11/02/25 12:00:45.42
スポーツサドルスレ30
ｽﾚﾘﾝｸ(bicycle板)
【普段着】快適重視のサドルスレ3【街乗り】
ｽﾚﾘﾝｸ(bicycle板)
革サドル総合 【BROOKS他】 2
ｽﾚﾘﾝｸ(bicycle板)
【ANATOMICA】ロードに革サドル【BROOKS】
ｽﾚﾘﾝｸ(bicycle板)
3:ツール・ド・名無しさん
11/02/25 12:04:03.01
僕の股間のシートポストもよろしくお願いします
4:ツール・ド・名無しさん
11/02/25 13:18:48.88
ボントレガーの横方向固定方式の無段階調整シートポストは超優秀。
セッティングがキッチリ決まるだけでなく、構造上軽くて頑丈。ヤフオク・ebayで
8000円前後で買えるのでセットバック量が合うなら是非買うべき。
5:ツール・ド・名無しさん
11/02/25 15:04:16.26
Cyranoってシーソー型に見せて、あれ実は違うだろ。
前側のボルトにギザギザがついていて指で調整できるかと思わせつつ、最後の調整ではボルトが硬くて指では到底回せない。
穴開きサドルならレンチを入れられるからこの限りではないけど。
セットバックがあってシーソーというと3T Doricoしか無いのだろうか。
6:ツール・ド・名無しさん
11/02/25 21:53:21.86
モノリンクって、どお？ｸﾞﾜｲｲｲ？
7:ツール・ド・名無しさん
11/02/26 01:35:05.42
>>4
たしかにそこそこ軽いんだが、あのクランプはブレードレールが使えない。
フルカーボンサドルには使えず TOKEN の PYRO を買った。
アルミだけど 27.2mm, 350mm, 145g と軽量かつ無段階調整可。
わりとおすすめと思う。
8:ツール・ド・名無しさん
11/02/26 08:31:41.94
iBEAMってどうなの？
9:ツール・ド・名無しさん
11/03/02 19:49:50.82 s9jXiizc
ど素人ですみません
最近のサドルってだいたいフラットだったり、
真ん中は縦に割れてたり溝になってたりするのが多い気がするんですけど
三角木馬みたいに真ん中が縦に盛り上がってるのは
昔一部で流行ってたりしたんでしょうか？
古いベロのサドル余ってたので使ってみたら尿道やアナルにぐいぐい食い込んで痛ひ・・
穴あきサドルに戻したらやっぱり50km以上でも痛くないので特に問題ないんですが素朴な疑問でして
10:ツール・ド・名無しさん
11/03/02 21:19:10.28
>>9
>尿道やアナルにぐいぐい食い込んで痛ひ
だがそれがいい
11:ツール・ド・名無しさん
11/03/03 05:19:12.06
なにそのSMサドル
12:ツール・ド・名無しさん
11/03/03 11:32:14.88
一部マニアには たまらん仕様だな
オクで売ったら高値になりそう
13:ツール・ド・名無しさん
11/03/04 18:15:27.08
オクで、大学生がサイクリング部で3年使ったサドルですって書いて出品してみょぅカナ。
14:ツール・ド・名無しさん
11/03/04 18:16:18.43
>>13
「妹が大学サイクリング部で使っていたものです」
15:ツール・ド・名無しさん
11/03/04 23:42:45.35
29.4ってサイズで、セットバック無しのオススメは有りますか？
16:ツール・ド・名無しさん
11/03/06 00:25:34.03
その特殊系といい、セットバックゼロといい、迷う余地なし。
トムソン、それは究極至高のシートポスト。
17:15
11/03/07 03:01:04.06
>>16
ありがとうございます。
探してみます。
18:ツール・ド・名無しさん
11/03/12 13:49:38.71 ZH9h6NWr
質問ですが、サドルのサイズって何処でどういう状態で測ってるのですか？
最初に男用買って、女用の方がカタログ値は幅広いじゃん・・
と更に女用買ったんだけど、
届いたら女用の方が幅狭かったorz
ちなみにセラ・イタリアのサドルです。
19:ツール・ド・名無しさん
11/03/20 07:30:55.80
女用は後ろの広がっている部分は広いが股のあたりは狭い物が多いから期待と違ったのでは？
20:ツール・ド・名無しさん
11/03/21 06:40:20.68 8EzQqcTM
カーボンのシートポストでおすすめ教えれ
21:ツール・ド・名無しさん
11/03/21 07:29:17.38
>>20
竹。マジおすすめ
22:ツール・ド・名無しさん
11/03/21 08:58:00.71
>>20
カンパ、イーストン
23:ツール・ド・名無しさん
11/03/21 22:20:22.55
>>20
2週間前にマスターに
DURAアルミからレコードカーボンに交換。
メッサやらこい。
ケツも痛くない。
24:ツール・ド・名無しさん
11/03/22 17:31:42.45
エアロタイプのシートピラーは全メーカーで断面形状を統一してほしいよ
25:ツール・ド・名無しさん
11/03/22 17:45:44.96
そこで真円ですよ
26:ツール・ド・名無しさん
11/03/23 22:52:04.73
単純な質問なんですが
ポスト径27.2mmで一番軽いのはどれでしょうか？
27:ツール・ド・名無しさん
11/03/24 08:52:12.36
なるほど。
カタログを見ると精神錯乱する病気ですか。
28:ツール・ド・名無しさん
11/03/24 11:17:27.43
レーストリプルXライトじゃね
29:ツール・ド・名無しさん
11/03/24 22:00:20.32
27.2mmのシートポストがフィットする年式のフレームで
グラム単位の軽さを求めても無意味。
30:ツール・ド・名無しさん
11/03/24 22:36:48.92
>>29
RHM9RS
31:ツール・ド・名無しさん
11/03/25 00:28:47.20
>>30
シートピン31.8って書いてあるぞ。
32:ツール・ド・名無しさん
11/03/25 00:29:19.90
ん、外径か。間違えた。
33:ツール・ド・名無しさん
11/03/25 11:28:24.40
シートクランプじゃね？
34:ツール・ド・名無しさん
11/03/26 22:21:45.23
>>26
一番かどうかは知らんけど、
CLIMAX の 350mm/27.2mm で 127g というのがある。
www.climax-speed.com を参照。
35:ツール・ド・名無しさん
11/03/26 22:30:47.61
>>26
URLﾘﾝｸ(www.cycle-yoshida.com)
高っかぁぁぁぁ
36:ツール・ド・名無しさん
11/03/27 00:23:06.15
TOKENでこの値段はないよね。
37:6
11/03/27 09:29:23.56
だーれもモノリンクのレビューしてくんないので、
とりあえず買ってみた。サドルが品切れで、シートピラーの
方しか買えてないが。
ヤグラのパーツ交換で、普通のサドルも付くのだな。
38:ツール・ド・名無しさん
11/03/27 09:59:52.82
それじゃモノリンクちゃうし
39:ツール・ド・名無しさん
11/03/27 17:19:23.36
>>35
すげーな。
eBayで送料込みUSD115で売っているのに。
40:ツール・ド・名無しさん
11/03/27 18:50:43.87
>>39
eBayで売ってるのは安いTK9141Mだよ
TK9141Cじゃない
41:ツール・ド・名無しさん
11/03/27 19:22:34.21
>>40
すまん。まじめに item description を読んでなかった。
42:ツール・ド・名無しさん
11/03/27 21:13:14.86
woodmanのPostELどうなんだろうか。カタログもらってきたんだが16000円で100g～って書いとる。
43:ツール・ド・名無しさん
11/03/27 23:17:36.00
URLﾘﾝｸ(image.space.rakuten.co.jp)
１マン以下でTK9141Mより軽いのは無いかな？
44:ツール・ド・名無しさん
11/03/27 23:24:15.11
>>42
URLﾘﾝｸ(www.woodman-japan.com)
これが本当なら凄いよね
45:ツール・ド・名無しさん
11/03/27 23:30:12.61
シートポストってこんなに軽いの存在するんか・・・
こういうの積み重ねていくと7ｋｇとかのバイクができるんだな
俺のシートポスト三倍位重いがな・・
46:ツール・ド・名無しさん
11/03/27 23:49:49.01
>>44
85gって凄いな
47:ツール・ド・名無しさん
11/03/28 00:57:50.96
>>43
ステムもそうなんだけど 重さはかるとき どこまでではかるの？
43だとクランプの上はいれてないよね？
ステムなら ハンドル側のボルトとかいれてなかったりしない？
48:ツール・ド・名無しさん
11/03/28 01:11:53.27
PostEL 実際は110gらしい
URLﾘﾝｸ(stat001.ameba.jp)
49:ツール・ド・名無しさん
11/03/28 01:24:12.75
>>43
USE Alian Carbon じゃだめなのか？
50:ツール・ド・名無しさん
11/03/28 01:40:40.74
>>49
TK9141Mの方が軽いと思う
51:ツール・ド・名無しさん
11/03/28 13:18:15.29
尻にサドルを接着、ピラーは「エア」にすればいいよ。
52:ツール・ド・名無しさん
11/03/28 13:54:10.33
TK9141M買いますた
カットして110g台を目指そう
53:ツール・ド・名無しさん
11/03/29 17:01:52.31
カロイの電池で光るシートポスト4000円ぐらいであったけどどんなもん？買いか？
54:52
11/04/01 23:11:52.83
実測146gだった
明日12cmほどカットしようと思う
何gになるか楽しみだ
55:52
11/04/02 10:40:37.52
12cmカットして実測110gでした (230mm）
期待した振動吸収効果はあんまりないけど、値段的にはまぁお勧め
56:52
11/04/02 19:33:00.86
軽くなって良かったと思ったけど突き上げが酷い
やっぱセットバックゼロはダメだな
前のに戻すわwww
57:ツール・ド・名無しさん
11/04/02 22:16:31.26 9mSod4ZG
シートポストに色々取り付けすぎてごちゃごちゃしてきた
反射板、夜間用の安全ライトステー、キーロックステー、サドルバッグ
なんかカッコ悪いな
58:ツール・ド・名無しさん
11/04/02 22:42:55.46
俺すげえこと思いついたｗｗｗｗｗｗｗｗ
シートポスト抜いてずっとダンシングすれば良いんじゃね？ｗｗｗｗｗｗｗｗ
めっちゃ軽いやんｗｗｗｗｗｗ
59:ツール・ド・名無しさん
11/04/02 23:07:00.36
>>58
それなんてトライアルバイク
60:ツール・ド・名無しさん
11/04/02 23:24:06.43
S-WORKS TOUPE PROが欲しい
61:ツール・ド・名無しさん
11/04/03 13:02:03.20
俺もTOUPE PRO欲しい
62:ツール・ド・名無しさん
11/04/14 12:21:11.42
>>12
敵ってロボットの方か？2話目では出てきたと思うけど
それともククトニアン人の事か？
63:ツール・ド・名無しさん
11/04/14 14:55:03.83
シートポストのセットバックってどの状態で見るの？
リッチータイプみたいにレールクランプが扇状に動く奴だと
どこをもって基準とするかわからない＞＜
64:ツール・ド・名無しさん
11/04/19 01:42:33.38
初めてみた１ボルト
URLﾘﾝｸ(page5.auctions.yahoo.co.jp)
65:ツール・ド・名無しさん
11/04/19 07:02:28.21
>>64
それ、Aliexpress で叩き売られているよ。yahooにでてるのは転売。
66:60
11/04/26 23:34:14.36
日本未発売のTOUPE S-WORKS注文してみた。
67:ツール・ド・名無しさん
11/04/29 10:38:08.73 xadLVt4m
形状がオサレなミケのエアロを使ってるんだが
ヤグラ部分を固定するイモネジを無くしてしまった
ホームセンターなんかで代用になるものは見つかるんだろうか？
68:ツール・ド・名無しさん
11/04/29 20:25:36.11
ポンザパワー使ってるけど、アローヘッドってのが出たみたいね。使ってる人いる？
69:ツール・ド・名無しさん
11/04/29 20:26:41.97
この
「使っている人いる？」
は、書き込み自動化プログラムの仕業である
と思ってる。
70:ツール・ド・名無しさん
11/04/29 20:46:18.78
>>68
いるいるwww
71:ツール・ド・名無しさん
11/05/01 11:22:35.00 9u2UZ1FO
シートポストを180度反転して使っても、危険はないでしょうか。
72:ツール・ド・名無しさん
11/05/01 11:24:57.76
wiggleなんかで安くて軽いカーボンのポストでオススメ教えて下さい。
73:ツール・ド・名無しさん
11/05/01 11:27:36.48
>>71
前乗りにしたくて、ボントレガーの横からしめるやつを逆向きに使ってる。
