロに限らずどこの板でも
リンクをクリックすると、ブラクラかグロ画像ばかりだった。
419:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/03 11:32:12.32 Ed3ZV69z0
>>418
女の顔のブラクラ懐かしいな
あれにビビった１０年前はいい思い出
今は書き込み規制されるのがむかつく
ネット依存の俺に実況できずROM限定は辛い
規制解除された今だけ書きたいこといっぱい書いておく
420:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/03 12:32:51.06 7j/3lRZA0
>>419
俺にとっての過去の2ちゃんのイメージは、
1：（まじめなスレを立てる）
2：>>1は市ね
3：2ｹﾞｯﾄｽﾞｻｰ⊂（ﾟДﾟ⊂｀つ≡≡≡
4：>>3(≧ω≦。)プププ
5以下はスレの内容とは関係の無いののしりあい
ってイメージだったなあ。まともな話が出来やしない。
421:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/03 12:39:27.58 Ed3ZV69z0
>>420
スレによってだけどAAを最近見なくなったのは良くなったな
ギコナビができてサムネ見られるからブラクラとか踏まなくなった
422:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/03 16:08:55.40 BBCA/57W0
一年点検が法定で義務ずけられらんだから
それで充分なんだけどね
まあ既得権益と税金取りっぱぐれるからだろうね
423:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/03 16:42:33.96 olfPuwAG0
ブレーキオイル交換って悪質な所はマスターバックのリザーブタンクのオイルだけ交換ってないですか？
ブレーキオイル交換って当たり前の事を、当たり前にするだけで
綺麗に全数量のオイルを交換出来る作業なのに・・・
424:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/03 17:05:50.04 6XZqkn5a0
LLCはラジエーターとリザーブタンクの中だけ抜き取りってのは多いだろうね。
425:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/03 17:43:52.23 7j/3lRZA0
>>423
俺は一応聞いた。相手は「もちろんそんな事はありません」とは言ってたけど、
相手の言う事を信じるしかないね。
426:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/03 18:36:13.32 ReJCzAXeP
ディーラーとかでLLC交換すると変な機材使って
交換してるけど、あれってホースの中のLLCも交換できてるの？
確かラジエターキャップ外してなんかはめ込んでたんだよね
427:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/03 18:38:15.42 hzeHZ0ZG0
みんなエンジンオイルは自分で交換はわかるけど
ブレーキオイルはどうしてんの？
428:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/03 18:40:10.69 GjODAv3N0
エンジンオイル交換は一度やってみたいとは思うけど
オイル類とか液体類は交換が面倒そうだから任せっぱなしだな。
429:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/03 18:40:43.50 7Y4LFWaB0
今度初めて立ち会い車検に行ってくるんですが、天気は雨か雪の予報です。
雨だと車を見てもらうのに不都合なことってありますか？
また、立ち会い車検にあたって、こんな嘘やトークには気をつけろなことありますか？
430:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/03 18:54:00.06 Ed3ZV69z0
短時間で終わる作業は待合室がガラス張りでＰＩＴが見える店がいいな
431:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/03 19:09:22.11 Ed3ZV69z0
>>426
ディーラーを信用できなくなったら立ち合いで目視する以外どこも信用できなくなりそうだな
432:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/03 19:17:46.31 GjODAv3N0
>>429
立会い興味があるので後日レポよろしくです。
嘘どうこうってより立会いだからもう直接聞いちゃえばいいんじゃないのかな。
壊れているだの破けているだのって言われたら直接見せてもらって説明受けて。
433:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/03 19:19:51.21 GjODAv3N0
ディーラーこそ立会い導入すべきだと思うけどね。
ディーラーなんて意外にやっていること適当だからね。
料金も不透明なことが多いし。
434:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/03 19:23:55.71 TMQAgIAR0
>>427
今回は自分でやったが、
車検時に五千円以下なら
やってもらう方が楽だと思ったよ。
まあタイヤを外して足回りも確認したいとか
あるなら、苦じゃないかもね。
435:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/03 19:35:28.93 GjODAv3N0
>>434
ブレーキオイル自分で交換するのって大変じゃないの？
エンジンオイル以上に交換が大変そうな印象なんだけど
実際どうやって交換しているの？
436:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/03 19:54:52.17 v6iKske0O
エンジンオイルはもう自分で交換したくないな
手間の割には金が浮かない
バッテリーは安く買って自分で交換すればそれなりだけど
437:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/03 20:02:24.81 ee1adNDgO
ワンマンブリーダーっつうのが有るんだよ。自分は使った事ないけど。一人でエア抜きできる
438:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/03 20:16:33.01 4Jek1LSn0
>>435
フルードが切れないようにタンクに補充しながら
キャリパーのニップル緩めて
新しいオイルが出てくるまで
ブレーキペダルを踏み続けるだけ
逆流防止付きのエア抜きタンクとか2000円くらいで買える
439:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/03 20:42:20.54 GjODAv3N0
>>434に聞いたつもりなんだけど自演でもしているのかね
440:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/03 20:50:47.47 4IXQfPTbP
>>426
見学させてもらえよ
嫌がるなら違う所へ持っていけば良い
441:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/03 20:51:44.52 TMQAgIAR0
>>439
すまん。他の人が書いてたので
書かなくてもいいかと思ってた。
自分は、耐油ホースに逆流防止弁を
挟んだものを使って一人でやったが、
やり方は上に書いてくれた人と同じ。
ジャッキアップしてタイヤ外してって
一つずつやるのはかなり面倒だった。
エンジンオイル交換の方が遥かに簡単。
442:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/03 20:52:01.29 jQ2ivvKS0
>>435
ウチは夫婦でやってるぜ
嫁がブレーキを踏む係で、俺がフルード量確認とブリーダープラグの開け閉めの係
簡単な作業だから経験者と一度やってごらん
443:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/03 20:59:01.90 Nh0vmEkD0
車検を通す程度の整備なら殆ど自分でできるけど
ブレーキフルード交換だけは
工場で5250円でやって貰ってる
ジャッキアップしてウマをかましてタイヤ4本外して
ワンマンブリーダーつけて
シコシコとフルード交換作業なんて面倒臭くてやってられん
金は無いけど暇と体力だけは有り余っていたときは
自分でやっていたけどｗｗ
444:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/03 21:15:42.82 GjODAv3N0
面倒と言う人もいたり簡単と言う人もいたり人それぞれなのね。
個人的にはどう見ても大変そうな印象しかないけど。
ところで5000円ってだいたい相場なのかね。
ディーラーでやってもらったときの明細確認してみたけど
交換費用が3000円くらいフルード費用が2000円くらいだから。
ちなみに見積もりだけどオートバックスは全部で4000円、コバックは3500円。
445:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/03 21:22:33.58 TMQAgIAR0
>>444
プロじゃないから詳しくは知らないが
車検時なら点検でタイヤは外すし、
プロは他の方法でやるみたいだから
3-5千円で十分じゃないかと。
フルード自体は無駄なくやれば500円分も
使わないと思う。自分でやる時は
どうせ余るから、かなり無駄に使ったけど
それでも、600円程度だから。
446:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/03 21:32:22.94 xQ8fodyO0
昔は自分でやってたけどABS付の車になってから
そっち系統の交換が地味に面倒だったから最近はデラにやらせてる
447:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/03 21:53:41.07 TYalb5HN0
夏冬でタイヤ交換を自分でする人ならそう苦じゃないと思うよ。
エア抜き出来るからペダルのタッチもカッチリするし。
448:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/03 21:55:18.36 6XZqkn5a0
安物のワンマンブリーダーだと、ワンウェイバルブからエアが入ることがよくある
449:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/04 00:44:07.27 G4Qx1m8kP
プリウスの車検はやっぱディーラーじゃないときついかな、、
450:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/04 06:03:51.47 UHC9TOvd0
>>449
なぜ？
451:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/04 09:18:50.86 gQU8sV3m0
>>449
車検の作業内容が何なのかを知らない人は先入観でそのように考えてしまう
452:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/04 09:28:07.11 Bj1JrTX/0
ベンツの電子制御ブレーキとかだと、専用機器がないとフルード交換ができないみたいだね。
まあそんな高級車に乗ってる人は、自分で整備なんてしないだろうけど。
453:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/04 14:43:46.88 jG7Nfsl00
ABSの中のフルードなんて換えた事が無い。15年間それで漏れてないから
問題ないでしょ。
ABSを効かせるたびに少しずつ新油と入れ替わるって聞いたことがあるけど、
それで少しはABSの中も綺麗になってるのかも。まあ腐っていようが、
今まで支障がないから気にしてないけど。普通にABSも効くしね。
454:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/04 16:43:59.64 rHMQGbP30
ABSがあっても無くても
シュッポ、シュッポとオイルを送っていったら
ABSのユニットの中のオイルも入れ替わると思ってたけど
ABSのユニットの所に何本も配管が行ってるのに、あれは別のオイルって？
455:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/04 17:51:50.67 jG7Nfsl00
>>454
いい機会だから調べてみたらこんなのが出てきた。
URLﾘﾝｸ(www.gentei.org)
これはバイクみたいだけど、これを見ると普通にABSを作動させれば少しずつ
入れ替わる気がする。
456:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/04 19:09:15.45 5G2qeZzY0
昨年は、車検の機会に相当な重整備もしたから
金がない。
よって、12ヶ月点検はサボることにする！
457:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/04 20:44:58.75 70OB65NV0
12ヶ月点検は自分で日頃チェックしていれば問題なし(※自己責任で)
458:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/04 21:46:59.51 MYus2onn0
ＡＢＳのブレーキオイル交換が特殊の部類と言うの？
普通のブレーキがＡＢＳと言っても良いと思うんだけど
旧油が新油に変わるまでエア抜きしても
通常のエア抜きではＡＢＳのユニットの油は変わらない？
だったら適切な要領っての必要じゃないの？
459:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/04 21:56:57.16 K8RQi3pz0
ＡＢＳの機構の種類によってそのままでも入れ替えが出来たり
特別な機械でＡＢＳを動かして交換したりとかいろいろあるだろ
とりあえず普通に交換すればいずれは入れ替わる（混ざる）さ
それで十分だよ
460:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/05 11:08:20.51 sd6iOWTh0
湿気に弱いからどうのこうのどのこうの
全量交換だと思ってたのに違うのかよ～
じゃあ、今回はブレーキオイル交換はパス（２年前に替えてる）
461:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/05 11:32:47.67 FlvySZzg0
>>460
20年交換して無くたってブレーキは効くよ。
毎年交換する人、20年交換しない人
どちらが安全かは推測できるだろ？
車検だけに限っていえば六甲のおいしい水が入っていても
検査は通る。
漏れなくラインの走行に支障がなく、1回だけ検査で効けばいいのだから。
462:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/05 11:39:22.47 wXivbKJr0
ここはディーラーにすべてお任せした方がいい連中の巣窟ですね
463:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/05 11:55:31.96 sd6iOWTh0
一回パスと書いただけで脅かすんですね。
それ程、重要な事なら毎回交換を必須にしたらいいのに・・・
464:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/05 11:59:36.46 FlvySZzg0
>>463
必須にしたって検査はしないんだから
性善説でしかないでしょ？って話しな。
まさか検査場で微量抽出して成分分析しろとでも言うの？ｗ
465:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/05 13:12:21.48 Fj+xRFBs0
ブレーキオイルとクーラントは１回飛ばしたくらいでなんてことはない。
466:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/05 13:41:34.38 gun9+gj30
>>465
クーラントは普通のなら二年に一度ぐらい
やったほうがよくない？
四年目にみたらサビサビだったわ。
467:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/05 14:35:47.03 Fj+xRFBs0
>>466
自分は新車購入で３年目にブレーキオイルとクーラントはパスして、５年目にやった。
交換前に色チェックしたけど、全然綺麗なままだったし。
多走行なら交換すればいいと思う。
468:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/05 16:41:15.26 ERFcSYHD0
>>467
各々の自己満足だよな
お金に余裕があれば交換して気持ちよくリフレッシュするのも良し
多走行ってどのくらい？
盆栽車で首都高回るくらい２年で９千キロしか走ってなかった；
回転も高くて５千程度
でもブレンボ対応のスポーツパッドは減りやすい？
469:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/05 16:49:32.84 qT0xcIUxO
クーラントなんて交換しなくても大丈夫だと思うけどな
中古で買って８年間乗った車！一回も交換しなかったけど別に支障無かったよ
リザーブタンクの冷却水が減ったら継ぎ足してたけど
470:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/05 17:06:47.35 eMFBO2tl0
>>469
前オーナーがちゃんとLLC交換しててくれてたから問題なかったんだよ。
10年以上交換なし、継ぎ足しは水、とかいう車のラジエーターは
中は錆でボロボロ、ドロドロだよ
471:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/05 17:19:49.13 aAqfoLFY0
>>469
車はよほどの事が無い限り支障は出ません。
自分の知り合いも、油脂類の交換はしない、クーラントも無交換、
エアクリもプラグもバッテリーも無交換の人がいますが、
普段から問題ない問題ないって言ってるけど、最近はバッテリーが上がったり、
プラグの電極が終了したりと、出先で動けなくなるトラブルばかり起こしてます。
メンテナンスをしないと、いつかはこうなるよ。
472:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/05 19:48:38.60 0t1Puu5K0
ホンダDの「まかせチャオ」今加入すると消費税5%で
向こう3～4回分の定期点検＋オイル交換だとさ。
なんとか、客を取り込もうと必死だな。
どうせ、契約しても
基本作業だけですますつもりはないんだろw
473:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/05 20:03:56.05 rC2AN2Zj0
メーカー各社主導の点検バックの目的は
定期的にニューモデルを目に触れさせて他社への流出を防ぎ買い換えを促進する事
474:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/05 20:10:04.21 e1BI9EYy0
メンテナンスパックって確かにそのスケジュール通りに通常価格で受けるのと比べれば
安いのだけど、実際そこまでガチガチにしなくてもいいから実際高いんじゃないのかな。
新車から最初の車検前までやっていたけどそんな感想。
475:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/05 20:12:48.44 eMFBO2tl0
>>473
その目的もあるが
利益率の高い整備、特に車検をデラで受けさせるという目的の方が大きいね。
今は昔みたいに初回車検で乗り換える人は少ないからな。
476:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/05 20:42:49.31 rC2AN2Zj0
