12/04/20 18:51:00.70 gGApuRzN0
やっぱり初心者は今ヤフオクとかで出てる一式購入とかから
安く始めた方がいいのでしょうか。
それとも練習からでも、最初からがっつりお金かけて揃えた方がいいのでしょうか。
独学で塗装学んだ人、どうやって道具を揃えていったか教えてください。
151:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/20 23:27:31.35 EQyRBubs0
がっつり金掛けて道具揃えて、挫折した日にゃ目もあてられんよw
スキルや必要に応じて買い揃えるべきでしょ。
152:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/20 23:40:43.28 N9v6RN3p0
>>150
ガッツリ金掛けて揃えるって、動力（三相200V）引いて、コンプレッサーやらプッシュプル式の塗装ブースやら、
SATAのガンやらデュポンフルセットやらエアーツールやらetc... って現実的に無理でしょ？ｗ
安い100Vのコンプレッサー（もしくは単相200Vが取れるなら単相200の物）と安いガン（岩田でもでデビの安いのでも無名のでも何でもいいよ）買って、
塗料は必要な分だけ買ってきて塗り塗りしてればいいよ
塗装で飯食う所まで行く気はないんでしょ？ 趣味の範囲でやるなら、初めからガッツリ金掛ける事ないよ
この設備じゃ物足りない。ってなった時、そっから先、幾ら金使うかは個人の自由だけどね
これはどの趣味に関しても同じだよね
153:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/21 00:03:54.03 nJurMXt90
レスありがとうございます。
ではヤフオクの一式セットのやつ狙って安く始めてみます。
趣味の範囲ですが、プロの方は良い設備じゃないと
変な癖がつくと以前教えられたので、安心しました。
154:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/21 00:40:46.50 D7bPXQjR0
癖っていうか、慣れじゃないかな。使い慣れたガンの方が塗りやすく、上手く仕上げられるってのもあるし。
ガン変えた時って、慣れるまではプロでも試行錯誤するよ
良いガンをずっと使いたいなら、初めからガンだけは良い物を買っても良いかもしれないけど、
ガンによってはコンプレッサーの出力不足で、逆に使い辛い物も多いよ
155:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/21 01:26:53.12 bgTFe4Yz0
初めて。
モビリオ 平成19.9式
認定型式 ＤＢＡ－ＧＢ１
車体色Nｏ HN700M
破損したリアバンパーを、
自分で交換したく、
ネットで中古バンパーを探しました。
同 じ「 ＤＢＡ－ＧＢ１」のバンパはいつくか見つかったのですが、車体色Nｏが、微妙に違うんです。
私のＤＢＡ－ＧＢ１の色番号はHN700Mです。
でも、ヒットするバンパーの色NｏはHN675Mばかりでした。
URLﾘﾝｸ(www.gooparts.com)
問題は、この二つの色は、同じですか？私の車にこのバンパーを装着したら色の違いわかりますか？
写真でみる、この二つの色は限りなく近い。
色問題で違和感ないなら、買おうと思ってます。
間違いないでしょうか？
とひかく金穴なんで。
156:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/21 02:39:01.85 LQuraL8w0
HN700Mはｱﾗﾊﾞｽﾀｰｼﾙﾊﾞｰﾒﾀﾘｯｸ
HN675Mはﾏｸﾞﾈｼｳﾑﾒﾀﾘｯｸ
違和感というか違う色です
シルバー系という括りでは一緒だけど
金がねーなら働けやボンクラ
157:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/21 07:52:30.92 bgTFe4Yz0
>>156
なるほど、やはりバンパーだけHN675Mにするのはおかしな結果になりそうすね。ありがとうございました。
158:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/21 23:16:17.59 AH5tZDt60
表面のすり傷等を修復込で完全に新車同然にするためにかかる全塗装費用はどの程度でしょうか？
外車と国産車の場合で目安を教えて下さい。
159:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/22 12:08:04.49 kkuWWz6D0
>>158
車の大きさにもよって金額変わるから具体的に車種名書けよ。
160:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/22 15:41:06.74 kyWMiafa0
新車同然なんて人によって捉え方ピンキリでしょ
よって、全塗装費用もピンキリです
ガラスやモール、ライトも外さずにマスキングだけで塗って
わーきれいになったー 新車みたいだー って奴も居れば、
ガラスは当然、全部外す、ライトやらミラーやらアウターやらとにかく外し、
水切りやモールは新品交換・・・
これでやっと新車同然の塗装だな！っていう人間も居るんだし・・・
161:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/22 16:22:06.65 2Wnq6/Syi
じゃ後者で軽く見積ってつかあさい。
34 GTRです。
162:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/22 17:45:56.62 If0zMgiHO
>>150
つい最近全塗装したけど必要だった主な設備と値段は
アネスト岩田、コンプレッサー1.5馬力35㍑タンク17600円 ユニディで購入
アストロ 400cc上カップスプレーガン 4100円 アストロで購入
メーカー不明エアホース10㍍2000円くらい
この3点でいけた。
エアフィルターは余ってた新品のオイラーで代用したけどうまく水が取れて問題なかった、買っても安いと思う。
他に基本的な工具類は必要
エアブラシや小型ガンがあるとドア裏塗るのに便利
塗料は通販でも買える。絶対2液の物を使わないと後悔する。値段は色次第
シンナーは色にもよるけど指定の倍くらい必要
ガンとコンプレッサーの性能的に希釈率上げないと上手く塗れない。
あと最低でもプラモを人から上手いと言われるレベルに塗れないと悲惨な仕上がりになる。
まあ小物しかやらないならいいけど、全塗装ならレンタルガレージでブース借りるべき
塗料の飛散で大変な事になりかねない。
俺は本塗りはブース借りた。塗料の持ち込み不可だったけど自分のガンで塗るのと、レンタル料が割高になるという条件で貸してくれた。
163:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/22 22:18:38.25 XzcrL8C+0
>>161
34GT-Rな、自分の持ち物の名前すら覚えてないのかよ
164:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/22 23:35:31.27 2Wnq6/Syi
おまえはA型か？
165:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/23 11:06:47.84 D9Xf5TjC0
>>160
新車同様・・って、相当シビアなオールペンみたいだね。
まあ34GT-Rだと軽く100万はみてた方がいいと思う。
一ついうならば、うちは輸入車メインで外資使ってやってるけど、
新車同様・・っていうお客は危険だから丁重にお断りするかな。
（ただでさえオールペンは合わない（儲からない）からやりたくないけど、特にシビアなお客の場合は
余計合わない・・こういうお店多いと思う）
まあ、地道に探せばそれなりの金額で請けてくれるところあると思うよ。
166:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/23 12:01:39.23 H120a1Fu0
>>160
>>165さんじゃないが、補足としてエンジンルームは含まない価格な。
もし、新車同然の定義がエンジンルームも含めた塗装で、エンジン脱着作業を含むなら尚更お断りだがｗ
金額としては、最低でも軽く150万前後の話になるな。
167:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/23 14:38:48.95 qDBXyOD20
俺の父親は、趣味に使ってる軽トラを“刷毛”でオールペンしたよ。しかも外壁用ペンキｗ
マスキングなんてするわけも無く、タイヤに垂れたペンキをごまかそうとして
タイヤまで水色になっちゃったｗ
168:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/23 18:41:44.60 xQ4qwkyp0
全塗装って業者さんには嫌われるんだなあ。
30年前のクラウンの表面のみ黒→黒全塗装（ガラス脱着+モール脱着（新品部品持込））を
予算100万で近場のボディショップ3軒に依頼したら全部断わられた。
169:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/23 18:54:45.59 D9Xf5TjC0
>>168
オールペンはホント金額の割りに合わないからね。
てか、『オールペンいくら？』って質問、板金塗装屋さんからすると
『あ～またその質問かよ』って感じｗ
ほぼ99％・・というか100％かなってくらい、聞いてくるヤツは金額言うとまずしないｗ
・・だよね、同業者の人ｗ
まあ、そうはいっても中にはオールペン好んでする業者の人もいるみたいだから
地道に探したらいいと思う。
170:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/23 19:30:13.80 qDBXyOD20
バラし無し、下地修正無し、マスキングだけで塗って良いなら80％offとかになるんじゃね？
ドリ小僧上がりがやってる様な板金屋なら、20マソ～でやってくれるよね。
171:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/23 20:13:21.62 OTzFyYy7O
>>168
鬼クラかー
下地の状態にもよるけど、最低120万は見ておきたいね
古い車は作業開始してから、何が起こるか分からん所あるし
BNR34は色によるけど、最低100万ぐらいからだな
面倒な色だと120万からね
レストア専門店でも、塗装だけは外注に出してる事が多いから、そういう所のツテで塗ってくれる業者探すと良いよ
172:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/23 20:34:33.90 gq2jrEDUO
14年式マーク2、2000cc 勢いよく縁石乗り上げて前輪周りが逝かれました
見た目は●バンパー周辺ボコボコ●左タイヤハウスがボコボコ
症状は●カーブで不安定になる●直進時ハンドルが真っ直ぐ向いてない●マンホールなどのを通ると今までになかった乾いた衝撃がくる●など
修理するとだいたいいくらくらいかかりますか？(特に足周り）足まわり丸々総取り替えになりますか？
バンパーとか板金とかは察しがつくのですが、足まわり、サスの修理は初めてなので知りたいです。
173:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/23 21:12:04.98 m6fHek7A0
>>170
その内容なら5万～20万以内でやってる専門業者が腐るほど居る
奴らは仕上げまでとにかく早い 専門だから台数もかなりこなすんだろうね
一丁前に圧送ブース使ってる所もある（圧送でもゴミは付くけど、ノンポリッシュ仕上げの為だろうね）
外資塗料使ってる所もあった
全塗装専門だから安くやるんだろうけど、ぶっちゃけ仕上がりは微妙だったなぁ・・・
一台一台丁寧にこなす所の方が断然いいよ ま、高いんだけどね・・・
174:168
12/04/24 00:34:43.54 DgO+H5tN0
やっぱそういうもんなんですねえ。
根気よく探してみる。
175:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/24 15:36:22.11 7sMnnyKO0
>>118は、素人の質問過ぎてダメでしょうか...
それともスレ違い？
176:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/24 16:09:49.27 nW1WHVR1i
すんません、18インチのアルミホイール一本を縁石でガリガリしてしまい
ホイールのフチの半分位がギザギザになりました。金額は良いのですが、補修にどの位日数掛かりますか?
177:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/24 16:21:47.35 HjvoOV3M0
>>172
見てみないと何とも言えないけど、ハンドルが曲がってる・・・タイロッド曲がりか、テンションロッド変形、
110系だとナックルアームが曲がり易いから、ナックルアーム曲がりでネガキャン付いてるかも
突き上げはナックルアームが曲がって、アッパーアームがホイールハウス（ストラット固定付近）
に当たってる可能性あり。アッパーアームも曲がり（捻じれあるかも）
エンジンメンバーは無事かなー 縁石乗り上げだから、ガリ傷やテンションロッド、ロアアーム取り付け部に曲がりあるかも
総取っ換えとまでは行かないとは思うけど（ダメージがある片側だけ交換）、足回りだけで、中古部品使用でも、状態が良い中古が見つかれば６万ぐらいから（アライメント調節含む）掛ると見ておくといいかな
ストラット、スタビも曲がってたらもう少し掛る
というか、見てみないと正確な値段は出せない。足回りは特に
そして危ないからあんまり走らない方がいいよ！
178:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/24 17:30:03.91 XJlDCfYy0
>>175
左右の金具ってのが正直判りづらいんだと思う。
ルーフの繋ぎ目の黒いモールの事かな？
取り付けのクリップが割れてるかモールの劣化とかだと思うよ。
シーラントで埋めるより部品買ったほうが早いかも。
モールASSYは今になってると高いと思うけどね。
>>176
ホイールの種類にもよる。
場合によっちゃ一本買ったほうが早かったりするので
ホイールリペアの業者のHPで問い合わせても良いと思うよ。
板金屋でも外注に出す事多いし。
179:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/24 17:31:54.42 nW1WHVR1i
>>178
種類にもよりますよね。近くの板金店に問い合わせてみます。ありがとうございました。
180:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/24 21:14:37.15 7sMnnyKO0
>>178
レスありがとうございます
モール...かと思いましたが、触れてみるとアルミ製の部品だったもので、あんな書き方をしてしまいました
申し訳ないです
買った方が良さげとのことですので
値段を調べてみます
ありがとうございました
181:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/24 21:50:05.01 H3UIpvMuO
ルーフの板金塗装ですが 、部分塗装と一枚塗りとどちらがいいですか？色合わせや今後の色褪せ等考えたら一枚塗りの方がいいでしょうか？
182:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/25 10:08:49.04 BpUiTft90
クリアのみの追加って出来ますか？
あとUVカットのクリアってありますか？
183:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/25 14:13:36.91 XSZTXuuN0
>>182
ベースの状態によるけれど、クリヤーのみの塗装も出来る。
UVカットについては、紫外線による褪色を抑えるために、ほぼ全ての自動車用塗料の中に
添加剤として紫外線吸収剤（UVカット成分）が配合されている。
だから、自動車用塗料として販売されているもので一般大手メーカーの信頼のおける製品においては
敢えてUVカットと銘を打った商品は基本的には存在しない。
184:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/25 14:18:55.22 TRrQ3fvh0
始めて見たんだけど、うちの近所の板金屋が工場の扉開けっ放しで外から丸見えの
ところで塗装してたw
ホコリは大丈夫なのかな？あと、湿度の問題はどうなんだろ。
185:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/25 15:06:25.48 jcXjw+Tq0
>>183 なるほど。
186:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/25 19:44:23.74 ZiQenb2t0
で、UVカットだとしても、全く変色しない塗料は無いんだなこれがｗ
187:サンデーペインター
12/04/26 01:15:03.21 2vUneNdz0
質問です。
車板でバイクの質問なんだけど、現在ホイールを粉体ペイントのショップに
頼んでて、別途オプションでクリアのサービスがあるんだけど高いから自分
でやりたいと思います。クリアは手持ちのnaxマルチエコを使用予定ですが、
粉体への上塗りの際に何か気をつけることってありますか？
これまでホイールの自家塗装をやった限りだと、いつもタイヤ入れる際に
レバーで耳のところ剥がれちゃうことが多いもんで・・・足付けがわりーのかしらん。
188:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/26 02:22:14.49 ntCljTHj0
>>187
パウダーコート自体は硬度＋柔軟性持ってるけど、ウレタンクリヤーは硬度も柔軟性もパウダーに敵わない
レバー引っかければクリヤーは簡単に傷付くし、クリヤーだけパリっと割れる事もあるよ
一番良いのはパウダーだけでつやが出る色で塗ったり、ガンコートで塗ったり
レバーレスのチェンジャーならウレタンだけで塗ったホイールでも塗装剥がさずに組めるけどね
パウダーの上にウレタン上塗りは特に気を付けることはないよー
足付けだけしっかりやってやれば普通にウレタンは密着する
189:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/27 21:25:47.07 jzNYrCIO0
>>181
ルーフ、フード、トランク等は一枚塗りに越したことは無い。
まぁ～他のパーツもそうだけど、特に上3枚は紫外線がよくあたる所だから。
190:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/29 18:40:35.34 UnNn+Sk00
>>184
サフかなんか吹いてただけだろ
191:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/29 18:56:29.93 BYFQuyTnO
明日ホイールをアサヒペン２液ウレタン黒で塗装するのですが、明日は曇りの湿度８０位なんですが塗装しても大丈夫ですかね？場所は家の外です。
192:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/29 20:00:58.76 MEWdfxBq0
>>190
通り過ぎた一瞬しか見えなかったけど、塗ってる最中のボンネットがワインレッドの色
してたから色を塗ってるんだと思った。
193:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/30 08:26:24.58 r2ESrUh60
>>191
ドライヤーで軽くホイールの表面の湿気を除去すれば大丈夫。
軽くドライヤーね、軽く。
194:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/30 09:21:22.11 6phbROd20
初心者です。
一昨日と昨日、飛び石を受けたボンネットにタッチアップペン塗りました。
あとは、コンパウンドで平らにするだけなんですが、今日しても大丈夫でしょうか？
まだ完全に乾いてないとかで、今日はしないほうがいいですか？
よろしくお願いします。
195:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/30 12:17:04.92 0YDq8Kyl0
平らに出来るほど元の塗膜より盛り上げて塗ったなら昨日の今日なんて無理無理
1月はほっとけ
196:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/30 14:59:21.17 CecaYPv9i
>>195
どうして一ヶ月もほっとくのですか？？
197:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/30 16:15:06.28 gPqbigdD0
中まで乾くのにそのくらいかかるから
198:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/30 20:09:38.69 QMjItHzR0
オクで調合済み塗料買ってみたけど量が足りないから近場で買おうと思うのですが関西ペイントのPG80ってそこらで売ってるものなんでしょうか？
と言うかググってみたけど見当たらない…
199:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/30 22:51:55.41 6phbROd20
194ですが、
飛び石受けた部分に盛り上がる程度にタッチアップしたんですけど、
この先、どうやって塗装面まで削るか悩んでます。
地道にコンパウンドですか？
コンパウンドは細目と超細目しかありませんが、、荒目がいりますか？
200:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/01 10:55:51.88 K1bhZMp40
>>199
地道にみがけ。
201:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/01 11:48:00.12 RMkoko0l0
ドア１枚磨いてもらうとおいくらくらいかかります？
202:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/01 12:17:17.27 xEHDPjH10
>>199
コンパウンドだけじゃ、無理と思われる。
というか、あて板当てるなりしてペーパーかけて平らにしてからコンパウンドの
工程だよ。
ただ、注意してしないと正常な部分の塗膜を剥きだしてしまうよ。
203:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/01 12:35:09.69 yaq6PApgi
>>202
サンクス！
マスキングテープしてまわりの正常な部分を隠して紙ヤスリかけます！
204:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/01 18:03:47.20 BKGgVHO0i
>>203
マスキングテープの厚さ分の段差ができると思う
205:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/01 18:21:42.35 KxUCfrQT0
>>204
というコトは⁇どうするのがベストですか？？
206:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/01 18:44:25.97 m7wXwwbs0
黄色で塗装したらムラが凄い事になったんですけどコンパウンドで磨けば誤魔化せますかね？
207:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/01 18:50:34.18 BKGgVHO0i
>>205
>>202のとおり当て板してペーパーかけてからコンパウンド、ただし周りを削り過ぎないように注意としか言いようがない
208:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/01 18:59:07.60 4UK8Sz6E0
>>199
タッチアップでやめといたほうが無難
余計なことすると被害が広がるばかり
209:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/01 22:18:06.15 Wn8mvjcL0
例えば、油絵とかで近くで見ると筆のあととかが結構雑に見えても
すこし離れると写真のように見える
あれと同じようなものと考えると良い
210:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/02 09:19:54.08 npqvLrkP0
誰もお前の車なんてじっくり観察なんかしない。
211:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/02 12:03:16.89 ngSfZxt8i
されてるから。
212:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/02 12:05:08.36 gWOqxVeD0
俺は毎日観察してるな
213:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/02 12:32:13.96 XabrVvaN0
観察と言えば、交差点を左折する時の左を目視する時にちょうど交差点で
立ってるねーちゃんの所を見る事になるんだが、自意識過剰なのか
自分が見られてると思ってこっちをじーっと見てくるのはやめてほしい。
別にあんたの事が気になってるわけじゃないから。
214:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/02 12:36:08.93 5WyvY54ii
うるさいよ、おまえ
215:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/02 13:02:05.64 s43ta0kg0
>>213
べ、別にあんたの事なんか見てないんだからねっ！
216:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/02 13:05:48.56 7ykGKNFy0
ミガキってパネル単位の部分ミガキより全面の方がいいよね？
217:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/02 16:18:22.46 EYPmbD4t0
>>216
どうしたんですか？なにか、お困りですか？
218:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/02 20:35:48.67 Y4oTCH+a0
ちょっと質問。
ホルツのプラサフの上にプロタッチ１液塗料を吹いても問題ない？
プロタッチのカラーはスズキのＺＦＴ。
それとプラサフって１液なら
ホルツ以外のメーカーでも混用しても大丈夫かな？
219:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/03 02:15:59.02 Jel04EDT0
車両保険使って修理すると、次の年の保険料どれぐらい上がりますか？
220:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/03 03:16:41.66 uc/I1CAN0
オールペンで新車のように仕上げるとして新品のフェンダーなんか取り寄せても
結局個体差で色が合わないと全部塗装しますか？
だったら今の使える部品はそのままが良いのかな？
221:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/03 07:43:38.24 mmCQCNIX0
>>220
フェンダーなどの新品は無塗装しかないよ。
塗装してあるのはバンパーやドアミラーカバー、プロテクターモールなんかの樹脂製品の一部のみ。
フロントフェンダーの事なら新品に交換するとフロントドアまでボカした方が違和感ないよ。
もしダメージがフェンダーの前３分の一位なら鈑金で塗装はフェンダー一枚で収まるかも。
222:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/03 08:24:14.96 vLkcI1dL0
>>219
３等級ダウンするので、割引率が少なくなります。
URLﾘﾝｸ(www.enetnavi.com)
223:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/03 08:28:10.49 vLkcI1dL0
あと、特約で等級プロテクトがついてると使っても、下がりません。
とりあえず、代理店に詳しく問い合わせてみたらどうでしょう。
224:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/03 08:31:37.92 I9t0Mp55O
ええか、板金と塗装は仲悪いぞ。
225:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/03 08:47:50.21 vLkcI1dL0
>>218
1液サフに１液塗料塗ると吸い込みがおきるよ。
黒っぽい色だと目立たないけど、シルバーなんかだとサフのとこだけ
黒っぽくなることがあります。
黄色は黒っぽくなる可能性ありです。
ＺＦＴは３コートソリッド？プロタッチならベースに硬化剤入れるのでしたっけ？
であれば、いけるのでは？と思います。
226:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/03 09:23:49.59 JdvnQog/0
塗装屋 「また組み付けでキズ入れたんか！ええ加減にせえよボケ！」
板金屋 「白ぐらいブロックで塗れんのか！お前がキッチリ色合わしとったら
ドアまで塗らんで済んだんじゃい！」
お互い修業が足りず、ヘタレな職人ほど仲は悪い。
227:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/03 10:52:29.84 UQijqjte0
直接は言われないけど、粗探しをして言いふらすのが、趣味の人が多い
228:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/03 18:15:06.13 7XUu6cxx0
でも馴れ合い過ぎて適当なやっつけ仕事でっち上げられるよりは
229:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/03 19:46:32.19 n6MKWFiCO
ボディの擦り傷をDIY補修の予定ですが、
1、シリコンオフ
2、タッチアップを盛り上がるまで。
3、マスキングしてペーパーがけ。
4、ほぼ平面になったらマスキング剥がしてコンパウンド。
工程はこれでいいと思うんですが、ホワイトパールなんですがクリアのタッチアップはどこの工程で塗るんでしょうか？
230:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/03 22:42:08.02 jWVgyYNr0
ペーパーかけたあと
231:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/03 23:18:16.33 XF/j6zPT0
マスキングでペーパーの部分がよくわかりません。
マスキングは、よくある紙の青色のテープでいいですか？
それに、紙ヤスリでけずったら、マスキングテープが削れていくんです…。
ベストな方法を教えてくださいませ！
232:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/03 23:27:47.88 jWVgyYNr0
１・シリコンオフ
２・マスキングしてタッチアップ
３・マスキング剥がしてペーパー掛け
４・コンパウンド
だろ、ホルツだかソフト９９でやりかたの動画あるから見て来い
233:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/04 04:35:23.29 2geR/WBs0
