12/01/27 16:52:15.65 gLXOJUoL0
>>846
どちらかというと塩水は頻度少ないよ
塩カル以外にもカリもあるし
851:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/27 16:53:17.78 gLXOJUoL0
>>849
上信越のそこのカメラは天気のいい日でも映らないことある
それより柏崎付近の渋滞見ながらニヤニヤ
852:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/27 17:43:06.27 kZ+o09vW0
第二東名できるのはいいけど
ルーパーを懲らしめる裏ワザ仕込んでないか不安だわ
853:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/27 17:48:33.42 K4dg0FqP0
>>852
最初のほうは、たとえば 御殿場→静岡に行く際に遠回りするとかで試してみればいいんじゃないかねw
854:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/27 19:04:43.89 rbZIgT9l0
じゃあ４／１４はルーピー集合しよう
855:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/27 19:08:16.84 TLF1x9Ng0
鳩山が集まるのかよ
856:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/27 19:11:30.66 rbZIgT9l0
なんで鳩山ｗｗ
857:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/27 20:46:52.63 uduqrXnU0
いいけどみんなで烏龍茶でもチュルチュルするの？
858:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/27 21:07:50.24 BooIjOq40
>>835 >>850 etc.
NEXCO東日本だと固形の融雪剤も岩塩を砕いたもの（＝塩化ナトリウム系）を
使っているそうだが
URLﾘﾝｸ(car.watch.impress.co.jp)
URLﾘﾝｸ(car.watch.impress.co.jp)
859:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/27 22:45:58.90 JPs1drX20
明日夢見ようと思うんですが、通行止め情報が携帯メールに入ってくるようなサービスを
知っていたら紹介してください。
860:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/27 22:51:01.91 l1BOIP9b0
>>859
雪のみだがユキイロ.com
861:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/27 22:57:59.05 JPs1drX20
860中日本限定みたいだね、関東の俺にはちょっと不便かも
862:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/27 23:15:12.29 l1BOIP9b0
>>861
じゃあドライブトラフィックかな。
会員になってルート登録しておけば、ルート上で通行止めや規制があったらメールが来た、と思う。
うろ覚えだが。
863:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/27 23:48:19.61 JPs1drX20
862ありがとう。なんとか使ってみる
864:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/28 00:02:15.23 0yXzP2n60
1620聞くかビーコン付いてりゃメールなんて要らんでしょ
865:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/28 11:03:41.68 ZQtu79kJO
数日前に人生初ループ
【成功/失敗】成功
【出発IC】甲賀土山
【到着IC】 亀山
【経路】 新名神ループ
(小牧で名神に入り草津で折り返し)
【走行距離】家からICへの移動込みで約310km
【所要時間】約8h(仮眠のつもりが爆睡)
【支払い料金】350円
【ETC有無】 無
【コメント】 車種：KSP90後期 燃費：概ね16km/L
ETC不使用での報告が少ないので不安はあったが無事に走破。
一昨日別件で米原JCTを通ったのだが、みごとに真っ白で凄まじい降りっぷりだった。
866:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/28 13:10:01.40 MP0im8Aw0
( ﾟÅﾟ)ﾎｩ
通行券ってのは初めてだ
乙!!
867:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/28 15:30:23.50 RVFY7aAZ0
>>865
俺はETCつけてないからありがたいなの
868:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/28 15:59:33.55 zbEj10LW0
>>865
ルートがさっぱりわからんのだがもう少しkwsk
869:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/28 16:17:56.20 RB7odYQ6O
高速道路ガソリンスタンド撤退加速 割高敬遠などで
URLﾘﾝｸ(osaka.yomiuri.co.jp)
ガス欠に注意だな。
場合によってはループ断念することになるかも。
>>868
新名神→西名阪→伊勢湾岸→東名→名神→新名神の反時計回りでは？
870:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/28 16:22:49.77 3oPek7d00
>>869
高速料金もJRの途中下車みたいに、途中のICで一旦降りても通しで乗ったのと同じ料金になれば、
あえて高速のSAで給油しなくても済むのになぁ。
871:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/28 17:23:36.10 Zoe5f2rM0
給油の為にわざわざ降りるのか？
もうアフォかと。
872:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/28 17:37:41.28 ZJ6xKGYS0
川越www
873:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/28 17:40:42.77 ZQtu79kJO
>>865です。
ルートの詳細ですが
甲賀土山IC-東名阪-伊勢湾岸-東海環状土岐JCT
-中央道-小牧JCT-名神-草津JCT-新名神-東名阪亀山IC
というルートを通りました。
豊田JCTからさらに山奥に入り、折り返してくる感じです。
それなりのペースと間に仮眠を挟み、燃料計は降りた時点でまだ半分の余裕あり。恐るべし、1リッター。
元々>>1のページでは現金精算だったため、ETCを使わずともいけるのでは、と考えた次第です。
道中ETCカードは一切使用していません。
ていうかカード作れn(ry
874:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/28 17:40:56.15 LkP40flG0
このスレの住人の一斉摘発も近いかもな
875:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/28 17:44:17.91 G8CYw+OC0
川越wwwが鳥栖ターンに24時間以上かかったので問題なしで済ますには何処のインターで降りたらいいのか。
876:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/28 17:47:04.67 0yXzP2n60
この遊びっていつ頃からやってる人居たんだろ
結構昔から知る人ぞ知るって感じだったのかな。
877:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/28 17:50:18.31 3oPek7d00
たぶん検札所が廃止された後だと思う
878:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/28 18:00:57.42 1wAG9Txd0
とりあえず>>1の記事は1999年夏にやったって書いてあるね
ループができるような道路ができてから（いつかは知らない）だれかやってたんじゃない？
879:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/28 18:06:57.29 DuOxyXAm0
>>870
どうせIC近くのGSは（今でも）高い。
だいたいルーパーは使えんだろう？
880:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/28 18:16:25.48 1wAG9Txd0
通行券の交換は昔からあったけど
ターンは鳥栖のS50年 ループは磐越が開通したH7年がはじめっぽいな
まあずるがしこい奴がこういうことを試してみたってのはあるかな
881:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/28 18:30:57.21 1wAG9Txd0
間違えた 東京外環状線はループに使えないわ
ループはH9に開通した岡山道での岡山～広島道のループが最古かな
882:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/28 18:42:43.95 j0kyzIu50
再度確認、沼津以西の人は今回の新東名 御殿場ＪＣＴを使ってのループは不可能
なのかな？
沼津以西は清水ターンになるのでしょうか？
883:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/28 18:56:39.68 58BpHi8o0
夢みたけど悪夢だった。事故通行止めでICからおろされた。
それ以前にPAに入るチャンスが1回だけあったけど、インフォメーション
設置していないPAだからいつ通行止め解除されるかわからんし1620届いてないし
とか思って通過したのが間違いだった。それまでに渋滞4回まきこまれ事故を見たのが2回とかどんだけ～
夢の中とはいえ、自分が事故らなくてよかったよ。
884:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/28 19:18:52.52 7Io+4tKJ0
新東名前倒しで４月に開通だね、誰が一番に夢見る？ｗ
885:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/28 19:32:55.68 lQ3HFUz50
>>882
URLﾘﾝｸ(response.jp)
これを見る限り無理
886:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/28 19:46:36.13 K3KEePqK0