>>475
新車営業にしろ整備・車検営業にしろ余録
とにかく他社メーカー系デラに行かせないのが第一義
かつて一部デラが独自にやっていたメンテナンスパックを中止させて
メーカー系のパックに切り替えさせたのは転居しても囲い込みを続ける為
定期的に来店させて一時間位拘束出来るのだから
そこからどう営業かけてどう売上立ててくかはデラ次第
デラもDMや折込、訪問のようなコストかけずに来店者増やせるんだから全く損しない
477:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/05 22:56:33.44 e1BI9EYy0
>>476
> デラもDMや折込、訪問のようなコストかけずに来店者増やせるんだから全く損しない
これはどうだろう。
自分がメンテパックやっていたときはDMも来たしたまに営業が来たりしていたけど。
囲いたいって気持ちもあるんだろうけど基本定期的なメンテナンスだと思えばいいよ。
半年毎にメンテナンスやるだけだからさ。
478:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/05 22:57:03.23 sd6iOWTh0
プラチナのプラグが一本５０００円ぐらいの時に一度試した
１０万キロは普通に使えると聞いてたけど１４万キロぐらいで不調を感じて
抜いて見たら、芯が減ってるプラグが２本、残ってるのが２本だった。
標準の一本５００円のプラグを定期的に交換した方が経済的で安心って事はない？
車検ごとに替えるなら工賃なんてゼロだったりしない？
479:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/05 23:01:59.88 zA0fbY2qO
点検で異常なんてあるのか？
480:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/05 23:04:49.39 o9MA0hSL0
>>474
俺、新車で買った時はメンテナンスパック全く勧められなかった。
まぁ、ずっとそこのディーラーでオイル交換や車検やってたから
こいつは勧めなくても安全パイだろって思われてただけだろうが・・・
481:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/05 23:36:36.74 +EtrtcWo0
>>478
今時の車のプラグの交換法を考えるとロングライフのほうが絶対に有利。
482:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/06 00:16:13.51 2DXqAlv90
>>476
> とにかく他社メーカー系デラに行かせないのが第一義
だから違うって言ってんだろ
他社メーカーに行かせないなんてことができるわけないのよ
そんなことが本気でできると思ってるってどうかしてるぞおまえwww
483:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/06 00:20:14.15 AEvg4EKm0
>定期的に来店させて一時間位拘束出来るのだから
>そこからどう営業かけてどう売上立ててくかはデラ次第
自分で行く場合は代車を借りてすぐに店から出るし、
大体は取りに来てもらうけど？
484:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/06 10:28:56.70 Ak7nN0O80
いまどきのクルマのプラグって標準のプラグを付けて売ってるの？
２０年以上前でもシルビアのプラグは白金だったけど・・・
その割合って標準≦プラチナ？ １割～２割≦８割～９割
485:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/06 19:17:29.18 8DFzE4s90
6ヶ月あんしん点検なんか、パックに入って割引されても意味なし。
だって、誰も受けないし
受けなくても異常なんかないし。
486:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/06 20:44:15.66 ZSvktGht0
ニコニコ車検
らくだの車検
ジョイフル本田車検
車検館
エネオス車検
イエロー ハット車検
ホリデー車検
5000キロも乗ってないので、
大きな整備とかはしないで大丈夫だと思ってます。
お金がないので安く済ませたいだけど、
どこがいいですか？
ユーザー車検ってのも少し気になってはいるのですが、
経験がないので…
マジでいろいろアドバイスお願いします。
487:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/06 20:52:05.90 T3BfZ+0J0
このスレの流れだと民間車検工場併設（系列）のガススタが安いって書いてるみたいだけど・・・
488:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/06 21:10:40.86 w9FKZeR60
ニコニコ車検ってHPに書いてある通りならなかなかいいね。
値段の割りに充実し過ぎ。
489:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/07 00:09:59.21 oN8lUOlt0
URLﾘﾝｸ(www.mlit.go.jp)
490:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/07 01:14:22.72 AFucV+vJ0
ユーザー車検オススメ
行けば親切に教えてくれるよ
491:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/07 09:58:35.75 Dic9DoF10
>>490
ユーザー車検ですが、何もしないでそのまま行ってクリアできますか？
492:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/07 10:01:52.70 KNfBhmKM0
>>491
現実問題として、なんどきであっても検査ラインに通し
不合格になる車輌を常用するわけにはいかない。
なので、そのまま通して不合格になることはない。
493:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/07 13:57:52.38 WVB66pIE0
>>487
法廷費用＋いくら位ですか？
>>488
薄利多売なんですかね？
>>490
光軸とかが心配です。
494:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/07 15:41:59.60 WVB66pIE0
ズバリおすすめの車検を教えて！
495:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/07 16:22:37.81 zgZdkMNd0
>>494
自分の身の丈にあった車検を選ぶ。
別に、車に対する知識が乏しいのは恥ずかしい事じゃ無い
知識が乏しいなら乏しいなりにディーラー車検なんかを選ぶのも選択肢
知識無い・金無い・時間無いってだけでユーザー車検に安易に走る事の無い様に
496:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/07 16:26:23.11 RtbFYjyP0
>>486
自分で陸運局持っていったら？
大抵前に大きなイエローハットとかあるからそこで整備してもらったらいい
497:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/07 17:27:59.01 TzeQmHld0
>>496
今は陸運局って無いよ。
ああいうところの車検整備は正直、どうだらうか
498:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/07 19:13:06.23 4l0FK66m0
この間、民間車検場で車検してきました。
タイヤを外してリフトアップした後、一緒に車を確認したけど、特に問題無しで、
予め頼んだフルード交換以外の追加整備は発生しませんでした。
待合席とPITは離れていたので作業を眺めながら待つことはできなかったです。
作業終了後は整備報告や書類説明を聞いて支払いをして終了。そのまま車で帰宅。
問題なく終わったかと思いきや、車検から2日後の今日、車で出かける用があって、
念のためボンネットを開けて見たら、ブレーキフルードを入れすぎたため溢れ出てたorz
車を持ち込んで洗浄してもらったけど、まさかミスるとは思わなかった…
499:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/08 09:19:24.94 eJneGJhb0
>>498
だからねディーラーだから民間車検場だからってレベルが高いと思い込んじゃいけないんですよ
個々の整備士のスキルがどうなのかが大切なんだよ
500:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/08 12:24:13.67 +R4AGSrG0
車検の話なんですが・・・
技術なんてどうでもいい
触らない通すだけでよし
501:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/08 16:13:48.13 9UjH04L60
フロントガラスに透明断熱フィルムを貼ってもらった。
車検シールを貼る部分は四角く切ってあるから問題ないが、
左上の点検整備済シールを貼るところはカットしてないから、
今度から整備済シールは貼らないように・・だって。
左上もカットしてくれたらいいのに。
まあ、整備済シールは貼ってなくても問題ないみたいだけど、
いちいち整備業者に説明するのが面倒。
502:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/08 16:52:47.75 B6e4pRnW0
点検ステッカーも車検ステッカーも貼ったことが無い
503:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/08 18:55:06.45 TZ9R9FZO0
またレス乞食か
504:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/08 19:47:14.02 gmT2z2w10
