12/05/30 22:01:26.42 C0nUG0gn0
ヘッドライトはプラッチックだよ
264:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/30 22:34:55.47 7Q9d1KNuP
>>263
ポリカーボネートだ。
265:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/30 22:41:37.88 wRygmF6W0
プラスチックの一種だ、とあとで言いたいのだろう。
266:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/31 01:21:44.93 dLgxmIxG0
>>261
本当かい？店員の話じゃ持ちは3ヶ月～6ヶ月で使用環境によって
変わると言ってたけど？
で、俺のは1ヶ月持たなかった…。
267:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/31 04:55:03.64 h8P/SG3A0
>>261の場合はLOOXで黄ばみが落ちてるんだろ
研磨剤入りだし
268:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/31 20:52:44.56 aHkeZalN0
クレンザーで磨くとどうなりますか
269:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/31 21:16:54.85 bwDPy11H0
お前が磨いて報告しろ
270:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/31 21:27:02.09 l2EBJZwe0
ｻﾞｸﾄﾗｲｵﾝで磨くとどうなりますか？
271:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/31 21:54:52.83 TrxiBd3V0
ミント臭がヌコよけに効きそう
272:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/31 23:06:59.81 0FTMqBn10
日本化成のUVカットハードコートに期待
273:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/01 00:26:52.02 gVXq8t6D0
なんだそれは。
ものによっては、新品のライト買ってソレをつかうぞ。
274:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/01 00:53:57.06 yoo2OCmVi
ピカールって硬い研磨用スポンジで磨いたらダメなの？
275:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/01 04:03:33.41 B9fzADm3O
>>261
LOOX施工した後って何もしなくて大丈夫なの？
276:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/01 14:07:47.26 FCvFXIIx0
LOOX勝ってみようかと思ったんだけど、商品にもHPにもUVカットの文字が見当たらないんで
とりあえず見送った。
UVカットだと書いてあるソース知ってたら、誰か教えて。
277:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/01 18:37:47.84 fog4gJIV0
>>274
おk
278:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/01 18:56:33.10 kTzUg5zU0
LOOXはあんなずんぐりむっくりになっちゃって、もはやUMPCとは呼べない
279:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/02 09:20:52.24 JqM3POsi0
>>266
最初は余ったゴールドグリッター、ココ1年くらいLOOXを月に2～3回のペースで使ってる。
内部の汚れもあるんで新車と並べるとアレだけど、黄ばみとか曇りはでてない。
>>275
そのまま放っておくと元に戻る。駐車場の隣りのクルマで実験してみた。
280:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/02 15:26:22.12 DpyHe2iiO
>>279
>>275だけどthk
"元に戻る"ってまた黄ばんでしまうって事？
それと駐車場の隣のって他人の車？
281:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/02 15:52:54.55 dvGgFLwL0
そういえば、トラックで黄ばんでるのって見たことないな。ガラスなのかな？
282:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/02 20:53:51.69 1Zv67YGK0
レジの姉さん・・
283:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/02 22:08:07.26 zNjDF5zi0
>>281
現行車は全て樹脂製だよ
黄ばみは出ないけど、曇りが出てる個体は結構有る
ただトラックやバスはレンズが曇るとすぐにヘッドライトを交換してるかもね
安全性に直結する部分だから
1世代前のトラックはほとんどがガラス製だね
下のトラックは全てガラスだよ
URLﾘﾝｸ(www.jsae.or.jp)
URLﾘﾝｸ(upload.wikimedia.org)
URLﾘﾝｸ(ccsrpcma.carsensor.net)
URLﾘﾝｸ(livedoor.blogimg.jp)
284:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/02 22:14:45.69 V0vRlVST0
雨が上から当たるようなライトは駄目になるのが早ねその点トラックは垂直に近い形状だから持つんじゃね
285:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/02 22:28:38.67 y/wxrkzh0
>>280
効果の程が知りたくて片目だけやってみた。勿論他人のクルマw。
１回拭いただけで曇りがかなり取れてクリアになった。正直予想外。
まあ、１ヶ月もすると殆ど元通りになってしまったけどね。
コーティング的な効果はソコソコって感じなのかもしれない。
286:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/02 22:43:29.45 J3zbLSEl0
>>285
287:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/02 23:52:28.65 zNjDF5zi0
他人の車ｗｗｗ
288:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/03 00:26:20.76 cpj5uvIo0
アーマーガードって紫外線を通さないみたいだけど
アーマーガード塗ってる人とかいる？
289:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/03 01:31:44.11 +beAdjFy0
そういや黄ばむことの無いガラスヘッドライトを積んだ車の一覧って無いのかな
「ヘッドライト ガラス」でググっても樹脂の方しか検索にひっかからない・・・
290:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/03 04:58:20.42 jN9NuyXaO
>>285
おし！一度試してみるわ
それにしても他人の車てなかなかやりますなw
291:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/03 06:19:57.96 UcFOpUkA0
ポリカは黄ばむよな。アクリルはなかなか黄ばまない。
292:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/03 08:19:33.71 o1dXYGfl0
なかなかというか、アクリルは黄ばまないよね
ただ小傷等で曇ってくるからピカールで磨けば綺麗になるけど
293:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/03 11:33:14.95 cpj5uvIo0
隣の車ってのは顔見知りだからあらかじめ話ししてるか磨いても大丈夫そうな人なんだろ
ところでアーマーガード…
294:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/03 11:41:50.56 bDwSWVY40
ピカールで磨いた後は何でコーティングしているんですか
295:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/03 12:13:15.57 8PaY3cKO0
>>285
>>60>>60>>60>>60>>60
296:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/03 14:12:28.53 D6DdlGWHO
コーティングはやらないほうがいいと思う。
コーティングのやり直しほどめんどくさい事はないから。
俺はずっとピカールだけ。
297:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/03 15:11:22.82 U2CtrU/d0
お！
やっと俺の出番だ
２ヶ月毎のピカール最強ｗ
298:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/03 16:21:53.68 +beAdjFy0
偶数月の初旬にピカールすることにしたわ
299:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/03 18:11:22.26 o1dXYGfl0
1ヶ月置きのピカールが最強
300:300
12/06/03 18:11:38.72 TkhnVs6YO
300Get!
301:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/03 18:37:34.50 hJxLbkQV0
>>296
>コーティングのやり直しほどめんどくさい事はないから
はぁ？
塗装とコーティング剤（ワックス類）を一緒くたか？
302:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/03 18:40:43.36 vMQ+giyH0
くたか？
303:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/03 18:50:22.14 4Q/TLasT0
ゆとりは「一緒くた」っていう語彙ももってないの？
304:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/03 19:14:27.96 vMQ+giyH0
>>303
素敵なおじ様へ
分からないです＞＜
305:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/03 19:17:08.37 DoPpq2Mm0
どこの方言だんべか？
306:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/03 19:27:33.88 3pjXZyCv0
URLﾘﾝｸ(dic.search.yahoo.co.jp)
307:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/03 20:19:05.66 bvwTnHlS0
うわぁ、マジでゆとりですねw
308:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/03 20:22:47.62 4Q/TLasT0
知らない事を恥かしいと思ってないのか
309:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/03 21:14:44.11 D6DdlGWHO
コーティング繰り返すよりピカール繰り返したほうがよくね？
310:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/03 21:17:18.94 3Af6qWAn0
5月～9月くらいまでは紫外線が強いせいかピカールしても黄ばむのが早いわ
311:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/03 21:59:53.50 q/dw/GGV0
じゃあついでにガラコとかレインX使って耐久テストやってくれない
312:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/03 23:00:45.04 hJxLbkQV0
黄ばみ防止の純正アクリル樹脂コーティングを剥がせば、そりゃ黄ばむよｗ
樹脂コート（塗装）はDIYじゃ失敗のリスクあるから
ボディ用のコーティング剤塗り重ねて防ぐしかないよ
>>288
アーマオールなら持ってるけど、内装用だから耐久性ないよ
313:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/03 23:32:26.98 hJxLbkQV0
ポリカーボネードにピカールの様な石油溶剤を使用すると
浸透した石油分が揮発する際、樹脂内のUVカット成分を抱き込み
表面で再結晶化します。
これが横変と呼ばれる新たに生成される黄ばみです。
だってさ
ピカールは黄ばみも取るけど、黄ばみも作る永遠ループなわけだね
314:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/03 23:36:04.33 5M17fY2u0
バスマジックリンで拭いても黄ばむってことは
同じ現象が発生していると考えておｋ？
315:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/03 23:54:25.91 hJxLbkQV0
>>314
マジックリンは浸透性の有機溶剤は含まれてないから、別要因でしょ
各種脂肪酸が多いから、表面上での酸化かもしれないし着色料の黄色だったりしてｗ
同じくメンテナンスの間違いの代表では、タイヤのサイドウォールも強い潜在や溶剤系の艶出しは
同じように表面に薬剤を出してしまって（茶色の膜）余計に劣化を早める本末転倒
間違いだらけの車メンテナンスより
316:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/04 01:36:12.89 eRxNjnk40
どなたかこの製品を使ったことある方いませんか？
URLﾘﾝｸ(www.shokubai.co.jp)
317:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/04 05:55:14.37 Qowjr5CG0
ポリカ―ボネードっつーのは一般的にヘッドライトに使われているのとはまた別の素材か？
318:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/04 06:29:54.15 y6ygalJ50
>>316
犠牲防蝕みたいにコーティング層が黄変するってオチは無いよな？
319:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/04 07:02:04.83 k4AtCKGKi
もうね、思い切って黄色に染めるってのはどうっすか？フォグっぽく
320:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/04 13:56:24.29 Cqo/usgQ0
某抜粋 ヘッドライト灯光色の法改正
前照灯の保安基準について、灯光色が「白色及び淡黄色」から「白色のみ」に改定
となりました事に伴い、平成18年1月1日以降の製作車にされた場合、車検非対応となる
(平成17年12月31日以前の製作車両にされた場合は、車検対応)
321:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/04 14:16:39.64 Qowjr5CG0
「平成○年○月○日以前は対応」とか言っても、大抵グレーゾーンだとか言って
丸め込まれるんだよな、ディーラーだと。
「一応戻しておいて下さい」とか言われて。
322:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/04 15:56:01.18 VHiFnT0P0
その辺の中古屋以下だな。グレーゾーンも何も無い、ディーラーなら
車体番号から製造年月日判るんだし、そんな手間惜しむようならロクな所じゃない
323:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/04 19:43:36.79 vplZhCYG0
>>313
何で磨いても永遠ループですが何か？
324:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/04 23:58:12.29 aX5pA5Tg0
>>313
>>1を読んで出直して来いよ
325:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/05 00:04:45.64 BFw9D7vN0
>>319
黄色いだけならいいんだけど濁るんだよ･･･。
>>321
あるあるｗｗｗ面倒ごとから逃げたいだけだよねアレ。
いくら法に合致してるって言っても「一応です」つって。
気持ちはわからんでもないけど。
326:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/05 00:31:36.84 kLxxM+aU0
>>324
それとピカール問題は別だろタコ
327:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/05 01:17:31.79 qXTxUXtR0
>>326
ピカールは黄変の原因にはならないだろ
ピカールで磨いてポリカーボネート表面を洗浄せずに放置 (コーティングは無し)
溶剤等は入っていないコンパウンド等で磨いて洗浄せずに放置 (コーティングは無し)
どっちの条件でも2ヶ月経てば黄ばむ
ポリカーボネート自体の表面が黄変するからな
328:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/05 03:10:40.05 kLxxM+aU0
>>327
片目づつ条件一定で検証した結果なのか？
その間雨も洗車もしないでか？
ピカール危険って言うヤツも、安全って言うヤツも
決定的なソースも信用たる実験検証もせず想像なら、混乱招くだけだよ
329:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/05 04:05:55.56 z3igY2vrO
はぁ？
危険？
俺はずっとピカール使い続けてるが何ともないぞ。
何が危険なんだ？
330:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/05 06:44:20.87 w8xmcWZNi
塗装が紫外線でくすんで二ヶ月に一度コンパかけなきゃいけないようなら明らかにリコールもんなのに、
ライトだと、みんなで必死に対応策の情報交換で盛り上がる不思議。
ポリカライトの人はみんな大変だね
331:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/05 07:35:38.17 YLfMiXz80
磨きが限界のサル
332:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/05 08:17:47.86 nve8/4hA0
>>327
脳内妄想につき注意
>>330
朝から暇なんだな
夜勤明けならはよ寝ろ
333:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/05 09:21:54.26 fw7h4NlJ0
>>330
保安部品であるヘッドライトが黄ばむなんて１００歩譲ってもおかしい
おまえさんからもメーカーに苦情を言って欲しい
クルマから見て右（反対車線）から左に横断している歩行者に
気付かず撥ねてしまう交通事故の一要因になっていると思われる
334:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/05 09:40:53.67 qXTxUXtR0
>>332
何？
じゃあお前はピカールが黄ばみの原因だと言いたいの？
335:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/05 09:52:10.97 HUQObSOC0
レジの姉ちゃん・・(;´Д`) ﾊｧﾊｧ
336:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/05 10:14:45.54 JDVreNRy0
車種も年式ヘッドライトの製造メーカーも駐車してある場所も違うのに
みんな同じ土俵で話してるからわけ分からん事になってるんだろうな
337:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/05 10:15:13.33 SWlO/B/M0
昔話しだが、赤いテールランプが経年劣化で脱色してって殆ど無色になる車が居たなぁ
そうそう、スレで話題になってる早期に黄変するポリカのヘッドライトの車を
沢山売ってるメーカーと重なってる気がするが、メーカーのスタンスなんだろうな～
338:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/05 10:31:42.76 M0IcABZB0
テールランプ脱色でリコール出した話？
339:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/05 10:59:19.93 SWlO/B/M0
>>338
早期にリコールするならまだ性根までは腐ってないと思うよ
一般客は言い包めるか撥ね除けて、強面な客だけにサービスで交換しますとか
噂になる程に増え始めたらキャンペーンでこっそり交換とか
対象車種が殆ど廃車になってからリコールしたりとか
それが風説やら余多話であるって眉唾してても、なんだか積極的には買いたくないな～
340:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/05 11:29:43.79 kLxxM+aU0
寺の人間から聞いた話レベルなんだけど
最近の車だと欧州シビックでリアハッチ部分に使われはじめ
ハードコートが良くなったらしい、見た目ではうっすら虹色模様が見える
家の2011ホンダ車がそうだった
他メーカーの虹色コート情報あったらよろしく
341:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/05 11:39:15.73 nve8/4hA0
>>334
>>328を答えてから喧嘩売れや
342:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/05 11:49:09.92 ob8KrBi40
虹色だよな～
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
343:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/05 12:21:32.01 qXTxUXtR0
>>341
お前もピカールが黄変の原因になるのか検証してから来いよ
みんカラやこのスレの報告ではコンパウンドで磨いた人もピカールで磨いた人も2～3ヶ月で黄ばむって書いて有るからな
ピカールが黄変を促進させるようには思えない
344:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/05 13:36:43.26 W1IQMbu/O
これをヘッドライトのカバーに使ってほしいわ(´ω`)
URLﾘﾝｸ(gigazine.net)
345:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/05 13:37:12.16 WjsiL5Dv0
>>340
最近の話じゃない。アストンやジャガーが近代の型になった時をはじめ(特に
クーペタイプ)、何種かの欧州車(高額高級車)が既にやってた。
面が湾曲してたり斜め～上向きで 劣化しやすいからってのもあるけど、
ヘッドライト表面は虹色に耐UVコーティングされてた。
346:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/05 14:03:56.82 7SnZKhkp0
それやってくれる業者いないかなあ
347:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/05 20:45:56.57 kLxxM+aU0
>>345
調べなおしたら2006年とあったね
あとはコストの問題でそれ採用してるかどうかが運命の分かれ道か
348:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/05 20:55:26.34 kLxxM+aU0
>>343
古くなったピカールってどうなるか知ってる？
酸化した石油成分が茶色の液になって、コンパウンドと分離する
個人的意見としては、それ見たら使いたくなくなったし
樹脂に石油製品は普通はタブーなんだけど、なぜピカールだけは許されるの？
349:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/05 21:05:52.23 dTZZk12X0
ピカールしたあと、洗浄するからじゃねーの？
350:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/05 21:32:56.67 qXTxUXtR0
>>348
でも大体の場合はピカール液をよく拭き取ってから洗ったり、ウェットティッシュ等で綺麗に拭くから成分はあまり残って無いと思うんだけど
351:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/05 22:02:11.23 +gdFhTal0
神経質は2chしてないで医者行けよ
考えてばかりいないで行動しろ
352:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/05 22:10:57.55 z3igY2vrO
ぐだぐだ言ってんじゃねー
使った人だけが幸せ者。
353:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/05 22:42:46.21 qXTxUXtR0
ID:kLxxM+aU0はピカールでレンズを磨いた事無いだろ？
黄変が促進されたり基材が変質したりなんかしないから安心しろ
354:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/05 23:13:20.74 8zhIM+rD0
何度もピカール生活送ってきたけど、もう黄ばみも限界だ
そこでヘッドライト丸ごと交換するんだけど、どうやら内も外もコーティングされてないらしい
ノンコーティングでHID使ったら大変なことになりそうなので
あらかじめ内側にもコーティングしておきたいんだけども、
オススメ最強コーティングを教えてエロい人
355:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/05 23:14:38.57 pd3t/JP30
>>340
やっぱりホンダは良心的だな
356:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/05 23:24:30.07 /MEb7Kwx0
ピカールでいつも綺麗
357:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/05 23:35:24.58 kLxxM+aU0
>>353
いや使った事あるよ
でも知り合いのヘッドライト磨きやってる板金屋さんに止められた
最初は良いけど、後からダメージ出るんだと
見せてもらったけど無数の細かいひび割れと言うかクラックが生じてて
割れたりするんじゃなくても斜めから見ると真っ白に見えた
石油溶剤の入ったクリーナーとか使ってたらしい
ピカール使いたいやつは使えば良い
ただ何も知らずに、テンプレとかで奨めるのはやめとけ
それか、自己責任っでってくらい書いてやりなよそれが親切ってもんだろ
>>352
おまえのヘッドライトはボロボロになれｗ
358:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/05 23:42:02.36 kLxxM+aU0
なんだよココ！
ピカールに疑問持ったり、否定的な事書くとフクロにされんのかよｗ
寺やプロに聞いたり、自分で試してアクティブにやってるのに
噛み付いてくるやつこそピカールしか使った事ないんじゃないの？
口ばっかなんじゃね
板金屋で奨められたコート剤、教えてやるもんかバカ
359:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/05 23:49:56.91 jaPYEZst0
何熱くなってんの？
黄ばんだらユニット交換で新品スッキリがFAだよ
360:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/05 23:51:02.54 FbCQOKZa0
（；＾ω＾）・・・・・・
361:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/06 00:44:27.32 dwx1OR4A0
無数の細かいひび割れとかって、ピカール使う前から
入っちゃうけどなあ･･･少なくともウチのはそうだ。
362:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/06 01:17:58.61 TUo59Yw70
樹脂コンパウンド使っても、何もせずとも、黄ばむ
だからピカールは安全、と言い論理はいささか短絡的だよね
樹脂に溶剤は駄目と言うソースは事欠かないけど
ピカール安全ってのは、俺のが大丈夫だから（短期間）と言う証言しかないよね
安全だと言う決定的な論拠がなされないのであれば
危険説を否定する事も、安全だよと奨める事も出来ないはず。
なんか放射能論争に似てきたな…
目に見えないから大丈夫で、数年先は知る由もないってか…
363:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/06 02:11:14.01 pU5TkqKJ0
でも、すでに2年つかってるからなあ>ピカール
時間あるときは、耐水ペーパーつかうけど、仕上げはピカール後洗浄して市販ライト磨きだ。
364:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/06 02:38:52.90 NpjRDsMR0
>>346>>347
アストン・ジャガー(クーペタイプや)や 何種かの欧州車(高額高級車)などに
採用されてる虹色耐UVは、強力だがすごくコスト高のやつ。EUシビックのは安い。
365:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/06 04:03:10.85 hq9RrU+50
虹色になるかどうかは分からんが
URLﾘﾝｸ(www.tsg-k.com)
これすごそう、耐久性3～5年だって
でも高そうだな・・・
366:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/06 06:56:51.25 rwwZevo4i
ヘッドライトの黄ばみはヘッドライトの交換で綺麗になります
367:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/06 08:35:22.10 cbxgEhvG0
>>365 の画像では
HLの施行前と後ではＢｏｄｙの色も黄ばみがとれるんだな。
368:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/06 08:41:57.43 QjghpPsX0
マスキングしてなかったのかな
369:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/06 09:24:45.86 X1o22J6I0
ボディまで綺麗になるなら一石二鳥じゃん
370:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/06 10:51:59.83 V3pRYuUd0
上で3Mのスクラッチガード貼った者だけど
やっと車にとりつけたよ
少女マンガの目玉見たいにキラキラになって満足
サイトのうたい文句の↓
耐候性・耐摩耗性に優れたポリウレタンフィルム素材の表面を、
クリアー層（コーティング剤）で覆っているため、
長期間屋外にさらしてもほとんど変色しません。
黄色っぽくなったり、端から縮んだりなどの劣化が起きにくいため、