まだ200kmくらいだけど、問題はでていない。
ああ、ひとつ問題があった。はてしなくかっこ悪いんだ…。orz
74:ツール・ド・名無しさん
11/05/01 11:33:43.48 9u2UZ1FO
レス有難うございます。たしかに格好悪くなりますね。ですが同士がいて勇気が出ました！
75:ツール・ド・名無しさん
11/05/01 11:36:51.70 Y4fj2ou1
・・・
76:ツール・ド・名無しさん
11/05/01 11:56:25.09
Post Moderne Solace Comp イイよ。
オフセットしてないのがイイ。
77:ツール・ド・名無しさん
11/05/01 11:56:52.24
そんなのは勇気と言わない
78:ツール・ド・名無しさん
11/05/01 15:51:53.74
そんなのは勇気と言わない（ｷﾘｯ
やるのに躊躇してたけど同志を見つけてやってみる勇気が出たって事だろ
言わせんな恥ずかしい
79:ツール・ド・名無しさん
11/05/02 23:15:47.72
SLR チームエディション サドル これってどうなの？
80:ツール・ド・名無しさん
11/05/06 09:36:14.78
タイオガのDスパイダー、パッド無しのインナーパンツで山の中20km走ったら座骨の辺りが痛い。
前の日にパッド有りのインナー履いて走ったときは何ともなかった。
パッドは偉大だ。
81:ツール・ド・名無しさん
11/05/13 19:35:40.79
スポーツサドルスレ落ちた。
ここでいいの？
82:ツール・ド・名無しさん
11/05/20 20:46:32.10
>>79
俺はリーガルeからSLRに乗り換えようか悩んでる。一緒に買おうぜ
83:ツール・ド・名無しさん
11/05/20 21:07:14.06 fSYEHnrx
短いシートポストをギリギリ線のところまで延ばして漕いでいると次第に沈んでいきます。
もっと長いポストを使えば沈みにくいものでしょうか
84:ツール・ド・名無しさん
11/05/20 21:47:49.00
>>83
普通はポストに表示してあるラインまで入ってれば問題ない
クランプ側の問題かもしれないし、締め付けトルクをトルクレンチで規定値まで上げてるか？
フレームとの素材や表面処理で摩擦が上がらない可能性もある
カーボンなら滑り止めにコンパウンド塗る
85:ツール・ド・名無しさん
11/05/21 10:13:55.47
タキザワからDMが来て、チャリティセールみたいなので
スカンジウムのシートピラーが3980とかに値下げされてたんだけどどうなんだろう、安い？
86:ツール・ド・名無しさん
11/05/22 17:50:29.31
自転車旅行をしようと思っているのですが、今のサドルでは尻が痛いです。
長時間座っていても、大丈夫な用途のおすすめサドルを教えてくださいませんか？
87:ツール・ド・名無しさん
11/05/22 17:52:03.43
そんなものは無い
88:ツール・ド・名無しさん
11/05/22 18:17:51.91
>>87
今よりも軽減される程度のモノでいいんですが、ありませんかね。
ちなみに今使ってるのは、安物自転車に付いてきたモノをそのまま使ってます。
しかし、このサドルは以前使っていたしシティサイクルのモノよりも硬くて３０分も乗ってると痛いです。
89:ツール・ド・名無しさん
11/05/22 18:22:56.33
今よりも
って、お前が何を使ってるのかなんて、エスパーじゃないんだからわかるわけないだろ？
それと、自転車に慣れれば、サドルにクッション一切なくても痛くないんだよ。
ちゃんとポジション出しをしたか？それなりに経験積んで自転車の乗り方マスターしたか？
若い奴でも10年かかっても、まるで乗れてない奴なんざゴマンといるぞ。
バカじゃねーの、ぐだぐだ言ってないで、どんどん旅に出ろよ！グズグズすんな！
90:ツール・ド・名無しさん
11/05/22 19:05:19.68
サドルもピラーも外して旅に出る心意気
91:ツール・ド・名無しさん
11/05/22 22:47:32.31
カリフラワー挿して行くしかねーな…
92:ツール・ド・名無しさん
11/05/22 22:54:29.10 y6kDhJbr
その前にお尻がランブータンになるよ
93:ツール・ド・名無しさん
11/05/23 10:59:07.53 Gt776g3W
>>88
理屈は不明だが、ロングライドの場合固いサドルのほうが良いと聞いたことがある。
基本的にスポーツ車はサドルが固く、最初はあまりの固さに驚いたが慣れれば続けて１００ｋｍくらい走っても不快に感じなくなった。
柔らかいクッションが入っているより、形状が自分に合った物を探す方向で考えた方が良いのでは？
94:ツール・ド・名無しさん
11/05/23 18:28:06.79
>>93
スポーツ車のサドルが硬いのは、長距離走れるようにというよりも
座面が安定することによってペダルの踏み込みがよくなりスピードが出せるようにする為だと思うが。
95:ツール・ド・名無しさん
11/05/24 08:23:32.51
柔らかいと言ってもベースやレールが撓むのとクッションが厚いのは違うからな
クッションが腰砕けのヤツは却って痛くなる
96:ツール・ド・名無しさん
11/05/24 22:52:43.57
骨が痛くないのは、フラットなタイプ？
ＳＭＰは合わなかった。
97:ツール・ド・名無しさん
11/05/25 00:03:50.85
サドルのクッションやジェルなんて慣れるとただの飾りなんだって思えてくる
98:!ninja
11/05/29 01:26:45.42
ふにゃふにゃも考えもの
99:ツール・ド・名無しさん
11/05/29 01:32:36.47
ハンドルに太い規格が出来たからシートポストも太くなるのかな？
100:ツール・ド・名無しさん
11/05/29 09:15:00.24
なるなるwww
101:ツール・ド・名無しさん
11/05/29 21:43:10.58
スポーツ車ではシートポスト径が一番変化が多いというか多様で幅広く存在してると思う
ハンドルパイプは25.4か25.8か26.0か31.8
ヘッドパイプ径は1か1/8か1/4か1/2
BBが乱戦中だけどそれでもホローテック2の24が大多数
……なんでこんなにあるんだろ
102:ツール・ド・名無しさん
11/05/29 23:39:35.10
>>101
無駄だよね。
ついでに言っちゃうとエンド幅の130と135ってのも無駄。
103:ツール・ド・名無しさん
11/05/30 09:27:34.09
エンドはロード130 MTB135で棲み分けだからいいんじゃない？
MTBは150とか、最近142とか出てきたけど。
104:ツール・ド・名無しさん
11/05/30 21:07:07.56
フレーム一体式のシートクランプは普通ボルト止めだと思いますが、
クイックレバーに変更してる人はいますか？
105:ツール・ド・名無しさん
11/05/31 14:12:54.71
いません
106:ツール・ド・名無しさん
11/05/31 14:20:41.55
いますん
107:ツール・ド・名無しさん
11/05/31 16:50:58.80
李承晩
108:ツール・ド・名無しさん
11/05/31 18:29:52.69
日本語で
109:ツール・ド・名無しさん
11/06/01 02:50:07.25
イーストン EC90 SP (URLﾘﾝｸ(www.eastwood.co.jp))
これボルトのところどうなってるのかな…
1本締め？2本締め？特殊規格？
誰か分かる人教えて下さいな
110:ツール・ド・名無しさん
11/06/01 18:08:43.27
買えばわかる
111:ツール・ド・名無しさん
11/06/02 22:48:44.51
>>109
2本締めです。
2本とも後ろ（写真の下側）から締めるようになってます。
112:ツール・ド・名無しさん
11/06/02 23:01:53.26
ALIANTE VERSUS
LIFE ALIANTE
の２つでパッド量がより多いのはどっち？
実物さわったことあるひと教えてくれ
113:ツール・ド・名無しさん
11/06/07 14:58:08.04
通販で安く買えて前にオフセットできるシートポストないかしら
いま逆付けなんだけどそれだと前下がりにできなくてXXXが痛いのよねん
114:ツール・ド・名無しさん
11/06/07 19:49:47.26
>>113
バイクがデカすぎるの？
115:ツール・ド・名無しさん
11/06/07 21:50:05.48
>>113
＞XXXが痛いのよねん
XXXが何なのかちゃんと言わないことには
教えられない。
116:ツール・ド・名無しさん
11/06/07 21:55:02.70
ここではっきりさせておきます。
マンコです。
17歳です。
117:ツール・ド・名無しさん
11/06/07 22:08:32.74
(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ/lｧ/lｧ/ヽｧ/ヽｧ
118: 忍法帖【Lv=7,xxxP】
11/06/07 23:16:28.05
(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ
抜いてくる
119:ツール・ド・名無しさん
11/06/07 23:56:58.19
>>118
シートポストを？
120:ツール・ド・名無しさん
11/06/08 00:04:03.26
ちゃんと言ったのに誰も教えてくれませんけど。
どうなってるんですか？
121:ツール・ド・名無しさん
11/06/08 02:29:49.96
(・∀・) ﾇｲﾀ!!
122:ツール・ド・名無しさん
11/06/08 08:50:28.73
シートチューブから出た直後あたりから前方にくの字形に曲げ加工された
シートポストを見たことがあるけど、どこの製品でどんな目的のモノかまで
見てなかった。
俺の自転車TT車ほどじゃないけどかなりシートチューブ立ってるから…
123:ツール・ド・名無しさん
11/06/08 17:14:56.08
>>111
ありがとう。ポチってきた
124:ツール・ド・名無しさん
11/06/08 19:43:39.00
>>120
たとえばこんなの？
Profile Design FAST FORWARD Seatpost
URLﾘﾝｸ(www.riogrande.co.jp)
自分で使ったこと無いのでおすすめはできないけど、
前へオフセットするシートポストはTTやトラ用としていくつか出てるようです。
そっち方面のスレで聞いてきた方が情報を得られるかもしれない。
125:ツール・ド・名無しさん
11/06/11 10:50:44.68
>>73
おまいは、俺だ。
126:ツール・ド・名無しさん
11/06/13 09:20:04.13
どんだけ締めてもポストがずり落ちてくるんだけど
ポスト径の精度が悪いのかなぁ？
127:ツール・ド・名無しさん
11/06/13 11:18:23.04
ファイバーグリップを塗ってみると改善されるかも
128:ツール・ド・名無しさん
11/06/13 11:21:34.95
>>126
まずは体重を二桁にしよう
129:ツール・ド・名無しさん
11/06/13 11:22:05.55
シートピラーのキズを見てみたら？
偏って付いてたら精度があやしい
ときどき目で見てわかる位に太さが違う奴とかあるよね・・・それなりの値段の奴でも・・・・
130:ツール・ド・名無しさん
11/06/13 13:34:06.01
シートポストとサドルをとめる金具の部分の名前がいくら調べてもわかりません…
もしかしたら別売りしているようなものではないのでしょうか？
131:ツール・ド・名無しさん
11/06/13 13:41:25.97
サドルのレールを咥える部分のこと？
ヤグラっていうけど、単品売りはしてないのが普通。
一部の製品でシートピラーの補修部品として売ってる物はあるけど。
132:ツール・ド・名無しさん
11/06/13 14:34:47.69
>>131
そうです！
基本、単品では売ってないのですね…
ありがとうございます。
安い新しいシートポストを買おうと思います。
133:ツール・ド・名無しさん
11/06/13 16:28:06.98
壊れる部品でも、走行中に落とす部品でもないと思うが・・・
134:ツール・ド・名無しさん
11/06/13 18:18:05.84
>>133
この前乗って帰ろうとしたらグラグラになってるのに気づいて、工具もないからそのまま帰ったんです
十キロくらいかな
そしたらゆがんだらしく、いくらセットしてもグラグラになってしまって困ってました…
135:ツール・ド・名無しさん
11/06/14 14:19:55.27
なーる
136:ツール・ド・名無しさん
11/06/14 14:21:15.32
ヤグラがグラグラ
137:ツール・ド・名無しさん
11/06/18 09:41:49.99 OaUQw7y7
オフセットが40～50mmくらいあるシートポストは現行でない？
138:ツール・ド・名無しさん
11/06/18 10:07:34.26
ピラーが27.2から31.6になると乗り手には何が変わるんだい
139:ツール・ド・名無しさん
11/06/18 10:15:32.05
特に強度のいる部位でもないし
個人的には単に重くなるだけだと思う
140:ツール・ド・名無しさん
11/06/18 10:50:49.99
>>139
強度必要な部分だし、径を大きくした方が軽量化しやすく剛性も出し易い。