儲け度外視で車一台一台をしっかり丁寧に見て
整備してくれるようなとこはないのかな？
飲食店なら自分たちが食べて行けるだけ稼げればいい、
儲けは二の次というとこがたくさんあるのに。
505:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/08 19:49:43.04 rOxFU1d60
整備できる知人を作りましょう
採算度外視でやってくれます
その分見返り要求も容赦ないですがね
506:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/08 20:18:47.11 BYZwT/P/0
>>504
図々しい。
そういえば軽自動車の車検ステッカーって変わったね。
普通車と同じ大きさかと思ってたら、大きいんだね。
507:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/08 20:35:32.45 B6e4pRnW0
>>504
おやじがひとりで長年やっているようなとこならそれもあるかも知れないけどね
車屋は設備に相当金がかかるからねえ
リフト一基入れるにも100万修理も必ず必要になる
建屋や土地が借り物ならけっこうな出費になる
また従業員数人雇えば責任も大きい
毎月かつかつな会社多いよ
508:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/08 20:43:28.15 hRUI3sa80
まず儲け度外視なんて言っている時点でちょっとおかしい。
多かれ少なかれ儲けがあるから成立するのに。
儲け度外視じゃなくて価格差をどう見るかが重要だと思うけどね。
24点検と車検はやる項目は同じなのだから。
509:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/08 21:02:46.81 eJneGJhb0
>>504
＞飲食店なら自分たちが食べて行けるだけ稼げればいい
今の車屋は食べるだけ稼ぐのが大変な時代になってる
儲けを度外視するとしても近親者や仲の良い知人くらいだよ
510:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/08 21:55:47.28 f9IpxsYYO
少なくとも一見さんにそんなことしてくれる整備工場はない
511:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/08 22:12:31.40 B6e4pRnW0
趣味でやるなら自分のだけやるね
512:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/08 22:36:55.77 mIiPKb3C0
ユーザー車検を2回経験したけど
1回目はネット知識だけの点検で挑戦
ドラシャブーツ（内側）破れで不合格
後日修理後再検
2回目
ウィンカーバルブの黄色が少し塗料はげで不合格
すぐホムセン走ってバルブ購入して交換→再検
やっぱ安いし素人レベルでも2回も行けば要領も掴めるから
平日有給取れるならオススメ。
ただ気の弱い人とかコミュ障の人は業者に任せた方がいい。
役所だから素っ気ないし、初心者に手とり足とりな雰囲気は無い。
忙しい時期や時間帯だと邪魔者でしかない
513:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/08 22:43:21.71 lIVFq0wZ0
確かな技術で丁寧な作業と対応して安心価格ならきちんと客も増えて儲けがでると思うが。
514:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/08 22:56:12.32 TZ9R9FZO0
だったら経営者になってそういう店を経営してみたら良いじゃないか。
515:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/08 23:41:20.09 PuFOsfIWO
>>494
コスモ車検(ガソスタ）何も不具合無ければ1万500円+法定費用だけだけど
多分ブレーキオイル交換とパワステオイル交換、ATFオイル交換を勧められる
あとカード会員(銀行預金引き落とし）を強く勧められる
サービスでガソリン1Ｌあたり10円引き券５枚綴り＆箱ティッシュ６０箱(笑)
それと車の内外が綺麗になってたから洗車もしてくれたのかも
516:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/09 12:15:09.58 T6ikrJEH0
法定24ヶ月点検は、56カ所点検する。
しかし、昔は100カ所だった。
今でも、こだわる店は100カ所点検を行う。
そして、不具合を見つけてしまう。
そんで、ここ直した方がいいですヨ～
とか言ってくる。
どうする？
517:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/09 13:00:37.16 vt9LFP460
>>513
まさにそのとおり、だがそれをどうやってアピールできるかが問題だ
飲食店なら口コミで早く浸透できそうだが
時期が関係している車検は口コミが浸透しにくい
518:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/09 13:40:13.47 CebWuIHb0
>>515
コスモ車検は車検場に持って行くんですか？
ユーザー車検の安さも魅力ありますけど、
なんか、つっけんどんにされたりで怖そうだなぁ。
どうしようかな？
お金マジでないので悩みます。
オイル・水・ワイパーなど基本的なことは承知してます。
とりあえず車検が切れそうなので焦ってます。
助けてください！お願いいたします。
519:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/09 14:18:11.50 zNTt1Npe0
>>518
ユーザーの予約とっとけよ
ユーザー車検で通らなければコスモ車検に持っていけばいいだろ
２１００円捨てればいいだけ
520:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/09 15:52:08.98 2eRMpLnJO
>>518
民間車検場併設だから車検場には持って行かないよ
521:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/09 16:45:13.63 IzQpRMW70
>>518
>オイル・水・ワイパーなど基本的なことは承知してます
ゆとり君は
根拠の無い変な自信を持っているからなｗｗ
その知識をフル作動させて
ユーザー車検に挑戦するべき
522:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/09 19:29:23.79 CebWuIHb0
>>519
２１００円？
そういう人っているんですか？
523:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/09 20:18:44.39 li4jVCCg0
>>522
キミは
オイル・水・ワイパーなど基本的なことは承知しているのに
車検費用の内訳については無知なのかい？
せめて
法定費用（自賠責保険料、重量税、検査印紙代）くらいは
調べておきなよ
ユーザー車検は決して難しいものではないけど
無知や馬鹿には無理だよ
524:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/09 20:22:54.58 45or8UKi0
二年前とくらべ
継続費用、基本整備費がそれぞれ
２０００円づつ高くなってるのはどこでも一緒なんですか？
525:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/09 20:42:04.72 l5bQKGir0
普通に安い民間車検受ければいいのに
コバックでも1万円で受けられるし探せばそれ以下の値段が見つかるかもしれないのに
526:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/09 20:42:07.52 CebWuIHb0
>>523
馬鹿と不器用なことは自分でも認めています。
とにかく金がないので困っているんです。
学生の時にもう少し勉強して努力しとけばと後悔しています。
気が弱い、お金ないで本当に駄目な人間です。
車がないまでになったらどうしようもないと思ってます。
お金さえあれば…
どん底です。情けないです。
まわりは新車を買ったり美味しい物を食べたりしてるのに…
車検どうしようー
527:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/09 20:50:18.38 jFEA2mz8O
もはやスレ違いw
528:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/09 20:50:37.45 li4jVCCg0
>>526
インターネットという便利なものがありながら
自分では全く調べようともしないで
2ちゃんで訊くだけ
ゆとり教育の悪い見本みたいな奴だね
529:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/09 20:53:01.32 l5bQKGir0
もう完全に釣りだなこりゃ
いつもの人か？
530:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/09 20:57:27.17 232oi1/U0
>>526
例えば軽自動車なら１日50円貯金すれば２年で車検代になるよ
そういう事をしてこなかったから今困っているのだろうけど
簡単に開かない貯金箱を用意して今後はやっておきなさい
そして郵貯の口座を作っておきなさい、休日でも入出金がタダで
やり放題だから小銭を札にまとめるのに向いてる
これで気分的にはタダで車検が受けられる感覚になるから
531:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/09 21:01:40.40 li4jVCCg0
金や学がなくても
自ら進んで動ける機動力（調べたり、あちこちで見積もりしたりetc）さえ有れば
車検で困ることなんて無いもんな
車検について
高いとかボッタクリと不平ばかり言ってる奴の多くは
自分からは何もしていないことが殆ど
532:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/09 21:02:23.14 CebWuIHb0
そんな虐めないで下さいよ。
マジなんです。
嘘っぱちで釣りとかじゃないです。
ここを信用していて書き込みしています。
533:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/09 21:05:35.28 232oi1/U0
>>531
車に疎くてお金に余裕がある人達はそこらでテキトーに済ませて必要ないパーツ代や
工賃を言いなりに払っていたりすけどね、たしかにボッタクリ放題な業界ではある
534:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/09 21:13:12.86 li4jVCCg0
>>532
ユーザー車検はアナタには とても無理そうだから
ディーラー、民間車検場、格安車検、ガソスタ車検で見積もりをとって
その中のどれか安いところで受けなさい
535:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/09 21:22:11.17 232oi1/U0
ユーザー車検けっこうめんどくさいから
エネオスのエコノミーコースにでもしとけばいいんじゃねって思うな
それで下のクーポン使って更に洗車いらないから値引きしてって言ってみ
URLﾘﾝｸ(otakara-shaken.com)
536:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/09 21:30:28.11 mM5Dklfe0
>>535
ガソリンスタンドで頼んだら軽で１０万請求されるぞ
537:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/09 21:52:54.62 YtBqQlAn0
>>523
すまん
おれも2100円が何の費用なのかわからんのだが。
検査費用（印紙代）1400円とあと700円？
>>524
あほな質問してんじゃねえよw
継続費用がなんのことか知らないが
どちらも法定費用じゃないなら業者が
好き勝手に決める金額だからどこも一緒なわけねえだろが
538:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/09 22:06:06.31 mEYjfR220
>>536
ガス屋で10万取られるならディーラーに出した方が良くない？
今回ディーラーに出して基本料金67070と車検に関係ない箇所直して96000だったよ
539:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/09 22:41:43.01 CebWuIHb0
>>534
人生ここまでお金に困ったことは初めてなんです。
ディーラーで20万円以上かかったとしても、
金があった頃は全然気にしなかった。
恥ずかしい話ですが借金もしてるし、
全部、自分が悪いだけど、自分で自分を駄目にしてしまった…
車検や自動車税や自動車保険
車を維持するのがこんなに大変なことなんだなと感じてます。
540:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/09 22:56:08.98 S2LR0nkm0
同じディーラーで長らく勤めている整備士と、2～3年でディーラーを辞めて、街工場や
カー用品店を転々としてるような整備士だと、どっちがスキルを持ってるの？
541:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/09 23:23:17.83 vt9LFP460
>>540
後者は職を転々としている時点で役に立たないのがわかるからダメ
そういうのが無ければ比較は難しいよ
ディーラーに長い間居た人は他メーカー車のスキルは全然ダメだしね
542:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/09 23:29:11.41 0xmAykr/0
>>538
何に３万以上もかかったの？
タイヤ交換でもしたんか
543:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/10 00:27:03.66 S08eukC90
>>542
お前には教えてやらねえよ
544:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/10 00:54:23.08 BCm0822o0
車検はだいたい14、１５万かかってる（もちろん部品交換込みで）
高い安いあるんだろうけど2年で割ればたいしたことないと考えようとしてる
ｋバックでしたけどいろいろ交換したからディーラーと大差ない
今の車が壊れたらもう車は所有しない方向に決めている
545:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/10 01:12:11.80 2i2wOmqJ0
>>540
在籍期間が短いメカだと、信用できないので重整備は任されないから
結果として簡単な用品取り付けとかオイル交換ばかりしててスキルない人が多いよ。
546:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/10 01:51:27.02 Ruh0OC9B0
最近のディーラーには
重整備ができるようなノウハウと技術を持った経験豊富な整備士はあまり いないよね
整備士学校を卒業して
ディーラーにメカニックとして入社しても
40代までに営業に転属させられて
仕事に馴染めずに辞めていく人も多い
経験の豊富な
整備士は
ディーラーより修理工場に多いような気がする
547:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/10 10:38:50.81 OqN8qwov0
>>538
>>536もおまえもディーラーの人間だろw
自作自演の工作活動乙w
>>540
整備士のスキルなんて人による
ディーラーに長く勤めていても技術がないやつもいるし
逆に職場を点々としててもスキルがあるやつもいる
簡単に言えばわからないってことだ
まあ若くして点々としてようなやつはダメだけどね。
いちばんいいのはデラで数年～十数年勤めていて独立して
自分で開業した整備工場。見つけるのは大変だがな。
>>546
>40代までに営業に転属させられて
30代くらいでもメカニックあがりの営業の人多いよ
あれ何なんだろうね
技術的なこと知ってても営業にいかせることは
それほどないと思うんだけど
548:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/10 11:01:28.99 zTBZTGE00
>>547
メカ上がりの営業･･･若くて基本給安くても、一応こなせる事は変わらないｗって前提で
コスト圧縮ｗ
40代にもなれば、売り上げノルマを課した時、泣き付く相手の懐も（20代の若者比で）良好ｗ
営業は向かない人はとことん向かないだろうし、高給取りのパージにも役立つか･･･
ちょっと疎遠になってるけど、Dメカの友達はどうしてるんだろうな。。
549:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/10 11:53:19.64 A+QyYKur0
ブーツ交換
ディーラーより町の修理工場の方が２０００円も高かった。
どうしてそんな事が通るのか？
550:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/10 12:08:49.85 xuSjheaf0
>>549
使った品物の差があるかもしれないし
そもそも町の修理屋がデラより安いという認識が間違ってる
551:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/10 12:31:20.23 Rf5d3fbl0
>>544
その頃にはお前の足がもーろくして車なしには生活できんぞ
552:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/10 13:32:15.27 OqN8qwov0
>>549
何のブーツ？
ドライブシャフトブーツなら
普通のブーツと割れブーツを使うので値段が違う。
前者は部品代は安いが工賃が高い。
後者は部品代は高いが工賃が安い。
部品代＋工賃は後者が安い。
553:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/10 13:34:48.34 OqN8qwov0
>>549
さらに言えば工賃は整備工場によって違う。
時間あたり8000円の工場もあるし6000円のところもある。
1時間の作業ならそれで2000円の差が出る。
というか工賃に差があることくらい常識でわかるだろ。
そんなことも知らないやつは部屋に引きこもってないで
外に出て社会勉強しろよ。
きつねうどん
A店よりB店の方が100円も高かった。
どうしてそんな事が通るの？
おまえの質問はこれと同じ
554:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/10 19:40:15.67 nyRtbaa20
車検ごとに
計画的に重整備をやってもらってきた。
交換した箇所について
年月日と当時走行距離も併記して
リスト一覧表にしている。
これを見せて、整備を依頼している。
次の車検時には
そろそろコレというように
打ち合わせをしている。
だから、あらかじめ見積もりし
予算を組んであるから、金額も想定内。
24ヶ月で割ると、そうたいしたことはない。
555:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/10 19:43:13.50 xuSjheaf0
重整備の内訳を？
556:554
14/03/10 20:24:40.13 pdQQEGGU0
車検毎に
エンジンとトランスミッションを降ろして全分解
557:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/10 20:39:38.96 A+QyYKur0
>>552
ステアリングラックブーツです。
ディーラーでは部品代１０５０円工賃６０００円
町の工場は９４５０円と書かれてるだけです。
まだ、見積もりの段階だったの
あっさり２０００円値引きＯＫらしいです。
558:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/10 21:29:26.34 BEbV+9r30
お尋ねします。
車検の見積りなんですが、
皆様はどこで？どんな感じで見積りしてますか？
ディーラーなどは整備工場があるから見てくれそうだけど、
ガソリンスタンドなどではその場で車を確認してもらないような気がしますが、
どうなんでしょう？
それとネットで見積りするなら
どんな見積りサイトがオススメですか？
559:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/10 21:53:15.99 aHS/cPlmO
近所の整備工場に「またよろしく」と言って車を置いてく
そしたら次の日あたりに整備内容と総額の電話が来る
560:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/11 00:11:15.61 qiTJ84Bk0
>>558
見積りフットワークが軽いのはチェーン系の店なので
まずはそこらあたりで見積りを取り別の整備工場で比較のための見積りをとる
ネットの見積は表面だけの概算だから全くあてにならない
現車をちゃんと診てもらう見積りが鉄則です
561:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/11 11:37:08.05 uVx5XP9Y0
前にも書いたけど車検の見積もりをあちらこちらで取ると
そんなヤツは人間の屑と書かれますよ。
複数の店でいろいろな箇所を診て貰って、まるでタダで車の点検が出来てるようで・・・
実際車検に出すのはもちろん最安店って書いたらお前は屑だと書かれた。
562:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/11 11:50:30.24 +WGteEdr0
>>561
見積もりに頼り切るようなひとは、逆に見積もりを餌に
儲けられるカモなんで屑でもなんでもありませんよ。
格安見積もり追加作業商法もうまく機能してきたしね。
563:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/11 11:55:41.13 he8XTz2Ci
ディーラー勤務の俺がハッキリと言うけど
値段だけでしか可否判断できない貧乏人はディーラーには来ないでね(^^)
564:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/11 13:27:32.02 qiTJ84Bk0
>>561
＞そんなヤツは人間の屑と書かれますよ
今その表現が話題になってますよね？NHKなんとか委員の◯田さん発言
タダで見積りされた店から見るとたしかに屑のようなものです
もっと酷いのになると自分でユーザー車検を受けるために無料点検させるだけの目的で店を回るカンナ屑も居ますし
>>563
＞値段だけでしか可否判断できない貧乏人はディーラーには来ないでね(^^)
無理してディーラーに行ってる貧乏な方はディーラーから離れる良い機会ですね(^^)
565:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/11 14:36:29.16 sLuFcTZf0
>>564
町工場だと仕入れ値が高くなるんだよ
566:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/11 16:18:13.21 F9Np+huH0
先輩はネットでタイミングベルト一式、ブレーキパット、プラグ6本、エアークリーナーを買い、
部品持込で14万くらいだったみたいです。
ガソリンスタンド系でもイロイロあるけど、
スタンドで預けて整備工場に持って行くらしい。
たぶんディーラーなら20万はかかったと言ってました。
俺はどこに出すか検討中
どこがおすすめですか？？？
567:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/11 16:54:57.40 uAFLhLkG0
トヨタ部品とかでも、ディーラーと町工場でやっぱり仕切り値違うの？
568:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/11 17:01:37.20 wvDzGnVN0
当然だ
569:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/11 19:34:43.65 CHUM2SNO0
>>563
デラの車検なんて高いだけ。
ぼったくられたいやつだけがデラで車検すればいいよ。
デラって整備部門もノルマあるよね。
ノルマ達成するためにしなくてもいい整備もしちゃいますよね。
みんな知ってますよw
>>567
当たり前だろ。
どのメーカーのデラも仕切りはだいたい６掛けくらいじゃないの。
町工場だと8掛け
570:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/11 19:54:31.85 ZUElkZh50
認証工場も別段、整備内容が劣るわけでもないので、
信用して車検を任せたが、
国の車検場に現車持って行く奴が
外注で、とんでもない奴だった。
客の車でむちゃくちゃな走りをするわ
さらに・・・・
で、これに懲りて
指定工場に依頼することにした。
571:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/11 20:08:28.26 he8XTz2Ci
>>569
現実とかけ離れたアホみたいな目標があるにきまってんだろ！底辺ブラック舐めんなよ！
572:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/11 20:11:07.06 seoI2U1J0
いろんな所で見積もりを出してもらったけど、どこも約１０万で横並び。
ディーラーは行ってないけど多分１２～１４万ぐらいになりそう。
新車登録から１０年で５万キロのコンパクトカーだけどこんなもん？
573:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/11 21:43:29.00 sTCWA8+k0
10年落ちの車なんざ窓から捨てろ
574:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/11 21:57:52.13 mPcM8JmX0
ATFは純正を手配させるか、別途デラで交換する。
交換部品はどこのやつを使っているか把握できれば、町工場も心配ないと思う。
社外部品は、純正採用されている部品もあれば、
零細の品質管理も怪しい部品もあるので、多かれ少なかれリスクが有るよ。
まあ、リコールが出てるクルマをリコール作業しないで乗るぐらいのリスクだけどね。
外車は別だけど、国内メーカーは代替機会のチャンスと考えているので、
かつてほどデラで整備すると高いわけでも無くなってきているよ。
昔は、新車売りっぱなしです利益が出てたので、整備してやるよ
的な殿様商売だったけどね。
575:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/11 22:53:03.82 he8XTz2Ci
>>572
イメージでディーラーは高いとかｗｗ
まさにその通りです
ドラムもバラさないような格安車検屋と同じ値段でてきますかいなｗ
576:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/11 23:01:05.00 CHUM2SNO0
>>575
おまえらは予防整備が過ぎるんだよ
577:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/11 23:10:19.51 2C+mv1bC0
50万キロだの100万キロなんて走った車のユーザーによると
必ず掛かり付けの店がいて、そこでずっと面倒を見て貰っているケースばかり。
まあ永く乗るつもりがないのなら、見積もりとってあちこち渡り歩くのもいいんじゃね？
578:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/11 23:41:30.50 wipcvjRK0
50万キロとかよりも50年乗りたいって言うのはある。
正直最近の車はクソだからな～。MT乗りにとっては電スロ車は乗りたくない。
ワイヤー式スロットルの車を乗り続けるしかない。
579:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/12 08:59:28.29 CJtHvMMa0
>>578
電スロのMT車はどうしようもない糞だが
スロコンつけてもだめなの？
580:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/12 10:26:36.18 F+kfOAAK0
>>578-579
そんなこたあない。
燃費命でワイヤースロットルは有り得ない。
一瞬のタイムロスなんて大した話じゃない。
581: 忍法帖【Lv=19,xxxPT】(-1+0：5)
14/03/12 10:51:13.22 +Qks4cxu0
URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp)
大井氏もちょっと気になるらしい
582:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/12 10:56:23.82 nvPLtvC10
>>579
色々と調べてみたんだが、PIVOTのやつでレスポンスをよく出来るみたい。
>>580
分かってないなあ。燃費なんてどうでもいいんだよ。
レスポンスが悪いとブリッピングが出来ないから、MTでは致命的。
上り坂でシフトダウンする時にゆっくりとクラッチで滑らせながら
やってたら失速しちゃうから、ブリッピングを使って一瞬でやりたいからね。
回転数あわせ無しで一瞬でやるとガクッってなるし。
583:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/12 12:18:56.28 qHd+3CGI0
なんでスピード車検に持っていかないの？
その場で３０分で検査してくれて、車検場に持っていく必要ないのに
584:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/12 13:51:41.91 Z0X7Njz8O
ついでにエンジンオイル、ブレーキフルード、冷却水の交換お願いするから
585:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/12 14:01:11.33 gqTKEKaf0
スピード車検ってGS？安いの？
コバックってどう？
ニコニコ車検安いですよね。
ジョイホンの車検って光軸調整検査含め12600円みたいだけど、
どう？
586:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/12 16:30:50.31 /fE3boTa0
６０分車検とかって
その日に終わらないくらいの修理がでたときはど～するの？
代車でるの？有料？無料？
587:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/12 16:38:12.68 9s4LrAQH0
>>583
あえて車検整備という名称を使うが
30分車検だと整備をトッピングしてもらうとコース変更を強いられ
◯バックを例に上げると基本料がド～～～～ンとアップするではないかい？
素通しの30分車検はそこがネックなんだよ
車検と整備を一緒にやってもらいたい客は30分素通し車検は向かないのだ
588:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/12 16:43:07.52 7EDRKY540
>>587
またいつもの人なんだろうけど
追加で整備が発生すればその分追加で取られるのは当たり前
コバックだってそういう風にうたっているでしょ
車検受けたこと無いからいつまでもわからんちんなんだろうけど
589:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/12 18:21:34.87 Z0X7Njz8O
別途光軸調整とサイドスリップ調整が必要でしたなんて言われた時点で
もう格安車検の意味が無くなってしまうからね
590:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/12 18:26:25.76 7EDRKY540
格安車検の定義が間違っているんだと思うよ
24点検+車検で何もいじるところが無ければ結果的に格安になるってだけだし
もしかして釣りなのかもしれんが基本料の基本ってあくまで点検費用だからね
そりゃ何か整備が入ればその分取られるなんて当たり前よ
ディーラーなんかは車検に関しては光軸とかの調整も元の値段でやってもらえたけど
だからその分基本料高いよね
591:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/12 18:39:28.83 Z0X7Njz8O
格安車検＋追加整備で
結果的にある程度整備調整込みの車検より高くついてしまうって実際あるの？
時々そこでボラれるって書き込み見るけど
592:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/12 18:44:42.99 /fE3boTa0
>>591
基本料金を安くしておいて
法定費用を足して安くみせてるところは
オイル交換などが高いところもある。
593:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/12 18:53:39.82 7EDRKY540
>>591
追加整備とある程度の整備の内容によって何とでも言えるから。
結局最初に絶対取られる費用でどこまでやってもらえるかだけだからね。
だからこそ事前に見積もり取るのがいいのでは。
594:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/12 20:25:42.95 HHZU7+b60
車検に出して勝手にタイヤのローテーションをする事もあるのかな？
前回、Ｘローテーションされた記憶があるんだけど
余計な事をするなって怒ったんだよね～
アルミの傷で記憶してるから、余計な事をされたら分かるんだよ
595:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/12 20:29:19.47 KvuCz6hT0
>>594
地方の小規模デラとか、馴染み客が多い所はそういうの普通にやるよ。
タイベル交換をお願いしたら、説明なくテンショナーも交換してたりとかね。
細かいこと気にする人は、市街地の大規模拠点とか選んだほうが無難かと。
596:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/12 20:58:03.18 5SHhElyD0
見積もりをもらう事←これ絶対事項
安さ、早さを売りにしてる所は整備士がチンピラ（人間性は最低）
597:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/12 21:13:25.80 9s4LrAQH0
安さ、早さを売りにしてる飲食店も販売員がチンピラなのかな？
スレ違いですまん
598:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/12 21:32:52.72 BzL3Xoi70
前回の車検から２年ですが、昨年の自動車税のコンビニの領収はあるのですが、
その前の年の領収が見つかりません。
２年分ないと車検を受けることはできないのでしょうか？
599:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/12 21:43:48.73 oiRPNyzU0
>>598
自動車税は毎年払うのですよ。
ということは？
600:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/12 23:25:52.16 a45rVPDt0
持込で検査を受ける整備業者なら彼らが賛助会で納税証明書取るから不要。
指定のディーラーなら前年度の領収書があればそれでいい。
601:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/12 23:51:02.75 sTJAsfNG0
車検はディラー1択しかない
だから車買う時は店の雰囲気とかも見てから決める
602:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/12 23:54:38.50 W8+X+Ti70
ディーラーに車検依頼して新人整備士の訓練に使われると
想像すると、かなりリスクを感じるのでやっぱり自分の責任で
車検を通す方が納得逝くし、下手に分解整備されると何か
とんでも無い不具合か何か予想出来ない事が起きそうで
料金も凄く高いしね( ´Д｀)=3
603:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/13 00:00:47.43 hYPezqsn0
デラで20年以上勤務だけどそんなに信用無いのかな
価格は高いのはわかるｗ
604:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/13 00:32:32.47 W6TQhgEh0
>>603
むしろ、新人の方が手間かけて細かくやるから安心な場合もあるわな。
締め付け漏れとか、オイルのフィラー付け忘れたなんてことを
繰り返すメカも世の中にはいるけど。
現場をしている身としては、メカの指名制とかあってもいいと思うわ。
605:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/13 00:41:48.56 itGLw7a00
今時のディーラーなんて昔ほど細かく整備しねぇだろ？
ドラム外してスチーム洗浄するか？漏れてないカップの交換をするか？
俺の地域のトヨタ店なんてそんなのやってないぞ。
606:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/13 01:15:10.55 IzOBVxeB0
>>604
＞現場をしている身としては、メカの指名制とかあってもいいと思うわ
それね女性客はメカの腕よりイケメン度で選ぶよきっとｗ
607:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/13 01:17:53.45 10i+1O6s0
>>605
細かい整備どころか、基本的な事も見落としてる場合もあるよ。
走行中に異音するなと思って車停めて見たら、タイヤのナットが
四輪ともゆるゆるだった事が2～3度あった。
以降、ディーラーから車受け取ったら速攻で最寄りのコンビニ駐車場で
チェックするのが習慣になった。
何か、こんなレベルの事を言うのもアホらしいから言ってないけどさ
608:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/13 01:24:40.09 ox/R4GLh0
デラなんか普通の整備では行かねえ
ほとんど手抜きだから
609:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/13 02:10:04.36 Ue1HlvS1O
昔、中古車屋に車検出したらカムカバーからオイル漏れしはじめて
良く見てみたらカムカバーのネジがユルユルになってた
610:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/13 02:44:07.25 8BPKjSzm0
>>604
コンビニの定員とか車の整備士って、もっともイケメンが集まらない
業種って聞いたような事あるなww
飛行機の整備なら凄いイケメンテレビで見た事あるわ
ドラマやけど(笑）
611:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/13 05:25:41.70 dQ5WVL5xO
定員→店員 な。
612:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/13 07:58:25.65 Lhddo+D00
車検の店選び失敗したなぁ～
ネットに掲載するなよ糞店
613: 忍法帖【Lv=21,xxxPT】(0+0：5)
14/03/13 09:03:28.66 Ju4zkzec0
>>594
デラに出したら勝手にやられた
その上空気圧はそのまんまだったから変な挙動でてちょっとひやっとしたんで文句言ってやった
614:579
14/03/13 09:55:06.41 Z1B3Fq1U0
>>580
誰が燃費命なんて言った？
MT乗りは燃費よりレスポンスが重要なんだよ。
>>582