愛車の外観を長くキレイに保てます。
この黄色っぽくならないってのがイコール紫外線もカットするのか
そのまま通過させるのかが気になるけどね…
コーティングはウレタン系コーティングらしいから
ウレタンスプレーしたのと同じ効果なのかな？
371:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/06 12:49:43.19 TUo59Yw70
>>365
施工動画とプロ機材の値段載ってる
カーコンビニでもUV硬化クリアーやってるから
自分で磨いて、塗りだけ両目5000円位で塗ってもらえるなら試したいな
372:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/06 12:50:30.67 TUo59Yw70
貼り忘れた
URLﾘﾝｸ(www.gw-ccj.com)
373:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/06 12:55:14.36 DTq51flr0
たけーよｗ
374:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/06 19:04:14.94 hq9RrU+50
>>370
3Mに問い合わせたら、スクラッチガードはUVカット機能ないらしい
なので言う通り「単にウレタンスプレーしたのと同じこと」になるのかな？
あと「メーカーとしてはヘッドライトへの使用は推奨できません」だってさ
>>365で書いたやつも詳細問い合わせ中、返事待ち
あとなんかヘッドライトにホイールコーティングをするといいらしい、んだが
誰か試したことある？
URLﾘﾝｸ(www.nano-glass.jp)
375:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/06 21:29:39.28 K1gxL0vL0
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
ヘッドライトレンズにピットワーク (日産純正) のホイールコートだと効果は3ヶ月らしい
でもコーティング無しでも2ヶ月くらい持つよね…
376:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/06 22:14:02.66 tyUkgoXx0
3+2ヶ月かな
それにしてもそのホイールコート(セット)高い・・・
377:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/06 23:53:02.88 HhPThYyy0
せんぱ～い、始めに水含んだメラミンスポンジで擦っとけば少しはピカールの時間と労力省けるッスか？
378:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/07 02:25:54.31 Fs8/I8hK0
>>374
メーカーに聞いてくれたのか
そうかUVカット機能は無いのか…
まぁヘッドライトに使うのはメーカーも想定してないのは百も承知
そういうの報告するためにここに来るんだからな
本来のコーティングを守るって部分じゃかなり有効かと思ってるから
経過をレポし続けるよ
379:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/07 09:28:36.32 +GoQf112O
>>378
シートが劣化していざ貼り替えようとなった時、剥がすと
コーティングがパリパリとくっついてきそうで怖いなｗ
380:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/07 09:55:21.68 w/PkNvIw0
>>365,367,368
レイヤーとかマスクとか使わないで、画像丸ごと色調変えただけの超手抜き仕事っすね
381:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/07 17:52:36.18 VazCGgSW0
ピカール液を買うのにホムセン4件回ったよ＠さいたま
カインズには売ってないのね…
382:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/07 17:56:36.09 QyTjB1gM0
カインズにはPBのピカールもどきがある
383:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/07 18:07:26.42 WPeZLFnU0
ホームセンターによってピカールの置き場所が違う。
素直に研磨研削用品のところにあれば良いが、無ければ
塗料コーナーとかカー用品の塗料関係のところとか
台所用品コーナーとかそんなところ「だけ」に置いてあることもある。
万引きガードマンに追われながら必死で探せｗ店員を追えｗｗ
384:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/07 18:44:49.28 Gmz6vWMp0
最後の2行イミフ
385:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/07 19:18:28.95 4OZjxOHQ0
俺は ｢金属磨きはどこですか？｣ って聞いたけど、すぐにピカールの所へ案内してくれた
386:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/07 19:54:05.60 Olo52v3t0
ピカールはどこですか？って聞けば一発じゃんｗｗｗ
387:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/07 20:03:54.27 RLvar14f0
ピカチュウ「ﾋﾟｶﾋﾟｯｰｶｗｗｗ」
388:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/07 20:05:48.33 rzudEbko0
ピカール最強だなｗ！
ただ毎回施工が面倒くさい。
これよりチラシ裏。
①コンパウンド＆ツヤエキ施工
効果半年
②コンパウンド＆プレクサス
効果2週間に1度施工で2カ月
③何もしない
2週間で黄ばむ
④コンパウンド＆ウレタンクリア塗装
2年経過するけど今のところ顕著な劣化無し
⑤コンパウンド＆アクアクリスタル・ブリス
2週間で黄ばむ。何もしてないのと一緒。
389:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/07 20:42:51.95 N2cRlhCt0
>>378
うん、何かしらのコーティングをしてさらにそれを貼る、ってのは強力かもね
ところでウレタンクリアじゃなくて
URLﾘﾝｸ(www.protoolshop.net)
こういうのはどうなんだろう
「用途はヘッドランプ」って明言されてるし、うーむ
殻割りしてきれいにして、内側に塗ったらどうなるかな・・・
>>388を見る限り、ウレタンクリアが最強なのか？
390:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/07 21:41:23.33 4OZjxOHQ0
>>388
3の ｢何もしない｣ ってピカールで磨いてコーティング無しって事だよね？
2週間とか有り得ないだろ
391:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/07 21:49:19.08 nLXUmKwF0
気になる人は無溶剤タイプのコンパウンドを使えば良いよ
ピカールよりコストがかかる以外、仕上がりは変わらんよ
392:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/07 21:55:59.04 /pGpnd9YP
このスレまだあったんやな
ピカールでFAでなくなったかと思ったわ。
393:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/07 21:59:56.14 Olo52v3t0
ブリス２週間ｗ
こないだブリスやったばっかなのに何もしてないのと一緒とはorzｗ
あの純正の虹色の艶をだしたい…
394:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/07 22:15:54.27 mKECSJYK0
宝くじ当たったらassy交換する予定。
395:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/07 22:32:06.92 dfnwrIP60
ブリスとかガラス系のコーティング剤ってポリカとかに乗らないって
話聞いた事有る
ここでみたのかな？
ツヤエキは２液混合だからそれより持続すると見た
396:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/07 22:40:15.44 d6XW1e8+P
ガラス系ダメって事はG'Zoxのライトコートとかナノハードダメじゃん。
まあ、このスレでも耐久性評価は低かったけど。
397:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/07 22:49:52.85 tH5txuo3O
おい！
ライトが尿石ついて黄ばんでっぞ！
はよー保険でもなんでもつかって新品のヘッドライトと交換しろーｗ
特にＨ１４年以前諸君！
おしっこみたいで汚いからつつしみたまえｗｗ
398:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/07 23:20:24.24 IT/j4tU70
トヨタのつくし保険では黄ばんだヘッドライト交換してもらえませんでした
うんこがつくし保険orz
399:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/07 23:29:56.72 4OZjxOHQ0
確か延長保証だよね？
普通交換出来ると思うが……
400:400
12/06/07 23:30:23.42 wfVWzCQ/O
400Get!
401:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/07 23:32:49.67 eyGGO6W00
>>398
ガッサガサの黄ばみまくりで
光量不足で落ちるとかしないと変えてくれないかも。
新車購入したならもっと突っ込んで見れば？
402:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/07 23:35:55.57 d6XW1e8+P
>>399
トヨタじゃなくてベンツの延長保証だけど、ライトの黄ばみは保証外ですって加入時にしっかり言われたよ。
後は車体の色あせとかね。
BMWディーラーのライト磨きTAKEEEEEE！確か24800円だったかな。ダイレクトメール捨てちゃったけど。
403:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/08 00:02:52.69 4OZjxOHQ0
>>392
磨きはピカールでFAだけど、今は磨き後のコーティング等について議論されてるね
404:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/08 00:42:19.43 xOVr9b5D0
ピーカールの後に鏡面仕上げ用のコンパウンド使えば長持ちするから
405:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/08 02:25:07.37 HAR/TIKb0
>>404
一緒だ、俺もピカールは下地作りで仕上げは油分落とし兼ねて鏡面用コンパウンド
ピカールの油分落とさないとコーティングは乗らないから、そりゃ塗ってないのと一緒だわｗ
洗えば良いって言う奴居たけど、石油分ってしつこくって洗剤で擦った位じゃ落ちない
結局コンパウンドかける事になるんだよな…。
406:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/08 02:31:20.08 z0x2k7ll0
水アカスポットクリーナーじゃだめなのか？
ヘッドライトに使うとマズイ？
407:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/08 04:12:58.04 K6qlN1JX0
>>384
金属を磨く必要があるジャンルの売り場全てにピカールを置いてあるわけではなく
その店にとって最もピカールを使うと思われるジャンルの売り場1か所にしか置いてない。
そして>>384-386
万引きガードマンに追われてると店員の方も確実に万引きさせるようなフォーメーションに入るのか
店員が視界の中から全くいなくなるｗ
目的のものを買ってさっさと帰りたいのに店員を追って1時間とかよくあるｗ
408:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/08 04:58:40.77 I2n5KUck0
ライトじゃなく万引きの腕を磨け
409:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/08 05:34:03.42 hTVYuDLt0
>>408
410:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/08 07:12:14.33 e9F04IZ30
ピーカールワロタ！
411:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/08 09:08:50.50 MzhWI4lRi
うんこがつくし保険
ワロリーヌ
412:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/08 10:08:54.98 g/EaBn420
>>407
気が長いと言うか、追っかけっこが好きなのか、迂路付いて何かが目に止まる事が面白いのか
どんだけ物好きなのよ(^^)ﾅｶｰﾏ
だが流石に1時間は無いわ、店員呼び出しボタン押すとか
サービスカウンターやレジ係に声掛けとかしたらどおよ
413:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/08 18:28:00.79 hXW7gpiRO
黄ばみ 恥ずかしい 目立つから
414:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/08 20:01:29.67 Mt4QLlXd0
屋内駐車が最強
それがダメなら北向き駐車
それがダメなら2ヶ月毎のピカール
それが嫌なら黄ばんだらヘッドライト交換ｗ
415:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/08 20:47:46.78 Jf3CkqRj0
だな
416:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/08 20:56:48.30 /9mNXxh10
ヘッドライトに泥パックを塗布して北向きに屋内駐車、そして車検時のみ出庫してその都度にヘッドライト交換が最強だろ
417:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/08 22:26:19.97 oF3dolVp0
>>416
いつ乗るんだよ？
と、突っ込んであげる優しさ
418:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/08 23:17:41.99 mFIdgg3w0
>>417
アンパンチのような優しさだ
419:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/08 23:30:25.72 Jf3CkqRj0
うむ
420:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/09 00:37:46.29 hC+4UYuK0
>>403
ピカールFAとか勝手に決め付けんな
msds見つけたから見ろ URLﾘﾝｸ(risron.co.jp)
あまりと言うか、かなりよろしくないのが
鉱油（灯油）が１０％と多いのと、ｐＨ9～11と強アルカリ性ってとこだな
灯油にはベンゼンも含まれてる>>235
ピカールジャンキーからはキチガイと叩かれるだろうけど。
情報として置いとくから、後は個人で判断してくれ。
421:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/09 01:05:12.31 Ge5RT90t0
まぁピカールはコスパイいいから使い続けてるけど
ピカール後にどうケアしたらいいか教えてほしい。
シャンプーじゃ落しきれんみたいだから脱脂みたいに
