関越道バス事故の運転手は中国人で日本語は不自由at CAR
関越道バス事故の運転手は中国人で日本語は不自由 - 暇つぶし2ch226:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/05 06:40:35.84 BV2KDSkv0
大企業の田舎にある事業所配属って色々美味しい
一応大企業勤務だけど、全国的に見ればそれほど規模がでかい訳でも無いのに、地方では間違いなくトップだから
女の子の方から会社の人を紹介してとか色々言われるし
田舎の物価に対して給料が高いから生活にゆとりができるし
どえらい得してますよ
ど田舎勤務だけど寮は月5千円だし駐車場も月3000円
都会の寮の人らは月3万近く取られてる人らもいる
この差額はでかい

227:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/05 06:45:21.29 /Y+idA7a0

逮捕された運転手、ホテル滞在中に中国人向けのツアーを手配していたため
十分な休息を取らなかった可能性も
URLリンク(www.yomiuri.co.jp)
スレリンク(newsplus板)

群馬県藤岡市の関越自動車道で7人が死亡したツアーバス事故で、自動車運転過失致死傷
容疑で 逮捕された千葉市中央区新宿、

運転手河野化山(かざん)容疑者(43)が、休息のため石川県内のホテル

に滞在中、中国人向けツアーの手配をしていたことが3日、バス運行会社の関係者らの話で


分かった。


あはははは・・・・左翼や労働組合・中國人支援団体ピンチ

228:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/05 06:46:57.84 HnPRNybF0
東京駅は日本のサグラダファミリアの異名を持つ。
1964年の東海道幹開通から何らかの工事が止んだのを見たこと無い。

いつまでも工事が終わらないってのは別に横浜駅や東京駅の専売特許じゃないよ
むしろ、日本の巨大ターミナル駅は多かれ少なかれ皆似た傾向持ってる
というのも、あまりに利用客等多すぎて常に建造物のどっかしら保守しないと行けないからと言われてる
実際工事を主にやってるのは終電後~始発前なわけだし
それに加えて、やはり圧倒的な集客力があるから色々と需要があるということだろう

229:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/05 06:51:02.76 /Y+idA7a0
中国人援護会のみなさん 無用な文字列やsage進行おやめください



230:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/05 07:26:48.56 wNsyNkll0
危険物運搬車両でさえ200kmを越える運搬の際は、交代運転手を配置しな
ければならないのに、670kmって!!??この国は人命を軽視し過ぎる。

231:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/05 07:28:59.72 /Y+idA7a0
>>230
お前らが支援した民主の判断だろ


232:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/05 07:44:46.37 wNsyNkll0
外国人に優しすぎるこの国が生んだ悲劇。日本語が理解できなければ、介助
者の同席を認めているんだよね。免許受験の際に。例えば、在日外国人の日
本人妻等の同席を認めている。だから最悪の場合、受験者本人に全く知識が
無くても介助者の知識で合格してしまう。

233:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/05 07:50:13.60 wNsyNkll0
>>231
おいおい、あんな詐欺師集団民主なんか、俺は最初から支援していない。
それの政権奪取に御執心だった、左翼マスゴミに踊らされるのもシャク
だしな。金輪際「マスゴミのバックダンサー」になるのは御免だ。

234:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/05 08:20:01.32 JMPAxaWJ0
>>231
まあ規制が緩和されて現在のようになったのは自民小渕内閣のときなんだがなw

235:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/05 11:58:48.90 /Y+idA7a0
2007年 (平成19年) 38歳 2500万円のローンを組んで3階建ての
自宅兼中華料理店を購入(千葉市中央区新宿1丁目)
     ↑
 家宅捜索が入ったみたいだなザマァ
 どこにあるんだ?

俺も生卵もって見に行きたいな

236:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/06 01:57:52.09 2mcRE4T40
せっかく巨額の工費をかけて地元の強い要望で北陸新幹線をつくって
あげても結局、貧乏な学生は正規の夜行バスはおろか、モグリのツアーバス
で上京という姿が目に浮かぶ。デフレと若者の非正規雇用の時代に
地域住民が使いたくても使えない新幹線の高運賃はこのままでよいのか?

237:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/06 01:59:22.92 2lOSlNu80
JRはボランティアじゃないんだぞ?
JRが金儲けをするのは当たり前だろ

バスの事故はバス会社の失態でありJRには関係ない
八つ当たりするな

238:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/06 02:02:42.74 9f00qxOW0
高いと思うならのらなきゃ良いじゃん?
新幹線走っている地域なんて高速バス出てるし、そっちのればおk
俺は新幹線しか使わないがなー

239:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/06 02:03:35.12 W+EUotpx0
巨大車両を通すのに巨大土木構造物が必要であり、
その建設・維持費が馬鹿高いのは、ガキでもわかる理屈。
高速鉄道が不要だとまでは言わないが、
欧州のTGVやICEは、日本のフル規格みたいにでかくないぞ。
だから、日本で新幹線の運賃・料金が高いのは当たり前。
問題は新幹線の運賃以前に、開通してもろくに使わない新幹線を、
それもフル規格で敷設してくれる議員に
票を入れた地元有権者の側にある。

240:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/06 02:04:26.77 N7DZujVS0
金沢~東京って
JR特急と新幹線乗り継いでトータル8000円ぐらいだっけ?
片道だと大したことないが往復だと結構な金額になるね
非正規雇用で貧困化する若者層が出せる金額じゃないよ
あるいみ、片道3500円は格安ではなく適正価格
そういう時代だから仕方ない

241:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/06 02:06:02.59 k1yV3bjU0
ツアーバスの客層は、自分の乗る車両が「事故らない限り」その利用をやめない。
それは、福一の事故の後でさえ「事故さえ起きない限り」原発に一切反対せず、
それどころか雇用増で地元が潤うのを歓迎し続ける、
福一以外の原発のお膝元の多数派住民の感覚に類似しているといえる。
結局、リスク回避よりも自らの目先の利益が第一なのが、
大衆全体が貧困化に向かって突き進む、日本の消費者感情の現状。

242:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/06 02:08:02.05 MWpXWqii0
何で一々IDを変えるの?

243:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/06 02:08:14.73 v8IMKl2U0
金沢~京都なら、ツアーバスで2400円だね。
URLリンク(www.mktour.net)

金沢~京都は湖西線特急「サンダバ」より米原回り「しらさぎ」「東海道新幹線」

と乗り継ぐと乗車券が湖西線回りでしらさぎが乗継割引適用される。

高速バス+1500円でサンダバより安く新幹線に乗れる。

244:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/06 02:08:52.19 v8IMKl2U0
LCC登場なら、新幹線は程なくあぼーんだろう。
日本の新幹線(フル規格のもの)は、東海道の全線と東北・山陽の一部区間とを除けば
車両・土木構造物ともにサイズ面でオーバースペック。
だから、新幹線の価格競争は現在の安全基準では無理。

245:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/06 02:21:02.17 sZn7TfYa0
【バス会社】
千葉県印西市のバス会社「陸援隊」(針生裕美秀社長)は過去2度も白バス営業で摘発されたことがある。
この会社は成田空港に近く、中国人ツアー向けで繁盛してた。震災で中国人ツアー客の仕事が8割減り、急遽夜行バスに進出。

【運転手】
バスの運転手・河野化山は日本語が不自由な元中国人(1994年に日本国籍を取得)。中国人ツアー向けバスの運転で活躍。白バス運行で2度の逮捕歴あり。
本業はかつては千葉市中央区で中華料理屋経営。今は内装業? 内装の仕事がないときバスの運転手?
陸援隊は名義貸しだけで化山が自前のバスを持ち込みで営業してた可能性も。ちなみにバスは25年前のもの。

246:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/06 02:21:40.78 rRjeknO80
大型2種免許取るのを悪いとは言わない。
ようは使う奴の問題。 
会社がダメならいくら上手い運転手がいても安全は提供出来ない。
激安、激安と首を絞めてるのは自分たちだと言うことを思い知れ。
人が動けばそれ相応の対価が必要。
それが払えないならそれなりのリスクは覚悟しろ。

247:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/06 03:34:22.94 6Yk4G8b30
>>236
まるで今始まったみたいなことを言うが、
若者が貧乏旅行をするのは昔から変わらん。

248:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/06 03:36:17.82 jD7rRrlP0
新幹線が高いとか、どこまで貧乏なんだと。
値段だけ比較すれば高いだろうけど、到着時刻に雲泥の差がある。

249:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/06 11:13:04.71 4Kb1+E6s0
極右が初の議席獲得も=社会不安に乗じ支持拡大―ギリシャ総選挙
時事通信 5月1日(火)14時13分配信
URLリンク(headlines.yahoo.co.jp)
 【アテネ時事】6日投票のギリシャ総選挙で、ユーロ圏からの離脱や移民排斥など過激な政策を掲げる極右政党「黄金の夜明け」が台頭している。
緊縮策による社会混乱に乗じ支持率は5%程度まで上昇、議席獲得に必要な3%を突破した。ギリシャ軍政が崩壊した1974年の共和制移行後、
初の議会進出を実現しそうな勢いだ。
 同党は93年設立。ナチス・ドイツの総統ヒトラーの思想の影響を受け、ギリシャ人の人種的優位を信じる「ネオナチ」団体だ。
全国に約1万2000人の党員がいるとされる。
 ミハロリアコス党首(55)は、債務危機に陥ったギリシャを支援した欧州連合(EU)や国際通貨基金(IMF)を「国際的な金貸し」と切り捨て、
同国が受け入れた緊縮策の破棄を主張。ユーロ圏を離脱し、ユーロ導入前のギリシャ通貨「ドラクマ」の復活、銀行国有化などを叫んでいる。


国が混乱すると愛国心を全面に打ち出した政党が目立つようになる。
言えることは現政権が必死に緊縮策をだし何とか本当に何とか現状維持しているが

甘い言葉で緊縮策をなくそうとして議席を獲得→政権獲得後現実を知りごめんなさい→やっぱ緊縮策維持若しくはさらに緊縮お前らもっと我慢しろ・・・

の流れが非常にありうるパターン
右左関係なく選挙のパフォーマンス

現状が悪ければ悪いほどパフォーマンスは成功しやすい
哀れギリシャ今より悪くなること必死だわ

売国政党民主党のおかげで愛国心を取り戻した日本人が増えている。
さっさと解散総選挙で国民の真意を問うべきだ。
極右の定義は何か?マスゴミ説明してくれ。
戦争を仕掛けると言っている訳ではない。
フランス人によるフランス人の為の政治主張しているだけで極右のレッテル貼り、
日本のマスゴミの創作じゃないのか?
極右とかいう言葉は嫌いだが、この記事に書かれてる限りにおいては彼等は正論を言っている。
少なくともギリシャがユーロ圏に属してなければ他国の足を引っ張る事もなかったし、
こんなに厳しい緊縮財政策を突き付けられる事もなかっただろう。

250:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/06 17:20:27.47 kcWkio7T0
バス会社設立には道路運送法などに関する筆記試験合格が条件となるが、
河野容疑者は日本語が未熟なため、同社の名義を借りた運行を続けてい
たとみられる。
URLリンク(sankei.jp.msn.com)

251:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/06 17:38:31.01 RlO974sx0
>>249
>さっさと解散総選挙で国民の真意を問うべきだ。

政権獲得後現実を知りごめんなさい→やっぱ緊縮策維持若しくはさらに緊縮お前らもっと我慢しろ・・・

になるんじゃないの?

252:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/06 19:14:55.95 jD7rRrlP0
>>251
それはあれか?
4年間は消費税の話は一切しないと啖呵切って、今まさに増税しようとしてる某政党の事を言ってるのか?

253:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/06 20:43:52.05 kcWkio7T0
ホテルで「バス修理の手配していた」 河野容疑者
URLリンク(sankei.jp.msn.com)

254:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/06 22:31:40.06 RlO974sx0
>>252
総選挙したらまた民主党政権ぬなるんだ?

255:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/06 22:31:46.89 hws5bEyr0
>>252
'10年の参議院選の際に「民主党は自民党の消費税増税案をカンニングをしたっ!」とハニ垣が吼えていたなw

256:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/06 23:36:07.13 iz6W+Rmq0
【国際】イタリア北部で高速道路を走るバスが道路脇に転落 5人死亡
スレリンク(newsplus板)


イタリア北部で高速道路を走るバスが道路脇に転落 5人死亡

イタリア北部で5日、高速道路を走るバスが道路脇に転落し、
5人が死亡する事故があった。

事故を起こしたのは、引退した警察官ら23人を乗せた貸し切りバスで、
バスは高速道路の側壁を越えて、道路脇の水路に転落し、5人が死亡、
18人がけがをした。

運転手は、「突然ハンドルをとられた」と説明しているということだが、
警察は、居眠り運転の可能性もあるとみて捜査を進めている。

URLリンク(www.fnn-news.com)


世界的ブーム
イタリアと言えば豪華客船
イタリアの陸援隊か・・・どこにでもいるもんだな。航空機事故、バス事故ってなんで連続するんだろうな?
車の「在り方」自体に欠陥があるんだと思う。
本来なら規制の対象になるようなものなんだろうな。車という存在。
イタリアでも、2人運転手制度にしないとだめだろ。

257:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/06 23:53:46.75 SuD214yo0
最近マスコミが北海道新幹線札幌延伸を無駄な公共事業だの税金バラまきだの叩くようになった
確かに国民の税金湯水のごとく使いまくってた無駄な公共事業が日本には多い
でも北海道新幹線って本当に無駄なのか
だったら新青森~新函館の建設も最初からしなきゃいいだろうに
やっぱり原発事故を機に北東北や函館が札幌と結びついていくのが気に入らんのか
っていうか札幌もこのまま単なる支店経済都市で終わったらダメだ
日本の金融や証券市場の中心は福岡にすべきだが
福岡に集中させるんじゃなく、東の東京と北の札幌でトライアングル体制にするのがベストかと
つまり、こういうこと

福岡=長男、リーダー、東京や札幌を含め全国のまとめ役
東京=次男、日本一の大都会、お上と交渉する窓口
札幌=三男、福岡や東京をバックアップすべし

258:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/07 02:49:13.91 nObM2Jid0
化山さんは被害者!
右翼工作員に睡眠薬を飲まされた!
警察もグル!化山さんは無罪!!

259:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/07 06:42:41.93 9DZvdUT70
仏大統領選、社会党オランド氏が勝利宣言
読売新聞 5月7日(月)4時37分配信
URLリンク(headlines.yahoo.co.jp)
 【パリ=三井美奈】フランス大統領選は6日夜(日本時間7日未明)、決選投票が締め切られ、開票作業が始まった。

 各社の出口調査によると、社会党のフランソワ・オランド前第1書記(57)は過半数を得票し、保守・民衆運動同盟(UMP)のニコラ・サルコジ大統領に勝利した。

 出口調査の得票率は、オランド氏が51・8~52%で、サルコジ氏が48~48・2%。オランド氏は、1958年に始まった第5共和制で、
フランソワ・ミッテラン大統領(81~95年在職)以来、2人目の社会党大統領となる。推計投票率は80~82%だった。

 出口調査の結果を受け、オランド氏は、かつて市長をつとめた中部チュルで支持者を前に演説し、「共に苦難を乗り越えよう。私の任務は国民に奉仕することだ」と
勝利宣言した。

 サルコジ大統領は、パリで支持者を前に「彼(オランド氏)に電話で祝福した。責任はすべて私にある」と述べ、敗北を認めた。 最終更新:5月7日(月)5時11分


民主党政権になって左翼化している日本を反面教師として学習して欲しかった。

左翼は世界をも滅ぼす
ヨーロッパはどこも政治的に疲弊しているから、現職は不利だね
だからと言って、社会党の政策だと財政負担が大きくなるばかり、袋小路に入りにいくようなものだけど…
民主党の勝利に喜んでいた日本人を思い出す。
渦中にいると、自分たちの状態が見えないんだろうな。
今、歓喜している人間の多くが数年後に落胆、そして絶望するだろう。
このタイミングで社会党政権誕生だと今後財政が厳しくなる可能性あり
景気が悪くなると野党に頼りたくなる不思議。日本はもう民主党には期待していない。
フランスもヤバイことになりそうな予感。民主党政権が誕生した日本に似てたらまずいよな。

260:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/07 19:12:56.00 +SDVb72K0
私は差別と中国人が嫌いだ

261:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/07 23:12:56.26 il+6eqP40
JRの高速バスしか使ったことないなあ。
あんまり安くはないけど、快適だよ。
イヒ山のバスはトイレないとか、下痢便垂れた乗客が出たら悲惨だね。


262:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/07 23:21:25.48 roZqGSIy0
スケボーの小3女児が転倒、そこにバス…死亡
URLリンク(www.yomiuri.co.jp)

 6日午前11時30分頃、東京都江戸川区江戸川の都道交差点で、スケートボードに乗っていた千葉県市川市の小学3年の女児(8)がころび、
京成バスの路線バスにはねられた。



 女児は頭を強く打ち、死亡した。警視庁小松川署は、バス運転手の大沢禎久容疑者(49)(江戸川区東葛西)を自動車運転過失致傷容疑で現行犯逮捕し、
容疑を同致死に切り替えて調べている。

 同署幹部によると、現場は東京と千葉県を結ぶ今井橋近くの下り坂。女児はスケートボードで坂を下り、交差点の手前で止まろうとしたが、止まり切れずに路上に転倒。
左折してきたバスにひかれたという。

(2012年5月6日19時37分 読売新聞)

263:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/07 23:37:40.60 52fHdMoo0
高速千円よりJRの価格破壊が正解と考えます

264:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/07 23:44:51.98 iadL3B680
>>262
逮捕? 親は運転手を憎めってこと? こういう事件は社会が改善すべき
事件、事故なのに個人に責任を負わせるのは違う気がする 

265:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/07 23:59:13.30 xLQcBs5S0
また京成バスか!
呪われてるのかと思うくらいの三連続事故だな

266:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/08 00:18:40.67 srA9nQ7S0
ツアーバス…ここ最近追い越し車線を爆走し更には前車を煽りまくるバスが増えた
トラックみたいにリミッターついてないからスピード出せるんだな
怖い怖い

267:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/08 08:19:17.70 vOrdr+c7P

