【修理】整備工場 プロに相談 その44【整備】at CAR
【修理】整備工場 プロに相談 その44【整備】 - 暇つぶし2ch500:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/29 18:34:35.38 d7vNhYb70
サザエサンのオープニングで
マスオに肩車されているタラオは
なぜあれだけの動きをしているのに動かないのですか?
表情も変わりません

501:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/29 19:30:29.24 uGwrkognO
ハブベアリングのグリースは、どの位のサイクルでメンテナンスするべきでしょうか?

502:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/29 19:41:13.39 2NRBxGM00
>>501
ハブドラムのベアリングなら通常、車検ごとで問題ない。

クロカンって言うのか、川を渡ったりするなら毎回その後に。

503:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/29 20:10:04.29 DYrf4LUKi
またいつものドラム野郎かw

504:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/29 21:30:01.05 uGwrkognO
>>502 ありがとう

505:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/29 23:07:29.41 T+DKrnvLO BE:1646683946-2BP(0)
sssp://img.2ch.net/ico/sung.gif
>>494
普通にブレンドドアかモーターorワイヤーじゃね?

506:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/29 23:54:43.08 MEWdfxBq0
>>494
車内温度を測るセンサーは抜けてない?
別の車だけど内装をばらして戻した時に、センサーのコネクタを繋ぐのを
忘れて熱風しか出なくなった事があった。
あと、外気温のセンサーが故障した事もあったかな。
俺の車ではセンサーが抜けてると、詳しくは忘れたけど気温がマイナス何度か
なにかと認識して温風しか出なくなると聞いた。

507:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/30 06:06:35.58 0CBu5Va/0
センサーの不良とか言っているヤツがいるけど、そもそもこの車はマニュアルエアコンだろ。
だから、内外温のセンサーなんか付いていないでしょ。

なので本当にエアコンが作動しているのならば、可能性としてエアミックスドア関係の不具合
だろうね。

508:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/30 08:10:30.20 JR5wbHuOO
メーカー指定はエンケイですが、社外品を付けても大丈夫ですか。20年式の16インチ黄色車です。


509:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/30 15:45:27.05 kaAicrk50
エバポセンサー

510:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/30 16:04:11.80 XIsg6N4X0
OPELの寺って
今何処逝けば良いんだ?

511:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/30 16:34:52.55 3KkzQw8S0
>>510
一応ヤナセなんですけど、買ったとこのヤナセじゃないと診てくれないとこも多いです
(もちろん診てくれるヤナセもありますが)
なので中古で買った俺はディラに行けません

512:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/30 16:57:29.25 tq3fACbg0
>>510
現在はGMジャパンで取り扱っております。

513:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/30 17:43:13.90 rq8x3hts0
相談させてください

ホンダ フィットGD1 平成14年式 走行45000

一昨日の日中、ちょっとオーディオのみつけていたらバッテリーあがり。
あちゃーと思いつつ、ジャンパーつけて始動し、その後1時間程度ドライブしました。

昨日朝起きて、車に乗ろうとしたらまたバッテリーがあがってました。
とりあえずまたジャンパーで始動して、その後1時間ドライブ。
夜になって、駐車場に行ってみると、なぜかオーディオ等が勝手に起動して
音楽がガンガンかかってました・・・。
もちろん、キーはさしてません。
そのときはなんとかエンジンがかかったんで、とりあえず1時間半くらい
ドライブして、夜11時すぎに帰宅。

今朝、9時ころエンジンをかけようとすると、またバッテリーあがってました。

GW中でディーラー休みだったので、ほかのところで見てもらったところ
バッテリー自体の性能には問題ないとのこと(まだ1年もたってません)。

心当たりは先週リコールの修理(電気系統)出しましたが、チェックでは
とりあえず問題なさそうとのことでした。

連休明けにディーラー出すにしても予備知識ほしかったのでご相談させてください。
勝手に電源入るとかって、どういう状態なんでしょうか?
当方、あまり車には詳しくなく、変に丸めこまれそうで怖いです。

514:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/30 17:49:12.58 Iu+hdSxm0
>>513
ホンダお得意のIGキースイッチの異常だろ。

ホンダ車は10万㌔or10年くらいになると電装系に異常出てくる。

515:513
12/04/30 17:55:15.19 rq8x3hts0
>>514
ありがとうごじゃいます。

バッテリーがすぐあがるのも、それ原因なんですかね??
今日の店では、「充電されてないか漏電してるかじゃないかと・・。」と
言われました。ダイナモ?とかの交換で10マンくらいかかると
言われて、とりあえず何もしないで帰ってきたんですけど。

516:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/30 18:02:17.17 9vDDjdCv0
漏電で勝手にオーディオは鳴らないよ

517:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/30 18:06:13.21 /trinrJdi
昔、ホンダCITYで似たようなことあったな。
そのときはカローラ2かなにかのオルタネーターを
解体屋で見つけてきて、交換して完治した。
中古オルタネーター代金3000円のみ!

518:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/30 18:12:03.10 XIsg6N4X0
>>511,512
ふーん。
どっちも敷居高いね。昔OPELに乗っていたが
ヤナセは整備ミスが当時からすでに大杉で、整備ミスとは別の事情で
別のクルマに乗り変えたがすっかりDIYが身に付いた。

519:アイサレルトイウコト
12/04/30 18:58:08.26 ikQ4V0/80
>>148
タイヤをタイアと書いちゃう奴はカーグラ信者(松任谷正隆)
アホな車をオタンコな車と書いちゃう奴は国沢光宏
メルセデスをメルツェデスと言っちゃう奴は徳大寺有恒
スタッドレスをスタットレスと書いちゃう奴はカス
ハイブリッドをハイブリットと書いちゃう奴は特殊学級
ヘッドライトをヘットライトと書いちゃう奴はゴミクズ
エアバッグをエアバックと書いちゃう奴はアホ
ブレーキパッドをブレーキパットと書いちゃう奴は間抜け
ホイールをホイルと書いちゃう奴はクズ
アルミホイールをアルミホイルと書いちゃう奴はボケ
ヴェルファイアをヴェルファイヤと書いちゃう奴は貧乏人
ブリヂストンをブリジストンと書いちゃう奴は知的障害者
MTをミッションと書いちゃう奴はインポテンツ
ディーゼルをヂーゼルと書いちゃう奴は短小
ディーラーをデーラーと書いちゃう奴はおっさん
オルタネータをダイナモと書いちゃう奴はタコ
過給エンジンを加給エンジンと書いちゃう奴は包茎
速いを早いと書いちゃう奴はクソ
判子を押すを印鑑を押すと書いちゃう奴はバカ
無段変速機を無断変速機と書いちゃう奴はチンカス
ディーゼル車のグローランプが消灯する前にセルを回す奴はせっかち

ヴェイパーロック(ベーパーロック)現象を
ペーパーロック現象と思っているアホもいるけどね

520:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/30 19:02:17.49 YehwWrZW0
わし、ベルファイヤー

きんにくしょうぢょたい


521:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/30 19:37:58.48 68OFe4/8Q
>>515
今日行った店は避けた方が良い。
充電不良も漏電も直ぐ調べられるのにそれすらしてない。
あるいはクランプメーターすら持って無い。
そのクラスの発電機の交換で10万とかあり得ん。

もしかしたら、貴方は来て欲しく無い客と判定されたのかも知れない。


522:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/30 20:41:44.47 ohenhaIui
バモスで20万キロ走って買い替えたけど、ホンダの車でこんなに走ったのは奇跡だ!とか言われたがな。

523:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/30 21:46:14.17 5Q88GT/C0
乗り方が上手なんだよwww

524:513
12/04/30 21:46:46.80 rq8x3hts0
>>521

今日行った店は、連休中ということでそこしかあいていなかったので
とりあえずということで行ったため、実際の修理はディーラーなど
普段の付き合いのあるところに出すことになると思います。

充電不良も漏電もすぐに調べられるんですか・・・。
何日か預からないとわからないと言われたので今日は持って帰ったんですけど
単にほかへ行けってことだったのかもしれないですね。

勝手にオーディオ等の電源が入るという原因は、>>514さんの書かれたIGキースイッチの
不良以外に考えられることはないでしょうか?
仮にIGキースイッチの不良だとして、それは経年劣化ということですか?

何度も質問すみません。
女子だからとバカにされたりボラれたりしないようにと思いまして・・。

525:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/30 21:49:25.80 fyz1SAP00
>>523
故障しなくとも心と体が疲弊するな。

526:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/30 22:12:42.37 9vDDjdCv0
>>522 うちの周り奇跡だらけだよ

527:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/30 22:17:28.01 9UHCMGhX0
>>524
修理代ぼったくって儲けようなんて、こち亀のインチキ中古車屋みたいの
いまどきあるわけないだろw

528:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/30 22:42:34.12 68OFe4/8Q
>>524
直ぐできるのはあくまでもバッテリー端子での基本チェックね、ソコから先は手間がかかる可能性も有る。
オーディオが勝手に鳴ってるのを確認してるなら原因はそこで、走行距離も勘案して多分発電機はシロだろう。
多分キーシリンダを含めた配線関係っしょ。
でも何か不可解な現象だね((((;゜Д゜)))。
走行中突然エンジン停止ブラックアウトの心配も有るし、俺なら修理するまで乗らずにバッテリー端子外しとくと思う。


529:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/01 00:32:42.26 38qJPTvg0
>>527
ないんだ…
あると思ってたわ

530:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/01 06:49:33.51 /cST1m4mO
おばあさんのキスが吸い付いて取れません。臭いのですがどうすれば取れますか。

531:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/01 07:58:06.27 cOctIpN80
お願いします
30ソアラ 82000km

60km/hからブレーキを強く踏むと停まる際に左フロントが先に沈んで違和感がある
昨日、新東名で90km/h巡航していると急にコトコトとフロアから異音発生し、ハンドルも振動してたがしばらく走ってたら落ち着いた
さっき車高を見たら左フロントが2cm近く低い
タイヤハウスからショック確認したけどブーツから液漏れはしてなかった
TEMSの減衰を切り替えてちゃんと硬さは変わる
4輪とも空気圧は規定値

サスペンション周りが怪しいですかね?
出かける予定があったのですが、ディーラーが連休入ってるのでどうしたものか・・・

532:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/01 08:11:32.66 mdEcLvYVO
>>531
ブレーキが片効き状態になってんじゃない?

533:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/01 08:23:57.23 /cyX9P9n0
>>529
今の世の中ぼったくってリピーターなくしてやっていける程甘く無いだろ。

534:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/01 09:04:16.65 9fqYvRqxQ
↑と、ぼったくり工場関係者が申しております。

535:16
12/05/01 09:17:25.49 REY0zvDCP
>>533
ホンダはぼったくり価格じゃないのか?

536:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/01 10:08:47.69 9FWrBS6h0
ディーラー価格が本来の価格だと思うよ
アレでも整備関係だけじゃ赤字の所も多いし

537:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/01 10:59:00.18 JXhS5jKM0
>>531
ショック不良っぽいように思います

538:アイスのくちづけ
12/05/01 11:06:42.71 Mhc9jfNn0
>>304
>>痛み

馬鹿な野郎だ(*´ω`*)

539:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/01 11:12:44.50 lbwsOB75P
>>531
俺もブレーキの引きずりだと思う。一度同じ症状を経験した。
ホイールを見比べて、片側だけブレーキダストが大量に出てないか?
ジャッキアップして前輪がスムーズに回るか確かめたらいいよ。


540:531
12/05/01 12:56:48.53 cOctIpN80
>>532
>>537
>>539
ありがとうございます

とりあえず手持ちのパンタジャッキで上げて、ビビりながら片輪ずつ回しましたが
よくわかりませんでした
ダストが溜まってることはなかったです
少し走ったところ、車体がヨターっと動く感じがしたので、近くのトヨタ系列に預けてきました・・・

541:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/01 15:41:31.09 38qJPTvg0
>>533
客が馬鹿ならぼったくられてるって気付かないんじゃね?

542:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/01 16:05:34.06 blKu7lshP
今どき、ネットで聞いてまわるから、すぐバレる

543:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/01 16:19:48.69 K1bhZMp40
本当に疎くて何も情報が入手出来ないヤツなら気が付かないね。

544:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/01 20:25:21.82 QUVpmjlX0
エンジンオイルのドレンボルトのワッシャーって、交換しないと本当に漏れるの?

うちにあるホンダの耕運機のエンジンオイルのドレンボルトのワッシャーは、
オイル交換時に交換する必要が無く再使用するのがメーカー指定なんですが、
どうして車の場合は交換しないといけないんですかね?
事実、この耕運機のドレンのワッシャーは何回も再使用してるけど、今まで
1度も漏れた事はありません。
車のドレンのワッシャーは2回に1回の割合で交換しているんだけど、何回も
使えないんですかね?

545:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/01 20:32:14.04 JjvIh8MI0
まあ、10回ぐらい使えるかもしれないが、漏れて
道路にオイル蒔いたら大変なことになるからね。

546:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/01 20:40:30.13 P+lN2nWU0
>>544
漏れそうで怖い、ってレベルの話
余計なリスクは抱えんほうが良い

耕耘機との違いは、漏れた時の被害とオイル交換の頻度あたりなんかね

547:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/01 20:52:54.66 oKT/cJTr0
何度も再使用するとドレンの締めすぎになるのが心配

548:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/01 20:56:54.93 QUVpmjlX0
違いは漏れた時の被害の差ですか。
耕運機も漏れたら漏れたで困りますけどね。畑の中がオイルだらけになったら。


549:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/01 21:01:45.31 ZvLKoqw40
後ろの耕運機がオイルに乗ってスピンしたらおおごとだな

550:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/01 21:03:51.20 FZvuYJDn0
>>544
潰すタイプのワッシャーを入れると頻繁に交換が必要になる。

551:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/01 21:08:05.40 p/n5AOof0
ぼったくりつーかピンポイントで部品だけ交換すりゃいいのに
その他周辺正規品でなおすから高くなる
ようするにピンポイントで悪い部品の特定もできないし直し方がわかってない

552:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/01 21:26:35.47 amt1kvRL0
>>551
お前 突然どうした?

553:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/01 21:51:24.53 wGAQ3jWT0
ディーラーもあやふやな治し方するよ

554:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/02 08:39:29.58 SWWZfxID0
昔と比べたら、腕、技が生かせない世界になって来てる。
日常は、バックスと変わらない。
ディーラー勤務の三級とバックス勤務の二級
何がどう違うと、そんな人生になるのでしょうね。
三級でディーラーは普通だろうけど、二級でバックスって所に注目。

555:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/02 09:15:58.07 PZzppSEW0
ホイールナットだけ交換する時はジャッキアップしなくてもいいですか?
一個はずして新しいのつけての繰り返しでいいのかな
ホイールは純正(スペーサーなどは無し)でナットも普通のやつです

556:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/02 09:18:10.98 npqvLrkP0
>>555
1ヶづつ交換ならジャッキアップはいらんよ。

557:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/02 10:01:48.80 E7HKrkGJ0
昨日、小樽でシャコタンセルシオ持ち主の若いにーちゃん、タイヤ交換あと一本と
いう所で車の下へ仰向けで頭から潜り挟まれて逝ったな。

558:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/02 10:03:48.66 w1mWIRlZ0
シャコタンで頭入るなんてどんだけ小さいんだよ

559:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/02 11:05:14.97 XabrVvaN0
タイヤ交換で車の下に潜る人はいないよw


560:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/02 11:21:25.11 kChOrEWK0
日産マーチk12のアンサーバック・セキュリティーを取り付けました。
ですがウインカーがつかなかったりヘッドライトがつかなかったりワイパーが変になってしまいましたorz
ディーラーに行って配線図をコピーさせてくれと言ったら法律がなんちゃらかんちゃら・・・
断られました。
配線図が見れるサイトや分かる方いませんでしょうか?
お願いします!

561:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/02 11:31:35.27 XabrVvaN0
>>560
別のディーラーに行けばいいじゃない。
いつも車検をお願いしてるディーラーは無いの?こういうときの為にも
ディーラーにはある程度はお世話になっていたほうがいいよ。
金を沢山使ってるところならある程度の融通は利くしね。

562:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/02 11:35:42.54 kChOrEWK0
561
GWで休みなんですorz


563:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/02 11:37:45.94 5gK4kcOyP
配線図がタダで見れるサイトはないな。
マーチ配線図集を買うしか。

564:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/02 11:53:04.05 RpyCKlSK0
まぁBCMが理解できるかも疑問だが

565:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/02 13:33:49.76 aGjGnUTj0
後輪スロープに乗せてポルシェ911にもぐってた。
万が一の為に、クランクケース下にうま1脚だけ置いておいた。
作業終わってうまを抜こうとしたら抜けない・・・
樹脂のスロープがひしゃげて、不安定なうまで車が支えられてた・・・
ちんちんがポークビッツサイズに縮みあがった。

566:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/02 13:39:01.17 w1mWIRlZ0
許容重量は調べなかったのか?

567:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/02 14:02:26.00 aGjGnUTj0
>>566
後輪は295だったしエンジン後ろで重いから、4駆用3.6tのつかったよ。
野ざらしにしてあったので劣化してた。
スロープ全部買い換えた。

568:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/02 14:14:50.54 Tca+LF59O BE:2744472285-2BP(0)
sssp://img.2ch.net/ico/sung.gif
>>560
社外秘だし

569:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/02 14:38:56.81 npqvLrkP0
>>568
一応な。
だけど、普段お付き合いのある客なら配線図や整備書のコピーくらい出すよ。
お付き合いの無い一見さんの場合は断るけどなw

570:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/02 14:39:36.47 l0qnYnJn0
いや配線図集は普通に売ってくれますが

571:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/02 14:57:25.46 5gK4kcOyP
売り物の印刷物だからな。売るならいいが、
コピーは違法行為じゃないか。

572:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/02 17:23:41.68 mPtkhqym0
本当に社外秘ならそう書いてあるだろう

573:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/02 17:37:26.47 Tca+LF59O BE:1097789928-2BP(0)
sssp://img.2ch.net/ico/sung.gif
>>569
うちのは完全に社外秘
業者にも個人にも出さない

複写・転写禁止だもの

574:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/02 18:07:48.50 mPtkhqym0
複写転写禁止 たいがいの物に書いてあるわw

575:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/02 20:06:46.22 snFoe9Eq0
>>573
まじめかwそんなのどーでもいいじゃん
複写転写してやれや

576:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/02 20:31:05.54 ga5t0t+Y0
>>573
社外秘とは言わないんじゃないの?
見せるのはOKだし。

577:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/02 20:37:51.20 g6jwYbK90
タイヤ交換してもらうときに、
ガレージジャッキをエンジンの所にかませて持ち上げていたんだけど、
エンジンの部品等は壊れたりしないのですか?

578:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/02 20:40:26.80 ga5t0t+Y0
>>577
エンジンの下にメンバー(サブフレーム)が有るんじゃない?
それなら問題ない。

579:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/02 20:41:26.94 SWWZfxID0
下から覗いた事ある?
フロアジャッキ等当てる部分が決まってて普通あるはずだが
君のには無いのか?

580:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/02 20:42:24.86 E7HKrkGJ0
576
そこの工場はな、一切公表しない、部品代が超高いところだよwww

581:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/02 20:55:31.47 XNjGB9uY0
走行中の異音について質問です。
車はロードスターNB2 75000kmです。
走り始めると車速に応じてダン、ダン、ダン、ダンダンダンダン・・・というようなゴムで車体底を叩いているような音が発生しました。
タイヤにガムテープでもくっついて車体に当たっているのかと思いタイヤをチェックしましたが異常ありませんでした。
異音の状況は、動き始め~80km時、車速に応じたダンダン音がずっと鳴っている(80km以上は不明)。
走行中ギアを変える、ニュートラルにする、クラッチを踏むなどしても異音の変化無し。
停車しアイドリング中は無音。走行中ブレーキを軽く踏むと音が消える、ブレーキ戻すと音も発生しだす。
左右カーブを曲がっている最中も音はしない(ブレーキ踏まず、緩いカーブでも異音無し。)

このような状況なのですが、どのような原因が考えられるでしょうか?
宜しくお願いします。

582:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/02 20:58:39.78 ga5t0t+Y0
>>581
ドライブシャフトが逝かれたんじゃない。

583:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/02 21:08:16.63 KQnBmDhl0
>>581
タイヤじゃねーの?

584:16
12/05/02 21:40:11.80 TTFXelgfP
>>581
エンジンマウントに決定。

もそんな感じだったよ。 って 前に書いたような・・・

何年式よ

585:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/02 21:46:21.96 79S0iB6B0
なるほど。それなら文字通りゴムで車体底を叩いていますなw


586:581
12/05/02 22:02:01.49 XNjGB9uY0
レスサンクス。
平成10年式です。ブレーキバッド、LSD、車高調は社外品です。書き忘れてました、すいません。

ドラシャやエンジンマウントが怪しいですか。
7年前にLSD入れた時デフマウントはマツダスピードの強化品に変えたのですが、エンジンマウントはそのままだった気がします。
明日タイヤとともにチェックしてみます。
アドバイスサンクス!

587:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/02 22:08:27.09 T7VAR1e70
そんなわけねーだろw

588:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/02 22:10:06.66 /x2j3cAf0
>>1
> ※改造車は、門前払いです。


589:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/02 22:17:50.66 79S0iB6B0
デフのベアリングが逝ったんだろ

590:16
12/05/02 22:21:41.55 TTFXelgfP
>>587
って俺にか?  エンジンマウントはハンパないからな。P10
ただ買えたら新車かと思うぐらい静かになる。

591:16
12/05/02 22:24:57.08 TTFXelgfP
>>589
車体ならそうかもな。 でもすぐ逝くのか? 前兆がありそうな。

592:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/02 22:27:19.16 79S0iB6B0
LSD入れたりしてるようだしなあ。
荒い乗り方してたんじゃないの。

593:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/02 22:28:12.94 /ysiM13u0
自分は整備士ではありませんので発言を迷いましたが
似たトラブルを経験しましたので報告します。

ある日突然車体フロント下部から車速に応じて軽く叩くような断続的な異音がするようになりました。
減速時のみ発生、フットブレーキ、エンジンブレーキいずれでも発生。
走るにつれてすこしずつ音が大きくなり、すぐにディーラーに持ち込み。
結局前輪片側のホイールのナットが緩んでいたとのことで、
締めなおしで直りましたが、内容が内容だけに冷や汗ものでした。

症状が微妙に違いますが、参考までに…


594:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/02 22:33:40.40 T7VAR1e70
そりゃ叩くっていうよりコトコト音だよな。
まあシロートの音判断なんてそんなもんだから、デフのサイドベアリングのゴッゴッゴッとかよくわからんだろ。
デーラー行くといい。

595:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/02 22:45:53.53 /LZ6MOzG0
自分の乗っているムーブ(型式:CF-l900s)なんですが、エンジンルームからキュルキュルと音がします。
最初はファンベルトが摩耗しているか緩んでいるんだと思い、この前の車検の時にチェックしてもらいました。
ですが、未だに音が鳴りやみません。
ニュートラルやパーキングの時は鳴らないのですがドライブに入れると鳴り始めます。
アイドリングや巡航時によく発生するのですが、原因はなんでしょうか?

596:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/02 22:51:05.62 kDq6B5T0P
>>593
俺もゴンゴン音がするようになって、こりゃやべーとコンビニで確認したら
ホイールナットが緩んでたことあったわ。

原因はその直前に砂利道でサイド引いて遊んでたことだったけどw

597:16
12/05/02 22:52:59.48 TTFXelgfP
>>593
自分も整備士ではありませんので発言を迷いましたが

ダン、ダン、ダン、ダンダンダンダン・・・
というようなゴムで車体底を叩いているような音」

がしたのか? 。と突っ込んでみました。


で、ナットとか2年で緩むの?そこはタイヤ交換したディラーを書かないと
つまんないよ。

598:16
12/05/02 22:56:30.20 TTFXelgfP
>>595
ウォーターポンプが固着する 寸前に100点。




でも、鳴りやまないならディラーで見てもらえるだろ。

599:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/02 23:22:48.49 /LZ6MOzG0
>>598
ありがとうございます。
つまりウォーターポンプが回りにくくなっているってことですよね?
ファンベルト付けっぱなしで、手で回して確認できますか?

600:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/02 23:46:09.47 25LV1SRv0
>>599
まず、君の車にファンベルトはない。
もっと単純な部分。
パワステベルトの劣化か緩みじゃない?

601:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/03 00:05:05.05 dDQAUYZb0
>>600
とりあえずベルトの緩みなどは明日再び確認してみます。
ところでドライブだと鳴く、ニュートラルだと鳴かない理由については心当たりありませんか?
ちょっと気になってしまって

602:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/03 00:12:19.28 qxb6yR+/P
ニュートラルでも、ハンドルを目一杯切ったらキューと鳴かないか?

603:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/03 00:21:55.52 +CzfHg6A0
>>597
タイヤは4本1000円で交換してくれる格安店で交換しました。ディーラーではないです。
ちなみに緩んだのは交換後2ヶ月くらいしてからでした。

それ以降は定期的に緩みチェックをするようにしてます。

604:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/03 00:24:11.57 dDQAUYZb0
それも明日試してみます
車検を通す前はハンドルを切った時にキュルキュルと大きな音がすることもあったので、まだ緩みが残っているのかも知れませんね

605:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/03 00:28:29.81 HnyxhMEr0
>>601
あと、オルタベルトはテンショナー使わずに張るタイプなら
未熟者が張り替えると鳴くよ。

606:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/03 00:41:32.77 dDQAUYZb0
>>605
了解です
明日休みなので、じっくり検証してみます

607:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/03 02:55:42.09 I9t0Mp55O
暗くて穴が見えません。
昼間やればいいのか。

608:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/03 07:34:35.63 tNbYdrRAO
>>601
Dレンジにするとエンジン回転数が若干下がるから音が出る
その症状から察するに、ウオポン一確
ベルト云々とか言ってるのはド素人としか言いようがない
そんなメカニックに当たったらご愁傷様

609:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/03 08:10:48.94 IHgCKyic0
ベンツだとドラシャのベアリングが入ってるブッシュがイカレテ低速域でドラシャが踊る、って修理を何度かやったな。
突き上げるような音がする。

610:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/03 08:56:14.79 cfgsFg+50
>>595 わたしの場合はエンジンの劣化とプラグ失火でした

611:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/03 13:15:41.73 qCEciiSn0
ベルト鳴きは、張るまえに外してベルト溝を確認するベシ!
細かい小さい石が詰りそれが原因で鳴くことが原因である。

ベルトを裏返し溝の部分にポチポチと挟まった跡を擦るとポロポロ落ちる
全部清掃したあとつけてみると、あら不思議鳴かなくなるじゃないwwww

リブベルト限定だけどな。」

612:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/03 18:23:55.15 5vyVKwCO0
>>611
そんな所に石が詰まるなんて
アフリカの御方ですか?

613:軽自動車板へスレ立しなさいよ
12/05/03 19:41:04.68 qCEciiSn0
>>612
バカモノ!(笑)
よ――く見てみなさい。
小さい石が噛みこんでるからね(笑)

614:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/03 20:18:57.60 0fvbTZnY0
ハブボルト
オーバートルクデ
フレッティング

615:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/03 20:26:33.21 EN4K2COU0
>>611
かなりの、奴だな。

きらきら光ってるのは要注意

616:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/03 20:33:48.68 2E/UszaX0
ATの変速の話しなんですが
稀に今までとは違うタイミング?4速に入ってないと気付く事が有ります。
今まででも何度かあったと言えばそうなんですが
20万キロ近い距離でATF交換も3回ぐらいはしていますが
ATが壊れると言うと、4速に入らないとか聞きます
4速に入りにくくなってる可能性はあるのかなと考えてしまいます。
何か寿命を延ばす方法はないでしょうか?
添加剤もあるようですが賛否両論って言うか
何もしない方がベターって印象が強いです。
ATF交換で使ったオイルはカストロールなので添加剤入りのようですがね。

617:16
12/05/03 20:39:05.08 tKnSJJfJP
>>616
すげぇな気づくなんて
  エンジンにハンマーオイルを入れると静かになると聞いたことがある。
4Lに農機具コーナーにある小さい1本?


618:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/03 21:09:37.33 YGNKrXTB0
>>616
ATなんて純正オイルだけのがええぞ
故障はいろいろあるが4速から壊れるなんてねえぞ
4速に入る条件は水温とかもあるからな

619:16
12/05/03 21:52:21.99 tKnSJJfJP
でだれも 修理から帰ってこないのか 報告はないのか?  



620:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/03 22:10:55.24 a0sFoEpO0
ブレーキランプの球切れが起きました
整備工場に持ち込みたいのですが、自走して行くと整備不良取られますか?
取られるならどう対処したら良いのでしょうか?

621:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/03 22:22:49.12 c4rsvhm20
>>620
くそ真面目にやるなら、レッカー移動になりますなw
球切れだけでそんなことしたヤツはいないと思うがw

622:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/03 22:26:44.47 c4rsvhm20
ブレーキランプ交換なら、ガソリンスタンドでも出来るだろうから、
一番近いスタンドまで自走すればいい。
どうしても自走が嫌ならJAF呼べ

623:16
12/05/03 22:33:43.98 tKnSJJfJP
>>620
JAFで球交換してくれんじゃね。 暇なときにお願いしろ。

俺の妄想だけど。

624:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/03 22:34:18.72 D9ggx0gu0
切れた球持って車に乗らずにスタンドやカー用品店やディーラーなんかに行ったら?

625:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/03 22:59:28.48 lYMaVzmu0
ブレーキの球切れを修理できないくらいのメカオンチは
免許を返納して欲しい

626:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/03 22:59:29.65 dDQAUYZb0
>>595です
ニュートラルでハンドルを切っても音は鳴りませんでした
ウォーターポンプを回そうとしてみましたが、そもそもどれがウォーターポンプなのかはっきりとわかりませんでした
パワステは確認できましたがそれ以外はどれがどれなのかわかりませんでした

症状も詳しく確認してきました
・エンジン始動直後よりしばらく走った後のほうが音が鳴りやすい
・エンジンブレーキが効いている間は全く鳴らない
・2500回転くらいまで鳴るが、3000回転超えてくると鳴きにくい

627:16
12/05/03 23:11:17.59 tKnSJJfJP
>>626
?症状が続かないのか? ディラーに見てもらえばいいいんじゃね。

628:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/03 23:31:28.29 lBVat1mY0
>>620
千葉はそんな人ザラだよ
片目死んでても気にしないやつ多いし
気になるならチャリでホムセンなりドンキいけば
大抵売ってると思うが

629:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/03 23:36:45.29 c4rsvhm20
>>626
怪しそうなとこにマイク近づけて、聴診器の如く
やってみろ。音の発生源が特定出来る。
マイクや録音装置はiPhoneとかAndroidとか買わなくても
何かあるだろ。

630:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/04 00:35:10.90 pzZthicJ0
>>629
ありがとうございます
明日調べてみます

631:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/04 00:39:44.07 /4+bTHey0
どっかのプーリーが鳴いてる


632:531
12/05/04 00:50:34.30 a+GDNN6p0
一応ディーラーに行って診断してもらいました

・フロントショックへたり
・リアハブベアリングにガタ
・エンジンシリンダーヘッドカバーオイル滲み (足回り点検で何故調べた?)

TEMS1本65000円とかでビビりました
ハブベアリングというのはこの部分だけ交換はできないのでしょうか?
見積りにはリアアクスルキャリア、シャフト、スタビライザ、パーキングブレーキAssy交換とか出てます
ディーラーが言うには一斉に替えた方がいいとか

サスペンションとリアの足回り+工賃合わせて60万超でした
車検通したばかりなので、あと1.5万kmは乗りたいです。
もう少し安く済ませられないものかなあ

633:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/04 00:53:18.76 c8TXOO850
それって、お断り見積もり

634:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/04 00:56:37.68 c8TXOO850
トヨタディーラーでも、部品持ち込み修理やってくれるはずだから、
ネットで安いパーツ買って、持ち込むとよい。
あと、自分で交換不要と判断したものは断れ。

635:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/04 00:59:00.55 c8TXOO850
スタビとかパーキングブレーキなんかほっときゃいいだろw

636:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/04 01:42:48.89 ns7a3U2X0
>>632
リアハブベアリングの交換だけで済むのではないのかな?
サスペンションなんか相当なヘタリが無い限り交換する必要はないのでは

637:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/04 01:44:03.94 dN97og+20
パーキングブレーキAssy交換ww

638:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/04 06:25:44.05 gRxiztRe0
>>632
リアハブベアリングだけなら町工場で見積もってもらえば?
あとテムス捨ててカヤバ辺りの社外ショックに交換すれば安く済むんじゃない?

639:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/04 08:04:38.31 85dRToLl0
HG-50油圧アクティブサスペンスは一本35万だったことをかんがえると激安だな

640:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/04 08:14:03.05 aedbEOa60
なんだかんだやって直らないもしくは別のところがおかしくなるパターン

641:620
12/05/04 08:16:34.07 BFH7WSvM0
ブレーキランプの球切れ相談したものです
車も一台しかないのでディーラーまでは自走します
ありがとうございました

642:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/04 08:21:12.46 KMEo/vFIO
今日は開いてますか。
開いてたらドグミッションを見に行く

643:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/04 08:26:19.22 a+GDNN6p0
>>633-635
>>636
>>638
ありがとうございます
何社か相見積とってみます
サスペンションは純正形状で探してみます
ここ数日で急にフワフワになってしまいました

644:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/04 09:47:37.67 5EU+r9sr0
ここの回答者に素人が混ざってるというのは本当でしょうか?

645:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/04 09:55:10.24 AE/p8ZS50
想像におまかせします。

646:16
12/05/04 11:06:02.83 7uQX5D1WP
10万km走ってるんですが、
ショックがヘタってるってどうやって見分けるんでしょうか?

647:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/04 11:31:26.86 kU9ReYzz0
メーカやショップで専用のテスターにかける
高速道路の継ぎ目を超えたときに揺れが1~1.5周期で収まるなら無問題
オイル漏れ・にじみ、ブッシュの亀裂など外観もみといてね

648:620
12/05/04 11:44:34.32 BFH7WSvM0
ブレーキランプの球切れ相談したものです
ディーラーで無事交換してもらいました
ありがとうございました

この程度では工賃取らないの普通ですか?
前もルームランプ変えてもらった際に工賃はおろか
中古部品使ったとかで一切お支払いしなかったのですが…
何か悪いなと思いまして

649:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/04 11:44:39.62 5EU+r9sr0
>>645
分かりました、素人目線でもそれ風な回答も見受けられましたので

650:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/04 12:10:48.13 xW2DaicV0
日産パオ 平成1年 10万km  AT
レストアというか乗れる様になるまでのおおよその修理費用が知りたくてきました
故障についてですが、慣れてないので箇条書きですみません。

・クランキング前のチェックランプがつかない(オーディオコンポやヘッドライト・室内灯は点きます)
・エンジン始動後はバッテリーの警告灯が点きます
・エンジン始動後に回るはずのラジエーターのファンが回りません エンジンを掛けて待っているとクーラント液がボコボコに
・ギヤが動かない(シフト解除スイッチを押すと動きます)シフトをバックに入れてもバックランプが点灯しません

以上が主な故障箇所です
原因だと思われる事は、エンジンルームを手の届く範囲で湿った雑巾で拭っていました その後の事です・・・
貯金が20万くらいしか無いのですがまた乗れるようになれるでしょうか?


651:16
12/05/04 12:14:47.46 7uQX5D1WP
>>648
? トヨタとかで中古で買って1年以内とかなら無料なんじゃね。
買った店なら、気持ちよくやってくれる、トヨタなら。



まぁ1年たったんなら、ライト代ぐらいじゃね。

652:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/04 12:18:33.45 c8TXOO850
>>650
なんじゃそりゃ。大雨の中、キャンバストップ開けてたのか?
DIYなら10万ぐらいで治せるだろうけど、
修理に出すなら20万じゃちょっとキツイな

653:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/04 12:23:38.92 xW2DaicV0
>>652
買った時にはすでにボロかったですのでふとした拍子に壊れたものと思います・・
20万では厳しいですか・・・
ありがとうございます

654:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/04 12:27:29.02 xW2DaicV0
>>自分で直せば10万円くらいというのは 大体の故障箇所・交換部品が分かるということですか??

655:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/04 12:28:04.73 xW2DaicV0
安価ミスりました
>>654>>652さんへのレスです

656:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/04 12:33:48.43 c8TXOO850
DIYなら10万以下というのは、症状から見て電装系なので、
中古部品を買ってきて自分で交換すればそんなもんだろうと。
例えばエンジンコンピュータでも中古なら1万もしない。

657:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/04 12:36:00.89 c8TXOO850
単にヒューズとんただけだったら、数百円だがw

658:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/04 12:39:07.16 xW2DaicV0
>>657
ヒューズはテスター借りて点検しましたww
ECUだけでも交換してみます! 

659:16
12/05/04 12:42:40.12 7uQX5D1WP
>>650
まさかバッテリーとか 言うなよ。 発電してないとか?
端子外したらどうなるんだっけ?

660:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/04 12:44:09.39 xW2DaicV0
>>659
エンジン始動後 端子を外しましたが動いてました!

661:581
12/05/04 13:46:16.47 g7rPfvGe0
異音の原因が分かりました。
まずはエンジンマウントチェックしようとジャッキアップし、インパクトでタイヤ外そうとしたらナットがカタカタしてる・・・
左フロントのホイールナット締め忘れでしたorz
ジムカーナ後のタイヤ交換した後に1本だけ増し締め忘れたみたいです。
まさかこんな初歩的でアホ事するとは思ってなかったです。
そんません、お騒がせしました。

662:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/04 13:58:02.54 tMFfW0BD0
1本てホイール1輪全部ということだろ?

若年性のボケも疑った方がいいよ。 冗談じゃなくさ。

663:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/04 14:32:56.13 xW2DaicV0
誰かパオを治して下さいお願いします

664:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/04 14:35:22.17 kU9ReYzz0
金貯めて車屋へ行ってくれ

665:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/04 14:38:41.44 Z6Qplnu50
>>663
治すって、獣医に頼めよ(w

666:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/04 14:46:40.25 cfTweg5b0
>>663
以前も同様な質問していたけど、まだ直さずにいたのか?

667:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/04 14:54:38.77 AE/p8ZS50
>>663
自分でコツコツ直しやがれ!
そうでもしなければ、大事に乗らんヤツと見切った訳だよ(笑)

668:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/04 15:02:14.37 NsYqhNyXP
>>663
ベースになったマーチならポンコツがいくらでも
コロがってるだろ。
そいつから電装部品もぎ取って直せ。

669:16
12/05/04 15:08:34.35 7uQX5D1WP
>>661
それは、早く言ってくれないと 俺の妄想が台無しじゃねぇか 

せめて走り屋とか書いてくれ。 まぁ全部でなくてよかったですな。

670:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/04 15:09:00.24 Z6Qplnu50
>>668
そのポンコツにマジックでPAOって書けばおk。

671:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/04 15:20:21.25 xW2DaicV0
┌┴┐┌┴┐┌┴┐ -┼-  ̄Tフ ̄Tフ __ / /
  _ノ   _ノ   _ノ ヽ/|    ノ    ノ       。。
       /\___/ヽ
    /ノヽ       ヽ、
    / ⌒''ヽ,,,)ii(,,,r'''''' :::ヘ
    | ン(○),ン <、(○)<::|  |`ヽ、
    |  `⌒,,ノ(、_, )ヽ⌒´ ::l  |::::ヽl  
.   ヽ ヽ il´トェェェイ`li r ;/  .|:::::i |
   /ヽ  !l |,r-r-| l!   /ヽ  |:::::l |
  /  |^|ヽ、 `ニニ´一/|^|`,r-|:「 ̄
  /   | .|           | .| ,U(ニ 、)ヽ
 /    | .|           | .|人(_(ニ、ノノ

672:16
12/05/04 15:36:17.21 7uQX5D1WP
>>663
+外してもだめだったの?
手の届く範囲で湿った雑巾で拭っていました」
洗車場でブロワーで吹き飛ばしてみるとか(エアーダスター)

で今動かないの? 


 

今ヤフオクで1台出てるぞ20万で っ車検付き タイミングベルト交換済み。


673:620
12/05/04 17:03:51.13 BFH7WSvM0
>>651
ホンダで三年前位かな?
帰る時気付いたけど無言で空気圧も調整してくれてたみたい
ちょっとしたサービスで印象良くなりますよね

674:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/04 17:11:08.97 /4+bTHey0
パオはヘッド吹いてんだろ
諦めろ

675:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/04 17:25:42.36 ZhDKi8bEi
ヘッドが吹く…?

676:16
12/05/04 18:16:51.61 7uQX5D1WP
>>648
いや いくらとか書いてくれよ。 無料?

677:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/04 19:04:40.17 NsYqhNyXP
無料って書いてあるじゃん

678:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/04 19:28:52.37 KMEo/vFIO
せやで飯食いに行きたなかったんや。アホとちゃうか。

679:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/04 19:30:47.22 AE/p8ZS50
ホラが吹いたんだろ

680:16
12/05/04 19:45:32.61 7uQX5D1WP
>>677
この程度では工賃取らないの普通ですか?
前もルームランプ変えてもらった際に工賃はおろか
中古部品使ったとかで一切お支払いしなかったのですが…
何か悪いなと思いまして


工賃は取らない。前回は中古無料 今回は新品でランプに150円ぐらいで
800円取った可能性はあるだろ。

ホンダが一番ぼったくり価格だからな

681:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/04 20:55:51.77 h55k0ZPNO BE:2058354656-2BP(0)
sssp://img.2ch.net/ico/sung.gif
>>680
うちは工賃500円で設定されてる
でも、いい客には工賃無料でやってあげたりする
部品代は新品だったらさすがにもらうけどw

682:620
12/05/04 21:52:21.38 BFH7WSvM0
部品代として二百円しない価格でした
お土産に貰った来場キャンペーン品のが高かった様な…

683:16
12/05/04 21:59:38.72 7uQX5D1WP
>>677
ほら、無料じゃないじゃねぇか。

684:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/04 22:04:30.11 Z6Qplnu50
>>683
工賃に部品代は含みません。

685:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/04 22:04:31.81 NsYqhNyXP
そら、屁理屈だ(笑)

686:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/04 22:11:15.23 NsYqhNyXP
>>683
そんな屁理屈言ってるヤツには、ショックのヘタリ具合の見方
教えてやらん(笑)

687:16
12/05/04 22:37:00.18 7uQX5D1WP
>>686
いや、普通につっこんだだけだだが。

こういう時、XPとかに教えてもらうのもやだ。
なんか知らなさそうだし


688:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/04 22:40:18.73 c8TXOO850
この手のスレでは質問者が回答側になったらダメだろw
なんでかわかるな?

689:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/04 22:45:32.63 NsYqhNyXP
>>644
発見しました!ID:7uQX5D1WPです(笑)


690:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/05 16:56:55.22 JjbKV8LKi
パオの人ですけど
ローンで100万かけてレストアする事にしました マニュアルに変えて長距離運転できる車に変えて貰おうと思います
もし修理を担当するお前らがいたら本当にお願いします

691:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/05 17:02:43.10 FDvRkkC/0
パオって100万かけて直すほどの名車か?

692:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/05 17:02:56.02 DyulicZp0
おせーよ
ずっと>>16のターンです

693:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/05 17:16:34.37 JjbKV8LKi
>>691
ずっと乗りたいです

694:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/05 17:20:20.35 8/ft4sLwP
てか、50万ぐらいでマシなの買えるんじゃないかw

695:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/05 17:24:31.40 XNCkGx610
>>694
買えるよ。

要は>>690はバカだと言う事がわかった。

696:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/05 17:35:07.00 JjbKV8LKi
┌┴┐┌┴┐┌┴┐ -┼-  ̄Tフ ̄Tフ __ / /
  _ノ   _ノ   _ノ ヽ/|    ノ    ノ       。。
       /\___/ヽ
    /ノヽ       ヽ、
    / ⌒''ヽ,,,)ii(,,,r'''''' :::ヘ
    | ン(○),ン <、(○)<::|  |`ヽ、
    |  `⌒,,ノ(、_, )ヽ⌒´ ::l  |::::ヽl  
.   ヽ ヽ il´トェェェイ`li r ;/  .|:::::i |
   /ヽ  !l |,r-r-| l!   /ヽ  |:::::l |
  /  |^|ヽ、 `ニニ´一/|^|`,r-|:「 ̄
  /   | .|           | .| ,U(ニ 、)ヽ
 /    | .|           | .|人(_(ニ、ノノ

697:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/05 18:43:15.99 FDvRkkC/0
   ∧∧∩      _ ∩   
  (    )/  ⊂/  ノ ) ←>>696
 ⊂   ノ   /   /ノV
  (   ノ   し'⌒∪
   (ノ

698:16
12/05/05 19:46:08.36 0RdKv/40P
  :∧_∧:
 :(;゙゚'ω゚'):   あわわあわああ
 :/ つとl:
 :しー-J :


699:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/05 22:08:25.19 rw0K/UvyQ
>>690
そーゆー事は金に余裕がある変わり者に任せて、
貯金20万の貴方は中古アルトでも探すのが正常思考。


700:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/05 22:11:22.23 P+DGIXGd0
貯金20万なんてホームレス並みなんだから

クルマになんぞつぎ込まずに勉強するか、バイトするか、
自転車買って仕事にいくなぁ。

701:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/05 22:35:20.44 GnSINEP6i
お前ら本当に車屋かよ
何このヌクモリティ

702:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/05 22:35:55.16 GnSINEP6i
あれ、褒めてねぇじゃねぇか

703:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/05 23:09:15.69 k/bEXuxOi
うむ。

704:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/06 08:23:14.30 Plq5Xp8XQ
金の無い変わり者=変質者だからな。


705:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/06 08:58:22.77 EuIyMQZgi
うむ。

706:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/06 09:08:51.61 IU0N/Bjpi
ワロタ

707:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/06 09:35:09.88 JIv7hLZPO
エコーかけてもらっていいか。


708:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/06 10:39:18.28 lHh9PuIc0
うむ。

709:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/06 10:40:27.68 DKKb9MfFO
テスト

710:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/06 10:43:12.45 DKKb9MfFO
教えてください
トヨタのナディア
後部座席のドアの内張りの外しかたを教えてください。お願いします

711:16
12/05/06 11:11:36.57 8l+uOPqMP
>>710
トヨタ ナディア 内張り 外しかた
URLリンク(minkara.carview.co.jp)



712:16
12/05/06 11:12:36.29 8l+uOPqMP
トヨタ ナディア 内張り 外しかた
(p)URLリンク(minkara.carview.co.jp)
URLリンク(tsubotsubochan.web.infoseek.co.jp)





713:16
12/05/06 11:14:53.66 8l+uOPqMP
[NEW ハリアー ドアパネル 内張りの外し方]


714:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/06 13:42:04.85 N2167Ofn0
>>712

呼び出されたURLはサーバー上にありませんでした。(404 Not Found)

--------------------------------------------------------------------------------

多くの場合、以下のような理由が考えられます。
ファイルが削除されています。

ファイル名が変更されています。

このページの管理者がページを閉じています。



なお、isweb事務局はcgiに関する技術的な質問にはお答えできませんので、ご了承ください。

715:16
12/05/06 14:11:14.98 8l+uOPqMP
>>714
[NEW ハリアー ドアパネル 内張りの外し方]


716:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/07 09:21:29.53 moGG8mJO0
URLリンク(my.auction.rakuten.co.jp)

717:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/07 10:40:34.06 TVOG2W1a0
初期型WISHの1.8Lに乗ってるんですけど

エンジンオイル交換で上抜きでいくら自分でやっても1.5リットルぐらいしか抜けません
入れる量もそれぐらいなので減って抜けてないわけじゃないようです。

メカニックにも上から抜けるよーと聞いて二度やってみたんですけど
どうやってもできませんでした;
他の車種では問題なく抜けてるので何が原因かわかりません
下から抜くしかないのでしょうか?

718:16
12/05/07 11:29:49.31 Y0WBjbKFP
>>717
ゲージから抜くんじゃね と 適当。エンジンを5分あっためる?
注入口から抜くとか
URLリンク(www.youtube.com)

抜けた人はいたようなので、はいる場所が違う?

719:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/07 11:31:23.56 AgvjQo3o0
>>717
お前の抜き方が悪いだけだろう。
色々やってみて抜けきれないようなら、あきらめて下から抜け!!

720:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/07 11:39:10.12 TVOG2W1a0
>>718
アイドリングもさせましたし
入れるところのフタも開けてからゲージに注して抜いてます。
注しすぎにしてみたり抜き気味にしてみたりしたんですけどおかしいんですよねこれだけ

他の車では問題ないのでやり方はあってると思ってるんですけど
なぞすぎます;


>>719
何が悪いのかさっぱりわかりません;
このエンジン難しいのでしょうか?

あきらめませんよw

721:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/07 12:13:27.92 kbK8w2DV0
1.5リットル抜く→1.5リットル入れる→エンジンをしばらく回す→
1.5リットル抜く→1.5リットル入れる
これでどう?
どっちみちエレメント交換の時は下からやらないといけないのでは?
それともウィッシュのエレメントは、エンジンルームから外せるとか?


722:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/07 12:25:14.95 kbK8w2DV0
URLリンク(minkara.carview.co.jp)

ちょっと調べたんだけど、1ZZ-FEエンジンって欠陥エンジンなのか?

723:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/07 12:37:42.25 2sYPYS8Qi
>>720
下から抜いてみろ。恐らく、このようになっている

URLリンク(www.youtube.com)



724:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/07 12:53:38.09 TVOG2W1a0
>>722
悪いかはわからないけど
よくはないなーっていつも思ってるw

>>723
いやいやいやいや
それはないですよーむしろ短距離ばっかりでしゃばしゃばなんです。

フィルターは車検のときに一緒にやってもらうかショップですね
普段は自分でオイルだけ上抜きでやってます。


725:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/07 13:18:38.61 kyZ6jomni
あっ、1ZZか。あれはなんか違ってたな?
オイルパンを2ZZに移植とかの話があったような。

726:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/07 13:24:45.80 kyZ6jomni
思い出した。1ZZは、横Gによるオイル偏りの防止にバッフルが
ついているのだ。

727:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/07 13:26:03.12 kyZ6jomni
おそらく、上抜きだとバッフルに邪魔されて、半分ぐらいしか抜けない。

728:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/07 13:32:06.65 jiciQ2uJ0
だから下抜き。

729:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/07 13:39:50.27 kyZ6jomni
この話はMR-S乗りならみな知っている。
つか、忘れてたが(笑)

730:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/07 13:50:15.45 kyZ6jomni
>>724
てなわけで、貴殿の場合は逆に2ZZのバッフル無しオイルパンに
換装すると、上抜きがうまく出来るようになると思われw

731:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/07 14:41:29.20 P4ZnZCbZ0
パオの人ですけど
お金と車持って行ったら
これは無理だわって言われました!
あと、お前のその給与じゃ乗ってけねぇし
一時的に治してもまた壊れる、お前は挫折するね とも言われました!
本当に涙で前が見えません!
これって優しさなんですかね?

732:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/07 14:50:47.57 TKJ5LjaS0
>>731
はぁ?車なんて部品交換さえすればどんだけでも乗れるんだよ。
パオが古くて部品が出ないのならもう無理だ。
普通は部品が出るうちに交換しておくものよ。


733:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/07 15:01:32.12 2V79tjsw0
>>731
そうだよ。旧車を維持していくのには大変お金がかかるんだよ。

なのであきらめて違う車に買い替えを勧める。

734:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/07 15:36:47.70 FnoVz/TCi
分かったよ…

735:16
12/05/07 16:13:49.25 Y0WBjbKFP
>>731
はぁ? だから中古で同じの買えばいじゃねぇか。中にはあたりがある。
現金先払いで断る車やとかないだろ。
 

736:16
12/05/07 16:15:29.35 Y0WBjbKFP
>>717
メカニック? ディラーで聞いてこいよ。
もともと抜けないのか?  あほらし。

737:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/07 19:18:27.35 +bf0sVxb0
ドアを開いた状態でバックしていて壁にぶつけてしまい開閉の度にバコンという音がします
ヒンジが若干歪んでエアロが干渉しているのが原因みたいですがこの故障はヒンジを交換するだけで直るでしょうか
ヒンジを交換せずに直る場合もありますか
ヒンジ交換の際の料金の相場なども教えてくださるとありがたいです


738:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/07 20:52:58.07 Q+cpq26F0
ドアストライカーの調整はしたの?

739:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/07 21:09:13.98 OLo/i2bui
バコン(笑

740:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/07 21:37:24.98 5jW2qRUR0
>>737
ヒンジだけじゃなくて下手したらピラーも
板金屋へどうぞ



741:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/07 21:57:56.95 +bf0sVxb0
>>738
問題はなさそうですが調整したほうがいいでしょうか

742:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/07 21:58:39.35 +bf0sVxb0
>>740
ありがとうございます。
持っていってみます…

743:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/07 22:42:54.54 7r62Cim2O
質問です。今履いている265 70R 16のタイヤを 275 70R 16にしたら、燃費悪化したりしますか?

744:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/07 22:53:24.47 /01767PB0
します

745:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/07 22:57:41.06 7r62Cim2O
大体どれくらい?大体でいいんで

746:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/07 22:57:59.82 Q+cpq26F0
>>741
異音がする時点で何かがおかしい。自分で何とかする気がなかったら診てもらえ。
気にしないようにするというのも一つの戦略。

たしかに、ドアサッシュの可能性もあるな。

747:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/07 23:02:47.85 Q+cpq26F0
グラインダーで干渉している箇所を削るという方法もある

748:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/07 23:43:26.14 sOcTV9H30
>>743
思い切って175-70-16にしてみたらどうかね?

749:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/08 07:12:09.00 H30pcATz0
エンジンチェックランプが点灯
O2センサー不良なのはわかってますがこのまま乗ってたら
どんな不具合が出てくるでしょうか?

750:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/08 08:42:07.13 wSpWlS7Z0
ヴィヴィオ
カプラー1つ抜くだけでリミッターカットできて
160キロで走ったらチェックエンジンが点灯するの思い出した。

751:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/08 13:58:13.30 GncItHmp0
>>742
遅レスだけどヒンジ後側に角木を挟んで、ドアを締める様に力を入れて
曲がったピラーを元の方向へ戻すってやり方もあるよ。
様子見ながらやればいいんだけど最初はおっかないかも。

752:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/08 14:22:26.40 4ONssdAy0
>>751
素人にそれをやれと言うのは無謀だろ!


753:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/08 16:45:39.58 jPmyzSMmO
>>745
多少

754:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/08 17:31:29.26 NhFbNxKIQ
>>751
書き込みから推測するに、ドア側のヒンジ取り付け部分が押されて凹み、その分ドアが前進してフェンダーと干渉したんだろう。
ヒンジとピラーは丈夫だから、ドアのヒンジ取り付け部分の方が先に変形するんでね?。
一番簡単な方法は、ドアとフェンダーの間にバールを入れてこじってフェンダーを外側に出すと、とりあえずパコッ音はしなく成る。
当然フェンダーとドアは段差が出来るが、そんなに目立たんよw。


755:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/08 17:40:39.03 H1FdoIsx0
>>749
別にどうもないよ
燃費悪くなるかもしれないけど

756:749
12/05/08 19:21:02.48 H30pcATz0
>>755
㌧!
そうですかぁ
じゃあしばらくこのままでいます
燃費も極端に悪くはなりませんよね?

757:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/08 19:41:14.56 07+iTz3K0
O2センサーを外して、はあーって息をかけると噴射量がへりますか?

758:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/08 20:39:33.23 NhFbNxKIQ
>>757 増えるに決まってるだろ。

759:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/08 20:47:19.30 SkA+OBch0
K6Aエンジンの初期ラパンを購入したんですが
坂道などの加速が絶望的だったんで
インジェクション等の不具合かなと思い
色々調べてたらプラグホールに
大量のオイルが溜まっているのを発見しました
プラグも絶望的に電極消耗してたので新品に交換しました
ヘッドから見た感じオイル滲みは見当たらなかったのですが
プラグホールにオイルが溜まるなんて事象はよくあるのですか?
原因はヘッドガスケットなのでしょうか?


760:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/08 20:49:31.41 MJo5MXKx0
>>759
そうだよパッキンからの漏れ。
ヘッドカバーのパッキンはプラグホール周りにも付いてるからね。


761:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/08 21:19:35.92 b6uLfKpX0
>>759
そこのパッキンなんか安いもんだよ。交換も簡単です。

762:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/08 21:36:41.56 FENbBa5qO
小岩井に5時になぜ来ないんだ!
渋滞してたんだぞ。

763:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/09 00:30:29.75 G5E4fr0/0
>>756
ヒーター付きのセンサーはよく壊れるね
ダイハツの軽とかノアヴォクシーとか

燃費も殆ど変わらんと思うよ
そのまま乗っていても大丈夫だけど交換するに越したことはないね

764:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/09 00:41:20.25 slm0bzon0
A/Fがちゃんと制御できなくて燃費が変わらないなんてあるの?
それにフェイルセーフでパワーが絞られそうだし、いいことなんて何もない気がするが。

765:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/09 00:57:40.54 kAuSvkP70
一番最初に影響が出るのは排ガス。
次に燃費。
出力低下は、回した領域で初めて気付くレベル。

766:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/09 01:30:50.34 G5E4fr0/0
ヒーターが効かないだけでセンサー自体は生きてると思うよ

767:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/09 08:46:03.63 nEB7vjCZO
小岩井で待ってるんだがねえ。
早く来いよ。

768:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/09 12:18:44.48 HHjuZPqki
牧場か!

769:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/09 15:23:16.32 iYFN663BO
ランクルで、純正タイヤより外径4cmデカイタイヤ履いたらなんか不具合的なことありますか?車体にはハンドルきっても当たらないのは確認済みです

770:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/09 15:52:00.77 KsjAno6Y0
>>769
スピードメーターに誤差が生じるから車検が受からない可能性があるだけで
特に問題はないと思われる。

771:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/09 15:58:41.82 VeRi9tauO BE:4940050289-2BP(0)
sssp://img.2ch.net/ico/sung.gif
>>770
メーターにも

772:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/09 16:17:25.72 cWyIte7A0
外径が大きいタイヤにすると、実際よりも遅く表示されるんだよね
車内のメーターでは制限速度内だからと安心してても、
オービスや覆面で速度超過として記録される可能性があるってことですよね

773:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/09 16:38:08.70 VeRi9tauO BE:2195577784-2BP(0)
sssp://img.2ch.net/ico/sung.gif
オド、オド

774:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/09 17:05:33.54 iYFN663BO
外径が大きくなると、実際に走った距離より短く表示されるって事ですよね?燃費もリッター500m位悪くなるんすかね?すいません 質問ばかりで

775:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/09 18:34:25.32 h/N8KtgV0
>>766
ダイアグが異常を拾った後は生きてても無視して
フェイルセーフモードじゃ無いの?

776:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/09 18:53:12.66 exgH6FZn0
>>774
円周率とギヤ比で計算しろ!

777:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/09 19:10:32.51 iYFN663BO
す、すいません 俺中卒塗装工なもんで おおまかに俺が言った事であってますよね?

778:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/09 19:16:09.34 DsEwbYz9i
驚くなよ!メーター表示は狂うが、実燃費は良くなる!

779:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/09 19:22:54.21 iYFN663BO
燃費よくなるの?そりゃ驚いた ありがとうございます タイヤ交換するぜ!

780:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/09 20:12:42.08 SR8qNlE70
>>759
なんですけどレスありです
それで手順ですけどクーラント抜く必要はあるのでしょうか?


781:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/09 20:26:07.74 h/N8KtgV0
>>780
ヘッドガスケットじゃなくてヘッドカバーガスケットから洩れてる。
クーラントなんて関係ない。

782:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/09 22:00:02.67 3vRkWW/H0
>>778
燃費よくなる?一概には言えないでしょ。
使うエンジンの回転域は変わらない分けで、シフトする時の車速が
上がるのと加速が悪くなる。
加速が悪いからアクセル踏み込んで燃費悪化もありえるし。

783:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/09 22:08:02.26 8oBmDpxc0
>>782
質問者が喜んでんだから余計なこと書くなw
少なくとも、定地走行燃費は良くなる!
うむ


784:16
12/05/10 01:08:08.02 29kSVirSP
>>783
大きいタイ屋まわすんならパワーが減らね。

奴がさらに満タン法で燃費計算してる姿が・・・・

785:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/10 02:32:20.02 dweMGtVhO
クーラントって実際10リッターぐらい入るよね
交換時、4リッターしか交換出来ないのだけど
もっと交換したい
まず、4リッター交換してエンジン回してから止めてまた交換してもよいですか?

786:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/10 05:03:07.27 vvtVmH2S0
それじゃまた、4リッターしか交換ならないでしょw
6リッターはエンジンのなかよ

一回で全部抜かないとだめでしょ。

787:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/10 05:07:32.40 kCoqtaNP0
>>785
ドライサンプの車に乗ると良い

788:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/10 05:09:16.47 kCoqtaNP0
クーラントか、すまん間違った

789:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/10 05:20:15.60 lHc6p0XR0
車ど素人なんですが相談させてください
16年式 スズキ アルト
1年ほど前からやたらエンジンオイルの減りが早く、一度ディーラーに持って行ってオイル漏れないか見てもらいましたがそれはないみたいです
ディーラーの人の話ではタイミングチェーンなんでベルト式よりはオイル食いますよとのことなんですが
2㍑エンジンオイル入れて2ヶ月後(走行距離1000キロ程度)にはオイルスカスカ状態です
もう1点は、ブレーキを踏むと後部からバンパーにタイヤが擦ったような音がします
低速でも高速でもその音が気になります(古いトラックでエアブレーキじゃないトラックがブレーキ踏むと出るような音です)
あとは今までの走行距離合計4万3千キロなんですが、高速道路だと時速90キロ程度で車全体が激しく小刻みに揺れ音もうるさいしバラバラになりそうで80キロまでしか出せないこと
今一番気になるのが、暖房も冷房もそれなりに効くんですが、2以上にして走行するとエアコンのベルトが何かに擦ってるのかとんでもなくうるさい音がします
ディーラーでエアコンのベルトは張りなおしてもらいましたが、音は相変わらずです

こんなゴミ車さっさと捨てればいいんでしょうがこの不景気ですし今年9月にもう1回車検入れて乗りたいと思ってます
全て直す気はまったくありませんが、エアコンの音はかなり気になります・・・
これは危ないって部分も添えて教えていただけるとありがいたです



790:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/10 05:33:27.89 8o9vHMLYO
スズキのオイル下がりはよくある話。ブレーキについては見なきゃ分からん。

791:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/10 06:18:47.77 vUFvWlU20
>>789
スズキの車ではそれが当たり前だよ。(それに次々とあちこち壊れてくる)
車検通す&修理するお金あるのならそのお金で他メーカーの車買った方が良いよ

792:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/10 09:18:30.35 NRsAcPK00
>>785
普通水道のホースを突っ込んで
流水で汚くなったクーラントを
流す
うちはヒーターホースから水を入れてる

>>789
スズキの車って新車時でも白煙吐くの有るからな 
スズキの車は糞ですわw
けど43000キロでその消費量は異常
ベルト泣きはプーリーの精度が悪いからって聞くけど
ベルトが異常磨耗もよくするよな
実際純正ベルトに交換して修理終わりだけどw

こんな所で聞いても車なおらねーぞwww
デラで直してもらえ

793:16
12/05/10 13:06:05.11 29kSVirSP
>>789
16年式って ハズレじゃね。 

 H14 スズキ アルト N-1 車検たっぷり」15万円なーり。

794:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/10 14:11:29.56 4wzH+x4Z0
>>789
H17 ダイハツ ミラL 車検2年付き 総額20万円なーり。

795:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/10 17:38:31.07 J+2Rr2kY0
>>789
H14 トヨタ セルシオ 走行7.5万キロ 7.9万円なーり。

796:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/11 00:24:31.47 Cgj+C6NK0
4AG車に乗ってるんですが、ファンが回らないせいでオーバーヒートすると同時に、
クーラントが漏れてくるんですが、漏れの原因はホース破損なんですかね?

797:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/11 00:34:33.61 ho2oTFKH0
ファンが回らないせいじゃないの。

798:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/11 01:11:30.89 o8CQJO1QO
>>789
ど素人にしては事細かに症状を掴んでるな

799:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/11 01:24:34.93 kyWVS1IT0
カマロです。
燃料ポンプが壊れたらしいので交換するかも。
リレーは作動するしヒューズは飛んでない。給油口を開けてもプシュという音がしない。
まだ5万キロも走ってないんですが12年経ってるんでハーネスかもしれないけど。
一応タンク下ろした時点でポンプに電圧かけて確認するつもりです。

で燃料ポンプ選び。
純正ACデルコ製だったら、やがて同じ事。
Walbro入れたら1週間で逝かれたとの情報あり。
デンソーの燃料ポンプってどうでしょう?
ここの45にブラシが磨耗しやすいと指摘されてますが?
URLリンク(logsoku.com)

800:800
12/05/11 01:51:28.22 VgDcnROmO
800Get!

801:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/11 02:47:16.50 P7h2hFn5O
ディーラーでクーラント液、ブレーキ液、エンジンオイル、エンジンオイルエレメントの交換を考えていますが、一年点検と同時にした時と工賃は何円位お得になりますか?
1300のコンパクト車です

802:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/11 03:01:18.23 wbXz2Fzfi
>>801
知らんがな
ディーラーで聞きなさい

803:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/11 05:21:07.14 bz2LGrfPO
ポンプの音しないの?


804:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/11 07:19:47.69 9AyooLIN0
3年式サニーなんですけどドアの内張りのネジ?が一個
側溝に落として行方不明なんですが
ディーラーとかで注文できるもんでしょうか?
またこれを注文するときの名称は何と言うんでしょうか?

805:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/11 07:48:48.63 indY1UXR0
>>804
そんなネジくらいでディーラーに頼むより、ホムセンで似たようなネジ買って
来て付ければ済む事だろ。

806:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/11 08:43:41.42 iefeFveb0
ネジ?樹脂製のパッチンじゃないの?
あんなの自動後退で何十個も入った袋詰めで買うしかないんじゃないの。

807:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/11 08:50:58.19 PCAfC0DKi
なんでそんなイマイチ合わない社外品で間に合わせようとするんだw

808:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/11 09:12:49.07 9AyooLIN0
あとパワーウインドーの配線でパカッとあの本体(何ていう部品か??)
が割れた時にパラパラとプラスチックの画鋲みたいなやつが
こぼれたんですがあれも3つほど行方不明で、
この画鋲みたいのがある部分はスイッチがコリコリと反応するんですが
ない部分はスカスカで反応無しのためなんとかしたいんですが
注文するのに何ていう部品かわかりませんでしょうか?
電装部品の中身なんて普通わからないと思いますが
もし詳しい方いらっしゃいましたらお願いします。


809:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/11 09:26:12.45 Pbwnt279P
パーツリストでAssyになっているものは、単品では買えない。
Assyで注文するしかないな。

810:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/11 09:31:32.68 indY1UXR0
>>808
そもそもH3年車ならもう部品欠品になっているんじゃないか?
直すのなら、解体屋行って同型車から部品外して来た方が良いと思うぞ

811:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/11 10:28:42.67 r7gmlxjVO
小岩井に来いてあれだけゆうたやないか。わかってんのか!
待っとんでなあ。


812:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/11 10:59:54.00 j6Nf/MyPi
牧場か!

813:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/11 11:05:30.99 UDK7MJ5O0
>>811
で何があったの?

814:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/11 16:23:48.07 kyWVS1IT0
>>811
あそこのバターは旨いよな?
>>812
農場だw

で、燃ポンはどれがいいのか答えてよ

815:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/11 19:55:46.59 Q3bNiiJK0
カマ路の燃料ポンの質問で即答もらえるほどnetは便利じゃないよ。
10年モッタものならまた純正つけてもいいとは思うが。
どうせ取り替えるなら良いものにしたい気持ちはわかるけどさ。

816:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/11 20:15:17.34 efZKuc/N0
>>804
ディーラーに直接いってきいてくればいい

817:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/11 20:49:38.24 cdG9W9Fx0
ドブ、浚えや。

818:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/11 22:15:40.26 czQfhGsO0
ちょっと車と違うかもしれませんが・・・
SOHC車のほうがDOHC車よりオイル寿命って長くなりますか?
京都のオイル屋のサイトでそのような記述を見つけたのですが本当でしょうか

819:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/11 22:25:34.91 uBagbRPT0
>>818
妄想

820:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/11 22:25:41.15 ho2oTFKH0
そら、たいがいツインカムのほうが高回転ハイパワー
やし、オイルの劣化が早いんちゃうのん。

821:16
12/05/12 00:23:06.41 uGpV2M9uP
>>818
vテックだけど、なにか?
確かに、4カ月でオイル交換していいぐらい。
おらの主観だけど。

822:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/12 05:56:32.77 Wsy2K6yH0
>>820
ならトヨタのハイメカツインカムはどうなん?

823:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/12 06:49:46.49 8LjaxtRoi
キックダウンとノッキングの違いを詳しく。

824:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/12 07:11:01.06 rzPuKjiT0
横山ノッキング

825:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/12 07:44:33.61 MeXy3OX8i
最近難易度の高い質問が増えてきた気がする。

826:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/12 08:12:51.60 jX9PEb2XO
おい、小岩井に届いてないやないか。あれだけゆうてんのにまだ
分からんのか?
お前、補償とかの分かっとるやろな!
出直して来い!バカタレ。
待っとんでな何とかしろよ。

827:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/12 08:18:14.57 8LjaxtRoi
牧場か!

828:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/12 08:21:42.37 /7okEvn60
キックダウンはミッション
ノッキングはエンジン

初心者にはこれでいいだろw

829:818
12/05/12 08:39:18.18 vO1bK35n0
ありがとうございました~
別にオイル交換をケチれるかな、と思ったわけではありませんので、念のため

830:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/12 08:43:11.62 GvuTVjg30
パラパラと画鋲みたいなやつが
スイッチがコリコリと
ない部分はスカスカで

831:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/12 10:59:52.57 OB6Vgd6A0
極度の暑がりです。
ガソリン高いし、エアコンはできるだけ使いたくないのですが。。。
エアコンと送風とではどれくらい燃費が違ってくるんでしょうか?

友達が言うには、どっちも羽を回転させるんだから燃費は1キロも変わらんよと。
エアコンは送風+エンジン冷却の水の流れを利用って認識でいいんでしょうか。
言われて納得しました。そうそう燃費に差がないなら送風で我慢しなくていいかも。


832:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/12 11:01:52.11 N4LoLvih0
いくらなんでも釣り針デカすぎ

833:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/12 11:02:31.67 N4LoLvih0
PAOの兄ちゃんだろw

834:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/12 11:43:23.14 8LjaxtRoi
>>828
もう少し詳しく!

835:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/12 12:03:49.26 GvuTVjg30
エアコンと送風だけの時とで運転を比べてみれば分かるけどね。
違いが分からないほど鈍感ならどうでもいいんじゃない。

836:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/12 12:57:21.97 vQJF7azK0
>>834
詳しく知りたければ、その単語「キックダウン」「ノッキング」で検索したら
詳しく説明しているサイトが見つかるよ。

>>835
エンジンの排気量が大きい程、エアコン使用時と送風だけの時の違いは分からなく
なるけどなw

837:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/12 13:40:16.29 8LjaxtRoi
ぐぐれカスってか?

838:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/12 13:51:20.44 WWz8Q0b3i
ググってないのか?カス

839:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/12 15:21:19.47 UZMaUMu90
仕事で使ってるサンバートラックです。
ゴールデンウィークにぜんぜん乗らなかったら、セルが回らなくなったので
バッテリー上がりかと疑いましたが、結局セル自体がダメだと判明しました。
現在、叩けば弱々しく回るって状況です。
なにが原因だと思われますか?(1週間ほど放置してる間にどうなった?)
連休前までは普通に回ってました。

840:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/12 15:30:39.79 WWz8Q0b3i
バッテリー上がりしか考えられないが

841:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/12 15:49:26.09 D4lwOjLE0
>>839
本当にセル本体がダメのならおそらく中のゴミ(ブラシかす)などが
固まった、サビ付いた事が原因で回り難くなったと思われる。



ワシもバッテリー上がりが本当の原因だと思うが・・・。

842:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/12 16:03:55.00 UZMaUMu90
>>840>>841
ありがとうございます。
バッテリーもそこそこ古かったんで、新品に換えましたが変わらず。
セルを叩いてみたところ、少しは回るように........
ゴミとか錆びですかねぇ。

843:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/12 16:21:46.20 rP3cu8ZqO
JZZ30の1JZエンジンです。エンジンマウント交換は工賃込みで相場はいくらぐらいでしょうか?

844:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/12 16:40:55.75 mNi6jlRf0
>>842
そう言う情報は始めに書くの!

もし、出先で回らなくなった事を考えるとセル交換した方が良いよ。


845:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/12 16:45:10.15 WWz8Q0b3i
となると、セルモーターか、エンジン固着。

846:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/12 17:09:28.51 hBYBHoH50
E-WGNC34、8年式初代ステージアの4WDです。
直進時に、タイヤ1回転で1回くらい、ロードノイズにうねり音がでるようになりました。
前から聞こえるような気はするんですが、確信がありません。
わだち がある道よりも、フラットな路面で起きやすく、アクセルを離してエンジン回転低いときのほうが聞こえやすいです。
特定の速度レンジのみではなさそうで、~80kmくらいは全域で聞こえた経験があります。
それ以上だと、エンジン音や風切り音などに紛れているかもしれません。

なおタイヤ&ホイールセット交換から
2週間程度経過した所でして、つい先日まで異常なしでした。
交換時バランスはとりましたが、アライメントはとりなおしてません。
新品ではなく貰い物と中古ホイールですが、4本ともまだ5部山程度。
オフセット、外形のマッチングは問題ないと思います。

・バランス取りの重りが剥がれ落ちてしまった?
・ホイールセンターがずれてしまった?
・タイロッドエンドというパーツのガタ?
 最近受けた車検のとき、片側はブッシュ破れがあったそうで交換してもらいました。 
 もう片方も寿命でもおかしくないかも・・・

思いつく限りを挙げてみたんですが、他に何かありえるでしょうか?

847:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/12 17:12:29.29 hBYBHoH50
>前から聞こえるような気はするんですが、確信がありません。
失礼、「前」とは「前輪」という意味です。
うねり音の発生はつい2,3日前からの出来事です。

848:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/12 17:21:39.92 WWz8Q0b3i
>>847
サイズが同じなら前後ローテーションしてみ

849:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/12 17:23:42.55 WWz8Q0b3i
インチアップしたんなら、駆動系の負担が増えて、デフかなにかの
ベアリングにトドメ刺したのかも

850:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/12 17:30:00.75 hBYBHoH50
>>848
了解です、やってみます。
ちなみに、前後ローテの意味するところは何でしょうか?

>>849
それが逆なんですよね・・17から16へのインチダウンです。

851:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/12 17:32:35.55 WWz8Q0b3i
はてはて。
ローテーションして、音が後ろにいったらタイヤ・ホイールが原因。
変わらなかったら駆動系かと。

852:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/12 17:34:31.82 WWz8Q0b3i
それと、タイヤを外せば一目瞭然の原因かも。
ホイールの内側にウンコくっついてるとか

853:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/12 17:38:25.81 hBYBHoH50
>>851
>ローテーションして、音が後ろにいったらタイヤ・ホイールが原因。
おーなるほど、理解しました。
後は念入りにウ○コチェックしてみますw
気軽にジャッキアップできる場所がほしいなぁ。。。

どうもありがとごうざいました。

854:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/12 18:23:41.56 UZMaUMu90
>>844
>そう言う情報は始めに書くの!

訊いといてなんですが、いろいろ全部書くと長くなるじゃないですか。
だから、結局セル自体がダメだと判明しましたと要約したんですよ。
セル発注してきました。
ありがとうございました。

855:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/12 19:39:08.35 FDXO/JmC0
なら聞くなよクソムシが

856:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/12 19:48:57.72 UZMaUMu90
>>855
訊きてえから訊いてんだよボケ
もうちょっとひねったこと書けや

857:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/12 19:52:02.63 WWz8Q0b3i
あっ、そんなんで逆ギレしてはいかんw
セルモーター替えても直らなかったとき、訊けなくなるぞw

858:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/12 19:53:06.04 GzowbVxM0
>>855
吸血忍者の方ですか?

859:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/12 19:58:25.60 XLU/NuqpO
質問お願いします
6年式のヴィヴィオバンに乗ってます
□のマークに三本たて線の警告灯が時々点くんですが排気温警告灯なんでしょうか?検索したらネットで見つかる画像と若干違います よろしくお願いいたします

860:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/12 20:17:29.03 GzowbVxM0
>>859
取り扱い説明書無いのか?

861:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/12 20:40:52.21 UZMaUMu90
>>857
ご心配ありがとうございます。
直すのはなんとかなると思うのですが
1週間放置したらセル自体が回らなくなったのはなんで?
と思い、質問したわけなんです。

862:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/12 20:55:19.49 WWz8Q0b3i
キミのクルマは亜空間に迷いこみ、通常空間で一週間の間に、10年経過したのだ。

863:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/12 20:58:31.18 oG0ygZ9J0
サランダかわええ

864:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/13 07:05:02.96 NTpey4d40
>>854
要約しすぎだよ。
最低、不具合起きてから自分で交換した部品くらいは書くべきだよ。
(今回の場合は“バッテリー”)

865:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/13 08:51:40.12 qqLq5Cwg0
>>862
だったらまずワープコアを交換しなきゃな

866:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/13 09:03:36.45 jo5HpySOO
あのさ、オムツ捨てないで!
車で踏んだのさ、バンって。
そしたら糞の匂いがしてさ、
見たら黄色いのがフェンダーに散っててよ。
どんだけ~。

867:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/13 09:49:55.56 mLVfr2iLO
>>866
道路の真ん中にマヨネーズが容器ごと落ちてるの見つけて車で踏んでみた事ある。
俺のイメージだと最初にキャップが飛んでその後マヨがピューーーって飛んでくかと思ったのに、
踏んだ瞬間破裂しやがってタイヤ、インナーフェンダー、下回りがマヨだらけになった。

868:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/13 14:22:11.29 6On65Iyr0
質問です。

GX110マーク2なのですが、3速に入るとすぐロックアップして回転がガクンと落ちます。
そこから少し深く踏み込むとロックアップ解除、一気に2500回転くらいまで回転が上がって加速します。
4速も同様です。

すごくギクシャクして運転しづらいのですが、原因として何が考えられるでしょうか?

869:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/13 14:47:49.51 0Od4NTRX0
>>866
チャリンコが道路に倒れてたんで踏んでみた。
ぺチャンコに潰れてくれるのを期待してたんだが
何と跳ね返ってフェンダーに刺さった。
どんだけ~

870:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/13 15:05:58.97 sGBoowi20
>>868
車自体はそれが正常だよ。
問題があるのは『あなたの運転仕方』だよ。

871:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/13 15:23:32.40 6On65Iyr0
>>870
同じ道を同じ運転で走っていても、症状が出る時と出ない時があり、あきらかに違いがあります。
正常な時は3速・4速に上がる時でもこんなに急な回転の落ち込みはせず、加速もスムーズです。

症状が出ている時→2速2000ちょっとで変速→3速1000回転まで落ちる
正常(?)な時→3速に入っても1800-1900回転くらいで、変速ショックもほとんどなし

また、症状が出ているときはアクセルを離してエンブレが効いた状態でしばらく減速→しばらくして
ロックアップ解除される時に押し出されるようなショックが大きくあります。
正常な時はこんなに押し出される感覚は強くなかったのですが。

単に運転の仕方による感じ方だけの問題ではないと思うのですが…。
何の部分が関係しているのでしょうか?

872:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/13 15:30:30.40 lyvvKHkhi
スロットルポジションセンサーが怪しい気がするが、
GX110って、電子スロットルだっけ?

873:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/13 15:36:22.63 J3jCduDX0
車速センサ。

874:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/13 16:11:57.27 lyvvKHkhi
いずれにしても、センサー関係だろな。
変速機はなんともないだろう。

875:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/13 16:13:28.71 0Od4NTRX0
>>868
AT内のソレノイドバルブだな。

876:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/13 16:53:35.75 HmBND1ji0
>>871
わしもATぽいと思うけど
まずはライン圧や各端子の抵抗とか見てもらったら

877:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/13 16:56:45.07 ScNyCSkG0
ウインカー出す度にタコメーターがピクンと1000回転くらい跳ね上がります
なにが原因ですか?

878:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/13 17:06:34.18 POxAsA6/P
整備とはちがうかもしれませんが
ワゴンRスティングレーなんですが高速道路走行中にビニール袋を轢いて
マフラーの配管に溶けてくっついてしまいました。くっついていないビニールの取れる部分はとったんですが、べったりと溶着してしまい
はしるたびにパラフィンが溶けて焦げたようなにおいがします。
ブレーキクリーナーでおちますかね。
もしシロウトではどうにもならんというのであれば整備工場で落としてもらえますかね
交換になっちゃう?

879:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/13 17:22:12.73 sGBoowi20
>>878
>ブレーキクリーナーでおちますかね。
落ちないよ。
>整備工場で落としてもらえますかね
落としてもらえるけど、こんなもんそのうち溶けてしまって臭いしなくなる。
すぐに落としたいならハンドバーナーで焼いてしまえ!

880:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/13 17:39:24.24 POxAsA6/P
やっぱし「焼き払えー」が一番ですか

881:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/13 17:40:26.47 jgEzKyCV0
すみません、質問です。
車の電装品にはいくつもの種類のカプラーを使ってると思うんですが(例えばECUのオス側コネクタとか)、
皆さんはこれらのメーカーや品番を調べる場合はどうやっているんでしょうか。
またそれは自分のような一般人でも調べられ、ロット単位などではなく単品で販売してくれるのでしょうか。
日産の「整備要領書」を入手したんですが、メーカー、コネクタ品番までは載っていなくて
途方に暮れてます、、

882:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/13 17:43:34.18 G/iT0ehf0
>>881
ハーネスごと買うか解体車から外す。

883:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/13 17:49:10.35 lyvvKHkhi
>>881
ん?書いてないか?
日産は知らんが、トヨタは配線図集に書いてあるけどな。
ただしこれを単品で販売できることはディーラーの兄ちゃん
でも知らないことがあるから
そのつもりで!

884:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/13 17:55:07.65 jgEzKyCV0
>>882
了解です、ヤフオクなどで
ハーネスの中古品で探してみます。ありがとうございました。

ちなみに、なかなか発生しない種類の不具合調査(そういうの一杯抱えてて。。)や
あと趣味で信号解析してみたくて、信号ラインに割り込ませるジグを作ろうとしてるんですが
そういうのを車屋さんに相談する訳にもいかないですよね・・・
それとも案外、相談に乗って頂けたりするんでしょうか。

885:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/13 17:59:48.77 G/iT0ehf0
>>884
電圧だけでいいのだろ?
プローブをコネクタ背面から差し込めばイイだけ。

チッコイのならクリップ挿してワニ口で挟む。

886:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/13 18:02:41.59 jgEzKyCV0
>>883
最低限のブロック図や、ピンアサインは載ってたんですけどね。
今思ったんですが、もしかして配線図集は別の冊子だったりするのかな??
そっちも探してみます。ありがとうございました。

>単品で販売できること
了解です。もし型番あたり分かったら、RSオンラインとか
秋葉原系?のコネクタ専門サイトみたいな所でも探してみるつもりでした。

887:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/13 18:05:41.26 jgEzKyCV0
>>885
はい、電圧だけです。
最悪はそんな風にセットして、テープか何かで
ガッチリ固定してやってみますね。どうもありがとうございました。

888:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/13 18:08:28.03 X+l9BqVC0
>>886
トヨタは別本、またはCD-ROMになっている。
自動車用のコネクターは、電気業界の販売店では扱ってないよ。

ちなみに、各車種用の中間ハーネス作って売ってる業者もある。

889:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/13 18:22:09.59 jgEzKyCV0
>>888
>自動車用のコネクターは、電気業界の販売店では扱ってないよ。
なるほど、道理でそれっぽいのを探してもヒットしない訳ですか。。

>各車種用の中間ハーネス
おぉ、それこそ自分の目的にぴったりのようです。探してみますね。
ありがとうございました。

890:16
12/05/13 18:23:50.29 8+1El1buP
イエローバルブの片方だけすぐ2か月ぐらいで切れます。
フォグです。  俺だけですかな。

891:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/13 18:24:33.71 /hFHPjK30
>>877
メーター系のアース不良

892:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/14 02:09:20.88 pK91Q+8TO
コンパクトの中古車を購入しました。
乗り手の癖は各々違いますからECUのリセットをしようと考えています。
しかしデメリットもあると聞きます。
アドバイス宜しくお願いします。


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