12/04/23 17:00:58.08 otb/6/JQ0
あんがいハンドル周りの多極コネクタの接続不良かもしれんよ
428:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/23 18:28:51.26 2j9gV4J4Q
>>427
>>417はビビってオーディオ配線から分岐したと有るから、そんなところは触らんに。
ノア4WDって事は、スキーとかに多用してて多湿条件で配線腐ってたか、
過去の事故で実は配線も傷んでた所に、
今回の配線作業が留めを刺したかの2択。
429:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/24 00:44:33.80 CZpfsGxt0
>>417です
皆さまお騒がせしてすみません・・・今日改めて調べて原因判明
ヒューズパネルに刺さる大きめのカプラーが一つ外れかかってました
そのカプラーに繋がる配線は全く触って無かったのですが、配線作業とグローブボックス嵌め直す時に配線が動いて外れてしまったようです
ただカプラーのツメは嵌め直してもかなり緩い状態(一番奥まで差し込んでも強めに引っ張ると抜けてしまう)だったのでツメ部分に詰め物してしっかりロックするようにして取り付けておきました
そしたら全て復帰・・・警告灯も消えてライト類も全て点灯するようになりました
この車、実は最近中古で手に入れたもので運転席足元周辺に前オーナーが残したと思われる配線がいくつかあって何だコレ?とは思ってたんですがカプラーのツメの緩みももしかしたら・・?
助手席側ピラーとスカッフプレート剥がしたら以前付けていたと思われるナビのGPS&アナログアンテナ配線も出てきました(苦笑)
他にも余計な配線があるかも知れないので暇な時にまた調べないといけないかな・・・
ちなみに緩かったカプラーはまさしく車両ライト類&ステアリング蛇角センサーに電源を供給するものだったようです
ともあれ皆さまありがとうございました
430:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/24 16:08:01.23 dVeW8IrC0
防犯装置を取り付けて貰ったんだけど
最近誤動作?するようで誰も触ってないのに
ブブブブブとクラクションの音が鳴り響きビビリます
少しの振動でも反応するの?猫が乗ったり強風で揺れたりなど
431:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/24 16:26:02.21 3Q81Cw7A0
>>430
感度調整ができるはずだ
買ったとこに相談しろ
432:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/24 19:39:43.11 US/B3kPh0
マイナス外しとけばいいよ
433:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/24 19:45:21.61 avoF7YwhO
>>432
マイナス外したら乗る度に付けなきゃならんだろ。
クラクション外せば静かじゃね?
434:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/24 19:59:27.45 go4JXQbq0
>>432
バックアップサイレン無しってショボすぎんだろ。
435:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/24 21:53:31.92 dVeW8IrC0
相談してみます
436:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/24 22:08:00.09 TlSHHO/y0
バックスイッチの樹脂の箇所からオイルが滲んできているのだが、
液体ガスケットを樹脂の箇所に塗りつけたらオイル滲み止るかな?
437:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/24 22:51:33.25 6bj/DDbw0
GA15のセカンダリチェーンテンショナ(上側)交換しようとおもうんだけど、テンショナ固定ボルトって再使用可?また締め付けトルク指定ってあるでしょうか?
438:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/24 22:55:35.28 go4JXQbq0
>>436
ケチケチしないで新品スイッチに交換しろよ。
439:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/25 15:05:52.92 CvFWvZox0
整備の質問ではないのですがこの度の京都での事故
被害者は自賠責からの保障は間違いなく受けられるのですよね?
任意保険は家族限定などがあったら一切払われることはないですよね
限定がまったく付いていない契約であっても「無免許の者にクルマを貸した」
という過失によって払われないのでしょうか?
ワゴンRの所有者の免許は? 賠償責任は出てくるのでしょうか?
440:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/25 15:14:59.62 FoAla+Z0O
自賠分は出るんじゃなかった?任意は出ないはず。持ち主は無免知ってて貸したら幇助で免取り。間違ってたら誰か詳しい人補足よろしく↓
441:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/25 15:36:55.12 oh0+RQHK0
自賠責も対人の任意も払われるでしょ「被害者保護」だもん。
でも、これで運転者や搭乗者が怪我した場合は無理。
家族などを轢いた場合も払われない。
はず。
442:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/25 15:47:56.13 oh0+RQHK0
でも、特約入ってたら無理だな・・・。
443:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/25 15:52:44.24 FoAla+Z0O
無免でも任意出るの?
444:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/25 16:13:42.79 ebNS1Oie0
限定付きとかだったり、無免のやつに貸したりの場合は出ないだろ
盗まれた場合は管理者責任問われるから出るかもしれん
保険会社は支払ってもその分犯人に請求するだろ
445:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/25 17:11:44.65 oh0+RQHK0
限定特約じゃ出ない場合があるけど、基本的に無免、飲酒運転でも対人、対物は出る
URLリンク(okwave.jp)
446:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/25 19:23:20.51 Hc4j4w7y0
うちの保険屋は無免許じゃ出ないって言ってたけど・・・どっち?
447:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/25 19:41:17.50 CvFWvZox0
結局都市伝説のように具体的な結論は出ないんだよねぇ
約款よんでみようにもどこにあるか分からん
448:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/25 20:33:52.27 ebNS1Oie0
>>446
自賠責は出るけど任意保険は出ない
無免は免責事項
449:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/25 20:43:04.77 IRKMdxQp0
別に、君らが払うわけ訳じゃないしどうでもいい事。
そんなに知りたければ人柱に・・・。
450:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/25 20:53:19.48 sE29Ut9H0
>>448
URLリンク(www.tokiomarine-nichido.co.jp)
任意加入更新時に重要事項説明書渡されるだろ・・・・
451:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/25 21:00:10.23 aLuEOZ12i
バッテリーはどこの買っても大差ない?
プロお薦めのバッテリーがあれば参考にしたいので教えてください。
452:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/25 21:00:52.37 9XRoD8uvP
バッテリーは高ければ高いほどよい。
453:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/25 21:20:59.67 ebNS1Oie0
>>450
車両と搭乗者だけやったな
無免や飲酒で出ないのは
454:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/25 21:51:41.98 K7OyxfVv0
13年式14万キロのビスタの1800ccなんですが
最近特にアイドリングが低めになったように感じます。
エンジンコンディショナー、プラグ交換、エアクリ清掃等をしましたが
完全に良い感じに戻りません。少しずつ良くなってるだけです。
昨日、今日で久しぶりにA/Cを使ったら少し良くなった調子が
数日前の最悪だった頃に戻った感じになります。
A/C ON OFFでブルブルブルブル
エンジンルームのなかで余計な所が壊れるんじゃないかと思う感じです。
少しでも振動を減らす為に信号待ちで N 入れた方が良いのかと思うほど
朝一、冷えてる状態だと1400回転ぐらいまで自動で上がってるし
コンプレッサー OFFになった時は800回転ぐらいまで一瞬上がるので
コンプレッサーの負荷に対しても一応対応してるんだと思うんです。
でも、Dに入れたまま、ブレーキ踏んだまま、コンプレッサーON OFFだと
最悪の状態になります。
何処が不調なんでしょうか?
修理可能なんですかね?
455:16
12/04/25 22:01:37.63 1m653jlVP
>>454
? エンジンマウントが原因でも 壊れるかと思うぐらい振動するよ。
(俺の経験)
456:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/25 22:09:59.48 A9i568wmP
車ってボンネット開けて始動すると知らない人だとビビるくらいエンジンが揺れてるよね
457:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/26 06:04:36.59 eoMuyUj90
>>454
ISCVか、バッテリー、オルタネーターの劣化、エンジンの圧縮の低下による可能性あり。
自分で処置して変化無いのならディーラー行ってきちんと診てもらった方がよいかと思う。
458:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/26 06:30:14.22 yNZS7h7s0
>>454
これはあなたかな?
(戻)543/588:名無しさん@そうだドライブへ行こう[]
2012/04/22(日) 09:23:00.21 ID:hg6gYHxn0(4)
10万超えた今日このごろ1800CCの車ですが
Dに入れたまま信号待ちしてるとブルブルブルと振動してるのが気になってきた。
ブレーキを踏んだままってのを止めるだけでも随分良くなるんですが
この状況を改善する方法って何が有効でしょうか?
今試したのは、エンジンコンディショナーとオイル添加剤です。
プラグを新品に替えるとか、バッテリーを替えるとか
エアクリーナーとか(見た目の汚れは酷いと感じませんが・・・)
--- 以下スレ情報 ---
走行距離10万㌔を超えた車を語る【34年目】 (588)
スレリンク(car板)
459:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/26 11:11:34.62 S/6Den8f0
ホームラン、ブラゼ~ル!
460:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/26 12:13:20.84 wbj9vt3l0
454です。
バッテリー交換で100%回復しました。
バッテリーを外してせいでリセットかかった訳じゃない・・・?
461:457
12/04/26 12:49:38.60 vBdhXF9f0
>>460
だから言ったろ!
よかったな。
462:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/26 15:20:34.09 SgY9i+vN0
>>460
その症状でバッテリー交換で100%回復だと噓だろうよ。
463:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/26 15:50:02.19 IuXcD9Ha0
ライトON、エアコン全開とかパワーウインドウ作動なんかの電気負荷で回転さがるし
バッテリーが劣化でもありうるでしょ。でも、発電量も見ておいた方がいいよね
とういか上の症状だと全体的にへたってきてるって印象がある。
464:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/26 16:12:58.25 vBdhXF9f0
14万キロだから以前に交換していないのならオルタネーターもやばいよなw
465:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/26 16:44:52.50 Mn2kMP6bi
>>454
うちの12年式MR-S(たぶんビスタ1800ccと同じ1ZZ-FEエンジン)もエンジン
暖まってくるとアイドリング下がってくるんだよなぁ。メーター読みで400rpm位に
下がって10秒ほどで800rpmまで戻る感じ。バッテリー交換しても変わらず。
暖まってる時はエンジン始動時も回転数が妙に低く力無い(朝の一発目は元気よくかかる)。
オイルも喰いまくるしエンジン載せ換えたい…
466:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/26 17:37:10.21 rKjV3lC20
D4はアルデオだけかな? カムリだっけ?忘れたが
インマニの肉厚より厚くカーボンが溜まってたヤツあったよ
467:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/26 19:40:15.18 dbI/+3l0i
1ZZは15万キロも走ったら、もうオーバーホールだろ。
指定オイルが0w-20とはどういうことだw
468:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/26 21:15:52.19 wbj9vt3l0
454です。
全体的にへたってるのは自覚してますが一か月前の印象と
ここ数日の印象はあまりにも違ってた。回復したからこそ
あー、やっぱりこんな感じだったよねーってファミリーカーレベルの静粛性が戻った。
バッテリーを替えただけで回復したんです。自分が一番驚いてる。
だからこそ一言書いたんです、何かリセットがかかったのかなーって。
数日で調子が崩れれば他に原因があるって分かるよね。
それと、外したバッテリーを家で充電したらすぐに満充電を示した。
469:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/26 21:37:31.62 T0dOi/vzP
バッテリーを外したから、ECUが初期学習したんだな。
470:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/27 06:15:35.22 O0+RwwxP0
>>468
だったら、オルタもあぶないな。
バッテリーが十分に充電されないからそのままにしているとまた以前の様に
アイドリング低下するぞ!