141:ツール・ド・名無しさん
11/06/18 11:12:51.53
>>140
プロレーサーだってシートには大して力かからないだろ
ＢＢやハンドルクランプやヘッドパーツじゃあるまいし
径が太くなれば薄肉で構造強度上がってしなりが減って乗り心地悪くなるだけ
太くするのはポストのセットバック減らして振動吸収悪くするのと一緒だな
142:ツール・ド・名無しさん
11/06/18 11:17:27.31
>>141
プロだからシートに力掛からないんだよw
素人のロングなんてシートにどっかり座りこんじゃうだろう？
GIANTみたいな前三角小さくしてポストで稼ぐ設計の場合どうなるよ？
振動吸収性なんて設計でどうにでもなるだろ。細いと乗り心地いいとか思ってんの？ｗ
143:ツール・ド・名無しさん
11/06/18 11:37:27.27
>>142
そもそも31.6と25.4を比較した場合
同じモデルなら例外なく27.2の方が軽いじゃんｗ
27.2で剛性不足感じる訳でもないし、ズリ下がる訳でもないし
31.6は現実には全く意味無いよね
まぁほとんどのメーカーは27.2の重量だけ公開して
糞重い31.6は伏せてるのが現実なんだけどさｗ
144:ツール・ド・名無しさん
11/06/18 11:40:42.81
ハンドルバーは強度と軽さのバランスを追って、最近はOSが増えてる気がするよね
145:ツール・ド・名無しさん
11/06/18 11:45:52.22
＞そもそも31.6と25.4を比較した場合
＞同じモデルなら例外なく27.2の方が軽いじゃんｗ
はぁ？？
何の話をしてるの？？
恥ずかしくて顔真っ赤だぞｗ
146:ツール・ド・名無しさん
11/06/18 11:47:05.83
>>145
そんな所にしか突っ込めないかｗｗｗｗｗｗｗ
147:ツール・ド・名無しさん
11/06/18 11:50:14.87
双方必死だなｗ
148:ツール・ド・名無しさん
11/06/18 11:55:03.73
>>144
気がするじゃなくてOSしかなくなってきてるだろ。
149:ツール・ド・名無しさん
11/06/18 23:10:22.33
27.2でも31.6でも
わりとどうでもいい
150:ツール・ド・名無しさん
11/06/19 00:59:30.21
赤い、もしくは赤のワンポイントが入った紺フォーと系サドルのお勧めをたのむ。
151:ツール・ド・名無しさん
11/06/19 06:20:46.70
>>141,142
サスペンションシートポストについても語ってもらおうか
152:ツール・ド・名無しさん
11/06/19 06:21:10.84
赤なのか紺なのかはっきりしろ。
153:ツール・ド・名無しさん
11/06/19 09:49:12.86
>>151
エスケープR3スレにでも逝け。
154:ツール・ド・名無しさん
11/06/19 18:24:42.42
>>137
トライゴンの45ミリがあるんじゃない？
カーボンのやつ使ってるよ。
155:ツール・ド・名無しさん
11/06/19 21:48:26.76
トライゴンつながりで、SP138ってやつ肉抜きされてて
真ん中に穴あいてるけど耐久性はどの程度なんだろう？
156:ツール・ド・名無しさん
11/06/19 22:41:11.16
>>153
あそこじゃノーマルポスト一択だろ
157:ツール・ド・名無しさん
11/06/20 11:02:43.78 rcxvvGLW
縮めた状態で手で引っ張っても伸びてこないアジャスタブルシートポストを教えてくれ。
グラビティドロッパー以外で。
ロックショックスのリバーブとかカインドショックとかはどうなんだ？
クランクブラザーズのジョプリンは引っ張ると伸びてくる。
158:ツール・ド・名無しさん
11/06/21 11:06:38.99
普通のシートポストにしてシートピンをクイックリリースにすれば良いと思う
159:ツール・ド・名無しさん
11/06/21 13:36:29.83
乗車中にage sageできないじゃないかw
160:ツール・ド・名無しさん
11/06/21 15:25:08.92
手で引っ張っても伸びないのだったら固着状態にすればおｋ
161:ツール・ド・名無しさん
11/06/24 06:22:48.47
すみません、都内か神奈川県内でROTORのSP1を
販売している店を知らないでしょうか
宜しくお願いします
162:ツール・ド・名無しさん
11/07/13 01:53:54.76
ふぅ
163:ツール・ド・名無しさん
11/07/17 08:14:39.51
ディルドーポスト
164:ツール・ド・名無しさん
11/07/17 14:48:06.54
27.2mmのシートポストで安価で軽量なものでオススメあったら教えてください。
165:ツール・ド・名無しさん
11/07/17 15:04:45.02
つ google
166:ツール・ド・名無しさん
11/07/17 15:55:48.93
安もんなんかどれも大差ねぇよ
167:ツール・ド・名無しさん
11/07/17 16:57:19.75
27.2mmのシートポストでCPのいい軽量なものでオススメあったら教えてください。
168:ツール・ド・名無しさん
11/07/17 17:09:13.53 vs7iyB+a
サドルに穴あいててケツがびっちゃびっちゃになったわ
おもらしじゃないです
169:ツール・ド・名無しさん
11/07/17 17:17:54.09
URLﾘﾝｸ(item.rakuten.co.jp)
この辺でいいんじゃないかな
170:ツール・ド・名無しさん
11/07/20 01:38:14.92
THOMSONもいいよ。
ところでsmpのサドルってなんであんなにレールが広がってんの？
ポジション出したら超前乗りになっちゃって、手持ちのサドルバッグが全滅だよ・・・
171:ツール・ド・名無しさん
11/07/20 02:12:46.35
Thomsonのシートポストって評判良いけど、
予算があればカーボン製のシートポストのほうが衝撃吸収性・重量の面で優れてますよね？
172:ツール・ド・名無しさん
11/07/20 02:24:39.40
カーボンポストに衝撃吸収性なんか無いから
173:ツール・ド・名無しさん
11/07/20 03:18:35.25
実際イキってK-force使ってるけど、アルミとの違いなんか実感できねーわ
むしろヤグラのネジは回しづらいしトルクに気遣うしでアルミの方が全然いい。
重量だってまともなアルミならそんなに差つかないだろ？
カタログ値だとk-forceは207g、Thomson223gだし。
安くて丈夫で信頼性が高いからアルミの方がいいんじゃないかなと思う。
174:ツール・ド・名無しさん
11/07/20 08:41:49.01
強い力がかかる場所のパーツはカーボンにしてもあまりメリットないよね
厚いカーボン使わないといけないからそアルミと大して重量変わらない
衝撃吸収性よりもねじれが気になってしまう
175:ツール・ド・名無しさん
11/07/20 08:46:41.02
強いて言えば、カーボンは細かな振動の減衰が早いはずだけど、
シートピラーで体感できるとは思えないな。そんな繊細なケツもってねーよ。
176:ツール・ド・名無しさん
11/07/20 09:15:30.24
アルミダサいからあえて使う理由がない
177:ツール・ド・名無しさん
11/07/20 10:21:34.80
フレームがアルミだったらカーボンシートピラーにすると体感できるくらいに振動変わるよ
178:ツール・ド・名無しさん
11/07/20 13:30:09.13
>>177
具体名出せよ。
タイヤの方が影響大きいだろ。
179:ツール・ド・名無しさん
11/07/20 15:30:50.17
昔フォークまでアルミのクロスをドロハンにしたことが有るけど
バー総長が伸びたのが効いたか湾曲してるのが効いたか無茶苦茶手に来る振動がが減って驚いた
シートポストもそんな感じで
カップルで一緒のジュース飲む時に使うのみたいなクルクルストロー形状採用すれば
重量差の割り圧倒的な乗り心地が手に入るんじゃなかろうか
180:ツール・ド・名無しさん
11/07/20 15:33:02.89
その分のエネルギーがどこに行くのやら
181:ツール・ド・名無しさん
11/07/20 15:34:21.87
恩田シートポストを作ればいいんだよ
182:ツール・ド・名無しさん
11/07/20 19:46:06.05
何で一流メーカーが重量増やしてまでセットバックを付けてるか理解してないのかな？
183:ツール・ド・名無しさん
11/07/20 19:49:04.45
,.,.,.,.,.,.,.,.,__
,,;f::::::::::::::::::::::ヽ
i::::::::/'"￣￣ヾi
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|r-==（ ｡);（ ｡)
( ヽ :::__)..:: }
,＿＿__／ヽ ー== ; ほほう それでそれで？
r'"ヽ t､ ＼＿＿_ !
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/ ＼__ /
| "'ｰ‐‐---''
184:ツール・ド・名無しさん
11/07/22 11:17:17.11
>>179
クルクルとまではいかんが？マークみたいなのはある
URLﾘﾝｸ(www.trisports.jp)
185:ツール・ド・名無しさん
11/07/22 18:44:39.21
男性きに きを使ったサドルでオススメありませんか？
MTB 海苔です
186:ツール・ド・名無しさん
11/07/22 19:25:14.35
穴空きなら意外と改善するぞ
187:ツール・ド・名無しさん
11/07/25 06:43:12.93
見た目だけで選んだ、タイオガのスパイダー使ってるのは少数派か？
188:ツール・ド・名無しさん
11/07/25 08:35:16.22
あれってレーパン必須？？
見た目インパクトはすごいけど、他メーカーが追随し無いとこが気になる。。
189:ツール・ド・名無しさん
11/07/25 09:57:04.34
>188
俺はレーパン持ってないけど、慣れれば全然平気。
見た目に寄らず結構しなる上に軽くておすすめ。
190:ツール・ド・名無しさん
11/07/25 13:55:03.57
なにをもってして平気なんだかわからん。
サドルなんて走行距離、体重によって全然違うものになるぞ。
191:ツール・ド・名無しさん
11/07/25 22:01:30.72
俺は平気だけどお前には無理です。
192:ツール・ド・名無しさん
11/07/26 00:46:39.31
シートを無理めに上げたらイボ痔っぽくなったんですけど、上げすぎでしょうか。
ちなみに、43歳、これまで痔主になったことは無いです。
193:ツール・ド・名無しさん
11/07/26 11:55:27.46
シート上げすぎると、チンコがわで座るからケツ穴は関係なくね？
194:ツール・ド・名無しさん
11/07/26 16:32:33.42
その、アナルと玉袋の中間辺りが腫れてるんです＞＜
ちなみに、通勤用クロスバイクなんで前傾ではあるもののドカ座り気味です
穴あきサドルにでも挑戦しようかしら///
195:ツール・ド・名無しさん
11/07/26 16:41:45.66
801穴ができる前兆ですね
196:ツール・ド・名無しさん
11/07/26 17:47:13.17
>>194
いぼ痔はそんなに菊から離れないぞ
病院に行って検査した方がいい
197:ツール・ド・名無しさん
11/07/27 08:40:52.32
て言うか全くイボ痔じゃねぇだろ
198:ツール・ド・名無しさん
11/07/27 15:12:09.85
多分蒸れてかぶれちゃったりあせもみたいなことになってるんだろうな
199:ツール・ド・名無しさん
11/07/27 15:36:54.55
脱腸じゃね？
200:ツール・ド・名無しさん
11/07/28 12:16:09.94
アルミで軽量なシートポストでおすすめ教えてください
201:ツール・ド・名無しさん
11/07/28 12:18:15.87
つ gooooogle
202:ツール・ド・名無しさん
11/07/28 12:20:02.76
1万ぐらいのでいいかな
203:ツール・ド・名無しさん
11/07/28 15:13:21.72
>>202
１万円くらいまででおすすめはなんでしょうか
204:ツール・ド・名無しさん
11/07/28 15:15:12.04
お次の患者さんどうぞ
205:ツール・ド・名無しさん
11/07/28 18:43:53.72
ダンシングのショックでサドルが外れて、気づかずにシートポストに思いっきり座った椰子いる？
206:ツール・ド・名無しさん
11/07/28 18:46:08.68
お次の患者さんどうぞ
207:ツール・ド・名無しさん
11/07/28 19:38:24.19
>>205
ゎたしゎ、女子大生ですけど、ぁりますょ！・'.: *:。.: *:･+:.'ﾟ
208:ツール・ド・名無しさん
11/07/28 20:56:05.89
ダンシングのショック
209:ツール・ド・名無しさん
11/07/28 21:55:14.84
いゃん、ダンシングの、ショックじゃなくて、盗まれてたんだょ
。.:+*:・'ｷﾗｷﾗ ☆。.: *:・+'゜★。、: *:。.:・'ｷﾗｷﾗ。.: *:・'゜☆。、:+*:.
