【修理】整備工場 プロに相談 その46【整備】 at CAR
【修理】整備工場 プロに相談 その46【整備】 - 暇つぶし2ch350:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/29 19:43:42.03 IblBW6ZoP
「マフラーから煙が出る」ってのはマフラー自体の故障ではなくて、
オイル上がりかオイル下がりだろうね。
そんなようなこと言ってなかった?
軽にはよくある。

もう、絶対に修理すべきではない。
買い換えるべき。

てか、軽でトラックと正面衝突してよく生きてたね。

351:312
12/07/29 20:04:35.77 nTBkrZgq0
見積もり書あります。
シリンダアツシブレーキマスタ 51100-75H50 22800円
ブースタアツシブレーキマスタ 51300-73H50 30000円
バツキングブレーキマスタシリンダ 51132-82003 120円
ブースターアツシ交換工賃   15000円
BF DOT-3 1000円
故障診断料  5000円
すいません。工賃も入ってました。77616円です。
これ以外にもエンジンの修理とかするとお金別でかかります。その見積もりはないです。

修理しなくても故障診断料とオイル代は出るので7000円はかかります。

修理しないで買い替え検討してみます。

352:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/29 20:28:02.41 XQnzg0/R0
>>351
14年4万キロでその状態はひどい。

事故の後遺症じゃないの?
10年10万キロ超えた車が長く乗るためにブレーキの交換をするのだったら、
大した金額じゃないしいいと思うけど、君の車はフロントを事故して
ブレーキがおかしくなって、マフラーから煙が出る?
買い換えた方がいいと思う。フルードが漏れてエンジンルームは錆びてる
かもしれないし、事故で廃車になったと思うしかないな。
ラパンが好きならラパンに買い換えた方がいいと思う。

353:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/29 20:34:25.03 zRHG+Bks0
ブースタアツシブレーキマスタ 51300-73H50 30000円
ブースターアツシ交換工賃   15000円

これっていらんような気がする

354:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/29 20:38:04.22 V8vQMGsTO
>>351
ラパンだと殆どABS付いてたと思うんだけどユニットにエア噛んでもエア抜き出来るんだっけ?
エロい人教えて

あとフロントぐっしゃりやるとエアコンとパワステが数年後壊れる事が多いと感じる

355:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/29 20:47:22.23 zRHG+Bks0
この審判おかしいな


356:SIR
12/07/29 21:00:03.00 LSY/kO6FP
>>351
URLリンク(page7.auctions.yahoo.co.jp)

15万で買いかえたがよくね
 
それはメーター戻されてんじゃね そもそもいくらで買ったんだ。

357:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/29 21:18:52.31 vvuUIe7t0
10年落ち4万キロの車の壊れ方じゃねえな
そりゃノーメンテなら劣化もするけどこんなにイキはしねえって
事故の修理がいい加減だったか巻車だった可能性もあるな
無駄に金かけないで高品質中古か新車にしとけ

358:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/29 21:49:55.27 iz9DOOdE0
このラバンて車
マスターシリンダーからブレーキフルードが漏れてきた場合、
ブレーキブースター内部にフルードが入り込みやすい構造なのか?

359:312
12/07/29 21:52:05.43 nTBkrZgq0
事故る前までブレーキパッドを車検時研磨とか交換したぐらいでトラブルなしだったので
今のトラブル続きは、事故の後遺症だと思う。
ラパン気にいって乗ってたけど初期のラパンでベンチシートでもなく
その前の車がワゴンRだったので比べてしまって収納とかに不満があるので
買い替えはMRワゴンの10thにするかも。
現在家にスズキのはワゴンRとアルトがあるので
私は別のにしようと思っています。
金銭的に足りないのでローンも少し組む予定。新古車がワゴンR85万円で
何台も置いてあったので迷ってる。
パンフレッドだけなので実物見てから決めます。
ここのみなさんの返事が修理しても乗れそうだとあったら修理してたかも。
アドバイスありがとう。



360:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/29 21:55:53.43 zRHG+Bks0
>>358
ありえんな
ぼったの工場としか思えん
 

361:312
12/07/29 22:23:58.41 nTBkrZgq0
>>358
そんな内容の電話だったと思う。多分。腐食とか錆びとか言ってた気もする。
メモればよかった・・・。説明されたけどよくわからなかった。

事故の修理とは別でに事故後の車検は
別の個人でやっている知り合いの所に出したので
手抜きだと思う。って言われました。
この部分が・・・とか連れに説明してたけど私が見てわかったのは、
枠がゆがんでいる事ぐらい。
多分プロの人が見たらよくわかるんだと思う。
ラパンXは、新古車(展示品)を買い取りました。
100万ぐらいだったと思う。3キロも走ってなかったので私しか乗ってません。
7年間ぐらい片道3キロの実家と会社を移動してたので走行距離が少ない。
事故る少し前に片道15キロの所に引っ越したのでここ二年ぐらいで走行距離が
グンと伸びた。






362:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/29 22:31:39.91 zRHG+Bks0
>>361
ブレーキ油が漏れると塗装が侵されて錆びたりすることもあるけど
それでブースターが使い物にならなくなったりしない
過剰な見積もりだと思う


363:312
12/07/29 22:35:59.50 nTBkrZgq0
修理しても別の所が壊れるとかあると予想できるので大人しく新車購入します。
夜中に仕事が終わる時があるので本格的にエンジン止まったらと思うと
新車の方が安心して乗れる。
細々としたトラブルが多くて運転は出来る事が多かったし
修理費用も安かったりしたから忘れてたけど
本当にトラブルばっかりだ。



364:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/29 22:39:35.33 V8vQMGsTO
>>361
事故車って衝撃で構造体歪むから後々通常では考えられない壊れ方する
修理する方は重々承知だけど客に説明しても不安を煽るだけで責任もとれないので客には言わない
中古車販売で事故車の告知義務がある理由考えれば分かるかな?
あとブレーキ廻りは命に関わるので過剰に見積するのが正常

365:312
12/07/29 22:46:21.00 nTBkrZgq0
>>362
スズキなのに過剰見積もりなのかな・・・




366:312
12/07/29 23:11:16.22 nTBkrZgq0
>>364
命に関わるから過剰に見積もりは納得ですね。

知り合いの所ともう一ヶ所で手抜きを指摘されて、
整備士の知り合いが出来たのもあるし、修理した整備工場に持って行かなくなりました。
妹がぶつけられて修理でお世話になった整備工場だったので
事故の時に妹に連絡取って私も利用しました。
中古販売店で告知義務とか聞いた事あります。
事故車は売りません!ってCMしているし、やはり事故った車はトラブルが
多くなるんですね。
もし修理して乗れるなら・・・って少し迷いますが
十年も乗っているので買い替え時だと思います。

今は、新車のパンフレット見るのも楽しくなってきた。



367:312
12/07/29 23:15:07.69 nTBkrZgq0
アドバイスありがとうございました。
ラパン・・・前日にフィルム新調。ブレーキ利かなくなる直前に
ガソリンも満タンに入れたばかりだったのにぃ悔しいです。


368:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/29 23:33:16.21 XQnzg0/R0
直接関係ないけどベンチシートってそんなに良いもんでもないよ。
ホールド性が無いから、シートベルト締めてても普通にカーブ
曲がっただけで体が左右に振られる。代車でベンチシートの車
に乗って思った。使い物にならんって。
今、セカンドで軽トラに乗ってるけど、ベンチシートとほぼ同じ
ホールド性ゼロのシートだけど、右折すると体がだいぶ左に振られる。
まあ軽トラはのろいからまだいいけど。

369:312
12/07/30 00:43:37.70 SKKlMWMn0
ダイハツのタント乗ると身体が不安定な感じがたまにするけど
数年前のワゴンRはそんな感じなかった。
サイドブレーキが足元にあるのは便利だと思っている。
旧型のラパンはサイドブレーキが真ん中にあります。
それでベンチシートがいいと思っています。


370:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/30 00:51:18.47 aU23AXdHO
マスターバックにフルード入って死ぬるとか稀によくあるわけだが

371:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/30 01:23:56.34 f1xhAghy0
「稀によくある」とは新しい2ちゃん用語か?

372:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/30 05:46:37.11 ilz7Ag060
>>367
情弱だから仕方ないよ、そのポンコツラパンは引き取った業者が 中古部品で格安修理して
優良中古車として売るから、最後まできれいに使ってやってください寝。


373:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/30 05:56:08.45 21lzRLZ60
10年も乗っている? 青二才がっwww

10年しか、まだ乗ってませんの間違いだろうwww

374:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/30 06:19:56.70 Mi4KzbW00
>>369
結論は『車買い替え』と言う事でOKだね。
これ以上はスレ違いですので、それではさようなら。

※ここは修理スレです。



それでは次の方どうぞ!

375:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/30 06:29:52.33 aU23AXdHO
>>371
新しいどころか古くから(ry

376:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/30 07:42:16.15 hQyCkB7tO
水しか出ません。
壊れているのか。

377:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/30 07:55:15.86 9qYAFP/PO
何気にマスターバック周辺にパークリ吹いたら
アイドル下がってエンストすることに気付いた。

吸っちゃってるんかな?

378:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/30 08:35:26.25 Les0fqy+0
>>377
その可能性も考えられる。

379:SIR
12/07/30 11:20:07.15 TiQIAOJwP
なにこの盛り上がり・・・・

そもそも俺は軽とか 考えられん 事故ったらぺしゃんこだろ。

正面衝突で10万超え  軽で コアまで行ったんじゃね。

俺は普通車に乗りたい9年式でも 2年間には3年式に乗っていた。

最近はトラックに挟まれてペシャンコのセレナ?を見てから

トラックの後ろに止まる場合は車間を空け バックミラーを見てます。(`・ω・´) シャキーン 

380:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/30 11:45:28.46 DoKe9Yqx0
>俺は普通車に乗りたい9年式でも 2年間には3年式に乗っていた。

誰か翻訳して

381:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/30 11:58:48.19 SGeArBNc0
俺は(軽ではなくて)普通車に乗りたい(。)9年式(の古い車)でも(軽に乗るよりはいい) 2年間には(2年前にも、もっと古い)3年式に乗っていた。

382:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/30 12:06:43.77 DoKe9Yqx0
>>381
ありがとう。
ところでなんで9年式の話が突然出てきたんだろう。8年式や10年式では
駄目なのか…。


383:SIR
12/07/30 12:22:01.95 TiQIAOJwP
>>381
さすが プロだな。(時速60km以上で走る場合)

>>382
12年落ち前後の車を探していたら。たまたま買った車が9年式だっただけだ。

384:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/30 13:43:54.47 hQyCkB7tO
水しか出ない。なぜだ?

385:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/30 14:37:40.11 dQbdwrhN0
ダイハツのミラ700系です。
稀にブレーキが効かなくなります。
効かなくなるタイミングもまちまちで修理工場に持っていく
ことができません。

症状の確認が出来無く様子見てください。で帰って来ること
になりそうだから。

症状はブースターが効いていないようでフォークリフトのブレーキ
を踏んでいるみたいな感じです。

修理された方いませんか?




386:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/30 14:45:23.37 ndEdjg090
>>385診てもらう前から修理工場の返事を決めつけてどうするの?
その場ですぐ不具合箇所の断定をしてほしいとか言わない限り車を預けておけばOKじゃん?


387:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/30 14:54:37.38 dQbdwrhN0
症状が出るのが月1とか週1です。
こんな状態なので持って行っても結局確認できずに帰って来ることに
なりそうと思ってます。







388:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/30 15:32:02.24 lubLEsW90
>>385
車種違うけどこんな感じ?
URLリンク(minkara.carview.co.jp)

389:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/30 16:09:47.34 P1bLUDMT0
>>387
その症状出る時は、アイドリングが高い時じゃないか?

390:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/30 16:28:07.90 DoKe9Yqx0
>>388
こういうの見ていつも思うけど、ホント的外れな回答が多いよな。

>貴方の体が馴染んでないって「落ちは」無いですよね^^

アホかと思った。

391:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/30 16:48:36.06 SOGQ3j+50
>>389
言われてみればアイドリング
高い時かもしれません。

先日、高速を1時間そのあと下道を1時間ほど運転して、
駐車場にバックで入れようとした時に効きの甘さを感じました。
もちろんエアコンはいれてました。

コペンのようにエンジンスタート時では無かったです。

392:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/30 18:29:12.24 bl3pNrtg0
>>391
負圧経路のチェックバルブ不良かもな。
エンジンを停止した後に通常は3回くらいはブレーキペダルを
軽く踏めるけど、チェックバルブが逝かれてると直ぐに重くなる。

393:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/30 19:25:39.33 WLKKnz1K0
>>391
取敢えず負圧ホースの点検してみて これ位かな 簡単にできることは

394:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/30 20:27:15.87 SWItI7XF0
>>391
長距離乗ったあと一時的にブレーキが効かなくなるというのでフェードってのがある
引きずりがあったりすると加熱が続いて停車直後に起こる
まさかとは思うが左足をブレーキペダルに乗っけてるような癖はないだろうね


395:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/31 08:21:57.79 n3IRRjHeO
チェンジする前からチェンジしてしまいます。故障か。

396:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/31 08:40:53.39 Gj9yVH2e0
カプチーノ、ドア下がり(ドア端で1cm位のガタツキ)はヒンジ調整で治せますか?
部品交換が必要でしょうか?


397:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/31 10:13:15.72 HasAjJXa0
予想回答

気にすんな。
頭の調整が必要です。
ポンコツ買い換えろ。


398:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/31 10:45:15.73 XpULGRgE0
>>396
ヒンジにガタがあるのならヒンジ交換が必要。

閉まった状態でチリさえ合っていたら良いと言うのならヒンジ調整でも可!

399:SIR
12/07/31 15:11:33.21 tNgaxk6aP
本日、電装、ハーネス10% ですけど、 なにか?

400:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/31 15:24:42.06 /UD7gfPc0
>>394
391です
引きずりはありません。
やはりバキューム関係ですかね?
ホースとペダルの踏み込みは確認してみます。
アドバイス ありがとうございました。


401:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/31 15:29:01.26 XjbFaoIX0
>>399
おまいの本スレ。
スレリンク(car板)l50

402:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/31 15:29:35.01 r7m+4KU90
>>400
引きずりが無いのならやはりバキューム関係だろうね。

実際に診てみないとはっきりとは断言できないが・・・。

403:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/31 15:53:26.89 XjbFaoIX0
>>388
さすがスバヲタ。ネガ情報には車名を伏せるとは。

たか コメントID:1355103 2008/10/08 00:13
違う車種で症状も若干違いますが、バキューム
ブースターのホース中間にあるワンウェイバルブ
が不良でブレーキフィールに異常が出た事があり
ました。

・・・ コメントID:1355104 2008/10/08 01:34
レガシィだよね。
正圧かかって超重ブレーキになったってヤツね。

404:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/31 16:24:10.17 JvZvZHEM0
走行中にガラガラ金属が摩擦する音がするので
たぶんマフラー辺りが外れてるのか思い
工場に持って行き見てもらったら
タイヤのボルトが外れていて
それが原因でホイールの中で転がり音がしてたと言われました
これだけで1500円って高くないか?
ボルト締めただけだし…

405:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/31 16:39:28.43 7SqsbunJ0
>>404
右リアホイルのナットが外れてガラガラ言ってるんで締めてください。
って言ってきたら500円でいいよ

406:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/31 16:47:04.46 CRY0LBME0
>>404
トラブルシューティング代が含まれているんだよ。

原因を特定するときに貴方の判断を尊重してマフラーも調べたんだろ?
作業に掛かった時間と作業内容からして妥当な額でしょ。

407:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/31 16:55:08.40 gAaRsG/pP
でも、購入したディーラーなら取らないよね?

408:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/31 17:00:18.06 rtEKRwxH0
>>407
無料は存在しない。

何処の段階で金を払ってるかの違いだけ。

409:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/31 17:44:37.70 Z8JO921f0
391です
バキュームホース確認しましたが亀裂は無かったです。
ワンウェイバルブの位置や形状がわかりません。
ホースはインマニとブースターつないでる
一本のホースでクリップで固定されているだけでした。

410:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/31 18:01:08.29 HasAjJXa0
購入したディーラーなら無料だと思うよ。今までの俺の経験では。


411:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/31 18:19:20.04 VcoFkjyC0
スタッドデスタイヤなんですが、
くちゃくちゃ道ではまりました。
スリップして出られません。
悪路に強チーン!はーい只今お盆大奉仕中なのかな????いはずなのに

412:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/31 18:20:26.76 vA1u7o+e0
>>409
>ワンウェイバルブの位置や形状がわかりません

ホースの中間辺りでホースの内側にあるはず

413:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/31 18:52:49.73 RwdNuD6m0
来てほしくない客からはどんな形ででも金を取る
 

414:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/31 19:22:21.31 kGO1u+Dz0
すいません。スズキアルトHA24S平成18年です。
この前爺いに横からコツンとぶつけられて左フロントドアがへこみました。
保険屋に電話して紹介された修理屋に持って行ったら見積もり十万ちょっと。
過失五分五分として五万は高いと感じるので
ヤフオクのパーツで自分でドアを交換しようかと考えてるんですが、可能でしょうか。
現在、ドアは外がへこんでいるだけで、パワーウィンドウも何もかも問題なしです。
ドアを見てみたら、ボルトは外せると思うんですが、電送関係のホースみたいなのが
あり、あれをうまく繋いでパワーウィンドウとかスピーカーとかちゃんと動かせるのか
心配です。
よろしくお願いします。

415:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/31 19:52:04.59 4Rwh9yNl0
>>414
金貰って、凹んだまま乗ってろ。

配線の心配より建て付け調整が出来ないと思う。

416:SIR
12/07/31 20:05:42.35 tNgaxk6aP
>>414
塗装にひびが入ってないなら 裏からドスンとつくときれいに戻るときも

ごく、たまに、希少な確率で。
 
新車で買って車両に入ってないのか? 残念。

417:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/31 21:16:57.88 puNcR27x0
>>414
ドアの内張りはずしてみ
で、手のひらの付け根でドゴっと押してみ
直れば儲けもんだよ

418:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/31 21:22:01.70 hmbVlJrB0
>>414
問題なく出来るよ
ハーネスの外し方がちょっとめんどくさいっていうかすごく隙間が狭くて大変だけど

立て付け調整はヒンジの車体側のボルトをいじらなけりゃ狂わないので
ドア側の塗装されてないボルトだけ外してつけかえればOK
ほぼ狂いはなく取り付けられると思う

素人さんはぶつけない様に3人がかりでやってね

419:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/31 21:53:37.14 kGO1u+Dz0
>415 >416 >417 >418
414です。ありがとうございます。
立て付けとかあるんですね。自信はもちろん無いですが、かりにうまくいかなくても
ドアが閉まりさえすればあまり問題ないのでやってみようと思います。
助手席側ドアはほとんど開けることはないので。いつも自分一人で乗ってる車です。
ハーネスというのですか、あれはやはり面倒のようですが、根気はいい方なので
頑張ってじっくり取り組んでみます。
とりあえずは裏板はがして押してみますが、そっちは素人が見ても見込み薄いような
感じです。下の方のまっすぐなラインが無くなってるようなところがあって、あれを
元に戻せるとは思えないんですけど。どのくらい固いのかとか知らないので、挑戦は
してみます。
どうもありがとうございました。
やってみて又ご相談するかも知れません。そのときはまたよろしくお願いします。

420:SIR
12/07/31 21:57:58.22 tNgaxk6aP
スタンドスレにも書いたんですが、ブーツを見たいんですけど、
なにか必殺技ないですか? 歩道のスロープが付いたブロック?に
片方だけ乗り上げたらインナーブーツ見れますかね。その前に乗り上げ可能?

あとコンクリートブロック1段で下に潜り込めますか? 

421:SIR
12/07/31 21:59:43.73 tNgaxk6aP
>>419
写真UP

422:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/31 22:07:30.26 4Rwh9yNl0
>>420
ドライブシャフトブーツか?
寝ッ転がればみえるだろーよ。

423:SIR
12/07/31 22:51:31.31 tNgaxk6aP
>>422
いや、顔入んないよ。 触りたい。

424:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/31 23:04:26.56 Qu8KjbQG0
知るか馬鹿
おめえにはうんざり

425:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/31 23:09:39.73 4Rwh9yNl0
>>423
>1

426:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/31 23:12:04.97 qRXIPpDD0
俺もうんざりに一票
てめえで工夫しろ

427:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/31 23:29:37.07 WZQHt1SL0
>>420
ど素人丸出しなんだよ

428:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/01 03:24:52.53 EWnZPlcu0
<a href="javascript:be(1175054483);">?2BP(1682)</a><dd> <img src="URLリンク(img.2ch.net)">

429:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/01 06:04:10.07 4kLjkMVi0
>>409
君の書き込みのレベルを見ていると、君には修理不可能だよ。
ディーラー行って怪しい箇所(マスターバック、ホース&チェックバルブ)の
部品交換して貰った方が良い。
この時きちんとディーラーと交渉(例えば、修理費折半するとか、などなど)する事!

>>419
板金塗装関係の質問はこちらでお願いします↓

『【素人】板金・塗装はここで聞け!32get【歓迎】』
スレリンク(car板)

>>423
今後二度と現れないのなら教えてやっても良いがなw



430:SIR
12/08/01 09:17:14.00 SFlsLilMP
>>429
お金がかからない技なら  せめてブロック2個 500円まで

431:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/01 09:52:01.27 VVzo3XTt0
>>430
本当に二度とここに現れないと誓うのなら教える。

432:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/01 11:23:55.20 4r6HEuFY0
>>420
ジャンプ二冊をガムテで巻いてだな,電話帳もいいぞ.

433:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/01 11:50:16.95 EOkTurgF0
>>430
ブロックの破壊モードは割れとか崩れ。
下手すると死ぬよ。
>>432は妙案

434:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/01 13:03:52.83 1ocBJVMg0
>>429 409です
この時きちんとディーラーと交渉
(例えば、修理費折半するとか、などなど)する事!
はなぜですか? 

435:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/01 13:21:07.39 VVzo3XTt0
>>434
君はバカですか?
とにかくディーラー行って何でも良いから相談したらどうなん?
きちんとディーラーと相談していないからその様な対応されるんだよ。


自分だったら可能性のある部品を全部交換して貰い、修理費はとりあえず
部品代だけ支払い、工賃はその後きちんと直ったのが確認(3ヶ月程度問題が無ければ)出
来れば工賃を支払う様に交渉するけどな。


436:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/01 13:40:28.89 1ocBJVMg0
>>435
まだディーラーや修理工場に行ってません。
修理代(工賃)後払いなんてやったことないし

あと434の回答をしてもらえるとうれしいです。
修理費折半ということは修理工場に何らかの瑕疵があったから
費用の一部負担や免除してという事だと思うんですが
いきなり折半にしてもらう理由は何ですか?

437:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/01 14:08:40.72 VVzo3XTt0
>>436
折半と書いたのは、あくまで例えだろ!
可能性のある部品交換しても100%直るとは言えないから修理費の折半
(全部ユーザーが負担するのは重過ぎるからディーラー側も一部負担して貰う
と言う意味)して貰う事を交渉時に提案してみたり、色々交渉の仕方あるだろ。


だからここでウダウダ言っても解決しないのだからディーラー行って
事細かく相談&交渉したらどうなんだ?





438:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/01 14:24:30.87 1ocBJVMg0
どんな例えなんだよ。
お前がもしプロで車検程度しか入庫しない客が
ブレーキの調子悪いんですよ~。
症状はいつも出てなくて不具合箇所も特定は出来てないんですけど
関連部品一式交換してください。

部品代は払うけど工賃は完治が確認出来てからで
すぐに払わないけど修理してくれますか~?
あと部品交換しても完治しなかったら一部折半でやってくれますか?
なんて客が来たらまともに相手するか?



439:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/01 14:33:30.91 WVXXJfeQ0
ディーラー行けば大丈夫だろ。たまにしか症状が出なくても、ブースターが
効かなくなるのならそう言えば、調べてくれるだろう。

440:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/01 14:38:29.82 trO/K4700
>>438
マツダとかホンダって、そんな対応なん?

441:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/01 14:43:01.17 1ocBJVMg0
なんでいきなりマツダやホンダが出てくるの?
さかのぼって読んでいけば700系ミラって書いてあるだろ!

ダイハツ関係者で話題そらしたいのかな?



442:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/01 15:32:56.63 I5YGVGTv0
>>438
客次第だな。
お前の書いた様な態度の客なら相手にしないが、きちんと相談して出た結果
でならちゃんと対応するけどな。


お前は自分で書き込んだ様な態度でディーラーへ行っているから
まともに相手してくれないんだろうなw

症状が常時出てくるまでそのまま乗ってろ!



443:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/01 16:29:26.91 7hjJnq/wO BE:1097789344-2BP(0)
sssp://img.2ch.net/ico/sung.gif
いきなり持ってきて半額にしてくれなんて言われたら対応に困るな

出禁か倍付けか悩んじゃう

444:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/01 16:36:50.15 rtrIhCH/0
URLリンク(i.imgur.com)
洗車してエンジンルーム拭いてたら、アッパーマウントがやばい事に気づいた。ここまで割れてたら、即交換よね?

445:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/01 17:03:45.50 julxZV4Z0
ディーラーでステアリングジョイント交換したんだけど、まっすぐ走らなくなった。
ステアリングジョイント交換でアライメントって狂う?

446:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/01 17:30:28.32 AYPUmU6G0
>>444
交換した方がええな
衝撃受けたらずぼって抜ける
 

447:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/01 17:36:49.82 vlHLc0Yk0
痛車ステッカーをいきなり整備工場に持って行って、貼って下さいとお願いしたら、
対応してもらえるでしょうか?

448:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/01 17:52:30.26 QANAwaZh0
板金だろそれは

449:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/01 18:14:00.47 OPRyZaCV0
>>445
スプラインの位置ズレだと思うが 再点検

450:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/01 20:14:51.67 kFUNQZGc0
>>445
まっすぐ走らないってのまっすぐ走ってるときにハンドル位置がずれてるってのは違うぞ?
まぁ作業内容からすると449の言うとおりスプラインのコマずれだろうけど。

451:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/01 20:58:22.07 2Aj4JwzE0
スカイラインR33を乗っています
ライトが暗いので、HIDキットを購入取り付けたいと思っています
バルブのタイプはH1らしいのですが(間違っていたらごめんなさい)
メーカーでバルブの長さが若干違うのは別に問題ないのでしょうか?

あと、35wと55wがありますが、
55wの方が消費電力が大きく、バッテリー上がりしやすいのですか?
(ナビ、フォグ、コンポ、ウーファーなど積んでます)
夜間クーラー使用では35wにした方が無難でしょか?

よろしくお願いいたします。

452:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/01 21:04:36.63 ooADzw4h0
>>451
ヘッドライトユニットの劣化で暗いんじゃねぇの。

リフレクターが曇ったりレンズが黄ばんでね?

453:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/01 21:12:11.56 QTseYYJ60
などとトンチンカンで的外れな回答をしており
引き続き取り調べを行う予定です

さて、次の方どうぞ

454:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/01 21:18:41.70 xggy7IvI0
>>451
HIDは起動時に大電力が必要。
定格時(安定動作時)はさほど気にする必要はないと思う。
リレーバッ直にすれば問題ない。
俺のはボロリッターカーだが55W2灯で問題ないよ。
あと、球切れ警告やらが誤作動する場合もある。
あと4300kにしといたほうが無難。

H1かどうかしらんけど、同じ規格なら干渉しなければOK。

455:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/01 21:33:57.42 /Ec44IDY0
整備工場8月は暑くて仕事やりたくないですか?


456:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/01 21:39:00.50 2TROBMC70
>>444
部品代工賃共に高いので基本スルー
見た目酷いけどそうそう抜けない

457:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/01 21:56:23.99 3l3X2vZg0
>>456
でも、稀に抜ける
まあ、抜けても走れるけどね
ウチの客で、廃車まで半年ほど抜けたまま乗ってた強者も居る

458:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/01 22:20:33.77 p8vGjApt0
【車種】nhw20プリウス
【年式】H15Gツーリング
純正キセノンです。
イカリングヘッドライトプロジェクターをつけたいのですが純正ハロゲン車対応のプロジェクターをつけることはできないのでしょうか?


459:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/01 23:44:32.73 BiIqzZQc0
ハロゲン車にHIDを付けようとしてる諸君!

その行為はやめてくれ! 光軸が合わなくまぶしくて迷惑なんだよw

460:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/02 00:22:45.02 2b4bG7OD0
目潰しだよなぁ

461:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/02 00:31:05.48 vGgm5OddP
年取ると眩しいのに敏感になるんだよ

462:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/02 01:24:03.18 PPRGGy0p0
>>451
光軸が出ないからグレアが凄いけどいい?
明るくはなる

463:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/02 12:19:53.82 segs26Ur0
ハロゲン車じゃなくて、レンズカットの車が光軸が出ないんじゃない?
ハロゲンのプロジェクターの車ならどうだろ?

ハロゲンのレンズカットの車で、光軸調整するのに間違っていじらなくて
いいところをいじってしまったらレンズとバルブとの距離が変わってしまって、
それだけでグレアだらけで光軸が出なくなったことがある。
光が散りすぎて対向車は眩しいんだろうけど、全体的には暗くて見えにくいという。
レンズカットはやっかいだね。

464:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/02 18:45:59.52 DVpO5kk20
>>446
>>456
>>457
thx。部品があったから早速交換したぜ。
片側しかジャッキアップしなかったから、スタビが邪魔して苦労したよ。URLリンク(i.imgur.com)


465:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/02 20:01:13.95 QDQQafUl0
>>464

これだ!

  403 - Forbidden

466:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/02 20:20:05.06 It5wmC2y0
>>465
アドレスを貼り付けて飛べ

467:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/02 20:33:07.20 LjYhi5ox0
>>464
余計なお世話かもしれんがブレーキフルードも交換時期ですな。

468:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/02 21:17:50.95 Ug6C1SaK0
わたしのまっすぐ走らない車は交換した神品ローターが安物で最初から曲がってたからでした。

469:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/02 21:30:13.89 K6kV0T7l0
>>409はバカなの?
交換依頼された作業して治らなかったら工賃半額にしてって言われて誰やるって?トラブルシュートも作業の内なの解ってないの?部品交換だけが作業じゃないし
俺なら即余所行ってって言うよ

470:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/02 21:35:25.07 K6kV0T7l0
間違えた>>409じゃなくて>>429

471:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/02 21:59:52.19 Vfr+FR03O
ローターか、最後ホイルナット締めすぎないでね。車動く程締めるとボルト折れるよ。

472:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/03 09:21:39.57 LaL1G1FD0
>>469
それが仕事っていうものですよ。あんぽんたん。
誰も交換だけしてくれって言ってるのではない。
言葉の通じない連中はだから疲れるんだよ。

473:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/03 09:38:27.94 r5x04RaZ0
などとトンチンカンで的外れな回答をしており
引き続き取り調べを行う予定です

さて、次の方どうぞ

474:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/03 09:50:52.55 M5tAdSb/0
3番 さいたま市 北酒場。
北の~♪♪

475:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/03 10:01:38.65 5C1zEPaO0
【車種】 MRワゴン
【年式】 13年
【走行距離】 86000
【車検】 残り1年
【最近修理箇所】昨夜、走行中にフロントから白い煙がかなり出ました。
すぐに車を止めて、ロードサービスにレッカーしてもらい現在向こうで保管中です。
先月あたりからアクセル音が変だったのでそれも絡んでるのかと思います。
今日にでも修理に出そうと思うのですが、費用はおおよそどのくらいかかるのでしょうか?
あとこういった場合、ディーラーと民間のどちらで修理をお願いするべきでしょうか?

宜しくお願いします。

476:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/03 10:44:31.41 uoxX0njUO
サンシェーをしたまま発進してしまい、前がよく見えず、追突してしまいました。
トヨタキャミです。
しまうのを忘れたです。

477:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/03 11:16:56.86 U0PmzPNfO
>>474
カ~ン♪

478:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/03 11:32:28.03 AQTs9qfaO BE:1921131247-2BP(0)
sssp://img.2ch.net/ico/sung.gif
>>475
匂いは?

479:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/03 11:48:07.87 M5tAdSb/0
>>475
漏れている物によって修理内容違うから、金額はここでは何とも言えないよ。
(数千円~数十万程度)

修理は、普段お世話(車検など)になっている整備工場にTELかけて
車引き取りに来て貰って修理見積もり出して貰ったら良いよ。

普段お世話になってる所が無ければディーラーが良いかと


480:SIR
12/08/03 12:17:14.82 NTR1ry38P
>>475
ウォポンが逝ったんですね。   すぐなら・・・・  水温計は?


