12/04/12 22:45:08.66 CH5+pa2O0
>>413だけど、基本、補修部分はフェザーエッジをしっかり取って、一度
エポキシ入れる。そして乾燥後、足付けしてパテ入れる。もちろんパテ入れた後は
自然乾燥後、IRTで熱入れて乾燥。エポキシ入れない場合でも絶対に旧塗膜にパテは被せない。
とりあえずこんな感じ。
みんなパテ痩せって言ってるけど、エッジマッピングだろうと思う。
特に最近の水性の塗膜の場合はパテのスチレンモノマーが侵してパテ痩せのような症状が出ると思う。
>>407みたいにパテ痩せで片付けるのは素人ｗ
オレみたいな理屈っぽいヤツは嫌いだろうけど、
とりあえず、うちでは何年経ってもパテ痩せなんて症状出てないのがすべての答えだよｗ
418:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/12 22:57:57.93 i9rDe6atO
>>417あなたは空研ぎ派？水研ぎ派？
419:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/12 22:59:54.62 3Ek4RH1p0
マンドクサー
420:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/12 23:18:26.34 Aopr23sJ0
>>417あまり分かっていない人だ この人の仕上がりはこんなもんでハイ終わりです。
421:sage
12/04/13 06:25:11.23 UYgL5zE4O
>とりあえず、うちでは何年経ってもパテ痩せなんて症状出てないのがすべての答えだよｗ
良くこういう事書く人いるけど本当なら凄いよね
何年か後に修理した車を全て確認出来てる事が凄い
せいぜい月数十台、年間数百台はパテでの補修をしてるよね？
それを数年後に全て確認してるんだもん
たまたま再入庫した車が痩せてなかったってだけなら話はわかるんだけど…
俺は知人の車以外、数年後に再度入庫しても修理した事すら忘れてる事が多いです
422:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/13 08:04:30.65 iXWRVudv0
ドア2枚鈑金と塗装（壁にこすったキズ）ではどの位日数もらってる？
家だと３～４日なんだけど、普通だよね
お客によっては1日でできると思ってる人がいる（泣
423:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/13 08:51:59.23 s3TRMIx80
45
424:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/13 09:00:00.35 Y92UDaY7O
余裕持って４日は欲しいよね
425:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/13 09:00:08.05 ldKut0kd0
>>422
塗装をする以上、最短でも２日でしょう
キズが浅くて、格安仕事で、磨き無しの塗りっぱなしでokというのを
お客がちゃんと理解の上で了承するなら１日もありえなくはないけど
ま、この仕事はいつまで経っても、
一般素人の理解は山口もえのエアータッチレベルで終わってると思ってた方がいいよ
俺らがやってる下処理は一切ナシでも、鈑金もせずに凸凹も無くなって、塗料吹き付ければ元通りになると思ってるんだから
だから、「何でそんなに日数かかるんだ、何でこんなに高いんだ」って話になる
426:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/13 09:02:51.65 /xAznZyy0
>>422
うちもそのくらい
板金塗装をまったく知らない人たちに多いね。
金額も1万円くらいかと思ったとか言うね。
なのにカーコンの４５分てのは、頭にインプットされてるから
そのくらいの時間で出来ると思ってる。
427:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/13 09:06:55.45 /xAznZyy0
>>425
エアータッチにせよカーコンにせよああいうＣＭやめて欲しいよね
お客さんが変に勘違いするし
事実と異なるし、規制して欲しい
428:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/13 09:13:19.91 wOfVyXia0
>>422
ウチでは5～6日程度だなあ。
バンパーの角のタッチアップでも敢えて3日程度は預かるようにしている。
実質、半日仕事の内容でも、それをそのままの納期で伝えず、
時間を貰う分、丁寧に仕事しますよ！それが駄目ならカーコンへどうぞ。ってスタンスでお客さんには伝えてる。
実際、作業にも余裕を持って掛かれるので本当に仕上がりを充実させる事が出来るしね。
また、急かすお客さんほど金額面でもセコい傾向があるしｗ
429:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/13 09:49:54.02 90VQPlMu0
うちも一週間はもらうなぁ・・・
だってすぐに着工は出来ないし、他の仕事の都合もあるし・・・。
ところで話は変わるがこれからの季節は少しは楽になるが、手荒れの対処は
どうしてる？俺は乾燥肌のせいか、冬場は手のひらが120番のペーパーみたいに
なっちまう。おねーちゃんのいる飲み屋で足でも触ったら傷害事件に
なっちまいそうだ・・・WW
430:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/13 10:10:28.87 CtwwZ9ifP
手荒れは俺もトカゲの肌みたいになる、冬の時期は面倒くさいけどニトリル手袋をして作業してる、結構防げるよ。
431:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/13 10:10:47.92 s6pjRT6h0
>>429
俺もだ、マイクロファイバーのタオル触るとバリバリ引っかかるｗ
でももう自然に治ってきてるよ、毎年このサイクル。
432:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/13 10:26:22.48 90VQPlMu0
>>430
うちもニトリル使ってる。洗剤とか使うときにはいいよね。トカゲの肌・・・は
判るぅわぁ。俺は鶏の足みたいだ・・・ww
>>431
マイクロファイバー・・・わかるわぁ。手から離れなくなるww
433:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/13 10:36:16.77 OABAKfnh0
マイクロファイバーのタオルｗｗｗ
みんな一緒の経験してるんだなｗ
>>429
素手でパテ研ぎできそうだなｗ
434:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/13 11:57:18.12 vNk6+PeC0
ウチは夜寝るときに、おかあちゃんのパジャマなでなでしたら、
やめてくれ～と耳ふさがれる。
もちろんぱいぱいなんか触らせてもらえん・・・
435:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/13 12:24:59.40 qOM4xDD/0
冬場の手荒れは、手をシンナーなどで拭かない（汚れないように手袋着用）、
お湯で手を洗わない、を守ると普通のサラリーマンの手になれるよ。
436:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/13 15:59:18.29 wY9xlHcAO
スタッド使う時のワッシャーとかってどこの使ってる？
437:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/13 16:02:41.01 90VQPlMu0
>>435
確かにそうなんだが・・・つい面倒で・・・。
>>433
素手でパテ研ぎしたら平らにならんぜよ・・・ww
>>434
かあちゃんのぱいぱいの前に自分の目をこすったらボクサーみたいに
まぶた切れたことあった・・・w
438:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/13 16:09:46.59 90VQPlMu0
>>436
うちは
連射式ワッシャーホルダー
品名：マシンガン お響 （ショットポルダー）
品番：SW-MK01
のワッシャ使ってるよ。連射が早くなった・・・
439:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/13 17:58:11.71 ducjdyGYO
もうここ15年程ワッシャなんて使ってないな～
ワイヤーと点引きスタッドだけだ
440:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/13 18:09:44.85 OABAKfnh0
男は黙って菊型ワッシャーだろ！
たまにバチン！！ってなるから、電気流すときだけ目をつぶってる
441:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/13 18:27:56.55 FSKs3YfLO
板前
442:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/13 18:43:21.04 CjYZNHZS0
お響 良い？前からきになってたんだよね
443:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/13 20:05:05.93 jAqcjYiK0
>>422
糞自費仕事の納期？
以前は、可能な限りできるだけ早い日数計上してた時代があった
今 「こっちが暇になったら電話してやるから待っとれ」だなｗｗ
一人自営＠スローライフ
444:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/13 20:43:47.58 s6pjRT6h0
そこまで強がると痛々しいな。
445:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/13 21:52:25.71 OuYkn2Lr0
>>441
それラッシャーですよね
446:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/13 22:18:01.46 90VQPlMu0
>>442
おいらはいいと思うよ。
連続に大量に打ちたい時は、特にいい！
銃で言うマガジン部分だけ３つ購入して、アメリカ映画のショットガン
撃つみたいで・・・。ちと高いが、大量につけてじんわり全体を引いたり
する人には好まれると思う。
447:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/13 22:30:34.00 s6pjRT6h0
ミクシのほうはまだ水研ぎ空研ぎやってるね。
ところでこの話題になると俺は毎回>>395を書くんだけど
毎回必ずスルーされるのは何故？
あんだけ水研ぎは錆びるだの何だの言うくせに
「水研ぎ可はメーカー確認済みです。で、水研ぎ不可の情報の出所はどこ？」
って聞くと誰も答えない。
ねぇねぇなんで答えないの？
よく考えたらネットに転がってた情報を見ただけとか
誰かが言ってたのを聞いただけとかその程度だからじゃないの？
「メーカーが可と言ってる」という書き込みから目をそらさないで
それを覆すに値するソースを出してよ。
448:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/13 22:54:25.76 RL13n7Yq0
頑なに水研ぎを否定する奴って、単に材料屋だったりメーカーに洗脳されてるだけだろ？
錆びのリスクとか、言いたい事は分からんでもないが
メーカーの推奨って、ペーパーのライフとか単価で考えると
空研ぎの方がコストが高くなるから、そう言った部分を上手く隠して売り上げを上げる為の販売戦略でしょw
本当に問題があるなら、メーカーが空研ぎ推奨する以前に現場レベルの一般常識として、とっくの昔に廃れてるさ。
449:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/13 22:56:13.82 0xlBkutJ0
この中でデュポン使ってる人いますか？
450:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/13 22:56:43.71 CAjmJSdt0
明らかに水砥ぎのほうが面出しやすいよね。
単純にサフ入れる前にあぶったら関係ないような気がするけど・・・
451:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/13 23:47:45.74 62Sz4FNQO
ホンダ車の調色に強い人いますか？ 悩んでます
452:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/14 06:42:00.56 IuJe9dxFO
>>447メーカーが水研ぎ不可なんて言うわけ無いよ
材料売らなきゃだめなんだし。
453:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/14 08:08:47.48 YgPqgD3f0
>>451
呼んだ？
454:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/14 08:09:05.43 9Ubmj/Dg0
材料屋はならし鈑金なんかカス
パテ使ってね❤って言うよ
部品屋もならし鈑金なんかカス
いつまでも叩いてないで新品の方がいいよって言うよ
455:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/14 08:36:53.02 cK5vq1oX0
>>452
あのな、売りたいだけの材料屋と違って
看板背負ってるメーカーには責任ってものがあってだな
君が考えてるような小さな損得の話じゃないんだよｗ
456:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/14 09:08:42.90 XPg4RK4O0
ﾃﾞｭﾎﾟﾝ 15年使ってますが?
457:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/14 09:16:06.37 S26TviyDO
453さん ホンダのB563Mなんですがデータだと色味とメタルしか入っていません。 パールが入る新色データもありますか？ ちなみに日ぺです
458:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/14 09:28:40.89 wAtV7YzY0
>>451
なんでパール入れたがってるの？
新色データはVIFで調べれば分かると思うんだが。
ここで聞く時間があるならぼかした方が早くて確実だと思うよ。
459:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/14 09:48:18.51 IuJe9dxFO
>>455メーカーに｢水研ぎできる？｣って聞くと、｢できますよ。でも、よく乾かしておいてね｣
そう言っとけば、錆ようがブリスターが出ようがメーカーに責任なし
460:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/14 10:39:50.08 NQL64yJh0
>>457
レアルならオパール入るの一個だけあるが・・・
461:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/14 10:48:08.34 cK5vq1oX0
>>457
ちなみにシッケンズのデータでもパールは入らないよ。
ネタが濃すぎてメタが沈んでるとか？
>>459
材料屋に言われた事そのまま書いてるっぽいな。
次は毛細管現象が出ると見た。ｗ
つかそんな企業姿勢だったら今頃悪評立ってるよね。
君が板金何年生か知らないけど
水研ぎにどんだけの歴史があると思ってる？
世の中の車錆びとブリスターだらけですか？
そこまで考えた事無い？
462:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/14 11:57:34.72 DdiVIl820
水研ぎ、空研ぎの話だけど、多分、みんなサフから上なら水研ぎで誰も
問題ないと思ってるはず、要はパテの時の問題だけど、オレが思うに
鉄板むき出しに水がついてどうか・・って事じゃない？
パテは水吸うだろうから・・。ただ、それも熱入れるなりして飛べば問題ないかもだし、
それが嫌な人はパテは空研ぎしてるだろうし。
まあ、オレは鉄板を素手で触ったり水が付くのはイヤだから空研ぎだけど。
もっと言えば、シビアなクルマは鉄板出して、直ぐ専用のプライマー入れて、その後にパテ。
463:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/14 13:18:09.58 8j5UsvGC0
俺は水研ぎ派なんだが、坊主だった頃（20年近く前だが・・）にちょっと心配になってパテの水研ぎで錆のリスクについて
今までの流れの様な質問をした事があるんだけど、
錆（酸化）は、水と酸素（空気）が同時に触れると症状を発しやすいが
どちらかが遮断された状態だと、それ程進行しない。
当然ながらパテは巣穴（気泡）が無い事が大前提で、完璧ではないものの
空気と地金との接触は殆ど無い状況なので
パテ研ぎの時間程度なら、それ程シビアに考える必要は無い、
それよりも水分の残留によるトラブルに気を使うべきだと聞いた記憶が有るな。
464:@Nzaki0716
12/04/14 14:06:55.41 jrd8tUNiO
B563Mの新車塗膜にパールマイカは入ってないよ。
μスコープで確認してる。もし入れたいなら5Bあたり入れてみるといいよ。
マイカを使わずブルーの発色だけで持っていきたいなら396のシャニンブルーがいい。
使う際はハイディングが高いから気を付けて。
465:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/14 14:26:29.73 S26TviyDO
VIFってなんですか？
466:@Nzaki0716
12/04/14 14:34:20.88 jrd8tUNiO
>>465
インターネットの配合情報検索システム(要登録)。
467:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/14 15:17:57.56 S26TviyDO
塗るのは右フロントフェンダー交換のフロントドア逃がしなんですが、反対側のフロントフェンダーがどうもパールが入ってるっぽい感じなんです。（特にフードとの隣接部がメタルではない、きめ細かい目で白っぽい感じ）
フードも反対側のフェンダーも塗った形跡はありません
468:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/14 19:13:15.80 xjoigeAY0
ボンネットは？反対側のフェンダーに合わせる必要なんか無くない？
469:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/14 19:15:15.18 NQL64yJh0
>>467
ニッペの何使ってるか書かないと・・・
メタル感が違うなら、色見本帳のメタで似たのを探すといいよ。
ただ白味が強い細かいメタだと色味が相当変わるからね
ホンダはパーツ配合持ってないときついかもね。
材料屋に言って、WebVIF登録しなよ。
470:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/14 20:36:29.53 xvYXN6Gd0
463の理論だと水中に沈めた鉄板は錆びないってことですか？
471:@Nzaki0716
12/04/14 21:00:50.40 9jyZJ/mI0
>>467
>>469
何使ってても中の顔料は一緒で樹脂とPWCが違うだけ。
塗料種より車種や生産工場を聞かせてもらいたい。
それによって新車塗料納入メーカーやライン登録顔料が違うから。
ホンダは大体ハイスパークかクリスタルしか新車では使ってない。
（ただし偶数の番手はハイスパークから除外して考える）
044＋037というのもあるけど素人にはお勧めしない。
繰り返すけどB563Mにはパールは使ってないよ。
白いパールを使いたいなら別に止めはしないけど、１Ｗか３Ｗあたりにしておくといいよ。
472:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/14 21:05:48.08 9e2OZZ/CO
RMのオニキスは
HONDAの配合データかなりいいよ
他は話にならないけど
473:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/14 21:15:59.28 IuJe9dxFO
水研ぎ信仰派は粉塵が嫌なだけじゃないのかな？
ウチはサフも最終スカイの細目で空研ぎ。
水を使うのは洗車とトイレの後ぐらいかなｗ
因みに水研ぎ卒業は１２年前。当時はバテサフとラッカーバテで歪みを抜いてた暗い過去が…ｗ
474:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/14 21:29:52.11 CTpuloFq0
>>473
バテとか使ってないんで、
ちょっと何言ってるか分かりません。
475:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/14 22:00:15.39 hRa99cHF0
知り合いの店で、パテ塗ってそのまましばらく放置されてたクルマが有ったけど、
熱入れすぎたか何かでパテ全部剥ったら、鉄板錆びてたｗ
まあ、うちらが水研ぎする時間程度ならいいという事だろうけど、水研ぎは物理的には決して良くないよな。
鉄板に水が付着していいか悪いか・・だけを聞かれたら、絶対みんな付かない方がいいと言うと思う。
後は各々作業効率とか粉塵とかで好きな方すればいいんじゃない。
476:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/14 22:35:31.40 yjLhI61BO
>>447
興味深く見てたけど
言われてみれば水研ぎNGの信頼できるソースを出した人は一人もいないね。
鉄板に水が付くことが良いか悪いかしか言わないのも胡散臭い。
そんな言い方をすれば当然悪いとなるからそうなのかなと思うけど
よく考えたらその水分が抜けるか抜けないかについては
何故か理由も言わず抜けないという前提になってるんだよね。
塗装後1ヶ月は溶剤が抜けるからワックスかけちゃいけないっていう
むか～し流行った都市伝説と同じなのかなと思ってしまう。
あれも溶剤は抜けるっていう理論は合ってるから
当時は信じる人も結構居たけど今そんな事いう人いないしね。
そうなると結局>>461のラスト3行が一番説得力あるんだよね。
477:@Nzaki0716
12/04/15 01:06:24.60 Ye5rdFJy0
水が塗膜界面に侵入し不純物を残すと不具合の原因になるため、あまり宜しくないのは確か。
だからオール空砥ぎに移行しつつある。
しかし今の鋼板ならそう簡単に錆びることもないので水でも特に問題はないです。
しっかり脱脂をして乾燥を行えばいいだけ。
そんなに心配ならパテの前に防錆プライマーを塗布すればいいよ。
478:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/15 09:47:27.10 vTOQKz+z0
最近、外装パーツは樹脂製が増えてない？
そしたら水研ぎでも問題ないよね。
それ以前に修理せず交換でパテ使わないだろうけど。
479:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/15 11:31:57.91 JbytkgElO
471さん メタルの偶数番手とはどういう意味でしょうか？
とにかく目がパールかな～ってぐらいものすごくきめ細かい感じなんです。
吹き方もあるのかなぁ(泣)
480:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/15 17:57:53.47 EzQgNMrD0
大型トラックのドア一枚
塗装指数はどの位ですか？
OPしてある場合としてない場合は？
481:@Nzaki0716
12/04/15 19:12:18.45 O51EVokV0
>>479
日本ペイント原色の場合
ハイスパークは021、022、023、024、025、026、028まである。
このうち021、023、025はハイスパークで、022、024、026は厳密にはハイスパークではない。
（028は主に外車用なので除外する）
022、024などはハイスパークの中でも初期に作られた物で現在は使われていない。
まだアルミが汚くベース系のみだった時代、もっと綺麗な球状のアルミをということで最初のハイスパークが作られた。
それが022や024などの昔のハイスパーク。
これらは球体に近い形をしているものの、顕微鏡レベルではまだイビツであり現在主流のハイスパークよりも輝度感が劣る。
これは電気溶融が上手くいってなかったからであり、位置づけとしてはハイスパークとホワイトメタリックの中間に位置する。
026はしばらく前まで使われてたものの近年では使われなくなり、シャイニングやクリスタルに変わっている。
021、023は現在使われる主流のハイスパークであり輝度感も良い。
025タイプはプログレを最後に国内使用実績は確認してない。
この辺の粒径はシャイニングやクリスタルに変わっている。
つまりハイスパークを使うなら021か023以外考えなくて良いということ。
それ以外は現在の日本車では使われていない。
482:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/16 07:42:56.03 et3c8Uz+0
>>479
何日悩んでんの？ｗ
その怪しいとこも含めてぼかしちまって磨いた方がおとといおわってるYO？ｗ
483:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/16 08:04:39.10 vmsD+f2ZO
水研ぎする時、ペーパー持っている方の指の皮が薄くなって血がダラダラになるんだけど、みなさんはそうならない？
俺の持ち方が悪いのかな？
484:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/16 09:18:57.22 lO3iXl1t0
>>483
深爪にはなるけど、血がダラダラにはならないかな。
485:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/16 10:58:08.21 jDeX1WpL0
>>483
まだ若いか見習いだろ？
やってるウチに手の皮厚くなって、
手自体もグローブみたいにゴツくなって
嫁のマ◯コさわったら悲鳴あげられるまでガンガレｗ
486:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/17 10:19:30.98 esK9ncOA0
手袋しないとか
皮膚から吸収される有機溶剤を軽くみてる奴が多すぎるな
487:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/17 11:06:21.33 oQrJ+rcr0
>>486
手袋はどういうのがおすすめですか。
488:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/17 11:19:44.45 xXRuIIk60
ＡＩＵの保険で初めて修理した
協定無しの見積りそのまま通ったｗ
もう少し水増ししとけば良かったな～ｗ
ソンジャと正反対だわＡＩＵ
489:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/17 12:29:40.60 k9ClqrSP0
最近のネット系損保、会社によっては各地方にアジャが居ないから
高額でも結構写真見積になる事が多いｗ
まあ、修理代が多少高くなってもアジャの給料とか代理店の手数料考えたら・・
保険料安くしても合うわなｗ
これからネット系損保どんどん多くなるだろうね。
490:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/17 20:25:27.67 TPSDWe/80
しかし、特に外資系損保（外資注入の国内損保含む）は
利益優先で株主の顔色伺いしかしないから、被害者どころか自社の保険契約者すら平気で切り捨てる様な交渉しかしないぞ。
当事者（お客さん）がそんなので揉めて過失割合やら示談がまとまらなければ、俺らも面倒な事に巻き込まれかねないよな。
491:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/17 20:30:47.98 MLHREpOg0
>>487
がっつり溶剤に触れるときはダイローブ
単に汚れたくないときはニトリルの使い捨て手袋
492:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/17 21:30:48.23 98m2Awx8O
3コートパールの塗装でごく小さな色付のチリとかみんなどうしてる？
そんなん気にしてたらやってられない？
それとも異常な位に神経使って取りながら塗装してる？
いずれにしてもどんだけ塗装肌が綺麗に出来てもチリを気にしてたらストレス貯まるよな～
どんだけブース掃除しても付いちゃうもんね
493:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/17 21:57:33.46 xDKhWr+q0
ウチのお客さんに、こんな名言(迷言)を言うヒトが居る。
【１０メートル離れた所で見て分からなければオッケー】
他人はヒトの車をじっくり見るわけがないから、と言ってました。
494:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/17 22:15:14.73 cu4YxYLP0
>>493離れてみたほうがボケてないのがよくわかるってね・・・ｗ
495:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/17 23:03:44.21 DoDL/ONN0
>>492
ベース、パールの時は取りながらやってる。ただ、今日もそうだったが、
クリアー入れる時に限って・・黒い目立つ奴が入るんだよな。。
496:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/17 23:14:45.63 98m2Awx8O
>>495そうなんだよね～クリヤーの時に黒いのが付いて目立ってしまうよね、それを取ったり塗り直したりしてますか？
ウチは乾燥後に針で取ってクリヤー層に穴が開くからその部分に爪楊枝の頭でクリヤー挿して乾燥後にカットしてます。
497:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/17 23:38:32.46 yNiUXKj40