早急にディーラーで詳しく診て貰った方がよいぞ!!
471:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/27 12:41:17.49 TmEXOkoO0
家で充電したらすぐに満充電になったと書いてるのは
1時間も経たないのに満充電になったって事
すでに満充電だったって事じゃないの?
空だったら24時間ぐらい充電って書いてる充電器です。
472:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/27 14:17:55.25 l337wnmR0
>>471
そのタイプの充電器は、電圧が規定値(15Vくらい)になると満充電を示すように
なっている。 だけど、満充電を示していても液の比重が低い場合もあるから
きちんと比重も測定した方が良いよ。
あとバッテリーは、3~4年使用していたら劣化が進んでいるから無条件で交換する事!
473:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/27 19:38:48.25 Ch7SNYap0
平成12年ステージアWGNC34 RB25DEに乗っている者です。
ACCヒューズが切れてしまったと思い、運転席コラムカバー付近のヒューズボックスを調べたところ切れていなく、
エンジンルームのヒューズもチェックしたところ異常がなく、ただシガーソケットにしっかり差し込まれていないだけでした。
その後元に戻してエンジン始動をしようとしましたところ、スターターは元気に回るのですが、
エンジンがかからなくなってしまいました。
何度かセルを回したところ、マフラーからガソリンの臭いがしました。
プラグはイリジウムなのですが、念のため、プラグをチェックしても問題なし、
再度ヒューズ類を全てチェックしても問題ありませんでした。
社外のアンサーバックシステムが付いていて、鍵を開け閉めすると、
ハザードと一緒にメーターパネルの警告灯が一緒に点くのでアンサーバックシステムは外しました。
診断コネクタを短繋し、故障コードを調べましたが55番の異常なしと診断コードが出ました。
アンサーバックシステムの故障でメインハーネスが損傷してしまったのでしょうか。
燃料は来ています。点火が行われていない感じがしました。
長くなってしまいましたが、詳しい方、お答えを頂ければと思います。
474:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/27 19:49:50.86 kodIFXpL0
>>473
プラグキャップに指突っ込んでクランキング。
475:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/27 22:41:02.28 LBs8vGyk0
>ACCヒューズが切れてしまったと思い、運転席コラムカバー付近のヒューズボックスを調べたところ切れていなく、
>エンジンルームのヒューズもチェックしたところ異常がなく、ただシガーソケットにしっかり差し込まれていないだけでした。
kwsk
476:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/27 22:46:30.24 u7Hg77xi0
平成22年ステージアへまるごとアッシー交換で解決という方法も選択肢にどうぞ!
477:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/27 23:54:05.73 fIZ6MmeJO BE:4322543797-2BP(0)
sssp://img.2ch.net/ico/sung.gif
>>473
前半と後半の繋がりがよくわからんwwwww
シガーに何さしたんだよwwwww
478:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/28 00:20:12.49 khZc7bYHO
ちんこ
479:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/28 11:02:39.78 cTG27tA80
にしてもRBのプラグを確認したって、セミプロだな。
シガーソケットに何か付けてて作動しなかったのはしっかし差し込まれていないだけ
→これは始動不能には関係ない。
ヒューズを調べた→どこかやらかした部分がある可能性あり
ガソリンの臭い→プラグがかぶってる可能性あり。アクセル開けて根気よく回してもだめ?
社外のアンサーバック→鍵の開閉時に警告灯がつくのはエンジン掛らなくなってから?
480:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/28 11:53:01.72 LlDhyYZh0
だから、>>474が言っている様に火が飛んでいるかチェック!
飛んでいなければ偶然的にパワトラ逝ったんだろ
481:473
12/04/28 13:51:30.27 xpK93jqp0
皆さん回答ありがとうございます。
プラグ外した時に点火してるかも確認するべきでした。
シガーソケットに差し込んだ物はインバーターです。
差込が硬くちゃんと入っていなかったようです。
R25DEの後期ネオ6なのですが、パワトラは付いていましたっけ?
ダイレクトイグニッションはパワトラないと聞いたことがあるのですが・・・
地元に帰った時に不動になってしまったので、専門学校行ってる友達とか
ディーラーで仕事してる友達とか呼んで色々やってみたのですが、
ダメで結局近くの知り合いの家まで牽引して家まで送ってもらったので、
また明日にでも家の車で行ってこようと思うのでそれまでにある程度原因がわかればと思ってます。
社外のアンサーバックはエンジンがかからなくなってから症状が出ました。
TCU故障も疑ったのですが、エンジン関係には関係ないのと、純正配線に戻した所、
動作も普通にしてたので、TCUは故障していないみたいです。
482:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/28 16:48:38.78 uTZVRrAf0
>>481
パワトラ(イグナイタ)付いているよ。
483:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/28 18:22:19.01 cTG27tA80
パワトラついてるって言ってもNEOはイグニッションコイルと一体だよね
コイルが6本一気にダメになるとは考えられないから
エンジン後部のイグニッションコイルの8極カプラを調べた方がいいかと。
電源、アースと6本それぞれの1次信号電圧で8本あるはず。
電源とアーズは単色配線で他は2色だからわかりやすよ。
もちろんテスターが必要。電源はキーONで約12V来てるか確認。
アースはカプラを外しキーOFFでECU側カプラとボディアースで導通確認。
1次電圧信号はクランキングで電圧が0~2V行ったり来たり(平均電圧1V弱くらい?)か確認。
タイミングライトとかオシロならきちんとわかるけど
まぁこれは点火してるかどうかの確認だからエンジン掛らない原因が点火系とは限らないよね
って長すぎた・・・読みにくくてごめんよ
484:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/28 18:34:28.25 SQGADdkWP
ヒューズを点検するために外し、切れてなかったので戻した。
そのとき、間違えて隣の空きソケットに戻した、と予想!
どうだ?(笑)
485:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/29 09:24:00.17 Ed/+fHn70
>>484
恐らくそうだろうね。
IG系のヒューズが刺さっていなくて点火していないと思う。
486:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/29 13:43:26.52 eamuZdNbO
タイヤが割れました。
今立ち往生しているのですが
どこへ電話すれば良いのですか!!
487:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/29 13:52:54.03 /jc9fxN80
弁護士だな。
そして、そんなことも自分で始末付けられない人間になったのは
出生時の不手際による後遺症が原因だと、産院・産科を訴える。
488:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/29 13:57:47.58 qV65HA1u0
>>486
自分で緊急タイヤに交換しろ!
できないなら、ここで我々がサポートしてやる!
そして、この話は後に「タイヤ男」として映画化されるのだw
489:16
12/04/29 15:25:23.78 EfnJPwBkP
>>486
? 新品ならメーカーだろ。 縦に割れたんなら?
普通はJAF電話して近くショップ化 のスタンドでいいいじゃね。
490:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/29 15:31:28.33 2NRBxGM00
>>489
大分時間がたってるし・・・
491:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/29 16:04:32.80 NhXvYRR10
16年式 オペル メリーバです
エアコンから冷風がでません(送風はされる)。オートバックスでみてもらったところ、
ガスは抜けてないし、コンプレッサーは動いてる、クラッチ(マグネットクラッチ?)もカチっと音がしてる
原因はこれ以上特定することができませんと言われました。
この状況からわかる事はありませんか?
またどれくらい修理費用がかかりますか?
よろしくお願いします
492:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/29 16:07:46.95 kxUqTz3LP
ディーラーか電装屋に見てもらいなさい。
バックスじゃガス補充ぐらいしかできないよ。
493:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/29 16:10:14.27 Th8CxPAW0
>>491
エアミックスドアの開閉不良の可能性あり。
金額は実際に診てみないと言えない。
そんなに金額が心配ならディーラーで修理見積もり出してもらえば??
494:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/29 16:23:53.15 NhXvYRR10
返信ありがとうです
>>492
修理費用が怖くてディーラーにはいけません
でももう夏なんで行くしかありませんね
>>493
なるほど。エアコンのダイアルを冷房maxから少しでも暖房の方へ回すとスゴイ熱風がでるんです。
この状況もエアミックスドアの異常と考えられますか?
495:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/29 16:35:10.79 KquGflSO0
>>797
最近車のフロント部分を取り外すようなことしていないか?
板金とか
センサー類の配線がつながっていないとかもえかな
自分でできるのはそれぐらいだろ
あとは修理屋に見てもらえよ
早くしないとこれから暑くなるぞ
496:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/29 16:54:08.65 fCrV+l2d0
>>494
別に修理しなくても「修理見積もり出してくれ!」と言ったら見積もりだけ
出してもらえるからそんなに金額かからないぞ(診断費用だけ)
これから暑くなって必要になるんだから早く行けよな。
>エアミックスドアの異常と考えられますか?
Yes!
>>495
すごいロングパスだな。
497:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/29 16:56:19.80 5TuoKc290
エキパン詰まってるんでないの
498:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/29 17:11:36.17 2NRBxGM00
>>497
ACが作動しない、若しくは効きが弱いだけなら熱風は出ないな。
>>494
運が良ければ>>495の言ってる通り、外気温センサーのコネクタが抜けてるか
挿し忘れかな。
499:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/29 18:32:19.44 QQvPP4tt0
>>494
ヒーターバルブ不良。
500:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/29 18:34:35.38 d7vNhYb70
サザエサンのオープニングで
マスオに肩車されているタラオは
なぜあれだけの動きをしているのに動かないのですか?
表情も変わりません
501:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/29 19:30:29.24 uGwrkognO
ハブベアリングのグリースは、どの位のサイクルでメンテナンスするべきでしょうか?
502:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/29 19:41:13.39 2NRBxGM00
>>501
ハブドラムのベアリングなら通常、車検ごとで問題ない。
クロカンって言うのか、川を渡ったりするなら毎回その後に。
503:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/29 20:10:04.29 DYrf4LUKi
またいつものドラム野郎かw
504:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/29 21:30:01.05 uGwrkognO
>>502 ありがとう
505:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/29 23:07:29.41 T+DKrnvLO BE:1646683946-2BP(0)
sssp://img.2ch.net/ico/sung.gif
>>494
普通にブレンドドアかモーターorワイヤーじゃね?
506:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/29 23:54:43.08 MEWdfxBq0
>>494
車内温度を測るセンサーは抜けてない?
別の車だけど内装をばらして戻した時に、センサーのコネクタを繋ぐのを
忘れて熱風しか出なくなった事があった。
あと、外気温のセンサーが故障した事もあったかな。
俺の車ではセンサーが抜けてると、詳しくは忘れたけど気温がマイナス何度か
なにかと認識して温風しか出なくなると聞いた。
507:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/30 06:06:35.58 0CBu5Va/0
センサーの不良とか言っているヤツがいるけど、そもそもこの車はマニュアルエアコンだろ。
だから、内外温のセンサーなんか付いていないでしょ。
なので本当にエアコンが作動しているのならば、可能性としてエアミックスドア関係の不具合
だろうね。
508:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/30 08:10:30.20 JR5wbHuOO
メーカー指定はエンケイですが、社外品を付けても大丈夫ですか。20年式の16インチ黄色車です。
509:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/30 15:45:27.05 kaAicrk50
エバポセンサー
510:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/30 16:04:11.80 XIsg6N4X0
OPELの寺って
今何処逝けば良いんだ?
511:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/30 16:34:52.55 3KkzQw8S0
>>510
一応ヤナセなんですけど、買ったとこのヤナセじゃないと診てくれないとこも多いです
(もちろん診てくれるヤナセもありますが)
なので中古で買った俺はディラに行けません
512:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/30 16:57:29.25 tq3fACbg0
>>510
現在はGMジャパンで取り扱っております。
513:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/30 17:43:13.90 rq8x3hts0
相談させてください
ホンダ フィットGD1 平成14年式 走行45000
一昨日の日中、ちょっとオーディオのみつけていたらバッテリーあがり。
あちゃーと思いつつ、ジャンパーつけて始動し、その後1時間程度ドライブしました。
昨日朝起きて、車に乗ろうとしたらまたバッテリーがあがってました。
とりあえずまたジャンパーで始動して、その後1時間ドライブ。
夜になって、駐車場に行ってみると、なぜかオーディオ等が勝手に起動して
音楽がガンガンかかってました・・・。
もちろん、キーはさしてません。
そのときはなんとかエンジンがかかったんで、とりあえず1時間半くらい
ドライブして、夜11時すぎに帰宅。
今朝、9時ころエンジンをかけようとすると、またバッテリーあがってました。
GW中でディーラー休みだったので、ほかのところで見てもらったところ
バッテリー自体の性能には問題ないとのこと(まだ1年もたってません)。
心当たりは先週リコールの修理(電気系統)出しましたが、チェックでは
とりあえず問題なさそうとのことでした。
連休明けにディーラー出すにしても予備知識ほしかったのでご相談させてください。
勝手に電源入るとかって、どういう状態なんでしょうか?
当方、あまり車には詳しくなく、変に丸めこまれそうで怖いです。
514:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/30 17:49:12.58 Iu+hdSxm0
>>513
ホンダお得意のIGキースイッチの異常だろ。
ホンダ車は10万㌔or10年くらいになると電装系に異常出てくる。
515:513
12/04/30 17:55:15.19 rq8x3hts0
>>514
ありがとうごじゃいます。
バッテリーがすぐあがるのも、それ原因なんですかね??
今日の店では、「充電されてないか漏電してるかじゃないかと・・。」と
言われました。ダイナモ?とかの交換で10マンくらいかかると
言われて、とりあえず何もしないで帰ってきたんですけど。
516:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/30 18:02:17.17 9vDDjdCv0
漏電で勝手にオーディオは鳴らないよ
517:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/30 18:06:13.21 /trinrJdi
昔、ホンダCITYで似たようなことあったな。
そのときはカローラ2かなにかのオルタネーターを
解体屋で見つけてきて、交換して完治した。
中古オルタネーター代金3000円のみ!
518:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/30 18:12:03.10 XIsg6N4X0
>>511,512
ふーん。
どっちも敷居高いね。昔OPELに乗っていたが
ヤナセは整備ミスが当時からすでに大杉で、整備ミスとは別の事情で
別のクルマに乗り変えたがすっかりDIYが身に付いた。
519:アイサレルトイウコト
12/04/30 18:58:08.26 ikQ4V0/80
>>148
タイヤをタイアと書いちゃう奴はカーグラ信者(松任谷正隆)
アホな車をオタンコな車と書いちゃう奴は国沢光宏
メルセデスをメルツェデスと言っちゃう奴は徳大寺有恒
スタッドレスをスタットレスと書いちゃう奴はカス
ハイブリッドをハイブリットと書いちゃう奴は特殊学級
ヘッドライトをヘットライトと書いちゃう奴はゴミクズ
エアバッグをエアバックと書いちゃう奴はアホ
ブレーキパッドをブレーキパットと書いちゃう奴は間抜け
ホイールをホイルと書いちゃう奴はクズ
アルミホイールをアルミホイルと書いちゃう奴はボケ
ヴェルファイアをヴェルファイヤと書いちゃう奴は貧乏人
ブリヂストンをブリジストンと書いちゃう奴は知的障害者
MTをミッションと書いちゃう奴はインポテンツ
ディーゼルをヂーゼルと書いちゃう奴は短小
ディーラーをデーラーと書いちゃう奴はおっさん
オルタネータをダイナモと書いちゃう奴はタコ
過給エンジンを加給エンジンと書いちゃう奴は包茎
速いを早いと書いちゃう奴はクソ
判子を押すを印鑑を押すと書いちゃう奴はバカ
無段変速機を無断変速機と書いちゃう奴はチンカス
ディーゼル車のグローランプが消灯する前にセルを回す奴はせっかち
ヴェイパーロック(ベーパーロック)現象を
ペーパーロック現象と思っているアホもいるけどね
520:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/30 19:02:17.49 YehwWrZW0
わし、ベルファイヤー
きんにくしょうぢょたい
521:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/30 19:37:58.48 68OFe4/8Q
>>515
今日行った店は避けた方が良い。
充電不良も漏電も直ぐ調べられるのにそれすらしてない。
あるいはクランプメーターすら持って無い。
そのクラスの発電機の交換で10万とかあり得ん。
もしかしたら、貴方は来て欲しく無い客と判定されたのかも知れない。
522:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/30 20:41:44.47 ohenhaIui
バモスで20万キロ走って買い替えたけど、ホンダの車でこんなに走ったのは奇跡だ!とか言われたがな。
523:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/30 21:46:14.17 5Q88GT/C0
乗り方が上手なんだよwww
524:513
12/04/30 21:46:46.80 rq8x3hts0
>>521
今日行った店は、連休中ということでそこしかあいていなかったので
とりあえずということで行ったため、実際の修理はディーラーなど
普段の付き合いのあるところに出すことになると思います。
充電不良も漏電もすぐに調べられるんですか・・・。
何日か預からないとわからないと言われたので今日は持って帰ったんですけど
単にほかへ行けってことだったのかもしれないですね。
勝手にオーディオ等の電源が入るという原因は、>>514さんの書かれたIGキースイッチの
不良以外に考えられることはないでしょうか?
仮にIGキースイッチの不良だとして、それは経年劣化ということですか?
何度も質問すみません。
女子だからとバカにされたりボラれたりしないようにと思いまして・・。
525:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/30 21:49:25.80 fyz1SAP00
>>523
故障しなくとも心と体が疲弊するな。
526:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/30 22:12:42.37 9vDDjdCv0
>>522 うちの周り奇跡だらけだよ
527:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/30 22:17:28.01 9UHCMGhX0
>>524
修理代ぼったくって儲けようなんて、こち亀のインチキ中古車屋みたいの
いまどきあるわけないだろw
528:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/30 22:42:34.12 68OFe4/8Q
>>524
直ぐできるのはあくまでもバッテリー端子での基本チェックね、ソコから先は手間がかかる可能性も有る。
オーディオが勝手に鳴ってるのを確認してるなら原因はそこで、走行距離も勘案して多分発電機はシロだろう。
多分キーシリンダを含めた配線関係っしょ。
でも何か不可解な現象だね((((;゜Д゜)))。
走行中突然エンジン停止ブラックアウトの心配も有るし、俺なら修理するまで乗らずにバッテリー端子外しとくと思う。
529:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/01 00:32:42.26 38qJPTvg0
>>527
ないんだ…
あると思ってたわ
530:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/01 06:49:33.51 /cST1m4mO
おばあさんのキスが吸い付いて取れません。臭いのですがどうすれば取れますか。
531:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/01 07:58:06.27 cOctIpN80
お願いします
30ソアラ 82000km
60km/hからブレーキを強く踏むと停まる際に左フロントが先に沈んで違和感がある
昨日、新東名で90km/h巡航していると急にコトコトとフロアから異音発生し、ハンドルも振動してたがしばらく走ってたら落ち着いた
さっき車高を見たら左フロントが2cm近く低い
タイヤハウスからショック確認したけどブーツから液漏れはしてなかった
TEMSの減衰を切り替えてちゃんと硬さは変わる
4輪とも空気圧は規定値
サスペンション周りが怪しいですかね?
出かける予定があったのですが、ディーラーが連休入ってるのでどうしたものか・・・
532:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/01 08:11:32.66 mdEcLvYVO
>>531
ブレーキが片効き状態になってんじゃない?
533:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/01 08:23:57.23 /cyX9P9n0
>>529
今の世の中ぼったくってリピーターなくしてやっていける程甘く無いだろ。
534:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/01 09:04:16.65 9fqYvRqxQ
↑と、ぼったくり工場関係者が申しております。
535:16
12/05/01 09:17:25.49 REY0zvDCP
>>533
ホンダはぼったくり価格じゃないのか?
536:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/01 10:08:47.69 9FWrBS6h0
ディーラー価格が本来の価格だと思うよ
アレでも整備関係だけじゃ赤字の所も多いし
537:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/01 10:59:00.18 JXhS5jKM0
>>531
ショック不良っぽいように思います
538:アイスのくちづけ
12/05/01 11:06:42.71 Mhc9jfNn0
>>304
>>痛み
馬鹿な野郎だ(*´ω`*)
539:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/01 11:12:44.50 lbwsOB75P
>>531
俺もブレーキの引きずりだと思う。一度同じ症状を経験した。
ホイールを見比べて、片側だけブレーキダストが大量に出てないか?
ジャッキアップして前輪がスムーズに回るか確かめたらいいよ。
540:531
12/05/01 12:56:48.53 cOctIpN80
>>532
>>537
>>539
ありがとうございます
とりあえず手持ちのパンタジャッキで上げて、ビビりながら片輪ずつ回しましたが
よくわかりませんでした
ダストが溜まってることはなかったです
少し走ったところ、車体がヨターっと動く感じがしたので、近くのトヨタ系列に預けてきました・・・
541:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/01 15:41:31.09 38qJPTvg0
>>533
客が馬鹿ならぼったくられてるって気付かないんじゃね?
542:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/01 16:05:34.06 blKu7lshP
今どき、ネットで聞いてまわるから、すぐバレる
543:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/01 16:19:48.69 K1bhZMp40
本当に疎くて何も情報が入手出来ないヤツなら気が付かないね。
544:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/01 20:25:21.82 QUVpmjlX0
エンジンオイルのドレンボルトのワッシャーって、交換しないと本当に漏れるの?
うちにあるホンダの耕運機のエンジンオイルのドレンボルトのワッシャーは、
オイル交換時に交換する必要が無く再使用するのがメーカー指定なんですが、
どうして車の場合は交換しないといけないんですかね?
事実、この耕運機のドレンのワッシャーは何回も再使用してるけど、今まで
1度も漏れた事はありません。
車のドレンのワッシャーは2回に1回の割合で交換しているんだけど、何回も
使えないんですかね?
545:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/01 20:32:14.04 JjvIh8MI0
まあ、10回ぐらい使えるかもしれないが、漏れて
道路にオイル蒔いたら大変なことになるからね。
546:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/01 20:40:30.13 P+lN2nWU0
>>544
漏れそうで怖い、ってレベルの話
余計なリスクは抱えんほうが良い
耕耘機との違いは、漏れた時の被害とオイル交換の頻度あたりなんかね
547:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/01 20:52:54.66 oKT/cJTr0
何度も再使用するとドレンの締めすぎになるのが心配
548:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/01 20:56:54.93 QUVpmjlX0
違いは漏れた時の被害の差ですか。
耕運機も漏れたら漏れたで困りますけどね。畑の中がオイルだらけになったら。
549:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/01 21:01:45.31 ZvLKoqw40
後ろの耕運機がオイルに乗ってスピンしたらおおごとだな
550:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/01 21:03:51.20 FZvuYJDn0
>>544
潰すタイプのワッシャーを入れると頻繁に交換が必要になる。
551:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/01 21:08:05.40 p/n5AOof0
ぼったくりつーかピンポイントで部品だけ交換すりゃいいのに
その他周辺正規品でなおすから高くなる
ようするにピンポイントで悪い部品の特定もできないし直し方がわかってない
552:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/01 21:26:35.47 amt1kvRL0
>>551
お前 突然どうした?
553:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/01 21:51:24.53 wGAQ3jWT0
ディーラーもあやふやな治し方するよ
554:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/02 08:39:29.58 SWWZfxID0
昔と比べたら、腕、技が生かせない世界になって来てる。
日常は、バックスと変わらない。
ディーラー勤務の三級とバックス勤務の二級
何がどう違うと、そんな人生になるのでしょうね。
三級でディーラーは普通だろうけど、二級でバックスって所に注目。
555:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/02 09:15:58.07 PZzppSEW0
ホイールナットだけ交換する時はジャッキアップしなくてもいいですか?
一個はずして新しいのつけての繰り返しでいいのかな
ホイールは純正(スペーサーなどは無し)でナットも普通のやつです
556:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/02 09:18:10.98 npqvLrkP0
>>555
1ヶづつ交換ならジャッキアップはいらんよ。
557:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/02 10:01:48.80 E7HKrkGJ0
昨日、小樽でシャコタンセルシオ持ち主の若いにーちゃん、タイヤ交換あと一本と
いう所で車の下へ仰向けで頭から潜り挟まれて逝ったな。
558:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/02 10:03:48.66 w1mWIRlZ0
シャコタンで頭入るなんてどんだけ小さいんだよ
559:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/02 11:05:14.97 XabrVvaN0
タイヤ交換で車の下に潜る人はいないよw
560:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/02 11:21:25.11 kChOrEWK0
日産マーチk12のアンサーバック・セキュリティーを取り付けました。
ですがウインカーがつかなかったりヘッドライトがつかなかったりワイパーが変になってしまいましたorz
ディーラーに行って配線図をコピーさせてくれと言ったら法律がなんちゃらかんちゃら・・・
断られました。
配線図が見れるサイトや分かる方いませんでしょうか?
お願いします!
561:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/02 11:31:35.27 XabrVvaN0
>>560
別のディーラーに行けばいいじゃない。
いつも車検をお願いしてるディーラーは無いの?こういうときの為にも
ディーラーにはある程度はお世話になっていたほうがいいよ。
金を沢山使ってるところならある程度の融通は利くしね。
562:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/02 11:35:42.54 kChOrEWK0
561
GWで休みなんですorz
563:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/02 11:37:45.94 5gK4kcOyP
配線図がタダで見れるサイトはないな。
マーチ配線図集を買うしか。
564:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/02 11:53:04.05 RpyCKlSK0
まぁBCMが理解できるかも疑問だが
565:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/02 13:33:49.76 aGjGnUTj0
後輪スロープに乗せてポルシェ911にもぐってた。
万が一の為に、クランクケース下にうま1脚だけ置いておいた。
作業終わってうまを抜こうとしたら抜けない・・・
樹脂のスロープがひしゃげて、不安定なうまで車が支えられてた・・・
ちんちんがポークビッツサイズに縮みあがった。
566:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/02 13:39:01.17 w1mWIRlZ0
許容重量は調べなかったのか?
567:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/02 14:02:26.00 aGjGnUTj0
>>566
後輪は295だったしエンジン後ろで重いから、4駆用3.6tのつかったよ。
野ざらしにしてあったので劣化してた。
スロープ全部買い換えた。
568:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/02 14:14:50.54 Tca+LF59O BE:2744472285-2BP(0)
sssp://img.2ch.net/ico/sung.gif
>>560
社外秘だし
569:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/02 14:38:56.81 npqvLrkP0
>>568
一応な。
だけど、普段お付き合いのある客なら配線図や整備書のコピーくらい出すよ。
お付き合いの無い一見さんの場合は断るけどなw
570:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/02 14:39:36.47 l0qnYnJn0
いや配線図集は普通に売ってくれますが
571:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/02 14:57:25.46 5gK4kcOyP
売り物の印刷物だからな。売るならいいが、
コピーは違法行為じゃないか。
572:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/02 17:23:41.68 mPtkhqym0
本当に社外秘ならそう書いてあるだろう
573:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/02 17:37:26.47 Tca+LF59O BE:1097789928-2BP(0)
sssp://img.2ch.net/ico/sung.gif
>>569
うちのは完全に社外秘
業者にも個人にも出さない
複写・転写禁止だもの
574:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/02 18:07:48.50 mPtkhqym0
複写転写禁止 たいがいの物に書いてあるわw
575:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/02 20:06:46.22 snFoe9Eq0
>>573
まじめかwそんなのどーでもいいじゃん
複写転写してやれや
576:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/02 20:31:05.54 ga5t0t+Y0
>>573
社外秘とは言わないんじゃないの?
見せるのはOKだし。
577:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/02 20:37:51.20 g6jwYbK90
タイヤ交換してもらうときに、
ガレージジャッキをエンジンの所にかませて持ち上げていたんだけど、
エンジンの部品等は壊れたりしないのですか?
578:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/02 20:40:26.80 ga5t0t+Y0
>>577
エンジンの下にメンバー(サブフレーム)が有るんじゃない?
それなら問題ない。
579:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/02 20:41:26.94 SWWZfxID0
下から覗いた事ある?
フロアジャッキ等当てる部分が決まってて普通あるはずだが
君のには無いのか?
580:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/02 20:42:24.86 E7HKrkGJ0
576
そこの工場はな、一切公表しない、部品代が超高いところだよwww
581:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/02 20:55:31.47 XNjGB9uY0
走行中の異音について質問です。
車はロードスターNB2 75000kmです。
走り始めると車速に応じてダン、ダン、ダン、ダンダンダンダン・・・というようなゴムで車体底を叩いているような音が発生しました。
タイヤにガムテープでもくっついて車体に当たっているのかと思いタイヤをチェックしましたが異常ありませんでした。
異音の状況は、動き始め~80km時、車速に応じたダンダン音がずっと鳴っている(80km以上は不明)。
走行中ギアを変える、ニュートラルにする、クラッチを踏むなどしても異音の変化無し。
停車しアイドリング中は無音。走行中ブレーキを軽く踏むと音が消える、ブレーキ戻すと音も発生しだす。
左右カーブを曲がっている最中も音はしない(ブレーキ踏まず、緩いカーブでも異音無し。)
このような状況なのですが、どのような原因が考えられるでしょうか?
宜しくお願いします。
582:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/02 20:58:39.78 ga5t0t+Y0
>>581
ドライブシャフトが逝かれたんじゃない。
583:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/02 21:08:16.63 KQnBmDhl0
>>581
タイヤじゃねーの?
584:16
12/05/02 21:40:11.80 TTFXelgfP
>>581
エンジンマウントに決定。
もそんな感じだったよ。 って 前に書いたような・・・
何年式よ
585:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/02 21:46:21.96 79S0iB6B0
なるほど。それなら文字通りゴムで車体底を叩いていますなw
586:581
12/05/02 22:02:01.49 XNjGB9uY0
レスサンクス。
平成10年式です。ブレーキバッド、LSD、車高調は社外品です。書き忘れてました、すいません。
ドラシャやエンジンマウントが怪しいですか。
7年前にLSD入れた時デフマウントはマツダスピードの強化品に変えたのですが、エンジンマウントはそのままだった気がします。
明日タイヤとともにチェックしてみます。
アドバイスサンクス!
587:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/02 22:08:27.09 T7VAR1e70
そんなわけねーだろw
588:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/02 22:10:06.66 /x2j3cAf0
>>1
> ※改造車は、門前払いです。
589:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/02 22:17:50.66 79S0iB6B0
デフのベアリングが逝ったんだろ
590:16
12/05/02 22:21:41.55 TTFXelgfP
>>587
って俺にか? エンジンマウントはハンパないからな。P10
ただ買えたら新車かと思うぐらい静かになる。
591:16
12/05/02 22:24:57.08 TTFXelgfP
>>589
車体ならそうかもな。 でもすぐ逝くのか? 前兆がありそうな。
592:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/02 22:27:19.16 79S0iB6B0
LSD入れたりしてるようだしなあ。
荒い乗り方してたんじゃないの。
593:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/02 22:28:12.94 /ysiM13u0
自分は整備士ではありませんので発言を迷いましたが
似たトラブルを経験しましたので報告します。
ある日突然車体フロント下部から車速に応じて軽く叩くような断続的な異音がするようになりました。
減速時のみ発生、フットブレーキ、エンジンブレーキいずれでも発生。
走るにつれてすこしずつ音が大きくなり、すぐにディーラーに持ち込み。
結局前輪片側のホイールのナットが緩んでいたとのことで、
締めなおしで直りましたが、内容が内容だけに冷や汗ものでした。
症状が微妙に違いますが、参考までに…
594:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/02 22:33:40.40 T7VAR1e70
そりゃ叩くっていうよりコトコト音だよな。
まあシロートの音判断なんてそんなもんだから、デフのサイドベアリングのゴッゴッゴッとかよくわからんだろ。
デーラー行くといい。
595:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/02 22:45:53.53 /LZ6MOzG0
自分の乗っているムーブ(型式:CF-l900s)なんですが、エンジンルームからキュルキュルと音がします。
最初はファンベルトが摩耗しているか緩んでいるんだと思い、この前の車検の時にチェックしてもらいました。
ですが、未だに音が鳴りやみません。
ニュートラルやパーキングの時は鳴らないのですがドライブに入れると鳴り始めます。
アイドリングや巡航時によく発生するのですが、原因はなんでしょうか?
596:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/02 22:51:05.62 kDq6B5T0P
>>593
俺もゴンゴン音がするようになって、こりゃやべーとコンビニで確認したら
ホイールナットが緩んでたことあったわ。
原因はその直前に砂利道でサイド引いて遊んでたことだったけどw
597:16
12/05/02 22:52:59.48 TTFXelgfP
>>593
自分も整備士ではありませんので発言を迷いましたが
ダン、ダン、ダン、ダンダンダンダン・・・
というようなゴムで車体底を叩いているような音」
がしたのか? 。と突っ込んでみました。
で、ナットとか2年で緩むの?そこはタイヤ交換したディラーを書かないと
つまんないよ。
598:16
12/05/02 22:56:30.20 TTFXelgfP
>>595
ウォーターポンプが固着する 寸前に100点。
でも、鳴りやまないならディラーで見てもらえるだろ。
599:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/02 23:22:48.49 /LZ6MOzG0
>>598
ありがとうございます。
つまりウォーターポンプが回りにくくなっているってことですよね?
