13/08/01 23:27:52.91 G0dgOsxs0
市民（国籍不問w）待望の飛翔体キムチ太郎当選で未来はピカドン明るいね
URLﾘﾝｸ(www.hoshusokuhou.com)
23:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/08/02 18:53:22.07 yO49ZXQlO
しばらく天気が良さそうだから、今日洗車したらウォーターガンの圧力でリヤワイパーのゴムがビローンとなった・・・orz
すぐに自動後退でゴム交換したけど、みんなはリヤの交換頻度はどのくらい？
自分はフロント2回交換に対して1回かな
ちなみにセダン
24:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/08/02 19:03:01.50 m9EvI3mv0
ゴムがビローンとしたらかな…
25:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/08/02 19:52:52.69 BJjs8BpP0
手の爪を切る周期と足の爪を切る周期の関係とかｗ
26:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/08/03 04:40:07.65 Wwlu4tFq0
そんなに雨の降らない地域だからかリヤのワイパーって使ったことないな。
車検のときに替えられる。
27:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/08/03 10:19:31.91 B/uXw2Em0
ワイパーのバネってそれ単体で買えるものですか？
28:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/08/03 19:13:57.66 rvUesDsZ0
バネってどこのことだろう？
29:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/08/03 19:49:59.33 bYoypj2c0
アームを裏から見てみよう
30:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/08/03 20:26:36.23 EFEnnCMa0
>>27
無理。アームと一体物だから。
買うならアームごと買うしかない。
つか素人に、ワイパーアームのバネ交換なんてできんのか？
31:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/08/03 21:27:55.41 RpheIeAx0
ゴムに付いてるやつじゃねｗ
32:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/08/04 10:13:41.05 H1wnPvQF0
バネってどこのことだろう？
コレのこと？
URLﾘﾝｸ(www.nwb.co.jp)
33:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/08/04 17:04:57.03 S8cAJjyK0
バーティブラなら、それこそ替えゴムとセット物。
替えゴムを買いたくないなら、
自動後退あたりに置いている、ワイパー専用のゴミ箱でも漁ってみればｗ
34:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/08/10 17:54:31.31 eTeMRZr00
ワイパーが作動する間隔の速さじゃなく、ワイパーが行って帰って来る往復の速さって変えられるのでしょうか…？
例えるとWRCなども高速で往復する様になってますよね
35:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/08/10 18:00:57.16 wkiVZaFx0
>>34
ムリ
モーター自体を替えないといけない
しかし専用モーターなのでムリ
36:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/08/10 18:05:38.27 eTeMRZr00
>>35
めっちゃ過疎ってるのに早急なレスありがとう。
そっかぁ、残念だ…
37:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/08/10 18:44:25.82 wkiVZaFx0
壊れるの覚悟だったらモーターへの供給電圧上げてやれば
少しは速くなるよ
38:1
13/08/10 22:20:04.64 mvfFHk/o0
>>36
>めっちゃ過疎ってるのに
そうなんだよ。
この１４本目になった途端、なぜか過疎スレになっちまった。
立てた本人としては、ちと落ち込んでる。
一体何がいけなかったのか？ってね。
39:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/08/10 23:44:01.14 pSoeHRJ/0
モリワイパー使ってる人いたら使用感教えていただけませんか？
撥水コートとの相性は良いのでしょうか？
ワイパーゴムの寿命が伸びたりするのでしょうか？
40:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/08/10 23:46:09.35 DbkuLdT20
梅雨が明けて雨が降らないか、降ったらワイパーが役に立たないくらいだから
という気がします。
（だからガラスコートスレに興味が移ってるのかも。）
私はいつも梅雨前に交換してるので、今はワイパーに興味があまりないという
心理状態です。
（後数ヶ月すると、むくむくと「次はどれにしようかな」という気になるはず。）
41:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/08/10 23:52:07.84 DbkuLdT20
>>39
以前使ったときは、グラファイトコートのワイパーブレード普及前だったのですが、
正直あれはイマイチだった。
（当時はレインーXしか無かったので、これとの併用でしたが。）
たぶん今でも変わらず、その費用をゴムに回した方が良いと思いますよ。
（あんまり安いケミカルでもなかったと思う。）
どっちかというと、ゴムのエッジを磨く商品のほうが良かったです。
（拭き残しが出てるのが、交換直後のように戻る。）
でも、これも慣れれば耐水サンドペーパーとガラスでできることに気付いてしまった。
42:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/08/11 01:10:39.10 6m9rXWw20
>>34
レクサスのやつは大衆車と比べて早い気がしますね、うまく移植するのはどうでしょう。
43:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/08/11 01:24:46.81 mLFvxkKP0
>>42
他社種の移植は絶対やめたほうがイイ
というか
ガラスの寝かせ角度とか拭き面積とか全然違うから不可能に近い
しかもモーターの回転数などの規格は統一されているので・・・
44:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/08/11 01:25:47.51 Otq1EUju0
>>38
大型規制のせいじゃないですかね？
45:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/08/11 01:43:34.49 6m9rXWw20
>>43
詳しいのですね、ワイパーモーターのみの移植であっても、回転数が合わないということですか?
46:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/08/11 01:58:14.30 mLFvxkKP0
>>45
モーターの回転数は同じだからたとえ交換できたとしても
動く速度は変わらないよ
しかも停止する位置がおかしくなる可能性大
通常一番下に下りた所で停止するけど
少し上がった所で停止するようになるかも
47:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/08/11 09:03:14.93 ANgwvTIy0
純正のワイパーって、外れ（外せ？）ないように金具が付いてるのあるのね
48:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/08/11 13:14:46.00 imq88lw40
>>39
過去スレでも、たまに話題に出るモリワイパー。
自分も実際使用した経験からいうと、
塗ったモリワイパーが油膜になって、フロントガラスを汚すだけだよ。
ワイパーの動きを良くする以前の問題だろ？
49:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/08/11 22:56:07.19 ZzFTj3hV0
>>48
そうなんですか。
撥水コートとの相性は良くなさそうですね。
ワイパーゴムの劣化防止になるかと思いましたが敬遠しておいた方が良さそうですね。
50:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/08/11 23:34:25.69 wtbpv1lM0
グラファイトワイパーでシリコン系撥水剤使ってるけどびびりが酷い
暑くてしんどいのでボディーからガラス 内装まで使えると言う
CCウォーター をガラスまで使ってみたら撥水は落ちるがびびりが消えた
51:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/08/18 16:40:54.77 iHTAsxCV0
>>49
最近はモリワイパーを置いている店も減ってる。
効果が無いことは、店側もわかってるんだろ。
と一週間振りにレスｗ
52:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/08/20 18:49:52.37 fUnHLiHD0
NWBデザインワイパーを買ってみたが…どのあたりがデザインなの？(´・ω・｀)？
53:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/08/20 18:52:36.17 i41+PCza0
エアロなカバーが付いてるあたり(´ω｀)
54:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/08/23 00:55:50.69 7UStfRV/0
>>51
ワイパーゴムの劣化防止には何かおすすめありますか？
長持ちさせるくらいなら変えたほうがいいですかね。
55:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/08/23 07:37:04.30 HLLEQe+Q0
>>54
立てておく
56:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/08/23 09:51:24.66 16nnWJIei
>>54
使っている以上、劣化防止なんてあり得ない。
ゴムは半年、ブレードは１年置きに交換していく方が賢明だよ。
57:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/08/23 16:23:51.09 aokNIigA0
早くね？
俺の中ではゴムは一年、ブレードは飽きるまでだわ
58:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/08/24 07:08:59.23 i/6B+dKp0
ゴム製品だから拭き残しやビビリが気になったら交換した方が賢明ですね。
新車購入から一年半程ですが交換したほうが良さそうですね。
拭き取りは今のところ気にならないですがいつ変になるか危ないってことでしょうね。
59:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/08/24 07:55:11.46 t2BPRgWt0
ゴムは気になったら
ブレードは・・変える必要あんの？
60:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/08/24 21:54:18.32 H39JU6Ks0
>>59
必要性を感じなければ、そのままでいいじゃんｗ
でももしゴムを替えても以前より、
「筋引き・ビビり・拭き残し」になる期間が短くなったと感じたら、
ブレードごと交換も検討してみればってこと。
61:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/08/25 00:42:43.85 jvHVXm8d0
ゴムは重要だけど、ブレードは見た目を気にしなければ交換しなくていいレベル
と、錆び錆びワイパーのゴムだけ替えたら充分な拭き取りをしたことで感じた
62:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/08/27 02:02:45.47 N5bOi09r0
うぇうぇうぇw
63:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/08/27 10:35:19.91 4YLTXpTi0
安物の499円のエアロワイパー（フラットワイパーみたいな）付けたら
ちょうど真ん中が拭かなくて、おまけにワイパーの折り返しの時が
うるさくなった。それも替えゴム不可。失敗した。
64:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/08/27 23:40:41.42 XDlcDTUC0
>>63
「安物買いの銭失い」実践乙！
65:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/03 02:43:22.88 NSZWL8H30
>>59
ワイパーブレードはもちろん、俺は車検ごとにワイパーアームも交換してもらっているぞw
66:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/03 07:25:07.43 qG2gn0NU0
>>65
アーム部品代お幾ら？
67:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/03 16:06:51.05 2c++KyMO0
>>66
ネタだろw
俺はトライアルで1本379円のグラファイトワイパーを買ったぞ。
この値段でゴムのみじゃなく、ブレード付き。
↓こんな奴
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
まったく問題なく使えてるわ。
これだけ安いと、ゴムだけとかブレードもとか悩む必要ないなw
68:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/03 16:11:18.51 2c++KyMO0
ちなみに以前はみんなのワイパー（グラファイトじゃない）や、
ガラコ撥水ワイパーのゴムのみを交換していたが、それより安い。
今までが馬鹿らしくなるわw
69:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/03 16:19:04.04 nr82O9YY0
>>67
グラファイトなのか。コストコワイパーより安いじゃないか。
って思ったら東京に店がない
70:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/03 17:11:19.42 vbSJKW7Ci
>>67
後は耐久性がどれくらいあるかだな。
３ヶ月で要交換じゃ困るけどw
71:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/03 17:25:08.80 0VDQ4DVM0
カーメイトもデザインワイパーっぽいの売り出したんだな
72:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/03 18:02:52.03 qG2gn0NU0
>>67
ゴムだけが100均に並ぶ時代が来るか？
73:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/06 00:51:18.64 700AVGLj0
１００均がワイパーの替えゴムなんて売るわけねーし。
74:67
13/09/06 16:10:52.40 llXwA4aK0
>>70
そうだよね。
新車に標準でついてたゴムは1年でダメになった。
次に交換したガラコワイパー撥水ゴムは2年持った。
トライアルのは、まぁ1年も持てば合格。
試験的な意味も兼ねて購入したし。
75:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/07 09:39:15.27 LOgk1Lq60
新車時についてるワイパーゴムはあの匂いがたまらん
76:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/07 09:56:00.45 XMq5jVWj0
マジかよ新車買ってくる
77:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/07 10:57:51.18 xVxsXLq00
デザインワイパーってかっこいいなと思って変えたらビビりが出るようになった。
コンパウンドを使ってフロントガラスをきれいにしても変化なし。
よくみると従来のタイプに比べてゴムを支えるところが少ない。
俺の車には相性が悪いんだと思って、半年我慢して
従来タイプに変えたら違う場所でビビりが出る。
で、また我慢して使ってゴムを変えたら支えるところに筋が出る。
なんなんだ。
こんなことなら車を買ったときについてたブレードをとっとくんだった。
でもブレードごと買い換えてビビルことにそなえて古いのとっておく人なんて
いないよね。
78:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/07 13:30:15.29 DYAQb6tz0
>>77
古いワイパーブレードは捨てないな。
ラバーは捨てちゃうけど。
ガラスはどこのコンパウンドで
磨いてるんだ？
自分はお約束のキイロビンを激安ポリッシャで磨いてるが、普通の親水で使う限りトラブルは出したことないよ。
79:77
13/09/07 15:09:52.91 xVxsXLq00
>>78
えっ、ブレードだけ捨てずにもってますか？！
僕が使ったのは
クリンビュー ガラスコート ハイブリッドコンパウンドと
キイロビンです。
ポリッシャーはもってないのでせっせと手でやってホースで
水かけて表面の状態確認してますけど。
80:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/07 17:46:18.42 qaCRgjo40
キイロビンで十分
81:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/07 21:16:23.73 Sgta7wZs0
ピットワークの超撥水リフィールってどっかのＯＥＭ？オリジナル？
82:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/08 12:43:33.35 he2np9mI0
NWBネオコートの後継の強力撥水コートってやつは性能どうかな？
83:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/09 19:26:27.20 SYlXAghk0
ワイパー関連はいつもモノタロウで買ってたが、今回安いとこみつけたので発注してみたら、
発送早すぎﾜﾛﾀ。送料負担してもモノタロウより安いわ。
84:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/09 22:01:00.60 VXbbe+Z00
>>83
kwsk
85:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/09 23:10:09.25 hjVj76Ja0
まさかの問屋だったりして。
86:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/09 23:43:57.57 hsIRPcOA0
スマイル 加藤 で検索
87:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/10 00:01:48.63 JyS1EmHx0
>>83
使ってみた結果は、天国>>67か地獄>>63か？
使用レポ、頼むぜ。
88:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/10 00:17:09.33 SLOuxg0u0
>>87
ものはＮＷＢ製だお。撥水コートと強力撥水コート。
わけのわからないものは使わない。
モノタロウブランドのもの使ってたと勘違いしたのかな？
89:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/10 05:58:34.43 VlkCbri40
冬用ワイパー安いところないかい？
ちょっと前に出てたトライアルって店は冬用も安い？
90:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/10 22:07:16.35 JyS1EmHx0
>>88
ものを>>83で書けときゃ済む話だわな。
91:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/11 00:34:15.13 4RwpPChH0
>>86
値段は安いけど全然口コミないね
92:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/11 12:42:00.50 GDZpxmsM0
>>91
全然情報ないよね。以前１回利用したことあるところだけど、おかしくはなかったよ。
注文から発送まで意外にスムーズで、梱包も簡素ではあるが変ではなかった。
俺は替えゴムのみなので、NWBの替えゴムが入っていたダンボールに緩衝材なし
で入れられていた。納品書も添付されていたよ。西濃運輸だった。
送料かかるのがネックなのかな。それにＨＰの作りがなんだかチープで怪しく感じ
るのかな。ガラコもPIAAもないしね。
93:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/11 13:11:55.04 gNOM4elZ0
>>86
その安い店でもスノーワイパー
400mm 1575円 600mm 2625円 計4200円もする。
カバー被せただけなのに高過ぎんよ。おまけにゴムの交換も出来ない。
94:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/13 21:04:20.93 oHIGq0370
>>85
オレはそこのフラットワイパー買ったよw
499円で左右変えたけど問題ないし、拭きも動きもスムーズ
しかしブレードがあんだけ反り返る必要があんのか？と思う。
95:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/13 22:44:57.19 Mp55Zl6m0
>>93
スノーワイパーは高いけど何シーズンも持つよ。
俺は5シーズン目突入。まだまだ絶好調。
長野の真冬にふつうのワイパーだとゴムが凍り付いて
まったくワイパーの役目をしなくなるので冬山、高原に
行く人は必須品。運転席側だけでもいいんでないのかな
96:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/14 06:25:07.50 7UhCgUwZ0
>>95
どこのスノーワイパー使ってますかい？
97:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/14 14:30:10.86 YHw9wHKi0
>>96
NBRだっけか、そんなメーカ名だった気がする
なにせ5年前のことで記憶が薄いです
なかなか売っていないんだよね。モノタローとかで入手できるみたいだけど
98:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/15 06:07:20.04 Ozl7vG0T0
以前買った市光のスノーワイパーは2年で駄目になったんだよなー
ちょっといいもの奮発してみるか。
99:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/15 12:37:57.65 A1E1rox/0
ETMで使えるSNOWワイパーってありますか？
いまはPIAAのｼﾘｺｰﾄつかっています。
100:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/15 14:49:21.32 oOu8XS9ii
>>99
この世に存在しない妄想ワイパーの質問には、
回答など付く訳もなし。
101:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/16 01:48:05.87 RHNq00Mx0
BOSCHのエアロツインマルチのことじゃないのか?
102:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/16 13:34:49.84 9dmPet0g0
違います。
エアロツインマルチは、ＥＴＭとは言いません。
103:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/16 19:40:17.49 o/ahxw4+0
>>102
ローマ字は習ったけど英語は習っていない小学生なんだろ
小学生は免許を持っていないから、パパの車なんだろ
104:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/17 00:44:28.37 aLMufi/Y0
ローマ字表記だと間違ってないんだし、答えてあげてもいいんじゃないか?
105:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/17 07:57:24.65 stZP0rF50
ワイパー拭くのってマズいの？
今まで何ともなかったのに洗車した時に一緒に拭いたらビビりまくり
撥水コート(ガラコ)のせいかと思ったけど洗車する前はビビらなかったんだよね
106:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/17 08:23:31.54 0GmsLgRD0
表面のグラファイト取っちまったんだろ
107:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/17 17:10:12.20 Vg7N20Q50
洗車で取れるような奴は安物w
>>105は、何のワイパーを買ったんだ？
108:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/18 08:56:30.84 SxoaEKyM0
ホムセンに行ったら「みんなのワイパー」ってのがあった
見るとブレード付きでそこそこ安いし、ブレード形状も新車時に
付いてるような地味なトーナメントで気に入った。
ゴムは何も塗られてないから撥水向けではないけどフラットに飽きた人には
いいかも
109:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/18 12:23:49.28 d2XzBO8v0
>>108
グラファイトタイプも販売されてるよ。そこに無かっただけなのかな？
みんなのワイパーはブレード部分が重いよ。
110:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/18 18:16:14.02 HTEWgXuK0
ところでスノーブレード仕込む場合はワンサイズダウンとかやってる?
雪の重みを払うので、モータに負荷がかからないようにサイズを下げる
わけだけど。 400mm -> 350mm みたいな
111:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/18 21:09:36.57 CYnGrX7a0
>>110
それが必要ならばメーカーが最初から小さく作ってくる気もするけど
112:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/18 21:11:42.99 S6UJYGRw0
>>110
NWBの雪用ブレードの適合表は
雨用純正よりワンサイズダウンで記載されてるよ。
113:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/19 18:35:25.36 bXEHLBF10
グラファイトって、あれつまり、炭素だろ？
触った感じも炭素そのものだよな
鉛筆の粉をまぶしたら、同じだよな？
114:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/19 20:07:54.98 S1JQb7Q50
と言って、鉛筆の粉をまぶした指輪で求婚する>>113であった
115:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/20 12:35:44.70 AJKozzKJi
>>113
下手な釣りは、小バカにされるいい例。
116:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/21 19:48:49.71 R5NLskwN0
>>108
そいつは知らんかったトンクス
117:108
13/09/21 19:49:40.19 R5NLskwN0
ごめん間違えた>>109でした
118:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/22 11:33:56.95 6qlTEy670
>>111
日産のオプションパーツカタログではノーマルよりサイズ落としてある。
119:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/23 22:19:59.87 hJM6G3jZ0
>>112
>>118
てえことはワンサイズ下げるのが正解なんですかね
そういえばヒダが長いから抵抗が大きいという理由も聞いたことがあるような
120:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/24 02:15:01.90 Qm/XvpmT0
>>119
積雪の抵抗がモーターにとって過負荷になるから
と教わったよ。
121:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/25 00:43:29.96 jvf6NOB+0
テクノギアって市光製なのか。
安くていいなと思ってたのに。
122:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/27 21:48:50.07 xPqbIZyH0
ワイパーをメーカー推奨の長さよりも長いものに交換したらビビリやすかったりしますか？
推奨値600mm/350mmから650/375mmのものに変えたところビビリが発生するようになりました
特に運転席側がひどくて激しく揺れた場合は助手席側も一緒に振動します
約半年前にガラコを塗った程度で特に撥水コーティングなどはしてません
いろいろワイパーアームの角度を変えてみてもビビリは解消しないので、元の長さのワイパーブレードを再購入するべきでしょうか？
123:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/27 22:16:19.92 d7DKxcSo0
