13/04/09 01:27:35.62 CnYPKQuZ0
プロ専用□□診断機の部屋 PART2□□素人勘弁
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
ダメな修理工場・整備士 14件目
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
3:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/09 01:50:43.72 0A/slA950
>>1
スレ建て、乙であります。
4:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/09 03:13:18.90 hNEx5dkN0
>>1
おせーぞ部品屋！Z
5:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/09 07:32:22.07 PQFUZy4eP
>>部品屋
遅いんじゃ。
(｀・ω・´)ゞ 乙であります！
6:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/09 17:42:17.18 piF5aBMPP
乙
トラックのバースト恐いね。4キロでこの破壊力かよ･･･
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
7:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/09 19:16:07.04 KRp/6H4N0
>>1
乙であります！！
>>6
こえぇーな。
うちのフォーク6k入れているから
ある意味こえぇーよ。
ところで、陸自に行ったら
こんなポスター貼ってあった。
URLﾘﾝｸ(www.keikenkyo.or.jp)
こんなかわぇーこがいたら・・・
たまんねぇーな。
8:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/09 21:53:23.35 Nolhe8YZ0
1乙乙
こ、これはねぎらいの言葉じゃなくてトヨタのエンジンがうんたらかんたら
検査場も土日祝休みで残業無くて幸せそうに見えるが実際は鬼転勤と低賃金でなかなか大変だから迂闊に手を出すと怖い
9:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/09 21:57:29.63 mYBBEaF/0
陸自
陸事
一字違いで、大違い
ポスターと現実も大違い
10:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/09 22:17:37.68 2FufBmOg0
ポスターみたいな子が検査員だったら何ラウンドでもいっちゃうよぉ。。。
11:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/10 00:06:01.75 HIxz9mj90
俺が行く軽自動車検査場に女の子の検査官が
いた時期あったよ
可愛い子だった
12:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/10 00:23:48.36 zm55nB550
>>8
毎年移動とかも大変だし、全国jのどこ飛ばされるかわからんっぽいな
関東から関西とか土地勘まったく無しとか大変だわ
13:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/10 02:40:14.54 vFlxVdCi0
ポスター見ると
かなり低賃金の見たい。
こんな金額じゃ…
でも手当て多そう。
ちなみに、
この子らしい。
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
ぜひ、股間を検査して・・・
14:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/10 07:21:18.19 hQnYtFao0
整備振興会の求人も出てて給与は１９万だったな
賞与は４ヶ月なのが羨ましいが
15:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/10 09:34:41.59 oIQAwyVr0
>>13 点検ハンマーで玉叩きなんだけどOK？
16:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/10 11:13:57.47 4rOPV9sA0
ブレーキランプを５回点滅させたい
17:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/10 14:15:35.47 igvx3Rym0
陸上自衛隊大宮駐屯地で整備中のトラックのタイヤが破裂。
１名重体、１名重傷との報道。
18:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/10 14:29:31.40 tm5VG6kIP
コピペみたいに新卒の女が空気入れすぎたんじゃねえの
19:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/10 15:33:16.53 upDzIwrN0
>>6 みたいにコードぶち切れてたのかもな
20:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/10 18:32:26.01 kRx8WtfxP
空撮映像だとホイール無しでハデな損傷はないチューブタイヤが写ってたから、
バーストじゃなくて組み替え後のエア注入時にCリング吹っ飛んだような気もする。
21:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/10 18:37:31.47 61mBm3C90
>>20
リングホイール弄る際はタイヤレバーかスカシを必ずリムに差込むよう徹底されている筈なんだがな
22:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/10 18:55:32.22 4rOPV9sA0
>>21
もしそれで飛んでも、タイヤレバーって堪えれるもんなのかね
飛んだことないから分からんが
23:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/10 23:48:58.58 hwDEMzOR0
10.00R20ならタイヤが駄目で空気入れ中にバーストした事あるけどリングとか飛ばなきゃ大丈夫
風圧で打撲？して脛が腫れあがったりする程度で済んだよ
空気の入れすぎでバーストさせた事は無いから分からないけど、聞いた話だと
ホイルごと飛ぶらしいから当たったら死ぬよね
24:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/11 00:54:44.94 ZrF27Faa0
URLﾘﾝｸ(www.zentakyouren.or.jp)
タイヤ空気充填業務の作業者に対する安全教育
ルールとかマニュアルに超うるさそうな現場なのに安全要項遵守してなかったのかね ぇ
まぁうちみたいに大型触らない作業場に安全籠あるような所はそうそう無いだろうが
25:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/11 07:09:39.16 hnY6VALM0
前の会社ではタイヤに空気入れる時にはオリの中で入れてたよ
26:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/11 07:25:23.70 fvUYWpLG0
>>25
それが本来のやり方。
自分は大型やらないけど、
小型のビート上がる時の音でさえびびる。
チキンな俺。
27:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/11 13:09:19.34 DKObA8zo0
午前中に軽のアルミにタイヤ入れたが５キロ以上にしないとビード上がってこなかった
28:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/11 13:23:34.96 ZbhXjzQ00
オレの基本は、新品タイヤ最高６キロ入れてビート上げだよ＾＾
一気に入れるのがミソ！！
たっぷり濡らしてあげるのを忘れずに！！
29:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/11 19:00:52.52 BpkaNucY0
>>27
アルミにもビードクリーム塗ろうね
30:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/11 19:27:03.25 ZrF27Faa0
最近の55扁平～とかだと銘柄によっては恐ろしく上がらない奴もあるけどな
リムとタイヤをヌルヌルテカテカにするのは勿論だが組んでから一度ビード全周落としてやるとスンナリ行ける
31:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/11 19:52:51.17 BpkaNucY0
>>30
相性の悪いのあるね
エアーを多めに入れた状態で ビードフレーターで
上がらない所近辺を押してみる
この前なったけどこのやり方で上がった
ビードクリームぬりまくっても上がらないんで困った困ったｗ
それよか１０Jに３０扁平とかの２２５とか組んでくれって持ってくるの困る
チーター使っても上がらん コレもタイヤとホイルの相性が有るんだよ（涙
32:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/11 22:01:31.23 ImROk8xf0
>>29
塗ってもあがらんのは４キロ５キロとかけるよ
33:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/12 07:02:12.95 7MuFujKo0
みんな上手いんだな。
自分、扁平率が大きいぐにゃぐにゃ
タイヤ。
ホィール組むのはらくちん。
ただ・・・・。
タイヤがあがらねぇー。
どっからか、漏って来るし。
ひっぱたいても、インフレーターでもダメ。
時間ばっかりかかったっけな。
34:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/12 07:31:44.04 AB+gnqRK0
>>33
そう言うの有るよ
積んで保管して有ったタイヤだねタチ悪い
表組みだと表だけビードフレーターで片方の耳を入れてしまう
それからエアーを入れながらタイヤのショルダーを押し下げる
そしたらエアーが入る
扁平率の低いのとか 引っ張りはチーターを使う
ひどいのは 中にチューブほりこんで
パンパンに膨らまして数日放置
35:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/12 10:22:16.81 Qa6rwvrpO
月初に新車納車前点検→塗装にゴミ噛みあり→店長、マネージャーに塗装が必要とメモと口頭とマスキングテープで箇所伝える→納車明日なんだけどこのマスキングなに？→え？点検の時に塗装が必要だと伝えましたよね？→怒られる←今ここ
知らねえよオレやることやったよ('A`)
36:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/12 10:39:06.92 bHcwZEqG0
研いで出しちゃえｗ
37:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/12 10:55:05.99 O2j6+XNG0
>>35
怒られてる時に低姿勢でいるとつけ上がるだけ
毅然としてちゃんと必要事項は上に伝えたのに放置するお前が悪いだろ
って他の人間が居る前で大声で言え
38:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/12 11:35:34.74 Qa6rwvrpO
追記
さっき揉めてるとこに本社から課長が偶然店舗訪問で来て店長達を叱ってた。
おまえ達はメカニックから報告受けて分かりましたって受け付けシートに検印してるんじゃねぇのか！
それでメカニックを怒るとかただの責任転嫁でおかしいだろうが！って。
課長ありがとう救われた。
うちの店って店長含む営業が基本人任せだからメカニックがしっかりやることやってないとハマる。
39:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/12 13:04:02.13 AB+gnqRK0
>>38
店長・マネージャーめ ザマーｗ
って思ったでしょｗ
40:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/12 13:07:00.33 /yXxnPNVP
揉めても立場が一番下の俺らが損するだけでしょ
41:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/12 13:20:43.20 EUsXB4YO0
今回の結果が良かろうが悪かろうが、受付シートの印とか証拠が残っているのは大切なことだ。
労働問題とかも証拠が残っているといないでは全然違うから、忘れずにいることだな。
42:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/12 21:01:05.05 NDaBbzSt0
そこの拠点のお客はかわいそうだね
新品製品の不備をもみ消そうとする不埒な悪党共だなｗｗｗ
43:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/13 21:47:59.20 AyDc/qAg0
>>17の事故で重体だった20歳の女性一等陸士が死亡。
44:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/13 23:31:22.34 xAp2dZAo0
>>42
どういう意味かな？
塗装のゴミかみを塗装することがもみ消しってこと？
だとしたらそうとうの世間しらずだね
45:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/14 05:17:39.97 jq+1pb9m0
新車といえば
妙に売れている気がする。
お客さんはお金持ち。
300万の車にオプションてんこ盛り。
うらやましい！
漏れ、買えない。
興味もないけどな。
46:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/14 09:49:40.48 rftD0O1q0
ノアヴォクシークラスにオプション付けまくって乗り出し400万オーバーってバカか？！と。
47:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/14 10:23:43.64 5cpykRgy0
いやいや どんどんオプション付けて高い車買ってください
エコエコって言ってたら景気が上がりません！
48:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/14 10:35:59.04 KEVQNFMm0
>>44
研いで出すことがでしょ。
日本人？
49:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/14 15:28:10.21 rftD0O1q0
サンデードライバーのくせにプリウスとか乗ってんだよな。
エコカーはガンガン乗る人が乗ってこそだと思わない？
50:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/14 15:36:41.77 bpzjfCXJ0
お役所ではよくあるな
下手に安く買うと次回から予算が減らされるからって
必要以上にオプション付けまくって買っていく
上客だがメンドクサイ
51:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/14 15:43:58.67 jhCX4L4t0
うち車売ったことないんだけど、ディーラーに電話して業販してもらうの？
利益あるの？
52:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/14 16:04:17.32 /Yflme/nO
うちの場合は、お客さんの紹介料ということで、少しばかりディラーからお金が入る。
53:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/14 16:21:46.96 jhCX4L4t0
>>52
なるほどね
儲けとしては少ない見たいだな
中古車売ってる方がいいや
54:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/14 16:38:42.11 b8MAL1d9O
この雨に打たれてエンジンイカれちまった＠ワーゲン
イグナイター割れて浸水してて火花全然とばねぇよクソが
55:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/14 19:55:17.55 ci8mfTKT0
>>54
客の車か？修理か？
だったらすぐに原因もわかってていいじゃん。
エンジンはイカれてなくてイグナイターがイカれてたんだろ
出張引取と外車特別指数とその他もろもろ乗せて
売上ＯＫじゃん。