ファンベルト付けっぱなしで、手で回して確認できますか?
600:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/02 23:46:09.47 25LV1SRv0
>>599
まず、君の車にファンベルトはない。
もっと単純な部分。
パワステベルトの劣化か緩みじゃない?
601:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/03 00:05:05.05 dDQAUYZb0
>>600
とりあえずベルトの緩みなどは明日再び確認してみます。
ところでドライブだと鳴く、ニュートラルだと鳴かない理由については心当たりありませんか?
ちょっと気になってしまって
602:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/03 00:12:19.28 qxb6yR+/P
ニュートラルでも、ハンドルを目一杯切ったらキューと鳴かないか?
603:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/03 00:21:55.52 +CzfHg6A0
>>597
タイヤは4本1000円で交換してくれる格安店で交換しました。ディーラーではないです。
ちなみに緩んだのは交換後2ヶ月くらいしてからでした。
それ以降は定期的に緩みチェックをするようにしてます。
604:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/03 00:24:11.57 dDQAUYZb0
それも明日試してみます
車検を通す前はハンドルを切った時にキュルキュルと大きな音がすることもあったので、まだ緩みが残っているのかも知れませんね
605:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/03 00:28:29.81 HnyxhMEr0
>>601
あと、オルタベルトはテンショナー使わずに張るタイプなら
未熟者が張り替えると鳴くよ。
606:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/03 00:41:32.77 dDQAUYZb0
>>605
了解です
明日休みなので、じっくり検証してみます
607:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/03 02:55:42.09 I9t0Mp55O
暗くて穴が見えません。
昼間やればいいのか。
608:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/03 07:34:35.63 tNbYdrRAO
>>601
Dレンジにするとエンジン回転数が若干下がるから音が出る
その症状から察するに、ウオポン一確
ベルト云々とか言ってるのはド素人としか言いようがない
そんなメカニックに当たったらご愁傷様
609:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/03 08:10:48.94 IHgCKyic0
ベンツだとドラシャのベアリングが入ってるブッシュがイカレテ低速域でドラシャが踊る、って修理を何度かやったな。
突き上げるような音がする。
610:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/03 08:56:14.79 cfgsFg+50
>>595 わたしの場合はエンジンの劣化とプラグ失火でした
611:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/03 13:15:41.73 qCEciiSn0
ベルト鳴きは、張るまえに外してベルト溝を確認するベシ!
細かい小さい石が詰りそれが原因で鳴くことが原因である。
ベルトを裏返し溝の部分にポチポチと挟まった跡を擦るとポロポロ落ちる
全部清掃したあとつけてみると、あら不思議鳴かなくなるじゃないwwww
リブベルト限定だけどな。」
612:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/03 18:23:55.15 5vyVKwCO0
>>611
そんな所に石が詰まるなんて
アフリカの御方ですか?
613:軽自動車板へスレ立しなさいよ
12/05/03 19:41:04.68 qCEciiSn0
>>612
バカモノ!(笑)
よ――く見てみなさい。
小さい石が噛みこんでるからね(笑)
614:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/03 20:18:57.60 0fvbTZnY0
ハブボルト
オーバートルクデ
フレッティング
615:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/03 20:26:33.21 EN4K2COU0
>>611
かなりの、奴だな。
きらきら光ってるのは要注意
616:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/03 20:33:48.68 2E/UszaX0
ATの変速の話しなんですが
稀に今までとは違うタイミング?4速に入ってないと気付く事が有ります。
今まででも何度かあったと言えばそうなんですが
20万キロ近い距離でATF交換も3回ぐらいはしていますが
ATが壊れると言うと、4速に入らないとか聞きます
4速に入りにくくなってる可能性はあるのかなと考えてしまいます。
何か寿命を延ばす方法はないでしょうか?
添加剤もあるようですが賛否両論って言うか
何もしない方がベターって印象が強いです。
ATF交換で使ったオイルはカストロールなので添加剤入りのようですがね。
617:16
12/05/03 20:39:05.08 tKnSJJfJP
>>616
すげぇな気づくなんて
エンジンにハンマーオイルを入れると静かになると聞いたことがある。
4Lに農機具コーナーにある小さい1本?
618:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/03 21:09:37.33 YGNKrXTB0
>>616
ATなんて純正オイルだけのがええぞ
故障はいろいろあるが4速から壊れるなんてねえぞ
4速に入る条件は水温とかもあるからな
619:16
12/05/03 21:52:21.99 tKnSJJfJP
でだれも 修理から帰ってこないのか 報告はないのか?
620:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/03 22:10:55.24 a0sFoEpO0
ブレーキランプの球切れが起きました
整備工場に持ち込みたいのですが、自走して行くと整備不良取られますか?
取られるならどう対処したら良いのでしょうか?
621:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/03 22:22:49.12 c4rsvhm20
>>620
くそ真面目にやるなら、レッカー移動になりますなw
球切れだけでそんなことしたヤツはいないと思うがw
622:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/03 22:26:44.47 c4rsvhm20
ブレーキランプ交換なら、ガソリンスタンドでも出来るだろうから、
一番近いスタンドまで自走すればいい。
どうしても自走が嫌ならJAF呼べ
623:16
12/05/03 22:33:43.98 tKnSJJfJP
>>620
JAFで球交換してくれんじゃね。 暇なときにお願いしろ。
俺の妄想だけど。
624:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/03 22:34:18.72 D9ggx0gu0
切れた球持って車に乗らずにスタンドやカー用品店やディーラーなんかに行ったら?
625:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/03 22:59:28.48 lYMaVzmu0
ブレーキの球切れを修理できないくらいのメカオンチは
免許を返納して欲しい
626:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/03 22:59:29.65 dDQAUYZb0
>>595です
ニュートラルでハンドルを切っても音は鳴りませんでした
ウォーターポンプを回そうとしてみましたが、そもそもどれがウォーターポンプなのかはっきりとわかりませんでした
パワステは確認できましたがそれ以外はどれがどれなのかわかりませんでした
症状も詳しく確認してきました
・エンジン始動直後よりしばらく走った後のほうが音が鳴りやすい
・エンジンブレーキが効いている間は全く鳴らない
・2500回転くらいまで鳴るが、3000回転超えてくると鳴きにくい
627:16
12/05/03 23:11:17.59 tKnSJJfJP
>>626
?症状が続かないのか? ディラーに見てもらえばいいいんじゃね。
628:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/03 23:31:28.29 lBVat1mY0
>>620
千葉はそんな人ザラだよ
片目死んでても気にしないやつ多いし
気になるならチャリでホムセンなりドンキいけば
大抵売ってると思うが
629:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/03 23:36:45.29 c4rsvhm20
>>626
怪しそうなとこにマイク近づけて、聴診器の如く
やってみろ。音の発生源が特定出来る。
マイクや録音装置はiPhoneとかAndroidとか買わなくても
何かあるだろ。
630:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/04 00:35:10.90 pzZthicJ0
>>629
ありがとうございます
明日調べてみます
631:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/04 00:39:44.07 /4+bTHey0
どっかのプーリーが鳴いてる
632:531
12/05/04 00:50:34.30 a+GDNN6p0
一応ディーラーに行って診断してもらいました
・フロントショックへたり
・リアハブベアリングにガタ
・エンジンシリンダーヘッドカバーオイル滲み (足回り点検で何故調べた?)
TEMS1本65000円とかでビビりました
ハブベアリングというのはこの部分だけ交換はできないのでしょうか?
見積りにはリアアクスルキャリア、シャフト、スタビライザ、パーキングブレーキAssy交換とか出てます
ディーラーが言うには一斉に替えた方がいいとか
サスペンションとリアの足回り+工賃合わせて60万超でした
車検通したばかりなので、あと1.5万kmは乗りたいです。
もう少し安く済ませられないものかなあ
633:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/04 00:53:18.76 c8TXOO850
それって、お断り見積もり
634:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/04 00:56:37.68 c8TXOO850
トヨタディーラーでも、部品持ち込み修理やってくれるはずだから、
ネットで安いパーツ買って、持ち込むとよい。
あと、自分で交換不要と判断したものは断れ。
635:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/04 00:59:00.55 c8TXOO850
スタビとかパーキングブレーキなんかほっときゃいいだろw
636:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/04 01:42:48.89 ns7a3U2X0
>>632
リアハブベアリングの交換だけで済むのではないのかな?
サスペンションなんか相当なヘタリが無い限り交換する必要はないのでは
637:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/04 01:44:03.94 dN97og+20
パーキングブレーキAssy交換ww
638:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/04 06:25:44.05 gRxiztRe0
>>632
リアハブベアリングだけなら町工場で見積もってもらえば?
あとテムス捨ててカヤバ辺りの社外ショックに交換すれば安く済むんじゃない?
639:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/04 08:04:38.31 85dRToLl0
HG-50油圧アクティブサスペンスは一本35万だったことをかんがえると激安だな
640:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/04 08:14:03.05 aedbEOa60
なんだかんだやって直らないもしくは別のところがおかしくなるパターン
641:620
12/05/04 08:16:34.07 BFH7WSvM0
ブレーキランプの球切れ相談したものです
車も一台しかないのでディーラーまでは自走します
ありがとうございました
642:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/04 08:21:12.46 KMEo/vFIO
今日は開いてますか。
開いてたらドグミッションを見に行く
643:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/04 08:26:19.22 a+GDNN6p0
>>633-635
>>636
>>638
ありがとうございます
何社か相見積とってみます
サスペンションは純正形状で探してみます
ここ数日で急にフワフワになってしまいました
644:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/04 09:47:37.67 5EU+r9sr0
ここの回答者に素人が混ざってるというのは本当でしょうか?
645:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/04 09:55:10.24 AE/p8ZS50
想像におまかせします。
646:16
12/05/04 11:06:02.83 7uQX5D1WP
10万km走ってるんですが、
ショックがヘタってるってどうやって見分けるんでしょうか?
647:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/04 11:31:26.86 kU9ReYzz0
メーカやショップで専用のテスターにかける
高速道路の継ぎ目を超えたときに揺れが1~1.5周期で収まるなら無問題
オイル漏れ・にじみ、ブッシュの亀裂など外観もみといてね
648:620
12/05/04 11:44:34.32 BFH7WSvM0
ブレーキランプの球切れ相談したものです
ディーラーで無事交換してもらいました
ありがとうございました
この程度では工賃取らないの普通ですか?
