14/01/31 11:35:17.81 4YegqBN+0
ちょうど２８歳の誕生日にC２３０を買った。
あれ以来ずっとベンツ５台２年ごとに乗り継いでる。
201:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/01/31 11:55:26.59 QhF44y9P0
>>200
20代でオーナーとはすごいですね。
私は国産のスポーツカー（ＲＸ－７など）を乗り継いできたのですが、
子供が生まれてから嗜好が変わり、憧れだったメルセデスを考えるようになりました。
アラフォーくらいでオーナーになる人が多いのではないかと勝手に思っていたのですが。。
202:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/01/31 13:33:15.43 xq0ow/r60
なぜそんな事を気にするのか、少し不思議だ。
人の事を気にしながら生きてきたのか？
203:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/01/31 15:40:35.41 QhF44y9P0
ちょっと興味があったから聞いてみただけなんだけど
なぜそこから生き方にまで発展するのか、少し不思議だ。
204:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/01/31 17:41:06.60 P67GtVV1P
>>194
ほんこれ
新型クラウンが大増殖してる日本では激しくかっこわるい
205:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/01/31 18:28:30.19 lMgZx7Mj0
W204発見
URLﾘﾝｸ(sumaity.com)
206:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/01/31 18:38:32.31 IPtUXvb30
>>205
完売したのか。立地は良いんだけど隣接道路狭いな
207:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/01/31 23:15:34.70 P67GtVV1P
>>206
これ今大問題になってる物件だよ
引き渡し直前に掲示板の内部告発で手抜き工事が発覚
三菱地所が内部告発を事実だと認めて契約解除
208:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/01/31 23:53:21.64 9hm6EmRU0
♪三菱地所を見にいこ～～
209:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/01 00:15:46.86 Rg9gLLb00
♪色んな町へ見に行こー
210:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/01 03:40:53.99 sjEGjKxT0
超高級マンションの工事不具合が掲示板に暴露！？ 引き渡しできない状態に
ｽﾚﾘﾝｸ(poverty板)
211:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/01 08:30:30.05 RX45Jn8r0
小泉構造改革の成果だな
外国人は堂々と手抜きをやるけど、日本人は隠れて手抜きをやる
まともに賃金を払わないからこうなる
212:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/01 11:13:38.78 oVTVPIVJ0
S204のオーナーさんに質問
雪道での走破性ってどんな感じですか？もちろん4輪スタッドレスで。
後席の居住性ってどんな感じですか？大人3人快適ですか？
20年以上付き合いのあるVOLVOディーラーが店舗閉鎖になったので
自宅からディーラーまで遠すぎて そろそろ他メーカーも検討しようかと思っています。
今までVOLVOは850、V70R、V50と乗ってきて 今V60T6Rを検討しているのですが
上記の理由でMBやAUDIも候補に入れてみようかと思っています。
主な使用形態は片道40kmの通勤（渋滞は皆無、田舎の道路でほとんど信号無し）と年に数回の家族旅行（夫婦と娘一人）、極稀に大人5名フル乗車での旅行です。
850やV70ならこれらの用途に不満は無かったのですがV50は後席狭すぎでしたのでV60を検討中です。
213:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/01 12:17:41.17 4pnAd69c0
>>212
S204じゃなくてW204だけど後部座席は狭いよ
ウチは娘二人で小柄だからなんとかなるけど
それでも遠出はミニバン使う
基本的にW204は自分の通勤用
大人フル５人での旅行はかなり厳しい
雪道の件も含めてFFベースをお勧め
214:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/01 14:23:18.47 PuxYQF9a0
>>212
雪やぬかるみはヨコハマを履いていましたがイマイチ。
Aクラスの時には全く問題無かったような状況でも、Cクラスは苦労しました。
特に去年1月の首都圏の雪の時は、アクセルをゆっくり踏んでも、後輪が左右にドリフトして、まっすぐ進まず。
圧雪路は問題ないものの、シャーベット状やアイスバーンの時は出かけない方が良いかと。
雪道を考えるなら前輪駆動でょう。
215:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/01 18:27:44.42 XWceHYed0
>>212 Ｖ６０、Ｔ６ならＲデザインよりノーマルＴ６の方が乗り味がいいよ。
Ｃからではないが、前Ｅ３５０（２１１）からＶ６０Ｔ６に乗り換えて１年たつが、
直６エンジンのなめらかさとトルクはＶ６０の完勝。
のり味は好みもあるが悪路ではＶ６０が勝っている。
燃費は高速主体でも１０切るので完敗。
Ｃを狙っている人にも一度試乗をお勧め。
ゴルフ７も最近乗ってみたが敵ではなかった。
216:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/01 19:43:34.15 C1evM1jf0
>>199
39才の時、子供が出来たのを機に、軽くて速い(車体はヤワな)国産からW202最終型に乗り換えました。
乗り換えたとき｢丈夫な箱=安心になった｣と感じました。
年齢よりライフスタイルや家族の変化で考えれば良いのではないでしょうか。
217:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/01 19:54:33.35 +idJoP/60
LHDに抵抗がなければ4MATICを･･･と書こうとしたらカタログ落ちしてた。
例のLHD規制の絡みかな?
W205では4MATICもRHD有るみたいだから、復活を待ってみては。
金額がかさんでしまうけど、E300 4MATICも検討されては。
後席の広さ問題も解決されると思いますし。
218:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/01 20:22:09.41 RX45Jn8r0
>>215
安いしな
帝人ボルボの頃とは大違い
ただ、中国製造というのがちょっと怖い
219:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/01 23:02:03.01 B50vKsxk0
>>212
雪道走行が多いならクワトロの方が幸せかな
ちなみにA4は204より車幅があるので後部座席ゆとりがあるかもしれない
220:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/01 23:42:16.86 tIvTTnsW0
>>218
スレ違いだが、日本に輸入されてるのは中国製は無い。スウェーデンかベルギー製だけ。
221:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/02 08:09:41.61 5JAaTGiy0
そうか
222:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/02 08:34:22.46 tTvxzUhw0
ボルボは吉利が拾ってくれなかったら危なかったが
現状もあまりうまく行ってるとはいいにくく一人負け状態。
サーブの後を追うかもしれん。
223:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/02 11:25:53.18 SjZT6dmg0
そうか
224:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/02 15:08:23.24 AA1W3U7cO
ボルボってメルセデスの競合にはなり得ないと思っていたが
225:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/02 15:10:45.68 FM68e0aM0
ボルボサーブは世の中の進化にうまく付いていけてない感じ。
226:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/02 15:20:13.17 t1JUUrdV0
740の頃か、ベンツよりボルボの方がオシャレという時代はあったな
ベンツじゃ抵抗がある医者が多く選んでるイメージ
227:名無しんぼ＠お腹いっぱい
14/02/02 15:22:59.14 K7HWiiT90
ボルボって「車なんかこだわってませんよ」感がいいんだよな～
Ｃクラスだとまだ「車なんか 然 程 こだわってませんよ」感に留まってる気が
…って俺が自意識過剰ｗなだけか（赤面
228:名無しんぼ＠お腹いっぱい
14/02/02 15:35:43.15 K7HWiiT90
（全然関係ないけど、ドロマイトブラウンていいよね
納期等で妥協してイリジウムＳにしてしまったのが２年経った今でも微妙に悔やまれる
229:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/02 17:37:07.89 5JAaTGiy0
ボルボだと、あとでトリムを変更できたり、融通が利くのがいい
昔はクルーズコントロールすらディーラーで後付けできた
カーナビも、取付スペースだけ用意してあって、あとでいろいろなグレードの物を付けることができた
メルセデスよりは押しつけ度が少ないのは良いと思う
スバルの販社系で無かったら、もっと売れると思うんだけどなぁ
230:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/02 18:41:18.36 wMZ2lteA0
巷では、ベンツが欲しい→買えるのはＣ。という風潮がある気がしていたが、
このスレまで見ようという車好きはとりあえず新しいボルボにも目を向けている人がいるようで
ちょっと嬉しい。
Ｗ２０１から始まって２５年ベンツに乗り継いできて、今回初めてボルボＶ６０（Ｔ６）にしたが、
今のところとても満足している。
もちろんＷ２０５や次のＥにも期待しているし、良かったら戻ってきます。
ブランドにこだわりは無くなった。
231:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/02 18:56:34.29 5JAaTGiy0
>>230
そんな人が増えてくると、メルセデスの価格も適正になって、押しつけ販売も無くなるでしょう
232:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/03 13:41:09.47 HrHSdNZ6O
高級車に社外ナビやオーディオって似合わないから
ベンツは今の路線でいいと思う
233:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/03 14:07:55.72 zJWS8n570
柏のサーティファイドから走行30km程度のAMGが二台出てるけど、
ひょっとしてAMGモデルすら販売台数のために自社登録やっちゃった感じなのこれ？
234:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/03 15:29:25.64 GwDLY6jA0
この時期、自社登録大量放出
モデル末期で確保しただけだと信じたい
235:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/03 16:25:34.27 LsZLouFh0
柏のサーティファイドカーセンター、他のAMGモデルもガンガン自社登録してたっぽいな
E63やCLS63で走行距離18キロや24キロってどないやねん
236:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/03 16:34:53.23 LsZLouFh0
まーでもやっぱりW204の自社登録っぽいのが一番こたえるな
走行距離少ない順に並べると切なくなる
237:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/03 19:06:24.50 w19S3Rai0
メルセデスも殿様商売では居られなくなったのでしょう
本社からは、この仕様にすれば日本で目標台数達成できると言ったのになんだ！ とおしかりの言葉が
238:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/03 19:54:50.00 pgNBzsDS0
しかし現行Cクラスからテールランプのデザインが好きになれんわ
今度の新型も期待外れ。フロントフェイスは好みなんだが。
239:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/03 20:15:00.55 pMJ47X3D0
そう？テールランプのデザインは
渋い190Eに次いでW204の謙虚な感じがいいと思うけどな
240:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/03 20:52:54.61 HdwJtFyP0
>>239
同意。
W202は発売前に三菱にデザインをパクられたしW203はでかすぎ。
241:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/04 00:10:50.56 apNHfjlW0
>>233
高額車は相続税対策に購入即売りやったりする場合もあるよ。
車の売買で損をしても、相続税取られるよりは得と言うことで。
242:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/04 00:44:14.99 4j6RcKmzI
>>231
レクサスの値段がどんどん上がってるから、今より下げるのは無理じゃないか？
GSの価格変遷
1991年
3l；380万円～
URLﾘﾝｸ(www.goo-net.com)
↓
2012年
2.5l；510万円～
URLﾘﾝｸ(www.goo-net.com)
ベンツEクラスの価格変遷
1991年
2.3L；596万円
URLﾘﾝｸ(www.goo-net.com)
↓
2013年
2Lターボ；595万円
URLﾘﾝｸ(www.goo-net.com)
243:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/04 08:15:40.35 XtCOfDF+0
>>241
それはどういうメカニズムで節税になるんだね？
自分の知識の範囲ではならんような気がするんだが
なるなら是非知りたい
244:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/04 10:19:21.78 cpabz+vi0
>>242
それは上がったとは言わない
ブランド化して値段底上げしただけだろ
アリスト=GS？
笑わせるな、たまたまレクサスブランド立ち上げにチョイスした車種なだけ
245:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/04 10:49:28.69 eXM1bui3I
二代目→3代目にかけて、アメリカでは日本と比べ大きく値上がりしていない
日本での日本車の値段だけが大きく値上がりしている状況です
246:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/04 12:52:50.81 jKs/0S2L0
>>243
自分も全然詳しくないんだけど、生前にローンを組んで、相続時に負債分を資産額から
控除受ける目的みたいね。
どのタイミングで買って売ってとか、売却金は申告しないのかとかは全く不明。
不動産みたいに売買の監視がガチガチではなく、契約・ローン締結もすぐに出来るので
高額な外車が使いやすいとか。
売却しないつもりなら、中古不動産で家賃収入を生み出す中古マンションとか
アパートをローンで買って、購入時のローン金額と中古で減価償却の進んでいる
税務署の評価額の差分の相続税を節税するみたいなのもあるみたい。
AMGの未使用車が置いてあったから、AMGでも未使用車出るんですね～と世間話したら、
この車は相続税の節税に利用されて未使用車になったという話が出て、