向こうって どこだよ。 そこで直さないのか?   

481:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/03 12:36:17.74 XFETNiVq0
>>475
LLCホースアッパーかロアが破裂かな
K6Aは弱いからエンジン死亡かもしれん
ラジエタ本体のアッパーかロアかもしれんし
修理内容によっては廃車かな
一度、オーバーヒートさせると色々出てくるよ
価格は>>479の言うようにホースとLLCなら1~2万から
エンジンタービンまで行くと中古車両価格を超えるかも


482:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/03 15:15:45.63 jbIX7iDU0
>>469
472,442,437,435,429
は多分同一人物による書き込み。
自分で作業指示出しておいて不具合完治しなければ
代金払いませんよ。
これが通用すると思っているなら
社会経験の無い自宅警備員かFラン高校中退生で間違いないよ。



483:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/03 15:53:52.01 6/Mu4gK60
などと意味不明な事を言っており
引き続き取り調べを行う予定です。

以上、現場からでした。

484:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/03 15:56:00.09 ymm5Z+kT0
俺俺
4番 東松山市 ブルーライトヨコハマ。
街のあかりがぁ~♪♪


485:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/03 17:26:51.89 22AGC8sBi
俺、セリカXX持ってるよ。
羨ましいだろ。

486:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/03 17:36:11.40 Mv3ANC3A0
メカドッグだな!
今だ、ニトロを使うんだ!

487:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/03 18:35:08.37 TMcZUyxd0
>>485
これか?
URLリンク(goo.gl)

488:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/03 19:35:05.99 1EDEpKSj0
フェンダーミラーがおじぎしてんのが許せん!www

489:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/03 21:01:18.11 AflBHZr30
【車種】MRワゴン
【年式】2011年9月
【走行距離】4000km

リヤワイパーの端面(下り勾配側)から、雨上がり後に黄土色の筋が1ヶ月前からつくようになった。
通常のシャンプー洗車では落ちず、コンパウンド掛けが必要。リフィールから垂れてるガラス面の
筋は、油分を含んでるようなギラツキがある。
リフィール交換、樹脂ブレードの洗浄、リヤガラスにガラスコンパウンドをかけ汚れ除去したが
だめでした。販売店では、付着した汚れが雨で流れ、リフィールで集められ垂れることで付くのでは
とのこと。ただしその部位以外は通常の水垢はあるが、黄土色の筋(汚れ)はないし雨の日に
乗ってなくても付く。また駐車場の隣の車(白)には異常無し。
もう車両自体の問題としか考えられず、他には原因の見当もつきません。洗車で落ちれば特に
気にはしませんが、コンパウンドが必要では困るのでわかる方いましたらお願いします。
自分の車ではありませんが(最近雨が降ってないので写真撮れてません)まったく同じ症状を
見つけたので参考画像貼っておきます。

URLリンク(bbs.kakaku.com)
URLリンク(bbs.kakaku.com)


490:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/03 21:32:34.19 22AGC8sBi
>>487
何かと思ったwww
それ、5ナンバーっぽいな。
5M、ツートンじゃないと。

31ZとCR-Xは今見てもトキメクな。

491:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/03 22:05:36.18 dQGcF0vC0
>>487
XXじゃないじゃん


492:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/03 22:22:02.34 TMcZUyxd0
>>491
こんなんじゃなかったけ?
これって何??

493:SIR
12/08/03 22:54:33.17 NTR1ry38P
>>489
? さびが垂れてくるの? 新車なら 本社にごらぁと言えば

かき集めて?? 、リヤワイパー使うからじゃね? 


494:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/03 23:17:17.83 QIl+IlbN0
日中エアコンが全く効かず冷えなくてさらに車体下にぽたぽた垂れる水も出てない 夜は結構エアコン冷えるんですが原因はなんでしょうか?
コンプレッサーは動いてると思います 昼間とかは少し涼しい送風程度って感じです 電装屋に持っていってガス注入でしょうか?

495:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/03 23:29:29.85 TMcZUyxd0
>>494
エバポレータが埃で詰まってるんじゃない。

496:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/03 23:41:09.53 AQTs9qfaO BE:2058354656-2BP(0)
sssp://img.2ch.net/ico/sung.gif
ガス足りないんじゃね?

497:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/03 23:44:30.17 Zst67zbW0
コンデンサーファンが死んでるんじゃね?

498:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/04 00:01:27.60 rn4tJ1hb0
皆様、ありがとうございます。夜になると温度を最低にしてエアコンONにすると寒いくらいになりますが今の時期の昼間はもうちょっと涼しいくらい
車は黒色の10年落ちの車です ガスが足りないとかだと金銭的に助かりますが近いうちに電装屋を探して見積もりだけでも取ってもらおうと思います

499:SIR
12/08/04 01:40:16.13 E+QX1t3yP
そういえば、エバポレーターって どうやって掃除するんでしょうか?

蚊がたくさんへばり付いてやがる。 フロントの蚊の死骸もへばりついとるし

夏はこれだからいかんのぅ


500:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/04 02:15:45.66 8y44dbmN0
>>499
エバポ取り外して丸洗い
組みつけ後、真空引きとガスチャージ忘れるなよ

501:SIR
12/08/04 03:00:45.90 E+QX1t3yP
>>500
俺は、素人なんだか。
掃除機の細いやつで吸い取るとかか、中から高圧水で飛ばすしか思いつかんのう。


502:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/04 06:00:12.54 ymK455Ar0
>>489
スズキの車に何求めているんだ?

スズキ車は細かい事言うヤツが乗る車じゃ無いんだよ。
イヤなら他メーカー(三菱、ダイハツ、ホンダ)の軽にでも乗りやがれ!

>>491-492
XXで間違いないよ。
2代目(A60系)前期型だよ。

503:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/04 09:49:38.79 I3qbCE3B0
>>489
ボディにコーティングかければ良いんじゃね?

504:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/04 10:36:30.37 YbLmx2fW0
これは錆び汁だね >>489

デーラはメーカのお客さんで、作っていない(新車ではありえないと洗脳されてる)
から否定する、クレームに該当する事像だよ

軽全体、塗装の手抜きが多すぎる

505:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/04 11:40:02.85 0e5sn9eY0
などと意味不明な事を言っており
引き続き取り調べを行う予定です。




506:SIR
12/08/04 11:46:23.49 E+QX1t3yP
まぁ3年未満なら 本社にごらぁと 言いまくるレベルだな。
塗装も1年ぐらい保障なかったか?
スズキ 本社で ググると すごいことが・・・
で引っ越したのか?  対応しないなら そこは5階ですかって? 言っとけ


スズキ(株)お客様相談室
お電話の場合
電話番号
フリーダイヤル 0120-402-253
オープン時間
9:00~12:00、13:00~17:00


私のトヨタ車は塗装も保証に含まれています。
ボディ塗装や錆の保証は3年間です。
ただし、以下の不具合は外的要因で保証修理しないとの事です。
飛石、酸性雨、塩害、鳥糞、薬品、鉄粉、煤煙、降灰等




507:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/04 12:19:53.48 K5BxLrxw0
>>504
錆汁にしてはテカテカしてる気がするんだが。

508:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/04 15:35:23.84 iFQaZpI30
>>506
これみたろ?
URLリンク(bbs.kakaku.com)

価格帯:120~149万円
安い塗装に、こんな金を出すのかね?

509:475
12/08/04 17:51:32.02 q/EW8X9S0
レッカ―してもらったところに見積もりをしてもらったところ、
ターボがダメで、エンジンオイルがない状態だからオイル入れてみないとわからないが
おそらくエンジンもダメだと言われました。

15~20万だそうです・・・

1年前に40万で買った中古車ですが、廃車にしたほうが良いでしょうか??

元々、不具合が多く音漏れも多かったので、以前乗ってたムーヴあたりに買えようかとは考えてます。

510:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/04 18:25:52.71 jg6BWeKZ0
ブローしてオイル吹いたか
空になるまで気がつかなかったのか
捨てれば?

511:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/04 18:59:38.00 8y44dbmN0
>>509
軽ターボは3000kmでオイル交換してても気休めでしかないしね
10年落ちの軽ターボなんて廃車同然の車に40万出すなんて金持ちなんだから新車買えば?

512:SIR
12/08/04 19:43:01.84 E+QX1t3yP
>>509
オイルはいつ見たんでしょうか? 最近入ってて すぐ自分で止めたんなら セーフじゃね。
でどこから吹いたの?

2Lのオイルが飛んだのか? 

たぶん、あなたの車は2ストなんですね。 

513:SIR
12/08/04 19:44:58.93 E+QX1t3yP
>>508
みてないだろ。

リヤのみ、飛び石がこないからクレームできるらしい・・・

514:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/04 20:04:54.83 lXnKf/aI0
飛び石なんて対向車からでも来るぞ
リヤだからオッケーなんて無い


515:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/04 20:38:32.13 XWHdsg4m0
【車種】 スイフト ZC11S XG 5MT
【年式】 2005年
【走行距離】 12万キロ
【車検】 あと2ヶ月弱

少し前から症状出てたのですが、アイドリング時や低負荷~中負荷時(3000回転くらい)
でプラグが失火しているようで、エンジンの回転がガクッと落ちる時があります。

プラグは前の車検の時に交換してあるのでプラグのコイルが原因かなぁ、と思っていた
のですが、ボンネットを開けてみると一番右側からオイルの滲みが・・・。

オイルが滲むってことはプラグのコイルのほうまでオイルが上がっていて、それでコイルが
汚れて失火の原因、ってことになっているんでしょうか?

516:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/04 20:42:42.33 XDSZjzRMO BE:274447722-2BP(0)
sssp://img.2ch.net/ico/sung.gif
>>499
ドレンから注入するエバポクリーナーというものがあってだな

517:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/04 20:45:37.26 AV77Mxk90
コンデンサーじゃないのか?

518:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/04 20:54:10.21 zjIzSpVA0
>>515 プラグホールのパッキンのオイル滲みと失火は直接関係ないんじゃないかな。

自分でできることは、プラグをつけたまま、(プラグコードは抜いて)ブレーキクリーナーで清掃。
プラグのチェッ、失火してれば、かぶってる
あとえあふろセンサーの洗浄。

519:SIR
12/08/04 21:46:41.51 E+QX1t3yP
>>517
そうだな。 

520:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/04 22:50:02.91 jg6BWeKZ0
>>515>>517
関係ある場合もあるんだよなあ
ヘッド奥にガスケットがもう一つある場合は
プラグホールがオイルの海になってる時がある
当然、失火してる
プラグ外してみることをすすめる

521:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/04 22:50:54.13 jg6BWeKZ0
>>515>>518だった失礼

522:515
12/08/05 00:38:03.63 s1Z59kog0
アドバイスくれた方ありがとう。

書き方悪かったね、オイルが滲んでたのはエンジンのヘッドカバーから。
それが、ボンネット開けてエンジンを見たときの一番右側からだったんだ。

なもんで、オイルが滲む→オイルが上まで上がってる→プラグの方まで
オイル上がってる!?なんて思ったんです。素人だから間違ってるかもわからんですが。

まぁ、どっちにしてもその辺含めてよく見てもらわんとダメですね。

ちなみに、乗り方のおかげかわからんけどクラッチは今だ滑る気配もないw
距離的にもうクラッチ変えないとかなぁ、と思ってるんだけど・・・。

523:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/05 01:36:50.57 E6kBq2ll0
クラッチだけは、乗り方で左右される部位だからな。

車を買ってから18年目、クラッチは一度もOHしたことがない。

524:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/05 01:46:26.42 oBPAI1/wP
オヤジの車で11万kmなんですけど、車検に出してからクラッチのミートポイントが上にきたって言うんです。
実際、乗ってみると確かに前より上で繋がる感じ。
こういうことってありますか?