前もルームランプ変えてもらった際に工賃はおろか
中古部品使ったとかで一切お支払いしなかったのですが…
何か悪いなと思いまして
649:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/04 11:44:39.62 5EU+r9sr0
>>645
分かりました、素人目線でもそれ風な回答も見受けられましたので
650:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/04 12:10:48.13 xW2DaicV0
日産パオ 平成1年 10万km AT
レストアというか乗れる様になるまでのおおよその修理費用が知りたくてきました
故障についてですが、慣れてないので箇条書きですみません。
・クランキング前のチェックランプがつかない(オーディオコンポやヘッドライト・室内灯は点きます)
・エンジン始動後はバッテリーの警告灯が点きます
・エンジン始動後に回るはずのラジエーターのファンが回りません エンジンを掛けて待っているとクーラント液がボコボコに
・ギヤが動かない(シフト解除スイッチを押すと動きます)シフトをバックに入れてもバックランプが点灯しません
以上が主な故障箇所です
原因だと思われる事は、エンジンルームを手の届く範囲で湿った雑巾で拭っていました その後の事です・・・
貯金が20万くらいしか無いのですがまた乗れるようになれるでしょうか?
651:16
12/05/04 12:14:47.46 7uQX5D1WP
>>648
? トヨタとかで中古で買って1年以内とかなら無料なんじゃね。
買った店なら、気持ちよくやってくれる、トヨタなら。
まぁ1年たったんなら、ライト代ぐらいじゃね。
652:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/04 12:18:33.45 c8TXOO850
>>650
なんじゃそりゃ。大雨の中、キャンバストップ開けてたのか?
DIYなら10万ぐらいで治せるだろうけど、
修理に出すなら20万じゃちょっとキツイな
653:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/04 12:23:38.92 xW2DaicV0
>>652
買った時にはすでにボロかったですのでふとした拍子に壊れたものと思います・・
20万では厳しいですか・・・
ありがとうございます
654:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/04 12:27:29.02 xW2DaicV0
>>自分で直せば10万円くらいというのは 大体の故障箇所・交換部品が分かるということですか??
655:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/04 12:28:04.73 xW2DaicV0
安価ミスりました
>>654は>>652さんへのレスです
656:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/04 12:33:48.43 c8TXOO850
DIYなら10万以下というのは、症状から見て電装系なので、
中古部品を買ってきて自分で交換すればそんなもんだろうと。
例えばエンジンコンピュータでも中古なら1万もしない。
657:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/04 12:36:00.89 c8TXOO850
単にヒューズとんただけだったら、数百円だがw
658:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/04 12:39:07.16 xW2DaicV0
>>657
ヒューズはテスター借りて点検しましたww
ECUだけでも交換してみます!
659:16
12/05/04 12:42:40.12 7uQX5D1WP
>>650
まさかバッテリーとか 言うなよ。 発電してないとか?
端子外したらどうなるんだっけ?
660:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/04 12:44:09.39 xW2DaicV0
>>659
エンジン始動後 端子を外しましたが動いてました!
661:581
12/05/04 13:46:16.47 g7rPfvGe0
異音の原因が分かりました。
まずはエンジンマウントチェックしようとジャッキアップし、インパクトでタイヤ外そうとしたらナットがカタカタしてる・・・
左フロントのホイールナット締め忘れでしたorz
ジムカーナ後のタイヤ交換した後に1本だけ増し締め忘れたみたいです。
まさかこんな初歩的でアホ事するとは思ってなかったです。
そんません、お騒がせしました。
662:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/04 13:58:02.54 tMFfW0BD0
1本てホイール1輪全部ということだろ?
若年性のボケも疑った方がいいよ。 冗談じゃなくさ。
663:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/04 14:32:56.13 xW2DaicV0
誰かパオを治して下さいお願いします
664:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/04 14:35:22.17 kU9ReYzz0
金貯めて車屋へ行ってくれ
665:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/04 14:38:41.44 Z6Qplnu50
>>663
治すって、獣医に頼めよ(w
666:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/04 14:46:40.25 cfTweg5b0
>>663
以前も同様な質問していたけど、まだ直さずにいたのか?
667:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/04 14:54:38.77 AE/p8ZS50
>>663
自分でコツコツ直しやがれ!
そうでもしなければ、大事に乗らんヤツと見切った訳だよ(笑)
668:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/04 15:02:14.37 NsYqhNyXP
>>663
ベースになったマーチならポンコツがいくらでも
コロがってるだろ。
そいつから電装部品もぎ取って直せ。
669:16
12/05/04 15:08:34.35 7uQX5D1WP
>>661
それは、早く言ってくれないと 俺の妄想が台無しじゃねぇか
せめて走り屋とか書いてくれ。 まぁ全部でなくてよかったですな。
670:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/04 15:09:00.24 Z6Qplnu50
>>668
そのポンコツにマジックでPAOって書けばおk。
671:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/04 15:20:21.25 xW2DaicV0
┌┴┐┌┴┐┌┴┐ -┼-  ̄Tフ ̄Tフ __ / /
_ノ _ノ _ノ ヽ/| ノ ノ 。。
/\___/ヽ
/ノヽ ヽ、
/ ⌒''ヽ,,,)ii(,,,r'''''' :::ヘ
| ン(○),ン <、(○)<::| |`ヽ、
| `⌒,,ノ(、_, )ヽ⌒´ ::l |::::ヽl
. ヽ ヽ il´トェェェイ`li r ;/ .|:::::i |
/ヽ !l |,r-r-| l! /ヽ |:::::l |
/ |^|ヽ、 `ニニ´一/|^|`,r-|:「 ̄
/ | .| | .| ,U(ニ 、)ヽ
/ | .| | .|人(_(ニ、ノノ
672:16
12/05/04 15:36:17.21 7uQX5D1WP
>>663
+外してもだめだったの?
手の届く範囲で湿った雑巾で拭っていました」
洗車場でブロワーで吹き飛ばしてみるとか(エアーダスター)
で今動かないの?
今ヤフオクで1台出てるぞ20万で っ車検付き タイミングベルト交換済み。
673:620
12/05/04 17:03:51.13 BFH7WSvM0
>>651
ホンダで三年前位かな?
帰る時気付いたけど無言で空気圧も調整してくれてたみたい
ちょっとしたサービスで印象良くなりますよね
674:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/04 17:11:08.97 /4+bTHey0
パオはヘッド吹いてんだろ
諦めろ
675:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/04 17:25:42.36 ZhDKi8bEi
ヘッドが吹く…?
676:16
12/05/04 18:16:51.61 7uQX5D1WP
>>648
いや いくらとか書いてくれよ。 無料?
677:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/04 19:04:40.17 NsYqhNyXP
無料って書いてあるじゃん
678:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/04 19:28:52.37 KMEo/vFIO
せやで飯食いに行きたなかったんや。アホとちゃうか。
679:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/04 19:30:47.22 AE/p8ZS50
ホラが吹いたんだろ
680:16
12/05/04 19:45:32.61 7uQX5D1WP
>>677
この程度では工賃取らないの普通ですか?
前もルームランプ変えてもらった際に工賃はおろか
中古部品使ったとかで一切お支払いしなかったのですが…
何か悪いなと思いまして
工賃は取らない。前回は中古無料 今回は新品でランプに150円ぐらいで
800円取った可能性はあるだろ。
ホンダが一番ぼったくり価格だからな
681:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/04 20:55:51.77 h55k0ZPNO BE:2058354656-2BP(0)
sssp://img.2ch.net/ico/sung.gif
>>680
うちは工賃500円で設定されてる
でも、いい客には工賃無料でやってあげたりする
部品代は新品だったらさすがにもらうけどw
682:620
12/05/04 21:52:21.38 BFH7WSvM0
部品代として二百円しない価格でした
お土産に貰った来場キャンペーン品のが高かった様な…
683:16
12/05/04 21:59:38.72 7uQX5D1WP
>>677
ほら、無料じゃないじゃねぇか。
684:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/04 22:04:30.11 Z6Qplnu50
>>683
工賃に部品代は含みません。
685:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/04 22:04:31.81 NsYqhNyXP
そら、屁理屈だ(笑)
686:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/04 22:11:15.23 NsYqhNyXP
>>683
そんな屁理屈言ってるヤツには、ショックのヘタリ具合の見方
教えてやらん(笑)
687:16
12/05/04 22:37:00.18 7uQX5D1WP
>>686
いや、普通につっこんだだけだだが。
こういう時、XPとかに教えてもらうのもやだ。
なんか知らなさそうだし
688:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/04 22:40:18.73 c8TXOO850
この手のスレでは質問者が回答側になったらダメだろw
なんでかわかるな?
689:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/04 22:45:32.63 NsYqhNyXP
>>644
発見しました!ID:7uQX5D1WPです(笑)
690:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/05 16:56:55.22 JjbKV8LKi
パオの人ですけど
ローンで100万かけてレストアする事にしました マニュアルに変えて長距離運転できる車に変えて貰おうと思います
もし修理を担当するお前らがいたら本当にお願いします
691:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/05 17:02:43.10 FDvRkkC/0
パオって100万かけて直すほどの名車か?
692:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/05 17:02:56.02 DyulicZp0
おせーよ
ずっと>>16のターンです
693:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/05 17:16:34.37 JjbKV8LKi
>>691
ずっと乗りたいです
694:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/05 17:20:20.35 8/ft4sLwP
てか、50万ぐらいでマシなの買えるんじゃないかw
695:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/05 17:24:31.40 XNCkGx610
>>694
買えるよ。
要は>>690はバカだと言う事がわかった。
696:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/05 17:35:07.00 JjbKV8LKi
┌┴┐┌┴┐┌┴┐ -┼-  ̄Tフ ̄Tフ __ / /
_ノ _ノ _ノ ヽ/| ノ ノ 。。
/\___/ヽ
/ノヽ ヽ、
/ ⌒''ヽ,,,)ii(,,,r'''''' :::ヘ
| ン(○),ン <、(○)<::| |`ヽ、
| `⌒,,ノ(、_, )ヽ⌒´ ::l |::::ヽl
. ヽ ヽ il´トェェェイ`li r ;/ .|:::::i |
/ヽ !l |,r-r-| l! /ヽ |:::::l |
/ |^|ヽ、 `ニニ´一/|^|`,r-|:「 ̄
/ | .| | .| ,U(ニ 、)ヽ
/ | .| | .|人(_(ニ、ノノ
697:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/05 18:43:15.99 FDvRkkC/0
∧∧∩ _ ∩
( )/ ⊂/ ノ ) ←>>696
⊂ ノ / /ノV
( ノ し'⌒∪
(ノ
698:16
12/05/05 19:46:08.36 0RdKv/40P
:∧_∧:
:(;゙゚'ω゚'): あわわあわああ
:/ つとl:
:しー-J :
699:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/05 22:08:25.19 rw0K/UvyQ
>>690
そーゆー事は金に余裕がある変わり者に任せて、
貯金20万の貴方は中古アルトでも探すのが正常思考。
700:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/05 22:11:22.23 P+DGIXGd0
貯金20万なんてホームレス並みなんだから
クルマになんぞつぎ込まずに勉強するか、バイトするか、
自転車買って仕事にいくなぁ。
701:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/05 22:35:20.44 GnSINEP6i
お前ら本当に車屋かよ
何このヌクモリティ
702:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/05 22:35:55.16 GnSINEP6i
あれ、褒めてねぇじゃねぇか
703:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/05 23:09:15.69 k/bEXuxOi
うむ。
704:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/06 08:23:14.30 Plq5Xp8XQ
金の無い変わり者=変質者だからな。
705:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/06 08:58:22.77 EuIyMQZgi
うむ。
706:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/06 09:08:51.61 IU0N/Bjpi
ワロタ
707:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/06 09:35:09.88 JIv7hLZPO
エコーかけてもらっていいか。
708:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/06 10:39:18.28 lHh9PuIc0
うむ。
709:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/06 10:40:27.68 DKKb9MfFO
テスト
710:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/06 10:43:12.45 DKKb9MfFO
教えてください
トヨタのナディア
後部座席のドアの内張りの外しかたを教えてください。お願いします
711:16
12/05/06 11:11:36.57 8l+uOPqMP
>>710
トヨタ ナディア 内張り 外しかた
URLリンク(minkara.carview.co.jp)
712:16
12/05/06 11:12:36.29 8l+uOPqMP
トヨタ ナディア 内張り 外しかた
(p)URLリンク(minkara.carview.co.jp)
URLリンク(tsubotsubochan.web.infoseek.co.jp)
713:16
12/05/06 11:14:53.66 8l+uOPqMP
[NEW ハリアー ドアパネル 内張りの外し方]
714:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/06 13:42:04.85 N2167Ofn0
>>712
呼び出されたURLはサーバー上にありませんでした。(404 Not Found)
--------------------------------------------------------------------------------
多くの場合、以下のような理由が考えられます。
ファイルが削除されています。
ファイル名が変更されています。
このページの管理者がページを閉じています。
なお、isweb事務局はcgiに関する技術的な質問にはお答えできませんので、ご了承ください。
715:16
12/05/06 14:11:14.98 8l+uOPqMP
>>714
[NEW ハリアー ドアパネル 内張りの外し方]
716:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/07 09:21:29.53 moGG8mJO0
URLリンク(my.auction.rakuten.co.jp)
717:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/07 10:40:34.06 TVOG2W1a0
初期型WISHの1.8Lに乗ってるんですけど
エンジンオイル交換で上抜きでいくら自分でやっても1.5リットルぐらいしか抜けません
入れる量もそれぐらいなので減って抜けてないわけじゃないようです。
メカニックにも上から抜けるよーと聞いて二度やってみたんですけど
どうやってもできませんでした;
他の車種では問題なく抜けてるので何が原因かわかりません
下から抜くしかないのでしょうか?
