13/05/07 20:30:16.11 hEU1yaM60
そんな歌作ってたんだ、所さん。
95:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/08 22:57:34.61 DvXZR8aP0
ハイになりましょッツ。
時は、円高バブル・・・古いアメリカ車の平行輸入が続々始まり
３ナンバー新車種続々登場いい時代だったな。
今じゃ 軽とミニバン、プリウス、エコカーばっか・・・（自分も含め当時のヒトに現世を見せたらどういう反応するだろうか？）
信じられんわ。
96:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/09 00:18:23.94 3tXR9IHRO
ちょっと教えてくださいませ。
一般的な板金塗装屋でボディー全剥離、塗装頼むとどのくらい期間掛かるものですか？
ボディーはフレーム、エンジンルーム、トランク、パネル、ドア全てです。
97:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/09 00:28:46.93 lJi2FXkT0
>>96 一般的な板金塗装屋では総剥離全塗装なんて手間のかかる仕事は普通請けてくれないよ。
請けてくれたとしても納期はおまかせ、料金もおまかせみたいな状態になるはず。
彼らは保険修理をやっていたほうが割がいいから。
旧車レストアを売りにしているところを探すべきだな。
それでもかなりお高くなることは間違いない。
98:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/09 00:35:28.58 3tXR9IHRO
>>97
勿論旧車レストア屋の話でいいけど、そういった専門店でも全剥離となると半年から一年くらい掛かるものなんですか？
今頼んでる所が遅くてさ。ちょっと聞いて見たかったんだけど。
99:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/09 01:10:27.40 lJi2FXkT0
>>98 総剥離となると相当な手間がかかる。
旧車専門店といえども他の客から依頼された作業もあるから
つきっきりでやってくれるはずもなく、
剥離しちゃった部分は放置できず
下地処理まで一気にやらなくちゃならないから
他の作業の進行状況をみながら暇な時期に
まわされてしまう。
俺の場合は、頼むときに「全く急がないから」と言ったら
剥離全塗装で1年かかった。
受け取りに行った時、おやじさんに「もうやりたく仕事だなあ」と
言われたけど、出来栄えは良かった。
100:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/09 05:31:23.62 0RNxPJQC0
俺も1年以上掛かったな
てか話が決まってから車を入庫するまで9ヶ月くらい待ったから完成までは2年待った
実際には入庫した後も1年近くほったらかしで作業期間は正味1ヶ月弱ってところだと思う
社長のオヤジの話によると入庫までの待ち時間は客の覚悟や本気度、支払い能力を見極める期間なのだと
まぁ全部オヤジの気分次第で適当なんだろうけど
ちなみに板金にほぼパテを使わず叩けない所は半田で仕上げる事で有名なショップ
この部分に関しての技術はピカイチだと実際に思ったが
何も注文しないでも新車時のような感じに普通に仕上がってくるものと思って任せてたら
旧車専門では無いためか今時の新車のような仕上げをされてやや失敗した
（エンジンルームやトランク内などの色が外装と違う色でしかも艶の無い仕上がり。やり直させたが…）
それから全塗装をするにあたって交換するために長い期間と労力（と金）を掛けて
せっせと集めた新品のモール・エンブレムなどプラ・ゴムパーツ類をいつでも作業を始めてもらえるようにと
入庫から間を置かず預けておいたら、高温になる倉庫小屋で保管されて割れたり劣化してしまって参った
この二点はこれからやる人は注意しておくにこしたことはないと思うので参考までに
作業価格は全塗装・レストアという付加価値的な妙な上乗せ分も一切無く非常に良心的だったと思う
101:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/09 07:43:18.31 jNEEqJXvO
ちょっとした板金塗装からフルレストアまで、板金屋ほど納期がアテにならない業種は無い
１日や２日で終わるような仕事じゃないし、内情をみれば仕方ない面は多々あるけど
102:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/09 08:26:22.52 3tXR9IHRO
なるほど、自分だけじゃないんだなと。
ありがとー
103:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/09 17:21:06.14 ZlU/T4cJ0
事故修理の板金と勝手が違うから仕方ない
そういう保険修理や車検の合間に手を付ける感じだし
104:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/09 22:28:20.15 suU+wF+c0
レストアなんてやってない普通の板金屋だけど
仕事で板金しつつ、せこせこ自分の車直してても
正直終わりが見えないから時間かかるのも仕方ないと思うよ。
105:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/09 22:33:06.99 PYSjUHRJ0
URLﾘﾝｸ(2.bp.blogspot.com)
このタイプのコイルの二次ターミナルに合致する端子(コード側)を探しているのですが
何というのですか?
オートバックスには無いですよね。。。
よろしくお願いします。
106:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/09 23:07:13.74 lRSk5kKZ0
普通にドライバースタンドとかに売ってますが
107:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/11 00:42:23.81 G4Ty56Yd0
>>105
キノクニかヤフオクで売ってるけど太いシリコンケーブル用だから純正なら合わないかも。
カバーもグレーのやつなら手に入る。
どちらもストレートと90度がある。
108:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/12 12:23:52.04 78TCRNv4O
レストアするために旧車買ってりゃ世話ないな。
109:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/12 20:05:27.64 yRAl2F5U0
早くレストアおわさないと、今乗っている車がレストア出来ない
→なかなか暇がない→仕方ない、もう一台（旧）車を買い足そう→ループ
110:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/12 22:23:06.60 A8H4tqz+0
レストアは全部業者まかせ
111:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/12 23:22:34.43 00u0mna40
>>110
俺もそう。
時間を金で買う。
そして目一杯楽しむ。
ま、人それぞれだがな。
112:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/12 23:52:57.56 hhDM/8P40
>>111 引き受けてくれるボディーショップすらないのです。
113:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/13 00:22:20.10 CJnntazLO
昨日ショップ行ったら別の旧車がやっと一年でボディー終わって
これからエンジン、ミッションにまた一年くらい掛かるんだと。
生きてる間に乗れるよう祈るしかないな。
二年掛けて直ぐエンジンブローしたら保証するのかな？
114:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/14 01:40:41.21 rdo7GVVkO
レストア地獄乙