12/01/12 13:45:27.01 RLHX9Buu0
自分でコーティングしたいんだけど新車2ヶ月2000キロ弱で鉄粉取りは必要？
69:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/12 13:53:10.80 XQz9+n530
>>68
やるに越したことはないからやっておくことを勧める。
70:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/12 14:55:54.64 qf/2XagAO
>>68
まだ新車2ヶ月なら下手に触らない方がいい。
粘土で傷付けたら泣くに泣けん。
71:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/12 15:17:25.31 d/HYBWld0
>>68
鉄粉シャンプーやってみたら
72:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/12 15:24:59.53 06Fnp1xf0
>>66
水垂れが気になる所に部分的に使うなら、弱いブロアでもいいと思う。
どちらにしても爆音だから、騒音問題クリアできないと導入できないだろうけど。
73:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/12 19:51:38.51 8MDC6/aA0
>>64
吸水力はいいと思うが、とにかくボディに貼りついて使いにくいorz
一度使って捨てた。
ユニセームの方が使い易いし吸水も合格点だ。
74:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/12 20:20:39.65 xCaUooiL0
>>73
逆に俺はシュアのクロスが一番のお気に入り
吸水力が高く、絞りやすい
ボディに張りつくなんてこともないんだが
使い方によるのかもな
75:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/12 22:48:02.06 j72+B9c60
おれも>>73に賛成
使いにくかったので、家庭用になった
まぁ、使いようにもよるだろうが・・・
76:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/12 22:48:32.02 qf/2XagAO
片手で押さえて拭き取りって使い方はPVC系は無理だな。
77:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/12 22:57:09.01 A+IoWp2ZO
イロイロ回り道して、最終的に木綿の雑巾に帰ってくる。
78:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/12 23:16:59.12 eArKxtZM0
♪恋人よ 僕は旅立つ～
79:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/12 23:30:39.89 D330HLtx0
みなの意見を混ぜてこねてシェイクして、シュアのクロスにすることにしました。
80:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/13 00:53:42.58 iM92XABP0
MFタオルってどの程度使ってます？
４回洗車して拭き取り専門にしてるんだがちょっとゴワゴワしてきた
洗車後毎回洗濯洗剤柔軟剤入りで手揉み洗いしてます
捨てるのは勿体ないって思って同じので拭いてしまう
81:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/13 01:13:03.38 s5zVJRyx0
>>80
MFクロスに柔軟剤は使っちゃダメだよ
手揉み洗いする時は中性の液体洗剤を使うとよろし
俺はナノックスを使ってるが、臭いもいいし干した後も柔らかい
毎回同じ物を使ってるわけじゃないが、大事に使えば数年は使えると思うけど・・・
82:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/13 01:27:33.03 Ai14L3gUO
ＭＦクロスで洗車したり拭き取りすると、スポンジで洗車したりユニセームで拭き取りするよりワックスやコーティングの持ちって悪くなる？
超極細繊維が汚れを落とすって謡い文句だけど、それってワックスやコーティングも落ちちゃうもんかなって思ったんだけど。
83:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/13 01:30:50.22 2BAGgQKB0
>>80
汚れたり落としたりするとタイヤホイル用にして捨てる
使ってるのは安物のコストコMF
36枚で2000円しないし、品質はCPMのMFクロスと変わらないｗ
>>81
最近は吸水性が良くなる柔軟剤があるらしい
おれは当然使ってないけど
84:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/13 06:37:18.22 N0vVN+XP0
鏡面クロスが高いのと近所回ってみたけど置いてないので通販しかないんだけど
最後の乾拭き仕上げって普通のMFでも期待できますか？
あとあんまありシャンプーの話題が上がって来ないんだけど
ワックスを落とせてコーティング層を落とさない
こんなお勧めのシャンプーってありませんか？
85:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/13 12:09:54.38 SXXrGNdS0
そんな魔法のような洗剤はないだろう
洗剤からしたらどっちも汚れだし
拭き取りにはオートグリムのアクアドライってセームを使ってるけど大きさもソコソコあって使いやすい
86:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/13 12:53:40.68 7lFuqcn/0
ガラスコーティング（業者）の上からワックス掛けるのってどうなんでしょう
高硬度のクリアみたいなイメージだったのでワックス掛けしてたんですが
友人に意味なくね？と言われしまった次第です
87:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/13 13:20:56.15 43mcE5Z40
>>86
お前は人に影響され易いだけじゃなくて馬鹿なんだろな
自分で痛みを感じ自らの失敗から学んだ事がどれほど尊いか
人生に回り道などないし、近道と思った歩みには何も残らないのだよ
88:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/13 13:30:27.19 XItk4n0E0
>>87
ww
89:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/13 14:17:28.97 tdY/s+ag0
解体屋からドアでももらってきて同時にいろいろ試したら面白そうだなと思ったが、
近所の人にドアだけ洗って怪しい人だと思われそうでやめた。
90:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/13 14:45:13.77 xjf3d9vQ0
>>89
ボンネットだけなら問題ないのでは
91:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/13 14:57:08.01 j+9XSpuw0
つ給油口
92:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/13 15:00:14.30 tdY/s+ag0
>>90
w
ボンネットの方がでかいし怪しくない？w
大きいから６つぐらい同時にコーティング試したり
傷つけて修復ごっこしたり楽しめそうだけど。
93:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/13 15:02:27.47 tdY/s+ag0
>>91
給油口いいね。
いっぱいもらってきて楽しめそう。
ってすでに怪しいな＞おれ。
94:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/13 15:02:37.10 XItk4n0E0
>>92
ドアの方が怪しいぞ 汚れやすいし
95:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/13 15:40:12.68 v1bR3l/90
>>88
おまいも月１で尿検査すべきｗ
96:訂正
12/01/13 15:41:41.62 v1bR3l/90
>>87
おまいも月１で尿検査すべきｗ
97:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/13 16:50:52.41 kH96AtDAO
ワックスなんて油塗りたくってるようなもんだから水垢呼ぶだけ。
まぁ艶重視ならいいんじゃない？
98:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/13 20:24:02.88 s5zVJRyx0
>>84
最後の仕上げの乾拭きには、できれば毛足がループしてないMFクロスを推奨する。
安くて質がいい物も探せばあるよ。
プルーフってショップのフェイスタオルは毛足が長くてもの凄く柔らかい。
一枚250円位で買える。
99:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/14 11:25:50.16 wx5MPIVg0
少しスレ違になるけど、
硬化系のコーティング（自分はツヤエキ使ってる）してるときって
鉄粉の処理ってどうするべきなのかな？
鉄粉取りシャンプー見てみたら、コンパウンド入ってるし、ネンドじゃコーティング取れちゃうよね？
シュアの緑のネンドコーティング車OKとか書いてあったけど、ちょっと怖いし・・・・
100:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/14 11:58:59.33 pQg1esce0
>>99
コンパウンド入ってない粘土でええやん
101:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/14 17:03:04.30 Xdts/lii0
シュアラスターのゼロウォーターのパクリ商品みたいなプロスタッフのCCウォーターってどうなの？
102:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/14 17:18:37.23 NwUAkx0l0
鉄粉処理するならツヤエキは取れるを前提に考えるだろう、ＪＫ。
鉄粉を取るを前提にするなら粘土やコンパウンドは必須だし。
103:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/14 19:35:44.84 YBvbJs3e0
洗車は嫌いなんだけど、車をピカピカに保つのは好きなんだ。
他人に洗車されるのは洗車傷がつかないか不安でしょうがないんだ。
こんなぼくを理解してくれる人いるかな？
104:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/14 19:45:07.01 9Bf0Gfc90
好きでやってるやつなんかめったにいないだろ
105:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/14 19:49:57.03 OwZw+jo40
毎週洗いたくなる俺もいる
106:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/14 20:19:30.42 NFEOYdw+0
>>103
あ、漏れがいる
ちなみに室内清掃も、GSの兄ちゃんが掃除機のホースがボディにビチビチ当たっても何とも思わないの見てから外注できなくなったよ。
107:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/14 20:21:06.63 oLyXWL4h0
>>99
粘土大丈夫だぞ 確かシュアラスターの０水出る前の
黄色い粘土だとコンパウンド入ってからダメだろうけど
普通の奴なら大丈夫だ 去年オレもツヤエキやって４ヶ月の車に粘土使ったけど
撥水も艶も大丈夫だった めちゃくちゃ力入れた とかでなければ大丈夫じゃね
その後にオートグリムのピッチクリーナー使ったけどそれでも大丈夫だったぞ
かなり皮膜は強いみたいだ
108:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/14 22:53:12.08 6kPMAmU+0
鉄粉とか年に一回取ればええねん。
109:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/14 23:28:36.14 bV2d+x2B0
どこの粘土もコンパウンド(相当)の物が入っているけどなぁ
110:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/14 23:57:15.75 9M1SY4D2O
>>101ゼロ水使ったことないけど、CC施工したよ！
まだ雨に当たってないけどボンネットに水滴たらすと水玉にはならない、触るとスベスベ感はある。
今回は下地をリセット（スピと粘土）してから施工した。前のプリシーとの比較して艶に差は感じない
初めての疎水系だから雨が楽しみ！また報告するよ。
111:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/15 02:42:47.45 72isrB9b0
>>110
業者乙
112:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/15 08:29:35.29 1vvNKuyLO
しかし0水ってスゲーよな。
いや、性能じゃないよw
もともと無名ブランドの怪しい品物なのに宣伝で爆発的な売れ行き。
深夜の通販の怪しい品物もシュアが名前変えて売り出せばバカ売れなんだろうなw
113:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/15 12:22:02.25 WxoYiAFs0
>>112
ってか、もともとシュアは無名ブランドじゃない。ひねた性格してんなｗ
一通り試し終わっただろうからどう定着していくかは見もの。
新人獲得にも貢献したし、その金で良い物を開発してくれればいい。
>>110
完全な類似商品だな、あれｗ 比較報告続けてくれ。
114:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/15 16:25:55.30 qIQuv/e70
オススメのタイヤワックス・コーティング教えてくれ
115:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/15 16:28:21.58 hst3VBMh0
バリアスコートもお手軽で良いと思うけどな。
116:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/15 16:33:58.73 /G++uR1wO
>>113
>>112の無名ブランドってMWの会社のこと言ってるんじゃないかな？
117:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/15 18:18:15.48 A5095Etj0
>>113
文盲乙
118:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/15 18:50:04.54 zLYi3Ha80
以前にＭＷを使ってた者としては聞き逃せんな。無名じゃねぇよｗ
ゼロ水とCCの両方試した人いたら感想書き込んでくれ。
119:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/16 10:15:44.98 lmIWumhO0
>>118
つ URLﾘﾝｸ(keicamperacty.web.fc2.com)
120:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/16 15:25:44.28 zzOCTi26O
>>118
マジックウォーターのレポをよろしく
121:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/16 20:34:14.30 CUsnk2Ty0
綺麗に保つ秘訣
洗車の回数を極力減らすこと
122:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/16 20:35:45.43 hj1PvODE0
ツヤエキ追い出してからこのスレ勢いがないな。
123:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/16 20:41:01.89 OG6KcVfs0
>>122
べつに追い出してない
総合へ昇華しただけ
ツヤエキのコアな話題は専スレで
124:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/16 21:02:36.94 BV4FMEK80
ツヤエキならプリズムだよな
125:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/16 23:43:09.38 0mXkwPy80
>>123
大人の対応だな。
126:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/17 17:23:28.63 3GWGWpEA0
初めて買ったコーティング剤のベルツBOSPがなくなるのですが
ベルツみたいなヌメヌメしたツヤになるコーティング剤って他にどういうのがありますか？
127:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/17 17:29:51.82 YN623t9D0
>>126
ブリス系
128:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/17 19:46:50.26 XX2UifZa0
ブリスはヌメヌメ系ではないだろ
なぜベルツ止めたいの？
129:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/17 20:22:18.22 3GWGWpEA0
もっといいものがあれば試してみたいかなーと思っただけです
下にツヤエキしてベルツを上塗りするってのはヌメヌメじゃなくてテカテカになっちゃいますかね？
130:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/17 21:10:46.04 ZYrPGLeG0
俺はいろいろ試してベルツに落ち着いた口だからね
素直になぜかな？と思っただけ
ヌメヌメ、テカテカはトップコート次第なんじゃないかな
そういうのやったことないけど
131:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/17 23:15:00.31 h2qsLwjK0
ポリマー系重ねぬリしたから早く雨降ってほしい
132:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/18 00:17:44.27 naGwIhwii
今月納車だからnewピカピカレインとその上に怪しいcc水を試してみるよ
133:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/18 02:13:09.46 +KwtmhC+O
>>132
愛情注ぐならＣＣ水にお前の滴を入れとけ
134:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/18 08:48:14.66 S4JsQNsd0
ＷＡＮＤＡＸ－Ｍ
135:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/18 11:30:25.52 SKuCTelNi
俺はプレクサスonly
136:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/18 15:11:35.48 7QS3dU+w0
>>51
もう遅いかな...
