11/10/19 12:29:03.47 tbvnU3NW0
>>1
今更ツッ込むのもあれだけど
>あんな細いタイヤで法定速度をはるかに超えるスピード。
>ハンドルをとられたら一瞬で大事故である。
タイヤ細いほうが直進安定性"は"優れるのを知ってる？
209:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/22 13:27:57.25 hNZGIuvMO
長男｢お～い！プラモ買ってきたぞ～｣｢ディノ、ベーエムベー、イオタ、Z432R、好きなの選べ！｣
次男｢俺はイオタも～らい♪｣
三男｢じゃ俺、432Rね｣
長男｢最後は俺か。え～と？一個余るか･･･ディノでいいわ｣
210:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/22 21:34:35.74 K0kwGlXq0
>>209
ベーエムベー・・
なにそれ？ www
211:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/22 21:54:55.17 meYz4AnI0
う～ん
不思議な釣り針だ
212:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/23 18:07:41.50 Tm0zWmRo0
>>209
お前絶対45才以上だろwww
213:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/23 22:26:32.59 WROfSqh80
BMW3シリーズ 北米価格(75円換算)／英国価格(121円換算)／日本国内価格
328iSedan ＄34.600(￥2.595.000)6AT 直6 3litter 230hp
320iSedan ＄********************／￡26.395(￥3.193.795)6MT／4.340.000円(6MT)
325iSedan ＄********************／￡28.530(￥3.452.130)6MT／5.470.000円(6AT)
335iSedan ＄42.050(￥3.153.750)6AT／￡36.920（￥4.467.320)6MT／6.860.000円(6AT)
328iTouring ＄37.250（￥2.793.750）6AT 直6 3litter 230hp
320iTouring ＄*******************／￡27.000(￥3.267.000)6MT／4.650.000円(6AT)
325iTouring ＄*******************／￡29.745(￥3.599.145)6MT／5.670.000円(6AT)
335iTouring ＄*******************／￡38.135(￥4.614.335)6MT／7.060.000円(6AT)
328iCoupe ＄38.500(￥2.887.500)6AT 直6 3litter 230hp
320iCoupe ＄********************／￡28.530(￥3.452.130)6MT／4.680.000円(6MT)
325iCoupe ＄********************／￡31.580(￥3.821.130)6MT／5.980.000円(6AT)
335iCoupe ＄44.900(￥3.367.500)6AT／￡37.230(￥4.504.830)6MT／7.290.000円(7DCT)
335iCabrio ＄53.600(￥4.020.000)6AT／￡41.710(￥5.046.910)6MT／8.150.000円(7DCT)
M3 Sedan ＄55.900(￥4.192.500)7DCT／￡53.220(￥6.439.620)6MT／10.310.000円(7DCT)
M3 Coupe ＄59.900(￥4.492.500)7DCT／￡54.690(￥6.617.490)6MT／10.680.000円(7DCT)
214:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/23 23:27:51.72 WROfSqh80
BMW1シリーズ 北米価格(75円換算)／英国価格(121円換算)／日本国内価格
116i 5dr ＄*********************／￡19.375(￥2.344.375)6MT／3.080.000円8AT
120i 5dr ＄*********************／￡21.985(￥2.660.185)6MT／3.670.000円8AT
128i 3dr ＄31.050(￥2.328.750)6AT ／
135i 3dr ＄39.150(￥2.936.250)7DCT／
120iConvertibles ＄*********************／￡************／4.590.000円 6AT
128iConvertibles ＄36.700(￥2.752.500)6AT ／
135iConvertibles ＄43.900(￥3.292.500)7DCT／
※北米仕様128iは直6 3Litter 230hp、135iは直6 3LitterTwinturbo 300hp です。
215:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/24 18:57:58.64 KzGlsmS40
そんなに価格差うんぬん言うなら、おまえが輸入会社を起業すればいいだろw
216:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/24 22:14:21.59 5eUPEIjP0
たしかに
他国と価格を比べて「日本はこんなに高い！」
と言いたいのだろうが それが嫌なら買わないだろうしな
まんまトヨタ車のレクサスに高い金払っている奴らには
トヨタ車との価格差を教えてやれば？ www
どうせヒマなんだろ？
217:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/02 04:22:03.75 jRy7198K0
ジャガーXF、かっこいいと思うんだが。
タタ製だと思うと萎える。
218:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/04 01:07:51.14 yBPRFndy0
工場とか作ってる皆さんは同じだからOKでは・・・・
業界再編とかでルノーサムスンの工場でとかになったら悲しいな(´д｀)
219:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/11 10:30:47.46 lpMmPCnr0
フニャフニャボヨヨンな日本車に一目置くってあるの？
220:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/11 10:45:56.51 mdYKb8/N0
そのフニャフニャってのが高級車たる所以でしょ
ジャガーもフニャフニャだがBMWよりは遥かに良い足だと思うよ
街乗り限定って話だが
BMWは硬いだけの足が多い
国産車もそんな車が増えてきたけどね
221:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/20 20:45:14.51 MBRVnl410
都心ならＢＭＷ
郊外・地方都市ならメルセデス
雪深い山村ならアウディ
－松任谷正隆
222:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/21 23:14:42.30 fsbJcvUu0
ベンベー
223:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/14 14:39:29.62 KIPCb2FS0
俺の兄貴(38)は「ベーンベー」って言ってたｗ
224:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/15 18:10:49.79 Rjzar5fri
アマギ
225:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/02 11:08:39.70 Gosbp+mRI
ブガッティ
226:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/02 11:53:13.73 RXFJkjmgO
フェスティバキャンパストップ
227:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/02 12:06:46.84 vS9ttuXo0
Z4乗っている人が、ボディがヘナヘナだと言ってたな。
ランフラットなものだから、余計酷いそうだ。
228:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/02 14:29:52.32 bJItmwRXO
>>220 おいおい…いつの時代のジャガーの話ししてるんだ？化石か？今時250までなら普通に余裕なんだが。
229:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/02 14:56:31.26 k2RwTXs+O
久しぶりに面白いスレ見っけ♪
230:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/02 15:57:30.48 Cjg6DWXf0
2011/12/某日・・・
セリカで南知多道路を走ってた時の事です。
高速を走るときは通常は制限速度＋２０ｋｍぐらいでいつも左側を走ってるんですが、
斜め後ろからＢＭＷ３１８（ワゴン）が抜くか抜かないかの微妙な速度でついて来たのでうっとうしくて振り切ろうと思ったら加速してきやがんの・・・(^-^;)
「ほお～３１８（ワゴン）で俺に着いて来るつもりか・・・」
ミニバン（ワゴン含む）の走り屋を認めない俺は少しカチンときて一気に全開で１８０ｋｍぎりぎりまで
（リミッター切ってないので･･･(^-^;)）加速してそのままその速度で走り続けるがなんとかついて来てる・・・
「ふん・・・１８０ｋｍ出せないわけじゃあ無いらしいな･･･」
・・・が、どうやら抜くことはできないらしい・・・ＢＭＷといえばアウトバーンの本場ドイツ製の車・・・
高速道路の直線では車の性能をすべて出し切られればセリカに勝ち目は無い･･･だがしかし・・・
自分では使い切れない性能を持った車に乗ってる人間が多いのもまた事実･･･とくにＢＭＷなどは・・・
１８０ｋｍを維持したまま約５分･･･前に追い越し中の車がいて減速・・・車間が詰まる。
「・・・よし・・・ここが勝負だな・・・・・１００ｋｍからの全開加速・・・本当ならアウトバーン育ちのＢＭＷの方が断然有利なはずだろ・・・？
俺のセリカについてこれるか・・・？」
ここで前の車が走行車線に移り前方はオールクリーンに・・・！
「ここだ・・・！」
６速に入っていたギアを４速に叩き込みハーフスロットルになっていたアクセルをかん発いれずに床下まで踏み込む。
「２ＺＺを、なめるなーーー！！」
2ZZ-GEの甲高い咆哮とともにＢＭＷをわずかに引き離す･･･
「ふんっ！・・・いくらドイツ製のプレミアムブランド車でも３１８じゃトップギアからのフルスロットルじゃあセリカ相手でも勝てんよ･･･」
セリカの勝利である・・・
231:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/02 16:01:10.83 Cjg6DWXf0
車の事良く知ってる人は「相手がヘボいだけじゃあ･･･」と思うかもしれないけど実はそうでもない・・・
やってみればわかると思うけど一般道路で（高速含む）１８０ｋｍで走り続けるのって意外と色んな意味で難しいと思うよ。
（一度１８０ｋｍで５分ぐらい走り続けて見て下さい・・・ただし一般車と覆面パトなどには気をつけようねアトオービスも・・・(^-^;)）
なので相手は（ＢＭＷ）まあまあ自信をもっててそれなりの腕だと思う・・・俺？俺は高速道路なら結構敵なしですよ・・・(^-^;)
なんせランエボⅣに乗ってたとき東名高速を名古屋から沼津距離２００ｋｍぐらいのあいだ１台にも抜かれずに走った事あるぐらいだから・・・
（実話ですよ・・・自分の中では結構伝説化している・・・）フェラーリもいたけどぶっちぎってやりました・・・
確かにフェラーリは速かったけど例え３００ｋｍ出せる性能を持ってても操縦する人間がその速度を制御できる自信がなければ２００ｋｍも出せないものですよね。
そのときのフェラーリも加速ではついてきたけど１８０ｋｍでずっとは走れないみたいでした･･･（所詮は人間の問題ですね･･･フェラーリが泣いてる･･･(T-T)）・・・
と、少し話がずれました・・・(^-^;)やはりＢＭＷぐらいに乗ってたらセリカに負けないくらいの腕は持っててもらいたいよね･･･
確かにＢＭＷは速い･･･けど。ここで一言！
「私のセリカは十分速いさ・・・」（ゼクス風）
232:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/02 16:51:46.08 YRuMgtbv0
>>230-231
セリカwww お前バカだろwww
233:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/02 17:54:30.47 bJItmwRXO
多分本当の馬鹿(笑)
腕なんぞなくても230程度は余裕なんだが(笑)
知らないって惨めなんだって見本だな(笑)
234:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/02 17:55:53.74 bJItmwRXO
って…多分釣りだろう…
じゃないとここまで無知で馬鹿な人間って存在しないかと(^_^;)
235:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/02 18:20:12.26 Cjg6DWXf0
この前３車線ある道を（春日井にしては広い道である・・・）普通に走っていたら