それを知り合いの税理士に聞いたらチラッと相続税対策で車を買うのはローン組むのが
狙いって話を軽く聞いた。
自分には縁のない世界だからそれ以上は知らない。特に車は売却金の扱いによっては
法的にアウトな気もするし。
247:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/04 21:45:40.82 vzuwqUtp0
>>244
これがトヨタ→レクサスに移行した日本車だけじゃなく、クラウンやスカイラインでも同じ傾向。
248:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/04 21:59:07.30 zkPBC9+w0
アリストって懐かしいな。
イメージは｢｣体育会系のクラウン｣だったけど。
249:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/05 00:26:13.67 e+dBSFatI
>>246
完全なデマ
犯罪に等しい
しかも、よくわからないとからしいとか
お前クズだな
250:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/05 00:36:15.43 i91T+uf90
>>249
縁がない世界の話を聞きかじりで説明すればそんなの仕方ないでしょ。
そんな世界があるのねとしか。
具体的にどうやるのか知らないけど、車を利用して節税だか脱税する方法があるのは確か。
251:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/05 11:54:23.79 Mw1lKd+k0
>>247
>>245
日本人は高けりゃいい物と思うから
お前みたいなやつが釣られていいカモ
252:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/05 14:11:44.45 WRbndxMb0
>>251
高くなったレクサスのFR車は全然売れてないじゃん
GSなんてアリスト時代の何分の一じゃね？
253:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/05 16:31:03.51 RzRknntr0
>>250
脱税言うなやｗ
税金でもっていかれるか、車買って経費処理して税金を抑えるか、どっちがマシか天秤にかけるだけだよ
どのみち金はなくなるｗ、なら車が手元に来たほうがいいかな、ってだけだ。
254:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/05 17:04:10.31 u5DYRwpt0
平成１９年（０７）年式のC250アバンギャルドにエレガンスグリルを取り付けたいと思い，
オークションで部品を探していますが，見た目が同じようでも部品番号が少し違うようです。
互換性については，前期，後期の別があるのでしょうか？
ご教示願えれば幸いです。
255:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/05 18:51:41.80 N53MDgdS0
その程度のスキルなら
素直にディーラー池
やってもらえるよ
256:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/05 18:54:12.66 +67yE6vK0
アリストって売れてたのにレクサスに移行して完全に失敗に終わったな。
257:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/05 19:30:41.89 K66KnWCh0
立ち位置が中途半端だかんな
258:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/05 21:27:09.59 Mw1lKd+k0
>>256
アリスト今じゃDQN御用達車だし
これだからトヨタの高級セダンは乗りたくない
259:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/05 22:00:17.54 vz7B3b7A0
W204と現行320乗り比べたら、こっちの方が接地感あるしロールも少なく感じたんだけど、みなさんも同じ？
260:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/05 22:15:05.75 B5MTn2Nm0
どっちがこっち
261:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/05 22:19:34.27 vz7B3b7A0
そりゃCスレだもの…
W204が｢こっち｣。
262:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/05 23:17:11.06 DJ/9xuvx0
現行3シリーズ(F30)はふわふわ上下に落ち着かず
これがBMWなの？という足回りに成り下がってしまったのは
E90からF30に乗り換えたオーナーの間でも有名
E90の方が硬いけどフラット感があってよかった
現行だと1シリーズ(F20)の方がBMWらしいしっかりフラットな乗り味
263:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/05 23:19:55.04 IQQ7mgm90
W204が後期モデルなら。前期はロール凄かった。
それでも4輪がガッシリ路面を掴んでいる感覚は凄いと思ったけど、
タイヤがグリップを失った瞬間のアクションが大きそうで恐かったな。
限界の範囲内で走っていれば良い足だけど。
フランス車乗った事無いんだけど、俗に言う猫足ってこんな感じ?
264:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/06 10:16:18.75 A7J16FrbP
同じW204でもモデルによって足は違うのかな
エレガンス・アバンギャルド・AMGスポパケの違いとかどうなんだろ
265:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/06 14:45:15.19 BTQM1jS20
ノーマルサス+16インチ
ノーマルサス+17インチ
スポーツサス+17インチ
スポーツサス+18インチ
DHP(ダンパー切り替え)+18インチ があり、年次によっても違うから乗って見るのが一番だが、
いまさら204は選択肢には無いかもね。
オレは後期C200AVG(スポーツサス+17インチCSC5)だが、1万km超えてサスこなれて良い感じになって来たよ。
266:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/06 20:36:29.23 HVYmE1630
今さら、かもしれませんが2台目のメルセデスとしてEditionCを買いました。納車待ちです。
次のCは大きくなりすぎで対象外。
W204はF30やレクサスISの落ち着かない足回りと比べて安心できました。
派手さはないけど道具として良くできていると思います。
267:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/06 22:08:33.15 zphHnSj70
>>255
って事は、W205もディーラーに頼めばエクスクルーシブグリルにしてくれるの？
268:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/06 22:56:24.87 neV2YUEB0
>>266
納車されたらレポよろしく。
10年落ちのV70Rから乗り換え考え中で候補は
V60かEditionCかC180のAMGパケ
３月までに決めようと思ってる
269:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/07 00:18:57.38 4AS6x9/j0
Edition Cのシートのステッチてあれ本物なの？
何かマジックで書いたようにみえちゃったけど。
ホイールとかはカッコいいんだけどね。
270:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/07 01:04:15.67 mN2OmraU0
はよ、4maticの情報カモーン(´Д｀)
A3セダンが期待はずれだったからもう新型Cクラスしか期待がもてない
271:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/07 08:12:39.25 iKm1neXL0
w204後期 レーダーセーフティー用のノーマルAVフロントグリルって需要ありますか？
取り替えたので綺麗です。
272:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/07 12:13:55.98 8Gk5FeJ20
w204後期乗りです。
アンサーバックを設定でONにしたけど、
クラクション音で結構うるさいので、音量とか音質とか
変えるとしたら大変でしょうか？
273:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/07 19:19:04.30 He7tFPY20
新型Cクラスってまだ公道走ってないよね？
今日夜勤明けで見たんだ。最初Sクラスかと思ったが、そこまで大きくなかったんだよなー
274:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/07 19:48:49.75 VFao8drI0
>>269
ステッチは綺麗な｢ほんもの｣ですよ。
スポーツシートということでノーマルよりホールドも良い感じです。
ホイールはオリジナルのようでダストが目立たなそうなところが地味に嬉しいです。
275:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/07 20:19:56.07 isZsyBgX0
>>267
君はエスパーか
276:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/07 23:49:39.83 T0A1BBvh0
>>273
神奈川なら可能性あるかも
277:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/08 00:04:13.62 OouVX31V0
中原区の辺りですね。
278:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/08 00:16:53.86 e74sXi7J0
平間から鹿島田まで並走
279:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/08 00:26:56.89 TSHFSADA0
edition C のワゴンを買おうかと思っています。
ユーティリティーパッケージを付けるとキーフリーになるそうですが
ロックアンロックでアンサーバックの音は出ますか？
それともViperとか付けないと音は出ないのでしょうか
280:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/08 02:03:24.63 uJqeVa3Ci
>>279
国産車みたいな電子音のアンサーバックは出ないが、電子音の代わりにクラクションが短く鳴るように設定できる。
ドアをロック&アンロックする動作音が割と大きく、ハザードランプによるアンサーバックもあるので、音がなくてもあまり不便はない。
281:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/08 07:03:38.40 DAtJvkDL0
>>277
ビンゴじゃない
メルセデスの研究所？がある場所ら辺り
282:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/08 09:37:52.87 TSHFSADA0
>>280
なるほど。
ありがとうございます。
今日ディーラーに見に行こうと思ってたのですが、雪が降ってるので試乗は無理かな
ネットでカタログ見てたらちょっと迷い始めて・・・
edition CにするかC180 AVGにAMGパケ付けるか。
主に通勤用なので車としてはどちらでも同じだと思うのですが、AMGのブレーキがちょっと魅力的に思えたり、でも絶対必要って訳でもないし。。。みたいな。
283:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/08 10:30:05.82 rhOrmurZ0
W204前期の2007年式で走行距離6万以上って地雷？
今街中でもW203でもちらほら見るから問題ないかなーって思うけど
やっぱ4年落ちくらいまでじゃないと厳しいのかな
284:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/08 10:55:45.46 4AMYqdq+0
自分で考えろ！
わからんかったら新車買え。
以上。
285:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/08 11:35:48.31 n6lUvGgR0
>>283
型落ちになるまで待てば？
価格がガツンと落ちるから
286:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/08 12:01:11.22 ejK5uVnSi
>>282
editionCは素C180ベースなので、C180AVGとはバンパーやサイドの形状が異なる。
AMGスポパケはMBロゴ付きキャリパー＋フロントドリルドディスクが付くが、
一緒に赤シートベルトや前後違サイズの18インチタイヤも付いてくる。
また、18インチ＋スポーツサスになるので、editionCより足回りは固めかも？
C200のAMGスポパケにはDHPが付くので違う乗心地に…
287:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/08 12:13:57.74 TSHFSADA0
>>286
ありがとん。余計に迷ってきたよw
外観はあまり気にしないのでeditionCでも良いかなと。フードマスコットのピョコッとでてるの嫌いなのでAVGのグリルならそれで良いw
でも装備品、ブレーキとかシートヒーターとかそういうのは欲しいなぁ。
雪やまないかな 実物見たいよー
288:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/08 12:25:21.14 AoKbxnaZ0
新型はコラムシフトになるので、自分的には現行が史上最高のCのような気がする。
投売りの現行買うのがベストかも。
289:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/08 12:57:49.89 Zsv80d/z0
>>287
サスとホイールで街乗りがゴツゴツするのを避けたかったのとAMGっぽさは求めなかったこと、前回も限定車で選んで良かったと思えたのでEditionCにしました。
インテリアトリムがウッドでないのが？でしたが実車に乗り込んで見たらスイッチ等と統一感があって好ましかったです。
シートは同じものみたいですね。
290:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/08 13:41:59.35 OqLaVLrZO
W204前期の7ATはヤバい
291:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/08 14:19:40.40 AoKbxnaZ0
CLAスレで久々に面白い奴でてるな。
292:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/08 14:41:49.72 ksCp+wZK0
めずらしくない
ドイツ車のエントリーモデルのスレは必ず荒れるという定説
相手してると自分もうつる
293:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/08 15:26:07.33 SMMllajS0
>>283
見栄で買うなら地雷。
前期の何かに惚れ込んで買うなら全然アリ。
どちらにせよ、ローンを組んでイッパイイッパイの状態で買う代物ではない。
294:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/08 16:59:09.92 AoKbxnaZ0
車としては、やはり後期が評判いいよ。
現行の登録済み未走行なんてのがC/P的にも一番買いじゃないか。
295:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/08 17:26:41.21 Zsv80d/z0
>>287
自分の注文した車はまだ船の上ですが、細かいところを決めるのにちょくちょくヤナセに行ってます。(近いので)
EditionCは２月分はMBJ全体であと5台以下、ユーティリティパッケージ付きしか入ってこないそうです。
3月の入荷は不明、AVGも少ない&思い通りの仕様が選べなくなってるので悩める時間が残り少ないですね。
296:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/08 17:45:27.96 TSHFSADA0
