12/08/22 23:25:04.19 ksijOqsq0
スマートダイアグ ＳＤ１２５０
デモ機を試させて貰いました。実験車両は、ラクティス（DBA-SCP100 2SZ-FE）
実物見た瞬間「ちっちゃ！」。軽量(新品の煙草とライターをあわせたくらい)で
むしろケーブルが重い。
電源ボタンは無く、DLCに接続することで電源を貰う。ものによってDLCから電源
がとれない場合は、シガーライターからとれるようになってます。
IG ONでメーカー選択→車種選択といきますが、なぜかラクティスの項目は無かった
ので、同じシステムのヴィッツを選択。型式を選択(NCPなのかSCPなのか)と進んでいく。
ちなみに、車種選択のなかに８６、ピクシスはありませんでした。
TaSCAN同等品で慣れてると画面移行が思ったより早くて作業性はいいみたいです。
オールダイアグでの全自己診断(DTC読取り)は、TaSCANより早くGTSよりﾀﾞﾝﾄﾂに早い。
データモニターで見れる項目はTaSCANと同じ。だけど、データモニター機能は別料金で
プラス５０００円でつけられるらしい(全メーカー共通)。データ表示の更新速度は、
表示される項目が少ないのもあって(2項目)早い。
つまり、初期投資3万5千円で３メーカー自由に選択可能だけど、DTCまでは見れるけど、
ﾃﾞｰﾀﾓﾆﾀｰは別料金で見れるのはエンジンのみ。
例えば、ABSの故障診断で1輪1輪がどう速度を拾っているかを見ることはできないけど、
DTCは見れます。
でも、DTCの内容がわかるだけでも助かるし、これはこれでありだなと思いました。
ディーゼルの強制燃焼、インジェクターID登録等も可能で今後Verアップで拡充を図るとのこと。
参考になりますでしょうか？