【バスの運転手に求められる能力】

どんなに長時間運転しても眠くならない脳機能

100%、事故を回避出来る卓越した運転技術

病気を絶対しない超人的な免疫力。病気は怠け、自己責任。但し定年までに限る。

12時間連続運転しても疲れないだけの基礎体力

長時間労働、休みなしで年収200万以下でも「喜んで」と言える崇高な人格

















268:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/08 11:22:39.03 FYpw+8CP0
>>262
コナンの悪影響。江戸川だけに。

269:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/08 14:46:01.57 a5c0uiqVO
残留孤児の子供らしいね。独立しようと休みなく働いていたらしい。

270:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/08 16:11:55.48 FS08DOlS0
>>262
運転士かわいそす

271:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/08 21:50:23.45 f++nEXDA0
>>267
介護業と類似した適性だぎゃ
現実は選別するほど応募がないんだけど。

272:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/08 22:48:07.08 yg++mMgd0
ちょ、きのうのNHKドキュメント
大阪⇔東京¥500って、何かの見間違いだろうか?
金沢東京間より距離あるのに、¥500ってw  ¥3500もあったよ


金沢ー東京が今は2500円代だってさ…
事故あったのに懲りないのは、やっぱりチョン企業だからか?
それとも事故で値下がりしたのか…
益々誰も乗らなくなると思う

今後高速バス乗る時は「運転手は日本国籍ですか?」
「日本国籍でも帰化人ですか?帰化暦ありますか?」
これ必須だな

273:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/08 23:28:29.42 Ryyr/fbv0
>>272
JRバスが補助席限定で東京-大阪間2100円ってのを聞いた事があるが、500円は安いな。

274:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/08 23:37:35.86 Nq9d3ACx0
やっぱり普通に北陸新幹線を考えると、観光価値の高い金沢打ち止めが、万人にとって望ましい結論だな。
福井県で新幹線を欲しがってるのは福井市の政治家と土建屋だけだろ
もんじゅのある敦賀や近隣の丹南や若狭、滋賀はいらんだろ
時短にならないのに3セクになるわでいいことない

一部で原発関連の地方振興策としての予算を新幹線建設に回せば云々の話を持ち出す人がいるようですね。

でも、特別会計でのそれらの総額と、福井県に割り当てられている額を知ると、どれほどの意味、効果があるのか予想がつくと思います。
また、来年度の予算編成においてはこの原発関連地域進行政策として各種事業も仕分け対象になるのだとか。
予算枠がありながら活用されずに保留されている、いわゆる埋蔵金は国庫に返納、更に今まで続けられてきた地方振興事業でも無駄
無意味だと思われるものは廃止になり、他の新たな地方振興事業に転換することが求められてしまう可能性ができましたね。

そうなると、余計にすぐには良い返事モ確約さえもできる閣僚も官僚もいないことになるのでは?
あくまでも鉄道整備事業として毎年確保できる予算の中で・・という話にならざるを得ないと思います。

スレチだけど、小沢総理を夢見ていた小浜人にとって北海道5区の自民党の町村さんが当選したことは脳天を砕くほどの大ショックだろうよ。
もし自民党が麻生さんの次の総理候補には町村さんって噂があったもんだな。

ところで鉄道ジャーナル誌の最新号には北陸新幹線予定ルートが描かれていてそうが非常に興味深いんだな。
何かというと琵琶湖の西側を破線で描いて。

275:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/08 23:41:01.63 WjFhytna0
話題の楽天トラベルで夜行バスを調べると
価格帯が隙間なく並んでいる。
最安値の倍が最高ぐらい。
素人にはどの辺を選べばいいのかわからないな。

276:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/09 22:02:56.01 cUaVVCI50
>>275
カネが有るなら新車かそれに近くて3列セパレートシートでトイレ付き。カネが無いなら激安。
ヤニ臭くて狭いシートで20年超のボロバスが来ても安いんだから泣かないw

277:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/09 22:48:34.83 EG5omiTd0
ラジオで興味深い話してた
大型トラックはリミッターが付いてて90キロしか出ない
違反するとデジタコで一発アウト。
バスは幾らでも出せます。
90キロで走ってると眠いですからねー
120キロぐらいは普通で
140キロ出して緊張感を持って走ってる人もいます。

278:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/09 22:53:41.76 gS8vr6wU0
そもそも大型バスの速度規制は普通自動車と一緒。

279:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/09 23:35:51.43 5lXReWXU0
2020年の神戸市


西日本、瀬戸内海に隣接する都道府県兵庫県。その県庁所在地が神戸市だ。
朝鮮系、中国系、台湾系といった多様な民族が住み、民族に関連した犯罪や対立の暗い歴史を持つ土地でもある。
一時は日本の港湾の中心地として栄えていたが、放漫財政と汚職の蔓延でその繁栄は大きく衰え、
2020年の現在では日本で最も貧しい政令指定都市に数えられている。
事実上日本最大の広域指定暴力団の山口組に支配されており、指導者たちも数多くのスキャンダルに巻き込まれた。
笹山幸俊前市長は3期12年間の長期政権を勤めたが、 2010年4月に背任、収賄、詐欺、横領を含む様々な犯罪で起訴された。

280:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/10 00:12:06.84 7IH1/U0eO
すごい飛ばすバスいるよね。高速道路で。
尾瀬とか行くと下りで空荷バスが観光客マイカーあおってたりする。

281:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/10 10:10:17.89 Zyx0MKclO
バスも怖いな

282:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/10 21:30:37.34 dgtcNSoi0
被害者のバス事故の瞬間がユーチューブにあった
URLリンク(www.youtube.com)

283:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/10 22:20:37.95 kIftntzW0
ドイツとフランスは大型免許、けん引免許、日本の二種に相当する免許は免許更新時に
健康診断と技能試験が課せられるため、更新時にパスできないと、免許の更新が不可能。
ドイツとフランスは乗用車とバイクの免許は更新手続きが無く、生涯有効。

中国からの切替はダメみたいね。可能な国は
アイスランド、アイルランド、イギリス、イタリア、オーストリア、
オーストラリア、オランダ、カナダ、韓国、ギリシャ、スイス、
スウェーデン、スペイン、チェコ、デンマーク、ドイツ、ニュージーランド、
ノルウェー、フィンランド、フランス、ベルギー、ポルトガル、ルクセンブルク、台湾

284:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/12 11:02:28.59 VLALjoSQ0
あー函館本線普通列車の旅、俺もやってみたい
確か2日かかるんだよな
あとやってみたいのは2429Dの旅

285:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/12 12:07:57.08 Dcmnq7YW0
帰化してるんだから日本人だよ

286:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/12 13:42:15.44 mV9F3nRC0
ミニ新幹線って座席少ないからいつも混んでるよね
「つばさ」なんか始発の山形・新庄から大宮までずっと自由席空かないもん
ミニ新幹線は「こまち」みたいに全車指定席にしないと駄目だわ

287:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/12 14:04:12.23 5tyDaE3h0
ジャポニカ米は別に日本の専売特許じゃないし
sushi需要等も有って生産も伸びてるから、カリフォルニア産食っても大して変わらん。

ヘタすっと外米のほうが美味いくらいだぞ?
毎年毎年「今年は雨が・・」とか「台風で不作で・・」とか言い訳して
補助金貰って影でニヤニヤする様なヌルい仕事してないもん。

288:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/12 17:44:16.83 SCLlQAIE0
<関越バス事故>逮捕の運転手 経営者から一転、日雇いに
URLリンク(headlines.yahoo.co.jp)

289:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/13 11:28:03.53 B4F2rd0D0
金箔、加賀友禅、輪島塗、九谷焼とスゲー豪華な駅になりそうだな金沢は。
九谷焼で森さんの銅像でもつくればいいのに。

290:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/13 11:39:19.03 r10b8VpnO
これは免許与えた奴が悪いね、死刑でよろ

291:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/13 12:06:47.59 B4F2rd0D0
現代の奴隷船であるバスなんてよく乗れるね
現代人としてのプライドが無いのかね
長距離移動はLCC以外の航空機
都市近郊へは鉄道
週末にゴルフ場へは自家用車
せいぜいこの程度は無いと

292:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/13 16:15:53.17 lZwnB0D90
車商売しているヤツのDQN率高いのに
深夜バスなんて更にまともなヤツでないだろう
近寄っちゃ駄目

293:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/13 21:38:10.54 yjeuzOXT0
>>289
で、現職県議が飲酒運転して破壊するとw 
そういや飲酒運転してコンビニ特攻した森元の倅はその後、病気で亡くなっちゃったんだってな。

294:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/14 19:20:38.36 F54oU+Ho0
同じ国費を突っ込んでおきながら、一度きちんと経営破たんさせ、会社更生法や民事再生法を適用させたJALと、何のお咎めもうけない東電との違いは何なんだろう?
深夜・早朝の運航乗務員(操縦士、客室乗務員)に対するハイヤーでの送迎を止めたほか、利用客の少ない路線を廃止(便数の削減)、燃費の悪い機材を更新。
このほかにも徹底的にムダを省いたから、この結果が出た。やれば出来る。

日本航空、経営再建アピール 3月期決算の営業益2000億円超
産経新聞 5月14日(月)17時32分配信
URLリンク(headlines.yahoo.co.jp)
経営再建中の日本航空が14日発表した2012年3月期連結決算は、営業利益が2049億円となり、前々期の1884億円を上回り
2期連続で過去最高を更新した。

 売上高は前期比11・6%減の1兆2048億円だった。最終利益は1866億円だが、前期は数値を公表していない。

 増益要因としては、不採算路線や大型機の廃止などによるコスト削減効果が大きく、東日本大震災の影響で落ち込んだ旅客減少をカバーした。
一方で、ビジネス需要の伸びが著しいインド・デリー線の増便や、円高に伴う海外旅行客のニーズに合わせてハワイ・ホノルル線の機材を
大型化するなどして収益に貢献した。

 今期(2013年3月期)は、新規参入する格安航空会社(LCC)との競争や燃料油の高騰により収益力が落ちると予想。
売上高は1・3%増の1兆2200億円と増収を見込むが、営業利益は26・8%減の1500億円、最終利益は30・3%減の1300億円と予想した。

会社業績回復も人件費での大幅に経費削減した成果が大きい。
国も、自治体も「こうすればできる」はわかっているはず。
それをやらない民主党。
国が破産すれば、一航空会社との比較にならないほどの国民へのダメージ。
国民より、公務員と議員を優先する民主党政治にN0!を叩きつけよう。総選挙で。
民事再生法ならJALは潰れただろうね。
もし東電にJALと同じ会社更生法を適用したとしても経営陣が変わって株持ってる人が泣くくらいだろ。資産も担保も全て守られるしな。

295:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/15 00:03:54.14 QOY52Js40
JRの普通運賃や新幹線の特急料金が高いと言われる理由は、ひとつは旧国鉄の借金返済を強いられてること。
旧国鉄の借金がなかったら、JR普通運賃や新幹線特急料金は現行より安かったのかもしれない。
他は、地方ローカル線の維持目的もだろう。

296:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/15 00:27:52.22 3fPvRKjO0
>>294
JAL方式の破綻処理を東電に適用すると原子力災害の賠償債務が免責されるから。
「賠償は全額国が肩代わり」か「被害者泣き寝入り」のどちらかを受け入れるなら、
東電を破綻させることは可能

297:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/15 07:00:15.76 e45Ig2V50
関電が節電体制に非協力的で原発再稼働に持ち込みたくてゴニョゴニョして
電気足りまへーん!原発動かそうよーって粘ってるのは
震災後も一貫して原発擁護してた経団連会長の出身の住友グループ某社は
関電と組んでウラン鉱山や精鉱事業で大きな利益上げてるからね。
原発停止じゃ困るのよ
関電管内だけじゃなく全国の原発でウラン売れないと困っちゃうみたいな
ドロドロな背景も複雑に関係してるからね。

298:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/15 17:53:52.00 SdL03vh80
韓国人の職業差別意識は異常。
他にも男女差別も激しいし、出身地差別や学歴差別もかなり凄いらしい。
以前韓国に行ったとき、韓国人バスガイドのお姉ちゃんが言ってた。

