13/06/12 08:07:35.55 +e/BrF2E0
お得意さんの不動産競売にかかってると言うウワサ
つか調べたら落札されてたｗｗｗ
倒産見たいなもんだから今後の仕事は
車と現金交換でないと仕事できんよな？
201:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/12 09:35:08.90 /JZPQji+0
可哀想だがそうなるな
明日はわが身くわばらくわばら
202:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/12 15:17:42.71 TfjH75+TO
ガススタの車検たけぇ～
軽自動車 法定費用と整備代で、23万
車買えるぞ
203:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/12 17:28:19.36 c725//Vj0
>>202
その車がボロだからで、次のを買えばいいww
タイベル、ポンプ、センサー、ブッシュ、シール交換
まじめなGSだろw
うちで車検は断るぞ。
204:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/12 18:27:01.55 aOWA5xgdO
オイル捨てる時にパンツ前方にかかったからチャックおろしてシンナーウェスでフキフキ
客に見られたでござる
205:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/12 18:29:26.81 VaJZbBTd0
ドンマイｗ
ってかシンナーとか沁みないかｗ
206:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/12 18:59:15.97 IO8jcopO0
>>203
ドラシャとロワジョイント、センターパイプ触媒付きXも追加で。
207:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/12 20:46:49.56 PnDUoGEp0
>>202
ずいぶんとボラれたなｗ
208:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/12 21:41:26.94 /rN5cyE/0
>センターパイプ触媒付き・・・
アルト系が7万3千円位するよね
車買えるっつうねん！
209:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/12 21:49:26.93 A4Qs0ZAx0
デフ修理の時にバックラッシュ調整してたら毎回イチャモン付けられてウザイ
ドコ行ってもジジイ整備士は測定器具を否定する奴が多いな
ついでに塑性スペーサーなんて存在しないって言うし相手するのもメンドクサイっす
210:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/12 21:50:47.54 Be5H4xvZ0
>>208
こないだ、ハイゼットカーゴのマフラーの値段訊いたら
元のマフラーを途中でブチ切って繋ぐ補修マフラーが有るって言ってた
結局、中古付けたから買わなかったけどなw
211:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/12 22:07:40.62 tyA2NeHj0
>センターパイプ触媒擬きが安くていいんだけどな？
212:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/12 22:26:46.57 +HvnRbYr0
>>200
そういうのって身内が落札してるケースが結構多い
213:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/12 22:48:05.95 +e/BrF2E0
>>212
それなら良いんだけど 兄弟で一番金持ち・・・・だったｗ
だから誰も助けられないよ～ｗｗｗ
競売で落札されたのが合わせて２～３億 それ以上残債が有るかと
つか事務所かたずけてたわ ウワサでは移動するみたい
まあ回転資金は残してるみたいだから こじんまりさせて
残債返しながら１からやり直しかな？
んで明日納車＝集金だよ～ｗｗｗ
214:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/12 23:47:20.26 +HvnRbYr0
>>213
嫁とかに会社作らせて、そのあとそっちに事業譲渡して会社飛ばすんじゃね？
215:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/13 00:08:36.90 fSjvZJKVO
ガリバーってなんでナンバーまで晒すの…？
URLﾘﾝｸ(221616.com)
216:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/13 02:14:22.60 HaKKIGqz0
>>209
んなもんてきとーにあしらっとけよ
これじゃないとできないんすよー、とか言ってさ
老害なんぞ必要な時以外真面目に相手する事ないわ
217:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/13 08:07:06.43 Tcr+H+I30
>>214
すでにやらかして嫁名義だよ～ｗｗｗ
息子は後を継ぐ気はまったく無いから
前から別の仕事してるしｗ
跡継ぎどうすんだろね～ｗ
218:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/13 16:00:57.78 OdDwzVz2O
新しい板金屋を開拓しようと初めての所に
お願いしたんだけど、
今のお付き合いの所より上手くないと情報が…
ごめんよ俺の車(T-T)
219:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/13 21:53:14.64 8D78BSOC0
やっと4tユニックの車検とバックモニターの取り付け終了
と思ったら帰り際後ろに付けたカメラの赤外線LEＤが何となくボンヤリと点いてる様な・・・
（ﾟдﾟlll） 常時電源でとったのが間違いか？
説明書にはただ電源とだけしか書いてないのに・・・
モニターは切れるのに何故赤外線LEＤだけが切れない・・・?
明日までバッテリーがもつかどうか
もう知らん
220:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/13 22:35:56.88 55Cb4BK10
>>219
Ｂ電源じゃなくてACC電源だったんだろうな！
バックモニター程度に記憶させときゃならないようなモンは無いやろしｗｗｗ
バックモニターに時計表示があるなら(見たことないが)Ｂ電源かもってなるけどの
221:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/14 00:32:39.15 kJ0DsKJL0
>>216
もちろんスルーしてるけど馬鹿に馬鹿にされると異常にムカつくんだよ
客を納得させるより老害とアホ経営者を納得させないと作業が進まない
個人経営は効率効率言うのに効率を下げてるのが必ず身内だからな・・・ｗ
222:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/14 01:17:18.61 ULqoLJVVP
見下してるなら独立しろよ
独立してそいつらの店より稼げなきゃ負けだよ
223:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/14 05:17:07.92 QTi1mYK60
>>219
モニターとカメラは同じところから電源を供給してないでしょ。
カメラは、バックランプの配線からとるのが普通だけどね。
バックに入れなくても常時映るようにしているのだろうか？
224:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/14 05:58:53.27 vgs5iQqqO
>>223
中型以上だと専用モニタに運転中は常時表示が当たり前なんだわ。
室内鏡が使い物にならない車が多いし。
225:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/14 21:54:19.28 V4kU9eT+0
>>221
あるあるｗ
整備士って歳取ると使えない奴ばっかりだよな…
中には向上心をなくさないすごい人もいるけど一握りだよね
自分は将来ああならないようにしないとな
226:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/14 21:58:16.22 ZqtKasAE0
勉強になるなあこのスレw
普通車以下しか触らんから知らなかったわ
227:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/14 22:35:14.65 pz253IbJ0
おいホンダの縦置きFFマジ勘弁してくれ
オイルパン交換にエンジン降ろすってどういうことだよ
もうやだ
228:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/14 22:36:19.28 ULqoLJVVP
マウントはずしても抜けないの？
229:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/14 22:45:17.60 pz253IbJ0
>>228
オイルパンにマウント、エアコン、デフ、みんなついてるんだぜ
とどめにオイルパンをドラシャが貫通してるしw
エンジン吊ってメンバー外すくらいなら一回降ろしたほうが確実だった
230:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/14 23:13:56.95 MILnntxq0
>>227
縦置きのFFなんてあるのか
ちなみに車種は何ですか
231:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/14 23:21:41.55 HHMtQ9mm0
インスパイアとかじゃないの
232:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/14 23:47:04.45 ULqoLJVVP
最悪だなあ
トヨタでも縦置きFFあるよね
233:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/15 00:23:49.11 Z6Zx21fJ0
>>230
cc2のインスパイア
ちなみにエンジンはG25A
234:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/15 00:26:24.20 CJTWh2WP0
５気筒のアレか･･･
二度と見たく無いw
235:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/15 10:18:50.10 /pjiHQOy0
わざわざ縦おっきのメリットは？
236:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/15 10:32:48.63 R6oO8GPm0
当時のCMで「FFミドシップがウンチャラ・・」と、盛大にアピールしていたな。
舵角確保はできるかも知れんけど、駆動が前輪では加重抜けする場面もあるだろうと思ったわ。
237:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/15 11:56:51.80 ujH5VIHjO
>>235
FRっぽい見た目にできる。
FF専業メーカーだった当時のホンダの苦肉の策ｗ
238:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/15 12:22:31.56 /ccD5OoV0
昨日、コンデンサを中古で交換
レシーバ側はR12用のOリングを使おうとするし
コンプレッサー側は未交換。
案の定、朝早くにまたエアコンが効かないって怒られた。
交換後のガス漏れも調べてないのが発覚したし
上にも書いてあるとおり、60くらいのおっさんで向上心も何も無し。
診断機やバッテリーテスターも使い方は教えたのに使ってる姿を一度も見たことない。
社長に聞いたけど、むかーし3級整備士の講習請けたにも関らず、不合格。
最近特にイライラして出社退社の挨拶以外の言葉を交わす気もしないよ。
なんでこんなの雇ってるんだろ・・・
239:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/15 14:57:29.40 db3gc4k/O
リークテスターないから修理無理ですって電装屋に投げてる
うん、本当は内装触りたくないからなんだけどね
クレームくるよう整備してたら本人がキツいと思うんだけど当人にクレーム対応させてないの？
240:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/15 15:57:07.73 NRx1oarqP
そういう使えないのって社長の親戚とかじゃないの
241:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/15 15:57:35.34 /ccD5OoV0
小さな工場だから零細を相手にしてるつもりで
中堅の社長でも敬語使わない舐めた口調なもんで、前面に出すなんてもってのほか。
教育なんてもう受け入れない歳だから、俺はほっといてる。
242:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/15 16:06:51.39 /ccD5OoV0
まー色々あってさ
中古新規の車両整備任せたらクーラント換えない
あきらかにセルが重いのにバッテリーテスター掛けない
意地悪して「セル重いけどバッテリーどうだった？」って聞くと
「端っこの比重が落ちてるだけだよ」で終わらせようとしたので「ん、わかった」で終了。
で、就業後にテスター掛けたら寿命０だったので、A4紙にデカデカと「バッテリー交換！」
って書いて窓に貼っておいた。
その後は知らん。
243:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/15 19:19:34.22 fvVw6V6i0
行政のたてわり制度と同じで、知らん、知らんのその谷間に落ちて被害を受けるのはいつもまじめな庶民なんですよね
244:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/15 20:06:15.79 /ccD5OoV0
思うに整備って五感を最大限に発揮して当たらないとダメだと思うのよ。
セルが重けりゃヤバそうだなと感じて補助的な意味のテスターを使って裏付けする。
クーラントだって新車から5年10万キロ無交換がデフォだけどさ、それを覚えておけば
交換しなきゃななんてセンサーが働く。
使える人間は五感もしくはたまに六感（予防的な）を働かせる。
その五感を裏付けするためにサポートの診断機やテスターを勉強する。
工具ばっか買って貧乏なんて言われるけど、少なくともどうやったら思い通りに
作業が進められるか？なんて考えてる整備士に当たったお客さんは幸せだと思うよ？
使えない人間は上で書いたとおり、教えてもやらない聞かない
そのくせ自分のハイエースはキチガイみたいに手間を掛ける
就業前の5時6時に会社に来てコソコソ洗ってんだぜ？
これからはこいつを排除しようと思う。
こいつの作業を逐一監視してなきゃいかんこの状況じゃ俺までダメになる。
245:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/15 21:22:25.44 W1lX/1ET0
60のおっさんいじめちゃだめだよ。
あんたは素晴らしいセンスがあっても万人が同じではないし、だから有能な整備士が光る。
別に指導するとかなくても、作業前に状態診てからピンポイントで指示すればいい。
仕上げはまた診ればいい、床屋の親父も弟子のやった最後にはさみを入れる。
ここに年齢の上下は関係ない、おっさんも自分ではできないのわかってれば一目置くようになる。
カリスマ美容師てのがあったが、カリスマ整備士になれるかも知れんよ。
246:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/15 21:30:08.37 gftiE/uc0
>>245
指示されたとおりに作業してくれる素直なオッサンなら最初から苦労しないわｗ
247:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/15 21:39:00.56 /ccD5OoV0
まさしく>>246←これｗ
248:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/15 21:48:58.93 W1lX/1ET0
おっさんからしてしても若造に言われたくねえよがあって仕方はないんだが、そのわりに誰かに頼りたい。
上の人間てのはプライド傷つけないようにだけすれば、扱いやすかったりしてな。
自分でいろいろバックアップしてやってそれがおっさんの手柄でもいいんじゃないの、長い目で見れば。
見てる人はいると思うぞ。
しかしこんなのは、指示する側の年にならんとわからんかも知れんな。
249:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/15 22:06:38.59 /ccD5OoV0
頼りたい気持ちに向上心が伴ってくれればまだ救いがあると思う。
前述に書いた「バッテリー交換！」って張り紙もテスターの結果と一緒に貼っておいて