永久ループは三ヶ日JCT→新東名→新清水JCT→[連絡道]→清水JCT→東名→浜松いなさJCT[連絡道]三ヶ日JCT (逆順可)
一回ループは
東名御殿場以東→御殿場JCTから新東名→浜松いなさJCT[連絡道]三ヶ日JCT→東名→御殿場JCT (逆順可)
東名御殿場以東→御殿場JCTから新東名→新清水JCT→[連絡道]→東名→御殿場JCT (逆順可)
が考えられる
新東名(今回開通区間)→御殿場JCT→東名御殿場以西
東名御殿場以西→御殿場JCT→新東名(今回開通区間)
が物理的に不可能
887:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/28 20:07:39.81 j0kyzIu50
>>885
言葉ではわかりにくいが、この写真が一番わかりやすい。サンクス
888:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/28 21:22:27.81 NBgB5Kgq0
>>884
地元だけど土曜日の午後３時開通じゃ行くの無理だわ。
889:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/28 22:02:08.92 6VFX536T0
こんなスレがあったのか。
おれも夢を見たいんだけど、皆さん高速道路のマップはどこを参考にしてますか？
わかりやすいサイトや書籍があれば教えてください。
890:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/28 22:11:10.46 zT1g7uWM0
>>889
書店に行って日本地図買ったらいいよ。天井に貼って夢を見ながら寝る
891:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/28 22:53:34.78 J0Sa5rc60
ややｽﾚﾁな質問で申し訳ない。これまでたびたび夢は見てたんだけど、年末に
車を買換えて（純正カーナビ月→カーナビ無し）、冬の終わりに向けてそろそろ
今の車にポータブルカーナビ着けようと考えてます。
で、どのメーカーのでも経由地にジャンクション指定ってできるものなの？
（これができるとルート入力が楽なので…）
892:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/28 23:07:59.32 0HPMc7Ax0
談合坂下り目指して進行なぅ、現在駒ケ岳SA。
893:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/28 23:11:09.34 0yXzP2n60
着いたらカメラんとこで踊ってくれ見てるから。
894:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/28 23:35:30.16 02TUQSXF0
談合坂下りのカメラってリアルタイムじゃないよね(´・ω・`)
895:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/28 23:44:31.43 ygvSwJfl0
>>891
オートバックスでも行って触ってみて買えばいいんじゃないか
896:892
12/01/28 23:57:42.71 lTUcBXyB0
梓川到着、そばでも食べよう。
リアルタイムカメラじゃなくても踊るのは嫌じゃww
897:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/29 00:07:43.09 Zvq+PRAg0
>>892
外で脱糞しちゃいかんぞ
898:892
12/01/29 01:57:59.82 7WiRzvE30
横川到着、寝る。
899:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/29 02:30:33.01 5xdKit2f0
>>898
ゆっくり疲れを癒しなよ(´･ω･`)
900:892
12/01/29 02:33:11.10 wvMXlJsp0
ちょっとウンコ行ってくる
901:892
12/01/29 02:48:38.56 wvMXlJsp0
やべえ、思いっきりキバったら血が出た。寝る。
902:892
12/01/29 06:30:07.36 QONtGIdJ0
談合坂着いたー。
・・・まだ薄暗いジャマイカ！
もう一寝りしよう。
903:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/29 07:17:22.94 23Vz4ZMH0
>>889
GoogleEarthインストールして地図はマピオンでいいんじゃないか。
折れは会費払ってゼンリンのいつもnaviってソフト使ってるけど。
>>891
JCT指定なんかしたことないけど、パイオニアのエアナビで、
自宅PCからルート設定しておいて後でダウンロードしたら経由地一々設定する必要がないよ。
通信費用かかるけど。
904:還暦S2000
12/01/29 10:07:18.18 Ls2P/xlZ0
>>889
俺がオフ会で配ってるのがここのGSマップ．
URLﾘﾝｸ(www.driveplaza.com)
A3でプリントしても老眼にはキツイので注意．
あとは規制情報などはここをチェック
URLﾘﾝｸ(www.jartic.or.jp)
905:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/29 10:34:01.73 3wj36Oqj0
>>904
ネクスコ西日本のはSA間の距離も把握できるよ
URLﾘﾝｸ(www.w-holdings.co.jp)
906:889
12/01/29 11:25:51.51 /3Bw12yY0
>>890 >>903 >>904 >>905
おおう、みんなどうもありがとう！
なるべく金はかけたくないからGSマップと地図サイトを参考に組み立ててみるよ。
夢を見られたら報告します。
スタッドレスもチェーンもこれから用意しないといけないからいつになるかわからんけど。
907:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/29 12:43:07.08 30kONqe30
>>902
おい、そろそろ起きろよ…。
908:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/29 13:22:51.89 CqGYhfOU0
892です、さっき帰ってきました。
【結果】 成功
【出発IC】 名古屋
【到着IC】 長久手
【経路】 名古屋-豊田JC-土岐JC-岡谷JC-更埴JC-藤岡JC-鶴ヶ島JC-八王子JC-小牧JC-長久手
【走行距離】 約900km
【所要時間】 15時間（内4時間仮眠）
【支払い料金】 \250
【ETC有無】 有
【車種】 2リットルセダン
【燃費】 13.3
【コメント】 豊中-更埴間で雪に降られただけであとは快晴。
スタッドレスは履いてたがビビり走りでトラック運転手さん邪魔してごめんなさい。
目的地の談合坂はきれいなんだけど、ただそれだけって感じでがっかりした。
アイマスク、耳栓、毛布、ネックピローのフル装備で仮眠も快適、
ただ談合坂に止まってた青GTOの下痢マフラーは耳栓しててもさすがに五月蝿い。
909:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/29 14:18:08.26 om9+QBky0
来月初旬も日本海側はずっと雪か。早く行きたいけど第二週以降までお預けだな。
910:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/29 14:58:56.15 jlEwGvLD0
>>889
当たり前だけどネクスコ中日本のサービスエリアガイド「東名高速 中央自動車道」
「名神高速 北陸自動車道」とかハイウェイウォーカーズのマップも必須な。
911:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/29 15:03:00.97 4hhNwocv0
>869
車はともかくバイクがVMAX（13km/㍑、タンク16㍑）なのでスタンド撤退は困るな
ますます携行缶が離せなくなりそうだ
912:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/29 15:26:44.24 om9+QBky0
東日本と西日本のOHPはなんであんなに使い辛く見辛いんだか。
どっちも中日本のシステムで作り直して欲しいわ。
913:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/29 23:11:30.34 O7cJyV3S0
それは慣れているからなんじゃないのか、普段東つかってて中のHPいったら
使いにくいっておもったぞ
914:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/29 23:16:24.35 bIH0e/OM0
どらぷらｗｗｗｗｗ
915:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/29 23:22:19.66 ZN5ecPvr0
>>869
「燃料切れ警告ランプが点灯してから走れる距離を考え、限界の目安になる「１８０キロ・メートル以内」すら満たせない状況だ。」
警告ランプが点灯してから180km走れる車があるのかよ？
100kmか80kmの間違いじゃないのか？
916:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/29 23:42:19.09 3HDSkmNn0
今まで乗った車だと残量6～10Lで警告灯点灯だったから、まぁ20km/l行けるなら・・・
ただやはり90kmが妥当だよなぁ。
JAFにガソリン持ってきてもらうとかすると高いんだっけ？
917:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/29 23:43:26.81 rnt9zeR+0
今日の午後3時ごろ上信越上り信州中野あたりのトンネルで、なにわナンバーのマーチがミニバンとガッチンコしてたよ。
チェーン規制でもマーチはノーマルだったｗ。どこかでチェーンを外したと思われる。
新井～信州中野は上信越の難所区間なのでマジ気をつけてくれ。
それと路側帯でのチェーン脱着は絶対にしないで欲しい。対面で狭い上に路側帯は除雪の山となってる。
918:916
12/01/29 23:54:12.72 3HDSkmNn0
調べてみると、JAF会員だとPA内なら給油実費のみか。
一応愛車には増槽装備してるけどね。
919:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/30 02:11:41.21 ImrzZI150
みんな冬だというのに元気だな
920:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/30 07:53:31.02 GKlrRGA60
>>915
この場合は、燃費や燃料タンク容量の関係で満タンでも180km走行できない車種を想定しているのではないだろうか
GSで満タンにしても次のGSまでの間でガス欠になるとか
上記の車種以外なら、定期的に給油していればガス欠にはならないですからね（渋滞時除く）
921:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/30 07:58:00.38 eZWavG4d0
>>917
チェーンで高速乗るのが間違いの始まりだと思う
チェーンはスタッドレスでもスタックして進めない時に使うもの
922:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/30 09:40:43.35 fBJ5tQ/u0
昔は普通だったけどね＜高速でチェーン
今は煩わしいだけだよね、五月蠅いし
923:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/30 09:47:57.52 0ny4moXNO
取説説明書だとランプ点灯が残り１３Ｌ、
実走行より燃費が約２０ｋｍ。
計算だと２６０ｋｍ走る車ならあります。
怖くて１００ｋｍ迄しか試してないよ。
チキンレースは。
924:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/30 22:43:38.66 wlHGTHln0
燃料警告灯が点いた状態での恵那山トンネル特攻はバンジージャンプよりも恐い
925:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/31 05:05:06.51 OGW9sG2B0