信号で一番前に止まってたら横に９８スペックのインテＲが・・・
同じテクならかなわないと知ってはいるけど同排気量のＦＦ同士とくればライバル視しないわけには行かない・・・
信号が青になって様子を見ながら発進すると向こうも全開・・・これは負けられないと思いこっちも全開！
ほぼ同じ速度で着いて行きインテＲは次の交差点で消えてゆく・・・
向こうが全開だったかはさておきこっちは全開だったけどよくついてけたもんだとチョットセリカに感心してたりして・・・(^-^;)
236:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/02 18:21:29.81 Cjg6DWXf0
・・・でその５分後・・・
また交差点での先頭からゼロ発進の時・・・
普通に発進すると右の方からワゴンっぽい車が抜き去ろうとする・・・
「・・・！ワゴンでセリカを抜くだとっ！？」
ワゴン（ミニバンも）嫌いの僕はかなりカチンと来てすぐさま全開！
・・・が、向こうもカチンと来たのか全開でついて来てる様子・・・
「・・・！？ワゴンでセリカに勝負しようなどと思うな～！！！」
こっちもブチ切れの全開・・・！結局、完全にブッちぎりました(^-^)v
「・・・それにしてもセリカの全開について来ようとするワゴンって・・・
まさかアウディRS4アバントじゃ無かろうに・・・」
・・・と車種が気になったのでアクセルを緩めて先に行かす事に・・・
「・・・なるほど・・・ブッちぎれるわけだ・・・」
BMW３１８ツーリングでした。(^-^;)
後で思ったんですがいくら３１８とはいえあれだけブッちぎれるなんて・・・
セリカくんエライ。(^-^)
237:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/02 18:54:33.34 Cjg6DWXf0
僕の数年前の愛車です、今まで自分が買った車では一番高い車です。
２ＪＺ-ＧＴEというエンジン（３リッターツインターボのエンジンです。）をつんだＲＺ－Ｓとゆうグレードです。
もちろん６ＭＴです。思えば僕の走り屋人生はここから始まったと言えます。
僕はこの車が自分で買った始めての新車でしかもはじめてのＭＴでした。
買う前にATに乗りなれて２・３年たってたとこでＭＴに乗れるか不安ではあったんですが
[supra]でオートマはあまりにダサいと思い、思い切ってMTにしました・・・
ですがのちにＭＴを買って正解だったと思い知らされることに・・・
会う日と会う人みんなに「スープラ？すごいね。AT？」とみんなに聞かれました・・・
最後にインプレッションなどを・・・
この車のいいとこはまず出足のトルク（パワー）がとんでもないこと、
最初に乗って始めて１速からクラッチつないだ時に感動でなきそうになったほどです。
あと、高速で（１００ｋｍ以上）窓を開けてもとても静かでクリーンにカーステを楽しめることでしょうか。
あと高速道路ではほぼ無敵の速さを誇りますよ。(^0^)（腕次第ではあるんですけど・・・）
238:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/02 18:56:06.66 Cjg6DWXf0
いわずとしれた「エボⅣ」です。新車で買ったのでかなり大事に乗ってました。装着したのはアルミとブーストメーターだけです。
もともとのポテンシャルがとんでもないのでこれ以上のチューンは必要ない感じだったので・・・
この車にはAYC（アクティブヨーコントロール）とゆう電子制御デバイスがついててこれのおかげで
コーナリング時のヨーモメントを理想的にコントロールしコーナリングスピードを引き上げてくれるんですが
これが実際にはなかなか体感しずらいものだったりします。
具体的にはかなりのスピードでコーナーにつっこんでコーナリング中にアクセルを意識的に開けないと
体感できるまでのフィーリングはちょっと出てこないみたいです、僕は数回ほどしか体感できませんでした。
しかしそれが体感できた時の感動は忘れがたいものです。
（よほど腕が無ければ公道では体感しないほうが無難かと・・・僕が腕がいいなんてうぬぼれてはいないですけど・・・(^-^;) ）
この車の公道での楽しみ方といえばやはりゼロ発進！（ゼロヨン）ですかね？
本来の性能さえ出し切ればたいていの車には勝てるでしょう。（腕次第？）
ポルシェをちぎったこともあるのでその加速性能は折り紙つきです。
しかも峠などのインフィールドにおいてもかなりの俊足を誇りたいていの車には互角以上の走りもできます。
弱点はやはりブレーキでノーマルのままじゃあちょっとつらいかも・・・
とりあえずパッド交換で初期制動の優れた物の装着をお勧めします。
239:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/02 18:57:21.50 Cjg6DWXf0
興味があったので発売してすぐに試乗しに行ったのですが、
そこでとても気に入ってしまってランエボⅣを売ってまで買ってしまいました・・・(^-^;)
どうもこのへんからNA（ナチュラル・アスピレーション自然吸気エンジンの事。ターボなしともゆう。）
が好きになって行ったような感じでした、６ＭＴの楽しさを再認識したのもここからでした。
この車のいいとこはなんといってもＦＲだとゆうことでしょう。
ドリフトはしない（できない？）んですがそれでもＦＦとはまた違った感覚でコーナリングできるとこがこの車のいいとこだと思います。
エンジンはセリカから伝統の「3S-GE」を受け継いでいてそれを多分量産の限界近くまでチューンされてる感じで低回転のトルクはさすがにないですが
高回転は公道レベルで十分以上に回ってくれるのでかなり楽しめます。車重は少し重めですが前後の重量配分がよく旋回性能にはまったく問題なしです。
ブレーキはちょっとオーバークオリティ－なぐらいでとても良く効きます。
特筆すべきは高速コーナーでの安定感で峠に持ち込んでも十分楽しめるだけの懐の深さも持ってます。
弱点があるとすれば車重が思い上に意外とトルクが細いので高回転をキープしないとパワーが出ないところですかね・・・
多分公道ではそんな走りは不可能でしょう。この車は速さよりも乗って操るのが楽しい車ですね、
乗ってみれば楽しいのはよく解るはずなのですがもうちょっと売れててもいいはずなのに・・・(^-^;)
240:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/02 18:58:27.32 Cjg6DWXf0
セリカの前、ついこの前まで乗ってた車です。もちろん６ＭＴです。
どうやら僕は６ＭＴがえらく気に入ってるようです。(^-^;)
６ＭＴに初めて乗ったのはもちろん「supra」ですが、（あのころは６ＭＴはとてもめずらしく他にはGTOくらいしか無かったんですよ。）
そこから６ＭＴ好きになったみたいです。
さすがに名機といわれる「4A-GE」をつんでるだけあってエンジンはご機嫌でした、
６ＭＴのクロスさがさらに4A-Gの楽しさを引き出してくれていました。
この車のレビンとの相違点は乗り心地が少しもスポイルされてないことでしょう。
レビンとくらべてやはりセダンということもあり乗り心地重視のセッテッィングになってると思われ結構快適なドライブを楽しめます。
ですがいざ攻め込もうとすれば車重の軽さが物をいいレベルの高いコーナリングも可能です。
弱点は多分ブレーキでしょう・・・軽くても下りの全開走行はちょっと長続きしないみたいです・・・
インチアップしてホイールも変えたんですが（１９５/55R15)ぜんぜん乗り心地は悪くなりませんでした。
241:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/02 19:00:04.84 Cjg6DWXf0
ついこの前買ったばっかのセリカです！
前の車がカローラＧＴ（4A-GE 6MT）だったので乗った感じはそれほど違わないと思っていたのですが、とんでもない勘違いでした・・・
この車とんでもなく楽しいです！(^0^)まずエンジンのフィーリングがすごくいい・・
さすが新型エンジンですな・・・（＾０＾）スーパーストラットのおかげだと思うけどサスもとてもいいです。
とにかく驚くことばかりでとても気に入ってます。
細かいインプレッションはまた後日とゆうことで・・・でわまた！
PS.今日走りに行ったら、またまた大発見！ホントにこのサスはすごい！！！
マジでタイヤが地面に吸い付いてるみたい・・・タイヤがグリップしてるのとはまたちがう感覚でこれはランエボにも無かった感覚です。
まさに新次元の感覚？なんか限界自体もすごい高い感じ・・・
実をいうとカローラＧＴとそんなに変わらないと思ってたけど大きな間違いでした。(^-^;)
242:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/02 19:02:33.86 Cjg6DWXf0
. ,F'!，
.､ [ │
. |g",'l|
. ,l|ll人 ）,
. ,r'''ﾞﾞ,'" ｀,!,_`ヽ,,_
. : ,/ .,,‐ 丶 .、",,、 ﾞﾟ'ｘ,、
. ,l°," ヽ ． ｀ ．: ｀ﾞ'-,、
. ,i´.， .lﾞ 丶 `'‐ .ﾟl,
. .,,i´._｀ .、 ゝ .i､ .｝
. |｀ ゛ l │ ″ ,lﾞ
. .,r" ヽ 〕 ,,、 |、 i､ ,lﾞ
. .ﾞi､ .、 .|｀ .'ﾞ″ ﾞL ." lﾞ
. .ﾞ!i､"、 .,″ ﾞl .|
. .｝ .` ,″ | .,｢.,,i´
. ﾞl 、 | .,,、 ﾞl .ソ゜
. ﾞl_ ﾞi､ | |.ﾟ･ｖ,,,, ﾟ! .,lﾞ lﾞ
. ﾟ'i､′〔 | .__ .! .| ｀ ,|
. ﾞl | .|` . ｀| .,ﾉ /′
. | lﾞ 〔/｀ム〔: ,lﾞ ,"
. | .ﾟi､ﾞ',i´ ﾞl: | ,i´
. ﾞl ｝ .ヽ--/゜,! |
. ﾞl |, .,l’ ,i´
′ ﾞt, ｀''x_: : ,,lﾞ ,,r
. ﾟ-,,、￣ﾞ_,,i´
. . ‘'''''''″
243:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/02 22:42:03.20 Ysx0smH+0
>ID:bJItmwRXO
これ何年前のコピペなんだ？
244:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/08 15:46:26.52 x8Jc3fBI0
Z4乗りから見た 一目置く日本車を挙げます。
スカイライン、GT-R、フェアレディZ、FUGA
245:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/12 21:54:51.63 CEYTENtX0
俺スカイライン乗りだけど
Ｚ４なんて眼中にないから・・・
246:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/13 11:02:31.62 kicmj7nS0
洗脳ぼったくりビジネス
日本人は海外より洗脳されやすいｗ
BMWの車の値段
BMW 335iセダン 日本： 668万円 ／ アメリカ： $38,400（295万円
BMW M3クーペ 日本： 980万円 ／ アメリカ： $56,600（435万円
BMW X5 3.0i 日本： 667万円 ／ アメリカ： $45,900（352万円
BMW X5 4.8i 日本：1200万円 ／ アメリカ： $54,500（419万円
BMW M5セダン 日本：1350万円 ／ アメリカ： $82,500（634万円
BMW M6 日本：1585万円 ／ アメリカ： $98,600（758万円
247:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/15 13:56:43.00 nWxMxSCl0
>>245
だよね。
こんなこと言うのも難だが、
そもそも、ＢＭＷオーナーが一目置く・・・って、
そんなたいそうな連中が乗ってるクルマとも思えん。
まあ、ＢＭＷは好きだけど。
248:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/15 16:02:24.82 HrhJ8pvO0
新型のデザインが更に野暮ったくなった件について
ヨーロッパの名門が現代自動車のデザイン思想をパクってどうするの？
まあ、中国向けなんだろうねあのデザインはw
249:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/23 00:04:45.78 9WtFDT7E0
>>244
日産ばかりでセンスを疑うわ。
今日横浜で36スカイラインを山ほど見たけど、全部DQNニーちゃんだった。
流行りか？
250:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/23 15:24:22.79 xpk3ndZ9O
日本車で一目置くってか認めざるをえないのはGTｰRかな。
格好は好みじゃないけどあの性能はさすがに凄いよね。
251:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/28 01:03:52.63 DjhL8zkp0
BMWオーナーの審美眼は当てにならない
252:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/28 19:06:59.70 7xtqk5Yl0
現行の内装のデザインセンスに嫌悪感を感じるんだけど。
これも中華向け主体になった弊害か？
VW＞ベンツ＞＞＞越えられない壁＞＞＞BMW
って評価。
253:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/04 09:31:56.13 rWN/V9Iz0
子:お父さ～ん。フォルクスワーゲンのフォルクスってどういう意味。
父:おお。フォルクスはドイツ語で大衆や一般という意味なんだよ。
子:へ～。じゃあお父さんの頑張ってローン組んで買ったフォルクスワーゲンは大衆車なんだね。内装ショボいから直ぐに分かったよ。
254:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/25 14:26:45.16 +ufeU0pt0