NWBデザインワイパーの撥水コートタイプが出たみたいね。専用9mm幅の撥水タイプ替えゴムも一緒に。
URLﾘﾝｸ(www.nwb.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.nwb.co.jp)
124:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/28 16:11:35.39 aNMo/Dxp0
ガラコの撥水エアロを付けてるんだが、フィン付なのは狙い通りなんだが…フィン一体成型ってマジかよ。
別体のが欲しかったんだけどなー
125:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/28 16:59:40.19 OtDfdCKy0
>>122
そもそも、なんで長いものに変えたの？
126:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/28 17:35:58.75 qeWWgNLk0
>>125
車検前で要交換ということで、どうせなら長くして拭き残しが少ないものにしてみようと思いました
調べてみたら私の車種で長いワイパーを付けてる方のブログなどが出てきたので真似をしてみようかと
127:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/28 21:35:38.37 3cmeVPlv0
ネトウヨとは・・・
釣り銭乞食敗戦民のヒキおたレイシスニート
人格に問題があるため社会に適応できない人種
そのため周囲に対して自分の存在を誇示するためのステータスが一切ない
唯一の拠り所が「自分は日本人」ということのみである為
ネット上で在日韓国・朝鮮人を叩いてわずかな優越感を得ることでアイデンティティを保っている
また昨今では嫌韓流思考が顕著でありネトウヨ自身が社会と接する機会が少ないこともあり、
「韓流ブームはステマ」と本気で信じている。
敗戦を終戦に改ざんし敗戦国民である現実から歴史ねつ造し名誉白人気取りのアジアの裏切り者
その思考が右翼にも似ている為、ネトウヨと呼称される
①社会的地位：最下層
②経済力：低収入、または無収入。
高い収入を得る人間に対しては、例え在日以外にも異様なまでの敵対心を持つ。
例：マスコミNHK叩き。パチンコ叩き。中国叩き。グローバリズム叩き。経団連叩き。リア充叩き。脱原発叩き。護憲叩き。生活保護叩き。年金者叩き。民主創価叩き。日教組叩き。しばき隊叩き。フェミ叩き。カルデロン叩き。多文化共生叩き。
③対人関係：不得意。
匿名の掲示板以外では何も話すことは出来ない。その分ネットには莫大なエネルギーと時間を費やす。
128:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/29 14:42:19.00 1eGNhhM80
>>126
車種は何？
ワイパーは、標準の長さに交換してもビビることがあるからなぁ。
交換したワイパーが悪かったのか、窓の状態が悪かったのか、
あるいはその両方か、なんとも言えんな。
まぁ、長くしたら抵抗が増えると考えるのが普通だけど。
129:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/29 14:52:51.04 1eGNhhM80
>>122
そうそう、聞き忘れてたけど、どこのメーカーの何のワイパーと交換したの？
> 約半年前にガラコを塗った程度で特に撥水コーティングなどはしてません
これを読むと窓の手入れには無頓着みたいだから、
仮にノーブランドの普通のゴムだったら、ビビっても当たり前だと思うけど。
130:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/30 00:32:54.46 GIyqZoyq0
高いから迷ってたけどフラットワイパー使ってみようかと思う
131:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/30 12:08:03.66 UwDMw2rl0
URLﾘﾝｸ(www.donya.jp)
なら、ここでしょ
132:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/30 16:58:07.82 oIOngMff0
>>126
> どうせなら長くして拭き残しが少ないものにしてみようと思いました
標準の長さで拭き残しが気になるなんてことはないなぁ。
メーカーはそういった点はちゃんと考えてるでしょ。
133:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/30 17:39:57.82 JidLGWkM0
>>132
エクストレイル初代後期なんだけど、助手席側は全然拭けないよ…
まぁ運転に支障はないんだけど
134:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/30 18:55:55.79 /f+oZsnv0
>>132
エリシオンかなんかがコストカットの為にクソ短いと聞くな
135:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/10/01 16:43:08.19 zH2xafjk0
え？ メーカー標準のワイパーって、拭ける範囲で一番長く設定してるんじゃないの？
136:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/10/01 17:05:36.62 xBW+uq0o0
そんなこたーない
137:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/10/05 01:36:52.98 EU1J2K/60
>>129
シリコン系撥水にするなら頻繁に塗り重ねなきゃならんし
親水派ならそれこそマメに磨かなきゃダメだよねぇ
ズボラできるのはフッ素系の撥水施工した場合だけなのかな
>>135
標準で530・450の車に650・475のATMを付けてるが無問題
それでもまだ上側の拭き残しが気になる
助手席側はこれ以上だとハミ出るから無理だが運転席側はまだイケそう
138:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/10/05 09:30:43.64 ZzSo4Sme0
短くしたらモーターの負荷減らせるのか
139:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/10/05 09:35:14.99 r1T+SnJT0
>>135
ボディばらつきなど色々と安全を見て干渉しない領域に設定してあるから
多少余裕は残してあるけど、その長さでシステムバランスが取れるように
セッティングしてあるから標準以外のものを装着するとビビリや高速での
浮きが発生したりする可能性がある
オーストラリアなどは拭き取る面積がガラス面の何％以上だったか忘れた
けど日本標準よりも厳しいためアームにリンク機構を織り込んでより多く拭
ける仕様のものもある
140:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/10/05 17:05:20.82 putpMkKk0
>>138
その通り。
標準の長さでビビるなら、ワンサイズ短めがおすすめ。
それくらいなら払拭範囲も大きな影響はない。
141:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/10/07 17:25:29.80 U25hwCNy0
撥水ワイパーからグラファイトワイパーに交換したら、ビビるようになった。
ガラスはガラコを塗っているけど、グラファイトとは相性が悪いの？
142:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/10/07 22:15:51.61 jU/ILhQI0
ビビってんじゃねーよ
143:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/10/07 23:13:46.45 /ezdXNki0
右60センチ、左40センチのサイズのブレードだけど、右側の端っこがびびります。
左はなんともないので、右のサイズを小さくしようと考えていいます。
144:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/10/07 23:31:18.02 GnFilsOx0
>>142
ビビりでサーセンw
145:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/10/09 00:00:17.23 q0zkQM+F0
>>143
「右・左」の表現は車内からなのか向かってなのか不明瞭で著しく不適切
「運転席側・助手席側」と書くべし
146:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/10/09 00:29:47.39 skjkAAui0
車で右って言ったら、運転席に座って前を見て右側って自動車整備業界では定着してる。
左ハンもあるから運転席側助手席側って表記はそれこそ誤解を招く。
147:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/10/09 00:45:12.87 qkFdFnKM0
>>145
右ハン、左ハンからして席に座わり進行方向に向かってだと思うのだが。
148:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/10/09 17:15:41.35 0jeAX/RR0
>>145
>>146
普通、長いほうが運転席側なのだが。
149:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/10/10 20:28:18.23 VcdEayoz0
右ハンドルでもワイパーは左用のままの車もあるでよ
150:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/10/11 11:31:11.88 i/KvOMpi0
ワイパー短くすると
---------------------
П П П
-------------------------------
Пの部分のガラスに密着させるばねの数が減って
ふき取りが悪くなるよね
151:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/10/11 16:46:40.22 Bo6XwJqq0
>>150
あなたの車は助手席側のほうが拭き取りが悪いかい？
逆に短くしたほうがビビリが少なくてスムーズになるよ。
152:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/10/12 16:25:27.18 /C2+F9Ti0
>>149
だから、「普通」って書いてるじゃん。
153:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/10/13 11:40:17.53 2oAAnb7B0
替えゴムは、ホームセンターの電線のように切り売りしてほしい。
ETMにPIAAのｽｰｼﾘ使ってるんだけど、結構あまるのよね。もったいない。
154:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/10/14 11:40:42.97 03FmGFJc0
あれ、ゴムだけを売ればいいのにね。バネ材のステンレス細帯板は使いまわしで。
155:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/10/14 11:45:42.28 K6hUSb0a0
MのつかないただのETはゴム交換不可だ。かといって安くないし別に長持ちするわけ
でもないし。
156:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/10/14 13:41:54.73 03FmGFJc0
>>153 ブレード金具の終端部分を製造工夫して、ゴムの端部にストッパー部を設けなくとも
好いようにしたら、計り売りが可能と思いますね。断面形状って、車種でそんなに変わりないハズ だから。
157:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/10/14 15:54:14.57 0YDk7ZBa0
>>156
NWBでいうTNがそれ
158:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/10/15 12:59:25.74 pm58ffDW0
>>153 >>154 ほんとに、もったいないからステンレス鋼（おそらく含Ｎi）が再使用できるといいね。
159:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/10/16 22:59:40.80 F17loQZ70
>>158
ＥＴＭバカ(>>153)にまで、優しいレスは不要。
160:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/10/17 18:19:29.12 hQEMK9qh0
>>159・・・す、すまんこって >>158です。
根が貧乏性の金属屋だから高価なステンレス使用を少なくしたい のです。
161:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/10/17 22:20:52.61 RgGr/YAP0
ゴムだけ交換したのかブレードの先端側からゴムをハメてるのをたまに見るね。
根元側からはめていくのを説明書きで強調した方がいいんじゃないかな。
162:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/10/18 05:46:06.65 020WgP1S0
NWBの撥水替えゴム新車の純正ブレードにつくのかな？
なかなか店頭に出てこないな
163:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/10/18 16:25:52.93 IckrRKic0
強力撥水コートデザインワイパーなんて出てるのか。
URLﾘﾝｸ(www.nwb.co.jp)
164:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/10/18 22:47:05.93 3SK82UFu0
新車で国産車を購入したんですけど、ワイパーの１速目を作動させるとワイパーが下に戻るときに「カチッ」という異音がします。
２速目と３速目のときは異音はしません。
普通はこんなこと起こらないし点検時に症状を言った方が良い現象ですよね？
165:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/10/19 00:03:30.07 fcACdlch0
拭き取りムラやビビりが出たとき
ブレードの更にステンレス板支えてる小さいブレードの曲がり具合をいじれば改善するかな？
166:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/10/19 01:52:53.94 bQ6T/7Fa0
>>164
1速２速３速ってのが
間欠連続高速のことなら
たんなるリレーの開閉音だね
167:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/10/19 07:53:57.62 kcwuT2E50
>>166
間欠のときだけワイパーが戻る度にカチッて音がするけど普通なら連続や高速でも起こりますよね
168:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/10/19 09:06:58.69 Nm+6WiEH0
>>167
何で連続や高速でも起こると思うの?