自分の車ならワイパーゴムが切れているだけでも
きれてるよぉぉクソが
56:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/14 21:04:45.08 qiTYintX0
>>46
セレナで400万越えしてたな
57:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/15 04:45:41.62 QF7C7y0D0
新車といえば、フォグにHIDつけてくれ
という指示があったから作業した。
バンパーはずして取り付け。完了。
その後に営業が笑顔で、
ホーンもついでに交換してください！！
知らんがな…。
サービス全員でやらない。
泣く泣く営業がやっていた。
外した時に言ってくれれば
別に構わないけどさ。
58:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/15 07:10:24.95 SCn1khQj0
>>51
一度ディーラーから業販して売ったお客さんは
以後、ウチを通さずにデラで買った場合も何故か紹介料と自賠の加入以来が来る
59:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/15 09:08:35.14 g3mEfm2vO
また別のお客さんを紹介してね、って願望があるのかしら。
60:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/15 09:26:20.42 KBGCAiGH0
>>58
良いデラだね
うちらのあるデラは町工場の客もお構いなしに
車検や買い替えのはがきや電話しやがる
てめ～ら 市ね
61:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/15 10:07:56.30 zpFSGtcI0
>>57
終わってから追加作業言ってくる奴は何処にでもいるんだねえ
62:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/15 10:18:19.94 9xUE93F90
>>60
＞うちらのあるデラは町工場の客もお構いなしに
＞車検や買い替えのはがきや電話しやがる
昔はトヨタくらいがそれやってたけど今は他のメーカー系も遠慮なくやるよね
５８が言うようなディーラーは神様仏様だよね、そういうディーラーはこっちでは皆無だ
63:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/15 12:29:56.11 EBGgvZYE0
>>62
リコールの時に客を呼びつけて、来る優しい客には車検買い換えを勧める。
「テメエが来いヴォケ！」と怒る客は業者対応で。
64:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/15 14:17:21.11 3kvuZzSxO
ばぁちゃんがかなり弱ってしまって仕事が手に付かないぜぇ…
65:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/15 17:04:18.71 KBGCAiGH0
普通だれもが置かれることだ
しょうがない！順番だ！
ボ～っとしてて怪我すんなよ！
66:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/15 18:57:27.54 uretwsO20
やっぱり新人出社して来なくなった・・・
67:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/15 19:15:31.59 I6FLNxbcO
>>58 うちで任意保険入ってたのにあいおいに替えさせられてた。
紹介してこの仕打ち。自賠くれるなんて素晴らしい。
68:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/15 20:54:21.62 9xUE93F90
>>67 ディーラーは任意保険を鞍替えさせる条件でETCサービスしたりするね
コンプラ違反になるからしっかり口止めしてる
69:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/15 22:19:45.31 TBQfSrrY0
悪徳中古車屋だけだったのに、最近はＤラーも車を乗り換えた客の保険を
車両入れ替えじゃなく、中途更改するようになったような感じがする。
無事故で等級が良くなるのが、客に依っては12ヶ月近く遅れるのに！
なりふりかまわず だね。
70:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/15 23:48:39.64 A2HvE5gqO
ETC必要との事でETC付きの代車を用意
ｱﾝﾃﾅ分離本体ｽﾋﾟｰｶｰtypeでｸﾞﾛｰﾎﾞｯｸｽ内に付けてある
不在時に車入れ替えでETC音声出るから場所わかると思ったら…
お怒りの電話が…付いてないと…
数分後に再度電話あったと…
頼む、怒る前に確認してくれ
71:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/16 07:21:24.93 U/AiMuHg0
ETCか・・・
パナソニックのスピーカー一体型は
いいよね。音すぐ分かる、
でも、付ける側からすると…
面倒。
たまーに、ETC付け替えで
こんなETCつけんなよ？
と思う時ある。一体型とか？
古野製の配っていたやつとか。
72:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/16 08:46:03.97 mdoTGbBLP
そこでウインド貼付け対応の一体型
シガープラグでry
73:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/16 12:27:53.63 42//JEfgO
黄砂の影響で、激しく汚れた代車が、きれいになって、帰ってきた。
お客さんが、洗っといたよって。
お客さん、ありがと～。
74:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/16 12:43:35.65 hz7/QKBD0
>>73
たまにいるよな、うちはガソリン満タン洗車ワックス済みで帰ってきた事があったわ
75:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/16 14:37:35.14 WnKMdbarP
>>71
古野の配ってた奴は別に嫌いじゃないけどなあ。
アクセサリ電源だけだし、アンテナも同時期の
三菱なんかと同じようにGPSアンテナみたいな
ダッシュ取り付け型だったから取り付け楽だったし。
俺自身も1台500円手に入れて家族の車全部にETC付けたし。
腹立つのは車載器をカード入れた状態でダッシュ裏に隠してる車。
陸事まで自走で高速ひと区間乗るんだけど、客のカードで走行するわけに
いかんからオーディオとかシガーライター系とか電源取って
そうな回路のヒューズ抜いて車載器殺して手渡し走行してる。
車載器探し出してカード抜く程暇じゃない。
ETCカードって有効期限短いし、料金所のトラブルや超田舎のインターとかで
無線通行できなくてカード出す必要に遭遇したらどうするつもりなんだろ。
客が自分でやったならともかく、寺でも隠して設置の要望に応じるところあるっぽいし。
76:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/16 15:38:52.44 HYUZGWs70
>>73,>>74
代車とは言え、そもそも、お客さんには、綺麗に洗車・掃除したものを
渡すのが常識。
77:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/16 15:59:57.67 lPNypOFx0
ウチは、アルコールで手が触れるところを拭いてから出してるぜ
自分でも、人の乗った奴はあまり触りたくないしな
78:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/16 18:11:37.55 TAL/pCmS0
代車を返しに来た客から
「スタンドで点検してもらったらエンジンオイルが汚れてるだのプラグが寿命だって言われた」
とかわざわざ言わなくていいから
79:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/16 19:16:57.35 tdCmq5gC0
代車まで点検されるやつってスタンドの言いなりで何でも買ってくれそうな上客だな
80:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/17 01:17:15.80 6YHqeVWc0
うちの新人は昨日スタンドで水抜き剤からのオイルやらバッテリ交換フルコースされてたわ
笑いを通り越していたたまれない空気になった
俺なんて未だかつて声すら掛けてもらった事が無いだけに羨ましくすら感じるわ
81:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/17 01:42:47.57 Fu7qiMOq0
ちゃんと整備した車を代車で貸せやと言いたかったのかもな
でもデラ並みの新車卸した試乗車なんて持ってないが・・・
82:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/17 07:07:45.69 pTZMSQO90
>>80
それでフルコースｗ
83:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/17 07:27:17.75 zEd9Ut8o0
ガススタで代車の車検食らったとか
84:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/17 08:20:22.89 PXr4wU5OO
一万キロ以内の新車三年目で、オイルやクーラントからエアコンオイル補充、タイヤ四本、もろもろ総額九万円取れてるお客さんがいた。
実際にタイヤ丸まってかもしれないからわからないけど、さすがにスーパークーラントはまずいと思った。
85:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/17 14:15:57.80 msGR+ru2P
自分は一回しか営業されたことないわ
「ハイマウント切れてますよ」
切ってんだよ
86:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/17 16:57:20.29 gp2gtvVe0
装備義務のある車なら整備不良だし、
装備義務が無い車でも車検時には保安基準不適合扱いだわな。
87:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/17 21:07:38.06 3C4ikxGO0
スタンドの話で思い出したんだけど
たまに、エンジンルームに「エアコンガスクリーニング」ってシールはってあるの
あれスタンドでやってるんかね？
何をしてるんだろう…
88:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/17 22:09:00.81 gvF3odvr0
>>87
スタンド向けにそういう胡散臭いキットが出てるのを
タカトクだったかの通販カタログで見た覚えが。
89:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/17 22:17:24.59 imU6rdAH0
エアコン関係って触らないのが一番故障をふせぐ事になるんだけどなあ
90:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/17 22:21:56.43 h6nMFdbw0
>>89
まともに動いているシステムをガソスタで弄くるなんてカネ捨ててるようなモンだろうな
91:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/17 22:32:32.35 imU6rdAH0
異常ないのをガス圧測るだけでもバルブ痛めることがあるし
ほんと触るから壊れる
92:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/18 00:52:43.33 G+z4iMCk0
劣化したガスとオイルを交換する事で冷房の効きがアップ！！
とは言うがR134aなんてド安定の物質だしコンプレッサオイルなんて下手な管理されてた開封済みの入れる方がよほど悪影響だし
密閉配管内で吸湿して影響が出るレベルまで来たらアイシングで死亡だしそもそもそうなったらドライヤも変えなきゃ焼け石に水ではないのか
うわー売り込みされてツッコミ入れてぇ
93:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/18 00:55:48.71 Dl7ukIOvP
あいつら金だけとって作業してないでしょ
94:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/18 06:47:18.18 mTf9yXrj0
ガススタといえば、きゃらばんｅ24で
行った時に・・・。
ボンネット開けてください！
点検しますよぉー！！って
・・・・。
ボンネットないけど？
95:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/18 08:04:45.03 NG1FnrtH0
トヨタ車のフロントピラーガーニッシュに再利用不可のクリップがあるんだけど
あれうまく外して再利用する方法ないかな？
96:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/18 11:32:33.86 8RXANVZj0
>>93
オイル交換頼まれても交換しないでシール張替えだけｗ
って言うの客ので２台有ったな
97:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/18 12:49:47.51 /SPNlYf4P
>>94
MR2で行ってボンネット開けてエンジンオイルチェックされてダメだしされたことあるよ
あいつらすげぇな
98:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/18 13:13:44.28 pJNn1SDbO
いまどきエアコンはガス量で管理するから下手なオイル、ケミカル系の補充も壊す気満々だよね。
ちゃんと真空引きして規定量考えて入れてんのね。
99:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/18 13:34:54.71 hypXMHF40
99年車だが、エアコンはノータッチで今年も問題なし。
ただ臭いだけは・・・・ね。
100:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/18 15:38:34.05 n8/Rk0aX0
>>99
モデルによってはフィルター無い頃だな
電気関係は複雑になってるのにディーラーは診断機で見える範囲以外は結構杜撰だったりする
コンデンサーファンのロックを放置しっぱなしなのが今、入って来てる
101:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/18 22:52:00.79 mwpqa+/n0
この前中古車の見積もりでゼロクラウンのタイベル交換が入っていた。
知り合いの女の子だったんたけど、話聞いてるといろいろ怪しかったんでキャンセルさせた。
チェーンからベルト駆動にするなんて只の中古車屋じゃないな(笑)
102:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/18 22:56:24.83 Dl7ukIOvP
2000年代の普通車ってウォーポンもまだ余裕じゃね
103:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/19 00:11:49.71 j5/uoIGd0
>>101
色々とやばそうだな、ゼロクラって2ＧＲだろ？それタイベルかｗ
判らなくてそのまま従っちゃうお客もいるんだろうな・・
104:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/19 00:51:16.17 Cdl8gxl70
まさかJB5がタイミングベルトだと思わなかった
105:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/19 01:35:36.02 YH3UlgNe0
単純にタイミングチェーン交換するんだろ？
106:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/19 01:52:39.13 6RCaYd7AP
タクシーならともかく乗用でバルタイ狂うほど伸びないよな
107:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/19 03:56:19.48 +nSYmz7N0
日産のみたいに不調になるほどタイミング狂うのもあるぞ。
タイミングは大丈夫でもうるさくなることは普通にある。
108:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/19 07:35:31.07 cOyeyKe50