そして、綺麗に塗りあがった時に限って虫が這いずり回る…
そろそろ、そんな季節がやって参りました。
498:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/18 00:03:23.04 w9k948MvP
虫はムカつきますよね、お前ら神風特攻隊か!って。取るんだけど羽だけ残って上手く取れなかったり…皆さんは虫の対策何かしらしてますか？ウチは神様に祈る位しかしてないけど。
499:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/18 00:24:10.53 S0k8+AAd0
つ【スピナール】
500:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/18 01:31:34.75 L5c0RMB10
虫は無視 これにつきる
501:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/18 06:56:27.25 0kCAVx99O
↑
名言出ました
502:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/18 08:12:29.50 IB+DWgjs0
ワイパーのステンの棒を曲げて
先を尖らした自作工具で取ってます
503:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/18 08:54:42.44 NldzoKdL0
クリアーに埋まったゴミって、付いた時は『あ～』って思うけど、
乾燥後、頭磨いて、ちょっと他の事バタバタしたりしてると『あれ？どこだった？』ってなるよね。
要はそのレベル。
塗る面積によってはどうしても不可抗力的なところもあるし。と割り切ってる。
まあ、お客によってはそうもいかない場合もあって塗り直す事もあるけど。
504:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/18 10:55:02.60 NfHvYkud0
クリアについたらどうしようもないよなぁ
裁縫の針で取り除いたりしてたけど、手がプルプルしてよけい醜くｗ
なんかいい方法ないかな？
505:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/18 12:39:05.83 2dksBHCB0
俺らは、新車作ってんじゃねーよ。補修なんだから・・・
506:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/18 12:54:02.39 1owryolfO
でもそれだとデラの仕事出来ないよ
507:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/18 13:16:34.94 pRPz6iKs0
>>506
別にしなくていいしｗ
一応断っておくけど、うちは取れないゴミ付いたら塗り直してるよ。
何か、ディーラーの仕事＝最高みたいな話っておかしいよねｗ
508:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/18 14:55:55.14 1owryolfO
>>507じゃあ針先のような細かな黒点の異物まで塗り直してるのかな？
509:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/18 15:44:24.27 v8Robq/ZO
ディーラーの奴おかしいよね
新車からゴミ噛んでる時は何も言わずず納車するくせに補修の時はあーだこーだ言うｗｗ
510:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/18 16:05:16.45 NfHvYkud0
おれ、どんな小さいゴミだって見つけられるんだぜｗｗｗｗｗおれかっけーｗｗｗｗｗ
のアピールじゃね？
そういうことを言うやつには、人間が塗ってる以上ゴミの一つや二つ着くって言ってる
まぁ、あまりつかなくしたり、ついてもリカバリー出来るよう日々努力はしてるんだけどね
511:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/18 16:12:17.99 dqlaA4Xm0
ユーザーの認識としてディーラーが最高って感じはあるよね。
でもそれってメーカーの看板だったり、工賃の高さでそういう位置付けになってるんだと思うよ。
新車を売っているからってのもあるだろう。
「新車だけど大丈夫？」とか「元ディーラーだったら大丈夫ね」なんて
言われることもあるから、そう思う。
自社工場持ってないとこが、外注だなんて知る由もない。
ディーラー仕事だって酷いとこあるし、町工場だって素晴らしいとこもある。
要は、作業者の意識だよね。
ディーラーはメーカーの看板
町工場だって、自分の看板背負ってやってるんだから
下手なことやってないと思うんだが・・・・
と、町工場→ディーラー→自営の俺が言ってみる
512:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/18 16:56:56.82 qqxvpaCB0
塗装する以上ごみは多少付きます。でも、止まってる車のそんなゴミ気にする人
いないでしょこれが標準的な板金塗装です。
となれば良い。
板金屋もディラーも少数いる細かい奴に基準を合わすから、面倒な事になる。
513:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/18 17:02:05.59 3cs1GANp0
うーん、でもディーラーの仕事は最高ではなくても平均以上の仕上がりだと思うよ。
メーカーの看板背負ってるから良くできて当たり前、納期も早く、マージンも大きいところに出してるよ。
514:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/18 17:02:13.32 dqlaA4Xm0
そうなんだよ。過去の話（ディイーラー時代）だけど、
納車の時に、照明付きのルーペと定規持ってきた奴がいたw
515:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/18 17:42:46.71 OyKoKep90
デラの下請けって素晴らしい工場もあるけど、安売りで、ごますり営業で仕事とってるとこもあるよ。仕上がりは、…プッ
516:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/18 18:17:01.65 qqxvpaCB0
デーラーから来た車で、
シャーペンでの先でつんと突いたくらいの点をやり直したことある。
そのお客さん女の子だったけど、どっかの研究室の子で
常に眉間にしわ出てて、神経質そうだった。
医者とか病院関係の人って細かい人が多くない？
517:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/18 19:09:01.85 dqlaA4Xm0
お金持ちは 案外ラフ
知ったかの自動車関係の子が酷い。。
あとは、貰い事故の車はみんな神経質になる傾向じゃない？
518:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/18 19:19:44.52 c/gqsT2kO
俺の名前はＢーＢＯＹ(板金ボーイ)
苦労してますな皆の衆っ！
今週っ！はQX1だらけで
鬱になりそうな、この俺
俺の地元はデラもピーポォーも
目が節穴！
節々に訪れるハジキピンホールも
奴等の目には映らねえ！
ブツなんて勿論しかとしっかりシカトだぜ！
こんなザマでもノークレームノーリターン
ノーリスクのーみかい行ってくらぁ！
チェゲラ！
519:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/18 19:27:23.45 8P/EyMCf0
そもそもﾎﾞﾃｰなんて消耗品なんだよ、
無理して車買うから細かい事言うんだよな
イエローモンキーどもめ
520:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/18 19:31:38.06 heBoXNUd0
クレーム来るかもしれないような元請＆客と付き合ってる時点で半分賭けみたいなもんだな。
まーガンガレおまいらｗ
521:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/18 19:33:45.46 heBoXNUd0
おっと書き忘れたスマソ
客＆仕事は選べる域に達したおいらは勝ち組？
522:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/18 19:56:47.73 nMNe9+Mw0
>>518
QX1よりトヨタの070のほうが難しくない？
太陽に当てると白く、屋根の下に入れると青黒い
最近のトヨタの塗装は変じゃない？
523:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/18 20:17:25.33 c/gqsT2kO
パールは全部キライ
524:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/18 20:18:39.27 akYnRRo50
>>516
勤務医はアウディやVW海苔が多いんでスバヲタばりに厳しいけど
開業医はSやゲレンデが多いんでおまかせな感じ。
開業医はデラに丸投げなんだけどフロントはピリピリしてるね。
525:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/18 20:23:43.99 NldzoKdL0
>>524
アウディー、VW系はマジ勘弁して欲しいね。
もちろん、スバヲタも勘弁ｗ
526:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/18 21:32:34.74 dqlaA4Xm0
>>522
俺も最近のトヨタ、色薄い感じする。
正面と側面で色違ったり・・・
ホンダみたいな感じになってきた気がする。
>>525
わかるわぁ～
527:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/18 21:51:15.37 8P/EyMCf0
最近の新車シルバーなんてムラだらけ
528:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/18 22:54:48.87 aMMGEP5UO
わかる
むらに仕上げるのも神経使うわな
529:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/19 00:36:24.91 jzhZu/Vb0
そこはムラに仕上げるんだｗ
530:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/19 07:29:26.41 R1DJgJg/O
前の方に出てた虫対策。
ルミキャップって使ってる人いない？
531:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/19 12:19:21.22 pP9CzusEO
うちの社長、息子に対する態度と俺に対しての態度がかなり違うｗｗ
ここに入って４カ月経つんだけどあまり良く思われてないのかなｗｗ
俺かなり頑張ってるんだけど！！
532:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/19 12:29:55.65 ovR/gdZY0
>>531
４ヶ月はまだペーペーだ
早く周りの信頼を得て、一緒の土俵に立つんだ
もしかして、入って４ヶ月ってことで、それ以前はどこかに働いてた？
533:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/19 12:43:48.02 nnoAIqFU0
スバヲタのセコイのが入庫してきた。
大体、スバヲタは仕上がりにはうるさいけど、セコクないはずなんだがｗ
534:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/19 12:53:26.71 pP9CzusEO
>>532
一応高卒から５年は経験して、別の中古車屋に就職して、また板金業界に戻ってきたんだけど、戻ってきて一年ぐらいからその間五年離れてたんで今はだいぶ勘は戻ってきた感じはするがまだまだ修行の身なんだよね。
息子は15年やってきてるけど今まで何やってきたのって感じの仕事ぶりｗｗ
535:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/19 13:00:11.20 DnHl0s7B0
＞息子は15年やってきてるけど今まで何やってきたのって感じの仕事ぶりｗｗ
あー間違いなく良く思われてないね。
出来ないくせに他人の批判する奴って大概使えないんだよな。
536:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/19 13:10:09.15 pP9CzusEO
一応知り合いの紹介で入ってるんだけど、入る前にうちの社長と話した時にはうちは技術はトップレベルと誇負してたけどあまり大したことないｗｗ
確かに仕事はかなり入ってきてるんだけど金額が安いからなんだよね。勘違いしてる。
537:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/19 13:29:53.84 nnoAIqFU0
>>536
使えないヤツに限って会社とか人の批判するもんだよｗ
>>536みたいな調子こいてるヤツは絶対雇いたくないなｗ
自分で経営してそして自分で高い金額取ってしたらいいよｗ
538:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/19 14:25:08.11 ovR/gdZY0
>>491
昨日、ニトリルっていう手袋買ってきた
いいなこれ
使い捨てれる金額だし、手にフィットするから動かしやすい
俺、接客もやるから手がきれいっていいわ
539:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/19 14:26:21.44 E5oNpMke0
>>536
一応知り合いの紹介で入ってるんだけど・・・
なら、紹介してくれた人の顔に泥塗らないようにガンガレ！
人のことあーだこーだゆーてるうちは小僧w
いい仕事できるようになってから能書きはタレましょうww
540:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/19 14:44:30.73 QiP/tK0w0
>>536
「人のふり見て我がふり直せ」ってな、
頑張ってるかどうかなんて 他人が評価するもんだ。
他人に認められてもいないのに、あれこれ言わんことだ。
金額がどうの、レベルがどうの言う前に
雇われてる以上、与えられた仕事を100％のチカラでやれ！
>>532
が言うように、早く社長の息子と同じ土俵に上がれるようにガンガレ！
541:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/19 16:13:32.69 /wDYxcAM0
>>518
板金ラッパーのノリと
>>522
の普通な返しがうけたw
毎度のこのパターンなんなんだよｗ
542:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/19 17:53:11.50 EOzzKf5V0
おまいらＧＷ休みはどうよ？
仕事依頼あるけどとりあえず連休前の納車は無理ぽでつと言っておくｗ
休みは休むもんだよな？
543:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/19 18:36:20.40 QiP/tK0w0
暦通り休みたい・・・
544:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/19 18:39:21.02 DnHl0s7B0
会社は暦通り休みなんだけど
その間にカミサンの車をぐるっと一周綺麗にするから実質俺は休み無しｗ
545:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/19 19:26:25.76 J+/HPWSqO
>>536お前はウチで働いてる奴か？
546:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/19 19:46:19.08 msPlfHseO
>>536
ヘィヨゥッ！
ハーコー気取りのヒヨっこボーイに
よく聞け！俺から警告だ！
経営者と従業員の区別がつかないマザファカピエロだぜ！
いろんな場所でペラペラDISってんだろ！
ツケは必ず自分に帰ってくるぜ
気をつけなっ！
アバYO!
547:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/19 19:57:40.88 nIlVk9qi0
>>536
トップレベルの技術を安価で提供してでも儲けてんだろ？
そこで使えないおまいはカスだ！
548:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/19 20:08:53.82 LKCigRkF0
>>538
ニトリ行ったけど見つけられなかったぞ。
549:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/19 20:29:07.28 Hc6dAl+nO
ニトリル
550:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/19 20:46:52.06 Q/TsVGWZ0
>>536は結局、中古車屋でもダメで、かといって他に行けるところも無いから
この業界に戻ってきてるんだろ？
まあ、今の社長が何考えてるか何となく想像出来るなｗ間違いなくお前要らない・・って思われてるぞｗ
ただ、紹介だからクビにも出来ないし・・ってとこかな。
551:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/19 20:51:44.49 2lCmldep0
>>536は・・・池の中の蛙だな！！
552:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/19 21:50:22.09 pP9CzusEO
すいません、調子に乗ってました。
みなさんから厳しいお言葉をありがたく頂戴します。
これからは早く一人前になれるよう精一杯努力し、誰からも認めてもらえるような板金屋さんを目指します！
553:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/19 21:56:32.82 /iOzajKCO
>>552 お前みたいな奴はどこ勤めても長続きしないよW
554:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/19 22:56:04.28 wRZ+PBw10
IDもクズだしな。
555:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/19 23:00:53.63 rRTbTlRX0
小さい会社って、勘違い社長に自信過剰の息子ってのが多い気がする・・・
556:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/19 23:26:29.57 msPlfHseO
>>555
まぁアレだ…その通り
で、>>536が
使える男になったら中途半端な仕事を丸投げしてくるパターンだ
雇う者、雇われる者
大変だ～
その時は気を付けろッ！笑
557:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/19 23:26:36.49 rlFSq4CGO
3：1のクリヤー使ってますが、ルーフやフード塗るときブツや毛ゴミなどつかないように塗るコツありますか？ 詳しく教えてください
558:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/20 00:07:25.20 AyTJZYym0
>>555
確かに特に息子は鈑金業界に限らず何もしないで専務だもんなｗｗ
559:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/20 07:32:40.75 kMRPYGXg0
>>551
それを言うなら胃の中のカワズだろｗ
まったくここの連中と着たら・・・はぁ・・・
560:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/20 08:10:09.58 AdEQLKvW0
>>559
池の中へカエレ
561:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/20 08:29:33.67 IK33Qaay0
>>559
何言ってるの？池に決まってるじゃんw
562:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/20 10:16:44.66 ruaJlcbTO
>>557コツなんて無いよ
みんなそれを胃が痛くなる程の神経を使って塗装してるのさ
これは経験者じゃないと分からない事なんだよね
563:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/20 10:43:58.46 Nem7mwKH0
>>559
お前ここのスレ来て間もない丁稚だろ？？
しかも人の事言う前に「着たら」←お前のほうがはぁ…だよ。
564:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/20 11:10:43.16 U3Oa152v0
>>557
今なんて、ガンが良くなったからマシになった方だよ！
ちょっと前までイワタの88最強だと思って頑なに使っていたが
低圧ガンに変えてから、ゴミ半減したもの。
みんなガンには拘りあるのかな？
俺は、ベース用に恵宏の310アトムと恵天 クリアはデビの502だ
ちなみにサフはイワタ101
565:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/20 11:24:42.96 U3Oa152v0
井の中の蛙大海を知らずとは、井戸の中だぞ！
池ではないw
566:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/20 12:04:55.08 eqprCMsq0
>>565
前スレ読んで鯉
池の中だから
567:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/20 12:26:23.34 U3Oa152v0
>>566
そうなのか？このスレでは池なんだな？
前スレ読んでないから、判らんけど。
池のカエルならなら、ただのカエルだと思うんだが・・・
URLﾘﾝｸ(matome.naver.jp)
このスレのルールで池の中でOKなら、これ以上は反論しないよ。
568:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/20 12:31:47.03 brnPH7MfO
またどうでもいい流れになってきた。
569:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/20 12:35:50.60 zuw/zmef0
>>567
まだ、きずかかんか～？ｗ
言ってる事は間違っちゃいないが、正論を押し通す＝まさに池の中の蛙だぞｗ
過去からの流れを推測しなよ。空気の読めない奴は職場でも嫌われるだろ？
570:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/20 12:43:04.90 q1uYBTfh0
大きい会社だって勘違い多いだろ
571:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/20 13:46:11.12 DksLGcOfO
昼食のラーメンにニンニク入れすぎて…
塗装マスクしたら臭いのなんの！自爆だぜぃ！
572:559
12/04/20 14:02:55.81 kMRPYGXg0
お！釣れてる釣れてるｗｗｗ
573:559
12/04/20 14:04:14.17 kMRPYGXg0
まあ、>>565は素だろうけどｗ
574:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/20 14:04:36.82 U3Oa152v0
>>569
サンキュ 理解した。
過去スレ見てない新参者が 余計なことは言わんようにするよ。
ただ、変換ミスであろう>>559が不憫に思えてね。
以後、気をつける。スレ汚しスマン！
575:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/20 18:26:59.29 Nem7mwKH0
今日ミライースのドアの鈑金やった。
まぁ損傷は酷くはないけど、以前えらい目にあったので
そ～っとそ～っと熱を掛けないように、叩き過ぎないように・・・
そしたら鈑金成功！なんか側面修理と同等位の達成感があったよ。
576:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/20 19:02:27.43 oICGVDQX0
>>575
ミライースはまだやった事ないな～。
以前、ムーブで大変な目にあったので、今、極力、軽の損傷がちょっと大きなのは
手を付けずに中古とかの交換にもっていってるｗ
やっぱり、武田自動車とか匠板金とかなら直せるのかな～。
577:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/20 20:16:17.94 zuw/zmef0
武田自動車や匠板金の技術は凄いと思うけれど、素朴な疑問として利益的にはどうなんだろう？
例えば保険修理なんかの場合、高い技術を安売りするんじゃ意味が無いし、
作業事例の様な状況じゃ素直に交換した方がいい様な気がするけれど、お客さんが鈑金を希望したりとか・・・
変なジレンマに悩まされそうだな。
578:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/20 20:26:34.15 6arc39S/0
>>577
オレ、そのどちらかに客を装って（ツレについていったんだけども）見に行ったことあるんだけど
よそがやらかしてその修正をしてください。的な仕事はそれはもう取ってる。
横で聞いてたが、口あんぐり具合の良い値段だったｗ
でも、きちがいクレームには心底付き合う構えだったし、技術をうたい文句にしてるんだから
ああいうやり方もｱﾘっちゃｱﾘなんじゃないかと。 そういうやり方の店なんだよ。
ちなみに。あそこのページに出てた車、ブリスター発生で再修理中だったｗ
579:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/20 21:52:13.78 nEK1W3p20
>>578
確かにいつもHPとか見てて、両方共板金は凄そうだけど、塗装はどうなんだろ・・って
思ってた。
板金屋さんは気悪くするかもだけど、パネル板金は交換すればいいけど、
塗装はどうしようもないからね。
580:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/20 21:53:39.13 57Lw5Zlt0
>>577
利益は講習代で稼げるから良いんだよ。
581:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/21 07:54:40.79 aIipVhMp0
客は鈑金屋って事か？
プロならyou tubuに鈑金動画でもアップすればいいのにね
俺なら見ても真似できない自信がある
582:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/21 09:04:18.48 mhUwFEOu0
ああいうところは技術レベルが高いのはもちろん、話術のレベルも
高いんだと思うよ。話術っていってもお客さんを言いくるめるとか
じゃなくて、信頼を得られるような説明ができるという意味の。
だってこの仕事は100パーセントの仕上がりなんて不可能じゃん。
納車時には満足してもらえていても
上ででていたようにブリスター等あとからトラブルがでることもあるし。
そういうときにお客さんに納得してもらえる対応ができるかどうか
だと思う。
やり方は人それぞれ。仕上がり、費用が妥当でお客さんが
満足してくれていればそれでいいと思うよ。
583:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/21 10:25:16.90 jFuCTz0CO
板金出身のデントリペアなら時間が掛かるが根気良く直せるんだな
当然だが保険は対象外作業です。
584:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/21 12:16:01.95 xDBu29UE0
>>582
＞やり方は人それぞれ。仕上がり、費用が妥当でお客さんが
＞満足してくれていればそれでいいと思うよ。
たよな、パテシエだって世界一だったら凄いと思うよ。
585:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/21 12:23:39.95 Et61MtydO
ボルトオンパネルは交換がいいだろう
ルーフやクオータは叩きが望ましいが
しかし協定いくらでやってるのかね
586:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/21 12:24:35.23 Et61MtydO
ヨコバンもサイト消えたが何かあったんかね
587:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/21 15:16:40.08 gHnpdriB0
>>586
記事書く人が辞めたのかな？
最初の頃は、面白可笑しい感じだったけど、
担当変わったのか急にまじめな固い記事になったよね。
588:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/21 15:31:11.68 k3lsN4J90
残業まみれみたいだったから働く方はたまったもんじゃないんだろうね。
古い職人は残っても若手はどんどん入れ替わる感じの工場だったじゃん。
社長が現場でああだこうだ言っててクセが有りそうな感じだったし。
勿論ユーザー側から見れば良い工場だったんだろうけどよっぽどの志が無いと続かないよね。
589:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/21 16:59:21.46 Hkv5cy040
>>585
そう、そこが気になるよね。
お客の拘りで、客×店の話なら両者が納得すれば結構な話だが
保険の場合には、廃盤部品や特殊な事情でもない限り
鈑金（修正）が交換費用（新品）を上回っちゃ、どう足掻いても認められないでしょ。
例えば、協定価格が交換費用と同額や9割前後だとするなら、
変なところに時間と神経を使うより、サクッと交換した方が良い様な気がするｗ
基本的には一般ユーザーでも同じじゃない？
交換価格を超えても鈑金修理希望なんてのは、相当神経質な客の様な気がするんだが・・・
590:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/21 17:20:06.81 mhUwFEOu0
板金での修理金額が新品交換以上になるの？マジで？すげえw
でもほとんどのユーザーって修理より交換を希望しない？
交換の方がきれいになると思ってるよね。
子供が自転車のハンドルを当てたエクボ程度の損傷でドア交換になったり。
修理のほうが絶対いいのにね。保険会社もこんなの認めるなよと思う。
591:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/21 17:22:39.38 mhUwFEOu0
↑あ、保険扱いの場合のケースね。
592:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/21 18:42:08.11 dxmEXRVvO
修理でも交換でも全額保険ならバンパー、ドア、フェンダー等ボルト止めのパーツは交換がベストじゃないか？
クォターは出来る限り板金でなんとかしたいよね。
以前白パールのクォーター板金、リヤバンパー塗装で
『片面だけ日に当たる車庫だから左右で色が違うからぼかすピラーの色で修理箇所だけブロックで塗ってくれればいい、そうすればボカシのために健全なパネルを痛めずに済むから、バンパーの反対側で大幅に色が合わなくてもいい』
と言ってくれた人がいたよ。
マジで理解がありすぎる人だった。そして結果的に無理にぼかすより自然だった。
やっぱり少し色が合わないブロック＞＞＞＞＞＞健全なパネルのボカシ
だなw
無理に補修パネル内でぼかすと変になる場合も多いし…
593:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/21 18:59:44.63 H2ox76++0
色が合ってないのにぼかすより自然て意味不明なんですが。
>>592がぼかすと色が合ってないパネルより酷い事になるの？
594:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/21 20:38:14.68 oFL4q2yt0
健全なパネルとか言っちゃってる時点でなんだかなぁーって感じ
人間の身体じゃなく、所詮は車、ただの道具なんだから
595:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/21 22:31:13.72 TEJrwcqPO
カメラで色を測る測定機？測色機？が中古でほしいんですが、どうしたらいいですか？
596:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/21 23:40:58.90 syYzHcQi0
>>595
ニッペのカラーマッチナビの事か？
確か、アレは単体で買っても意味が無かったと思うが…
過去の職場で新人育成の一環として導入してたが、
初期は大して調色精度が高くなくて、本体コンピューターと回線と接続した上で
ニッペとのオンライン費用も別途必要だったと思うし、
その上で、何度も繰り返し使用しながらデータの蓄積と調色精度の補正をしなければ
使い物にならなかったはず。
それでもボカシがまあまあ可能かな？レベルの精度だった記憶がある。
訓練された人間の目には到底勝てないよ。
597:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/22 08:04:11.83 ImM+qSE+0
測色機ネタだと、デュポン・スタンドックスのアクワイヤー2って使ってる人どう？
598:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/22 12:22:52.38 fhYNWhnyO
>>597
この間展示会で即買いしてきた
599:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/22 20:51:13.17 ImM+qSE+0
>>598
んで、実作業で使ってみてどう？
600:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/22 21:53:06.46 lmBIRaCa0
エアバックセンサー付近を叩きたいので センサー外したいんだけど 抜く時の注意点教えてください。
エアバックの取り扱いに 疎くて・・・
機械式と電気式はどこで見分けられるの？
601:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/22 22:25:18.13 xiYL8JTP0
みんなサフェ用のガンって何使ってますか？
ヤフオクとかで売ってる１３００円とかの安いガンをサフェ用に買ってみようかと思ってるんだけど
実際にヤフオクの激安ガン使ってる人いますか？
602:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/22 22:49:10.29 YTFB2CzEP
サフ用のガンは昔使ってたw88だよ。お古でいいじゃん！
603:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/22 23:12:51.35 gWwsOplY0
>>601
ガンから油が出るんでアセトンに一晩浸けたらパッキン全部溶けた
604:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/22 23:14:55.54 kyWMiafa0
>>600
メーターに警告灯がないのが全機械式（センサがハンドルの中にある奴）
警告灯があるのが電子式（電気機械式センサ車含む）
つか、フレーム先端にセンサがあるなら電子式（電気機械式センサ）でしょ
俗に言う機械式って基本、ハンドルの中に機械式のセンサがある奴だけじゃなかったっけ
バッテリーを外して、10分ぐらい放置すれば、センサを外しても問題ない車種が大半です
センサ外したままバッテリーを繋ぐと警告灯点いちゃうから注意してね
605:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/22 23:20:57.42 kyWMiafa0
あーあと、外したセンサは逆さまにしたり、振ったり、強い衝撃与えないでね
電気機械式センサだと中のセンサが動いて、再接続時に誤作動起こる時ある
606:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/23 08:03:27.19 X45+3p9j0
>>604 ありがとうございました！ ここは頼りになりますｗ
607:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/23 12:22:50.54 1PpIb5+eO
オイ、モノコートの白を何処かのアホな板金屋が硬化剤入れないで塗装してるからどんな手段しても塗装が縮んだりパテ際が浮いてくるじゃねぇか
608:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/23 12:58:20.69 p3jRaBifO
>>607
８００くらいで広めに研いで抑えといてその内側だけで仕事しな
パテは乗せないこと。エッジのきわはサフで処理しろ
609:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/23 15:12:11.38 czDqre7SO
>>607
yearスマンスマンメンゴ
610:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/23 18:01:34.33 hz1eVoW+0
社外物のエアロを業者が持ち込むんだが、箱に入ったまま持ってくるんだ
ＦＲＰの荒い仕上がりのエアロをだ
仮合わせしないの？って言っても大丈夫！って
ウチは塗ってそのまま渡すから、どんなふうに着いてるかまでは知らないんだ
すごいことになってるよね？
それで良いなら、ウチもいいんだけどね
611:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/23 18:09:24.13 dHb0NXeC0
かなり昔に俺は塗料に硬化剤は極力入れないようにするって力説してる
カスな爺がいたな。もちろん腕は(ry
独断と偏見の塊みたいな奴で、頭が悪いくせに持論を並べ立てて
失敗したときには人のせい、塗料のせい、給料のせいにする。
ちなみにその爺曰く、塗料に硬化剤を入れると収縮が起きて肌が悪くなるし
色も微妙だが変化するって言ってた。
でもイソシアネートという単語すら知らなかった。
612:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/23 18:47:35.34 xKWgqUhw0
>>611
まじかよ。ひでーな
いっそシラネーと言ってほしいよな。うん
613:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/23 18:51:15.15 D9Xf5TjC0
>>611
下手に自分の事を職人・・とかっていう奴に限って、独断と偏見の塊で
決して上手くないよねｗ
614:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/23 18:51:47.52 H120a1Fu0
>>610
その業者、通販で商売してるんじゃないの？
安いからって理由で塗装済みエアロなんて持ち込まれたら、たまったもんじゃない。
フィッティングは最悪だし、取り付け時に無理して割れる事も有るから
その辺の説明してノークレームの条件で引き受ける時もあるけれど、それでもヒヤヒヤするよ・・・
>>611
論外な爺さんだが、色も微妙だが変化する。これだけは当たってる。
最近の塗料は性能が良くなって殆ど変化がなくなってきているが、
2世代くらい前までの塗料は、色相によっては、硬化剤まで配合した上で色の上りを見る必要があったよ。
615:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/23 19:03:28.19 UWRS3WdF0
ウチにも硬化剤入れないほうが綺麗に塗れるとか言ってたジジイがいたな
まあ、それとはべつに基本的な技術の問題で速攻クビになったが
616:611
12/04/23 19:04:39.09 dHb0NXeC0
うん、その爺さんには本当に苦労させられた。
＞色も微妙だが変化する
これって誰もが知っててその上で調色してたでしょ？
それをその爺さんは俺だけが知ってる秘伝！みたいな感じで言ってたから
みんなで苦笑いしてたよ。たしかに今の塗料は昔ほどは色のぼりは起きないけどね。
でも硬化剤配合してっていうより乾燥後の色のぼりって
意味合いのほうが正しいと思う。
617:601
12/04/23 21:36:45.74 OVDd4tUh0
>>602>>603
お古で使おうと思ったガンがさ
社内で盗難されてなくなっちゃったんだよねｗ
やっぱ安物はそれなりなんだね
誰かサフェ用のガンくれないかな
よろしくお願いします。
618:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/23 22:19:47.48 xKWgqUhw0
>>617
コソドロと仕事やってんのかよ・・・
ガン盗まれてガーンΣ(￣□￣)！ってかおい
619:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/23 22:40:30.92 VUPLHrda0
みなさんクリアのぼかし際は何で足いれますか？
最近なんか消えなくて・・・・・。
自分はバフレックス軽くあてるぐらいなんですけど・・・
620:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/23 23:55:48.68 5ZA4CMvd0
>>619
コンパウンドでいけるってツレから聞いて嫁のワゴンrの色zj3で細目のコンパウンドで足付け試してみたけど特に気にならなかったな
まだ2ヵ月位しか経ってないけど今のところ剥がれ等はない。ある程度ケアさせてるからかもしれないけど
ただ自分自身他所行けばおそらく似非塗装屋さんレベルなのであくまで参考までに
621:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/24 00:41:29.82 x8aUc2ah0
関連スレできたよー
大型・特殊車両
URLﾘﾝｸ(engawa.2ch.net)
【架装】ボディ製作に携わる人達専用【改造】
ｽﾚﾘﾝｸ(truck板)
622:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/24 04:09:10.13 HjvoOV3M0
バフレックスの黒でやってる 特に問題無し
623:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/24 08:48:12.05 sDbStoGlO
ボカシ際はコンパウンドが良いよ～。
624:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/24 09:26:14.49 u3c/OCz30
コンパウンドって普通のコンパウンドなのか？
昔、足付コンパウンドなるものが存在するのを聞いたような聞かなかったような・・・
記憶違いかな？
まぁウチは、関ペのウオッシュコンパウンドとスコッチブライトだ
625:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/24 19:17:27.23 lAl4zNIhO
ベンツとかアルミのボデーにおすすめなパテあります？
626:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/24 20:04:06.75 Q9s1lh/q0
メグミックスのノズルって何であんなに高いんだ。
コピー品でも何でもいいから安いの無いかな？
627:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/24 21:32:51.13 AxCLIvVpO
>>619
テキーラブライトでじゅうぶん
628:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/24 21:35:37.55 H0QDj9ka0
コンパウンドって磨くときの・・・？
ウォッシュコンバンド？
磨くときのは弾いちゃわない？？
629:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/24 22:27:07.08 sDbStoGlO
>>628
うちはウルトラフィーナ目消しで手磨きしてる。
コンパウンドならなんでも平気だと思うけど、勿論ノンシリコンノンワックスでね。
630:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/24 22:31:42.67 +K6IJn5s0
ラビングだろ
631:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/24 22:55:32.91 E6WJn/ez0
２５度超えると冬用パテはしんどいなぁー
混合した半分近くを付ける前にダメにしちゃった、大した額じゃないけどなんか勿体無いミスだ
632:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/24 23:02:15.46 s9bsNeY10
今月のBSRの元請の記事ひでえな
５０レスとかあるのな
内製化もできないデラのくせにえらそうに色々ほざいてたぞｗ
整備は楽でいいよなｗ
633:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/24 23:29:53.90 cOAtAp2e0
聞いた話では60レスとかも有るらしいよ。
元請けもだが、それでも請ける下請けの神経も疑うよ。
634:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/24 23:56:32.27 X816wlHz0
BSRの記事だと元請けの整備工場担当者が見積もりから協定するって書いてあったけど、まともな見積もり作れるんだろうか？
一度デラの下請けした事があるけど、抜けだらけの酷い見積もりだった。
それでレス30だから儲からない。
今では当社で見積もりから協定まで任せてくれる業者からしか仕事を受けない様にしてる。
635:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/25 08:22:03.30 NYrpsnxK0
>>633
俺もそれこないだ聞いた。だんだん増えてきてるみたいだね。
従業員いっぱいかかえてるところは、給料はらうためにやるしかないのかね。
636:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/25 08:27:16.32 iKtxADNP0
>>631
残ってる冬用パテは
来シーズンには変質、分離してるだろうから使わない方がいいよ。
637:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/25 08:48:19.41 phUs1X2i0
レス60って下請法とか引っかからないのか？
638:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/25 08:55:53.70 qlEMtwvj0
下請法ってあんの？
知らんかった・・・
639:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/25 09:20:05.78 NYrpsnxK0
>>637
それを言ったところで切られるだけでしょ。
下請けが一斉に撤退しないと改善はしないだろうが、それは現実的にないしね。
640:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/25 09:38:31.22 HqeeBZJl0
>>639
こっちがデラを切るために使うのよ
見積もりもできないフロントと付き合っててもストレス溜まるだけだし
641:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/25 10:19:44.00 wIoA56CR0
>>640
デラを切るのになんで法律持ち出すの？
適当に断ればいいじゃんｗ
642:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/25 10:34:12.87 9GSjRgJk0