自分は新車から1年ちょっと、コーティング無しボディにゼロウォーター使ってきたけど、
義弟がタダ(これが一番怖い)でエシュロンをコーティングしてくれた。
それ以降は義弟に貰ったリスロンのモリスを使っている。
ともに濡れたボディにスプレーして使えるお手軽剤なので楽チン。
ゼロウォーターの時は硬質でカチッとした真面目な光沢で気に入っていた。
エシュロン＋モリスは正反対でにゅらりとしたエロい光沢。
これはこれで嫌いじゃないので満足。
ちなみに防汚はゼロウォーターよりもエシュロン＋モリスのがいい気がする。
単にここのところ雨が少ない汚れ難いだけのような気もするが...。
ということで、今のところはエシュロン＋モリスで不具合は無く仕上がりにも満足している。
ちなみにボディカラーはシルバーで、毎週末洗車＆モリス使用。
137:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/18 16:09:23.73 C7e4PPAI0
MFクロスって色々あるんだね。
洗車王国の使っててなかなかいいけど、1000円の価値があるのか疑問。
コスパいいのないかな。
138:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/18 16:54:04.47 rvR33J3p0
>>136
義弟というのは必要な情報なんだろうか‥
所詮、他人という微妙な家族関係を考慮にいれろという事か‥
139:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/18 17:10:48.74 wurxTMnN0
うーむ(-_-)
140:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/18 17:15:36.87 o83fFwc00
義理の弟がタダで施工してくれて、タダでくれたモリスをメンテナンスで使っている、
という状況のうえで、
＞ということで、今のところはエシュロン＋モリスで不具合は無く仕上がりにも満足している。
という事情であることを「察してくれ」ということなのかな。つまり、前提として
「あんまり悪口は言えないよね」的なことも加味して効果を割り引いてくれ、ということなのだろう
141:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/18 17:16:46.27 Re+Aj7Ze0
>>137
コスパならコストコのMFクロス一択！！
142:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/18 21:09:39.77 Mv+qVY8Q0
５年くらい前に艶王とい液体WAXがすごくいいって評判で
それをつかいつづけていたけど、今は売ってないみたい。
固形WAXはまだ売ってるみたいだけどね。
ガラスボディクリーナーしてツヤエキやってみたけど、
艶王とそんなに変わらない感じだよ。
ヌメヌメ感がなくなり透明感がでたきがするけど・・・
艶王つかってた人いませんかね？
143:136
12/01/18 21:50:40.31 uBTb3bgM0
>>138 >>140
義弟がややこしかったようでスマン。
お察しの通りで、確かに満足はしているが、
身内フィルターが掛かっているため、
多少甘めの評価かもということです。
144:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/18 22:07:29.55 ZbN1uKJs0
バリアスコートってどのくらいの頻度で使うべき？
年末に施行して先週末は水洗いだけしたけど
青空駐車の場合とカーポートの場合を教えてくれると助かります
145:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/18 22:35:14.52 Gc7xHJbo0
>>144
施工後の天気によるよ
晴れなら一ヶ月、
雨、花粉、泥はねなら・・・
基本的にバリアスやプレクサスは週一がベストだな
146:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/18 22:36:02.65 Gc7xHJbo0
ツヤエキの艶ってカチカチ系？ヌメヌメ系？
147:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/18 22:48:07.51 ZbN1uKJs0
>>145
週一ですか!?
簡単に施行できるけど週一ならコストパフォーマンス悪すぎるw
148:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/18 22:54:51.75 Gc7xHJbo0
>>147
価格が安いからコスパかなりいいってｗ
洗車後に吹いて拭くだけだし
149:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/18 22:56:41.67 4ETfzPjV0
>>146
カチカチ系で皮膜感はほぼ無いｗ
150:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/18 23:00:18.30 Gc7xHJbo0
>>149
㌧㌧！
ツヤエキ買わなくてよかった！
151:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/18 23:59:06.79 ydkxh0tu0
やっぱプリズムシールドだな
152:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/19 00:13:32.35 E7ufXA7h0
>>145
週一はオーバーだってｗ。
下地が多少悪くても青空で１ヶ月は持つでしょ。
光沢にこだわらず撥水だけなら３ヶ月もいけるかも。
もちろん洗車は最低毎月、で下地にも夜。
153:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/19 09:05:46.10 4frMknea0
ピカピカレイン人気ないの？下地さえきちんと整えておけば失敗も少なくてカッチカチになるみたいだけと。
ほとんど使用報告がない。
154:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/19 10:05:50.70 N9v2upX+0
いやステマ活動がないだけだろ
155:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/19 11:33:25.74 n2GbUGQr0
>>153
>下地さえきちんと整えておけば
これが何よりも大変なわけでそこまでしてからチャレンジする勇気が。。。
あと名前が安っぽいのが。
使用報告お願いします。
156:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/19 13:31:42.47 uToITGVxO
トライズやブリスみたいなガラスコーティングをリセット(落とす)にはどうやればいいかな？
カーメイトからコーティングまで落ちるシャンプーなんてあるけどどうなのかな？
俺はスピリットみたいな汚れ落としでこすらないとダメな感じすんだけどアドバイスお願いします
m(__)m
157:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/19 13:57:27.20 0NVQjFYAi
コンパウンド
158:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/19 13:58:19.35 5xj50UY40
>>156
プロに磨いてもらった方がよくね？ 削りすぎなんてことになったら悲惨
159:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/19 15:35:36.42 RfnRLUgV0
水垢取りシャンプーで落とせるよ
160:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/19 16:28:07.13 35pIDt5v0
Ｄで新車にグラスシーラントとSKATO360を塗ってもらいました。
水洗いで十分との事ですが、洗車機でも気になるようなキズは付かないでしょうか？
色はパールで駐車場は屋根無しです。
161:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/19 16:34:59.20 35pIDt5v0
グラスシーラントはタイプＴです。
162:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/19 16:55:56.38 pkJz4N7D0
洗車機しだいでキズは付くでしょう
キズの全く付かない洗車機は皆無
コーティングはミクロンの極薄世界でヒッカキには無力
手洗い水洗いが無難
163:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/19 17:16:04.58 glSFh7qRO
ノーブラシ洗車でも傷付く？
164:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/19 17:21:38.50 9WG/36r00
心に傷がつくよ。
165:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/19 17:30:34.61 kvuGwmbN0
>>163
拭取りをしなければ傷が付く可能性は皆無だね
166:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/19 17:56:57.83 0NVQjFYAi
>>165
皆無なわけないだろ
167:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/19 18:28:41.38 uToITGVxO
>>156です
アドバイスありがとございます
例えばシャンプーでもコンパでもコーティングが落ちたと判断はどうしてますか？
自分的にはジョイ洗車で脱脂？してから水弾きで確認ぐらいです
他にあったり自分が勘違いしてるようならまたアドバイスください
m(__)m
168:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/19 18:45:12.94 KJcIArum0
>>167
Digital Paint Coating Thickness Gauge Meterを使うのが確実です
URLﾘﾝｸ(www.ebay.com)
そこまで徹底する必要ないのなら、水弾き状態を見るのも一方でしょう
169:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/19 19:53:37.96 wJxru1nc0
>>162
１６０です。
ありがとうございました。
手洗い水洗いがベターみたいですね。
手洗い水洗いしてくれるスタンド探してみます。
170:110
12/01/19 22:08:25.41 2Kyv6lJmO
>>113今日は待望の雨がふったのでレポ
ＣＣ施工したのは２台、１台目ボンネットのみで他はプリシー施工
こうすると比較しやすいかなと思って。
疎水をうたっているがプリシーより大きな水玉が出来ている（撥水している）。
なんか想像していたのと違う？
毎朝凍って、太陽光が当たり解凍されて埃がうっすらのってるので疎水にならないのか？？
２台目、艶そのものはプリシーより上かも（艶については１台目も同じ）
雨にあたると１台目とは違う！、水玉ができてない。
濡れると見た目はノーワックス、ノーコーティングの車
個人的には撥水タイプのほうがいいかな。
まだＣＣたっぷりあるので色々試してみようと思う。
１台目が撥水してるのは謎です
171:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/19 22:58:23.28 x7AiczdW0
カチテカよりヌルテカが好きなんだけど
黒車にオヌヌメのコーティングって何？
172:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/19 23:16:05.85 hC4Wi9rm0
>>171
ゼウス
173:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/19 23:24:05.50 x7AiczdW0
>>172
㌧ｸｽ
もう少し安いのない？
174:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/19 23:42:39.20 hC4Wi9rm0
>>173
うん、ゼウス高いよね。
同じくらい高いけど（ゼウスと比べて）量の多いブリスとか、かなぁ？
安い製品で、ヌルテカ満足は難しいと思う。
175:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/19 23:51:16.38 glSFh7qRO
>>173
撥水レジン？入りのシャンプーで毎週洗ったら、
ヌルテカの厚い層が出来上がるよ。
176:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/19 23:51:20.14 /O0JEs880
カチテカとヌルテカって物理的というか光学的にどう違いがあるんだろうかね。
光学屋として分析してみたいよ。
177:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/19 23:55:27.53 x7AiczdW0
>>174
ブリスNEOは経験済みだけどイマイチだったなぁ
>>175
㌧クス！探してみようかな
>>176
ヌルテカって油っぽい感じがするよね
バリアスみたいな
178:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/19 23:57:18.81 jfUGZ4Xp0
>>171
安い物でヌルテカを楽しみたいならワックスしかないだろ
もっと簡単にと言うなら、グリオズのスプレーオンワックスあたりを揃えれば
幸せになれる。
179:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/20 00:00:13.95 p6iiYL0t0
>>177
屈折率の違いかもしれないね。
屈折率が高いと界面の反射率が高くなる。
低いとヌルテカで、高いとカチテカかもしれない。
180:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/20 01:09:37.53 C382l11v0
コーティングじゃないけどヤフオクで安くザイモールでも買ってみればいい
種類が色々あるがとりあえずはどれでもいい
中身が青いやつはメタリックやブルー系に、
黄色っぽいやつはソリッドカラーに合う
値段とコーティング並みの持続力で考えるとチタニウムが無難
ヌルテカを追い求める者は結局この近辺の物に落ち着く
181:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/20 01:51:18.54 ypNxef86P
いや、ヌルテカと言ったらグラゾルでしょ
182:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/20 08:53:20.76 4jkmlV5I0
コーティングでヌルテカと言うならベルツお勧めしてみる
50mlのお試し300円なので試すにはいいよ
183:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/20 09:05:32.86 lJe4DgXP0
ベースにガラス系コーティングさえしとけば、たまに上塗りに好きなツヤがでるやつてきとーに塗っとけばOK！でFAですね！
184:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/20 10:33:56.70 j0IbpluOO
拭き上げ時のタオルでオススメってあります？
以前普通の雑巾みたいなので拭いてたんですけど