>>289
なるほどね。
AMGにすると16インチのアルミが入らないとか聞いたので、手持ちのスタッドレス(205/55-16)が無駄になりそうw
>>295
そういう情報欲しいしディーラー行きたいんだけど。。。
明日雪やむかな？
ユーティリティパケは付けるつもりなのでeditionCもまだ行けるか
リセール気にしないので登録済みの未使用車とかでもOKだし 色々見比べてみる
297:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/08 18:11:37.73 Zsv80d/z0
>>296
雪はやむけど、車では…タクシーが吉。
EditionCは先週土曜で輸入待ち含めその在庫数。
契約なしでとりおきはできないというので細かなところは決めず契約した次第。
あと一週間が最後かなあ。
自分が先週契約してる横でもひっきりなしに他の人が乗り込んでは商談してた。 A3セダン狙いから流れてきた人がいたな。 オプションつけた値段が大して変わらないし店が隣だから 。
298:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/08 18:15:52.14 6PJW/EuH0
アンビエントライトはＡＭＧだけになってるね。
299:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/08 21:09:19.47 qp4L2zNVi
>>296
C200+AMGスポパケに16インチスタッドレス付けてますよ。
巣180Cのホイールです。
MBロゴ入りキャリパーだけど、問題なく付きました。
300:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/08 23:31:19.14 TSHFSADA0
>>299
なんと！それはまた良い情報をありがとう。
ホイールのキャリパー逃げ形状によっては16もいけるってことだね。
やっぱ明日ディーラーに行ってくる。
おぎやはぎ見てたらAUDIも良いかもと思えてきたw
301:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/09 12:34:44.00 YRYQOI7+0
Cクラスワゴンのアバンギャルド乗ってたけど、すれ違うCクラスはおばちゃんばっか…
ドイツ行ってもCクラスなんてほとんど見ないし、タクシーがEクラスばっかやし…
売って国産に買い替えたわ。
302:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/09 12:54:39.25 qArXw1f10
>>301
確かに女性は多いね
多分、ベンツは夫の趣味で嫁が運転してるだけなんだろうけど
303:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/09 13:05:30.55 a9+21sPs0
>>301
うちの近所はレクサスCTやBMのXおばちゃんが大増殖中で、もCオバチャンはあまり見ないな、BMの方が多い。港区の南の方で異状に外車が多い地域。
何に買い換えたの？
304:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/09 13:14:47.11 hFWCcW1B0
釣りだろ？
305:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/09 13:42:06.02 kjjcWP940
ディーラー行ってきた！
ちょうど白のeditionC ユーティリティパケ付きと、同じ白の180AVG AMGパケ付きが置いてあった。
外観は>>289さんの言うようにAMGじゃなくても良い気がした。
逆にAVGのルーフレールや窓枠のアルミ腐食が気になってw
ドイツ車のアルマイト処理してある外装部分は あの腐食仕方ないのは知ってるけど
editionCは黒なので逆に良かった。editionCに決めようかな。
306:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/09 14:07:47.16 onzp2/wrO
都内だと本物のAMGがたくさん走っているから
AMGもどき乗りは惨めな思いするけど
307:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/09 16:31:20.88 r7Xd6r9q0
>>271
まだ見てますでしょうか？
是非欲しいです。よければ譲っていただきたいです。
308:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/09 19:17:46.66 M6s2JXn50
>>305
乙です。
まだ物はありましたか？ 色によるかもですが。
EditionCだとタイヤのローテーションが効くんですよね。
内装はどうでした？
309:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/09 20:17:59.35 kjjcWP940
>>308
まだ物はあるそうです。色選べると言ってたし。でも多分３月輸入分かな。
内装は素の180を知らないので何とも言えないですがeditionCはAVG+AMGと大差ないです。
シートの形は同じ、ステッチの色が青vs赤みたいなw もちろんAMGの方が赤なのでスポーティな感じする。サイドサポートが利いてていい感じでした。
インパネも安車の感じでは無いし、モデル末期のこれはお買い得かも。
あとなんか31万円値引きのクーポンくれて、AVGなら使えるけどeditionCは使えないとかで 総額はAVGの方が安くなるとか。（AMG付けたらもちろんその分高くなるけど）
個人的な感想ですがAMGの18インチアルミのデザインがあまり好みでは無かったのでeditionCで良いのかなと思ってます。
310:271
14/02/09 20:36:17.53 E0/XNmLm0
>>307
返信ありがとうございます。
捨てアド晒しますのでメールお願いします。
w204parts@yahoo.co.jp
スレ汚し失礼致しました。
311:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/09 21:36:23.41 M6s2JXn50
>>309
雪の中、行った甲斐があったようですね。
EditionCは必要にして十分、内装に高い材料は使ってないけどうまく処理してむしろシック。
特別装備も無駄が無くて、とどめはこの車だけのホイールでしょうか。
購入までのプロセスを楽しまれてください。
312:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/10 21:56:06.83 ClxqNRPB0
>>311
うちにも30万円分とかのクーポン券きてたけどあれ、C Editionに使えないのか？
金利0.1%も適用外？
あと、4月にC Edition Specialでスポーツサスとダイナミックハンドリングパッケージ標準モデルが出るって言う噂聞いたけど本当？
313:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/10 22:01:06.37 lceHtvbA0
>>312
editionCに315000円引きのクーポン（ネット画像印刷するやつとかDMのやつ）は使えない。
金利はeditionCだけ0.01%と非常にお得w
4月のは消費税上がった後の消費落ち込みを防止するため色々スペシャルモデルが出る。
でもそれはeditionCではなくてC200だって言ってたよ
314:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/11 00:04:43.78 dnsZlY4h0
>>313
クーポンは対象外だが、EditionCだけ、0.1ではなく0.01%。
400万円を5年クレジットでも金利が3000円程度。
0.01%は今月中登録が条件では？
315:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/11 06:41:25.34 F18Kx/kN0
昔は小金持ち相手しかしなかったのに、今はなりふりかまわずだな
316:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/11 08:27:56.10 TyDfqIV90
BMWは15年も前からモデル末期に金利0.01%をやっていたよ。
317:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/11 10:10:16.06 ADv6ZH+r0
4月くらいには新Cの販売詳細とか出てくるよねぇ
318:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/11 12:53:22.76 M1hb4ebc0
前期型が残念内装で｢あとちょっと｣満載なのは、毎度の御約束。
最初に手を出すもんじゃない。
319:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/11 22:27:27.71 ceo8CrkO0
>>318
まあでも買い替え時期の事もあるし待てない場合は仕方ないよ。
すぐにフルチェンしないのも良い。
320:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/11 23:29:28.31 F18Kx/kN0
でも後期買ってもフルチェンまでが直ぐなんだよね、痛し痒し
321:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/12 10:11:30.80 1otn+5Xp0
白や赤はソリッドって思っていたのだが、クリアかかっているんだね。
赤ベルトや赤ステッチに合うので赤も良いかなと思っているが、赤でも色あせ大丈夫かな?
でもやっぱり無難に白かな。前のカルサイトは良かったがポーラは白過ぎて迷ってる。
322:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/12 13:12:39.50 u7IT7Rez0
>>320
ほぼ全貌が明らかになった状態で納得して選ぶんですから問題ないじゃないですか。
選んでから新モデル発表だと
あーこっちの方が良かったのにということがありがちですからね。
323:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/12 19:15:59.91 gsQDw0wl0
｢真っ白｣だと｢営業車｣になっちゃう。
メッキ部品が多用されてれば差がつくんだけど、やり過ぎも下品になるから悩ましい。
324:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/12 20:48:02.45 rb1hi5ye0
>>321
ダイヤモンドホワイトいいよ OPだけど。
ポーラホワイトと比較したんだけどポーラは白過ぎて安っぽい。
ダイヤモンドは夜とかに照明あたると高級感が増す色だよ。
325:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/12 21:25:09.19 1otn+5Xp0
>>324
ダイヤモンドホワイトは実車で色確認出来なかったし、+OPなので検討対象外でした。
赤は町で見ると何故かきれいにしている車が少なくて艶が少ないような気が、・・・。
326:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/13 13:55:20.74 qN+tZOeu0
赤は一番劣化が激しい色だろ
青空駐車とかもう絶望的
327:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/13 19:31:40.96 5hvn8ShE0
白は無難なところがいい
街でも目立たないし
青空駐車にはポリラック
328:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/13 20:49:28.74 K2vm0X0s0
色褪せや傷を気にするなら、シルバーの１択だけどね。メルセデスのイメージカラーだし。
329:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/13 23:11:36.95 u+dt3z9p0
まー、でもシルバーはあまりにありがちかと。
330:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/14 00:33:17.51 LUaUXQmA0
そう？白と黒ばかりな気がする。
331:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/14 02:26:46.83 uHOG9PpQ0
白、黒、シルバーは定番色でしょ。
ほとんどこの3色のどれか。
332:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/14 03:23:22.35 ngllLAgM0
W203までは白黒シルバーを見込みで入れていたけど、
W204からは基本的に白黒のみ。シルバーの流行が去ったんだよね。
BMWあたりも同じ。
333:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/14 06:47:37.01 4LZfqchFP
白黒でも白が圧倒的に多い気がする
うちの周りでは黒は少ない
334:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/14 07:25:24.85 qGvadEPu0
Cはボディが小さいから、白の方が膨張色で大きく見えるのが人気？
335:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/14 09:57:54.04 OllG4FKI0
シルバー、確かに204には合わないなあ。
白、なんでカルサイト止めたのかな。ポーラより良かったのに。
336:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/14 11:08:06.37 t/l9sspY0
edition Cを見に行ったんですが、
C180AV+AMG+ユーティリティのステーションワゴンが
コーティング、メンテナンスプラス含め520万。
だいたい70万引きぐらいなんですが、買いでしょうか？
担当には早く決めろと言われてます。
337:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/14 12:47:50.22 3zsnLnJz0
次期cクラスを勧める
338:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/14 12:52:20.17 4LZfqchFP
>>336
AMG顔が嫌いじゃなければedition cより格好いいと思うけどな
おすすめするよ
339:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/14 12:59:39.60 KY7c6Bni0
>>336
７０万引きでいいと思えるならそれでいいけど
１００万は引いて欲しいと思う、俺なら
340:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/14 13:09:47.31 t/l9sspY0
コメント有難うございます。
>>337
次期Cですか。モデル末期だし自分も少し悩んでます。
>>338
AMGスポーツパッケージって顔が違いましたっけ？
特に気にしてませんでした。
ホイール含め、edition Cより気に入ってます。
>>339
100万引きって可能なんですか？
もう少し頑張って交渉してみます。
341:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/14 13:36:58.87 KY7c6Bni0
４２０万ならハンコ押すって言えばそうなるんじゃない？
在庫捌きたいだろうし
俺がセールスなら売るｗ
まあ１００は無理かもしれんけどもうちょいいけるよ。
342:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/14 16:07:34.42 qGvadEPu0
ナビとか付けたらレガシィよりも安いCクラス、お買い得だと思いますｗ
343:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/14 17:22:31.38 t/l9sspY0
>>341
約70万引きで520万なので、500万目標に頑張って交渉してみます。
344:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/14 19:14:58.26 LrlrWatS0
貯金して新型買えばいいやん(´・ω・｀)
345:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/14 20:26:00.79 OllG4FKI0
>>343
70万引きで総支払い520万って高くないか?