スポクリやストロングみたいなの噴いてからシャンプーすればよろしいか？
422:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/09 04:04:17.65 1EBkKDTf0
まあ何だかんだ言ってもピカールでレンズ類を磨いた事が原因の不具合報告は全く無いからな
実際磨きはピカールでFAだろ
ちなみに俺はピカールで磨いた後は水洗いしてウェットティッシュで拭いて、また水洗いしてる
423:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/09 08:18:16.50 NI6bpGdD0
ピカールの業者スレｗ
高あからさまなステマ気味悪い。
424:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/09 08:46:57.20 OVFAQy2q0
ネガキャンされると必死で叩き潰して
「不具合報告はない(ｷﾘｯ」
425:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/09 08:52:45.51 1EBkKDTf0
いや、ピカールより良い物が有るなら教えてもらいたいんだけど……
ピカールは手軽に綺麗になって安価で量も多いから、このスレでは評価されてる
不具合報告は無いと思うけど？
426:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/09 08:58:34.43 OVFAQy2q0
>>357は見えない？
427:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/09 09:01:09.73 dMsDNuwQi
>>420
ピカールを否定したいだけ？
他に良い商品があるなら書いてくれた方が参考になるんだが？
428:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/09 09:11:30.19 zOHtckjk0
ピカールまんせーというより、
安いからピカールで延命してるだけだよ。
磨きとコーティングに万とかかかるなら
いっそ十万でもユニット交換した方がスッキリするし。
429:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/09 09:13:31.33 OVFAQy2q0
ペーパーとウレタンクリアなら万は掛からんよ
430:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/09 09:37:32.28 zOHtckjk0
>>429
私みたいな素人には自分でそこまでやるのは腕がなさげ。
まあ次かその次の車検で買い替える予定だから、お手軽な方法で済ますよ。
431:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/09 09:37:48.61 0juz2dpE0
ペーパー（）
432:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/09 10:03:30.52 1EBkKDTf0
>>426
少なくとも2005年辺りには磨きにはピカールが使われてると思うけど、そういう報告は無いよ
俺のもそんな事にはなって無いし
433:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/09 10:03:31.55 uLIZMDsr0
ウレタンクリアが万人に勧められるかよ
434:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/09 10:05:16.49 1EBkKDTf0
ウレタンクリアｗ
ピカールで磨くのは俺みたいな素人でも綺麗に出来るけど、ウレタンクリアで塗装とか手軽に出来るの？
435:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/09 10:14:14.00 9So+jsDt0
へそ曲がりって奴はどこにでも湧くのが世の常
人と違う事を言いたいだけだから一々相手にする事無い
情報としては有用だったりする事も稀に有るが取捨選択は個人の判断でだわ
436:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/09 11:26:58.42 hC+4UYuK0
ピカール否定じゃなくて、注意点も知らずにマンセーしたり
闇雲に奨めるのを否定だからね、間違えないで。
同じ番手（３μ位なのかな？）の水性コンパウンドより楽に落ちてそこそこ完成の段階までも早い
それはなぜか？アルカリにしても灯油にしても洗浄性が強いからだよ
だけど、ケミカルの強いは攻撃性も強いだからね。
アルカリとミクロ傷に残る灯油分、その中のベンゼンは揮発時にガスとなってポリカ面に浸透する
そんなイメージだよ俺敵には。
お手軽にケアは、泡タイプの油膜取りガラススプレーで包んで洗う感じで
気になる人は、水性コンパウンドでもう一回表層ごと削る、ピカピカうまーでワンランクアップだねパパ♪
437:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/09 12:04:31.45 hC+4UYuK0
コーティングの多くにアルコールが入ってるけど、あれは脱脂して食いつき良くする為だから
ある意味ケアになってる。
それと、これも勘違いしてる人多いけど、コーティング剤＝必ずしもUVカットじゃないからね
UVカット剤は白いから透明度を損なう理由で入れてないのが多いよ。
そもそも車側の塗料のUVカット性能が抜群に高く、コーティングやワックスにその必要性がなくなった。
ちなみにUVカット剤の基材は日焼け止めクリームと同じもの、白くヌルヌルでしょ
ちなみにUVカット謳った内装用のアーマオールとか、白い液でしょヌルヌルでしょ
438:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/09 13:00:19.82 DdO2132t0
ピカールを否定する奴は
ヤフオクとかで売れないヘッドライトケア用品を売ってる
インチキ業者にしか見えない。
「ヘッドライト、黄ばみ」これで検索してピカールでFAじゃ
商売上がったりだからな。実際ピカールですべて解決なんだけど。
※注意 特に誰を指してるという訳ではありません。
439:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/09 13:49:19.91 hC+4UYuK0
>>438
>ピカールを否定する奴は
>インチキ業者にしか見えない
>ピカールですべて解決
そこまで必死だともはや電波ぽいぞ
440:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/09 14:34:59.37 HD6w7uRq0
コンパウンド入りのワックスで磨いた後日焼け止めクリームを塗るのはどうでしょう？
441:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/09 14:36:01.11 UbPCPKQv0
ポカールきおつけなはれやﾉｼ
442:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/09 14:55:26.64 hC+4UYuK0
>>440
SPFってあるでしょ、あれ日焼け止め効果の強さを時間で表してるから
1が日焼け止め20分だから30で600分、白くベタベタになるほど塗っても10時間だけ。
分散、吸収、反射の要素があるから、ほんとは人肌と比べられないけどね。
上質なウレタンクリアー塗装が現状最善だけど、簡単じゃないからね
でも、それやっちゃうと困る事がある。
磨く楽しみがなくなる。
443:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/09 15:31:06.58 HKb+WoCf0
ウレタンクリアーの下で黄変したらどうするん？
紫外線カットするのあるん？
削るんか？全部削ってやり直すんか？
444:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/09 17:05:53.22 DS5oTAP+0
ピカールでこすった後の傷まみれ度合に吹いたｗｗｗ
ボディーの小傷がまったく気にならない人向けだｗｗｗ
445:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/09 17:14:15.04 /xZhEgcK0
安くて何処でも手に入るという以外メリットは無いよピカール
本当にヘッドライトを大切にしたい人は別の選択をお勧めする
446:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/09 17:16:35.11 uFWvFB5R0
LOOXがいいわ。とにかく簡単。
447:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/09 17:28:27.67 EIYLoqbT0
ここでピカール良いっていってるやつは
自分と同じ犠牲者を増やしたいだけだしなｗｗｗ
ピカール教信者みたいになってどんどん勧誘して
道連れにしようとしてるだけだなー
ちゃんと自分の頭で考えられる人は
安易にテンプレにあるからってピカールを使ったりなんかしないよなー
448:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/09 17:31:35.86 eP+CjOzU0
新車時のあの虹色のコーティング剤って売ってないの？
449:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/09 17:43:42.79 6DHT7L400
ピカールのステマとか言ってるやついるけど、どう見ても
ピカールsageのステマだよなあ。ピカールを否定出来るくらい
いい物があるなら紹介してけばネ申扱いされるだろに。
ちなみに俺はピカールの後、ユニコンFMCとか塗膜仕上げ用の
コンパウンドを使ったりはする。でも結果はある程度で黄変。
いきなりFMCを使っても効果が薄い、あくまでピカールの後。
その後はワコーズ・バリアスコートで仕上げるけど、効果は疑問。
施工直後のツヤはいいんだけどね。
結局剥き身のポリカは黄変から逃れられないのかも。
ウレタンクリアはいずれやってみようとも思ってるけど
スペアを用意してからじゃないとなあ。
450:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/09 17:54:19.45 UbPCPKQv0
ピカール厨には注意が必要だ
451:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/09 18:15:17.62 srhg3CaD0
最近のレス見てると色んな業者がいるみたいでｳｹﾙw
自己判断で安い方法から試すと吉だろうね
ピカール否定派？で商品名出たのはLOOXだけとか普通に考えてもおかしいよな
否定っぽい事や抽象的な方法を記載されてもなあ・・・ピカールと同等以上のコスパの商品名出さなきゃ負けでしょ
まー俺はあんまり神経質じゃないから神経質な人はせこく磨くより新品にね。
452:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/09 18:37:18.81 hC+4UYuK0
>>443
にっぽんの塗料の耐候性は世界最高峰だよ、地球上のあらゆる環境を想定してるから。
唯一想定外だったのは、お前らが塗ったくるの大好きなコーティング剤が大敵になり
それをも研究してるってんだから皮肉な話だよな。
塗ってピカピカつやつやで居られるのは、コーティングのおかげと言うより
それに耐える塗料のおかげだよ。
453:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/09 18:46:07.81 hC+4UYuK0
>>451
>最近のレス見てると色んな業者がいるみたいでｳｹﾙw
業者扱い流行ってるの？
そんな言われ方するんじゃ、余計商品名出しづらくなるからな
お前は斜めからカッコいいと思ってるかも知れないけど、スレにとっては不利益な発言だよ
454:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/09 18:49:03.50 UbPCPKQv0
>>452
脳内妄想だろ
455:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/09 19:00:15.27 3vL2KbJIi
ここはピカール肯定派と否定派、それと妄想派のスレですか、そーですか。
456:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/09 19:32:57.74 Emj7QUvA0
なんか最近香ばしいのが湧いてるなｗ
457:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/09 19:53:43.57 621iz4Hl0
ピカールのステマってw
ヘッドライトの磨き剤なんて狭い市場でステマなんてする意味ねーw
その市場をピンポイントで狙ったパッケージで商品出してる他メーカーには脅威なんだろうがw
458:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/09 20:12:04.33 0juz2dpE0
おまいらいつまで釣られてんの？
それとも自演か？
459:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/09 20:14:03.47 4VwNFW100
どのコーティングも結局「半年～1年程度」なんだよなぁ
それならいっそ、UVカット率90～95％くらいでもいいから、
可視光線透過率90％↑の透明なのをドライヤーであっためながらライトに貼り付け・・・
なんてどうだろうね
でも今UVカット機能を持ってて可視光線透過率高いのって見つからないんだよな
俺が見つけられたのは最高で89％・・・ライトに貼るのはちょっとどうかなって感じ
460:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/09 20:31:58.37 iw4BFKEj0
メンテナンスには何種類かあるけどさ、
基本、車のメンテナンスってどれだけ手を掛けられるかだよねｗ
他人に任せるのでは無く、自分で。
ピカールで時間を掛け磨くことで車も綺麗に、自分も満足出来る。
綺麗さをコーティングで長引かせるのはちょっと違うんじゃないかな。
数ヶ月毎にピカールで磨くことが重要なんじゃ？
461:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/09 20:42:29.70 NI6bpGdD0
IDが変わりすぎｗ
462:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/09 20:43:30.01 3CTysxxL0
未塗装樹脂用・耐久コート剤WAKO'Sハードコート復元キットってどうよ？
463:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/09 21:17:31.04 YkimCoaa0
全て俺の自演だ！
464:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/09 21:24:04.43 hC+4UYuK0
>>462
硬化タイプのコーティング剤だけ欲しい
465:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/09 22:20:32.37 Ge5RT90t0
オレもピカール使ってるが、まぁ惰性だな。
ピカール否定するなら他のお勧め商品書けよと。
ただ否定するだけの駄レスは繰り返してくれるな。
466:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/09 22:27:56.97 srhg3CaD0
>>465
同意
467:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/09 22:36:28.90 3CTysxxL0
こんなんみつけた
ヘッドライト磨き プラクリーン ４００ｃｃ
468:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/09 22:44:52.42 DdO2132t0
>>467さんは業者ではないでしょう。と前置きしつつ、
ご指摘の商品を調べてみると保護剤やパッドも付属しているとはいえ9450円！
この商品がピカールの30倍の価格の分の価値があるとは到底思えない。