ダイソースレでMFタオルがいいと聞いて
買ってみたら、全然水吸わいし
手触りがｻﾞﾗっとする感じがして、余計傷つくんじゃないか不安で。
ダイソーなので仕方ないですが、MF系恐怖症になりました
なるべく塗装へ優しい、吸水も問題無い、コスパもなかなか
みたいのがあれば教えて下さい
185:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/20 10:35:18.43 hfkbbo+J0
ダイソーでなく、カーショップの安いMFならマシかもねｗ
186:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/20 11:02:52.95 pIg02VPR0
近くにあればコストコのMFがおすすめなんだけどね。
1,400円位で35枚入っているから毎回最後にホイール拭いて使い捨てしてる。
187:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/20 11:19:39.26 4jkmlV5I0
ビバホームで買ったペット用のMFバスタオル使ってます
大きいのと絞ったときにたくさん水が出るのはいいけど1回拭いただけじゃ水滴がちょっと残ります
ブルーメタリックなので太陽光下じゃデポになってるように見えないからそのまま乾燥させてるけどｗ
188:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/20 11:22:36.13 yvEviuXaO
色々使ってきたが、ソフト99の激吸水が一番。
189:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/20 12:48:20.52 +i/V1gL20
ダイソーのクロスって、毛が長いから評判良いはずだけどな。
190:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/20 12:54:25.27 Ou/HuYtpO
>>184
ダイソーの車５１は吸水性は良くないよね。あれは洗車スポンジがわりに使うのに向いてる。
吸水性が良いのは毛足が短いＭＦバスタオルや型番忘れたけど青い４０センチ×４０センチの洗車用タオル。
191:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/20 13:38:14.66 EJRNKkIe0
ダイソーもなかなか侮れんね。
ホイールスポンジはダイソーので十分だし、
ダイソーのリッチ洗車スポンジは ソフト99のリッチ＆ソフト使ってる俺には気になる存在。
192:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/20 13:59:15.61 61z2qqCm0
>>184
ダイソーのMFタオルって水吸うぞ。新品はなんか処理してある感じだから
ちゃんと一度中性洗剤かアルカリ性洗剤で洗ってから使ってるのか？
あと、柔軟剤(洗剤に入っている奴も)は厳禁。
あれ使うとアルカリ性洗剤で四回くらい洗わないとダメ。
自分は間違って洗われたのはホイール＆アンダーパネル用に即格下げ。
んで、コスパはコスコも良いが、業務スーパーの三枚58円も侮れないｗ
193:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/20 14:30:06.81 Ou/HuYtpO
>>191
ダイソーの黒スポンジなかなかイイっすよ。そりゃリッチ＆ソフト(逆だっけ？)よりは質が少し落ちるけど、１０５円だと思うと気楽に扱える。
しかし、フニャフニャ系スポンジって何で黒色ばかりなんだろ？異物噛んだ時にわかりにくい…黄色いフニャフニャ系スポンジあればいいのに。
194:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/20 15:34:18.66 hxwu7jSy0
ＭＦ２回くらい使用が限度かなぁ
使用後洗ってフワフワにはなるけど毛並みが揃ってないのと根本がやや堅くなる
１回で使い捨てしてる人いるかな
金銭的にもあるし勿体ないけど車を大事にするにはそうしたほうがいいかな
195:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/20 16:22:20.08 K0toXytZ0
ブリスＸの上からガードコスメのメンテナンスキットを施工したらブリスＸ
は落ちてしまいますか？
196:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/20 18:21:38.33 Onxwd8Lu0
ダイソーのMFタオルってどれのこと？
今日たまたまダイソー行ってたんだけど
台所用品的なとこにある、ちっちゃいやつ？なんか縞々の緑とかある
197:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/20 18:26:17.86 2QrFtFBG0
車51ってのじゃないかな
198:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/20 18:51:14.25 dwlmtO5l0
>>196
そんなの使ったらあかんがな。
199:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/20 19:22:46.95 PQy1Cz850
MFクロスが水吸わない説は、濡らして絞ってないからでは？
カラカラに乾いた状態だと水を弾くよね。
200:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/20 19:44:46.16 C382l11v0
俺が使ってるのは弾かないよ？新品でも
洗い方が不十分でＭＦに油分をコーティングしちゃってるんじゃないか？
201:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/20 20:00:12.34 vUKz8HZN0
>>187
ビバホームのペット用MFタオルのビッグサイズは俺も使ってるが、かなりの良品だと思うよ。
ダイソーのMFバスタオルから乗り換えて愛用してる。
202:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/20 21:13:18.69 syKwfxI60
ドンキでMFフェイスタオル買ったけど非常によい。
カー用品売場にある雑巾みたいなのとは別格。
今度バスタオルも買おう。
自分の体よりクルマの方がいいタオルで拭いてるなw
203:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/20 21:15:38.13 0zr24x6ZO
>>202
もし自分の体より車の方が大きいなら、
それは妥当なんじゃない？
204:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/20 21:33:43.28 ST2KXrx20
在庫車ではなく、工場出荷後すぐの新車にコーティングって大丈夫ですか？
工場出荷後10日で納車予定です
205:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/20 21:41:09.61 p0Ug20Fb0
最近近所のオートバックスでツヤエキがランキング１位になってて、しかも安売りしてるんだけど、効果はどうなんだろう？
専スレで聞くとマンセーだらけになりそうだから、あえてこっちで聞いてみます。
206:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/20 22:14:35.65 0zr24x6ZO
>>205
雨や夜露に戦々恐々としながら施工したい人にはオススメかな？
屋根無し駐車の俺には無理だけど。
207:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/20 23:13:36.50 61z2qqCm0
>>205
効果自体は一般市販品ではTOPクラスだと思う。(通販のは判らん)
でもよ～、今の時期の施工って辛いよね。温度上がらんし、下地から始めると時間掛かるし。
俺なら安ければ今飼って暖かくなってから施工する。今時期はプリシーでも飼っとけって感じｗ
208:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/21 00:47:02.25 NnsrJja90
>>205
自分も性能自体は市販だとトップレベルだと思うけど
なにしろ施工がめんどくさい、上記に書いた性能ももちろん下地などをしっかりやってからの話
硬化に時間がかかるし、ガレージないと色々気になるかも（雨、夜露、風による埃、砂、鳥の糞）
あとは気温によって拭き取り時間が変わるから、はじめてだとムラになる危険性もある
それと個人的に撥水より親水の方が塗装に良いと思ってるから、超撥水は微妙かな
青空でも年1回の施工で十分だと思うけど、なにしろその1回がめんどくさい
209:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/21 03:20:48.23 Ma2avohd0
7 ：低脳曝しID:6UhzT3CJO：2009/05/31(日) 14:30:40 ID:/U79WLdZ0
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/12(木) 04:36:21 ID:v2jt9kcxO
糞コテが調子こいてスレたてるからこうなる。
自重しろや、低能
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/13(金) 16:36:04 ID:6UhzT3CJO
重複だろうが、カス死にさらせや
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/13(金) 16:37:41 ID:6UhzT3CJO
＞＞2
＞ このスレ落ちるの待て
＞ 誰も書くな！
なんで偉そうなんだよ。何様？削除依頼だせカス。低能。
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/13(金) 19:17:57 ID:6UhzT3CJO
＞＞30
鯖の無駄遣いには心底イライラする
雑談スレのが百倍ましだね！
そもそもこのスレいるの？いらなくね？
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/13(金) 19:19:45 ID:6UhzT3CJO
＞＞26
やっぱコテは馬鹿だわｗｗｗねたをネタとみぬけないやつは死ねやｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/13(金) 21:17:19 ID:6UhzT3CJO
＞＞33
素人の見栄っ張りはいたいよな～
で？なんだ？プロ気取りか？恥ずかしい奴ｗ
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/21(土) 01:15:25 ID:4E6VxjcaO
＞＞1の低脳糞コテ晒しあげ
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
ID:6UhzT3CJO ＝ID:4E6VxjcaO です
参った！！もう堪忍して！
210:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/21 07:54:43.88 tw5TkpyE0
>>205
店で買える硬化系では一番評判がいい
超撥水
大型用で2000円くらいなのでコスパも優秀
油脂とは違うガラスのカチっとしたツヤが好みならいいものだと思うよ
硬化系故の施工の難しさ（時間、天候、下地）は硬化系使うならどれも同じさー
211:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/21 10:03:43.65 nMRH4koSO
>>210
同じ会社だと思うけど、太陽光コートのが遥かに楽チンだと思う。
212:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/21 10:14:30.32 MmGlh8Eki
オクで売ってる塗って水でながして出来上がりのはどうなんです？
213:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/21 10:52:25.79 9It8vc2H0
>>212
なんてやつ？
214:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/21 11:25:45.22 V6+TTIJrO
話の途中ですみません
聞きたいのですが、
今まで洗車洗剤は台所用ジョイを使ってきたのですが
水垢が付いてきたのか、塗装(黒)全体がくもってる感じです
そこで今までは避けてきたのですが、
コンパウンド入り洗剤ってどうなんでしょうか？
またオススメ銘柄はありますか
215:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/21 11:36:21.17 w/qj3s350
ジョイ使う奴ってホントにいるんだな。
うちの嫁に言わせると、汚れ落とし能力に関しては下位ランクらしい。
216:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/21 11:48:41.77 RXp6Ug7x0
ジョイで歯が立たないと思ったらクレンザーとかサンポールを使ってみるのが一般的でしょう
217:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/21 12:05:54.95 caINMoeC0
>>216
クレンザーとサンポール懐かしいwww
218:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/21 12:13:30.69 KWHZGaPv0
>>214
スポット水アカクリーナーの方が良いと思う
で、シャンプーは油汚れに強くてスポットつきにくいちょっと良いカーシャンプー
黒ならコンパウンド入りシャンプーは使わない方が良いよ
219:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/21 13:52:12.93 tTVKjVYi0
マジックリン一択じゃねぇの？
220:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/21 14:37:27.46 VAbGzc7li
>>215
お前の家の安い油汚れと比べるのもどうかと思う。
221:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/21 15:29:58.01 8BOaZMqF0
セルシオ下取りして、AQUA買った。
セルにはブリスNEO使ってたけど問題無かった！
AQUAには、ピカピカ使ってみようかな？
どうですかね？
222:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/21 15:55:18.29 TnoNajQz0
質問なんですが雪の張り付きが少ないコーティングってありますかね？
自分で試したうちでは
ゼロ水はひどく張り付きました。プレクサスはまだマシでした。
223:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/21 16:14:05.26 /73EIgSki
>>221
良いと思う
224:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/21 17:15:37.30 vVcR+Zlbi
>>222
普通に撥水系なら張り付かないんじゃね？
225:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/21 17:51:33.77 tTVKjVYi0
>>222
>224の言うように撥水が問題だな。
ツヤエキとかが良いと思うが雪がある地域で今時期の施工って出来るのかな？
但し、埃が乗っていると強撥水でも張り付くと思う。
