12/07/09 17:17:10.43 LM6IKSf20
デラでもMGクラッチ交換とか普通にするけどなー
現物見てどうするか判断でいいんじゃない
951:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/09 18:00:02.87 TpfcXAQw0
H10年式アルテッツアRSなのですが、過走行車の領域に入ってるので、壊れる前に電動ファンを
交換しようと思っていますが、他についでに交換したらいい部品は有るでしょうか？
ちなみに、ウォーターポンプ、冷却水温センサー、サーモスタッドは既に交換済です。
952:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/09 18:22:33.98 ejxGUxkV0
ぶっちゃけ壊れてからでいいよね
水廻りならラジエータキャップくらい
953:188 !omikuji ! !
12/07/09 18:36:44.24 NneYU9JEP
>>951
じゃぁ この辺じゃね セルシオみたく
「これもアルテッツァＲＳでは有名なトラブルですが、
パワステのオイルポンプの軸部分からのオイル漏れが発生し、二回ほどパワステポンプを交換しました。
954:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/09 19:27:14.28 yxG7u8HF0
車変えたほうがいい、てのはナシなんかな
955:188 !omikuji ! !
12/07/09 19:51:57.24 NneYU9JEP
タイベル交換車 １０万以下でたくさんあるな。
ＴＡＣ ＯＦＦって 何？
URLﾘﾝｸ(www.goo-net.com)
956:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/09 21:45:53.12 8eJiQgPY0
>>951
過整備車の領域じゃね？
俺だったらスペアパーツをストックしておいて異常がでてから交換するけど。
重整備や保安部品系は春秋に予防整備的にやる場合もあるけれど電動ファンなんて必要なのは停車中なんだから壊れても家まで帰れるだろうし
交換もラクでしょ？
サーモも３Sエンジンの故障モードはオープンだったはずだからオーバークールになるだけ。
水温センサーも故障モードはオープンだったかな。ファンが回りっぱなしになるだけ。
冷却系を一度にやるというのもいいけど、LLCなんて2リットルで1000円しないしなあ。
3Sはエア抜けもいいでしょ？
純正装着のメーターは野生動物のごとくギリギリでないと異常を顕在化しない。
どうせなら社外メーターでもつけてアルテの健康管理を日頃チェックしたらどうだろう。
水温、油温、油圧、燃圧、電圧、空燃費。
古い車はある意味、チューニングカーと同じだよ。
957:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/09 22:36:25.05 WYQCIZBb0
>>956
例の荒らしだから触るな
958:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/09 23:26:10.86 8/95FysU0
>>951
オルタネータ、バキュームセンサー、Ｏ２センサー、スロポジセンサー、
ステムシール、エンジンマウントインシュレータ、アーム類一式これを
行なえ！
959:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/09 23:44:15.25 WM7ELSQQO
古い車は、ある意味チューニングカーと同じ。
今日一番心に残った言葉だ
960:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/10 05:58:54.54 8IylcpuE0
>>951
面白いですか？
961:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/10 19:08:01.96 TvW9pk6X0
ボンネットの傷の見積もりに行ったんですが「コンパウンドでも消えない」って言うのに磨いて塗装面露出。
当然丸く３～４センチの消えない跡が・・・。
ここで直すしかないと思って数時間後℡で塗装の予約を申し出ると社長らしき人が出て「代車がない状況」「混んでいるから来週にならないと予約も受けられない」という。
「急がないので来週電話して」と引かずに答えたものの不安だ～。
962:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/10 21:31:47.44 BB7mVUBq0
>>961
どうせ塗装になるならダメ元で磨いてみることはあります
だからといって、その店で直す必要もないので
ちゃんとした対応してくれるお店に出してはいかがですか？
ボンネットは一般的に1枚全部塗装になるので、
結構な値段になるし、きちんとした修理をしてくれるお店で修理してもらった方が良いと思います
963:188 !omikuji ! !
12/07/10 21:39:44.55 LNtJ8Rb8P
フットレストの裏 足の裏がかゆい なにか微妙に振動があるんだが
これくらいは普通？ ドライブシャフトの前兆？
だれか 判断を
964:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/10 22:21:20.31 aWcb+/4D0
診断とかお前の得意分野だろ
まあ俺の診断では気温上昇による水虫菌の活性化が原因
皮膚科池
965:188 !omikuji ! !
12/07/10 22:53:26.11 LNtJ8Rb8P
>>964
いや。 普通か 前兆の ２択だ。
壊れた奴 かもーん。
966:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/11 00:42:14.33 yUQMxHkQO
TA-WEY11ｳｨﾝｸﾞﾛｰﾄﾞで10万ｷﾛ走行してます。
ｵｲﾙは5000ｷﾛで交換してまして、今日、ｵｲﾙ、ｵｲﾙﾌｨﾙﾀｰ、ﾌﾟﾗｸﾞ(ｲﾘｼﾞｳﾑ)、ｴｱｸﾘを交換しました。
10万超えたんで、ﾍﾞﾙﾄ、ｳｵﾎﾟﾝ、ｵﾙﾀも変えようかと思うのですが、費用はどれくらいでしょうか？
今までの修理履歴は、ｴｱﾌﾛ(ﾘｺｰﾙ)、O2ｾﾝｻｰ交換、ｽﾀｰﾀﾓｰﾀｰ交換です。
967:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/11 00:55:49.51 9smMokxx0
>>962 御返事ありがとう御座います。
すいません、不安なのは技術や信頼ではなく、修理を受けて貰えず断られる事です。
設備と近さから問題の店で修理希望なのですがお店が忙しいのでやる気がないのです。
私は急がなくて結構といって有るのですが・・・。
断るのだったら何で削ったの？って事です。
その時点では必ずしも修理するとは限らない訳だったんですから。
968:188 !omikuji ! !