まっとうな見積もり作れるデラのフロント見たことないんだがw
取引やめたほうがいいぞ
643:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/25 10:39:47.94 Rg56EqW/O
聞きたいのだがFRPのトップコートでゲルコートを吹き付けるのが普通だが塗膜にペーパー掛けてゲルコートを塗装する事は可能ですか？
密着性とか割れの問題出ますか？
644:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/25 12:09:47.70 IgjwC7nt0
車協でレス統一すればいいのに。
業界の下請け体質をなんとかしたいね。
未加入工場にはなにかしらの圧力かけるとか。
整備振興会はその辺きっちりやってみたいだし。
645:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/25 12:26:42.09 9meknDUt0
俺が俺がの偏屈者だらけのこの業界じゃまとまらないよ。
646:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/25 12:27:00.52 9meknDUt0
俺が俺がの偏屈者だらけのこの業界じゃまとまらないよ。
647:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/25 13:17:20.25 HqeeBZJl0
>>641
断られてることすら気づかないフロントもいるのさ
何回も丁重にお断りしてるのに気づかないヤツが
よほど出すとこないんだろーな
648:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/25 13:24:57.34 9GSjRgJk0
>>644
それは独禁法でアウト
649:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/25 14:02:33.63 XSZTXuuN0
＞車協でレス統一すればいいのに
確かに独禁法で出来ないかもしれないけれど、
法律ではないけれど、最低賃金みたいな指標や是正を求める声明を出してもいいと思うな。
650:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/25 17:52:06.58 dcBK+Yuq0
おまえらは経営者なの？組合って労働組合みたいに考えてるのか？
自分の給料安いのを、人やら制度のせいにしなさんな。
651:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/25 18:32:26.36 9GSjRgJk0
俺は経営者だけど
>>649みたいな勘違いしている痛い子は放置でいいと思う
652:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/25 18:38:11.75 FZRJIKzC0
ちょっと前も出たけど、>>649みたいな主義主張するヤツって
マジでうざいｗ
ホントに出来るヤツはそれなりの待遇受けてるはずだからそんな主義主張言わないｗ
653:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/25 19:12:16.16 5SKcbdw1O
法律でしばりがなければ誰も対応しないわな
最低賃金はしらね
654:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/25 20:04:21.95 wIoA56CR0
激安でも仕事しなきゃいけないような業者を法律で守る必要ないだろ。
勘違い君は板金屋が全部最低賃金以下で働かされてると思ってるのが悲しいよな。
そんなの激安でやらなきゃいけなくなった残念な経営者か
そういう残念な会社に就職しちゃった雇われが思うだけで
直需や保険メインの板金屋やちゃんと技術に見合った報酬を得ている板金屋は
こんな美味しい仕事やってて今更他業種に行けるわけがないと思ってるんだけどね。
むしろ激安で請けて価格破壊を助長するような板金屋は淘汰されればいいと思うよ。
655:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/25 20:14:32.93 6mt6HJiI0
>>643
なんでゲルコートなんて塗りたいんだ？
足付けして塗装する事は可能だがゲルコートは耐候性よくないぞ
656:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/25 20:39:23.80 62iFp0R0O
ホンダのサイドステップのチッピングってかなり肉厚じゃない？ みんなどうしてます？
俺はマスキングして缶スプレーのチッピングを数度にわたり吹いて肉厚にしてるけど厚みがたりない 生産ラインでどんな入れ方してんだろうか
657:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/25 21:08:30.13 WLFjycbg0
それは専用品があるんですよ。
658:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/25 21:24:34.86 62iFp0R0O
専用品？初めて聞いた
659:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/25 21:42:23.56 CmRgifgd0
激安工場のおかげで、ボッタくりに思われるんだよな。
660:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/25 21:51:15.32 zK4/rG2s0
ピンプル595だっけ？
うちはVWとアウディばっかなんでこれないと困る。
661:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/25 22:11:05.94 ru1kpFXX0
でも>>649車協もみたいな下請け体質の改善のために何も手を打ってこなかったからこそ
会員減少でいたるところで支部会壊滅の惨状なわけで
数の力はあるのに言ってることは直受取るために各自頑張ってね＾＾ってだけじゃね
662:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/25 22:54:01.23 xQyY0zg00
ホント１パネ２マソ以下でやってるってとこマジで閉めてくんないかな。
まあ、俺の周りんとこも昔ながらのやり方で変化しようとしないとこや、頭の固い老いぼれ社長がやってるとこはボツボツ畳んでるが。ｗ
そこの分がウチに回ってきて正直仕事飽和状態な件。
代車分の台数入れたらあとは断るか待たせてますが何か？
663:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/26 07:28:27.01 dnG/MzXyO
チッピング厚く盛れる人はマジ凄いとおもう
664:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/26 08:16:04.77 vT3mKwtS0
>>663
>>660マジオススメ。ノズルのカットでどんな目のチッピングでも再現出来るよ。
665:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/26 11:42:39.98 qsfY26yB0
車両保険のタントのドア修理なんですけど
握りこぶしくらいの軽いへこみがあって、いくらタントといえこのくらいは
いけるだろうと思い。
板金してたら、思ってたよりひずみが、大きくて、すごい時間かかった。
最初から交換しとけばよかったって思ったんですけど、
こういう時って、どういう請求したらいいのでしょうか？
交換？かかった時間？外板板金修正指数？
とても４ｄ㎡ｃの指数１．９では出来ません。
666:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/26 12:01:12.20 qsfY26yB0
もう１つ
ドア交換の時は、ウェザーストリップとか水切りモール
とかも新品交換しますか？
どこまでなら保険で認めてくれますか？
667:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/26 12:07:07.46 NsMtl/dLO
全てお前の力量次第
668:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/26 12:21:33.64 qsfY26yB0
ネットで見てると協定金額１００万とか見ますけど、どうやってあんな金額で
協定できるんでしょうか？
知ってると知らないで金額がかなり違うのは、不公平じゃないでしょうか？
真面目に丁寧に小さな工場でやってる職人かたぎのとこなんか、人が良くて
あんまりクレクレ言わないから、かわいそうじゃない？
669:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/26 13:04:02.68 LgxzjfjK0
>>668
頑張って証拠そろえて保険屋と協定しましょう。
タントの板金、指数では出来なかったみたいだけど、きちんとそれなりの
証拠を揃えて協定すればいいだけの事ｗ
要は自分の交渉能力が無いのを不公平＆かわいそうなんて・・言ってる意味分からないｗ
670:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/26 13:27:51.22 qsfY26yB0
>>669
証拠って？
671:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/26 13:32:27.98 NzQ2U8BA0
1から10まで聞かんと分からんのか！
672:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/26 13:46:07.94 uBKclKVS0
ID:qsfY26yB0が経営者だったら笑えるｗ
不公平、かわいそうってｗｗｗｗだめだｗｗその言葉にはまったｗｗｗｗｗｗｗｗ
673:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/26 14:11:35.53 qsfY26yB0
>>672
そんなに可笑しい？
真面目で謙虚な板金屋って人いるよ
腕はいいけど、人が良くって安くしてしまう。
>>669とか>>672みたいなのは
２代目とかでしょ、何も出来んからマーケティングだのコンプライアンスだの
頭よさそうにみえる事ばかり言って、カッコばっかつけて、先代が引退したら
すぐ傾くつーの
674:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/26 15:15:30.01 LgxzjfjK0
>>673
>>669だけど、29の時に自分で独立したんだけどｗ
てか、お前、自分で真面目で謙虚な板金屋・・しかも腕がいいって・・ｗｗｗ
頭大丈夫か（笑）
オレ的には久々のヒットだなｗｗｗ
675:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/26 15:23:20.05 NsMtl/dLO
矛盾しとるな
そのまま真面目に謙虚に安くでやってればいいじゃん
他社の百万の協定なんてお前には関係ないだろ
知ってる知らないで不公平？意味がわからんw
お前が単に勉強不足なだけだw
ついでにいっとくが世の中なんて不公平だらけだぞ
676:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/26 15:29:00.64 s6BYmOwT0
ごちゃごちゃ書いてるが結局言いたいことは
お前ら儲けすぎだぞ 羨ましい
その協定ただで教えろ
ってことだろ
677:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/26 15:51:13.19 qsfY26yB0
もういいです。
他で聞きます。
678:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/26 16:52:14.52 uBKclKVS0
>>673
>>672だけど、26の時にはもう独立してたわｗ
まぁ、順風満帆ってわけには行かなかったけど、結婚もしてる
マーケティング云々は知識として持ってて、何かを決断するときに可能性として考える程度だ
そういうことを威張って言えるのは、ホントに頑張って成功したやつだけだ
お前に言われたくないｗｗｗ
もうだめｗｗ不公平、かわいそうを思い出すと笑みがこぼれるｗｗｗｗｗ
679:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/26 18:36:16.64 bzkOaGcs0
草生やしてる時点で何とも、、、
680:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/26 18:36:32.16 hoyfRc/L0
あまり可哀想だから、少し教えようか？
＞腕はいいけど、人が良くって安くしてしまう。
これは、個人客に対してのみ。
保険は損害賠償。「腕はいいけど、人が良くって安くしてしまう」保険請求でこんな事すると
自分のお客さんに対して最大の失礼にならないかい？
アンタ、誰に対して商売してるんだ。
クレクレとか、認めてもらえるとか、姿勢が根本から間違ってる。
真面目に謙虚である程100万円の協定になるんだよ。
681:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/26 18:51:29.56 dqbMPD5B0
聞くんじゃなくて、勉強しろ！WWW
682:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/26 18:58:11.15 uBKclKVS0
>>679
負け犬からなに言われても全然気にならんなｗｗｗｗｗｗｗｗ
683:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/26 19:12:54.10 bzkOaGcs0
草男には聞いてないから黙っとけ。
100万円の協定ってどう言う意味だろう。
タントのドア交換で100万円はあり得ないけど、ちょっとした事故だと100万円オーバーは普通にあるよね。
高級車や特装車なんか300万円ぐらいになった案件が数件あった。
草男には聞いてないから黙っとけ。
684:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/26 19:22:03.67 eOVnpQOq0
別に詐欺してる訳でもないのにね
ちゃんと指数拾えない
もしくは拾わない奴が悪いんでしょ
金額の差で良し悪し決めてる時点でもうね
客が一番可哀想だよ
685:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/26 19:26:26.13 hoyfRc/L0
>>683
確かに、ちょっとした事故だと100万円オーバーは普通にあるね。
他所では普通に100万オーバーな事故損害が
証拠やら論理立てた見積もりが出来ないから協定が出来なかったり
そもそも見積もり項目が作れない為に、なんで100万もするの？って状況じゃないかと
勝手に推測してるんだが・・・
686:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/26 19:28:56.44 uBKclKVS0
>>683
そういうなよｗｗｗｗｗ
負け犬が
687:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/26 19:43:00.37 3BU/RxIvi
釣れた！
草男が釣れた！
688:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/26 19:44:52.35 EvFle9EG0
フィットシャトルの溶接作業があるんですけど、注意点はありますか？
クォーターとサイドシル交換です
ハイブリットカーは初めてなもんで不安ですわ
689:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/26 19:53:57.20 KFg5g92U0
ニューヒーロー登場か! その名は
.::..:.wWw.::..:..::wWw.::..:..::..:.wWw.::..:..wWw.