>>92
俺、ガススタで言われたから
素直に聞いてあげた。
へぇーそうなんだ・・・・
やるとどうなるの？
とか聞いていたら、
ガスが汚れるって気体が汚れるの？
オイルは見れるの？
どこで見れるの？
へぇ・・・
じゃ、オイル交換全部交換するの？
汚れたオイルに、新しいオイル入れても
意味無いんじゃないの？
とか突っ込んでいったら。
バイト君しどろもどろなったけな？
暇人だった。俺も。
109:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/19 08:52:47.84 k3MHI2zA0
最近のダイハツのKEだっけチェーンの奴、あれカシャカシャ音うるさいよね？
ピストンが振るらしいがその音だけじゃない気がする前のEFの方が良かったな
110:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/19 11:10:18.57 374ppwzPO
水平対向のメリットを語れ
111:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/19 11:28:18.17 uoAifWzK0
>>110
修理・整備の客が逃げない
112:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/19 11:43:18.47 uakAQPamP
>>104
同じく。
交換して驚いたよ
S07は流石にチェーンの様だけど
113:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/19 22:08:43.23 8qPy4leO0
>>104
ホンダお決まりのタイヤエア圧シールのとこにも
記載無いし、カバーもチェーンカバーっぽい作りだから
パッと見わからんよな。
あとP07はエキマニなしでシリンダーヘッド一体構造なのに
驚いた。
114:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/19 22:14:27.30 NDb/1zHg0
さらばタコ足
115:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/20 12:49:29.06 L6RO/8bg0
アルミホイール風キャップみたいなカバーか
116:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/20 19:12:56.16 vQ4Ef/fE0
エキマニ一体ターボとさらに合体すればw
117:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/20 19:48:46.08 Y3wJfPgCP
もうヘッドにタービン内蔵しろよ
118:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/20 21:38:40.75 sIB6U0x60
>>117
そうなるともうインマニまでヘッドと一体構造だな
ヘッドに直接エアクリ付いてるの想像したらワロタｗ
119:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/21 00:39:28.91 S1k/N1aH0
エンジンからサスペンションアームが生えてるのは普通だしな
120:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/21 06:20:53.84 Ngn2G04G0
どうせなら、補機類全部内臓しちまえ。
ベルト要らなくなるな。
壊れたとき？
エンジン脱着。
121:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/21 10:24:07.53 ORklmKeFP
その代わりエンジン脱着10分とか？
122:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/21 12:00:44.14 S1k/N1aH0
カセットエンジン
123:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/21 12:26:10.15 Ykvoo6RDO
GW前の車検入庫禁止
124:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/21 12:30:03.17 rLWx8wT90
軽のエンジンで、発電機のステーをブロック一体鋳造にしたものがなかったか？
125:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/21 17:59:23.71 7Oa70IN8P
スズキだろ
メーカーがオルタの形状変えたくなったらどうすんだろ
126:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/21 20:36:20.00 rLWx8wT90
>>125
いや、それよりも、軽い衝突で発電機が押されてステーが折れたら、
エンジンおしまいじゃねえの？
もっとも、エンジンを押すような衝突では一発廃車コースかも知れないが。
127:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/22 05:30:47.52 janZeeg+0
>>126
案外それ狙っているのかもよ？
軽なんて、バンパー表皮の真裏に
普通にコンプレッサーいる.
ベルトって言えば
プリウスないのかね？
コンプレッサーは電動って
聞いたけど？
128:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/22 08:19:47.83 onjWQ2Md0
>>127
30からはない
エンジンのウォーターポンプも電動化された
129:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/22 17:55:46.72 XzZNE6aYO
フーガやＺの、ボンネット押し上げるやつとかいくらするんだろ。
渋滞中にちょっとカマ掘っただけで作動されたら修理費高くつくよね。
130:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/22 19:41:55.65 pvc8y/8m0
新大久保反日暴動で活躍した、日本人拉致しばき隊 なりすまキムチ
朝鮮校卒 街宣右翼、反原発屋兼業プロ被害者
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
「ぼけこら 全員ぶっ殺してやる 全員死ねおら 叩き潰してやる おらあ」
131:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/22 19:49:22.72 O/PYfoKHP
こんなところにも馬鹿ウヨがくるようになったのか
132:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/22 20:44:57.07 IEc4ASVL0
在日特権潰して
在日の犯罪は日本人の倍とか
脱税する在日は脱税分の倍額請求とか
在日するのに割が合わないような法律作れば良いんだけどな
先に売国ヤロウのの民主党を潰さないとな
133:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/23 00:36:50.66 d97P5tcn0
>>129
ちょっとカマ掘らなくても段差とかで誤作動するらしいぞｗ
ボンネットまで曲がること有るらしいし30万コース
134:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/23 01:04:17.61 E5K6ee5l0
ヘタすればバンパー脱着の衝撃で･･･だからバッテリーターミナル外す必要有るし。
ボルボの歩行者用エアバッグ展開したら高いだろうなあ。
135:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/23 06:41:07.25 Vc/a8ml40
>>128
サンクス。
ベルト無いと、車検の時楽だな。
車検の時あんまりお金にならん車らしい。
パッドも減らないというし。
136:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/23 09:59:19.94 xNgl7Cez0
>135
ベルト無し
ブレーキパッド10万キロでも残量アリ
プラグ１０～１５万キロ無交換
LLCスーパーLLC、低温制御なので劣化しにくい
そこそこ走っててもO/OE/AE/ワイパーゴム/ACフィルターくらいか。
そりゃ危険を冒してもATFをメニューにぶち込みたがるわな。
137:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/23 10:05:51.55 zsqIiqJo0
>>136
あとコンピュータ診断とか色々と客にとってはどうでもいいところにカネがかかるように仕向けてる
138:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/23 13:41:45.42 9KK2oPs90
ちょっと聞きたいんだけど
リース会社からのメンテナンス委託料の振込手数料ってどっち負担になってる？
今まではリース会社が負担してたけど、新しいとこはこっち負担。
規約にも細かく書いてないから気になる
139:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/23 13:59:21.92 9v54WCJTP
クレジット手数料以外客が払うのが常識じゃない？
クレジット使われたらその分工賃に乗せるけど
140:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/23 14:13:31.18 x8cStxCB0
>>138
普通は取立の手間省く分振込手数料は引いて払う
今までサービスしてくれてたんじゃね
でもバカにならんから一種のリストラとして体制変えたんだろうな
141:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/23 15:46:35.19 9KK2oPs90
原則は振り込む側が払うらしい。
商習慣で昔から受け取り側が払ってたり、今まで集金していたのを振込に変える等の場合は受け取り側が払う。
ほかのケースだと事前に決めてーなどあるみたいですね。
今回の場合は契約書の支払いの項目には記載はなくて、メンテナンス委託の項目に「各委託業務の詳細は
マニュアル見て」 みたいなものが書いてあり、分厚いマニュアルに振込手数料は受取側負担でと書いてある。
なので、受取側負担です。
契約書に「マニュアル見て」って書くの便利だなとおもった
>>140
リース会社ごとに違うんだなと思って、どっちが多いんだろうと気になったんだよね
振込が多い会社ってネットで振込出来て、料金は一定金額！なのかと思ったんだけどね
142:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/23 16:21:04.17 NXlaY+s+0
＞クレジット使われたらその分工賃に乗せるけど
これって契約違反やろ
143:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/23 16:21:07.84 9v54WCJTP
本名・洪昌守（ホン・チャンス）
本名・洪昌守（ホン・チャンス）
本名・洪昌守（ホン・チャンス）
144:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/23 17:39:23.52 PX0aLsOb0
>>142いざ支払いっていうタイミングでカードで払うと言えば上乗せできない
145:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/25 17:02:44.63 JP/B9r+L0
電装系に詳しいひと教えてください。
無線アンプの電源ケーブルなんだけど
20Aフューズのホルダー部分で焼損してた
外注した電装屋の話によれば負荷が集中したための焼損だって話なんだけど
規定以上の負荷が発生したのに、なぜフューズは切れなかったんだろ
146:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/25 17:12:09.08 8d69UTM10
>>145
20Aヒューズだと50Wクラスかな
ヒューズホルダー端子のバッテリー側か負荷側かで変わってくる
あと設置している場所や保護状態、使用しているヒューズ形状(特にミニブレード)によっては接触部分が劣化して規定電流以下でも焼損する場合がある
147:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/25 17:13:07.36 B6vUOeDE0
ヒューズのブレードの接触抵抗で熱持ったんでしょ。20Aヒューズが切れる前に焼ける。
アフターのヒューズホルダーは端子がしっかり出来ていないからよくある事。
148:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/25 17:14:45.93 cBA8jyV20
>>145
ヒューズは規定以上の電流が何秒間流れたら切れるって条件で作られている
詳しくはぐぐってくれ
ヒューズ部分での焼損は過負荷ではなく接触不良による発熱が原因だよ
ヒューズに負荷が集中するとか無いからｗ
149:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/26 12:48:50.31 F9Ox3UG90
接続箇所の接触不良を無くす事だ！ これが最良の方法だ。
150:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/26 18:51:18.67 HIdJbLsv0
ゴールデンウィークもうじきはじまりだな。
うちは・・・
長い杉。
28から7日まで…
腐りそうだ。
151:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/26 19:17:27.76 grRLJDDf0
２柱リフト、40年ぐらい使ってるやつ流石に入れ替えるかって話してんだけど
どこで買うのが一番利口だろ、組合でバンザイ70万だって、他所なら50万で買えそうだな
152:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/26 19:34:15.66 ueFGUBUj0
うちが買うならヤフオクのあまり使ってない
ビシャモンのリフトを買う１５～２０万ぐらいで
買えるんじゃないの
埋め込みにしないなら素人でも設置できるわ
153:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/26 19:37:56.58 ueFGUBUj0
つかマルチだったのね
154:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/26 20:31:06.52 0DHuq1q50
涙目インプレッサのカムシールってあんなに押し込まないとダメ？
ツラだと漏れてくるかな？
155:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/26 21:01:30.68 e9a0SqZF0
>>151
バンザイはまあ高いが地元に出張所とか多いからアフターは安心できるわな
156:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/27 01:04:52.71 DnmxMkPh0
高いのは、結局、「使ってて安心料」みたいな要素も含まれると思ふ。
157:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/27 01:19:24.51 4RAsH3Rx0
バンザイ イヤサカ 毘沙門と一通り使ってきたがバンザイは対応早くて助かる
一方で某所は…名誉毀損で怒られるのもつまらんからお察し
158:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/27 01:27:08.80 GRuBWP/10
そうそう
その某所は相見積もり取って負けても裏金で契約かっさらう
159:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/27 07:17:25.92 Rp8Z7N8b0
使っているリフトはヤフオクで金にする。
で、買うのは新品のリフト。
安心感は格段上。
リフトのメンテナンスなんて・・・。
なくね？
せいぜい、ゴムパッドぐらいかと？
ゴムパットほしいよぉー。
160:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/27 16:18:13.05 MzL9v5fO0
ヒューズの金属接触面に結露でサビができて、電気抵抗が増して発熱、発火。
このトラブルはある季節に多いのだが、
おい、吉田！ いつの季節か答えてみろ。
161:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/27 22:45:23.81 tF5nhDt40
>>160
今でしょ!!