未だに何もアクションが無いもの・・・・・
向上心があるのなら、自分の判断に間違いがあり正確に知る手段があるってピンとくるはず。
イジメてるって書いたけど、その先に何か繋がるヒントは与えてるつもり。
そんな俺も年取ったら意固地な爺になるんだろうなと思うよ。
カリスマとかまったく興味無いけど、生活に困らないくらいの技術は常に身に着けて行きたいね。
250:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/15 22:17:02.60 W1lX/1ET0
あぁ なるほどね・・・・
紙に書いて貼っておくのか・・・・
ぶっちゃけ話しかけてみなさいよ、紙に書置きてのは抵抗があるもんだよ。
なんか俺と話したくねえのか、何が気に入らないとか思うんでね。
遠くにいれば仕方がないが、面突き合わせて仕事してるわけだから。
251:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/15 22:27:11.22 /ccD5OoV0
俺も張り紙なんてやられたらムカつくし、正直やりすぎってのも理解してる。
怒って「なんだこれは！」なんて言ってくれれば腹割って話しやすいんだけどね。
言ってこないのはやる気が無いから判断して放置なのよ。
教えても右から左へ抜ける人なんか疲れるだけだもん。
252:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/15 22:29:15.35 W1lX/1ET0
向上心とは大切と思うが、人それぞれで毎日繰り返しの単純作業でもとりあえず
日銭にはなる。
てか それしかできない整備士もいるだろうし、それも仕方がない。
向上心 この言葉、やはり他人に対して嫌味に聞こえる。
俺もスレタイ整備士だからよく・・・ てか僻み根性かな？ あはは。
253:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/15 22:45:08.39 /ccD5OoV0
ここを覗くのは俺よりダメなやつが居ないかな？なんて気分で来てる訳じゃないでしょ？
少なくともこういうダメな仕事をしないようにっていうスレだとおもうけどｗ
254:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/15 22:45:49.84 oYbz69iQ0
給料分きちんと働いてりゃとりあえず何考えてても良いと思うの
んでもってそこに達してない奴はボロクソ言っても良いと思う
255:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/15 22:51:27.19 W1lX/1ET0
嘆くよりも、一台まるまる任せないで、切り分けて出来る部分だけにすればいいんじゃないのかな？
よくわからんけど、これ作業指示書にバッテリー交換で済む話だし。
どういう仕事の割り振りしてるか知らんけど。
でも同じ工場で働く仲間どうし仲良くやってください。 これ一番大事。
256:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/15 23:06:51.23 dKPvFtQp0
俺の前の職場にいたクソはずっと物陰に隠れてて社長が見回りに来たら隠れるように車から車の間を逃げていく奴がいた
仕事は他の整備士全員の手が詰まってる時にしかしない
作業指示してても部品を変えたことにしてゴミ箱にポイ
もちろん怒られてても反省しない
結論は自分がダメだと自覚してない奴に何を言っても無駄ｗ
257:routoru自慰 ◆XL.JYFyxjQ
13/06/15 23:33:59.26 6OyR0Nlm0
ダメダメな俺が言うには説得力が無いけどな
使い者にならない整備死を置いとくだけでも
そこの工場にとってはマイナス面しか生まれないべな
零細だと尚更死活問題よな
258:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/16 00:00:36.67 gftiE/uc0
>>255
出来るとこだけ任せるとか、新人じゃないんだからそんなわけにもいかないだろ
そんな扱いしてれば、出来ないことはやらなくていいと学習してしまうよ？
時間に余裕がある仕事ならできないことでも押し付けてしまえばいい
フォローが大変だがw
仲良く、には同意
最低限のコミュニケーションは必要だよね
259:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/16 08:29:04.62 JOz5VbMe0
まだまだ日本景気は悪くなるのに
経営の足を引っ張るダメダメ整備士
置いとくなんぞわからんわ
そんなんじゃこの先会社は生き残れない
260:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/16 17:57:26.06 Vw+L49VO0
未来のお前らだぞ
261:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/16 18:05:36.62 lr0jCxsCO
年収２００万よりも景気悪くなったら
死ぬか逃亡するわ
262:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/17 07:48:32.42 y3A6GOSH0
>261
死ぬくらいなら戦争しようぜ
そして戦勝国になって中国、韓国を滅ぼそう
263:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/17 08:19:10.80 N499Smgt0
>>262
お前先頭でな
オレは被害の無い後の方で見てるわｗ
264:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/17 08:31:48.11 dJ+aIPUU0
国連分担金を3割も払ってるのに国連から誤解で侮辱されるなんてさ
265:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/17 08:33:18.57 kAH+01p5O
●●対向の高性能車なんだが、3500キロ走行でオイル消費1リットル近くあるが、これて異常なの？
出だし１速で3500回転で２速シフトアップしてる感じ。
266:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/17 08:39:35.68 VlJdRyusP
ID:kAH+01p5O
アルト君
267:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/17 09:32:50.86 kAH+01p5O
アルトじゃねーよバカ(笑)高級外車乗ってんだ
268:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/17 09:51:07.74 9UuqAHk20
うん異常
直ぐにエンジンバーホールした方がいい
高級外車ってことはポルシェだろうから多分500万位じゃないかな
269:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/17 09:53:36.93 kAH+01p5O
500万しないだろ 100万くらいと思う。
270:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/17 09:55:04.66 ScksBaoN0
校則ｗ
271:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/17 10:02:26.23 kAH+01p5O
校則で２ちゃんねる禁止はない
でも周りに２ちゃんしてるのばれたくない
272:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/17 10:15:01.16 9UuqAHk20
ホントにポルシェに乗ってんの？
まずそこらの工場じゃできないから専門の工場に送る
部品馬鹿高い＆技術料クソ高い
500は行かないかもだけど普通に300は超えるぞ
273:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/17 10:27:22.45 kAH+01p5O
ポルシェでも和製ポルシェだけど
ドイツのポルシェて有名人が乗ってる
274:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/17 10:32:07.04 kAH+01p5O
>>272
オタクぽい人
275:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/17 10:32:36.32 9UuqAHk20
ま、どうでもいいんだけどねｗ
あんまり妄想ばっかしてっとその内こっちに帰って来られなくなるぞ坊や
276:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/17 10:48:49.05 kAH+01p5O
>>275
オタクうぜぇー ガチ熊八だ
277:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/17 10:54:51.16 y3A6GOSH0
>ID:kAH+01p5O
どう考えてもボンクラアルトだなｗ
ポルシェ乗りがオイル消費気にするか？ボケ！
278:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/17 11:09:04.35 kAH+01p5O
ふと気になったがポルシェの燃費ていくら？
279:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/17 11:14:18.13 aQEq/1JjO
タイベル持込交換断りたい
駄目工場にもついにネットの波が‥‥
280:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/17 11:23:36.90 NAdkZzx00
>>278
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
よう、相模湖の基地外、スワン号でも乗ってろよ。
281:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/17 11:31:07.09 9UuqAHk20
>>279
部品持込っての増えたよなー
ラジエターとかKOYO製の持ってくる客多い
タイヤとかも持ち込みスゲー多いね
ま～ネットで買った方が圧倒的に安いからなｗ
ウチは持ち込みだと工賃多く取る事にしてる
それでも差額を考えれば安いってんで持ち込みやってくれる工場って事でそれなりに潤ってるわｗ
昨日まで急ぎの車必死に直してたから今日は振り替えで休みだ
出かける元気も無いからアルト君を弄って暇つぶししてるｗ
なんでもフォレスターからスカイラインに乗り換えたって脳内で設定して楽しんでるらしいしｗ
282:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/17 11:36:59.72 kAH+01p5O
スワン号じゃなくスワン丸
283:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/17 11:52:47.77 c3DaU73Z0
10年以上の付き合いの顧客、結婚してから馬鹿嫁の言いなりでどうしようもねーわ
3～4年前から車両乗り換えの相談受けてて相手の環境考えてアレコレ進めて来たのに
ぶらりと寄ったＤで即契約してきちゃったんだって、しかも俺が猛反対した車。しねよ吉田
284:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/17 12:06:27.48 y3A6GOSH0
>279
最終的に帳尻合わせれば良いだろ
部品代金立替しなくて良いだけ良しとする
ポジティブに考えるんだｗ
285:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/17 12:14:11.00 VlJdRyusP
>>281
monotaro辺りで買った部品もって来る客もいるぜ
ラジエーターなんて商社の箱で製造元すら不明ｗ
286:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/17 12:50:17.39 Nj1/twXuP
オートバックスあたりだと持ち込みは断わられるからな
287:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/17 14:27:13.33 w1+MVmqmO
おいらの勤めてる所は自社工場で利益あげる部署でもないから基本的に暇。
裏の池で釣り大会がちょくちょく開催される。（勤務中）
288:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/17 15:18:07.57 jrWuYXqY0
アンケートの協力をお願いします。
↓
AT車の人への質問ですがタコメーターの必要性は何の為ですか？
URLﾘﾝｸ(research.news.livedoor.com)
289:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/17 17:04:15.97 xicQzpIM0
DF51Vエブリイで走行中に後方から発煙
エンジン周辺を調べてみても発煙したような痕跡がないが
エアコンが効かず、コンプレッサが異常に発熱してる。
エアコンオイルの漏れの痕跡はなく、ガスも規定値入ってる
エキパンあたりが詰まってるんじゃないかと思うんだけど皆どう思われます？
290:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/17 17:07:29.69 VlJdRyusP
>>289
URLﾘﾝｸ(www.suzuki.co.jp)
291:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/17 17:07:39.71 xicQzpIM0
ゴメン低圧側もしっかり規定圧だからエキパン詰まりは無いよね
ちなみにコンプレッサは圧抵抗は感じるものの手でスムーズに回る
292:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/17 17:08:35.80 8LLvVDsRO
>>289
マグネットクラッチのリコールやってある？
293:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/17 17:11:14.23 xicQzpIM0
>>290
>>292
ありがとう。実施済みだし、デラに問い合わせて部品の識別方法教えてもらったんで
実施済みの車両に、未対策の中古品がついてたなんてことはないです。
294:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/17 17:16:46.58 xicQzpIM0
そういや対策品は温度ヒューズ付きって書いてあるけど異常な発熱に対してクラッチをoffにするってことだよな？
なんでクラッチ切れないんだろ
295:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/17 17:40:10.41 8LLvVDsRO
>>294
クラッチ焼き付きはしてない？
エンジン停止状態でプーリとコンプレッサはちゃんと切断されてるかな？
たまにリコール作業でクラッチクリアランス詰めすぎる奴いたし。
296:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/17 17:53:04.02 8LLvVDsRO
コンデンサ雰囲気温度と2,000rpmでの高圧低圧の数値。吹き出し口温度ｷﾎﾞﾝﾇ。
今日だと雰囲気温度は30℃超えてるぐらいかな？
297:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/17 20:11:15.30 LAnmKGgL0
う～ん・・・・
狸の霊に取りつかれておるな、間違いない。
拙者 あ いや 余は徳川将軍の生まれ変わりである。
前世で動物を虐待したであろう、忘れたとは言わせんぞ。
除霊をしてしんぜるが、工数は高いぞよ。
298:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/18 13:27:51.04 Z9CdDyF80
>>290
＞エアコン装着車において、エアコンをメンテナンス不良による冷媒不足で使用し続けると、エアコンコンプレッサ内部が潤滑不良となり焼付くものがあります。
これって、冷媒不足はメンテナンス不良が原因と解釈できるなぁ。
299:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/18 15:56:28.89 10cXZ78s0
そもそもエアコンなんて普通はメンテしませんしっていう
エアコンガスクリーニング()とかやらないといけないんですかね
300:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/18 16:17:54.17 Eu0LPptf0
>>295>>296
クラッチの焼き付きは確認できずエンジン停止状態で空で回ります。
コンデンサ付近はは35℃
高圧18キロ低圧1.8キロ
外気温３０℃に対して吹き出し口３０℃
試しに別の車から外してあったコンプレッサに変えてみたけど変化なし
ただ、取り外した状態で回しても問題は無さそうだったけどこのコンプレッサが正常かどうかは不明です。
301:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/18 17:22:33.60 fpbA0+7cO
>>300
アナライザ値がその状態で全く冷えないのは考えづらいですな。
エバポ詰まりで風が通らないなら風量で気付くだろうしなぁ…
エバポドレン詰まりで水が凍っても風量減るし…
圧力差からみてエキパンでの気化はしてると思いますが、念のためエバポ自体冷えてるか
診てみて下さい。
DFだとベンチからはヒーターコア通った空気は出てこない仕様ですから、コアが冷えて空
気通れば冷風出てくるハズなんですけどねぇ。
302:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/18 17:38:19.22 yVACHNag0
>>300
エバからの低圧パイプを触ってみてよく冷えてる？
そこが冷たくて冷風が出ないならヒーターコアに
温水が回っているかも
303:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/18 17:49:54.55 fpbA0+7cO
>>302
DF51Vだそうだから、ベンチレーションには温風は来ない構造なのよ。
これがDA52Vならダンパ不良疑うんだけどね。
あと、こいつのヒーターコアは常時循環式です。
304:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/18 18:50:02.43 wkcMcAHA0
常連さんが久しぶりに来店したと思ったら走行距離20万キロの車から
13万キロの車に乗り換えていた
長話して聞きだした車代15万におれの診断だと不具合個所修理にざっと10万円で25万か～
新車買った方が安くつくんじゃ・・・・・・？
305:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/18 18:54:59.95 2UhRIahI0
25万で新車が買えるならな
306:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/18 19:43:11.82 nZNFAvWf0
これから部品交換が大量に発生しそうだし残り寿命もしれている１３万キロの中古車を
２５万円で買うぐらいなら、ここで新車に乗り換えて１３万キロ以上乗りつぶしたほうが
トータルで判断すると安くつく。って意味じゃね？
307:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/18 20:04:26.93 F7qQX3UZ0
けどそんな纏まったお金はネェ！って話だろｗ
308:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/18 20:08:08.52 iFn2W/ESP
せめて8万キロぐらいにしとかんと。
309:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/18 20:37:04.36 10cXZ78s0
メーカーと車種による
310:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/18 21:35:52.97 Ls8xuw+A0
このスレたまに覗いてる部外者だけど
去年の車検に25万かけて、それ以外にも結構
修理とかメンテにお金使ってて
1年車検で毎年お願いしてるオレはいいカモなんだろうねw
311:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/18 22:19:18.09 X0mWrh+60
そうカモね。大事に乗るっていいかもね。
312:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/18 22:28:22.46 fpbA0+7cO
>>310
商用車？
313:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/18 23:18:50.97 Ls8xuw+A0
>>312
バリバリの商用車
21年モノで26万キロのランクル70でございますw
314:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/19 00:22:16.55 9Nz0oOpx0
ランクルかぁ。
ディーゼルなら壊れたら外人に売り飛ばすなぁ。
この前３５万キロのプラドAA持ってったら１００近くいってびっくり。
知り合いのトルコ人聞いたら、何キロ乗ろうがサンルーフ付きは高いんだってね。
中東持ってったら屋根にマシンガンやらつけるそうな。
知らないうちに戦争に加担してるんだな・・・
315:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/19 00:51:02.56 FNo5Q/8H0
架装は相手国のお事情ですからな～ｗ
解体せず持ち出しは中東諸国へ行くのが１００％
解体はタイランド諸国だね
316:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/19 05:51:53.84 jhOJ5zvW0
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
コレか
317:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/19 23:58:20.84 FNo5Q/8H0
ザンネンだなーｗｗｗ 全部現地生産車だろう
318:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/20 13:33:22.28 BoDtpscX0
昔のディーゼルって海外で需要あるからヤバいよな
いくらぼろくても高値で買ってくれる
319:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/20 19:01:27.10 7UT0eXuc0
３万で買い取ったハイエースが９０万で売れたこともあったな
320:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/20 19:20:12.26 QYh60mZaP
消防とか役所の化石みたいなディーゼル車そっち方面の国に輸出しちまえばいいのにな
ポンプ降ろせば色々積み放題でしょ
321:289
13/06/21 10:05:55.93 1qlwc4kK0
とりあえず車が買換えになったのでこの修理は一時保留になりました。
レスくれた人たちありがとうございました。
322:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/21 14:06:11.61 10FXTpeeO
電話番て何すればいいんですか？
323:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/21 14:07:48.84 oTVchYMrP
2ちゃんでもやってろ。
324:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/21 14:23:28.29 10FXTpeeO
了解しました
325:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/21 14:24:15.75 oTVchYMrP
しまった、アルト野郎か！
326:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/21 14:45:36.43 ZzValB1f0
>>320
PTOがついてたら値段が上がらない。
327:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/21 15:10:46.81 AkQ4MmHZ0
PTOって簡単に外せるでしょ
取り外したらそこのカバー買って付けるだけだじゃね？
カバー代の方が高いなら意味無い話だけどね
328:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/21 15:22:47.02 UigEEENf0
カバーやっすいぞ
というかPTOで途上国での使い道広がるとおもうけどな
329:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/21 16:39:04.63 SUEg3UZ/O
大型車シフト周りのボールジョイントナットが定期的に外れる
ナイロンナット使ったり緩み防止材で小細工するんだがバレて毎度怒られるんだがみんな対策どうしてる？
330:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/21 17:33:17.88 V2WoVQFW0
薄いナットをダブルで
331:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/21 17:50:29.37 Xk6TEQax0
ボンド塗って終わりだな
332:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/21 18:03:33.15 ZzValB1f0
>>327
消防車用のPTOはほかのと互換性がないとかで全く人気がないぞ、
その程度の事でなんとかなるんならもうとっくにやってるだろう。
333:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/21 18:39:14.39 LmwOv1680
>332
消防車はどこからとってるんですか？
普通はミッションの横の四角いカバーの所で
何ギアかは知りませんがハメてあるだけですけど？
ＰＴOワイヤーは緩めるとボール状になった
引っ掛け外すだけだけどね。
まさかＰＴO本体の事言ってんですか？
334:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/21 19:42:42.92 syp9/0u90
>>333
つ URLﾘﾝｸ(www.isuzu.co.jp)
335:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/21 19:50:48.80 5Az/L+lA0
>>329
URLﾘﾝｸ(www.ikekin.co.jp)
ロックワッシャーじゃ駄目かい？
336:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/21 20:10:08.80 LmwOv1680
>334
ウチが面倒見てる高所救助車が
フルパワーＰＴOってヤツですね
勉強になりました
6tベースのダブルピックなんだけど
凄い車ですわ
337:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/21 20:50:36.33 n9LoaKI30
見積りを見間違えて勝手にオイルとフィルター変えちまった……
338:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/21 20:52:23.23 4khpZBHQP
普通車ならサービスしときましたでいいじゃん
339:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/21 22:44:52.16 ePPxudrP0
それ位稀によくある 次いで多いのが油種間違えるくらい
340:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/21 23:42:23.64 SUEg3UZ/O
レスありがとう
ダブルナットもSWも外れるしロックタイトやUナットは使うなって言われるし他の工場はどうしてるか気になって
参考になりました
341:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/22 06:07:30.81 Y9OVWP8uO
穴空けてβピンとかコッタピンとキャッスルナットにするとか？
ダブルナット+折り曲げロックワッシャ+ボルトD字加工も緩み止めには効果的。
最高はそのロックタイトなんかを禁止するやつに代替案を出させることかなｗ
342:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/22 06:44:27.12 1HXVjMoA0
ロックタイトなんで使っちゃダメなん？
343:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/22 10:44:50.69 +mToNXhS0
振動が大きい自動車の場合、緩む可能性が大きいからだよね。
手間暇かけてちゃんと加工した方が後あと良いよ。
344:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/24 19:24:05.35 uhXDiimbO
何人の事務員と寝たの？
345:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/24 20:02:41.54 W/tw1VhX0
田舎モンのお前等に教えてやる。大都会千葉の袖ヶ浦ナンバーは、
裏にサーフェイサーみたいなのが塗ってあるんだぞー。
346:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/24 21:51:41.22 HMFEW3dCO
>>345
習志野は何台か納めたけど、普通だったな。
347:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/24 21:51:51.58 Kf64cbdT0
最後はちょん付溶接で解消だ！
348: 忍法帖【Lv=8,xxxP】(1+0：5)
13/06/25 04:01:37.02 qU0JSll+0
テス
349:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/25 13:55:12.18 /UquYgaj0
タイヤのウェイトクリップって何？バランスウェイトとは違うものみたいなんだけど
ググってもなんなのか分からん。
ウェイトクリップを使うか使わないかでホイールバランサの設定変えなきゃいけないんだけどなんだろう？
350:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/25 14:54:11.18 sXzNja/oP
純正ホイールについてるようなアウターリムに引っ掛けるやつじゃないの？
351:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/25 19:36:22.12 /MJtVGI80
ウェイトクリップって打ち込み式のバランスウェイトの事か？
打ち込み式と貼り付け式ではホイールへの取り付け部分が違うからな
352:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/25 20:39:34.61 6R6F/SjM0
三昔前は打ち込み重りと言ってたが・・
353:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/25 22:33:27.66 xezqK+e60
コンプレッサーでお互いの肛門に空気を入れ合う 隊員１人が入院…小松基地
URLﾘﾝｸ(blog.livedoor.jp)
ワロタ
354:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/25 22:49:23.14 5CPF00iD0
売国ヤロウの鳩山 移動中に事故に有って
死んでくれないかな～ｗｗｗ ←みんな思ってるだろ
明日からブリジストン不買運動させていたきます
355:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/26 00:32:02.12 z2tR4v7+0
ブリ？物はなんだね？ｗ
356:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/26 22:50:27.70 d1zaiBCL0
ちょっと助けてください
初代アウディA4（8D）1.8L
オーバーヒートで入庫、ヒーターは効くのでとりまポンプは大丈夫そう、漏れもなくボゴボゴした感じも無いのでエアの混入は無しと判断
水温計振り切ってもロアホースが温まらないのでサーモ不良と診断して交換
サーモ交換後LLC補充するがどうしてもエアが抜けない←今ここ
ボッコンボッコンいってLLC溢れだしオーバーヒートしちゃう
ヒータホースにエア抜きの穴が開いているだけで、ブリーダのようなものは見当たらない
なんか特別な方法があるんでしょうか？
357:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/26 22:55:07.56 Kfuovvr90
どっかエア吸ってるとこあんじゃね
つーか、リークテストしてないのかよ
358:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/26 23:04:52.43 x17SOTg50
キャップは閉めてる？？
359:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/26 23:05:55.46 d1zaiBCL0
入庫時は警告灯つくまで水温上がり続けるものの、水面は安定してたんでそこまで見ませんでした
360:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/26 23:16:31.30 Kfuovvr90
イマイチ分かってないみたいだし、怪しい個所が複数ありすぎるしここで騒いでもどうにもなんねーよ
361:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/26 23:33:48.06 TaJ97dt70
ラジエータじゃない？
362:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/27 00:38:33.56 vq8b/p8h0
基本的な事知ってるのかな？
キャップ閉めて圧上がればリザーブタンクにエア抜けて
冷めるとリザーブからクーラント吸い込むから
エアは徐々に抜けるよね？
363:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/27 00:41:26.14 3JPUMRbt0
水面は安定してたんでそこまで見ませんでした
・・・・・・Ｗ/Ｐの羽が無くなってるとか
364:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/27 00:44:25.79 vq8b/p8h0
>>363
エア溜まりはあちこち有るからキャップ覗いてても駄目だよ
365:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/27 00:47:52.85 vq8b/p8h0
オーバーヒートってクーラント溢れる事言ってるの？
ウォーターポンプは回ってんだよな？
366:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/27 00:56:01.01 4zzVDPx+P
サーモスタットの向き間違えてんじゃないの？
新品でも穴上にせず組んでるアホいるよな
367:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/27 00:58:21.99 vq8b/p8h0
>>366
なんか話しが見えないよね
サーモスタット逆はさすがにしないだろ(笑)
368:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/27 03:14:17.08 m3UF3eO90
ファンが回ってないに１ペソ
369:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/27 06:31:46.41 FVnC4hcl0
356です
ポンプの羽飛んでたらヒータなんてすぐ効かなくなりますよね？
現物見たいんですがちょっと場所が厄介なんです
それからエア溜まりがあると、暖まってくるとエアが一気に膨張して口元の水位がぐーっと上がってくるって認識なんですが
あーでもキャップ閉めてエア抜くタイプはそうでもないのか
370:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/27 07:25:27.09 f5eKbnpA0
水温計が真ん中に来てエア抜き完了したと思ったんじゃないの？
時間かかるので、真ん中にきたらアクセル踏んで4千回転位でしばらくまわすと早い。
エア抜きできてないまま走行すると、レッド近くまで上昇、そのあと針が少し下がり、また上昇を繰り返す。
エンジン切ると圧上昇でクーラントが流れ出る。
371:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/27 11:58:21.37 zwD8bw660
ペット店のサービスやってる弟27才、夏ボーナス70万だとよｗ
親父とやってる家の工場手伝えって言ってもやるわけねーわなorz
372:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/27 12:26:41.55 qchhYBnt0
世の中の人は普通そんぐらい貰ってんだよね…
ヨタ整備士でもピンキリだけど年収でみれば350-400じゃないの？
373:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/27 12:27:47.86 /qrtwnn9O
ヘッドガスケット抜けに１ペソ
374:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/27 12:31:00.45 1x43uPpFO
ドイツ車デラ27歳年収280万切るだす。
ボーナス30貰ったこと無いだす。
基本給の1.3倍とかそこらだからクソだす。
375:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/27 12:35:47.13 Wdc17mRE0
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板:-100番)
【社会】リフトで持ち上げた車が落下…下で作業していた男性が下敷きになり死亡。群馬の自動車修理工場[6/27]
376:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/27 13:38:57.99 n89TPolZ0
２柱リフトか・・・ 揺すってウマが外れ落ち、下敷になったか・・
夜中かけやる仕事といったら、クラッチＯＨくらいなものだろう
377:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/27 14:31:22.04 4zzVDPx+P
同工場経営佐藤悦郎さん（７２）
この年で働かなきゃならない国って終わってるよな
378:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/27 15:46:34.58 S+ko3+gTO
自営なら死ぬまで働くやろ
朝一に陸運に検査行くと
一番乗りなのは高齢者ばかりだよ。
379:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/27 16:17:04.05 CkQU6byK0
>378
病院の順番取りみたいだよなｗ
380:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/27 18:23:33.25 eBbwn1Wf0
>>374
夏冬合計10万以下だけど質問ある？
381:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/27 21:07:52.12 TzPF7lEO0
>>374ボーナスすら無いけど質問ある!?
382:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/27 21:38:58.66 FVnC4hcl0
>>373
みなさんありがとうございました
ポンプ空回りしてました
滑ってる時とロックする時が両方あったのがくせものだったみたいです
383:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/27 21:41:56.18 n1EOCpbs0
>>382
ではキミのボーナスは皆に寄付しろ
384:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/27 22:23:42.35 FVnC4hcl0
ボーナス出ません…
385:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/27 23:11:07.14 KM2QKguH0
>>374
外車寺ってレバレートやたら高いから結構もらえてるイメージなんだが、、意外
386:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/28 02:51:22.05 6FqQG7620
外車Dから大衆国産Dに来たら給料のマトモさと激務さで二度びっくりが基本
387:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/28 04:08:09.29 fTV7FickP
国産というか軽しか触りたくないわ
貧乏人の相手はフロントが全部やれ
388:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/28 10:04:27.52 Kkg7AXlMO
軽めんどくさくない？
オートマ交換とか、
フレームごと降ろしたり。ベルトも寿命短い。
ベッドオーバーホールなんて
近年軽自動車しかしたことない、
バルブ溶けたり、オイル下がり。
389:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/29 00:13:30.45 IpZgTq610
それなんてK6A？
390:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/29 06:07:34.71 7dGSrRjiO
K6Aの車楽だよ～
と、元スズキマンの漏れが言ってみるテスト。
391:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/29 06:59:20.36 sk8c715P0
確かにエンジン交換の半分以上はK6かF6だわ
392:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/29 15:19:20.94 NlON7bHWO
クラッチ切れなくて走行不能だったので積載車をとりに会社へ
積載に乗っていこうとしたら工場長が「それ位乗れるだろ」ってサービスカーで走行不能車とりに行った
工場長が何故か積載車に車積んで帰って来たでござる
393:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/29 17:54:58.68 4bYywLbP0
お茶目な工場長だな
そっとしておいてあげて
394:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/29 19:10:23.91 3l7S2qLS0
うちもそうだけど
単純に軽自動車の中でスズキの入庫率が多いからそうなるだけだな
395:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/29 19:14:47.48 7dGSrRjiO
>>392
ニュートラルスイッチ付きだと発進すらできんなｗ
396:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/29 19:16:55.15 IpZgTq610
ダイハツはどの車も同じところが壊れるから診断が楽っちゃ楽だ
397: 【大吉】
13/07/01 07:24:56.59 PcGkTgcj0
Good morning
398:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/02 13:49:28.26 OCrrCE8kO
名変で入庫の車簡単に点検
タイベル交換距離だしヘッドガスケットからオイル垂れてるしラジの中赤くてLLCとキャップ新しいしエンジン駄目だな
客に説明するの嫌だなー
399:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/02 16:04:32.10 ItBoR6WAO
後輩と同じエンジンのタイベル交換タイムアタックしたら負けた…('A`)
400:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/02 16:18:22.21 hA5Z9D9w0
>399
「客にとっては大迷惑だろ
競う事じゃない
正確に行う事だ
ボンクラニワカ整備士が！」
と、俺の部下なら一発ドついてる所だなw
401:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/02 18:14:06.59 ShU2XoN+0
デフのサイドベアリングから異音がするDA52キャリーが入庫したんだけど
半年ほど前にリアゲートが曲がる程度の追突を受けてるらしい
ホイール打ったわけでもないし追突でそんなところ悪くなるのかな
402:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/02 18:37:15.98 mzifPXtd0
>>400
ボルトの締め忘れって何年経ってもやる奴はやるんだよねー
性格だよね？
そーゆー奴は工具箱がキタナイ。
タイベル程度の作業ならタイムアタックやってもいいのでは？
403:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/02 18:38:11.23 MsVc1YbkO
>>401
多くはないけど、たまにゴロつく奴有るよ。
404:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/02 18:49:28.67 6Gf0xKQj0
>>399
その時集中できただろ！
速い正確な仕事ならいいべ。
405:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/02 19:09:41.13 2NlhRTqn0
仕事の基本は「正・速・美」
正確に早くそして美しく
406:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/02 19:45:23.02 hA5Z9D9w0
Ｔベルト交換の失敗は洒落にならんから
車種によっては慎重にして欲しいよね
タイムアタックて言えば
ずいぶん前にマツダのホーターキャブって軽トラがあっったんだけど
クラッチ交換でよく競争したよ
確か一時間も掛からなかった様な記憶がある
この程度なら新人でもやり直しが幾らでも効いたからね。
407:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/02 20:06:16.84 2IT7CuEI0
>>402
んでボルトの締め忘れするんだろｗ
アスペ乙ｗ
408:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/02 20:41:11.20 8y6ec01F0
ボルトの締め忘れは場所によって致命的なコンボに発展するからな、、
409:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/02 20:41:47.45 1Wsldvvi0
S200Pのハイゼット
あれならクラッチ交換15分で出来る。
410:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/02 20:43:18.32 vTYupGtTO
タイベルだけ交換して、
ウォーターポンプ交換なし、
オイルシールなし交換だろ。
楽勝楽勝。
数ヶ月後、再修理ね。
411:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/02 21:19:20.02 pkT0pGud0
>>410
Ｔベルとにかく安くの一点張り⇒２度でまになっても知りませんと忠告
数ヵ月後
Ｗポンプ漏れたぞどんな修理してるんだと怒鳴り込んでくる・・・・
きっちりＷポンプ工賃を取ってくださいね！ｗ
次はシールからのオイル漏れとテンショナーからの異音も
それぞれ工賃もらってうっま～ですねｗ
412:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/02 21:41:08.35 MsVc1YbkO
DA71T、DA41T、DA51T、DC51Tなら15分可能だったな。リフトかかってるの前提だけど。
DA52T以降は4-5分オーバーする…
ST40T以前は30分切れた事が無いorz
413:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/02 21:48:21.88 5JMh4Y9r0
１５分てすごいね。セルモーター外して配線ちょこちょこしてるだけで
１５分すぎそうだわｗ
414:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/02 22:29:52.11 JuR8UXwu0
ネジ締め忘れで再修理とかマジ勘弁してくださいね
新米フロントからのお願い
415:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/02 22:54:07.64 ndMSOu/p0
おいおいおまえら・・・・・ダメ整備士じゃないじゃないかｗ
416:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/02 23:04:50.12 2IT7CuEI0
ギアトレーンにしてまえ
417:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/03 00:00:32.95 duDx5Waw0
クラッチダストの掃除とか律儀にやっちゃうから軽トラも二時間はかかるお
418:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/03 00:22:56.36 W3DNTj5p0
今は整備していないですが、ジムにーが楽だった記憶があります。
BNR32がセルはずすのに嫌だったなぁ
タイベルは同じくBNR32が緩まなくって特殊工具が必要で嫌だった
N12は１５分かからなかった記憶がある・・・
N12って言ってもわからないか
419:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/03 00:40:43.73 tUi92xyP0
>>418
リベルタビラですね。わかります。
420:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/03 00:42:39.35 YSL7tPipP