718:16
12/05/07 11:29:49.31 Y0WBjbKFP
>>717
ゲージから抜くんじゃね と 適当。エンジンを5分あっためる?
注入口から抜くとか
URLリンク(www.youtube.com)
抜けた人はいたようなので、はいる場所が違う?
719:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/07 11:31:23.56 AgvjQo3o0
>>717
お前の抜き方が悪いだけだろう。
色々やってみて抜けきれないようなら、あきらめて下から抜け!!
720:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/07 11:39:10.12 TVOG2W1a0
>>718
アイドリングもさせましたし
入れるところのフタも開けてからゲージに注して抜いてます。
注しすぎにしてみたり抜き気味にしてみたりしたんですけどおかしいんですよねこれだけ
他の車では問題ないのでやり方はあってると思ってるんですけど
なぞすぎます;
>>719
何が悪いのかさっぱりわかりません;
このエンジン難しいのでしょうか?
あきらめませんよw
721:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/07 12:13:27.92 kbK8w2DV0
1.5リットル抜く→1.5リットル入れる→エンジンをしばらく回す→
1.5リットル抜く→1.5リットル入れる
これでどう?
どっちみちエレメント交換の時は下からやらないといけないのでは?
それともウィッシュのエレメントは、エンジンルームから外せるとか?
722:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/07 12:25:14.95 kbK8w2DV0
URLリンク(minkara.carview.co.jp)
ちょっと調べたんだけど、1ZZ-FEエンジンって欠陥エンジンなのか?
723:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/07 12:37:42.25 2sYPYS8Qi
>>720
下から抜いてみろ。恐らく、このようになっている
URLリンク(www.youtube.com)
724:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/07 12:53:38.09 TVOG2W1a0
>>722
悪いかはわからないけど
よくはないなーっていつも思ってるw
>>723
いやいやいやいや
それはないですよーむしろ短距離ばっかりでしゃばしゃばなんです。
フィルターは車検のときに一緒にやってもらうかショップですね
普段は自分でオイルだけ上抜きでやってます。
725:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/07 13:18:38.61 kyZ6jomni
あっ、1ZZか。あれはなんか違ってたな?
オイルパンを2ZZに移植とかの話があったような。
726:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/07 13:24:45.80 kyZ6jomni
思い出した。1ZZは、横Gによるオイル偏りの防止にバッフルが
ついているのだ。
727:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/07 13:26:03.12 kyZ6jomni
おそらく、上抜きだとバッフルに邪魔されて、半分ぐらいしか抜けない。
728:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/07 13:32:06.65 jiciQ2uJ0
だから下抜き。
729:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/07 13:39:50.27 kyZ6jomni
この話はMR-S乗りならみな知っている。
つか、忘れてたが(笑)
730:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/07 13:50:15.45 kyZ6jomni
>>724
てなわけで、貴殿の場合は逆に2ZZのバッフル無しオイルパンに
換装すると、上抜きがうまく出来るようになると思われw
731:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/07 14:41:29.20 P4ZnZCbZ0
パオの人ですけど
お金と車持って行ったら
これは無理だわって言われました!
あと、お前のその給与じゃ乗ってけねぇし
一時的に治してもまた壊れる、お前は挫折するね とも言われました!
本当に涙で前が見えません!
これって優しさなんですかね?
732:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/07 14:50:47.57 TKJ5LjaS0
>>731
はぁ?車なんて部品交換さえすればどんだけでも乗れるんだよ。
パオが古くて部品が出ないのならもう無理だ。
普通は部品が出るうちに交換しておくものよ。
733:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/07 15:01:32.12 2V79tjsw0
>>731
そうだよ。旧車を維持していくのには大変お金がかかるんだよ。
なのであきらめて違う車に買い替えを勧める。
734:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/07 15:36:47.70 FnoVz/TCi
分かったよ…
735:16
12/05/07 16:13:49.25 Y0WBjbKFP
>>731
はぁ? だから中古で同じの買えばいじゃねぇか。中にはあたりがある。
現金先払いで断る車やとかないだろ。
736:16
12/05/07 16:15:29.35 Y0WBjbKFP
>>717
メカニック? ディラーで聞いてこいよ。
もともと抜けないのか? あほらし。
737:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/07 19:18:27.35 +bf0sVxb0
ドアを開いた状態でバックしていて壁にぶつけてしまい開閉の度にバコンという音がします
ヒンジが若干歪んでエアロが干渉しているのが原因みたいですがこの故障はヒンジを交換するだけで直るでしょうか
ヒンジを交換せずに直る場合もありますか
ヒンジ交換の際の料金の相場なども教えてくださるとありがたいです
738:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/07 20:52:58.07 Q+cpq26F0
ドアストライカーの調整はしたの?
739:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/07 21:09:13.98 OLo/i2bui
バコン(笑
740:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/07 21:37:24.98 5jW2qRUR0
>>737
ヒンジだけじゃなくて下手したらピラーも
板金屋へどうぞ
741:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/07 21:57:56.95 +bf0sVxb0
>>738
問題はなさそうですが調整したほうがいいでしょうか
742:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/07 21:58:39.35 +bf0sVxb0
>>740
ありがとうございます。
持っていってみます…
743:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/07 22:42:54.54 7r62Cim2O
質問です。今履いている265 70R 16のタイヤを 275 70R 16にしたら、燃費悪化したりしますか?
744:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/07 22:53:24.47 /01767PB0
します
745:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/07 22:57:41.06 7r62Cim2O
大体どれくらい?大体でいいんで
746:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/07 22:57:59.82 Q+cpq26F0
>>741
異音がする時点で何かがおかしい。自分で何とかする気がなかったら診てもらえ。
気にしないようにするというのも一つの戦略。
たしかに、ドアサッシュの可能性もあるな。
747:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/07 23:02:47.85 Q+cpq26F0
グラインダーで干渉している箇所を削るという方法もある
748:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/07 23:43:26.14 sOcTV9H30
>>743
思い切って175-70-16にしてみたらどうかね?
749:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/08 07:12:09.00 H30pcATz0
エンジンチェックランプが点灯
O2センサー不良なのはわかってますがこのまま乗ってたら
どんな不具合が出てくるでしょうか?
750:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/08 08:42:07.13 wSpWlS7Z0
ヴィヴィオ
カプラー1つ抜くだけでリミッターカットできて
160キロで走ったらチェックエンジンが点灯するの思い出した。
751:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/08 13:58:13.30 GncItHmp0
>>742
遅レスだけどヒンジ後側に角木を挟んで、ドアを締める様に力を入れて
曲がったピラーを元の方向へ戻すってやり方もあるよ。
様子見ながらやればいいんだけど最初はおっかないかも。
752:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/08 14:22:26.40 4ONssdAy0
>>751
素人にそれをやれと言うのは無謀だろ!
753:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/08 16:45:39.58 jPmyzSMmO
>>745
多少
754:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/08 17:31:29.26 NhFbNxKIQ
>>751
書き込みから推測するに、ドア側のヒンジ取り付け部分が押されて凹み、その分ドアが前進してフェンダーと干渉したんだろう。
ヒンジとピラーは丈夫だから、ドアのヒンジ取り付け部分の方が先に変形するんでね?。
一番簡単な方法は、ドアとフェンダーの間にバールを入れてこじってフェンダーを外側に出すと、とりあえずパコッ音はしなく成る。
当然フェンダーとドアは段差が出来るが、そんなに目立たんよw。
755:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/08 17:40:39.03 H1FdoIsx0
>>749
別にどうもないよ
燃費悪くなるかもしれないけど
756:749
12/05/08 19:21:02.48 H30pcATz0
>>755
㌧!
そうですかぁ
じゃあしばらくこのままでいます
燃費も極端に悪くはなりませんよね?
757:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/08 19:41:14.56 07+iTz3K0
O2センサーを外して、はあーって息をかけると噴射量がへりますか?
758:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/08 20:39:33.23 NhFbNxKIQ
>>757 増えるに決まってるだろ。
759:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/08 20:47:19.30 SkA+OBch0
K6Aエンジンの初期ラパンを購入したんですが
坂道などの加速が絶望的だったんで
インジェクション等の不具合かなと思い
色々調べてたらプラグホールに
大量のオイルが溜まっているのを発見しました
プラグも絶望的に電極消耗してたので新品に交換しました
ヘッドから見た感じオイル滲みは見当たらなかったのですが
プラグホールにオイルが溜まるなんて事象はよくあるのですか?
原因はヘッドガスケットなのでしょうか?
760:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/08 20:49:31.41 MJo5MXKx0
>>759
そうだよパッキンからの漏れ。
ヘッドカバーのパッキンはプラグホール周りにも付いてるからね。
761:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/08 21:19:35.92 b6uLfKpX0
>>759
そこのパッキンなんか安いもんだよ。交換も簡単です。
762:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/08 21:36:41.56 FENbBa5qO
小岩井に5時になぜ来ないんだ!