というか研磨の部分は300円のピカールで十分事足りるはず。
もうインチキライト磨き商品を扱う業者は退場願いたいね。
どうせオリジナル商品も適当な業務用コンパウンドを瓶詰めしただけだろうし。
469:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/09 23:29:16.19 hC+4UYuK0
>>468
また業者と決め付けてぇ～
商品名書け言う奴に、書くと業者と罵られ
ピカールの注意即すと、叩かれ
どうしたらいいの (´・ω・｀)
470:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/09 23:34:23.31 3CTysxxL0
業者じゃないけど最後にこんなコーティング剤も見つけたので
猫美車屋 樹脂用硬化型光沢復元剤 （私をつやつやにして）
471:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/09 23:35:03.49 DdO2132t0
>>469
お前うざいよ。それに特定の誰が業者なんて一言も言ってない。
ちゃんと読めよ。
このスレがインチキ業者には不快なのは言うまでもない事だがな。
472:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/09 23:36:47.97 Emj7QUvA0
>>469
正直言いたいことはわかるけど、肯定派も居る中で
自分の意見が全て理解してもらえるとは思わないほうが良い。
ましてやこういう所なんだからｗ
473:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/09 23:43:48.57 Ge5RT90t0
だな。全員を相手にする必要はない、通じる同士で話せばいい。
が、>467はプラクリーンを勧めてる。ただのヴァカじゃなかろうか。
474:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/09 23:46:10.36 hC+4UYuK0
>>472
当たり前じゃん（笑）
475:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/09 23:48:25.20 3CTysxxL0
人を侮辱するような書き込みはした覚えないけど？
476:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/09 23:50:31.34 hC+4UYuK0
>>471
自分で書いたことに責任持てよ
>ピカールを否定する奴は
>ヤフオクとかで売れないヘッドライトケア用品を売ってる
>インチキ業者にしか見えない。
477:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/09 23:55:39.55 DdO2132t0
>>476
お前うざいな。日本語も読めない奴に用はない。
偉そうに俺にレスするな。
俺はお前を含め特定の奴を業者と決めつけた事はない。
だがお前はインチキ業者以下のカスだ。
478:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/10 00:00:29.25 5Wu2DvIT0
どうもここには自分の意に反する書き込みした人間には
真っ当な反論ではなく、業者だとかへそ曲がりだとか争点ズラした人格攻撃するよね
ピカールのMSDSのソース提示した上で、こんなの入ってるから気を付けようねって言ったのに対して
まともな反論は一つもないぞ。安全性を確証はどこから来てるんだ？
パート16まで、安全と思ってる奴等の馴れ合いでやってきたのか？
479:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/10 00:04:03.34 p0W4Pths0
>>478
想像だけど、使ってみて日が浅いのか危惧されているような不具合に遭遇していないからじゃないかと。
いずれ障害続出で転向アンチ大量発生するんだろうから、それまでマテ ・・・なのでは？
480:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/10 00:06:06.93 5Wu2DvIT0
>>477
決め付けたようなレスしておいて、良く言うよ
最初から逃げ道用意した姑息な決め付けだったよな、卑怯だよ軽蔑するよ
481:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/10 00:06:54.12 gopDTner0
ピカールなら ID:DdO2132t0の心もきれいにしてくれるのだろうか…
482:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/10 00:14:30.30 5Wu2DvIT0
>>481
いや、ピカールはポリカの表面だけでなく
人の心も、スレも、荒らしてしまってるんじゃないか？
なんてね。
ピカールの後は中和と脱脂をお忘れなく、おやすみノシ
483:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/10 00:22:31.96 gopDTner0
今夜は特別に朝まで生ピカールすっぞ
484:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/10 01:12:34.23 5Wu2DvIT0
朝まで、生で…？擦っちゃおうかな
ほら、白い布がこんなに黄色く汚れて…
あれ？どうしたの、こんなに光って透けてるじゃない…中まで丸見えだよ
485:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/10 01:15:27.72 k15KNS/A0
もうやだこのスレ（´・ω・｀）
486:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/10 02:01:41.67 8AuDaySd0
ピカールが怖かったらキイロビンやハード1、もっと荒いのならエブリ1とかノンシリコンの
コンパウンドあるけど使った人はいないのかな？
それともそれらは既出でピカールが一番使い易いって事？
487:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/10 03:33:32.01 OrrAEyE6O
ピカールが怖いって笑わしよんなｗｗｗ
たかが研磨剤なのに。
ダメになったら買い替えたらいいだけ。
何十年同じ車に乗り続けるなの？
488:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/10 05:36:45.81 9bXp9U9e0
たかが２ちゃんでマジになるなよ・・・
サンポールまんせーしちゃうぞ？
489:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/10 07:27:43.11 u1VPj6RL0
ガラスでよかった
490:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/10 08:12:33.94 TQM/cNco0
穴があくまで、好きなだけピカールすればいいだけの話
あれだけ綺麗になるのに、ためらう必要がない！
491:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/10 08:44:47.86 jjECq+yB0
もうピカールの話はいいよ、すごいのは分かったから
実際俺も世話になってるし
そんなことでケンカする元気があるならその力を磨きに回せ
それより>>446とか>>459とかみたいな、それ以外のことで情報交換しようよ
492:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/10 11:33:53.16 rIfwGGKI0
ペーパー > ピカール > ジョイ > 市販ライト用磨き＋保護 > 洗車時に樹脂okなコーティング
ってやってるが、夏以外は半年で、夏は2ヶ月ってとこなんだよなあ。
古い車だから、新品に変えても数年で黄色いだし。
うわさの虹色が頼めるのなら、ライト新品にして
LEDやイカリングや中黒塗りとかDQN仕様にしてから、
虹色施工したいよ。
493:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/10 15:16:13.12 +4n1qCl90
>LEDやイカリングや中黒塗りとかDQN仕様
勝手に決め付けんな。ドレスアップじゃい。
494:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/10 15:59:39.09 AMxKgKHR0
ここだめだこりゃ
495:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/10 16:55:17.37 IxuEHpoJ0
>>492
ライト新品にするなら虹色コーティングなんてする必要ないと思うんだけど？
496:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/10 17:14:43.14 IxzjhdDMO
イカリングｗｗｗｗｗｗ
最高にハズカシイｗｗｗｗｗｗ
マジかよ
497:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/10 19:36:40.40 IxzjhdDMO
ぁ、報告です。
ピカールで磨いてから２ヶ月たちました。
まだ何ともないです。
南向き青空駐車です。
週末にちょい乗り程度です。
年に２、３回のピカールで済むんじゃね？
498:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/10 20:14:39.83 NdOHeT2b0
＞年に２、３回のピカールで済むんじゃね？
ピカールの販促妨害活動はいけないぞw
499:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/10 20:57:15.34 eVJpvcmZ0
昔パジェロとかがネオン色？みたいになってたヘッドライトあったけど
あれってなんかフィルム貼ってたのかな？
なんかＵＶカット効果ありそう
500:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/10 20:59:57.09 SPUs0bzk0
ポリカの耐薬品性を見るとケロシン、石油にはほとんど影響を受けないとなってる
501:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/10 21:57:42.39 C+tr5yQB0
>>499
フィルムじゃなくてカバーだよ。
URLﾘﾝｸ(cdn.mkimg.carview.co.jp)
502:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/10 22:12:45.65 rIfwGGKI0
>>495
もともとコーティングが弱いライトなんだよ。
503:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/11 01:26:51.76 t5mqCoo00
フィルムとかカバーなんかいらないだろ
ライトにらピカールが一番良いんだよ
504:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/11 01:28:42.48 F1AhWcUL0
>>442 どうでもいいけど
それだとSPF30は10時間で効果が切れると取れるが、そうじゃない。
無塗布時と同程度の日焼けは、SPF30なら30倍の時間がかかるという値。
505:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/11 03:38:07.30 eejvgLMG0
>>471
うぜぇよお前
506:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/11 10:29:40.96 CJfD3VQL0
ライトにピカール
風評被害者友の会が設立されました
507:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/11 10:56:29.48 c4buT2Fy0
「ピカール」NGワード推奨
508:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/11 11:49:38.82 zyLeEpbQ0
このスレでピカールをNGワードにしたら
見れるレスが無くなるｗ
509:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/11 12:05:36.74 IYeOXBHJ0
あぼーんで読めないレスだらけだw、コレも読めないけどﾁﾗ裏していこう
ピカール教・原理主義派
ピカール教・達観派
ピカール教・他がだらしないから派
アンチピカール目・逆ステマ科
アンチピカール目・プロ市民科
アンチピカール目・厨二科
野次馬目・全力で釣られてみる属・すぐ飽きる種
太公望目・外道上等属・粘着種
他にも居るだろうけど、分布はどんなもんだろう
510:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/11 12:19:21.80 CJfD3VQL0
>>509
ちょっと違うなｗ
ピカール教・達観派？
達観してたらピカールなんか使わんだろ？言うなら楽観派だな。
原理主義も良くわからんし、他がだらしない、と言うより他を知らないじゃないか？
そんな俺は両刀使いです（ピカール・コンパウンド併用）
511:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/11 13:01:01.09 lZlTSKwZ0
ウレタンクリアの輩がいるじゃんw
512:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/11 22:36:45.57 +KU4Zufp0
ピカールの境地に到達した人はここを卒業して行くってのはどうだろう？
513:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/11 22:55:30.52 1hW2rin90
ピカール手軽だよ
ピカールヤバいよ
ペーパーだよ
お手軽コーティングで仕上げるよ
市販ライト磨き＋コーティングで仕上げるよ
ウレタンクリアで仕上げるよ
虹色コーティングしたいよ
新品かえよ
514:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/11 23:23:18.89 mI8RjR2vi
軽トラのライトが真っ黄色ピカール使ってみる
515:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/11 23:27:58.80 7BU5ts0p0
ピカールは殿堂入りで個別スレでもいいな
516:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/11 23:28:40.89 Y61PYZHN0
ピカールしたあとプレクサスしてる
517:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/11 23:45:09.50 wn9EArEz0
これ気になる↓
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
518:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/12 01:21:36.97 seDGTTAJ0
Pカールって、コンパウンド買えない貧乏人が代用してるだけじゃんｗ
519:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/12 01:51:29.97 Sir8EUSX0
だからそのコンパウンドの名を言えよ。
ただのＰカール叩きだけのレスはもういらん。
520:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/12 01:56:33.17 CAcJQXNj0
安い
荒から仕上げまでいける
簡単に見つかる
だからな。
ペーパーから始めて液体コンパウンドで仕上げる方がいいんだが、
すぐに黄ばんで削ることになるから、じゃあピカールで簡単に済ましてしまおうって感じ。
半年以上もつコーティングが簡単にできれば、
削りにもこだわるのだが。
あとピカールは元々のコーティングが完全になくなった末期のライト向けであり、
小傷なんか知るかって人が使うものであって、最終手段的な物だったような。
521:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/12 02:51:21.23 WSlGQQAKO
このスレを頭から読んだけど、
ピカールを勧めてる人ってピカールを使って大失敗した人が
道連れ作りたがってるように見えるね。
まるで下がるのが目に見えてわかってる株を掲示板で買い煽ってるやつみたいｗ
522:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/12 03:18:57.98 XVPuTO+B0
>>517
ルックスじゃないの？
523:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/12 05:51:47.02 TiQMIEh70
整備系の人はみんなワックスがいいって言うね。
コーティングしてもすぐ洗車とかで効果がなくなるから、小まめにボディと一緒にライトもワックスをかけてると言ってた。
実際、彼らの車のヘッドライトは全然黄ばんでないし。
524:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/12 10:32:03.07 seDGTTAJ0
>>519
カー用品のコンパウンドなんてゴロゴロあるって
それに比べて、ピカールの利点ってなんだよ？
値段が安いからとか言うなよ貧乏人
525:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/12 11:15:03.91 gbbsj1V00
彼が必死なのはなんでだろう？
A) 黄ばむ製品自体を作って流通させた側の人が矛先を変えたいから
B) レス1回につき幾ら貰えるとかってアルバイトでもしているから
C) 自分の境遇を裏返して人を貧乏人と罵ってみたい人だから
526:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/12 11:16:47.35 tMplLmLQi
>>524
どうしてすぐに貧乏とか言ってしまうの？
まぁ、それは置いといて。
その数多あるカー用コンパウンドの中であなたが一番と思う商品は？
そういう話は参考になるんで教えてほしい。
あと、その商品を他の商品と比べたとき一番となり得る理由、利点は？
527:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/12 12:05:14.12 GVFSYdZJ0
NGばっかりﾜﾛﾀ
ピカールした後にUVカットワックスをかけても、黄ばみ始める期間はあんまり変わらない感じ
でもちゃんと確認してないので片側だけUVカットワックス施工して、反対側は脱脂のみしてみた。これで様子見する
変な理屈より施工・実験報告が役に立つ。行動に勝るものなし。たかがヘッドライトだしねー
またいつか報告するね～
528:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/12 12:13:35.96 seDGTTAJ0
Pカールの利点プリーズ
はやく～
529:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/12 12:33:19.86 GVFSYdZJ0
基地外乙
530:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/12 12:34:00.69 4QTEoSo1O
>>524
ほほーお前は貧乏人じゃないんだな？
んじゃこんなスレに来てないでとっとと新品のライトに交換しろよ。
531:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/12 12:39:37.54 FX0f1KX40
ガラスは黄ばません。お安く作られていますね。
532:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/12 13:01:20.80 b2BPz0syO
ピカールじゃなくてキイロビンで磨いたらまずいかな？
そもそもキイロビンじゃ綺麗にならない？
533:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/12 14:14:23.68 RPT0fgCVO
>>532
コーティングが剥がれた12年落ちのライトで試したけど、ピカール程削れない。
艶は出るけど時間が掛かり過ぎた。ピカールの後に日常的な保守としてやるならアリだろうけど
それなら他の鏡面用コンパウンドを使っても同じだろうしね。
削れ具合・掛かる時間・手間を考えるとどうしてもピカール一択になる。
むしろその後、如何に黄ばみを防止するかの方が苦労するんだよなあ。
534:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/12 14:42:56.63 4HJst2p60
黄ばみを落とす手段の一つがコンパウンド
数あるコンパウンドの一つにピカールがあるってだけ
重要なのはコーティングであって、コーティング材に何を使うかで盛り上がってるスレだったのに
おまいらいつまで基地外に釣られてんの？
早く手軽に施行出来るUVカットコーティング材を日々探す作業に戻れよ
535:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/12 15:01:00.62 Vki9Ekar0
だから結論は
2ヶ月毎のピカール！
これがループしてるだけｗ
536:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/12 15:04:58.48 bZpvO/290
同意
537:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/12 15:34:24.88 sQva7QY30
窓ガラス磨きで良かったのがアメットビーの雨ジミ＆油膜取りかな
キイロビンじゃどうにもならないウロコ染みがあっという間に落ちた
ひょっとしてヘッドライトにも有効？
538:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/12 15:48:43.20 sQva7QY30
>>534
これどうかね？施工簡単かどうか不明だけど
URLﾘﾝｸ(store.shopping.yahoo.co.jp)
539:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/12 16:30:49.33 p0biIUjT0
>>527
日光照射条件が左右のライトで同じなら実験になるけど、そこらへんどうなん？
うちのは駐車場の関係で左右違いの黄ばみが出た
>>535
黄ばむ前にピカールだよな
まだ滑らかさが残ってる状態はバフの滑りがいいから短時間で済むし苦にならない
540:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/12 17:28:44.89 ybipzlWSi
黄ばみって、黄変なの？
それとも、水垢、コケ、カビ等？
それによって薬剤も変わってくるんだが。
541:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/12 17:29:22.72 aQX9rhR+0
いまだに磨き方に付いて何も意見が出てこない
ゴシゴシするだけじゃ駄目だよ
542:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/12 17:32:25.48 FfmLy9K50
>>540
>>1
543:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/12 18:25:46.46 LycBEyVP0
>>541
おちんちんはシコシコするだけでいいのにな
544:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/12 19:19:12.20 yvRDy/+c0
>>516
無駄な事をしてるね。
545:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/12 20:49:40.27 bZpvO/290
無駄では無いだろ
透明度上がってクリアになるし
黄ばみ防止効果はともかく
546:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/12 20:57:17.68 Yb1p7iW00
もういい、黄ばませるやつがバカだ
547:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/12 21:13:39.03 qKEkLz770
売るときに黄ばまない方法を教えろ
548:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/12 21:18:52.12 JVJ0egiIi
つうか、黄ばむモノを売るな
549:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/12 22:14:05.69 WSlGQQAKO
薬品を買って自力で磨こうかと思ってたけど、
このスレを色々読んで勉強させてもらい、薬品の種類や内容物、さらには自らの作業技量まで考慮すると
挽回不可能な大失敗になりそうで怖かったので
結局オートバックスのヘッドライトポリッシュってやつを頼んでやってもらいました。
薬つけて機械で研磨したあとしっかりコーティングしてライト当てて乾かしてくれて
１つ\2100×２＝\4200(税込)でかなり綺麗になりました。
終わるまで１時間以上掛かったので出来上がったときに｢えらい時間かけて念入りにしてくれたんやな｣って言ったら
｢今日は丁度暇だったので特に念入りにやっておきました｣って言ってくれましたよ。
ライトの熱で内側が若干曇ってる部分が多少残るものの、
うっすらと全体に黄ばんだ感じになっていたのは完璧にクリアになっていて
\4200でこれなら大満足の仕上がりでした。
年に一回ぐらいやっていけばずっときれいで過ごせそうな感じです。
ただ、仕上がり度合いの感じ方は個人差があるでしょうから、あくまで参考程度にしておいてくださいね。
550:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/12 23:28:16.88 FmJ84al+0
⬆ピカール＋プレクサスのほうが綺麗に仕上がると理解した。
551:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/12 23:36:38.73 WSlGQQAKO
>>550
時間かかって苦労しても自力で綺麗にできる人はそれでいいんじゃないですかね。
オレは元々カーケアは基本的に人任せなので…
552:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/12 23:47:18.97 O5UvyNaUO
ピカールで自分でやれば398円ｗｗｗ
失敗する要素はない。
どうやって擦ろうがピカピカになるだけ。
片方10分もやればピカピカ。
4200円とか1時間以上とかアホだｗｗｗ
553:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/13 00:11:05.33 AyA9oRMC0
えっピカール磨きって片側10分もかかるの？
554:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/13 00:22:12.10 rWD32eYL0
loox簡単だよ
まぁ小傷はつくが
555:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/13 00:42:32.11 PFA6CcKC0
LOOXって研磨剤入りのプレクサスって感じなのかい？
黄ばみと白い曇りまで取れるなら買っても良いかな
556:555
12/06/13 00:53:26.64 PFA6CcKC0
自己解決した。明日買うｗ
KURE LOOX ヘッドライト磨き
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
557:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/13 00:59:59.05 5IHyfgP4O
>>552
丁度タイヤの見積もりとかしてもらってたからすぐだったよ。
ピカールって薬品はよく解らない成分が入ってるから
とてもじゃないけど使う気にはならなかった。
特におたくの様なタイプの人が勧める物は信用できないよ。
他にもそう思う人いるんじゃないかな。
真面目にピカール押してる人に迷惑だから出しゃばらない方がいいよ。
558:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/13 01:55:26.68 qMBUrJpV0
俺とピカールの出会いは中学の技術の授業で真鍮削りだしの文鎮作った時。
ヤスリで削って、ペーパーの番手細かくしていって、1000番からピカールに変えて擦っていったら
自分の顔が写り始めて、最後は鏡面になった時に感動した。
その後、自分でピカール買って色々な物を鏡面仕上げにしまくってたな。
プラスチックもやったけど、その後特に割れたりとか無かったから、ヘッドライトに使うの抵抗なかった。
ネットなんて無かった頃、雑誌の読者投稿欄でピカールでライトの黄ばみ取れましたって読んですぐにやった。
ピカールの利点は荒目の研磨粒子が磨いてる間に細かくなって、1本で鏡面まで行ける所なんだよね。
樹脂相手だともう一段細かいのが欲しい感じだけど。
個人的にはライトの黄ばみは初期段階でコーティングの表層だけを削る感じなら有効だしピカールの石油成分も
残ったコーティングでライトへの影響なしで再び黄ばむまでかなり時間持つし、既にツヤが無くなって曇りガラスみたいに
なってる奴はコーティング死んでいるので磨いてもすぐに黄ばんでイタチごっこって感想。
市販のコーティング剤掛けてもすぐに効果が無くなってしまってダメだし。
559:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/13 02:27:27.72 rJfBAWRr0
僕なんかライトの黄ばみの他に・・・。
ピカールでちんここすったらちんこが大きくなった。
ピカールで頭こすったらハゲが治ってぼーぼーに毛が生えてきた。
ピカールで宝くじが当たった。
ピカール飲んだら体重が１５キロ減った。
万能素材ピカールをもう手放せないｗ
560:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/13 02:44:48.36 VK0nqJHo0
ピカールでちんここすったらちんこがピカった。
ピカールで頭こすったらハゲがピカった。
ピカールで宝くじがピカった。
ピカール飲んだら体重が１５キロピカった。
561:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/13 05:51:06.94 pjrRfFd9i
>>559
＞ピカール飲んだら体重が１５キロ減った。
飲んだらそんなもんじゃ済まない予感
562:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/13 06:40:43.75 ly1tOhiR0
ヘタしたら0kgになるな
563:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/13 07:05:03.99 hmMl2CyZ0
0㎏にはならん。骨の重みは火葬されても残る。
564:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/13 11:21:52.60 PFA6CcKC0
ピカールワイルド派
安くていいぜぇ～。黄ばんだらまたかけるぜぇ。
杉ちゃん、そのウエスで最後にマフラーカッターも磨くぜ
ドアウインドバイザーは駄目だぜぇ～傷だらけになったぜ
565:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/13 11:53:43.26 PFA6CcKC0
>>558
マジレス
ピカールで樹脂の鏡面は遠いな。金属相手なら磨き粉も潰れて細かくなるけど
生ポリカじゃ傷が残るしハードコートでも薄っすら傷残る。
やった直後だと油分で傷が隠れてるけど、飛ぶと出てくるよ。
本当の鏡面仕上げって反射率が上がるから、紫外線の吸収率は下がるんだけどね
傷での表面乱反射は紫外線を集光して取り込む量も増えるんだよ。マジで。
それに、傷に汚れや酸化物が入り込んだりも良い事無いから
ワイルドピカール派も一度、樹脂用で更に磨きこんでみる事をお奨めします。
プロはポリッシャーと数種のコンパウンド使ってそこまで追い込むから金取れるんだよ