>>225
ﾚｽｻﾝｸｽ
>1液サフに１液塗料塗ると吸い込みがおきるよ。
>黒っぽい色だと目立たないけど、シルバーなんかだとサフのとこだけ
>黒っぽくなることがあります。
>黄色は黒っぽくなる可能性ありです。
ってことは白いプラサフなら、吸い込み起きても目立ちにくいんですかね？
逆に白いプラサフの所だけ妙に明るい黄色になったりしそうですね。
あるいはベースが乾燥したらもう一度ベース吹けば目立たなくなりますか？
>ＺＦＴは３コートソリッド？プロタッチならベースに硬化剤入れるのでしたっけ？
>であれば、いけるのでは？と思います。
ベースとトップは１液でクリアが２液なんです。
プラサフの混用は避けた方がよさそうでよね。
234:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/04 04:46:37.77 HxzmRdyZ0
塗り替え検討中なんだけど、塗料のブラックオパールマイカって高いの？ソリッドと同じくらい？
それか↓
URLﾘﾝｸ(imepic.jp)
(イメピクで申し訳ない)
の色も検討してるんだが、この塗料の価格とか教えてください。
235:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/04 08:39:21.30 qgyU56Dqi
、
236:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/04 12:01:50.27 EA6IpIcl0
相談お願いします。
2006年車の中古車を購入しました。
保管場所は不明です。
メーカー純正ドアアンダーパネルを取り付けようと考えていますが、色の違いが心配で、新品購入か中古の塗装か迷っています。カラーは1F7シルバーメタです。
一般的な交換とかの作業は、新品取り付け(色の違いは少ないから？)で完了なのでしょうか。
ズバリご教示願います。
237:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/04 17:44:31.78 WCh7f9DHi
パネルとパネルのつぎめ埋めたいんだけど、はけ塗りのシーラーとカートリッジどっちがいい？
238:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/04 20:51:25.66 V5hatGRb0
>>236
付けてくれって言われたら付けるだけ
純正パーツもそうだし、社外の純正色塗装済みのパーツでも「色合いませんけど、このままで大丈夫なんですよね？」とは聞くけど
つーかシルバーなんか全く同色は無理だから、どこまで妥協できるかだと思うよ
239:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/04 22:06:55.12 vBIdimq90
細かい事気にしすぎだよ。ヤフオクで中古のエアロを買って、ボディとエアロで
色が合ってない車っていうのはよく見る。
俺なら多少の色の差は気にしない。多少って言ったって、見てすぐに分かる
レベルだけど。
240:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/04 22:18:41.66 mOZ8dSLd0
わざと別の色にするってのもあると思うぞ
241:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/04 22:26:16.50 7JqBXZJ90
昔S13シルビア乗っててドリフトでぶつけまくってた頃
右フェンダー⇒白
左フェンダー⇒黒
ボンネット⇒赤
バンパー⇒ガンメタ
だったのを思い出す
242:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/04 22:55:11.04 AKaoFoqQO
塗装が剥がれたのでホント適当にホルツ塗ったんだけど
乾いたら液体コンパウンドで表面磨けばいいかな？
243:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/05 00:22:43.66 Xd4DNFMuO
>>242
どんだけ適当に塗ったか判らんけど、下処理して塗ったのならコンパウンドで磨いていいよ
244:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/05 01:13:55.23 8Lo4rRpe0
>>238
回答ありがとうございます。
同じ位費用が掛かるなら、中古を色合わせお願いした方が良さそうですね。
245:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/05 02:51:32.77 djB/RUIW0
マジでだれか>>234を教えてください
246:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/05 13:45:56.35 2lSsGy8/0
>>245
パール、メタは基本的にソリッドの1.5倍～2倍が相場
あんな写り込みの激しい画像で何色かなんてわかんねーよ
黒ソリにしかみえねぇわ
247:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/05 16:04:43.97 /XH9ZX5li
>>234のイメピクはクローム系のフルラッピングじゃね？
248:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/05 22:25:30.02 oEZaberQ0
>>247
そのラッピングって何ですか？教えてつかーさい！
249:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/06 00:18:23.51 MpX5kIfe0
ブレーキローターの錆を落として塗装を済ませたところで気が付いた
脱脂しとらんかったorz
塗装を剥がして最初からやり直した方がいいかな？
耐久性は間違いなく落ちるだろうけど、大きな差がないようなら現状維持で済ませたいと思うのだが
250:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/06 00:24:41.84 FNMr4ioW0
>>248
カッティングシート貼り付けるんだよ メッキみたいなキラキラした奴を
塗装じゃなくてシートでラッピング（包み込む）んだな
ラッピングじゃなくて塗装でもこういう風に出来るけどね
スパッタリングとか銀鏡塗装とか
ググってみ
251:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/06 01:41:35.66 OdvXGFXMP
あ
252:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/06 02:33:30.81 q+2EluCb0
ありがとう。
253:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/06 02:34:34.10 q+2EluCb0
>>246
ありがとう。
254:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/06 11:16:27.44 +h3K/3k3O
>>249
ブレーキローターを塗装したの？
キャリパーじゃなくて？
255:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/06 12:03:37.19 OpJh1cLP0
板金修理が必要な部分以外を自分で修理して持って来る客はウザイですか？
256:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/06 12:04:39.72 MpX5kIfe0
>>254
錆が酷かったローターだけね
錆落としに必死になって終わった途端気が抜けて何も考えず塗装しちまった
ふと我に返った時には時すでに遅し
257:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/06 12:49:36.30 IRaQzsKP0
ローターってとこだけ目に入ってテンションあがった
258:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/06 19:41:16.73 1vx5m2sF0
ローター塗装って・・・気が狂ってるとしか思えない。
錆び？・・・当たり前じゃん。こんな業者に車あずけられん！
259:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/06 22:46:41.72 9MCPxFzm0
別にブレーキ一発で剥げて当たり面は元通りだし、何がそんなに怖いのかわからん
新品で塗装してあるローターだってあるんだぞ
260:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/07 11:08:26.98 jLOZJGca0
純正ローターは銀色の塗装がしてある場合が多い。
エンドレスは出っ張ってる所を青く塗装してあるね。
261:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/07 15:27:31.23 kbK8w2DV0
>>258
新品のブレーキローターは錆防止の為に全面銀色に塗られてるんだぞ。
262:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/07 15:41:27.81 e2Yym+G/0
ピンクのローターがいいなー
263:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/07 19:44:46.05 5EFiIqktO
すみません。御意見をお聞かせください。２液のポリウレタン塗料クリアー、タレを爪でギュッとたてると跡がつきます。タレていない所は乾いているようですが、まだ研いだらダメですか？よろしくお願いします。
264:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/07 19:49:58.21 5EFiIqktO
連投すみません。263ですが、塗装して１０日位経っています。乾いている所は指紋もつきません。タレている所はキャラメルを三倍位固くした感じです。タレを触った位では指紋はつきません。如何でしょうか？
265:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/07 20:27:15.68 cvD6dmvj0
タレてるところを全部削りもう一度クリア塗りなおしたほうが良いよ
弾力はずっと残るからどんだけ乾かしても指紋はずっと付くし研磨するとボロボロ剥がれる
266:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/07 22:27:12.00 POIGzGjF0
塗装素人の諸君、上手く塗装は出来たかな？
結果を報告してれくれたまえ。
私も自分で塗装しようかどうか悩む。
267:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/07 22:57:30.39 5EFiIqktO
>>265 御意見ありがとうございます。とりあえずダメ本で研いでみて、クリヤー重ねるか磨くか決めようと思います。タレは一カ所の一滴なんですが、ポリウレタン塗料ってなかなか固くならないんですね。
268:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/07 23:07:49.47 bzpEaEGC0
>>262
(;´Д｀)ﾉθﾞﾞ ｳﾞｲｨｨｨｨﾝ
269:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/08 00:14:38.01 fRLg1uqdO
ドアミラー、ドアノブがすべてクリアーが剥がれて見苦しいから、すべて１０００番で古いクリアーを剥がし、塗装し直した。
満足なレベルで再塗装したが、ドアミラーは格納部下のネジを取るのに四苦八苦した
塗装肌はスプレーの速度で変わると勉強できた
270:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/08 18:22:57.75 cL7VYcJF0
>>267
なんだよ、質問しといて結局人の意見聞かないのかよｗ
聞く意味ねぇなｗ
271:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/08 18:51:18.92 68N4Gr8h0
平成14年
will vs 白
URLﾘﾝｸ(s1.gazo.cc)
テールランプ下からひび割れてます。
板金屋、ディーラー共に交換の方がよいと言われましたが、板金として修理可能でしょうか？
272:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/08 19:01:20.23 XLLjKZcki
板金じゃないだろ…
273:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/08 20:25:01.31 CzWQ52ei0
潔く交換してください
どうしても修理で、という事なら出来なくはないでしょうけど
中古バンパー探して塗った方が安くて早くて仕上がり綺麗です。
274:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/09 09:24:42.47 aZoHXdIH0
ニ液ウレタンでメタリック塗ったんだけどムラになってしまった。
ムラ消すには塗り重ね？昨日塗ったから乾燥してるんだけど
足付け必要かな？
275:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/09 12:07:24.32 9g83CHTzO
軽くペーパーあてて塗り直し。
ムラに関しては色が染まった後にしばらく放置した後に若干遠めからパラパラと2回ほど吹けばok
276:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/09 12:52:22.09 LeBfgW++0
買った車がまさかのラッカー全塗装。
あまりに派手だったから150の耐水ペーパーで表面の塗料落としたけど、そのあとどうしたらいいですか ○|￣|＿
277:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/09 13:01:15.82 LeBfgW++0
連投すみません…。
将来的にはちゃんと塗装屋さんで全塗装をしようと思ってますが、お金がないのでとりあえず元の色(パールホワイト)で乗ろうと思っての質問です…○|￣|＿
278:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/09 13:36:27.52 JyYKPRba0
>>277
ラッカーだったら、シンナーで拭けば取れるよ
その後、ポリッシャーで磨けば綺麗になる。
根気がいるけど。
279:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/10 08:16:31.49 DQtXkY3eO
>>276
その車は幾らしたの？
280:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/10 08:26:57.42 GZ9LBssH0
>>279
個人売買で30万円ほどです。外装の理由で安く手に入れました。
281:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/10 11:07:58.85 kIa/Q8JbO
ゼロクラですか
282:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/10 22:06:36.13 rkJlcrjc0
鳶の先輩ちーっす
283:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/10 22:16:40.35 ajV4UiIA0
>>276
ラッカー駄目なん？
どや顔でラッカー全塗装されたんだけど…
284:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/11 03:54:42.12 a2Ne6i8f0
>>283
ドリ車かよ・・・
285:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/11 08:15:32.77 USe5qpNs0
昔タミヤのスプレーで全塗したヤツ居たわ
あんなちっせーくせに高い缶でよくやったと思った
何本使ったのか
286:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/11 08:39:22.70 JX3yYaWB0
>>285
ワロタｗｗｗ
287:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/11 09:53:55.56 0zSAIwWp0
FRPのフロントバンパーを全塗装したいです。
色は元と一緒で赤。左端に割れ、左半分にそのきの細かいヒビが入ってます。
作業は、ヒビの範囲で塗装を剥がしてパテとサフできれいにして、
全体をヤスって脚付けして塗装しちゃっていいですか？
右半分はウレタンクリアの上からサフ→カラー→ウレタンクリア
になります。
288:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/11 15:02:21.33 duavzdOW0
＞細かいヒビ
このゲルコートのヒビはやっかいだよ。根こそぎ削り取らないと塗装を弾くよたぶん
それなりを求めるなら裏からFRPで補強。表面からFRPまで削りパテ
289:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/11 16:44:52.59 TVPtGTA70
>>285
あれ塗膜がすげー柔らかいんだよなｗ
手の油でも溶けるし、全塗したその勇気に感動（；＾ω＾）
290:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/11 19:33:45.54 N56V6oce0
>>284
昔ハチロクに１６回ぐらい自家塗装した奴がいたな
ペーパーで角削ったら過去の塗装が層になっててそれは凄かった
291:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/11 20:50:51.56 0ipfaXHqO
乾燥後塗り肌が縮む
前見た本では乾燥後伸びると書いてた気がするんだが
どうなんでしょう
292:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/12 18:41:52.97 4a688b7U0
関西ペイントの塗料使って自家塗装後1週間経過したら一部白味が湧いてきたんだけど塗料が薄かった？
もしくは塗装後掛けたコンパウンドの残りかす？
後者を疑って洗車しかけたが乾燥後にまた白っぽくなったんだが…
やっぱクリアまで吹かないとダメ？
293:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/12 19:58:06.80 ALZbBxajO
>>292
たぶん、塗装した日の湿度が高かったんだと思う。
もう一度、天気の良い日に塗装をやり直した方が良い
294:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/12 20:04:18.30 4a688b7U0
>>293
oh...