ディーラーOPはぼったなので実質値引きは低くなる。
MOPも入らないものが付いてくるようなら、さらに買い得では無くなる。
良く考えた方が良いよ。
346:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/14 20:37:41.58 ev+X1LzA0
要らないものは、いくら値引きされても要らないよな。
素に近いモデルの方が、限定車やパック付きのメリットは高いよ。
ある程度を越えると、過剰装備。
347:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/14 20:58:52.23 K0/1jDCi0
そんなもんだよ。
うちもC180AVのワゴンだけど延長保証、延長メインテナンス、RSP、ユーテリティ、マットいれたら乗り出しの総額570万超えた。
そこから値引きで80で最終的に490。
348:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/14 22:22:34.47 Stp2zEAW0
新車とか型落ちとかあまり気にしないから、
去年夏C180AVセダンの未使用車を購入しました。
センサー類の弱さ以外満足してます。
349:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/14 23:44:57.36 NG0wUKxr0
>>348
センサー類の弱さ、とは？
350:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/15 06:27:16.95 wFX+ZvnQ0
Edition CとかC180 AVGとかって 今値引きはどれくらいまでいけそう？
V60かCクラスか凄く迷ってる。
351:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/15 08:43:35.32 Kz8tgABd0
50は頑張れ、いける
352:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/15 08:50:43.44 jXPdDAoS0
>>345
347にもありますが、347＋AMGパッケージなので大体590万程度です。
353:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/15 09:19:24.05 xspDIdLa0
今週はシュテルンでEditionCのフェアだから、行ってみれば？
354:348
14/02/15 09:27:09.07 6rpDeIWI0
>>349
オートライトが割と明るいのに反応する。
前方に街灯が少しあるくらいの暗い道でもハイビームにならない。
オート時のワイパーが雨量や車速と関係ない動きをする時がある。
接近センサーが鳴りっぱなしになったことがある。
等々です。
355:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/15 10:00:55.49 xspDIdLa0
>>354
なるほどね。
致命的ではないけれど、自分の感覚と微妙に合わず｢あれ？｣って感じですね。
356:345
14/02/15 10:43:57.96 yjZs6PwC0
>>352
最低限必要なのは本体479万円+マットと諸費用30万円弱
ここから70万引きなら、439万円
総支払い520万円とすると、OPが81万円も乗っているのでこれをどう考えるかだね。
本体裸での値引きで70万ならRSPも付いてくるし、買い得と思うが。
オレなら520万出すなら、C200にする。標準でAMGスポパケも付いてるし。
357:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/15 11:03:12.39 yjZs6PwC0
>>354
確かにオートライトは、点くの早いね。早く点灯するのは安全の観点からだと思うが。
地下駐車場から出た時とかトンネルから出た時に、少しでも薄暗いと点灯したまま消えない。
ワイパー動かした時もいきなり点灯したりするが、意外と陸橋とかの下で反応することは少ない
ので、最近は結構賢い、というか細かく制御されていると思うようになって来た。
併用している国産車はオートライトにしていると陸橋くぐる度に点滅するので困る。
358:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/15 11:11:29.68 yjZs6PwC0
それと、ライトは明るいと思うけどなあ。
国産のHIDプロ目なんて、レベライザしか点いて無くて、しかもカットラインがはっきり
し過ぎてカットラインから上は真っ暗でほとんど見えない。
HIDプロ目にはアダプティブライト機能が必須と感じた。ベンツは良く出来ていると思う。
接近センサーは付けてないので分からん。
359:348
14/02/15 11:56:49.55 6rpDeIWI0
>>355
>>357
確かに最初は違和感があったのですが、マニュアルモードもあったり、
ライトなどは明るい時に点くのも安全対策だと思えば気にならなくなりました。
今では、357さんや358さんの仰るように割と優れているのではないかと思っております。
360:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/15 12:28:19.61 yjZs6PwC0
最初はアレって思うが乗るほどに良さを実感するね。ブレーキホールドとか、すごく便利。
基本性能も最初はなんか普通かなと思っていたが、最近は足回りもこなれて来て良い感じだし、
ハンドリングも素直で、同じ道を国産車で走ると違いが良く分かる。
少しオーバースピードかなと思ってもハンドル切増しするだけでスッと入り込める。
一日で700km以上走ったことが何度もあるけど疲れ方が全然違う。もう国産には戻れないかも。
361:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/15 12:40:04.63 xspDIdLa0
>>360
メルセデスって｢上がり車｣って言われるけど、趣味の部分をのぞけばその通りだと思う。
そろそろ買い替え、と思っていろいろ試乗しても、結局メルセデスになってしまった。
車としての基本がしっかりしてる。
362:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/15 16:55:53.41 0puZ1w6a0
ドイツ人は曇り空でライトつける国民だからね。
森のなか走るときにライト点灯が推奨されてるし。
363:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/15 17:00:59.00 xspDIdLa0
日本でもバイクは常時点灯だから、正解だと思うよ。
昔、自主的に常時点灯してたらお巡りさんに職務質問されたけど。
364:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/15 18:30:24.84 kPkqMa1c0
職務質問はなかったけど対向車にパッシングされたりとかあったね。
でも新しいメルセデスはこの時期午後三時くらいからライト点灯してるよ。
古いメルセデスと差別化っていうかわかりやすくて良い
365:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/15 19:17:31.56 pzsHYqT7O
夏の朝、8時過ぎにライト点灯して始まっていたら
対向車にジロジロ見られ恥ずかしかった
やっぱりオフスイッチはいると思う
366:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/15 19:48:13.12 HEBup3a10
>>361
上がりの車はメルセデスというよりAMGって言われてない？
367:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/15 20:04:49.40 xspDIdLa0
>>366
AMGは好みがあるし、じじいになってあの乗り心地は辛い。パワーももっと穏やかな方が良い。
まあ｢あとちょっと｣は人それぞれだろうけど、メルセデスに乗ると、基本の大事さを穏やかに教えられてるような気になる。
368:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/15 20:57:30.30 xuBoFk1j0
新型Ｃ250の発売はいつから？
369:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/15 21:11:06.98 MuqJIKWb0
自分的には低排気量Ｅクラス(E250あたり）が上がり車のイメージ。
箱根や軽井沢で70代の品のいい老夫婦が乗ってたりするとああいう人生を歩みたいと思う。
370:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/15 22:17:57.75 qkCLPYJP0
>>366
E以上のAMGは乗れる機会無かったけど、W203以降のAMGはC32,C55,C63とどんどん過激な車になっていって、
上がりの車としてはちょっとやり過ぎかと。
C63になるともうガチガチのサスにバケットシートで、普通の乗用車の乗り心地ではないし。
普通の車のちょいハイパワーバージョンって感覚で乗れるのはC32あたりが限界かと。
普通は年齢を重ねると車の趣味も大人しくなってくるから、C180/200とかE250あたりが妥当かと。
人によってはA/Bクラスにランクダウンの人もいるかも知れない。
生涯現役な人だと、ライトウエイトスポーツやドイツ車のカブリオレ、イタフラ系ホットハッチに
行っちゃう人もいるね。
371:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/15 23:41:04.01 Cf/zOF5q0
ジジイになったらモーガン乗るのが夢だな
372:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/16 00:45:52.10 U1CBoi1l0
>>370
>ライトウエイトスポーツやドイツ車のカブリオレ、イタフラ系ホットハッチに
これならC63の方が乗り心地良いんじゃないかな。
荒れた路面で揺すられるけど、ガツンとした突き上げもなくハーシュネスも抑えられてる。
セダンとスポーツカーの中間くらい。綺麗な路面ならエンジン重いからE350よりもどっしり重厚な乗り味だよ。
ただ、C63は上がりの車ってイメージではないな。ちょっと寄り道ってところかな。
373:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/16 00:49:18.44 eBzNl+iL0
普段は雪のない地方に住んでいるが、この週末、雪が１０ｃｍ
ほど積もったので、除雪していない道路で、Ｘ－ＩＣＥ３を履いた
Ｃクラス走らせて、楽しんだ。
ＥＳＰのおかげで、急な上り坂の除雪してない雪道の発進も、
ちょとラフにアクセル踏んでも、ＥＳＰの警告灯を点滅しながら、
エンジン出力を自動制御してくれるので、多少、尻はふりふり
するけど、大きく姿勢を崩さず、、登坂可能だった。５０ｋｍ/h
程度でカーブでトルクかけすぎて、後輪滑っても、滑り出しが
ゆっくりなので、超簡単にカウンターあてて姿勢立て直せるし、
ブレーキ、ガツンと踏んでもＡＢＳがコトコトコトと働いて、
スリップすることなく停止できた。轍の深い道路で車線変更
して、ゆっくり走行する車を追い越しても、姿勢乱れないので、
雪道でも、制限速度オーバーでもリラックスして走行可能だっ
たよ。
374:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/16 08:18:43.70 jOKNFEfJ0
雪道ではESPをOFFにした方が良いって見たことあるんですが、どうなんでしょうか？
375:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/16 08:33:24.07 hHSrnJVp0
>>374
スタックした時はね。
376:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/16 10:36:28.63 kGZr24Up0
>>79
これの助手席の人が変わっていくのはどういう意味なの？
377:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/16 11:45:34.75 +cjVDuDp0
>>371
モーガンかあ。 壊れそうだな。
よく壊れるのはイタリアのバイクでさんざん経験したけど、車は自分で押せないからなあ。
378:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/16 11:56:05.34 vauZQzsk0
>>377
壊れるとかお金がかかるとか、
そういう俗世の悩みから解脱した先にあるクルマがモーガンだと思っている。
たぶんね。
379:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/16 12:26:30.94 Y8CG9f5I0
金曜日の帰り
完全に雪を落とさないまま帰宅したが
レーダー作動しませんよ！注意！
っていう注意が出たぞ RSP
ＢＳの新しいスタッドレス入れたけど
やっぱＦＲは厳しいな
毎年これが続くと困るー
380:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/16 12:45:22.62 u+6mrMJD0
>>378
上がり車、というより｢人間が上がっちゃわないと乗れない車｣だな。
壊れても怒っちゃいけないし、部品が一年待ちでも｢ウム！｣といって待つような。
まさにイギリス人向けだな。
381:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/16 14:30:16.30 vauZQzsk0
>>380
そうそう。そんな感じ。
ジジイになった時にそんな風になれればと思う。今はまだ無理だが。
382:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/16 15:07:38.43 gBWwKf8o0
現行Cクーペ C180（ユーティリーPと本革）で
70万値引きが限界と言われました。
そんなもんでしょうか？
初メルセデスなので加減がわからないので
アドバイスお願いします！
383:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/16 15:26:02.85 6qhuZrpc0
その営業はここ見てるな
384:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/16 15:48:31.30 1ZJUZAJ+O
C180EDは魅力的な価格だけど専用ホイールがダサい
385:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/16 17:52:56.92 llD6vY6e0
>>384
激しく同意
C180AVGじゃシートがイマイチなのでedition Cにすればと思ったがホイールが・・・
やっぱ最低でもC200か。
C180でAMGつけてもあのホイールだしw
386:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/16 17:57:06.20 wNleISjI0
ジジイ乗りが多いよな
387:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/16 19:39:47.69 h+lG8aSl0
あたいなんかジジイですから鉄チンホイールキャップでも別にかまいません。
388:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/16 20:55:11.23 diPYjvkm0
EditionCのホイールはAMGよりかっこいいとおもうけどな。サイズ225でなんちゃってAMGと被ることもないし。
389:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/16 21:24:09.32 JmXJ7GBu0
>>382
その店のあなたはそういうものなのだろう。
別の人間や別の店なら変わってくるかもしれん。
390:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/17 06:59:27.68 kmEMyBOSP
>>382
70なら結構いいところなんじゃないか?