あと、Fガラスもテフロン系よりシリコン系が張り付きは少ない感じ。
226:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/21 21:59:52.87 VI7BBVLK0
>>205
工作員乙
227:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/21 22:19:30.74 mVcHOeI90
>>206、>>207、>>208、>>210
サンクス。
下地処理はやっぱ必須になるんかな？
とりあえず今のうちに買っておいて、春になったら試してみようかな。
それまでゼロ水でも使ってようかなとも思ったけど、プリシーって施工はラクなの？
>>226
お前それが言いたいだけだろ。
228:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/21 22:36:45.45 tTVKjVYi0
>>227
自分はグラスガードのトップコートにプリシー使ったことが有るけど
施工自体は楽だよ～濡れたまま吹いて拭き上げでOK
ツヤエキ(≒グラガ)の下地処理は必須だよ。
汚れたままだと綺麗にその上に皮膜が出来るからコンパウンドで削らない限りすぐにはまず落ちないｗ
綺麗に下地作って処理するとマジに1年くらいは再処理の必要が無い。
個人的には処理後1週間程度で軽く汚れを落として再処理するとペタペタになって好き。
229:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/21 23:18:28.90 TnoNajQz0
>>224
>>225
レスありがとう。
やっぱり撥水系ですか…。
いっそのこと流水力帝王でもやってみようかな。
230:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/22 22:07:54.03 L5WRAtgV0
スポクリってみんなどうやって施工してる？
231:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/22 22:29:11.13 aob1z1AgO
>>230
説明書きの通り
232:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/22 22:43:55.41 p/FgkRVR0
>>230
洗車後、水滴が残った状態でMFクロスに吹きかけてボディを撫で回してから
水で流す。
233:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/22 22:52:13.78 L5WRAtgV0
>>232
㌧クス！
234:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/22 23:55:01.38 iBs9eTAdi
>>233
トンクスって何？
231にもレスしろよ礼儀知らず
235:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/23 00:04:10.87 7E6eHxa8O
2ちゃんで何言ってんだコイツｗ
236:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/23 00:23:17.21 DAekgNui0
>>234
オマエのようなクソは2ちゃんから消えろ
クソに物言われる筋合いは微塵もねーよ
237:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/23 00:26:13.21 hnWRag+FO
ちなみにスポクリでもストロングバブルは施工法方が違う。
だから説明書きの通り。
(大事なことだから２回(ry)
238:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/23 00:29:45.86 hnWRag+FO
>>236
仲良くしろや。
お前がアホでバカでマヌケで口臭い礼儀知らずなのは事実だし。
239:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/23 00:44:44.05 iHxagz8a0
>>237
効果は同じ？
240:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/23 00:47:32.02 fpmOwocM0
ゼロウォーターってのを使いたいのですが使うほどにコーティングが、厚くなるみたいなこと書いてあるけど
例えば洗浄して、ゼロウォーター散布して拭いてまた、ゼロウォーター散布して吹いてと１日で数回散布するのもありなんでしょうか？
241:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/23 00:48:48.46 DAekgNui0
>>238
オマエのようなクソガキは2ちゃんから消えろ
無知のクソは物言う資格すらねーんだよｗ
説明書通りにしか生きられないカスには聞いてねーよボケｗ
242:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/23 01:00:25.91 hnWRag+FO
>>239
ストロングバブルの方が効くんじゃ無いかな？
両方とも強力だけど。
243:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/23 01:05:56.50 1flWLfTi0
ID:DAekgNui0
↑
(笑)
244:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/23 04:12:55.95 YfJEn2CJ0
>>240
他のコート剤だと、重ね塗りは時間を置いてというのが多い。
説明書に一切書いていないなら、とりあえず週一施工でいいのでは？
245:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/23 05:10:48.77 y+u4wqjP0
NEWピカピカレインと、ピカピカレインどっちがいいのさ？
判んないから、教えて下さい！
246:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/23 09:33:55.15 h2NgPs4I0
>>971
塗装面の荒れで選択じゃなかったか？
新車だと、ニャーの方だったような。
247:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/23 09:46:15.71 kYwPtrZi0
>>246
このバカ誰と話してんの？
248:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/23 10:27:47.41 M4BHbXRci
>>245
ほーむペーじにかいてあるよ
249:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/23 10:29:28.61 xQVxDO2H0
♪ピカピカ～レイン もっと 強く 勧めてくれ～
250:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/23 12:36:30.11 hfyv8+PYO
つまりコンパ入りのＲｅシールドがオヌヌメって事だな
251:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/23 12:58:11.08 Y6VWIlt/0
REシールドより磨きは別作業にしてクロスリンクスのがいい
硬化するから作業は的確にしなきゃならないしド素人や体力ないヤツは汚れを封じ込める可能性がある
しかも磨くスポンジも硬化するから沢山準備する必要がある
綺麗に磨いたボディーにクロスリンクスを一気に塗り伸ばしてふき取る方が簡単だし効果も似たようなもの
待ち時間があっても良い場合は効果期間が長いエクスシールドで
でも、色々上塗りしたいヤツは、ツヤエキのがお勧めい
252:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/23 15:13:49.73 ski20S3u0
QMIグラスシーラント(タイプＴ)のクリーナーとコンディショナーは何が違うのでしょうか？
用途が違うのでしょうが宜しくお願いします。
253:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/23 16:43:26.06 5BhMBwdV0
字が違う
254:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/23 17:41:49.28 hfyv8+PYO
こんな所で宜しくお願いしますとか書けるのに何故メーカーに聞く事が出来ないのか不思議で仕方ない
255:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/23 17:59:58.92 f9PtxWlI0
そんな書き込みを何故わざわざ書き込む気になるのかも不思議で仕方ない
256:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/23 18:38:23.98 0L24bzyB0
>>252
クリーナーは汚れ落とし
コンディショナーはコーティングの保護で使うやつ
257:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/23 20:30:50.02 CtnXzloD0
>>252
クリーナーもコンディショナーも水では汚れが落ちない時に使う。
クリーナーはコンディショナーでも落ちない酷い汚れを落とす為に使う。
コンディショナーは水では落ちない汚れを落とす為に使う。
258:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/23 20:40:19.86 hjEKBOrr0
>>257
コンディショナーは水だけだと傷が付き易いから
表面に影響が無いように界面活性剤を媒体にして
埃やチリを浮かせて洗い流す為の物じゃないの？
259:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/23 20:54:53.11 CtnXzloD0
>>258
そうそう。
だから普通の汚れには水洗い、次は汚れを浮かせて洗い流すコンディショナー、最後に傷に汚れが入っている時などにはクリーナー。
コンディショナーはコーティングを保護する効果もあるから使った時は乾燥させる。
260:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/23 21:33:12.66 7rGluS/Y0
簡単に施工したくて、ずっとブリスを使用してましたが、更に簡単に施工出来るものは無いかと探してたところ、ゴールドグリッターと言う製品を見つけました。
トータル的に見てブリスとゴールドグリッターどちらが良いですか？
261:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/23 22:08:35.50 CtnXzloD0
そういえば、グラスシーラントを施工した後にクリーナーでゴシゴシ汚れを落とすとコーティングは落ちるよね？
262:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/23 22:38:50.15 2NUHN83G0
人の価値観なんて、いろいろですよね。
どこかでわかっていても否定されたくないものなんですね人は…
洗車キズがついたとしても、手洗いは時間の無駄って人もたくさんいるし。
論争しても、平行線ですよ。
毎週ドロドロのランクルで、洗車してる時間あるならボードいこうやって
弟に言われますけど、まぁわかんないでしょうね。人それぞれのこだわりは。
話それちゃいましたが、私は完全に対キズ性能重視です。
ちこっと汚れてもキズがつくよりマシって価値観です。
そこで相談なんすですが、
（塗装そのものが防錆、保護だったりってのはわかるし、まー病気っすねw）
いままでは
①新車購入→業者で軽い磨き（下地）→業者でポリシラザン系のコーティング
②トップコートにゼウス→③コーティングコンディショナーでメンテ
以後6か月に一回②、洗車で③の定期的なループ
だったんですが、
ゼウスすらキズがつかないか気になる…って（乾式施工なんで）
なっちゃいまして、
今度の車は①が同じで、②をブリスに戻そうかと思ってます。
時代が戻っちゃいますがね。
そこで問題がありまして、③コンディショナーは使用したいが、
②ブリスの施工前に脱脂したいっていう状況です。
②の施工前の下地処理で適切なものを探しておりますが、
なにかいいものありますかね？洗う幸せなのかな？
価値観がわかる方の回答を期待します。
263:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/23 22:40:28.94 Fua8JgIn0
>>262
長い
五行でまとめて出直してこい
264:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/23 22:47:39.18 slzAXWpG0
詳しく読んでないが、スポクリじゃダメなのか？
石油系クリーナーのあと脱脂が必要になるのは仕方ないよ。
265:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/23 22:57:15.23 WDRGu/ft0
おまいらオススメの洗車剤って何よ？
266:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/23 23:01:09.86 px2TpAjq0
ソナックス。
267:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/23 23:02:48.92 2NUHN83G0
>>263
指摘ありがと。確かに長かった。
要は最後の５行くらいですな。
>>264
スポクリね。完全に頭から抜けてました。
脱脂もできるな。弱アルカリだってことに注意して試してみます。
ありがとう。
268:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/23 23:24:00.09 3+k2jEWO0
ゼウス、ブリスの上からコーティングコンディショナー？なんのこと？
定期的にコンディショナー？やってるならスポクリ施工は重労働になるかも。
平行線？手洗いよりマシな洗車機なんて言う奴はいないと思うが。
手間、時間と洗車キズ、仕上がりのどっちを選ぶかってだけで。
269:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/24 00:12:28.69 ddhTE0Sa0
28日が新車の納車日なんですが、とりあえず手軽なゼロウォーターを使ってみようと
思っているのですが、高水圧洗浄機があるのでそれで水洗い→カーシャンプー→ゼロウォーター
の順でコーティングすれば問題ないでしょうか？
担当の方がワックスでピカピカにしときますね！とは言っておられたのでワックスがかかった状態で
納車になるとは思うんですが・・・。
270:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/24 00:16:25.29 EQde7IEt0
>>269
断った方が(･∀･)ｲｲ
個人的には買ってしばらくはワックス掛けない方がいいよ
コーティングにしといた方が(･∀･)ｲｲ
271:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/24 00:17:34.63 BOVHCK9V0
あーっ、俺だったらバリアスコートお勧めするんだけど
まぁいいか、やってみてよ。
272:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/24 00:17:57.15 l8aGw0h90
スポクリでワックスを綺麗に除去したほうがゼロ水の定着がよくなるよ。
シャンプーでもいいけど、一回ではワックスを除去しきれないかも