ガス欠で止まってから携帯缶で給油しても動くのかな？
926:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/31 05:21:23.38 OGW9sG2B0
関越(下り)ループする人は注意
藤岡JCT→高崎JCT通行止め
927:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/31 05:47:57.24 OGW9sG2B0
>>926
解除
928:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/31 07:51:12.31 UqIEFVmN0
>>924
上下ともすぐ近くにGSありのPAあるから、
んなプレッシャーかからんだろ。
929:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/31 08:02:51.52 MJnlFrS80
事前に経路確認し、渋滞も考慮して給油なしで走れるか？を考えない奴は高速乗るなってこった。
930:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/31 12:09:22.77 kfysi6n0P
雪道行くために携行缶買いました。
まだ使ってませんが・・・
931:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/31 12:14:05.27 4auD+j6r0
燃費走行すればギリでワンタンク。だからラスト５０ｋｍくらいは給油ランプ点灯で走行。
計算通りならちゃんと降りられるハズなんだけど、やっぱドキドキするの。
932:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/31 12:30:19.25 NpNzyOlF0
圏央ループ左回りだと楽勝なのに、右回りだとＩＣ二つ分くらい足りなくなる
933:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/31 13:19:39.86 QI05m6Us0
>>931
次のGSで給油すれば良いやって気楽に考えてたら100キロ先だって時があって大型トラックのケツにずっと張り付いて走行した事があるお
嫌がらせかとｗ
934:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/31 13:49:27.68 KYXEb0sp0
あれって不思議なもので、残り少ないってわかってても無性にチャレンジしたく
なる時があるんだよなぁ～。w
935:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/31 14:27:42.50 ubyE7tUm0
ガソリンゲージ（メーター）が半分くらいになったら給油したくて仕方なくなるよ俺は
その頃には大抵、灰皿が一杯になってるから給油しちゃう。
936:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/31 15:49:34.30 WnnSpa3i0
俺は燃費10キロxタンク70リットル弱だから
高速上がる前にいつも満タンで心配いらず
937:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/31 16:14:17.69 WnnSpa3i0
新名神下り
土山→草津田上 通行止め 出てるぞ
938:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/31 16:21:53.78 3S6K5wlg0
タンクが何百リットルあろうが
それが空に近くなってからの話をしてんだけど
939:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/31 16:30:03.10 WnnSpa3i0
そうだったのか
SAのGSが閉店増えてるんだから
余裕持って給油して空近くにならないようにしないといけないな (｀・ω・´)キリッ
940:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/31 16:37:59.61 3ifRPV/L0
>>925
FI車ならセル回したときに吸うので動く。
キャブ車なら少しほっとけば流れるので動く。
941:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/31 16:56:39.19 /Vd5ImDF0
>>925
940に補足して、もしディーゼル車なら動かない。
942:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/31 17:05:44.97 8UR9hNuIO
>>940
『動く』は間違っていないが説明は両方とも間違っている
943:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/31 17:20:48.17 HCZiETtjO
>>940
(動く)だけで止めとけば良かったのに。
余計な事書くから、シッタカがばれる。
944:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/01 07:06:42.44 01rGU2Ex0
>>934
まぁ高速道路内のガソリンが高いってのもあるから引っ張りたくなる気持ち
わかる。
945:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/01 10:25:14.40 HY/ztu910
>>941
さらに付け加えると、ディーゼルはエア抜きをしないと動かない
946:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/01 14:11:51.07 bs7qUSeZ0
東海北陸自動車道のトンネル地帯でランプついた状態で渋滞ハマった時はドキドキした。
交通情報では2kmの案内だったので余裕かと思ったけど、どん詰まりでピクリとも動かなかった…
947:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/01 14:54:06.50 x+iPrrlr0
>>945
だけど最近のディーゼル、エアー抜きいらねーよ