スロコンつけたら改善されるみたいだけど
非線形が線形になるわけじゃないから
ワイヤースロットルと同じにはならないみたいね。
>>594
24ヶ月点検でタイヤはずすんだから
取り付けるときに前後入れ替えるのは当たり前だし
追加費用もかからない。
ん？
Xローテーション？
今時そんなことする工場はないだろ。
回転方向が決まってるタイヤも多いからな。
Xローテーションはタイヤ回転方向がなかった時代の話だわ。
615:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/13 09:59:29.72 QCrCBnRo0
ここの連中自分で整備できねーくせに文句ばっかだな
あら探しして文句垂れてる野郎は新車乗り継げよ
616:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/13 09:59:31.14 Z1B3Fq1U0
>>603
車検の点検とか新人にやらせることが多いからデラには出したくないね
>>604
>新人の方が手間かけて細かくやるから安心
同時に新人は見逃しも多いぞ
>>605
>漏れてないカップの交換をするか？
しないのがあたりまえ
>>609
というかなんで車検に出しただけでカムカバーをはずされたんだよw
カムカバーパッキンの交換を依頼して交換後漏れ出したとかならわかるが。
>>613
前後入替のローテーションは勝手にやるのがあたりまえ。
もちろん前のタイヤ溝の残量が後ろに比べて少ない場合に限るがな。
617: 忍法帖【Lv=22,xxxPT】(-1+0：5)
14/03/13 10:18:26.29 Ju4zkzec0
>>616
ローテーションするのはかまわんが、空気圧の指定が前後違うんだから合わせろって話なんだが
618:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/13 10:27:25.25 DGYYJCGW0
車検に必要な納税証明書について質問です。
昨年の5月に車を乗り換えたので、納税証明書の登録が前の車であることは問題ないですか？
もう一点、車を購入した際に納税証明をディーラーに渡してしまったので手元にはコピーしか残っていません。
車検で提出する際にはコピーであっても問題はありませんか？
よろしくお願いします
619:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/13 10:32:33.50 10i+1O6s0
>>618
コピーは不可だよ・・・
詳しく説明されてるから、目を通して
URLﾘﾝｸ(annai-center.com)
620:618
14/03/13 10:35:32.81 DGYYJCGW0
連投すいません
納税証明書に有効期限が記載されているのを見落としていました。
期限内なので問題なそうですので、コピーで問題ないのか教えていただけるとさいわいです。
621:618
14/03/13 10:36:15.25 DGYYJCGW0
>>619
レスありがとうございます。
622:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/13 12:14:55.40 Lhddo+D00
>>615 お前糞バカだなｗ低脳すぎて家族がご愁傷様だｗ
被害者を多くださないためにも口コミで広げなきゃな糞はよ
623:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/13 13:14:21.22 f3tQFE000
>>622
他力本願過ぎて吹いたwww
自分で失敗してガタガタ騒ぐな低能チョンがwww
どうせ新車も買えないボロ車なんだからwww
624:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/13 13:43:45.21 wV/FTca80
時間に少し余裕があって
調べることや軽作業を厭わない人は
ユーザー車検で費用を抑えている
時間が何よりも貴重な人は
ディーラー等でプロに任せて
費用と引き換えに信頼の車検を受けている
最悪なのは
何もしない、何も調べないで
ボッタクだと喚きちらすだけで車検に難癖をつけている奴等
625:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/13 13:47:49.57 Lhddo+D00
>>623 さっそく釣られてるしｗだからお前は低脳糞バカって言われるんだよｗ
626:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/13 13:59:15.85 Z1B3Fq1U0
>>617
前後で指定空気圧が違うようなしょうもない車に乗ってんじゃねえよって話なんだがw
>>622
車検の店選び失敗してるような低能が
他人を低能呼ばわりする資格はないと思いますよw
627:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/13 14:11:43.45 Z1B3Fq1U0
>>618
最近、自分が伝えたいことを文章にできないやつがほんと増えたねえ。
・2013年５月に車を乗り換えた
・以前乗っていた車を下取りに出したのか、買ったのが新車なのか中古車なのかは不明
・納税証明書の登録が前の車 → いったい何のこと言ってんだおまえはw
・車を購入した際に（前の車の）納税証明書をディーラーに渡したのでコピーしか残ってない。
おまえは2013年5月に買った車の車検を3月にしようとしてるんだろ？
なのにどうして前に乗っていた車の納税証明書が必要になるんだよ。
おまえが必要なのは2013年5月に買った車の納税証明書だろ？
その納税証明書はおまえが車を買った時に販売店からもらわなければならないものだ。
販売店に電話して納税証明書頼めばいい。
ただしその販売店がいいかげんなところなら納税証明書がない可能性もある。
販売店が2013年4月1日より前にその車を仕入れていた場合は、販売店に納税義務がある。
また2013年4月1日以降に仕入れていた場合は前のオーナーに納税義務がある。
どちらの場合も誰も納税していない可能性があるから要注意な。
628:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/14 03:10:00.32 xTqfkOsU0
ユーザー車検って結構面倒だなって思うな。
余程、暇で時間もあって結構点検しないといけない箇所も
素人目だけでもチェックポイントはあるし、例えばテールランプの
球切れなんか結構見逃しやすいかも知れんし、発煙筒も期限が切れて
居ても気付かずに放置されてるケースも多いだろうと予想できる
上記の書類関連にしても、OCR3点セット記載して書類確認して合わせて
万が一当日、納税証明、自賠責などの内容等に証明書などが提出されなければ
試験は受けられないからな。
今年から車検証に記載されている内容も一部変更になってるかも知れんし
出来れば業者に丸投げするのが一番得策だと思うけどな。
安く上げるだけで車検に行くのは余りお薦め出来ないな
業者とバッテングするのもあるし～～ww
629:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/14 09:38:34.87 6Mm+LlV70
60分車検やって車検証をすぐにもらいたいときは、
そこの整備工場で必要な書類もらえば自分で陸運局に行って
車検証受けとることができますか？
630:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/14 09:57:01.95 yTEJN3Yoi
自分で全部できる奴はユーザー車検でいいと思う
けど整備もできないような奴が安くあげる為だけにユーザー車検ですますのはマジでやめてほしいわ
路上で故障でとまられるとかマジで勘弁だわ...
631:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/14 10:07:29.71 m7XpoCN+0
>>630
車検の項目で、路上の故障を防止するような
項目は殆ど無い、プロに頼もうと神様に祈ろうと
「車検を通すだけ」の作業しか依頼しなければ簡単に路上故障する。
632:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/14 10:24:14.63 tcHeVUtk0
>>629 ○○分車検とか最近見かけるけどあればたいてい○○分内では○わらないんだよ
過○広告レベルなんだけど純粋な人はひっかかるんだよ
633:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/14 10:53:02.31 6OcD9UtD0
車検と故障は別だと思うけど
だったら何の検査？
要するにお金を取るのが最大の目的か？
634:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/14 10:53:34.95 jPGASMJZ0
>>629
物理的には可能だけど整備工場が書類を渡してくれないだろうね
それができるなら代行料も殆どいらなくなるし
635:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/14 10:54:50.97 yTEJN3Yoi
>>631
屁理屈言ってんじゃないよ！
それに安心という付加価値をつけて整備してんのがモータースなりディーラーでしょ
その手の整備できる奴だけユーザー行ってよし！
636:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/14 11:59:45.94 m7XpoCN+0
>>635,633
根本的に君の最初の考えが屁理屈なのよ。
車は故障する、故障すれば治す
故障が嫌なら点検で状況を確認する、予防交換や整備する
これはユーザ車検しようが格安車検しようがディーラー車検し
ようが、作業依頼と対価を払わないと実現しない。
ユーザ車検だって、自分の車の調子が悪いとき、何かを交換したいとき
は業者やディーラに任せば良いんで車検は一切関係ない。
逆にディーラに出していたって、そろそろベルトが痛みを感じていますが？
という状況下でも車検は通るし、まだ半年、1年つかえる部品を交換する
のが忍びなかったら未交換にする。
とうぜん数ヶ月後に路上で立ち往生することもある。
車検の検査項目は最低限であって、翌日にバッテリが死ぬことも
セルが回らないことも、オイルが漏れることも灯火が点かないこともある
それはディーラでも格安車検でもユーザでも同確率。