そういやGW中の雨降った時に塗りましたな
・・・温度は低かった気が…
まぁ更に上から塗ってみます
艶的にも不満なんで
水磨ぎしたら下地が出て涙目にもなったし
実際塗るなら何度くらい塗装するのがいいんですかね？
今回は塗料の都合で2回なんですが
希釈率は1：0.5です
関西ペイントのHP見ると1：0.5の後1：0.2で塗るみたいに書いてありましたが2回塗るだけでいいんですかね？
295:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/12 20:25:50.05 ALZbBxajO
>>294
えっ？スプレーじゃないの？
良いなぁ 羨ましい
俺はYouTubeで鈑金塗装で検索してよく見てるんだけど、たいがい３回目で仕上げてるよ
296:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/13 12:11:28.51 H3EfXCqVO
質問です
タッチアップで色ナンバー間違えて塗ってしまいました
これ剥がすとこできますか？
297:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/13 18:36:39.58 6xOO+2ea0
７年落ちのダイハツの車に乗ってます。
フェンダーが外から錆びてきてボロボロになっちゃったんで、パテで埋めようと思っています。
こういう作業は初めてなんですが、ソフト99のを使おうと思っています。
厚づけパテかねんどパテにしようと思っていますが、どちらがいいんでしょうか。
作業性とか耐久性とか・・・。
うすづけパテは深さ1mmほどの・・・とあるんですがとても1mmでは収まらないので上の2つが候補です。
298:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/13 19:10:49.44 rRFaXX85O
>>296
タッチアップくらいなら、コンパウンドで磨けば取れる
299:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/13 19:35:33.49 HOw4u8dY0
次の車にシトロエンH(Hトラック)を乗ろうかと思っているのですが、全身塗装だと
いくらぐらいの費用が掛かるのでしょうか？天井部分はクリーム色にして貰おうかと
思っています。
300:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/13 23:12:59.19 h9ZeHAhT0
>>297
普通は厚付けパテ盛って研磨して薄付けパテ盛って研磨だろ
301:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/13 23:22:41.44 6xOO+2ea0
>>297
厚づけパテだけじゃダメなんですか？
ソフト99のサイトによると、厚づけパテはポリエステルでうすづけはラッカーパテとあるんですが、塗料の乗りとかに影響しますか？
302:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/13 23:23:04.20 6xOO+2ea0
orz
>>300の間違い
303:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/14 00:06:38.67 rRFaXX85O
>>301
ソフト９９のサイトの通りにやればいいんじゃね？
どんなレベルの錆なのか判らないから何とも言えないぞ
304:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/14 00:18:40.99 dEV5/LOd0
>>297
サビの度合いによってはパテだけじゃ無理かもね
どっちにしろ、まずはサビを完全に落とせなくちゃ始まらない
サビの上からパテで蓋したらダメだよ
305:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/14 00:24:33.03 ouNGTIOZ0
便乗
ボディのあまり気にならない部分の小さな錆びですが、ペーパーで錆びを落として亜鉛塗料＋タッチアップと、
サビチェンジャー＋タッチアップだとどちらがいいですか？
306:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/14 00:32:30.93 TSnuwZgf0
完璧に錆取ったならサビチェンとかいらない、タッチアップで充分
307:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/14 00:33:52.22 ouNGTIOZ0
>>306
ありがと。錆とってタッチアップします。
308:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/14 00:52:49.33 ZMgOHcK+0
>>299
これまた渋いの買おうとしてるね・・・
玉数無いから車両価格も高いだろうに・・・ あれをこのんで買えるって事は、それなりに資金もあるのかな。
レストア済みなのか、それとも錆だらけのボディを塗るのか。この違いで価格もかなり違ってきますぜ
レストア済みと考えても、最低40万ぐらいはみてください。それ以下の格安塗装は車の価値落としまっせ・・・
希少ないい車なんだからさ。と、これは個人的な意見ですけどね。
309:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/14 01:49:49.49 STcTRxzF0
>>308
やはり全身塗装となるとそれなりにしますね。
下見の際にレストア済み確認、錆びてる所もパッと見なく中々の状態でした。
色はあまり好みじゃ無かったのですが結構予算が厳しい上、流通が少ない中
やっと好みの仕様のHトラックが見つかったので、購入後ゆっくり自分色に染めて
いこうかと思います。回答ありがとうございました。
310:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/15 02:05:48.67 D1Ulc6F/0
>>304,305
㌧クス。
ソフト99のサイトは見てます。
錆びて指でつっつくとポロポロ取れていく状態なんで、もちろんペーパーで擦ってからパテ梅します。
311:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/15 12:16:56.76 oyBUtVGGO
同色中古フェンダー買うのがベスト
312:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/15 17:13:18.15 MF0NY47XO
捨てられない･･･
313:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/15 22:38:18.94 aoAbIXOl0
ボンネットをFRPに変えたけど自治体がノーマルボンネット処分させてくんないから捨てられるならサクサク捨てとけ
・・・河原に置いてくるか…？
素直にぶった切って不燃で捨てるか…
314:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/16 00:09:40.34 KM8HSZ5y0
くず屋にもってけよ…
315:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/16 01:42:48.44 vjHARKwm0
うむ…
316:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/16 03:09:27.54 tjJOcDx30
不法投棄を思わせるような発言すんな
処分方法も模索出来ねぇなら車なんて改造すんなカス
車も処分してチャリンコ乗ってろ！
317:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/16 08:15:39.08 i1GD4RPl0
>>316
チャリも捨てる予感
318:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/16 15:22:48.19 wS+LXOAs0
>>313
解体屋でボンネット外して捨てて帰りはボンネットなしで帰ってきてＦＲＰボンネット装着でおｋ
ボンネットなくても捕まらないから平気
319:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/16 22:24:46.73 EKRpx7Sd0
金属回収業者なら喜んで引き取るよ
320:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/17 02:24:02.05 CgFtwgoc0
鉄は暴落中。
今週もトン当たり500円↓
321:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/17 14:54:39.39 LhSDIi5w0
2010年4月 の25スレでお世話になったものです。
エクストレイル買って半年もたたず全損。ローンもまるまる200万残り。
保険は車両限定だったので、身動きとれず。
あれから2年…。久々にみなさんを思いだしました。
結局、あれから営業が新車を買う方向に持っていってくれました。
頭金120万と残った残債をそのまま加えてローンしました。
全くの新車、発売後大人気になったクルマだったので、とてもいい結果となりました。
その節は、説教や見放し、少数の暖かい言葉など、本当にお世話になりました。
ある板金屋さんだったんですが、3ヶ月もなにもせずずっと放置されていました。見積もりを頼んでも動かないので、まあ直す気が無いと思ったんでしょうね。
保険の都合でその板金屋でしたが、対応がいいかげんなんで、2度と関わることは無いと思います。
クルマ業界も大変だと思いますが、仕事や給料が少ないと感じたら「お客」を思い出して下さい。
322:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/17 14:55:13.30 LhSDIi5w0
結局、ディーラーの営業がわざわざ県外からスーツ来て、汗をかきかき引き取ってもらいまいした。
板金屋手伝ってもくれなかったですね。
代車ボロボロにしましたが、まあ溝も無いスタッドレスだし、ガソリンも空っぽで返却でお互いさまでしょう。
正直、スタンドと一緒でヤンキー上がりとか、クルマ好きでもオツムが足りないツナギの兄ちゃんのクルマ業界は、今後も淘汰され続けるでしょう。
腕があってもサービス業です。そこを過信したのか？腕も無いのに接客が出来て無いのか？消えていく板金屋さんクルマ屋さんが最近沢山いますね。
その全損のエクストレイルは20万の下取り、永久抹消で5万ぐらい戻ってきました。
もちろんその新車も発売前でも10万の値引き。
120万かけて直してもらわなくて良かったです。
そういう意味では、「諦めろ、兄ちゃん」という突き放しは冷たいと感じましたが、良かったです。
当時はゆとりの兄ちゃんと思われていましたが、もう41才の既婚者です。
けど、このスレでも暖かい言葉をかけてくれた業者さんがいるのを忘れませんよ。
お客さんは自分らの年収に近い宝物の修理を頼みに来ていることを忘れないで下さい。
その板金屋さん、結局、私には代車をボロボロにされ、修理代も保管代も請求出来ず、カーコンビニの看板も外し(笑)ディーラーの下請けで細々と喰っているようです。
今は潰れたかどうかもわかりませんが。。。
323:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/17 17:01:44.60 TyUy4CWB0
代車ぼろぼろにして 弁償もしないって立派なカス人間だわ
324:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/17 17:29:05.06 d9rA22GHO
気持ち悪い人がいると聞いて
325:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/17 18:01:17.69 ZdA93TDL0
コピペだから
326:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/17 18:32:04.84 BbPs7AxG0
しばらくぶりに塗装の仕事が入ったんでＰＧ８０とか希釈シンナーとか
色々まとめて買おうと思っているんですが
ネットで買うならどこが安心お勧めですか？
なんかカラーを希釈して誤魔化して売っているところとかがあるようで・・・
いつもの塗料屋で買っても良いんですが、量が多いのとちょっと高いので。
327:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/17 23:20:12.53 FqjyaKW60
>>326
むしろそのまま業者もどきになって余った塗料売ればいいんじゃね？
328:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/18 09:25:01.08 IBpr4+UO0
>>326
>なんかカラーを希釈して誤魔化して売っているところとかがあるようで・・・
ｗｗｗｗｗそれうちの近くの久保幸ペイントのオッサンもやってたわ
工場の裏庭にはシンナー缶が異常にゴロゴロと・・・ｗ
後 シンナーを配達数水増しとか ８巻下ろして１０缶分の請求とかｗｗｗ
329:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/18 21:16:07.06 ogksP1640
ピンクメタリックの上にキャンディーレッド塗ったらどんな色になりますか？
330:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/18 21:36:29.10 O822lvRQ0
赤
331:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/18 21:49:12.66 ogksP1640
それはわかるけど、どういった感じの赤になるのかっていうのが気になるんです
ちなみに今はゴールドベースのキャンディーレッドですが
ランエボ10の赤と似てます
332:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/18 21:53:27.27 0lzcZwNN0
>>313
物によるけどパーツ屋に売れば小遣いにはなる
333:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/18 21:54:43.52 O822lvRQ0
普通にキャンディレッド
334:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/18 22:10:00.13 ogksP1640
ようするにシルバーベースよりもムラになりにくいとか
そういう感じですかね？
あとは明るさの違いとか。
335:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/18 22:38:00.63 6kMuF2gF0
塗装の色合わせというのは非常に難しく
ある程度年数が経過し多少なりとも色褪せが進行すると
まったく同じ色を出すのは不可能に近いですよね。
そこで新車時と同じ色で塗装し強力な紫外線を当てて色を劣化させて
色合わせをする画期的システムを開発して特許を取ろうと思うんですが
どうでしょうか？
336:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/18 23:58:03.67 ELHTvBqB0