渋滞してたんだぞ。
763:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/09 00:30:29.75 G5E4fr0/0
>>756
ヒーター付きのセンサーはよく壊れるね
ダイハツの軽とかノアヴォクシーとか
燃費も殆ど変わらんと思うよ
そのまま乗っていても大丈夫だけど交換するに越したことはないね
764:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/09 00:41:20.25 slm0bzon0
A/Fがちゃんと制御できなくて燃費が変わらないなんてあるの?
それにフェイルセーフでパワーが絞られそうだし、いいことなんて何もない気がするが。
765:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/09 00:57:40.54 kAuSvkP70
一番最初に影響が出るのは排ガス。
次に燃費。
出力低下は、回した領域で初めて気付くレベル。
766:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/09 01:30:50.34 G5E4fr0/0
ヒーターが効かないだけでセンサー自体は生きてると思うよ
767:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/09 08:46:03.63 nEB7vjCZO
小岩井で待ってるんだがねえ。
早く来いよ。
768:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/09 12:18:44.48 HHjuZPqki
牧場か!
769:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/09 15:23:16.32 iYFN663BO
ランクルで、純正タイヤより外径4cmデカイタイヤ履いたらなんか不具合的なことありますか?車体にはハンドルきっても当たらないのは確認済みです
770:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/09 15:52:00.77 KsjAno6Y0
>>769
スピードメーターに誤差が生じるから車検が受からない可能性があるだけで
特に問題はないと思われる。
771:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/09 15:58:41.82 VeRi9tauO BE:4940050289-2BP(0)
sssp://img.2ch.net/ico/sung.gif
>>770
メーターにも
772:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/09 16:17:25.72 cWyIte7A0
外径が大きいタイヤにすると、実際よりも遅く表示されるんだよね
車内のメーターでは制限速度内だからと安心してても、
オービスや覆面で速度超過として記録される可能性があるってことですよね
773:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/09 16:38:08.70 VeRi9tauO BE:2195577784-2BP(0)
sssp://img.2ch.net/ico/sung.gif
オド、オド
774:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/09 17:05:33.54 iYFN663BO
外径が大きくなると、実際に走った距離より短く表示されるって事ですよね?燃費もリッター500m位悪くなるんすかね?すいません 質問ばかりで
775:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/09 18:34:25.32 h/N8KtgV0
>>766
ダイアグが異常を拾った後は生きてても無視して
フェイルセーフモードじゃ無いの?
776:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/09 18:53:12.66 exgH6FZn0
>>774
円周率とギヤ比で計算しろ!
777:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/09 19:10:32.51 iYFN663BO
す、すいません 俺中卒塗装工なもんで おおまかに俺が言った事であってますよね?
778:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/09 19:16:09.34 DsEwbYz9i
驚くなよ!メーター表示は狂うが、実燃費は良くなる!
779:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/09 19:22:54.21 iYFN663BO
燃費よくなるの?そりゃ驚いた ありがとうございます タイヤ交換するぜ!
780:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/09 20:12:42.08 SR8qNlE70
>>759
なんですけどレスありです
それで手順ですけどクーラント抜く必要はあるのでしょうか?
781:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/09 20:26:07.74 h/N8KtgV0
>>780
ヘッドガスケットじゃなくてヘッドカバーガスケットから洩れてる。
クーラントなんて関係ない。
782:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/09 22:00:02.67 3vRkWW/H0
>>778
燃費よくなる?一概には言えないでしょ。
使うエンジンの回転域は変わらない分けで、シフトする時の車速が
上がるのと加速が悪くなる。
加速が悪いからアクセル踏み込んで燃費悪化もありえるし。
783:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/09 22:08:02.26 8oBmDpxc0
>>782
質問者が喜んでんだから余計なこと書くなw
少なくとも、定地走行燃費は良くなる!
うむ
784:16
12/05/10 01:08:08.02 29kSVirSP
>>783
大きいタイ屋まわすんならパワーが減らね。
奴がさらに満タン法で燃費計算してる姿が・・・・
785:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/10 02:32:20.02 dweMGtVhO
クーラントって実際10リッターぐらい入るよね
交換時、4リッターしか交換出来ないのだけど
もっと交換したい
まず、4リッター交換してエンジン回してから止めてまた交換してもよいですか?
786:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/10 05:03:07.27 vvtVmH2S0
それじゃまた、4リッターしか交換ならないでしょw
6リッターはエンジンのなかよ
一回で全部抜かないとだめでしょ。
787:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/10 05:07:32.40 kCoqtaNP0
>>785
ドライサンプの車に乗ると良い
788:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/10 05:09:16.47 kCoqtaNP0
クーラントか、すまん間違った
789:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/10 05:20:15.60 lHc6p0XR0
車ど素人なんですが相談させてください
16年式 スズキ アルト
1年ほど前からやたらエンジンオイルの減りが早く、一度ディーラーに持って行ってオイル漏れないか見てもらいましたがそれはないみたいです
ディーラーの人の話ではタイミングチェーンなんでベルト式よりはオイル食いますよとのことなんですが
2㍑エンジンオイル入れて2ヶ月後(走行距離1000キロ程度)にはオイルスカスカ状態です
もう1点は、ブレーキを踏むと後部からバンパーにタイヤが擦ったような音がします
低速でも高速でもその音が気になります(古いトラックでエアブレーキじゃないトラックがブレーキ踏むと出るような音です)
あとは今までの走行距離合計4万3千キロなんですが、高速道路だと時速90キロ程度で車全体が激しく小刻みに揺れ音もうるさいしバラバラになりそうで80キロまでしか出せないこと
今一番気になるのが、暖房も冷房もそれなりに効くんですが、2以上にして走行するとエアコンのベルトが何かに擦ってるのかとんでもなくうるさい音がします
ディーラーでエアコンのベルトは張りなおしてもらいましたが、音は相変わらずです
こんなゴミ車さっさと捨てればいいんでしょうがこの不景気ですし今年9月にもう1回車検入れて乗りたいと思ってます
全て直す気はまったくありませんが、エアコンの音はかなり気になります・・・
これは危ないって部分も添えて教えていただけるとありがいたです
790:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/10 05:33:27.89 8o9vHMLYO
スズキのオイル下がりはよくある話。ブレーキについては見なきゃ分からん。
791:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/10 06:18:47.77 vUFvWlU20
>>789
スズキの車ではそれが当たり前だよ。(それに次々とあちこち壊れてくる)
車検通す&修理するお金あるのならそのお金で他メーカーの車買った方が良いよ
792:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/10 09:18:30.35 NRsAcPK00
>>785
普通水道のホースを突っ込んで
流水で汚くなったクーラントを
流す
うちはヒーターホースから水を入れてる
>>789
スズキの車って新車時でも白煙吐くの有るからな
スズキの車は糞ですわw
けど43000キロでその消費量は異常
ベルト泣きはプーリーの精度が悪いからって聞くけど
ベルトが異常磨耗もよくするよな
実際純正ベルトに交換して修理終わりだけどw
こんな所で聞いても車なおらねーぞwww
デラで直してもらえ
793:16
12/05/10 13:06:05.11 29kSVirSP
>>789
16年式って ハズレじゃね。
H14 スズキ アルト N-1 車検たっぷり」15万円なーり。
794:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/10 14:11:29.56 4wzH+x4Z0
>>789
H17 ダイハツ ミラL 車検2年付き 総額20万円なーり。
795:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/10 17:38:31.07 J+2Rr2kY0
>>789
H14 トヨタ セルシオ 走行7.5万キロ 7.9万円なーり。
796:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/11 00:24:31.47 Cgj+C6NK0
4AG車に乗ってるんですが、ファンが回らないせいでオーバーヒートすると同時に、
クーラントが漏れてくるんですが、漏れの原因はホース破損なんですかね?
797:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/11 00:34:33.61 ho2oTFKH0
ファンが回らないせいじゃないの。
798:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/11 01:11:30.89 o8CQJO1QO
>>789
ど素人にしては事細かに症状を掴んでるな
799:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/11 01:24:34.93 kyWVS1IT0
カマロです。
燃料ポンプが壊れたらしいので交換するかも。
リレーは作動するしヒューズは飛んでない。給油口を開けてもプシュという音がしない。
まだ5万キロも走ってないんですが12年経ってるんでハーネスかもしれないけど。
一応タンク下ろした時点でポンプに電圧かけて確認するつもりです。
で燃料ポンプ選び。
純正ACデルコ製だったら、やがて同じ事。
Walbro入れたら1週間で逝かれたとの情報あり。
デンソーの燃料ポンプってどうでしょう?
ここの45にブラシが磨耗しやすいと指摘されてますが?
URLリンク(logsoku.com)
800:800
12/05/11 01:51:28.22 VgDcnROmO
800Get!
801:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/11 02:47:16.50 P7h2hFn5O
ディーラーでクーラント液、ブレーキ液、エンジンオイル、エンジンオイルエレメントの交換を考えていますが、一年点検と同時にした時と工賃は何円位お得になりますか?
1300のコンパクト車です
802:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/11 03:01:18.23 wbXz2Fzfi
>>801
知らんがな
ディーラーで聞きなさい
803:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/11 05:21:07.14 bz2LGrfPO
ポンプの音しないの?
804:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/11 07:19:47.69 9AyooLIN0
3年式サニーなんですけどドアの内張りのネジ?が一個
側溝に落として行方不明なんですが
ディーラーとかで注文できるもんでしょうか?
またこれを注文するときの名称は何と言うんでしょうか?
805:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/11 07:48:48.63 indY1UXR0
>>804
そんなネジくらいでディーラーに頼むより、ホムセンで似たようなネジ買って
来て付ければ済む事だろ。
806:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/11 08:43:41.42 iefeFveb0
ネジ?樹脂製のパッチンじゃないの?
あんなの自動後退で何十個も入った袋詰めで買うしかないんじゃないの。
807:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/11 08:50:58.19 PCAfC0DKi
なんでそんなイマイチ合わない社外品で間に合わせようとするんだw
808:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/11 09:12:49.07 9AyooLIN0
あとパワーウインドーの配線でパカッとあの本体(何ていう部品か??)
が割れた時にパラパラとプラスチックの画鋲みたいなやつが
こぼれたんですがあれも3つほど行方不明で、
この画鋲みたいのがある部分はスイッチがコリコリと反応するんですが
ない部分はスカスカで反応無しのためなんとかしたいんですが
注文するのに何ていう部品かわかりませんでしょうか?
電装部品の中身なんて普通わからないと思いますが
もし詳しい方いらっしゃいましたらお願いします。
809:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/11 09:26:12.45 Pbwnt279P
パーツリストでAssyになっているものは、単品では買えない。
Assyで注文するしかないな。
810:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/11 09:31:32.68 indY1UXR0
>>808
そもそもH3年車ならもう部品欠品になっているんじゃないか?
直すのなら、解体屋行って同型車から部品外して来た方が良いと思うぞ
811:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/11 10:28:42.67 r7gmlxjVO
小岩井に来いてあれだけゆうたやないか。わかってんのか!
待っとんでなあ。
812:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/11 10:59:54.00 j6Nf/MyPi
牧場か!
813:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/11 11:05:30.99 UDK7MJ5O0
>>811
で何があったの?