マイナーチェンジ型落ちとか不良在庫ならもうちょっと行けるかもだが
391:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/17 19:18:10.21 xy9eAZx60
>>382
シュテルン行ってみれば？
それも系列ちがうところ複数 。
でもヤナセと安心感がちがうんだよなあ。
ちなみにネットで聞いた値引き情報なんて相手にもされないから、自分の足で確かめることだよ。
392:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/17 19:44:21.79 KjKIP0K7O
C180EDのアルミがもう少しマシになれば買ってもいいんだけど
やっぱり9月まで待った方がいいかな？
393:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/17 19:54:18.73 xy9eAZx60
ホイルデザインくらいで悩むなら、今買う必要無いんでしょう？
それより新型は車全体が中国好みデザインに思えてきた。
394:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/17 19:54:26.42 MDTryMiZ0
値引き交渉にネットで聞いた話を持ち出すやつなんているのか???
395:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/17 20:04:37.02 XCYlSGFC0
欲しそうな顔して行くから、営業に見抜かれてんジャマイカ
396:H.I.M.
14/02/17 20:39:28.50 RhaluI9ii
こんな素晴らしいカテがあったなんて…とても参考になります(*^^*)
397:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/17 21:23:58.32 4RyXAI410
URLﾘﾝｸ(www.dotup.org)
これって値段いくらしますか？
398:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/17 21:26:17.37 qSd5lA9Xi
今朝、通勤途中に対向車でピカピカのEditionC見たよ。
昨日の日曜が大安だったから納車されたとこかもね。
ホイールで見分けついた。
399:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/17 21:35:54.94 Y1WgcTIr0
>>397
これはE
ここはCスレ
400:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/17 21:53:25.54 4RyXAI410
>>399
ごめんなさい...間違えました。
401:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/17 22:19:24.55 kOv4imZA0
>>394
俺は素直に言ったなぁ ってか今のご時世結構いるらしいよ。
多分「うんうん」ってな感じで流されてるんだろうけど言わないよりマシ。
向こうはそれでも儲けは出るんだから。
402:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/17 22:38:16.26 VnBGNJbx0
ネットの話しを出して値切る、というのではなく｢この辺りがスタートラインだよね？｣という位置確認の感じだった。
403:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/17 23:41:18.65 amV/HfAE0
>>382
クーペでその値引なら頑張ってるほうじゃないんですか？
そもそもクーペって在庫あまりないですよね？
404:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/17 23:47:49.30 Zb3HmfAa0
ちょっとの雪の日でもノーマルタイヤじゃ全然だめだね
アクセル踏んでも安全制御働いてタイヤが回らない
まあ雪の日は乗らないようにしてるけど
405:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/18 01:09:50.02 PqzbbQe/0
>>404
そう言うときのためのESPオフスイッチ。
勿論、緊急脱出時のみに使う前提だけど。リアが振れても対応出来るように左右の確認と
心の準備をしてからオフにして、慎重にアクセル踏まないと。
スタッドレス履いていても坂道ではオフにしないと登れなくなることは多いよ。
少しの空転でもエンジン出力を絞ってしまうので。
そんな状態では多少空転しながら登るしかない。
メルセデスに限らず、同じ状態起こして坂道で止まっちゃっている車が多かった。
勿論スタッドレス履いていて。
姿勢制御が付き始めの頃のトヨタ車（二代目目アリストとかゼロクラウンの前の型のクラウンとか）は
オフスイッチがなかったので、雪道でそう言った状況に出くわすと為す術がなかった。
406:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/18 02:31:16.90 8YhOx3H30
CLC？本当に出るのかな。めっちゃほすぃ
URLﾘﾝｸ(www.carscoops.com)
407:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/18 02:35:02.13 8YhOx3H30
すまんちょっと探したら出てきた
URLﾘﾝｸ(www.caradvice.com.au)
出るみたいだな。ブルーテックだったらいいなぁ・・・
408:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/18 08:47:36.52 eLQYvjrG0
CLC → CLSのCクラス版
CLA → CLSのAクラス版 って認識で良いみたいだね
てことは新型Cクラスクーペは出さないって事かな
それにしてもフロントオーバーハングが結構長いように見える
409:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/18 11:19:27.74 qvr6yxE/0
>>408
記事読んだ？
The styling of the car would be similar to the upcoming C-Class Coupe (the one with only two-doors), but with the addition of two rear doors.
ってことはクーペも出るってことだろ？
410:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/18 11:43:51.52 fmMMj95h0
現行EクラスクーペはCクラスクーペと同じサイズなんだから
CクラスクーペがEクラスクーペより立派になってしまうという逆転現象になるなあ
411:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/18 13:20:45.86 6i0All6VO
C180EDってなんか安っぽい
AVと同じ装備だろう？
412:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/18 14:25:58.27 kiiCS03C0
clcのテールランプがなんか気にくわない。
413:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/18 18:52:01.22 EinlU6HmO
>>410
逆転しないようにV6無しとか細かい装備違いでなんとか差別化してはいるけどね
Eクーペは堅屋根のカブリオレって思えば区別しやすい、150Kg以上重いピラーレス車に走りを期待するのはあれだけど
414:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/19 00:58:54.00 5RV4d9bL0
>>407
ルーフやピラーがCLAとクリソツ。
クーペスタイルやから縦空間は稼げないんやね。
これでFRだと後席はCLAより狭いんじゃないの？
415:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/19 11:56:22.62 d6414TRG0
後部座席の快適性ならＥクラス以上を買わないと駄目です。
Ｃは前席重視で買う車、簡単に言えばドライバーズカー
しかし、新型ＣＬＣはカッコいい！！！
416:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/19 12:32:31.63 lsBmUQ910
>>415
スパイフォトみると全然CLAと変わらないやん
ダメ、出直してこい！
417:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/19 15:25:26.09 h93Occeh0
狭いのはOKだが大きくなるのなら却下
418:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/19 18:10:55.24 /EPZMCIe0
c180AV ユーティリティパッケージ 保証プラス 乗り出し440ならイイ感じでしょうか？
もうチョイいけそうでしょうか？
419:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/19 19:19:33.99 hYOAX9fD0
値引き率だけで考えるってどうだろうね？
オプションや仕様が君に本当に必要なものばかりならそれでも良いんだろうけど、たいしていらないものが付いていて｢お得です！｣って言われて納得できるかい？
420:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/19 20:13:29.64 AOUSN5yk0
>>418-419
どーでもいいわ
値引き額とか値引き率とか
ここで聞いても何も解決しないけど
421:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/19 20:30:11.52 b99GO9w90
>>418
所有してる人にとっては値引きなんて興味無いからね。
出始めと末期じゃ差も凄いし。
ある程度過去スレ漁れば参考になる値段書いてあるよ。
422:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/19 20:58:47.15 tswSdSbF0
URLﾘﾝｸ(www.ps4.jp)
馬鹿にしてんのか？
423:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/20 01:34:36.52 i0hVByDa0
clcかっけーな
424:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/20 08:23:17.21 kiApmnNy0
新型ＣＬＣ２５０が欲しい！
425:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/20 10:38:44.47 NugRZjpj0
URLﾘﾝｸ(www.caradvice.com.au)
スパイショットが2012年の一月だからCLAという名称がわからずCLCになったと
そういうことですか
>>407 アホ！
426:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/20 12:36:51.36 s3G98gErP
CLCイイネ！！
テールランプが
427:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/20 13:11:43.12 kiApmnNy0
あまりにもＣＬＡに似ているなーと思ったら
２年前のスパイショットか！最新版を貼れよ！
>>407 ボンクラ！
428:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/20 13:51:59.46 noTAj85x0
何か違和感あると思ったら、Edition Cのバンパー形状はAVGとは異なり、素と同じなのか。
この形状なら素グリルにすれば良かったのにね。
205はでかくなってナビ後付みたいだし、F30は国産車みたいになったし、A4はFFベースだし、
欲しい車が無い、ほぼ二人でしか乗らないので次はSLKにでもするかな。でもSLKならボクスタ
かな。色々検討している時が一番楽しいね。
429:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/20 14:21:58.70 Mdep6xVsO
俺もC180EDはなんか変だなぁ？と思っていた
AV相当の装備って書いていたが
相当って言葉に気を付けないないと
430:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/20 19:19:43.22 dLHtjQYG0
今度からクーペグリルは CLC専用にして、普通の Cはクラシックグリルということで
431:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/20 19:36:42.11 KHpoRuLQ0
今度のクラシックグリルって｢どうだっ！｣って感じで下品。Sが中国意識して、それをコピーしちゃったからか。
W204のクラシック顔の方がバランス良いよ。
432:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/20 20:00:17.77 0zd3SyMh0
New-Cの日本でのラインアップ、発表は何時頃？
433:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/20 21:00:02.06 paKE0UEnP
>>428
AVGと異なるんじゃなくて、あれが本来のAVG顔のはず。
今はみんなAMG顔になっちゃって普通のAVG見る機会が減ってるだけ。
434:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/20 21:20:17.12 paKE0UEnP
連投すまん。
ネットで画像検索したけど、ひょっとして日本仕様のAVGって全部AMG顔？
EditionCと同じ本来のAVG顔が海外仕様の画しか無いわ。
435:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/20 21:31:03.36 1DbUcU+L0
>>411
前までは、各排気量でAVGとELGの2択ができて
ELGがフードマスコット有り通常グリル
AVGがグリルにスリースター
AVGにOPでAMGのエアロとその他諸々という構成だったのが
今はC180はELG顔、AVGはAMG外観、AMGにすると内装とサスが変わると言う構成
さらにEdition CはC180にAVG外観、AMGのシートとステアリング（ステッチの色は違う）等が付くので話がややこしい。
436:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/20 22:20:41.72 h8Ee/MZRO
>>431
確かに。
CやEのプレーンなグリル（グリルの中の横向きクロームは２本まで）の清々しさに戻ってほしい。
W140辺りからのブラインドみたいなグリルから残念な事になってきた。
アレに比べたらまだSLグリルの方が割りきれていていいと思う。
437:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/20 23:08:14.03 paKE0UEnP
日本仕様もあったわ、AMG顔でないAVG顔、ある意味希少?
URLﾘﾝｸ(blue.ap.teacup.com)
438:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/20 23:41:11.26 1DbUcU+L0
だから、edition CがAMGバンパーじゃなくてAVGグリル
つまり素のAVG仕様
だけどサイドのメッキモールとか無くてちょっとシンプルすぎるw
439:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/21 00:13:41.96 T0wM3PlLP
EditionCはなぜ180だけなんだろうか?
440:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/21 08:11:47.43 asGnmweA0
>>437
この顔のC200が近所にいるわ。
W204後期だとは思ったが、なんだかわからなかった。
AMG顔よりは薄味で上品だと思う。
441:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/21 08:20:49.66 asGnmweA0
>>439
一番下のモデルに独自のホイールや独自内装、RSP等の｢欲しい｣と思える装備つけて、限定&お得にして最後に売り上げ伸ばすのが、モデル末期のいつもの作戦。
442:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/21 10:18:14.78 c9WJw1TW0
飾りだけのメッキモールは無い方がシンプルで良いと思うけれど
Edition Cのグリルとホイールはミスマッチ、内装も合わない
むしろ、外観や内装は素で良いので機能装備充実で400万程度で設定して欲しかった。
204ならC200AVGが一番バランス取れてるかな。
443:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/21 10:52:38.74 cnzKyHGk0
メッキモールとったど。
業者に頼んだら結構高かった・・。
自分で出来たかもorz
444:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/21 20:18:32.20 Tnk6yLRu0
>>442
実車見て言ってる？
少なくとも車体色シルバーで、あのホイールとグリル、ダークアルミの内装は統一感があるだろ。
この時期に素モデルが売れるなら生産終了なんてしてないよ。
445:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/21 20:48:29.02 vz18HuflO
C180EDとC200AVを比べると一目瞭然
C180EDのバランスの悪さが良くわかる
あの専用ホイールは無いわな
446:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/21 21:27:05.87 prRlf6td0
>>445
おまえのセンスの無さはよくわかったよ。
結局買えないひがみだよな。 まず車の買える仕事見つけなよ。
447:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/21 22:43:18.95 uybKLdNb0
今度のCはたしかエンジンは日産製だよね、四気筒だけだったかな
448:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/22 00:30:07.42 NB+1qgi70
>>447 しかもアメリカ市場向けのみ
Infinityと同じエンジン載せるみたいだね。少し気になる
449:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/22 12:41:50.28 W9rEo+C/P
日産のエンジンとかマジかｗ
450:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/22 12:43:27.33 b942CZ070
日産と資本提携してることを忘れるなよ
451:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/22 12:44:53.24 b942CZ070
URLﾘﾝｸ(www.zaikei.co.jp)
デカード工場で生産されるエンジンは、タスカルーサ（米アラバマ州）のダイムラーの工場で生産される
メルセデス・ベンツCクラスおよび新型インフィニティモデルに搭載される。
また、ターボチャージャー付直噴3気筒・4気筒ガソリンエンジンファミリーの共同開発も計画通り進んでいる。
同エンジンは最新の技術を採用し、燃費も大きく向上する予定。
共同エンジン開発におけるもう一つの成功例が、今春にジュネーブで公開され、今秋に発売予定のインフィニティ「Q50」。
これは、ダイムラーの協力の基、ディーゼルエンジンとオートマチックトランスミッションを組み合わせたパワートレインを搭載する初めてのインフィニティモデルとなる。
452:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/22 14:15:30.06 m8KUFAqa0
>>450
三菱とは資本提携してたけど、日産とは技術提携だけだろ。
453:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/22 14:33:34.68 3DRIkquq0
そんな突っ込みしたからオヅラがいたたまれなくなったんだろｗ
454:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/22 19:14:00.05 v122187b0
VOLVO V60からEdition Cへの乗り換え検討中なのですが
Cには普通のジャッキが使えないとか聞きました。
スタッドレスへの交換などでマサダのパンタジャッキ使ってるのですが
Cには使えないって本当ですか？
455:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/22 19:14:50.00 6pk5PQmM0
>>452
資本提携は(5)な
(1)電気自動車バージョンを含む、次期スマートと次期トゥインゴの共同開発
(2)ルノー日産からメルセデス向けにコンパクトカー用のエンジン(ガソリン及びディーゼル)を供給
(3)メルセデスからルノー日産(インフィニティ)向けに4気筒ないし6気筒のエンジンを供給
(4)小型商用車での連携
(5)ルノー、日産、メルセデスの3社で株式を3・1%ずつ交換
(6)日産の米国内工場でメルセデス車を生産(2014年から)
456:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/22 19:32:14.92 4ZWOeWOnO
C180EDを今無理して買う必要は無い
8月になればもっとお買い得車が出てくる
457:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/22 19:35:33.33 v122187b0
そうやって待ってると ずっと買えないよw
欲しいと思った時に買って、8月のがホントに良い物だったらまた買い替えれば良いじゃん
458:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/22 20:03:05.10 W9rEo+C/P
>>454
マサダってのは知らないけど、自分は普通に油圧ジャッキ使ってるよ
459:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/22 20:10:09.57 6kNjFs8z0
｢無理して｣とか誰も言ってないのに、｢8月末まで待てばよい｣って、インチキ占い師みたいで面白いやつだな。
8月末にお前が買ったら、レポートよろしく。
460:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/22 20:20:28.20 v122187b0
>>458
URLﾘﾝｸ(www.masada-j.co.jp)
これです。ボディとの接触面は国産車のパンタジャッキと同じ形状。
V60には車載ジャッキが付いていなかったので購入したのですがCには使えないと聞きました。
使っている油圧ジャッキは普通のフロアジャッキですか？
461:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/22 20:33:46.99 W9rEo+C/P
>>460
ホームセンターで数千円で買ったやつですよ
ただ、頭の部分は平な形のですが
とりあえず車載ジャッキはあるので、EditionC買ってから
ジャッキのことは考えればいいんじゃない?
462:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/22 20:37:54.09 v122187b0
>>461
車載ジャッキ付いてないと思ってたw
最近の車はスペアタイヤ無しが多いので車載ジャッキも無いと。
なるほど それじゃそんなに慌てなくても良いか。
463:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/22 21:30:32.22 NNjSlSZA0
4気筒はニッサン製か
いざとなったらニッサンディーラーに駆け込めるな
464:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/24 00:02:55.39 alPMkYm/0
マニュアルも部品もないのに日産ディーラーでやれるわけなし
465:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/24 00:17:39.93 LFHrMfDz0
え？ベンツの4気筒ってニッサン製なの？
466:名無しさん@そうだドライブへ行こう
14/02/24 00:43:22.00 sWirGoyji
１８０AVGを購入したんですが、車両本体価格は459万円でRSP標準装備が、見積書には車両本体価格449万円でRSPはｵﾌﾟｼｮﾝで22万円となっていた事に気付いて少し疑問に思っています(-_-;)
RSPを後付けしたのなら、車両本体価格437万円だと思うんですが…(-_-;)
467:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/24 00:48:00.76 7+d7zBz80
>>465
>>451
日産製だけど、インフィニティと同じエンジンだからむしろ誇らしいだろ？胸を張れよ
468:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/24 03:51:13.86 NjPhLip9O
日産だったら、２リッターターボで285馬力45kg/mのＣ250を出すよな！ 技術の日産だからな。
469:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/24 12:36:25.52 5hSV4M4/0
>>466
RSPがOPだった頃の在庫車じゃないの?
って、釣りか。
470:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/24 12:37:05.79 v7wQgVev0
国内向けは違うだろ
でも国内向けにもインフィニティのターボエンジン載せてくれるのなら欲しい
パワーも耐久性も技術も上だし
471:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/24 14:39:24.89 ckETZQ1M0
>>469
どう見ても釣り
本当に聞きたいのならそんなことぐらい直接営業に聞けばいいし
だいたい購入した後に見積書を確認すること自体・・・
472:名無しさん@そうだドライブへ行こう
14/02/24 18:34:31.67 sWirGoyji
>>469
回答ありがとうございましたm(__)m
現時点でのカタログ記載情報しか知識が無かったもので(TT)
>>471
ハイ！仰るとおりですね…現在、納車待ちなんですが昨夜、カタログを見てたらアレ？…って思い、見積り書を確認した次第です。
クダラナイ書き込みでスレを汚してスミマセンでしたm(__)m
473:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/24 22:32:07.10 AoGpY24I0
3年前、妻に買ってもらったB8を手放してS204最終型に買い換えようとしてます。
妻はやはり面白くないみたいで申し訳ない思いではあるのですが、
S204に魅了されてしまいました。今度こそ永く乗ります！
474:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/24 23:10:53.48 kf3A6L7AP
>>473
妻に買ってもらったって、奥さんの方が金持ちなのか^^いいなー
で、B8って何?
475:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/24 23:28:08.63 AoGpY24I0
>>474
B8はアウディの現行A4のことだよー
共働きで奥さんに貯蓄してもらってて
大きな買い物するとき奥さんに出してもらってます
476:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/24 23:36:07.30 kf3A6L7AP
>>475
ああ、アウディA4ですか、品があっていいよね
乗り比べたことないけど、Cクラスの深い味わいをぜひ堪能して下さい
477:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/25 00:16:45.29 75c6c/7YI
>>470
インフィニティの直四ターボはベンツ製だよ
中国仕様にはもう載っているらしい
478:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/25 00:45:42.82 qTchPtU30
>>476
ありがとうございます！
アウディはデザインに一目ぼれしました。
晴れてオーナーの仲間入りが出来ましたらよろしくお願いします
479:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/25 11:32:09.13 8qCacGuk0
俺もS204 Ｃ180AVG 買うかも
AMGスポーツパッケージ付けて乗り出しいくらかな？？
値引きはどれくらいまで出来そうですか？？
480:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/25 16:54:14.35 joaWkwgi0
A4乗りがS204のいったいどこに魅了されてしまったんだろうか
デザインがいいとも思えんし
481:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/25 18:09:28.22 hd8KOATQ0
ロケイターライティング全部有効にしてるけどバッテリー消耗激しそう。
せめて5秒位で消灯して欲しい 知らない人に声かけられるし。
ここの住人は設定切ってるのかな？
482:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/25 20:33:47.54 fgj52xTY0
>>473
次期型のS205が出るまで待つのも良いよ。
奥さんが買ってくれたのなら、一定期間は
乗ってからでも遅くない。
現行型より大幅に良くなる気がする。
483:名無しさん@そうだドライブへ行こう
14/02/25 22:17:09.91 kLxDefVEi
>>479
先日、C１80AVA AMGｽﾎﾟﾊﾟｹとﾕｰﾃｨﾘﾃｨﾊﾟｯｹｰｼﾞを付けて購入しました。ネットで調べた結果、予算500万で何とかなりそうだと販売店に行き、見積書を見てパニクりました！支払い総額5875275円…そこから不要な装備を外してﾌﾟﾚﾐｱﾑｸｰﾎﾟﾝ券315000円、店頭値引き330000円
最終的に5100000万円でサインしました。車体色は無償色の白を希望したのですが、在庫はイリジウムシルバーとブラックしかなく、84000円高くなりますがイリジウムシルバーを選択しました。乗り出し価格の他に自動車保険年間約13万円のに加入しようと思っています。
484:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/26 00:08:17.31 BdVItI7D0
>>483
値引き酷すぎ
485:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/26 03:45:18.36 Fx2aRWTd0
>>483
ありがとうございます
90万値引き目指して頑張ります
486:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/26 05:43:24.88 FrY6SNL+0
c180購入を決意したのですが グレード選びで迷っています。
Edition CとAMGパケのシートは同じスポーツシートですか？
それは素のAVGのシートと大きく違いますか？
487:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/26 15:24:45.08 z6XiAHHtO
C180EDはダサいだろう
特に白は安っぽい
488:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/26 15:26:48.07 QQwoRsyK0
>>487
ところでEDって何？お前のこと？
489:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/26 15:34:22.94 4kf7D/4D0
カリーナED
490:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/26 15:38:46.55 0Jj5zVzG0
一人やけにアンチEdition Cしてる奴がいるが、
略し方の方がアホ丸出しでダサい
491:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/26 16:35:31.26 SSNKVdu60
次期モデルがすごくよさげだからねぇ・・在庫処分車に急ぐ必要はないぞ、というのはわかる。
ただ、価格帯が相当上がる気がするのも確か。
お買い得エディションが出るのは３年以上先になるだろうしね。
492:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/26 19:12:53.09 garDmEzy0
>>486
ステッチの色の違いだけのようです。
ノーマルシートよりもホールドが良くなりますね。
レクサスIS Fスポのシートよりも、腰痛持ちの私には具合が良かったです。
493:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/26 20:14:30.33 Ivc7tFtHP
>>486
自分はAMGスポパケプラスで、このシートは結構気に入ってます。
本革ではなく合皮ですが、身体の当たる部分のスエード調の肌ざわりがいい感じ。
メルセデスにしては若干座面が小ぶりだけど、元々はGLK用のシートなのでホールド感もいいですよ。
AMGスポパケプラスとEditionCではかなり外観イメージが違うので、お好きな方をどうぞ^^
494:名無しさん@そうだドライブへ行こう
14/02/26 21:48:52.68 NOLA+inxi
人それぞれ好みがあるのは分かるが、ｴﾃﾞｨｼｮﾝがダサいとは思わないけどな～(^_^;)
販売店で白のｴﾃﾞｨｼｮﾝを実際に見たけど、白だから大きく見えてエレガントな感じがしたし内装も良い感じでしたよ。
営業が執拗に勧めてきましたが、プレミアムクーポンが使えないと言う事なので180AVA AMGｽﾎﾟﾊﾟｹを購入しました。
因みにAMGｽﾎﾟﾊﾟｹのタイヤは販売店で交換すると1本約４万円だそうです！
495:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/26 23:57:33.93 garDmEzy0
EditionCのシルバーが気に入って、今度の日曜に納車です。(いきなり雨だけど)
今のW202もほぼ最終の限定車で完成度が高く、15年間不満なく乗り続けられたので、今回も新型を買おうとは思いませんでした。
デザインは上の方が書かれているようにお好み次第ですが｢基本がしっかりしている｣メルセデスらしさはW204全てに標準装備ですよね。
2回、試乗して納得しました。
496:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/27 01:09:06.38 1+V9ZS1B0
>>491
わかる。加えて消費税増など諸々考えると在庫処分も悪くない気がする
497:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/27 09:50:37.03 iXYZUPkn0
正直現行は内装のデザインと安っぽさが我慢ならないので個人的にはナシだけど、
次期モデルのお手頃なんたらエディションが出るまで最終処分品安く買って
乗れるよね、それこそ５年目の車検来るまでのんびり。
498:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/27 12:10:28.67 iFlbjsiN0
気に入らないところがあるのに5年間もがまんするのか?
205が出たら直ぐ買い換える497が見える。
499:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/27 18:51:09.09 uxvlkMqX0
おれもEdition C検討中
ルーフレールとか窓枠が黒なのが気に入った。あとグリルもブラックになってて良い。
ところでこれの肘掛け部分ってどうやって開くの？
カップホルダーはシャッターみたいなのになってたけど
その後ろの部分 引っ張ってもスライドさせても開かない
500:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/27 19:14:10.60 zxVpV+S+P
>>499
横にボタンがあって押すと開く
501:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/27 19:26:57.58 uxvlkMqX0
>>500
マジか 見つけられなかったOTL
502:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/27 19:40:52.91 +nsQloB20
>>499
バックモニター無しで4万円安い仕様が追加発売された。
最後はこればっかりになりそう。
503:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/27 20:06:06.36 uxvlkMqX0
>>502
それセダンのみな。
それよりかEdition Cはもうユーティリティパッケージ付きしか入ってこないとか言ってた。
あと他のCも既に生産は止まってるので本国在庫もしくは国内在庫を選ぶのみらしい。
504:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/27 21:58:14.61 gZVhbVKn0
セダンのほうが、後ろ当てやすいのに。今日、c180avワゴン契約してきた。
505:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/27 22:46:55.49 OKvNx+K90
>>499
Edition Cかっこいいですよね。
シンプルでさりげない感じがベストCだと思う。
思わずオーダーしてしまいました。
新型は横幅、長さちょっと大きいし、
初期トラブル多そうですから。
新型はいつでも買えますしね。
506:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/27 22:58:34.66 WHUKuXW1O
あの専用ホイール変えてくれたら買ってもいい
507:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/27 23:22:25.03 CTNBiK380
>>505
同意。
何年経っても飽きない内装、外装だと思います。
新型はBMW F30のようにダルになる予感。
508:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/27 23:52:26.41 JY1cqFZz0
ベンツって雑魚しか乗ってへんの？
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
509:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/28 06:30:28.54 W8Rwnjdm0
これは雑魚からみたベンツの映像じゃないのか？
510:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/28 07:27:45.59 xztqMBxQ0
割り込みしたくせにノロノロのCLSがksなのはわかるがこのうなりまくりのエンジンのが酷い。
高速向けのクルマじゃないしCLS煽る以前の問題だわ。
511:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/28 07:50:43.66 Wpe23XVu0
追い越し車線をちんたら走って道塞いでたから、左から追い越しされただけだろ
追い越しされそうになって慌ててアクセル踏んでるもんな、貧乏ＤＱＮ車オーナーは相当くやしかったんだろう
512:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/28 11:30:54.37 Ih/edLNx0
Edition Cの黒いいね。グリルもライトベセルも黒だし、ホイールも黒に良く似合う。
メッキモールが無いのも良い。
でもバンパーはAVGがかっこいいなあ、エンジンも差あるし、パラメータステアリング
も付かないんだっけ? やっぱりC200AVGかなあ。
513:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/28 12:32:43.61 VcnoEjXL0
>>510
唸りまくりと言うか、リミッターに当たっているだけ・・。国産車なんで。
514:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/28 13:54:06.42 5A/wTPeJ0
名古屋凄いなｗ
こんな気が○ったDQNばかり走ってるのかｗ怖
そこら中の交差点とかで刃傷沙汰が起こっても不思議じゃないなこりゃｗ
515:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/28 14:52:06.41 SHVa3ME4P
SとかCLSであえて追い越しをちんたら走って、後ろをイラつかせる趣味の奴もいるしね。
左まくりはブロックしたり、一旦抜かせてから抜き返して前に出てまた低速で走ってやる。
このCLSもブロックしてるから、その手の人間でしょ。
この動画の前に、撮影車が左から追い越ししたのかもしれない。
追い越し車線のメルセデスは基本的に追い付かれてもどかないよね。格上車種だとどくけど。
C63乗っていた時はEとかSが譲ったりスピード上げてくれなくて、煽るのは嫌だから仕方なく左から行かせてもらった事多数。
抜く際に幅寄せされたり、後方でホーンやハイビームにされることもあったが。
516:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/28 15:37:02.86 3WBpoa6E0
この動画 2/27 昨日かよ！ｗ
っていうか150km/hくらいでてるよな･･･これ
周囲から見ると2台とも滑稽ｗ
517:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/28 20:04:24.30 1CjI7qhci
>>508
バッシングしてあおってる雑魚なup主は逮捕されますよね？
518:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/28 20:06:35.47 1CjI7qhci
パッシング
519:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/28 22:44:45.79 K4cMtFqy0
雑魚がＷ２１９に左側から抜かれて頭に血が昇って追い駆けてるだけだろｗ
それにしても抜き返しが出来ないで後ろから煽るだけでは、雑魚と呼ぶのが相応しい。
ＣＬＳが左の走行車線に避けたら、アクセルオンで追い越し車線を駆け抜けるのが粋だよ。
まぁ、雑魚の運転してる車の性能が旧型ＣＬＳ以下かもなｗｗｗｗｗｗｗｗ
520:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/28 23:00:31.27 VcnoEjXL0
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
同じ投稿者がセルシオに絡まれた
521:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/28 23:04:15.13 Zjwo8p/I0
ヤナセとシュテルン
どちらで買うのが良いの？
522:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/28 23:07:38.14 L10QJH+V0
近い方
できれば1キロ以内がいいね
車収めて歩いて帰ってこられる
523:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/28 23:10:41.07 Zjwo8p/I0
1キロw
それは無理だが5キロ圏内にシュテルンはある
ヤナセまでは50キロ以上ある
値引きもシュテルンの方が若干多かった
524:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/01 04:52:54.53 2lymRDVx0
同距離程度なら両方行って気に入った営業から買うのがいいよ。
値引も期待する程大差ないよ 何年かはお付き合いするから値段よりは人。
525:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/01 08:45:28.08 6h/RtyKW0
>>524
営業って結局買う時だけだから メカに良い人がいる事が重要かと思うけど
なかなかその見極めは難しいねw
営業が元メカとかだと色々都合いいんだけどね
526:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/01 08:57:22.67 mLurPEuM0
それはメカで使い物にならず営業に回されて自主退社を待たれている人ではないのか？
527:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/01 09:33:38.59 LVMsCx5z0