あなたの想像なの?想像でものを語ってはいけないよ。
>>166氏の答えで正解だ。
169:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/10/19 11:39:31.01 hsRxfdLl0
そんな音普通しねえしな
170:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/10/19 11:53:15.15 MgDN9T0q0
>>167
間欠の時だけだよ。ウインカーと同じでリレーをオンオフしてる音だから。
前乗ってたスバル車は結構盛大な音がした。日産車はオーディオオフだと聞こえる程度の若干の音がした。
今のトヨタ車は全く音がしない。車によるんじゃないかと。
171:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/10/19 12:15:52.41 YRj60CLb0
ホンダ車はひどい
172:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/10/19 14:49:56.83 PU/OaQq00
間欠でカチカチ音がするメーカーがあるのか。
念のためディーラーに持って行ったほうがいいのでは？
173:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/10/19 23:58:41.54 bbu1INkTO
ンダ車はムリポ(;´Д｀)
174:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/10/20 00:11:14.65 AFWz09Pj0
>>172
こういう悪意のないブルジョアの一言が
われらボンビーにはかえってこたえるな
コンパクトじゃあふつうのことだよ
175:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/10/20 07:53:55.41 j0vKm5y80
>>172
はい
点検時に言ってみます
前乗ってた15年前登録の車でもそんな音しなかったし間欠のときだけそんな音するとか聞いたことねえしな
176:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/10/20 11:31:16.48 zpr7d+wg0
気になるなら、インパネ分解してワイパーのリレーをスポンジで巻くしかないな。
177:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/10/20 11:48:03.78 t/n4OrI70
>>175がワイパーの仕組みをわかってないだけだわ。そもそもリレーも知らなさそうだ。
178:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/10/20 12:35:44.60 kNxKcVSm0
雪用ワイパーを買わねばならんのだけど雪雨兼用のＶクリアＭＦってのが目にとまった
使ってる人、いいとこわるいとこ教えて
179:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/10/20 16:51:32.59 I9fpkqJZ0
>>163
>>123で既出
180:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/10/20 22:54:58.06 k68Sy3Kr0
スズキの軽じゃない？
間欠で停止位置に戻る度に派手に鳴ってたから
181:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/10/21 19:32:28.42 6s23yXuU0
>>180
いあ、トヨタ
182:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/10/21 20:00:22.98 dNWsi14w0
トヨタだけど間欠でワイパーが戻ると音がするよ。
オーディオをOFFにして耳を澄まして注意してないと気づかないけどな。
183:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/10/22 07:57:24.22 viaRjnOQ0
>>182
じゃあやっぱりおかしいな
音楽を普通くらいの大きさで聞いててもけっこう気になるレベル
184:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/10/22 12:46:08.78 5Ni66nh60
うちのホンダ車はライトのリレー音も酷いよｗ
185:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/10/22 13:36:31.06 +ko5s4a+i
ホンダ車のダメ自慢大会かw
186:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/10/22 17:26:48.61 TXkx72vI0
ンダヲタスレにここのアドレス貼付けてあげたら
187:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/10/22 18:01:22.67 xgWOLctg0
トヨタ車ってワイパーの停止位置が若干高めで停止してるのを
よく見かけるけど仕様なのか
188:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/10/22 19:59:19.60 pyecORbwO
>>185-186
ホンダは中国製(部品)率No.1の日本メーカーだから昔から。
うちの親戚でホンダ勤務の人いるけど、とうとう昨年途中から中国へ異動転勤になり。
主幹/課長だから、上の方なのは確かだろうけど。
189:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/10/22 20:13:01.45 qwYaFpti0
ホンダアンチは巣に籠もってろよ鬱陶しい
190:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/10/22 22:26:16.29 SjToUSgw0
>>187
スズキは個体によって無茶苦茶バラついてるぞ
191:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/10/23 00:13:39.65 GV6e8+YvO
お前ら、そろそろ雪用スノーブレードの準備をしようぜ。
今年は寒いから早目に着けるべし。
192:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/10/23 00:36:18.64 OsybD2r20
>>191
送料入れて2本で2000円だったからテクノギヤってのを買ってみた。
いいのかはわからん。
193:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/10/23 01:03:08.11 gBhX+jo80
普通のワイパーと雪用ワイパーって何が違うの？
雪結構降るけど使った事ないし、使ってる人いなくて
194:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/10/23 03:34:32.14 O/EukEi40
>>192
トーナメントが凍らない。
ゴムが柔らかくてゴムが冷えてもびびらない。
フラットワイパーで代用できるかと思ったけど、トーナメントが無いから反りはしないが、
ゴムが柔らかくないから結局ビビって駄目だったわ。
195:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/10/23 03:36:08.27 O/EukEi40
安価ミスった
>>193
196:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/10/23 08:51:40.33 ZrKHRdV60
エアロツインにつかえる冬用ワイパーってありますか？
197:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/10/23 13:30:33.78 gBhX+jo80
>>194
ありがとう
12月になったらネットで買ってみるよ
198:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/10/23 20:33:09.70 ELF/k0EX0
フラットワイパーが499円で売ってるの見つけたんだけど、買いかな
199:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/10/23 23:52:46.89 nX+Z30xJ0
>>196
× エアロツインにつかえる冬用ワイパーってありますか？
◎ エアロツインマルチにつかえる冬用ワイパーリフィルってありますか？
エアロツインはゴムだけの交換が不可な商品として別にあるんだから
「マルチ」は略しちゃダメ
>>194
そのフラットワイパーの銘柄がなんなのか知らないけど
エアロツインマルチなら-10℃な吹雪の高速道路でもビビリは出なかったよ
オールシーズン通年で使えることがわかって交換の手間と費用省けたわ
200:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/10/24 00:39:12.70 r4GE0Bb10
>>198
>>63と同じ物だろうな、使った結果もなｗ
201:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/10/26 09:48:37.35 7rch1+qK0
アームのＵ字フックからブレードがどうしても外れない！ここ２回ほどのゴム交換はアームに
ブレードをつけたまま行っている。固着ではなく、１ｍｍほどはガタゴトスライドできる。
何が引っかかってるのだろう・・・解決法を伝授いただけませぬか 願
202:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/10/26 11:57:57.14 shawDZtG0
ストッパー？がちゃんと外れてないんじゃ
203:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/10/26 14:42:48.52 /oc3ATiB0
>>201
失礼ですが外す方向を間違えてませんか？
私は初めてブレードを交換した際に恥ずかしながら逆向きに引っ張って外そうとしてました...
204:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/10/26 15:22:28.47 mkVGkk0l0
なんなら先に古いゴム外してからフック部分をジックリ観察してみれ
普通はポッチ押しながらアームの付け根方向に下げれば外れる
205:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/10/26 21:00:02.12 NSVcT0R10
やっぱ雨の日の視界は見辛いよな
ワイパーのゴムも新しい内は問題ないんだが、３ヶ月４ヶ月すると段々劣化してくる。
そうなっても長持ちさせる方法ってないかな？
206:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/10/26 21:21:53.69 0VtNo1gj0
取り外して室内で保管する
207:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/10/26 22:20:29.78 7rch1+qK0
>>203 し、失礼な！ は方向音痴ではありませぬ は冗談で、ぽっちを押しながら
>>204サンの通りにしても外れん！困惑しておるのです・・・寺へ行きますかなぁ～
208:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/10/26 22:24:40.38 Oya8Dl+a0
ネトウヨとは・・・
釣り銭乞食敗戦民のヒキおたレイシスニート
人格に問題があるため社会に適応できない人種
そのため周囲に対して自分の存在を誇示するためのステータスが一切ない
唯一の拠り所が「自分は日本人」ということのみである為
ネット上で在日韓国・朝鮮人を叩いてわずかな優越感を得ることでアイデンティティを保っている
また昨今では嫌韓流思考が顕著でありネトウヨ自身が社会と接する機会が少ないこともあり、
「韓流ブームはステマ」と本気で信じている。
そのくせ「日本製」「メイドインジャパン」「国産」を低品質でも礼讃しステマするダブスタ木違い。
例：SAMSUNG叩き。GALAXY叩き。HYUNDAI叩き。ソフトバンク叩き。孫正義叩き。発送電分離叩き。再生可能エネルギー叩き。山本太郎叩き。
アシアナ航空叩き。潘基文叩き。ネクセン叩き。ハンコック叩き。クムホ叩き。ポスコ叩き。K-POP叩き。マッコリ叩き。チャングム叩き。グンソク叩き。崔洋一叩き。テポドン叩き。慰安婦叩き。
「敗戦」を「終戦」に改ざんし「敗戦国民」である現実から歴史ねつ造し名誉白人気取りのアジアの裏切り者
その思考が右翼にも似ている為、ネトウヨと呼称される
①社会的地位：最下層
②経済力：低収入、または無収入。
高い収入を得る人間に対しては、例え在日以外にも異様なまでの敵対心を持つ。
例：マスコミNHK叩き。パチンコ叩き。中国叩き。グローバリズム叩き。ＴＰＰ叩き。経団連叩き。リア充叩き。脱原発叩き。護憲叩き。生活保護叩き。年金者叩き。民主創価叩き。日教組叩き。しばき隊叩き。フェミ叩き。カルデロン叩き。多文化共生叩き。ピースボート叩き。
③対人関係：不得意。
匿名の掲示板以外では何も話すことは出来ない。その分ネットには莫大なエネルギーと時間を費やす。
209:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/10/26 22:26:08.94 NTu6AI3u0
>>201
アームの根元に向かってずらすだけでは外れないぞ。
ブレードの裏側にあるストッパーを押しながらずらさないと。
210:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/10/26 22:34:32.78 Txinr2pw0
>>201
サビが浮いてるようなずっと脱着されてそうもないワイパーだと
中々外れてこない場合もあるよ。ここは556でも拭いてから作業したほうが吉
211:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/10/27 00:27:59.37 ivggAZQI0
他の人に頼んだ方が早いw
212:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/10/27 02:45:38.03 8Z5kQsaNi
デザインワイパー付けたが湾曲と合わず端っこが浮いちゃうね。
前もって調べて、ツーサイズ下を買ったんだけどそれでもダメだった。
気にしない人は気にしないのだろうが、自分は気になるので普通のワイパーに戻すことにする。
台風二つ分使ったから役目を果たしたということにしておこう。
213:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/10/27 19:51:56.68 +GQQazmE0
社外ブレードに交換後半年でビビったから
キイロビン＆ゴム交換→スジだらけ
なんで
しかも運転席側だけ
なんで
214:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/10/28 19:34:51.05 Lf06RgKY0
キイロビンの気合不足
215:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/10/29 08:20:49.78 YkAGXhbV0
今まで純正のトーナメントに飽きて色々と安物を買っては付けてみたけど
結果的には見た目も拭きも安定しているのはトーナメントだと思う
216:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/10/30 00:15:07.53 UqpGGmzv0
安物ばかりならそうなるだろうね
217:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/10/30 01:04:52.54 /LR8A19v0
フラット系は車にあわないと駄目だな
218:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/10/31 23:12:46.99 yYTEzG+r0
ベンツ乗りでワイパーゴム探したらゴムがないｗ
本体8000円近いｗなんなのこれｗ
219:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/10/31 23:16:33.16 ROwqzvKv0
ベンツ乗りの8000円は、一般人の800円だからいいの。
そういうお客様向けなの。
220:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/10/31 23:23:07.90 2a7XVD8X0
Sクラスのバンパー交換50万だからな。
221:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/11/03 23:26:19.02 O69Zcdqm0
ワイパーゴムのお手入れはみなさんどうしてますか？
洗車した翌日勝手にAUTOワイパーが動いてガラスに油膜付いてしまって白く汚れてしまった。（泣）
222:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/11/04 03:32:31.29 lAIjz82I0
そこまで汚染されてるゴムなら潔く交換するわｗ
223:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/11/04 17:14:07.82 zJPQeA2L0
ゴムの手入れとかいってないでさっさと交換したら良いのに。
224:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/11/05 15:38:07.80 pFOSHJAv0
トヨタ、ホンダ車によく採用されているデザインワイパーって
2､3年も過ぎると運転席側の長い方のブレードは先端部分がグラグラに
なってたり割れてるのが多いな
普通にトーナメントのニサン車の方がゴム交換だけで済む感じ。
225:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/11/05 16:09:08.36 aGQmNp8Y0
流石サムスン
226:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/11/05 19:43:16.74 b9Ntv0io0
新型オデッセイのワイパーが、フラットワイパーで、さらにエアロツインマルチよりも背が低く平べったいものになっていました。
このワイパーはどこのメーカのものかご存知ありませんか?私の車に移植したいです
227:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/11/05 20:11:08.89 0+ST6I9T0
>>224
どちらにしてもブレードは2～3年が限界だろ。
デザインワイパーは樹脂が劣化してキラキラしてくるな。
228:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/11/05 21:02:40.13 YPBn7d2P0
>>226
多分Mitsubaのでしょ。Uフック部オフセットして付いてるの。
本田と日産の純正部品でしか扱ってねぇんじゃなねぇかと思う。
日産だとV36スカイラインとか。換えゴムはNWBとかでもある。
229:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/11/05 22:29:15.47 BkLFx6hd0
Fit3にも同じワイパーが付いてるよ
230:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/11/06 00:31:05.63 oxFbY5yq0
>>227
ガラス繊維が見えてくる
231:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/11/06 23:01:48.14 QhjBq+K70
>>228
ミツバで間違いないですね。
アフターマーケットで売ってくれないのでしょうか・・・
とても薄くてかっこいいので気になってます。
232:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/11/10 10:29:38.62 F/Gfym/A0
ETMでいいじゃん。
ドイツ製です。ドイツ語なのでエアロのスペルはEAROです。
233:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/11/10 10:35:55.37 CcvOnFsD0
>>232
カッコいいけど♪
長くなると端っこがブルブルしちゃうのと
やっぱり拭き取りの良さはチャンピオン式の方に譲るのが難点
234:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/11/10 11:20:05.54 plhMFrIj0
>>232
Bosch自体がドイツ語でAerotwinと言っているわけだが
商標にもなっている固有名詞を勝手な思い込みで変えるなよ
235:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/11/10 11:24:05.46 F/Gfym/A0
>>232
BOSCH使ってるけど、FITや新型オデッセイに使われている、ミツバのほうが高さが低くて視界が開けそうなんだよね。
まだ流用している人はいないみたいだけど、入手してみたいものだ。
236:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/11/10 11:31:05.82 plhMFrIj0
>>232
ドイツ語にはaeroという単語はあっても(英語のaeroと同じ意味)、earoという単語は存在しない
237:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/11/10 11:32:56.66 wAbDZrqh0
nien
238:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/11/10 12:23:09.25 TBAgQ5vw0
>>232
書き込む度にフルボッコ。
ＥＴＭバカは、このスレ住人のおもちゃですｗ
239:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/11/10 19:53:54.22 H+vNY65l0
Fit3のは左右で5000円以上かｗ
240:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/11/13 00:14:54.89 lYF0TzCi0
安価ブレード最悪！
何だか最初からびびりまくり。骨組みが弱いから
すぐねてしまうだろうな。
241:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/11/13 03:01:11.88 e5U/nR5i0
ブレードはNWBかBOSCHを買っとけ。
242:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/11/13 18:57:39.13 kjyfy8n7O
ワイパーの金属レールを訳あって紛失したんだけど、それだけでは手に入らないっぽいらしく、NWBのデザインワイパーに、シリコート８ミリ幅のリフィル入れて見たけど普通に使えそうだな。
こういう人柱ってどっかに書いてあったっけか？
243:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/11/13 19:32:41.56 aY2eoLXn0
デザインワイパーの金属板って湾曲してるのよね
244:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/11/13 19:38:04.01 9SydMAr20
>>241
ＮＷＢのブレードもじっくり見ると、あんなとこやこんなとこが下地の鉄板剥き出し。特に切断面の
最終的なタッチアップがしっかりできていない。ブレードの製造工程上タッチアップは必ず必要。
245:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/11/13 20:13:03.71 cqeXIpvs0
新品のワイパーブレードに交換して５ヶ月くらいになるけど
最近雨の日の視界が凄く悪い、そろそろ交換時期なんだろうが、どこの替えゴムがおすすめ？
246:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/11/13 20:28:35.71 VTbSzXSw0
>>224
レンタカーのストリーム、ステップワゴンなんか
基本的にゴムしか替えないからブレードの先が全然拭かない。
おかしいと思いよくよく見れば先がプランプランだった。
トーナメントが優れているとは言わないけどデザインワイパー弱すぎ
247:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/11/13 22:05:26.41 Af4Omh6U0
>>245
費用対効果でPIAA エクセルコート 替えゴムいっとけ。
2年くらい持つぞ。
248:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/11/14 07:33:53.92 JJiwegMD0
>>247
245の者ですが、撥水効果のあるゴムって、交換して５分ほど空作動させて、ガラスにコーティングをするのですか？
今まで使用してきた数多くの替えゴムで撥水タイプを取り付けたことがありますが、そういった使用前の工程をしてなかったので、宝の持ち腐れだったのか？
めんどくさがり屋なんで、取り説をよく見ないもので
これって常識なんですかね？
249:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/11/14 13:30:04.13 +GFR65Z00
うん。
250:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/11/15 07:12:52.24 JbMv8i5c0
>>235
これ純正のはアーム自体も低く抑えられているのでブレードにかぶさる位置ではなく
Uフック横にオフセットさせてある。Uフックの位置が普通のブレードだと干渉してしまう。
違う車につけるとオフセット分上側に位置がずれてしまう。
251:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/11/15 11:13:00.76 v5OiZEYe0
冬用ワイパーに替えたら、拭いた時にキュッって音が鳴る。
ブレードを掃除しても鳴るんだが。2年前に買った冬用ワイパーなんだが、寿命なのかね。
ガラコ使ってるからブレードはグラファイトなんだけど。
252:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/11/15 12:46:01.51 2G/T4YVs0
フィットのはブレードの真ん中にフックがあったぞ
253:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/11/15 23:50:10.86 DZZArHFi0
>>247
替えゴムが２年は持つだぁ？
「私はＰ社の工作員です。」って、宣言してるようなもんだぞｗ
254:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/11/16 01:54:22.15 GYAjgOgR0
バッテリーと同じで、俺は○年持たせたとか何の自慢にもならないのにな。
交換時期が来れば粛々と己で交換するものだ。
255:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/11/16 13:27:43.31 DBsS+54R0
撥水にしてるけどゴムは普通の（ゴムは灰色に塗られてる）を
今まで使用してきた。
ブレードもトーナメントの奴で無問題だったんだけど最近フラット買って
付けてみるもワイパーの折り返しの時に「キュッ」って鳴るようになり
ちょっと後悔している。やはり合う合わないがあるんですかね。
256:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/11/16 23:21:50.84 mwNRZQf/0
>>253
シリコンゴムはそのくらい持つ。それに加えて冬場も固くならない。
257:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/11/17 23:26:18.54 E2pLAzUS0
>>256
寝言は寝てから言え、ってね。
長持ち自慢バカは、ここじゃなくて、
自分のツイッターで勝手につぶやいてろや、な。
258:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/11/18 00:48:59.01 IJbsaWzL0
>>257
文句もtwitterでやれ。
259:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/11/20 08:39:33.12 V+z1miHH0
フリードに乗っていて月末に定期点検があります
ワイパーの劣化が酷く交換しようと思うんですがディーラーでやってもらうと相当高くなってしまうのでしょうか？
先輩方のご意見をお聞かせください
260:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/11/20 09:33:43.81 uR96x9uB0
ボッタクリじゃなければ1本1000円くらいだ。
261:259
13/11/20 11:17:14.99 V+z1miHH0
>>260
レスありがとうございます
自分でやってみようと思います！
262:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/11/20 12:44:28.32 DfS2RW0qO
数日後>>261が店頭でどのワイパーを買うのか悩み続ける姿が
263:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/11/20 12:46:47.39 NGXoAjXZ0
撥水じゃないゴムだけなら左右で1600円ぐらいだった
264:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/11/20 14:56:45.96 qealQFwy0
>>259
ワイパーゴムだけ交換するならガラコワイパーしか適合サイズがない模様。
URLﾘﾝｸ(www.glaco.jp)
価格.com - 『ワイパーゴムの交換について』 ホンダ フリード のクチコミ掲示板
URLﾘﾝｸ(bbs.kakaku.com)
265:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/11/20 21:56:03.44 5W1ASWK+0
ワイパーくらいケチらず換えろよ。貧乏人は消え失せろボケ。
266:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/11/20 22:03:51.26 X1nw6rgk0
昔、金無いときは隣の車と交換したりしてたな
今じゃ考えられんが
267:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/11/20 22:42:30.22 QE16TerU0
それは言い過ぎだ、ヴォケｗ
268:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/11/21 21:36:27.68 udEOGuvM0
>>256
エクセルコートを使ってるけど、1年でだいぶ拭き取りが悪くなるよ。
でも塗ってあるガラコは落ちてない。
撥水のおかげで多少拭き残しがあっても前は見えるから、2年間使うけど。
運転席側だけ1年で換える。
269:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/11/21 22:08:43.36 OEE1wESF0
>>256は、ここでシリコートをやたら薦めるのをバカにされ、
ウォッシャー液スレで憂さ晴らししてた、あのシリコート厨だろ。
もちろんそれを見つけた時には、またバカにしてあげたけどｗ
270:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/11/21 23:27:53.63 HZikgUuR0
エクセルコートもいいけどガラコワイパーもいいよ。
271:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/11/21 23:42:28.97 udEOGuvM0
>>270
ガラコ塗ってるくらいだから、次はガラコワイパーにしてみようかな。
ゴムだけであればいいけど。
あのCM結構好きなんだ。車に乗ってる青年が二人ともオタクっぽいのは、
あえてなのか？w
272:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/11/22 01:08:28.26 QCQFK3ht0
>>271
替えゴムだけであるよ。ガラコワイパーはグラファイト粉がすごいよ。
273:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/11/22 05:53:59.67 Ux8aZPnE0
今でこそガラコとPIAAの変えゴムの使い心地はほぼ変わらないけど
10年位前はガラコワイパーとPIAAのシリコンワイパーの差が結構あったな。
PIAA製品のほうが全体的にビビリや製品の質で優れていた。
274:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/11/22 23:30:42.44 68nY0t330
ガラコのブレードはどうなの？
ファラコは替えゴムしか買ったことないので分からん。
PIAAのブレードは軟かった。今はしらんけど。
275:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/11/23 00:03:40.28 ZPhpQU7d0
シリコンは眩しかったり、一瞬白くなったりするから
多少撥水性は劣るが、ガラスコートはフッ素、ワイパーはグラファイト
276:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/11/23 23:53:55.30 C+UvSEzq0
>>266
やるならブレードごとの方が良いんだけど
目立つの嫌うオレはゴムだけ引っこ抜く派
277:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/11/24 00:01:38.62 jvZNZ+GH0
アホが釣れたようです
278:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/11/25 18:43:30.91 3WQedPFJ0
初めてワイパーゴムの交換をしたけど、最後のストーッパーのところがなかなか入らなくて苦労した。
実際にしてみればどうってことないんだけど、何でも初めてのことは手間取るね
279:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/11/25 18:45:53.49 pjtawNsa0
>>278
そうだね。
最初だと間違えやすいが、ストッパーの向き間違えてないよね？
280:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/11/25 19:33:25.80 3WQedPFJ0
それは大丈夫。
最後のストッパーの部分でレールがゴムの間から外れて５回程やり直した。
それと終わって気が付いたけど、樹脂の留め具って最後に外せば楽だったんだね。
説明書を見たら先に外すと書いてあってそうしたけど、金具が外れて苦労したわ(^_^;)
281:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/11/25 19:47:43.77 HwYWaMPp0
留め具は先でも後でもいいけど、後の方がバラバラになりにくいからね。
ストッパーの部分を持って押し込む感じにすると簡単だよ。
ゴムを引っ張ると金具の溝にブレードのフックが入ってしまうことがあるし。
282:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/11/25 19:55:29.41 3WQedPFJ0
そうだったんだ。
金具の溝に５回入ったんよ(^_^;)
283:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/11/25 23:35:18.63 pRtQgE9S0
ブレードがちょっと前のPIAAだとレールの幅が広いから楽に入るんだよな
284:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/11/28 12:14:14.07 s+P4gpyj0
新幹線のワイパーはトーナメント式なんだな。
285:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/11/28 15:34:10.45 5hMlneus0
>>284
車両の型にもよると思うけど、基本はクルマのと同じブレードだよ。
ただし、アームは別物。折れないように補強してある。
286:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/11/28 20:39:47.33 FKQTaFVw0
何だかんだでトーナメント式に戻ったわ・・・
287:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/11/29 02:19:28.16 wYb8L4WV0
トヨタ車の多くはアームが太いの多いからそれも補強の意味なのかいな
288:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/11/30 09:32:39.41 Bg2h09Lt0
そろそろ冬用ブレードに交換だな
289:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/12/02 17:11:51.70 gj6lFmQD0
冬用に替えたことないわ。
290:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/12/02 18:33:49.23 EY/TbJkt0
ガラコワイパーからＮＷＢの撥水リフィールに替えた。さてどんなものかな。
291:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/12/02 18:57:50.63 SuoDvq5K0
日記はみんからで
292:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/12/02 19:03:49.91 Hdw1Pqp+0
みんカラに書き込んでも誰も見んから
293:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/12/02 19:15:12.93 EY/TbJkt0
∧∧
ヽ(･ω･)/ ｽﾞｺｰ
＼(.＼ ノ
､ﾊ,,､ ￣
￣
294:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/12/02 19:24:18.36 sAkZo0tC0
冬用に替えたところで凍るんだけどね…
295:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/12/02 22:47:54.77 BUeGBmgn0
質問なんだけど
自動後退でPIAAの替えゴムを買おうと思って、グラファイトに決めたんだ
安いし
それでついでにガラコもかごに入れたんだけど、そしたら店員が、
「ガラコをしているならシリコンの替えゴムでなければならない」っていきなり言い出したので、
シリコンのやつを買ってきてしまった
この店員の文言、正しいのかな
調べたらちがうっぽくてイライラしている
296:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/12/02 22:50:18.63 /2MPFZxZ0
> 「ガラコをしているならシリコンの替えゴムでなければならない」
グラファイトでいいよ。皮膜を長持ちさせたいなら撥水タイプでもいい。
297:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/12/02 22:51:35.29 IZ4N2vLE0
>>295
シリコン系ガラコにシリコンの替えゴムは正解。
フッ素系ガラコならグラファイトの替えゴムにするのが定説です。
298:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/12/02 23:27:52.36 vg1tNZ/H0
その辺、メーカーによってよくわかんないから、ビデオのVHSとベータみたいにはっきり分けといてほしい。
299:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/12/03 00:59:11.88 GjhQcfjO0
>>295
シリコンにはシリコンじゃないと駄目ってことはないけど
理想はシリコンならシリコン、フッ素ならグラファイトかな～
300:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/12/03 18:13:10.82 QOVw33rC0
嘔吐バクスでワイパー見てたらリアワイパー用の樹脂ブレードも売ってたんだけど
わざわざ滅多に使用しないリア用を買うのも勿体無く感じて一番安い560円の替えゴム
買って切って使った。
新車から2年経つけどゴムの両端が切れかかっていたから気になってたんだけど
フロント用のお下がりがリアには使えないサイズなんでこうした。
見てるとリアワイパーのゴムが垂れ下がったままの車も多いけど、あれは
何か嫌だ。
301:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/12/03 19:24:52.56 y3z24DQj0
リヤワイパーの樹脂ブレードの替えゴムは、
板バネをはめる溝の両端が閉じてるから切って使えないはず。
302:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/12/04 17:05:32.22 uAh/+7bh0
5年フロント用として使った雪ワイパーをリアにまわした。
雨の日に使ったら、ビビル、吹き残しほとんどw
さすがに新品買ったわ
303:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/12/04 19:34:06.84 4JrHW4tr0
まずフロントを5年も使うなと･･･
304:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/12/04 19:49:39.47 mSEjdWjO0
いくら使っても2～3年だろ。
305:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/12/04 22:38:20.92 D+o6eqep0
本降りの時期しか装着しないと5年(シーズン)くらい使える。
306:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/12/04 23:51:20.71 mSEjdWjO0
普段はワイパーの代わりに何を装着してるんだよｗ
307:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/12/05 00:04:37.74 RM47qKtj0
日本刀
308:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/12/05 00:18:52.79 lvuCY8hk0
南国の人は冬ワイパーって概念がないからな
話がかみ合わない
309:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/12/05 08:11:34.62 B2sEnTHm0
関西でも冬ワイパーなんて使わないよ。むしろ使う地域のが少ないかと。
310:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/12/05 20:04:05.06 zjUdzn7U0
ワイパーブレードとアームを新品にしたんで気分がいいわ。
以前は剥げたところを塗ったりもしてたけど、15年も経つし
1回くらい換えてもいいよね。バネも弱ってるかもしれないし。
って言うか、ゴムを替えても拭き残しが直らないから換えたんだけど、
それぞれ古いやつと新しいやつの組み合わせで実験したら、ブレードと
アームのどちらに原因があったか分かったな…。
古いのはもう捨ててしまった。
311:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/12/05 20:07:23.30 stkqeCeL0
ワイパーアームが剥げてるトヨタ車を見かけない謎
312:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/12/05 20:26:01.84 J99AcTHl0
>>311
俺のはさびてきたから、ヤスリかけてスプレイ塗装した。
トヨタ車両だよ。
313:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/12/05 21:10:12.72 Jw7RLoaV0
それってアームの部分のさびがひどいのはなぜか
ホンダ車がほとんどな気がする。それほど年式が古くなくとも
アームがさびやすいような
314:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/12/05 21:40:49.95 FtW1MPD30
日産車で剥げたけどそんなに錆びなかったな。
ピカピカしてた。
315:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/12/05 21:57:52.36 J99AcTHl0
プレジデントクラスならさびないでしょ。
輸入車もさびない。
316:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/12/05 23:07:12.40 exdT2n3f0
それは表面処理の違いなんだわ。
317:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/12/06 00:08:03.78 9V3/U4Ld0
ワイパーのビビりで撥水用品を辞めたり黄色ビンで洗ったり色々してたけど
ゴムを差し込んで支える4つの小さいアームの内1つはカシメ部分がきつすぎなのに気が付いた
あれじゃちゃんと柔軟に動かずビビるわけだ
318:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/12/06 23:26:34.98 6+wVefjr0
>>317
なるほど
俺のもそうなのかな
319:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/12/07 11:31:51.88 j/2m18Cc0
冬用ワイパーのオススメ教えてください
車種はセレナとアクティ軽トラです
320:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/12/07 16:45:08.86 9JkYjZcp0
★教えて君五大要素★
1 読まない （文盲）
2 調べない （能なし）
3 試さない （発想力欠如のアホ）
4 理解力が足りない （馬鹿）
5 人を利用することしか頭にない（死ね）
321:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/12/07 16:46:02.27 iAsCIa+R0
>>302
おいおい、ゴムの賞味期限は三年だぞ。
よく持たせたな
322:302
13/12/07 17:53:49.17 4U9PkM7F0
>>321
それも、今の車に乗り換える前から使ってたやつだから持ちが良かったですね。
昨年まではフロントで使ってびびりとか吹き残しは無かったんですけどね
今年はスタッドレスもチェーンも冬ワイパーも全部新品ですので
また何年持つかチャレンジします
323:302
13/12/07 17:55:58.89 4U9PkM7F0
>>319
URLﾘﾝｸ(www.monotaro.com)
一番安いのはどう?
ものによりばらつきはあるみたいだけど、もしはずれでも安いから腹たたんでしょ
324:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/12/07 19:16:01.92 1QD+RwXW0
それ糞
雨の拭きが悪いのはともかく、冬ワイパーのくせして氷点下5度くらいからびびり始めるからマジで糞
325:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/12/07 21:20:19.03 TykikYU20
>>320
言いたくて仕方ない馬鹿がw
死ねよクズwww
326:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/12/08 00:29:46.27 Yfe3Optq0
車のワイパーで豪雨危険割り出し
URLﾘﾝｸ(news.livedoor.com)
327:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/12/08 00:53:23.12 uYKMqtrc0
>>326
俺の車はガラコを塗ってあるから、ワイパーは間欠しか使わないけどな。
間欠の時間調節で、小雨から大雨まで対応できる。
328:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/12/09 00:00:03.89 6NoBLtFt0
>>325
そっすか
人にすすめときながら、自分はもうすこし高いのを使ってますw
329:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/12/09 02:44:35.95 UP71Z8Ze0
ガラコ塗ってると雪の時に何かビビリやすいな
330:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/12/09 10:41:11.58 9u7ydK2K0
>>326
車種によってはオフ会でワイパー作動させたりしそう。
331:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/12/14 09:11:19.88 L6gZO5kY0
KP61スターレットのワイパーの動きが見たくなってきた
332:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/12/17 16:42:55.66 T10sV3Sy0
ワイパーがビビるのですが、ゴムを撥水剤を染み込ませた布などで拭くというのはありでしょうか？
333:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/12/17 18:12:00.48 7brlN2M10
なし
334:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/12/18 10:33:43.18 /QfY2je00
>>332
もっとビビると思うぞ
やったこと無いから知らんけど
335:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/12/18 10:41:30.09 k/qfUZSuP
何もガラスにコーティングしないのが一番だな
ビビらない
336:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/12/18 11:45:00.26 5iNx3IwGO
ワイパーびびってる、ヘイヘイヘイ
337:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/12/18 17:24:27.55 QKG7AQzn0
家に車２台あって両方油膜取ったあと、一台は出来心で買ったガラコウオッシャー液＋超ガラコ施工、一台は油膜取りウオッシャー液＋無施工。
後者のほうがいいような気がする。
338:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/12/18 18:23:47.52 5iNx3IwGO
>>337
いわゆる地雷ですな
ボディーコートちゃんと考えんと大変ですよ
339:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/12/19 15:10:07.33 PbLrT0GS0
ついに来た！
マクラーレン、ワイパーブレードいらずの超音波ワイパーを開発
URLﾘﾝｸ(www.gizmodo.jp)
340:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/12/20 01:20:01.21 1Iv3sCQK0
撥水剤塗ってる方が普段の手入れが楽だし、ガラスにウロコも
できないからずっとそれで来てるけど、たまーに素ガラスのあの
油膜の無いクリアーな視界もええな～と感じる。
やはりワイパー後の白曇り＆ビビリがあると嫌にもなる。
341:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/12/20 07:14:29.77 ariVsL+M0
>>339
これ、雨はいいけど、
冬場ガンガン振ってくるボタ雪なんかはワイパーで掃かないといけないから
不向きじゃね？
342:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/12/20 14:16:14.09 Ej1F/XVwP
既存のワイパーの補助的な使い方しかしないでしょ
これで全てがまかなえるとは思えん
343:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/12/20 21:41:20.78 ivInPdvl0
フッ素系なら曇り無かったような
344:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/12/22 00:14:47.62 mH6kSSEz0
何系だろうが、ワイパー通直後の白曇りは不可避。
345:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/12/22 03:10:01.41 Ar4fhbY80
ワイパーゴムは既に何か塗ってある（灰色）普通のゴムだけど
ガラコ塗ってる。
しかし折り返しがキュッキュッうるさいからあちこち見てたら
ゴムにもガラコを塗るといいと書いてあったから試しにやってみようと
思うんだけど実際の所、モリワイパーみたいな効果あるの？
346:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/12/22 12:31:12.64 KYhaYMNh0
>>345
ゴムに塗るなら最初からガラコワイパーでええやん
347:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/12/22 15:52:13.82 qY4hAQeI0
普通のゴムに塗ったほうが安上がりやん
348:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/12/22 23:47:24.50 9+8Au6lA0
グラファイトの上から塗ったって定着しないだろ。
349:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/12/23 03:08:52.34 DGuDy0xw0
グラファイトワイパーならフッ素系撥水剤を窓ガラスに塗ればいい。
350:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/12/23 13:24:39.60 w/FQmN1f0
替えゴム10本か20本のまとめ買いするなら通販でドコが安い？
品質はあまりこだわらない
351:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/12/23 16:48:47.59 0DBjhIQG0
>>349
シリコン系撥水剤を塗ってシリコンワイパーにするのと、
フッ素系撥水剤を塗ってグラファイトワイパーにするのでは、
どっちがコストパフォマンスはいいのだろう？
352:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/12/24 02:48:32.84 riRlvCxM0
コストパフォマンスなんて微々たる差なんだから
自分が使いやすい、運転しやすいほうに重点を置いたほうがいいんじゃね？
まぁ～安く済むのはフッ素＆グラファイトだと思うけど
それより安く済むのは、フッ素＆シリコンワイパー
353:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/12/24 03:39:09.82 +LoqFXV20
フッ素にシリコンワイパーって最初はいいけど半年くらいで油膜っぽいムラがつきやすくならない？
もちろん定期的にはがして塗り直しをやった状態で。
グラファイトだとフッ素だろうが丸一日雨の中走ると折り返しのところがハゲちゃうからどっちもどっちの一長一短だと思うけどね。
354:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/12/25 04:30:34.41 nlAqJADT0
>>350
ドスパラでおk 299円だし
355:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/12/25 12:04:27.68 Eo6jvKqR0
ワイパーまで売ってるんか
356:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/12/25 16:47:15.83 nTH5dKol0
>>352
> まぁ～安く済むのはフッ素＆グラファイトだと思うけど
> それより安く済むのは、フッ素＆シリコンワイパー
逆だろw
357:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/12/26 00:33:34.35 6VYFr08t0
>>356
え？
358:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/12/26 16:25:28.65 /XXQiG8b0
>>357
え？
359:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/12/26 16:39:34.89 GSs5LegdP
>>358
えっ？
360:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/12/27 16:50:29.17 RKDr5wC50
>>359
えっ？
361:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/12/27 17:35:52.92 QublH7ZT0
>>357-360
もう飽きた。お前ら幼稚だな。
362:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/12/28 02:04:41.07 lC59iio90
幼稚っていうか意見がわかれてるだけだろう
A.フッ素＋グラファイトワイパー
B.フッ素＋シリコンワイパー
Aのほうが安い派=Aのほうが当然安い
Bのほうが安い派=長い期間でみればBのほうが安い
363:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/12/28 02:57:55.73 /YVEN1dP0
URLﾘﾝｸ(www.gandyu.co.jp)
トライアルの安売りで十分だな
364:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/12/28 16:41:57.68 r1AdbZSQ0
>>363
お！ 俺、G＆Yuのバッテリー使ってるよ。
ワイパーもあったのか。試してみよう。
365:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/12/29 22:11:01.80 iin3vjdw0
外車だとフッ素とかシリコンでコートするとワイパーがびびる
366:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/12/30 20:42:01.20 4CP4tpLK0
ACデルコのゴム質はどうよ？
367:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/12/30 20:59:34.20 yRc7LvY90
>>366
オススメはしかねるわ…。
あまりガラスに密着しないからふき取り筋残りがち。
368:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/12/31 11:29:01.37 ho9O0GHR0
>>354
￥299のはダメだ。保管状態が悪いのか長期在庫なのか知らんけど
ゴムはあちこちが変形していて熱湯かけて直さないといけないし
結局Uフックの精度も悪くて素直に使えんぜ
369:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/12/31 16:34:05.96 7CXR0dBU0
ゴムは経年劣化するからまとめ買いはあまりお勧めできない
370:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/12/31 16:49:28.59 IZPomahw0
古いコンドームを使ってできちゃった結婚した俺が通りますよw
371:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/12/31 18:03:36.57 PaVDrash0
>>370
DNA鑑定をオススメします。
372:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/12/31 19:45:16.39 dmyoXfAM0
>>369
売れてない店や在庫過剰の店で買えばおんなじだけどな
373:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/01/01 05:41:17.76 Wk4PG9rd0
ゴム部分に製造年月日みたいのが※印で分かるようになってるけど
買う時に見えないしな
374:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/01/01 15:22:39.24 BHZCtXnA0
モノタロウで買ったら１年半くらい前のが来たな。
375:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/01/01 18:37:14.04 zUP1WVL10
現行FIT、ｵﾃﾞｯｾｲのワイパーブレード薄くてかっこいいよね、あれの流用情報とかないかな。
376:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/01/01 21:38:21.55 nBs1PXOE0
トーナメントと同じロック式だったよ
377:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/01/02 10:04:30.43 nvEHiapY0
ホンダってフリードもそうだけどプラ製っぽいブレードが多いよな
最近じゃニッサンもノートとかトーナメントじゃないのが
付いてるけど流行りなのかね。
378:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/01/02 16:49:41.72 Q4YOuw9+0
>>363
そこのグラファイトワイパーがホームセンターにあった。
トライアルのGLARのグラファイトが298円くらいで、それより100円高かった。
でもGLARのはビビって使い物にならなかったので、
次は「ガラスコーティング車対応」って書いてるそっちを試してみる。
URLﾘﾝｸ(www.gandyu.co.jp)
379:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/01/02 17:04:40.71 Q4YOuw9+0
よく見たら、GLARも「コーティングガラス車にも対応」って書いてたw
やっぱ奮発してシリコンワイパーを買うか。
380:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/01/03 15:52:12.80 wqnfY4Zk0
ちょっとお尋ねします。
雪はほとんど降らない地域に住んでるんだが、
スノータイプのワイパーって普通の雨にも使えるんだよね？
普通のワイパーよりも上部で長持ちしそうなイメージがあるので買ってみようかと。
URLﾘﾝｸ(www.gandyu.co.jp)
381:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/01/03 16:07:17.31 wqnfY4Zk0
訂正：上部で長持ち→丈夫で長持ち
382:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/01/03 17:32:19.04 qwq7l4EP0
>>380
使えるけど別に丈夫とかはない。
むしろラテックスのカバーが破れたら元も子もないから、冬場だけにしたほうが良いよ。
383:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/01/03 19:29:59.50 1dqDo/Rr0
>>380
上武っちゃ丈夫だけど、あれゴムカバー破れたら終わりだし、ゴム換えられないからトータルではそんなに長持ちしないよ。
夏場はちゃんと雨用ワイパー使った方がいいよ
超ガラコ＋グラファイト雪用ワイパーでも意外とイケるもんだな。
ってか雪にガラコって意外と効くもんだな。
384:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/01/03 20:49:54.75 f4/gf19G0
>>380
スノーブレードはゴム(拭き取り部分)が交換できない＝ダメになったら全交換。
丈夫で長持ちするどころか結果的に高くつくよ。
385:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/01/03 21:03:28.58 Z3CY3Gun0
PIAAはゴム交換可
386:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/01/03 21:04:52.99 pK83cbDK0
乾拭きでビビり始めたら替え時？
387:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/01/04 16:39:35.43 ay/RoMHb0
乾拭きすることなんてないしw
拭き取りムラが出始めたら換え時でしょ。
388:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/01/04 18:23:49.96 AizQHZE30
ワイパーに積もった砂ホコリをマメに取り除いておいて
ゴムも水拭きして普段から窓も綺麗にしとけばメンテナンスなんて
そんなもんしかないだろ
389:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/01/05 17:27:58.23 WlLGaBfl0
>>385
専用ゴムだから高いよね？
390:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/01/07 08:48:05.98 Bb6syy7Q0
フロントにガラコ塗ってワイパーゴムにも塗り込んでおけば
そこそこ逝ける
391:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/01/07 10:07:50.04 EKwpcSWa0
俺もここ数年でワイパーに気をつかうようになったけど、それまでは油膜取りしたことないし多少拭き残しあっても放置だったなあ。
世間の無頓着ドライバーも同様だろう。
気にしなけりゃ何てことないんだなあ。
392:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/01/07 22:48:05.15 WQZS3h4M0
>>389
てか被ってるゴムがダメになるからあんま意味無いような気がする。
あとロゴ入ってるのがカコワルイ。
393:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/01/07 23:18:56.24 CeGzfyBL0
ピアの奴は交換可能だけどブレードがゴム被ってるだけで
拭き取りのゴムは夏用と変わらんのか？イマイチだったな(シリコート)
NWBの方が交換は出来ないけどゴムがしっかりしてて拭き取り性能良かったな。
今年は雪が降らなくて暖かいから換えなくても良いのが残念。
394:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/01/07 23:44:07.63 zDZJhriv0