2JZの絶望感
421:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/03 07:09:22.63 Uk41s2m30
15分で交換できる仕事を15分で終わらせちゃあダメだろ
2時間はかけないとダメ整備士とは言えないｗ
422:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/03 08:12:19.32 h0UtzixU0
そして、残業して残業手当を頂くのが
ダメ整備士と言う称号を・・・
423:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/03 08:51:53.01 X/FlkqAv0
鬼硬いクランクプーリーボルト外す時
みんなはどうしてる？
ＳＳＴが無いとして
オートマコンバータのネジに噛まし物？
コンデンサずらしてインパクト掘り込む？
424:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/03 10:06:01.31 h0UtzixU0
>423
ホンダ車とディーゼル以外なら
クランクボルトにLレンチ付けたままセル回せ。
Lレンチが勢い良く回って当たっても影響の無い所に
当てるようにセットするのがコツ。
言ってる意味が分かるかい？
425:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/03 12:07:41.70 A+ONHmFvO
>>424
クランキングで外れない様な奴もいくらでも有るよ。
>>423掛けられればリングギヤで止めてる。無理ならボルト引っかけ。
大型インパクト入れられる車なら楽なんだけどねえ。
426:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/03 12:55:10.86 BXUqO1yv0
クラッチ板交換・・・
RNN14の真ん中の長いボルトは次回の為に捨てるよな？
427:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/03 14:24:34.47 wTVJOEjT0
>>424
ホンダでやったことないけどなんでホンダはダメなん？
428:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/03 15:43:23.72 DWlYF0nM0
>>426
わかるわ
あれ、エンジンとミッション下ろした状態でもはずしにくい
車速センサーもはずしにくい
429:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/03 17:02:08.59 sny4GgyJ0
>>427
逆回転なエンジンがあるから
430:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/03 17:25:52.87 wTVJOEjT0
>>429
マジか！流石ホンダ
それを知らない俺も流石ダメ整備士
431:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/03 17:29:17.12 6B0g0Rxe0
というよりエンジンの向きが逆だからホンダは不快感を覚える。
432:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/03 17:48:56.99 Oa8LVk940
バイク屋としてのDNAらしいが・・・揃えろよとは思うわ。
433:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/03 17:55:06.51 ljhw3J8VO
前回車検時ヘッドガスケット抜けてね？って思って点検した車がホース穴あきでオーバーヒートして入庫
修理担当になった、うわぁぁぁぁ
434:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/03 18:41:55.96 VOP0v4iF0
>433
車種何よ？
435:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/03 18:44:29.25 v/7YQSYx0
>>433
お疲れ様です。他にも漏れそうな所チェックな。ちなみに車は何だい？
436:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/03 18:52:43.40 Nx3an3g60
DAのクラッチか・・・ キャリーだな。
しかし なんだな スズキもえぶりぱみゅぱみゅなんちゅう車出さんかな。
きっと売れるな うんうん。
437:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/03 19:05:26.38 ljhw3J8VO
>>434-435
5L、ラジまで替えるか悩んでる
438:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/03 19:14:19.92 kFJ4uTiN0
クランキングで外した時はどうやって締めてるの？
439:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/03 19:17:34.17 91XjkLEeP
ムッシュムラムラ
440:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/03 19:28:14.50 YSL7tPipP
>>438
インパクトに決まってんだろｗ
441:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/03 20:02:02.81 2n/z1aXQ0
ホンダ車育ちだけど整備するのに逆回転ってそんなに不都合ある？
442:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/03 20:47:54.02 JNLGuzOr0
>>440
すごい矛盾な気がｗ
443:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/03 21:57:37.60 oSe4OS3A0
ナローレンチ欲しい
444:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/03 22:47:39.71 Df0XrWrk0
>>438
スピンナーハンドルあてがって柄を締め方向にハンマーでぶったたいてる
445:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/03 23:51:05.93 W3DNTj5p0
>>444
なんか整備士って感じするな～
今じゃ工具どころか自分の車自体に乗ることも少なく洗車することもなくなったけど、整備士のつもりな自分が憎たらしい
みんなアジャになろうなんて思わないほうがいいですよ
446:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/03 23:58:51.61 ElelInRo0
ネトウヨとは・・・
人格に問題があるため社会に適応できない人種
そのため周囲に対して自分の存在を誇示するためのステータスが一切ない
唯一の拠り所が「自分は日本人」ということのみである為
ネット上で在日韓国人・朝鮮人を叩いてわずかな優越感を得ることでアイデンティティを保っている
また昨今では嫌韓流思考が顕著であり、またネトウヨ自身が社会と接する機会が少ないこともあり、
「韓流ブームは全て嘘」と本気で信じている。
その思考が右翼にも似ている為、ネトウヨと呼称される
①社会的地位：下層
②経済力：低収入、または無収入。
高い収入を得る人間に対しては、例え在日以外にも異様なまでの敵対心を持つ。例：公務員叩き。東電叩き。ステマ叩き。障害者叩き。
③対人関係：不得意。
匿名の掲示板以外では何も話すことは出来ない。その分ネットには莫大なエネルギーと時間を費やす。
447:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/04 00:07:39.44 F7zfJINyP
ネトウヨはここにはいないと思うがw
我々はアベノミクスの恩恵も無いし
参議院選挙は共産党に入れたほうがマシかもなw
448:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/04 00:11:03.52 /6xRYI9fP
バカウヨとバカチョンはプラスに帰ろう
449:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/04 00:17:55.67 g2UaBYJZ0
ワタミ担ぐ位なら自民は無いなと俺は思う。。
ああ・・今日は２㌧ダンプを支局に持ちもまなきゃならない・・・
空荷で乗って行くと突き上げで腰が壊れそうになるんだよな。。
450:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/04 00:39:17.10 zsw3pIQo0
そんな腰は捨ててしまえ
451:107
13/07/04 00:43:05.18 V2tkb9pK0
宮城県県民だがトミ子にだけはいれんなよ？
たのむぞみんな
452:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/04 00:56:06.75 dm1JdLxE0
>>446
【業者専用】鈑金塗装関係者:46色目【素人禁止】
ｽﾚﾘﾝｸ(car板:837番)
837 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2013/07/04(木) 00:04:17.85 ID:fN+Cx4TF0
ネトウヨとは・・・
人格に問題があるため社会に適応できない人種
そのため周囲に対して自分の存在を誇示するためのステータスが一切ない
唯一の拠り所が「自分は日本人」ということのみである為
ネット上で在日韓国人・朝鮮人を叩いてわずかな優越感を得ることでアイデンティティを保っている
また昨今では嫌韓流思考が顕著であり、またネトウヨ自身が社会と接する機会が少ないこともあり、
「韓流ブームは全て嘘」と本気で信じている。
その思考が右翼にも似ている為、ネトウヨと呼称される
①社会的地位：下層
②経済力：低収入、または無収入。
高い収入を得る人間に対しては、例え在日以外にも異様なまでの敵対心を持つ。例：公務員叩き。東電叩き。ステマ叩き。障害者叩き。
③対人関係：不得意。
匿名の掲示板以外では何も話すことは出来ない。その分ネットには莫大なエネルギーと時間を費やす。
453:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/04 01:00:58.30 TUOe7nJz0
ホンダもJZもRBもベルト噛ましでクランクプーリー緩まなかった事無いぜ
454:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/04 08:02:25.13 CcAJi4/g0
政治的な事をいうと自動車総連、労組が押してるいそ○きに入れろってしつこく来てる。
俺は民主党嫌いだから入れないけどｗ
>>453
クランク～適当なプーリー間に長めのファンベルト巻き込ませてロックさせる方法か？
455:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/04 08:28:48.70 0YI/oK2u0
>>453
ＲＢ２６やったことないだろ？
クランクプーリーボルトの締め付けトルクは36キロだぞ。
456:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/04 09:57:41.51 /6xRYI9fP
26って50kgくらいじゃなかったっけ？
457:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/04 11:04:57.51 YmXAHOAL0
JZがそれくらいだった気がする。>36キロ
458:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/04 11:41:50.94 4PHs5Jv20
ちょっとボヤいて良いか？
糞ジジイ（ウチの社長）に大型4軸の台車の下回り洗っといてくれって
頼んであって、とりあえず洗ってあったんだが
ブッシュ周り、プロペラシャフトのセンターベアリング、シャックル部
バックプレート等・・・が全く洗ってねえ・・・orz
この糞ジジイが、点検も整備もデキねえだろうが！
今日は熱出して帰ってやる。
全部自分でやれ自分で！もう知らん。
そんじゃ、お先に。
459:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/04 11:51:11.51 F7zfJINyP
事件発生！
群馬県安中市松井田町八城の自動車修理工場で、リフトで持ち上げていた普通貨物車が落下し、
同所の同工場経営佐藤悦郎さん（７２）が下敷きになり、搬送先の病院で死亡が確認された。
安中署の発表によると、佐藤さんは長男（４２）と２人で車の修理を行っており、リフトで高さ約２メートルまで持ち上げた車の下で、佐藤さんが作業をしていた。
リフトは支柱２本で持ち上げる構造で、同署で事故原因を調べている。
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
460:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/04 11:56:45.03 /6xRYI9fP
>>459
>>375
461:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/04 12:04:12.95 VYemzOZs0
>>459
情報遅すぎｗ回覧板でも回ってきたのかよｗ
462:負組 ◆orz//./BoM
13/07/04 21:03:55.61 91W7DOUv0
あれ？
463:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/04 22:04:41.85 G76a+qFX0
フィットのオーディオパネルが固くて外れねぇ。
マジで開発したやつに殺意を覚えるぜ。
464:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/04 22:21:21.85 /ylTwNUF0
今の時期、窓閉めて駐車場にほっといて温度上げれば取れるよ。
465:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/04 22:24:37.60 QxqaERdg0
確かに、内張りはがすにはいい季節だな
466:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/04 22:32:35.21 XC+9tzv70
だなぁｗ
真冬に樹脂系のハメコミ部品外すのはスゲー嫌だｗ
467:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/04 22:54:52.10 jkC3EyBe0
>>463
見にくいとこにボルトあるし嫌なやつってあるよねー
468:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/04 23:22:15.13 hRVUeT+y0
>>463
最近のホンダは全般的に硬いよな、冬だと取れる気配が無い位
Ａピラーの小窓の部分のパネル剥がすのがいや過ぎる・・・
469:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/04 23:24:41.52 TPKtjfGw0
俺のも硬いぜ
470:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/04 23:30:56.56 0qB/pO+aP
50も近くなると、硬さを長く維持できない。
和田監督はなかなかやるなw
471:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/05 02:57:36.74 yMNWnnuZ0
つ 薬
472:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/05 07:08:36.40 s1C4BzjE0
こう暑くなってくるとパンツはボクサーパンツからビキニだね
股の部分が爽やか～！
473:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/05 10:55:21.81 fTVV8iQx0
越中ふんどしが最高なのを知らないなｗ
474:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/05 12:10:10.42 8m1HXS4T0
やっぱりホンダのクランクプリーのネジ硬いわ
１９，０⇒１２，７の変換アダプタやっつけたよｗ
ストレート製のバチモンは根性無いわ
予備でＫＴＣ買ってて良かったよｗ
475:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/05 12:19:14.34 9yYPbM69P
そんなの使うなよ
あれサンデーメカ用だろｗ
476:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/05 12:29:22.35 2+waUc/iO
どうしてクラウンハイブリッド買うと
税金対策になるのですか？
みなさん載ってますか。
477:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/05 12:40:34.66 OT2R7MVRO
その昔、後輩が1/2角の穴が開いてるクランクボルトに直でインパクト突っ込んで緩めようとしたら
全く緩まずクランクボルトの頭が割れたことがあったなぁ
割れて広がっただけで済んでたんで俺がボックス叩き込んで緩めたが
解説書じゃ210Nのトルクになってるし、今まで締めるような作業もしたことのない車両だったのに
478:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/05 13:05:38.57 8m1HXS4T0
>>475
昔お金が無かった時に必要だったんで買ったのよ
１９，０のインパクトと一緒にｗ
けど根性無しの工具だから後からＫＴＣを買ってたんだ
あっ１９，０のストレート製インパクトは現役だよ
１２，７で緩まない超硬いネジ専用ｗ←超重いですｗ
479:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/05 13:26:39.65 Jw2q66or0
>>476
URLﾘﾝｸ(www.nta.go.jp)
たぶん税額の特別控除だろ
480:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/05 13:30:17.06 zGrygciB0
>478
19の半端物使わず
25.4のインパクト使えよ。
19が使えりゃ25.4も使えるだろｗ
481:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/05 14:31:37.13 ESF+rSrBi
>>463
MOP ナビの固定ボルト外すの忘れたままパネル外そうと
30分くらい苦闘したことある…
482:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/05 14:38:25.88 2OLDcR9eO
素直にマックの434買え！
プロだろ！？
483:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/05 14:51:19.73 9yYPbM69P
自腹で高い工具買いたくねえよ
484:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/05 15:16:25.24 8m1HXS4T0
>>480
持ってるけど１２，７の駒がカワイソ過ぎるｗｗｗ
>>482
１９，０の使用率低すぎるからもったいないｗｗｗ
それよか１２，７の激重空研製インパクトを砂製にしたいですｗｗｗ
485:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/05 16:45:21.37 NgaJV1FIO
KTC買えるような給与貰ってないや
ストレートやアストロ通り越して中華輸入品買ってる
最近だどエアコンガスリークテスター買ったけど未テスト
486:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/05 20:19:00.53 hKGL33d50
鉄のなかに気象金属を入れてる恒久工具を買い揃えてるので気持ちがいい
487:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/05 20:44:50.68 XGc2G9PUO
813 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2013/07/05(金) 20:38:38.82 ID:XGc2G9PUO
>>807
狭いからガルウィング片側だけとかウォッシャーノズルやインナーフェンダーやらポイ捨てしたり客から預かった純正部品や車高調捨てるとかバカの極みだよ。
ハルヒ自動車は無許可無承認の違法モグリ業者だから摘発されないのが不思議。
488:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/05 20:52:39.84 XGc2G9PUO
805 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2013/07/05(金) 06:04:12.15 ID:XGc2G9PUO
ハルヒ自動車活動再開か？
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
即バレしてるしほんとバカだな
一緒にいるメイド誰だよ？春日も童貞卒業したのか？
URLﾘﾝｸ(haruhi-jidousha.sakura.ne.jp)
489:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/05 22:58:14.34 9yYPbM69P
最近キチガイ多いけどガキは夏休みか？
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
490:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/05 23:19:14.58 oCmieyRg0
出稼ぎエラ削り芸人がこのスレをチラ見しています
アナタノサイフガ スキダカダー
＿__＿
／::::::::::::::＼＿
／:::::::／￣＼:::::::＼
/:::::::::::/ 軍 ヽ::::::::ヽ
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/:::::::::/＝ヽ =＝ヽ:::::::|
|:::::／/・_) | (_・ヽ|:)::::|
ヽ(::| | ﾘ::::ノ
|:::::| ヽノ |:::::|
|:::人 ヽ--ノ /:::::|
ヽ::::::＼ ￣ ／:::::ノ
):::::::|＼＿／|:::::(
／ﾚﾚノ ノﾉﾉﾉ＼
| /／＼ / /⌒ |
| ヽ /／ |
URLﾘﾝｸ(blog-imgs-42-origin.fc2.com)
URLﾘﾝｸ(pds.exblog.jp)
URLﾘﾝｸ(news.rcc.jp)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
491:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/06 02:14:07.79 kHGvYK4R0
>>488
車業界には色んなのがいるな。
固定のニーズがあれば強みだけど、果たしてどんだけニーズあるのかが、わからん。
少なくともおっさんのおれには理解出来んわ。
492:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/06 04:19:49.33 ctChIinW0
>>488
やっちまったな
493:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/06 09:39:15.76 cbpu7MmzO
ぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁ他県から買ってきた新規客まじめんどくせぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇ
客ヅラしてんじゃねぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇ
494:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/06 16:52:13.82 etklqkCEO
NIS○ANﾃﾞｨﾗｰも自社の車ぐらいきっちり修理しろや！
不注意で凹ましたりしたら黙ってないで言えや修理して返せや。
Dに不信感ありあり。
495:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/06 19:07:52.37 hEqDfdTF0
今日、調子が悪い所のことをディーラーに
相談に行ったらサービスキャンペーンが出てることを
教えてくれた。
でも10年前に出されていたやつだった。
何回も車検や1年点検に出していたのに放置されてた。
調子が悪いことも何回も伝えていたのにマイナー車で、
新車購入じゃないとこんなもんなのかな？
496:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/06 19:09:20.25 k0Bs84X40
もしかして>>494は>>493の店に整備出したのか？
497:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/06 20:13:30.24 NbakVFDF0
>>495
放置ってか気づかんかっただけじゃね？
メーカーから金貰えるんだからSCやリコールは売り上げなるから喜んでやるぞ。
498:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/06 20:22:11.68 OFF8+DHC0
>>495
そんなの俺が昔寺にいたころセールスに治すんじゃねえぞ！ 治したら承知しねえぞ！
俺は交差点で100円拾っても正直な人間だから、なんせ正直だからセールスにすごまれた。
客ってもんはは修理工はカス人間、セールスさんは立派な人て認識。
う～ん・・・
間違ってはいねえかな？
499:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/06 20:30:27.81 19BNnwtM0
日本語でおk
500:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/06 20:43:43.84 OFF8+DHC0
日本語て・・・ 桶じゃねえや まちげえた。
まぁ それはとにかく 客は作業服のあんちゃんとスーツの紳士。
ガラのわりいあんちゃんと立派な言葉使いの紳士。
どっちを信用するか、答えを待つまでもない。
しかし セールスちゅうのはよう、昔からよう・・・・・
501:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/06 22:18:28.73 /tlXRpeD0
>>500
まぁ、セールスってのは客に車売りたいからな・・・壊れかかってます、もうダメです、買い換えなきゃって
やんわりとどんどん詰めて行くからな、それだもんうちらが直しちゃったらさ、凄むのは当たり前な訳で・・・
それよりも・・出来もしないのにうちでやりますって、無茶な注文受けちゃうセールスをなんとかして欲しい
502:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/06 22:28:00.29 3YENXQbBP
無理なのは外注丸投げすりゃいいよ
503:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/07 17:20:55.79 YzY2DoTF0
URLﾘﾝｸ(blog-imgs-42-origin.fc2.com)
URLﾘﾝｸ(pds.exblog.jp)
URLﾘﾝｸ(news.rcc.jp)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
コレはひどい
504:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/07 18:38:14.02 2OV9nM2v0
誰かいるかな？
車検のネットでの予約って日曜はいつもの予約画面が出ないんだっけ？
ＰＣの問題だったら嫌だなー
505:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/07 19:12:41.16 V8G2K3o70
>>504
さっき仮でログインしたけど普通に繋がった
メンテナンスしてたかもしれないので
再ログイン試してダメなら・・・・・orzだな
506:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/07 22:28:44.50 2OV9nM2v0
>>505
そっかー、ありがとう
青森県のシステムだけがおかしいのに期待して明日またログインしてみるｗ
507:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/07 23:41:41.20 wdXG7IcuO
お前今日電話で予約し直してただろ
508:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/07 23:46:00.60 2OV9nM2v0
>>507
どういう意味？
うちはネット予約始まってからネットのみの予約だよ
509:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/08 08:50:12.78 5rUzAvNvO
これ見よがしに交換した部品を
目のつく場所に置いとく奴うざい。
馬鹿じゃないの。
510:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/08 10:34:07.96 myFAK3tF0
うちは交換してないのに交換請求とかまだ使えるのに交換とか
悪どい商売はやってませんよって意味で置いとくよ
何がうざいの？バカなの？
511:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/08 11:26:09.19 5rUzAvNvO
それはお客さんにだろ
512:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/08 11:41:41.41 xmA0np/O0
きったねえゴミ部品載せられても、不快になるよな
客は車の構造も部品がどこについててなんの役に立つのかさえ分からんのが大半だろう
自分の車から外した部品かどうかさえ怪しいし、聞かれたときにゴミ置き場でこれ換えましたくらいでいいだろう
513:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/08 12:08:48.83 NOB1K0tOO
ディーラーで車検して帰る時にすぐ異音に気づいて再チェックして貰った
ボルトが締まってなかったとほざいてた
これまでも車検に出してしばらくすると不具合があったが、やっぱり壊れるように作業してやがるんだな
514:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/08 12:13:12.41 2y8dLBdWO
ちょっと質問
リアガラス（熱線付き）のとこのスモークフィルムが荷物が当たって一部破れてしまった
トヨタのディーラーに聞いたらフィルムを外す際にもし熱線が一緒にめくれてしまったらガラスごと交換になるから費用数十万になります
って言われたんだけどこれ本当？
別のディーラーに行っても同じかな？
515:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/08 12:25:41.74 fGrTdQwWP
まあ、熱線が切れたらそうなるわな。
安い値段で引き受けて、熱線を切ってしまったら元も子もないので、
そんなどこで貼ったかわからないフィルム剥がしはやりたくないとw
まあ、荷物が当たったぐらいで破れる安物のフィルムなんか
簡単に剥がれるだろ。自分でやれ。
516:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/08 13:56:48.20 2KdVehkN0
熱線は銀塗料で補修できなくは無い
見栄えは良くないしフィルムも貼りにくくなるからおすすめできないんだろうな
517:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/08 16:00:56.32 HwiWUlaYO
交換部品の確認と説明責任を果たしたって既成事実のために説明してサイン貰うんじゃないの？
客の理解なんて知った事じゃないし後日クレーム来ても説明したってけむにまくだけ
保険とか契約条項の説明と同じ事だろ
518:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/08 16:06:18.80 RutxllYMP
>>512みたいのはクレーマーだろ
はずした部品乗せなかったら今度はとられたとかクレームつけるんだぜｗ
519:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/08 16:22:47.26 a7WQHKHB0
整備マニュアル作るテクニカルライターって仕事楽しそうだからやってみたいわ
520:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/08 20:41:33.99 BnDrka2F0
>>519
某メーカーのマニュアル間違いあったから
そういうの内部から減らして行ってくれ
あと説明が不親切なのもなんとかしてくれ
521:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/09 10:31:25.96 HYYAZjeP0
適当な棒を用意します
522:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/09 10:35:39.62 XNtud+P60
その棒を鼻の穴に突っ込みます
523:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/09 11:32:26.31 udiTZ7iGP
その状態で棒を下から思いっきり叩きます
524:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/09 12:26:01.58 RVYetLsGO
ギヤを抜き取るまでに3時間掛かった暑い死にそう
なんか欠けてるけど大丈夫だったみたいだし再使用かな
525:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/09 13:48:19.38 FSFQpkxK0
>>何のギアだ
526:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/09 13:50:13.22 FSFQpkxK0
途中で書いちまった
>>524
何のギアで何が大丈夫なのか分からんが
本当に大丈夫なのかよ？
527:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/09 17:03:33.81 RVYetLsGO
10万km持ったから、もう10万km持つだろう大丈夫だ問題ない
528:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/09 17:09:06.53 nJFDprLY0
察するにクランクギアをコテて淵が欠けたと・・・
ベルトが当たらない所なら大丈夫だろw
529:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/09 17:26:01.99 XNtud+P60
うむ、実にこのスレらしいやり取りだｗ
530:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/09 18:07:37.12 q3dsl6Og0
>>520
応募したら見事に落とされたわｗ
もう40度の工場でアツアツエンジンいじるのいやん('A`)
531:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/10 09:44:15.59 MxMRbj6aO
クーラーを利かして長時間アイドリングで車内休憩三時間くらいしたいのですが、エンジンや車に負担かかりますか？
532:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/10 10:05:09.32 o4/7/PXLP
ID:MxMRbj6aO
アルト
533:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/10 10:17:02.69 rFjGEmIv0
>>531
バッテリーがへたるな
534:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/10 11:01:25.99 8yb83b5h0
>>532
ガッ
535:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/10 12:23:13.67 PBKmgGcdO
作業終わってバッテリー付けたらメイン電源来てない
壊したと思って点検したらターミナルの配線付け間違えてたﾀﾋにたい
536:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/10 13:32:38.78 FrWKcNnc0
>532
それ
ぬるぽｗ
537:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/10 18:57:54.18 8TU3luHpO
さぁみなさんボーナスです
538:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/10 19:43:07.07 2//n0Fj40
>>537
そんなのは都市伝説。
539:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/10 19:48:41.98 3l0fWRMt0
いや、俺所はくれるらしい
たぶんな・・・
540:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/10 19:53:03.76 q5lM9h6O0
気のせいだろ
541:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/10 19:55:39.62 3l0fWRMt0
即レス・・
きっとくれるさ・・・ (´Д⊂
542:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/10 20:50:14.43 p809RX8x0
>>535
＞バッテリー付けたらメイン電源来てない
そんなアフォーなチェックするかよｗ
いかにもネタ、
でなければどっかの国へ引っ越せ。
543:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/10 20:51:15.70 gwfY1jlq0
この時期にボ茄子出るとか良い会社だな
544:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/10 21:25:02.46 Ds5qJIF+0
アベノミクス効果だなｗ
545:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/10 21:37:05.28 oDrUm4P10
愛知とかのディーラーだともらえたりするとか
546:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/10 21:44:33.24 GGicUbtj0
ん？
便所はくれるて、なに？
便所は朝行くんだけど、仕事始めてからはらがぱみゅぱみゅちゅうかキュルキュルなんだよ。
腹だして寝てっからなぁ・・・
547:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/10 22:07:42.72 GGicUbtj0
>>539
>いや、俺所はくれるらしい
あちゃ 便所に見えたけど、違った。
548:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/10 22:25:34.87 GGicUbtj0
きったねぇ 話でごめんなさい。
気を取り直して、今TVみてっだけども修理工に庶務2課はないよな。
人材のごみ溜め。
あるわけねぇよな、修理工はなんちっても疑似使者だから。
ん？ なんかまちげぇた かな？
549:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/11 00:16:19.55 ZMJLwiSK0
>>548
昔いたヨタディーラーだと、使えんメカは板金か新車のディーラーオプションつける工場にまわされてた。
板金部あっても下手すぎてよその板金屋にお願いしてたっけ。
550:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/11 02:59:35.46 ONSCze7v0
業務課で陸運と事務所のピストンがデフォじゃないの？
本気でいらんなら営業だな
551:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/11 03:03:45.93 qaEE6zyO0
トヨタの場合カンニングが横行してたしな
552:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/11 09:34:21.15 JvpBTegp0
ボヌスきたぁぁぁぁぁあぁぁあぁぁぁあ
553:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/11 21:48:27.94 wyIs5k68O
ギアオイルとデフオイルってだいたい一緒の物だよな？
554:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/11 22:04:15.55 qaEE6zyO0
飲めば分かる
555:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/11 22:15:16.73 yHeOP78HO
>>553
似てるけど、ちとちがう。
デフオイルをミッションに使うことは可能だけど、ミッションオイルをデフに使うのはNGな。
556:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/11 22:28:55.45 gpp43vue0
味わえば分かる。
557:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/11 22:41:51.21 US2R2vFp0
臭いで分かる
デフオイルの方が臭い気がする
558:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/11 23:19:42.40 fZAiaTh60
ちょっと前のエルフだとミッションもエンジンオイル。
昔はホンダの軽トラのデフだかミッションもエンジンオイルだったらしい。
デフの独特の臭い、つい嗅ぎたくなるよな笑
559:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/11 23:45:27.89 GUyl3sqkP
FFはミッションとデフは同じオイルを共用してるでな。
昔のホンダに関してはバイクではエンジンとミッションでオイル共用してるから
その名残か
560:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/11 23:51:23.08 5NR2bKLH0
ハイポイドギヤ使ってねえからだろ
言わせんな
561:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/12 06:40:49.42 6gobp4He0
>>558
今もいすゞ：5W-30・ホンダ：10W-30でなかったっけ？
562:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/12 10:34:47.78 PgoACsLQ0
デフはワキガの匂い
563:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/12 11:04:53.86 eJ18H3VR0
FFのミッションオイル、デフオイルは、ＥｇオイルだったりＡＴオイルだったりギヤオイルだったりで
結局、なんでもいいんだろうな
564:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/12 11:17:40.47 v3NVi+wr0
従業員ってどこで募集するとハズレが無いのかな
ハローワークで募集しても１ヶ月で辞める奴とか突然来なくなる奴とか金髪でチャラい奴とかコリゴリ
565:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/12 11:40:47.19 Ulkb/W9RP
ここ
566:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/12 11:55:54.43 1g9JymJIO
ディーラーの営業マンに、
ディーラーを辞めていったのを紹介してもらう。
567:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/12 13:10:00.99 usKxBTR90
>>562 くさやの干物の臭いは生ゴミが熟成した臭いがするぞ
3分間その臭いを我慢できたら食べられる、味は最高 酒の肴にも最適だ
568:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/12 14:00:33.48 rlfh2Mrg0
>>562
それはミニカ
569:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/12 14:52:05.08 7vDFi7sG0
>>564
メカニック自体がハズレ職なんだから無理。
570:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/12 17:24:29.67 fjmX65FvO
クーラーつけて長時間のアイドリングはエンジンに負担かかりますか？
毎日休憩でクーラーつけて５時間はアイドリングしてます
571:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/12 17:41:47.25 ouqw//VTO
月40くらいの求人出せば優秀な整備士がくるんじゃね？
15とか20じゃおれみたいな無能整備士しか応募してこないよね
GSの時給850円みて真面目にバイトでもいいかなって考えたよ
572:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/12 17:46:45.75 P3irpS2e0
>>570
十分な発電が出来ないからバッテリーが消耗しやすくなる
エンジン内部のカーボンが溜まりやすくなりエンジン不調の原因になる
エンジンオイルの劣化も早くなる
5時間てデリヘルの送迎ですかｗｗ
573:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/12 17:52:17.53 Ulkb/W9RP
>>570
アルト
574:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/12 18:09:02.02 efpSpMtW0
最近、カーベルの無料セミナーの案内がよく来るんだけど
誰か行ったことある人いない？どんなもんでしょ
575:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/12 18:09:43.62 fjmX65FvO
>>572
そうなんだよ ソープよりデリヘル時代だからね
ホテル前で待ち合わせ、マニュアルはお客様を先にホテル前に待たせて、不審な人でないか遠くから確認する
576:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/12 19:18:36.02 L7aC33O90
○○の知り合いなんですけど・・・・電話・・
一見・エアコン入れて２０分ほどするとエアコンが効かなくなるんです・・・
オレ・エアコンのホコリが原因で・・・・・
一見・幾らぐらい・・・・・
オレ・車を見ないと判りませんが最低○○円は頂きたいですね
一見・８月末にお金が入ってくるの支払い遅くなってもいいですか
オレ・うち一見さんは現金しか扱いません！！！
一見・・・・・・・・判りました・・・
エアコン効かないから辛いだと
知らんがな～～～ｗｗｗ
577:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/12 20:55:42.51 3C/B7yiL0
>>564
ハロワ＝ブラック企業紹介所 ハロワの紹介で来るヤツも人間的にブラックなヤツばかりｗ
578:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/12 21:02:27.86 Te5TpJ5W0
どんな募集をしようが、応募してきた奴を採用したのは採用した側の責任だろ？
試験だろうが面接だろうが試用期間だろうが、採用側で全部決められるんだ。
ちゃんとした奴を選べないのは、採用側の能力がヘタレなせいであって、どんな
経路で募集したかなんて一切関係ない。
579:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/12 21:04:35.17 eGqzQZ270
>>578
仕事が続かないニートが自己紹介してるｗ
580:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/12 22:02:39.92 3C/B7yiL0
>>578
応募して来たのがオマエみたいな役立たずでも、人手が足らんからとついウッカリ雇ってしまう経営者は多いｗ
581:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/12 22:04:41.09 hk/e/K/x0
>>580
>人手が足らんからとついウッカリ雇ってしまう経営者は多いｗ
だから
いつまでたっても
ダメな修理工場のままなんだよね
582:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/13 00:22:22.96 VCg77VhO0
>>580
典型的な
アホ経営の輪廻だねｗ
経営者がアホだと
従業員もアホしか集まらない
583:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/13 00:35:01.60 OopSr5SD0
うっかりって言葉を口にする奴は同じ事繰り返しがち
584:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/13 02:03:56.37 brFW4OuB0
>>576
20分でエアコン効かなくなる原因がホコリってどんな故障？
ちょっと考えたけど想像がつかない…
585:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/13 07:52:10.25 OlVu+nGX0
>>584
エキパンが詰まってる事を言いたいんじゃね
お前ら選挙行けよ
586:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/13 09:32:40.02 9YGm8r/b0
メーターつながないと詰まりは判断出来ん