韓国内での韓国人同士でも凄い差別が蔓延ってるんだって。

299:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/15 21:38:36.96 hhXSC94G0
明治時代に日本で薄切りの牛肉を食べる習慣が生まれる(世界でも希
(補足)そもそも七輪が日本生まれの、日本起源。
焼肉ロースターも日本の特許。
牛肉を直接焼く習慣は世界でも珍しい(煙が出るし、汁が漏れてもったいないから。
ホルモンという、牛の内臓を食べる料理が、栄養食として日本人によって生まれる。
焼き鳥のように串に刺して食べていた。
戦後、在日朝鮮人があまり食べなかった牛の内臓をホルモン焼きとして売り出す。
(補足)鶴橋(焼肉の本場)では牛の内臓の串焼き屋が多い。
無煙ロースターが発明され、お客が自分で肉を焼く現在のスタイルが生まれる(そりゃ煙だらけじゃ誰も行かないだろw
で、炭火焼肉がいつの間にか朝鮮料理と捏造が始まる。
が、なぜか朝鮮にはほとんど牛がいないw
結論 炭火焼肉は日本が起源だが、従事している焼肉市場の労働者は朝鮮人です。
誰でも出来る焼き肉屋は朝鮮人でも出来る仕事として、多くの朝鮮人が働いています。
なお、日本、朝鮮以外では炭火焼肉は日本料理と考えられています。
ですので炭火焼肉は日本起源の料理で、焼き肉屋をしている人に朝鮮人が多いだけというのが結論ではないでしょうか?

URLリンク(konn.seesaa.net)

300:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/15 21:52:25.23 RbRzPYlz0
金沢の下橋君と同じ在日だったって事か。

301:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/17 13:20:07.60 PPoxSS6g0
>>298
つまりここで激しく職業差別発言している人は、実は日本語の堪能な韓国人もしくは在日朝鮮人って事?

302:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/18 02:40:19.51 ssoGXJ1k0
URLリンク(datefile.iza.ne.jp)

ろくなことしない中国人。

303:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/18 12:04:00.39 qrBtHt9O0
>>301
いや中国人だろ

304:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/19 02:11:16.61 lZWrXEplO
不法入国した三国人

305:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/27 10:04:44.18 MsNkcW/w0
URLリンク(gigazine.net)
JR倒壊はこんなところまでケチッているんでしょうね。
何だかんだで横浜以西の東海道~静岡方面の場合、普通列車でも1時間数本はあるからねぇ。

横浜直通の高速バスがある静岡浜松以外は
そういう利用がマイノリティと判断されて切られたんでしょう。
在来線の中長距離運行はどんどん都市間高速バスに奪われてるからねぇ。

快速電車の停車パターンが下記とすると、

●-●-●-●-●-●-●-●-●-●

都市間高速バスの停車パターンって

●●●-------------●●●

だからな。

在来線快速より停車駅が少なく、
また停車するのも需要が集中する両端の主要都市とその市内、
みたいなパターンがほとんど。
しかしこのほうが帰って主要都市での需要を掘り起こす結果となり、
ハブられた在来線の中間あたりは間接的に悪影響を受けることに・・・。

掛川発着など運行区間の縮小はよくあることで、ストレートに減便なんてことも。
でも都市間高速バスは中間の停車を大幅に省いたことが
両端のユーザーの支持を得てる部分もあるからねぇ。
何度も何度も細かく停車してはドア開けるな!って不満があるのはむしろ在来線である話なんだし。
その期待に応えたのが、快速電車ではなく都市間高速バスなのがな。

もっとも高速バスといっても、根幹が在来線と同じ東名ハイウェイバスはボロクソの絶滅危惧種だけどw

306:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/27 19:24:04.47 w4gySvW90
>>305
上にも出てるけど実は時間に余裕があるなら18不使用でも東海道を在来線普通列車てのは選択肢としてはあり(もちろん都市間移動は新幹線が一番いいとは思うけど)
非18のシーズンや18シーズンでも日数が消化できない場合はよく名古屋や大阪まで普通乗車券で在来線移動することは以前からあったけどそれは鉄ヲタだから
なんだけど改めて首都圏から名古屋まで移動する際東名ハイウェイバスと在来線普通列車を比較してみたが
東京-名古屋の2点間移動ならハイウェイバスが明らかに有利だが、川崎や横浜とかからなら在来線普通列車のほうが選択肢として有効だと思う
運賃面は東京につくまで名古屋についてからを考えれば多少格差は埋まるけどそれでも少し高い程度(所要時間面は比較的簡単に逆転が可能)
ここで、渋滞リスク回避とか安全性(安全対策をしてるきちんとした路線バスでも鉄道より安全には成り得ない)とか時間の正確さを買っているという考えができるかできないかなんだよな
ツアーバスを安いからといって乗ってるケチ野郎はここを理解する能力が致命的にかけてる

307:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/29 01:39:58.18 9YMaSDxS0
>>306
横浜発着の高速バスもあるでしょ。

江田とか宮前平あたりのバス停からのってもいいわけだが。

308:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/29 23:34:45.89 DGakSzQq0
新快速の最高速度を姫路ー西明石、芦屋ー尼崎、高槻ー京都、野洲ー米原間において最高時速135㎞とし、
姫路ー大阪 58分、三ノ宮ー大阪19分、京都ー大阪27分、米原ー大阪を1時間18分で結ぶようにする。

何となく2005年4月のダイヤ見てたら、凄まじい飛ばしっぷりしてたな。京都~姫路間最速85分(データイムの大半)、米原~京都で最速49分だもの…
ちなみに、東海は特別快速が岐阜~豊橋間102.7kmを最速65分、表定速度約94.2km
とかいう化け物っぷりを発揮してたんだな(まあ言い換えれば普段から遅延しまくりダイヤではあったんだが)

東京発21:20の新大阪行き最終のぞみ
新大阪23:45着で、車内放送の大阪方面接続案内は23:55の新快速なんだが、23:50の普通→23:54大阪23:56→京橋方面

と、大阪駅で2分でダッシュしないと環状線ホームで深夜に10分近く放置プレイ。
学研都市線の松井山手方面乗り換えならできるかどうかの死活問題。

309:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/30 22:44:41.42 VBFmpv000
ロムニー対オバマですか・・・盛り上がらないでしょうな。
日本から見てもどちらにも希望が持てそうもありません。
ロムニーじゃ勝てんよ。
アメリカ人の従兄弟が居るが
メディア選挙に飽き飽きなんだそうだ。
結果として投票率が下がり続けているのは
日本の後追いだと 苦笑いしていたよ