210:ツール・ド・名無しさん
11/07/31 00:07:04.45
中古で買った自転車のサドルの高さを調整しようとしたところ
すげー固くて全然動かなかったけど、556入れたりしてどうにか外しました。
シートポストには26.8って書いてあって、試しにグリス塗って再度挿入を
試みましたが入りません。
買い換えるとしたら、いくつのサイズがいいんでしょうか。
やっぱ店に持ってくしかないですか？
211:ツール・ド・名無しさん
11/07/31 00:11:30.85
>>210
店でリーマかけてもらえばおｋ
212:ツール・ド・名無しさん
11/07/31 02:44:29.58
思うに、間違えたサイズを無理やり入れてたんじゃね？
213:ツール・ド・名無しさん
11/07/31 03:00:16.56
ポストなんて0.2ミリ違ったら無理矢理でも入らないよ
214:ツール・ド・名無しさん
11/07/31 03:08:28.66
>>210
気合いだ！
215:ツール・ド・名無しさん
11/07/31 05:48:21.61 2WmDbV6b
>>211
リーマーっていくらぐらいかかるんですかねえ。
町乗り用に適当な中古買ったのに安物買いの銭失いだったかなあ。
>>212
その通りだと思います。
抜いてみたらシートポストがキズだらけでした。
>>213
ってことはサイズは合ってるけどチューブが変形してるとかそういうことですか？
216:ツール・ド・名無しさん
11/08/04 13:19:54.45
ヤフオクでFSA K-Forceの偽物がいっぱい出品されてますね
知人に「K-Forceは2本締めしか無いよ」と言われなかったら
あやうく落札するところでした
しばらくROMって勉強したいと思います
217:ツール・ド・名無しさん
11/08/04 17:19:13.25
27.2mmでお薦め教えて
2005年のra1のフレームにお似合いなレベルで
218:ツール・ド・名無しさん
11/08/04 17:24:41.93
教えて君へ
まず死ね
219:ツール・ド・名無しさん
11/08/04 17:28:16.58
断る！
220:ツール・ド・名無しさん
11/08/05 16:19:40.41
他スレで質問したのですが、レスが付かないのでこちらで質問します。
Fizikのカーボンレールのサドルを購入しようと考えています。
結構シートポストと言うか、ヤグラを選ぶと言う話をきくのですが、どんなもんですか？
現在使用してるのはSELCOFのY95と言うモデルです。
URLﾘﾝｸ(item.rakuten.co.jp)
予算が少ないので、Fizikのポストまでは無理なもんで。
221:ツール・ド・名無しさん
11/08/05 16:45:30.27
Fizikのカーボンは高さがあるんだよね
上下から挟むタイプはたぶんおK
リッチーとかの左右から挟みこむタイプは専用ヤグラが必要
222:ツール・ド・名無しさん
11/08/05 16:46:08.12
試してみる、って脳味噌は持ち合わせてないの？
あぁ、失敗を恐れるキチン？
223:ツール・ド・名無しさん
11/08/05 20:11:28.23
>>222
うるせーよタコ、そんなん言い出したらこのスレいらんだろ
224:220
11/08/05 21:49:21.62
>>221
ありがとうございます。何とかなりそうな感じです。
>>223
代弁ありがとう。
>>222
失敗？恐れる？氏ね。
225:ツール・ド・名無しさん
11/08/05 21:51:36.84
>>223
お客様「キチン」はスルーでよろしいですか？
226:ツール・ド・名無しさん
11/08/06 01:22:14.00
甲殻類アレルギーなのでカンベンしてください
227:ツール・ド・名無しさん
11/08/07 23:32:25.55
過疎スレで教えて君を煙たがるとこうなる
という良い見本
228:ツール・ド・名無しさん
11/08/08 16:44:33.98 Rh3GNe5n
御徒町のY'sとかって、サドル試させてくれるんですか？
229:ツール・ド・名無しさん
11/08/08 16:50:53.18
>>228
目当てのサドルがデモ車についてるか電話して聞いてみてはどうか
あと身分証明書を忘れずにな
230:228
11/08/08 18:16:41.34
目当ては特にないからいろいろ試してみたいんですが。取り合えず今使っているやつでケツがいたくなるので、そうならないのが欲しいんですけどおすすめありますか？
ちなみに身長174cm、体重99kgのデブです。ダイエット中なので、将来的にはもっと減るはずなんですが。
231:ツール・ド・名無しさん
11/08/08 18:25:08.68
>>230
その体型じゃ試さなくてもママチャリサドルしか無理ｗ
232:228
11/08/08 18:28:00.55
やっぱりそうなんですか。悲しい。
233:ツール・ド・名無しさん
11/08/08 19:33:29.64
公称99kgって事は実測はもうちょっとあるんだろうね
234:ツール・ド・名無しさん
11/08/09 02:42:12.05
それだけ太ってたら細身のサドルは無理だろうな
ISMのADAMOとかTOURINGみたいな変な形のは合う可能性があるかも
俺は使ったことないから細かいことは聞くな
235:ツール・ド・名無しさん
11/08/10 10:51:34.29
昔から太ってて骨盤の幅が大きくなっているのなら
ISM BreakawayまたはRacing/TTがお勧め
最近太ったならケツの面積あたりの圧力があがったせいなので
合うサドルを探すより減量したほうが早いと思う
236:ツール・ド・名無しさん
11/08/10 17:08:49.88
昔から太ってる奴は骨盤の幅広いの？
237:ツール・ド・名無しさん
11/08/11 15:47:33.96 tingKFVp
>>228
selleANATOMICA TITANICO
これは絶対にケツが痛くならない。
重くてデカくてカッコ悪いが
これ以上快適なサドルは存在しない。
ググって本家のサイトから直接買え。
ドル安の今はチャンス。
高いとかアホぬかしたって、結局痛くないサドルなんかコレしかないから
腹くくって買え。
極楽ライドが待っている。
238:ツール・ド・名無しさん
11/08/11 19:02:09.71
シムを使ってシートポストを固定させると、やっぱり緩みやすいとかズレやすいとかの弊害あり？
239:ツール・ド・名無しさん
11/08/13 07:39:16.12
フルカーボンサドルって初めて見たとき「乗れるか！！」と思って笑ったんだけど
あれって、ポジションさえ合えば見た目の割りにお尻への負担がかからないものなの？
240:ツール・ド・名無しさん
11/08/13 16:28:42.65
>>239
なんだよ、2行目の途中まで読むと馬鹿にしてたけど良かったぜって文章かと思ったら違うのかよw
241:ツール・ド・名無しさん
11/08/13 16:40:45.78
つーか、サドルってのは椅子じゃねーし
242:ツール・ド・名無しさん
11/08/13 19:09:12.34
>>241
URLﾘﾝｸ(www.bridgemedical.co.jp)
URLﾘﾝｸ(livedoor.2.blogimg.jp)
URLﾘﾝｸ(livedoor.blogimg.jp)
243:ツール・ド・名無しさん
11/08/13 19:43:23.04
鉄のケツを作るのかｗｗ
244:ツール・ド・名無しさん
11/08/13 20:35:41.03
K-Forceの偽物要注意
URLﾘﾝｸ(page4.auctions.yahoo.co.jp)
245:ツール・ド・名無しさん
11/08/13 21:56:25.89
トムソンエリートシートポストって買ったほうがいい？
246:ツール・ド・名無しさん
11/08/13 22:12:31.15
いや別に
247:ツール・ド・名無しさん
11/08/13 23:59:00.68
>>244
おれK-FORCEの偽シートポスト持ってる
サイズ表記が滅茶苦茶でヤグラ周辺のつくりが雑
でも実測180gと割と軽い
248:ツール・ド・名無しさん
11/08/14 00:18:31.75
TITANICOって本当にいいのか？
249:ツール・ド・名無しさん
11/08/14 00:24:49.08
>>248
俺は愛用してる
おまえに合うかどうかはわからん
サドルってそういうもんだろ
250:ツール・ド・名無しさん
11/08/15 20:09:28.41
>>248
軽さやカッコ良さよりも快適さを重視できるなら他に選択肢はないと思う。
俺は１０個目くらいに買ったアナトミカでサドル探しのつらい旅が終わったよ。
この快適さは、同じようにケツの痛みに悩む人がいるなら
教えずにはいられない。
コレでダメならあきらめるしかないと俺は思ってる。
251:ツール・ド・名無しさん
11/08/16 07:12:07.37
まあ合う合わないだからねぇ
252:ツール・ド・名無しさん
11/08/18 00:31:55.47
円弧座と上クランプの噛み合わせががギザギザで微調整の効かないシートポストを使いものになるようにギザギザを削り落したった。
これでSMPをなんとか使える程度にまで調整を詰めることが出来るとイイんだけど。
253:ツール・ド・名無しさん
11/08/18 11:10:50.67
それはやっちまったな・・・・・・
254:ツール・ド・名無しさん
11/08/18 11:31:39.59
ギザギザっつうと一本締めだな
まぁ二本締めの買い直しになると思う
255:ツール・ド・名無しさん
11/08/18 13:52:45.93
てかこのクソ暑いのに削る作業とかご苦労ナコッタw
買い直せばいいよ。
256:ツール・ド・名無しさん
11/08/18 14:01:33.09
うるせーハゲ
257:252
11/08/18 21:31:56.95
径25､4mmのポストにシームを入れて26､2mmのフレームに使ってる状態なんで、ダメ元でヤってみたんだわ。
27､2mm仕様で２本止めならデイズナの奴が安くてイイんだが…
と、いうわけで26､2mm径で２本止め 色はシルバーのポストを教えてくれろ。
あ、削るのはリューターでやったんであんまり体力は消費してないっす。
258:ツール・ド・名無しさん
11/08/20 06:40:26.67
径31.6mmのエアロシートポストって売ってないものでしょうか？
フレームを買い換えたんですが、やはりエアロを付けたいです。
259:ツール・ド・名無しさん
11/08/20 11:09:48.23
>>258
シートポストシム使う方法ではアカンの？
260:ツール・ド・名無しさん
11/08/20 22:18:29.38
シムは甘え
261:ツール・ド・名無しさん
11/08/26 21:14:09.19
プラ板で流線型に加工するとか。
262:ツール・ド・名無しさん
11/08/28 22:00:36.98
現行でサンマルコ エラプロに近似のサドルってなんですか
263:ツール・ド・名無しさん
11/08/29 10:04:53.12
ついにトムソン 買っちまった、中古だけどｗ
264:ツール・ド・名無しさん
11/08/29 10:47:38.41
トムソンの巾着袋は良いおまけ
265:ツール・ド・名無しさん
11/08/29 13:07:29.32
>>262
俺も探してる
266:ツール・ド・名無しさん
11/08/29 22:58:44.12
>>264
シートポストの袋は使いづらいけどシートクランプの小さい袋は重宝してる
267:ツール・ド・名無しさん
11/08/30 00:24:49.20
タマキンの巾着袋は大切にしてる
268:ツール・ド・名無しさん
11/08/30 01:01:43.81
スパイダーって耐久性どうですか？自分85キロあるから割れ易くなっちゃったりしないか心配で・・
269:ツール・ド・名無しさん
11/08/30 08:14:56.88
>>268
夏場は柔らかくなって、デカいヤグラのポストだと底付きするみたい。
デブい先輩がずっと使ってるから耐久性はいいんじゃないかな。
270:ツール・ド・名無しさん
11/08/30 14:00:59.43
底付きって痛そう
271:ツール・ド・名無しさん
11/09/01 07:11:54.75
オクに出てるEC70も偽物臭いな
272:ツール・ド・名無しさん
11/09/05 02:06:11.44
しばらく乗ってるとｷﾝﾀﾏの根元あたりが痛くなるんですけどｽﾍﾟｼｬﾗｲｽﾞﾄﾞの穴あきｻﾄﾞﾙって効果ありますかね？
273:ツール・ド・名無しさん
11/09/05 02:24:27.76
おスペじゃなくても
穴あきならおk
274:ツール・ド・名無しさん
11/09/05 08:45:43.22
おスペw
昔のエロい雑誌によく書いてあったなw
275:ツール・ド・名無しさん
11/09/05 10:37:20.51
おスペなつかしすw
276:ツール・ド・名無しさん
11/09/05 12:35:51.45
おスペ？何それ？
277:ツール・ド・名無しさん
11/09/05 12:38:40.59
ｽﾍﾟﾙﾏ出なくなったら困るんで穴あきの探してみます！
278:ツール・ド・名無しさん
11/09/05 15:03:27.30
>>276
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)風俗店の歴史
279:ツール・ド・名無しさん
11/09/06 13:28:28.26
シートポストが長い方がかっこ良いと言われる根拠は何ですか？
280:ツール・ド・名無しさん
11/09/06 13:46:12.97
キリンさんが好きです
281:ツール・ド・名無しさん
11/09/06 13:59:58.35
>>279
その方がｶｺｲｲ人が乗ってる可能性が高いからです。
282:ツール・ド・名無しさん
11/09/06 14:41:06.60
御堂筋がそんなにかっこいいか？
283:ツール・ド・名無しさん
11/09/06 18:54:14.02
>279
それがプロの世界で主流だから。
284:ツール・ド・名無しさん
11/09/06 19:39:02.31
>>283
主流になった理由は何なのでしょうか？また、主流に乗ってない人は逆にプロでもすっごく短い人もいると言う意味なのでしょうか？
285:ツール・ド・名無しさん
11/09/06 19:43:51.70
>>284日本語で
286:ツール・ド・名無しさん
11/09/06 21:03:54.58
>>285
感覚で
287:ツール・ド・名無しさん
11/09/06 21:53:00.21
>284