たまに缶スプレーで補修する程度なんですけども、今回初めてメタリックカラーを塗りました。
今まではソリッドブラックしか塗った事無かったんで、同じ様な感じで塗装したら、
塗料が薄い（？）感じというか、サフェが中々隠れない。
で、ずっと重ね塗りしてたら垂れたというか、一部流れてきちゃいました。
薄く塗って10分待って、また塗装、という感じの流れを繰り替えしてます。
メタリックカラーを塗装するには何かコツが必用でしょうか？
因みにカラーはBS7です。イエローハットでカラーを作製して貰いました。
337:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/19 14:21:05.30 4UjH/e6E0
>>335
ソウトウジカント、オカネガ、カカルトオモイマスガ、ガンバッテクダサイ
キタイシテマッテイマス
ちなみに、新車ラインと補修では、使う顔料が違います。
そこからお勉強してねw
338:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/19 16:36:30.98 T7pRgfjP0
塗装した後に色を劣化させたら塗装した意味なくね？
それ耐久性とかどうなんのよ？
そもそも新車時と同じ色を作るって、新車だって製造場所、ラインの違いで色味違うんでは？
339:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/19 18:22:26.89 yPYQxdgn0
>>336
メタルは少し乾かしながら薄く何度も塗る
薄く塗る方法としては離して塗るかストロークを速くするか
340:336
12/05/20 01:52:41.10 fp9iOY/60
>>339
レスサンクス。
水っぽい感じというか粘度が低いというか、
そんな感じだったんで焦って一回で厚く塗っちゃったかも。
結構まったりというか、根気強く（？）塗装しないとダメなのね。
中々下地が隠れないのはなんでだろう…。
メタリックがどうのというより、その塗料の特徴なんでしょうかね。
341:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/20 11:43:39.93 LBwOKGnN0
>>340
メタリックは薄く何度も塗るからバサバサしないようにシンナーが多く入ってる
よって粘度も低いし色も薄まるぶん色がつきにくい
なんで薄く塗り重ねるかというのは理屈を説明するとすごく長くなるんだけども
単純にそうしたほうがキラキラ感が出やすいと解釈して栗
342:サーフ
12/05/20 12:54:07.84 kr6wzODu0
サーフ ハイラックス RZN215Ｗの右後ろドア、リアフェンダーの板金舗装って保険なしでざっとどれくらいでしょうか？
友人の車をぶつけてしまったので、実費で負担しようと思ってるんですが、アドバイス下さい。
343:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/20 13:12:02.42 Uem4Buvm0
>>338
どんなに頑張って調色しても色褪せを表現することは出来ませんよ。
344:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/20 20:38:33.36 HLbun9awO
>>342
凹みの程度も分からないそんだけの情報では何とも言えない
しかも初めて聞く【鈑金舗装】だしｗ
345:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/20 22:42:50.62 4ViwBbH10
＞サーフ ハイラックス RZN215Ｗの右後ろドア、リアフェンダーの板金舗装って保険なしでざっとどれくらいでしょうか？
写真くらい載せろよ。↑の情報で金額が出るわけねーだろ！
346:340
12/05/20 23:20:56.65 fp9iOY/60
>>339,341
それなりの状態までリペアできた。サンクス。
それにしても重ね塗りの回数が半端無いわ。缶スプレー代莫迦にならないなー。
小さいガン買っちゃおうかと悩む。
347:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/21 00:40:22.61 JNVdkHDRO
鈑金舗装ｗ
348:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/21 08:13:30.13 BU08coMJ0
>>343
どんなに頑張っても新車時と同じ顔料を入手して塗装することは出来ませんよ。
349:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/21 11:50:56.14 kePYjshv0
>>342
クールミックスっていう簡易舗装できるやつあるから、それだと結構安く舗装できるよ
350:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/21 17:44:33.30 RFXIex4N0
赤のインテグラ
改造はしてません
リアバンパーぶつけて傷がついたのと
あたったことでリアバンパーが浮いてしまいました
とりあえず見た目に分からない程度でいいとしたら
値段と期間、どれくらいになると思いますか？
（見ないとはっきりは言えないのはわかってます・・）
351:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/21 18:49:15.67 SkPfD5RKO
解体屋かヤフオクで同じ色の中古バンパーを購入。
自分で交換。
予算１万期間１日。
352:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/21 19:09:17.40 9ZPcKFnx0
同じ色の中古あったら交換しちゃったほうが安いし時間もかからんな
353:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/21 19:18:43.34 RFXIex4N0
今のところ同じ色のリアバンパーは出まわってないみたいですね
とりあえず5万程用意してきましたが足りるだろうか
354:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/21 20:49:03.19 7jl6n83U0
>>353
たぶん、大丈夫
知り合いの鈑金屋さんとかいない？
355:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/21 21:00:14.43 RFXIex4N0
>>353
鈑金屋というのかは分からないけど
中古車のオークションに連れて行ってくれたり
会社の車の保険の面倒を見てくれてるとこがあります
僕の車も一応会社名義ですが、なんだか知り合いに
ぶつけました・・・って言うのが恥ずかしくて相談してみました
オークションのリアバンパーは社外のエアロばかりだし同じ色も
見つからなそうなので明日にでも行ってみます
356:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/21 21:00:32.21 RFXIex4N0
>>354
357:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/21 21:15:04.82 7jl6n83U0
自分もインテ(DC2R)乗ってたけど、リアバンパー新品でそれぐらいの値段だったと思う。新品注文したら同色だし、ディーラーで整備帳のコピー貰えるから、自分でも交換できるよ。頑張ってみたら？
358:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/21 21:18:29.99 FVGAHAOA0
前にリアバンパーに接触されて修理出したら半分だけヤスリかけられて半分だけテカテカもう半分は薄汚かったのを思い出したw
トドメは置き場に置く時にその塗装が削られる程にへたっぴが乗って速攻傷モンにしてくれた事だw
359:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/21 21:22:19.69 bNl//4Cl0
>>357
DC2の色付きってまだ出るの？
360:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/21 21:52:19.61 PTKRX0vZ0
皆様のご意見宜しくお願いします。
２液ウレタンスプレーで塗装したのですがムラができてしまい塗り直そうと思っています。
完全硬化後に塗るとして、同じ塗料を使うにしても足付けは必要でしょうか？
また、何故か塗装面が泡だってしまいブツブツになってしまいました。原因は何でしょうか？
361:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/21 23:07:18.79 9ZPcKFnx0
脱脂がきちんとできてない
362:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/21 23:48:40.50 +aKW8IqhO
質問です
78プラドを全塗したんですが塗装が薄そうです
ガラスコーティングは自分でもできるものでしょうか？
ちなみに色は黒です
363:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/22 08:37:18.43 tWuZPO0W0
>>360
暑い所でで塗った場合シンナーが抜けるより
塗まくが乾くのが早く泡が出来る
対処は厚い時には塗らない 泡だった所はすべて総剥離
364:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/22 08:37:55.62 tWuZPO0W0
>>360
暑い所でで塗った場合シンナーが抜けるより
塗まくが乾くのが早く泡が出来る
対処は厚い時には塗らない 泡だった所はすべて総剥離
365:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/22 10:20:52.39 I6zmm4qv0
大事な事なので２度書き込みました。
366:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/22 10:32:19.79 uLLm3Zf6O
夏に塗装出すのはやめたほうがいいって事ですか？
367:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/22 19:26:05.80 a7mmIa2i0
>>360
暑い所でで塗った場合シンナーが抜けるより
塗まくが乾くのが早く泡が出来る
対処は厚い時には塗らない 泡だった所はすべて総剥離
368:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/22 21:58:19.50 MALPzryz0
赤のインテグラぶつけたものです
昨日行ってた車屋さん呼んで見てもらったら
「深刻に電話してくるから何かと思ったら大したことないｗｗｗ
もっと大破してくれないと儲けにならんわｗｗｗ」
って言われてしまいました
2日後に引き取りに来てくれるそうです
アドバイス感謝します
369:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/22 22:50:32.65 YgfeWo9C0
板金塗装で2万位で直らないものでしょうか。
自転車に接触されブレーキレバーか何かで傷が付きました。
リアドアに傷と僅かなヘコミ。リアフェンダーに傷とヘコミ。
何社か見積りを取ったのですが、メールによる見積りだと
たいてい3万5千円から7万の返事で、実際に見せた見積りだ
とスタンドで2万9千円というものが一番安かったです。
とにかく余所の見積りより安く直すという所があるので
今度行ってみる予定ですが、2万という希望は厳しそうな気が…
板金塗装の基準額ってどこかにあるのでしょうか…
簡易補修では困ります。
車両はGE6で塗装色はNH642Mです。
URLﾘﾝｸ(upup.bz)
URLﾘﾝｸ(upup.bz)
370:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/22 23:04:57.56 2FZtnonY0
これぐらいならコンパウンドで磨けばかなり目立たなくなるぞ
やってみろ
371:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/22 23:15:26.87 YgfeWo9C0
取り敢えずドアはやったので現在は正面から見ても分からない位には
なっています。ただ、僅かなヘコミは当然あります。
フェンダーは傷もドアより深くコンパウンドでは厳しかったです。
適当に手持ちのパテとボデーペンと1Kクリヤーでやろうかとも考えた
のですが、黒色であればごまかせる自信はあるのですがシルバーは
やはり厳しいかと思いプロに頼もうかと…
でも、元々が安いクルマなので大枚をはたいてまではというところな
んです。
372:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/22 23:26:40.55 jd5KMRlP0
1枚目だけ見ると凹んでるようにも見えるけど塗装の上っ面削れてるだけ？
火災保険に個人賠償特約ある率高いからそこらで追い込め
373:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/22 23:36:36.25 YgfeWo9C0
線傷以外の所に僅かなヘコミがあります。
374:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/23 00:06:12.82 2FZtnonY0
普通ならフェンダー１枚塗りコースでしょ
しかもドアまでキズ入ってるからドアも塗らないと駄目だから２万じゃ無理だよｗ
お金掛けたくないならそのままにしとけ
別にそんなに目立たないじゃないか
375:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/23 00:11:57.87 mrXaF2yG0
削れた表面は他に目立たなくする方法を考えるとして、
僅かな凹みならデントリペアという手もあるのでは？
値切って下手な板金塗装されると被害広がるかもよ。
そうなると傷が小さいほど精神的ダメージが大きい。
376:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/23 00:18:05.32 tdRYL70f0
>>375
塗装削れてるからデントはどうかな。あれは塗装面に光当てて反射状態確認しながら復元するから。
377:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/23 00:19:03.45 pfewPC2j0
>>369
とにかく安くというのなら、簡易補修でも何でもいいだろってなことになる。
ちゃんと直すのなら、ちゃんとした金額がかかるの当たり前。
29000円でも破格の安さだと思うぞ。
仕上がりは知らんがｗ
378:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/23 00:29:50.61 mrXaF2yG0
>>376
腕にもよるけど多少の削れなら考慮してくれると思うよ。
以前ドアをぶつけられて、少し削れた状態を直してもらったことある。
相談してみればその辺の微妙な感触も聞けるのでは？
379:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/23 01:04:10.43 76gllJV60