一般的に最初効いてて少しして切れる
若しくは走行中は何となく効く場合
エアコンガスが少ないかコンデンサーファンがイカれてるか・・・
何れにせよ現車見ないと判断し辛いだろ
587:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/13 09:46:44.32 cqaobH31O
整備士さんの昼休みは何してる？携帯ゲーム？
588:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/13 09:55:18.52 9YGm8r/b0
>587
2chとエロ動画鑑賞
589:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/13 10:21:21.20 jbkvfBox0
エパポにホコリが着いて表面張力で水がエパポの入り口を覆うから
エアコンが効かなくなる
しばしエンジン止めると水が落ちて聞くようになる
その繰り返し
590:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/13 10:59:38.56 sdfefOkXO
エバボの掃除は夏にするほうがいいよね？
591:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/13 11:19:45.65 929Xf13p0
飛び込みのエアコン修理依頼多すぎィ！
592:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/13 12:09:23.13 1CciZw7m0
>>591
そして、半分は暑すぎて「効いていないような気がするだけ」という
593:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/13 12:14:31.90 jbkvfBox0
>>590
スポットクーラーが有れば良いけど
無いと今の時期はやりたくないわ
594:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/13 12:30:54.77 2AviYnEsO
エアコンもだけどバッテリーとタイヤ（バースト）とオバヒも増えた
暑すぎ、電装屋が超ハイテンションで仕事してて痛々しい
595:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/13 12:35:15.65 j9WXTUV3P
ヒャッハ～！水だ～！
596:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/13 19:46:55.45 bDEWNAhJ0
>>585
部品商の中の人なんだが、選挙期間中に層化党（仮名）のポスター貼ってある整備工場へ御用聞に行くと
ジジィ工場長が「自民と公明」に入れろと五月蝿いわしつこいわで困るｗ
597:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/13 21:48:05.56 nbKQCZmvO
辞めたいけど、
次がない。
598:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/13 21:58:42.84 Ic9SzMph0
ディーラー整備士から転職したっていう部品屋の配送の人はなんか楽しそうで羨ましいわ
599:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/13 22:16:19.27 K2pWh1Ik0
>>597
自営でやれよ！
600:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/14 02:11:03.30 l51LeOATO
自営なんて無理。
車好きの友達とはほとんど縁を切った。
マニア気取りの奴に口出しされるとイライラするわ。
601:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/14 02:27:54.40 l51LeOATO
我が物顔で奴等には謙虚というものがない。
602:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/14 02:37:09.68 l51LeOATO
しかし１５年くらい前か？エアロ、タイヤホイール、車高調などなど売れまくりで
笑いが止まらんくらい儲かったのではないか？
603:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/14 03:58:51.57 6AH539SR0
自営とかこの先どんどん難しいんじゃね
604:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/14 04:02:09.60 TiHZMUa60
関係無いね
605:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/14 08:52:00.29 D3oENw8d0
俺ん所は軽、乗用車から一年車検の車にシフトした
当然今まで通りの乗用車もさせて頂くけど
値崩れ起こしてる乗用では勝負できない
もう普通貨物、乗り合い、大特だよ
利幅が違いすぎる
指定で良い客持ってるなら専門化すべきだ
606:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/14 09:52:47.87 Zmowc18Z0
自営でやるなら、単なる安さでクレーマー地雷の一見さんoボロ車貧乏客を呼び込むより
車検・点検・新車購入が期待できるお得意様作りたいよな。それが簡単に出来ないから何処も苦戦してるんだろうけど
607:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/14 14:39:24.12 nnMN9fH20
>>597
とりあえずヨタでも他社でもイイから、正社員登用制度のある車屋の期間工募集に応募してみ。
自動車整備士資格保持者で実務経験のある者は完成車の不具合修正とかのライン作業じゃない部署に
配置される可能性が高いから、次々と来る製品に追われることなく仕事が出来るよ。
608:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/14 23:59:59.94 BpWbfwzt0
期間工は登用前の健康診断がけっこう厳しいぞ
登用後も身体面で使えないと判断されたらすぐ帰郷だ
心身共に頑強ならやってみる価値はあるけどな
609:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/15 00:07:01.05 M7PPseSv0
期間工なんて何のプラスにもならんぞ
資格や実務経験持ってる奴も事務的に処理されるだけ
トヨタなんて特に長年カンニング整備士量産してた訳だし程度の低さ知ってる
整備士でケツ割った奴を優遇するとか全く無い
610:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/15 00:41:14.56 3E6lJtXS0
親父の工場このまま継ぐか、見切りつけて他所行くか
しかし他所行ってまで車いじりたくない、けど整備以外できることがない
611:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/15 01:15:35.17 M7PPseSv0
継続は力なり
殺介は武士なり
612:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/15 15:06:53.11 hnicBQW00
僕はいずれ独立するんだ
613:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/15 16:28:46.01 iNQUN4hH0
>>610
同じ境遇だな
614:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/15 17:42:30.19 H4xzZu7L0
雇われなんだが社長の焦りがヒシヒシと感じられる
年齢的にも後3~4年で気力も体力もヤバそうだ
息子が居るんだが
仕事は違う仕事についてるから
継ぐのかどうかわからん。
「貸すからお前やってくれ」と言われそうだ
どうすべきか？
顧客、収益は食っていける位は有るんだが
如何せん、ストレスに耐えれる気力が
足りん。
でも、今更他所いくのもなんだし
覚悟決めなきゃならんのよ。
615:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/15 19:06:31.74 7c/3oEoC0
>>614そんな美味しい話があるのに迷ってるのか？
白紙からスタートしてるやつらが羨ましがるぞ
616:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/15 21:07:22.08 ScMSjsEl0
>>608-609
まぁ、期間も勤まらんような使えない整備士崩れなヤツがgdgdと愚痴るスレだけどなｗ
617:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/15 21:35:26.29 +KmTc/y80
>>610
つ『タクシー運転手』
618:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/15 22:19:54.43 ScMSjsEl0
>>617
いや、タク乗りってマジで大変よ、酔っ払い客や汗臭いオッサンと同じ車内に居なきゃならないしｗ
619:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/15 22:22:18.03 M7PPseSv0
大変じゃない銭儲けなんてねーよ
620:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/15 22:27:59.52 NEu7VHwe0
>>614
そのまま潰すのはもったいないな
頑張れ
621:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/15 23:21:50.14 QPKN9fJo0
>>614 俺も跡取りのいない健康状態が不安定な社長から、
「家賃（僅かな額）さえ払ってくれれば、客も看板も設備も全部そのまま譲るから工場の灯を消さないでくれ」と言われたけど、
整備業界の行く末や自分の経営能力に不安を感じて、踏み切れず他業種のサラリーマンになって3年。
結局工場は誰も継がず廃業した。
別に後悔はしていないけど、あの時自営に踏み切っていたらどうなったのかとたまに思う。
622:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/15 23:49:12.15 M7PPseSv0
固定客があっても年々財布の紐は固くなってるし、
他で銭産めないと維持するのは大変よ
業界全体に言えると思うんだけど、リセットするのを先延ばしし過ぎて傷口深くしてるんよね
623:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/15 23:57:44.05 8gFs4GoC0
なんだか同じような境遇の人多いな。
俺も雇われだけど、会社が土木関係もやってる整備工場。
まぁほとんど土木のほうで売上あがってるもんなんだが・・・
跡取りはそっちを継がせるみたいだが、自動車屋のほうはどうするんだろう・・・
アラフォーだと次探すっつーてもほとんどないし・・・
車関係はもう引退したいけど・・・無理やわなぁ。
624:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/16 00:00:02.60 7c/3oEoC0
>>622＞リセットするのを先延ばしし過ぎて傷口深くしてるんよね
リセット＝廃業ってこと？
もし廃業なら経営コンサルタントもそういうこと言ってるね
どこの店も潮時というのがあるってさ
店を畳んで次が見つかればいいけど若い時と違って無理が効かないからなあ
625:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/16 00:01:34.13 e/rkhGLF0
車の道しかほぼ残ってないのがつらいわ
求人で整備士の経験活かしてとか言ってるけどまず通った試しないし
まぁそれは俺のスペックが糞だからかもしれんが
626:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/16 01:08:58.65 gWlGX4OT0
>>624
循環してるパイはそれこそ先細りなんだし、
現実にチキンレースさながらな現状見れば馬鹿でも分かるでしょ
経営コンサルなんて銭持ってるとこから毟るのが生業だよ
そんなのと縁ある時点でぬるいわ
店畳んでどうこうとか若さとか甘えでしか無いんじゃね
627:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/16 06:04:10.37 M2LnMsoH0
毎日がダルいわー。検査員の資格あるけど転職には役に立たんし。
今日も入庫したトラックの軽油を50Lほど頂くかな。
628:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/16 06:11:14.78 3J0DZsc00
>>619
※ここは仕事が大変なのに全然儲からない人たちが、お互いの傷を舐めあうスレです
629:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/16 08:44:59.75 AeDD2Rhr0
整備工場はどこでも営業しないね。
ケンタッキーやピザ、宅配寿司は店員がチラシ入れやると確実に売り上げ増になる。
630:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/16 09:51:06.18 YQg23PKF0
>>629営業すればある程度の成果が上がるのはわかってるつもりだ
近隣の同業者に変な遠慮があるから大っぴらにやらないんだよ
生き残るにはそれじゃいけないんだけどね
631:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/16 10:17:05.58 MqMnS15EP
ビラ配りとか無駄だろ
地元は激安車検業者のせいでオートバックスみたいな店ですら潰れまくってる
632:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/16 11:47:47.38 ekJwZTuL0
客に対してこの修理工場は安く修理してくれると言う
イメージずくりをしながらかっぽりいただける時は頂く
あそこに任しといたら失敗は無いという信用信頼は必要
633:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/16 12:31:03.40 Eme7pZs9O
激安車検も客とトラブってるし工場長すりつぶして使い捨てにしてるだけだろ
客視点だと不明瞭な料金体系だしいっそのこと10万円ポッキリ軽車検で営業かけるか
634:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/16 16:00:38.36 17Ukxc+Q0
デラだが軽で１０万の車検見積もりを出すと他所にいかれるんだが・・・
もちろん追加整備が入ってての金額
635:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/16 18:12:20.68 Og6xKcoD0
法定費用に毛が生えた程度の見積もりで釣って
いざ預けたら「ここもダメ、あれもダメ」と請求金額を吊り上げる激安業者も
多いからな。
636:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/16 19:23:38.20 piTZQac70
ETCの取り付け地味に嫌い
637:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/16 19:28:59.22 Z6mK8SBmP
うむ、カーステやナビと違って、規格サイズ無いからな。
実際、自分のクルマのは自分で付けた位置が気に入らなくなって2回
ぐらい付け直したわ。
客に後からタダで直せと言われたら断るけどw
638:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/16 19:55:20.58 AeDD2Rhr0
車はめったに故障しないし、調子悪くてもそのまま乗ってる人も多いぞ。
ワゴンRのセンサー不良だって、ひとつはリコールだが、もうひとつはリコール対象ではない。
同じセンサー使っているのにｗ
坂道で調子が悪いけどといいながら、そのまま乗り続けの主婦もいる。
ビラも客にわかる事例がいるんじゃないの。
639:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/16 20:12:57.60 gWlGX4OT0
ビラは迷惑なだけだ
賃貸の管理人とかやれば分かる
640:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/16 20:17:04.37 SXZOOBA50
>>638
カム角か
641:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/16 22:13:06.97 851Eyy5U0
初回車検4万キロで16万円頂きました！
もう次回車検は帰ってこんやろなぁ
ウチは目先ばっかで長期的に考えられんクソどもの集まりだわ