"~" '''"" ~""' ''"" ~" "'''" "' ''"" ~" "'''" "
草王
690:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/26 20:08:40.96 NsMtl/dLO
>>688
サービスプラグ抜く
691:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/26 20:09:57.17 dnG/MzXyO
664さん ノズルのカットってどういうことでしょうか？ 詳しく教えてください
692:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/26 20:11:14.54 ppQF96LK0
社会人になっても草を大量に生やして恥ずかしいと思わない感性のが可哀想…
学生ですらバカっぽく見られるから使わなくなってきてるのに
693:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/26 20:14:20.53 Y5fp35oe0
>>665
車両保険だったんだから、まずユーザーの意向を聞いて
交換できるなら、交換で進めるべきだったね。
保険修理なんだから、安くする必要はない。
歪が意外と大きくて。。て最初に握りこぶし大だと判断した
判断ミスだね。最初から交換で見積もるべきだったんだろう。
当然、叩いたもんは交換工賃もらえない。
叩いてもダメだったんなら、交換を認めてもらって
ちゃんと交換しないと客のためにはならないしょ。
それまでにかかった手間は、諦めるしかない。
で、かかった時間分てのは、技量次第だからまず無理。
証拠というのは、作業中の写真などで歪の大きさなりを証明できるもの
それがあれば工数上乗せは可能ってことだよ。
ウエザーストリップはダメージがあれば交換可能
水切りモールは塗装分解でも交換は認めてくれる。
どちらにしても協定は、アジャスターとの交渉次第ってことだよ。
皆が言う勉強不足ってのは、自分で見積もりできれば交渉もできるし
写真見たら概算金額は理解できるんだよ。
不公平なんじゃなくて、それなりに場数踏んで
努力してきたから偉そうなことが言えてるんだと考えたほうが良い。
頑張れよ～
694:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/26 20:36:16.71 DKcZ5vAd0
一人で独立して忙しくなった時に人を使おうと思ったら勇気いるよね
暇になったらどうしようって
695:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/26 20:46:23.85 hFcHzsOE0
>>691
専用のガンにゴムみたいで吹き付け出来る位の軟らかさの薬剤が入ってるボトルを装着して使うんだけど、
ガンのノズルが使い捨て(うちは洗浄して再利用してる。)でシーラーのノズルなんだよ。
で、ノズルの口の口径次第で吹き付けのパターンが変わるんで車種別にノズルをストックしとくと簡単に再現出来るよ。
材料屋に商品名言ってデモしてもらったら？
696:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/26 21:30:40.62 /AEB5tAD0
不公平とか・・・ｗ
何も努力しなくても皆と同じ待遇じゃなきゃおかしいというのか。ｗ
それは共産主義というもんだ。
かくしてそういう中では、できる奴が努力しなくなって・・・ｒｙ
あとはわかるな？
697:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/26 21:59:23.47 dnG/MzXyO
695さん 商品名と価格など教えてください
698:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/26 22:04:50.79 uSPYay/U0
>>660
URLﾘﾝｸ(suzuya-paint.jp)
少しは過去レス見ろよ
不公平とかクレクレとかゆとりが何人かいるな
699:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/26 22:24:49.41 Y5fp35oe0
>>698
優しいなw
別物だが、こんなのもあるよ
URLﾘﾝｸ(a4390.blog96.fc2.com)
専用ガンが高いけどね
700:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/26 22:31:10.36 qsfY26yB0
>>693
訂正が面倒だからもう良いかと思っていたんですけど、
なんか勘違いしてあほが大騒ぎしてるみたいなので、
不公平というのは、私じゃなくて、昔ながらの工場で腕は良いのに
安くしてしまってる工場の事です。
協定もアジャスターのいうままめっちゃ安い金額で協定してるんです。
そういう意味で不公平といいました。
協定はやっぱりそういうもんなんですね。なんか裏技でもあるのかと思ってました。
水切りモールの件など参考になりました。ありがとうございました。
701:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/26 22:40:42.64 uSPYay/U0
水切りモールなんて基本中の基本だ
はっきりいうがお前が一番あほだ
そういう意味もなにも不公平という発想がおかしい
お前何も分かってないだろｗ
702:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/26 22:45:13.43 /AEB5tAD0
その安くしている工場の人はその金額で納得満足してるんだろうから、別にいいんでないの？
その人らの生活レベルに見合うだけの金額なんだろうから。
そこでチミが不公平と思ってんならやっぱチミが言ってる（思ってる）んでないの？ｗ
てかチミ雇われでないの？ｗ
703:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/26 22:55:40.05 hFcHzsOE0
>>697
ピンプル595だよ。
URLﾘﾝｸ(suzuya-paint.jp)
704:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/26 23:13:08.97 Z9TTjER70
＞水切りモールの件など参考になりました。
こんな奴が協定してるんだからＡＪメシウマだなｗ
705:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/26 23:19:31.07 bzkOaGcs0
見積もりと協定って勉強すること多いね。
アウダの指数Q&Aに目を通してる？
アジャが「それは指数に含まれます」って言うことも含まれ無い場合も多く有るんだよ。
知らない間に含まれない事になってたりして。
その項目をプリントアウトして見積書に添付してFAXするとアジャの対応が随分変わるから。
毎回続けて行くうちに、あの工場は勉強してるから下手な事は言えないなって感じになるよ。
協定の主導権を握るじゃないけど、アジャの言いなりにはならなくなると思う。
草男は偉そうに何言ってんだかと思うだろうけどよ！
706:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/27 00:23:31.38 1YtrfuF80
まぁ、聞き方はどうあれ疑問に思って聞いてくるのは良いんじゃないか？
何も知らんで勉強もせず、言いなり協定や丼見積もりされたんじゃ
まともな見積もりしてる方が、ボッタクリに思われるし
それこそ価格破壊につながるよ。
俺も、ピンプル知らなかったからな。日々勉強だと思ったよ。
負け犬と思われるかもしれないけどね・・
707:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/27 03:56:41.66 sp8LWllRO
テロスタットが良さそう！ ガンとカートリッジがいくらなのか気になるけど（泣）
708:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/27 07:27:53.13 oay16EKf0
テロスタット、ウチで10年前から埃被ってるぞｗ
セットするのがめんどくさい
缶スプで充分ｗ
欲しけりゃ１万円でどうよ？ｗ
709:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/27 08:50:08.86 KuHghMT80
>>668の
>知ってると知らないで金額がかなり違うのは、不公平じゃないでしょうか？
これが荒れる元凶だったと思う。
知っていると見積もり額が高い＝悪みたいな書き方はよくなかったね。
自分が勉強して知っている側に回れるようになるといいね。
710:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/27 09:58:23.41 Te3vOrke0
皆さんは保険での修理見積りと直受のお客さんでは見積り違いますか？
直受は２０％くらい安めにするとかありますか？
それともどちらも一緒で条件付きで値引きとか？
711:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/27 10:21:26.37 OrhaXawR0
聞かなくてもわかるだろう
誰かがすでに書いているが保険とか自費とか関係ない
すべては客の意向 損保は払うだけ
金額云々の前に法律を勉強したほうがいい
一般客と保険修理の単価や内容が違っても問題ない
逆に聞くが万が一内容が違ったとしてどういう法律で工場が不利益を被るんだ？
712:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/27 10:48:36.22 8Vw7gY1LO
>>710
不公平君か？
正直に自分のプロフィールやら公開すれば助言を得やすいと思われ
独立したばかりとかフロント見習いとか
713:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/27 11:12:08.00 Te3vOrke0
>>711
直受は一般のお客さんの事です。
「こんにちは、この修理いくらくらいですか？」と来店したお客さんにする見積りと
保険でアジャスターさんに「このくらいの金額でどうでしょう？」という見積りでは
一般のお客さんのほうは安めにしていますか。それともどちらも同じですか？
ということが聞きたいのです。金額が違って問題とか法律とかは関係ないです。
ちょっと、みんなどうしてる？
くらいの軽く聞いただけなのに、なんか必死な人たちがなんだろう？
714:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/27 11:17:40.53 Y5TwGbYn0
必死とかいう言葉を使いたがるあたりがｗ
>>713
というかみんな
そんな初歩の初歩を人に聞かないと分からないのか＝不公平君
という図式だと思われるｗ
715:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/27 11:44:33.10 Wg9YegqG0
wwwwwwwww
716:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/27 11:59:51.25 0LEgg1210
修理と損害賠償
業者として、する事は同じでも意味合いは全く異なるんだよ
717:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/27 12:00:55.78 8Vw7gY1LO
あほくさ
自分で考えろやボケ
質問レベルがお子ちゃますぎてもうねw
てかさここは業者専用スレなんだが
素人は素人スレにいけよ
718:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/27 12:07:26.10 OrhaXawR0
>>711
すべて正規価格でレスなし
せこい客はお断り
はい これで終わり
719:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/27 12:10:16.38 PaxL0Z+K0
>>710
直受と言うから変になる。
実費払いの事だね、
保険見積もりをベースにして、お客様の要望に応じて加減すれば良い。
スバリストなんかは保険見積もりより高くして、オーバークオリティ仕上げにしたりね。
720:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/27 12:13:34.79 8Vw7gY1LO
もう馬鹿は相手にすんなよ
721:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/27 12:15:43.32 Te3vOrke0
知り合いの板金屋さんとかには、金額のことかは聞きずらいので、
ここは匿名で質問できるので、
聞きずらい事も聞けるし、答えやすいかなと思いまして。
ここは、匿名で情報交換できていいなと思います。
そういう方の情報待ってます。
722:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/27 12:20:32.38 AJHtBC8I0
不公平君・・いいか良く聞け！
根本的に、お前が言ってる事は幼稚すぎるんだよ・・というか、何でも聞くんじゃなくて
少しは自分で勉強しろよ。
協定の証拠・・って言われたら『証拠とは？』なんてお前バカかｗ
もう一つ言うならば、教えてもらうならもう少し謙虚になれよ。
何で『証拠・・』って教えてもらってるのに2代目云々・・の話になるんだ？
お前の言ってる事は何もかも馬鹿げてるからみんなにここまで突っ込まれるんだろ？
いい加減少しは分かれよｗｗｗ
723:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/27 12:32:01.24 Te3vOrke0
>>719
>直受と言うから変になる。 実費払いの事だね
はい、そういうことです。
>スバリストなんかは保険見積もりより高くして、オーバークオリティ仕上げにしたりね。
デーラーよりやり方変えて少し安めとかしてるのかなと思ってました。
ありがとうございます。
724:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/27 12:38:18.88 nBayI82V0
とにかく質問して煽りは完全無視
優しく教えてくれる人にだけしっかりお礼をする
賢い２ｃｈの利用方法だよね、汚い言葉で煽ってる人がバカに見えてくる
725:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/27 12:49:34.74 8Vw7gY1LO
不公平はコテつけろ
NGぶち込むわ
726:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/27 12:53:32.13 8QtjA2pe0
うちは見積の時点では保険も一般も一緒にしてるよ。
保険屋には高いとは言わせないが、お客の要望は聞き入れる。
完成時に、見積に計上した交換部品が交換しないですめば削除すれば
おのずと、合計金額は安くなるよね。なので、請求書から工賃値引きなどは
しない。最終合計金額から端数を引く程度。
知り合いの鈑金屋があるなら、相談くらいはしてもいいと思うよ。
俺も、仲間と色々相談して勉強になる事も有るし、ここでも丁寧に
良い情報を教えてくれる人も居る。みんな味方ではないかもだけど
敵でもないのだから。
異論は認めますが・・・ww
727:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/27 12:56:47.61 Y5TwGbYn0
>>724
そして立派なクレクレに育った彼はリアルでもクレクレぶりを発揮して
今度はリアルで自分が煙たがられる事を不公平とグチるのですね、わかります。
みんな厳しくも社会というものを教えてあげてるのに貴方は酷い人ですねｗ
728:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/27 13:05:00.51 OrhaXawR0
>>724は自演でしょ 昨日もあった
相手する奴がいるからいつまでたっても居つく
729:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/27 13:32:47.89 Te3vOrke0
>>726
>完成時に、見積に計上した交換部品が交換しないですめば削除すれば
おのずと、合計金額は安くなるよね
