13/05/23 17:53:17.75 Rdvsy2Os0
>>48
車のバンパー部分が落ちてました
次から落下物があったらかけます
かけると近くのところに繋がるんですか？
○○スーパーの近くとか言ってもわかるもんなんですかね？
それともやっぱり何号線とかいわないといけないんですかね？
あまり道路の名前とか覚えてないので
51:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/23 18:09:36.54 GN8gRTgU0
>>50
俺は2度かけたことがあるが2度とも
なにもわからないと言っていい人が出た
東京都の環状8号線で通じないとかどうすればいいんだと
52:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/23 18:32:53.08 625zsXIUO
>俺は2度かけたことがあるが2度とも
なにもわからないと言っていい人が出た
ヤダこの人馬鹿っぽい
とても分かりにくい話し方をしそう
53:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/23 22:07:57.59 VEcPz8Ad0
俺はお台場いってやってたぞ。
お台場は東京２３区の中でも車線が４つもありくせに、
早朝は交通量が少ない。
行き止まりなんかも多くて、本当に誰もいないエリアも多数。
ダンボール並べてわざとぶつけたり練習したわ。
54:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/24 00:29:02.67 /9QtqhQvO
流石に一般道でそれはだめじゃないかしら…
55:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/24 01:17:57.06 c6nuTdMn0
台場っても広いんだよ。江東区と港区で
俺が練習した所は誰にも迷惑がかからんし
誰ひとりこない寂しいところだった。
今でこそ夜中も人いるけど、
秋葉原だって夜中にいけばゴーストタウンだったな。
そういう場所ってのは結構あるってことよ
56:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/24 01:23:49.57 c6nuTdMn0
この辺りとグーグルマップで示そうと思ったが
コロシアムみたいな巨大な壁ができてるｗｗｗ
新豊洲ｗｗｗｗアニメ進撃の巨人みたいな壁に似ているな上空から見ると。
たった数年で変わるなぁ・・ここ誰もいなかったのに
人が住む所じゃないが、オフィス街とか工場現場とかの
夜中、休日の早朝とか本当だれもいないからおぬぬめ
57:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/24 02:13:15.27 0ebn7/FM0
4WDは雪道や悪路で役立つと聞いたのですが山道、坂道では意味ないんですか？
58:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/24 02:25:14.53 R42uucWNO
>>57
意味ないってどういうこと？
59:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/24 04:46:09.14 mpeMm6uH0
>>58
4WDでも坂道ではパワーは発揮されない、
2WDでも4WDでも上りやすさは一緒なのかなと
60:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/24 07:03:10.79 R42uucWNO
>>59
アスファルトでってこと？
それは２駆のがいいだろうね。大馬力でムチャしない限り。
61:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/24 08:03:48.49 j2QcOTFC0
駐車でとまどったせいなんだろうけど発進の時まったくエンジンかからなくてマジ涙目だった
教習所でハンドルを切りなおしてからかけるといいって話思い出してやっといけた
ささいな内容だったけど覚えておいてよかったわ
62:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/24 09:00:40.16 p+DzEmzk0
運転にも大分慣れた、若葉4ヶ月目。油断して危ない時期。
数日前、妹家の駐車場から左折して出ながら、調子こいてバイバイ～と手を振ったら
ハンドル戻し遅れて左前輪を縁石にがががっと擦った…教習所時代にもやったことねーよorz
ホイールカバーとタイヤに擦り痕が('A`) タイヤ破損・亀裂などは見つけられなかったので
その後慎重に1時間ほど運転して帰った。ホイール自体は全く無事だったようで
運転時の感触は普段と全く変わらず。でも、タイヤ横って弱いし
そこからのパンクは豪快にバーストするって聞いてたからgkbrだった。
明日か明後日、ディーラー呼ぶか、家の真正面にあるタイヤマンに行くか検討中。
ブリヂストンの調査では、ドライバーの6割が縁石擦り経験あるそうなので、皆さんも気を付けてね。
63:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/24 10:00:17.90 GPcl6G9G0
>>59
意味あるよ
雪の世田谷の坂で四駆は登れるけど二駆はダメだったってのはよくあること
64:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/24 10:02:56.53 GPcl6G9G0
>>59
意味あるよ
雪の世田谷の坂で四駆は登れるけど二駆はダメだったってのはよくあること
65:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/24 10:10:07.32 oIyGY9nr0
>>63-64
大元の>>57読め
66:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/24 10:16:18.39 GPcl6G9G0
>>65
おまえもなー
67:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/24 10:48:16.43 GSOhr30mP
>>62
縁石にぶつけたりのったりすると、アライメント狂うこともあるよ
68:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/24 11:51:08.93 7ShTPGD0P
MSアクセラみたいな運転慣れした人が乗るような車でも左折時縁石ぶつけてるのをみたことあるわ
69:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/24 14:14:04.37 OB88L4Pc0
>>55アホ？
下手したら犯罪だから
70:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/24 14:15:45.67 OB88L4Pc0
ていうか
十分犯罪
71:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/24 15:14:44.08 gcyW2Zw00
普段は一人言なんて言わないのに
運転中にブツブツと呟いてしまうのは何故なのか
「うおっ」「ふー」「ばーちゃん、こっち来るなよ？」とか
72:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/24 20:32:41.33 E4PD3VXf0
>>69
その程度の暗黙の了解、細かい事項で犯罪とかｗ
空気読めないし頭わるそうだなお前
73:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/24 20:51:29.80 j2QcOTFC0
車もって買出しが捗るようになった気がするけど維持費がつらい
74:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/24 23:55:14.79 jpBO7FFq0
>>62
ディーラーもタイヤ屋も模範解答は「横の材質は弱いから万一の為に交換したほうがいいですよ♪」
数日経過で空気減ってなければ大丈夫なはず。明らかに材質ゴリッと削れてれば交換がいいかも。
>>67
普通の人には問題なし
75:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/25 01:24:12.23 DY6wQwIs0
>>74
>>62です。タイヤ屋は確実にそう言うだろうなぁｗ
ディーラーは縁故関係なので、不要な物を売りつけられる事はないんだけど
車で40分くらいの距離なので、行くのはちょっと怖いし、かといって
電話すると速攻ですっ飛んで来るから申し訳なくてね。
（メンテパックはそこのに入ったけど、実は他社の車ってのも気が引けるｗｗ）
結果的に、数日おいて空気の減りを見る状況になってるわー。
明日、運転歴30年超の夫と一緒に詳細に点検して、どうするか決めるね。
どうもありがとう、参考になったよ。>>67もありがとう。
76:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/25 10:51:19.97 R/IdAyjp0
>>72
暗黙ってバカ？
犯罪者は脳のつくりが違うなｗ
77:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/25 10:53:13.94 R/IdAyjp0
>>72
オマエは運転していること自体が違法だから
即刻免許返上して二度ととるな。オマエが死ぬだけならいいが
他人を巻き込むこと請け合いだ。
78:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/25 11:34:41.96 u4IPZyEvO
>>72
違法なもんは幾ら些細な事でも本当はしたらあかん
でも警察も全てを取り締まってたらキリないし見逃してるだけだろ
それは暗黙の了解とは全く別。つーか国を治めるのに暗黙の了解なんてもん考慮するか普通
少なくとも、もしお前のその場に警察が来たら何かは言われるだろ
79:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/25 20:40:27.25 eL2niGNP0
免許取得したけど今どきMTの車って軽トラ・バンかスポーツカーしか無いんだね
80:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/25 21:31:55.68 Y5YU5+CM0
新車でもコンパクトにはある
中古ならまだまだある
81:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/25 23:01:09.06 PIIo6k1V0
>>79
ヴィッツ、iQ、フィット、デミオ、スイフト
スポーツカー以外でも色々あるでよ
82:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/26 00:13:48.18 pUjEY97/0
>>80
>>81
ほう 結構あるんだね しかしこうやって免許取ってから車探すのは楽しいな
83:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/26 02:52:14.84 TI0ErpBH0
二車線での路駐迷惑や
車線変更がスムーズに出来ないorz
84:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/26 03:33:38.80 vUSr4EDl0
>>83
車線変更が必要なのがわかっているなら早目に車線変更すること。
ギリギリまで車線変更しないからタイミングが難しくなる。
あとは慣れるしかない。
85:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/26 03:57:07.52 Vz8GPLG3O
>>83
何よりウインカーを早めに出しておくこと。出しながら
タイミング見るなりして移っていけばいい。
86:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/26 10:19:24.61 TI0ErpBH0
やっぱり先読み力をもっと鍛えないと厳しいか
87: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5)
13/05/26 11:42:55.35 Qlg0D9oQ0
初心者向きのドライブコースあったら教えてください！
板橋区民です。
88:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/26 11:49:51.02 CG1d5/2y0