スポクリは成分残すと塗装にも悪いからワンパネルごとに施工して念入りにすすいでください。
273:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/24 00:18:51.22 l8aGw0h90
２７０の言うとおりだｗワックス断るべしwｗｗ
274:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/24 00:21:58.05 0vqPciG80
>>268
ゼウスとか繊維系の犠牲皮膜のメンテナンスに使ってるってことです。
オーバーコートじゃなくて。クルーズさんのやつ
重労働でもかまいませんよ。要はトップコートに使ってる繊維系の
剥離（リセット）と脱脂がしたいので。
わかりずらかったですね。
愛車をきれいにしていたい人と、そこにお金と時間をかけることが無駄と
思う人が話をしてもってことです。
たまにコーティング意味ないよみたいな書き込みがあったもんで。
275:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/24 07:35:35.85 SooV6Y7+0
>>269
ワックス断ってピカピカレイン使えば幸せになれるかもよ
276:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/24 08:12:06.00 ddhTE0Sa0
>>270-274
あー…多分もうワックスされちゃったんじゃないかなぁ…
とりあえず今日にでもワックスを落とすものを
買って来ることにします
277:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/24 08:13:07.88 ddhTE0Sa0
>>275
購入したのは展示車なので、多分もうワックス済みだとおもいます…
278:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/24 09:12:33.17 0tPSbAAU0
ピカピカレインのステマがやっと始まったな。もっとやれ！
俺も買ったぜ！来週納車の新車に施工するぜ！
279:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/24 09:58:11.31 pjG23OIuO
>>274
クルーズのコンディショナーはアルミナ(研磨剤)入りだからブリスなんかは落ちちゃうよ
エクスシールド施工面のデポ取ろうと強めに擦ったらコーティングごと落ちたしorz
280:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/24 12:30:17.98 jWW2QUyR0
>>262
繊維系コート剤をトップコート（犠牲皮膜）として使う者からすると、
視覚的な仕上がり感や好みは置いといて
対キズ性能やコートの耐久性などは、
ゼウス>>ブリス だと思う。
だからブリスに戻すと、メンテの頻度や手間が多くなるんじゃないかと。
それにイオンデポ対策もゼウスの方が楽な感じ。
文面からすると、あなたはゼウスそのものに飽きたのでは（笑）
もし対キズ性能を重視して繊維系をコートするのなら、
ゼウスを剥がさない方が幸せかと思われる。
281:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/24 18:28:40.25 RhTkL03V0
犠牲皮膜とかまだ信じてる情弱いるのかw
なんの効果もない犠牲皮膜w
282:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/24 19:22:59.80 ybhmQh4/0
対傷の犠牲皮膜は情弱だが
ツヤ・撥水等維持の意味ならあるよ。
考え方の違いでは？
ていうかコテなんて全部クリアの上じゃん。
283:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/24 20:02:54.76 0vqPciG80
>>279
ブリス落ちちゃいますか。酸化アルミニウムの記載が気になったんで
販売元に問い合わせたらそんな研磨力は無いって言われたんですが。
拭き取るだけで、ま、まさか・・・ゼウスどころかベースコートも・・・
>>280
アドバイスありがとです。
自分もゼウス＞ブリスだと思うんですが、乾式施工ってのがあれでして、
乾いたボデーをスポンジで擦るっていうところが、個人的に精神衛生上
不安になりました。もー病気です。
284:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/24 20:10:36.34 0vqPciG80
>>280
連続で申し訳ないです。
上記のコンディショナーの件、どう思いますか？
あとトップコートのリセットはどうされてます？
完全に剥離したほうがいいとか言われたこともあるんですが、
ベースコートを残して完全に除去できたかどうかの判断が
できないんですよ。
なんで
デポ等のダメージが目視で確認できなければ、オーバーコート
しちゃってます。
285:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/24 20:24:04.07 ZnhCPkIi0
車に少しだけ線状の傷がありそこに汚れが入ってしまいます。
線状の傷を無くすまではいかなくてもマシしする方法をご存じでしたらご教授下さい。
286:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/24 21:37:15.61 aFHg1Ftu0
>>285
コンパウンドはイヤなの？
287:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/24 21:50:42.25 ZnhCPkIi0
>>286
ありがとうございます。
コンパウンドを調べてみたらピッタリみたいです。
ＱＭＩグラスシーラントが施工してあるのですがコンバウンドを使っても大丈夫でしょうか？
288:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/24 21:58:06.72 GwLjv67X0
>>287
コンパウンドって塗装を削ることで傷を消すんだけど分かってる？
シーラントを施行していようが、傷が消えるまでコンパウンド掛けたら、
当然その場所のシーラントは落ちるよｗ
289:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/24 22:20:15.75 ZnhCPkIi0
>>288
コンバウンドは塗装を削ることで傷を消すんですか。
知りませんでした。
なら該当箇所はシーラントが落ちますよね。
コンバウンドで傷を消した後に、その傷のあった箇所1枚全体にシーラント施工かメンテナンスキッドのコンディショナーを塗るのがベターでしょうか？
290:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/24 22:23:19.27 bv83upim0
>>289
ただそんなに気になるんなら素人仕事じゃ絶対納得いかないと思うぞ
明朗会計の板金屋でやってもらった方がいい
多分高くて三万とかその程度だし
291:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/24 22:28:07.07 RhTkL03V0
>>285
線状の傷ってどの程度だい
爪が引っかかるとから
コンパウンドで磨いても意味ないぞ
292:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/24 22:29:26.22 GwLjv67X0
>>289
シーラントを施工してもらった業者に傷消しも含めて作業して貰えれば
それがベストじゃね？
擦り傷程度だったら、確かにコンパウンドで消えるだろうし、
シーラント施工業者ならコンパウンドを付けたポリッシャーで下地処理するだろうから
素人がコンパウンドを手でかけて傷消しするより綺麗に仕上がると思うよ。
293:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/24 22:33:03.99 ZnhCPkIi0
>>290
新車で買って1ヶ月位ですから気になるんですよね。
しかも場所がフロントボンネットですから余計です。
大した傷ではないのですが。
Ｄだと高そうですから、とりあえず板金屋に相談してみます。
色々勉強になりました。
ありがとうございました。
294:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/24 22:38:21.58 bv83upim0
>>293
新車なら絶対プロにまかせた方がいいわ
俺も新車のステッカー自分で剥がして塗装傷めてどうでもよくなったことあるし。
大切に乗ってくれ
295:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/24 22:59:36.74 ZnhCPkIi0
>>291
爪は引っ掛かりません。
ただ汚れが傷に残るんですよね。
>>292
シーラントを施行してもらったのがＤなんですよね。
コーティングは施工時・アフターの価格や融通も考えてＤ以外で施行してもらった方が良さそうですね。
>>294
僕の車もステッカーをベタベタ貼られて最初剥がそうと考えましたが止めました。
フロントの運転席・助手席の窓ガラスにはナビ盗難ビス装着車のステッカー、リアのガラスにはSKATO360,グラスシーラントのステッカーを含めて4枚。
プロに実際に見てもらって相談しようと思います。
皆さん、様々なアドバイスを本当にありがとうございました。
相談する際にも知識が有ると無いのとでは全然違いますから。
296:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/24 23:42:47.71 GwLjv67X0
>>295
その程度の傷なら、多分板金屋でもポリッシャーでコンパウンドを掛けるだけだと思う。
またもし仮に再塗装になったとしても、どのみちシーラントは落ちてしまう。
シーラントが落ちることが気になるなら、結局その部分のシーラントを再施工しなければならなくなる。
部分的に磨いてシーラント掛けるだけだったら、多分そんなに料金は掛からないと思うので、
やっぱりDを通してでも、シーラント業者に頼むのが早道だと思うんだけどな。
シーラントが落ちても構わないんだったら、別にどうでも良いんだけど。
297:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/25 01:28:37.07 IMofnMFc0
コーティングコンディショナーと酸化アルミナでググるとコーティングに影響あるっていう記述している人もいるな。
クルーズも表面を取り除いて補充するイメージだとQ&Aに書いてあったはずだが、最近の更新でコーティングに影響はありませんって言ってるよな。
ゼウスに施工するなら表面削ってゼウス成分補充するから影響ないと解釈してるが、どうなんだろうな。
シールドも強くこするとベースまで取り除くって書いてあるから肌調整力があるとしか思えないが。
コンディショナー施工後、洗車一回でほぼ親水状態になるから、撥水コーティングしているとコーティングが剥がれたと思うかもしれないな。
最近どっかのブログでそういう比較記事みたな…覚えてないがみんカラだったような。
298:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/25 03:58:18.56 u8oTtWoV0
クルーズのコーティングコンディショナーすごい気に入ってる
Wシールドもベース用コートとして魅力的だと思ったが
使い続けたいコーティングコンディショナーがWシールドにはリムーバーの役目になると知ってずっこけた
299:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/25 12:52:57.57 iaVV1hGxO
まあデポを物理的に除去できる程度の研磨力はあるって事だからベースも取れる可能性はあるわな
300:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/25 13:19:10.80 0Ecya74B0
>>283
280を書いた者ですが…
乾式・湿式問わず、ボディメンテをすればするほどボディにキズを付けている
というパラドックスを感じたこともありますね（笑）
その対策も含め、トップコートには
対キズ性能（キズ隠し性能）の高いコーティング剤を使う
汚れにくく汚れの落としやすいコーティング剤を使う
レベリングに重点を置く
磨きをかけるような強い力で擦らない
等々…
以前クルーズのブラックレーベルを使ってた時は、
ボディは乾かして、スポンジ側にIPAを吹いてコートしてた。
ゼウスになって、コート剤のノビのよさとか施工性はずいぶん改善されたように思う。
成分表示にIPAがなくなって、アレ？とは思ったんだけど。
301:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/25 13:23:01.31 0Ecya74B0
>>284
こちらも連投スマン
クルーズのコンディショナーの成分表示の2番目に、酸化アルミニウムとあるので、
それなりの研磨成分は入っているんだろうね。
でないとイオンデポや水垢などのシミ系汚れが、あんなに簡単に落ちないのでは。
だから強く擦ったら、ベースコートにも影響はあるだろうと思ってます。
まあなんでも強く擦れば、コーティング剤なんて剥がれますけど…
ただこのコンディショナーは、含まれるコーティング成分のためか、
レベリング性能がいいので、メンテ剤としては優秀だと思います。
それからリセットの件ですが、私もオーバーコートしますよ。
メンテに気を使ってるので、リセットの必要はなかろうと。
それと私の場合、ゴールドグリッターのエボリューションプラスもアレンジしてる。
虫や鳥糞対策が少し楽になったと感じる今日この頃。
あくまで個人的な一意見なので、ご参考までに。
302:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/26 08:24:41.43 pVsSvFrD0
洗車頼まれて超撥水ワックスシャンプー輝も渡された
今まで俺がアクアクリスタルで丁寧に仕上げてたのにそれでやれってかｗｗｗ
洗車代貰ってるから従うけど、TVで取り上げられたのと撥水の見た目に騙されて買ってきたくさい
303:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/26 10:30:22.02 QFXYT8v40
楽できてええやん
304:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/26 10:47:57.18 aIlozs3o0
アクアクリスタル自体がお手軽な撥水ケミカルなので、指向性は同じでしょ。
依頼者は、撥水性や持続性に不満があるんでないの。
305:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/26 16:55:24.69 xw0dDFp0O
こないだ洗車したら塩のサビがドアに点々とつきまくっててげんなりしたんだけどどうしたらいいんだろう？予想以上にひどかったもんで。
コンパウンドが１番効果あるんだと思うんだけどみなさんの声を聞きたいです。
雪国はこれがやだ。
306:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/26 18:06:33.33 esusSqcTO
サビはコンパウンドじゃ落ちないでしょ
てかコーティング関係ないような
307:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/26 19:33:12.63 rF/SHAIjO
>>305
とりあえずは鉄粉とりスプレーやってみれば？
軽度なのだとスプレーしてしばし放置して紫汁でたらＭＦクロスで撫で洗い。
それでも残るようなら暖かくなってから粘土やるとかさ。
308:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/26 20:58:55.21 xw0dDFp0O