同車種同条件で、ピカール手磨きと耐久試験やれば、再黄ばみまでの期間が同じなんてありえないはず。
ボッタクリのキット買って自分でやるよりは、バックスのポリッシャーの方が余程確かだよ。
566:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/13 12:26:19.97 AT1k3W7pO
>>565
その「数種のコンパウンド」の具体名を知りたい。
心当たりないか？
567:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/13 12:40:12.46 9XYYUS1i0
>>565
ピカールでそんなに傷残る？
自分のピカール樹脂デビューは傷ついたバイクのウインドシールドから始まって
試しにヘルメットのシールド（これはまだらになったミラーコート剥がしに使った）で
なかなかの透明度があっての経験からクルマのライトレンズにも躊躇なくって流れ
電動ドライバーがポリッシャー代わりに使えるにも目付けて
今では樹脂用により低速のホムセン激安電動ドライバー使ってるわ
568:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/13 12:49:51.35 NQu5JJYJ0
プラスチックの仕上げはタミヤのコンパウンドｗ
569:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/13 16:02:36.02 xGXscWzsO
ガラコスレのテンプレにあるコンポルはポリカには使えないのか？
570:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/13 18:30:38.75 WZY9D4yY0
>>567
ピカールマンセー派ではないんだが
うちの親父がバイザーを触ってドアを閉めるクセがあるんだが
そのせいで結構傷がつくんだけどピカールが傷が一番良く消えるｗ
磨き傷も出来る印象はあまりないな・・・・・
ゴシゴシやらないというのもあるかもだけどね。
571:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/13 18:42:11.31 q6eWyyIl0
ポリカーボネート自体が紫外線を通さないから、吸収して黄ばむんだが
572:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/13 19:05:35.22 QUQ6Z5zv0
ピカールって、ホイールのブレーキダスト除去にも使えるの？
573:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/13 19:35:11.45 rJfBAWRr0
ピカールは常にご家庭に常備しておくことを薦める！！
使えるよねコレ。
574:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/13 19:39:43.81 q6eWyyIl0
洗面台も綺麗になる
575:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/13 20:16:30.91 sNg22fSt0
ピカールスレでやれ
576:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/13 20:18:30.66 e3EDGITK0
ピカールはこの簡単さが最強なんだよな
業者がクリア推すけどクリアとか高いし、素人の腕じゃ危険すぎて無理
対候性で比較されたら手軽さの話と摩り替えて、業者認定したら追い出せるしな
クリア派まじウザw
皆クリアとかやめとけよ
ピカールは一番ライトにいいから
577:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/13 20:27:32.66 ly1tOhiR0
ピカールスレ誰か立てたのかと思ったら・・・ｗ
[キュッキュ]ピカール(^O^)2缶め[キラキラ]
ｽﾚﾘﾝｸ(siberia板)
578:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/13 20:28:43.60 w35U1XYu0
おまいらピカールで
ヘッドライトばっか磨いてないで
仏壇磨けよ、このばちあたりが！
579:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/13 21:34:54.25 PFA6CcKC0
>>576
意に反する者を業者認定してたのは君か
追い出すとか、ウザイとか、戦わなく良いからさ
肩の力抜きなよ、たかが２ちゃんじゃないか
580:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/13 21:41:37.34 PFA6CcKC0
流れ見たけど、どんなに待ったがかかっても
ピカールが一番優れてないと困る人が居るね
他の方法や商品の流れを否定してまでピカール推すのはやめてくれよな。
581:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/13 21:41:42.87 qMBUrJpV0
>>578
うちのは安物のつや消しニス？塗装なのでピカール掛けたら酷いことになる･･･
582:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/13 21:42:39.80 Z21BxzbC0
つか、暇で他にやることのないヒッキーだから、今の書込みが生きがいなのさ
無理にやめさせるとリアルで犯罪者になる可能性があるからスルーしなさい
583:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/13 21:52:59.46 Qd9cYik80
>>575
ここは、ピカール厨のピカール厨によるピカール厨のためのスレじゃないのか？
黄ばみ云々は二の次、三の次で
584:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/13 22:24:33.51 hJh+SZLMi
ピカール初めて使ってみたよ
いままで使ってたコンパウンドより洗浄力高くてびっくりした。
値段の割には良いと思う。
585:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/13 22:35:31.16 JzDBhDj0O
>>533
遅くなりましたが、詳しいレスありがとうございました
キイロビンは諦めてピカール＆ワックス用スポンジで磨いてみます
586:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/13 23:04:37.25 zsovur4L0
ここのブログ見てよさげだったから
依頼しようと思ったが「黄ばみが取れない車種」一覧に
ある車だったから明日ピカール買ってくる
URLﾘﾝｸ(www.rpe.jp)
587:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/13 23:06:22.04 PFA6CcKC0
>>566
商品名は予想も付かないけど
３Ｍなら新車塗装用、補修塗装用、アクリル樹脂用と硬度の異なるコンパウンドの展開してるから
ボロくなったハードコート剥がしはハード１で、ポリカ面ならFMってとこかな？
588:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/13 23:17:30.01 qMBUrJpV0
>>586
初代ヴィッツ以外、ライトが二重構造になっていて内側も曇るから
殻割りして中も磨かない限り綺麗にならない車種ばかりじゃん。
しかしこの業者、養生が布ガムテープってのが信用できんな。
セルシオはマスキングテープ使ってるけど。ジャガー？までガムテープだもんな。
589:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/13 23:17:56.10 fJGOp5Kd0
またインチキ業者が吠えてるのかｗ
590:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/13 23:51:19.07 PFA6CcKC0
>>586>>588
1万も取って、ガムテ養生とは怒られても良いレベルだな
しかも１年保証まで付けちゃってほんとかよって感じ。
591:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/14 00:03:54.04 EVHKLbtG0
>>588
えっ？
ほとんどの車はレンズ表面を磨くだけで綺麗になるだろ
592:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/14 00:37:03.90 IE0tCgc9i
この施工できない車の共通点って何？謎だ！
593:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/14 01:04:21.92 aa2tXkxD0
>>591-592
だから、研磨出来ない車はレンズが二重になっていて中の方まで黄ばんだりする車種。
殻割りして中磨かないと綺麗にならない。
不可能車種でヴィッツと二台目セフィーロは二重構造じゃないけどね。
594:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/14 02:02:10.58 LMFumGnJP
>>586
施工後と施工前が反対だと思うのだが、
スマートフォンで観てるから、フォントの
レイアウト崩れてるのかな？
595:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/14 02:04:41.29 LMFumGnJP
>>586
しかし、黄ばみが取れない車種はトヨタばかりだなw
つか、他のクルマは黄ばみではなく、曇りだと思うのだが。
596:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/14 02:27:30.09 EVHKLbtG0
>>593
R33スカイライン以外は全部2重構造じゃないんだけど
597:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/14 07:18:36.37 xWJ4e6CV0
ヴィッツであまりにも黄ばみ過ぎて
ヘッドライトを新品に交換したんだけど
これって、対策品なのかね？
598:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/14 08:28:03.10 66yiQBCc0
>>595
ここの連中はピカール語りたいだけだから
黄ばみも曇りも関係無いのさ
599:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/14 09:47:44.40 niY8nDxe0
ピカールは金属用だからガリガリ削れる。
ボディではなく、ライトなら削り過ぎとか気にならないから、問題ない。
とにかく手軽なんだよ>ピカール
600:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/14 10:46:11.31 Ccz8rWkO0
とりつく島もなくただピカール推すだけの連中はどっか別のとこでやって欲しい
ピカールは「磨く」こと自体にはいいのかもしれないけど、
その後の「コーティング」については別のモノを使わないとダメなわけでしょ？
後者についていろいろ情報を得たいのに、いつも「ピカールFA」で話が終わっちゃうんだよね
601:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/14 11:04:05.25 bqoVbM9z0
そもそもコーティング報告が少ない。
誰かが写真入りで報告してくれるの待ってても時間の無駄。
これはと思うものを自分で試して報告していけばいい。
実例が揃えばテンプレ入りできるかもしれないぞ。
602:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/14 11:25:59.19 JiygucoE0
>>595
トヨタは高級感や老若男女に乗りやすい車造って売れてるだけでいい部品使ってないよ
ホンダ＞ニッサン＞トヨタ
603:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/14 11:29:46.30 66yiQBCc0
>>601
長いスパンで使い続けなければならないし
条件が違うとか沙汰されておしまいだよ
だからここで教えてなんかやるもんかと思ってる
604:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/14 12:22:41.64 LMFumGnJP
>>602
乗り易くもないけどね。
見栄えとカタログスペックが良いだけで。
足回りはヘタリ脚だし、ハンドルはフニャフニャかつ、
ニュートラルが曖昧で、直進安定性に欠け
アクセルはトルク感出す為にドッカン加速
ブレーキもいきなりアシストが入るカックンブレーキで船酔いする。
多くの日本人は多数派に居る事で安心する
ヒツジ民族だからな。
嘆かわしい。
605:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/14 12:52:41.03 7dtd8Fuh0
コーティングの情報出てもピカール房が業者扱いでつぶすからなぁ
ピカールの石油類がコーティグの邪魔をするってのが気にいらなかったみたいだけど
FAでいいから、邪魔しないで欲しい>>599お前だよ！
606:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/14 13:36:46.24 AKcyiX7X0
コーティングが安く手軽で丈夫ならいいんだよ。
それが今まで無いから結局「ピカールでちょい」に落ち着いてしまう。
だれもコーティング否定なんてしてないと思うよ。
607:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/14 14:44:19.69 i1xXzUs00
>>602
ヨタヲタではないがホンダの部品とか質も正直決して高くないと思うけど・・・・
608:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/14 14:54:03.60 9KRNqPsE0
ピカール房？
廚と間違えてる？w
609:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/14 15:53:32.61 7dtd8Fuh0
>>608
それ言うなら厨だろ
>>606
何塗ってもどうせ黄ばむんだしピカールで良いんだと、そんな感じの否定は数知れずあるじゃない
せっかくのスレで、向上心持ってもっと綺麗な仕上がり望む者まで否定する事は無いと思うんだけどな。
610:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/14 16:06:39.34 bqoVbM9z0
「コーティングいらね」ってのもいるけど、スルーしてればそのうち飽きていなくなると思うよ。
気にしなければいい。
611:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/14 16:07:07.53 TOVQYmXF0
黄ばんできてる時点でヘッドライトの樹脂は表面ばかりではなく数ミリ奥はいたんでいる
長持ちさせるにはコーティングよりしっかりと磨く事がコツ
612:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/14 16:18:16.66 xXruiSs+0
答を一つにしなくても良いと思うし、所詮新品には敵わない中での選択肢なんだから、
お手軽から予算や手間の掛かる最善まで、色々な方法を共有し合うスレだと思うんだよなぁ。
ピカールなんかは恐らく「曇りや黄ばみを落とす」事が主眼で、保護コーティングよりも定期的に磨けばいい人向け。
お手軽だが副作用がどうなのかはこれから報告が上がってくるでしょう。
キッチリやりたい人の作業報告もチラホラあったし、そういう人の経過報告も個人的には興味あったりする。
対立構造を煽り話題を停滞させる方が、個人的には嫌だわｗ
613:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/14 16:32:33.79 znzflMgd0
ここあまり閲覧しなくなった、コーティングの話は気に入らないらしいく 最近も こんなんか。
以前誰か報告したやり方で某市販付属コーティングしてる、モノグサな自分には合ってる模様
ピカ程頻繁に磨くのは面倒で、4～5ヶ月近くもたせ梅雨＆秋雨過ぎに塗る の繰り返し。これでいいや
614:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/14 18:22:48.39 EVHKLbtG0
別にコーティングは否定しないが、コーティングしても3ヶ月とか半年で黄ばむならピカールで2ヶ月毎に磨いた方が良い
せっかくコーティングするならせめて1年以上効果が持続しないと……
あと、良いコーティング剤は価格が高いし
>>600
磨きとコーティングは別だろ
仮にコーティングするとしても、磨きはピカールで問題無いと思うが
もちろん綺麗に拭いたり洗ってる事が前提ね
615:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/14 18:30:50.71 6oTClIOhi
ここってせっかく教えても、ひねくれた奴が業者だ宣伝だと騒いでウザイから
何を使ってるかは教えてやんない。
月に一回洗剤で洗って、コーティングかけてる。
中古で買って研磨して綺麗にしてから続けてるけど、一年経過で黄ばみも曇りもない。
616:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/14 18:31:39.76 QGkeaCHrO
>>600
磨きはピカールでFA (その後コーティングするかしないかは別) って事だろ
617:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/14 18:32:38.42 EVHKLbtG0
>>615
おっ、1年黄ばんで無いのか
どんなコーティング使ってるの？
618:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/14 18:34:01.23 VD8kDQ5H0
>>608
中坊＝厨房
中＝厨
坊＝房
昔からあるネットスラングな。
619:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/14 18:34:56.29 EVHKLbtG0
>>615
っておいなんだよ教えないってｗｗｗ
それだから業者だとか色々言われるんだろｗ
素直に商品名出せば使う人が出てきて効果が報告されるのに
620:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/14 18:41:48.22 TOVQYmXF0
磨きにしろコーティングにしろこまめにやるしか無い
黄ばみは長く放置するとちょっとやそっとの磨きじゃまた直ぐに黄ばむ
621:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/14 18:49:13.17 hUImb/ek0
俺は不器用なので、プロにサンダーで（;´Д｀）ﾉθﾞﾞ ｳﾞｲｨｨｨｨﾝしてもらってる。
622:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/14 19:00:39.12 JiygucoE0
このコーティング剤なんてどう？
URLﾘﾝｸ(page3.auctions.yahoo.co.jp)
623:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/14 19:27:30.92 AKcyiX7X0
>>615
月１ペースのコーティング剤を教えてもらってもな。
本当に悪いけど、自分はピカールでいいやって思いました。
624:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/14 20:31:51.47 bUKNKRRE0
流石にピカールよりはコーティング施工の方が手間かからんだろう
コストはかかると思うが
625:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/14 20:36:07.52 lCsGc67B0
ガラコじゃだめなの？
626:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/14 20:38:58.44 LMFumGnJP
>>614
2～3ヶ月で黄ばむとか、何乗ってるの？
627:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/14 21:23:52.15 7dtd8Fuh0
そうか！
ピカール厨は黄ばんでくれないと、磨けなくなるからコートしないんだな
磨きたくなるピカール中毒か
冗談だよｗ
628:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/14 22:05:16.99 bPFV8irt0
>>627
まあそれは否定出来ないわｗｗｗ
実際問題、下手なコーティングしたところで１～2ヶ月しか
もたないんだったら同じ頻度でピカール研磨のが
キレイな状態を維持出来る。
やっぱウレタンクリアしかないのかねえ、空気遮断だけじゃ
黄ばみは防げない気がしないでもないけどどうなんだろ。
629:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/14 22:42:40.29 QGkeaCHrO
>>626
新品時のUVカットコーティングが完全に無くなってるとどの車種もそれぐらいで黄ばむと思うよ
630:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/14 22:47:31.67 hR1lpGA3O
って言うか２、３ヶ月でまた磨きたくなるぐらい黄ばむものなの？
オレは今回初めて業者でやってもらったけど、新車で買って丸６年はたってるよ。
それでも僅かに白く曇った部分が出てきたから、ひどくなる前に取り合えず磨いてもらっておこうかってレベルで
黄ばみたおして磨かずにはおれんだろって感じは全く無かったんだけど…
631:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/14 23:25:07.02 ZkA+azXu0
>>628
俺はウレタンクリアで一年半持たしてる
二年なんて人も居たな
ピカールしか使えないお前の推測などアテにならんのだよ
632:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/14 23:30:33.04 cJ6aHoVS0
過去スレでウレタンクリアをコーティングのFAにしようと
必死の人が居たが失敗報告が相次ぎ誰も相手にしなくなったのだが、
最近またウレタンクリアを性懲りもなく勧める奴が湧いてるな。
以前の奴本人かなｗ
633:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/14 23:49:28.83 e1MZOlEB0
まぁそう思うんならピカールだけ使ってりゃいいと思うよ
634:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/15 00:24:17.73 QNSGpcG30
失敗は本人の技量不足だろうに
ま、腕も頭もないならピカールが限界だわな
635:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/15 00:25:30.61 /ro+czTK0
●ピカールだけ（ウザイ）
○ピカール・コーティング
◎ピカール・洗浄もしくはコンパウンド・コーティング
◎サンドペーパー・コンパウンド・コーティング
△サンドペーパー・コンパウンド・ウレタン塗装（DIYメンテじゃなくもはや修理）
▲新品交換（スレチ）
636:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/15 00:27:17.68 Ks1kZE+x0
内側も外側も一切コーティング処理されてない社外のヘッドライト買ったんだけども、
外側はまぁピカールなり市販の適当なコーティングなりで対応するとして、
内側はどうしたらベストだろうか
HID入れるので、未処理のままではすぐ大変なことになりそう
2ヶ月ごとに殻割りしてピカールとかHID入れるなとかそういうのはマジ勘弁なので、
極力息の長いコーティングをしたいんだけども・・・
637:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/15 00:37:10.04 /ro+czTK0
>>636
コーティングもされてない社外だと、レンズだけじゃなく反射板のメッキも低品質の可能性あるよ。
友達のは、HID入れて見事に下半分のメッキが消失し白いABS地肌が出た（笑）
638:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/15 00:44:39.86 /ro+czTK0
>>637
中華HIDバルブに中華筐体じゃ、ご愁傷様としか言えないよ気の毒だけど。
639:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/15 00:45:21.76 qymj6VSv0
出た！常に上からのウレタン輩w
640:638
12/06/15 00:46:37.87 /ro+czTK0
>>637じゃなくて>>636にだよ
641:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/15 00:55:09.51 Ks1kZE+x0
>>637
ライト自体はプロジェクターだし、
内部はメッキされてないABSの地そのまま（真っ黒）タイプなので
その辺は大丈夫だと思うんだけどなあ
>>638
具体的に何がどうご愁傷様なのかｋｗｓｋ
642:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/15 00:56:49.06 g6GsT4NV0
ウレタンクリアじゃなくて普通のクリアだとダメなの？
643:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/15 01:49:38.15 1Ve0ED1U0
>>631
何でそんな煽りするかねえ、そんなんだから
ウレタン厨乙とか言われるってのに。
もっと謙虚にアイディア出し合おうぜ。
>>642
UVカットが謳われてない限り変わりない気がするね、耐候性は
乾燥が早くて塗膜の厚いウレタンのが強そうだけど。
失敗した場合のリカバリーも大変だから踏み出すのはちと勇気が要るな。
644:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/15 02:02:54.04 /ro+czTK0
>>641
プロ目だったのね、じゃメッキの問題はなしだけど
レンズからカバーに丸い照射円って出る？
国産でオスラムかフィリップスの管なら安心だけど
中国製HIDなら紫外線カットされてないのが多いから
その丸の形で焼けるよ。
俺の車純正ヘッドライト筐体でも、中国バルブでそうなったから。
中国ｘ中国なら対策以前の問題で、焼け石に水かと。
645:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/15 02:10:15.12 /ro+czTK0
>>641
あとプロ目レンズが見事に黄ばんだというかオレンジ色になった
6000ｋがハロゲン並のオレンジ混じりになったし。
俺が買った中華HIDは見事に安物買いの銭失い
おかげで両方のヘッドライト交換で76000円の散財さ。
646:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/15 02:19:29.60 /ro+czTK0
>>642
普通のラッカー系クリアには多くのUV吸収剤を入れられない。
揮発硬化なので表面から乾き表層に吸収剤が浮いて白化してしまうから。
ウレタンは反応硬化なので閉じ込める事が可能。
塗膜の乾燥やせが少ないから吸収剤の量も多い事になる。
647:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/15 02:30:31.31 g6GsT4NV0
>>646
詳しいなｗ
ウレタンクリアの方がいいのかぁ ラッカー系クリアなら家にあったんだが
648:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/15 02:35:08.75 NCLNPVwp0
ウレタン塗料は侵食性が強くて
プラスティックの種類によってはヒビとか入るかもって昔聞いた
649:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/15 02:45:36.61 /ro+czTK0
>>648
透明プラは、アクリル、ポリカ、スチロールが多いけど
アクリルは平気。スチロールは溶けるし、ポリカも薄くて古いビートやカプチの様なのは危険だね。
ついでに言えば、古くて（劣化の可能性）レンズ面も薄い車種はピカールはおろかコーティングも掛けたくないな俺なら。
650:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/15 03:09:04.92 UL8uUzZ30
例のワイドハイターEXメソッドでは効果ないんだろうか？
651:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/15 05:15:30.25 0SMoamCI0
パンツの黄ばみ
652:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/15 07:37:16.36 oqvoY2Ec0
みんな苦労してるねｗ
洗車毎のピカール！
まめにピカールすれば数分でピッカピカだぞ！
653:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/15 08:04:11.82 Lr01DkCQ0
>>652
洗車のたびにピカール使ってたら、
だんだんレンズが薄くなってしまわないかな？
ちょっと心配。
654:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/15 08:26:30.01 zNLHJUtu0
ホームセンターへ、ピカールを買いに行った
売り場を探したけど、見つからないので、店員に聞いたところ
ロウソク、線香、仏具コーナーに有ると教えられ
ようやく購入できたが
ピカールが、線香やロウソク立てと一緒の売り場で売っていることに
驚き・・・
655:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/15 08:44:46.40 Ks1kZE+x0
>>644
ご多分に漏れず俺も中華HIDキットだけど、バーナーは
「フィリップス認定工場で、フィリップスと同じ材料使ってます。認定の証TCマーク入り！」
ってデカデカと謳ってるやつ
もちろんUVカット石英ガラス使用、ってのも謳ってる。ほんとかどうかはしらんけど
さて、話が逸れてきたところで内側をどうしたものか・・・
656:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/15 08:47:11.32 x1ADBaTf0
割るしかない…
657:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/15 09:05:44.07 JajLuZ5W0
>>654
真鍮製の仏具磨いてみ
ぴっかぴかになるぞ
658:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/15 10:32:35.56 0vXrRLcQ0
仏壇仏具はすすけた感じがいいな
金ピカな仏壇は宗教的でえげつなさを感じる
659:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/15 11:05:22.27 xqSundVX0
そうだよ、むかーしブラバンやってた頃
スーザを磨いてたのがこれだった。
660:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/15 11:33:32.70 jhzmlEC50
うちボッシュのHIDバーナーなんだけど
あれもちゃんとしてるのかな？
661:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/15 11:56:41.61 /ro+czTK0
>>655>>660
フィリップスの偽物は本社が告知するほど有名だけど
真贋をここで危惧してもしょうがない。
肝心なのはUVカットのバーナーかどうかだから。
簡易判別として、暗い部屋で紫のブラックライト当てる。
怪しげに紫の光を放てば、一応対策品と見て良いかも。
目視でも先端の切り口がほんのり青みかかった感じで見えるけどね。
内側はバルブ穴からウエス突っ込んで割り箸でコーティング剤塗ってる人居たけど
効果はコート剤に依存するのでなんとも…逆に悪さしないか一抹の不安もあるけどね…