>>87
どういう練習がしたいかにもよるけど…
広い道を安心して運転したいというなら、土日のみなとみらいはイベントさえなければ結構走りやすいよ。
89:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/26 12:46:23.69 iwT4bzLh0
>>83,86
いかに早く路駐に気付けるかだね。
・トラックやバス、RV車とかの背の高い車の動きを見ておく
・時々、車線の左寄りを走って前方駐車車両を見つける
・時々、車線の右寄りを走って右に車線変更している車を見つける
・先の方で、右にウインカーを出している複数の車を見つける
・リアがプライバシーガラスではない車の動きを参考にする
・右車線の車が、ウインカーなしで車線一杯に右に寄ろうとしているのを見つける
・車線変更をするって決めたら、早目にウインカーを出しておく。その結果、
右折渋滞に引っかかっても仕方がないと思うことにする
90:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/26 15:42:38.05 5ynhO+FW0
市街地は基本左車線は路駐してるもんだと思って走ったほうがいいｗ
91:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/26 18:41:28.64 G4mk5BxHT
都内で左車線は走れない
空いてる車線は訳あり
こういう考え
92:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/26 21:26:58.16 QaqrnHmI0
＞空いてる車線は訳あり
あるある
何も考えずに運転してるとトラップにハマるわ
93:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/26 22:07:40.32 d5Rj2f220
片側３車線の一番右がいきなり右折専用レーンに変身したりな
94:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/26 23:08:19.72 /vC4P9DPO
>>93のトラップって見分け方あるのかな？
95:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/26 23:12:06.25 wfxa3FAe0
>>94
何のために案内標識があると思っているんだ
96:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/26 23:46:53.36 CnH4s9gL0
月曜免許もらって今日レンタカー借りて初運転
日曜だからかなスタッフが態度悪くて
「出発する車多いからとりあえず出てって、ナビとかどっかで止まって設定する」って
そのせいでETC入れ忘れた出発すぐgdgdになった
教習所の高速はDSだったので今日は初めての高速
都内の一般道路、首都高、中央道、田舎の一般道路を走った感じ
首都高は完全にクソ、カーブが多過ぎて急すぎてわけわからん
超走りづらい上に皆速度バラバラ
一方中央道はスピード慣れたらかなり楽で運転できた
都心に住んでるから車使う機会なかなかないけど
自分はすくなくとも月一度運転するようにしたい
出来れば若葉期間で5000㌔の経験を積みたい
97:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/27 00:08:59.06 7CV5dxPM0
>>94
都区内でやばいところはだいたい手前に標識がある
田舎は必ずしもそうではないが
98:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/27 04:31:59.49 fmnCksuDO
>>95
>>97
ありがとう。
99:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/27 08:55:11.43 M3aibjaD0
>>95
カーナビがレーン案内をするくらいだから、案内標識を見ないのは普通なのかも
案内標識を見なくても違反にはならないし
100:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/27 09:35:56.03 6vOCmj2W0
>>99
案内標識見ないで運転するとかこええよ
都内は規制の臨時変更とか稀によくあるし方向別進行はほぼ一番目立つ案内だし
101:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/27 09:52:13.92 fAGZjgPR0
結局、国産乗用車では俺のカンガルーバー付き現行ランクルが衝突安全性最強ってことでオッケー？
102:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/27 10:05:08.43 FzHeMrXt0
>>93
何故か右車線が渋滞
↓
？？？と思いながら今まで通り左車線を走る
↓
案内標識を発見
↓
このまま進むと左折専用レーンに
↓
うわあああああ
っていう道がたまにあるんだが、案内標識をもっと手前にも設置してくれ・・・初心者にはきつい
103:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/27 11:26:16.35 mYBExBY30
分かるわ～
交差点の直前にしか無いときはマジで怒りを覚える。
104:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/27 11:37:03.21 o6R0Z1xa0
「道路を逆走してしまう」という、
これから運転に自信が無くなりそうな出来事がありましたのでご相談させて下さい。
・「夜・雨・初めて通る道・交差点での街灯無し・交通量無し」という条件でした。
・交差点にて右折→奥の方の道路へ進まなければいけない所、手前側の道路へ進んでしまったため一時、逆走状態になりました・・・。
下記は、明るい時に撮影した現場画像ですが、有料道路の手前と奥に道路があります。
右折時、手前側の道路を進んでしまったため逆走となりました。
URLﾘﾝｸ(www.rupan.net)
明るい時でしたら右端の、「車両進入禁止」の標識がしっかり確認出来るのですが、
カーナビの指示通りに【問題なく右折したつもり】が逆走していたのでショックを受けてます。