質問がまったく別のものになっているが、最初の質問の「かっこいいと言われる根拠」は
理解できたということでいいんだな。
288:ツール・ド・名無しさん
11/09/07 08:23:24.64
>>287
そうですね。
289:ツール・ド・名無しさん
11/09/07 09:34:17.07
じゃあ次の質問する前にキッチリ締めろボケ。
290:ツール・ド・名無しさん
11/09/07 15:06:09.19
>>289
うるせぇぼけ
ネット上だからってちょうしこくな
291:ツール・ド・名無しさん
11/09/07 15:08:41.29
幅の薄いシートポストってやっぱり効果あるかな
292:ツール・ド・名無しさん
11/09/07 15:12:36.33
(´・ω・`)なんの効果だ？ 財布を薄くするとかか？
293:ツール・ド・名無しさん
11/09/07 15:17:25.34
>>289
まあ変なのに釣られんなって
294:ツール・ド・名無しさん
11/09/07 15:29:07.82
>>279
身長170台で股下80超えてる奴が出るだけで袋叩きにするからな、自板の連中は。
みんなどんだけ短足なんだよｗ
295:ツール・ド・名無しさん
11/09/07 15:40:00.27
(´・ω・`)166で71だ
296:ツール・ド・名無しさん
11/09/07 15:42:02.51
171で81です！
Ｍなのでいっぱい叩いてくだちい！
297:ツール・ド・名無しさん
11/09/07 22:01:01.48
質問っす！
実はボルトの締めすぎでポストが割れてしまいました
そこで溝無しクランプを使ってサドル下がりを防止したいと思うんですが
溝無しクランプって販売されてるんでしょか？
ネットで探してみたんですが画像じゃ内側がうまく見れないんです
298:ツール・ド・名無しさん
11/09/07 22:38:53.39
買い換えろｗｗｗ
299:ツール・ド・名無しさん
11/09/07 22:58:31.50
みなさんに質問があります。
最近「溝なしクランプ」というものがあることを知ったんですが、どういうものでしょうか？
300:ツール・ド・名無しさん
11/09/07 23:06:19.27
書いてある通り、溝が無いクランプなんだろ？
で、溝って何処の溝なんだ？
ボルトの所かフレームに引っ掛ける溝なのか？
301:ツール・ド・名無しさん
11/09/07 23:09:21.84
溝のないクランプ
302:ツール・ド・名無しさん
11/09/08 06:53:52.92
アルミで350mmくらい、250g以下で二本締めのシートポストでお薦め教えて！
303:ツール・ド・名無しさん
11/09/08 06:57:58.12
あと30.9mmです。
304:ツール・ド・名無しさん
11/09/08 07:02:58.79
あとセットバック無しで
305:ツール・ド・名無しさん
11/09/08 09:56:33.60
たびたび書き忘れがあってすいません
色はシルバーでお願いします
306:ツール・ド・名無しさん
11/09/08 13:20:05.67
わがままやな（笑）
307:ツール・ド・名無しさん
11/09/08 20:36:48.76
トムソン エリート＆マスターピースの他によさげなものはありますか？
308:ツール・ド・名無しさん
11/09/08 20:47:45.29
ヤフオクで6000円位で売ってる新品エアロホイールは粗悪品？？
309:ツール・ド・名無しさん
11/09/08 21:09:57.48
それは怖すぎ
310:ツール・ド・名無しさん
11/09/08 21:59:39.04
URLﾘﾝｸ(www.cycle-yoshida.com)
この辺かな？
27.2の重量からすると30.9は250gぐらいだと思う
311:ツール・ド・名無しさん
11/09/08 22:04:04.44
URLﾘﾝｸ(www.cycle-yoshida.com)
URLﾘﾝｸ(www.cycle-yoshida.com)
あぁすまん、セットバック無しだったなｗ
312:ツール・ド・名無しさん
11/09/09 05:07:55.69
>>311
ありがとうございます
スカンジウムなんとか買いました
313:ツール・ド・名無しさん
11/09/09 18:37:16.17
297だけど溝ってのはクランプ内側の落下防止の溝のこと
28.6mmのシートクランプ買ってきて内溝をヤスリで削って割れたシートポスト
付けてみたけどまだ実走してないんで上手くいってほしい
314:ツール・ド・名無しさん
11/09/09 20:19:53.59 RKP3IoUy
付属サドルをセライタリアのslrに換装したんだが、カーボンレールの間が妙にせまくて、5ミリ強押し広げる形で締め付けて、なんとかヤグラの溝に合わせたんだが、こういうことってたまにあること？
315:ツール・ド・名無しさん
11/09/09 20:30:10.30 RKP3IoUy
レール間隔でぐぐっったら、普通は44ミリで統一規格らしいな。すると五ミリ程度ならば精度のばらつきか。スレ汚し済まぬ
316:ツール・ド・名無しさん
11/09/09 20:50:20.91
アンカーのサドルがお気に入りなんだが、ちょっと蒸れる。
乗り心地が近くて穴あきって無いかしらん
317:ツール・ド・名無しさん
11/09/09 20:52:33.29
蒸れるなんて言ってるやつ初めて見たw
318:ツール・ド・名無しさん
11/09/09 20:53:18.32
>>316は女の子なんじゃないか？
319:ツール・ド・名無しさん
11/09/09 20:53:43.00
(;´Д`)ﾊｧﾊｧ
(;´Д`)ﾊｧﾊｧ
(;´Д`)ﾊｧﾊｧ
320:ツール・ド・名無しさん
11/09/10 04:10:14.83
>>318
だとしたらクサマソコ撲滅の為に自板の総力を挙げて最優先で解決すべき問題だな
321:ツール・ド・名無しさん
11/09/10 06:54:00.01
蒸れるってことは、常に濡れてるってことだな！
322:ツール・ド・名無しさん
11/09/10 07:38:14.97
サドルブロッコリーって流行ってんの？
323:ツール・ド・名無しさん
11/09/10 08:26:15.44
サドルキュウリの方がいいお！
324:ツール・ド・名無しさん
11/09/11 10:23:57.57
夢を壊すようで申し訳ないが、普通に蒸れるだろ。
20kmも走りゃケツ汗びっしょりでピンサロにも入れないぜ。
325:ツール・ド・名無しさん
11/09/11 11:00:42.87
先にシャワー浴びてこいよ
326:ツール・ド・名無しさん
11/09/11 15:48:28.39
>>324
俺たちの夢を奪うな！
もう二度と来ねーよ！ばか！氏ね！
327:ツール・ド・名無しさん
11/09/11 21:35:28.07
>>324
タイオガ スパイダーをどうぞ
328:ツール・ド・名無しさん
11/09/12 23:23:30.71
何気にｶｺｲｲ、DEDAのZERO100ポスト。
セットバック25mmで後乗り、ヴァンザーイ
329:ツール・ド・名無しさん
11/09/14 16:52:07.18
どなたか鑑定をお願いします。
セラ・サンマルコと書いてあるだけでモデル名が分かりません。
センター 部分は革のようですが、後部左右は布地です。
URLﾘﾝｸ(beebee2see.appspot.com)
URLﾘﾝｸ(beebee2see.appspot.com)
330:ツール・ド・名無しさん
11/09/14 21:15:14.93
>>329
サドルの鼻っ面の横のとこになんか字刻まれてない？
それモデル名じゃないの
331:ツール・ド・名無しさん
11/09/14 21:24:33.07
リベール
332:ツール・ド・名無しさん
11/09/14 23:05:44.80
>>330
文字かなとも思ったんですが模様みたいです…
ムリに文字として読めば「TENET」でしょうか…
>>331
「サンマルコ リベール」でぐぐったらビンゴ!
どうやら2008年モデルの「リベールＫ」のようです!
どうもありがとうございました!
…もしかして鼻っ面の文字は「rEVEr」なのかな?
しかし後継モデルがないみたいですね…
これ、気に入ってたんだけどなぁ…
333:ツール・ド・名無しさん
11/09/16 07:15:46.57
コレだ！と気に入ったサドルが見つかったなら予備に２、３個買っておいた方がいい。
モデルチェンジで形が変わって合わなくなったりするし。
334:ツール・ド・名無しさん
11/09/16 10:33:35.61
ボントレガーのシートポスト（無段階調節できるやつ）に
フィジークのカーボンレールのサドルってつくの？
335:ツール・ド・名無しさん
11/09/16 15:01:13.83
つくつくぼーし、つくつくぼーし、くつくつぼーし、つくつくぼーし。
336:ツール・ド・名無しさん
11/09/16 15:25:42.25
と、馬鹿は鳴くｗ
337:ツール・ド・名無しさん
11/09/16 15:34:42.66
つかないつかないぼーし、つかないつかないぼーし。
338:ツール・ド・名無しさん
11/09/16 16:02:35.27
さてどっちのセミを信じるか？
339:ツール・ド・名無しさん
11/09/16 22:09:17.89
自己解決
変換のカーボンレールアダプターを使えばいいのね
URLﾘﾝｸ(www.trekstore.jp)
340:ツール・ド・名無しさん
11/09/16 22:25:40.03
>>339
な、だから言ったろ？ by セミ
341:ツール・ド・名無しさん
11/09/19 00:04:29.95
穴あきサドルをいくつか試したけどコリコリしたトコが圧迫されて痛い
痛いと思って帰って来るとしばらく勃起力が落ちている・・・
多少バランスや漕ぎに影響が出てもいいから、目に細長く出っ歯ていない横に長方形のイス型サドルないかな・・・
342:ツール・ド・名無しさん
11/09/19 00:04:54.71
×目に
○前に
343:ツール・ド・名無しさん
11/09/19 00:06:07.86
池袋でも鶯谷でも行って貰ってこい
344:ツール・ド・名無しさん
11/09/19 02:34:09.00
精子の量まで増加するってさ。
URLﾘﾝｸ(img.wired.jp)
URLﾘﾝｸ(wired.jp)
345:ツール・ド・名無しさん
11/09/19 02:51:36.62
これニュースサイトは読んだけど販売サイトがないんだよな
346:ツール・ド・名無しさん
11/09/19 03:23:56.51
URLﾘﾝｸ(www.moonsaddle.com)
347:ツール・ド・名無しさん
11/09/19 03:38:16.91
>>346
おねだん許容範囲だ～
なるほど実際に乗ってる写真を見るとそのソリ形状の意味がしっくりくる
でも購入方法ｻｯﾊﾟﾘｻｯﾊﾟﾘ
348:ツール・ド・名無しさん
11/09/19 04:00:36.53
ごめん俺も無理。
URLﾘﾝｸ(moonsaddle.com.au)
ここに飛ぶと日本語ってあるんだけど日本語にならないし。
ｱﾄﾀﾞﾚｶﾀﾉﾑ。
349:ツール・ド・名無しさん
11/09/19 08:32:55.20
>>344
これ向きあってるの？逆じゃないの？
350:ツール・ド・名無しさん
11/09/19 10:02:48.90
>347->346
普通の海外通販サイトと同じだから、何の問題もないだろ。
351:ツール・ド・名無しさん
11/09/19 10:07:54.59
>>347
好きな色のBuy It Now!をクリックしてADD TO CARTをクリックして
*County（国）をJapanにして
Perfecture（県）にTokyoとか書いて
Zip/Postal Code（郵便番号）に100-0001とか書いて
Type Of AddressをResidential（自宅）かBusiness（勤務先）か選んで
RECALCULATEボタンをクリックすると住所が取り込まれるから
その上に出るPLEASE SELECTボタンで送付方法を選んで
(Priorityが普通郵便で6-10日くらい、Expressが速達で3-5日くらい）
proceed to checkoutをクリックして
1)billing information（請求先）
First Name*: 太郎とか
Last Name*: 山田とか
Company: 勤務先に送ってもらうなら会社名とか
Address*: 1-1-1 Nagata-cho とか
City*: Chiyoda-kuとか
Country*: Japanになってるはず
Prefecture*: Tokyoになってるはず
Zip / Postal Code*: 100-0001とかになってるはず
Phone Number*: 電話番号を+81-3-1234-5678とか書く
（市外局番の頭の0を取って代わりに+81-を付けると国際電話番号になる）
Fax: ファックス番号があったら上と同様に書く
Email Address*: 電子メールのアドレスを書く
（長くなったので次レスに続く）
352:ツール・ド・名無しさん
11/09/19 10:08:14.71
registration（ユーザー登録）
Enter a new password:* パスワードを書く
Type it again:もういちど同じパスワードを書く
additional info（その他）
どこでMoon Saddleを知りましたか? ってだけだから選んでもいいし空欄でもいいし
2)shipping information（送付先）
Ship to My Billing Address（請求先住所に送る）になってるからそのままで
3)choose your shippinf method（送付方法を選択）
さっき選んだ送付方法をここで変更できるってだけ
4)payment inforation（支払い方法）
Payment Method*: Credit Cardでいいよね?
Credit / Debit Card Type: VISAとかMaster Cardとか選んで
Credit / Debit Card Number: カード番号を書いて
Name on Card: カードに印刷されてるあなたの名前をそのまま書いて
Expiration Date: 有効期限だからChoose Monthに月、Choose Yearに年
Security Code: カードの裏のサイン欄に書いてある数字の末尾3桁
Keep my payment methodなんたらかんたら
カード情報を保存するならオン、保存したくなければオフ
んでpklace orderをクリックでいいんじゃないの?