だニャ
162:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/29 08:04:44.74 W3sjlnBs0
>>152
うちのは埋め込みの1柱リフト。
ボタンじゃなく。レバーのバルブ操作して
上げ下げする。
古すぎ
163:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/30 16:01:17.61 0QUAxYVW0
今の２柱リフトの上下はボタンになってるのか？
164:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/30 18:41:30.69 i8di2Zvy0
普通蹴って上がるし引っ張って下げるだろ
165:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/02 07:23:55.28 KD6/Bp0Q0
エアーホースでお勧めなのはなんでしょ？
激安品かってかなり後悔…。
つぶれるし、穴すぐ開くし。
166:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/02 08:07:21.83 /WqnypmK0
まさかそんなのを 100 m とか買ったのか
167:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/02 08:25:23.17 Fsaf/8rM0
>>165
名前知らんけど緑色のゴム質のがいい
オレンジ色のはあかん
168:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/02 08:54:38.34 5xJ3Bkvt0
確かに安いにはだめだよね。
誰かおすすめのメーカー教えてください。
169:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/02 15:59:06.21 SMqnh2qU0
やっほーい明日から休みだと思ってたら嫁の実家から田植えのヘルプ要請来たでござる
170:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/02 16:02:16.64 Fsaf/8rM0
>>169
うまい米もらってんだろ
がんばってこい
171:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/02 19:37:03.35 +seKXompO
軽の検査予約とれなくて大変な事になっちまった(>_<)指定はいいなぁー
172:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/02 20:09:03.51 2xXh6ofeO
GWで他県に行って車両トラブるの勘弁してくれぇ～
もしくは他県から観光で来てトラブるのも勘弁してぇ～。
173:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/02 20:34:32.91 uWuYaQ6C0
>>171
付き合いがある指定ないの?
174:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/02 20:41:13.38 +seKXompO
>>173
あるけど高い。やばそうなのだけもってくけどね(^-^;)
175:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/02 21:13:54.66 gi5qmay70
>>169
田植え機がトラブっても対処できる様に工具と
チューブ入りグリス持って行きなされ。
176:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/02 22:15:16.66 S9K0lk+Y0
いや、それよりも、田んぼから這い上がってきた田植機を洗うのに
エンジン洗浄機を持っていくべきだ。
177:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/02 23:59:44.72 UM6UaXYo0
会社から積載もって行くと凄く喜ばれるぞ！運ぶのが楽になったとな
178:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/03 06:30:34.43 x6xK7jJZ0
>>165
さすがに100ｍは・・・。
ホームセンター10m980円
ホースリール交換用に買ったけど2ヶ月もたなかった。
緑色のがいいのかもしれないな。
179:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/04 22:05:04.30 BKg6O6280
なんかさ、スペアタイヤが裏っ返しに収めてある車ってムカツクよね
定期的に空気圧点検すること考えて作らないんかね
180:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/04 22:10:24.93 WTKmQFRW0
>>179
半年に一回の空気圧点検よりスペース優先にきまっとるわ
181:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/04 22:29:11.77 IV30T1S50
>>179
すげーわかる
>>180
とはいえ、ホイール内のスペースに工具でも置いてあるならともかく、
別に何も置いてない車も多いだろ
固定用のネジの長さが変わるだけで、口金がある面が上でも別に問題ない車が結構ある
そのネジの長さでコスト削減しかメリット無いんけど、
そんな細かい所でもコスト削減をメーカーの奴は考えるんだろうか？と疑問に思ったり
182:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/04 22:48:21.28 MnvB2+dc0
>>179
たしかにちょっとむかつく
だがホ〇ダの車を整備すると燃やしたくなるほど
むかつく
183:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/04 22:53:35.44 WTKmQFRW0
>>181
点検作業する側の視点ではめんどくさいのはおれだって元メカだからわかる
荷物多い車はとくにいらつく
だけど言ったようにスペースがあれば客がなんか置くことも出来るし
おいている板に動き止めのウレタンとかついてるけどそういうとこでも板の位置を低く出来る
とわ言え一時期より表向き設置の車のほうが近年多いんじゃないかな
やっぱ不評だったんじゃないのかｗ
184:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/04 23:01:51.33 FfLYLluV0
>>179
ダイハツはひっくり返さなくっても良いのが多い気がする。
DA64のエブリィも一々外す必要ないから好きだな
185:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/04 23:10:00.93 Alvrcyg20
個人的にホンダ車の整備で面倒なのは内装。
エンジンルームはなんだかんだで考えてくれてる面もあるし
サービスマニュアルも親切な部類。
186:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/05 00:43:48.00 9Z/qJ6+N0
安物のホイールナット使ってる代車のハブボルトが固着してボルト折れたんだがこんなことあるんかね
187:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/05 01:59:37.39 93MjgwcC0
スペアは裏でも表でもまだトランク（ハッチ）にあるならまだいい
俺が嫌いなのは床に着いてる奴あれはクソ面倒だわ・・・
みんなも経験あると思うけど、スペアの場所に色々ヤバイもの隠してるオーナー多いよな。。
あと女性オーナーの車はなんであんなに靴（サンダル、ブーツ）乗せてるのか・・多いのだと15足位あったわ
188:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/05 09:18:33.46 P9oApyBT0
>>184
エブリイは確かにそうだけど何故かキャリイは反対側なんだよな
農作業で泥が付着してバルブのゴムが劣化しないようにしてるのかな？
まぁ外すの簡単だからいいんだけどさ
そのかわりエブリイはバッテリーの位置がね
荷物積む車で荷室の下にバッテリーとか
企業で使ってる奴なんて丁寧に棚まで組んで荷物満載にするから
バッテリー交換だけで荷物おろして棚解体して１，２時間かかったことがある
おまけにハーネス交換リコールまであってたまらん構造だったわ
189:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/05 13:48:01.97 E7fYtEm50
軽トラックがチルトキャブになったら嬉しい？
190:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/05 16:41:41.36 s/Ab1ZzzO
んで固定し忘れてジャックナイフかますんだろ？
191:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/05 18:24:52.86 Bxd28lKQ0
あれはチルトすると車室内が強盗入ったみたいになるからな
192:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/06 13:40:25.80 TxUhshC10
こういう車もチルトするの？
URLﾘﾝｸ(www.karaji.co.jp)
193:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/06 19:33:32.45 8Ndom2hj0
ボンネット、ガバッと開けてかなりの角度でチルトするはず。
194:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/06 22:37:30.56 KjT3VuHc0
チルトの軸ってベアリングとか入ってるの？
195:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/07 08:55:42.11 UstLzpLq0
基本、ゴムマウントだよ
196:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/07 10:14:48.68 gw78aGOZ0
そんなんでガタガタいったりしないもんですか
197:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/07 10:16:50.53 pb2mJAAq0
連休明け1発目の仕事
サンバー引き上げ、クランク回らずエンジン終了orz
半年前にヨソで車検やったらしく、記録簿見たらオイル交換すらしてない。
198:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/07 13:00:01.83 9dh9FFLSP
広告出してるような激安車検かｗ
やつら点検とライン持込しかしてないだろ・・・
199:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/07 15:12:13.37 1XHfUao60
ユーザー車検制度が出来てから何もメンテしないでOKだと思い込んでる人間が増えてる
200:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/07 15:28:12.40 Vfv4Rlk0O
ホリデー系で車検やった直後にタイベルブチ切れて泣きの電話来たことあったわ。
201:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/07 15:33:17.23 YtvgjU/+0
持込みでパスできる状態なら弄らない、触らないが基本だからな
値段見りゃ察することが出来るだろうと
202:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/07 15:51:08.73 LlSfp62P0
「自分で整備箇所選んだら安くなった！」ってCMやってるとこ有ったな
何も言わない客はぼったくるよって解釈で良いのかな
203:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/07 21:49:23.54 gw78aGOZ0
>>200
車検はウイークデーにやるに限る
204:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/07 21:50:02.83 gw78aGOZ0
>>197
やはりオイルは半年で換えないとな
205:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/08 08:13:48.83 BJrOgPPs0
>>204
だよね。最低半年に1回はやらないとな。
地元の大きめな指定で車検やってあったから、客に何もやらなくていいって言われてそのまま通したっぽいね。
206:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/08 08:41:45.34 MQsWdH0h0
検査通して半年後 客からオイル入ってないからエンジン焼いた
どうしてくれるんだとお怒りの電話 車検書の裏を熟読してから
もう一度電話くださいガチャって切ってやったが未だに電話がないわｗ
支払い遅くて細かいことを言う客だったんで居なくなって良かったぜｗｗｗ
207:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/08 13:10:28.70 fFvycaHV0
今の整備工場とかガソリンスタンドって、
飛び込みで２サイクルオイル買うのは不可能？
208:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/08 14:24:21.20 tFsDqn2l0
弊社では２サイクルオイルを各種ご用意させていただいております。
いつでも２サイクルオイルの交換をさせていただきます。
オイルは定期的に交換をお勧めいたします。
209:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/08 14:25:58.16 tFsDqn2l0
言い忘れました。
２サイクル用オイルクーラーも各種ご用意させていただいております。
あわせてご検討いただけたら幸いです。
210:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/08 17:26:46.48 Ywp/Up/c0
ワコーズの2ctならある。1800円するから誰も買ってくれない…
211:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/08 17:30:03.93 H8SCF22F0
>>207
田舎は整備工場はおろか自転車屋や金物屋屋でも常時在庫
ガソリンスタンドには農繁期になると「混合油あります」の看板まで出る
212:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/08 21:45:39.45 +s+AW7pJ0
>>196
するよ
そうなったらキャブティルトのトーションバーASSYで交換だな
213:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/08 22:15:52.41 k6S6+3EN0
去年刈り払い機のエンジンがかからんって持ってきたじーさんが居たが
原因は2サイクルエンジンオイルがそのまま燃料タンクに
ぶち込んであった･･･ってのがあったな。焼きつくよりはマシだけどw
214:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/08 23:29:47.28 hXzKopOU0
>>212
ウチの搬送車もカタカタいってるし、支点に赤茶けた粉吹いてるけど、
どうやって交換したらいいかわからない。
ユニックでキャビン吊るの？
215:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/08 23:40:27.53 Jd0Tyawg0
混合ガソリンは使った後にフロートのガソリン抜き忘れるとすぐにキャブ腐るから嫌だ･･･
216:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/09 00:49:22.38 yCCkV3ua0
キャブヒンジはジャッキであげ、頭を突っ込みごそごそやって外す
外れて落ちても潰されないように、逃げ８割、仕事２割で取り組むんだよｗ
217:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/09 04:36:43.06 jeINbPeKO
>>213
去年、うちの親父がビーバーのエンジンがかからないって言ってきて、どうせキャブだろと思ってたら
トックリ蜂がマフラーに巣を作っていて排気管が詰まって混合気吸っていないことがあったな
あれには参ったぜ
218:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/09 09:25:42.49 /DSIA4420
ウチの系列のガソリンスタンド、農期になると混合油が月に１０００L出るらしい
そんなにみんな草を刈るのか？
219:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/09 09:53:00.61 slhOAvhRP
そういえば、ちょっと前の少々燃料費が高騰した時、「車が動かなくなった」って引き取り数件した。すべての原因が普通ガソリン車に軽油突っ込んだのが原因だった。
若い姉ちゃんなら怒って終わりだけど、いい年したおっさんだから呆れたわ
220:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/09 15:36:52.87 2jKTRXda0
>>213
理想的な保管方法じゃないか
221:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/09 19:52:34.44 GX9q28IE0
>>219
うちも「会社にあったフォークリフト用の燃料を軽トラに入れたらエンジンかかなくなった」って
アクティに軽油満タン給油して泣きついてきたアホな中年の客がいたわ。
222:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/09 19:54:23.00 wLJBJbQjO
UDトラックのエスコットってなんだべ？
教えてエロい人！
223:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/09 21:19:46.39 XTi2enHW0
トルエン入れたら走る。灯油じゃないのがつまんないな
224:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/11 01:11:56.20 3CNovjbX0
>222
イノマットとかスムーサーみたいなAMTのことだろ？
つかググれや。ふそうのことで解らないことがあれば教えてやる。
225:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/11 08:33:26.69 pF6NvsKf0
URLﾘﾝｸ(www.ebay.com)
これ使ってる人いる？
バーナーで炙るよりは使えるんだよな？
226:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/11 09:03:13.04 Av71cV/J0
>>225
たっけえええｗｗｗ
そんな事のために６万も払えるかよｗ
227:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/11 12:32:31.01 sluwC9wZ0
>>226
海辺だったり融雪剤の影響がある地域だったり、レストアメインの店だと重宝するんじゃない？
まぁバーナーより使えれば、の話だけど。
228:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/11 12:32:47.07 CiB/qO500
>>225
よく考えたもんだ...
229:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/11 14:30:42.01 wCi+Xu5B0
バーナーと違って周りの物を燃やさないから使えるんじゃないかな。
230:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/11 16:37:52.73 YbPzlxx50
>>225
URLﾘﾝｸ(www.amazon.co.jp)
こりゃ凄そうだな。でも出番が少なそうだから買えないな。
231:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/11 17:26:43.95 pF6NvsKf0
うん。出番が少ないから俺も買わないんだが
これさえあればもっと楽だったかもしれないって事例がポツポツとね
232:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/11 19:34:57.49 tS9HYu4c0
ドル80円台の頃に個人輸入してればもうチョイ安かっただろうけど。
233:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/11 19:43:01.13 pF6NvsKf0
>>232
アーガスのバッテリーテスターはその頃に買った
砂の半額だった
234:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/12 07:22:39.19 YHL0qwdW0
>225
うちの会社にあるぞw
235:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/12 09:51:02.51 6jFbHG7n0
>>234
あるぞ、としか言わないということは
使ってないんだよな？
2万円くらいで譲ってくれ
236:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/14 11:36:10.18 pL+77t1y0
トラックの２２５のタイヤをチェンジャーで交換・・・・
はさめませぬ
只今手ぐみ中で汗だくだよorz
237:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/14 17:22:34.39 orO/+IO10
意外とブレーキフルードの交換費用は高い
整備業の俺でもそう思う
238:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/14 17:23:17.74 orO/+IO10
ごめん、誤爆
239:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/16 09:09:51.86 iak2Bt3X0
車検を取ってくれと検切れのアメ車が入庫されたお。
完成、引き取り時にお金払うからと受けたはいいけど6年分、約50万滞納してたお
整備費用含めて「見積もり金額全部持ってきたら作業するお」と言ったら
そのまま乗るって引き取りにきたお。
お前ら6年間、なんの整備もしてないリンカーンが居たら近寄るなだお
240:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/16 09:10:24.12 iak2Bt3X0
自動車税6年分、約50万ね
241:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/16 10:16:23.62 KMza8oFW0
ちゃんと陸運に言っとけよ
242:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/16 10:47:13.62 mvLbNNSK0
つーかケーサツに言え現行犯でパクれるだろ
243:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/16 12:06:59.65 QS1jj8n10
>>239
どこの地区の車だ近寄りたくねぇ
244:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/16 14:31:30.84 PzdAl/RY0
しかし、６年間も無車検で公道を走って、よく捕まらないねぇ。
シールなんて、警察も見ていないんだろうなぁ。
245:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/16 15:06:20.69 s9S7mPrS0
毎年同じ色だもんな
昔みたいに４色だったら分かりやすかったろうに
246:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/16 15:11:51.34 Z5GgFXZIP
車検シールが見分けにくくなった一方、250以下のバイクの
自賠責ステッカーは色分けされたりね。
247:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/16 16:42:15.10 ISw/kpsAP
>>246
警察は先ずは定検済章から確認するって言ってた
ユーザー車検などで無い場合があるからその際に検査標章を確認する流れ
今も色分けされていて字も大きい
軽はまだ大きいし年数経って日焼けすると透かしが目立つようになるから登録車より分かりやすい
248:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/16 16:52:09.72 0Cgj0UotP
あいつら適当だよ
免許と車検証提示断ったらナンバーで照会してた
249:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/16 16:54:58.13 2Z8/sYwv0
残念だったねえｗ
250:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/16 21:39:20.92 36MJQe3IO
常連客がギヤ(5F)がまったく入らないと入庫、すぐさま社長はクラッチOHの計算して客に見積り出しやがった。オレが調べたところ原因はクラッチのワイヤー調整で直ると判断。しかし社長はクラッチOHしろと言いやがった。仕方なくOHしたがこれって詐欺だよね？
251:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/16 22:44:30.21 aaPkYKVWO
ﾜｲﾔｰ式だと軽トラとか？
ﾜｲﾔｰ調整で直ってるって事はそこそこﾃﾞｨｽｸもｶﾊﾞｰも時期じゃないのかな？
1＆ﾘﾊﾞｰｽならｸﾗｯﾁ磨耗切れ不良が濃厚だと思うけど最終原因はなんだったの？
252:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/16 23:09:52.00 U+ZqO1xg0
その文章から詐欺を断定できたらそいつが詐欺師
253:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/16 23:22:50.48 cjpeIX8q0
見積りにお客が納得して結果的に治ったのならいいんじゃね？
ディスク減りでワイヤー調整が必要になったのならオーバーホールが正解なんだろうし
まぁ実際どうだったのかは>>250にしかわからんのだろうけど
254:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/16 23:23:45.98 0Cgj0UotP
客に交換したクラッチ見せろって言われたらどうすんの？
255:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/17 00:12:18.71 J1t4LbNV0
250の言い方だとディスク、カバーは使用可能であった、と伺える言い方だよな
まぁ、お客が満足すれば良いんだけどさ、気持ちはわからんでもないよね
256:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/17 01:37:36.10 8ZUuE2IuO
やっぱり賛否両論か。クラッチカバーは痛んでたがディスクはまだまだ使える範囲だったよ。パイロットはガタが無く放置、レリーズは変えた。でもシックリこないから社長とケンカして辞めたよ。オレはインチキするのキライだ！
257:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/17 02:02:03.52 8ZUuE2IuO
新品に交換した個所
カバー、ディスク、レリーズ。つーか朝ドラの能年レイナって可愛いよね？(・ω・｀)
258:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/17 02:12:03.12 8ZUuE2IuO
オレは辞めた。これからは鳥になって自由になるんだよ！
259:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/17 02:17:24.70 OIc29rks0
日本語が不自由だな
260:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/17 02:27:44.52 8ZUuE2IuO
>>254
そのまま見せるよ。客は無知だからね。取ろうと思えば取れるけどオレは納得しない。
261:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/17 02:35:18.12 8ZUuE2IuO
>>259
キビシー(>_<)
262:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/17 07:08:01.48 KVBQozDq0
そのくらいで辞めちゃうの？
簡単でいいなぁ
263:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/17 07:29:07.66 p8Yiu4DU0
調整して一時的に良くなったとしても再度同じ事になったとき信用を失う
客の性格によっては黙って余所に行くこともある
社長がどんな判断をしたかは一工員の口出しすべき事では無い
言うにしても「今回は調整だけで良かったかもしれませんでしたね」ぐらいまでだ
264:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/17 08:10:14.62 F1sRl+rW0
雇う人間と雇われる人間の違いじゃね？
俺も10年前なら>>250と同じ意見だった。
265:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/17 08:11:29.67 tot6o4vL0
どちらかと言えば>>263の対応に1票
>>250はクラッチじゃなくワイヤーが原因と思えた要因は何よ
266:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/17 09:13:06.92 eQHs3TEe0
ちょっと相談
車はダイハツムーブ
バッテリーがあがってブースターで繋いでエンジンかけてもD、Rレンジに入れるとエンストする
バッテリー充電で症状は改善はしたんだけどD、Rに入れるとエンストってのが気になる。
電気負荷が増えるんだろうけどバッテリーが弱かったらそれだけでエンストするのかな？
車はプラス側に電流センサーあるけどバッテリーは充電制御対応バッテリーではなく
バッ直でウーファー電源取ってたんでユーザーには
電流センサーを経由しない場所で電源取ってるから消費量に充電量が追い付かなくなってエンストする
と説明してバッテリーは新品にして納車した。
でもこの診断に自信が持てない。
充電制御非対応バッテリーで正常に充電制御できてるかどうか分からないし、充電制御関係なくバッテリーの弱りだけで同じ症状はでるのかな。
267:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/17 09:21:45.75 O1DNNmgeP
バッテリー以前にオルタの容量上げなきゃ無意味だろ
しかも100Aクラス
268:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/17 09:23:44.44 QEZh6IUt0
何年整備やってるかわからんが
お前さんが言うとおり、電気が足らないことによるエンストだろうが。
1年2年の新米がそんな事抜かすなら微笑ましいが
5年10年のヤツがそんな事ほざいたら多分プラハンで叩く。
269:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/17 09:44:08.03 tot6o4vL0
そう言う場合キャパシタを付けるんじゃ無かったかな
まあ先に発電量がまったく足りてないんだろね
カステムでトランクスペースがスピーカーだらけのって
どうしてるんだろ？
オルタ容量上げてバッテリー追加？
270:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/17 11:51:50.52 Qw5bHvfxP
バッテリ完全放電状態だと消費電力＞発電量になった瞬間に止まるよね。
ジャンプスタートして、アイドリング続けていたらエンジン暖まってきて
冷間時アイドルアップが終了して回転落ち始めた･･･と思った瞬間にプスッと
止まったというのは何度もやってる。
出張では気をつけないとトラブルの元。帰った後にまた止まったじゃないかという
クレームがつくので。
271:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/17 12:08:26.63 O1DNNmgeP
バッテリー売りつけようぜ
272:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/17 19:17:11.62 J1t4LbNV0
>>269
お客でアンプ3枚積んでる車いるけど、キャパシター+ドライバッテリーを追加で積んでたな
車両側もＢ端子のバッテリーじゃ容量もたん、って事でＤ端子に付け替えて、
バッテリーも枠取っ払って、無理やりデカイの載せてたな・・オルタも寒冷地用とかにしてるんだろうね
273:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/17 20:07:02.81 bjd/1z/o0
充電制御はバッテリーがするんじゃなくて車両側でしょ
充電制御バッテリーってのは繰り返しの充放電に強くて容量が大きいバッテリーの事だよ
充電制御する車両でも新車時は専用バッテリーじゃないよ
274:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/17 20:55:05.62 SHfDer1kO
ダウンサス入れるとかなりの確率で左後ろだけ車高高いのはなぜだ
275:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/17 21:07:01.96 METpkNNC0
運転席にいつも人が乗るから右側のショックはヘタリやすい、この理屈だろうね
276:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/17 22:51:28.23 ddLWtYzs0
電動パワステ車でジャンプスタートさせると
アイドリングや直進は良くても、ステアリングきった瞬間
エンストってのもあるんだよな。
以前自宅でバッテリー上がり起したVWポロが
自走で工場に来る時に、店の前の急な曲がり角で
力尽きて大変だった。
277:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/18 09:31:30.80 4HrTIGSr0
ebyで車用の工具漁ってるけど向こうは不景気なのかね？
思ってた相場より下でことごとく競り勝ってる。
だからちょいと小遣い稼ぎに転売商品でもと考えてる。
278:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/19 10:53:00.36 cIdSJ5XxP
暇すぎて帰りたい
279:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/20 07:20:41.55 +yEuhTE/0
昨日出勤したら、いきなり「今日からおまえフロントな」とのお達し
