13/12/08 15:05:59.93 zMzKny/w0
>>96
先輩が空いてるときでも減速する。
「譲ってやるから、早く入れよ」ってブツブツ言いながら。
双方譲り合って60キロまで減速したことある。
98:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/12/08 15:16:47.66 RzRegp9x0
>>97
本線を走ってくる車両の後ろに入ろうとしてるのに、
なかなか追い抜いてくれなくて後ろに入れないという現象がそれ。
合流車を減速してまで前に入れてやるという走り方をしてる人は、
逆に合流する立場だと本線の車両の前に強引に入ったりするのかな。
99:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/12/08 15:22:51.41 oO8AnUc6P
どっちであれ、並びそうになったら俺はアクセル踏む。
減速はいつでも簡単にできるが、加速は遅れるとできない。
100:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/12/08 19:54:24.86 0U1eliXY0
>>99
同感。
101:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/12/08 20:04:48.95 XdezbkAw0
そもそも本線側が無理に譲る必要は無いだろ
102:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/12/08 20:13:10.68 bflpv//90
本線合流の場合、俺は自分が本線にいた場合は可能な限り譲るか自分が右に移る
自分が交流する時がかなり気を使う。世界レベルに速いランエボだから速すぎて嫌味にならない様に、
ゆっくり入る様にスピードを抑えなくてはならない
速い車乗りはここがミソ
103:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/12/08 20:46:01.87 C/xXRk9V0
加速車線に停めて眠ってるトラックは一体何なんだ
すげえ邪魔なんだけど
PAに停めて眠ればいいのに
停められるスペース空いてるのに
104:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/12/08 21:03:06.08 Ins+LkV20
制限速度無視してかっ飛ばしてる奴らが、「マナーを守れ」とか滑稽やな。
105:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/12/08 21:14:03.19 tz7a+8kqP
以前にもこのスレだったかで書いたけど、首都高走ってて思うこと
合流する方もされる方も車間詰め過ぎ。
これは合流に限った話じゃないけど、全てのクルマが今の倍以上の
車間を保てば渋滞も事故も半減する。
隣の車線から自分の前にスムースに車線変更できる車間距離が安全な車間距離。
自車の速度もそうだけど、隣の車線との速度差がある場合はより多めの車間距離が必要。
自分の前に入られたくないからといって車間詰める馬鹿は高速走るな
（右側走ってる時に左車線のトラックが割り込んで蓋しようとしてる気配がある時は別）。
合流レーンで前車が遅くて追いついちゃって車間が詰まるケースも
自分の運転の下手さ加減を反省した方が良い。
合流でトロい車など、合流前のカーブの走りを見てればわかる。
前がそういう車だったら、自分は合流前のカーブでさらにゆっくり走って
十分な車間を取り、トロい前車が無事合流出来そうなのを確認してから
フル加速すればスムースに合流できるし、自分の後ろの車との車間も離せる。
106:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/12/08 21:32:15.95 QZsmlCgV0
>>103
PAまでもたないと判断したんじゃね？
居眠りで周りを巻き込むよりはマシかと
107:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/12/08 21:48:52.44 C/xXRk9V0
>>106
いやいや、PA出口の加速車線で停まってるんだもの
108:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/12/08 21:53:21.77 QZsmlCgV0
>>107
そっちかよw
きっとそのトラックが入った時は満車だったんだよ…たぶん
109:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/12/08 22:06:21.38 C/xXRk9V0
>>108
そっかなー
そうじゃなきゃめっちゃ邪魔で迷惑だよなー・・・
110:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/12/09 00:31:44.93 ZmNJmsyW0
>>102
エンブレスイッチが付いてるランエボなら嫌味にならないよにするのも容易いじゃんか。
111:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/12/09 18:32:28.10 ghNKJb5G0
>>110
そのスイッチ、オプション？
112:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/12/09 19:39:13.04 7Ep83UKd0
>>111
うん。高いよ。
113:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/12/10 14:27:02.32 b1wy0ZMjO
昼間だと会話に夢中や考え事しているのかパッシングにも気付かないな。
早めに左に変更して、
1km以上直進して合法的に抜くしかないな。
抜く直前に左に来ることがあるので、
路側帯に逃げる準備を。
114:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/12/14 15:54:39.64 kebp3bKO0
左が空いたら左へ寄ってほしい。
115:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/12/14 17:02:37.97 95WeQYlv0
>>110
俺の最強ランエボにはそんなスイッチないが、本気で合流車線で加速したら3秒くらいでバックミラーに小さく写るくらいに、
離れるから申し訳なく思ってしまうんだなーこれが
それが悩みの一つやな
116:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/12/17 19:32:53.54 4NIKqKsG0
蓋トラうぜぇ師ね
117:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/12/17 23:02:54.92 pMgcvfzD0
時期的にも わナンバーの蓋車が増えてきたな～
118:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/12/23 20:22:23.78 +C4BgmUH0
今日のTV東京系でやってた警察の特番の奴で
追い越し車線走り続けている車捕まえたのやってた。
実況スレではこんなので捕まえるなって奴が多くてワロタ。
こんなこと言う奴は自分がこの道交法知らないか、普段意識せず蓋しているんだろうな。
でも、まだこれが違法だっての知らない奴が多いんだろうな。悲しいかな。
どんどんテレビでもやって欲しいね。看板等でも啓発したりね。
渋滞の最後尾ではハザードっていうのはそれなりに浸透してきたんだから。
119:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/12/23 20:35:04.58 Imt5S+OK0
通行帯違反で捕まったのはおばさんだったな。
追越車線の蓋を煽ってる馬鹿もいるけど、あれじゃ無意味だわｗ
120:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/12/23 20:36:10.72 Imt5S+OK0
>>118
2chはB層が多いから道交法を理解してなくて当然だろう。
運転免許やマイカーさえ持ってない奴も多そうだし。
121:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/12/23 20:42:36.16 seiC6enmO
わろまwww
122:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/12/23 23:37:02.77 i/am6Y+y0
まあ、実際は通行帯違反ではめったに捕まえないし、その結果「いつも右しか走らない」
阿呆がいっぱいいる。酷いのになると、パトカーに気づいても、その右後ろをずっと走り
続ける車もよく見かける。遠慮なしに捕まえろと。たとえ「急いでいて」捕まったせいで
失業したり親の死に目にあえなくても別にいいから。
それにしても今日はプリウスがいっぱい出演してたわ。
123:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/12/23 23:42:07.28 nI8KLiqK0
プリウスは日本の国民車だからな。バカチョンハイブリッドカー！
124:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/12/23 23:43:38.79 CJHOk/mz0
右車線のおばちゃんはまだ可愛げがあったが
警察巻こうとしたBBAは死ねとおもたよ。
125:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/12/24 11:35:56.93 3YkrYIcr0
テレビの取材が入ってるし、パンダPCじゃ速度違反検挙なんて滅多にないだろう
「テレビ的にこれは不味い」ということで「通行帯違反」検挙しとくか
そゆこと
まあ、70代で「知らなかった」とか言っちゃうばあちゃんは、
第一走行車線走ってろと
126:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/12/24 20:29:02.25 PvbE+4m20
追越車線に張り付いてる馬鹿が増殖する年末年始
127:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/12/24 20:39:16.84 GkFZXXTx0
大渋滞の時期か
128:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/12/24 22:44:18.42 89KYlT6C0
もう既に高速やバイパスの合流で一時停止しちゃう人出始めたわ
どっち行くか分からなくて分岐の真ん中で止まってる人
出口で慌てて端から端まで一気に車線変更
流れ悪いし事故、渋滞ハンパねぇ
129:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/12/24 23:04:48.23 ilG0sx5R0
>>122
通行区分帯違反は結構切られた話聞くぞ。
大抵は追い越し車線で180キロ以上出していて、覆面パトカーが追い上げて計測スタートする前に気が付いて減速したり、
速すぎて覆面パトカーが追いつけずに速度計測に失敗したパターンだけど。
実は俺も一回…後ろで赤色灯見えた時は逮捕人生オワタとおもったよ。
130:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/12/24 23:24:00.71 PvbE+4m20
「通行区分違反」と「通行帯違反」がごっちゃになってるぞｗ
131:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/12/25 18:09:08.84 4NrR3GPW0
日本の交通警察の評判が極端に悪いのは、こういった「みんなが不満に感じていること」を
全く取り締まらないからだ。ナンバー見えないトラックなど、ナンバーをハズして走って居るとの全く同じなのに。
クルマ好きの古屋さんが国家公安委員長の時に何とかしてくれないだろうか、と強く希望したいです。
by国沢光宏
132:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/12/25 21:28:47.07 sGHChH900
最後の署名がすべてを台無しにするインパクトが有るｗ
133:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/12/25 22:02:01.20 weApd7l00
このスレで盛り上がってるのは田舎の人
頻繁に首都高使う人は出口が右にあるのを知ってるからいちいち腹を立てない
134:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/12/25 22:21:33.64 2pAa7Bvu0
>>133
首都低速道路の話ではないですね。
ここの「高速道路」とは高速自動車国道のことです。
135:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/12/25 22:29:53.80 doBlEEE70