まぁ結局そういうことなんだと思うよ
システムってのはこなれてくると腐ってくるのさ


<米大統領選>ロムニー氏 共和党候補になることが確定
毎日新聞 5月30日(水)10時2分配信
URLリンク(headlines.yahoo.co.jp)
 【ワシントン古本陽荘】米大統領選の共和党予備選が29日、南部テキサス州で開かれ、ミット・ロムニー前マサチューセッツ州知事(65)が勝利した。
これにより、ロムニー氏の獲得代議員数は、大統領候補の指名獲得に必要な1144人を突破し、ロムニー氏が共和党の候補となることが確定した。

 8月にフロリダ州で開かれる共和党の党員集会で正式な大統領候補として指名される。

 AP通信の推計によると28日までにロムニー氏が獲得した代議員数は1086人。テキサス州予備選は勝者が代議員数を総取りする方式を取っており、
同州の代議員数155人の全員分が加算され、過半数に達した。

 1月3日のアイオワ州党員集会で幕を開けた共和党の候補者指名争いは約5カ月で終わりを迎えた。これまでの予備選・党員集会でロムニー氏は
08年の出馬時に築いた人脈をフル活用。豊富な資金力で他陣営に対するテレビCMを通じたネガティブキャンペーンを実施し「中傷合戦に火をつけた」
などとして批判された。

 また、モルモン教徒(末日聖徒イエス・キリスト教会の信徒)であることから、キリスト教右派の多い南部の保守地盤で支持が伸び悩むなど弱点も露呈した。

 民主党のバラク・オバマ大統領(50)との本選では、依然として経済情勢が厳しいことを受け、投資会社を経営していたビジネス経験を売り物に、
経済政策と雇用対策を前面に打ち出し、オバマ大統領の再選を阻止する算段だ。

310:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/30 23:50:13.52 YNx3ShcC0
新東名でバスの140km/h走行が認められれば、東名間の所要時間は3時間チョイかな。
ビジネス利用に使えるかはギリギリ微妙なところだけど、経費節減を求める層には喜ばれそう。

あとは、在来線をオープンアクセスにして在来特急を走らせるくらい?
それでもやっぱり4時間弱はかかっちゃうかな。

311:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/31 00:06:43.76 mpgKHT3X0
バスってスレタイにはいるとキチガイばかりがよってくるな

312:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/31 00:10:56.73 Z33/eNmQ0
>>310
アウトバーンでもバスは100km/h制限だから、
新東名だからといってバスで140km/hを認めることはまずあり得ない。

313:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/31 07:06:55.49 8F1GNZDe0
大型トラック追突、3人死亡…埼玉・関越道
読売新聞 5月31日(木)2時13分配信
URLリンク(headlines.yahoo.co.jp)
 30日午後11時30分頃、埼玉県美里町の関越自動車道上り線で、東京都渋谷区本町、運転手上野秀希さん(40)の
大型トラックがワゴン車に追突、ワゴン車が炎上し、乗っていた3人が死亡した。

 上野さんは軽傷。埼玉県警が詳しい事故状況を調べている。

 この事故で、関越道は31日午前0時15分から、上り線の本庄・児玉―花園インターチェンジ間が通行止めになっている。

最終更新:5月31日(木)3時44分



314:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/31 22:24:59.15 bTyIalsA0
モルテン・・・皆が知ってる朝鮮企業。
営業の押しが強い。
品質は極悪レベル。
アイデア商品レベルなのに庶民へのPR力だけは有る。
そんだけの会社だがヤクザで押しが強いので業績も上がるが、
結局はマイナーなモノマネ会社。
やたら新製品を乱発し、どの業界でもお荷物。

315:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/31 22:38:19.86 MYerKKEp0
18きっぷ、我が社では彦根から三宮や和歌山への出張時に経理が渡す。
浮いた経費は東京出張時の新幹線に回る


モルテン・・・皆が知ってる朝鮮企業。
営業の押しが強い。
品質は極悪レベル。
アイデア商品レベルなのに庶民へのPR力だけは有る。
そんだけの会社だがヤクザで押しが強いので業績も上がるが、
結局はマイナーなモノマネ会社。
やたら新製品を乱発し、どの業界でもお荷物。

316:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/06/02 10:32:46.59 JVy37n7U0
「JALの場合 」
リストラ  → 1万5600人リストラ
公的資金 → 9000億円注入
賞与カット → 全廃
給与カット → 役員報酬60%減、パイロット30%減、客室乗務員25%減、地上職20%減
企業年金削減 → 退職者(OB)で平均30%、現役社員で平均50%の削減
運賃 → 値上げ無し
~・~・~・~・~・~・~・~・加害者の勝利・~・~・~・~・~・~・~・~・~
「東京電力の場合」
リストラ  → 無し (←注目!!!)
公的資金 → 3兆5000億円注入 (←注目!!!)
賞与カット → 満額支給 (←注目!!!)
給与カット → 役員報酬50%減、管理職30%減、一般職20%減
企業年金削減 → 無し (←注目!!!)
電気料金 → 企業向け17%、家庭向け10.3%値上げ (←注目!!!)

317:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/06/02 10:44:16.22 fm2AWRBM0
>賞与カット → 全廃

「賞与カット」が全廃ってことは、カットは一切無かったってことか。
頭の悪い奴が無理して書くとこうなる典型だな。

318:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/06/02 12:47:51.54 YvHE/W790
>>316
いちいちJALと東電を比較したがる奴の意図ってなんなんだろう?
JALのように東電にも債務免除認めろっていうプロパガンダなの?

319:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/06/02 13:59:41.24 PobQYWcn0
日雇いとかくずだなぁ

320:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/06/02 21:24:05.35 CUuPXyvp0
広島県大竹市の指定金融機関は四国銀行(高知市)だね。


大竹市周辺民だと四国銀行の口座開設はしやすいのかな?