353:ツール・ド・名無しさん
11/09/19 10:35:29.67
>>349
他の画像も全部その向きだから
あってるみたい。
354:ツール・ド・名無しさん
11/09/19 10:50:37.63
>>349
これでいいよ
またがってペダル回す動作を想像してみるといいぞ
355:ツール・ド・名無しさん
11/09/19 12:10:30.32
>>352
詳しくさんきゅ
届いたらレビューしてみる
356:ツール・ド・名無しさん
11/09/19 16:08:01.74
電アシ乗ってるので、漕いだときの力が逃げるとか気にならないので、
段差が快適になるサスペンションシートポストおすすめ有る？
SRのテレコ付けたけど、回転軸中心である前側股間部が上下せず、
衝撃がもろに伝わる・・・
後ろ側お尻部は、ボヨンボョンと、とてもいい感じでサス効いてるから、
とても口惜しい。。
357:ツール・ド・名無しさん
11/09/19 17:06:13.37
>>356
なんでテレスコピック式なのに回転軸があるの？
358:356
11/09/19 17:54:39.43
>>357
私もなぜかは分からないんだが、実際手で押し下げても、
前側股間部はナナメ後ろに後退するだけで、上下にほとんど動かない。
だから上下のショックはもろに伝わる。
シートチューブが垂直でなく傾いてるからか？
359:ツール・ド・名無しさん
11/09/19 19:32:58.76
>>358
まさかコレじゃないよね？
URLﾘﾝｸ(thumbnail.image.rakuten.co.jp)
コレだったら中身はコレだけど
URLﾘﾝｸ(thumbnail.image.rakuten.co.jp)
360:356
11/09/19 21:22:48.96
>>359
これですね
SP8-NEX
361:ツール・ド・名無しさん
11/09/19 21:43:19.12
>>360
これはテレスコピック（望遠鏡）式じゃなくてパンタグラフ式だよぅ…
URLﾘﾝｸ(www.riteway-jp.com)
つーわけで普通のテレスコピック（望遠鏡）式に交換すれば？
362:ツール・ド・名無しさん
11/09/19 22:13:55.31
おれは尻肉式があるからいい
363:ツール・ド・名無しさん
11/09/19 22:41:58.10
>>356
CANE CREEK
サッドバスターＬＴ
364:ツール・ド・名無しさん
11/09/19 23:31:16.60
>>356
φ27.2mmだったら、うちに使ってないテレスコピック式が余ってるけど、いる？
Post Moderne って書いてある。5、6年前に買ったミニベロに付いてたのを外した。
365:ツール・ド・名無しさん
11/09/20 11:13:05.05
シート角73.5°に純正で付いてきたシートポストのSBが実測35mm
おかげで今使ってるリーガルeのレールに刻んである滑り止めのギザギザ？を通り越してサドルを前にセットしてる
で、シートポストをもっとSBの少ないものに交換しようと思ったんだけど20mmか10mmで悩んでる
15mmのカーボンシートポストが見つからない
366:>>365
11/09/20 11:16:16.74
色々他のこと考えてたら日本語がおかしくなった。
後半文は無視してください
367:ツール・ド・名無しさん
11/09/20 12:10:28.10
BKS
368:ツール・ド・名無しさん
11/09/20 20:40:36.04
九谷焼のサドルがあるのだが……
URLﾘﾝｸ(www.choemon.com)
369:ツール・ド・名無しさん
11/09/20 20:57:49.19
皮サドルって、どう？
興味あるんだけど・・・
使ってるヤシは居ないのか？
370:ツール・ド・名無しさん
11/09/20 21:07:02.37
ヤシ？？
371:ツール・ド・名無しさん
11/09/20 21:08:36.95
>>369
皮なのか銅なのかヤシなのかはっきりしろ
372:ツール・ド・名無しさん
11/09/20 21:09:16.36
ヤシ
373:ツール・ド・名無しさん
11/09/20 23:05:52.30
>>369
いいよ
374:ツール・ド・名無しさん
11/09/21 01:38:09.01
スーパータイプってどう？見た目重視のシートポスト？
375:ツール・ド・名無しさん
11/09/21 01:59:06.21
銅ではないだろうwww
376:ツール・ド・名無しさん
11/09/21 02:21:51.68
↑キミオワライノサイノウガアルネ。マタキテネ。
377:ツール・ド・名無しさん
11/09/21 02:39:45.48
才能とかじゃないんだよ。
作法なんだ。
378:ツール・ド・名無しさん
11/09/21 02:42:19.06
カーボンのシートポストを買おうと思っています。
現在はシートチューブのてっぺんからサドルの上面までの長さが175mmなのですが、
シートポストの長さは280mmのものと400mmのものから選ぶ場合、
どちらを選んでも問題はないのでしょうか。
前者の場合、シートチューブ内に120mm位しかシートポストが入っていないので
後者と比べて固定に難があったりとか、
後者の場合、シートチューブ内に全長の半分以上ポストが入っていると
テコの原理でクランプ部にかかる負荷が大きすぎるとか。
350mm前後の長さのものがあればそれが良さそうな気はするのですが。
379:ツール・ド・名無しさん
11/09/21 03:32:30.77
概ね100mm入ってれば大丈夫。
一般的にシートチューブ直径の3倍の長さが最小挿入長だよ。
あと、長い物は切れば良いと思うよ。
380:ツール・ド・名無しさん
11/09/21 09:13:44.63
ありがとうございます
チンコ切ってきます
381:378
11/09/22 01:34:20.64
>>379
レスありがとうございます。
自分の場合は280mmのものでも大丈夫そうですね。
在庫の都合で400mmのほうを購入する場合は切ってみます。
チンコは残しときます。
382:ツール・ド・名無しさん
11/09/22 23:11:53.15
今から電車乗るので、チンコしまっておきます。
383:ツール・ド・名無しさん
11/09/23 00:36:22.97
ホームでは出してたのか
384:ツール・ド・名無しさん
11/09/23 13:12:42.53
白線より外に出なければ良い
385:ツール・ド・名無しさん
11/09/24 00:43:40.97
プレーに関与しなければ問題ない
386:ツール・ド・名無しさん
11/09/24 10:38:58.50
レーパンで歩いてても合法だからモノが出てても問題ない
387:ツール・ド・名無しさん
11/09/24 22:20:41.73
ゴム付けてれば一応着てる事になるんじゃね？タマは巾着袋かなんかに入れてさ
388:ツール・ド・名無しさん
11/09/25 02:05:21.81 T81AOkgr
最近クロスバイク買ったんですが、シートポストをサス付きに交換したくて、
ノギスで直径を測ったら、25.1mm（規格は25.4mm？上から下まで同じ太さ）でした。
でもシートポストには「27.2mm」って刻印が・・・
メーカのHPにもシートポスト径は27.2mmって書いてある。
規格値と実測寸法ってそんなに違うもんなのですか？
389:ツール・ド・名無しさん
11/09/25 02:17:13.69
測り間違いでしょ
390:ツール・ド・名無しさん
11/09/25 02:21:46.17 T81AOkgr
>>389
深夜にレスありがとうございます。
ご指摘のとおり測り間違いでした。
ああ、恥ずかしい
391:ツール・ド・名無しさん
11/09/25 02:27:58.29
>>365
エヴァディオのカーボンポストがセットバック15mm
新しいITMもほぼ同型なので製造元は同じ。
392:ツール・ド・名無しさん
11/09/25 09:34:33.90
>>391
情報ありがとうございます
エヴァディオなら見つかるかな
393:ツール・ド・名無しさん
11/09/27 22:06:03.87
アリネオの前後に座るとサドルが上下する
体重が問題なのか？
394:ツール・ド・名無しさん
11/09/28 07:50:20.96
>>393
シートポストのクランプ、緩んでない？
サドルレール、折れてない？
395:ツール・ド・名無しさん
11/09/28 09:36:28.86
緩んでる緩んでるwww
折れてる折れてるwww
396:ツール・ド・名無しさん
11/09/28 12:21:17.68
サドル側のレール固定部分にガタはないか？
397:ツール・ド・名無しさん
11/10/03 02:06:36.16
サドルの表皮とパットの間に寄生虫がいないか？
398:ツール・ド・名無しさん
11/10/03 07:52:45.47
元気でいるか？街には慣れたか？
399:ツール・ド・名無しさん
11/10/03 09:22:58.64
・・・友だちできたか？
400:ツール・ド・名無しさん
11/10/03 09:42:39.92
今度何使う？
401:ツール・ド・名無しさん
11/10/03 21:43:08.17
アルミポスト用クランプでカーボンポスト固定してるエロイ人って、
けっこう多い？
402:ツール・ド・名無しさん
11/10/03 22:19:22.91
>>401
アルミ専用じゃないけどトムソンのクランプ使ってるよ。
軽く閉めただけで確り拘束してくれるから助かってる。
403:ツール・ド・名無しさん
11/10/03 22:57:36.23
クイック式のやつはカーボンポストに使わんほうがいいのかな。
フレームとクランプの切り欠きを大きくずらすとクイック式ではうまく
閉まらない・・・
404:ツール・ド・名無しさん
11/10/04 09:47:31.59
クイックでなければ、切欠きずらしてけっこう使えるという
結論でよいかぃ？
405:ツール・ド・名無しさん
11/10/04 10:34:02.37
締め付けトルクを管理できるクイック式クランプがあるのなら
406:ツール・ド・名無しさん
11/10/06 15:10:54.04 9bcdzpAw
締め付けトルクの管理は
トルクレンチを使わなくてもできるしね
407:ツール・ド・名無しさん
11/10/06 15:57:17.00
アリオネバーサスを検討しているんですが、SMP穴あきの縁で激痛を経験しているので段差が気になります。
同じように穴あきが合わなくてアリオネバーサスを購入した方いませんか？
408:ツール・ド・名無しさん
11/10/06 16:34:29.24
>>407
その問題の原因に対する俺の研究の結論は
「サドル上げすぎ」か「サドルが前下がり」だよ。
新しいサドル買う前に試してみるといいよ。
409:ツール・ド・名無しさん
11/10/08 00:27:56.14
>>407
おれはSMPの尖ってる部分が痛くなるので（幅が合わない感じ）、
アリオネCXに買い換えたけど、
SMPで痛くなるなら溝なしのほうが体に合うんじゃないかな(´・ω・｀)？
410:ツール・ド・名無しさん
11/10/08 06:40:24.08
SMPで「穴あきはもうコリゴリ」と思った俺だが溝付き先割れサンマルコSKNで幸せですよ
もっとも廃盤になっちゃってもう手に入らないんですけどね orz ＞ サンマルコSNK
411:ツール・ド・名無しさん
11/10/08 14:34:11.08
新日本企画と聞いて飛んできますた
412:ツール・ド・名無しさん
11/10/08 18:15:15.65
>>410
SMPは穴が広すぎなのかもしれんね(´・ω・｀)
人によりけりだけど
413:ツール・ド・名無しさん
11/10/08 19:01:08.43
ノーマルアリオネとＣＸってそれなりに違うのかな
いままで４００ｇもあるＳＭＰ ＴＲＫ使ってたけど
乗り方にも慣れてきてお尻のいたみもなくなったので
２００ｇくらいのにしたい
414:ツール・ド・名無しさん
11/10/09 12:41:35.32
407です。皆さんアドバイスありがとうございます。
SMPは色々試したけどやはり痛い...。
アリオネバーサスは昨日、実物を見たが思ったより溝が深く、
溝の縁も硬かったのでパスした。質感もノーマルより安っぽかった。
隣にあったツンドラ2に惹かれたが、そろそろ閉店だったので帰宅。
415:ツール・ド・名無しさん
11/10/11 22:10:26.64
スレチかも知れないんだけど
サドルを上げ下げするときにシートポストを絞めてるヤツは何て言うパーツなのかな？
六角レンチで締めるタイプなんだけど絞めすぎて割れちゃったです。
このパーツ注文したいんで誰か教えて下さい。
ちなみにgiant ocr-f 11年モデルです。
416:ツール・ド・名無しさん
11/10/11 22:17:33.49
シートクランプ
417:ツール・ド・名無しさん
11/10/11 22:23:20.19
シートクランプ
サイズはフレームのシートチューブの外径なんで注意ね
418:ツール・ド・名無しさん
11/10/11 22:28:09.84
'11 OCR-F だったらシートクランプのサイズは 34.9 だから同じサイズのものを買ってくればおｋ
URLﾘﾝｸ(www.giant.co.jp)
419:ツール・ド・名無しさん
11/10/11 22:48:54.93
>>416
>>417
>>418
おおっ!