車学のすすめ
アンチレクサスのＢＭＷ乗りだったのに、なぜかＩＳオーナーになってレクサスライフを満喫。そのＩＳも「時代はハイブリット？」の勢いにだまされて売り払いＨＳ２５０ｈオーナーに・・レクサスライフと世の中の車に関する話題を綴るブログ
私はＳＡＩと並ぶと「誇らしい」気分でうれしくなってしまう。
そう人間が小さいのだ！！
特にＳＡＩオーナーが私より年を召していらっしゃれば、「勝った」
と思うのだ。
「俺はレクサス、あなたはトヨタ、この差が大きい」
と１００万円超払った自分を誉めてやりたい…。
URLﾘﾝｸ(blog.livedoor.jp)
255:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/26 17:12:29.63 FwT8IlmO0
へえ
256:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/27 08:54:53.09 f6GLE0XO0
今のBMWも内装いいか？
E90とか悲惨な内装だったじゃないかｗ
モデル切り替わって今の３とかどうなのか、まだ実車見てないから知らんけど
257:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/27 09:10:24.83 X7YVyP5I0
>>256
更にショボくなった
258:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/02 21:39:36.37 uO7DHjKu0
>>253
ワロタ
259:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/02 22:02:30.89 hSilSJydI
白の3シリーズって質感無いね
カローラセダンに負けてる
260:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/03 14:11:20.05 Yn1AsItj0
へえ
261:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/04 07:43:35.15 2U3BrKNL0
>>253
その後、子に膝蹴り
262:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/04 10:42:00.77 RNW/Jw0+0
>>254
おもしろいブログだね
263:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/06 22:20:15.04 hPhsYejD0
ＪＲホームライナー沼津2号
264:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/07 11:43:11.26 BYRnVgFV0
>>86
ドン亀だけど、トヨタ車なんか全車無個性じゃねーかよ
乗る気もしねーわ
265:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/07 12:03:42.72 4xNIV1ALO
↑と俺もずーっと感じてたが、現行のマークXとGS(車格違うが)は中々良い。
266:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/09 00:01:31.11 jLA357yt0
>>263
はくたか9号名古屋行き
267:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/10 14:50:06.03 KH9JMLbX0
車学のすすめを批判する人を考察してみました！
最近、ブログにするネタがなくて困ったなあと思っていたら、
２ｃｈ経由で例の「暴走営業車」のネタにコメントした人の書きぶりが、これまた典型的な例でつい笑ってしまいまして、
今回、ブログネタにしてみました。別にケンカを売っているわけでもありませんし、２ｃｈ経由にしては冷静で知性はある感じなので、
そうそうバカな人ではないように思われます。（バカ、アホ、死ねとかしか語彙が思い浮かばない低能の下品な輩よりはマシです。）
て、考察するまえにコメント原文を載せてみましょう！
・・・
URLﾘﾝｸ(blog.livedoor.jp)
268:漆黒のＬマークに対してクラクションを鳴らす勇気には感心する。
12/03/10 15:28:31.83 5iLJUlFL0
さすがトヨタの高級ミニバンというだけあって、４００万円を超える。
一番安くても３３０万円だから売れる中心価格だと私のレクサスＩＳ２５０バージョンＳより高いのである。
そりゃ、運転すればブイブイ言わせたくなる気持ちも分からんでもない。
しかもネッツ店は若者中心をターゲットにした店なので、若い人にがんがん売ってマナーの悪いベルファイアが巷にあふれるかもしれない。
私のＩＳも鼻で笑って煽ってくる輩もいるかもしれない。でも値段で負けても高速道路であったら、ＩＳの方が速いだろう。
空力や車重からいってもＩＳの敵ではない。
だから黒いＩＳを見ても煽らないでいただきたい・・ベルファイアオーナーに言っときましょう。お願いします。
車学のすすめ
車はトヨタが一番と思っていたが、外国に駐在してＢＭＷに乗って「本物」に目覚める。
帰国してからもＢＭＷを所有して車生活を満喫していたが、最近、レクサスオーナーに。
URLﾘﾝｸ(blog.livedoor.jp)
269:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/10 17:25:00.48 /bERUITm0
車学のすすめを批判する人を考察してみました！
まず、「身分」にカチンときてますね。一応、身分＝性能という私の言いたいこと読み取っているので、
言葉だけに目くじらたてる読みの浅い人たちとは違いますが、ここに腹をたてる人は、間違いなく心の底で自分が下だと思っている人ですね。
上から目線を勝手に感じる人間の典型例です。別に年収が少なくてもそんなこと思いもしない堂々とした人は、カチンとはきません。自分を卑下するからこそ、こういう言葉に敏感になり自分がバカにされたと怒れるんですね。
そして次にこの人、４ナンバーバンのオーナーさんであることを告白してます。
たぶん、見に覚えがある運転していらっしゃるのでしょう。だから、余計、暴走営業車が自分みたいで弁護したくなる・・。
そして、ついに出た！！！！！！！
「ＢＭＷが数台買えるくらいの現金持ってるぞ」
・・・
車学のすすめ
URLﾘﾝｸ(blog.livedoor.jp)
270:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/10 20:18:58.54 hYgDVs9A0
BMなんかに好き好んで乗るやつに評価されてもうれしくない
271:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/10 22:10:50.96 maJ1qVzx0
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 21:33:17.10 ID:SNTK7ASX0
>>534
こちらは煽るつもり無いのに抜かそうとすると悪足掻きしたり抜かされてから悪足掻きする輩は構成員使ってでも運転者と一家全員にわからさない駄目だな
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 21:51:57.44 ID:rMaG2tI10
蛇行して粋がってるガキには組織力の恐ろしさを教えちゃいなよ。
本職関係相手にDQNのガキが粋がって後方車両に迷惑かけてるんだから自殺願望でもあるんだろう？
ふざけた運転して粋がって後方車両の邪魔してるガキのナンバーがゾロ目とか左右対称のナンバーなら見つけ出しやすいからな。
ｽﾚﾘﾝｸ(car板:536-番)
272:漆黒のＬマークに対してクラクションを鳴らす勇気には感心する。
12/03/11 19:49:59.47 l5A3MJX+0
私は勤め先で従業員の管理を主に担当していますが、交通事故の処理も職務で行います。（事故原因の調査、処分等）
ほとんどの事故が本当にちょっと気をつければ事故にならないのに・・・といったケースばかりです。
（根本は油断と自分の腕への過信です。）
だから、危険な運転行為には言葉が辛らつになってしまうのです。
車学のすすめ
URLﾘﾝｸ(blog.livedoor.jp)
273:漆黒のＬマークに対してクラクションを鳴らす勇気には感心する。
12/03/11 20:54:22.37 mjHAgGHC0
フーガで暴走しないで…
ディーラーは修理を引き受け、代車を用意したのだが、
この代車を見て、奥さんが激怒！したという。
ボロボロのポンコツ車だったそうで、
「フーガ」オーナーに失礼じゃないか！
と怒り、怒鳴り、しまいには店長を出せと言って、店長を謝らせたそうだ
そういう扱いしかできないディーラーには見切りをつけて、
さっさと売ってレクサスでもＢＭＷでも買いに行けばいい。
怒鳴って品性を落としてどうする。
車学のすすめ
URLﾘﾝｸ(blog.livedoor.jp)
274:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/11 21:16:02.57 E3m5/aKE0
私のマナーの悪い車種リストに「アリスト」追加。
でも調べてみると、保険が高い車（つまり事故リスクが高い）のナンバー１はアリストとスカイライン。
ちなみに峠を降りた広いところで軽トラが私に道を譲ってくれたが、別に煽ったわけでもないし、車間距離もつめてもいなかったはず。
車学のすすめ
URLﾘﾝｸ(blog.livedoor.jp)
275:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/12 22:03:43.56 MwQLn85O0
age
276:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/12 22:26:41.13 Cla0LXV10
漆黒のＬマークに対してクラクションを鳴らす勇気には感心する。
ＩＳ程度ではと思うが、オバちゃんにとってはＬＳだろうが、メルセデスＳだろうが「理解できない」し、「関係ない」のだろう。
だが、少なくとも黒塗りのＳクラスにはそういう態度を取らない方がいいと思う。
（その筋の人をなめると怖い）本当に怖いもの知らずである。
若い女の子なら許せるが、オバちゃんになったら運転マナーのよい「人間的な」魅力を持って欲しいものだが・・。
それは無理か。
URLﾘﾝｸ(blog.livedoor.jp)
277:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/14 19:46:44.14 Ko9JoBJ90
漆黒のＬマーク?
278:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/15 22:58:30.25 Bd3+OovB0
ある意味それが正しいよな
本当は安く簡単な事を難しい大変な仕事の振りをして
昔の人達は自分の仕事や自分自身を守って来たのに
今は誰にも参入出来る仕事とかだと、バカが必ず参入してきて
手の内すべて明かすような真似をして、価格破壊だ、経営努力だ、薄利多売だとか
無茶苦茶やり出すからな。
きちんと利益を稼げたり、時間的ゆとりが持てた筈の仕事を全部潰して、挙げ句に薄利多売しまくった結果、需要まで潰して…
そりゃ嫌な世の中になるし、不況も続くわな
279:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/16 06:51:34.74 63PtRi1k0
>278
そのとおり
クルマのハンドルにあそびが必要なように、仕事にもゆとりが必要だと思う。
280:漆黒のＬマークに対してクラクションを鳴らす勇気には感心する
12/03/17 11:13:37.58 xEov9NO+0
とある寿司屋にて・・・。
半年前に見つけた寿司屋。住宅街の中にぽつんとあり、駅から離れた店である。周りの家もどちらかというと高級住宅地ではない立地である。
６～７人座ればいっぱいのカウンターとテーブル席３席の小さな店を大将一人でやっている。
寿司屋といっても、聞けば以前は飲み屋中心の営業形態だったらしく・・・
近所の人は寿司といったら回る寿司レベルだろう。
私の場合は夜のコース（刺身４品、焼き魚と焼き海老、てんぷら、寿司６カン、味噌汁に茶碗蒸し）で１５００円という破格の値段につられて・・・
ちょっと本気で贅沢すればあっと言う間に１５０００円かかります。ネタは極上だけど・・。
（４人で１５０００円なら安いか？？）
車学のすすめ
アンチレクサスのＢＭＷ乗りだったのに、なぜかＩＳオーナーになってレクサスライフを満喫。
そのＩＳも「時代はハイブリット？」の勢いにだまされて売り払いＨＳ２５０ｈオーナーに・・レクサスライフと世の中の車に関する話題を綴るブログ
URLﾘﾝｸ(blog.livedoor.jp)
281:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/17 12:03:32.19 xIW3wYcC0
まだ、規制が掛かっていないの？
もう1回通報してくる。
282:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/17 20:08:25.26 0sLjL5Hx0
BMW MINI乗ってるけど、
特に気になる日本車なんか無いな。
283:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/17 22:41:55.61 b7OQsOAVO
まっマツダ車かな
それ以外はない
284:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/17 23:27:52.13 /GpgBXKfO
＞オバちゃんになったら運転マナーのよい「人間的な」魅力を持って欲しいものだが・・
それは、犬にニャーと鳴け、猫にワンワン鳴き叫べと強要するくらいに難しくないかね？(T∀T;)!!
285:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/17 23:36:29.57 aOTgXaHg0
>>282
あんたの発言あっちこっちでコピペされてるぞｗ
286:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/18 07:36:18.14 U4uRiTG40
今持ってない奴は、収入関係なく、どうしても必要に迫られるとか何かきっかけがないと
たぶん一生持てないだろうな。
人身事故や加害者になるリスクって奴も、気持ちは分かる。
俺も最初はそう思ってたし、1トン超える鉄塊を自分が制御する姿が全く想像できなかった。
>>871
それ、どこかの有名な日記だったような？
いずれにしろ営業時間前後のプロボックスの凶暴さは異常
287:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/18 07:38:38.04 U4uRiTG40
すまん、ミスったｗ
>>282
ああ、発言元はあんたか
そうやって自分の価値観だけは特別、他は関係ない
って思いながら生きるのは案外楽なんだろうね
288:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/18 11:22:39.63 1N9Iy+3h0
私もBMW MINIに乗ってるが、気になる日本車がないどころか、気になる車がたくさんあるぞ。
車が好きなんで。
ただ「欲しいかどうか」とまで言われると･･･いまのMINIがあまりに気に入ってる。
289:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/18 11:32:34.07 z2plYgg9O
基本的に日本車の最大の汚点はすべてオートメーションになったことかな。
290:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/18 17:46:41.09 JtuNPC510
オートサイドブレーキとかオート給油口とかエアサスとかアホだよなw
291:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/19 17:59:24.98 x1xIdSEFO
もの珍しさだけなら誰も俺のインプレッサ・カサブランカには及ばないようだな
うひい
292:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/19 19:38:18.54 fycDvBOK0
そういや伊香保温泉に行くと中身がWRXなのか、ダクト孔を
備えたカサブランカをよく目にするな……
293:漆黒のＬマークに対してクラクションを鳴らす勇気には感心する
12/03/19 22:49:24.50 jkhG0tf30
かなり昔の記事に（私がＢＭＷに乗っていたかなり前）かみついて、口汚く罵るので
あきれかえってしまいます。他人のブログで建設的に批判するのは結構ですが、
人格攻撃はマナー批判だと思うのですが
車学のすすめ
アンチレクサスのＢＭＷ乗りだったのに、なぜかＩＳオーナーになってレクサスライフを満喫。
そのＩＳも「時代はハイブリット？」の勢いにだまされて売り払いＨＳ２５０ｈオーナーに・・レクサスライフと世の中の車に関する話題を綴るブログ
URLﾘﾝｸ(blog.livedoor.jp)
294:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/20 11:42:10.50 646WJRou0
単に変なヤツだからだろう
295:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/20 17:53:05.07 ZwjJa1xvO
>>292
本当？ でもカサブランカはスピードのスの字も縁がなさそうで間延びしたダラシなさが魅力だから ターボイメージはミスマッチな気がする
296:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/20 18:41:54.96 fZm+Y47FO
車なんかに一目置くとかコンプレックスの塊かよ。
俺なんか軽虎でどこでも平気で行くぞ。
297:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/20 20:06:50.48 gYLb+ILz0
俺も軽トラよく使う
298:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/20 20:12:55.30 AJ0v7Rkf0
軽トラはミッドだから四輪ドリフト楽勝
299:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/20 20:33:02.50 uuSokF7m0
フロアエンジンと言え
300:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/21 16:57:41.76 dcMo1TtO0
300GET
301:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/21 18:31:30.41 e7CaRBTA0
>>1
＞ＢＭＷ３１８ｉツーリングのポテンシャルはすばらしいが
wwww
何かのネタか？
３１８とかカローラに毛が生えたくらいだろ
新車の値段は国産高級車並？
302:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/21 18:59:43.00 NVpyw961i
>>301
ネタ云々はともかく、318…多分E46だと思うけど、いい車だったんだぜ
195/65R15なんてタイヤで120馬力くらい、アイドリングは耕運機みたいな音だったけど。
303:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/21 22:31:14.15 lukxm6Pb0
部下が時間をかけて仕事をすると、仕事が遅いと言われる。
上司が時間をかけて仕事をすると、徹底していると言われる。
部下がすることをしないと、怠け者だと思われる。
上司がすることをしないと、忙しいのだと思われる。
部下が人に言われる前に何かをすると、出し抜こうとしていると言われる。
上司が同じことをすると、イニシアチブをとっていると言われる。
部下が上司を喜ばせようとすると、それはゴマすりと言われる。
上司が彼の上司を喜ばせようとすると、それは気が利くと言われる。
部下が間違いを犯すと、単なる無能である。
上司が間違いを犯すと、彼も人間なだけだ。
部下がオフィス外にいると、フラついていることになっている。
上司がオフィス外にいると、社用があることになっている。
部下が病気で会社を休んだら、いつも病気だと言われる。
上司が病気で会社を休んだら、重病だと言われる。
部下が休職願いを出すときは、面接してもらわなければいけない。
上司が休職願いを出すときは、彼は働きすぎたということになっている。
部下が何か善行を行うと、上司は覚えていない。
部下が何か失敗をやらかすと、上司はそれを忘れない。
304: 【東電 78.2 %】
12/03/22 00:01:24.53 isfbhaDZ0
>>300
300GET ってｸﾗｲｽﾗｰあたりの新型？ って一瞬思った・・・
305:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/22 21:33:12.86 Kkg3MqkjO
IS なんかに変えた奴いるのかよ
イミテーションスポーツの略だろあれ
BMハンドリングが最高だよ
306:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/22 21:34:14.76 pQnS8aH00
>>305
他にも色々乗った方がいいんじゃないか？
307:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/22 21:58:19.36 +n9vpL5Xi
ISも大したことないけど、bmwも一つ前の3と1は案外つまんないんだよな。新しい1は楽しいけど。
308:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/22 23:05:13.66 Kkg3MqkjO
>>306
いや相当乗ったけど
他人のならフェラーリも２台
車の爽快さは911は別格だったがな
309:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/23 01:26:11.68 a1L2QU7G0
>>308
その割にはそのコメント自体もなんだか矛盾だらけだなｗ
本当に９１１にも乗ってたのかよ？
ＢＭＷも具体的には何に乗ってたの？
>>307
先代のＥ９０とかは過渡期のモデルだろう。
コストダウン政策とランフラット採用の二つの変革が上手くいってなかった。
（と、素人ながらにも思う。）
つーか、素人の俺たちですら納得させれないんだったら本末転倒だよな。
なんせ、プロ相手に商売してるワケじゃないんだから（笑）
>>308はこれから自称プロ級のコメントをだらだらとくれそうな雰囲気だけど。
310:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/23 01:28:43.92 a1L2QU7G0
ちなみにフェラーリ二台乗ったから何がどう凄いのか説明して欲しいね。
フェラーリ知ってるから、ＢＭＷの走りはホンモノｗだとでも言いたいのか？
走りのジャンルも車の作り方も全く別モノなメーカー同士なのになぁ。
ちなみにその他人さんのフェラーリ二台って何と何に乗ったわけ？
実際に転がしたんなら聞きたい事があるから（俺の知ってる範囲で）
具体的な年式とモデルを言って欲しい。
わかる範囲でいいからオプション内容と。
まぁ参考にもならんレスしか入らないんだろうけれども。
311:漆黒のＬマークに対してクラクションを鳴らす勇気には感心する
12/03/24 01:48:17.05 Jx3N80CL0
かなり昔の記事に（私がＢＭＷに乗っていたかなり前）かみついて、口汚く罵るので
あきれかえってしまいます。他人のブログで建設的に批判するのは結構ですが、
人格攻撃はマナー批判だと思うのですが
車学のすすめ
アンチレクサスのＢＭＷ乗りだったのに、なぜかＩＳオーナーになってレクサスライフを満喫。
そのＩＳも「時代はハイブリット？」の勢いにだまされて売り払いＨＳ２５０ｈオーナーに・・レクサスライフと世の中の車に関する話題を綴るブログ
URLﾘﾝｸ(blog.livedoor.jp)
312:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 02:09:32.79 4oqPOeOa0
フェラリのお買い物モデナとおんぼろｗテスタ
この前鈴鹿の駐車場でぶんぶーんって乗ったぜ！！
サイコークラッチ言うほど重くないし！！
313:漆黒のＬマークに対してクラクションを鳴らす勇気には感心する
12/03/24 02:16:29.55 Jx3N80CL0
>BMW乗ってて、プロボックスに抜かれるのが悔しいだけでしょ。
乗る人の技術で車なんていくらでも変わるわな。
豚に真珠、猫に小判とはこの事だ。
>悔しいんじゃなくて、バカは相手にしないということです。
アクセル全開踏んだらはっきりいってプロボックスには負けないでしょう。
技術とかの問題ではなくポテンシャルが違いすぎますよ。さすがに・・。
ちなみにプロボックスの１６０ｋｍオーバーに技術なんていりません。ただハンドルにしがみついてアクセルを限界まで踏むだけ・・・。
その命知らずの根性には脱帽ですが・・。
URLﾘﾝｸ(blog.livedoor.jp)
314:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 10:57:45.50 GHrSinSz0
お金や保護が本当に必要な人間には与えない。
分不相応なお金や地位を得た人間は邪悪な自己愛人間として無自覚な罪を撒き散らす。
政治家を
官僚を
マスコミを
大衆を
見下しの対象として温存させて、現状維持を好むのだ。
その非人間的シロアリがこの国のあらゆるところで繁殖しているのだが、嘘と偽装
に長けて一匹づつお灸をすえるのが出来ない。
315:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 18:55:26.17 Md0ojf2z0
>>310
小学生みたいなからみだな
316:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 19:08:54.94 37PXIb0Qi
個人的に一目置いてるのはプロボックス、ハイエース。あと異常に速い個タクのクラウン。
317:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/25 08:29:50.64 TeG4KMYy0
>>1
せめて新車の３２５か５尻買えるまで引っ込んでなさい
318:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/25 13:12:29.03 Co+Vw8DZ0
正規ルートで日本に入っている右ハンドル仕様は、日本の期間工以上に水準が低い人間が生産しているんだが？
出荷待ちの保管も砂漠のど真ん中で野ざらし状態だしw
319:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/25 13:22:16.07 CF333mPV0
車の値打ちも知らず、命がけで毎日を過ごす南アフリカ人の方が日本人より優れてるよ。
いろいろな分野でも東洋人は白人、黒人より劣ってる。Ｆ－１チャンピオン、アメリカ大統領も黒人がなったし。
320:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/25 20:41:58.92 4a7X1gYLP
限界域の身体能力を除けば白人・黒人・東洋人に先天的な能力の差は無い
努力で超えられない壁があるのはヒトとﾋﾄﾓﾄﾞｷの間だけだ
321:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/26 00:02:31.90 Iim0TpMbO
車に身分もへったくれもあるか
移動するための道具なのだから
bmwも軽も変わらん
322:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/26 00:11:34.60 JqaQ/vUD0
くだらん議論はいいから、
俺様のインプレッサS206が後ろから来たらさっさと道をあけろ
わ か っ た な
323:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/26 02:25:19.02 yJ5/gYws0
俺は元ディーラーの営業マン。聞きたい事があれば俺に聞け‼
324:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/26 02:38:57.27 +46+oNYfO
どれくらい値引きしてくれるんだ？
325:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/26 07:38:07.68 TngUdItNO
値引きはさせるもんだ
326:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/26 09:59:06.36 dFadQ4mKO
おまいじゃ話にならん。
店長呼べ、店長。
327:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/26 13:52:55.97 yJ5/gYws0
>>324
時期による。ちなみに年末は社員も安く買えるキャンペーンがある。
328:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/26 13:54:17.59 yJ5/gYws0
>>326
どの営業所の店長の不倫してたな。
329:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/26 19:27:54.71 +46+oNYfO
xシリーズ最大いくら引いてくれるんだ
ディーラーからラブコールがあるので国産車と勝負できる値段になるなら行っても良いかなと思ったんだが表記価格なら正直いらん
330:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/26 21:38:22.68 tMlzhIbM0
>>323
