12/02/23 08:35:10.70 tNSa+Jti0
>>798
＞だからF1がサーキット最速って誰もが認めてるだろ?
「日産／R92CP」
1992年に耐久用レーシングカーとして日産が開発した伝説のグループCカー。
エンジンは3.5リッターV型8気筒+ツインターボ。レース予選で
は1200馬力を超え
ていたといわれている。車重850kg、シャシーはカーボンモノ
コック、空力にも優れたボディデザインだった。
富士スピードウェイの直線では400km/hオーバーを記録 し、
1分14秒台を叩き出した化物マシン(F1マシンやトヨタ・GT-ONE
TS020よりも速いラップタイム)。
このマシンに開発関与したのは、R35・GT-Rの開発を指揮した
水野和敏氏。
F1マシンなど相手にならなかったほど速かった「ニッサン・R92CP」
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