アクセル/ブレーキ踏み間違え事故防止装置を考える9at CAR
アクセル/ブレーキ踏み間違え事故防止装置を考える9 - 暇つぶし2ch360:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/01/04 10:59:55.64 3cjwewuC0
アクセルペダルを廃止して手で"速度制御"すれば解決だろう。
現在のシステムではアクセルペダルを踏む事でエンジン回転数を制御し、間接的に速度を制御してる。
だからジョグダイヤル式等を用いて手で速度制御すれば踏み間違いもなくなるだろう。
設定速度まではECUが最適な加速を制御すれば急加速する事は無い。
前進後進のミスに気づいた時はワンペダルのブレーキを踏めば止められるので事故に繋がりにくい。
以前のレスで「操作方法が変わったら免許制度も変更が必要」って意見もあったが、二輪車は足でリヤブレーキを
かける操作方法であったのがスクーターの出現で従来クラッチレバーのあった左手でリヤブレーキをかける方式に
変わったにもかかわらず、免許制度の変更はなし。
操作方法が変わった事に起因する事故例も聞かない。


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