ボッシュの冬用買ってみたけど
いまいちだなあ
395:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/01/08 01:07:04.55 efy052x00
BOSCHのJ-pitだかの安物は相当糞だった。
数ヶ月で拭きムラが出るようになってブレードが半年持たずにガタが来た。
396:378
14/01/08 17:16:44.25 gsbq7bj10
トライアルの298円のグラファイトワイパーはビビって使い物にならなかったと書いたが、撤回する。
レインXを塗り直したら嘘のようにビビらなくなった。
塗り直したと言っても、上塗りしただけ。
普段はレインXの撥水クリーナーでメインテナンスしていたが、その時はビビりまくってた。
ちなみに以前つけてたガラコのシリコンワイパーは、レインXだけだとビビって、
撥水クリーナーを塗るとビビらなくなったから、逆だな。
今後、撥水クリーナーはフロントガラス以外に使うことにするわ。
397:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/01/09 17:13:13.77 rGd9dqsL0
レインX塗るとガラスがつるつるになるから、
ワイパーゴムもすべってビビらなくなるようなものだけどなぁ。
相性の問題なのかね？
398:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/01/11 09:50:55.27 BZZRzcCU0
フッ素系しか使ったことないけど
塗りたてだと水を含ませたスポンジで窓拭きすると引っ掛かる感じがするよね
399:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/01/11 10:20:29.10 iKtHv2nuO
ナフコのグラファイトに満足で有る
400:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/01/13 16:38:19.23 vyflIKik0
純正がエアロワイパーだからトーナメントみたく凍らないから大丈夫かな、
と思ったが、ゴムが硬いのか、そういうもんなのかゴム自体に雪がつき、
凍って浮くみたいで長距離雪道走ってるとかかないことが度々。
そんなわけでスノーワイパー買おうと思うんだけど、見た目似ててもゴムの材質とかが違うもん？
検討中なのはNWBのエアロスノーワイパー。車種はヴァンガードっす。
401:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/01/13 17:08:25.41 DbYHSzAo0
デザインワイパーはトーナメントにカバーが付いてる用な物だからね
402:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/01/13 17:09:48.56 dh5YvRL/0
>>400
基本構造は同じだけどトーナメント部分がガッチリ覆われてて氷結しないようになってる。
403:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/01/14 07:10:54.04 G9MRq2JQO
>>401
ATMとかカーメイトの奴って金属ほとんど使って無くない？
そのタイプは対凍結性能まだマシって事だと思っていたが。
404:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/01/14 19:25:16.89 0kN0onDe0
>>403
フラットワイパーもゴムの溝に雪が詰まったりするからね。
カーメイトは溝の形状を工夫して対応してはいるけど、はたしてどこまで耐えられるのか・・・。
雨用 URLﾘﾝｸ(www.carmate.jp)
雪用 URLﾘﾝｸ(www.carmate.jp)
405:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/01/14 20:29:54.65 hCQU4ZyK0
>>404
以前も書いたが、シリコンゴムのハイブリッドワイパーで乾雪-5℃くらいまでなら普通に使える。
シャバ雪ならほとんど問題なし。低温でウィンドウが凍っていくようならやっぱりダメ。
それでも夏用トーナメントと比べたら雲泥の差。
いちいちスノーワイパーに変えなくても済むのが良い。
ブレードはガラスの曲面の相性もあるし、2年ぐらいしか持たない。
シリコンゴムのライフもせいぜい2年。
2年ごとにブレードごと交換が良い。
406:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/01/16 14:38:17.83 6+eRjsgs0
正月に山陰行ったけど気温からして冬ワイパー必要ないんだな。
北陸でも沿岸部では必要ないし、必要なのは東北日本海側と北海道と山奥くらいだから人口の1割にも満たないのか。
道理でスレでもあまり語られないわけだ。
407:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/01/16 21:38:20.97 E7n7WnDQ0
そしてその一割の中にワイパー気にする人がどれくらいいるのか
408:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/01/17 07:51:37.72 3LQVZNxZ0
その1割以外の人で、冬ワイパーに興味のある人はいるはずだ。
実用的に問題なくても気分的に交換している人数を入れると、そこそこ売れていると思われる
409:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/01/17 09:35:36.60 0oAqo+GJ0
冬用ワイパー、近くのオートバックスとか行っても
オートバックスブランド（？）しか置いて無い事が多く
結局通販になるんだよな。
置いてあっても、自分に合うサイズ置いて無かったりするし
410:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/01/18 00:26:59.71 gBeFikWm0
寒いとウォッシャー液が凍る&前の車が巻き上げたミスト状の凍結防止剤がウィンドスクリーンに付くのでワイパーをそのまま動かす
シャリシャリだぜ
その上冬場は寒いから洗車なんてめったにしない
高圧洗浄機が欲しいぜ
411:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/01/18 03:44:20.43 3SyPdmRk0
>>409
サイズがないのもそうだが、送料入れても実店舗で買うより安いだろ
どうせ実店舗でサイズあっても試用させてくれるわけじゃなし
パッケごとの品質差も少ないし、こだわりワイパー買うなら通販がベスト
>>410
豊富なお湯であればよくて、高圧までは必要なくね？
オラは洗車用に風呂場のボイラから分岐して散水リールに繋いで使ってる
融雪剤が撒かれた高速道を走った後くらいしか洗車しないけど＠西多摩
412:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/01/18 15:39:21.39 GKDRUl860
貧民の味方、トライアルワイパー買ってみた
超ガラコ施工してるけど、ビビリも無くていいね
この値段でブレード付じゃ、使い捨て感覚で使えるね
413:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/01/18 16:46:47.97 SkKXBfdp0
298円のブレード買ってみたけどUフックの取り付け部が全然ダメ
何とか穴を削って差し込んで拭いてみれば何となくイマイチ
それでも使用可能なレベルではあるのでそのまま寿命まで使う
414:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/01/18 21:40:53.29 nEawACqd0
ワイパーモーターを変える機会があり、どうせならと寒冷地用のハイパワーワイパーモーターに交換しました。
ノーマルモーターよりも作動スピードが遅くなっているぶん、トルクがあって力があります。積もった雪も落とさずに動かせます。
ここでもうひとついいことがありました。雨の日のワイパー作動時、ビビらなくなったのです。
スピードが遅くなっていることが原因だと思います。
びびりで困っている人は、速度を調整するのも手だと思いますよ。
415:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/01/18 21:55:13.90 KYSMpV1D0
NWBのエアロスノーワイパーに付け替えて今日スキー場デビュー。
運転席側ワイパーの先端のウォッシャー残りがなかなか消えん(´・ω・｀)
ウォッシャー出す→ワイパーで拭く
→綺麗になるんだけど、ウォッシャーの残液を運転席側ワイパーが伸ばす→ガラスの真ん中に円弧状に残る
純正ワイパーだと綺麗に拭き取ってくれるんだけどなー。
なして何だろ。
416:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/01/18 22:40:09.30 049Bb5XS0
>>415
やっぱ冬用ワイパーだから(^_^;
本領発揮は大雪の凍り付くような寒いとき
雪も降らずに寒いだけなら夏用の方が調子良いよ
417:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/01/19 16:05:53.67 h3609k7N0
>>413
トライアルで売ってる奴？
確かに取付部は硬いね。
418:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/01/19 22:12:30.33 Ok6RWW6c0
湯沸かし器!? その発送はなかったわ
ガス代もったいなくね？
第一、車庫に湯沸かし器とか無いからねw
419:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/01/20 01:22:40.01 2fViUS7Q0
冬の霜取りはがんがん霜取りスプレー使ってる。自分の環境ではお湯は無理だし一番時間短縮できるから。
コーティングがぁという人はもちろん窓に霜がつかないようにカバーしてるから正反対だな。
420:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/01/20 12:38:11.57 ruH5+IP4P
安物の霜取りスプレーはガラスに跡がついて取れなくなる
撥水剤入りの少し高いやつだと跡がつかない
421:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/01/21 00:21:43.21 rNvbFia80
>>419
霜くらいなら10秒程度ウオッシャ液出しっ放しで簡単キレイに取れるじゃん
寒い車外しかもわざわざ専用スプレーなんて使うまでもない
>>420
> 撥水剤入り
親水マンセー派なのでそれはちょっと嫌
422:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/01/21 00:26:00.95 rNvbFia80
>>418
ノーリツやリンナイのカタログで普通に提案してるぞ ＞ 家庭で温水洗車
湯を流してる時間を考えれば風呂桶１杯分にも満たないでしょ
そんな大したことない
高圧洗浄機を買うより全然安く快適で無理ない汚れ落ちが期待できる
動噴（高圧水）はうっかりすると余計なところまで水が入るので怖いぞ
> 車庫に湯沸かし器とか無い
だから散水延長リールを使うんだよ
10m延長してても30秒間も流し続けてれば湯温はほとんど落ちなくなる
水圧も水道そのままとさほど変わらず十分
423:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/01/21 00:28:57.83 a4GbeHrb0
ウォッシャー液を吹くと窓ガラスでシャーベット状に凍るから原液を追加投入した。
原液マイナス35度のウォッシャー液なら少しくらい薄まっても大丈夫だよな。
424:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/01/21 10:50:26.73 7YKSX7SO0
フラットワイパーでオールシーズン戦ったが
結局普通のトーナメントと雪用トーナメントに戻した
助手席側の端っこの拭きとかやっぱかなわんなあ
純正でエアロワイパーの人がうらやましい
425:419
14/01/21 18:08:42.37 uxTGHecy0
>>421
忘れてたけど、表面が凍ってるので正確には霜取りスプレー＋窓ACヒーターon併用でした。
凍っててスクレーバやウオッシャー液では手間がかかりすぎる。時間あってヒーターで暖めてひたすら待てばスプレーしなくてもいいんだけど。
426:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/01/21 18:22:13.91 uEPIrWZF0
【大分】ワイパー切り裂き“犯人”はカラス
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
先日、大分市内の若い男性から「車のワイパーのゴム部分が切り裂かれている」
と大分東署に通報があった。
男性は１週間ほど前に同じ被害に遭い、修理に出したばかり。
周辺では他に被害が確認されておらず、同署は器物損壊事件として捜査を始めた。
すると、しばらくして男性から「犯人が判明しました」と連絡があった。
話を聞くと、ワイパーをつつく１羽のカラスを見つけたという。
原因は分かったものの、「なぜ同じ車ばかり狙うのだろう」と署員。
[大分合同新聞]2014年01月21日投稿
URLﾘﾝｸ(minijikenbo.com)
イラスト
URLﾘﾝｸ(minijikenbo.com)
427:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/01/22 00:14:57.33 Z+/MzwXZ0
>>425
解氷スプレーの原理は所詮、凝固点降下なんだから
やってることは高濃度のウオッシャ液をかけるのと同じで大差ないよ
爪で引っ掻いても簡単に剥がれないような霜でも、ワイパ操作レバー倒して
ウオッシャ液を出しつつワイパ動かしてれば面白いくらい見る見る消えるぞ
十数秒で終わるし全然お手軽
まぁ内側の曇りはデフロスタで温めなきゃダメだろうけど
それはスプレーvsウオッシャとは直接関係ないし
いっぺん試してみ
外でスプレーしてたのがアホらしくなる
サイドグラスの霜取りとか、ワイパゴムがガラスとくっついてたってんなら
スプレーを使わねばならない理由もまだわかるけど
後者についてはあらかじめ予想できるならアーム立てとけばいいじゃん
428:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/01/22 08:20:06.34 h9OmKq0EO
２リッターのペットボトルにお湯入れて、ウインドウににかけるのが一番楽で早い
霜取りもウォッシャーもやったが、とっととガラス温度上げてやった方が、うちぐらいの気温だと早い
ちなみにマイナス４度くらいです
429:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/01/22 08:26:26.60 PfWYoA9H0
ホットウォッシャーってのトヨタのDOPであったな。
430:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/01/22 12:51:00.08 3tdqyjxX0
熱湯はダメだからな
431:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/01/22 18:57:46.59 3iNB2hsW0
ガラコ塗っておけばいい。
432:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/01/23 00:16:37.93 0VD13zQa0
>>428
駐車場が自宅や職場のすぐそばならそれがベストなんだけどね
職場から駐車場まで歩いて10分とかだと
2kgのぬるま湯ペットボトルを抱えて歩くのは地味にキツい
>>429
漏電事故を起こして原則全数回収のリコールになったよソレ
なんで安全な改良代替品を用意しようと努力しないかな
433:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/01/23 23:00:17.21 3XwqOwY90
昔は社外でもあったよね？
電熱線かなんかでウォッシャー液温めるやつ
434:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/01/25 14:23:30.74 JyxurVYe0
社外品っていえば「ホットウォッシャー」ってのなら付けてたけど
これは相当電気食うみたいでウォッシャー出してる間はワイパーが
止まりそうな位超低速＆ライトは暗いわで怖かったな
435:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/01/25 15:01:39.41 MXh3kYdb0
（ ＾ω＾）おちんちんきもちいお
436:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/01/25 22:19:58.65 V6hLVBpE0
電熱系はバッテリーの敵ですからね。
437:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/01/26 04:04:29.81 1MJlXrau0
窓ガラス暖めてれば霜取りも兼ねるし、ホットウオッシャーは廃れるべくして廃れたんだな。
家ではウォシュレットとして役立ってるけど。