>>133
ワロス。都会ｗの狭い範囲しか走った事ないのかな
田舎来て右蓋しないでね。一般道も基本左だからね。
136:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/12/25 23:08:19.15 4NrR3GPW0
>>133
稀に見る馬鹿だな
どんなツラしてんの？
137:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/12/26 12:48:01.17 BQyClGwT0
>>133
ああ、東京「地方」の方ですね？
そのまま狭い田舎でおとなしくしてれば。
138:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/12/26 17:00:40.51 4r2f+nAEP
東京ローカル
１２ちゃんねる君人気だな
139:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/12/27 00:48:13.71 FxGkGsQU0
パチンコ屋から左折で出てきたうえ右車線占有かよ。
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
140:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/12/27 01:28:53.92 WqiyXkq80
対向車が来てるところへ強引にUターンして、
パチンコ屋に吸い込まれていく黒っぽいクルマも多いｗ
141:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/12/27 02:14:03.20 KDQZL4st0
ったく。セダンじゃないところがムカツクよな。
142:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/12/27 11:41:35.56 fhLtXp790
>>133-137
地方より、首都高の方が、キープレフトが徹底されていると思う。
首都高の場合、車線変更しようとしてウインカーが出せば入れてくれるし。
だから、車線変更が下手で低速でしか走れない奴でも、右側出口の直前まで
左側車線を走っても、大丈夫！ 要は、>>133が迷惑な運転をしているだけでしょ？
143:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/12/27 13:32:43.22 jwOEmQh+0
>>142
環状線は場所に応じてキープレフトになったりライトになったり。要するに先に支線からね大量の合流のある車線を手前から避けてるんだけど。
右出口、分岐手前で軽とかトラックで遅いのがいても、すぐに降りるだろうと普通は我慢するよ。
先に分岐のある支線で混み気味の時はみんな手前から生きたい方面の車線キープしてるかな。直前での割り込みは顰蹙。
渋滞中は二車線とも車であふれているので問題なし。
144:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/12/27 21:16:24.38 nrla1xxf0
直前での割り込みは顰蹙←なんて読むんだよ？
145:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/12/27 22:25:54.53 NXN3BB0K0
はんそく
かな
146:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/12/27 22:58:27.82 qcAHbdN2P
きんしゅく
147:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/12/27 23:06:04.91 Dz8qx+ok0
>>142
首都高ほどキープレフトが難しい路線は他にないと思うけどｗ
148:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/12/27 23:13:33.40 qcAHbdN2P
>>147
首都高は確かに首都圏の中ではキープレフト率が悪いけど、地方の高速はあんなもんじゃないんだよ。
首都圏の車は、本来はキープレフトしなきゃいけないけど首都高では難しいと思ってるだけだけど、
地方ではそもそもキープレフト知らない車がたくさんいるから。
149:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/12/28 00:50:07.98 Rv7QgLG40
チンカス かな？
150:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/12/31 21:31:27.88 ztA80tGS0
ガッツリ塞いでたアホ共が多すぎて運転疲れるわ
この時期乗っちゃダメだな
151:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/12/31 23:51:02.56 Hp3tiNPd0
習志野ﾅﾝﾊﾞｰのｻｰﾌw
群馬ﾅﾝﾊﾞｰのフィット 邪魔だからさっさと染んでください
152: 【ぴょん吉】 【820円】
14/01/01 18:55:22.11 dKBB0uwr0
あかおめ
153:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/01/04 08:59:47.69 +2IeqAKQ0
片側3車線の伊勢湾岸で大人4人が乗ったN-ONEが一番右を走って
後ろに長い車列作ってた。同乗者の中の奴はなんとも思わなかったのか。この時期は馬鹿が多くて駄目だね
154:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/01/04 11:27:35.41 xi4/Wz2S0
2日に高速300km位走ったけど左車線そこそこ空いてるのに右車線をチンタラ走ってるのは軽が多かった。
近づくなりパッシングするなりすればすぐに左車線に行くが追い越すと何故かすぐに右車線に戻ってた。
中途半端なスピードで意地でもどかないのは家族連れのミニバンがダントツ多かった。明らかに気が付いてても絶対にどかない。
ありゃあ宗教かなんかか？
155:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/01/04 12:46:35.06 PWWtX9kBP
昨日同じように高速を走ってきたが、追い越しを走り続けるのはミニバンが多かったな。
ところで >>154 はちゃんと走行車線を走っていたの?
156:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/01/04 14:00:46.42 xi4/Wz2S0
>>155
両方走ってた。車少なかったら適当に追い越すし、多くなったら同じなので基本走行車線。
関係ないけど帰り渋滞ひどくて腰が爆発しそうになった。
157:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/01/07 02:20:37.72 U4eJ6jqB0
右を涙目で必死で走ってるのは田舎モン
走行車線誰もいないだろがw
158:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/01/07 07:27:52.99 +P+fGPKB0
右車線に５，６台が連なってて左ガラ空き、左から抜こうとしても
１台だけ左車線で併走している場面にはよく出くわす。
いっそお前も右走れよっ。
159:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/01/07 08:45:17.49 7KxuDwdn0
>>158
それは怒りの矛先の向けどころがちがう
左車に罪はない
160:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/01/07 11:10:09.39 5BMrNLCTP
そうなんだけど、やっと左に左抜き出来そうな車間が！ってとこで
ひょろっと1台だけ左に移って並走始められるとイラっと来るよな。
161:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/01/07 15:15:20.18 Ffgg5at80
>>160
あるあるw
162:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/01/07 16:01:55.40 OpqCM/vU0
右車線走っててどうにもこうにも遅いから左車線からサクッと行こうと思った瞬間
前の奴も左に動いてしかも低速の絶望感・・・
遅いなら車線変えるな
163:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/01/07 17:57:16.09 TP2CJkp80
俺が左にいるときはちゃんと追い越しアシストするよ
164:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/01/07 18:18:47.68 wS6JvFQJ0
合図と同時に進路変更を開始する奴は迷惑
165:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/01/08 00:28:26.74 bakWuXna0
でもやっぱり左抜きは危険だし
見つかれば一発アウト。
面倒でも追い付いたら必ずどかす。
どかす勇気ないやつは 俺がどかすから左寄ってくれ。
といつも思う
166:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/01/08 00:55:56.98 00arKtFFP
>>165
すごい心意気だな。どうやってどかすの？
167:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/01/08 02:32:57.39 bakWuXna0
>>166
蓋してるのに追い付いてアクションも起こさず
一緒になってちんたらしてるのは余計腹が立つ。
溜まればたまるほど左からも難しいしね
パッシング。駄目な時はホーン併用。
蓋に追い付いた人がやるべき。
その気がないなら 左寄ってくれ。
100キロ出てるからいい。とかそういう問題じゃない
左からは やはり危ないと思う
168:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/01/08 02:44:04.18 bakWuXna0
以前、前をどかそうとしてた時、蓋車がやっと左に寄る気になって
ウインカー出したら
俺の後ろから来たのが さらっと左抜きに来て 蓋車もヒヤッと
間髪抜きで更にそのあとを覆面が。左抜き車が御用に。
左抜きはリスク多すぎ
169:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/01/08 15:02:54.43 wRvev6ml0
アホみたいに飛ばすやつは他の車巻き込まずにどんどん一人で事故って死んでってくれよ
社会保障費浮かせてくれ
170:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/01/08 16:44:57.25 nglXe4pc0
>>168
蓋の動きの予測と覆面の存在に気付かない時点でアホ
171:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/01/08 17:34:36.51 bakWuXna0
>>170
まぁそうなんだけどさ、俺も左からいってヒヤッとしたことあるしね
それ以来、追い付いたらどいてもらう事にしてる 速くても遅くても。
当然後ろに俺よりペース速いの来たら 直ぐどいてる。
172:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/01/08 18:14:43.42 W7x64KVb0
>>169
一人で事故って死ぬのはやぶさかではないんだけどさ
多分このままだと蓋巻き込んじゃう
蓋の人は気をつけてね
173:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/01/08 19:28:45.01 BFPepjw70
>>170
アホはおまえだ
>>171
お前が一番マトモだ
自信を持っていままでどおりやってくれ
>>172
こんなタコ(>>169）相手にすんな
174:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/01/08 21:32:45.60 wsIlIQRu0
予測運転してれば、蓋のパスはそんなに難しくないと思うけどな。
常識通じないゴミどもが発生する週末や大量発生する盆暮れ正月GWはどうしようもないけどさ…
175:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/01/08 22:08:48.75 bakWuXna0
>>173
ありがとう。
同じ考えの人いて嬉しい。
せっかくどいてくれそうなのに 左から来るやついると
ホンマ腹立つ
176:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/01/08 22:10:12.74 gqKUupC90
蓋に気づかれない様に近づいて左から抜くのがベスト
177:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/01/08 22:14:53.20 bakWuXna0
>>176
それは 一人よがりじゃろ。
塞いでるやつと同罪じゃ。
そんなのばっかだから余計に蓋しちゃうようなドキドキ君が右ばっか走るようになるんだと思う
178:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/01/08 22:23:20.70 wBoilBNy0
>>177
君の言う通り、どかす勇気無いから左から追い抜いてるけど
179:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/01/08 22:29:26.46 0OfIriUtO
蓋厨も大概面倒臭がりだと思うけど、日本は狭いのに車が多すぎるんだよ。
せっかく追い越しても、すぐ遅い大型車やサンドラに塞がれて飛ばす意味がない。
ていうか100キロ以上出してる奴は、塞がれたと喚く前に自分が飛ばしすぎなだけだろ。
そらすぐ追い付くわ。
みんな80で走れば渋滞も事故も起こらない。
180:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/01/08 22:29:45.09 bakWuXna0
>>178
そりゃ見るからにヤバそうなのは躊躇するけど
俺の方がペース速いから退いてねって。
オラオラな訳じゃないぜぃ
181:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/01/08 22:30:54.33 bakWuXna0
>>179
その考えが蓋車の考えだと思ってる
182:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/01/09 01:16:54.23 +j1tYw7ZO
おまえらちゃんと抜く時だけ右に出てるんだろうな？
183:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/01/09 02:32:04.35 IMYsgsbQ0
追い抜きなら右に出る必要はない。追い越しの場合だけ右に出てる。
184:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/01/09 05:17:05.10 c6S2nhm3P
>>168のような状況の時って要するに左車線が空いてる=追越し終了してる
→>>168も左車線に戻ってないといけなかった状況じゃん。
前方の蓋車の有無に限らず、自分が追越終了したら左車線に戻る
→そのままの速度で巡航していたら、結果として蓋車を左から抜くことになった
っていうのならこれは左追越じゃないくて左追抜き。違反じゃない。
速度超過があればもちろん違反だけど。
蓋車が左車線のクルマと大差ない速度で右側を巡航していたら
左追越、追抜きとか出来ない。
この状況こそが蓋であり、このスレで問題にされる状況。
トラックが並走して蓋していたら左抜きなんて出来ない。
185:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/01/09 12:34:38.50 +j1tYw7ZO
路肩があるやろ
186:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/01/09 17:20:31.73 z2jdaCpt0
もちろんバス停やPAもフルに使うよ
187:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/01/09 17:30:09.19 4ErXdzeOO
せめて登坂車線のボーナスステージぐらいにしとこうぜ…
188:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/01/09 17:53:26.25 MuHIrPTa0
>>184
空いてれば左から抜けって事？
それじゃ解決しんだろ
勝手だな
189:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/01/09 19:16:03.46 5/HlVl6O0
ミニバンや軽で追越車線をふさぐバカって、増える一方だ。
動力性能のない車に追越車線を走る権利がないことを、車の
取扱説明書にでも書いてくれ。
190:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/01/09 19:37:26.31 sqiNRalT0
>>189
＞動力性能のない車に追越車線を走る権利がないことを、車の
＞取扱説明書にでも書いてくれ。
取説を読める頭脳があれば、追い越し車線に居座ることはしないはず。
強制力をその場で発揮できる権限を速い流れに与えるほうが手っ取り早い。
191:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/01/09 19:59:25.00 JGwIRGFS0
>>185-187
渋滞の時のバス停、登坂車線野郎は意地でも前に入れないわ。
後ろから来た時点で合流車線にはみ出してブロックしてる。
PAは区別付かないから入れてるけど。
192:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/01/09 20:06:21.85 z2jdaCpt0
>>191
悔しいの？
193:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/01/09 20:22:46.51 c6S2nhm3P
>>188
蓋車なんて馬鹿なんだから
お前が教育しようとして煽ろうが何しようが無駄だよ。
警察が違反として取り締まらない限り学習しない。
自分に言わせれば、左追越を違反とするなら
左追越しされた方も違反だろっていう話だ。
左車線空いてるのに戻らないで右側走ってるから
左追越しされるんだろ？
194:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/01/09 20:43:05.70 6+m/7+fO0
>>189
動力性能なんて関係ないよ
軽トラに左追い越しされる車なんていくらでもいる
意識の問題
195:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/01/09 21:20:19.11 0rQivgl60
>>188
左から抜けっていうより左に戻れって事
そのあと抜くか抜かれるかは状況次第
>>191
バスレーンはそれでいいけど登坂は使うだろ
最低速度下回るし
196:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/01/09 22:24:56.69 MuHIrPTa0
>>193
教育や煽りじゃなくて 左から抜きたくないからどけ。