いろんなところに出かける機会が多いなら全国ネットのヤナセが安心。
シュテルンは母体がバラバラだから、値引きも店ごとに違い、総じてヤナセより引く。でも大差は無いな。
528:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/01 15:23:08.64 7yAy4oTO0
>>525
元メカニックの営業って割りと居るよ。理由は分からない。
本人の希望なのか、会社の方針なのか、適性なのか。
他社輸入車Dでも若いペーペーの営業とは当たったことがないし、年齢も考慮してるのかな。
オレの知ってる営業さんは元メカを売りにしてる。何かというと話をそこにもってゆき、
安心ですよアピールする。で、とりあえず信じることにしてる。
529:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/01 16:02:42.47 Qv+wa0uA0
若いヤツで車の営業したい人材が不足してるんじゃないの？
特に外車ディーラーは客から見ても頼りない若い営業だと厳しいと思う
俺の職場にはヤナセ含め車の営業辞めてきた若いヤツ結構居るよ
話聞いたら、辞めて良かったねとしか言えない
俺の場合、昔ヤナセでペーペーの営業から買って以来の付き合いなんだが、
今支店長になって戻ってるから交渉は楽
530:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/01 17:26:36.43 /liJPmVJ0
車業界ではディーラー整備士は30歳位になったら営業に転属するのが当たり前だよ。
営業に移って花が咲く人もいるけど、大抵の人は営業向きではないので退職して
民間整備工場に流れたり、トラック運転手などの業種に転職するのが整備士人生。
お金貯めていた人は独立して自分で工場立ち上げる場合もあるけど。
歳取って高い給料払わなきゃいけない整備士を雇っているよりも、若い奴を薄給で
使った方が会社としてはメリットがあるので。体の良いリストラ。
技術系の人にいきなり営業やレってのはかなり無理な要求だしね。
外車ディーラーはマシな方だけどね。古くて気むずかしい（機械式インジェクションとかキャブとか）車も
いじれる熟練メカも残さないとダメなので。
そんな事情もあって整備はASSY交換ばかりとなって費用がかさむのがユーザーにとっての不利益かな。
熟練メカが部品を細かく分解してオーバーホールとかはほとんど無くなった。
531:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/02 00:13:03.66 Nshe/25D0
モデル末期なので購入検討中ですが思案中
１、エディションC＋ユーティリティ
２、180アバ＋AMG+ユーティリティ
１、なら50万程の予算で18インチのアルミとタイヤに交換そしてフィルム貼りを予定していますが、２、ならそれらが不要なので総額的には同じくらいになっちゃいます。
もしくはおとなしくエディションCをノーマルで乗るのが一番良いのかなぁ
みなさんならどうします？
532:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/02 02:49:08.79 jnYV+1pzP
>>531
迷わずに2だな
533:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/02 06:35:00.07 fjMyHfx/0
値引き100万は楽勝でした
534:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/02 06:44:35.98 /J7jcKka0
>>531
ノーマルでもいいなら素のC200 AVGがいいかも。
Edition Cは素っ気なさ過ぎでゴルフに近い印象だしアルミ履き替えたら意味ないかも。
180AVG＋AMG+ユーティリティか素のC200の2択。
535:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/02 08:15:48.19 wmXlTr6G0
>>531
18インチがどこまで必須かによると思う。
必須ならEditionCは無いと思うけど、そうでないならシンプルに統一されたEditionCは潔い感じがする。
536:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/02 08:55:34.65 j1Jpno/YI
>>533
今B乗ってるけど、C100万引きだから、
今月消費税前に変えようか迷ってる
537:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/02 09:52:11.93 nk2mIadx0
>>527
ヤナセ直営の（株）ヤナセ○○支店と、
ネットワークディーラーの○○ヤナセでは資本が違うよね。
ヤナセ○○で購入して転居した先にヤナセ○○が無い場合、
○○ヤナセでアフター受けるのと、シュテルンで受けるのと大差ないか、
それともネットワークディーラーとはいえヤナセの代紋背負ってる分、
○○ヤナセの方がシュテルンよりは親身に扱ってくれるのかどうでしょうか？
538:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/02 09:57:59.10 xdpTBTt/0
>>537
某○○ヤナセ、社員が事務所内でタバコ吸ってた
ショールームと事務所がつながってるから客のところにも煙がくる
○○ヤナセなんてそんなレベルだろ
539:537
14/03/02 11:11:18.54 nk2mIadx0
>>538
確かに転居先の○○ヤナセの店舗は、
狭くて古臭くて国産大衆車ディーラー以下。
レクサスと比べるとダンチ。
シュテルンは少し新しいけどやっぱり狭苦しい。
結局車がいいから○○ヤナセでもシュテルンでもドッチでもいいということ？
540:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/02 11:14:50.02 fjMyHfx/0
>>536
C180AVG ワゴンにボディコーティングと5年保証付けて乗り出し490万は楽勝ですよ
すげー値引きするなと思ったw
541:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/02 11:40:21.48 usn+2wPg0
>>537
直営店以外のおもてなし感はどちらも、店による/人によるというところ。
値引きは直営よりネットワーク店
が若干良いことがある、というのは直営店営業から聞いた。(直営はシュルンと価格で張り合わないけど、ネットワーク店は張り合うことがある)
542:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/02 11:42:05.71 WyXUEywe0
>>540
それだけ下取りが値落ちするから、数年で乗り換えるなら死亡
543:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/02 11:48:33.18 jp7oMD9H0
憧れの初ベンツ
土足禁止にして長く乗ります
544:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/02 11:49:01.29 5HzDL1yW0
ネタ禁止
545:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/02 11:57:00.16 jp7oMD9H0
なぜネタと思われるのか意味わからん
前に乗ってた親父からもらったクラウンマジェスタも土足禁止だったし、子供の頃に家にあったエスティマも今思い出すと土足禁止だったなぁ
546:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/02 12:00:43.27 nk2mIadx0
>>545
普通はそんなことするのはミミッチイと思われ、
人物の評価大いに下げるよ。
547:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/02 12:03:42.40 SnqYbCe90
わざわざケチをつけるほどのことでもないでしょ
好きにしなよ、友達にはなりたくないけどってことさ
548:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/02 12:04:48.95 jp7oMD9H0
物を大事にする人ってイメージだろ？普通
土足で車内に乗り込むなんてあり得んわ
家の中を土足で歩くのと同じような違和感
549:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/02 12:45:44.80 SNQcNtdI0
>>531
1は地味なバンパー、ノーマルサスに後付18インチは合わない、メモリ付きシート無し、フィルムは論外
2は18インチでDHP無く、乗り心地悪い、赤ベルトセンス悪い
誰かも書いていたが、C200AVG一択と思うよ。値段もあまり変わらないし。
550:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/02 12:46:49.14 vuMIfiOr0
>>545
頼むから欧米に旅行しないでね。日本人として恥ずかしいわ。
551:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/02 12:48:29.68 Nshe/25D0
>>540
それって実質値引きは40～50くらいってこと？
クーポンで30ちょっと引いてくれるんだけど それを含めてなのかな？
552:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/02 12:52:02.57 Nshe/25D0
>>532
ありがとう やっぱそうか。
>>534
エディションCは シートとステアリングが気に入っただけなんだ。
つまり180のAMGや素の200でも同じってことで合ってる？
>>535
実は知り合いからC63の18インチを譲ってもらえそうなので それを使おうかと思ってる。
エディションCのアルミはちょっと好みに合わなくて。
553:534
14/03/02 14:02:52.11 /J7jcKka0
外見や内装で納得できるならEditionCより180のAMGを選んだ方がいいよ。
180AMGは色を選ぶ事ができなくなってきてるみたい 黒とシルバーしかないとか・・・
C63のアルミ貰えるならC200にするなぁ 俺なら。
楽しい悩みだから色々迷って決めてくれ 良い車だよ。
554:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/02 14:45:41.20 Jnlq0lYQO
AMGアルミをC180に入れるって
恥をさらしながら走ることに等しい
555:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/02 15:01:04.60 OvTXdf1b0
誰も気が付きゃしませんよ
556:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/02 15:26:26.40 rDJVNAtu0
>>550
欧米では必ず靴履いているって思っていて、学生の頃にアメリカにホームステイして
初めてステイ先の家に上がろうとしたら靴脱いで！って叫ばれたよ。
話聞いてみると、日本人はアメリカ人は全員家でも土足だと思っている人が多いけど、
室内では脱いだり、上履き的なスリッパに履き替える家もあるとのことで。
そこら変はその家の習慣だとか。
557:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/02 15:27:53.21 rxXEKKiQ0
>>554
お前は何に乗ってるんだよ、脳内乙
558:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/02 15:46:35.20 Nshe/25D0
>>549, 553
ありがとう。色々参考になる。
C200だと、赤ステッチが無いだけでステアリングやシートはAMGパケと同じ＝エディションCと同じ形状 みたいなのでそれでも良いな。
ただ、AMGパケを選ばないと結局フィルムは貼る事になるんだよね？
180AMGのサスが乗り心地悪い、エディションCに18はオーバーサイズ、素の200なら結局フィルム必要、
選択肢が増えて余計に決められなくなったw
559:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/02 16:13:52.93 hsTAPCQ30
窓ガラス黒い方がいい人もいるんですよねえ
あっちはガラスは透明じゃなきゃダメなんでこっちに追い込まれちゃいましたｗ
560:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/02 16:24:43.49 Nshe/25D0
さっき営業からFAX来た。
エディションCは40万引き
180＋AMGはクーポン込みで37万引きになってる
もっと粘るべき？
200はこれから見積もり頼むつもり。
561:534
14/03/02 16:27:06.13 /J7jcKka0
>>558
参考までに
俺のは素の180AVGワゴンでフィルム施行 ちょっと後悔してる。
窓のデザインでしょうがないのか縁の部分がうまく処理できないらしい 表現が難しいが・・・
まっプライバシーガラスと比べなければわからないレベルだから時間がたてば忘れるかもｗ
それにフィルムくらいは見積りでサービスに入れてもらえば？ 俺はそうした。
あと予算で選択肢があるなら装備よりも1グレード上げた方が心にも車にも余裕持てるよ。
562:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/02 16:54:44.24 Nshe/25D0
>>561
なるほど。そうならばフィルム無しというのも考えておかなくてはいけないか。
今営業と話して初めて知ったのだがC200ってエンジンは180と同じなんだね
てっきり2000ccのターボ付きと思ってたw
それならば200よりは180のAMGとなるのだが 確かに赤シートベルトはちょっと気が引けるし
サスが固すぎるという意見も聞いてしまったので 結論としてはエディションCになるかと。
ユーティリティとETCとマットがOPなのでそれだけ付けて フィルムは相談してみる。
あとは40万引きからどれだけ伸ばせるかだな
みんなありがとう。
C63のアルミも 不似合いなら止めておく。エディションC純正のデザインもあまり好きではないのだけどw
563:534
14/03/02 17:07:12.13 /J7jcKka0
とりあえず最後に・・・・
180と200でエンジンは同じだけどトルクと馬力は若干違うよ。
EditionCに決めるみたいだね まっ最終判断は自分だから。
今知ったけどETCついてないのかEditionC・・・
安いのもそれなりの理由があるな。
納車したらレポよろ。
564:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/02 18:03:27.22 vuMIfiOr0
新型待たずにバーゲン品買うとはどんな神経してるんや、っつうかど貧乏人なんやなｗ
565:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/02 18:27:58.21 kg+kLoVJ0
>>564
世の中、そういうバランスで成り立ってんじゃね？
在庫余りまくったら新型の値段上げないといけなくなるじゃん
566:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/02 18:38:10.76 jnYV+1pzP
MBで新型買うのはギャンブルだぞ
今回はプラットフォームとパワートレイン同時に変更らしいから特にな
567:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/02 18:42:02.62 Jnlq0lYQO
早くも、地雷臭がする
568:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/02 20:34:56.25 Nshe/25D0
へ～ お金持ちの人って出たばっかりの新型買うんですか？
自分はいつもモデルチェンジ前の最終型ばっかりですね。
ボルボならクラシックばっかり乗り継いできた。
今回初めてのメルセデスなので 冒険は出来ないな。
なんかさっき営業さんから連絡あって、今まではエディションCは31万引きのクーポン使えないけど その代わりに0.01％ローンがあるっていう設定だったけど
3月からはローン使わない人は代わりに31万値引きしますだって。
ということは一気に70万オーバーの値引きになっちゃいましたw
569:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/02 20:59:21.19 zr/YLO+q0
ジャガーからホテルで開催されるFタイプの展示会のDMが届いた
S204のローンが残ってますが見に行ってきますw
570:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/02 21:05:20.32 393bDOXW0
本日EditionCセダン･シルバー、納車。
必要な物は素で十分付いているのでUパケ、ETC付けた程度。
足周り、良い感じ。現行BMW320よりよほどスポーティー。
スポーツシートはホールドが良い分、体から力を抜くことができ、ハンドルやペダルを柔らかく操作できることを発見。
後方視界が前車より悪いので、立ち寄り先の初車庫入れで早速パークトロニックに助けられた。
新型スペック出てから決めたけど、全体に期待以上の熟成度。
ただCOMANDが、初スマホ並みに使い方わからん…
571:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/02 21:33:47.06 sHL/s0qy0
話切ってすいません。突然の質問ですが、メルセデスオーナー、又は知識のある方、この画像から車種が分かる方はいませんでしょうか？
荒らしのようになってしまいますが、決してそのような者ではありません。宜しくお願いします。
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