素早いレスありがとうございます。
参考にして足がチャリしかないんでwebでポチるか、
近所の自転車屋に注文します。
みんな優しいね。ありがとう。
420:ツール・ド・名無しさん
11/10/11 23:40:46.15
>>419
ワイズとか行きゃ色んなのあるから足伸ばしてみるのも良いかもよ
421:ツール・ド・名無しさん
11/10/12 00:40:30.47
カーボンのシートポトスって折れそうだけどそうでもないの
422:ツール・ド・名無しさん
11/10/12 07:28:26.11
>>420
仕事帰りに御徒町のワイズに寄ろうと思っていた所だよ。
色々選べられる位の品揃えだと良いんだけどね。
しかし、webで調べたが値段がピンキリだね。\500位からあるw
423:ツール・ド・名無しさん
11/10/12 08:18:14.28
>421
ポトス！
ポトスは知らんが、フロントフォークやコラムの方が心配じゃね？
424:ツール・ド・名無しさん
11/10/12 09:25:57.07
クンラクも心配だな
425:ツール・ド・名無しさん
11/10/12 09:42:24.01
シーストテーのほうが細くて怖いよ
426:ツール・ド・名無しさん
11/10/12 10:09:01.49
ブレーレキバーとか
427:ツール・ド・名無しさん
11/10/12 14:34:57.64
俺的に、「ブレーレキバー」が一番きた。
428:ツール・ド・名無しさん
11/10/12 14:49:52.84
おまえら全員スレチ
サルド・トースポシトについてタカレ。
429:ツール・ド・名無しさん
11/10/12 15:05:32.65
こんちには みさなん おんげき ですか？ わしたは げんき です。
この ぶんょしう は いりぎす の ケブンッリジ だがいく の けゅきんう の けっか
にんんげ は もじ を にしんき する とき その さしいょ と さいご の もさじえ あいてっれば
じばんゅん は めくちちゃゃ でも ちんゃと よめる という けゅきんう に もづいとて
わざと もじの じんばゅん を いかれえて あまりす。
どでうす？ ちんゃと よゃちめう でしょ？
ちんゃと よためら はのんう よしろく
430:ツール・ド・名無しさん
11/10/12 17:02:37.91
>>429
ふむ、ヒトは文字を認識するとき
「こんにちは」とかの単語単位のカタマリで認識してるのかもね
431:ツール・ド・名無しさん
11/10/12 19:03:34.71
そんな古いコピペになに真面目にレス返してるんですかw
432:ツール・ド・名無しさん
11/10/12 19:23:11.41
ﾜﾛﾀ
433:ツール・ド・名無しさん
11/10/13 09:23:00.38
カーボンのシートポスト買ったら、小さい袋に入ったゼリー状のもの付いて来た。これ何？オマケのおやつ？
434:ツール・ド・名無しさん
11/10/13 09:25:31.72
腹へったときに吸え。
435:ツール・ド・名無しさん
11/10/13 09:27:27.94
海外通販だとたまに飴玉入れてくるところがあるね
436:ツール・ド・名無しさん
11/10/13 09:45:30.49
ヤフオクでも部品頼んだら、クッキー一個とか
アミノバイタルのスティック一個とか入ってた事がある。
437:ツール・ド・名無しさん
11/10/13 10:14:50.17
おまえら、、、
信じて口に入れたらどうするんだ？
438:ツール・ド・名無しさん
11/10/13 10:36:29.38
たぶん「ウェッ」ってなって少しジャリジャリする。
439:ツール・ド・名無しさん
11/10/13 11:07:05.02
みんなありがとう。お昼になったらご飯に混ぜてみる。シートポスト買って本当によかった。
440:ツール・ド・名無しさん
11/10/13 11:17:08.60
ファイバーグリップって付いてくるもんなの？
50gも買っちまったよ。
しかも、諸々届いたのにシートポストだけがこないorz
441:ツール・ド・名無しさん
11/10/13 11:35:41.72
>>433
念の為にマジレス
カーボンポストはガンガン締めるとクラック入るから
そこそこのトルクでクランプしてもズレないようにする滑り止めのジェルだよ。
リッチーかな？
付属するなんて親切なメーカーだね。
442:ツール・ド・名無しさん
11/10/13 11:39:36.45
小袋で付いてる事もある。
50グラムは孫の代まで使い切れそうになかったから
自分はこれを買った
URLﾘﾝｸ(www.cb-asahi.co.jp)
7グラムだけど自分の代でなんとか使いきれるかな？って感じ。
443:ツール・ド・名無しさん
11/10/13 12:03:20.28
>>441
どうもありがとうございます。突っ込む部分に指で塗ればいいのかな？
>>442
これが付いて来ました、同じやつだ。
他の奴等、騙しやがったな。炊きたてのご飯返せ！！
444:ツール・ド・名無しさん
11/10/13 12:12:48.15
>>443
ちゃんと説明が印刷されてるじゃねーか
英語で
それくらい読めよ
英語だけど
445:ツール・ド・名無しさん
11/10/13 12:18:13.51
ワロスw 英単語の意味をいくつか調べればすぐわかるだろっっw
446:ツール・ド・名無しさん
11/10/13 12:21:59.21
うるせえっ！ お前等のせいで昼は硬いパンだ！
447:ツール・ド・名無しさん
11/10/13 12:39:57.62
なんだと！俺なんか昼はお湯だぞ！
448:ツール・ド・名無しさん
11/10/13 13:03:28.00
朝食 水
夕食 氷
449:ツール・ド・名無しさん
11/10/13 13:12:50.17
口汚く罵ってごめん。みんなのおかげでジェルという物の使用法を学べた。
それと俺、みんなに一つ嘘をついてたんだ。。。 本当はカーボンじゃなくてアルミの上にカーボン巻かれた安物なんだ。
昼飯にお湯や水を飲まなくちゃいけないのは、本当は俺の方なんだ。
450:ツール・ド・名無しさん
11/10/13 13:41:25.44
>>449
福島県にいい仕事があるらしいよ。
451:ツール・ド・名無しさん
11/10/13 14:13:51.63
地練りRAMのシートポストもフィイバグリップついてたよー
452:ツール・ド・名無しさん
11/10/13 15:31:45.08
FSAのシートポスト(SL-K)も小袋付いてたにゃん
453:ツール・ド・名無しさん
11/10/13 15:35:41.45
アルミのカーボン巻きでもトルク気を付ける必要あるの？？
454:ツール・ド・名無しさん
11/10/13 19:54:32.49
巻き巻き部分が割れちゃうんじゃね？知らんけど
455:ツール・ド・名無しさん
11/10/13 22:13:06.27
アリオネＣＸ買ったが
硬いんだな
456:ツール・ド・名無しさん
11/10/14 15:28:05.56
完成車付属のセライタリア X2 Trans AM から 同 C2 Gel Flowに交換してみた。
固めになったけどレーパン履いて70km走ってみてもどこか痛くなったりと言うこと
もなく、細身になったのと形状的？にケツの座りが良くなったのでペダリングも楽に
なった。
重さは280→240gと大差ないけど、Wiggleで約5,411円(9末のレート)のサドル
としては満足な感触でした。
457:ツール・ド・名無しさん
11/10/14 15:47:41.66
もともと付いてた340ｇのサドルから135ｇのスパイダーに換えた。
クッション材がまったくなくて不安だったけど使ってみたら、
まったく痛くなく且つ通気が良くて快適。
458:ツール・ド・名無しさん
11/10/14 16:09:03.94
MTBに穴開きサドル付けて走行後
気づいてみたら会陰部にくっきり泥の跡がついてエロかった
459:ツール・ド・名無しさん
11/10/14 19:38:57.64
>>456のケツが硬いサドルに環境順応しただけじゃ・・・ｗ
460:ツール・ド・名無しさん
11/10/14 19:48:47.34 /nf8zW6n
ブロッコリーには座れるの？
461:ツール・ド・名無しさん
11/10/14 21:11:39.08
せらＳＭＰ ＴＲＫから アリオネにしたらケツが疼いてしかたがない
462:ツール・ド・名無しさん
11/10/15 07:39:21.44 evrfFkYQ
愛車のサドルをブロッコリーに交換しようと思うんだけど、乗り心地はどうですかね？
オススメのブロッコリーの品種とかありますか？
463:ツール・ド・名無しさん
11/10/15 07:49:54.07
木工用の紙ヤスリを水で濡らして、研磨剤が浮いたら平たいモノで掬い取る
それをシートポストに塗れば立派に代用できるんだがｗ
ちなみに#320使用＠\50
464:ツール・ド・名無しさん
11/10/15 09:40:28.34
>>463
その手があったか！
歯磨き粉か、ピカールでなんとかならんか
考えてたわ。
465:ツール・ド・名無しさん
11/10/15 10:17:34.91
>>464
自分の場合安物ピラーで、若干径が太めだったから、適正～ユル目なら#120あたりでも良いかもね。
手間が面倒なら、ホムセン売りの潰れた螺子用の摩擦ｕｐ剤。ドライバーの先につけるヤツ。
466:ツール・ド・名無しさん
11/10/15 10:30:22.44
粗目のコンパウンドでもよさそうだね（買うと高いので家にあればの話だけど）
もともと何使ってるのかわからないけど、研磨剤じゃ硬すぎぎな気がしないでもない(´・ω・｀)
467:ツール・ド・名無しさん
11/10/15 11:06:45.33
カーボンやアルミを浸食する可能性まで考えたら、5~7gで売ってるのを
買った方が安心じゃないか？
468:ツール・ド・名無しさん
11/10/15 11:35:26.75
>>465
ペーパーは色々常備してるから水出しで使えるなら
ネジ剤わざわざ買うまでもないなってね
>>466-467
コンパウンドも色々持ってるけど、467が言ってる
ようにカーボン侵さないか判別付かなかったから
今回は7ｇを購入したよ。
469:ツール・ド・名無しさん
11/10/15 20:02:16.15
シリコングリスにシリカゲル砕いて入れるとか
ペーパーからコンパウンド削り落として混ぜるとか考えたけど
結局面倒だから専用品買った。
フィニッシュラインのだけど案外目が粗いし数ヶ月放置で基剤は乾く。
削れはしないけど締め付けた部分にはコンパウンドの跡が残るね。
470:ツール・ド・名無しさん
11/10/15 20:27:32.41
貧乏すぎて悲しくなるな
471:ツール・ド・名無しさん
11/10/15 20:39:15.13
可哀相な人がいるなあ
472:ツール・ド・名無しさん
11/10/15 20:55:23.38
ほんのちょっぴりしか使わないもの
大量にいらないじゃん。
473:ツール・ド・名無しさん
11/10/15 21:08:49.56
サドルでカイワレ栽培しようと思うんですけどどうですかね？
お勧めのカイワレとかありますか？
474:ツール・ド・名無しさん
11/10/15 21:23:06.94
つブロッコリー
475:ツール・ド・名無しさん
11/10/15 22:10:43.76
ふざけとんのカイワレ！
476:ツール・ド・名無しさん
11/10/16 05:10:54.52
>>467
カーボンの表層が傷つくのは専用品でも同じだし、エポキシはそんなに簡単におかされて変質しない。
アルミとカーボンの固着を危惧してるなら、それも間違い。
フレームとピラーの間に粒子が入る事によって、浮いた部分ができるから塗らないよりも固着の心配無し。
磨耗させてフレームとピラーを固定に支障があるくらい頻繁にサドル高調整するなら、素直にアルミピラー使えば良し。
477:ツール・ド・名無しさん
11/10/16 14:06:03.10
本物は研磨姓の少ないシリカにパラフィンだよ。
変なもん混ぜたらカーボンが吸うかもしれないし、
伝導性や吸湿性があれば電蝕の原因になるかもしれない。
やるなら自己責任。
478:ツール・ド・名無しさん
11/10/16 20:42:35.54
そもそもあの手の奴もなんぼもしないしなぁ
手間暇掛けて訳の分からんモン使う理由もないし
DIY気取りにしてもお粗末だしもうちょっとがんばってよ
479:ツール・ド・名無しさん
11/10/17 19:58:50.07
愛車のサドルをカリフラワーに交換しようと思うんだけど、乗り心地はどうですかね？
オススメのカリフラワーの品種とかありますか？
480:ツール・ド・名無しさん
11/10/17 20:28:54.28
>>479
ブロッコリーだのカリフラワーだの古いんだよ
これからのトレンドはホヤ
481:ツール・ド・名無しさん
11/10/17 21:15:12.96 Ps+IyEJU
>>480
一行目には胴衣、
二行目には、もっとレーシーでスタイリスティックな
イカの骨がトレンドだ
482:ツール・ド・名無しさん
11/10/17 21:45:09.94
>>481
これからのトレンドがイカの骨とはいうが、
アオリイカとヤリイカではその構造も形状もまったく違うではないか。
483:ツール・ド・名無しさん
11/10/17 22:02:49.26
秋の旬と言えばマツタケだろ。2万円クラスの高級品がお勧め。
484:ツール・ド・名無しさん
11/10/17 22:23:54.08
>>482
わしの好みはコウイカ一択だぁぁ！
485:ツール・ド・名無しさん
11/10/17 22:39:49.24
>>483
高級だったら良いなんて罷り通らないのがこのスレッド
体に合ったのがイチバン
486:ツール・ド・名無しさん
11/10/17 23:27:33.95
>484
コウイカの骨は一歩間違えるとケツに突き刺さるぞ…
487:ツール・ド・名無しさん
11/10/17 23:29:22.91
>>485
当然マツタケなんて隠語に決まってるじゃないか。
2万円クラスともなるとそそり立つがっしりとした巨根だろうな。
動きもさぞかし激しいに違いない。
488:ツール・ド・名無しさん
11/10/17 23:43:33.13
松茸はクッションが効き過ぎててやぐらに干渉するのが気になる。
489:ツール・ド・名無しさん
11/10/17 23:48:24.27
>>487
そのような動きをさせる為には高性能なソレノイドの小型軽量化は
必須。
2万円では無理。
490:ツール・ド・名無しさん
11/10/18 00:10:21.13
>>486
その刺さるピリピリした緊張感と真ん中に通るクボミか微妙にフィットして良い。
フィジークの言うところのVS；ヴァーサスなんだ、しかもナチュラル。
ただイタリアに似て個体変異が有るので注意かな。
491:ツール・ド・名無しさん
11/10/18 15:38:45.04
短足＆微スローピングのフレームでシートポストが11センチ位しか出ていないorz
その程度でシートポストのロゴが途切れずカッコいいのないかな？
今はDEDAのZERO100使っているけどロゴがうるさいからシンプルなやつで。
492:ツール・ド・名無しさん
11/10/18 16:51:48.80
径は？
493:ツール・ド・名無しさん
11/10/18 16:54:27.87
クレンザー使えよクレンザー
494:491
11/10/18 17:36:50.37
>>492
忘れてました31.6です。
素材は問わずで。
495:ツール・ド・名無しさん
11/10/18 19:42:31.47
ロゴいらね派におすすめ
URLﾘﾝｸ(item.rakuten.co.jp)
496:ツール・ド・名無しさん
11/10/18 19:54:27.93
>>495
値段はともかく色は黒でお願い。
後出しでゴメン。
497:ツール・ド・名無しさん
11/10/19 19:00:23.39
USE SUMOとかどう(´・ω・｀)？
498:ツール・ド・名無しさん
11/10/19 20:12:36.74 C3gcZDtM
FELT1.2SP アルミカーボン巻3800円
9cmカットで180g
まんまん満足
URLﾘﾝｸ(mkimg.bmcdn.jp)
499:ツール・ド・名無しさん
11/10/19 21:14:48.97
フェルト専用だろ？
何でそんなもんを、わざわざここに書く？
フェルトスレでオナってろ！！！
500:ツール・ド・名無しさん
11/10/19 21:17:12.11 C3gcZDtM
>>499
え？エスケープにつけたんだけど
501:ツール・ド・名無しさん
11/10/19 21:24:32.23
うーん、ターボ買おうと思ったんだがもう黒は
バックスキン調のものしかないのな
汚れやすそうで嫌なんでけどなぁ、どっかに以前の在庫残ってないかな
502:ツール・ド・名無しさん
11/10/21 20:47:20.98
>>501
今日行った店に３つ転がってたよ?