今日からYシャツネクタイだよ…会社行きたくない
280:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/20 15:18:39.01 YFQxm8Bv0
おっ！おめでとう。
出世だろ？
現場でのめんどくせー作業から抜け出せたじゃん。
俺はなりたくないけどなw
281:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/20 15:27:50.75 hnpovBHU0
ディーラーって、整備からフロント行く奴と
そのまま整備に残ってる奴が居るけど、どっちがスタンダードなんだ？
フロント行くと、ノルマがあったり客に呼び出されたりで良いイメージがないのだが
282:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/20 16:15:35.34 n9bZbWxO0
新人の頃は現場が良いと思ってるがある程度の年齢になると
フロントになるころかなと思うようになる
客に説明できるように話せる奴でなければフロントしろとは言われないけどね
フロントの次はマネージャーか営業へのコースだ
会社側はその人物を上げる（育てたい）ために早めに配置転換する場合もあるね
デラの場合は優秀なら本部へ入れられたりもするけどまあ100人に一人ぐらいだな
283:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/20 16:54:42.81 Z9MJONPy0
デラのフロントとか肉体的には楽だろうけど精神的には何倍も堪えるよな
馬鹿な客に怒鳴り散らされてるの見てると可哀想としか思えない
284:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/20 17:30:49.52 n9bZbWxO0
フロントもだけどマネージャーはもっとつらいよ
客からはなじられ上からは成績を責められ下からは突き上げられるｗ
285:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/20 17:35:16.24 DbhauNkNO
オイルフィルターって一回り大きいヤツでも問題ないよな？
286:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/20 17:38:07.46 mo1q8610P
素人かよ
287:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/20 17:51:19.67 jty2FpQV0
>>285
フィルター性能、取り付け構造、取り付け場所に差し障りなく、
日常ユースなら、一回り、大きくてもＯｋ。
288:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/20 22:44:36.41 0uOjYVBp0
>>285
取り付け構造に問題なければ大丈夫さ。
ホンダの純正なんか一時取り寄せ毎に大きさ変わってたしw
289:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/20 22:57:21.40 uwaeEPPN0
ガソスタなんかは国産乗用は4種類で対応してるところがあるしね。
ネジピッチ2種、Ｏリングサイズ2種で。
290:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/21 00:08:22.25 X0EoXJ/Y0
大は小を兼ねるとは言うが4種類対応だと逆のパターンになりそうな予感がして怖い
バイパス開けば直ちに影響はないだろうがそれはそれでいかがなものかと
291:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/21 03:27:15.63 4d4LJLFE0
バイパス開くほどのフィルターって
どういうとき？
オイル交換怠っているときは当然だろうけどな。
よく考えたら、自分の車、オイル交換は
マメにしているけど、フィルター交換してないわ。
292:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/21 03:46:41.67 8LyeUxdWP
メタル流れとか以外交換する必要ないでしょ
293:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/21 07:30:45.56 Owx9yZO50
>>291
寒い時の始動直後とか普通にバイパス開きますよ？
最近の 0W とかだと開かんかもしれんけど。
294:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/21 07:59:22.63 pRx+doqZO
フィルターの者だがありがとう。
スターレットのお客さんなんだがフィルター大きくしたいって話なのだ。
あのせめぇトコに入る大きいフィルターあるべか。
295:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/21 10:30:17.88 6HTdZUKs0
ＤＪ品番で言えば01→02だな
VOXYなどで使われてるやつ、口径一緒で長いだけだから
296:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/21 14:28:04.96 8LyeUxdWP
油圧に余裕あるなら中国製のオイルクーラーでも加工してつけてやればいいじゃん
加工しなきゃ絶対漏れるｗ
297:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/21 16:12:35.70 7NOOZ7bj0
どこへ消えたかと思えば、こんなところにあったのね！ｗ
長期規制でどこへ逝ったかと探したわぁｗｗｗ
298:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/21 23:07:06.32 tu2rQYTNO
大型のヘッドライトASSY交換終わって、H4バルブ外して中の匂いかいでみたら
なんとも言えない匂いがした
ちなみにクサいぞ
299:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/22 10:28:29.06 6I4w9ZAK0
そんなマニアなことしたことないな…
300:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/22 12:12:36.09 TImqPRNw0
バモスのヘッドガスケット保障延長してたんだな知らんかった・・・
301:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/22 20:56:47.28 Yo7cQnhd0
>>298
すっぱ臭い独特な香りだろ？ｗ
302:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/22 22:44:30.73 udAqhhFe0
樹脂ヘッドランプだと樹脂が劣化したワキガのようなニオイするときもあるし、
水分進入しているライトだと雑巾臭いし、色々だと思うな。
303:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/23 07:56:07.80 n7ZpJXE00
トヨタの2GR
タイミングギア周りの不良で、バルタイが狂った時に
バルブとピストンが干渉するかどうか知ってる人いないかな？
304:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/23 13:28:29.26 uqajS7Cg0
直糞？ 餅の論、設計的には干渉しないようにクリアランスをとっているだろうけど、
カーボンが蓄積してバルブリセスが埋まってしまっている可能性も大有り。
305:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/23 16:54:19.91 cOLjTeXgP
糞吹いたw
306:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/23 17:47:35.08 x2nFwkgt0
>>305
URLﾘﾝｸ(age2.tv)
307:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/23 23:12:36.15 lnqXJISb0
>>306
グロ注意
308:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/23 23:37:03.83 h3gXWjwC0
明日車検の100系ハイエース。
ウォッシャーが出ない事に気付いたのが18:30。
ノズル詰まり確定が18:45。
ノズルの固定方法がわかったのが19:00。
絶望のあまり30分休憩。
意を決してダッシュ半バラに挑み、ノズルを外して清掃、組み上げて21:45。
これを設計した奴、ちょっと来い‼
309:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/24 00:09:10.02 G38ABHiK0
100系ハイエースは色々とアレだよな。
何であんな車が人気有るのか・・・。
310:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/24 00:12:14.20 w+FMqTdr0
インパネ外さないとダメなんだっけ？アレは (だとしたら醜いよね
311:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/24 00:14:35.01 w+FMqTdr0
良く嫁だ・・308に書いてあった。
312:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/24 01:35:41.47 lk2WsRMk0
>>308
ノズルに針金攻撃でも出なかったん？
313:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/24 02:13:36.60 GO+oMQ4i0
ノズルに逆止弁がついてると針金もエアも通用しないときあるね
314:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/24 02:16:58.05 A0rucyVKP
逆に負圧掛ければいいんだよ
315:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/24 02:17:35.01 udWeJT7P0
いままで針金とエアーでなんとかなったけどダメなのも有るんだな
316:308
13/05/24 07:39:29.97 T8wOCIAS0
針金＆エアではビクともしないくらいのヘドロが詰まってた。
ノズルはフロントパネルの裏側からキーシリンダを止めるようなクリップで固定してあって、見えもしなけりゃ手も入らない。
メーター、グローブボックス外しても無理。ダッシュ浮かせて手が入るスペースを確保してなんとかって感じ。
器用な人ならそこまでしなくてもいけるのかも⁇
じゃ、車検行ってきまーす。
317:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/24 07:46:21.03 beUsEV4a0
100系ハイエースだとラジエータ脱着が最低。
318:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/24 09:58:39.48 0sErUyp9P
一緒にワイパーリンクも替えれたら良かったのにね。
おつかれさまです
319:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/24 13:29:59.48 UtI8UnR+O
うちの店でクレベリンをガンガンやってるんだが効果あるのかね
320:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/24 16:56:08.89 s3kQAuaw0
二酸化塩素だから、デンソウ品を錆びさせる可能性があるけどな。
まあ二重にもうかるわな。
321:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/24 21:59:45.21 qqvcX/ZM0
旧規格アクティの右側ウォッシャーノズル詰まりを
キャブクリーナー流し込みで直した事があったな。
322:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/25 01:21:51.67 qjdDdrIw0
>>313
ホース外してそっから吹き込めば良いやん
323:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/25 16:12:10.32 1FEYvz3X0
使っている水が悪いとノズル詰まるんだろうな。
新車からずっと精製水で割っている奴がいるが、
そいつの車のタンクの中の液をサイホンで吸い出したら
ゴミが全く出てこねえの。
324:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/25 16:37:06.55 nhrRruvp0
>>323
会社の性聖水盗むな 怒
325:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/25 16:54:54.76 Lb0+r/7O0
一時期ウーロン茶入れると油膜が取れて良いなんて評判が立って（テレビとか
車系以外の雑誌で紹介されたんだったかな。）、ウーロン茶入れる奴結構居て
腐るは詰まるわで大変だったわ･･･
2stバイク・軽がほぼ居なくなったのと、廃油混ぜた灯油で走るダンプが減ったお陰か、
雨の日にフロントガラスに油膜貼って困ることホントになくなったわ。
昔は油膜取りスプレーをグローブボックスに入れて置いて、信号待ちで窓から腕出して
スプレーしたりしてたけど。
326:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/25 17:04:59.60 nhrRruvp0
>>325
裏知識として最初のころは
「ウォッシャー液が切れたら、ウーロン茶を新聞紙に浸してガラスを拭くと良い」
と紹介されていたが、いつの間にか
「タンクにウーロン茶を入れると良い」
という口コミになっていたような。
327:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/25 18:28:31.62 1FEYvz3X0
エアコンがほぼ完全普及し、色々な油膜取りグッズが登場しているのに
クリンビューっていまだに鉄板商品だよな。
328:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/26 00:14:37.93 t1SUXNw30
>>327
プレイドライブっていう自動車競技専門誌で、曇り止めには何を使いますか？と
アンケート取ったら、スポンサー云々関係なく回答者のほぼ全員が
「クリンビュー」と答えたとか。
「性能はもちろん独特の匂いで気合が入る」と答えたドライバーも居たそうで。
329:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/26 00:30:30.10 dASmu9qQ0
ワックスはシュアラスター
芳香剤はポピー
タイヤにはノータッチ
灰皿にレモンビーズ
トランク/リヤトレーに毛ばたき
この辺もセットで
330:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/26 01:16:44.00 +64xLTaWP
曇り止めはママレモンだろｗ
331:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/26 08:05:16.35 lkxz+CVU0
>>328
PDってまだ売ってるの？
車雑誌なんかここ何年も見てないから分からないや
PDは一般道でやるラリーが楽しかった！
雑誌片手に友人がナビやってもらってその友人は酔っちゃって
ゲロはいて途中でナビ交代！
楽しかったなぁ
332:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/26 18:40:52.61 +64xLTaWP