ＪＴＢのギフト券、どれくらい貰ってた？
おれの知合いは２千枚とかだった。
331:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/27 17:44:34.22 Lj/TYhS90
トヨタとBMW、次世代リチウムイオン電池研究で正式契約
ｽﾚﾘﾝｸ(bizplus板)
332:漆黒のLマークに対しクラクションを鳴らす勇気には感心する。
12/03/29 21:16:07.01 ONjYjUkD0
ＨＳ２５０ｈのハンドルを握ると、以前乗っていたＩＳとは違い、
ゆったりと左車線を一定の速度で巡航することに喜びを見出してしまうのだ。
だから、よほどでない限り右で追い越しはかけない。
わー、やっとDeeさんのブログが更新されて嬉しいです！
車購入を通じて日本経済に貢献しようってDeeさんに賛同しちゃいました（笑）。
車学のすすめ
URLﾘﾝｸ(blog.livedoor.jp)
333:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/29 23:53:11.18 pssMLm580
補助金乞食乙w
334:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/31 22:35:33.17 gQm7ibQq0
717 ：名無しでGO!：2012/03/31(土) 21:47:36.56 ID:xW/74Pmc0
>>714
どこに大喜びしたなんて書いてあるんだ？
千葉とかで買った方が安いけど、そこの地元の店に貢献することに意味があるだろ？
お前みたいにろくに出かけねー馬鹿も、せっかく旅出ても地元のお土産も買わない奴とは違うんだよｗ
というか、お前もレポしてみろよ。
それに、ケチくさいならともかく、どこにキセル出来る要因があるか答えてみろよ、本当にキセルしている人に聞きたいわ、お前さんみたいなカスにｗ
お前と違って、俺はSuicaのチャージ額が1万切ったら1万チャージする、几帳面なんだよ。
お前のチャージ金額は3000円も無いだろ？ｗ
ｽﾚﾘﾝｸ(train板:717-番)
335:キョロ
12/03/31 23:22:51.94 P2PjrD6XO
ベンベかぁ()
336:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/01 03:26:35.60 l3QQIGdm0
>>1
＞ＢＭＷ３１８ｉツーリングを煽って抜き去った
軽トラとかにも煽られそうじゃね
337:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/06 01:58:49.58 bmnUPtN60
318って日本車で言うアリオン・シルフィくらいってことでいいのかな
338:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/06 06:53:35.59 6SfXO6l10
３シリーズは六本木カローラと呼ばれてた。事実、カローラと同様にデパートでも買えた時期があった。
最近でも福袋にベンツやBMWを入れることもある。
外車でありながら日本車名が初めて付いた車であり、そのバブル期を知る者からは忌嫌われる。
339:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/09 19:16:14.19 dYldXelH0
あんまりひがむな
340:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/12 00:11:58.97 MCc11J5d0
>>318
嘘つき。
今のBMW日本仕様は全てドイツ工場製。
南アフリカ工場製だったのは先代3シリーズのみ。
っていうか、南ア工場製だとなんだと言うんだ？
ポルシェなんてフィンランド工場製があるし、メルセデスもスペイン・サラゴサ工場など
いろいろある。
馬鹿の一つ覚えのネガキャン乙ｗ
341:３１８
12/04/12 05:12:17.20 WYwZ2MLU0
＞嘘つき。
２ｃｈだからなｗｗ
342:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/12 20:52:53.19 hIAsGAGe0
>>318は、嘘をついたんじゃなくて、単に「しったかぶった」だけじゃないの？
>>340の突っ込みがなければずっと「右BMWはみんな南ア製」と思い込んで恥をさらしてたと思う。
343:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/13 05:12:17.46 3L+CnhlY0
南アでもどこでもクソ車はクソ車
344:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/14 03:19:21.29 6Ne84wlD0
>>340
それは少し違う。
Xシリーズはアメリカ製。
でも、南アフリカ工場が世界的に見ても優秀なのは事実だよ。
アジア製よりも信頼出来る。
345:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/14 10:44:23.01 aPT2ocjO0
嫌車家専用スレ～車害を防げ～
今は社会的に車に乗ってるという行為が迷惑行為ということが
認識されている。そういった車害で苦しみ人専用スレ
ｽﾚﾘﾝｸ(car板:1-番)
346:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/14 14:10:57.61 VARWm4Fx0
>>345
非正規若者集団という名の、極めて限定された社会の中では
そうであっても不思議はありませんね。
347:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/14 16:47:16.23 htNoLaas0
車って、カッペの象徴なんだよな
田舎モンが信じるものは家と土地で、
クルマも「動く不動産」だ
会社の玄関を出ると、すぐそこに家がある
家を出ても、また家の続きがある
この安らぎ感こそ、車厨どもが死守しようとするもので、
バイクやサーキットの「危険を楽しむ趣味」と根本的に違うところだ
つまりマイカー主義者は、マイホーム主義者で、
中流思想と帰属意識の持ち主で、
終身雇用の信者たちだ
若者がクルマに興味を抱かないのは、その古臭い価値観ゆえであり、
それを信奉する世代への危機感ゆえだろうな
おまえらは、まるで日本の未来を食い潰すシロアリだな
おまえらの主張の唯一の根拠たる「現実」を、
おまえら自身でボロボロに食い荒らしてやがる(笑)
348:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/14 16:59:44.46 rBDCkI2D0
クルマも家もないこじきが必死に釣ろうとしてｗわろ
おちつけ
349:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/14 19:59:09.56 atlFwB150
>>344
＞それは少し違う。
＞Xシリーズはアメリカ製。
そうだっけ？
X5は確かにアメリカ工場製だが、X3はオーストリアの「マグナ・シュタイア」に
生産委託している車種だよ。その流れもあってBMWは、MINIカントリーマン
（日本名クロスオーバー）を同社に生産委託した。
あとX6とX1はドイツ製だったはず。間違ってたらごめん、ってか訂正ヨロｗ
350:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/15 06:30:54.79 pKpLyhLG0
>>349
よく知ってるね。
先代のE83 X3はオーストリア製だよ。
とてもよい出来だった。
現行のF25 X3はアメリカ製。
X6もアメリカ製。
ただし、オーダー車の内装パーツの一部はドイツ製。
X1はドイツ製だね
すまん、知ったかこいた。
351:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/25 01:11:38.02 7t/2lnCE0
このスレって個人的に恨みがあるヤツになりきって憂さ晴らししてるだけのか？
コンセプトとしては面白いが、内容があまりに稚拙すぎて若葉や乞食しか釣れてないなｗ
もう少し「ネ申のＧＴＯ」ネタ定義を研究した方がいいんじゃないか？
352:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/03 12:50:48.38 7HwdDAlW0
インプ、エボ辺りかな。
M3の1/4の価格であの性能。
すごいと思う。
353:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/03 17:27:58.77 LD1bJJMC0
s206は500万超えるが。
354:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/03 19:35:55.12 jV2lGRp+0
デザインや内装が酷すぎるがな
355:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/03 20:01:16.57 7xSHAOtm0
スバルで５００万以上って想像出来ん。
所ジョージが改造したスバル３６０とかが脳裏に浮かぶｗ
356:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/03 20:19:43.55 rB4HKNEV0
国産なんかイチモツしかおかない
357:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/05 19:03:47.51 PHqbHTTJ0
理論的指導者になるのは女に多い。それも醜女と決まっていた。
醜い女は本能的に社会に不安を嗅ぎとる。
男を得られず、未来に夢を描けないことを悟る。
それだけ、理論的には先鋭になる。理論で武装する。
その武装で男たちを膝下に押さえようとする。
出発点と到達点が決まっているのだった。
358:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/13 00:41:29.66 xbGBm7+70
ＢＭＷでは７割以上、いや、ほとんど全部に近いドライバーが傲慢運転手であることが多い。しかもＢＭＷドライバーは、女性でも男勝りな傲慢な運転をする。大抵はサングラスを掛けていたり、ちょっと気負っている感じがする。
これらの事から、なんとなく解ることは、要するに、貧乏金持、成り上がり、コンプレックスから少々小金を稼いだ者たちの一種の精神疾患ではないかと私は分析する。
ハッキリ言おう、別にＢＭＷに乗ったからといって、道路の優先権があるわけではない。ましてや、人間が偉くなったわけでもない。あなた方は思いっきり勘違いしている。
359:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/13 16:15:11.71 bAulXL6c0
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/13(日) 00:49:16.96 ID:1T2chTH20
ＢＭＷドライバーのほとんどが傲慢運転、ちょっと気負っている感じがする。
なんとなく解ることは、要するに貧乏金持、成り上がり、コンプレックスから少々小金を稼いだ者たちの一種の精神疾患ではないかと私は分析する。
別にＢＭＷに乗ったからといって、道路の優先権があるわけではない。ましてや、人間が偉くなったわけでもない。
あなた方は思いっきり勘違いしている。
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/13(日) 01:14:25.97 ID:0WaAIdTL0
>>200
おれのBMWはまったくのノーマルだが、
高速とか峠道とかだと道譲ってくれる車多いぞ。
別に先に行きたい訳でもなくただ流れに乗ってるだけなのに。
あれはなんでだ？
おまえみたいなコンプレックス持ってるやつが譲ってくれてんのか？
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/13(日) 01:47:34.56 ID:uj2QxvtOO
>>204
それスゴいわかる！
追い越さなきゃいけないみたいな雰囲気やだね。
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
360:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/13 18:14:28.45 TH2SakqF0
ＢＭＷのイメージはこれに近い
URLﾘﾝｸ(pinsmarche.com)
361:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/23 21:50:28.49 3EFbgIQo0
私のマナーの悪い車種リストに「アリスト」追加。
でも調べてみると、保険が高い車（つまり事故リスクが高い）のナンバー１はアリストとスカイライン。
保険会社もちゃんと分かっています。
ちなみに峠を降りた広いところで軽トラが私に道を譲ってくれたが、別に煽ったわけでもないし、車間距離もつめてもいなかったはず。
ゆっくり走ることに満足していたのに複雑な気分だ。
私のＢＭＷも軽トラおじさんのマナー悪い車種リストに挙げられたならショックである。
反省しなければ。
URLﾘﾝｸ(blog.livedoor.jp)
362:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/23 22:36:15.71 XmpEa86G0
セカンドカーとしてスープラ.・ターボAが欲しい
363:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/27 20:56:57.74 SeCq1rZ80
>>361
車間十分開けてたら譲られないだろ
近いんだよ
364:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/03 16:41:27.41 v4L4ybeS0
そこを抜き去ったのはトヨタのプロボックス・・営業車である。
テッチンホイールでタイヤは非常に細い・・
営業のライトバンである。１４０ｋｍ／ｈ超のＢＭＷ３１８ｉツーリングを煽って抜き去った
車学のすすめ
URLﾘﾝｸ(blog.livedoor.jp)
365:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/03 16:48:55.09 v4L4ybeS0
さすがトヨタの高級ミニバンというだけあって、４００万円を超える。
一番安くても３３０万円だから売れる中心価格だと私のレクサスＩＳ２５０バージョンＳより高いのである。
そりゃ、運転すればブイブイ言わせたくなる気持ちも分からんでもない。
しかもネッツ店は若者中心をターゲットにした店なので、若い人にがんがん売ってマナーの悪いベルファイアが巷にあふれるかもしれない。
私のＩＳも鼻で笑って煽ってくる輩もいるかもしれない。でも値段で負けても高速道路であったら、ＩＳの方が速いだろう。
空力や車重からいってもＩＳの敵ではない。
だから黒いＩＳを見ても煽らないでいただきたい・・ベルファイアオーナーに言っときましょう。お願いします。
車学のすすめ
車はトヨタが一番と思っていたが、外国に駐在してＢＭＷに乗って「本物」に目覚める。
帰国してからもＢＭＷを所有して車生活を満喫していたが、最近、レクサスオーナーに。
URLﾘﾝｸ(blog.livedoor.jp)
366:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/03 18:02:03.95 y0tqlhe+0
>>362 俺は８０スープラのNAのMT探してフルエキゾーストを特注で・・・
とたまに妄想する。
367:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/03 18:36:55.38 a/vKpABt0
最後に私も悪いことをしてしまった。帰りの高速があまりも空いていて快適だったので、結構飛ばしていたがまたしてもアルファードが追走してきた。
ＢＭＷの時はパワー不足で煽られたことがあったが、今は敵ではない。一応、左に寄せて
近づくのを待って、こちらが超加速！！！！！！
たぶん、１〇×ｋｍ／ｈ超で走ってきたアルファードであったが、ＩＳの加速について来れない・・しかも上り坂なのでギブアップ・・。たちまち豆粒。
そこでこちらはオートクルーズで巡航。しばらくするとまたそのアルファードが
近づいてくる。（ずっと右車線・・・道交法に従うなら左車線で走るべきだと思うが・・追い抜く車は俊足の我がＩＳしかいないのに・・。）