このようなミスはこれっきりにしたいです。
私に欠けている部分はどういった所だと思われますでしょうか・・・。
105:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/27 12:18:24.14 6vOCmj2W0
>>104
カーナビに頼りっきりの運転をしちゃいけない
きちんと道路標識・標示を確認しましょう
悪環境はゆっくり運転しましょう
106:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/27 15:50:28.46 QYmLyEP5O
男でパック教習ってあり？
ＭＴで取りたいから検定一発合格できるか心配なんだが
107:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/27 15:55:11.11 6vOCmj2W0
>>106
教習に関してはこのスレで扱ってる
★【一種】教習所で普通免許を取る132号車【二種】
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
ちなみに29歳以下なら安心パックが無料で付いてくる教習所も多い
108:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/27 16:33:03.01 dpxJ4c/G0
>>82
現行国産車MTはスポーツを含めて30車種あるのな。
今月のカートップに載ってたよ。
アルトやミラにまでMTが有るとは思わなかったわ。
今度でるらしいニスモマーチのMTは面白そう。
109:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/27 16:44:25.41 dpxJ4c/G0
>>104
カーナビは有料道路の向こうを指示していたと思うよ。
それとナビによっては時間帯による右折禁止とかを考えていないやつもあるので注意な。
ナビの位置によっては地図のチラ見が出来ないこともあるから、ナビの指示を理解した上で標識をちゃんと見よう。
今回は色々悪条件が重なって右側の進入禁止が見えなかった様だけど、正面の有料道路の標識には進入方向が表示されているよ。
無灯火ならともかく、この標識は見えたでしょ？
110:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/27 19:17:06.03 HlSv/tSK0
一人で練習行こうとか考えるけど車庫に車戻せなくなりそうで踏み出せないチキン
111:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/27 19:24:25.46 fAGZjgPR0
提案なんだけど、無事故・無違反の期間に応じて、運転可能な自動車の排気量もしくは車両重量を制限するのはどう？
初心者や無謀運転をする者が、大排気量・大重量の車を運転すると、自害するだけではなく他者に多大な被害をもたらす恐れがあるから。
大きい車に乗っている者ほど、きちんと運転しなければいけないはずなのに現実は逆になっているような気がしませんか。
一例をあげると、合図を適切に出さない輩を頻繁に見かけるのだが。（高級車で適切に出していたら驚くレベル）
例えば、無事故・無違反期間が、
１年以内・・・軽自動車
２年以内・・・2000ｃｃ・１．５トンまで
３年以内・・・3000ｃｃ・２トンまで
みたいな制限があったらいいと思わない？
補足
賛同してくれる人もいてよかったです。
何にでも批判をする連中はいますから。
こういうことを言うと、軽でも死亡事故は起きるとか的外れな批判をする輩も現れるが、
同じ運転手が、軽自動車と大型ＳＵＶを運転するとして、事故を起こした場合の被害の程度は同じなの？
112:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/27 19:48:02.78 FCDcU60B0
>>104
カーナビに頼りすぎていて現場を全然把握してないからそんな事態が起こる
つまりそういうことだろ
113:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/27 19:48:04.82 +o4BZBwwO
国交省に提案しろって感じだが
例えばトラックの運ちゃんが事故ったら数年間仕事奪われるのか？
どうしようもない貰い事故もあるだろうし
114:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/27 20:26:48.19 7CV5dxPM0
>>113
キチガイにレスすんな
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
115:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/27 22:16:36.73 yS0BJWgpO
>>104
注意力としか言いようがないな
116:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/27 22:28:31.78 +o4BZBwwO
>>114
うわ…すまなんだ
117:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/27 23:36:33.12 1qgnetxqO
長い下り坂でブレーキ使いすぎたのか知らないけどゴムが焼ける臭いと
白煙が5分くらい出てたんだけどブレーキパッドの辺りが壊れてないですよね？
今は普通にブレーキは利きます
118:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/27 23:49:55.59 twMRTNa90
ブレーキパッドはゴム製じゃないからな
白煙は何処から出てたの？
119:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/28 00:00:10.84 1qgnetxqO
>>118
前輪の右側のキャリパーの辺りから5分くらい白煙出てました
120:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/28 01:52:51.33 5YdWAZUo0
白煙出るくらいならベーパーロック起きても不思議じゃない
自分でブレーキパッドの状態が確認出来ないなら
一度点検に出してみたら？