11/11/18 12:43:20.35 tskSGx5e0
>>103
君が商用＝貨物車と決めてるからだろ。
たとえばプロボックスワゴンは5ナンバーだよな
最近は税の安さより、煩わしい車検を回避するほうを好む法人も多い
商用をビジネス用途と考えれば乗用車だってその範囲だし
乗用車のラインナップにも家庭用じゃなく明らかにビジネス目的
の、いわゆる営業車っていうような車種はある。
もちろん共通認識で商用車は絶対に貨物という定義なら
良いけど、だったら最初から貨物車と言えばいいだろ？
11/11/18 12:43:20.35 tskSGx5e0
>>103
君が商用＝貨物車と決めてるからだろ。
たとえばプロボックスワゴンは5ナンバーだよな
最近は税の安さより、煩わしい車検を回避するほうを好む法人も多い
商用をビジネス用途と考えれば乗用車だってその範囲だし
乗用車のラインナップにも家庭用じゃなく明らかにビジネス目的
の、いわゆる営業車っていうような車種はある。
もちろん共通認識で商用車は絶対に貨物という定義なら
良いけど、だったら最初から貨物車と言えばいいだろ？