12/07/11 01:53:16.65 BVTsHK1/P
>>961
パール、メタリックじゃないのか？ 見積もりって 細かい金額とかきいたんじゃない？
キズが深い？とか
磨いてもらって、塗装前提でいったんなら べつにいいんじゃね。
違うのに磨くことはないと思うぞ
ふつうにボンネットいくらか聞けばいいだけじゃね。３万ですか？、５万？
で断ったのかよ？ ブースがあれば塗装するだろ。話の内容がわかりま編。
969:188 !omikuji ! !
12/07/11 02:20:00.72 BVTsHK1/P
>>966
タイミングか？ 少し上に おれが書いたぞ。
調べたら Ｙ１１はチェーンじゃねぇか
このスレを勉強してウォポン逝く前現象が現れてからでいいいんじゃね。
ファンベルトは見えるだろ。
オルタも前兆があると思うぞ。 すぐ逝くことはないし
ウィングロード Y11リビルトオルタダイナモ 現在價格: 21,600 円
ヤフオク 純正№23100-4M510 ？ ミツビシ製 １０００円
＋工賃 探せば トヨタで持ち込み時間６０００円
ふぅ 寝る。
970:188 !omikuji ! !
12/07/11 02:24:43.69 BVTsHK1/P
108 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう: 2011/12/30(金) 18:32:25.93 ID:9LyzAh8qOお疲れ、ちょっと教えてくれ。
ｳｨﾝｸﾞﾛｰﾄﾞWFY11、9万ｷﾛなんだけど、最近ｴﾝｼﾞﾝｽﾀｰﾄの具合がおかしい。
ｷｰひねると『ｷｭﾙｷｭﾙｷｭﾙ、ﾌﾞｰﾝ』ってなるのが普通だと思うんだが、『ｷｭﾙﾙ、ｷｭﾙﾙ、ｷｭﾙｷｭﾙﾌﾞｰﾝ』て感じなんだよ。
一端、ｽﾀｰﾀﾓｰﾀが止まる感じ。
これってﾊﾞｯﾃﾘｰかな？ｽﾀﾝﾄﾞに12年いたんだが、なんかﾊﾞｯﾃﾘｰが弱い感じがしない。
ﾊﾞｯﾃﾘｰは5年目くらいのﾎﾞｯｼｭの55Bで、ﾉｰﾏﾙは38B。
971:188 !omikuji ! !
12/07/11 02:26:07.60 BVTsHK1/P
オルタのロックは微妙な音から始まるけど、変な音出ていませんでした？
972:188 !omikuji ! !
12/07/11 02:30:11.21 BVTsHK1/P
こういう例もあるな
118 : 108: 2011/12/31(土) 00:13:33.58 ID:RuIycap7Oついさっき、環七の交差点でｴﾝｼﾞﾝｽﾄｰﾙ
ﾘｽﾀｰﾄ出来ず、警察呼ぶわJAF呼ぶわの大騒ぎだったよ。
JAFにﾊﾞｯﾃﾘｰ替えてもらって、ちょっと買い物したら、またｾﾙ回らない。
結局、保険会社の手配したﾚｯｶｰ屋に預けるはめになった。
ｵﾙﾀがいかれて、新品のﾊﾞｯﾃﾘｰが放電しきったってことか？
973:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/11 05:59:36.58 yc97TcM30
>>967
ここは整備関係のスレだよ！
板金関係はこちらで聞いた方が良いよ ↓
【素人】板金・塗装はここで聞け！32get【歓迎】
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
>>968-972
うるせぇ～ぞ！ 素人！
974:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/11 11:43:03.54 s+PafQGSO
軽スレに書いたんですがこちらのほうが正確かと
マルチしますがご容赦下さい。
ブレーキパッド交換してます。
キャリパサポートの凹部にパッド凸部が嵌まる仕様になってます。
片方は板バネを付け、もう一方はサポートに接触です。
この接触部分には何らかのグリスを塗るもの(べき)なのでしょうか？
一応、引き摺りはないようですが気になりました。
シムには鳴き止めグリスを塗布し、サポートボルトの摺動部には
手持ちのバイクのそれに使うグリスを塗布しました。
975:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/11 11:59:15.44 3C7g/plI0
>>974
>何らかのグリスを塗るもの(べき)なのでしょうか？
特別塗らなくても問題無いよ。
車メーカーによっては、塗ってあるのもあれば無いのもあるくらいだから。
976:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/11 12:25:49.62 s+PafQGSO
>>975
ありがとうございます。
安心しました。
977:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/11 12:54:52.00 bgaCFPEo0
アイドリングがおかしい為
ECU･ISVC交換後、アイドリング安定したが
スタートエンジンが弱弱しい
セルが回った後のエンジン音がブルルル・・ブル･･と止まりそうに
アクセル何回か煽って、回転数グンと上がったとこで
通常どおりのエンジン具合になり、その後は問題ないんだが。
エアフィルター詰まってる？
3ヶ月前の車検時は問題なかったけど。
説明ヘタですまん
978:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/11 12:56:17.74 bgaCFPEo0
アイドリング安定したが
最近、スタートエンジンが弱弱しい
バッテリー・プラグも車検時交換済
979:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/11 13:23:58.14 nEym1QDs0
じゃあセルモーター
980:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/11 13:34:54.44 buG+wWap0
>>977
プラグでも劣化しているんだろ
981:188 !omikuji ! !