皆さん色々とありがとうございます。一応、↓で２割引きで28.8千円との
ことでした。ここより安く出来そうなところへ行くのですが、安かろう
悪かろうなら自己補修の方がマシなので良く考えてみます。
URLﾘﾝｸ(chiba.usami-bankin.com)
380:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/23 01:51:43.08 MieBCl850
はっきり言って車乗ってて修理代3万も払えないようなヤツが、
安かろう悪かろうなんてぬかす権利ないわ
381:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/23 07:31:51.24 F1vHq1B60
きつい言い方かもしれないが、職人を一日その仕事で拘束して2万円で人件費、材料費が出るのかと。
もし、自分がその仕事をやったときその金額で請けるのか？請けたとして適正な仕上がりに出来るのかを考えれば無知とはいえ想像出来そうではあるのだか。
エアータッチみたいに簡単に直せるんならいいけどね。
382:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/23 09:35:36.15 fbUVqc+20
>>363
有難うございます。直射日光の当たる場所でやっていたのでそのせいですね･･･。
金環日食なんか見てる場合じゃなかったorz
383:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/23 09:59:12.64 zDbHc8KC0
>>379
ここすごいですね、安いと思ったけど、関西のブログみたらバンパー修理しか写ってない
バンパー部分修理ならこんなもんかな
あと、全国４００ヶ所、年間１０万台以上って・・
ちょっとカーコンぽいけど、その後どうなったか教えて下さい。
384:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/23 10:53:53.25 nsXkO1T60
赤の車で白のフロントとリアのバンパーとボンネット
付けたらおかしいかな？
参考になる画像が無くてよくわからん
塗ってもらうと値段が跳ね上がるから考え中なんだが
385:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/23 11:10:37.82 A7GkbXxjO
>>384
めでたい感じで良いんじゃない
386:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/23 11:45:48.15 1lulVnW10
>>379
過度に安いにはそれなりの理由があります。
387:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/23 12:48:57.87 St7XGlz90
>>380
金がないから払えないとは言っていない。一定以上は払わないって言ってる。
>>381
見積り金額の元になる固定費について明確な表示もないし、分からないから
此処で聞いている。５時間で仕上げるのか８時間コースなのか２日なのか、
作業方法がどうなのか、材料費等についてもどれ位になるのか(大きい所は
まとめ買いで安く仕入れができるとか色々あるはず)。そういう説明もなく
３万５千円になります。５万６千だとか言われても困る。恐らく聞いたと
ころで、そういうことなら他所へという話になるはず。だから、ここで、
聞いている。塗装の為にフェンダー外すからとか方法は色々あるだろうけ
れど、高々１００万程度のクルマにあと５年も乗らないから、最低素人が
外観から板金塗装したなというのが分からないレベルで直して貰いたい。
少なくとも５年は。それが希望額というものだ。
そういう前提で>>279の業者のCPが最高だとは思っていない。もっと安く出
来る所があるかなと考えているので聞いている。答えを持たないなら書き込
みは要らない。心の中で無知な奴と思っていればいい。
388:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/23 13:19:01.44 3/wV4noA0
そのキズの存在を知らない人が外観から「ここ補修しただろｗ」と言われないレベル（存在を知らなきゃキズがあったことが分からない）なら上手い個人でも出来る、俺くらいでも多分出来る、数時間の手間と数千円コース）
そこにキズがあったことを知っている人が「あれ？ここキズできてたよね？」の仕上がり（存在を知ってても自分の記憶を怪しむレベル）を望むなら、フェンダーとドアを外して補修後ボディの今の色を調合して全塗装するのでｳﾝ十万コース
389:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/23 16:00:09.51 wBpjlL5Q0
ドア、リアフェンダー塗って2.8万かー どんな仕上がりなんだろ・・・ｗ
ましてやシルバーかー すげー気になるわｗｗ
390:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/23 16:03:05.08 zDbHc8KC0
>>387
一応、指数と言うのがありますので、指数×単価（１時間\６０００～\１００００）くらい？
を元に大体の金額が出ます。しかし、説明するとなると自研センターと言う所があって、正味時間、
余裕時間、準備時間とありまして・・・とまあ見積りの参考書が１０００ページありますので説明してもわかりません
なので、カーコンとか>>379の様なところで安く仕上げるのもいいと思います。
部分塗装でそれなり仕上げなら、大体の板金屋さんでも出来ます。
が、あまりしたくない理由は、仕上がりが悪かったとか噂されたり、やり直して
とか言われたら困るからです。
391:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/23 19:12:22.69 eVb+hAZp0
俺ならその程度のキズ放置しとくけどな
392:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/23 21:36:41.08 pVd3z11A0
高々100万の車とかいっておきながら
3万程度の金額ででガタガタ言ってるのがオモロイ
393:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/23 21:48:16.35 wBpjlL5Q0
>392
だよなｗ ３年乗ったら乗り換えるような車だしなｗ
あと５年も乗らないってのも面白い
５ヶ月なら２万で直したい気持ちも分かるけどさｗ ５年ってｗ ５年は長いぞｗ
394:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/23 21:54:00.00 vvVT0iT50
教えて下さい。
亡くなった爺ちゃんの車を相続するのですが
ボンネット、リアハッチ、リアガラスに一枚ずつ
落ち葉マークが透明テープで貼り付けられています。
何重にもベタベタに貼られている上に10年近く経っているので
カピカピになったテープが上手く剥がせません。
塗膜を傷つけずに綺麗に剥がす方法があれば教えて下さい。
車は白の二代目デミオです。
よろしくお願いいたします。
395:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/23 22:34:43.09 pc8Y0mpp0
>>392
それ相応に価値が見いだせるかどうかを言っているのだが…
ゆとり教育の弊害がこんなところに…
>>393
今CZ4Aというクルマに乗っているが、その前のクルマは12年
乗った。乗りたいクルマが現れるかどうかが問題なので、5年
と書いたが、そんなのは適当な年数で3年なのか10年になるか
は正直分からない。貯金はあるし、いつでも乗り換えること
は出来る。ただ、下駄車フィットの後継として価格に見合った
性能・デザインの車で欲しいと思えるクルマが出てくるかが
分からない。取り敢えず自分が傷付けた様に見えてしまうのは
正直なところ恥ずかしいので安く綺麗に直したいと考えている。
396:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/23 23:01:58.61 tTQ8lLql0
>安く綺麗に直したいと考えている。
自分のやっている仕事に置き換えて考えた場合に、
「質の良い仕事を安い賃金でやれ」と言われてやる気になる人間がいると思うのだろうか
397:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/23 23:18:35.47 R9xr7ig50
>>394
値段重視で考えてるなら、それで良いんじゃないか？
そこの仕事見たわけじゃないんだから、仕上がり云々はわからん。
綺麗にって言ってるが、値段＝仕上がりだと思うよ。
現に高くても下手な所はあるから、
あとは本人が満足いくかどうかでしかない。
どちらにしても、一見で安くってのは無理に等しい。
俺ならその金額じゃやらない。
信頼できる所がないのなら、自分で探すしかないよ。
まあ、フランチャイズの所は「新規顧客率90％以上！」なんて
謳い文句で加盟店募集しているが、その理由を考えたほうがいいよ。
398:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/23 23:43:18.58 pfewPC2j0
>>395
また変なのが暴れてるなぁｗ
いいじゃんか、その辺にいる
板金や気取りのアンちゃんにでもやってもらえば。
あんたの言ってるのはその程度のことだよ。
399:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/24 00:44:48.48 Vqdig9590
レース塗装などのキャンディー塗装の場合
いたずらで傷なんてつけられたらやっぱり全塗装になるんですかね？
400:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/24 03:46:43.28 T2Y2XCEF0
キャンディーとかの特殊な塗装は部分補修はまず無理
レース塗装ってカーテンとかで模様付けてるあれ？
模様の部分なら目立たない程度には補修出来るかも知れないけど、
ああいう塗装する人は何かしらこだわってる人だろうから、普通の板金屋より話の通じるカスタムショップへどうぞ
401:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/24 05:04:47.63 cTj54DXt0
URLﾘﾝｸ(www.emono1.jp)
この色って高い？ソリの1.5倍くらい？
402:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/24 05:19:28.39 cTj54DXt0
あとこれとか
URLﾘﾝｸ(www.emono1.jp)
連投すんません
403:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/24 10:54:47.95 gpctsmLx0
>>401
見え難いが多分フレークだろう？
工程は3コートパール（３cp）と同等以上で、
フレークの粒度によりクリア工程が変わるので
3cpの倍位だから、ソリの３倍位かな？
>>402
こっちは、メタだから ソリの1.5倍位でいいんじゃないかな？
ただし、他車種に塗っても微妙だと思うけど・・・
ほかの人の意見求む
404:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/24 15:02:52.64 O4N7VmTz0
>>394
オートバックスとか、ホームセンターにステッカーはがしスプレーとかあると思うから
（灯油でも可）かけて、
プラスチックのへらですこしづつ剥がしていけば取れるよ。
405:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/24 15:25:09.09 86SWJ6D00
ブロック塗装でどの角度から見ても色が合わせられる
板金塗装屋なんているの？
406:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/24 16:12:01.93 MFvXTF/p0
>>405
例えば太陽の下のみ・・とか一定条件なら居るけど、太陽の下、曇り空の下、蛍光灯の下といった
感じで全ての光源で正面、斜め、すかしを全て完璧に合わせるのは不可能。塗料が違うから。
407:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/24 16:19:05.32 O4N7VmTz0
>>405
ソリッドの白か黒なら出来る時があるよ
あとは、時間かかり過ぎるし、吹きつけ圧とか気温とか微妙な違いでも
変わるし、塗りなおしが嫌なので、色が合っててもぼかします。
408:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/24 18:21:11.32 Pz0m+4bA0
塗装についておしてください。
白で塗装されたＦＲＰバンパーを赤で再塗装したいです。手順は以下でよいですか？
１）小さな割れ欠け部分をポリパテで修復
２）全体的に足付けのヤスリがけ ポリッシャーで６００番位の目でよいでしょうか？
３）グレーサフ
４）下塗り白
５）本塗り赤
６）ウレタンクリア
７）コンパウンド＆ポリッシャーで満足できるレベルに研磨
あとＦＲＰの修復用に、サンパッチシートという紫外線で硬化するプラシートを見つけたんですが、使って問題ないですか？
ヒビがひどい部分の修復に裏からあてて使おうかと思います。
（長文失礼しました）
409:sage
12/05/24 18:32:25.37 DsKJplXb0
>>408
大方あってるが、FRPの割れは表層の空気層(白くなってる所）を除去しないとダメだよ。
サンパッチは補強程度で考えてるなら使ってもいいと思うが
後々、業者に頼むなら使わないほうがいい。
赤は染まらないから、下塗りはピンクとかの方が良い。
410:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/24 18:33:53.09 X6lsmw4LO
ホワイトパールのタッチアップについて質問ですm(__)m
盛り上がるまで重ね塗りして十分乾燥し、
マスキングしてペーパーがけしてる段階です。
マスキング1枚の状態になってからいくら研磨しても段差が気になります。
マスキング剥がして2000番で直磨きしてもコンパウンドの段階で傷は消えますか？
それとも段差あってもマスキング剥がしたら細目のコンパウンドに移行すべきですか？
411:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/24 22:09:25.81 vYd/80+b0
URLﾘﾝｸ(www.mikuni-car.com)
412:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/25 05:09:06.30 COhRDFLs0
>>395
だからさ、価値というものは主観的なものだし予算も仕上がりの評価も個人的なものだよね。
普通はそういう修理は馴染みの車屋さんにお任せするものだ。
そういう付き合いがないということは、車屋さんの知識としての相場的な評価基準は求められない。
だって自分で判断したいといってリジェクトしてるわけだからさ。
人の価値観なんて千差万別なんだから、ここで聞いても始まらないよ。
だって君は自分が聞きたい答えを出してくれる人を待っているだけだろう？
板金なんてものは結局職人さんの仕事なんだから、職人さんが暇なら多少安く請けてくれるだろうし
忙しければ一見さんは断るだろう。
こういう仕事は客が店を選ぶんじゃなくて、店が客を選ぶんだよ。