中国の在日大使館一等書記官が虚偽申請し、不正に入手した外国人登録証明書で銀行口座を開設したとスパイ疑惑関連のニュースになっている。
今後、外国人の口座開設については日本人以上に目的や理由確認も含め厳格に審査をしなければならない。

山陰地方とかじゃなくて、島根の山陰合同銀行が竹島支店つくるべきだよな。
これはやらない方が間違ってる。先に自衛隊が竹島に守備基地作らないと危なくないか。
民主党も自民党も日韓議員連盟に入って日本の国益よりも韓国の利権を優先守ろうとする輩すらいるのに
韓国に竹島を実効支配されている現状では武力行使戦争覚悟で取り戻さないと無理。
在日は国内銀行の口座じゃなく、南北朝鮮系の銀行や信用組合に口座開設しろや

反日のくせしやがって・・・
それとKARAや少女時代などの整形アイドルグループを日本に送り込んで来るなや
基本的に日本人は半島や大陸系の外人嫌いなんだからよwww

>>(生活保護者は)これを悪用し、申請者や扶養義務者が申請者の居住自治体から離れた金融機関の支店に口座を作るなどして、
生活保護費を不正受給するケースが急増していた。河本不正受給事件の余波?

中国人一家が日本に入国する際、日本での生活手段を大阪市からの生活保護費としているのに、その理由で入国審査をパスし、生活保護費も実際に支給された事例があるらしいぞ
大阪市内でもターミナル天王寺阿部野橋からも近い西成区釜ヶ崎は生活保護受給者であふれている

321:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/06/02 23:23:10.89 XS4jwN7V0
ところが関電エリアは工場集積地でもあるので特に装置産業が停電くらうと
終日操業停止になる。もっとも昨年東電は京浜工業地帯を計画停電エリア
からはずしたけどね。

322:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/06/03 06:00:39.85 weLWRqhz0
鉄道を観光資源にするのは不謹慎で反省が足りないから
下手にやると反省を示すための取り壊しをさせられる

323:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/06/03 07:06:43.29 weLWRqhz0
東電半分は天災だからなw
どっちも民主党の被害者と言う点は一致だが。

324:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/06/03 19:21:41.99 KaunR+Wr0
そう言えば韓国あいてにもちょっとしたトラブルの経験があるけど、これがまた台湾とは対照的なんだよな。
つまり台湾人による安かろう悪かろうのチャイナ・ウォッチ、台湾人によるその他の数々の小物、あるいは正規品と偽っての台湾人によるコピーソフト。

台湾人による極端に安い物だったし、半信半疑ながら落札したこっちにも非がある訳なんだが、とにかく台湾人は何かしら自分で作って売るんだよね。
台湾人によるコピーソフトにしても、ID登録が出来ないので発覚したけど、ケースから説明書までしっかり作ってやんの。
台湾人による腕時計については、複雑な物は壊れ安いが、単純なタイプは見た目は立派で威張りの効く物で、一年くらいは使えたよ。
台湾人によるステンレスと主張したケースが、何故か錆びたけどw

台湾人による民族性なのかな?  同じオークション関係のトラブルでも、人間性で問題を起こす台湾人、商品でトラぶる台湾人。
ただ韓国人は、パクリすら、けっこう力を入れてやってるから、何か憎めないんだよな。
その努力をオリジナルに向ければ成功できるだろうし、実際にそうして成功する者も多い辺りは、流石に金属活字の歴史を持つ韓国だ。

325:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/06/03 20:35:58.00 QN6WoHGU0 BE:6056748498-2BP(200)
sssp://img.2ch.net/ico/o_jushimatsu.gif
お前ら国際免許取って海外で運転した事無いの?
俺は喋られないけど運転するぞ。

326:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/06/03 21:38:48.01 xBRXlzyv0
>>325
旅客バスを営業運転したことあるの?

327:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/06/04 00:48:55.01 LgAukjiO0
国民年金:月6万円
最低賃金:月16万円(東京都837円/H)
実質最低賃金:月10~12万円 ← 現実
----------------------------------------------------------------
生活保護:月26万円(生活扶助18万、家賃扶助 7万、教育扶助 1万)
生活保護(控除含む):月35万円相当(生活扶助18万、家賃扶助 7万、教育扶助 1万 医療費7万 NHK等もろもろ2万)

生活保護ってサラリーマンの平均月収より多いんじゃないか?
これサラリーマンから暴動起きるだろはやくなんとかしろよ


生活保護費が膨大な額となり日本国民に支給することさえ困難となりそうな状況で
外国人にまで生活保護を支給することは憲法違反の疑いがある。
外国人の生活を保護する義務は日本国ではなく国籍国にあるのだから
国籍国に戻って保護してもらうのが筋というもです。
芸人個人の問題で終わらすのではなく
外国人への生活保護支給の是非を日本国民全体で考えていくべきです。

328:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/06/04 01:21:55.59 3jW2upzk0
>>327
>実質最低賃金:月10~12万円 ← 現実

そういう貧困層は生活保護を受ければいいだけ。
現状でも、他の国と比べて日本は受給率が異様に低い=対象なのにもらって無い奴多すぎ
もっと受給者を増やすべきなんだよ。

329:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/06/04 01:33:59.85 rCFSi0k0O
そういえば昔日本人の若造がアメリカかどこかで観光案内かなんかワンボックス程度の車に乗せるアルバイト運転手やってて 大麻だかなんかやって運転して乗客死なせた事故おこしたな

330:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/06/10 00:40:24.83 P7C8eqnk0
>>329
大麻じゃなくて疲労でだろ?

331:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/01 12:52:43.72 W67v/E8b0
>>329
URLリンク(yakusoku420.blog90.fc2.com)

これかw

332:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/07 12:50:23.91 pctE1tUN0


サルを完全に破壊する実験って知ってる?

まずボタンを押すと必ず餌が出てくる箱をつくる。
それに気がついたサルはボタンを押して餌を出すようになる。
食べたい分だけ餌を出したら、その箱には興味を無くす。
腹が減ったら、また箱のところに戻ってくる。
ボタンを押しても、その箱から餌が全く出なくなると、サルはその箱に興味をなくす。

ところが、ボタンを押して、餌が出たり出なかったりするように設定すると、
サルは一生懸命そのボタンを押すようになる。
餌が出る確率をだんだん落としていく。
ボタンを押し続けるよりも、他の場所に行って餌を探したほうが効率が良いぐらいに、
餌が出る確率を落としても、サルは一生懸命ボタンを押し続けるそうだ。
そして、餌が出る確率を調整することで、
サルに、狂ったように一日中ボタンを押し続けさせることも可能だそうだ。


のちのパチンコである




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