うおお、勉強になります。お客さんも得した気分になりますね。
730:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/27 19:38:26.54 BSqLp4IY0
ヘッドライトのコーティングやってる人います？
良い物ありますか？安いのは信用できないし、高くても長持ちしないとクレームきちゃいそうだし、
下手に手を出して弁償じゃー困るし、親切な人にお願いします。
731:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/27 20:03:41.62 WVevR3kw0
>>729
>うおお、勉強になります。
>うおお、勉強になります。
>うおお、勉強になります。
うおおって言うほどの回答じゃねえだろ
基本だ基本
ほんと幼稚は言いえて妙だな
732:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/27 20:48:15.93 A7+rqgUH0
>>730
最初は専用のクリアー使ってたけど、
ボディー用と何ら変わらなかったんで今はボディー用使ってます。やりだして4年位だけど何事もないよ。
733:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/27 20:56:05.57 NjGQx78R0
普通にボディ用のクリヤー塗ったのが一番長持ちｗ
734:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/27 21:10:12.94 BSqLp4IY0
>>732,>>733ありがとうございます。
ヘッドライトの塗装の料金を考えます。
ありがとうございましたm(__)m
735:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/27 22:50:32.31 oay16EKf0
うおお、やべえ。明日仕事だぞ。世間はＧＷ挿入だとゆーのに。うおおおおお。
736:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/27 23:26:26.49 1YtrfuF80
>>735
俺もだ！安心せいw
てか、俺は月内仕事だ・・・うおおおおお。
737:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/28 00:58:53.88 7JeD6SYUO
一人自営だけど「お前らゴールデンウィークか？俺は仕事してるぜ」って普段はダラダラしてるけど、人が休みの時は無駄に頑張らないか？俺だけ？
738:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/28 01:02:25.79 GyGmAkZ70
>>708
横からだけど、マジ売って欲しいわ。
739:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/28 08:57:00.20 ErEudkBsO
>>732
>>733
すみません横から失礼します。
足付けは何でしてます？
ペーパーじゃ目が出ちゃうだろうし、コンパウンドですか？
740:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/28 09:17:32.36 SwTava1Z0
>>739
俺は空研ぎ240→400→水研ぎ400→800→アシレックスレモン→ピーチ→バフレックスですよ。
これでペーパー目は出てません。
塗り込み過ぎると表面にヒビが入るんでドライ→セミウエット少しインターバルおいてウエットで仕上げてます。
741:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/28 09:39:37.41 hzaLFH7e0
クラック入るのはアクリルだからかな？
ペーパーの工程すごいな。
まぁ、そこまでやればペーパー目は出ないだろうね
ウチは水研ぎ１０００番でウオッシュコンパウンドだな
で、塗り方は一緒だ
742:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/28 12:04:43.80 ViMrLDOZ0
740は凄いなぁ・・・
足付けはうちはグレスコオンリーだww
空研ぎ120→240→320水研ぎ800一度バフで鏡面にして足はグレスコ・・・
743:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/28 12:23:02.25 3HO0cI6UO
ライトの黄ばみを削ってクリアーぬるじゃん
同じ工程なのに車種によってなおらないのがある
あれは材質がちがうんかな
それとも内側から劣化してるとか
744:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/28 12:25:03.47 sSq+vCxi0
みんなすごいな。
サフ入れるわけでもないのに120や240からいくか。
俺はダブルアクションの2000番→塗りだぞｗ
ヘッドライト左右で10分かからないぞｗ
745:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/28 12:32:49.00 ViMrLDOZ0
いやいや空研ぎはパテ研ぎの話。
サフェからは水研ぎで塗る前の足がグレスコです。
判りづらくてスマソw
746:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/28 12:54:38.08 8YB9EchD0
ライトの話してるのにパテの話が出てきたね。
747:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/28 12:56:23.78 1bOsEOaO0
>>743
どうにもならない奴ってあるよねー
内側までやられちゃってるのかもしれん
材質はどのライトもポリカーボネートだと思うよ
うちは水1000→2000→バフレックス→そのまま塗装
前はバフレックスの後に細目でバフ入れてから塗ってたけど、透明度に違いが殆どなかったから
今は省略してるｗ
400～600から初めて、黄ばんだポリカも少し削るといい。なんて聞いたことあるけど、クラック入り易くなる気がするなぁ
748:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/28 18:08:09.60 ViMrLDOZ0
ゴメン・・・さわりしか読んでなかった・・・ww
749:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/28 18:37:23.90 tx2NiP+lO
テロスタットの価格はだいたいどのくらいなんでしょうか 何度もすみません
750:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/28 18:43:36.48 H/OCAWst0
ライトの黄ばみなおしにそんなに手間かけていくら貰ってんの？
751:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/28 18:55:20.34 Cv5Hw9Hx0
>>749
URLﾘﾝｸ(www.monotaro.com)
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752:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/28 19:00:25.78 UBZM9UHE0
テロスタットなんて、何で欲しいの?あんなｺﾞﾐただでやるよ
753:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/28 19:03:03.09 SwTava1Z0
>>750
車種によるみたいだけど国産で2、3万外車で5万だよ。
754:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/28 19:28:53.09 Ecfv8MR10
>>752 チッピングだけが目的なら専用の材料の方が良いが、テロスタットのガン結構万能だぜ？
カスタム系の仕事なんかの場合には特に役立つ。
使いこなせないからって、道具のせいにするなよ。
755:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/28 20:08:42.13 UBZM9UHE0
>>754
イラネーからやるよ
756:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/28 20:52:00.04 Ecfv8MR10
>>755
いや、持ってるし２丁もｲﾗﾈ・・・
捨てアドでやり取りするなりして、マジで>>749さんにあげたら？
757:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/28 21:56:18.93 tx2NiP+lO
カスタムに利用するわけでなく単純に肉厚のチッピングを入れたいだけなんです 特にホンダの入庫が多いんで
758:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/28 22:36:28.07 9CoAjEJv0
>>754
カスタム（笑）
そんなDQN仕事やってない俺らにとってはｺﾞﾐって事で良いですか？（笑）
759:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/28 22:37:28.01 Aaf37aYm0
>>757
チッピングだけなら、使った事は無いけれど
上に書いてあった595ピンプルの方が良さそうな気がするな。
テロスタットは、ガンが長いからサイドシルの下回りなんかは取り回しが厳しいのと
肌の調節には、ちょっと慣れが必要なので、いきなり使うには面倒かも知れないよ。
買うつもりなら、カートリッジは仕方ないとして、
デモ機を借りて試してからの方がいいと思う。
760:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/29 15:18:35.15 10ailRV20
708だがあらためてココ見てテロスタット使わな損だと思ったわｗ
ありがとうｗ
761:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/30 10:39:04.79 UB4piUGN0
みんなテスタロッサ持ってるのか？
俺もフェラーリー欲しいｗ
762:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/30 15:16:53.46 I/sXUYiEO
ヒートリペアキット使ってる方います？
値段が値段なので買うの迷ってます。
もう少し安いのとかあったりしますかね？
763:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/30 17:52:57.99 ZdOYQ46bO
>>762 うち使ってるけど…
本体は買ってしまえばそれまでだけど、消耗品のピンが高い！
764:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/30 20:34:27.61 DRCV2bx40
ホント３コート嫌
765:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/01 08:50:40.56 H4GKErHi0
>>763
ピンは高いですよね。
消耗品だろうと思って、バンバン使って注文したら、えっ、てなる
>>762
２００ｗで先の平型のはんだごて（商品名がわかりません）で、金網か難燃性のシート？
を埋め込むやり方もあるみたいです。ただ、ライトの取り付けとか細かい所は難しそうです。
766:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/01 12:19:50.92 sJvq2XWA0
>>765
コテライザーのことかな？
ウチのはガス式のやつだね。
ヒートリペアもコテライザーも使ってるけど
最近はコテライザー使うことが多いかな。
ヒートリペアが点ならコテライザーは金網使って面でつけられるからね。
767:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/01 14:23:05.25 H4GKErHi0
>>766
ホットスクレーパーでした。ビックツールから出てました。
でも、ガス式コテライザーのほうが使いやすそうです。
768:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/01 15:46:30.01 9q+JIzPj0
よくよく考えたらそんなもんまで使ってセコくバンパーとか直すのって悲しくなってくるから、俺はやめたｗ
769:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/01 17:21:36.25 uJPrNZ420
中古車屋の加修に持ってこいってか？
770:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/01 18:35:44.91 Wn8mvjcL0
家の場合アセトンでくっつっけるけど
771:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/01 18:53:53.60 dEsIcWFv0
てか、樹脂パーツの補修はメグミックスとかグラスプの方が早いし楽じゃない？
772:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/01 20:57:44.92 iZanXA850
効率考えたら「バンパーは割れたら終り」と説明した方がいいよね。
773:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/01 21:29:59.97 3FnZNApLO
お客さんの予算もあるし、みんながみんな割れたら新品にする訳じゃないし。
車種等により様々だけど、色なしバンパ購入で塗装するまでは予算ないけど、直して安く済むならそちらを選ぶ客が多いのも現状では？
例えだけど、10万かかるなら直さないで我慢するけど、5万で済むなら直してみたいな…
774:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/01 21:56:01.81 iZanXA850
みんなけっこう直すの？
うちは「交換するか触らないかのどっちかですね」って言っちゃう。
補修したってテンションかかればクラックが入るリスクもあるし
安くやりたい客の為にこっちがリスク背負う気もないから食い下がられても
「直してもすぐ割れる」と言ってウチはやりませんオーラを出すよ。ｗ
775:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/01 22:08:51.10 Ht76EmdrO
今のＰＰバンパーならまだ補修できるよな
本物AMGや昔のトヨタ車みたいなウレタンバンパーどうしてる？脱着のときホースメントと一体になっててフニャフニャのやつ
776:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/02 07:42:18.30 eFKfFSMY0
ＡＭＧでバンパーの割れ修理かよｗ
777:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/02 09:09:56.96 EYPmbD4t0
>>775
ドリルで亀裂にそって小さな穴あけて、極細のワイヤーで縫って、
グラスプしてました。最近はないですが、
>>773
強度は落ちますが、修理すれば、５万ですといえば、喜んでしますよ
お客も喜ぶ、自分たちも儲かるしいいと思います。
778:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/02 09:34:36.45 pERIHoxj0
ウチもバンパ修理することが多いですね。
むしろ、色付バンパ取替だけの作業の方が萎えるわ。
779:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/02 11:00:44.42 I/66KfET0
ウチも自費の客は結構修理するな。
もちろん、修理後のリスクも説明してからな。
軽とかコンパクト系とか替えたほうが安いのは交換だけど
こっちは積雪あるから、都度交換じゃ負担が大きすぎる。
交換は残ったゴミの方が面倒だからね～俺も助かるw