>>306-307
ありがとう。
とりあえず雪降るの収まってから試してみるよ。
309:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/26 21:39:01.45 PX/y17Z/0
みなさんコーティングコンディショナーの件
たくさんコメいただきまして、ありがとうございます。
確かにアルミナの記載がある時点で、どの程度かわからないにしても
若干の研磨力はあるようですな。
あとはそれをどう捉えるかだけですね。
いろいろ自分でも調べてみましたが、どうも５年くらい前からこの
議論はあったみたいでした。よく調べずに質問して申しわけない。
>>280
やってることがかぶりすぎてなんか笑えました。IPAをスポンジにとかw
ゴールドグリッターはノーマークでした。今度は自分で調べてみますね。
たくさん回答いただきまして、ありがとうございます。
310:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/27 16:57:50.59 V+VAeb6F0
塩カルで錆びたって塗装ハゲてるのか？
塩カルの固着なら液体のチャーミークリスタを原液で塗って数分後に擦ってしっかり流せば綺麗になるぞ。
311:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/27 22:44:15.38 RXf6tVjo0
クルーズは販売してない製品の宣伝しまくってどうしたいの？
312:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/27 22:52:34.95 V+VAeb6F0
クルーズは煽ってる暇あったらさっさと発売しろって思うよなw
313:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/28 00:57:52.31 d/11TSoiO
>>310
ボディに付着した鉄粉が塩カルで錆びて茶色いポツポツになるって話しでしょ。
314:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/28 09:09:13.66 7k8T/6O10
コンパウンドで落とせるだろ。
315:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/28 10:26:18.53 d/11TSoiO
>>314
鉄粉とりスプレーの方がボディに優しいんじゃない？
316:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/28 11:02:52.39 BuE6pwYL0
鉄粉取り薬剤の後粘度でそれからコンパウンドだね
いきなりコンパウンドかけたら傷だらけになるよ
317:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/28 12:45:35.11 9v3HqGasO
みんなは普段洗車のシャンプーどこの使ってる？
俺はクルーズのパーフェクトシャンプー使ってるんだけど、これって弱アルカリ性でコーティングに多少は影響あるよね？
やっぱりみんなは中性シャンプーなのかな？
中性って汚れ落ちっていいの？
318:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/28 18:24:59.81 JWVQOHC00
半年に一度のコーティングの下地作りの時は何回かやるけど
普段だと台所洗剤だけだな。
319:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/28 18:38:42.44 qu38KRwkO
アクアクリスタルとゼロウォーターどっちが良い？
320:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/28 19:16:33.59 V6V6SrZj0
アクアクリスタル
321:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/28 19:18:21.34 6t53P7f00
エコカー減税終わるので久々に新車買った。
洗車しない派だけど久々の新車なので1年ぐらいは綺麗に保とうと思い
カー用品店でコーティング剤で一番安かった「瞬艶クリスタルポリマー」980円
を買って来ました。
初めての施工が楽しみです。
322:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/28 20:21:42.11 ZqxHdenp0
洗車しない派？
323:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/28 20:32:30.66 6t53P7f00
はい
洗車しなくてもヨゴレが目立たない色を選定しました。
今乗っている車は10年以上乗ってワックス崖は５かいぐらい？
洗車したのは20回も無いでしょう。
324:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/28 20:38:48.86 d60emBx00
>>321
悪くない選択だと思うよ
付属のタオルが使いやすくて良いんだよねｗ
コストパフォーマンスは良いと思う
325:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/28 20:42:25.76 DbHvcp6W0
洗車機で洗車すると多少の傷が付くと聞いています。
「新車」は特に洗車機での洗車が良くないと聞いたのですが本当でしょうか？
また、理由は何でしょうか？
326:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/28 21:04:29.28 NBUa2RngO
>>325
俺は新車納車日にいきなり洗車機に突っ込んだが…
ただ洗車機によって傷の大小幅があるが酷い所だとバンパーの塗装の一部が剥がれた事がある。
傷が嫌なら手洗いしかない。
327:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/28 21:04:33.01 ZqxHdenp0
そのくらいググれ
328:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/28 22:18:40.18 wryJgY7t0
ずっと以前、新車の時の塗膜は完全に硬化しきってないから
その状態で洗車機にかけると車が傷だらけになるからやめとけって言われたな
真偽の程は定かじゃないがな
329:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/28 22:41:40.46 DbHvcp6W0
>>328
ありがとうございます。
ググったら328さんの書き込み通りのことが書いてありました。
製造からどの位経てば塗膜が完全に硬化するんでしょうかね？
330:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/28 23:01:04.07 31rLYYui0
納車から一年間は手洗い推奨
331:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/28 23:06:04.17 DbHvcp6W0
>>330
ありがとうございます。
１年ですね。
332:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/28 23:36:01.42 un4brcoy0
まじめに受けるなよ
333:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/29 00:00:02.31 31rLYYui0
硬化系でも特に持続力、防汚性が優秀なコーティング剤ってどれかな
334:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/29 00:10:40.46 1clXGuVm0
>>333
小売店で楽に手に入る商品なら持続力はグラガとかツヤエキじゃね？
防汚性については基準が無い(ハッキリしない)から判らんよ。
335:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/29 00:13:28.34 BWppo/cv0
>>333
ピカピカレイン
336:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/29 05:37:54.73 n1ze8RNs0
>>333
エクスシールドじゃね？何しろオーバーコートできないくらい防汚性がある
おれはオーバーコートを好きに選べないのが嫌でやめたけどｗ
337:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/29 11:29:13.73 wl3gdvQA0
日産の5イヤーズコート、マツダのMGコーティング、などはソフト99のG ZOXのガラスコートと同じなのでしょうか。
338:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/29 13:34:25.06 60IfBPUD0
>>337
違います
339:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/29 13:40:41.07 wl3gdvQA0
337ですが施工するとしたらどれがいいでしょうか
340:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/29 13:47:24.83 6JFc+phZ0
>>339
こう書けばわかるかな。
その質問は、AKBでは誰がいいでしょうか？というのといっしょ。
341:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/29 14:28:48.21 8MTKQbTe0
板野ともみってあんまり可愛いとは思わないな
342:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/29 14:43:13.06 hHoA7jt6O
AKBって全員パッとしないね。
モデルの桐谷美玲は可愛い。
343:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/29 14:49:28.36 pRjVMeRKO
桐谷の口は板野のような整形だろ
何もしてない状態でアヒル口ｗ
344:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/29 15:19:07.76 5B/wT1UI0
>>342
桐谷って肌がスゲー汚い奴だろｗｗ
HDに対応出来ない女は消えろ
345:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/29 16:38:47.25 k8/XgG2P0
コーティングすれば綺麗になる
346:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/29 17:56:17.57 Ovfl3/fnO
>>345
コーティングの前に、まずは下地からやらないとな
347:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/29 17:57:55.31 lMYRBDzz0
まずは研磨だな
348:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/29 18:04:11.15 8tH3Bl9S0
ブラックカラーの車を金に糸目をつけず、
最高の方法でピカピカに保つとしたらどんな方法がある？
349:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/29 18:24:24.07 4G/RrItz0
TRクリア
350:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/29 18:35:21.16 ME5Yo+pp0
全塗装
351:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/29 19:02:03.36 irzzmSog0
ボディにクリアーフィルム貼るのもあるしたい
値段バカ高いけど
352:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/29 21:32:13.50 Bk3ebFIZ0
>>348
TOYOTAでレクサスの塗装担当してた俺が言う。
塗装、完全剥離。ホワイト・ボディーの状態に戻す。
金属表面を可能な限り磨く。
サフ→上塗→トップクリア→磨き→コーティング。
２００マソ位あれば出来るだろ。
日頃の手入れは、ガラスコート系の物を
月に最低一回施工する。それ以外の洗車時には
中性洗剤を入れた水で、手洗い。
洗車場の表面活性剤が含まれた洗剤は「ご法度」。
言っとくけど、自動車メーカーの生産ラインで施されてる
塗装の工程を、町の塗装屋さんで完全再現することは
絶対に無理。例えばLS460とかは、電着工程まで含めると
十数層の塗装が行われてる。
353:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/29 21:38:06.11 P0U+U0RE0
>>352
レクサスと、ベンツやアウディクラスのドイツ車だとどっちがいい塗装なの？
354:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/29 21:43:13.27 irzzmSog0
トヨタでレクサスっっw
355:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/29 22:20:55.40 fHiUuteC0
レクサスでレクサス作ってるわけじゃない
356:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/29 22:32:36.10 JofyE2/f0
>>354
バカなの？
357:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/29 22:54:19.70 A+Wm+IRY0
板金屋で塗装見習いしてる俺から言わせてもらうとベンツやBMWより
レクサスの塗装は別次元
あの塗面を再現は不可能レベル
よって磨きが面倒臭いのでレクサスはレクサス持って行ってなおしてください
358:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/29 23:45:12.20 ww4xHM3r0
今まで月1プリシー、お出かけ前プレクサスで済ませていたのだが
新車購入で硬化系にしようと思うのだが、この時期は霜降りるから硬化系は厳しい？
関東住なので晴れの日に太陽光コートならイケるかもと期待
359:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/29 23:49:55.06 RyTWDo3KO
>>352と>>357ってミニカーに喩えるとアマルガムとブラーゴ、いやガチャポンカー位の差がある
でもレクサスの塗装は別格って事は一致するんだな
360:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/30 00:41:36.79 YLdfGghLi
ゼロ水便乗商品のクリスタルαなるものを見かけた
OEM元が節操無しなのかなんぼでも増えそうwww
361:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/30 09:08:44.86 Ws6V8SL60
ところでここで出てくるレクサスって、LSだけ？
ISとかGSとか他のシリーズの塗装はどうなんでしょうか？
362:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/30 10:25:18.49 3xhJKPLA0
レクサススレ行けや
363:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/30 11:11:11.22 ssSWJnU+0
ここまで胡散臭いとレクサス信じる気にならないよね。工作は本スレでやれよ。
364:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/30 11:15:04.21 y8vhEnMM0
煌ブラックってどう？
ヌルテカ？
365:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/30 18:23:55.05 qIxHogLI0
レクサスは塗装工程に手作業での水研ぎが入るんだよ
だから塗装面が平滑になる。
塗装面に映り込んでる風景を見ればよくわかる
普通の塗装は波打ってるが、レクサスの塗装はシャープに映る
機会があれば見てみなさい。
366:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/30 18:32:48.92 7Q4d0OfP0
>>365
それはレクサスだけじゃなくてある程度の高級車なら全部そうじゃん！
367:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/30 18:36:20.28 qIxHogLI0
>>366
多層数によるがレクサスは最低でも2回は入るぞ
他はそこまでしてないだろ
368:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/30 18:37:59.03 vrIDI8BI0
ありゃ、戻ったかな
369:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/30 18:57:05.16 QcVFrFe70
>>365
はーい。見てみまーす。
370:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/30 20:07:15.53 F8zAjXAJ0
>>352です。
数年前、田原工場にベンツとBMの８気筒モデル持ってきて
各担当者が、レクサスのLS,GS,ISとの比較やったんだ。
もう、全然相手にならんかった。特にベンツが酷かったな。
シルバーメタの車だったから「隠蔽力」は最もあるはずなのに
「透かし見」をすると、工程のいい加減さが一目瞭然だった。
ドイツ製の輸入車で、現在最も塗装が良いのは
おそらくアウディだと思う。ワーゲンは全然駄目。
レクサスの塗装工程って、多い時は５００人位の人員で作業してた。
これが、白直・黄直と２班あるから合計で１、０００人体制。
安い車の２～３倍の人数で、寄ってたかって作ってたよ。
どの工程でも、すごい人数で磨くわけ。
電着、中塗り、第一上塗、第二上塗、トップコートの内
特に前工程では、水掛けながら「水研」してる。
特に「Sゾーン」って言われてる「ドアのハイライト部分」を見るとよく解ると思う。
運転席側ドアのキャッチ（ドアハンドルのこと）の上のあたり。ツルツルです。
IS,GS共に同じ作業をしているから、基本的には仕上げの内容は同じ。
ただしISでも、トヨタ自動車九州で生産している分は、Sゾーンの水研はしていないので
仕上げはイマイチ。
ただし、レクサスLS,GS,ISでさえ太刀打ち出来ない車が一車種あった。
同じレクサスの「SC」。これはトヨタではなく「関東自動車」で
生産されていたけれど、なんと５コート塗装が施されていた。
LS,GS,ISの４コートよりも一層多い。あれを超えられる塗装は
量産車では見たこと無いな。
スレち、ごめん。
371:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/30 20:24:46.70 VbA5gCXc0
>>370
知ったぶっている所スマンが、レクサスは6コートの複層塗装な
SCのコスモシルバーと言うボディカラーのみ8コートだよ
372:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/30 21:40:11.91 8ulg3JHO0
磨き屋の俺がまとめると
素人が6コートだの8コートだの見分けなど多分できない
しかし素人が見てもレクサスの塗面は綺麗だよ
後はレクサススレでやってくれ
373:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/30 22:49:05.74 fN5O3bfGO
ここではレクサスじゃなくてプレクサスの話題出せよ
スレ違いうざい
374:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/30 22:54:56.77 WBYz0SQz0
プリウスの塗装も綺麗だよね
あれも塗装が違うのか？
375:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/30 22:55:28.09 TxVSMr0l0
>>370
たしかにベンツの塗装は良くないよね。
自分のはCクラスだからかもしれないが、
柚肌まではいかないが、平滑とは言い難いし、
見る方向によってはムラに見える。
と言うことで、プラモの研ぎ出しをサボった時は、
「ベンツの塗装を再現」と言い訳している。
376:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/31 00:17:53.84 LLuEGnN30
>>370
お前そこまで書いて大丈夫なの？ｗ
377:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/31 03:24:17.35 1mgGTFYM0
確かにまあ黒のレクサスの塗装はなんだか吸い込まれそうになる感じだよな。
378:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/31 04:30:15.27 f9tzxRiaO
>>373を高評価
379:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/31 04:49:42.00 w9rs+R2g0
古い黒車にプレクサス使ったら、ムラになるわ拭き取り大変だわその割に落ちが早くて懲りてた
でも、ゼロやTRIZ適当に使い続けて久々にプレクサス使って驚いたよ
拭き取り楽、殆どムラ無し、艶はヌルテカで同じプレクサスと思えないほど
相変わらずスプレー自体の質は悪いけど
380:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/31 08:02:07.33 Z6e6nvf60
ニュービームってどうなの？
381:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/31 10:10:55.26 Rv4oNubx0
レクサスにトヨタが力を入れているのは分かる。しかし、デザインも動力性能もハンドリングも
パッとしないあんな糞車、誰も欲しくないわなｗ 街中を走ってるとヒュンダイかと思うｗ
382:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/31 11:08:02.98 mFvbrGUx0
>>370
通報しませんでした！
383:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/31 11:11:23.86 mFvbrGUx0
>>381
ハッチバックのレクサスはかっこいいよ
高給ハッチであんだけ精悍な顔つきの車他にないし
BMWは池沼みたい顔だし
384:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/31 11:19:58.22 Rv4oNubx0
>>383
カッコ悪いよ。張り切りすぎて、デザインそのものがDQN化している。
日本人は気合いを込めて「世界に通用するもの」をデザインすると妙なものを作ってしまう。
385:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/31 11:22:41.50 mFvbrGUx0
>>384
じゃ400万でかっこいいの教えてくれや
386:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/31 11:25:05.39 MgHA+y8bO
>>381
IS350って恐ろしい加速しよるけどな。
0-100km/h加速４秒台だっけ？
てかここ何のスレだっけ？
387:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/31 11:31:02.22 hsyLX+Sp0
>>385
フェラレディーゼット
388:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/31 11:31:12.60 Rv4oNubx0
>>385
お前はレクサス好きなんだったら、それでいいだろ。いずれにしろ、スレ違いだということだｗ
389:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/31 11:33:55.24 Rv4oNubx0
俺はレクサスは嫌いだが、プレクサスは好きだ
390:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/31 11:35:27.56 mFvbrGUx0
>>387
２人しか乗れん
>>388
むしろ嫌いだよ
俺はね、アルファロメオとかフィアットやMINIみたいなオシャレなヤツ好きなの
391:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/31 11:41:13.22 hsyLX+Sp0
>>390
２人乗れれば充分だろ。
それ以上乗るときは別の使えばいい。
２台維持する金が無いならレンタカーで何の問題もない。
俺はZ納車の１か月点検の待っている間にもう一台買ったけど。
392:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/31 11:46:12.25 Rv4oNubx0
お前ら、スレ違いだから、何とか話を合わせろよｗ
俺は今、MITOに乗っているが、白ボディーなので、ブリスを施工してもさほど
目立たないな。何回かやってるうちにぬめぬめしてくるんだろうか
にしても・・・俺はアルファやチンクは好きだが、今のミニは好きではないな
まあ、好き嫌いは人それぞれとしか言いようがない。
レクサスは未だに、エンブレムを見ないと、他のクルマと区別がつかない。
メルセデスやＢＭは変なのもあるけど、やはりデザインを独自に変化させてきた
ように見える。
393:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/31 12:38:16.09 GTUKuqJ30
レクサスってジジ臭いデザインしかないよね。
50代くらいの小洒落たおっちゃんが乗るのは分かるとして、若い人がレクサス乗ってるとダサすぎる。
ISFなんて若い人が結構乗ってるけどダサすぎて失笑モノ。お金持ちなのは分かるけどさ。
394:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/31 12:45:52.84 bdBjaJh7O
お前の私服とか、髪型の方がダッセーよカス
395:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/31 12:48:42.95 mFvbrGUx0
>>392
ふつう赤だろ
白とかだせ～
いかにも日本人
エコノミックアニマルって感じ
396:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/31 13:10:40.13 bFgfySiX0
>>386
IS350 は5.9秒
GS 5.6
ISF 5.0
ここは、コーティングスレだったな。
俺の家の斜め前のおっさんが乗っているマジェスタの塗装（シルバー系）が
レクサスよりも綺麗に見えるんだが、あんな透明感のあるコーティングできないもんかな。
397:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/31 13:13:20.67 hsyLX+Sp0
>>396
ゾイル使ってコーティングするともっとタイム良くなるよ。
398:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/31 15:09:51.76 41Ux6qGe0
だんだん読むの疲れてきた…
399:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/31 15:23:20.46 +zOo9VuhO
マイクロファイバー何使ってる？
今、紫色の使ってるけどいいやつあったら教えてください。
あと、仕上げ拭きでシュアの鏡面仕上げ？白いやつ使ってるけどこれ以外にいいやつあったら教えて。
400:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/31 15:38:07.50 RahR24h70
ブリスに付属のＭＦ好きで同じようなの探したらビバホームの４色入のが同じ感じ。
カイズのはちと硬い。
ケーヨーのも硬い。
ジョイフルのはいいけど値段が。。。
仕上げは新品ＭＦだ。
401:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/31 16:04:27.51 g0BBGiCC0
100均ので十分だな
今は売っているか知らんけれど
402:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/31 17:52:44.34 GTUKuqJ30
デラのなかの人でもレクサス＝ジジ臭いって言うやつ多いけどなw
403:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/31 20:51:01.59 SjlTY7vI0
>>399
トライズプレミアムのオレンジ色のクロス
404:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/31 21:00:38.69 YbBcxJhk0
>>399
アストロプロダクツの980円で12枚？だったか11枚のやつ
毛がかなり柔らかくて結構大きい 100金とかドンキのより
全然いい
405:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/31 22:07:05.15 ByuLcfE0O
>>399
仕上げはブリスのゴールドクロス使ってる。
406:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/31 22:46:10.13 6yx4ddHF0
>>395
さすが、レクサスがカッコイイとか言っちゃう恥ずかしい奴のセンスだなｗ
イタリア本国ではミトはグレーが一番売れてる。赤は人気ないそうだ
407:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/31 22:49:15.19 580Ip/SN0
>>406
イタリアンレッドで単語知ってるかー
408:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/01 01:03:35.72 3W7szDmk0
>>406
レクサスはぼちぼちかっこいいよ
車に興味のないニワカにはいいと思う
まあプレクサスのほうがUSNAVYにも使われてるし10倍かっこいいよ
ドンキで買ってにやにやしてるおまえらはかっこわるいけどな
409:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/01 10:23:59.05 UrtZJ96O0
プレクサスってなんで汚れ落ちるの？
石油溶剤とか界面活性剤入ってないんでしょ？
410:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/01 11:03:54.10 Qzd4/s8F0
>>407
すげえセンスｗ
411:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/01 14:45:54.28 CrDAksNf0
>>410
センスとかそういう問題じゃ無いんだよ
412:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/01 15:10:11.99 Qzd4/s8F0
>>411
何乗って、何施工してんの？
413:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/01 15:50:09.71 3ujo4/Nd0
>>410
イタ車で白とか銀色乗る方が恥と知れ
414:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/01 15:52:54.85 Nw4eZr3v0
痛(+｡+)ｱﾁｬｰ
415:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/01 15:54:00.71 Qzd4/s8F0
>>413
何乗ってるかも書けないんだｗ
416:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/01 16:20:09.72 3ujo4/Nd0
>>415
テンスアニバーサリーのフィットだが何か？
417:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/01 16:23:08.56 Qzd4/s8F0
>>416
さようならｗ
418:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/01 16:29:00.55 3ujo4/Nd0
>>417
お前はなに乗ってんだ？
漏れだって結婚してなかったらイタリアンレッドのミト乗りたかった
419:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/01 16:33:33.33 Qzd4/s8F0
>>418
どっちの赤のこと言ってるんだよ。ミトの赤には二種類ある。俺は白だよｗ
この方が四つ葉のクローバーエンブレムが引き立つ
アルファで赤は日本ではありきたりすぎてやめた
420:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/01 16:35:46.75 3ujo4/Nd0
>>419
しるかよ
アルファロメオのフラッグシップの赤に決まってるべ
421:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/01 16:45:00.26 Qzd4/s8F0
いずれにしろ、スレ違いだからやめる。寺行って見てきなよ。ジュリエッタに乗り換えたら？
422:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/01 17:00:08.57 3ujo4/Nd0
>>421
アホか
フィットのローンだってまだ一回しか払ってないんだよクソが
審査通るわけねーべ
423:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/01 17:04:19.21 ZBdLSmNZ0
>>422
なんだよｗｗ
結局貧乏人の樋上かよｗ
貧乏人のくせしてレスすんじゃねーよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
424:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/01 17:06:09.18 3ujo4/Nd0
>>423
くやしいのうwwwくやしいのうwww
425:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/01 18:04:23.73 CrDAksNf0
まだやってたのか
MiToは伝統のアルファレッドで決まりだろ
グレートかホワイトとかありえない
426:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/01 18:15:38.53 pz3GKlvP0
なんでもいいんじゃね
427:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/01 18:18:07.40 Qzd4/s8F0
同じミト乗りにこんな狭量な人間がいることが恥ずかしい。皆さん、申し訳ない<(_ _)>
428:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/01 18:32:49.15 CrDAksNf0
>>427
お前が元凶だろｗｗｗ
429:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/01 18:52:53.71 9q1IuSE/0
今時漏れとか言ってる時点で・・・
430:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/01 19:41:50.53 3W7szDmk0
>>427
ナウシカの執事か？
431:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/01 19:44:20.32 23MAhlzJ0
>>429
一周回って最近また流行りだしてるの、知らないの？
432:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/01 19:45:41.87 twetBt/R0
マジデ！
433:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/01 20:12:04.44 IhekDBTmO
3ヶ月に一回アクアクリスタルスーパー。普段はゼロウォーター この組み合わせいかがでしょうか？
434:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/01 20:57:06.86 LgzrDWS/0
>>431
2ch中毒者乙
435:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/01 20:59:03.98 23MAhlzJ0
>>434
( ´∀｀)つオマエモナー
436:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/01 21:16:27.49 ObJPfufs0
洗車にある程度こだわって行き着いた答えが、
とりあえず家に転がっているシャンプーやコート剤を消費してから次考えることｗ
437:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/02 00:50:16.27 Hwoi8Wex0
防錆効果が微塵も含まれてない食器用洗剤を使う気にはなれないな。
438:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/02 00:52:52.04 M7EnEf5R0
雨にはそんなもの入ってないぜ
439:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/02 00:59:47.44 uLsDcMCkO
雨に界面活性剤は入ってたっけ？
440:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/02 01:20:45.46 pEdpGa2O0
水にも入ってないぜw
441:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/03 02:57:48.13 v2iD2phyO
ブリスの上からプレクサスしてもええの？
442:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/03 06:49:55.33 TQDIeJT50
なにと何を重ねていいか聞くやつってまずは自分でためせばよくね？w
所詮2ちゃんの分子レベルの結合の話なんてしったかの嘘っぱちばっかなんだし
443:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/03 16:12:41.32 eZ3XP9wE0
質問風のステマ釣りでがす
釣られるのが面白くないのでカキコ減るざんしょ
444:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/03 19:10:56.67 dKjEza7+0
煌ブラック試してみたが、伸びがいまいち悪い
でも施工後はツルテカ！
雨後にまた報告する。
445:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/03 21:29:02.27 3QLx8aJ00
台所洗剤が、本当に車に使用して影響ないと思っているのか。。。
まぁ、違いが分からないレベルなんだろう。
446:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/04 00:23:27.08 0xukvErm0
今までダイソーのマイクロファイバーしか遣ったことないんだけど
シュアの鏡面やハイブリッド、トライズプレミアムのサンプル触ったら全く別物だった。超滑らか！
値段もすごかったけどふき取りの性能とかも安物とはかなり違うもんなの？
447:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/04 00:26:56.79 hv8bRk0j0
>>446
漏れもダイソーのマイクロファイバーだけとカー洋品コーナーのマイクロよか
タオルコーナーの人間様用のマイクロファイバーのが肉厚でデカい件
絶対人間様用のがいいぞ！
448:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/04 00:29:59.50 D8shnNmF0
>>446
どういった用途に使うかによってそれぞれ最適な物がある。
449:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/04 05:45:51.18 ND8Szlk60
食器用洗剤で10年間洗車し続けて新車以上のピカピカ維持してるんだけど、具体的にどんな影響があるんだ？
数年に一度磨いてコーティングはしてます。
450:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/04 08:40:37.42 6lCyF98Z0
10年前に食器用洗剤って凄いな当時はそういう発想は無かった
普通に車は専用シャンプー使うものと決めつけていたからなぁ
ジョイも使った事あるけど隙間に入ったところの泡切れが悪い
水で何回も流しても隙間からの細かい泡が出てくるからジョイは止めた
でも食器用洗剤よりバスマジックリンのが良いよ
水垢とかジョイより軽く取れるし何より泡はたくさん出るのに泡切れも良い
5年ほど使ってるけど車はかなりピカピカ維持
451:貧乏人
12/02/04 09:33:22.04 ND8Szlk60
女医メインだが薄めて使えば他の洗剤と大差ないぞ。濃いと泡切れは相当悪いほうだと思うが。
バスマジックリンは泡切れも汚れ落ちもいいんだが高いんだよな。ブルジョワだなアンタ。
いちばんたかいのは洗車用洗剤だが。
452:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/04 14:09:55.02 Uztdp7nx0
>>450
自分みたいな老人は昔、普通にママレモン使ってたけどな。
酷い汚れだと革命的商品のマジックリン原液も使っていた。
すぐ洗い流せば塗装も大丈夫ｗ
>>451
ブルジョワ ワロタｗ
453:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/04 14:49:48.97 HpFJ9ICg0
最近の食器用洗剤は分解力が強化されてるからオススメできないって言われたわ
454:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/04 17:17:51.73 /2xh3tmv0
>>453
誰に？
455:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/04 19:27:18.40 dkeUopk50
ピカピカレインって、ラジオショッピングでしか買えないのかと思ってたら
楽天とか通販で買えるみたいなんだけど、値段がバラバラなんだね！
皆は何処で買ってるの？
456:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/04 20:10:36.48 vJw2NQ+B0
>>453
ポリマー施工のお兄さんに中性洗剤だったらなんでもいいと言われたぞ
女医でもママレモンでも。
457:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/04 20:10:58.56 q9SH4Wbs0
>>455
ピカピカレインを買わない
458:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/04 23:16:13.33 sQVf5DhS0
アクアクリスタルがもう安売りしなくなったから困ってるんですが
ラジオでやってるピカピカレインはどうなんでしょうか？3年間持続って本当でしょうか・・・
459:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/04 23:36:15.94 0DGQFGrX0
アクアクリスタルって本当に艶は凄いの？
460:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/04 23:40:58.25 sQVf5DhS0
艶は凄くもないけど雨が降るたびにキレイになってたから気に入ってたよ
カインズホームで大きいサイズの方が常時1780円だったから安心してたらいつの間に欠品になってたよ
461:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/05 00:07:03.06 yPwkjZBV0
>>460
凄くないのか
DIYコーティングでの究極の艶を求めている
最近プロのコートに遭遇し、若干虚しさを感じている
プレクサスでは足りないのかと・・・
462:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/05 00:19:18.96 xdhMYy5c0
>>461
究極目指してるのにプレクサスって（笑）
463:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/05 00:54:52.93 CGQNmSvU0
tbsラジオショッピングて
ピカピカレイン２でしょ
ピカピカてよさそうだけど
newピカピカレイン、スーパーピカピカレイン、ピカピカレイン２
て３つあるけど、みんな持続３年、どれが良いのかわからん？
それにメーカーのhpないし、使い方の動画もない
464:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/05 02:13:42.68 WRUkVt4Y0
ステマの釣りが激しいなぁ
465:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/05 07:51:13.55 aEMaTkWR0
ピカピカレイン2なんて、能書きの所に6Hとか9Hとか
書いてあるじゃん？ あれはどっちがホントなんだ？
466:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/05 08:21:28.87 AV0oZcpR0
嘘か本当かは知らないが本当だとしても硬度なんか気にするだけ無駄だよ
アルミ塊は硬いけどアルミ缶やアルミ箔の薄さになれば硬さも発揮されないのと同じ
ミクロン単位の薄さのコーティング皮膜の硬度が高いところで高級クロスの摩擦傷すら防げない