逆に言うと客を選ばない店は、クレームが来た時のやり直し費用を見越して高めに値段設定しているかもね。
そういう色々な事情があるから一概にこの修理はいくらですとは決められない。
ただ塗装だけでも原価で１箇所１万円とかだから、３万円～５万円くらいはあたりまえの相場じゃないのかい。
その位の誤差は当然どこでもあるだろう。
だけどその傷でも、保険での見積もりだったら１０万円近くは行くと思うよ。
それが二重価格だとか騒いでも、そういう世界なんだから君がいくら騒いでも仕組みは変わらない。
ランエボ乗っているくらいだから車好きなんだろうけれど、自分で修理できないものは
信用のおけるなじみの店を作っておいて（お互い信頼関係を築いて）任せられるようにしたほうが
楽しいカーライフを送れると思うよ。
少し心構えを変えてみましょう。
413:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/25 07:38:35.37 BCI+sA3X0
エボ１０乗ってて板金屋知らないってのも珍しいな
その前の車は１２年乗ってたんだろ。その間に何もなかったのかねぇ
車検も修理もディーラー任せなら、板金もディーラーに出せばいいのに
もうネタにしか思えなくなってきちゃったよ
フィットの傷にしたってチャリのブレーキレバーじゃあんな広範囲に深く凹まないし・・・
位置が低すぎるし・・・ 左折で子供のチャリでも巻き込んだの？
414:408
12/05/25 08:46:52.41 th9f7ctg0
すばやい回答どうありがとうございます。
もうひとつ質問ですが、手抜きで以下のような方法は大丈夫でしょうか？
１）キズ部分を修復
２）全体に足付けしておき、キズ部分だけグレーサフ吹き
３）サフを覆うように下塗り白
４）全体を上塗り赤
５）全体をウレタンクリアコート
ピンク下地にする話ですが、ボディが白下地に赤塗装なので同じ条件で
塗装した方が色の違いが出にくいと思ってますが、どうなんでしょうか？
415:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/25 11:04:56.89 OdlzFnEk0
>>414
間違いではない。
下色が透けてるような赤ならボディーと同条件がいいと思うが
完全にした色が隠蔽されているなら下塗りは関係ない。
というか、少ない塗り回数で隠蔽するために、下塗りすると考えたほうが良い。
テストピース作って、白下地に何回赤塗れば同じ色になるか試したほうがいいね。
416:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/25 13:06:18.86 z7MnB7MS0
URLﾘﾝｸ(beebee2see.appspot.com)
これ修理するのいくら位かかりますか？
お願いします。
417:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/25 18:20:27.34 4T9/4JK60
>>416
私の所なら、軽補修でいくと脱着なし部分塗装で\１８０００
はずして一本塗りで\３５０００
地方です。都市部だとけっこうすると思います。交換かな
418:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/25 20:13:48.95 gO3KJKf4O
先日、止まっている車にぶつかってしまいました。 任意保険未加入なので多少の出費は覚悟しましたがディーラーの30万弱の見積を聞いてビックリしました。
やはり地場業者に依頼した方がいいでしょうか？
419:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/25 21:31:04.11 ECNajG580
>>400
今の車が模様付のキャンディーレッドなんですけど
塗装はげてるのが気に食わないから傷つけて保険で直そうと思ってるんですけど
ちょっと深く傷つけるだけでいいのかな？と
事故で等級下がるから更新前に据え置きで使ってキレイにしておきたいってことです。
ちなみにアジャスターは東京海上の人ですが
全塗装扱いになるかが気になります。
420:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/25 21:43:20.09 ECNajG580
>>400
ゴールドベースでカーテン模様ついたキャンディーレッドです。
全体に模様ついてるわけではないんですが
塗装はげてる部分があるので、等級据え置きのいたずら扱いの車両保険使って
きれいにしたいので
ちょっと深めに傷いれたら全塗装扱いになるかが気になります。
アジャスターは東京海上の人なので
どんな見積もりされるかはわかりませんけどケチくさくなりそうです
421:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/25 21:45:00.84 ECNajG580
専ブラ使ったらレス送信反映されてなくて
二重になってすいません。
422:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/25 21:48:11.31 WaLWBes30
任意保険未加入とかバカか？
止まっている人じゃなくて良かったな。
423:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/25 22:16:43.85 OdlzFnEk0
>>419
車両保険によっては 掛け方でカスタムペイントまで見れない場合がある。
付加価値つけていなければ、社外エアロすら認められない時がある。
が、こんなとこに書き込みして そんな詐欺はやらんほうがいい。
424:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/25 22:27:09.64 gO3KJKf4O
418です。世間知らずでした。 相手様の車はバンです。当方がぶつける以前に当て逃げされた様で真後のドアが凹んでました。ディーラーによるとドア自体を交換しないとダメと言われたそうです。 これが高い原因でしょうか？
425:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/25 22:33:59.79 1zDnsRMDO
どなたか>>410の回答お願いします。
426:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/25 22:44:46.83 w1WVeTxc0
>>403
ありがとうございます。401はブラックオパールで、402はシャドーサファイアメタリックです。
塗り替え予定なので、次の色を思案中です。401がそんなに高いのなら、402にしようかな。
良い色ですし。
427:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/25 22:54:05.99 WilFuzzC0
任意保険未加入とか保険詐欺相談とかアホとしか思えん。
はした金で他人や自分の人生を狂わす前にもう一度よく考えろ！
428:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/26 00:37:43.04 5SFOEeA/0
>>410
爪が引っ掛かるような完全な段ならもっとヤスっていい
なめらかに盛り上がってる感じならそのへんで妥協する
完全に平らにしたいなら余分な高さをカッターの刃で削り取る
慣れない人がやるとカッターの刃が正常な塗膜をキズつけたりして収拾つかなく
なるからやめとけ
429:403
12/05/26 00:52:57.12 VwVZYq2u0
>>426
レクサスのブラックオパールならツーコートだから
402と同等だよ。
ごめんよ、黒ベースにレインボーフレークかな？と思ったので・・・
430:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/26 01:00:53.98 d+ZCRQx40
>>424
世間知らず？常識知らずだろ。
お前の周囲にいるヤツらも、「どうせ事故なんかおきねーって」とか威勢のいいこと言うだけの
「バカ」だからこれをいい機会に切っといたほうがいいぞ。３０万やそこらで済むだけありがたい。
亀岡のバカなんかあれで人生終わりだ。
431:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/26 01:06:20.10 8grAdYjuO
>>428
ありがとうございます。
まだ爪がひっかかるぐらいの段差があります。
マスキングしたままではこれ以上研磨できないので
マスキング剥がして周囲と一緒にペーパーがけするってことですよね？
432:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/26 01:25:49.54 liIJAtxK0
>>423
以前きいたときはいたずらであれば免責金額と車両保険金額までなら～てことで大丈夫って話聞きました
場合によっては全損になることもありえる塗装だと思うんですが
その場合は保険会社から車買取でその金額内で直すか、そのままってことですよね？
433:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/26 03:10:06.61 xq2p/Ng60
詐欺はヤメレ
434:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/26 04:02:31.24 6pC8Ni0e0
>>429
重ね重ねありがとうございます。あと2、3年後に考えているので熟考します。
435:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/26 09:44:43.90 5SFOEeA/0
>>431
>マスキング剥がして周囲と一緒にペーパーがけするってことですよね？
そう、最初の段階は割り箸なんかで小さい当て木を作って極力周囲は削らないようにする
なめらかな段になってきたら当て木はやめて指で周囲ごと削る→コンパウンドでツヤを戻して様子を見る
手間にはなるが一気に研がずにコンパウンドで戻す作業をマメにやると失敗が少なくなる
仕上がりの判断として知ってて欲しいのは
真っ平らに仕上げるには真っ平らに研ぐ技術がないと無理ということ
だから段差が無いなめらかな盛り上がりぐらいで止めとくほうが無難
436:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/26 10:03:35.45 3XLCikiw0
>>397
宇佐美のスタンドはフランチャイズじゃないよ。専門の板金塗装担当が期間
区切って各スタンドを回っている。同じタッチ計測のドクタードライブは
フランチャイズなのかもしれない。
437:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/26 10:18:39.35 BgisTr/20
任意保険未加入はネタだろｗ
釣られるなよ。
438:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/26 11:22:22.54 8grAdYjuO
>>435
詳しくありがとうございます。
良くわかりました。
がんばります(`Д´)b
439:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/27 18:36:22.84 GP2hTqh70
今、初オールペンしているんですがドアの内側を塗るときはやっぱりゴムモール
440:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/27 18:37:30.63 GP2hTqh70
失礼送信してしまいました。
ゴムモール外さないと駄目なんですかね？
外すのはいいんですが、外すとクリップが壊れたりして取り付け困難になるような気が。
441:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/27 20:23:15.24 52DKPCDJ0
普通は交換前提の部品
442:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/28 08:15:01.42 wT3bJ5g60
>>440
あれをマスキングするのは、困難じゃない？
クリップの引っ掛け部分を片方をードライバで押してはずしたら、
きれいに取れるよ
443:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/28 14:46:37.86 dUGBn4Ho0
3回やり直しさせても色が合わないんだけど
諦めて泣き寝入りするしかないの？
444:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/28 15:29:36.34 /Y77E+5e0
>>443
何色で、何処をどうしたのか書かないと判らん。
445:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/28 17:11:34.03 pKijjKeV0
凄い下手な板金屋なのか、凄い神経質なのか
でも、どんなに腕のいい所でも100％色が合うって事は無いからな
446:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/28 20:15:43.96 08FTO/hq0
>>441-442
レスありがとうございます。
結局モールは外してクリップは再利用＆新品交換しました。意外と値段が高くてびっくり・・・
447:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/28 20:49:21.73 dUGBn4Ho0
>>445
100％合わないってことは板金塗装した車はもう終わりってこと？
買い換えるしかないのか…。
448:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/28 20:57:03.75 y2ZVee3I0
全塗装すれば色合うべや
449:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/28 21:18:54.82 dUGBn4Ho0
>>448
オールペンって査定無茶苦茶下がるでしょ？
450:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/28 21:33:27.67 U9jEwsfs0
ぶつけたorぶつけられた奴の負けだよ。
買ったその時からシャッター付きのガレージに保管して一切触らないことが最大の防御策だよ。
これのように。
URLﾘﾝｸ(www.kurumaru.com)
451:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/28 21:41:42.52 aYp94Gba0
50万とか・・・・安すぎ
452:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/28 22:31:45.23 mxFgmv530
新車でも、工場からディーラーまでの間で軽い傷ついて板金とか普通にあるし
特に外車なんかは船便で届くから、傷ついて当然みたいなとこあるしな
細かい事気にしたら負けだと思う
453:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/28 22:33:32.73 1CQJJTY30
>>447
板金塗装した車は終わりって・・・
自動車として普通に使えるだろうが
色が微妙に違うとかゴミがちょっと付いてるとかパネルの隙間が左右でちがうとか...