滑ってる感じはないです。
クラッチフルードの交換くらいしか関係する整備はありません。

525:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/05 06:26:48.67 6RgkEWTq0
それこそ、単にクラッチ板が減ってきたんだろ。


526:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/05 06:57:54.08 nz+cEChS0
>>509
エンジン直しても他の所が逝かれてきて、多額の修理費が必要になるから
年式や走行距離考えたら修理するより買い替えした方が良いよ。

>>522
スズキの車は古く(距離重ねてくる)なると、必ずオイルシール逝っちゃうからね
>520が言っている様に、プラグホールにオイルが溜まって失火していると思われる
この際だからヘッドカバー周りのパッキン一式交換する事を勧める。

>>524
>525が言っている通り、クラッチ板が減って来たからミートポイントが上がって来たんだよ。
調整機構(ワイヤー式)が付いているのなら、調整する事である程度下げる事は可能!

527:515
12/08/05 09:39:01.17 s1Z59kog0
さっきエアクリとか邪魔なのを外してオイルが滲んでる箇所に近いところだけプラグコード
外してみたけど、プラグホールがオイルの海、ってことはなかった。ただ、ホール自体が
確かにオイルで少し汚れているようには見えました。

ヘッドカバーのパッキンはこの際だから交換するとして、イグニッションコイルASSYは清掃
で大丈夫かなぁ?交換するとなると、2万ちょっとで少しお高いんですよね・・・。

次の車検まで行ったらその時はもう乗換えを検討するんだけどな。この春にタイヤを交換
したばっかりだし、まだまだもったいないんですよね・・・。

528:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/05 10:11:58.12 nz+cEChS0
>>527
>イグニッションコイルASSY
だったら、プラグ外して(コードも)清掃して状態確認したら?
それでもまだ失火しているようなら要交換だけど・・・。

次の車検って、2ヶ月後の車検だよね?
だったらそのままで良いと思うが?
それとも一回車検とって2年間は乗りたいのなら、中古で交換という事もありかと
(どのみち電装品の中古は博打だけど・・・。)


529:515
12/08/06 00:01:52.68 NRMW71ZG0
>>528
これまた書き方が悪かった。2ヶ月弱後の車検を取った後の車検だから、
後2年と少したった時は買い替えを検討する、ってことでした。

まぁ、とりあえずヘッドカバーのパッキンとイグニッションコイルASSYを
交換はこの車検でやってもらおうと思います。

アドバイスくれた方、重ね重ねありがとう。

530:414
12/08/06 05:11:55.03 COi8t2uE0
アルトのドアのことで相談した者です。
あの後ヤフオク出品の業者から中古ドアを取り寄せ付け替えました。
心配だった電線の接続はパソコンみたいに嵌め込みになっていて割りに簡単でした。
パワーウィンドウが動いた時は感激しました。
うちのドアのボルトはほとんど錆びてなかったのに、買ったドアのボルトは先端がみんな
真っ赤に錆びていて、ドアの内部は錆びだらけ?、と思ってパワーウィンドウ動くのかいな
と心配したのもありまして。
ドアの真ん中あたりにある、パコンと開かないための抵抗みたいなやつ(15センチぐらいの
薄い金属)は形状が違っていて付け替えられませんでした。
根本からやればできるかも知れませんが、そうするとドアの内張をはがさなくてはならない
のでパスしました。
一度へこんだところを中から押してみようと剥がしかけましたが、中が空洞ではないので
ビビッて中止しました。
ドアはちゃんと閉まります。
作業は一人でやるのも心配でしたが、木の箱の上に古いカーペットを乗せ、畳んで厚さを
調整してその上に乗せると動かないしうまくいきました。
ドアを取り寄せるときと修理始めるときの緊張はものすごいものでした。
回答下さったみなさんに感謝です。



531:509
12/08/06 06:58:07.55 9exKqhAX0
エンジンがダメで廃車にした場合って買取とかってやってもらえるでしょうか?

532:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/06 07:04:45.85 zTmSKMDc0
>>531
壊れたクルマを処分する場合、通常処分費用を払わなければならない。
自走不可能で、レッカー移動になったら、レッカー代もかかるでな。

533:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/06 07:10:25.52 pYKQkbc70
>>530
ちゃんと動いて良かったね
中古のドアは内張り外して中を見てないの?
もしかしたら水没車のドアかもしれないよ~
確認してから付けないと
それからドアの真ん中にある・・・をつけてないの?
あれがないとドアが途中で止まらなくなって不便だよ

534:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/06 07:34:23.70 qqebvFZc0

サビをスクレイパーでガリガリ取ったら、10cmくらいの穴が開いていたことが判明

こういうとき、塞ぐにはどーすりゃいいの。
溶接?

そこらに売ってるような100Vアーク溶接機でも大丈夫なもの?

535:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/06 07:40:08.43 qqebvFZc0
しかもガソリン給油口の真下やねんけど

536:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/06 08:47:00.33 fwzULVbg0
エポキシパテ。

537:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/06 08:59:12.60 K/vGgdBL0
サビてるパーツを全とっかえ。

538:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/06 10:01:18.79 qqebvFZc0
ボディだからガス溶断でもしなければ無理だしってことで
家庭では不可能

アルミパテも考えたが、なんかすぐ取れてくるとか聞いたので
ちゃんとやれば寿命まで持つ、ってのならいいけど

539:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/06 10:08:22.07 AEhSo53W0
溶接しかないな。
しかし下から上への溶接は難しいぞ

540:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/06 10:11:27.98 R5QKIhr30
失礼します。
ある大学で自動車部に入部している者ですが、車の内部構造について全くと言っていいほど知りません。車について詳しい方々はどのように知識を付けたのでしょうか?オススメの本やビデオなどがあればお教えください。

541:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/06 10:13:26.09 Uaj+e6Dd0
>>531
一般的には>532が言っている通りだけれども、買取屋によっては費用はかからない場合もある。
買い替えなら別にこの車を下取りしてもらえば良いと思うが・・・。

>>538
その穴の周りの状態によるな。

詳しい事聞きたければ板金塗装のスレで質問したら?

『【素人】板金・塗装はここで聞け!32get【歓迎】』
スレリンク(car板)



542:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/06 12:02:09.35 aNhE199x0
上手く当てをして鉄セメンでOKだな。

543:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/06 12:29:51.60 2sInxiwM0
>>531
人気車種なら売れることもある
不人気車はスクラップ屋へ聞いてみ
今、鉄高値だから持っていくかもよ

>>534
POR15

>>540
自動車工学やオートメカニック(笑)を読んでみ
頭でっかちになるより部活で先輩に聞いたほうがいいと思うけど

544:SIR
12/08/06 13:11:41.39 76sFi2/oP
>>540
中古を買い続け、事故れ、


545:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/06 13:27:51.09 SdGvc+z/0
>>540
中古車買って、バラせ

546:531
12/08/06 18:34:32.34 AbdoTlNA0
廃車の費用は一般的にいくらくらいでしょうか??

547:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/06 19:35:02.40 1Rzba1qe0
自分で解体屋まで持っていって、ナンバー外して
廃車手続きも自分でやれば、数千円。



548:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/06 20:54:44.92 hmQg+8CT0
お願いします。
ラジエーターの樹脂タンクの変色がすごいのでassy交換になるかと思いますが、
プロであるおぢさんたちはやはり純正交換推奨でしょうか?
オール真鍮製の方が耐久性高いような気がするのですが。

549:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/06 20:58:15.33 LmP8ah+B0
ラジの新品はめちゃ高い
ラシ専門店が組み上げた新品もどきか再生品を使うのが常識


550:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/06 21:00:07.18 LmP8ah+B0
オール真鍮製なんて今時ねーよ
アルミコアに樹脂上下

551:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/06 21:02:09.86 qMM1CMkM0
ラジエーターとコンデンサーコアの組付け機造ってたおいらがきましたよ。

552:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/06 21:14:21.78 c0dNfWZj0
>>549
最近トヨタの一部車種で対抗値下げした
よく壊れるPWスイッチも値下げ
元はどんだけボッタくってたのかと小一時間(ry

553:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/06 22:14:16.55 aNhE199x0
アルミコアは放熱が良くねーよ!ってラジエター屋が言ってたよ
フィンは銅に限るだってさぁ
細管は真鍮だなって言ってたな

554:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/06 22:37:43.72 ZUA/oiGl0
アッパーorロワーのフネが樹脂製のラジエターって、ホントに良くない!!!
20年式の日野の大型だけど、点検するんにサブタンクからラジエターアッパータンクに来てるホースのラジエター側をチト触りおったら折れた…そんで折れたホース取付パイプをホースから取ろうとしたらグズグスになって粉々になったわ
勉強したコトはどんなコトがあろうとラジエターアッパータンクに触るな!!

555:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/06 22:40:19.20 fO7RnGLU0
樹脂タンクはそうなりやすいわな サクサク砕ける

556:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/06 22:46:37.99 B0Q9nrXG0
>>548
純正品は高いからその値段以下でオールアルミ入れた。

557:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/06 23:06:03.37 NU24GXh00
ちょっと教えて
キャラバンのE25、2.4ガソリンでこないだ6回目の車検

最近エアコンのコンプレッサー回るとミウミウ言うようになったんだけど、
これはコンプレッサーASSYで交換しか手は無いのかな?
換えると片手で足りないっていってたから・・・・

今のところ何とかなってるけど、プーリー粉砕>ベルト死亡>走行不可は
ちょっと・・・・

558:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/06 23:07:52.35 NU24GXh00
ちなみに走行4万5千、5年保障は切れてる。

559:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/07 00:02:37.71 S8zGrCxL0
その程度でコンプ交換なんて邪道

560:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/07 08:26:02.30 ken+Z+kiP
修理の内容じゃないからスレチかもしれないけど
可能なら教えて(´・ω・`)

ディーラーで整備してもらうと普通担当者がつきますよね
その人にあれこれ整備頼んむと給料に還元されるとか評価があがるとかありますか?
何も無いなら可哀想だから少し涼しくなってから頼もうかと思ってます(´・ω・`)
ちなみにトヨタです


561:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/07 08:58:02.29 xjC9sEQO0
まあ、整備、修理費用も売り上げの一部だからな。
毎月の売り上げ目標があるから、来月車検の客に、今月末にしてもらう
よう、頼んだりする。

562:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/07 08:59:20.04 ken+Z+kiP
ありがと
んじゃ遠慮無く頼むかな(´・ω・`)

563:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/07 09:50:53.26 Atl7rOQ30
>>560 561の言うとおりかもしれないが担当に成績になるのか確認するのもいいかもね
昔、知人の息子さんが電器店に勤めていて洗濯機をその息子さんから買ったことがあるんだ
あとでその息子さんに聞いたらぜんぜん個人成績に関係ないって><


564:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/07 09:56:33.23 ken+Z+kiP
そっか、、今度聞いてみるよ
あんがと

565:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/07 11:08:05.70 /i0TzSeK0
>>564
営業マンならいざ知らず、メカニックには殆ど関係無いよ。

@元某ディーラーメカ

566:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/07 11:23:34.83 xjC9sEQO0
担当者って、普通は営業マンだろ

567:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/07 13:30:31.15 BbclMbw30
>>561
売上達成したら今月車検の客に来月にしてもらうことってある?
次に車検期間が延びますよ、その間、代車貸しますからとかいって。

568:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/07 13:32:44.37 xjC9sEQO0
車検をいつやろうと、期間は変わりませんw

569:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/07 13:45:29.98 /i0TzSeK0
>>567
>売上達成したら今月車検の客に来月にしてもらうことってある?
ありません。

ちなみに車検は切れる1ヶ月前から受ける事が出来ます。
また、早めに車検をしたからと言って期間は延びる事もありません。



570:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/07 13:57:29.32 4FsnN/McP
10月中頃が車検期限なんだけど、
「お金は後でいいから9月中に出してもらえませんか?」
ってお願いされたことがある。
ペットにて。

571:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/07 14:15:22.73 xjC9sEQO0
それよ、それ。俺かもな(笑)

572:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/07 14:16:00.03 xjC9sEQO0
ちなみに、今日は休みだw

573:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/07 15:09:49.31 ken+Z+kiP
>>565,566

うちの近所が変わってるのかしらないけど担当者いつも整備士だけどな・・・
電話しても車ナンバー伝えると、その整備士の人が電話出て対応
勿論整備もその人で会計もPC弄って伝票だして汗だくで金取りに来るぞw

営業は新車しか対応してない感じ
かなり小さい営業所だから人が居ないのかも

574:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/07 15:28:07.26 0pi+2BCk0
>>573
マツダのディーラーがそんな感じだったと思う

575:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/07 15:46:44.35 /i0TzSeK0
>>573
地方の営業所(出張所)だとフロントからすべて行っている場合があるから
君の所がそうなんだろうね。

576:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/07 16:35:20.87 5olJTq940
>>568
たとえば8/31に期限の車を9/3に出して貰えば3日延びるじゃん。

577:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/07 16:43:40.97 xjC9sEQO0
それ、車検切れ期間あるしw


578:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/07 16:43:49.31 /i0TzSeK0
>>576
??? 伸びないよ。



579:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/07 17:17:06.83 0pi+2BCk0
だから、検切れ期間の代車を出します。
8月はもう目標達成でおなかいっぱいなので
9月の売上にさせて下さい。って事だろ。

580:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/07 17:34:58.32 xjC9sEQO0
いくらなんでも、それはないな。

581:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/07 17:36:45.53 2PaCd4Rl0
一ヶ月以上前から受けられるけどこれは伽衣川にとってのメリットはないんだよね
保険や税金が変わるならメリットあるけど
ぎりぎりで受けた方が絶対いい
それがわかっている営業は新車の時から自賠責を1ヶ月分余計に入れる



582:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/07 18:01:39.15 /i0TzSeK0
>>581
>新車の時から自賠責を1ヶ月分余計に入れる
そうじゃないよ。

それは車検と自賠責の有効期間に差があるから。

車検の場合、満了日の24時まで
自賠責の場合、満了日の12時まで

と、なっているから自賠責は1ヶ月余計に入る事になるんです。

583:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/07 18:04:22.35 c8MBm7qH0
>>581
一ヵ月余分に入れない所があるの?
そっちが驚きです。

584:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/07 18:04:57.41 xjC9sEQO0
581は素人さんだろ

585:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/07 18:06:13.18 c8MBm7qH0
>>582
あと、保適にも関係あったような・・・

586:SIR
12/08/07 18:25:02.11 lXu0abEOP
で、自賠責の開きが3ヶ月とか出てくるの?

587:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/07 18:38:18.55 LDKXtUr70
おめえはすっこんでろ

588:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/07 18:48:51.25 E7xaexoj0
みんなは何曜日が休み?
俺Tの赤看板だけど火曜日

点検・車検はノルマあるよね~

589:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/07 18:59:51.51 2PaCd4Rl0
>>582
新車登録時に36ヶ月ですむところ37ヶ月で入れるってことだよ


590:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/07 19:03:03.12 2PaCd4Rl0
>>582
そもそもあんた考え方違うよ

車検は登録日の一日前が満期だろ
保険は加入日と満期日は同じ


591:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/07 19:18:29.78 fe+1gMh90
>>582
ド素人

592:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/07 19:37:48.86 +fZ2IMCD0
>>589
普通、37ヶ月だろ。逆に36ヶ月が特殊だ。

593:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/07 19:42:32.03 2PaCd4Rl0
>>589
そんなことないよ
都会ほど新車時1ヶ月余分に入れる傾向があるけど
おれんとこは24とか36とかが当たり前だよ
無駄な金は出さない

594:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/07 19:43:52.51 2PaCd4Rl0
アンカみすった
>>592

595:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/07 20:17:25.28 1OYZJ3AW0
東京、大阪で一般的でなければ、特定地方都市での
特殊なケースと言わざるをえないな。

596:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/07 20:27:59.18 2PaCd4Rl0
>>595
そりゃそのとおりだわ
まったく正論だ

全国的にどうなんだろ
知りたくなった

自分が知る限り他県からきた車検で1ヶ月余計に入っているケースはほとんど無かった
適合証3000枚以上書いてるけどね

597:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/07 20:57:57.90 c8MBm7qH0
>>593
世知辛い世の中になったな。
なんで余分に必要なのって聞かれるのもメンドクセーからピッタリにしといて
継続の時は一日でも足りなきゃ入れるんだからイイヤって感じだな。

ここ数年の傾向なんじゃないか?

598:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/08 11:30:32.36 JeUGNhbK0
そうだよ。

599:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/08 19:30:49.77 PdgiDhAr0
【スズキ】アルト Part14【ALTO】
スレリンク(kcar板:217番)

217 名前:しあわせの黄色いナンバー[sage] 投稿日:2012/08/08(水) 19:08:10.25 ID:YA7mp5i1
整備士免許を持たない者が認定工場以外で重要保安部品の整備分解をすると、
最悪の場合、逮捕罰金で前科持ちになるぞ。
自動車関係は職業なのでお目こぼしされるが、個人で広範囲な違反だと
陸運局から直接警察に連絡されて出口で任意同行で連れていかれる。
仕事柄、今まで何度も陸運局でそんな姿を見ているから間違いない。



600:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/08 21:45:37.14 dQ2BxQ0E0
>>599
221 名前:しあわせの黄色いナンバー[sage] 投稿日:2012/08/08(水) 20:34:20.69 ID:FtgFVRVx
>>217
自分の車やるのはなんの問題も無いぞ


ちゃんとこっちも貼っとけ

601:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/08 22:04:31.28 r2QqJm1/0
こっちはプロなんだからみんな知ってるだろ

602:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/08 22:29:30.33 NZMabKU50
頼むぜプロ

603:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/09 09:43:01.85 UTBRZa3e0
わかりました、親方!



604:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/09 12:19:24.61 rM+hEB6MO
アイパドッは何万㌔交換か。


605:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/09 13:39:45.28 WGir3Drs0
先日親父の車(白い車)を車検に出したら下回りにシャシーブラックが塗ってあったのですが
フェンダー折り込み部の白い所に霧状の黒い塗装が付いている
マスキングが不十分だからなんだろうけど4箇所全て同じ事になってる
目立たない部分と言えばそうかもしれないし走行時に不具合が出ると言うわけでもない
でも純正で余計な色のはみ出しはなかったし金とって仕事するプロのやる事ではないと思うので
とてもとても気分が悪い
こういうのって諦めるしかないんですか???

606:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/09 13:50:20.79 nDRveLX90
軽のスレって始めてみたけど。
軽しか乗れない収入しか得られない低脳なのか、吝嗇過ぎて情報さえ出し惜しむのか酷い進行だな。
>>600もこのスレみて誰か遠征したんだろ?

607:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/09 14:00:37.87 KJIW9mMc0
>>605
そら、下手クソだなw
サスやマフラーに少しかかるぐらいならよくあるが
それらは下に潜り込まないと見えないからな。

パッと見で見えるとこにハミ出したら作業ミスと
言わざるをえない。

608:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/09 14:16:52.71 IGocsdHh0
>>605
一般的には納車前に確認するんだけどな。

気になっているのなら車検受けた整備工場にクレーム言ってフェンダー部に
付いたパスター(シャシブラック)落としてもらいなよ。

パスターは大概、水性だからボディーの塗装傷めず落とす事が出来るよ。

609:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/09 14:18:35.45 Esx9v7EXP
そもそも、マスキングなんてしないんじゃなかな。
学生の時、トヨタのデラでバイトしてたけどスチーム洗浄して、そのまま吹き付けてた。
まぁ、当時すでに乗用車でやる人は滅多にいなかったけど。

エンジンルームとかもガンガン高圧スチームで洗浄してたけど、今でもやってるのかな。

610:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/09 14:33:09.27 Fm2Q2vW/0
>>609
基本的にマスキングはしないよ。

エンジンルーム内スチーム洗浄はしない。
今の車は電子制御だから洗ったら大変な事に・・・。

611:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/09 14:46:18.73 Esx9v7EXP
>>610
98年頃だから、既に9割方は電子制御だったと思うけど・・・
「デスビとプラグキャップには直接かけないでね」
って言われたけど、素人ながらに後々悪さをするんじゃないのかと思った。

612:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/09 16:42:14.07 OidH/2ss0
>>608
雨の中走ると落ちちゃうの?

613:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/09 16:44:27.09 KJIW9mMc0
絵の具かw

614:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/09 19:31:38.33 BJzm4j8n0
うちの工場は未だにエンジン洗うしマスキングなしでパスタ~塗ってますよ
エンジン洗っても今までクレームないよ
パスタ~ならガソリンで簡単に落ちるよ

俺のクレマは絶対エンジン洗わないしパスタ~も塗りませんw

615:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/09 21:18:53.79 Kx28WAOs0
スレチでしたら誘導願います。
昨日、高速走行中、トンネル内でエンストしてしまいました。
AT車で、特に不具合も感じられず、いつも通りセルフのGSで満タンにして高速乗りました。
速度100キロ越えで1時間弱走った所での出来事。
いきなりアクセル踏んでも速度上がらず、10キロまで速度落ち、慌てて脇に寄って止まりました。
オイルランプ、バッテリーのチェックランプが付きました。
警察とJAFのお陰で高速降り、またエンジン掛かったので、下道で帰り、
途中ディーラーのお兄さんに車載車で迎えに来て貰って、代車と交換して貰いました。
総走行距離70000キロ。
平成10年式のファミリアSワゴンです。
初見では、エンジンマークが点灯しないから電装系ではなく、燃料を送り出すどこかの不具合か?と。
あとは回答待ちです。
近頃、車検の度あちこち修理していて、そろそろ買い替えの話しもされています。
今回、修理金額にもよりますが、買い替えるべきか修理するか迷います。
何を決め手に、買い替えるか修理するか決めれば良いのでしょうか…
今買い替えるのは金銭的に厳しいけど、もう少しで結婚するので、結婚前に買い替えたい気もします。

616:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/09 21:22:57.59 HCtK0cBp0
>>615
修理の見積もりをして、その金額を見て直すか
買い替えるか検討する。jk

617:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/09 21:23:29.30 29bv+ZrA0
エンジンが止まったらチェックランプが点くのは普通。
フューエルポンプが死んだんじゃないかな

618:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/09 21:26:42.74 H3l4x/2s0
モレは3か月一回でエンジンルーム洗剤ブラシでスチームガンガンやってるけどねw
 

619:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/09 21:28:45.91 ZQ7t6oE10
>>615
死ななくてよかったなぁ
他人を巻き込まなくてよかったなぁ
車のこと疎いっぽいから買い換えろ


620:SIR
12/08/09 21:29:40.96 BPtjVH7OP
>>615
1800?s間ちっくがあるやつなら
考えるな。
俺なら、修理15万でなら

621:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/09 21:33:14.34 fZmr/QVU0
>>615
軽油、入れたろ?

622:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/09 21:36:51.92 J6sjekvSO
>>615
フューエルポンプかもね

今回修理したとして、また別の箇所が壊れたりしてどんどんお金をかけると次第に手放せなくなるから早めに決断した方がいいと思う
ファミリアは決して頑丈な車ではない

623:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/09 21:37:44.83 XH0V9AUfi
やっぱ、マツダだな。
トヨタなら無いよ。

624:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/09 22:07:27.18 Kx28WAOs0
>>615です。
みなさんレスありがとうございます。
仰る通り、車には疎いです。
最初はスパークプラグの問題では?、とディーラーさんに言われ、空吹かししてみたけど
異変は感じられず。
ディーラーの私の担当さんは、電装系ではと言う。
JAFさんは、エンジンランプ点かないから、電装系ではないと言う。
最終的に、担当さんもJAFさんも、フューエル~ではないか?
(燃料を送り出す…と分かりやすく話してくれたのが多分それかと)
との見解に。
結婚を控え、これから先の経済状況も分からずにローンを組んで車買うのは怖い。
軽にしてくれという彼と、普通車にしたい私。
でも、修理に修理重ねるほど思い入れの強い名車な訳ではないし、
これから先、益々手放すタイミングが掴めなくなりそうで。
修理代見積りこないとですが、みなさんの意見を聞いてみたくて書き込みました。
ありがとうございました。もう少し悩みます。

625:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/09 22:09:54.75 HCtK0cBp0
マツダなら、次はRX-8しかないだろ

626:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/09 22:29:29.10 tYV8vyUk0
>>624
軽はやめたほうがいい
特に運転に自信がなければ尚更
安定感は無いしパワーバンドも狭いので車速維持にコツがいるよ
1.5までのコンパクトがいいと思う
多少の税金なんか乗りやすさから見れば誤差だよ

627:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/09 22:36:45.18 Kx28WAOs0
>>624です。
実家の母や兄弟も軽に乗ったことはなく、私もほぼゼロ。
昨日、途中から軽の代車に乗って、また高速乗って帰ってきたけど、感覚が違い、嫌な感じ。
でも、私の知り合いや回りの人は軽が殆どだから、普通車の話をすると、贅沢だって言います。
まぁ彼は薄給だから、共働き必須で、確かに経済状況不安定ですが。
安全性や安定性考えたら普通車ですよね。
私は元々、車に不馴れだからこそ普通車にしたので、これからも普通車にしたい…
彼はなかなか納得しませんが。。
買い替えるにしても、色々悩みます。

628:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/09 22:37:13.94 RULkO4FF0
>>624
ECU電源のどこかで接触不良があると電源が切れたときにエンスト
ダイアグに履歴も残らない。

629:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/09 22:38:22.80 RULkO4FF0
突っ込んどくとファミリアって小型車じゃね?

630:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/09 22:38:57.77 Kx28WAOs0
RX-8は確かに憧れますが、私では乗りこなせないし、もっと荷物積めるのが良いです。。

631:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/09 22:40:31.80 HCtK0cBp0
昔はファミリアにもFRのロータリーがあったんだぞ。

632:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/09 22:47:05.12 N6wPZ6oS0
>>627
うちは自分が趣味の軽を数台所有
嫁は運転下手なのでコンパクト乗らせてる
たまに嫁車乗るとすごく楽
ただし楽しくはない


633:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/09 22:48:29.55 Esx9v7EXP
今の軽は普通に乗れるよ。
そりゃあ~大きい方が楽なのは確かだけどさ。

今現在、軽に乗っていたとしても頑張って普通車買おうとか思わないと思う。

634:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/09 22:55:23.35 knVDDgI40
タントとかの背の高い軽自動車はふらつきやすいから、背の低い軽自動車にしたらいいと思うよ

いまどきの軽は意外にマトモだよ

635:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/09 23:11:54.45 1w/cfy+/0
ミラバン

636:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/09 23:13:23.50 Kx28WAOs0
ECU電源、接触不良、難しくて私には分からないけど、(後でググります。)
そういうのもあるんですね!

ファミリアは確かに小型車かもしれないけど、1500CCで、軽ではない。
分類は普通車です。
中古車雑誌だと、ハッチバックとかに分けられてるのも希にあり。
大抵はコンパクトカーですが。

確かに今の軽は性能が良くなっていると聞きますが、やはりこれからも高速乗ること考えると…
軽に慣れてる人は、軽でも高速平気と言うけど、代車の新しめの軽でも、エンジン音苦しそうで怖い。
回転速度をメーターで見れないので、車の状況が分からない気がして、余計怖いです。
今まで回転速度も見ながら高速走ってたので…

私は車の知識なさすぎ、軽を知らなさすぎなんでしょうか??

637:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/09 23:17:03.94 HCtK0cBp0
>>636
>私は車の知識なさすぎ、軽を知らなさすぎなんでしょうか??

いや。そうではない。
環境の変化を恐れているだけだ。

638:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/09 23:17:56.10 HCtK0cBp0
ならば、ファミリアを修理するしかない。

639:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/09 23:18:27.49 RULkO4FF0
>>636
普通車って3ナンバーの車の事だ。
これは法的に決まってる事でお前の主観じゃない。

640:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/09 23:29:05.02 0AxlPJYY0
道路交通法と道路運送車両法で見解はかわる

641:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/09 23:33:06.51 RULkO4FF0
>>640
道路交通法で言うなら軽という区分も無い。

642:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/09 23:33:18.56 Esx9v7EXP
流れで分かるじゃないか。
揚げ足取りはよくない。

でも、ファミリアさんのレスを読んでると軽は「みっともない、貧乏臭い」って偏見があるように感じる。

643:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/09 23:37:27.49 HCtK0cBp0
スバル360のイメージじゃないか?

644:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/09 23:39:39.25 RULkO4FF0
>>643
寧ろカッコイイじゃないか。

645:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/09 23:42:23.92 HCtK0cBp0
トリプルファイターの敵のクルマだが

646:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/09 23:45:09.06 XH0V9AUfi
軽に乗ってる年金暮らしのジイさんたちは、何千万と資産を持ってるわけだしね。

647:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/09 23:46:53.04 HCtK0cBp0
金持ちは、ケチなんだよ!

648:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/10 00:08:15.03 vbeXTJeQ0
>>636
彼は何に乗ってるの軽自動車?普通車に乗ってて、あなただけ軽自動車に
しろって事?

共働きなら普通車の2台くらい維持できるでしょ。出来ないなら彼の車を軽自動車
にするとか。


649:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/10 00:14:11.24 4+ca58SV0
>>648
女の相談に対して理論的に考えて真面目に答えても無駄。
求める答えは決まっていて、それ意外は否定がデフォルト。
恐らく>>639で俺がトドメ刺したからヒスってヽ(`Д´)ノモウコネエヨ!!状態だ。

650:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/10 01:03:11.73 qVwpyXJy0
>>649
女に無闇につっかかるのも無様

651:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/10 01:13:08.26 4+ca58SV0
>>650
好かれようと思って無いのでおk。

652:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/10 06:24:55.72 k/JTQeT40
質問者が男だろうが女だろうがどうでもいい
このスレに来るくらいだから車に興味あるんだろう
軽に対しコンパクトも普通車でよし
普通車に乗り慣れてると軽で高速はやっぱり苦しいと感じるよ
俺が彼氏なら女にゃ軽は乗らせない

653:SIR
12/08/10 07:41:10.40 strftL9aP
>>649
俺は、5ナンバーだ。
なめんなよ。普通車を、
3ナンバーから贅沢品とおもってるけど。


654:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/10 08:34:56.93 l8oqvFVv0
会社の車を昨日バック中にリアのドアをぶつけてへこましてしまいました・・・
ラダーにのぼる用のはしごをつけてたのでそこが当たってボコっとへこんでいます。

状態はうpした写真で判断お願いします。
URLリンク(cdn.uploda.cc)
URLリンク(cdn.uploda.cc)

ハイエースDX 2WDなんですが修理費どれくらいになるんでしょうか?
また、これを素人で自力で直すってのは可能でしょうか?

すみませんがよろしくお願いします。

655:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/10 08:42:33.63 eAeRqQ6R0
>>654
塗装は大丈夫そうだからデント行って見積もりだしてもらえ
普通に板金だと5万~かな
会社に謝ってすましてもらうのが一番だが・・・

656:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/10 09:40:37.77 +ZSxLlEeO
デントって何ですか?
→ggrks
 →ggr?何ですかそれ?


の流れに1zd

657:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/10 09:41:18.40 lcGTwD3I0
ネカマにマジレスかよw

658:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/10 09:44:56.22 l8oqvFVv0
>>655
ありがとうございます。
デント1万前後でなんとかなるでしょうか・・

実はこの車今月でリース解約して返却なので
査定協会の人に見てもらったばかりなのです。
例のへこみだと査定はどれくらい変わるでしょうか?
あと、これを直しても査定マンがもう一回きたらわかるものですか?

659:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/10 09:57:32.34 ACh/2ZEh0
>>658
なんでそんなめんどくさいことするんだ?
リースのクルマなんか、そのまんま返せばいいだろ。
DIYで直せないなら、かかる費用はどこが修理してもたいしてかわらん。

660:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/10 10:19:54.53 q5j5VhEyO
二打席連続毛布丸洗いなんですが、上のラップ取るのは
チーン!はーい只今お盆大奉仕セール最中なのかな。

661:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/10 10:51:02.25 Fbso2b1Z0
>>658
鈑金スレでききな



662:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/10 10:56:33.53 l8oqvFVv0
>>659
中途解約なのでヘコミで残金にプラマイが生じるようなのです。
なので自分で直せるならそのほうが査定に影響出るかと思いまして質問しました。
スレ汚し失礼しました。

663:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/10 12:42:38.15 9tIQQSKA0
デンとぶつけ、凹むからデント!

おわかり頂けたかな?

664:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/10 15:31:35.30 4BugzY6vP
リアのハブベアリングが逝ったっぽいんですが、修理費はどのくらいでしょうか?
ディーラーの盆休みが明けたら出すつもりですが心の準備をしておきたいので。

先代カローラフィールダーの四駆です。

665:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/10 15:39:34.79 Hef4Fn2i0
>>605でシャシブラックはみ出しについての質問をした者です
>>607>>608氏を筆頭に詳しい回答有難う御座います
件のシャシブラックが付いている部分ですが各箇所に15cm程の
マスキングテープを貼っていれば問題は無かったであろう所です
すぐ見える所なので貼り剥がしの作業も素人でも簡単に出来るレベル
やっぱり担当した奴が下手クソなんですねw
同じ整備工場に持って行くのも癪なので(下手に触らせたくないしw)
自分で汚れは落とそうと思います
皆さんに感謝します

666:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/10 17:25:02.54 7F6r17ZT0
Z11のキューブですが
走ってるときにキリキリと音がします
何の音でしょうか?

667:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/10 17:54:41.94 ACh/2ZEh0
胃潰瘍だ

668:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/10 18:36:13.66 KGyW6LBvO
歯ぎしりだろ

669:SIR
12/08/10 18:48:09.54 strftL9aP
リース?新車見たいだか 車両保険入ってないの?
免責3万なら3万だろ。
5万なら5万だろ。



670:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/10 19:54:34.68 OtZfAC870
ABSのセンサーを交換する時、取り付け穴の内側にグリースを塗布する
必要あるかな?もし必要ならシリコングリースでも良いかな?

671:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/10 21:09:52.20 PMdwIXm40
>>664
見てみないと何ともいえないけど
片側25kくらいじゃなかろうか

672:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/10 21:24:46.70 WkozUGNw0
>>670
なんも塗らなくていいよ。

673:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/10 23:25:39.07 bIQHQHNB0
プロてステアリング外しのときバッテリー端子を外してからやる?

674:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/10 23:42:40.83 LR/8rPKi0
エアバッグは作動するとき以外に電気流れて無いから外してない

675:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/11 00:05:45.31 39xGjFtq0
>>674
あかんやろ

676:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/11 00:30:24.77 jEU97e8n0
機械式エアバッグのハンドルはエアバッグ部分を叩かないように、ホーンボタン
がふちの方に付いてると思ってるんだが、はたしてどうなのだろう?

電気式エアバッグのハンドルは、エアバッグなしのと同じように、パッド
全体を押すようになってるし。

677:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/11 02:15:51.62 617MEAR30
>>670
オレはスレッドコンパウンド塗ってる
次の機会に外す事があっても楽だよ
ひと昔前の日産車とかほぼサビで固まって抜けんようになったりするし

678:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/11 02:38:49.04 7grjhe1CO
エンジン載せかえランプがつきましたらアマタとは切り離して奉仕しないといけないのか。

679:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/11 07:06:33.71 UDdSAyi70
>>665
何も自分で落とす事ないだろ
整備工場行ってあなたの目の前で落とさせれば良いだろうにねぇ~
それに整備工場の教育にもなるんだし

680:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/11 08:04:22.89 EFS6Zdbd0
むかしやくざの女らしきやつが預かり中に車に傷をつけられたと文句言ってきた
やくざもついてきて「どうなっとんしゃー」とどなりまくり
で、傷の状態を確認すると・・キーシリンダーのキー穴のヨコにこすったようなのが?

やくざ「こ、これかあ・・・」

681:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/11 08:27:23.99 Qcat4UuO0
女はヒステリー持ちだからなw
ヤクザも呆れるw

682:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/11 11:01:13.00 BO9M4ljw0
走行中にヘッドランプが消灯してしまいます.(HID車 左右消灯)
LO HIを切り替えたら症状が発生するようです。一番 疑われそうな
不良箇所は何処でしょうかね?

683:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/11 11:36:25.06 RkH1CQ+u0
>>682
バラスト、リレー。


ところでそのHIDは社外の後付け品か?
もし、中華製なら国産メーカー品のに買い替えた方が良いぞ!

684:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/11 13:24:25.37 uHTuS0u+0
安物のシナチク製だろ
もともとのハロゲンに戻しとけ

685:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/11 13:31:11.69 V0NOTaTe0
アースかもしれんぞ
まさかリレーレスじゃないだろうな
一回全部やり直せば?
20分でできるだろ

686:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/11 14:16:53.95 ukBb50uj0
おい、ヘンテコなHIDなんて付けるなよ!
あたりが眩しくて迷惑するんだぞ!!

そこを考慮してハロゲンに戻し、7万以上する高価な代物に
付け直せよ!!!

さもないと、整備不良車でチクリをいれるからな!!!!!

687:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/11 15:15:05.58 F8/o6lRw0
>>682の車はR32スカイラインのプロジェクター車、ってオチか?

そういう配線の車にHIDを組むのはNGだから。

688:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/11 19:56:32.09 7ASiD2My0
トヨタ車純正HIDのリレーてのはどの辺りについているの?

689:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/11 20:51:44.23 0m1mspYH0
俺が買ってボロ車につけてた3000円の中華HIDがそんなんだったな。

原因は熱で間違いない。
夏に熱くなるとつかなくなったもんだ。
最初は右だけ・・・そのうち両方・・・

冬は全然平気。

バラストはエンジンルームにつけないでバンパー裏がいいぞ。
まあそうすると今度は浸水で壊れるんだろうが。

690:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/12 00:20:32.83 SWILTpTM0
エアコンガスの補充時のエアパージをする際は
エアコンはON、OFFのどちらでやるのが正しいんでしょうか?

691:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/12 00:41:41.21 QM9IlHOX0


692:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/12 01:14:58.17 HEgf19Qq0
>>690
別にどっちでもええけどな
補充ってことはプラス圧だろ

てことでonでええやろ

693:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/12 02:41:29.97 fa9GW57U0
三菱のランエボCP9Aなんですが、ノッキングセンサー交換したいんですが、取り付けてある場所はわかりますか?
エンジンまわりだとはわかってるんですが…

694:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/12 07:25:57.20 WCf7lRqx0
>>693
ここに尋ねて来る様なら君にはムリだね。
素直に整備工場に訪ねるか、ランエボのファンサイトで尋ねてみ!






なぜならここには素人しかいないのだから・・・。

695:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/12 08:15:40.92 gItjg2q6O
掃除した方がいいのか。
請求書はディラー回しでいいのか。

696:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/12 09:29:10.29 MTyQlXUr0
682です
>>683 >>685
中華製ではなく純正品です。
取りあえず指摘箇所を点検してみます。
ありがとう。

697:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/12 10:27:17.24 cioAo0u90
>>696
純正ならディマースイッチかもな。

ところで車種何なん??

698:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/12 10:44:10.36 1XjkL+0rO
質問宜しくお願いします。

空気圧規定値で走っていても前輪タイヤが外減りするので
四輪アライメント調整してもらいました。
その後車検も近いしこの機会に、ということで新品タイヤに交換したのですが
四輪整列・空気圧以外でも偏摩耗の原因はありますか?
ハンドル据え切りなどはしていません。

699:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/12 11:01:35.77 OkPL5CtA0
>>698
お願いしたいのって回答だろ?
>>1

原因?車重、よこG、駆動力、制動力あたり。
FFか箱バンだろ?そんなもんだ、普通。

700:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/12 11:18:52.41 LTBoO2it0
>>697
ところで、リレーてのどこにあるかな?
ディマースイッチの所にライトリレーてのが付いている?

701:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/12 11:38:50.18 OkPL5CtA0
>>700
大体の車がエンジンルームのヒューズBox内

702:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/12 11:42:17.96 EeNrqxv10
車種によって外へりするのがあったな、メーカーは・・かな

703:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/12 12:15:04.30 f8hGlIhs0
>>698
>699の言っている通り。
車種が分からない限り答えは出来ないよ。

>>700
何も分からずにいじっているのか?
それなら君には直す事は不可能だ!!

車種によって付いている場所違うんだよ。だから車種を教えろよ


電装系いじるなら最低限配線図とテスターは必需品だろ
ディーラー行って配線図のコピー貰って来い!
まぁ、今日行ってもお盆休みだがなwww

704:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/12 12:17:00.63 wHlC/MJq0
4AFEのカローラ系なんですが
平均12-3キロの燃費が先月今月になって
いきなり6キロぐらいにまで急に落ちました
エアコンはもちろん使っていますが
過去にここまで燃費が悪くなったことはありません
やはりO2センサーなんかの故障なんでしょうか?
前から排気がちょっとガソリン臭いなとは思っていたのですが
インジェクターが閉じにくいなんてのもあるんでしょうか?

705:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/12 12:30:12.42 AK3emDKj0
>>704
それじゃあ燃費の他にも何か症状があるだろ?
体感で何も変わらない?

706:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/12 12:34:26.42 OkPL5CtA0
宿題のにほひがする

707:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/12 12:51:18.31 AK3emDKj0
>>693
ノックセンサーを交換したいということは、ノックしてるんだな?
それはセンサーが根本原因じゃないぞ

708:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/12 12:55:58.48 mNZ0idrHO
ランクル70で、シャックル&リーフにて約3インチ程リフトアップしたのですが、ハンドルセンターが左へズレました。
補正分のご教授お願いッ!

709:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/12 13:00:15.05 wHlC/MJq0
>>705
体感ではちょっとパワーが落ち気味かもしれないぐらい程度の
違いしか感じないです
症状と言われるほどのことが起きていません

710:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/12 13:14:09.30 JL70G+cp0
>>708
とりあえず左右タイロッドで調整
乗り心地・走行性能の犠牲を理解せずに安易に車高変更するもんじゃないよ
アームやラテラルロッドの角度もいい加減になっちゃってるだろうし

711:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/12 13:16:57.65 AK3emDKj0
>>709
プラグ見てみろ

712:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/12 13:23:16.09 W5+Aoz/Q0
>>698
前輪が外減りするのは当たり前だと思うけど。
ハンドル切った状態の外側タイヤの角度を見てみれば?


713:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/12 13:27:06.05 AK3emDKj0
>>698
キャンバーを寝かせれば直る。

714:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/12 13:45:21.78 wHlC/MJq0
>>711
焼き色が変だったらそれが原因ですね
今日は車いじれないのでそのうちやってみます


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