それに 残念だが左から抜かれても 捕まらん。
右ばっか走るやつの言い訳に、合流が怖い。右ばっかにいれば それがない(少ない)と言うんだ。
蓋に追い付いた奴は後ろの為にも
どかす義務がある
197:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/01/09 22:50:37.35 Rc7UzZ0QP
>>189
ミニバンは高速は踏めば案外よく走るの多いよ、排気量あるから。
ウチのも2.4Lあるから170巡行くらいは全然問題ない。
乗ってる奴の問題。
198:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/01/09 22:54:11.79 BZUCbchk0
だからその程度の速度で右を塞ぐなボケ
199:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/01/09 22:57:19.61 Rc7UzZ0QP
もちろん後ろからもっと速いの来たら譲るよ。
200:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/01/09 22:59:52.01 BZUCbchk0
スマソ
201:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/01/09 23:23:10.27 xWKCSoAD0
>>197
じゃあ最初から170で巡航してくれって話なんだよ。
なんで左（走行車線）が空いてるのに右にへばりついてるのだか。
202:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/01/09 23:28:20.57 0rQivgl60
>>201
そうじゃなくて車自体はもっと出せるんだから
車種に関係なく乗ってる奴が悪いって話でしょ
203:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/01/09 23:43:20.83 MuHIrPTa0
だからもっと後ろを気にして走れって事
後ろ見る余裕無い奴は右にくんな
204:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/01/09 23:55:37.51 xWKCSoAD0
合法的に追い越し中の車両を煽るバカも右を走らないでほしいな。
205:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/01/10 00:03:23.34 kiH3VvJt0
お前ら何なんだよ
気が合ってるんだか合ってないんだか
206:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/01/10 00:11:20.78 r3vCkd320
追い越しで追越車線を走行してる分には何の問題もない。
通行帯違反を問えるのは追い越し以外で延々と追越車線を走行するケースだから。
207:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/01/10 02:00:07.05 QCdAriGQO
何の問題もないこともない、人を待たせてるからな
208:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/01/10 03:58:41.24 Uhlqzug80
複数台を追い越している最中でも後ろから来たら途中で譲るなぁ
そのほうが気楽なんだもの
209:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/01/10 04:06:15.78 fyMAIGLE0
走行車線の車列に無理して割り込むの？
210:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/01/10 07:07:37.71 Oyz/Jd790
>>208
まあ安全を確認すればその方が頭いいかもなー
ちなみに俺の場合はランエボだからスピードメーターに気を付けてないとあっと言う間に180になるから注意する
ちなみに本当にあっと言う間だ
211:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/01/10 07:23:25.87 a6GKSm0F0
>>193
＞左追越しされた方も違反だろっていう話だ。
確かに。
珍しい、受動的な違反になるけどｗ
212:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/01/10 09:10:43.96 axL6naGg0
>>210
確かに飛ばしている人の方が周り気にしてるよ。
213:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/01/10 14:20:20.44 x6pc4w7G0
>>210
速度記号Qのスタッドレスでも履いてるの
214:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/01/10 14:59:19.21 cUnJlA1k0
>>213
速度記号Qのスタッドレス、120あたりからボヨンボヨンし出して150でもう怖くて減速するレベルだったよ。
215:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/01/10 15:14:56.61 Uhlqzug80
>>210
俺のレガシィ(エンジンがインプと似ている)も100越えた辺りから加速が強くなるから気をつけないと撮影されちゃうんだよね
さすがに重いからあっという間に出るのは160くらいだけどね(もちろん軽く240オーバーいけるらしいよ、出さないけどね)
もちろん出しちゃ駄目だよ
アクセル開度に気を使って運転しているから自然と周りにも注意が向くのかな
複数のことを同時にできない人には無理だろうけど
>>209
本来の車間+αがとられていればその間に入(はい)れる
もちろん速度をあわせた状態でね
216:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/01/10 16:16:31.38 HISroFTQ0
へ～ 国産車乗りの皆さんは、わざわざリミッターカットしてるんだ。
217:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/01/10 16:33:41.83 62zheAJ70
この頃、邪魔なのは軽自動車。
しかもターボ（笑
昔、VIP乗ってましたって感じの奴が多いけどアンタ軽ですからｗｗｗ
218:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/01/10 16:58:08.34 /2WXVY5g0
