13/06/30 09:53:39.53
適正がMだろうからちょっと小さいんじゃね
77:ツール・ド・名無しさん
13/06/30 10:09:27.03
Addict SLがツールに投入されてるみたいね
URLﾘﾝｸ(www.bikeradar.com)
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78:ツール・ド・名無しさん
13/06/30 10:51:22.91
>>75
個人の乗り方にもよる。アップライトなポジションでポタリングとかならMでも可。
逆に多少なりとも落差出したりシートポスト出したいならS。
Mだと後々潰しがきかないからSの方がいいんじゃないかな？
因みに自分は170の75でXS。Foilだけどね
79:ツール・ド・名無しさん
13/06/30 12:50:35.35
スコットのサイズチャートではMだから外れた選択になるわけで、跨ったほうが良いだろ。
80:ツール・ド・名無しさん
13/06/30 13:53:51.93
>>77
もうそんな時期か･･･
81:ツール・ド・名無しさん
13/06/30 14:24:37.02
>>75
Mがど真ん中なので、在庫があるならMを勧める。
特に初ロードなら小さめ選ぶ必要ないし。
82:ツール・ド・名無しさん
13/06/30 16:00:25.88
>>78
コラムスペーサ無しでポジション出てるなら、多少ってレベルじゃなくね？
83:ツール・ド・名無しさん
13/06/30 17:54:31.07
股下的にはSって感じだが。
172��79��Sの俺からの助言
84:ツール・ド・名無しさん
13/06/30 18:16:49.29
>>75
どっちでもいけそうだから用途で考えてみたら？
レース出たいならSで、ロングライト目的ならM
85:ツール・ド・名無しさん
13/07/01 16:29:50.68
scottのfoilとかcr-1って、フレ－ムにカーボン！って感じの柄見えるんですか？
あの小さくて四角いドットみたいなの。あれ見えるなら所有欲満たされそう。
86:ツール・ド・名無しさん
13/07/01 16:46:54.83
>>85
残念ながら、foilもcr-1もカーボンの編目(小さくて四角いドットみたいなの)は塗装で見えないよ
87:ツール・ド・名無しさん
13/07/01 16:52:25.52
>>86ありがとう。じゃあロード購入スレでドットみえる車種聞いてみます。
88:ツール・ド・名無しさん
13/07/01 19:15:02.53
>>72
トルクレンチは買っておいた。
カーボン用滑り止め剤ってシートポストとか使うのだろうけど、必須なのかなぁ。
89:ツール・ド・名無しさん
13/07/01 20:18:21.02
トルクレンチの適正値で締めこんでも、出先でシートポスト落ちることがある
仕方なくテルクレンチでマシ締めして、バキッとなるのが嫌なら塗っておいた方が無難。
90:ツール・ド・名無しさん
13/07/01 22:02:29.72
昨日のツールでも、シートポスト落ちて直してた選手いたな。
けっこうなタイムロスだったろうに。
91:ツール・ド・名無しさん
13/07/01 23:49:33.53
サイモンがリム差でサガンに勝利
今年Scottが勝ったの初めて見たわ
92:ツール・ド・名無しさん
13/07/01 23:50:11.01
ステージ勝利 おめ
93:ツール・ド・名無しさん
13/07/01 23:56:16.89
今年のツールは新Addictばっかだな。Foil短命すぎだろ。
94:ツール・ド・名無しさん
13/07/02 00:03:30.64
前々スレ辺りで俺が既にFoilの凋落を予言済み
95:ツール・ド・名無しさん
13/07/02 00:06:27.38
サイモンとサイモンおめ
96:ツール・ド・名無しさん
13/07/02 09:50:53.14
去年CR1買ったばかりなのにAddict欲しくなってきた