復刻ターボのベロアじゃない黒だよね？
503:ツール・ド・名無しさん
11/10/22 07:26:18.28
>>502
そうツルっとしてる旧(2009?)タイプ。
しかしマジか凄いな、ネットで通販を中心にかなり探したんだけど
全然みつからなかったんだよ。
やっぱ実店舗の在庫にはあるもんなんだなぁ。
流石にそのお店の名前は聞けないけど
良ければ都道府県と店のタイプ(チェーンとか、ロード専門ショップとか)
を参考までに教えてもらっていいかな？
504:ツール・ド・名無しさん
11/10/22 20:02:50.05
>>503
名古屋のフクイサイクルだよ
たしか通販もしてくれるはずだから
明日電話してみるといいよ
505:ツール・ド・名無しさん
11/10/24 07:01:06.57
>>504
サンクス
506:ツール・ド・名無しさん
11/10/24 11:58:19.03
リッチーのカーボンシートポスト、軽いし乗り心地良いしで感動した
507:ツール・ド・名無しさん
11/10/24 13:54:31.56
>>506
イーストンとFSAは使ってるが、どっちも感動まではしなかったよ。
508:ツール・ド・名無しさん
11/10/24 15:57:21.16
3TとSelcofのカーボン使ってるけど感動はしないな。
Fizikの使ってみたい。
509:ツール・ド・名無しさん
11/10/24 17:27:58.67
ツンドラって、なんでなんで在庫うすいの？
終わってんの？アリオネとたいして変わんないの？
510:ツール・ド・名無しさん
11/10/24 18:57:50.17
1本締めの普通のシートポストを使っててサドルがギシギシ鳴くのに悩まされてた俺は
トムソンの2本締めシートポストに替えたら全く鳴かなくなってちょっと感動した
511:ツール・ド・名無しさん
11/10/25 00:24:25.83 Pno+OGth
スクラッチプロナックのサドルを使ってるけど
みんなはどのくらいのトルクで締め付けてる？
最近、後方に傾いてる時がある。
512:ツール・ド・名無しさん
11/10/25 11:12:11.67
トルクレンチ持ってないんで感で
緩まないように力を入れて締め付けてる
513:ツール・ド・名無しさん
11/10/25 11:17:31.84
ヤフオクで売ってる1000円ぐらいのトルクレンチってどうなの？
514:ツール・ド・名無しさん
11/10/25 11:27:10.10
1000円なんてあんの？シートポスト専用とか？
515:ツール・ド・名無しさん
11/10/25 11:43:27.31
>>514
URLﾘﾝｸ(page12.auctions.yahoo.co.jp)
516:ツール・ド・名無しさん
11/10/25 12:42:12.41
車用の安物はたいてい最低トルクが高すぎて自転車には無理
517:ツール・ド・名無しさん
11/10/25 13:35:42.64
自転車屋さんで締めてもらって
そこに印つけてそこまで締めてる。
518:ツール・ド・名無しさん
11/10/25 22:43:18.06
カーボンピラーを手ルクレンチで締めてたら、
ピラーにヒビ入ったお(´･_･`)
519:ツール・ド・名無しさん
11/10/25 23:01:04.31
手ルクレンチだと大体が締め過ぎるからなｗｗｗ
520:ツール・ド・名無しさん
11/10/26 06:48:17.37
T800もロボのくせにトルクレンチ使ってたしな
521:ツール・ド・名無しさん
11/10/26 10:50:25.62
多分整備用ロボットじゃないからトルク計測機能付いてないんだよ
522:ツール・ド・名無しさん
11/10/26 18:28:50.86
トルク調整できないと物を掴んだ時に握り潰したり、
人と握手した時に怪我させちゃう。
523:ツール・ド・名無しさん
11/10/27 10:54:07.52
コナーの命令には何でも従うという事はだな…ｺﾞｸﾘ
524:ツール・ド・名無しさん
11/10/27 11:26:18.25
新型コンコールを試した人はいるかい？
525:ツール・ド・名無しさん
11/10/27 16:38:11.49
いないいないwww
526:ツール・ド・名無しさん
11/10/27 16:57:53.37
>>524
ｽﾚﾘﾝｸ(bicycle板)
527:ツール・ド・名無しさん
11/11/07 13:04:21.49
2本締め初めて使ってみたが便利じゃねぇか
このヤロー
528:ツール・ド・名無しさん
11/11/07 15:53:51.05
かちゃかちゃ、きゅっ
あっ！ずれてた・・・
529:ツール・ド・名無しさん
11/11/07 19:57:54.60
1本締めで30.9mmとかどんな罰ゲームだよ；；
530:ツール・ド・名無しさん
11/11/18 01:48:16.50 RDpebd56
いいカーボンサドルって、アルミのとどうちがうの？
531:ツール・ド・名無しさん
11/11/18 01:49:43.06
>>530
アルミサドルって新しいな
532:ツール・ド・名無しさん
11/11/18 02:18:15.63
これからの季節はちょっと遠慮したいけどな
533:ツール・ド・名無しさん
11/11/18 05:53:00.91
何故やぐらだけ単品で売ってないの？
534:ツール・ド・名無しさん
11/11/18 06:12:35.87
DIXNAはクランプ部分のパーツも売ってるよ
535:ツール・ド・名無しさん
11/11/18 09:26:44.67
グレーカラーのポストというかシリーズパーツってXTRくらいしかないのかね
536:ツール・ド・名無しさん
11/11/18 16:36:23.46
カーボンのシートポストは何が人気なんだろ？
537:ツール・ド・名無しさん
11/11/18 18:18:48.40
軽そうな気がするとこ。
538:ツール・ド・名無しさん
11/11/18 18:20:13.05
カッコいいからじゃね？
539:ツール・ド・名無しさん
11/11/18 18:25:02.34
模様がかっこいい
540:ツール・ド・名無しさん
11/11/18 18:55:09.94
緊急時の炭素源として。
541:ツール・ド・名無しさん
11/11/18 18:58:32.49
カーボンシートポストだとインポにならないらしい
542:ツール・ド・名無しさん
11/11/18 19:44:53.44
炭だから消臭効果が股間に効く
543:ツール・ド・名無しさん
11/11/18 22:16:45.86
以前、俺はクロモリにアルミシートポストを18年使っていたが
去年からカンパのカーボンシートポストに変更。
乗り味まろやか峠の下り減速帯の上を通過時の
突き上げ感が低減される。
544:ツール・ド・名無しさん
11/11/18 22:57:32.76
アルミのロードに乗ってるんだけど、突き上げが厳しい
カーボンのシートポストにしようかと思うんだけど、
Thomson Eliteがついてて、交換する勇気が出ない...orz
545:ツール・ド・名無しさん
11/11/18 23:01:25.56
シートポストよりも他を換えた方が効果てきめんだと思うんだけど
シートポストはもうやる所なくなってから手を出す所じゃないの
546: 【東電 77.4 %】
11/11/18 23:05:16.42
>>545
そうかなぁ。
ドッペルのシートポストだと、ポストと鉄櫓で400gなのが、woodmanあたりだと200g未満だからねぇ。
手軽に効果出るところだと思う。
547:ツール・ド・名無しさん
11/11/18 23:10:06.55
ドッペルｗ
548:ツール・ド・名無しさん
11/11/18 23:11:15.95 tAaD37LL
ドッペルに金つぎ込むのは本末転倒だと思うの
549: 【東電 77.4 %】
11/11/18 23:14:38.78
そうかな。
シートポストとレーシングサドルで1.2万散財したけど、400gくらい軽くなってｳﾏｰだよ。
550:ツール・ド・名無しさん
11/11/19 02:19:04.71
性能に直結はしないが、単に数字上で軽量化したいなら
かなりコスパ良いパーツだと思う
5000円しない安物でも200g軽量化はカタいし
551:ツール・ド・名無しさん
11/11/19 11:01:18.36
3TのシートポストDORIC LTDを
買ったんだけど、サドル側のトルク
ってどれくらいで締めるべきでしょうか。
552:ツール・ド・名無しさん
11/11/19 11:24:36.41
ずれない範囲で最弱で。
553:ツール・ド・名無しさん
11/11/19 12:31:25.15
同じかどうか分からんけど、3TのPalladio Teamは5Nmって書いてるよ。
554:ツール・ド・名無しさん
11/11/19 13:10:48.58
それって「このトルクで固定しなさい」じゃなくて、
「これ以上のトルク掛けたらこの製品は壊れちゃうよ」って意味じゃないの？
555:ツール・ド・名無しさん
11/11/19 13:46:32.24
サドル側ってやぐらの方だろ？
5Nmじゃ使い物にならんわ。
556:ツール・ド・名無しさん
11/11/19 16:42:54.29
5nmは、下側シートチューブのクランプだろ。
557:ツール・ド・名無しさん
11/11/20 02:28:07.09
>>553だけど、Palladioは一般的なヤグラとちょっと形が違うから参考にならなかったかも。
URLﾘﾝｸ(www.cycle-yoshida.com)
サドル固定部もシートチューブ側もトルク上限は5Nmだわ。
サドル固定部と本体の裏側の両方にMax 5Nmて書いてる。
558:ツール・ド・名無しさん
11/11/20 05:38:55.22
>>551
URLﾘﾝｸ(www.3tcycling.com)
559:551
11/11/20 09:55:36.73
>>558
ありがとうございます！！
560:ツール・ド・名無しさん
11/11/21 07:04:10.59 6mSbIis9
>>603
そんな安くて軽いカーボンポストあるの？
561:ツール・ド・名無しさん
11/11/21 07:40:51.74
えぅ？
562:ツール・ド・名無しさん
11/11/21 13:15:17.77
603に期待
563:ツール・ド・名無しさん
11/11/21 13:17:17.62
いくら位かな～～～ わくわくw