残念ーー
219:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/01/10 17:55:12.64 mv9Fopb10
なつかしす
220:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/01/10 17:56:10.74 62fph1bw0
左車線が空いてたら左へ寄るだけの話。
左車線が空いてない状況で、いくら煽っても無意味だなｗ
221:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/01/10 18:09:00.03 HISroFTQ0
前も左も詰まってるから大人しく走ってると、タマに国産のオッサンセダンや
ミニバンが煽ってくる。鬱陶しいから譲って前を走らせる。
しばらく経って、道が空いてオッサンセダンやミニバンは必死で加速するが、
悲しいかな上限でも3.5リッターのNA。差が開く訳も無く、のんびり加速後、
リミッター。
輸入車煽るなら、最低でもリミッターくらいはカットしといて下さいね。
222:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/01/10 18:23:12.89 Oyz/Jd790
>>212
なるほど
>>213
普通の記号のノーマルタイヤやなー
>>215
レガシィは速いからなー
223:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/01/10 18:28:11.23 10o2+wIs0
ヴィッツの1.3リットルだが
どうがんばっても160くらいしか出ない
しかし俺より遅いのばっかし
車板見ると速いのいっぱいいそうだけどめったに会わないなあ
224:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/01/10 18:45:49.16 cUnJlA1k0
>>216
国産乗ってた頃は納車即リミッターカットだったなー。
>>221
非力な外車乗りとしてはリミッター付いてる方がいいな。
蓋車がどいた後、煽った訳でも無いのにピッタリ後ろに付けて煽り始める輩が多いのよ。リミッターで千切るしかない。
その間は俺が蓋な訳だけど、ここで譲るとまた前へ出て低速で蓋し出す奴がほとんどで、リミッターで千切るまで無視してる。
相手がハイパワー外車だと最悪。こっちの限界の250までベタベタに煽られて譲ると、さっきまでの走りは嘘のように
低速で蓋しやがる。
もっと酷いと、左捲りで前に入って減速しておちょくってくるからね。バンパー突っつきたくなるわ。
だったら最初から飛ばしてくれよと。
まあ、高速で張り合うには最低400馬力と欧州車でも250リミッターカットはしたい。
現在の車は250馬力少々。
225:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/01/10 20:03:49.74 R4ZrvNeW0
一番右を巡航していい下限速度なんか無いんだ！
自分より速いのがきたら先に行かせろ！
226:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/01/11 01:07:04.95 Q1fi+ywA0
リミッターリミッターって
中央道こいよ。リミッター当てて走ってみろよ
あまちゃんがぁ
227:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/01/11 01:07:52.14 Q1fi+ywA0
>>225
まさしくその通り。
228:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/01/11 01:13:28.01 NpsO6l0+P
中央道のどのへんの話？
リミッター当てられるくらい空いてたら面白い道なのになーと思うとこはナンボかあるけどさ。
229:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/01/11 02:02:36.80 TSa1GZu80
>>228
>>226的には
八王子-相模湖、大月-勝沼、須玉-長坂、飯田山本-中津川、多治見-小牧JCT
でもリミッター当てないと許してくれないんだろうな。
230:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/01/11 10:17:08.97 JpW+Glg10
中央自動車道の下り大月インターあたりの路面は5年くらい前なら荒れてたから足が固いスポーツカーは飛ばせない
仮にランエボをリミッターカットして200キロ出したらまじでジャンプするから危険だ
ただし最近は行ってないから知らんが
231:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/01/11 10:26:54.87 vCFFADNz0
なんか元気一杯な>>1だけど、下りの高速コーナーとかではいきなり
亀みたいになるんだよな。そのくせ追い越し車線に張り付く。レーンチェンジ
できねえよ、怖いよう～ってかw
232:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/01/11 14:24:57.62 ygnECVhP0
中央道は高井戸～八王子は200～250でバンバン行けるな。夜の下りは外車とかがそのくらいで張り合っている時あるよ。
そこから先は150～220位か。甲府の直線は取り締まりに気をつければいくらでも。
昔、知り合いのベンツのってるおっちゃんが日影トンネルのオービスは200以上で通過すれば大丈夫って言ってたな。
2000ccNA国産車(リミッター付き)で松本から八王子料金所まで1時間半くらいとか、
7シリーズで大雨の時に八王子料金所から河口湖まで30分くらいが俺の限界だわ。
7シリーズ良かったな。200オーバーで限界超えてもツツーっと穏やかにアンダー出るだけで、ハンドル少し戻してちょっと
アクセル緩めれば復活する。それを繰り返しながら曲がって行く感じ。
233:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/01/11 17:12:27.08 dnvjM9Yw0
>>232
なんかとっても運転下手そうね
同乗していたら横からぶん殴りたくなるケース
234:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/01/11 17:47:14.06 ygnECVhP0
>>233
殴れば？ハンドル思いっきり左に切ってもいいなら。
235:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/01/11 18:19:18.15 ZOE/BW890
思いっきり左に切手スピンして右がぶつかるというヲチ
236:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/01/11 18:58:16.44 dnvjM9Yw0
>>235
ZOEがチューニングしたBW890
なんかかっけーなｗｗ
237:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/01/11 22:01:48.60 NpsO6l0+P
ツクバで雨の中レースやった事あるけど、あれに比べりゃ雨の高速なんて屁でもないわ。
水煙で前車見えないけど、アクセル踏まなきゃ追突されるから
全開で裏ストレート加速してグリップするかどうかわからん最終に突っ込んでくんだぜ。
結局裏ストレートでスピンコースアウト多発して赤旗中断になったけど
後にも先にもあれほど走るの怖かった事はないわ。
は？中央道でリミッター？
ハナクソほじりながらやったるわw
238:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/01/12 02:04:43.53 yvbxGG5A0
>>237
できるもんならやってみろよｗ
そして自爆して死ね
239:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/01/12 03:39:58.60 vtRDkI/GO
警察署言って同じ事言ってこい(笑)
240:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/01/12 10:33:48.29 KCqvnqbb0
>>237
雨の高速ナメてるな
豪雨の境目ぐらいでババアが急ブレーキ踏むんだぜｗ
241:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/01/12 10:57:58.90 7/TE0jqTO
なにこの恥ずかしい書き込みの数々…
小学生いっぱいですね
(知能が）
242:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/01/12 11:31:10.71 opS2QqpU0
>>241
句読点の使い方を覚えてから来なさい。
243:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/01/12 11:52:12.61 myhavEkm0
>>231
それはないだろｗ
244:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/01/12 15:26:19.59 wHcbLCg1P
やってみろって、東京で営業やってた頃は八王子～相模湖区間なら山梨の客行くのに
よく営業車でパン片手にベタ踏み爆走してたよw
あんな程度でリミッター当てたら死ぬとかw
営業バンに道開けろやw
245:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/01/12 15:50:13.20 vWCvEwAS0
>>244
そんなん言うて、速く走ってのはわかるけど営業車リミッター当たらへんやんか。いいとこ160じゃな
言いたい事はわかるがな
246:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/01/12 16:10:15.70 amVdZ4720
>>245
カロバン1300だってメーター読み180出たぞ。リミッターまではいかないが。
プロボックスなら普通にリミッター行く。
今はハイエースDだってリミッターまで出るよ。ガソリン2000は糞だけど。
247:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/01/12 16:12:08.83 wHcbLCg1P
>>245
お、よくわかってらっしゃるw
登りだし、まあ170までならなんとかって感じだね。
よくCVTが音を上げて強制レブリミ食らってたよw
自分の車ならあそこで180なんて余裕だし、欧州車なんでリミッターもないけどね。
まあ、休日にそんな急ぐ理由もないからそこまで飛ばさんけど。
248:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/01/12 16:15:53.85 wHcbLCg1P
>>246
平地なら出るわな、東名とか。
でも中央道の登りの話だから。
帰りの下りは急がんから140～160くらいでまったり走ってたし。
249:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/01/12 16:35:56.34 qm5DCU3O0
最高で何キロ出るとか無意味
そこまでの到達時間の方が重要
250:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/01/12 16:39:15.62 yQak5VLX0
公道は下手くそが多すぎて普通に走るだけでも怖いのにｗ
251:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/01/12 17:26:15.24 cCcQi6VH0
>>241
僕の車は何馬力だのリミッターだの、周りから見たら恥ずかしいよね
GTRだろうが軽自動車だろうが追い越したら左に行く、追いつかれたら左に行く。
それだけのこと。車種なんてどうでもいい。
明らかに速く走れる車なのに、右側のんびりと走って左から抜かれそうになるとスピード上げる奴とか
よっぽどくそだわ。俺の車は速いぞ！ちょっと踏むだけで点だ！って小学生かよ
252:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/01/12 18:16:35.64 vWCvEwAS0
>>251
パチパチパチパチ。
まさにその通り。
253:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/01/13 13:10:27.40 wjxct/NP0
ヨーロッパの高速は日曜、大型車通行禁止なんだって
日本も禁止にして欲しいなぁ あと軽も
254:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/01/14 16:10:25.43 SDOAEbmW0
>>251
いやいや、GT-Rは良いけど軽やミニバンは>>1の言うとおり、左車線をノンビリ
走っててくれ。右からの追い越しなんて考えないで欲しいな。ジャマだから。
255:254
14/01/14 16:14:07.87 SDOAEbmW0
×右からの追い越し→○左からの追い越し
256:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/01/14 16:18:48.19 khO5QiJP0
これな
ｽﾚﾘﾝｸ(car板:1番)
これこれ
ｽﾚﾘﾝｸ(car板:1番)