他人は人の車がへこんでようが傷があろうが赤だろうが黒だろうがまったく気にも留めないぞ
そんなくだらない事気にするより人生にはもっと他に考え、学び、知る事はいくらでもあるのでは？
454:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/28 22:43:40.63 OsIxs8WK0
>>449
フェラーリのソリッド赤とかだったら色合わない理由で（もちろんお客さんが希望）
保険屋に全塗装認められるよ。
あなたの気にしすぎだと思うけど。
たぶん査定の時も気付かれないから気にすんな。
455:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/28 23:29:48.32 B53VFfRR0
車体に刻まれた通りのカラーコードでオールペンしたとして、それに気付く査定員なんているんかね？
フェンダー外したとかパネル交換したとかの形跡がなければ気付きようがないと思うが。
456:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/29 00:23:17.23 Zwy5RtPJ0
スバヲタが居ると聞いて飛んできました。
457:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/29 00:24:27.05 coYuY5Ir0
>>454-455
お前ら査定員ナメ過ぎ。
そのぐらい簡単に見抜くよ。
458:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/29 06:30:07.47 IzE6gxwW0
>>455
膜厚を測られてバレる
459:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/29 07:09:02.02 rGJSayhu0
別にオールペンしてあっても修復暦なければ査定なんて大して変わらんけどね
ＡＡにはオールペン車なんてゴロゴロしてんだろうよ。オールペン無しの不人気色よか色替え車でも人気色になってりゃ、それだけで高くなるというのに・・・
中古車買取店の査定は安く買い叩きたいから、オールペン車は査定下がりますなんて言ってるんだよ
ＡＡに出せば殆ど変わらねーっての
ちなみに塗膜の厚さ測る事なんて殆どないよ。測らなくても大抵は見抜かれるし、見抜けなくてスルーの奴もいる
迷って塗膜測る奴も中には居るかもだけど、頻繁に行われてる行為じゃないｗ
査定員も所詮人間
460:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/29 12:10:38.20 coYuY5Ir0
>>459
いやオールペンは普通に20万ぐらいマイナスだぞ。
新車時の高温焼付け塗装並みの耐久性が得られないから。
461:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/29 13:32:23.58 khEXIIpZ0
ジムニーJA22wを同じ色番号の缶スプレーで部分塗装したんですが、
塗った部分が塗っていな部分に比べ、明らかにメタル感がなく色が薄い感じです。
メタルクリアを塗ればそれらしくなるでしょうか？
ちなみに完璧な仕上がりは元から求めていません。
なるべく目立たなくなればと思っています。
462:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/29 13:52:22.98 L6cxOUpm0
>>461
色の系統が解らないが重ねる回数でも濃さが変わるよ。
あと、メタリック系ならクリアーは必須。
仕上がりが気になるなら試し吹きとかしても良いかも。
463:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/29 16:13:24.53 khEXIIpZ0
>>462
書き忘れました、色の系統はシルバーメタリックです。
ついでに
下地のプラサフに、ケチって余っていた白のプラサフを吹いたのはまずかったんでしょうか？
プラサフもホムセンのカー用品売場の缶スプレーです。
464:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/29 17:16:39.60 AON43DsZ0
>>460
別に塗装剥離してからオールペンする訳じゃないんだから
むしろ元の塗装を下地に出来るオールペンの方が耐久性上がるぞ
465:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/29 19:20:42.47 WRrGnpEa0
新車購入予定なのですがデラ純正のコーティングと一般のコーティングの違いは何でしょう？
プロの視線でお薦めのコーティングはありますか？
466:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/29 19:54:20.65 L6cxOUpm0
>>463
シルバーなら特に変わるよ。
実際に所謂板金塗装で直すのも難しいしね。
下地の色は白サフだから駄目ってわけは無いよ。
目立たなくなればラッキーくらいで頑張って直してみて。
467:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/30 08:40:09.21 pxNKRUvCO
>>465色々な商材をためしたが、塗膜保護の最高峰はノースサイドのスーパーガラスコーティングでした。
468:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/30 12:45:11.94 8APatnLZ0
俺もパールの車塗装中だけど
これ系の車はクリア必須って動画でもサイトでも紹介してたような
ボカシ剤も買って来てあれこれしてたら、5000円超えてしまったｗ
塗料もタッチアップペイントでしかぬれないから、やたらと高くつくし
修理出した方が人件費（ｒｙ
バンパーのパテとプライマーが高いな、その分いいけど
469:463
12/05/30 17:03:14.07 8rF65F4c0
>>466
一部クリアを塗った部分も艶が出ただけで、
色に関しては変わらなかったので、やっぱりメタルクリア吹いてみます。
メタリックなんでクリア塗布前の水研ぎはしないほうがいいんですよね？
今度の土日でなんとか仕上がるようにがんばります。
470:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/31 17:39:32.88 lQSKQIay0
>>467
下手な釣りだな～ｗ
てか、使った事あるけど全然良くないぞｗ←これはマジでｗ
471:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/31 23:15:34.31 sXZNfisV0
本当は、ボディの下塗りもカチオン電着でやるべきなんだろうね。
URLﾘﾝｸ(www.coatings.basf.co.jp)
でも板金塗装屋で設備持っているところって少ないんだろうな。
472:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/01 01:58:23.32 sd+DjF+c0
>>471
板金屋で電着の設備持ってるとこなんかあるわけないだろw
おまえ自分の車どぶ漬けして欲しいの？w
473:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/01 02:14:20.28 UV/XvRCA0
バーカ。ドアならドア外して部品も全部外してやるってことだよ。まぁ、
新品でもいいや。
昔ぶつけられて新車だったのでディーラーでドア交換したらそれ以降洗車
すると室内に水が入ってウェザーストリップ交換しても直らなかったこと
はあったんで外すのがいいとは一概に言えないが…。
474:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/01 06:48:04.83 0EJkENs00
設備云々の前に時間も金も掛ってお客は望まねぇよ
スバヲタぐらいだろ好むのは
475:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/01 07:55:17.70 JW6P2iWB0
>>473
何故かドア板金よりドア交換の方が査定下がるしな。
下手にドア叩いてパテ盛るよりドア交換の方がいいと思うんだけどな。
476:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/01 08:45:14.57 SIYtVw0r0
>>474
>スバヲタ
全く関係ないんだけど８６よりBRZのほうが志も高いとか
メーカーもBRZは本気だけど８６は適当とか
トヨタはカスタム前提という自体スバル魂を汚してると
かなりマジな顔で言われて怖くなりました（´・ω・｀）
477:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/01 09:21:45.69 +ke5rlDp0
板金屋で電着してほしいの？バカか。
478:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/01 10:44:11.17 iN+2h8Ui0
>>476
やっかいな連中に魅入られたもんだよな、スバルもw
479:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/01 12:23:18.15 yZU/lPnO0
>>471
>>473
本格派の馬鹿w
どういう状況でドア全バラしで電着すんの？
パテ塗った箇所に電着は定着すると思ってんの？
そもそも旧塗膜を総剥離しないとダメだろ？
電着の前に剥離剤の水槽にどぶ漬けするの？
馬鹿乙(^o^)
480:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/01 12:36:43.32 jT7imqyu0
>>471
>>473
いわゆる『しったか野郎 』ですねｗここまでのしったかは久しぶりだなｗ
481:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/01 12:54:17.06 A0dgaqI0O
韓国メーカーが輸出用と国内販売用で錆に強い鋼板の使用率を変えていたことがばれて、
地域特性上の区別であり、トヨタも北米向けと日本国内ようで変えているって言い訳してるのをネットでみたんだけどほんと？
482:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/01 16:32:50.60 JW6P2iWB0
>>481
日本は高温多湿な上青空駐車が普通だからサビに強くしないといけない。
アメリカは湿度も低いし車なんてガレージ保管が当たり前。
483:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/01 19:59:23.97 RclvPZtNO
>>465『ノースサイド スーパーガラスコーティング』でググればＯＫ
484:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/01 20:46:30.06 ClCkXQS50
>>465
誰か書いてたけど、このスーパーガラスコーティング、
マジ最悪だから使わないほうがいいぞｗ
485:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/01 22:25:23.00 SF3wZWD80
>>467 >>483
ステマ乙
486:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/01 22:33:07.88 A0dgaqI0O
>>482
ありがとう。
やっぱ日本や朝鮮半島が北米や欧州より錆に弱くて良いわけないわな。
>>483
細かいガラスを吹き付けるなんて怖い。
傷だらけになりそう。
487:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/01 23:42:15.27 pz8gvdWl0
オブラートより薄い皮膜のガラスコーティングに効果あるとわ思えないね～
耐擦りクリアー塗る方がいいんでないかな？値段が問題か…
>>484
どうんな風に最悪なのかkwsk
うちも営業きたので参考までに教えて欲しい。
488:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/02 11:35:06.80 IBm/VjpxO
PG80でメタリックとクリア吹いて、３日してから
各種コンパウンドで研磨しているのですが、
かなりひどい白ぼけになります。
多分中途半端に研磨しているからそうなると思うのですが、
もうこれはコンパウンドなんて生易しいものではなく、
まず1200番くらいの耐水ペーパーで削らないとダメでしょうか？
489:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/02 16:36:07.88 GEHwS7vr0
>>488
クリア塗装時のかぶり
コンパウンドでダメって事は塗りなおさないと無理だよ
艶が出るまでコンパウンド掛けてみた？それでも白ボケしてるなら迷わず再塗装
（艶は出たけど白ボケ直らずの場合）
ペーパー当てても無意味 肌が鏡面になるだけだよ
かぶりその物は取れない
490:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/02 17:54:50.79 1AVBM/1+0
>>489
いろいろ試したのですが、結局クリアのカブリではなくクリア塗膜が薄すぎたみたいです。
そのまま再脱脂してかなり厚くクリアを吹いたらとりあえず直りました。
が、今回はルーフを修正したのですが、これでドアとかまで
そんなに厚くクリアを吹かなければならないとなると
よほど慎重にやらないとクリアがたれまくるような。
いや実際たれて一部色からやり直したのだし。
塗装は難しい。