近づいたところで、また最加速！！！！！！また、ついて来れないアルファード。家族満載で車重が重い大型ミニバンがかなうはずがない。
（中略）
私は勤め先で従業員の管理を主に担当していますが、交通事故の処理も職務で行います。（事故原因の調査、処分等）
ほとんどの事故が本当にちょっと気をつければ事故にならないのに・・・といったケースばかりです。
（根本は油断と自分の腕への過信です。）
だから、危険な運転行為には言葉が辛らつになってしまうのです。
車学のすすめ
アンチレクサスのＢＭＷ乗りだったのに、なぜかＩＳオーナーになってレクサスライフを満喫。
そのＩＳも「時代はハイブリット？」の勢いにだまされて売り払いＨＳ２５０ｈオーナーに・・レクサスライフと世の中の車に関する話題を綴るブログ
URLﾘﾝｸ(blog.livedoor.jp)
368:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/06 15:32:00.92 T+qEtbS50
>>367
URLﾘﾝｸ(blog.livedoor.jp)
カエサル・シーザーって誰ですか？
369:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/06 22:02:16.13 VdQpFCyL0
>>368
こらっ、taro！
コメント欄だけでは飽きたらず、2chにも直リンするとは。許さんぞ。
370:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/06 22:41:31.08 z5/K43Sg0
今度のGSってドイツ車に追いついてるの？
371:漆黒のLマークにクラクションを鳴らす勇気には感心する
12/06/07 23:49:08.50 /4GRf2T10
久々にいいコメントが来た。
「過去までさかのぼってこのブログを読みましたが、見栄はってるだけの薄っぺらい感じがします…」
おおっ！この方、私のブログを過去にさかのぼっただけあって、よく本質をとらえている。
クルマ好きから見栄を取ったら、ただの変人です。
クルマに見栄はるなんてバカと言えるのは、若い証拠ですよ。
だけど、そんな考え方だから、エネルギーが湧いてこない。今の日本と一緒。
ただ、私は見栄は否定しませんが、薄っぺらいと言われると
ちょっと、違ってますよ！と言いたい。
私の信念は、自分の経済力で手に入るできる限り高いクルマを買うというものですが、
正直、うすっぺらい人間が何百万も払って買いますか？
薄っぺらいではなくて、「太っ腹です」
この10年間に私が払ったクルマ関係の税金を思えば、本経済に大いに貢献してます。
年収ン千万なのに、こそこそ貯めて、自分は軽自動車に乗ってる輩より、よほどまっすぐで堂々としている。バカではありますが。
私は若い人に「若いうちに見栄をはって一度、すごい車に乗ってみたら！」
と言います。若いうちの見栄は「勉強」です。（年取っての見栄は、ちょっと見苦しいけど）
ぐだぐだ言ってないで、レクサスでもＢＭＷでもメルセデスのディーラーに乗り込んで、「これ買います！」といって買てみてください。
世界変わりますよ～。
アンチレクサスのＢＭＷ乗りだったのに、なぜかＩＳオーナーになってレクサスライフを満喫。
そのＩＳも「時代はハイブリット？」の勢いにだまされて売り払いＨＳ２５０ｈオーナーに・・
レクサスライフと世の中の車に関する話題を綴るブログ
URLﾘﾝｸ(blog.livedoor.jp)
372:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/08 08:50:12.67 DiR6ejTR0
>>371
このブログ、キライじゃないよ。
荒そうとしてボコボコにされた奴が逆上してコピペ荒らしやってるんだろうな。
373:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/08 11:34:02.77 Cs3hGjrG0
ってかさぁ。
10年以上落ちた中古のBM乗ってるヤツって何なの？
満足にメンテもしてないんだろうけど、
とにかく発信も、右折も、左右確認もモッサリ････
そしてバックミラーなんて全然見てない。
まぁ30秒から1分付き合ったら、すぐにブチ抜くけどね。
そう。私はスバリスト。ｗ
374:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/09 14:16:42.77 aD8TSt2e0
＞私いつもDeeさんに感心しているんです。
＞自分に対して失礼だったり、不遜な態度で投稿してくる人たちに対しても
＞その投稿を削除せずに、堂々と反論されているので、きちんとされている方だなぁ～と思っています。
＞匿名だから何を言っても許される風潮はいかがなものかと思います。人は皆それぞれ違った意見を持っていますし、人生観も違います。
＞自分の考えと違うからといって、誹謗、中傷してよいわけはありません。これからもDeeさんの小気味よいブログ楽しみにしています。
URLﾘﾝｸ(blog.livedoor.jp)
375:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/10 08:46:24.90 2GaF/U4sO
前代車でゼロクラウン乗ったが あれなかなか速いな（笑）さすが覆面
376:漆黒のLマークにクラクションを鳴らす勇気には感心する
12/06/12 23:18:04.60 i24WPj4z0
男にとっての車って、昔なら武将の馬みたいなものでは？
男がひとたび外に出れば、少なくとも七人の敵がいる、のだから、
良い馬（＝車）に乗って戦場（＝現代社会）を駆け抜けたいもの。
三国志の呂布が赤兎馬を駆り、
北斗の拳のラオウが黒王を操ったように、
我々もいつの日かＢＭＷやポルシェを転がしたいですね。
豪邸を夢みるより、ポルシェを目標にする方が
アドレナリン出るんですよ、男って。
URLﾘﾝｸ(blog.livedoor.jp)
377:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/12 23:47:37.38 ikjH4OBqO
オマンコ
378:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/13 00:02:39.03 48JqxnKI0
59. Posted by こんべえ 2012年06月10日 13:38
俺は２ｃｈから飛んできたが、つくづくネットは怖いと思う。こんな5年前の記事に書き込まれるのだから。
SL＝プロボックスとして、
１、いかなる車でも危険運転ヤメレ！ヴォケ！
か
２、車はちがえど飛ばす奴は飛ばすな～どっちもすげー
とかにしておけば、こんな（プチ）炎上もなかったんちゃうかな～
他のブログ記事見ると、、ひがみや綺麗ごとでなく、本音で語ってる感が共感出来る部分あるし、主はそんな悪い人では無いと思う。
ただし、当時は国産を見下した気持をもってたんやろね。それが言葉尻を捕まえてけなしたい放題のネトウヨの餌食となった。
たぶん独車のりの多くは多かれ少なかれ国産を見下していると思う。
でもそれは自己満にしておいて、外には出したらだめ。
いい勉強素材になりますた。
URLﾘﾝｸ(blog.livedoor.jp)
379:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/13 21:40:27.42 X3edSyR40
>>373
スバルのスポーツグレードに乗るなんて何の罰ゲームだよ。
理由は乗ってる奴はお前みたいなのばっかだから。
あ、でも新しいインプレッサはいいですね。エクステリアもかなり好み。
つうかさ、もうスポーツグレードだけトヨタの別ブランドで切り離したらいいんじゃない？
いまどきボンネットのエアインテークとか気持ち悪いし。
380:漆黒のLマークにクラクションを鳴らす勇気には感心する
12/06/15 00:24:30.48 BUP2tZV50
クルマの微妙さ加減がこのコメントの嵐。
これが2千万超のポルシェオーナーだったら、きっと
だれもコメントしない無風のブログになるでしょうね。
車学のすすめ
URLﾘﾝｸ(blog.livedoor.jp)
381:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/16 10:35:28.50 D0vka5F30
29. Posted by 将太 2012年06月16日 09:10
2chなどを夜な夜なチェックして楽しんでいる族のくせして、
正常な人のブログに書き込みするなと言ってるのだ！
そしてもうアクセスするなと言ってるのだよ！
一度食べて美味しくなかったレストランなのに何度も通って
「まずいまずい」とぼやいているのだおまえらは！
URLﾘﾝｸ(blog.livedoor.jp)
382:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/16 14:57:21.68 4V0DnQlZ0
教育なんて公立高から東大行くのがコスパ最強
そういう考え方もあるでしょう
中国製のクォーツ時計でも時刻は分かる
そういう人もいます
だけど幼受・小受組はそうは考えません
時計の機能は時を刻む事だけではない
むしろそれ以外の方が大きかったりします
383:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/16 15:21:56.33 AllS7Ixc0
>>376
馬ならバイクだろ
人力米運び車だろ
384:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/16 15:26:54.04 AllS7Ixc0
ＢＭ乗りは自分の車が良いと思うだけ。コンパクトは不明
Ｍ３乗りはＬＦＡ、ＧＴＲは有りかも
385:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/16 15:41:57.98 rFh0NE1dP
てす
386:漆黒のLマークにクラクションを鳴らす勇気には感心する
12/06/16 23:52:47.97 fqPXzHZ00
15. Posted by 最後の人たち 2012年06月09日 23:07
他人のブログに品のないコメントやめてはいかが？
DEEさんのブログの内容が気に入らないなら読まなきゃいいし、ましてや書き込みしなきゃいいでしょ。
楽しく読んでる人たちに迷惑ですから。
そんなことも配慮できないお子さまは、他人のブログへの書き込みを慎まれては？
387:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/19 22:39:22.61 z/jy5ju30
>>381
388:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/22 22:25:12.08 0X52ygO+0
35. Posted by IS250 2012年06月22日 16:35
私もジャガさんに似た境遇で、幸福感も同じです。
このブログでは、そういう人達が中心となって面白おかしく交流したいものです。
DEEさん、これからもよろしくお願いします。
URLﾘﾝｸ(blog.livedoor.jp)
389:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/23 16:22:27.88 qpU+/hde0
ふうん
390:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/23 19:23:49.03 pU521RzQ0
てか、ADバンのほうが早いだろw
391:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/24 01:35:51.66 f74kz7WN0
そら、やっぱりマークＸやな
392:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/24 01:55:02.21 rswZpQyo0
ノーマルの乗用車、ドイツでは車改造の文化がない。
393:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/24 02:55:56.77 f74kz7WN0
『その高級車は、強い』
ただ運転席に乗るだけで、一般大衆を圧倒する。獰猛で優雅な姿に潜んでいるのは、決まって白髪の爺なのだから。
それは、爺にしか解らぬ絶対的価値。爺にとって埃・・ いや、誇りと呼ばれるもの。
一線を画するその車は、まさに孤高の天才。
贅沢なだけでは、もう充たされない。マークＸを目撃したのだから。
394:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/24 07:08:03.04 Xvqh7vBO0
>>392
エクステリア改造なら普通にあるよ
395:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/24 18:53:41.54 TQ59gk950
そら、やっぱりレガだな。
走りじゃアウディを超えてるんじゃね。
396:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/24 19:45:04.19 RjM9JZBv0
マツダの雄と書いてタケリだろ
320ｄもぼったくり価格にしたらわしは雄を買うぜ
397:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/25 17:46:23.53 CV6eg+ByO
Ｘ５にもディーゼルが出たよね。３Ｌ直６ディーゼル。
あとトヨタと提携するという報道が。
398:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/30 02:46:38.47 pbwR/Ros0
16. Posted by おまえが田舎者だよ 2012年06月30日 00:48
みかん君。
六本木とか、赤坂みたいなところにお住まいでしょうかって笑
赤坂と六本木って隣接してるの知ってる？
ほぼ同じ地域で例えてどうすんだよ笑
そうやって他人を妬んでるようじゃ
いつまでたってもレクサス買えないぞー
型落ちセダンにせいぜいピンピカアルミ履いている
（まるで洋服がダサいのに靴だけぴかぴかみたいな笑）
車しか乗れないぞー
六本木が勤務地のレクサスオーナーより
URLﾘﾝｸ(blog.livedoor.jp)
399:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/02 16:49:03.03 2nIazZ8t0
age
400:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/05 15:51:45.29 XhaG6b4I0
ＧＴＲとスズキの軽トラ！だけ。
401:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/05 20:39:02.61 hUOTuI5Z0
無敵の営農サンバーが・・・・・・・・・・・・・・・あった。3月までは
402:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/06 15:27:27.72 B+B4gtdW0
ところでBMWオーナーって自分の車のどこが良いと思ってるんだろうね?
403:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/06 21:57:50.66 M94tpULC0
>>402
で？あんたの車の良い所は？
BMW乗った事ある？もしあるなら普通わかるよね？
わからないのなら今のあんたの車が最高！ってことで
何ら問題ないんじゃないの？？
404:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/06 22:00:33.12 M94tpULC0
人の事まで気にしなくて良いんじゃないの？
405:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/06 22:08:37.64 cU/u8w0A0
デザインはもちろん、走りは剛性感とか強く感じる。
エンジンフィールとかはよく分からん、トルク感はあるけど。
406:Ｅ９０・３２０i
12/07/06 22:21:17.78 g1+q0obl0
>>402
釣りにマジレス
BMWはBMWであるがゆえに良いのだ
”どこが”じゃない
407:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/06 22:22:21.56 B+B4gtdW0
>>406
でもそれ言っちゃうとここのスレタイに該当する車ないよな?
408:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/06 23:20:19.54 qBpbIOt70
道の狭い日本ではクラウンがいいね。
409:そもそもＢＭＷオーナーが一目置く日本車を書くスレじゃない
12/07/07 00:18:21.50 mhF1FNsL0
ものすごいスピードで私のすぐ後ろに張り付く車を発見（いつのまに！！）輸入車のハイパフォーマンスカーか？それとも高
速道路を我が道で行く大型ミニバンか？だが、ミラーを見ると燦然と輝く牛マーク？
トヨタ車である。そいつは、私の車がどかないので走行車線へ変更。わずかな隙をつ
いて左から抜こうとしたのだ。（走行車線を走るコンパクトカーと私の車の斜めのス
ペースに割り込む意図？）これは危ないと私はアクセルを全開にしてその隙間を埋め
る。速度計は１４０ｋｍ／ｈ超。ここから加速するＢＭＷ３１８ｉツーリングのポテ
ンシャルはすばらしいが、こんな速度で走りたくないのが私の本心だ。そうするとそ
のトヨタ車は再び、私の後ろにぴったりついて煽る煽る・・。私は走行車線が空いた
ところですぐさま、車線変更。スピードを落とす。そこを抜き去ったのはトヨタのプ
ロボックス・・営業車である。テッチンホイールでタイヤは非常に細い・・営業のラ
イトバンである。１４０ｋｍ／ｈ超のＢＭＷ３１８ｉツーリングを煽って抜き去った
のだから１５０ｋｍ／ｈは軽く超えていたであろう。後ろ姿を見ると危ないなあ・・
と思ったのだ。（前述のメルセデスと違う・・当たり前だが。）
日本車だって出そうと思えば１５０ｋｍ／ｈ以上は出せるだろう。だが、それは想定
外の域だから、当然破綻をきたす領域である。私のＢＭＷ３１８ｉツーリングだって
出そうと思えば２００ｋｍ／ｈは出るだろう。だが、それはマシンの限界点近くであ
り、当然危険領域である。そこのところを十分理解してドライブしてもらわないと危
ない。あんな細いタイヤで法定速度をはるかに超えるスピード。ハンドルをとられた
ら一瞬で大事故である。１００ｋｍ／ｈを想定して作られている日本車とアウトバー
ンで走行速度無制限のドイツの輸入車はおのずと高速域での性能は開きがあるのは間
違いない。クラウンやマークＸならいざしらず、プロボックスなのだから身分をわき
まえて運転してほしいものだ。（こういう感覚を忘れた品性のない人間が多すぎる。）
410:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/07 11:50:33.48 RSc3fOEVO
青色サンバー。いまのダイハツサンバーは駄目。BMWのE46が最高、キーを回した瞬間が刺激的。
411:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/07 13:14:39.55 J7/Byc9JO
>>410
『クォン』て感じか！
一目置く日本車はスバルだな！
地域柄、雪がﾊﾝﾊﾟねーからｶﾐｻﾝにSG5後期ｸﾛｽｽﾎﾟｰﾂ、俺は下駄でｻﾝﾊﾞｰﾃﾞｨｱｽSC乗ってる！
01E38の735Mｽﾎﾟｰﾂ。
412:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/07 13:23:43.41 WUh8YxUd0
BMWは2002！
413:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/07 14:25:11.16 RSc3fOEVO
412 クラシックの02の事かい！確か02はターボもあったね。>>411 国産ならスバルだよな！職人臭さがたまらない。
414:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/07 16:01:35.32 bRZr6XtYO
スバル車しかないわな 走る 曲がる 止まるが完璧だから
415:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/07 16:17:42.11 Kw2Qkp2h0
あんな臭そうな車ねーよ
416:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/08 09:57:12.06 FDPePW/x0
独身貴族の俺に最高の優越感を与えてくれるＢＭＷ。低い視点から
ミニバンを見上げる瞬間はつくづく６００万即金で買った意味があったのかと
思う。アルベルが信号待ちで横に止まると日陰、そんなのは3分に2分ぐらい。
軽トラでも日陰だから、でも場合によっては助かる。
事務職だから肌の白さにはちょっと自信がある。やっぱスマートなＢＭＷ
はサイコー。今年の春から机を並べてる院卒のコミュ障っぽい奴等からも
一目置かれる先輩になれた。もうＢＭＷを手放せない、こともない。
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)l50
417:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/08 10:35:06.47 nMpdqv3x0
BMWなんてただのボッタクリメーカーやん
418:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/08 10:59:08.83 pnGsq2P+0
日本法人はボッタクリだな。毎月億単位の報奨金をばらまいてる。
それを負担してるのは日本人ユーザー。
舶来ブランド信仰に乗じた汚い商売だけど、買う馬鹿がいるんだから仕方ない。
「六本木カローラ」ってのも的を射た表現。カローラと同等の性能を持つドイツブランド車。
車の性能よりもブランド付加価値が日本人には大切なもの。
上の>>416に書かれてる奴は車内でオナニーするためにBMWが必要みたいだしｗ
419:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/08 10:59:53.75 J4yWsrhl0
BMWよりメルセデスやアウディの方が格は上だよね
420:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/08 11:27:28.39 ZmDSPYnT0
>>371
421:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/08 11:38:41.88 WoKPaC0o0
>>419
それは車味覚オンチのイエローモんちっちが決められることではない
422:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/08 11:45:10.51 J4yWsrhl0
◎病的虚言症(プソイドロギア・ファンタスティカ)
【実例】クソガキ、その他 重症の国産車叩きなど
願望にもとづき、自分を実際以上に見せるために、あらゆる妄想虚言を吐く、一群の病者である。
願望による妄想を事実であるかのように語る。
外見を良くするために化粧をするが、それと同じ感覚で外見を良くするために虚言を吐く。
多くは周囲との利害を調整できず、詐欺などの犯罪を犯すこともある。
虚栄心や自惚れから、自分を実際よりも大きく見せようと、ホラやうその自慢話をするものとされる。
ただ、実態としては自身の言質よりも劣っているケースも多く、劣等感（→劣等コンプレックス）の変形と見なされている。
原因は日本では虐待や両親からの愛情を受けずに育った、もしくは今でも
自分の存在を周囲に認められていない人になりやすいと考えられているが、
アメリカでは正反対に過保護が一番の原因とされている。
423:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/08 12:09:19.31 AP+wFlKu0
アホのスバオタにはわからんだろうけど
その価値を認めて金を払う人間がいる限り
正当な価格なんだよ
悔しかったらお前らの臭い車もBMW並の価格で売ればいいじゃん
424:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/08 12:16:20.58 GcIIZtmM0
>>414
ダブルレーンチェンジで馬脚顕してたね
425:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/08 12:29:39.00 ZR8nG/tn0
圧雪路でも全然トラクションが掛かってない動画もあったな
あんな糞四駆でオナニーできる貧乏人が羨ましいよ
426:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/08 12:36:41.07 Ipc64Wif0
車ってさぁ作る人の心が出ると思うんだ
工場で作る人って意味じゃなくて設計する人ね
>>1で出てくるプロボックス、ご存知の通り愛知のトヨタの設計だわな
愛知の人がどういう運転をしているか？
遠くの地方の人でも知ってるくらいに荒い運転だ。ガンガン飛ばす
一般道でも100km/h以上は当たり前、高速なら180km/hがゴロゴロ居る
そんな過酷な環境の中で作られたから当然荒く乗っても大丈夫でスピードも出る
特にライトバンなんかは設計者自身が仕事で使うことも多いだろうからちんたら走る車は作らない
だから無理してプロボックスで飛ばしてる人が多いんじゃなく、実際そのくらいの性能があり走る車なんだ。
BMWの本社の環境は知らん
でもアウトバーンで鍛えられていて高速が得意なのは想像つく
だがスバル・・・
群馬の本社の周囲50kmくらいを走ってみると、とんでもない
40km/hの道を40km/hで流れてて、片側2車線でもほぼ制限速度
形だけ法律を守ってるが合流は入れないし車が目の前来ててもゆっくり横から出てくるし低速の癖に停止線止まれないしマナーは最悪
とにかく速く走る人が居ない
そこに他県ナンバー来て驚いてる感じ
利根川のようなだだっ広い橋を夜中に制限速度ジャストで片側2車線流れてるなんて他県ではあり得ないだろ
そんなスバル車
インプレッサの1800に乗る機会があったのだが、カローラの1300レベルの遅さ
そしてちょっと速く走るとガソリン減る減るｗｗｗ
カタログ燃費ならそんなに悪くないのにね
427:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/08 13:45:53.95 LfDl1cwXO
BMWとインプレッサじゃインプの方が速いのが悔しいのか？反論あるならしてこい！俺はブルーのインプSTI
428:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/08 13:52:10.27 GcIIZtmM0
>>427
ユルユルボディにバサバサ足回り腰砕け遅車
429:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/08 13:55:13.17 fstlVvcj0
おれBMW乗りだけど、次はスバルにしようと思う。
レガのDITターボなんて、走りでＢＭＷを超えてるよ。
430:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/08 13:56:59.53 LfDl1cwXO
BMWはインプに負けてる 直線だけならフォレスターにも負けるだろう
直６より水平対向の方がスムーズだからな
431:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/08 14:04:19.18 LfDl1cwXO
インプの前はレガGT乗ってたがインプの方が速いよ
BMWならフォレスターで互角くらい フォレスターでも2000ターボと2500ターボがある おすすめは2000ターボの安い方
432:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/08 14:07:41.40 LfDl1cwXO
レガの300馬力のやつね。
433:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/08 14:12:22.76 LfDl1cwXO
BMWが300万そこそこのインプレッサに負けて悔しいのか？反論あるならしてこい
434:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/08 14:19:48.77 GcIIZtmM0
３とインポ並べてあって東京から大阪まで好きな方で行って来いと言われてインポ選ぶのは
ただの車音痴だろｗ
435:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/08 14:21:47.63 LfDl1cwXO
高速走るなら雨も考慮してブルーのインプだな BMWの雨高速道路なんてスリップが怖い。反論あるならしてこい！
436:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/08 14:33:32.05 LfDl1cwXO
インプレッサはポルシェ並ののボクサーエンジンとAudi並の四駆を併せ持つ国産車
437:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/08 14:45:05.70 J4yWsrhl0
BMもスバルも三菱の前では霞むね
438:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/08 14:49:10.77 LfDl1cwXO
三菱ならギャランラリアートがランエボより軽くよいね ランエボはガンダムみたいなデザインがいまいちだ デザインはスバルが一番
439:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/08 14:54:21.45 LfDl1cwXO
三菱のトッポはよい車 次に欲しい車はトッポ
440:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/08 14:59:27.14 r6ipYHK+0
>>50
441:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/08 15:04:05.25 WoKPaC0o0
>>428
よく知ってるね
じつはスバルオーナー？
442:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/08 15:06:14.06 LfDl1cwXO
>>428スバリスト発見
443:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/08 15:10:13.04 WoKPaC0o0
すばるは接地感の感触が薄いんだよな
あれやっぱり鉄の質量が足りないのかな？
妙な中空感が終始伴うんだよ
あれがじつにドイツ車から乗り比べると違和感があるというか
やすっちい
じつにやすっちい
イエローもんちっちはああいうフィールで満足できるばか舌としか言いようがない
444:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/08 15:10:56.98 LfDl1cwXO
>>428三菱トッポオーナーか？
445:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/08 15:11:19.83 rI/DxvQm0
まあ、実際メルセデスもBMWも中級車でしょ。
ロレックスやオメガが中級なように。
一般には高級と言われるかもしれないけど、本当に高級な領域になると、
高級ブランドよりもコストパフォーマンスが悪くなるところとか似ている。
スバルって、
カシオも悪くないよね、という感じ。
446:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/08 15:17:12.98 WoKPaC0o0
とスバルを批判するも
日本の他のメーカーは接地感すらもうあるようでないようなものといった有様で
もう車とも呼べない
もんちっちの感覚がわからない
まったくわからない
447:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/08 15:17:57.25 LfDl1cwXO
BMWで峠走ったらコーナーが遅い 下りなんて論外！インプレッサで峠走ったら気持ちよいこと ブルーのインプ BMW乗るなら三菱トッポに乗る
448:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/08 15:19:01.25 WoKPaC0o0
ジェレミーには
日本車は手作業ですべて板金修理ができると皮肉られる始末
449:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/08 15:22:25.51 LfDl1cwXO
トッポの評価してくれ
450:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/08 15:41:11.57 J4yWsrhl0
あんな背高で中身の古い車を買うならパレットかN箱でも買った方がマシ
451:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/08 15:54:49.19 hmm7p2icO
>>448
それが本当ならイギリスに渡りBBCに凸しなきゃならんな
タントのAピラーでも目の前で凹ませてやろう…バールのようなモノを使って
是非板金して貰おうじゃないかw
…アイツ板金ハンマーとか持ってんの？
(ドリーなら貸してやるが…)
452:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/08 15:58:59.70 WoKPaC0o0
イギリスジョークの皮肉がわからない
もんちっちｗ
いっとくがもっと酷い皮肉言ってるぞ
日本車に
453:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/08 15:59:19.86 LfDl1cwXO
トッポとトッポBJの違いをまとめろ
454:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/08 16:02:48.97 LfDl1cwXO
イギリスの車って何が速いのある？ベントレー？ミニ？ローストロイス
455:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/08 16:09:40.50 hmm7p2icO
まぁな
現行ラインナップされてる大多数の国産車は走る棺桶だから
まだ平ボデーのトラックから落下する1tコンテナの方が丈夫なワケよ、構造的にはね
やっぱルーフとアウターをスポット溶接してシーラーで誤魔化してるからダメなんだよな…
レーザー溶接しろ
それだけで糞みてぇな英国車なんて比較対象にすらならない
456:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/08 16:10:02.39 MsE48aek0
>>454
日本語がたどたどしいようだけど
別に母国語でいいぞ
457:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/08 16:38:17.08 S6+qn3QaO
まあエンターテイメントですから、誰も東スポの記事に目くじらを立てんでしょ？ 同じ領域だよ
458:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/08 16:40:15.51 J4yWsrhl0
国産車を蔑ろにすればエンスーを気取れるんだから楽ですよね
459:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/08 16:42:21.33 rI/DxvQm0
>>454
ファンタムはいいね。 BMW様様のロールス。
マイバッハは結局Sのでかいのでしょって馬鹿らしくなったけど、
こっちはBMWには見えないもんね。
こういうのや、マクラーレンをみると、
AMG（中の上）がいかに無駄に高いかわかるね。
V12のゲレンデは3000万近いらしいし。
460:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/08 17:23:42.80 LfDl1cwXO