週末は本業のやつらが道路封鎖してたりなw
333:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/26 20:55:32.84 t1SUXNw30
>>331
休刊と復刊を繰り返しながら何とかやってるみたい。
書店では滅多に並んでないけど･･･。
つか1200円もすんのかw
URLﾘﾝｸ(playdrive.jp)
あんまり売れないとはいえ、PD無くなるとライセンス競技系の雑誌が
JAFの冊子だけになるしなぁ･･･。
334:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/30 12:34:59.22 g25xNmqa0
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
ガソリン おそろしす・・・。
335:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/30 13:27:44.14 p0mRS1Eq0
>>334
エキゾーストから出た生ガスに引火
ガソリンタンクからの供給をストップさせるために、タンクからパイプを引っこ抜く
タンクに引火して、ガソリン振り撒きながらタンクを外に移動って事だよな？
火がついてからのクランキングが良くわからんが
336:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/30 14:50:48.62 GoY3tcUF0
消火器準備しておけって話だよね。
ハコスカくらいの世代のファンネルに向かって剥き出しのインジェクターから燃料噴射する
レーシングインジェクションは始動の際にバックファイアで火達磨になることがあるので、
消火器をファンネルに向けて始動していたらしいし。
今の市販バイクでもエアクリボックス内のファンネルに直接噴射のインジェクション結構あるけど、
大丈夫なのかなあれ。
しかし、アメリカ人は何にでもアメリカンV8積んじまうなｗ
ロードスターにV8かよ。コブラみたいな危ない車になる予感が凄い。
337:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/30 15:05:16.18 C6LUwsbX0
オレも昔ウェーバーのセッテイング中になったな
あそこまで燃えなかったがガレージの消火器探したよｗ
338:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/30 18:51:33.11 azqiRpFBP
インジェクションなんてねえよｗ
339:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/31 14:56:41.76 UZxqlH2l0
昼イチでライン通しに行ったから、昼寝し損ねて眠い
寝るわ。おやすみ
あ、だれか15時半になったら起こして
340:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/31 16:37:38.28 4Ko3r6s70
>>339
15時半すぎたぞ
オキロ
341:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/31 17:26:36.96 tqQSDgKcP
吉田ぁ！
342:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/31 17:41:59.04 UZxqlH2l0
>>340
気づいたら１６時だったわｗ
もう一仕事するかあ
343:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/31 17:44:03.70 JQIyPC1b0
まもなく18時ですよ( ´∀｀)
344:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/31 17:48:27.38 G4FpzJAB0
今日リサイクルのＨＰ止まってなかった？
引き取り業務のログインができなかった。メンテ日じゃないんだけどなあ
345:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/31 22:22:41.42 h3kGUKpr0
あすはふそう大型のエンジンを載せる日
1.5ｔを３点吊りよっｗ
346:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/01 19:59:47.12 hnVHWDO30
すんなりメンドラに挿入出来て拍子抜けｗｗｗ
1.5ｔもエンジンだけであるから挿入に手こずると思ったんだけど
挿入角度も合わせ、先っちょを良く濡らしてちょい押したら『スコン！』って
ハマりやがったよ（笑）
休み明けは、飾り付けをして鳴かせて終了だね ＾＾
347:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/01 21:33:47.91 J2LiIneM0
時間かかりすぎじゃね？
8M22でZFのミッションなら許す
348:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/01 23:14:11.10 hnVHWDO30
後付け品がいっぱい付いてすんなりいかんわなｗｗｗ
ドノーマルじゃなんも考えんで付けりゃ―終わるものを・・・（笑）
ちなみに、時間かかりすぎじゃね？の人、何時間で出来る？
349:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/02 10:54:16.81 rHcD5N7d0
>348
付け替え次第で時間が変わるけど脱着のみでいうなら10くらい？
ダンプ、セルフで荷台動くならもっと早いし低床4軸でアクスルずらさなきゃいけないとかならもう少し時間かかる。
ミッション乗せる前にかけないってのはリンクか新品エンジン？
350:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/02 20:22:17.83 +6iwLfM50
時間を競うのもいいが、確実に頼みます
新米フロントからのお願い
351:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/02 21:40:51.35 uXmLO/X90
スピードも大事だけど作業ミスはもっと大事
ガススタの従業員ドレンをアホ締めしてネジナメ
所長を筆頭に知らぬ存ぜぬ前からだと言い張る
うちの客が泣きつきにきて話聞いたオレブチ切れ
こてんぱんに遣っ付けちゃいましたよｗ
自分の失敗は会社の恥だし信用問題だ
352:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/03 03:35:37.97 lJqLDiNE0
8M20で１０ｈｒ、外し載せか？ ・・・どんだけスタンダードなんだよｗｗｗ
353:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/03 06:34:42.94 NdXmuDT80
仕事速ければいいってもんでもないし。
ニュースで、ロケットの部品運んでいるエンコ車の
タイヤ交換、ブレーキのチェックおねがいしまーす！
といわれたら…。
どうするよ？
354:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/03 07:10:17.62 +YwvELOO0
新聞に書いてあったね
油圧計のトラブルで現場での修理に予定では4日くらいかかるらしい
あんな車どんなエンジン載ってるのか想像もできない
現場でエンジン交換かなｗ
355:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/03 08:00:41.77 yUv5cF0x0
>>353-354
とりあえずねじを締めてみたらドレンねじ切りました。
よくあることですよね？
356:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/03 08:07:28.78 UxuvDZTGP
鉄道用のディーゼルエンジンでも使ってんじゃないの？
357:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/03 08:24:53.72 eP79qxMI0
>>355
ガススタでわな！ 整備士なら手でトルク管理できるよな？
>>356
この搬送車は鈍足だからね案外エンジンは小さいと思う
４～１０ｔトラックとか 重機のエンジンだと思う
358:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/03 09:59:17.47 6FLDpUSi0
確実ミス無しはプロなら当たり前
素人とプロの差はスピードだと思ってる俺は失格なのか
359:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/03 10:02:47.29 2EAAm+IA0
URLﾘﾝｸ(www.nikkansports.com)
故障した日通のトレーラーは、排気量１万９０００ｃｃ、最大出力５００馬力の
「多軸式自走トレーラー」（全長２１メートル、約６０トン）。
エンジンの力を９６個あるタイヤなどに伝える油圧系統が故障し、エンジンの
力がまったく伝わらないという。ロケットとトレーラーの合計重量は約１６０トン。
別の車両で観測所までの坂道を引っ張り上げるのは「リスク評価上、難しい」
（ＪＡＸＡ）といい、現場でトレーラーを修理する方針だ。
トレーラーは、イタリアのコメット社製の特注車だが、日通が国内に同型車を
保有しており、故障部品を同型車のものと交換する。修理には最短で４日程度
かかる見通しだが、５日以上かかれば、打ち上げ日程に影響する可能性が
あるという。
360:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/03 10:14:34.81 9MHEiU7G0
>358
自分のことをそんなに信用できるお前が羨ましい。
「昨日の自分は他人よりも信用できない」がメカニックじゃないのか？
361:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/03 10:33:39.72 gSGzBu2A0
96個のタイヤとか、スタッドレスに交換すること考えたらぞっとするな
362:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/03 16:59:53.22 eP79qxMI0
>>360
こちらがお似合い
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
363:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/03 22:18:59.69 CCfkDaEI0
>>358
素人の方がはしょって早く、運良くトラブルが無かったらどうする？
プロのくせにちんたらして、金はいっちょ前にとりやがると言われるぞ
スピードを競うならプロ同士で比べるべきと俺は思っている
たまから素人は番外
364:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/04 00:43:58.25 cj7kaaCX0
早やさばかり追求し雑なお仕事で客から『ゴルァァァ！』
これ論外なｗｗｗｗｗ
365:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/04 07:45:01.73 iD9AaI6w0
96個タイヤついたマシーンの車検って
どうやるんかね？
テスターには乗せられないし…。
レンタル料1日100万とか？
366:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/04 08:25:29.24 0o8yByj50
その手の超大型車両や重機は使用地点を移動する際には全分解して、
部品ごとに輸送して再組み立てになるから、分解・再組み立てに
手慣れたメカ集団が居そうだけどな。それでも4日以上掛かるのか。
367:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/04 10:40:02.78 owi0AIxJ0
油圧系統とか制動系統のエア抜きなんてどうしているのだろうか。
368:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/04 12:09:09.99 HxPq/bHo0
２０万キロの車入庫してるんだが
ＡＴＦ交換するんだったら
オイルパンめくって磁石の鉄粉と
フィルター交換もした方がトラブル防止で良いよな？
369:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/04 16:03:09.31 BG+bka+r0
>>368
オイルパンめくくってやってもあかんときはあかん
通路にこびりついたやつが溶けて流れ出す
そして詰まる
そして純正以外はやめたほうがいい
市販のは清浄作用が強すぎてよく発生する
バックスやガソリンスタンドで交換したとかのあとよく動かなくなったって入庫したわ
純正使ってるおれんとこデラにはけっこうな走行キロで交換してもも返ってきたことは無い
いちおう客には交換後不具合が出ても責任持てないとは言っているが
370:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/04 18:54:01.81 2o3dCiaD0
２０万㌔走行車なんて
ATF交換しないのが一番のトラブル防止策に思うが
371:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/04 18:59:04.24 A9iYanOoP
説明して触らず壊れたらリンクミッションか買い替え
372:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/04 19:30:47.80 Vz6UDsIz0
>>368
車種は？軽かホンダかＣＶＴならやらない方が無難だわ、
あと>>369の言う通りマジで純正以外はやめた方がいいな
お客に言って、交換のリスク言った方がいいな
壊れたら、リビルトか買い替え。
373:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/04 20:32:45.84 HxPq/bHo0
>>369 >>370 >>371 >>372
レス有難う御座います
車はヴィッツ
ＡＴＦ自体はまだ赤みも少し残る状態なのですが走行とオイルパン
めくった形跡が無かったので質問してみました
風呂釜の水垢状態の物が悪さをするのは承知していましたので
めくった後のオイルの状態を見て悪ければコンバータに残る物は
残して補充的な交換で済まそうかと思ってました
他も修理沢山で 次は乗り換えするのでＡＴＦはさわらずってことに（汗
社外マルチ系のＡＴＦを使ってるのですがやっぱり純正が一番ですか（汗
フィット系のＡＴＦだけは純正使ってますよ（汗
374:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/04 22:20:34.32 8XTHqoDD0
ATF交換してトラブルってめんどくさいから断る時のいいわけだろ。
たまに15万km位のATバラしても、スラッジなんか付いてるのみたこと無いけどな～
375:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/04 22:22:38.18 D1/WtRRp0
さわらぬATFに祟りなし
376:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/04 22:31:51.84 025fi9e/0
>>374
おまいが経験していないだけだ
自分の知らんことは無い事だと思ってるのかね
377:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/04 23:24:50.59 aqc6vJna0
>>374
ATF交換後、お客に渡す（お！なんか変わった気がする）と言われ作業者の>>374意気揚々
後・・会社に電話が鳴る・・・あのＡＴＦ交換した車なんだけどさ、前に進まないんだけど・・なにこれ？
そしてマネージャーにどやされローダーで取りに行くのであった。
糸冬
ＮＨＫ
触らぬＡＴＦに祟りなし・・・本当に同意だわ。
378:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/05 06:09:51.38 sNHPdF9X0
ATF詰まるとはよく言うけど
どこに詰まる？
迷路は結構広いし、
電磁弁とか？
フィルター大量にゴミつくとか？
379:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/05 06:11:56.50 WMJb0azp0
シフトバルブが動かなくなるのさ～
380:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/05 11:09:28.59 AU3u+6770
>>378
バルブボディーをばらした事無いなら黙ってろ
ちょうど今三菱4速の１～２速ショック大をやっつけたんだがATF回してたらバックしなくなったｗ
ニュートラルで軽く駆動が掛かってる、何回かやったけどこんなの初めてだ、どこ間違えたかな～
381:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/05 12:20:37.32 hTstyO/p0
なんでお前そんなに尊大なの？
382:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/05 12:28:24.37 53x/5dfb0
俺様だからさ
383:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/05 13:19:45.72 pCJo2Dln0
>>381
プロフェッショナルだからだろ、俺みたいな素人は、整備の人の体験談を聞くのも面白い。
とても有意義な書き込みだよ。
384:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/05 14:49:19.90 8a/L+bJ00
>>383
俺もそういう話を聞くのは好きだ
だからこういう本を買いあさるのだが、アマゾンでのあの金額はいかがなものか
URLﾘﾝｸ(www.seiken-pub.co.jp)
385:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/05 15:17:29.13 WGRbKZ8aO
現行アウディA4のピストン交換でオイルパンを剥ぐのにミッション降ろしヤダー！
386:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/05 15:25:42.53 ysnnc/JD0
>>380
あれ折れてなかった？うちもたまにやるけど部品取りがないとやらないかな
387:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/05 19:25:13.00 ZpUqbYPu0
三菱四速、うちの代車のミニキャブも調子悪いんだ。バッテリー外すと一時的に良くなる。
リビルドと交換したいんだけどリビルドがないんだよなあコレ
388:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/05 19:33:07.45 JvISs0Wy0
ミニキャブ４速オートマのリビルト無いの
オートマ潰れたから又持ってくるって言われてるのに・・・orz
389:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/05 19:51:36.73 ZpUqbYPu0
うちのミニキャブ４ＡＴ １速→２速でショック大 ２速→３速で滑り大
バッテリー外して完全放電→50kmぐらいは割と快調に動くけど
数日経つとまたショックやすべりが目立ってくる→バッテリー外すのループ
バルブボディーＡＳＳＹたしか８万ぐらいすんだよねえ。。。
390:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/05 20:23:15.73 xldKCQbO0
どこかソレノイドの戻り不良
391:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/05 20:30:00.81 WMJb0azp0
>>389
バッテリー外して良くなるってことは電子制御してんの？
もしそうならミッションのアース不良とかあるかもしれん
ヴィッツでむかしあった
392:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/06 05:55:32.62 pmUE9xwG0
みんな偉いな。
オートマ分解なんて
捨てるのを分解して遊んだぐらい。
玉出てきて、お前はどっからきたんだ？
393:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/06 08:13:20.75 +tBqxxz00
まあばらすは簡単
組み付けが問題だね
玉の位置とボルトの位置は間違ったら壊れる
ボルトは長さが数種類あるからな
394:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/06 08:27:39.99 DXx40QIN0
ダイハツ初期のリコール対象外のクソCVTが壊れて変速不良になった
中古リビルト在庫なくて新品しかないんだけど部品代２８万でレス無しってどういうことだよ
395:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/06 08:34:14.79 fsDXh+nAP
客に自己責任で中古探させれば
396:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/06 08:49:42.28 ldafQ30H0
ミニキャブAT4速なんて以前から壊れやすいって言われてるじゃん。
ツウは3速
397:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/06 08:52:07.49 DXx40QIN0
>>395
まぁそうなんだけどな
俺が一番問題にしたいのは部品代にレスが付かないって点
俺らには交換工賃が入るからまだいいとして、間に入って配達までしてくれた部品商に一円の利益も出ない
Ｄの部品から直接取ればよかったんだろうけど部品注文後にレスつかないことが判明してキャンセルも効かなかった
純正トランスミッションアッセンの注文は初めてだったんだけど、他メーカーはこんなんじゃないよな？
398:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/06 09:35:44.47 Qhg1h9dYO
バイクの修理は車の１００倍大変らしいですｗ
ちなみに、未認証、無資格のただの販売店。
URLﾘﾝｸ(m.youtube.com)
399:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/06 09:43:54.59 NhNTJk5w0
大型貨物バス＞普通四輪＞＞＞＞軽自動車、二輪
の順番で大変だと思ってた
400:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/06 10:24:05.46 Qhg1h9dYO
バイク板にスレあって信者とアンチで盛り上がってるよ。
バイクの紹介やら過去動画でマイ知識披露してて突っ込みどころ満載。
バイクはおもちゃ感覚だから面白いのにね。インジェクションがデフォになってつまらなくなってきたよ。
401:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/06 10:26:41.53 +zzzZK7k0
>>398
こwれwはw
本物の２輪メカもそう考えてるのか？
「エンジン壊れたらエンジン換えるんです。エアコン壊れたらエアコン換えるんです。
リビルド品ポン付けしたらすぐ直るんです！バイクは違うんです！」
402:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/06 11:04:37.79 fsDXh+nAP
エンジンOHくらい出来るけどそんなことしてたら客さばききれない
そもそもバイク乗ってて自分で修理できないって馬鹿だろｗ
403:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/06 11:09:34.45 dOWr5pzPO
技量の無さをバイクのせいにするとは新しい。
こいつに車をやらせたほうが、バイクの１００倍時間かかるだろ。
404:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/06 11:31:32.17 Qhg1h9dYO
一応、店長によるステマスレはこちら→URLﾘﾝｸ(c.2ch.net)
信者はこんなの崇めてるくらいだから二輪の整備士ってよほど糞なんだろうけど。
バイク程度は自分でやっちゃうからバイク屋の中身は知らないもんな。
子供なら騙しやすいし いずれ車に行くし、バイク屋っていいかもねｗ
405:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/06 11:46:22.99 YxH+GQv80
ガラケーの限界を見た
406:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/06 12:01:43.63 NjHjibSA0
>>404
うちの客が行ってるバイクショップ
鈴鹿８耐参加客もいるようなショップだけど
経営が厳しくて従業員にまともな給料も払えないらしい
（うちの客が雇ってください！って言ったら給料１０万だってｗ）
バイクで食えるのはハーレ屋さんだけ
407:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/06 13:20:12.80 1qfRBtDp0
最近二輪売れないらしいからな。
昔はスクーターで稼いでたようだけど最近スクーターをあんまり見ない。
見るのはカブばっか
408:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/06 13:35:57.56 1qfRBtDp0
>>399
登録四輪と軽四輪ってそんなに違うもの？
409:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/06 14:05:12.99 Qhg1h9dYO
>>406 趣味でやってるんじゃなくて厳しいのか…
バイク屋なんて買うときくらいしか用ないもんな。
410:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/06 16:22:34.74 NhNTJk5w0
>>408
気持ち的に俺はそうだ
411:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/06 19:23:25.28 NjHjibSA0
>>409
フロントホークがサクっと１本１００万円也～とか扱う店だぜ
けど経営は・・・・ｗｗｗ
412:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/06 22:25:08.14 Qhg1h9dYO
>>411
凄いね。そんな高いフォークあるんだ。
工場潰れたらバイク屋開業して、自分のバイク弄りつつガキからボッタくろうかな。
ジジババには安くするぜ。
413:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/06 22:29:48.52 l77XoHpZ0
>>408
整備性 普4>>>軽4>>>ホンダ=スバル
利益率 スバオタ>>>>>>普4>>軽4>>>(督促状の壁)>>>モンスター
某国産高級車デラだと車検費用は30万～がデフォだそうで羨ましいもんだ
414:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/07 04:57:49.45 g2mn3S1iO
>>398
なんだこのバイク屋はｗ蹴り飛ばされたいのかね？
415:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/07 06:04:01.27 fgOdrG5m0
>>411こういうことじゃね？？
純正フォークのオイル別銘柄にして
カラーリングすれば、ｏkだな。
これを思い出した。
URLﾘﾝｸ(homepage1.nifty.com)
416:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/07 07:31:08.91 H9q80Z92O
>>398の中身
｢車は壊れたらアッセンブリー交換。バイクは修理、部品交換だから手間が１００倍違う｣
｢車はエンジンもエアコンもアッセン交換。交換するんだから、そりゃあ調子良くなりますよ。｣
｢バイクの整備は車より大変｣
｢工賃が車なんかより全然高くなる場合もある｣
ナメられたもんだｗ
417:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/07 07:49:00.33 A3Z73u1LP
工賃高くなるわけないんだよな
車と違ってリフトもスペースも必要ないのに
418:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/07 08:08:49.89 Avf9TcX1O
バイクはどこでもバラせるしピストン、ブロックまでなら車上で出来るのもある。
車はリフトいるし１人じゃ持てないしチェーンブロック使うならボンネット外すし どう考えてもバイクのほうが簡単なんですけど…
419:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/07 08:15:13.00 yMSBXoFr0
バイクのリビルド品ネットワークが欲しいという、願望の成せる暴言(愚痴)の類かと。
ユーザーの裾野の広さが違い、出回るタマ数を考えると難しいとは思うが。
420:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/07 08:58:24.44 bdiDRIRn0
Fフォーク100万円って、YZF-R7かよ。
あのオーリンズは120万円だったかな。
車両価格も逆車参考で450万円くらいしたが。
421:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/07 10:18:28.68 H9q80Z92O
そういえば>>398で｢車は故障修理に保険が使えるけどバイクはまだととのってない｣
みたいなこと言ってるけど故障に使える保険なんてやった事ないけどあるの？
板金やリースならわかるけど。
422:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/07 10:29:40.14 bdiDRIRn0
つくし保証の類と混同しているか、
あるいは保険を全く理解してないかでしょ。
423:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/07 11:35:06.11 H9q80Z92O
>>422
つくし保証知らなかったありがとう。外車で使えたら凄くいいプランですね。
五年以内に壊れてクレームってのは良くあるけど、五年～七年の二年間で壊れてくれるかって微妙な…。
最近、フィルダーの充電不良でクレーム出したけど、トヨタのくせに珍しいと思った。
424:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/07 12:02:05.62 Rov8d9Ua0
二輪車が車両保険使うか使わないかの事故のときは、
より大きな金額の生命保険がどうのこうのってレベルの話になってて
遺族も故障車を修理しないで廃車にしちゃっていいよーって感じだろ
425:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/07 14:13:24.15 GK5rEXWi0
転倒して本人は擦り傷程度、バイクは滑走していって
他の車や電柱やガードレールにぶつかって全損ってのは結構あるよ。
俺自身バイク小僧だった頃にそれやったし。勿論車両なんて掛けてない。
外車とか一部のプレミア限定車だとひとコケ何十万ってパターンもある。
純正でカーボンカウルだったりして。
駐車場内でホンダNRに乗らせて貰って、立ちゴケして真っ青になってる女性に
オーナーが「大丈夫！保険入ってるから！」って慰める動画見たこと有る。