12/07/11 13:41:17.84 BVTsHK1/P
>>977
うぉー これぞ ウォポンが逝く前だ。 （数回は除く）
フィルター ぐらい確認しろよ。 ８ｍｍか１０ｍｍのＢＯＸレンチがあればおｋ
エンジン一発でかかったんか？ セルが逝く前か？
ブルブルのみ ならベルトじゃね。
982:188 !omikuji ! !
12/07/11 13:43:55.01 BVTsHK1/P
>>980
中古じゃ なければな。
カーバーがぐらぐらぐらいか？
なるかどうか知らんけど。
983:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/11 13:45:22.25 nHiHoaHG0
ECUに初期学習させてねえんじゃね？
984:188 !omikuji ! !
12/07/11 13:57:47.08 BVTsHK1/P
>>977
プラグコードに ３０００点
ふっ、 たくさん書いとけば当たるだろ。
985:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/11 14:17:47.31 A0bVOyeS0
↑と、バカな素人がほざいていますので、参考になさらないようにお願いします。
986:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/11 14:27:31.71 Z2qSJDRDi
>>977
ECUが学習してないだけだよ。
アイドリング無負荷でしばらく放置、放置時間はメーカー車種により様々。
987:188 !omikuji ! !
12/07/11 15:42:06.74 BVTsHK1/P
>>986
ECUの学習にかかる時間は数秒です。 じゃないのか？
交換後 してないのか？
ＥＣＵリセットの豆知識
URLﾘﾝｸ(homepage2.nifty.com)
988:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/11 15:51:35.06 rkEftTAy0
5分ぐらいかかるのもあるぞ
989:188 !omikuji ! !
12/07/11 15:57:18.77 BVTsHK1/P
>>988
交換後 安定ってあるんだから 原因は別じゃねえのか？
年式もわからんけど プラグコードじゃね。
で、やつは何万使ったんだ？ Ｄなら１０万超えんじゃね。釣りか？
990:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/11 16:27:18.24 A0bVOyeS0
うるせぇな！
991:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/11 17:03:49.49 Z2qSJDRDi
>>988
私の車は30分放置。
今どきのはO2センサとかA/Fセンサーで細かく制御するから時間はかかる。5分だと短いと思うよ。ん？暖機も終わらなくね？
ISCVって事はそんな最近のでも無いのかな？ま、現状問題無いなら大丈夫。
992:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/11 17:03:51.88 Woy6HPx+0
>>990
ハンドル付けてくれてるからNGにしたら良いじゃん
梅雨時だから、血圧あげると蒸れるよ。
993:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/11 17:31:27.28 KEqG23Gb0
日産車だったら一生アイドル学習終わらんな
というわけで、車種、年式など不明のままエスパー回答されても困ります。
994:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/11 17:49:54.68 Z2qSJDRDi
>>993
そんな当たり前の事をドヤ顔で恥ずかしくない？
あと初期学習と通常学習がある事知らんのか？
995:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/11 18:31:05.09 x78yEdko0
他力本願で悪いがそろそろ次スレ頼む
>>1に無知のあてずっぽう書き込み禁止の旨入れといてくれ
996:188 !omikuji ! !
12/07/11 18:34:48.33 BVTsHK1/P
【修理】整備工場 プロに相談 その45【整備】
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
997:188 !omikuji ! !
12/07/11 18:38:17.08 BVTsHK1/P
>>995
ホレ
【修理】整備工場 プロに相談 その46【整備】
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
998:188 !omikuji ! !
12/07/11 18:41:34.73 BVTsHK1/P
埋めときますね。
999:188 !omikuji ! !
12/07/11 18:42:41.50 BVTsHK1/P
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｀｀）.. .┗━┓┃┗━┓┃┗ ┃ ｵﾙｱｧｧｧｧｧｯﾂ!!!
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;;⌒｀）;⌒｀）.◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎‐ミ┘◎
1000:188 !omikuji ! !
12/07/11 18:43:29.86 BVTsHK1/P
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l:::::::::::::（ ・ω・） もはやこれまで
ヽ､:::::::::フづとﾉ'
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