インプレッサやランエボより速い外車って何？ブガッティやフェラーリでもサーキットでは負けてるからな
461:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/08 17:45:43.77 LfDl1cwXO
おまいら男だったら床屋で散髪しろ
その長い襟足、短く刈り上げてこい！
462:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/08 18:00:32.56 ZyJA8pkN0
日本車乗りが見下すBMWってスレはないのかよ
135以外の１尻と320はとりあえずダメだろうｗ
うちのオカンが乗ってたE46の328でさえ、「駆け抜ける悦び」という点で
当時オレが乗ってたR32スカイライン以下だった
しかも故障しまくりんぐｗ
事故った時に安全？ビビリかよｗ
463:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/08 18:00:54.14 ZR8nG/tn0
スバルが素晴らしいならBMW並の値段で売ってみろよ
所詮アホの貧乏人しか相手にできない三流メーカー
464:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/08 18:07:58.02 ZyJA8pkN0
>463
本国じゃスバル並じゃねーの、BMWって
ボッタクリ価格でも有難がって買ってるのって日本人だけっしょｗ
465:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/08 18:13:29.12 ZR8nG/tn0
値段調べてから来いｗ
466:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/08 18:14:54.69 ZyJA8pkN0
いやだよﾒﾝﾄﾞｸｻｲ
あんなの本国じゃ大衆車だろｗ
467:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/08 18:41:39.45 LfDl1cwXO
コルトラリアートにゼロヨンで負けるって…
468:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/08 22:37:42.87 ZyJA8pkN0
今日、高速乗ってたら８シリーズが走ってたな
やたらゆっくり流してたけど、トバすと壊れるんだろうなやっぱり
469:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/08 22:43:49.47 LfDl1cwXO
夕立の雨の中を窓全開走っていたを見た事あるがあれは故障で窓閉まらなくなったのかな
470:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/08 22:48:09.80 ZyJA8pkN0
現時点でも電装系弱いのに、８なんてマグレで動いてるようなもんだろうな
471:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/08 22:56:32.36 LfDl1cwXO
電装関係弱いなら窓閉開は昔の車みたいに手動式にしたらよい
472:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/08 23:04:43.61 rI/DxvQm0
８って、壊れるけどＶ１２はよかったね。
同時期にあった５００ＳＬは確かにすごかったけど、Ｖ８だったし。
８はＶ１２エンジンだから８なのであって、
あれがなかったら、８じゃなくて６でいいよね。
473:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/09 01:39:21.13 GeN+9WsA0
とにかく外車・BMW盲信者なんだから国産なんて眼中にないっしょ
だからどのくらい国産車が進化してるかも知らない
「BMWって、昔よりマシになったとはいえ、今でもよく壊れるんだよね」っても「ﾊｧ？」みたいなツラして
ブタ鼻クルマの廉価グレードにドヤ顔で乗っているｗ
474:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/09 06:22:08.53 J/jASgR80
スバヲタ必死だなぁ
悔しかったらBMW並の評価を得てみなさい
無理だろうけどｗ
475:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/09 07:20:02.84 ByVKj+BC0
BMWなんてプアマンズベンツだろ
476:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/09 11:41:57.35 9iXp/hYhO
カローラより故障は多いから
477:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/09 12:16:06.58 My1Tv4030
スバヲタも一度BMW乗れば欲しくなるよ。金があってスバルからBMWに乗り換えてスバルに
戻るやつは0。
478:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/09 12:20:50.45 9iXp/hYhO
BMW乗っていたが故障多くてトッポに乗り換えたよ
479:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/09 12:26:29.29 9iXp/hYhO
BMヲタもトッポに乗ってみろよ、絶対トッポ欲しくなるぞ
480:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/09 22:16:19.66 GeN+9WsA0
R32乗ってて親のE46乗った感想としては、
想像以上にオッサン向けに振られたセダンだなぁ、しかもたいして楽しくはないなぁ・・・・・だった
481:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/10 00:02:11.50 4lZeSDnl0
ふうん
482:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/10 00:38:25.57 1DD8nS3W0
国産高性能車オーナーが一目置くっていうとやはり135か
見栄を捨てて好きなもん買ったという姿勢に惚れる
しかしナンバーを2002にするのはイタイのでやめてほしい
気持ちはわかるんだが・・・
483:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/10 04:54:17.13 UTei07Xj0
エコカー減税とかあるけど、
・自動車税
・取得税
・重量税
・ガソリン税
・各種オイル
・車検制度
の、どれをとっても無駄だらけだから、
レンタカー、タクシー、電車が最強だろ。
通勤なら今の軽なら十分だよ。
ひと昔前の1Lカーより走るし安定感もあるし。
484:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/10 08:35:00.96 A02SdtRyO
乗って楽しい車はカプチーノ
485:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/10 22:27:26.88 A02SdtRyO
走り屋
486:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/10 22:31:24.90 gkCQNBUt0
>>484
うんぴょ
487:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/10 22:38:38.01 /L99g+Pe0
E30とか、３ナンバーが高かった頃、
３２５があんなに小さいのに３ナンバーって妙にかっこよかったけど、
３ナンバーのカプチーノはそれ以上だった。
488:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/11 08:09:31.03 ODgA5iNzO
Z3Mクーペだけは認める。あんな野蛮で下品な車は国産にはない。
489:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/18 22:47:18.63 VVikgRFY0
クォン
490:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/19 00:12:28.62 j5QStzu00
スーパーグレート
491:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/21 21:40:45.20 AAAHDE3L0
インプレッサも、BMWの国で買うと1000万円
492:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/22 02:45:39.20 b0bYelN90
>>477
スペックやスポーツ性は落とす奴が殆ど。レガシーやインプの2.0ターボ（一番速い奴）のＭＴなら、325iとかね。
同じ様な志向のＭクーペを買いました、みたいな奴は知らない（ま、金がねーだけか）。
要はそういう連中は、車の趣向も変わってパワーにも飽きちゃったって頃なんじゃないの？
そういう向きにぴったりなんだと思うよ。
493:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/22 14:38:48.80 PVpjppu10
>>488
別に下品じゃねーよ。
キモオタブルーのインプやレガの下品さにかなう車なんて無い。
494:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/22 14:42:12.94 ZdNm/GAj0
>>493
あれは北関東独特の下品さ。放射能で汚染されて益々下品になった。
495:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/23 12:52:23.36 viDXPgiM0
>>493
まあ、ここでスバル車叩いている輩の言葉遣いの下品さにはかなわないけどな
496:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/23 23:15:04.97 A+aN79Hd0
ダイハツ タント
497:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/28 16:38:29.33 LmaSPKPC0
レクサスＣＴ２００ｈオーナーをバカにしてはいけません！
9. Posted by DEE 2012年07月28日 10:01
予想通りのコメントでしてやったりの心境です。
私はＣＴオーナーでもＬＳオーナーでもありませんから、
中立の立場で書いたつもりでしたが、やっぱり、お金のあるなし論にいきますね。
私はＬＳオーナー様、ＣＴオーナー様すべてひっくるめて同じだと考えているわけではありません。某サイトのコメントに触発された一意見ですから、その方に対する意見に過ぎません。
10. Posted by じーた 2012年07月28日 10:36
＞批判している方も私の昔の記事（プロボックスは５年前）
から見ているということですから、大事な読者様です。
この感覚が立派ですね。
読解力のない（こじつけに近い）意見にカチンと来て反論しようかと思いなましたが、DEEさんが狙って書いてるのかも…という思いもあり、結局「見」していました。
批判を力にしようという姿勢。僕もとても勉強になりました。
将来自分が仮にCTのオーナーになったとしても、
一部のオーナーの批判を気にせず乗り続けていけるような気持ちを持っていけるといいなと思いました。
11. Posted by さすが 2012年07月28日 14:46
DEEさん・笑。
そういうところが好きです。
12. Posted by うん 2012年07月28日 15:48
やっぱりDEEさん好きだわ
年はかなり離れてるけど共感できる部分がいっぱいあるわ今日HS売って泣きそうになったけど
配送業者にもっていかれる後ろ姿が少し不細工で
すっきりした次はISかCTだぜ！
URLﾘﾝｸ(blog.livedoor.jp)
498:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/28 17:30:35.63 LmaSPKPC0
マナーよくする…というのは大事なこと。
ＣＴを買える人は、そういうことは比較的きちんとしていると思います。
それより、世間知らずで親の金で買ってもらった人とか、あぶく銭でＬＳやＧＳ
乗り回す輩の方がマナーが悪い。横柄な態度でスタッフを怒鳴りつけたり、無理難題言ったり…
URLﾘﾝｸ(blog.livedoor.jp)
あと、ＣＴはほぼ個人で買っている。
レクサスにとってはＣＴの客よりもＬＳの客の方が、それは
お金を落としてくれるからよいかもしれないが、日本経済から
見れば、会社の経費で買うＬＳよりも個人のＣＴの方がよいに決まっている。
税金逃れのＬＳより、ちゃんと国に貢献するＣＴの方がはるかに上品だ。
URLﾘﾝｸ(blog.livedoor.jp)
499:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/28 23:40:32.24 MJvmv8nr0
まあ、実質カローラだもんな。
ブレイドみたいにダブルウィッシュボーンにはなっているけど。
500:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/28 23:54:56.79 +fM7qezb0
500だったらいい事が起こるよ！
501:E90 325
12/07/29 01:40:42.23 qpqeX5R40
この前乗ったフーガはよかったな。
３尻だと完全に負けてる感じ。
爺臭いクラウンに乗る気はないが、フーガ370Sあたりならありかと思う。
502:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/29 11:09:52.04 vgHC9cRM0
>>501
足回りはBMWのほうがいいだろ。
503:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/29 11:44:45.42 QjAiNMG00
フーガの370は値段的に（輸入車価格補正考えると）完全に格上の車でしょ。
5尻持ってこないとダメだとおもう。
足は言うほど差はないよ。味付けとか好みのレベル。
504:M5
12/08/04 12:03:32.64 lg6YpHVRP
フーガなんて眼中にないわ
どうせ数年経てば中古車相場二桁なるし
まだクラウンのほうが車好きおおい
505:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/04 12:52:12.48 j1YOqEfY0
日本のメーカーはBMW320より速くて安くて燃費が良いクルマを作れよ。
その昔はBMWなんて高くて遅くて燃費が悪かったのに何でこうなったんだ？
506:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/05 09:50:51.18 6EHwq5fh0
そういえば、BMWがエンジン回転パルスを拾い上げて
車内スピーカーで雄雄しいエンジン音を演出する技術を使う（使ってる？）っていう
嘘みたいな話を聞いたんだが・・・・オーナー的にはどうなの？
私的にはちょっと、、なんだけど。そういうオモチャ売ってたよね。
>505
グローバル化じゃないの。生産から部品調達方法まで、日本車もドイツ車も同じ様な車作りしてる。
ならば相対的に地力で勝るドイツ車が負ける理由はない。悔しいけどな。
507:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/05 16:53:42.79 q583NSSI0
昔からＢＭＷのはあくまでバイクメーカーが作る車だからね
ある程度の速度で運転するとエンジンに乗っている感覚になる
日本車でもあることはあるが・・・
508:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/05 19:01:48.29 JnV00zJB0
日本車で一番BMWに近いのはホンダだな。
509:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/05 19:07:55.58 SpaMt2U30
>>508
残念ながら違う。ヤマハ製エンジン積んだトヨタ車だ。
510:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/06 16:14:54.47 /To7vg4yO
なるほど、アルテッツァか
511:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/06 16:22:30.78 91AMvNZS0
4AG全般か
512:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/06 16:50:47.39 UdV/ZegN0
2000GT…だと？
513:M5
12/08/09 15:16:54.34 xiLzip41P
BMW乗ってて一目おくいうかキツイな思うのは
やっぱりレガシィだな
なかなか破綻しないし諦めない粘り強さは驚異的！
乾燥路はもとより雨でも雪でも強いわ 四駆にゃかなわないな 想う時がたたある
オレの中では最強に思える
BMWは速いんだけど条件が揃わないとね
インプはまたちがう卑怯（実用かなり捨ててる面で？）な乗り物だから相手にしない
514:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/09 15:33:44.06 0GgckKXq0
>>513
レガシイ海苔乙
515:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/09 16:45:50.06 AG63RebAO
タイヤは細いほうが直進安定性を確保しやすいのだが。
>>1は基本が分かってない。
516:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/09 17:28:22.84 nPnAC8Jj0
ＭＲワゴン(ターボ)
コルトラリーアート
レクサスis
517:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/09 21:42:53.12 ikuXD6qU0
俺、マツダで営業やってるが、自分ではデミオスポルト乗ってる。
仕事で、アテンザに乗ると、よく出来た車だな、って思う。ま、毎日デミオだからなｗ
アクセラでも良い車だと感じるんだけど、アテンザは別格に良いって思う。
ただ、仕事で稀にマークXとかアコードも乗ったことあるけど、
どれも良いんだよなｗ
みんなほんと良く出来てるって思う。
去年、沖縄でレンタカーでBMW 325i乗ったんだけど、
やっぱり良いって思った。
さすが、だと思った。エンジンの音がすごくいい。
ただ、アテンザやレガシィが、これの半値で買えると思うと、
やっぱ国産もすごいよなと思った。
BMWには負けるけど、アテンザもそうとう良いから。
そのときは乗ったことなかったけど、たぶんレガシィもそうとう良いはず、だと思った。
で、最近ついに仕事でレガシィに乗る機会を得た。
セダンのターボ。
わくわくして乗った。
たしかに速い。そりゃ馬力あるもんな。アテンザよりもBMWよりも速い。
ところが、乗り心地がヘボいんだよ。
フロントがダブルウィッシュボーンでないとしたって、
それにしたって、ヘボい。
跳ねる感じ。
いかにもストラットサスって感じの跳ねる感じなのに、
ステアリング大きく切ると、重たくてどっしりしていて、
そういうときは低重心て感じをアピールしてくる。
それは悪くないんだけど、ピョコピョコ跳ねる感じとの統一性にかける。
少し飛ばしてコーナリングに進入したらがっしりしていてさすがと思ったけど
要は街乗りではイマイチ。読んだ人は長文乙。